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l'information demandée :
Les cyclistes parisiens se croient tout permis
A vélo, on échappe plus facilement aux amendes. Le sondage Opinion Way pou
MMA sur le comportement des cyclistes en France et dont 20 Minutes publie en
exclusivité les résultats ce lundi l'atteste une nouvelle fois. Ce sentiment d'impunité
est même plus fort à Paris qu'ailleurs. 52 % des cyclistes parisiens sondés ont ainsi le
sentiment qu'ils ne risquent pas d'amende, alors que la moyenne nationale est à 44 %.
Pourtant, les rouleurs parisiens écopent1 de plus en plus de contraventions. «Nous en
avons dressé 1638 en 2013 et 4934, déjà, pour 2014, indique le capitaine Thierry
Pujol, de la direction de l'ordre public et de la circulation [DOPC] à la préfecture de
police de Paris. Toutes ne donnent pas lieu à des amendes. Nous proposons aussi des
journées d'éducation routière comme alternative.»
Parmi les infractions figurent le feu rouge grille, le téléphone portable en pédalant et
les sens interdits. Je prends le vélo pour être plus rapide que la voiture ou le métro. Si
je m'arrête à tous les feux, cela ne vaut plus le coup2 note Antoine. C'est le sentiment
moins dangereux pour les autres usagers de la route qui inviterait « les cyclistes à
prendre plus de largesse avec le code de la Route. Les cyclistes représenteraient 7.8 %
des usagers accidentes à Paris en 2012. C'est de loin le ratio le plus faible » corrobore
Christine Lambert, présidente de l'association parisienne Mieux se déplacer à
bicyclette. Le capitaine Pujol n'entend pas lever le pied pour autant. «L'accidentologie
n'est pas tout. La rue est aussi à voir comme un espace à partager entre catégories
d'usagers. Certains comportements de cyclistes mettent à mal cette notion.»
88 % des Français ont commis une infraction à vélo
Casse-cou3 les cyclistes. Selon l'étude réalisée au niveau national, 77% des cyclistes
prennent autant, voire plus de risques que lorsqu'ils sont motorises. Ainsi, 88 %
reconnaissent avoir déjà commis une infraction a vélo […] Faire fi des règles de
prudence n'est pas sans répercussion. «Les chiffres de l'évolution de l'accidentologie
sont alarmants», rappelle Stéphane Daeschner. Selon la Sécurité routière, depuis le
début de l'année, la mortalité progresse de 6 %. Signe que les catastrophes n'arrivent
pas qu'aux autres, 44 % des personnes interrogées reconnaissent avoir déjà subi un
accident à vélo. Pourtant, seul 44 % portent des vêtements et des accessoires
réfléchissants. «Un cycliste est peu visible, rappelle Emmanuel Renard, de
l'association Prévention routière. Il doit s'équiper en conséquence.»
 Les cyclistes déraillent, 20 minutes, n° 2754 du lundi 24 novembre 2014, page 3.
1. ont 2. ne vaut pas la peine 3. imprudent
1. Ce texte est :
a. critique b. explicatif c. polémique
2. Qu'est ce que le « sentiment d'impunité » ?
a. se sentir meilleur que les autres.
b. Ne pas respecter ses concitoyens
c. avoir l'impression d'être intouchable.
3. Vrai ou faux en justifiant votre réponse en citant un passage du texte.
a. Le nombre de sanctions contre les cyclistes est en hausse à Paris.
b. Le nombre d'accidents mortels à vélo a augmenté.

4. En dehors des amendes, quel autre type de sanction existe pour les cyclistes ?
5. Quel est l'intérêt du vélo, d'après Antoine ?
6. Les cyclistes ont l'impression :
a. que leur vie n'est pas en danger.
b. de ne pas être un danger pour autrui.
c. d'être moins dangereux que d'autres usagers de la route.
7. Que signifie « faire fi des règles »:
a. ne pas comprendre des règles.
b. ne pas prendre en compte les règles.
c. faire semblant de ne pas savoir les règles.
8. D'après l'enquête, les cyclistes qui ont subi un accident et ceux portant un
événement réfléchissant sont :
a. aussi nombreux.
b. moins nombreux.
c. conscients que les accidents à vélo sont fréquents.