RGULATEUR(TRICE) EN

SOUS-STATION
D'ALIMENTATION
LECTRIQUE
Fiabiliser et moderniser le rseau ferr pour que les trains puissent circuler dans des
conditions optimales.

LES MISSIONS

Lobjectif ?
Rejoindre nos quipes, cest assurer en toutes circonstances la surveillance, lentretien et la modernisation du
rseau ferr national pour que les trains puissent circuler dans les meilleures conditions de rgularit et de
scurit.

Ragir vite en toute scurit

Votre rle ? Assurer une mise disposition optimale de lnergie pour les circulations ferroviaires lectriques.
A ce titre, vous surveillez et prenez en charge la gestion des incidents dalimentation lectrique.
Votre principale proccupation ? La scurit des personnes, des installations et des circulations. Ainsi, vous
garantissez laccs scuris des quipes de maintenance SNCF aux sous-stations, aux postes dalimentation et
aux lignes lectriques ariennes (catnaires) lors des interventions.

Quel est votre univers de travail ?

Vous travaillez dans un centre de commandement des installations de distribution dnergie lectrique.
Vos horaires de travail sont rguliers avec des modulations en fonction des besoins de la production (travail de
jour ou en 3x8).

Comment se passe votre intgration ?

A votre arrive dans lentreprise, vous tes form dans un tablissement et dans un centre de formation SNCF.
Lobjectif ? Acqurir trs rapidement les comptences ncessaires lexercice de votre mtier.

Et aprs ?
Pour voluer dans lentreprise et dvelopper vos comptences, vous avez accs de nombreuses formations

TMOIGNAGE

Il faut faire preuve dune grande ractivit.

Laurent est rgulateur en sous-station d'alimentation lectrique Marseille.
Un rgulateur en sous-station d'alimentation lectrique doit faire en sorte de maintenir les installations
ferroviaires sous tension. Cest un mtier imprvisible qui demande une grande ractivit. La plupart du temps,
mon rle est de surveiller le rseau lectrique pour identifier les anomalies et en assurer la maintenance. Sil y a
une panne, je dois trouver une solution pour assurer la prsence de tension sur la catnaire. Lobjectif cest que
les trains continuent de circuler. Cest ce qui rend ce mtier intressant.
Je suis aussi en contact avec dautres agents de maintenance qui assurent les travaux sur le rseau ferr. Je
dois vrifier que le courant est bien coup dans les zones sur lesquelles ils travaillent. Je dois garantir leur
scurit et la fiabilit du rseau. Cest un mtier cl dans le domaine de lalimentation lectrique du rseau
ferr.

http://www.jobingenieur.com/emploi--Ingenieur-developpement-electronique-H-FMontpellier-HAYS-France--546495-inline.html?cid=msearche_jooble___alljobs
http://fr.viadeo.com/fr/jobs/ingenieur-developpements-electroniques0021t743vkl810z9
http://fr.jooble.org/desc/-9031033994012950545?
ckey=electronique+embarque&rgn=24847&hqid=222895351&pos=10&sid=632
1722&age=203&relb=85
http://www.solem.fr/
http://www.horiba.com/fr/contact-us/worldwide-locations/europe/france/horibaabx-sas/
http://medtech.fr/fr/carrieres
http://www.altran.fr/carrieres/offres-emploi/offers/m/display/9296.html?
OriginID=10839#.Vt6oR_nhDcs
http://www.medianeingenierie.com/
http://www.indeed.fr/cmp/Altran/jobs/Ing%C3%A9nieur-Composants%C3%89lectroniques-190342d612fa531c?q=Ingenieur+Electronique
http://www.altran.fr/a-propos-daltran/nos-implantations-regionales/altran-regionsud-est/coordonnees.html#.Vt6pTfnhDcs
http://www.celad.com/
http://www.pool-technologie.com/index.html