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deVie
C ollection
C i m b tQts
on
m3
pont en bton
T 87
Analyse du Cycle de Vie dun pont en bton - Exemple d'application pour un pont courant
Analyse du Cycle de Vie
d'un pont en bton
Exemple d'application
pour un pont courant
pont en bton
T 87
DBG Studios - 04/2010 - 6917e
Exemple d'application
pour un pont courant
3
4
Avant-propos
5
Sommaire
6
3.2.2.9 - Bordures de trottoirs . ........................................................................................... 46
3.2.2.10 - Perr ......................................................................................................................... 46
3.2.2.11 - Dalle de transition ............................................................................................... 46
3.2.2.12 - Canalisations de service public ....................................................................... 46
3.2.2.13 - Synthse des quipements .............................................................................. 47
3.2.3 - Matriaux ncessaires la construction de l'ouvrage ......................................... 48
3.2.3.1 - Matriaux divers ..................................................................................................... 48
3.2.3.2 - Coffrages et taiements ....................................................................................... 48
3.2.4 - Matriels de chantier . ....................................................................................................... 48
3.2.5 - Engins de chantier . ............................................................................................................. 49
3.3 - Transport des matriaux, matriels et engins de chantier ......... 50
3.3.1 - Matriaux structurants ..................................................................................................... 50
3.3.2 - Equipements de l'ouvrage ................................................................................................ 50
3.3.3 - Matriaux ncessaires la construction de l'ouvrage ......................................... 51
3.3.4 - Matriels de chantier . ....................................................................................................... 52
3.3.5 - Engins de chantier . ............................................................................................................. 52
3.4 - Ralisation de l'ouvrage ............................................................................................ 53
3.4.1 - Amortissement des matriels et engins de chantier ........................................... 53
3.4.2 - Prparation du chantier ................................................................................................... 53
3.4.3 - Installations du chantier . ................................................................................................ 53
3.4.4 - Moyens humains . ................................................................................................................ 54
3.4.5 - Matriels de chantier . ....................................................................................................... 55
3.4.6 - Engins de chantier . ............................................................................................................. 55
3.5 - Vie de l'ouvrage . ............................................................................................................... 56
3.5.1 - Pigeage du CO2 dans l'ouvrage par carbonatation du bton .......................... 56
3.5.2 - Entretien et maintenance de l'ouvrage ....................................................................... 57
3.6 - Fin de vie de l'ouvrage ................................................................................................. 59
3.6.1 - Scnario de fin de vie ........................................................................................................ 59
3.6.2 - Dconstruction de l'ouvrage ........................................................................................... 59
3.6.3 - Transport et stockage des matriaux ......................................................................... 60
3.6.4 - Concassage des btons .................................................................................................... 60
7
4.2 - Valeurs des impacts environnementaux . .................................................... 68
4.2.1 - Calcul des impacts environnementaux ...................................................................... 68
4.2.2 - Fabrication des matriaux, matriels et engins de chantier ............................. 68
4.2.3 - Transport des matriaux, matriels et engins de chantier ................................ 69
4.2.4 - Ralisation de l'ouvrage . .................................................................................................. 69
4.2.5 - Vie de l'ouvrage .................................................................................................................... 70
4.2.6 - Fin de vie ................................................................................................................................. 70
6 - Annexes ............................................................................................................................................... 99
Annexe 1 - Description gnrale de l'Analyse du Cycle de Vie . .......... 101
1.1 - Dfinition gnrale ................................................................................................. 101
1.2 - Mthodologie de l'ACV ........................................................................................ 102
1.3 - Inventaire du Cycle de Vie . .............................................................................. 103
1.4 - Limites de l'ACV en Gnie Civil .................................................................... 104
Annexe 2 - Fiche de Dclaration Environnementale et Sanitaire . .... 105
2.1 - Norme NF P 01-010 ............................................................................................... 105
2.2 - Prsentation gnrale d'une FDES . ........................................................... 107
8
2.3 - Donnes fournies dans les FDES ................................................................ 108
2.3.1 - Consommation de ressources . ............................................................................. 108
2.3.2 - Emissions dans l'environnement : eau, air, sol .............................................. 109
2.3.3 - Production de dchets .............................................................................................. 110
2.4 - Calcul des impacts environnementaux ................................................. 111
2.4.1 - Mthode des quivalences . .................................................................................... 111
2.4.2 - Mthode du volume critique .................................................................................. 113
Annexe 3 - Glossaire . ............................................................................................................. 114
Annexe 4 - Recueil des donnes pour le transport des matriaux
structurants, des quipements de l'ouvrage et des
matriaux ncessaires la construction de l'ouvrage ...... 120
4.1 - Transport des matriaux structurants . ................................................. 120
4.2 - Transport des quipements de l'ouvrage . ........................................... 121
4.3 - Transport des matriaux ncessaires la construction
de l'ouvrage ................................................................................................................... 123
Annexe 5 - Recueil des donnes relatives aux matriels de chantier ..... 124
Annexe 6 - Recueil des donnes relatives aux engins de chantier ..... 126
Annexe 7 - Recueil des donnes pour le transport sur le chantier
des matriels de chantier . ...................................................................... 128
Annexe 8 - Recueil des donnes pour le transport sur le chantier
des engins de chantier ............................................................................... 130
Annexe 9 - Recueil des donnes de consommation d'nergie
des matriels de chantier . ...................................................................... 132
Annexe 10 - Recueil des donnes de consommation d'nergie
des engins de chantier ............................................................................ 134
Annexe 11 - Recueil des donnes relatives aux dplacements
du personnel intervenant sur le chantier ............................... 136
Annexe 12 - Synthse des consommations et missions
des vhicules, des camions et des engins de chantier .... 140
Annexe 13 - Recueil des donnes relatives l'entretien et
la maintenance de l'ouvrage . ...................................................... 141
Annexe 14 - Principales informations sur la composition des btons ... 149
Annexe 15 - Recueil des donnes relatives aux coffrages
et aux taiements ..................................................................................... 151
Annexe 16 - Bibliographie . ................................................................................................ 152
9
Contributions louvrage
Pour lingnierie
Serge MONTENS SYSTRA
Jacques MOSSOT Consultant
Amlie SEMAT-PONCHEL EGIS Structures et Environnement
Christian TRIDON STRRES
10
Chapitre
1 Prsentation
gnrale
de l'analyse
11
Chapitre 1 Prsentation gnrale de l'analyse
1 - Prsentation gnrale
de l'analyse
1.1 - Objectif du guide
Le guide dcrit de manire dtaille lensemble de la dmarche permettant
de raliser une Analyse du Cycle de Vie (ACV) dun pont routier en bton.
Le systme tudi dans le cadre de cette ACV est un pont en bton prcon-
traint de type PSDP (Passage Suprieur en Dalle Prcontrainte).
Le tablier coul sur cintre est constitu dune dalle en bton de hauteur
constante, prcontrainte longitudinalement.
Elle inclut une rflexion complte sur lensemble des matires premires,
des nergies, des matriaux, des matriels et engins de chantier, des trans-
ports, des techniques constructives et sur les ressources et les moyens
ncessaires pour raliser louvrage et assurer sa maintenance au cours de
sa dure dutilisation.
12
Les donnes dInventaires de Cycle de Vie (ICV) utilises pour lvaluation
des impacts environnementaux sont le reflet de ltat des connaissances et
des informations disponibles actuellement.
La dmarche prsente dans ce guide est perfectible, elle devra tre affi-
ne, amliore et valide en analysant dautres ouvrages reprsentatifs de
la diversit du patrimoine des ouvrages dart, des matriaux et des techni-
ques constructives.
Son optimisation ncessitera en particulier une analyse de sensibilit des
paramtres pris en compte et de la variabilit des donnes.
Nota : les rsultats de lAnalyse du Cycle de Vie sont assujettis aux effets
cumulatifs des incertitudes des donnes dentre et de leur variabilit (voir
au sein de lAnnexe 1, le paragraphe relatif aux limites de lACV).
13
Chapitre 1 Prsentation gnrale de l'analyse
Le format utilis pour lICV, les flux qui contribuent aux indicateurs ainsi que
les coefficients de conversion qui leur sont associs et le calcul des Impacts
Environnementaux respectent dans cette tude les recommandations de la
norme NF P 01-010.
Les rsultats de lACV sont prsents sous forme dune srie dIndicateurs
dimpacts environnementaux associs une dure dutilisation donne de
louvrage.
14
Consommation des Emission dans l'air
ressources naturelles
Emission dans l'eau
Consommation
d'eau
Emission dans le sol
Consommation
d'nergie Dchets
Mthode de calcul
Impacts
environnementaux
Evaluation
environnementale
de l'ouvrage
Schma n1 :
synoptique de l'valuation environnementale d'un ouvrage
15
Chapitre 1 Prsentation gnrale de l'analyse
nergie Consommables
Eau
lectricit, gazole... Fabrication,
transport
Consommables
Fabrication,
Eau
transport
Fabrication
Extraction des produits,
des matriaux,
Transport matriels et
matires
premires engins
de chantier
Transport
Eau
nergie
Gazole...
Consommables
Fabrication,
transport
nergie
Construction lectricit, gazole...
Engins de l'ouvrage
de chantier (dure : quelques mois)
Matriels de chantier
Personnel
ralisant
l'ouvrage
Phase de service
de l'ouvrage Matriaux et nergie
(dure : 100 ans)
Dmolition
de l'ouvrage
nergie
Valorisation
des constituants
Schma n2 :
synoptique des consommations imputables louvrage
pendant son cycle de vie
16
1.3 - Champ de l'tude
La dmarche ACV applique un ouvrage ncessite la dfinition prcise de
son champ dtude qui se traduit en particulier par :
la fonction de louvrage,
lunit fonctionnelle qui sert de rfrence pour les flux entrants et les flux
sortants,
la Dure de Vie Typique de louvrage (en gnral identique la dure
dutilisation du projet, prise gale 100 ans pour les ponts),
le systme associ louvrage : la modlisation du systme doit intgrer
lensemble des phases du cycle de vie de louvrage,
la dcomposition de louvrage en sous-systmes : lanalyse ncessite,
pour aboutir une valuation environnementale pertinente, une dcom-
position fine de louvrage en parties douvrage et en sous-ensembles,
les limites du systme tudi.
17
Chapitre 1 Prsentation gnrale de l'analyse
Carrires
Calcaire, argile, granulats...
Chantier
CentreS de valorisation
: Transport
des matriaux
par camion
Schma n3 :
synoptique synthtisant lensemble des sites de production
intgrs dans le systme tudi
18
1.5 - Rgles de coupure
Le cycle de vie dun ouvrage est constitu de trs nombreux processus l-
mentaires ayant tous un impact environnemental plus ou moins important.
Il convient donc de prendre en compte les processus lmentaires perti-
nents et exclure ceux qui ne le sont pas, par le biais de critres dexclusion
adapts aux spcificits de louvrage.
19
Chapitre 1 Prsentation gnrale de l'analyse
- le transport des matriaux (transport des matriaux de base vers les
centrales, transport des mlanges vers le chantier),
- les techniques constructives utilises,
- les consommations et les rendements des engins et des matriels de
chantier,
- les scnarios de maintenance de louvrage,
- lentretien (y compris la fabrication, le transport et la mise en uvre
des matriaux),
- la dconstruction de louvrage,
- la valorisation des matriaux composant louvrage en fin de vie.
Nota : cette tude nest donc pas une compilation de FDES des divers
matriaux ncessaires la construction de louvrage. Elle va plus loin que
la simple dtermination de deux paramtres traditionnellement pris en
compte de manire simplificatrice dans de nombreuses tudes :
la consommation de ressources nergtiques (nergie primaire totale),
le changement climatique (dgagement de Gaz Effet de Serre).
20
1 Slection dun ouvrage reprsentatif du patrimoine
Schma n4 :
synthse des diffrentes tapes de la dmarche suivie
pour tablir lacv
21
Chapitre 1 Prsentation gnrale de l'analyse
Informations
Donnes Sources Unit dclare
complmentaires
Synthse de donnes
Bton SNBPE provenant de plusieurs 1 m3 de bton
centrales bton
Ciment (CEM I) Calcul avec le logiciel TEAM 1t
ATILH
Ciment (CEM II) (Ecobilan) - ATILH de ciment
Synthse de donnes
Gravier SNBPE provenant de plusieurs 1 kg de gravier
centrales bton
Synthse de donnes
Sable SNBPE provenant de plusieurs 1 kg de sable
centrales bton
Base de donnes utilise :
Ecoinvent steel, electric,
Acier classique 1 kg dacier
version 2.1 un- and low-alloyed,
at plant, RER, [kg]
Base de donnes utilise :
Ecoinvent 1 kg dacier
Armatures reinforcing steel,
version 2.1 pour armature
at plant, RER, [kg]
Base de donnes utilise :
Ecoinvent
Bois plywood, outdoor use, at 1 m3 de bois
version 2.1
plant, RER, [m3]
FDES
Bton 1 m3 de bton
INIES "Elments architecturaux
prfabriqu prfabriqu
en bton"
Regard FDES
INIES 1 unit
de visite "Regard de visite en bton"
Issue du Fascicule de
Electricit EDF 1 MJ
Documentation FD P01-015
Combustion ETH Zurich/ Issue du Fascicule de
1 MJ
fuel ANDRA Documentation FD P01-015
Transport Issue du Fascicule de
INRETS 1l
diesel Documentation FD P01-015
Tableau n1 : sources des principales donnes environnementales
utilises dans ltude
22
Nota : Les normes ISO insistent sur limportance de la qualit des donnes
(prcision, compltude, reprsentativit, cohrence, reproductibilit).
23
Chapitre 1 Prsentation gnrale de l'analyse
24
Chapitre
2 Prsentation
gnrale
de l'ouvrage tudi
25
Chapitre 2 Prsentation gnrale de l'ouvrage tudi
2 - Prsentation gnrale
de l'ouvrage tudi
2.1 - Identification de l'ouvrage
Le guide prsente la dmarche dtaille dAnalyse du Cycle de Vie dun pont
courant en bton, partir d'un exercice rel men sur le passage suprieur
de Cocloye en Sane et Loire (71), ouvrage ralis en 2006 dans le cadre des
travaux de mise 2 x 2 voies de la RN 80 - Route Centre Europe Atlantique
(RCEA), pour permettre le rtablissement de la RD 981.
26
Les cules en bton arm sont fondes par l'intermdiaire de deux files de
trois pieux fors de diamtre 800 mm et de 5,75 m de profondeur (subs-
tratum marno-calcaire ou calcaire tendre), coiffes par une semelle de 4 m
de largeur et de 0,90 m d'paisseur.
Elles sont constitues d'un chevtre - mur de front, de 1,80 m d'paisseur,
comportent un mur garde-grve et sont quipes d'une dalle de transition
de 3 m de longueur.
Les talus des cules sont revtus de perrs en dallettes de bton.
Le tablier repose sur ses appuis par l'intermdiaire de lignes de deux appa-
reils d'appui en lastomre frett, de dimensions 650 x 600 x 4 (16+4) sur
pile et 300 x 600 x 5 (10+3) sur cules.
51,53 m
Nord SUD
25 m 25 m
Cule C0 Cule C2
Talus
Barettes
Pieux Pieux
Pile P1
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Chapitre 2 Prsentation gnrale de l'ouvrage tudi
Asphalte
gravillonn Couche de roulement
Bordure T1
Caniveau
asphalte Etanchit
0,250
0,157
0,887 m
0,480
4,80 m
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2.3 - Conception et excution de l'ouvrage
2.3.1 - Intervenants
Les enrobs ont t fabriqus dans une centrale mobile et mis en uvre
par les entreprises ROUGEOT et APPIA/REVILLON (sous-traitant).
29
Chapitre 2 Prsentation gnrale de l'ouvrage tudi
30
Le coffrage du tablier a t ralis :
par plateaux coffrants (peau martyre en contreplaqu p. 19 mm et
finition p. 15 mm) mis en place au moyen de la grue mobile affecte
au chantier,
au moyen de caissons prfabriqus, constitus de vaux scis et d'un
contreplaqu film de 15 mm d'paisseur, fixs sur les plateaux pour les
encorbellements,
en traditionnel pour les "joues" du tablier sur appuis.
31
Chapitre 2 Prsentation gnrale de l'ouvrage tudi
Quantits
(y compris
Dsignations dchets et Units
rebuts de
chantier)
32
2.3.6 - Qualit d'excution de l'ouvrage
Les contrles extrieurs ont port sur les pieux de fondation (dont auscul-
tation sonique), les btons (dont essais spcifiques G+S), la mise en tension
des cbles de prcontrainte (dont la mesure des coefficients de transmis-
sion), l'injection des conduits au coulis de ciment, la mise en uvre de la
chape d'tanchit...
Leurs rsultats ont permis de dclarer la conformit des lots.
Rc 28 jours
Formules Priode de Ecart-type Rc 28 jours Nombre de
moyenne
de bton btonnage (MPa) mini (MPa) rsultats
(MPa)
Pieux,
Fvrier
barrettes 46,6 3,6 40,7 17
2006
C 30/37
Tablier Juin - juillet
47,3 1,6 45,7 5
C 40/50 2006
Semelles,
Fvrier -
cules 43,1 1,7 39,3 24
avril 2006
C 30/37
Pile,
longrines Mars 2006 45,2 6,6 36 6
C 35/45
33
Chapitre 2 Prsentation gnrale de l'ouvrage tudi
Cot de l'ouvrage
Le cot final de la construction de l'ouvrage a t de 858 210 E TTC dont
15 550 E TTC pour la dmolition de l'ancien PS et 9,3 % moyens de rvisions.
Cela reprsente un cot de 1 937 E TTC/m2 de surface utile (valeur 2006).
34
Chapitre
3 Recueil
des donnes
du cycle de vie
35
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Cycle
de vie de 3/ Ralisation
l'ouvrage de l'ouvrage
5/ Fin de vie
de l'ouvrage
4/ Vie de l'ouvrage
36
3.1.1 - Etape 1 : fabrication des matriaux, matriels
et engins de chantier
Elle prend en compte tous les impacts entre lextraction des matires pre-
mires jusqu la sortie de son site de production du produit, du matriel
ou de lengin.
Cette tape inclut tous les transports (aller et retour) ncessaires pour
assurer toutes les livraisons, de la sortie de chaque site de fabrication
jusquau chantier :
des divers matriaux structurants, des quipements et des matriaux nces-
saires la construction de louvrage,
des matriels,
des engins.
Cette tape couvre la priode comprise entre la mise en place des installa-
tions de chantier et la rception de louvrage termin.
37
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
38
Les 5 tapes du cycle de vie dun ouvrage de gnie civil en bton
Fabrication Cimenterie
1 des matires premires Carrire
et des constituants Acirie
Transport
1 des matires premires
et des constituants
Transport
des matriaux, matriels
2 et engins de chantier
jusqu'au chantier
Dconstruction
Fin de vie
5 Recyclage
de l'ouvrage
Valorisation
39
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
N tape Description
40
3.2 - Fabrication des matriaux, matriels et engins
de chantier
Les tapes de fabrication des matriaux, matriels et engins de chantier
comprennent lextraction des matires premires, la fabrication, la trans-
formation, le montage ou lassemblage. Elles incluent tous les transports
ncessaires en amont pour livrer les divers constituants ou composants des
matriaux, matriels et engins de leurs sites initiaux jusqu leurs sites de
production finale.
3.2.1.1 - Btons
Informations
Dosage
Qts Type de complmentaires
N Dsignation en ciment
m3 ciment* Classe de rsistance
kg/m3
Classe dexposition
Bton de C 20/25 XC2
1 37 300 2
propret Dchets de chantier 0
Bton
de blocage C 25/30 XC3
2 73 250 2
et de Dchets de chantier 0
remplissage
Bton de
C 30/37 XA1 S4 0/20 Cl 0.4
3 fondations 70 385 1
Dchets de chantier 5 %
profondes
41
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Nota : les quantits prcises dans le tableau prcdent intgrent les dchets
lis la mise en uvre et aux contrles des btons.
Les ICV des ciments pris en compte dans ltude ont t raliss en incluant
les tapes du cycle de vie du clinker puis des ciments depuis lextraction
des matires premires jusqu' la sortie de la cimenterie.
42
Inventaires de Cycle de Vie des btons
Production des
Ciments Granulats Adjuvants Additions
constituants
Transport des
Camions Gazole
constituants
Stockage de Aire de
Silos
constituants stockage
Malaxeur
Centrale BPE
Fabrication
du bton
Electricit Eau
43
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Informations
Dsignation Matriau Qts Unit
complmentaires
Informations
Dsignation Matriau Qts Unit
complmentaires
Nota : les quantits prcises dans le tableau ci-dessus intgrent les dchets
lis la mise en uvre des armatures mais pas les dchets gnrs lors
du faonnage des armatures chez larmaturier qui sont considrs comme
ngligeables.
44
3.2.2 - Equipements de l'ouvrage
3.2.2.1 - Etanchit
Les appareils dappuis sont de type en lastomre frett. Ils sont consti-
tus dun empilage de feuillets dlastomre (noprne dpaisseur de 10
16 mm) associs par vulcanisation des frettes en acier doux (paisseur
3 4 mm). Il est mis en uvre 2 appareils dappuis par ligne dappuis.
45
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
3.2.2.7 - Corniches
La collecte longitudinale est assure par un caniveau fil deau dont le but
est de recueillir les eaux et les conduire vers les exutoires. Le caniveau est
en asphalte porphyr (paisseur 5 cm, largeur 25 cm).
Les bordures de trottoirs sont des produits prfabriqus en bton (type T1).
3.2.2.10 - Perr
46
3.2.2.13 - Synthse des quipements
Informations
N Dsignation Matriau Qt Unit
complmentaires
Dalle de Bton
11 - - Cf 3.2.1.1 pour le bton dassise
transition BPE
Canalisations de
12 PVC 310 ml Fourreaux dans trottoirs
service public
47
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Qt
Informations Qt de
Dsignation Produit fonction- Unit Unit
complmentaires produit
nelle
PIERI CLAROL
Produits
- 1025 m2 ECO 32 35 l
dmoulants
30 m2/litre
Produits PIERI CURING TP
- 890 m2 180 kg
de cure 200 g/m2
Le recueil complet des donnes relatives aux matriels de chantier, qui est
prcis dans lAnnexe 5, regroupe lensemble des quipements et petits
matriels ncessaires la ralisation de louvrage.
48
> Pour lentreprise gnrale
Le recueil complet des donnes relatives aux engins de chantier est prcis
dans lAnnexe 6.
49
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Consommation
Type de Consommation Nbre de km Nbre de km
totale de
vhicule litres/100 km aller retour
gazole (litres)
Camion
38 4205 4205 3196
toupie
Semi
40 1840 1690 1412
remorque
Camion
38 550 - 209
plateau
TOTAL - 6595 5895 4817
50
Bilan transport des quipements de l'ouvrage
Consommation
Type de Consommation Nbre de km Nbre de km
totale de
vhicule litres/100 km aller retour
gazole (litres)
Camion toupie - - - -
Camion de
38 814 - 310
livraison
Camion
40 145 145 116
benne
Semi
40 1520 770 916
remorque
Camion
38 500 - 190
plateau
TOTAL - 2979 915 1532
Consommation
Type de Consommation Nbre de km Nbre de km
totale de
vhicule litres/100 km aller retour
gazole (litres)
Camion
toupie
- - - -
Semi
40 150 150 120
remorque
Camion
38 65 - 25
plateau
Camion
40 1000 1000 800
benne
TOTAL - 1215 1150 945
51
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Consommation
Type de Consommation Nbre total de km
totale de
vhicule litres/100 km parcourus
gazole (litres)
Semi remorque 40 - -
Camion plateau 40 600 240
TOTAL - 600 240
Consommation
Type de Consommation Nbre total de km
totale de
vhicule litres/100 km parcourus
gazole (litres)
Automoteur 40 175 70
Semi remorque 40 1550 620
Camion plateau 38 2435 925
TOTAL - 4160 1615
52
3.4 - Ralisation de l'ouvrage
Ltape du cycle de vie "ralisation de louvrage" regroupe toutes les phases
ncessaires sa construction sur le site et les moyens gnraux et humains
dploys pendant toute la priode dexcution.
La rgle de coupure applique aux matriels et aux engins est base sur
cet amortissement. Si lamortissement est suprieur 5 %, limpact cor-
respondant sera imput louvrage. Il est nglig si lamortissement est
infrieur 5 %.
Les impacts lis la fabrication des matriels et des engins sont affects
lengin au prorata de cette valeur damortissement.
53
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
54
Bilan transport du personnel
Nbre total de km
Type de Consommation totale
parcourus pour
vhicule de gazole (litres)
le chantier
Voiture particulire 57 800 3 468
Utilitaire 32 630 3 916
TOTAL 90 430 7 384
> Amortissement
Aucun amortissement prendre en compte.
> Amortissement
Selon la rgle de coupure dfinie au paragraphe 3.4.1 :
- grue mobile PPM 35 tonnes : 5 %
- lvateur manitou JCB : 5 %
55
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
56
Dans cette tude, les mthodes dvaluation de la quantit de CO2 fix par
le bton ont t appliques louvrage pendant ltape dure de service,
en intgrant toutes les donnes relatives aux caractristiques chimiques
des ciments, des formulations des btons et des classes dexpositions aux-
quelles sont soumises les diverses parties de louvrage.
Nota : il n'est pas envisag de grosses rparations ncessaires suite, par exemple,
des chocs de poids lourds sur les piles ou des incendies.
57
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Consommation
Type de Consommation Nbre total de km
totale de
vhicule litres/100 km parcourus
gazole (litres)
58
> Produits et matriaux mis en uvre
59
Chapitre 3 Recueil des donnes du cycle de vie
Au sein du centre de valorisation, les blocs de bton sont repris par une
pelleteuse puis concasss laide dun concasseur mobile (aliment par
un groupe lectrogne) sous forme de granulats. Les granulats obtenus
sont ensuite mis en dpt laide dune pelleteuse.
La quantit dnergie ncessaire cette opration est estime 3 000
litres de fioul.
Nota : nous supposons que seuls les btons sont valoriss sous forme de
granulats. Les autres matriaux issus de la dconstruction de louvrage sont
considrs, dans le cadre de cette tude, comme tant simplement stocks
par catgorie au sein du centre de valorisation. Les aciers pourraient bien sr
tre galement valoriss.
60
Chapitre
4 Impacts
environnementaux
61
Chapitre 4 Impacts environnementaux
4 - Impacts
environnementaux
4.1 - Description des impacts environnementaux
La norme NF P 01-010 considre 10 impacts environnementaux qui permet-
tent dvaluer la contribution environnementale des produits de construction
tout au long de leur cycle de vie.
Ils sont utiliss comme critres environnementaux daide au choix des pro-
duits.
62
Ces impacts sont dtermins sparment. Ils ne peuvent pas tre compars
car il nexiste pas de mthode permettant de hirarchiser les impacts envi-
ronnementaux. Il nest pas non plus possible dattribuer ces indicateurs une
pondration dans lestimation dune valuation globale environnementale
dun ouvrage.
Cet indicateur reprsente la somme de toutes les sources dnergie qui sont
directement puises dans les ressources naturelles :
nergie primaire totale,
nergie renouvelable,
nergie non renouvelable.
63
Chapitre 4 Impacts environnementaux
Le calcul des flux dnergie doit tenir compte des diffrents combustibles
et sources dlectricit utiliss, de lefficacit de la conversion et de la
distribution des flux dnergie ainsi que des entrants et sortants associs
la gnration et lutilisation de ces flux dnergie.
64
4.1.3 - Consommation deau totale
Nota : Les Gaz Effet de Serre (CO2 CH4, N2O, HCF) perturbent lquilibre
des tempratures autour de la plante et provoquent une augmentation de
la temprature moyenne au niveau de la terre.
65
Chapitre 4 Impacts environnementaux
Des gaz tels que le dioxyde de soufre (SO2), les oxydes dazotes (NOx) peuvent
soxyder et se transformer en acides (acide sulfurique, acide nitrique).
Ils se transforment en pluies acides puis se retrouvent dans les eaux de ruis-
sellement ou les eaux de surface. Ils ont un impact important sur la faune
et la flore.
Nota : chaque gaz a une contribution diffrente. Une valeur 1 est affecte
au SO2.
66
Les missions sont prises en compte en calculant le volume deau fictif
ncessaire pour diluer chaque flux (DCO, DBO5, composs azots, com-
poss organiques, mtaux) pour le rendre conforme un seuil (dfini par
larrt 27 du 2/2/98 relatif aux installations classes pour la protection de
lenvironnement).
Lindicateur correspond la somme des volumes deau fictifs.
67
Chapitre 4 Impacts environnementaux
Les tableaux ci-dessous synthtisent les rsultats des calculs des 9 impacts
environnementaux pour les tapes du cycle de vie de l'ouvrage.
68
4.2.3 - Transport des matriaux, matriels et engins de chantier
69
Chapitre 4 Impacts environnementaux
70
Chapitre
5 Synthse
de l'Analyse
du Cycle de Vie
71
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
5 - Synthse de l'Analyse
du Cycle de Vie
LAnalyse du Cycle de Vie concerne un pont routier en bton de type
Passage Suprieur en Dalle Prcontrainte (PSDP) qui assure le franchis-
sement dune autoroute pendant une dure dutilisation de 100 ans.
Bton : 840 m3
Ciment : 310 t
Armatures : 75 t
72
5.2 - Synthse des impacts environnementaux
par tape du cycle de vie
Les rsultats des impacts environnementaux pour chaque tape du cycle
de vie, dtermins dans le chapitre 4, sont synthtiss dans les tableaux
ci-dessous.
Vie de
Fabrica- Trans- Ralisa- Fin de
Indicateurs Units l'ouvra- total
tion port tion vie
ge
Consommation
de ressources 103 MJ 2 492 350 1 345 1 981 372 6 540
nergtiques
kg
puisement quiva-
1 968 166 592 1 481 176 4 383
des ressources lent an-
timoine
Consommation
103 Litre 2 646 33 165 355 34 3 233
deau totale
Dchets
kg 49 944 28 307 1 163 29 51 471
solides
Changement t quiva-
396 28 95 130 28 677
climatique lent CO2
kg
Acidification
quiva- 1 343 229 326 308 95 2 301
atmosphrique
lent SO2
Pollution
103 m3 53 425 2 023 2 413 5 570 696 64 127
de lair
Pollution
103 m3 183 36 127 203 38 587
de leau
kg
Formation
qui-
dozone 90 0 0 114 0 204
valent
photochimique
thylne
73
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Consommation
de ressources MJ 38 5 21 30 6 100
nergtiques
kg
puisement quiva- 45 4 13 34 4 100
des ressources lent an-
timoine
Consommation
Litre 82 1 5 11 1 100
deau totale
Dchets
kg 97 0 1 2 0 100
solides
Changement kg quiva-
59 4 14 19 4 100
climatique lent CO2
kg
Acidification quiva- 58 10 14 14 4 100
atmosphrique lent SO
2
Pollution
m3 83 3 4 9 1 100
de lair Fabrication %
PollutionTransport % 3
m 31 6 22 35 6 100
de leau Ralisation %
Vie de l'ouvrage %
FormationFin de vie %kg
qui-
dozone valent 44 0 0 56 0 100
photochimiqueTOTAL %
thylne
90
Formation d'ozone
photochimique
80 puisement
70 des ressources
60
50
40
30
Fabrication %
Transport %
Pollution de l'air Dchets solides
Ralisation %
Vie de l'ouvrage %
Fin de vie %
74
Radar ACV
Consommation de
Fabrica- Trans- Ralisa- Vie de Fin de
Indicateurs Units
tion port tion l'ouvrage vie
Consommation
de ressources MJ 1 5 3 2 4
nergtiques
kg
puisement
quivalent 1 4 3 2 4
des ressources antimoine
Consommation
Litre 1 4 3 2 4
deau totale
Dchets
kg 1 4 3 2 4
solides
Changement kg quiva-
1 4 3 2 4
climatique lent CO2
kg
Acidification
quivalent 1 4 2 3 5
atmosphrique
SO2
Pollution
m3 1 4 3 2 5
de lair
Pollution
m3 2 4 3 1 4
de leau
Formation kg
dozone quivalent 2 3 3 1 3
photochimique thylne
75
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Le classement moyen global des tapes est le suivant par ordre dcroissant :
Etape 1 : fabrication
Etape 4 : vie de louvrage
Etape 3 : ralisation de louvrage
Etape 2 : transport
Etape 5 : fin de vie
Ltape fin de vie gnre des impacts ayant des valeurs toujours infrieu-
res 6 %.
76
5.3 - Contribution de la fabrication des ciments,
des btons et des armatures
Les contributions du bton (y compris ciment), du ciment et des armatures
sont rcapitules dans le tableau ci-dessous ainsi que leurs pourcentages
par rapport au total de chaque impact.
Arma- Arma-
Impact Bton Bton Ciment Ciment
Units tures tures
environnemental valeurs % valeurs %
valeurs %
Consommation
de ressources 103 MJ 2 010 31 1 630 25 40 6
nergtiques
kg
puisement quiva-
730 17 590 13 910 21
des ressources lent an-
timoine
Consommation
103 Litre 1 170 36 419 13 1 320 41
deau
Dchets
kg 49 640 96 10 080 20 0 0
solides
Changement t quiva-
262 39 241 36 107 16
climatique lent CO2
kg
Acidification
quiva- 837 36 666 29 389 13
atmosphrique
lent SO2
Pollution
103 m3 11 696 18 9 643 15 37 872 59
de lair
Pollution
103 m3 35 6 13 2 107 18
de leau
kg
Formation
qui-
dozone 48 24 33 16 6 3
valent
photochimique
thylne
77
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Unit : 103 MJ
Bilan global 5
tape Valeur %
1 2 492 38
4 1
2 350 5
3 1 345 21
4 1 981 30
5 372 6
3 2
total 6 540 100
78
tape 2 : transport Valeurs % / total % / tape
Matriaux structurants 184 2,5 53
Equipements de louvrage 59 1 17
Matriaux ncessaires
36 0,5 10
la construction
Matriels et engins de chantier 71 1 20
TOTAL 350 5 100
79
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Bilan global
5
tape Valeur %
1 1 968 45
2 166 4
4 1
3 592 13
4 1 481 34
5 176 4
total 4 383 100 3 2
80
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 11 0 2
Moyens humains 134 3 23
Matriels et engins de chantier 447 10 75
TOTAL 592 13 100
81
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Bilan global 5
tape Valeur %
4
1 2 646 82
3
2
2 33 1
3 165 5
4 355 11 1
5 34 1
total 3 233 100
82
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 52 1,5 32
Moyens humains 27 1 16
Matriels et engins de chantier 86 2,5 52
TOTAL 165 5 100
83
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Unit : kg
34
Bilan global
tape Valeur %
1 49 944 97
2 28 0
3 307 1
4 1 163 2 1
5 29 0
total 51 471 100
84
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 211 1 69
Moyens humains 23 0 7
Matriels et engins de chantier 73 0 24
TOTAL 307 1 100
85
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Bilan global
5
tape Valeur %
1 396 59
4
2 28 4
3 95 14 1
4 130 19 3
5 28 4
total 677 100 2
86
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 2 0 2
Moyens humains 23 3 24
Matriels et engins de chantier 70 11 74
TOTAL 95 14 100
87
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Bilan global
5
tape Valeur %
4
1 1 343 58
2 229 10
3 326 14 3
4 308 14 1
5 95 4
2
total 2 301 100
88
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 10 0 3
Moyens humains 186 8 57
Matriels et engins de chantier 130 6 40
TOTAL 326 14 100
89
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Unit : 103 m3
Bilan global 5
4
tape Valeur % 3
1 53 425 83
2
2 2 023 3
3 2 413 4
4 5 570 9
5 696 1
1
total 64 127 100
90
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 92 0 4
Moyens humains 1 633 3 68
Matriels et engins de chantier 688 1 28
TOTAL 2 413 4 100
91
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Unit : 103 m3
Bilan global
5
tape Valeur %
1 183 31
1
2 36 6
3 127 22 4
4 203 35
5 38 6 2
total 587 100 3
92
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 1 0 1
Moyens humains 29 5 23
Matriels et engins de chantier 97 17 76
TOTAL 127 22 100
93
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
Bilan global
tape Valeur %
1 90 44
2 0 0
1
3 0 0 4
4 114 56
5 0 0
total 204 100
94
tape 3 : ralisation Valeurs % / total % / tape
Installation de chantier 0 0 0
Moyens humains 0 0 0
Matriels et engins de chantier 0 0 0
TOTAL 0 0 0
95
Chapitre 5 Synthse de l'Analyse du Cycle de Vie
/m2 de /m2 de
Impact
Units Valeurs surface utile surface totale
environnemental
du tablier du tablier
Consommation
de ressources MJ 6 541 000 14 770 13 210
nergtiques
kg
puisement
quivalent 4 380 9,89 8,85
des ressources
antimoine
Consommation
Litre 3 232 800 7 300 6 530
deau
Dchets
kg 51 470 116 104
solides
Changement kg quivalent
677 000 1 530 1 370
climatique CO2
kg
Acidification
quivalent 2 300 5,19 4,65
atmosphrique
SO2
Pollution
m3 64 127 000 144 760 129 550
de lair
Pollution
m3 587 300 1 330 1 190
de leau
Formation kg
dozone quivalent 204 0,46 0,41
photochimique thylne
96
Commentaires de synthse
LAnalyse du Cycle de Vie a t ralise sur un ouvrage reprsentatif du
patrimoine des ouvrages dart routiers et autoroutiers. Mais les rsultats ne
concernent malgr tout quun seul ouvrage. Les diffrents ratios et valeurs
dimpacts environnementaux issus de cette analyse ne peuvent donc pas
tre transposs et gnraliss pour lensemble des ouvrages dart. Outre
de la structure et des dimensions de l'ouvrage, ceux-ci dpendent notam-
ment de son environnement, des conditions d'exploitation, des politiques
d'entretien, etc.
Ltude devra tre complte par une analyse de sensibilit des diffrents
paramtres et hypothses pris en compte. Cette analyse pourra tudier
par exemple, la variabilit :
- des donnes dICV issues de diffrentes bases de donnes,
- des consommations en nergie des diffrents matriels et engins,
- des consommations des vhicules de transports.
97
98
Chapitre
6 Annexes
Annexe 1
Description gnrale de l'Analyse du Cycle de Vie
Annexe 2
Fiche de Dclaration Environnementale et Sanitaire
Annexe 3
Glossaire
Annexe 4
Recueil des donnes pour le transport des matriaux
structurants, des quipements de l'ouvrage et des matriaux
ncessaires la construction de l'ouvrage
Annexe 5
Recueil des donnes relatives aux matriels de chantier
Annexe 6
Recueil des donnes relatives aux engins de chantier
Annexe 7
Recueil des donnes pour le transport sur le chantier
des matriels de chantier
Annexe 8
Recueil des donnes pour le transport sur le chantier
des engins de chantier
Annexe 9
Recueil des donnes de consommation d'nergie
des matriels de chantier
99
Chapitre 6 Annexes
Annexe 10
Recueil des donnes de consommation d'nergie
des engins de chantier
Annexe 11
Recueil des donnes relatives aux dplacements du personnel
intervenant sur le chantier
Annexe 12
Synthse des consommations et missions des vhicules,
des camions et des engins de chantier
Annexe 13
Recueil des donnes relatives l'entretien et la maintenance
de l'ouvrage
Annexe 14
Principales informations sur la composition des btons
Annexe 15
Recueil des donnes relatives aux coffrages et aux taiements
Annexe 16
Bibliographie
100
Annexe 1
Description gnrale de l'Analyse du Cycle
de Vie
LAnalyse du Cycle de Vie (ACV) est une mthode normalise (dont les prin-
cipes sont tablis selon la srie des normes ISO 14000) pour valuer les flux
de matires et dnergies et les impacts environnementaux dun systme
(ensemble des oprations se rapportant un produit fini) ou associs la
production dun produit ou dun ouvrage, au cours de son cycle de vie.
Elle permet :
didentifier des possibilits damlioration des performances environne-
mentales des produits diffrentes tapes de leur cycle de vie,
de rduire les impacts environnementaux potentiels,
daider la dcision en matire de choix industriels stratgiques,
de comprendre et de reprer les impacts environnementaux dterminants,
101
Chapitre 6 Annexes
Nota : lACV est utilise pour des produits de construction via la norme
NF EN 01 010 qui permet de mettre au point des Fiches de Dclaration
Environnementale et Sanitaire (FDES).
102
1 Dfinition des objectifs et
du champ de ltude
4
2 Analyse de lInventaire du Cycle Interprtation
de Vie (ICV) facteurs dimpacts Recherche damliorations
103
Chapitre 6 Annexes
Les flux dentrants et sortants sont ensuite agrgs et pondrs puis traduits
sous forme dimpacts environnementaux en appliquant des rgles daffecta-
tion et des modles dallocation des flux par catgories dimpacts.
104
Annexe 2
Fiche de Dclaration Environnementale
et Sanitaire
Les industriels de la filire ciment et bton se sont engags dans une dmar-
che dAnalyse du Cycle de Vie de leurs matriaux afin :
damliorer les performances environnementales et sanitaires de leurs
produits,
de donner aux utilisateurs des indications chiffres des impacts environ-
nementaux du matriau bton dans ses utilisations,
de permettre une valuation environnementale et sanitaire des solutions
constructives.
Cette dmarche se concrtise par la mise au point de Fiches de Dclaration
Environnementale et Sanitaire (FDES) des matriaux.
Une FDES est labore partir dune tude conduite conformment aux
dispositions de la norme NF P 01-010 selon une dmarche dAnalyse du
Cycle de Vie (ACV). Elle permet aux prescripteurs de choisir les meilleures
solutions constructives dans le cadre de projets soucieux de prserver len-
vironnement et les ressources naturelles et dappliquer une dmarche de
qualit environnementale leurs ouvrages.
Nota : les FDES sont regroupes dans une base de donnes officielle et
publique "INIES". Elles sont consultables sur le site www.inies.fr
105
Chapitre 6 Annexes
Elle sappuie sur la srie des normes ISO 14000 et regroupe les rgles et
spcifications mthodologiques bases sur les principes de lAnalyse du
Cycle de Vie (ACV).
106
2.2 - Prsentation gnrale d'une FDES
Une FDES a pour objectif daider les concepteurs intgrer les critres envi-
ronnementaux et sanitaires dans llaboration et le choix de leurs produits,
matriaux et solutions constructives pour la ralisation dun ouvrage.
Elle intgre les impacts gnrs par lextraction des matires premires, la
prparation et la transformation des matires premires, la fabrication des
produits et des matriaux, leur transport jusquau chantier, leur mise en
uvre (en intgrant les consommables utiles la mise en uvre, les
rebuts et les dchets), la vie en uvre (entretien, maintenance, remplace-
ment partiel de certaines parties douvrages ou de constituants du pro-
duit), ainsi que la fin de vie (recyclage, dconstruction, valorisation, mise
en dcharge).
Une FDES qui se prsente sous forme dun cadre commun et cohrent
pour lensemble des produits de construction, constitue un outil daide au
choix des matriaux ou des techniques constructives permettant :
de rduire limpact des ouvrages,
de diminuer les consommations dnergie,
de limiter les nuisances,
de faciliter le recyclage et la valorisation.
107
Chapitre 6 Annexes
108
> Consommation des ressources naturelles non nergtiques
Les FDES distinguent prs de 50 types de ressources naturelles non nerg-
tiques
Les principales ressources utilises, par exemple pour la construction
douvrages en bton, sont :
- largile,
- le calcaire,
- les granulats : sables et gravillons,
- le fer.
Il sagit par exemple des matires premires issues de recyclage et les ner-
gies issues de combustibles secondaires (huiles usages). Ces consom-
mations reprsentent des conomies de matires premires et dnergie.
Ces missions sont gnres principalement par les transports et les procds
de combustion des nergies fossiles.
109
Chapitre 6 Annexes
Polluants divers :
- les hydrocarbures,
- les mtaux lourds,
- les composs phosphors, fluors, chlors
Les dchets gnrs lors du cycle de vie du produit sont recenss par
nature (mtal, plastique, papier, minraux...) et par type (dchets dange-
reux, dchets non dangereux, dchets inertes, dchets radioactifs, dchets
valoriss).
110
2.4 - Calcul des impacts environnementaux
Les indicateurs de flux par catgorie dimpact sont donns par une formule
du type :
I catj = SOMME (Aicatj x Cicatj x Mi)
Avec :
I catj : Indicateur du flux i pour la catgorie dimpact j
Aicatj : Coefficient de pondration du flux i la catgorie dimpact j
Cicatj : Contribution du flux i la catgorie dimpact j
Mi : Masse du flux i
111
Chapitre 6 Annexes
112
2.4.2 - Mthode du volume critique
Le principe consiste calculer le volume fictif dair ou deau (en m3) par
lequel il faudrait diluer chaque flux de linventaire pour le rendre conforme
au seuil de larrt du 02/02/1998.
Composs
Flux DCO DB05 Fer Zinc
azots
Coefficient de conversion 125 30 30 5 1
Exemples de coefficient de conversion
113
Chapitre 6 Annexes
Annexe 3
Glossaire
Elle concerne les missions dans lair
contribuant la libration de protons dans
latmosphre, puis leau et les sols par transfert
Acidification de pollution en milieu aqueux.
atmosphrique Les substances contribuant cette catgorie
dimpacts sont responsables de ce que lon
appelle couramment les "pluies acides"
(SO2, NOx, NH3, HCl, HF).
Imputation au systme de produits tudi
Affectation des flux entrants ou sortants dun processus
lmentaire.
Procdure systmatique permettant de recher-
cher, puis de quantifier, lincertitude introduite
Analyse dincertitude dans les rsultats dune analyse de lInventaire du
Cycle de Vie par les effets cumuls de lincertitude
sur les entrants et de la variabilit des donnes.
Phase de lAnalyse du Cycle de Vie impliquant
Analyse de lInventaire la compilation et la quantification des entrants
du Cycle de Vie et des sortants pour un systme de produits
donn au cours de son cycle de vie.
Compilation et valuation des entrants et des sor-
tants, ainsi que des impacts environnementaux
Analyse du Cycle de Vie
potentiels dun systme de produits donn au
cours de son cycle de vie.
Compos mtallique dont les rserves et le taux
Antimoine dpuisement servent de rfrence pour le calcul
de lindicateur dpuisement des ressources.
Approche consistant prendre en compte
lensemble des tapes de la vie dun produit,
pour valuer les consquences sur lenvironne-
Approche Cycle de Vie ment du produit tel quil a t conu.
Les tapes du cycle de vie dun produit de
construction sont : production, transport, mise
en uvre, vie en uvre, fin de vie.
Mthode mise au point par lADEME pour comp-
tabiliser les missions de Gaz Effet de Serre
Bilan carbone
dune activit ou dune entreprise, partir de
donnes facilement disponibles.
114
Classe reprsentant les points environnementaux
Catgorie dimpact tudis dans laquelle les rsultats de linventaire
du cycle de vie peuvent tre imputs.
Concerne les missions dans lair contribuant
Changement climatique laugmentation des missions
de Gaz Effet de Serre.
Substance ou matire gnre au cours
Co-produit
dune tape industrielle et valorise.
Les Composs Organiques Volatils (butane,
propane, thanol) entrent dans la composition
de nombreux produits courants comme
les carburants, les peintures, les colles
Les COV regroupent une multitude de
COV substances qui sont toujours composes de
llment carbone auquel sajoutent dautres
lments tels que lhydrogne, les halognes,
loxygne, le soufre. Ils se vaporisent une
temprature relativement basse et peuvent
contaminer lair.
Phases conscutives et lies dun systme de
produits, de lacquisition des matires premires
Cycle de vie
ou de la gnration des ressources naturelles
llimination finale.
Tout rsidu dun processus de production, de
transformation ou dutilisation, toute substance,
matriau ou produit que son dtenteur destine
Dchet labandon. Les dchets sont exprims en
terme de flux, selon la classification :
dchets dangereux, dchets non dangereux,
dchets inertes, dchets radioactifs.
Dchets minraux non pollus. Ils ne se dcom-
posent pas, ne brlent pas et ne produisent
aucune raction physique ou chimique.
Ils ne se dtriorent pas au contact dautres
matires dune manire susceptible dentrainer
Dchets inertes
une pollution de lenvironnement ou de nuire
la sant humaine. Ces dchets proviennent
essentiellement des activits de construction, de
rhabilitation (rnovation) et de dmolition lies
au secteur du btiment et les travaux publics.
Tout dchet que lon dirige vers un stock
Dchet valoris
en vue de sa valorisation.
Catgorie dimpact qui regroupe toutes
les missions dans lair susceptibles de dtruire
Destruction de la couche
lozone stratosphrique (dans les hautes couches
dozone stratosphrique
de latmosphre). Ces substances sont responsa-
bles des "trous" dans la couche dozone.
115
Chapitre 6 Annexes
116
Apport dnergie ncessaire dans un processus
lmentaire pour mettre en uvre le processus
nergie procd ou faire fonctionner lquipement correspondant,
lexclusion des entrants nergtiques de
production et de livraison de cette nergie.
Leutrophisation des eaux superficielles est
lasphyxie des milieux aquatiques par
la prolifration dalgues qui, en se dveloppant,
appauvrissent les eaux en oxygne au dtriment
Eutrophisation des autres espces. Ce phnomne est gnr
par les rejets industriels et agricoles, de matires
nutritives (comme le phosphore, lazote)
dans le cycle de leau et donc
dans les eaux superficielles.
Phase de lanalyse du cycle de vie destine
valuation de limpact comprendre et valuer lampleur et limportance
du cycle de vie des impacts environnementaux potentiels
dun systme de produits.
Fiche de Dclaration Environnementale et
FDES
Sanitaire (selon la norme NF P 01-010)
Mesure des sortants ncessaires des processus,
dans un systme de produits donn, pour
Flux de rfrence
remplir la fonction telle quelle est exprime
par lunit fonctionnelle.
Matire ou nergie entrant ou sortant du systme
tudi et puise ou rejete dans lenvironnement
Flux lmentaire
sans transformation humaine pralable
ou ultrieure.
Entrant ou sortant dun processus lmentaire
Flux nergtique ou dun systme de produits, exprim en units
dnergie.
Matire ou nergie entrant dans un processus
Flux entrant
lmentaire.
Matire ou nergie sortant
Flux sortant
dans un processus lmentaire.
Regroupe toutes les missions dans lair
susceptibles de conduire la formation dozone
Formation dozone
dans les basses couches de latmosphre
photochimique
par raction photochimique (raction utilisant
lnergie du rayonnement solaire).
Interface entre un systme de produits et
Frontire du systme
lenvironnement ou dautres systmes de produits.
Gaz comme le dioxyde de carbone, lozone,
le dioxyde dazote, loxyde nitreux, le mthane et
la vapeur deau prsents dans latmosphre,
Gaz Effet de Serre (GES)
qui absorbent les rayons solaires et produisent
de la chaleur et sont donc un catalyseur
de leffet de serre.
117
Chapitre 6 Annexes
118
Plus petite partie dun systme de produits
Processus lmentaire pour lequel les donnes sont recueillies
lors de lAnalyse du Cycle de Vie.
Tout produit fabriqu en vue dtre incorpor,
assembl, utilis ou install de faon durable
Produit de construction
dans des btiments ou des ouvrages
de Gnie Civil.
Caractristique dun produit, dun emballage
ou dun composant associ qui peut tre
Recyclable
collect, trait et remis en usage sous la forme
de matire premire ou de produits.
Certaines matires prsentes sur terre sont
constitues dlments (granulats, eau, fer,
Ressources abondantes calcium, magnsium, sodium, potassium)
si abondants quelles sont juges inpuisables
ou quasi inpuisables.
Matires premires prsentes dans les couches
Ressources fossiles gologiques terrestres, telles que le ptrole,
le charbon, le gaz
Ressource qui existe en quantit fixe en
diffrents points de la crote terrestre et qui
ne peut pas tre renouvele sur une chelle de
Ressource non renouvelable temps humaine. Elle ne peut potentiellement
se renouveler que par des procds gologiques,
physiques et chimiques qui se droulent
sur plusieurs milliers dannes.
Ressource qui est soit cultive, soit naturelle-
ment renouvele ou rgnre une vitesse
Ressource renouvelable qui excde la vitesse dpuisement de cette
ressource et cela, moyennant une gestion
correcte de la ressource.
Donnes produites par une analyse de
Rsultat de lInventaire
lInventaire du Cycle de Vie qui comprennent
du Cycle de Vie
les flux traversant les frontires du systme.
Ensemble de processus lmentaires lis
Systme de produits du point de vue matriel et nergtique et
remplissant une ou plusieurs fonctions dfinies.
Performance quantifie dun systme de produits
Unit fonctionnelle destine tre utilise comme unit de
rfrence dans une Analyse du Cycle de Vie.
Procd qui permet de donner une seconde vie
un produit. On distingue la valorisation
Valorisation
nergtique (ex : la combustion) et
la valorisation matire (ex : recyclage).
Sources : Norme ISO 14050 - Norme ISO 14040 - Norme ISO 14021.
119
Chapitre 6 Annexes
Annexe 4
Recueil des donnes pour le transport des
matriaux structurants, des quipements de
louvrage et des matriaux ncessaires la
construction de louvrage
Le bton est livr partir de la centrale BPE par camion toupie dune capacit
de 6 m3.
Les armatures passives sont livres par camion partir de lusine de faon-
nage de larmaturier.
Les cbles de prcontrainte et tous les accessoires associs (conduits, corps
dancrage, clavettes) sont livrs par camion partir du dpt du sous-
traitant prcontrainte.
Trois types de camions sont distingus dans ltude pour le transport des
matriaux structurants :
camion toupie : T (charge 6 m3),
camion plateau : P (charge utile 20 t),
semi-remorque : S (charge utile 25 t).
Mode de
transport Nombre Distance
Type de Distance
Dsignation Qts Unit et de retour
matriau aller (km)
type de camions (km)
camion
Bton de
BETON 37 m3 T 7 29 29
propret
Bton de
BETON 73 m3 T 13 29 29
blocage
Bton de
BETON fondations 70 m3 T 12 29 29
profondes
Bton dalles
BETON 14 m3 T 3 29 29
de transition
120
Mode de
transport Nombre Distance
Type de Distance
Dsignation Qts Unit et de retour
matriau aller (km)
type de camions (km)
camion
Bton du
BETON 365 m3 T 61 29 29
tablier
Bton de
BETON 188 m3 T 32 29 29
semelles
BETON Bton dalles 32 m3 T 6 29 29
Bton des
BETON 63 m3 T 11 29 29
piles
Acier HA et
ARMATURES doux pour 3 160 kg S 1 100 100
pieux
Acier HA pour
ARMATURES ouvrage hors 57 050 kg S 3 100 100
pieux
Tube
ACIER dauscultation 260 ml S 1 150 -
des pieux
Prcontrainte Cbles 14 165 kg S 1 990 990
Prcontrainte Conduits 1 000 ml S 1 300 300
Corps (*)
Prcontrainte dancrage et 38 u - - - -
clavettes
Ciments pour
Prcontrainte 5.1 t P 1 550 -
coulis
(*) Transport inclut avec celui des cbles de prcontrainte.
121
Chapitre 6 Annexes
Mode de
Type de
transport Distance Distance
Type de livraison Nbre de
Dsignation Qts Unit et aller retour
matriau (nbre de camions
type de (km) (km)
palettes)
camion
Bitume
Etanchit 490 m2 L S 2 370 -
Elastomre
Enrobs Couche de
60 t B S 3 15 15
bitumineux roulement
Joints de 2 U L G - 500 -
Acier
chausses 2 U (1)
Asphalte 27 t B S 3 25 25
Asphalte
sur trottoir 3 t
Elastomre Appareil G
6 U L 1 480 -
Acier d'appui (1)
Dispositif de
Acier 136 ml S S 1 750 -
retenue
Bton
Corniche 97 ml S S 2 120 120
prfabriqu
Dispositif
Asphalte d'assainsse- 4 t B S 1 25 25
ment
Dispositif
Aluminium d'assainsse- 215 ml P S 1 250 -
ment
Dispositif
G
Plomb d'assainsse- 4 U L 1 250 -
(1)
ment
Bton 2 U S S 1 120 120
Regards
prfabriqu 4 U
Bton Bordures de
105 ml S S 1 120 120
prfabriqu trottoir
Bton
Perr 144 m2 S S 1 290 290
prfabriqu
Dalle de Camion
Bton BPE - m3 - - - -
transition toupie
Canalisation
PVC de service 310 ml P S - 250 -
public
122
4.3 - T
ransport des matriaux ncessaires
la construction de louvrage
123
Chapitre 6 Annexes
Annexe 5
Recueil des donnes relatives
aux matriels de chantier
124
Caractristiques Informations
N Type de matriel
du matriel complmentaires
Remblais contigus
M41 - - -
Armatures passives
M45 - - -
Glissires de scurit
M51 - - -
Prparation de chantier
M55 - - -
Nota : seules les informations relatives aux matriels ayant un impact non
ngligeable ont t renseignes.
125
Chapitre 6 Annexes
Annexe 6
Recueil des donnes relatives
aux engins de chantier
126
Caractristiques Informations
N Type de matriel
de l'engin complmentaires
Asphalte
E35 - - -
Remblais contigus
E41 Pelle - -
E42 Compacteur - -
Armatures passives
E45 - - -
Glissires de scurit
E51 - - -
Prparation de chantier
E55 - - -
E56 - - -
E57 - - -
E58 - - -
Nota : seules les informations relatives aux engins ayant un impact non ngli-
geable ont t renseignes.
127
Chapitre 6 Annexes
Annexe 7
Recueil des donnes pour le transport
sur le chantier des matriels de chantier
128
> Pour les sous-traitants
Type Distance Distance
Type de Nbre de
N de aller retour
matriel camions
camion (km) (km)
Terrassements
M6 - - -
Fondations profondes
M11 Groupe lectrogne* P 300 - 1
M12 Compresseur P - - -
Prcontrainte
M16 Groupe lectrogne** P 300 - -
M17 Malaxeur P - - -
Etanchit
M21 - - - - -
Couche de roulement
M26 - - - - -
Appareils d'appui et joints de chausse
M31 - - - - -
Asphalte
M35 - - - - -
Remblais contigus l'ouvrage
M41 - - - - -
Armatures passives
M45 - - - - -
Glissires de scurit
M51 - - - - -
Nota :
*groupe lectrogne et compresseur transports sur le mme camion.
**groupe lectrogne et malaxeur transports sur le mme camion.
129
Chapitre 6 Annexes
Annexe 8
Recueil des donnes pour le transport
sur le chantier des engins de chantier
Trois types de camions sont distingus dans lanalyse pour le transport des
engins de chantier :
engin automoteur : A
camion semi-remorque ou porte char : S
camion plateau : P
Le camion E3 est utilis pour transporter les matriaux, les coffrages, les
taiements et les divers matriels ncessaires lentreprise (2 allers-
retours Dijon : 2 x 90 km / 2 allers-retours Lyon : 2 x 140 km / 2 allers-
retours Paris : 2 x 360 km).
130
> Pour les sous-traitants
Distance Distance
Type
N Type d'engin aller retour
de camion
(km) (km)
Terrassements
E6 Pelle S 50 -
E7 Tombereau S 50 -
E8 Tombereau S 50 -
Fondations profondes
E11 Pelle S 350 -
E12 Vibreur S 350 -
E13 Benoto S 350 -
Prcontrainte
E16 - - - -
Etanchit -
E21 - - - -
Couche de roulement
E26 - - - -
Appareils d'appui et joints de chausse
E31 - - - -
Asphalte
E35 - - - -
Remblais contigus l'ouvrage
E41 Pelle S 50 -
E42 Compacteur S 50 -
Armatures passives
E45 - - 50
Glissires de scurit
E51 - - - -
Prparation de chantier
E55 Tombereau S 50
E56 Tombereau S 50 -
E57 Pelle S 50 -
E58 Tracteur S 50 -
131
Chapitre 6 Annexes
Annexe 9
Recueil des donnes de consommation
dnergie des matriels de chantier
Nota : les pices de rechange ainsi que les consommables (huiles de vidange)
sont ngligs.
Dure
Dure d'immobi- Dure
Conso. Conso. Amortis-
dutilisa- lisation de vie de
N moyenne totale sement
tion sur le l'engin
(l/jour) (l) (%)
(jour) chantier (annes)
(semaines)
Groupe
M1 lec- 130 12 1 560 - - -
trogne
132
> Pour les sous-traitants
Dure
Dure Conso. d'immobi- Dure
Conso. Amortis-
dutilisa- horaire lisation de vie de
N totale sement
tion moyenne sur le l'engin
(l) (%)
(jour) (l/jour) chantier (annes)
(semaines)
Terrassements
M6 - - - - - - -
Fondations profondes
Groupe
M11 lec- 10 12 120 - - -
trogne
Com-
M12 pres- 10 12 120 - - -
seur
Prcontrainte
Groupe
M16 lec- 3 12 36 - - -
trogne
Mala-
M17 - - - - - -
xeur
Etanchit
M21 - - - - - - -
Couche de roulement
M26 - - - - - - -
Appareil d'appui / Vrinage
M31 - - - - - - -
Asphalte
M35 - - - - - - -
Remblais contigus
M41 - - - - - - -
Armatures passives
M45 - - - - - - -
Glissires de scurit
M51 - - - - - - -
Prparation de chantier
M55 - - - - - - -
133
Chapitre 6 Annexes
Annexe 10
Recueil des donnes de consommation
dnergie des engins de chantier
Nota : les pices de rechange ainsi que les consommables (huiles de vidange)
sont ngligs.
Dure
Dure Conso. d'immobi- Dure
Conso. Amortis-
dutilisa- horaire lisation de vie de
N totale sement
tion moyenne sur le l'engin
(l) (%)
(heure) (l/heure) chantier (annes)
(semaines)
Grue
E1 516 25 9 030 26 10 5
mobile
Elva-
E2 516 8 3 096 26 10 5
teur
Pompe
E4 16 10 160 0,2 - -
bton
134
> Pour les sous-traitants
Dure
Dure Conso. d'immobi- Dure
Conso. Amortis-
dutilisa- horaire lisation de vie de
N totale sement
tion moyenne sur le l'engin
(l) (%)
(heure) (l/heure) chantier (annes)
(semaines)
Terrassements
E6 Pelle 40 12 480 - - -
Tombe-
E7 40 30 1200 - - -
reau
Tombe-
E8 40 30 1200 - - -
reau
Fondations profondes
E11 Pelle 80 12 960 2 20 0,2
E12 Vibreur 4 5 20 2 10 0,4
E13 Benoto 30 5 150 2 20 0,2
Prcontrainte
E16 - - - - - - -
Etanchit
E21 - - - - - - -
Couche de roulement
E26 - - - - - - -
Appareil d'appui / Vrinage
E31 - - - - - - -
Asphalte
E35 - - - - - - -
Remblais contigus
E41 Pelle 16 12 192 1 - -
Compac-
E42 16 15 240 1 - -
teur
Armatures passives
E45 - - - - - - -
Glissires de scurit
E51 - - - - - - -
135
Chapitre 6 Annexes
Dure
Dure Conso. Dure
Conso. d'immobi- Amortis-
dutilisa- horaire de vie de
N totale lisation sement
tion moyenne l'engin
(l) sur le (%)
(heure) (l/heure) (annes)
chantier
Prparation de chantier
Tombe-
E55 40 30 1200 - - -
reau
Tombe-
E56 40 30 1200 - - -
reau
E57 Pelle 40 12 480 - - -
E58 Tracteur 40 10 40 - - -
Annexe 11
Recueil des donnes relatives
aux dplacements du personnel intervenant
sur le chantier
136
Nbre total
Distance Nbre Conso.
de km pour
Fonction de la aller/retour de jours de Type de du vhicule
intervention
personne par jour prsence sur vhicule (l gazole/
sur le
(km) le chantier 100 km)
chantier
Directeur de
- 10 5000 VL 6
chantier
Conducteur
- 40 12500 VL 6
de travaux
Chef de
150 130 19500 VL 6
chantier
5 ouvriers 150 130 19500 Utilitaire 12
Grutier - - 3250 VL 6
Responsable
- - - VL 6
tudes
Responsable
- - - VL 6
mthodes
Gomtre 50 6 300 VL 6
Nbre total
Distance Nbre Conso.
de km pour
Fonction de la aller/retour de jours de Type de du vhicule
intervention
personne par jour prsence sur vhicule (l gazole/
sur le
(km) le chantier 100 km)
chantier
Responsable
matrise _ - 9750 VL 6
d'uvre
Responsable
contrle - - 6000 VL 6
extrieur
Responsable
contrle 180 5 900 VL 6
externe
Epreuve
de l'ouvrage 30 6 180 VL 6
9 personnes
137
Chapitre 6 Annexes
Nota : la matrise duvre est assure par la DDE 71, les contrles extrieurs
par les experts du LRPC dAUTUN et le contrle externe par les experts de
sigma bton.
Nbre total
Distance Nbre Conso.
de km pour
Fonction de la aller/retour de jours de Type de du vhicule
intervention
personne par jour prsence sur vhicule (l gazole/
sur le
(km) le chantier 100 km)
chantier
Terrassements
Chef d'quipe 60 2 120 VL 6
3 chauffeurs 60 5 300 VL 6
Fondations profondes
Equipe 820 10 1640 Utilitaire 12
Prcontrainte
Equipe 640 - 640 Utilitaire 12
Etanchit
Equipe 180 4 720 Utilitaire 12
Couche de roulement
Equipe 150 1 150 Utilitaire 12
Appareils d'appui et joints de chausse
Equipe 1000 - 1000 Utilitaire 12
138
Nbre total
Distance Nbre Conso.
de km pour
Fonction de la aller/retour de jours de Type de du vhicule
intervention
personne par jour prsence sur vhicule (l gazole/
sur le
(km) le chantier 100 km)
chantier
Asphalte
Equipe 180 3 540 Utilitaire 12
Remblais contigus
Equipe 120 6 720 Utilitaire 12
Armatures passives
Equipe - - 8000 Utilitaire 12
Glissires de scurit
Equipe 1580 - 1580 Utilitaire 12
> Bilans
Nombre total de km Consommation totale
Type de vhicule
parcourus pour le chantier de gazole (l)
Entreprise gnrale
Voiture particulire 40 550 2 433
Utilitaire 19500 2 340
Total 60 050 4773
Matrise d'uvre, tudes et contrles
Voiture particulire 16 830 1009
Utilitaire - -
Total 16 830 1009
Sous-traitant
Voiture particulire 420 25
Utilitaire 13130 1576
Total 13550 1601
Bilan total
Voiture particulire 57800 3 468
Utilitaire 32630 3916
Total 90 430 7384
139
Chapitre 6 Annexes
Annexe 12
Synthse des consommations et
missions des vhicules, des camions
et des engins de chantier
Les diffrents ratios pour chaque vhicule ou engin sont synthtiss dans
le tableau ci-dessous.
Ces ratios permettent, partir des donnes recueillies pour les tapes de
transport (des matriaux, matriels et engins de chantier), ralisation de
louvrage et vie de louvrage, destimer les missions de Gaz Effet de
Serre globalement imputables louvrage.
140
Emission de ges
Type de vhicule
kg q CO2/km parcouru
Voiture particulire 0,24
Vhicule utilitaire 0,35
Camion toupie T 1,34
Camion plateau P 1,17
Semi-remorque S 1,17
Camion benne B 1,36
Camion de livraison L 1,17
Emission de ges
Type d'engin
kg q CO2/heure d'utilisation
Manitou 15
Pelle sur chenille 40
Grue mobile 100
Tombereau (28 T) 85
Compacteur monocylindrique 50
Annexe 13
Recueil des donnes relatives l'entretien
et la maintenance de l'ouvrage
141
Chapitre 6 Annexes
Dtail matriel :
M1 : petit matriel (outillage) de base
consommation de gazole : 40 l/jour
M2 : matriel mcanis et motoris
consommation de gazole : 60 l/jour
M3 : matriel exceptionnel
consommation de gazole : 80 l/jour
Dtail fournitures :
F1 : Appareils dappuis F6 : Bton de trottoir
F2 : Joints de chausse F7 : Bton Bitumineux
F3 : Asphalte (chape tanche) F8 : Grenaille (dcapage GC)
F4 : Mortier de rparation F9 : Peinture de protection GC
F5 : Bordure de trottoir F10 : Barrire de scurit
Nota : si un produit utilis dans louvrage est renouvel plusieurs fois pendant
la dure de vie de louvrage, les divers flux relatifs ces matriaux doivent
tre multiplis par le nombre de remplacements (arrondi lentier suprieur)
prvus dans louvrage.
Exemple : pour un produit dont la dure de vie est de 20 ans, quipant un
ouvrage dont la dure de vie est 100 ans, le nombre de remplacements
prendre en compte est gal 4.
Dpla-
Unit Nb Ing. Tech. Ouv. Matriel
Nature des Dtails de cement
interventions l'intervention VL PL M1 M2 M3
u Q Jour Jour Jour
km km jour jour jour
A/ Surveillance
Au cours de sa vie u 1
Ingnieur J 2 2
Inspection Technicien J 8 8
"Etat 0" (IDI) Vhicule Lger km 100 100
Passerelle J 1,5 1,5
Signalisation J 1 1
Tous les 3 ans u 20
(retenu sur environ 70 %)
142
Dpla-
Unit Nb Ing. Tech. Ouv. Matriel
Nature des Dtails de cement
interventions l'intervention VL PL M1 M2 M3
u Q Jour Jour Jour
km km jour jour jour
A/ Surveillance (suite)
Tous les 6 ans u 3
(retenu sur environ 50 %)
Ingnieur J 2 6
Inspection
Technicien J 6 18
dtaille
priodique Vhicule Lger km 100 300
Passerelle J 2 6
Signalisation J 1 3
Au cours
u 2
de sa vie
Ingnieur J 2 4
Inspection
Technicien J 6 12
dtaille
exceptionnelle Vhicule Lger km 100 200
Passerelle J 2 4
Signalisation J 1 2
B/ Entretien courant
Priodicit
u 100
1 fois / an
Actions Ingnieur J 0,1 10
d'entretien courant Technicien J 0,25 25
non spcifiques
Vhicule Lger km 10 1000
Matriel J 0,1 10
Priodicit
u 20
1 fois / 5 ans
Ingnieur J 0,5 10
Nettoyage
des joints Technicien J 1 20
de
Ouvrier J 1,5 30
chausse
Vhicule Lger km 20 400
Matriel J 1 20
Priodicit
u 16
1 fois / 6 ans
Ingnieur J 0,1 1,6
Nettoyage
du dispositif Technicien J 1 16
d'vacuation
Ouvrier J 2 32
des eaux
Vhicule Lger km 20 320
Matriel J 2 32
143
Chapitre 6 Annexes
Dpla-
Unit Nb Ing. Tech. Ouv. Matriel
Nature des Dtails de cement
interventions l'intervention VL PL M1 M2 M3
u Q Jour Jour Jour
km km jour jour jour
B/ Entretien courant (suite)
Priodicit
u 16
1 fois / 6 ans
Ingnieur J 1 16
Technicien J 2 32
Nettoyage
des abords Ouvrier J 8 128
Vhicule Lger km 20 320
Poids Lourd km 40 640
Matriel J 4 64
C/ Petites rparations
Priodicit u 5
Ingnieur J 3 15
Technicien J 5 25
Remplacement
du revtement Ouvrier J 18 90
de chausse
Vhicule Lger km 50 250
Poids Lourd km 200 1000
Matriel J 2 10
Priodicit u 1
Ingnieur J 10 10
Technicien J 40 40
Changement
des appareils Ouvrier J 100 100
d'appuis
Vhicule Lger km 50 50
Poids Lourd km 50 50
Matriel J 20 20 10 20
144
Dpla-
Unit Nb Ing. Tech. Ouv. Matriel
Nature des Dtails de cement
interventions l'intervention VL PL M1 M2 M3
u Q Jour Jour Jour
km km jour jour jour
C/ Petites rparations (suite)
Priodicit u 4
Ingnieur J 4 16
Technicien J 10 40
Changement
des joints Ouvrier J 20 80
de chausse
Vhicule Lger km 200 800
Poids Lourd km 100 400
Matriel J 20 80
Priodicit u 2
Ingnieur J 5 10
Technicien J 10 20
Remplacement
de la chape Ouvrier J 40 80
d'tanchit
Vhicule Lger km 300 600
Poids Lourd km 150 300
Matriel J 5 10 10
Priodicit u 4
Ingnieur J 3 12
Technicien J 6 24
Rfection
du revtement Ouvrier J 15 60
de trottoir
Vhicule Lger km 100 400
Poids Lourd km 50 200
Matriel J 5 20
Priodicit u 2
Ingnieur J 4 8
Technicien J 10 20
Rfection
Ouvrier J 20 40
des corniches
Vhicule Lger km 200 400
Poids Lourd km 50 100
Matriel J 10 20
Priodicit u 4
Ingnieur J 4 16
Technicien J 8 32
Remise
en peinture du Ouvrier J 80 320
garde-corps
Vhicule Lger km 400 1600
Poids Lourd km 50 200
Matriel J 20 80
145
Chapitre 6 Annexes
Dpla-
Unit Nb Ing. Tech. Ouv. Matriel
Nature des Dtails de cement
interventions l'intervention VL PL M1 M2 M3
u Q Jour Jour Jour
km km jour jour jour
C/ Petites rparations (suite)
Priodicit u 1
Ingnieur J 4 4
Technicien J 12 12
Remplacement
des dispositifs Ouvrier J 60 60
de scurit
Vhicule Lger km 400 400
Poids Lourd km 100 100
Matriel J 15 15
Quantit traite
m2 100
sur les 100 ans
Ingnieur J 0,15 15
146
Dpla-
Unit Nb Ing. Tech. Ouv. Matriel
Nature des Dtails de cement
interventions l'intervention VL PL M1 M2 M3
u Q Jour Jour Jour
km km jour jour jour
C/ Petites rparations (suite)
Priodicit u 3
Ingnieur J 5 15
Technicien J 10 30
Interventions Ouvrier J 20 60
sur les abords Vhicule Lger km 100 300
Poids Lourd km 50 150
Matriel J 20 60
Fourniture F 1
Priodicit
u 4
(4 fois en 100 ans)
Ingnieur J 5 20
Technicien J 10 40
Autres
Ouvrier J 40 160
interventions
diverses Vhicule Lger km 200 800
Poids Lourd km 50 200
Matriel J 20 80
Fourniture F 1000
C/ PETITES RPARATIONS
Remplacement Bton
du revtement t 70 350
bitumineux
de chausse
Changement Appareils
des appareils dm3 40 120
d'appuis
d'appuis
Changement Joints de
des joints ml 15 60
chausse
de chausse
Chape
t 30 60
asphalte
Mortier
(ragrage t 5 10
Remplacement extrados)
de la chape
d'tanchit Bordure T1 ml 104 208
Bton trottoir m 3
20 40
Bton
t 70 140
bitumineux
147
Chapitre 6 Annexes
Reprise de bton
Mortier t 0,05 5
dgrad
Tableaux rcapitulatifs
Dpla-
Unit Ing. Tech. Ouv. Matriel
Dtails de cement
l'intervention VL PL M1 M2 M3
u Jour Jour Jour
km km jour jour jour
Rcapitulatif sur les 100 ans
Ingnieur J 230
Technicien J 599
Ouvrier J 1 664
Vhicule Lger (VL) km 10 240
Poids Lourd (PL) km 3 740
Matriel M1 J 592
Matriel M2 J 51,5
Matriel M3 J 76
Fournitures F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10
148
Annexe 14
rincipales informations sur la composition
P
des btons
Bton de CEM II / A B C D F
1 300 - 150
propret A-L 52,5 N (370) (370) (380) (690) (1,66)
Bton de
blocage CEM II / A B C D F
2 250 - 125
et de A-L 52,5 N (370) (370) (380) (690) (1,66)
remplissage
F
Bton de CEM I 52,5
A B C D (2,63)
3 fondations 385 N PM ES - 185
(345) (345) (380) (680) ou G
profondes CP2 NF
(2,22)
Bton de
CEM II / A B C D F
4 dalle de 300 - 165
A-L 52,5 N (370) (370) (380) (690) (1,66)
transition
F
Bton de CEM II / A B C D E (2,86)
5 385 170
tablier A-L 52,5 N (330) (330) (300) (760) (35) ou G
(2,22)
Bton des
CEM II / A B C D E F
6 semelles et 350 180
A-L 52,5 N (361) (361) (310) (720) (27) (1,83)
cules
Bton
CEM II / A B C D E F
7 dalle appuis 350 175
A-L 52,5 N (361) (361) (310) (720) (27) (1,83)
taiement
Bton pile F
longrines CEM I 52,5 B C D (2,86)
8 420 - _ 155
mur garde N PM ES (650) (400) (615) et H
grve (0,5)
149
Chapitre 6 Annexes
Distance Distance
Type de Mode de Nbre de
Quantit Unit aller retour
ciment transport camions
(km) (km)
CEM I 52,5 Citerne
53,4 t 2 110 110
N PM ES ciment
CEM II Citerne
251,1 t 10 175 175
A-L 52,5 N ciment
T
ransport des sables et des gravillons de la carrire
jusqu la centrale BPE
Distance Distance
Mode de Nbre de
Type Quantit Unit aller retour
transport camions
(km) (km)
Camion
Sable 580 t 23 50 50
benne
Camion
Gravillons 884 t 35 50 50
benne
Consommation
Type de Consommation Nbre de km Nbre de km
totale de gazole
vhicule (litres/100 km) aller retour
(litre)
Citerne ciment 38 1970 1970 1497
Camion benne 38 2900 2900 2204
150
Annexe 15
Recueil des donnes relatives aux coffrages
et aux taiements
Dsignation et composition
Type de
Dsignation Qt Unit Informations complmentaires
matriau
Bastaings et planches, utiliss plusieurs fois
Coffrage 1 Bois 3 m3
sur le chantier, rcuprs en fin de chantier
Contreplaqu film, p. 15 mm
Coffrage 2 Bois 190 m2
2 utilisations par face, brl en fin de chantier
Agglomr CTBH, p. 22 mm,
Coffrage 3 Bois 125 m2
utilis uniquement sur le chantier
Ossature mtallique
Banches 1 Acier - -
Panneaux et banches PASCHAL 50 kg/m2
Peau contreplaqu, p. 19 mm
Banches 2 Bois 160 m2
Panneaux et banches PASCHAL
Etaiement 1 Acier - - Tours mtalliques Mills
Etaiement 2 Acier - - Profils et consoles mtalliques
Plateaux coffrants du tablier
Coffrage 4 Acier - -
Ossature mtallique 40 kg/m2
Plateaux coffrants du tablier
Coffrage 5 Bois 518 m2
Peau en contreplaqu, p. 21 mm
Dure
Dure de vie
Masse d'immobilisation Amortissement
Dsignation estime
(T) sur chantier %
(annes)
(semaines)
Banches 1 8 9 20 0,9
Banches 2 3 9 1 17,3
Etaiement 1 14 10 10 1,9
Etaiement 2 78 10 20 1
Coffrage 4 20 10 10 1,9
Coffrage 5 11 10 2 9,6
151
Chapitre 6 Annexes
Annexe 16
Bibliographie
D
ocumentation technique Cimbton : T89
Analyse du Cycle de Vie des structures routires.
Documentation SNBPE
Fiche de Dclaration Environnementale et Sanitaire BPE : commentaires
et fiche.
Norme NF 01-010
Qualit environnementale des produits de construction.
Dclaration Environnementale et Sanitaire des produits de construction.
Partie 1. Mthodologie et modle de dclaration des donnes.
Norme XP P 01-010-2
Qualit environnementale des produits de construction.
Information sur les caractristiques environnementales des produits de
construction.
Partie 2. Cadre dexploitation des caractristiques environnementales
pour application un ouvrage donn.
FASCICULE DE DOCUMENTATION FD P 01-015
Fascicule de donnes nergie et transport.
Norme NF EN ISO 14040
Management environnemental - Analyse du Cycle de Vie - Principes et
cadre.
Norme NF EN ISO 14041
Management environnemental - Analyse du Cycle de Vie - Dfinition de
lobjectif et du champ dtude et analyse de linventaire.
Norme NF EN ISO 14042
Management environnemental - Analyse du Cycle de Vie - Evaluation de
limpact du cycle de vie.
Norme ISO 14043
Management environnemental - Analyse du Cycle de Vie - Interprtation
du cycle de vie.
Norme NF ISO 14050
Management environnemental - Analyse du Cycle de Vie - Vocabulaire.
152
FASCICULE DE DOCUMENTATION FD ISO/TR 14049
Management environnemental - Analyse du Cycle de Vie - Exemple
dapplication de lISO 14041 traitant de la dfinition de lobjectif et
du champ dtude et analyse de linventaire.
Norme NF EN ISO 14020
Etiquettes et dclarations environnementales - Principes gnraux.
Vademecum AIMCC 2009
Pour la ralisation des Analyses du Cycle de Vie dans le cadre
de l'laboration des FDES des produits de construction.
153
duCycle
Technique
deVie
C ollection
C i m b tQts
on
m3
pont en bton
T 87
Analyse du Cycle de Vie dun pont en bton - Exemple d'application pour un pont courant
Analyse du Cycle de Vie
d'un pont en bton
Exemple d'application
pour un pont courant
pont en bton
T 87
DBG Studios - 04/2010 - 6917e