Etude de conception d’un système d’énergie solaire pour les besoins de l’aéroport ACHARIF AL IDRISSI d’Al Hoceima

1
Types d’onduleur :
Concernant les onduleurs des installations photovoltaïques, on trouve ces trois types :

Figure 9 : Types des onduleurs

Onduleur « string »
Plusieurs modules sont branchés en série dans un string. Dans ce cas, à l'intérieur d'une série
de modules, les conditions doivent être identiques.
Les onduleurs « string » sont en train de devenir la solution la plus souvent retenue, car ils
couvrent de très larges gammes de puissances et d'applications.

Onduleur « multi-string »
Ils sont constitués de plusieurs onduleurs « string » côté générateur et d'un onduleur centralisé
côté alimentation du réseau.
Ils ont été spécialement conçus pour les cas suivants : inclinaisons ou orientations des
modules différentes, types de modules différents, ombre sur une partie de l'installation ou
nombres de modules par string différents.

La qualité d’un onduleur se traduit par les éléments suivants :

 Le rendement maximal : Le rendement d’un onduleur traduit les pertes de puissance
induite par ses composants. En effet, la puissance délivrée en sortie AC n’est pas égale à la
puissance induite par le groupe PV en entrée DC. Le rendement d’un onduleur s’exprime par
la formule suivante : [20]

PAC : Puissance en sortie

PDC : Puissance en entré
 1. Câbles électriques :

Les câbles relient électriquement tous les éléments du système PV. Le câblage est un point
critique de toute installation PV. Il est très important de bien dimensionner les conducteurs
afin d’éviter la circulation d’un courant très fort dans les câbles, même pour de petites
puissances dans le cas d’utilisation de faibles tensions. Le choix des câbles dont le gain est
adapté aux conditions d’utilisation.

II. L’orientation et l’inclinaison des panneaux solaires photovoltaïques :

Le rendement d’un module photovoltaïque varie en fonction de l’angle d’incidence des rayons
solaires. Il est possible de déterminer la position la plus adéquate des panneaux solaires
pour obtenir le meilleur rendement énergétique.

La position d’un panneau solaire se détermine selon deux critères :

 L’orientation, aussi appelée Azimut.

 L’inclinaison, ou angle horizontal établit sur un axe nord/sud.

Orientation optimale d’un panneau solaire :

Cette partie est relativement simple. Les panneaux devront être orientés vers le sud, dans
l’hémisphère nord, et à l’inverse, vers le nord, dans l’hémisphère sud. Plus on se rapprochera
de l’Equateur et moins l’orientation sera importante, car quasi horizontale.

Inclinaison optimale d’un panneau solaire :

De manière générale, il conviendra de déterminer le mois bénéficiant du moins

d’ensoleillement. Auprès de services météorologiques, il sera possible d’obtenir les chiffres
de l’irradiation journalière ou rayonnement journalier (en Wh/m2/jour) selon l’inclinaison.
Il sera alors important de déterminer une inclinaison optimale (90° par rapport aux rayons
solaires) pour le mois le moins ensoleillé. Ainsi, si le rendement est optimisé pour ce mois de
faible rayonnement, il en sera de même pour les mois plus cléments.

 L’orientation et l’inclinaison des panneaux solaires photovoltaïques ont une influence sur
la productivité du système solaire photovoltaïque. Il faut vérifier l’orientation et
l’inclinaison sachant que l’orientation optimale est plein Sud et l’inclinaison optimale est
de 30° par rapport à l’horizontale. [15]

Tableau 4 : Le rendement d’un panneau photovoltaïque en fonction de l’orientation et

l’inclinaison
 1. L’angle d’incidence :

Cela correspond au plan formé entre le panneau photovoltaïque et les rayons lumineux,
(Figure 11). Cet angle a une grande importance. L’angle d’incidence optimal correspond à un
angle de 90°. Chaque fois que cet angle diminue ou augmente, la surface en m2du panneau
solaire exposé aux rayons lumineux diminue et donc en partant de la puissance du panneau
solaire, le rendement diminue aussi. [10]

Figure 10: Angle d’incidence

L’angle d'incidence joue un rôle majeur pour les rendements du panneau. Il est défini selon
l’équation suivante:

R  100  sin ()

Avec,
R : Le rendement en (%)
 : L’angle d’incidence en (°).

La figure 11 représente l’évolution du rendement en fonction de l’angle d’incidence, [11]

Figure 11 : Le rendement en fonction d’angle d’incidence

Ainsi, le rendement est maximal lorsque les rayons arrivent perpendiculairement (90°) sur le
module photovoltaïque. Alors que pour un angle de 45°, le rendement n’est que de 70 %.
 2. L’angle d’inclinaison :

L’angle d’inclinaison correspond à l’angle formé par le plan du module solaire par rapport à
l’horizontale.

Figure 12 : Angle d’inclinaison des modules photovoltaïques

L’évolution de la trajectoire du soleil variant selon les saisons, l’angle d’inclinaison (pour un
module photovoltaïque n’étant pas muni d’un système rotatif) est plus réduite en été et plus
importante en hiver. L’inclinaison d’un module photovoltaïque par rapport à l’horizontale
est donnée par la relation suivante :
𝑁 × 360
−1
𝛼 = 𝐿 − sin (0.4 × ( ))
365
Avec :
L : Latitude du lieu,
N : Nombre de jour entre l’équinoxe de printemps (21 mars de chaque année) et le
jour considéré.

Cette relation permettant un rendement supérieur n’est valable que lorsque le module solaire
en question est muni d’un système qui lui permet de s’incliner. Or on ne trouve ce système
que très rarement. [15]

III. Etat de l’art des techniques de suivi :

Les panneaux photovoltaïque classiques (PV) ne sont généralement pas équipés de suiveur
solaire et sont placés dans une inclinaison et une orientation fixes et bien déterminées selon le
site d’installation et les conditions d’ensoleillement. Afin d’augmenter le rendement du
panneau PV, on l’enchérit avec une structure portante ayant deux degrés de liberté en rotation
commandée par un algorithme de poursuite solaire.

1. Suiveur solaire :

Un suiveur solaire est un dispositif suit le soleil tout au long des mois et de la journée.
En suivant continuellement la position du soleil, ce système permet d’assurer une production
électrique maximum.

On distingue principalement le suiveur à un axe, qui permet (généralement) de suivre le soleil

d’est en ouest, du suiveur à deux axes qui permet une modification de l’orientation et de
l’inclinaison. Ce dernier cas nécessite l'intervention de deux moteurs.
 2. Les types des suiveurs solaires :

On distingue principalement deux grandes familles de suiveurs solaires: les passifs et les
actifs qui comportent les suiveurs mono-axe et double axe. (Figure 13)

Figure 13 : Types de suiveurs solaires

Conclusion :

Nous avons présenté dans ce chapitre les différentes notions qui entrent dans la constitution
d’un système photovoltaïque, ainsi que les principes de fonctionnement de chaque élément du
système, ce qui est une bonne introduction au dimensionnement de notre projet.
 Chapitre 3
Etude de conception
d’un système
d’énergie solaire pour
les besoins de
l’aéroport
Introduction :

La réalisation des installations photovoltaïques exige une méthode de calcul et de

dimensionnement de haute précision.
Ce chapitre est divisé en trois parties : la première est consacrée aux calculs de
dimensionnement des différents composants de l’installation photovoltaïque à savoir
les panneaux solaire et les onduleurs, la deuxième partie est consacrée à l’étude économique
et financière, la dernière est pour l’analyse écologique.

I. Gisement solaire au Maroc :

Le gisement solaire est un ensemble de données décrivant l'évolution du rayonnement solaire

disponible au cours d'une période donnée, Il est utilisé pour simuler le fonctionnement
probable d'un système photovoltaïque et donc faire un dimensionnement comme le cas de
notre étude.
La connaissance du gisement solaire d'une région est plus ou moins précise, selon le pas du
temps des données (mois, jours, heure), et selon la nature des données: durées
d'ensoleillement, composante directe, diffuse et globale du rayonnement solaire...etc.
A cet effet, concernant la mesure du rayonnement solaire au Maroc, le réseau de mesure est
insuffisant relativement à la superficie du territoire. [9]

Figure 14 : Carte d’irradiation solaire globale au Maroc en Wh/m2

La connaissance des coordonnées géographiques et l’état radiatif du site choisis sont

nécessaires pour l’étude de dimensionnement. Ils peuvent être recueillis via le logiciel
PVGIS.
Ce dernier est un logiciel de simulation en ligne qui permet de calculer gratuitement la
production du système connecte au réseau en Europe et en Afrique.

A l’aide de son interface Google Maps intégrée, il est facile d’obtenir les données
d’ensoleillement précises du site.
L’utilisation du logiciel PVGIS nous a permis d’avoir les données de l’irradiation annuelle :

Mois 𝐇𝐡 𝐇𝐨 H(90) 𝐈𝐨𝐩𝐭

𝐩𝐭
Janvier 2950 48 4770 61
40
Février 3870 55 4770 53
60
Mars 5190 62 4320 39
70
Avril 6040 63 3170 22
30
Mai 6990 65 2380 8
50
Juin 7940 70 1980 1
40
Juillet 7840 71 2190 5
30
Août 6930 69 2980 17
60
Septembr 5520 63 3900 33
e 70
Octobre 4410 59 4720 48
40
Novembr 3140 49 4690 58
e 50
Décembre 2660 45 4700 63
80
Année 5300 60 3710 32
50
Tableau 5: Irradiation de la ville d’Al-Hoceima dans le site PVGIS [16]

𝐇𝐡: Irradiation sur un plan horizontal (Wh/m2/jour)

𝐇𝐨𝐩𝐭: Irradiation sur un plan avec l'inclinaison optimale (Wh/m2/jour)
H(90): Irradiation sur un plan incliné: 90deg. (Wh/m2/jour)
𝐈𝐨𝐩𝐭: Inclinaison optimale (degré)

Selon le tableau ci-dessus, l’irradiation solaire globales sur le site de laboratoire est proche de
la valeur 5.3 KWh /m2/jour, et qui est considérée comme la valeur moyenne de l’irradiation.

II. Situation du site du projet et données :

1. Situation géographique et astronomique du site :

L’aéroport CHARIF AL IDRISSI est situé à

proximité d’un petit village (Boukidarn,
commune Ait-Youssef Ouali) se trouvant à 17
Km de la ville d’Al-Hoceima.

Location :

 Latitude : 35.179
 Longitude : -3.841
 Altitude : 12 m
Figure 15 : Vue par satellite du lieu de projet
 2. Description de l’aéroport :

Concernant cette partie, nous avons présenté les différentes zones de l’aéroport, afin de faire
un bilan de puissance et d’énergie de chacune de ces zones ci-dessous :

Zone 1 : Ancien terminal.

Zone 2 : Nouveau terminal (Aérogare).
Zone 3 : Tour.
Zone 4 : Balisage + Taxiway.
Zone 5 : Eclairage public.
Zone 6 : Châteaux d’eaux.

3. Données météorologiques du site :

A l’instar de toute étude de conception d’un système photovoltaïque, il est primordiale de

mesurer certaines données du site comme :

a. L’ensoleillement :

Le tableau 6, donne la moyenne d’ensoleillement mensuelle entre 2011 et 2015, pour la ville
d’Al-Hoceima.

b. Le rayonnement global :

Le tableau 7, donne la moyenne du rayonnement global mensuelle entre 2011 et 2015, pour
la ville d’Al-Hoceima

c. Trajectoire du soleil :

La connaissance du mouvement apparent du soleil pour un point donné de la surface terrestre

est nécessaire pour toute application solaire. La position du soleil est définie par deux angles :
sa hauteur HS (angle entre le soleil et le plan horizontal du lieur) et son Azimut AZ (angle
avec la direction du sud, compté négativement vers l’est). La figure 23 représente la hauteur
du soleil dans le ciel en fonction de l’Azimut à Al-Hoceima au cour d’une année.

Figure 16 : Trajectoire du soleil à

Al-Hoceima
 Etude de conception d’un système d’énergie solaire pour les besoins de l’aéroport ACHARIF AL IDRISSI d’Al Hoceima

Données de l’ensoleillement du lieu de réalisation du projet :

Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Aout Septemb Octobre Novemb Décemb
re re re
2011 183,7 240,7 200, 226,5 232,3 363,9 320,1 290, 133,3 257,3 173,5 226,9
7 5
2012 200,6 224,6 204, 219,8 267,1 344,9 313,6 279, 185,2 250,55 195,9 210,75
35 05
2013 217,5 208,5 208 213,1 301,9 325,9 307,1 267, 237,1 243,8 218,3 194,6
6
2014 181,1 205,8 255, 252,9 299,1 302,7 326,3 326, 234,4 243,4 158,9 213,3
8 9
2015 217 189 259 173,1 288 300 334,9 252 243 240 240 221
,7 ,9 ,6 ,5 ,6 ,8 ,9 ,6 ,8

Tableau 6 : Les valeurs moyennes de l’ensoleillement, exprimé en Heure.

Données de rayonnement du lieu de réalisation du projet :

Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Aout Septemb Octobre Novemb Décemb
re re re
20
67,135 98,109 114,796 152,344 155,517 190,912 101,137 164,388 135,684 11,867 71,37 73,09
11
20 75,442 100,646 119,957 148,106 172,733 213,613 149,438 187,176 131,135 59,8695 85,001 78,308
12 5 5 5 5 5
20 83,749 103,184 125,118 143,869 189,95 236,315 197,74 209,964 126,586 107,872 98,632 83,526
13
20 68,162 95,502 132,969 151,226 186,395 178,121 197,843 180,176 128,426 107,995 65,526 70,838
14
20 76,792 100,139 138,48 129,12 199,608 210,582 229,032 230,206 147,759 114,946 94,503 78,116
15

Tableau 7 : Les valeurs moyennes de rayonnement global, exprimé en kWh/m²/mois

42
 Etude de conception d’un système d’énergie solaire pour les besoins de l’aéroport ACHARIF AL IDRISSI d’Al Hoceima

III. Partie calcul du projet :

1. Consommation journalière :

Avant d’effectuer le calcul de dimensionnement, il est indispensable d’établir le bilan

énergétique, afin de déterminer la consommation journalière.
Le tableau ci-dessous, donne le nombre des équipements dans l’aéroport, en fonction des
zones, ces informations permettront de calculer la puissance totale consommée, afin d’en
déduire la puissance « photovoltaïque installée » à mettre en place à cet effet.

Zone Catégorie Nomb Puissanc Puissanc Durée de Energie

re e de e appelée fonctionnem journali
chaque par ent (h/j) ère
équipem l’ensemb (kWh/j)
ent (W) le (kW)
Ecrans 11 35 0.3 8h 3.08
85
Unités centrales 11 100 1.1 8h 8.8
Zone Imprimantes 12 600 7.2 8h 57.6
1
Scanners 8 50 0.4 0.25h 0.1
(ancien
Photocopieurs 1 1100 1.1 2h 2.2
termin
al) Ampoules 1 29 15 0.4 0h 0
35
Ampoules 2 100 28 2.8 3h 8.4
Télévisions 1 1 153 0.1 0h 0
53
Télévisions 2 1 56 0.0 1h 0.056
56
Ordinateurs HP 1 60 0.0 8h 0.48
6
Machines à café 1 2 1260 2.5 0.25h 0.63
2
Machines à café 2 1 1100 1.1 0.25h 0.275
Réchauds électriques 1 1000 1.0 0.5h 0.5
1
Réchauds électriques 1 4000 4.0 1h 4
2
Speaker+caméra 1 60 0.0 0h 0
6
Bouilloires 1 1100 1.1 2h 2.2
Chauffe-eau 1 1900 1.9 2h 3.8
Réfrigérateurs 1 150 0.1 24h 3.6
5
Micro-ondes 1 1150 1.1 0.5h 0.575
5
Sèche-main 2 1000 2.0 0.5h 1
Total 97,29
1 62

43
 Etude de conception d’un système d’énergie solaire pour les besoins de l’aéroport ACHARIF AL IDRISSI d’Al Hoceima

Grandes ampoules 112 65 7.28 3h 21.84

Ampoules à 3 tubes 84 14 1.17 1h 1.176
fluorescentes 6
Zone Ampoules (Hall 53 150 7.95 12h 95.4
2 public)
(Nouve Petites ampoules 87 15 1.30 3h 3.915
au 5
termin Ampoules du secours 30 4.6 0.00 24h 0.1104
al) 46
Ecrans 40 35 1.4 1h 1.4
Unités centrales 40 100 4.0 1h 4.0
APPLE iMac 2 240 0.48 0.5h 0.24

44
Imprimantes 1 600 6.0 0.08 0.498
0 3h
Caméra de surveillance 2 6 0.16 24h 4.032
8 8
Caméra de surveillance 7 10 0.07 24h 1.68
(rotative)
Portes magnétiques 2 30 0.06 24h 1.44
Appareils X-Ray 2 2200 4.4 24h 105.4
(grand)
Appareils X-Ray 2 2200 4.4 24h 105.4
(petit)
Téléaffichages 1 180 3.42 12h 41.04
9
Afficheurs d’horloge 1 15 0.16 24h 3.96
1 5
Fax 1 350 0.35 0.08 0.029
3h
Machines à café 1 1 3700 3.7 0h 0
Machines à café 2 1 1100 1.1 1h 1.1
Machines à café 3 1 3950 3.95 0h 0
Micro-ondes 2 1050 2.1 0.5h 0.238
Machines à ticket 1 1 352 3.52 4h 14.08
0
Machines à ticket 2 2 220 0.44 4h 1.76
Machine ( Oki ) 2 108 0.21 2h 0.432
6
Portes coulissantes 3 80 0.24 3h 0.72
Microphones 1 0.2 0.00 0.08 0.00001
02 3h 66
Hauts parleurs 2 60 1.5 0.08 0.1245
5 3h
Convoyeurs 1 3 750 2.25 2h 4.5
Convoyeurs 2 1 2200 2.2 2h 4.4
Injecteurs 1 750 7.5 2h 15
0
Moteurs rideaux 2 750 1.5 0.08 0.1245
3h
Mixeur électrique 1 1 1000 1.0 0.25 0.25
h
Mixeur électrique 2 1 550 0.55 0.25 0.275
h
Machine de glace 1 506 0.50 0.5h 0.253
6
Télévision 6 130 0.78 0.5h 0.39
Réchauds électriques 1 1500 1.5 1h 1.5
1
Réchauds électriques 1 4000 4.0 3h 12
2
Réfrigérateur 1 (VIP) 1 200 0.2 24h 4.8
Réfrigérateur 2 2 1185 2.37 0h 0
Réfrigérateur 3 (Pepsi) 1 840 0.84 16h 13.44
Sèche main 1 6 1000 6.0 0.25 1.5
h
Sèche main 2 1 1900 1.9 0.25 0.475
h
Chauffe eau 1 1200 1.2 0h 0
Climatiseurs (Aiwell 1 2638 36.9 4h 147.728
P) 4 32
Climatiseurs (Airwell 1 5300 79.5 4h 318
G) 5
Climatiseurs (Union 3 1845 5.53 4h 22.14
Tech) 5
Projecteurs (buvette) 8 70 0.56 6h 3.36
Lampes (trasfo) 3 60 2.04 12h 20.4
4
Serveur général 1 20 0.02 24h 0.48
Total 981,03
2 00
 Unités centrales 4 100 0.4 12h 4.8
Ecrans 4 35 0.1 12h 1.68
4
Imprimantes 1 600 0.6 2h 1.2
Zon Climatiseurs 4 1845 7.3 4h 29.52
e3 8
(To Racks (Récepteurs) 1 50 0.0 24h 1.2
ur) 5
Racks (Emetteurs) 1 50 0.0 24h 1.2
5
Racks (Enregistreurs) 1 50 0.0 24h 1.2
5
Télévision 2 100 0.2 4h 0.8
Récepteurs numériques 2 30 0.0 4h 0.24
6
Ampoules à tube 3 36 0.1 3h 0.324
08
Total 42,164
3 0

Zone 4 Piste 87 150 13. 0.083h 1.08315

(Balisag 05
e+ Parking 55 30 1.6 0.083h 0.13695
Taxiway 5
) Encastré 5 30 0.1 0.083h 0.01245
5
Eclairage seuil 30 150 4.5 0.083h 0.3735
PAPI 8 200 1.6 0.083h 0.1328
Fin de la piste 12 150 1.8 0.083h 0.1494
Projecteurs 1 (poteaux) 26 1000 26. 0.25h 6.5
0
Projecteurs 2 (poteaux) 6 1000 6.0 12h 72
Projecteur (tour) 1 1000 1.0 12h 12
Moteurs (poteaux) 4 750 3.0 0h 0
balisage d’obstacle 12 100 1.2 12h 14.4
Total 106,78
4 82

Zone 5 Lampes économiques 65 20 1.3 12h 13

(Eclaira Lampe des poteaux 49 250 12.25 12h 122.5
ge d’éclairage
public) Total 135,50
5 00

Zone 6 Moteurs 1 (1) 4 5500 22.0 0.333 7.3326

(Châtea 3h
ux Moteurs 1 (2) 2 5500 11.0 1h 11.0
d’eaux) Moteurs 1 (3) 2 5500 11.0 1h 11.0
(incendie)
Moteurs 2 (1) 2 3000 6.0 0h 0
Moteurs 2 (2) 1 3000 3.0 4h 12.0
Moteurs 3 3 4000 12.0 0h 0
Moteurs 4 1 10000 10.0 0.166 1.666
6h
Moteurs 5 1 5000 5.0 0h 0
Moteurs 6 1 2000 2.0 0h 0
Moteurs 7 1 5600 5.6 0h 0
Ampoule à tube 14 3 0.504 0.083 0.04183
6 h 2
Total 43,040
6 4

Tableau 8 : Caractéristique des équipements de l’aéroport

Etude de conception d’un système d’énergie solaire pour les besoins de l’aéroport ACHARIF AL IDRISSI d’Al Hoceima

Les installations électriques de l’aéroport Acharif Al Idrissi d’Al-Hoceima ont besoin d’une
puissance très grande. Pour rendre réalisable le système photovoltaïque de notre étude, il est
préférable de ne prendre en compte qu’une partie de cette installation.
C’est pourquoi, dans le cadre de notre étude, nous avons ciblé sur:

La zone 1 : Ancien terminal

La zone 2 : Nouveau terminal
La zone 3 : Tour
La zone 6 : Châteaux d’eaux

Les résultats ci-dessous permettront de résumer la consommation journalière en heures

pleines (6h à 18h) des zones que nous avons déjà choisi dans notre étude d’installation
photovoltaïque :
𝐄𝐜𝐣 = 889,4806 kWh/j
2. Calculs l’énergie à produire et la puissance crête :

a. Calculer l’énergie à produire :

D’abord, il faut que l’énergie consommée(Ecj ) égale l’énergie produite (Epj ) à un coefficient
près. [26]
𝐄𝐩𝐣 = 𝐄𝐜𝐣/𝐤
Epj : Energie produite journalière.
Ecj : Energie consommée journalière.

Le coefficient k tient compte des facteurs suivant : [21]

 L’incertitude météorologique ;
 L’inclinaison non corrigé des modules suivant la saison ;
 Le point de fonctionnement des modules qui est rarement optimal et qui peut être
aggravé par : la baisse des caractéristiques des modules, la perte de rendement des
module dans le temps (vieillissement et poussières) ;
 Le rendement des cycles de charge et de décharge de la batterie (90%) ;
 Le rendement du chargeur et de l’onduleur (de 90 à 95%) ;
 Les pertes dans les câbles et connexions.

Le coefficient k est en général compris entre 0,55 et 0,75. La valeur approchée que l’on utilise
pour notre système sera la moyenne : 0,65

𝐄𝐩𝐣 = 𝟏𝟑𝟔𝟖, 𝟒𝟕𝟏𝟕 kWh/j

a. Calculer la puissance crête Pc du générateur photovoltaïque nécessaire :

𝐏𝐜 = 𝐄𝐩𝐣/𝐈𝐫

Pc: Puissance crête en Watt crête (Wc).

Epj : Energie produite par jour (Wh/j).
Ir: Irradiation moyenne annuelle (kWh/m²/jour). [21]
49
Dans notre cas :

Pour couvrir tout les besoins toute l’année, on choisit le mois le plus défavorable à Al-
Hoceima.
De plus pour profiter le maximum possible des rayonnements solaire donc une bonne
productivité annuelle.
Donc le mois le plus défavorable pour Al-Hoceima est Décembre ; le jour typique de cette
mois a une irradiation globale G= 2.56 kWh/m²/jour.

𝐏𝐜 = 𝟓𝟑𝟒, 𝟓𝟒𝟑𝟔 𝐤𝐖𝐜

3. Choix du panneau solaire : IBC-220 S Megaline

Nous avons choisi dans la simulation de notre étude le panneau solaire IBC-220 S Megaline,
ce dernier va nous aider à compléter notre projet d’énergie solaire, afin de déterminer
précisément la puissance produite par le champ photovoltaïque.

A partir de la puissance crête des panneaux IBC-220 S Megaline, nous déterminons le nombre
des panneaux solaire nécessaires à l’installation.

Puissance crête unitaire d’un panneau IBC-220 S Megaline = 220𝐖𝐜.

𝟓𝟑𝟓𝟎𝟎𝟎
Nombre des panneaux = 𝐏𝐜
= = 2432 panneaux
𝐏.𝐮𝐧𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞 𝟐𝟐𝟎

4. Choix d’onduleurs :

Pour le choix de l’onduleur, on s’est basé sur les données

du matériel photovoltaïques inclus dans la base de
données du logiciel PVSYST 5.52.
On tenant compte les caractéristiques calculé et les
conditions de l’utilisation de cet onduleur, par la suite, on
a aboutie aux résultats représentés sur la fiche technique
qui nous montre les déférentes caractéristiques d’onduleur
choisie.

Onduleur: Sunny Central 125 LV

Figure 17 : Onduleur Sunny Central

 5. Choix des câbles :

C’est la partie de l’installation que les intensités sont les plus importantes entraînant des
pertes joules et des chutes de tension des câbles. La section de câble entraînant le moins de
pertes. [26]
𝐒 = ρ.𝐋
𝐑
Avec :
S : Section du conducteur en mm2.
ρ: Résistivité du conducteur en Ω/m (cuivre =1,6 10−8Ω/m).
L : Longueur du câble en mètre (m).
R : Résistance max. de la ligne en ohm (Ω).

La résistance R est donnée par : R=ΔU/I.

ΔU : Chute de tension admissible en volt (V).
I : Intensité délivrée par le panneau photovoltaïque sous sa tension nominale. En
ampère (A).

6. Schéma d’installation :

Notre système photovoltaïque est constitué essentiellement comme le montre la figure des
éléments suivants :

 Les modules PV
 Onduleur
 Récepteurs (Charges)

Figure 18 : Schéma d’installation du système photovoltaïque raccordé au réseau

 IV. Présentation du logiciel de simulation PVSYST V5.52 :

PVSYST est un logiciel conçu pour être utilisé par les chercheurs et les ingénieurs, mais c’est
aussi un outil pédagogique très utile. Il inclut une aide contextuelle approfondie, qui explique
en détail la procédure et les modèles utilisés et offre une approche ergonomique avec guide
dans le développement d’un projet. PVSYST permet d’importer des données météo d’une
dizaine des sources différentes ainsi que des données personnelles. [17]

1. Gestion du projet :

Dans notre projet d’étude, nous avons raccordé le système photovoltaïque avec le réseau de la
distribution public ONEE.

Nous allons définir le site de notre projet, via la rubrique Site et Météo, afin de construire
plusieurs variation du projet.

Figure 19 : Désignation du projet dans PVSYST V5.52

2. Conception et dimensionnement du projet :

La conception de système est basée sur une procédure rapide et simple :

 Spécifier la puissance désirée ou la surface disponible.

 Choisir les modules PV dans la base de données interne.
 Choisir l’onduleur dans la base de données interne.

Et PVSYST V5.52 propose une configuration du système, qui permet de réaliser une
première simulation/évaluation. [17]
Dans le dimensionnement de notre système photovoltaïque, voici le module PV et l’onduleur
que nous avons choisi :

Figure 20 : Configuration du système dans PVSYST V5.52

3. Dimensionnement du système : Outil visuel :

Un outil spécifique rassemble toutes les contraintes pour le dimensionnement du système.

Pour le nombre de modules en série, le diagramme supérieur montre la courbe I/V du champ
PV (été/hiver), et les contraintes de tension de l’onduleur.

 Pour le dimensionnement de l’onduleur : le second graphique montre la distribution

annuelle de puissance MPP du champ et la puissance effective de l’onduleur.
 Le dimensionnement optimal de l’onduleur est basé sur la perte de surcharge
acceptable sur une année. Il conduit habituellement à sur-dimensionner le rapport de
puissance nominale champ/onduleur, de l’ordre 1,25. [17]
Le principe caractéristique d’un onduleur PV est la recherche du meilleur point du
fonctionnement MPP du système, en effet, pour une température et un éclairement donnés,
la tension du circuit ouvert ou à forte charge est un peu près constante (assimilable à une
source de tension) tandis qu’en court-circuit où à faible charge le courant est pratiquement
constant (source du courant). Le générateur n’est alors ni vraiment une source de tension ni
vraiment une source de courant non plus. La tension de circuit ouvert est sensible à
la température et diminue quand la température augmente. Le courant de court-circuit est
quant à lui proportionnel à l’éclairement : augmente si l’éclairement augmente.
Le meilleur point de fonctionnement du système correspond au point de cette courbe où
la puissance, produit de la tension et du courant, est maximisée. Il se situe au milieu de
la caractéristique.

Figure 21 : Conditions de dimensionnement champ/onduleur dans PVSYST V5.52

4. Simulation et rapport :

La simulation calcul la distribution des énergies tout au long de l’année. Un rapport complet
avec tous les paramètres impliqués et les résultats principaux, est conçu pour être directement
transmis à l’utilisateur. [17]
 5. Principaux résultats :

1. La production d’énergie totale (MWh/an) est essentielle pour évaluer la rentabilité du

système PV.
2. L’indice de performance (PR [%]) décrit la qualité du système lui-même.
3. L’énergie spécifique [kWh/kWc] est un indicateur de la productivité du système, selon
l’irradiation disponible (localisation et orientation).
4. Le diagramme des pertes : Montre les énergies à différents niveaux du système, avec
une évaluation des pertes à chaque stade. [17]

V. Présentation des résultats trouvés par le simulateur PVSYST V5.52 :

Après les étapes de simulation nécessaires, on obtient les résultats mentionnés dans les figures
suivantes :
Tableau 9 : Paramètre de simulation du système photovoltaïque
Tableau 10 : Principaux résultats de simulation du système photovoltaïque
Tableau 11 : Diagramme des pertes dans le système photovoltaïque
Comme l’illustre la page 1/3 du rapport de la simulation, le champ PV sera constitué de 2432
de modules PV (technologie poly cristallin) répartis sur une surface de 18972m2, comme
suit :
 19 Modules en série
 128 chaines en parallèle
Quatre onduleurs utilisés dans la simulation, avec une puissance 125 kW.

L’indice de performance est représenté dans la page 2/3 du rapport de la simulation qui est
défini par le rapport de la production du système (𝑌𝑓 ) par l’énergie incidente de référence 𝑌𝑟
𝑌𝑓
tel que : PR = .
𝑌𝑟
Autrement dit, il représente l’efficacité globale du système par rapport à ce qu’on pourrait en
attendre selon la puissance installé et peut atteindre 74.1% dans les meilleures installations
PV.
La page 3/3 du rapport de la simulation, résume les pertes influençant la production du
système PV à savoir : les pertes ohmiques du câblage, effets d’incidence, pertes dues à la
température du champ, pertes dues à la qualité des modules,….etc.

Pour une étude plus complète, d’autres résultats concernant l’énergie incidente de référence
sur le plan des panneaux, et le diagramme journalière d’Entrée/Sortie sont données dans
l’annexe du rapport. (ANNEXE C)

VI. Etude économique et financière :

L'analyse économique et financière va nous permettre de juger la faisabilité de notre projet et

d'estimer sa rentabilité dans les vingt premières années. En effet, nous avons adopté un calcul
très simple, qui va nous permettre d’estimer notre projet, à savoir le gain, et le temps du retour
d’investissement.
On a :

 Production annuelle du système photovoltaïque : 858 MWh/an.

 Prix d’électricité, en moyenne tension dans les heures pleines : 0.9679 DHs/kWh. [22]

Le gain de la production PV = 858 MWh/an × 0.9679 DHs/kWh = 830458.2 DHs

o Coût d’un panneau : 1900 DHs

o Coût d’onduleur : 40000 DHs
o Coût total d’investissement (coût des panneaux + coût onduleurs + câblage
+ installation + étude de faisabilité…etc.) : 6000000 DHs

Coût total dʼinvestissement

Temps du retour d’investissement (TRI)
= Le gain de la production PV

Temps du retour d’investissement (TRI) = 6000000 / 830458.2 = 8 ans

Sachant que l’aéroport d’Al-Hoceima paye chaque année : 850000 DHs, concernant la facture
d’électricité.
 VII. Etude écologique :

La technologie photovoltaïque n’a que très peu d’impact négatif sur l’environnement, par
rapport à ce qu’elle peut apporter comme bénéfices en matière d’écologie.
Premièrement, le photovoltaïque est une production d’énergie propre puisqu’il n’engendre
aucun rejet de gaz à effet de serre, responsables du réchauffement climatique.
Deuxièmement, la production d’électricité via une installation de panneaux photovoltaïques
est entièrement silencieuse et n’engendre aucune nuisance sonore.

Les émissions de CO2 par kWh d’électricité varient d’un pays à l’autre en fonction des
sources d’énergie utilisées pour la production d’électricité.

Au Maroc, il est estimé à 0,708 Kg pour 1 kWh par l’ONEE. [18]

L’énergie électrique produite par le système photovoltaïque est d’environ : 858 MWh/an

Alors que, notre projet photovoltaïque évitera un taux d’émission de CO2égale à :

858 MWh/an × 0.708 = 607464 Kg de CO2 par an

Sachant que la durée de vie d’un système PV estimée pour une installation photovoltaïque
raccordée au réseau est de plus de 20 ans, la masse de CO2évitée sera d’environ :

12149.28 tonnes/20ans

Conclusion

Dans ce chapitre, nous avons présenté le bilan de puissance énergétique des équipements de
l’aéroport, ainsi que nous avons choisi les composants du système que nous avions les utilisés
dans la simulation par le logiciel PVSYST V5.52, qui nous a donné des résultats, à savoir la
production énergétique mensuelle et annuelle.
Finalement, nous avons fait une étude économique et écologique afin de savoir la rentabilité
et la durabilité de notre système photovoltaïque.
 Conclusion générale

Faire une étude de dimensionnement d’un système d’énergie solaire commence

toujours par une étude faisabilité, en premier lieu nous avons présenté l’aéroport d’Al
Hoceima, le demandeur de l’étude de notre sujet.

En deuxième lieu nous avons détaillé les différents composants du système

photovoltaïque et leurs principes du fonctionnement, ainsi que les facteurs qui influencent sur
le rendement des panneaux, à savoir l’orientation, l’inclinaison, ensoleillement et le
rayonnement global…etc.

En troisième lieu nous avons développé notre projet, d’abord nous avons déterminé la
consommation journalière des équipements électriques de l’aéroport, et via cette dernière,
nous avons déduit l’énergie à produire et la puissance crête du champ photovoltaïque qui
pourra couvrir une partie des besoins, ensuite nous avons utilisé le simulateur PVSYST V5.52
qui nous a donné d’après ses résultats, que le gain de notre système PV sera très important
pour l’aéroport d’Al Hoceima puisqu’il va diminuer la facture d’électricité, ainsi qu’il va
diminuer les gaz à effet de serre.
Etude de conception d’un système d’énergie solaire pour les besoins de l’aéroport ACHARIF AL IDRISSI d’Al Hoceima

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES
[1] Chef Service GSSQE, MANUEL QUALITÉ Aéroport AL HOCEIMA ACHARIF AL
IDRISSI (2014).

[2] VOR SEL4000 (2006).

[3] SELEX Systems Integration, MODEL 1118A/1119A DISTANCE MEASURING.

EQUIPMENT (DME), (July, 2010).

[4] Le Département Electronique de l’ENAC, PAPI RAPPEL BASIQUE (1ère édition 1974).

[5] Le Département Electronique de l’ENAC, VOR RAPPEL BASIQUE (1ère édition 1974).

[6] Le Département Electronique de l’ENAC, DME RAPPEL BASIQUE (1ère édition 1974).

[7] Cours d’électronique analogique et de puissance : Semi-conducteur (Mr F.Falyouni).

[8] Syndicats des Energies Renouvelables, (2009). Générateurs photovoltaïques raccordés au

réseau : spécifications techniques relatives à la protection des biens et des personnes (Guide
pratique à l'usage des bureaux d'étude et des installateurs).

62
WEBIOGRAPHIE

[9] http://www.masen.org.ma/index.php?Id=15&lang=fr#/_ Consulté le 25/05/2016

[10] http://energie-developpement.blogspot.com/2012/01/production-solaire-
photovoltaique.html Consulté le 28/04/2016

[11] http://www.univ-tebessa.dz/fichiers/ENP/sienr2014_12.pdf Consulté le 28/04/2016

[12] http://www.code-prototype.com/panneau-solaire.html Consulté le 28/04/2016

[13] http://www.portail-solaire.com/Histoireduphotovoltaique.html Consulté le 14/05/2016

[14] http://profs.cmaisonneuve.qc.ca/svezina/nyc/note_nyc/NYC_XXI_Chap%205.1.pdf
Consulté le 14/05/2016

[15] http://www.energieplus-lesite.be/index.php?id=16688 Consulté le 28/04/2016

[16] http://re.jrc.ec.europa.eu/pvgis/apps4/MRcalc.php Consulter le 24/05/2016

[17] http://www.pvsyst.com/fr/ Consulté le 24/05/2016

[18] http://www.fm6e.org/images/Brochures/qualitair2016-fr.pdf Consulté le 27/05/2016

[19] http://www.lezarts.org/03LezArtS/Securites/Maison/secuelectrique.html Consulté le

25/04/2016

[20] http://www.photovoltaique.guidenr.fr/IV_2_rendement-europeen-onduleur.php Consulté

le 28/07/2016

[21] http://eduscol.education.fr/sti/sites/eduscol.education.fr.sti/files/ressources/pedago
gique/549/549-corrige-tp-dim-syst-pv.pdf Consulté le 07/05/2016

[22] http://www.one.org.ma/FR/pages/interne.asp?esp=1&id1=2&id2=125&id3=128&t2=1
Consulté le 28/05/2016
LES ANNEXES

ANNEXE A

Figure A.1: Normes internationales d’une installation photovoltaïque [8]

Figure A.2: Domaine des tenions [19]

 ANNEXE B :

Panneaux
photovoltaïques
Désignation/Caractéristiques Prix
Module Si-Poly IBC-220 S 1900
Megaline DH

Onduleu
rs
Désignation/Caractéristiques Prix
Onduleurs centraux Sunny central 125 40000
LV DH

Tableau B.1 : Prix des composantes photovoltaïques utilisés dans la simulation

Figure B.1 : Fiche technique d’onduleur centrale Sunny central 125 LV

IBC 220 S
Solar Megaline
Puissance Pmax (Wc) 220
Tension nominale Umpp (V) 24.20
Courant nominale Impp (A) 9.100
Tension de circuit ouvert Uoc (V) 29.1
Courant de court circuit Isc (A) 10.00
Coefficient de température (%/°C) - 0.47
Technologie Si-Poly
Longueur × Largeur (mm) 1600×1060
Epaisseur (mm) 42.0
Poids (Kg) 22.20
Figure B.2 : Fiche technique du panneau solaire IBC Solar 220 S Megaline
 ANNEXE C :

Figure C.1 : Energie incidente de référence sur le plan des panneaux

Figure C.2 : Diagramme journalier Entrée/Sortie du système PV

 ANNEXE D :

Electricité (Kwh)

200000 Mois Consommati

180000 on
160000 Janv. 43810
140000 Fév. 38153
120000 Mars 42307
100000 Avr. 39874
80000 Mai. 84560
60000 Juin. 123127
40000
Juil. 157608
20000
Aout. 176732
0
Sept. 133509
Oct. 73421
123456789 10 11 12 Nov. 65782
Déc. 58715

Tableau D.1 : Consommation électrique en 2015