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01C
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES
CARROSSERIE
03B COLLISION
X91
Sommaire
Pages
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES
01A 03B COLLISION
MÉCANIQUE
Véhicule : Caractéristiques 01A-1 Véhicule accidenté en
latéral : Description 03B-7
Véhicule accidenté à
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES l'arrière : Description 03B-13
01C
CARROSSERIE
Véhicule : Identif cation 01C-1
Couples de serrage :
Généralités 01D-3
Véhicule : Remorquage et
levage 02A-1
03B COLLISION
Véhicule accidenté :
Diagnostic collision 03B-1
123275
Dimensions en mètre :
(A) 1,014
(B) 2,756
(C) 0,925
(D) 4,695
(E) 1,557
(G) 1,512
(H) 1,811
01A-1
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES MÉCANIQUE
Véhicule : Caractéristiques 01A
B91
800 Euro 4
PK4 008
802 Euro 5
F4R 1998
811 Euro 4
AJ0 007,018
813 Euro 3,4 et 5
704 Euro 3 et 4
M4R 1997 017,020
726 Euro 5
742
007
744 Euro 4
746
806 020
PK4 Euro 4
808 004
01A-2
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES MÉCANIQUE
Véhicule : Caractéristiques 01A
K91
123276
Dimensions en mètre :
(A) 1,014
(B) 2,758
(C) 1,031
(D) 4,776
(E) 1,557
(G) 1,512
(H) 1,811
01A-3
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES MÉCANIQUE
Véhicule : Caractéristiques 01A
K91
800 Euro 4
PK4 008
802 Euro 5
F4R 1998
811 Euro 4
AJ0 007,018
813 Euro 3 et 4
704 Euro 3 et 4
M4R 1997 017,020
726 Euro 5
742
007
744 Euro 4
746
754
Euro 4
800 012
806 020
PK4 Euro 4
808 004
01A-4
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES MÉCANIQUE
Véhicule : Caractéristiques 01A
D91
141547
Dimensions en mètre :
(A) 1,019
(B) 2,693
(C) 0,931
(D) 4,643
(E) 1,547
(G) 1,542
(H) 2,082
01A-5
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES MÉCANIQUE
Véhicule : Caractéristiques 01A
D91
800 Euro 4
PK4 008
802 Euro 5
F4R 1998
811 Euro 4
AJ0 007,018
813 Euro 3 et 4
742
007 Euro 4
744
748
PK4 007,009 Euro 3 et 4
754
803 Euro 4
M9R 1995 AJ0 004
805 Euro 4 et 5
806 020
PK4 Euro 4
808 004
01A-6
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Véhicule : Identification 01C
I - EMPLACEMENT DE LA PLAQUE III - DÉTAIL DE LA PLAQUE D’IDENTIFICATION DU
D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE (A) VÉHICULE
Plaque (A)
123654
19031
II - EMPLACEMENT DU NUMÉRO
D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE (B) (1) Type mine du véhicule et
numéro du type ; cette informa-
tion est rappelée sur le mar-
quage (B)
(2) MTMA (Masse Totale Maximale
Autorisée de véhicule)
(3) MTR (Masse Totale Roulante,
véhicule en charge a vec remor-
que)
(4) MTMA sur l’essieu avant
(5) MTMA sur l’essieu arrière
(6) Caractéristiques techniques du
véhicule
(7) Référence de la peinture
(8) Niveau d’équipement
(9) Type de véhicule
(10) Code de la sellerie
(11) Complément de déf nition équi-
pement
123655
(12) Numéro de fabrication
(13) Code habillage intérieur
01C-1
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Véhicule : Identification 01C
IV - MARQUAGE À FROID DE LA CAISSE
Marquage (C)
123656
Nota :
Lors d’un remplacement de la caisse complète, le
marquage doit être réalisé conf ormément à la
réglementation en vigeur.
01C-2
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
B91 ou K91
124288
Section 1
ATTENTION
Les valeurs des jeux sont données pour infor ma-
tion.
Lors d'un réglage, respecter en priorité certaines
règles :
- assurer une symétrie par rapport au côté opposé,
- assurer un affleurement régulier
- contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant,
l’étanchéité à l’air et à l’eau.
124255
(X1) = 1,5 mm ± 1
01C-3
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 2 Section 4
124254 124257
(X2) = 5 mm ± 2 (X4) = ± 1 mm
Section 3 Section 5
124256 124253
(X3) = 4 mm ± 1,5 (X5) = 0,4 mm ± 0,4
01C-4
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 6 Section 8
124258 124287
(X6) = 3,5 mm ± 1,2 (X8) = Plaquage
Section 7 Section 9
124285 124279
(X7) = 4,5 mm ± 1,2 (X9) = 4 mm ± 0,8
01C-5
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 10 Section 12
124286 124282
(X10) = 4,5 mm ± 1,2 (X12) = 4,7 mm ± 1,2
Section 11
124280
(X11) = 4,2 mm ± 1,2
01C-6
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
B91
124289
Section 13
ATTENTION
Les valeurs des jeux sont données pour infor ma-
tion.
Lors d'un réglage, respecter en priorité certaines
règles :
- assurer une symétrie par rapport au côté opposé,
- assurer un affleurement régulier
- contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant,
l’étanchéité à l’air et à l’eau.
124272
(X13) = 6 mm ± 0,2
01C-7
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 14 Section 16
124277 124278
(X14) = 4 mm ± 1,9 (X16) = 3,7 mm ± 1,25
Section 15 Section 17
124273 124275
(X15) = 4 mm ± 1,7 (X17) = 1 mm ± 0,9
01C-8
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 18 Section 20
124276 124281
(X18) = ± 1 mm (X20) = 4 mm ± 0,8
Section 19 Section 21
124252 124271
(X19) = 2 mm ± 1 (X21) = 4,5 mm ± 2
01C-9
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 22 Section 24
124270 124283
(X22) = 4 mm ± 2 (X24) = 2 mm ± 0,6
Section 23
124274
(X23) = 4 mm ± 1,6
01C-10
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
K91
124290
Section 25
ATTENTION
Les valeurs des jeux sont données pour infor ma-
tion.
Lors d'un réglage, respecter en priorité certaines
règles :
- assurer une symétrie par rapport au côté opposé,
- assurer un affleurement régulier
- contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant,
l’étanchéité à l’air et à l’eau.
124266
(X25) = ± 1,6 mm
01C-11
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 26 Section 28
124260 124267
(X26) = 2 mm ± 1 (X28) = ± 2,2 mm
Section 27 Section 29
124259 124265
(X27) = 4,2 mm ± 1,75 (X29) = 4 mm ± 1,7
01C-12
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 30 Section 32
124261 124263
(X30) = 1 mm ± 1,2 (X32) = 1 mm ± 1,7
Section 31 Section 33
124264 124262
(X31) = 0,4 mm ± 0,4 (X33) = 1 mm ± 1,7
01C-13
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 34 (X34) = 6,5 mm ± 2,4
D91
124268
134840
01C-14
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 36
ATTENTION
Les valeurs des jeux sont données pour infor ma-
tion.
Lors d'un réglage, respecter en priorité certaines
règles :
- assurer une symétrie par rapport au côté opposé,
- assurer un affleurement régulier
- contrôler le bon fonctionnement de l’ouvrant,
l’étanchéité à l’air et à l’eau.
Section 35
133294
(X36) = 4 mm ± 1,5
Section 37
133291
(X35) = 1,5 mm ± 1
133296
(X37) = 0,5 mm ± 0,5
01C-15
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 38 Section 40
133295 133300
(X38) = 0,4 mm ± 0,4 (X40) = 1 mm ± 0,9
Section 39 Section 41
133293 133299
(X39) = 3,5 mm ± 1,2 (X41) = 4,5 mm ± 1,5
01C-16
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 42 Section 44
133301 133297
(X42) = 4 mm ± 1 (X44) = 4,5 mm ± 1,5
Section 43 Section 45
133292 133308
(X43) = 1,5 mm ± 0,9 (X45) = 1,3 mm ± 1,2
01C-17
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 47 (X47) = 4 mm ± 2
133307
134839
01C-18
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 48 Section 50
133313 133315
(X48) = 5,4 mm ± 1,5 (X50) = 4 mm ± 1,5
Section 49 Section 51
133316 133314
(X49 (a)) = 1 mm ± 0,8 (X51) = 0,4 mm ± 0,4
(X49 (b)) = 1 mm ± 0,8
01C-19
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 52 Section 54
133312 133311
(X52) = 4 mm ± 1,2 (X54) = 4 mm ± 1,5
Section 53 Section 55
133310 133302
(X53) = 2 mm ± 0,7 (X55) = 4 mm ± 1
01C-20
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 56 Section 58
133309 133304
(X56) = 4 mm ± 2 (X58) = 0 mm
Section 57 Section 59
133303 133305
(X57) = 4 mm ± 1 (X59) = 4 mm ± 1
01C-21
CARACTÉRISTIQUES VÉHICULES CARROSSERIE
Jeux d'aspect véhicule : Valeur de réglage 01C
Section 60
133306
(X60) = 5 mm ± 0,5
01C-22
INTRODUCTION MÉCANIQUE
Véhicule : Précautions pour la réparation 01D
GÉNÉRALITÉS - faire un contrôle final avant la remise du véhicule au
client (mise à l’heure de la montre, fonctionnement de
Toutes les informations contenues dans les manuels l’alarme, vérification des éclairages et de la signalisa-
sont exclusivement destinées aux professionnels de tion, etc...),
l’automobile.
- nettoyer et dégraisser les parties à coller (filets, can-
La documentation étant faite pour l’ensemble des véhi- nelures de fusée) pour une bonne adhérence,
cules de la gamme RENAULT et ceci pour le monde
entier, celle-ci ne tient pas compte des équipements - protéger les courroies d’accessoires et de distribu-
destinés à des pays spécifiques. tion, les accessoires électriques (démarreur, obtura-
teur, pompe de direction assistée électrique) et la
Les méthodes et les diagnostics recommandés et dé- face d’accouplement pour éviter tout écoulement de
crits dans ce manuel ont été élaborés par des profes- gazole sur la friction de l’embrayage.
sionnels de la réparation automobile.
La qualité de conception des véhicules nécessite pour
une bonne réparation de ne rien laisser au hasard et il
1 - Recommandations générales est indispensable de remonter les pièces ou organes
comme ils étaient à l’origine (exemple : écrans thermi-
Respecter les principes de base de la réparation auto-
ques, passage câblage, passage tuyauterie et ceci
mobile.
principalement dans l’environnement de la ligne
La qualité d’une réparation passe tout d’abord par le d’échappement).
soin que le réparateur doit apporter lors d’une interven-
Ne pas souffler des résidus d’amiante ou de poussière
tion.
(frein, embrayage, etc...), mais les aspirer ou nettoyer
Pour garantir une bonne réparation : la pièce à l’aide de produit de nettoyage (tel que le net-
toyant pour frein).
- protéger les endroits sensibles du véhicule (siège, vo-
lant, ailes, etc...), Utiliser les produits professionnels à bon escient, par
exemple ne pas mettre de pâte d’étanchéité sur le plan
- sauf indication contraire, toute réparation doit être fai- de joint.
te contact coupé,
Les gaz d’échappement (essence ou diesel) sont pol-
- lors de soudure sur véhicule, il convient de déposer luants. Ne faire fonctionner les moteurs qu’à bon es-
ou déconnecter les composants qui se trouvent près cient et surtout utiliser absolument les aspirateurs de
de la zone de réparation et qui pourraient être affec- gaz d’échappement.
tés par la chaleur,
S’assurer qu’il ne peut se produire de court-circuit lors
- utiliser des produits professionnels préconisés ou piè- du remontage des connexions électriques (exemple :
ces d’origine, démarreur, alternateur, etc...). Un nombre de points
sont à graisser, d’autres non, ainsi une attention parti-
- respecter les couples de serrage, culière est à apporter lors d’opérations de repose pour
- remplacer les goupilles élastiques, les écrous ou vis assurer un fonctionnement correct dans toutes les con-
autofreinés ou collés, après chaque démontage, ditions.
01D-1
INTRODUCTION MÉCANIQUE
Véhicule : Précautions pour la réparation 01D
est nécessaire de consulter les manuels de réparation Préserver la nature :
ou les notes techniques avant toute intervention ou les
- ne pas rejeter les fluides frigorigènes dans l’atmos-
mémentos diagnostic.
phère,
Les définitions des véhicules étant susceptibles d’évo- - ne pas rejeter dans les égouts les fluides contenus
luer en cours de commercialisation, il est indispensa- dans les véhicules (huile, liquide de frein, etc...),
ble de vérifier s’il y a des notes techniques de mise à
jour lors de recherches d’informations. - ne pas brûler des vieux produits (pneus, etc...).
4 - Sécurité 5 - Conclusion
Les méthodes contenues dans ce document méritent
La manipulation de certains dispositifs et de certaines
votre attention, lisez-les attentivement pour réduire les
pièces (exemple : combiné ressort-amortisseur, boîte
risques de blessures et éviter les méthodes incorrectes
de vitesses automatique, freinage, ABS, airbag, injec-
susceptibles d’endommager le véhicule ou de le ren-
tion diesel common rail, GPL, etc...) réclame une atten-
dre dangereux à utiliser.
tion particulière en terme de sécurité, de propreté et
surtout de soin. Suivre les méthodes préconisées vous aidera donc à
fournir un service de qualité qui assurera aux véhicules
Le sigle (sécurité) employé dans ce manuel signifie leur plus haut niveau de performance et de fiabilité.
qu’il faut apporter une attention particulière à la métho-
de ou aux couples de serrage concernés. L’entretien et la réparation exécutés dans de bonnes
conditions sont essentiels pour le bon fonctionnement
Préserver sa santé : sûr et fiable de nos véhicules.
- utiliser des outils adaptés et en bon état (proscrire
dans la mesure du possible les outils « universels »
tels qu’une pince multiprise, etc...),
01D-2
INTRODUCTION MÉCANIQUE
Couples de serrage : Généralités 01D
I - TABLEAU DES COUPLES STANDARDS La classe de qualité est indiquée sur la vis (1) ou (2) .
M10 8,8 50
M10 10,9 62
Visserie Couple de
serrage
Diamètre standard
(N.m) 120737
120736
01D-3
INTRODUCTION MÉCANIQUE
Couples de serrage : Généralités 01D
Création d’une tension (ou pré charge) F0 Les effets client engendrés par un mauvais serrage
peuvent être, suivant l’assemblage, à caractère sécuri-
taire (incendie, perte de contrôle du véhicule...), une
panne immobilisante ou encore une bruyance.
1 - Serrage au couple
2 - Serrage à l’angle
01D-4
INTRODUCTION MÉCANIQUE
Couples de serrage : Généralités 01D
V - OUTILLAGE DE SERRAGE CONTRÔLÉ
PRÉCONISÉ (6) bras de levier
Pour les serrages contrôlés, le réparateur doit avoir à - Appliquer la main au centre de la poignée. Une mau-
disposition des clés dynamométriques permettant des vaise position de la main sur la poignée modifie le seuil
serrages de 4 à 400 N.m ainsi qu’un disque de mesure
de déclenchement.
d’angles.
Les clés dynamométriques utilisées peuvent être à dé-
clenchement ou électronique.
Par exemple :
- 1 clé dynamométrique 4 - 40 N.m,
- 1 clé dynamométrique 20 - 100 N.m,
- 1 clé dynamométrique 80 - 400 N.m,
- 1 disque de mesure d’angles.
Les clés dynamométriques utilisées doivent être con-
formes à la norme ISO 6789. Elles doivent être étalon-
nées régulièrement suivant les préconisations du
fournisseur avec des moyens appropriés.
120741
VI - PRÉCAUTIONS D’UTILISATION D’UNE CLÉ - Tirer tranquillement sur la clé sans à coups, et sans
DYNAMOMÉTRIQUE À DÉCLENCHEMENT appliquer de torsion. Une vitesse de serrage excessive
ainsi que des à coups sont des causes majeures de
Une clé dynamométrique à déclenchement est un outil sur serrage. Toute torsion appliquée à la clé modifie
manuel de serrage. Le mécanisme de déclenchement son seuil de déclenchement.
provoque la cassure ou le débrayage de la clé à partir
d’un seuil d’effort. - Maintenir la clé sur la vis en exerçant un minimum
d’effort. Les efforts appliqués sur la tête de la clé modi-
Ce seuil est fonction du réglage de la clé mais il dé- fient son seuil de déclenchement.
pend également de la façon dont la clé est manipulée.
Utilisée dans les règles de l’art, la précision d’un serra-
ge à l’aide d’une clé dynamométrique à déclenche-
ment est de ± 15%.
Les consignes à respecter sont :
120742
01D-5
INTRODUCTION MÉCANIQUE
Couples de serrage : Généralités 01D
- Cesser le serrage dès que la clé a déclenché. Conti- Utilisée dans les règles de l’art, la précision d’un serra-
nuer à serrer après le déclenchement de la clé provo- ge à l’aide d’une clé dynamométrique électronique est
que un sur serrage. de ± 5%.
Les clés dynamométriques électroniques ne sont pas
influencées par la position de la main de l’opérateur.
Il conviendra de manipuler avec précaution la clé et de
cesser le serrage dès que la valeur souhaitée est affi-
chée sur la clé.
120743
- CO : couple à appliquer,
- L1 : longueur de la rallonge,
- L2 : longueur de la clé.
01D-6
MOYENS DE LEVAGE
Véhicule : Remorquage et levage 02A
B91 ou D91 ou K91
1 - Position du point d’attache avant
Matériel indispensable
outil de diagnostic
sangle(s) de sécurité
I - REMORQUAGE
ATTENTION
Pour le remorquage, se référer à la loi en vigueur
dans chaque pays.
Ne jamais prendre les arbres de transmission, les
organes de train roulant ou de suspension comme
point d’attache.
Visser à fond et b loquer l’anneau de remorquage
avant toute utilisation.
Toujours tirer dans l’axe de la tige pour éviter de la
casser. 122655
Véhicules équipés d’une boîte de vitesses Pour accéder au point d’attache avant, il est nécessai-
automatique : re de déposer l’enjoliveur (1) du bouclier avant dans le
- De préférence, transporter le véhicule sur un pla- sens et l’ordre indiqué (2) et (3) .
teau ou le remorquer en levant les roues avant, le
remorquage avec roues au sol peut exceptionnel-
lement être effectué à une vitesse infér ieure à 20
km/h et sur une distance maximum de 30 km
(levier en position neutre).
Véhicules équipés de carte Renault :
- Si le véhicule est en panne de batter ie, la colonne
de direction reste verrouillée. Dans ce cas, remet-
tre une batterie ou une source électrique pour ver-
rouiller le calculateur d’airbag à l’aide de l’ outil de
diagnostic (voir Airbag et prétensionneurs :
Précautions pour la réparation) (MR 411, 88C,
Airbag et prétentionneurs), ce qui déverrouille la
colonne de direction.
- S’il n’est pas possible de v errouiller le calculateur
d’airbag, lever impérativement l’avant du véhicule.
122656
Visser à fond l’anneau de remorquage fourni dans le
lot d’outillage de bord du véhicule qui se trouve dans le
coffre, à l’intérieur de la roue de secours.
02A-1
MOYENS DE LEVAGE
Véhicule : Remorquage et levage 02A
B91 ou D91 ou K91
2 - Position du point d’attache arrière
128237
122657
Visser à fond l’anneau de remorquage fourni dans le
lot d’outillage de bord du véhicule qui se trouve dans le
coffre, à l’intérieur de la roue de secours.
IMPORTANT
Pour éviter tout accident, le cric rouleur ne doit être
utilisé que pour lever et/ou déplacer le véhicule. Le
maintien en hauteur du véhicule doit ensuite être
assuré par des chandelles pouvant suppor ter le
poids du véhicule.
ATTENTION
Pour éviter toute détérioration de la protection d'ori-
gine, utiliser du matériel équipé de tampon caout-
128236
chouté et ainsi, éviter tout contact direct entre le
matériel et le véhicule. Pour mettre le véhicule sur chandelles :
Pour éviter toute déformation des trains roulants, il - à l’avant :
est interdit de lever le véhicule en prenant appui au
• lever le véhicule sous la traverse latérale avant en
niveau des bras de suspension av ant ou sous le
(4) et mettre la chandelle sous l’appui de cric en (5) ,
train arrière.
- à l’arrière :
• lever le véhicule sous le palier de mécanique de
train arrière en (6) et mettre la chandelle sous l’appui
de cric en (7) .
02A-2
MOYENS DE LEVAGE
Véhicule : Remorquage et levage 02A
B91 ou D91 ou K91
III - LEVAGE AVEC PONT ÉLÉVATEUR 2 - Mise en place des sangles
4 ROUES DIRECTRICES
Si un véhicule 4 roues directices est bloqué en position
roues arrières braquées, Tenter de monter le véhicule
sur un pont 4 colonnes peut engendrer sa chute.
Respecter la consigne suivante:
- Réparer le véhicule sur un pont 2 colonnes.
14893
Mise en place des sangle(s) de sécurité :
Pour des raisons de sécurité, les sangle(s) de sécuri-
té doivent toujours être en parfait état, les remplacer
en cas de dégradation.
Lors de la pose des sangle(s) de sécurité, vérifier le
bon positionnement des protections (sièges et parties
fragiles).
02A-3
MOYENS DE LEVAGE
Véhicule : Remorquage et levage 02A
B91 ou D91 ou K91
Serrer la sangle(s) de sécurité. Appuis arrière
IMPORTANT
Seuls les points de levage décrits dans ce chapitre
permettent de lever le véhicule en toute sécurité.
Ne pas lever le véhicule en prenant appui sur
d'autres points que ceux décrits dans ce chapitre.
Nota :
Lors du levage avec pont élévateur, veillez à ce que
les patins des bras de le vage (8) , (10) soient suff -
samment dévissés pour ne pas détériorer le bas de
caisse.
122658
Positionner les bras de levage sous les appuis de cric
(8) à l’avant.
02A-4
COLLISION
Véhicule accidenté : Diagnostic collision 03B
I - CONTRÔLE DU SOUBASSEMENT
124328
a Ordre chronologique des contrôles :
- Choc avant :
• (Gd) - (Ng) = (Gg) - (Nd)
• (Nd) - (Hg) = (Ng) - (Hd)
- Choc arrière :
• (Gd) - (Bg) = (Gg) - (Bd)
• (Bd) - (Jg) = (Bg) - (Jd)
03B-1
COLLISION
Véhicule accidenté : Diagnostic collision 03B
II - DÉTAIL DES POINTS DE CONTRÔLE Points Gd, Gg Pilote arrière de longeron avant
Points Ad, Ag
124331
124332
124330
03B-2
COLLISION
Véhicule accidenté : Diagnostic collision 03B
Points Jd, Jg Pilote arrière de longeron arrière
124333
a
03B-3
COLLISION
Véhicule accidenté à l'avant : Description 03B
COMBINATOIRE DE REMPLACEMENT DES
PIÈCES DE STRUCTURE SOUDÉES EN FONCTION
DES CHOCS
125025
125026
- (1) renfort de fixation de traverse extrême avant,
03B-4
COLLISION
Véhicule accidenté à l'avant : Description 03B
2ème Degré
125027
- (4) longeron avant partie avant droite,
- (5) coté d’auvent,
- (6) support de bac à batterie,
- (7) longeron avant partie avant gauche,
- (8) fermeture de longeron avant partie avant,
- (9) renfort supérieur de côté d’auvent.
03B-5
COLLISION
Véhicule accidenté à l'avant : Description 03B
3ème Degré
125028
- (10) demi-bloc avant droit,
- (11) support biellette haute,
- (12) demi-bloc avant gauche.
03B-6
COLLISION
Véhicule accidenté en latéral : Description 03B
B91 ou K91
125037
B91 ou K91
1er Degré
125038
03B-7
COLLISION
Véhicule accidenté en latéral : Description 03B
- (1) haut de caisse, - (4) côté de caisse partie avant.
- (2) bas de caisse,
- (3) fermeture de côté de caisse,
B91 ou K91
2ème Degré
125039
- (5) côté d’auvent,
- (6) renfort de pied avant,
- (7) renfort de pied milieu,
- (8) fermeture de bas de caisse,
- (9) renfort de bas de caisse,
- (10) traverse latérale avant de plancher central.
03B-8
COLLISION
Véhicule accidenté en latéral : Description 03B
B91 ou K91
3ème Degré
125040
03B-9
COLLISION
Véhicule accidenté en latéral : Description 03B
D91
134770
D91
1er Degré
134771
03B-10
COLLISION
Véhicule accidenté en latéral : Description 03B
- (31) bas de caisse.
- (29) coté de caisse partie avant,
- (30) élément fermeture coté caisse partie avant,
D91
2ème Degré
134772
- (32) renfort de coté d’auvent,
- (33) renfort de pied avant,
- (34) renfort montant de baie,
- (35) renfort pied milieu,
- (36) renfort de bas de caisse.
03B-11
COLLISION
Véhicule accidenté en latéral : Description 03B
D91
3ème Degré
134773
- (37) pavillon,
- (38) traverse arrière de pavillon,
- (39) traverse centrale de pavillon,
- (40) traverse avant de pavillon,
- (41) doublure de montant de baie,
- (42) plancher latéral,
- (43) doublure de pied avant,
- (44) doublure de bas de caisse.
03B-12
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
B91
125034
03B-13
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
K91
125033
B91
1er Degré
128233
03B-14
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
- (1) jupe arrière,
- (2) panneau d’aile arrière. K91
1er Degré
125031
- (3) panneau d’aile arrière,
- (4) élément fermeture de traverse,
- (5) traverse de support absorbeur.
03B-15
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
B91
2ème Degré
125029
- (6) passage de roue arrière,
- (7) gouttière de panneau d’aile arrière,
- (8) longeron arrière,
- (9) doublure de support de feu,
- (10) plancher arrière partie arrière.
03B-16
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
K91
2ème Degré
125030
- (11) passage de roue arrière,
- (12) fermeture de pied extrême arrière,
- (13) longeron arrière,
- (14) jupe arrière,
- (15) traverse arrière partie arrière,
- (16) plancher arrière partie arrière,
- (17) gouttière de panneau d’aile arrière.
03B-17
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
B91
3ème Degré
125035
- (18) renfort de custode,
- (19) renfort de baudrier,
- (20) passage de roue arrière,
- (21) doublure de brancard,
- (22) pontet fixe de poignée de maintien,
- (23) enssemble soubassement arrière,
- (24) ensemble longeron arrière.
03B-18
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
K91
3ème Degré
125036
- (25) passage de roue arrière,
- (26) ensemble longeron arrière,
- (27) doublure de brancard partie arrière,
- (28) ensemble soubassement arrière,
- (29) doublure brancard partie avant,
- (30) renfort fixation barre de toit,
- (31) renfort de custode.
03B-19
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
D91
134769
D91
1er Degré
134774
03B-20
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
- (33) jupe arrière.
- (32) coté de caisse partie arrière,
D91
2ème Degré
134768
- (34) doublure de custode,
- (35) élément support feu arrière partie supérieure.
03B-21
COLLISION
Véhicule accidenté à l'arrière : Description 03B
D91
3ème Degré
134775
- (36) tablette latérale arrière,
- (37) passage de roue intérieur arrière,
- (38) gouttière latérale arrière,
- (39) tablette arrière,
- (40) allonge coté caisse.
03B-22
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
Ingrédients pour la réparation mécanique :
ETANCHEITES MECANIQUES
COLLES
NETTOYANTS LUBRIFANTS
04B-1
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
NÉTELEC Aérosol de 150 ml 77 11 225 871
Evite les faux contacts dans les cir-
cuits électriques
GRAISSES
04B-2
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
LUBRIFIANT CUIVRE ALUMI- Aérosol de 500 ml 77 11 236 169
NIUM
Graisse pour les turbocompres-
seurs (haute température)
VERNIS
FREIN
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
HUILE
HUILE MOTEUR (voir Huile moteur : Caractéristiques) (NT 6013A, 04A, Lubrif ants)
04B-3
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
(voir Huile de boîte de vitesses mécanique : Caractéristiques) (NT
6012A, 04A, Lubrif ants)
HUILE DE PONT (voir Huile de pont arrière : Caractéristiques) (NT 6012A, 04A, Lubri-
fiants
PNEUMATIQUE
BOUCHON DE PROPRETE
04B-4
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
DIVERS
COLLE DE STRUCTURE
DIVERS
ETANCHEITE
04B-5
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
MJ PRO NOIR (Electrosoudable) Cartouche de 310 ml 77 11 172 676
GRAISSES
INSONORISANT
LUSTRANT
MASTIC
Mastic universel
Mastic de rebouchage
Mastic pistolable
04B-6
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
MASTIC POLYESTER PIXTO PIS- Boîte de 1,5 Kg 77 11 172 237
TOLABLE
Mastic de finition
Mastic antigravillons
NETTOYANT DE SURFACE
04B-7
INGRÉDIENTS - PRODUITS
Véhicule : Pièces et ingrédients pour la réparation 04B
RUBAN DE MASQUAGE VITRAGE
SOUDAGE PROTECTION
SOUS-COUCHE SPECIFIQUE
SOUS-COUCHE
04B-8