Cours RM & LA – ANMB Formalités à Accomplir à la suite d’événements de Mer - Tableau de Synthèse Année Académique 2014/ 2015

Auprès de
Auprès Auprès
l’Administrateur Auprès
de la Société
EVENEMENT du Tribunal de Commerce des Affaires Maritimes de l’Assureur
de
OBSERVATIONS
(ou Consul à l’étranger) (ou Consul à (CCAM)
Classification
l’étranger)

Pour tous les Remise du Rapport de Lui demander Lui En cas d’Abordage, et si
Mer et de tous les
événements de mer d’envoyer l’expert demander l’autre Navire est présent
Documents pouvant être
- Abordage utiles à l’enquête des Assureurs à d’envoyer au Port, demander
- Echouement Nautique éventuelle : toutes fins utiles, son expert à au Capitaine de celui-ci
- Voie d’eau accidentelle - Journaux de Bord, de même s’il n’y a pas toutes fins d’assister aux expertises.
Passerelle, de la Machine,
- Heurt contre corps fixe Dépôt et Affirmation d’avarie au Navire utiles, même
Radio …
ou flottant du Rapport de Mer - Cartes, Bandes de s’il n’y a pas
- Incendie Sondeurs, Plotting, d’avarie au
- Désarrimage de Brouillons…. Navire
Les membres de
Cargaison
l’équipage susceptibles
d’avoir à être interrogés
sont mis à la disposition
de l’Administrateur.

S’il y a des avaries Si la cote (Classe) Demander Demander Une expertise judiciaire est
particulières au Navire : de la Société de l’expert l’expert inutile puisque l’événement de
Classification est mer ne met pas en jeu la
responsabilité d’un tiers
suspendue les
(Echouement, voie d’eau dans
1. Aucune responsabilité Affaires Maritimes
Présenter une requête en vue de la certains cas….)
extérieure au Navire. retireront le Permis Ce sera toujours le cas pour un
désignation d’un expert pour une
"expertise". de Navigation Demander que les experts des Abordage ou pour un
2. S’il y a des recours à Notification devra être faite au jusqu’à ce que soit Assureurs et de la Société de échouement ou une voie d’eau
exercer contre des tiers, Capitaine du Navire responsable rendue la cote Classification se rapprochent de provoqués par une manœuvre
cas d’une responsabilité (Abordeur). (Classe) (provisoire l’expert Judiciaire. destinée à éviter une collision
extérieure au Navire. L’expert précise les avaries incombant ou définitive)
à l’événement, les réparations à faire NOTA : à l’examen ne jamais
(provisoires ou définitives) tonnage mettre les experts en
de marchandises à débarquer pour désaccord les uns avec les
passer en Cale Sèche… autres.
Montrez que vous avez pensé
à faire éventuellement saisir le
Navire responsable s’il est au
Port, par une allusion à une
demande.

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Auprès
EVENEMENT du Tribunal de Commerce
(ou Consul à l’étranger)
Il y a des Avaries Présenter une Requête en vue de
particulières à la la désignation d’un expert pour les
Cargaison avaries à la marchandise.
Cas d’Assistance Dépôt et Affirmation du Rapport
à des Personnes en de Mer dès le Premier port.
Détresse
Si vous avez décidé de ne pas
vous rendre au secours des
Assistance Obligatoire et personnes (éloignement, périls
Gratuite pour votre Navire...) bien
l’expliquer dans le Rapport et par
prudence prévoir une délibération
des principaux de l’équipage.
Cas d’Assistance aux Dépôt du Rapport de Mer par le
biens (facultative et Navire Assistant dans le premier
payante si résultat utile) Port.
Cas de l’Assistant Si l’Assistance a eu un résultat
utile, requête en désignation d’un
expert pour évaluer avaries et
frais encourus.
En cas d’échec, expert inutile.
Si avaries à la Cargaison, faire
désigner un expert Judiciaire aux
Ports de déchargement.
Année Académique 2014/ 2015
Auprès
Auprès
de l’Administrateur Auprès
de la Société
des Affaires Maritimes de l’Assureur
de
OBSERVATIONS
(ou Consul à (CCAM)
Classification
l’étranger)
Informer le L’Expert Judiciaire constatera
représentant du et évaluera les dommages et
Comité Central des prendra toutes les mesures
Assureurs. pour la conservation des
marchandises (déchargement,
Lui demander son
traitement, emballage…)
expert
Remise du Rapport Le Rapport doit indiquer
clairement tout ce que l’on fait
de Mer dès le
depuis la réception du premier
premier Port appel de Détresse.
Si des Navires autres que le votre
sont réquisitionnés par le
Capitaine en détresse bien
indiquer au rapport la mention du
message précisant cette
réquisition.
Indiquer le cas échéant la teneur
du message du premier navire
arrivé sur place, précisant que tout
secours supplémentaire est
devenu inutile.
Remise du Rapport Avertir les Assureurs et la Société La convention de l’Assistance
de Mer dès le de Classification si Avaries résulte soit d’un contrat écrit
premier Port. Particulières au Navire. soit d’une acceptation par
signaux pouvant faire
Si la cote (Classe) référence à un contrat type.
du Navire est
En cas de réussite faire signer
suspendue, si possible, par le Capitaine
l’Autorité Maritime assisté une reconnaissance du
va retirer le Permis concours apporté.
de Navigation
Le cas échéant on obtiendra
par signaux un message
indiquant que le concours de
l’Assistant n’est plus
. nécessaire.
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Auprès
EVENEMENT du Tribunal de Commerce
(ou Consul à l’étranger)
Cas de l’Assistant Dépôt et Affirmation du Rapport
de Mer
Avarie Particulière
Demander Expertise Judiciaire
En cas Dépôt et Affirmation du Rapport
de Mer.
d’AVARIES
Requête pour 2 experts
COMMUNES
- un pour Navire.
Sacrifice Volontaire pour -un pour Cargaison
éviter une perte. (Sauf si Aucune Avarie)
Avec résultat utile sur
Bien que la Délibération des
l’ensemble des
Principaux de l’équipage ne soit
Décisions.
pas indispensable, il est prudent
d’en faire mention.
Année Académique 2014/ 2015
Auprès
Auprès
de l’Administrateur Auprès
de la Société
des Affaires Maritimes de l’Assureur
de
OBSERVATIONS
(ou Consul à (CCAM)
Classification
l’étranger)
Remise du Rapport Signaler à l’Assistant le
de Mer moment où l’Assistance n’est
plus nécessaire
(par signaux ou par écrit)
Saisie Conservatoire :
Elle n’est possible que si les
Deux Navires intéressés ont
regagné le même Port.
POUR L’EXAMEN :
Si vous êtes l’Assistant : vous
pouvez indiquer par exemple
que votre Armateur vous a
indiqué que le propriétaire du
Navire Assisté lui avait donné
toute garantie utile.
Si vous êtes l’Assisté : vous
pouvez indiquer que la
garantie estimée à X $ a été
versée par votre Armateur,
évitant ainsi votre saisie.
Dépôt du Rapport de Informer les représentants des Le représentant des Assureurs
Mer. Assureurs et de la Société de doit envoyer son expert pour
le Navire même s’il n’y a pas
Classification.
Si avaries, cette d’avaries au Navire (car il y a
Autorité agira Demander l’envoi des experts toujours des Avaries FRAIS).
comme dans le cas (Sauf si pas d’Avaries).
L’Expert Judiciaire devra
vu ci-dessus. établir la liste des Avaries à
comprendre dans les avaries
communes (distinctes des
Avaries Particulières).
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