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REPUBLIQUE DU CAMEROUN C.A.P.

INDUSTRIEL
Paix-Travail-Patrie Série : FRCL (Froid et Climatisation)
……… Session : 201….
MINESEC/DECC Durée : 2 heures
……… Coef : 2
Epreuve écrite

SCHEMA
Aucun document n’est autorisé en dehors de ceux remis aux candidats par les
examinateurs.
Nombre de pages : 02
L’épreuve est notée sur : 20

Cette épreuve, qui comporte deux parties indépendantes et obligatoires, vise à évaluer les
compétences suivantes :
a) Lire les schémas frigorifiques et électriques/électroniques d’une installation frigorifique ;
b) Etablir les schémas frigorifiques et électriques/électroniques d’une installation
frigorifique.
Partie 1 : Schémas frigorifiques (10pts)
Le schéma ci-dessous représente le circuit frigorifique d’une chambre froide destinée à la
conservation de la viande :

KM3

CD

1- Identifier les composants suivants : B1 ; B2 ; B3; KM1 ; KM2 ; KM3; EV ; FD ; BL ; V ; D
et CD. (0.25ptx12 = 3pts)
2- Pour améliorer le rendement de cette installation, on vous demande de modifier ce
schéma en insérant les organes annexes suivant tout en précisant le sens de circulation
du fluide frigorigène :
 Echangeur de chaleur (EC) (3pts)
 Régulateur de capacité (RC) (2pts)
 Séparateur d’huile (SH) (2pts)

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Partie 2 : Schémas des circuits électriques/ électroniques (10pts)

Un bateau de pêche dispose d’une chambre froide à température négative qui est en
panne électrique depuis plusieurs mois. Le cahier des charges prévoit les éléments suivants :
- Un moto-compresseur hermétique triphasé entrainé par courroie et commandé par (KM1)
- Un évaporateur plafonnier à air forcée ; le moteur du ventilateur est monophasé et
commandé par (KM2)
- Un condenseur à air équipé d’un moteur ventilateur triphasé(KM3)
- Une vanne électromagnétique (Y1)
- Un relais d’automaticité KA1 marche réfrigération
- Une résistance de carter du compresseur R
1- Marche réfrigération
Dès qu’on actionne un auxiliaire manuel S1 à deux positions (marche et arrêt), le relais
KA1 est mis sous tension. Celui-ci met en marche à son tour KM1. La mise en service de KM2
et KM3 est asservi à KM1. KM2 se met en marche10 secondes après KM1. Un thermostat de
régulation B1 agit sur le relais d’automaticité KA1 lorsque la température est atteinte dans la
chambre froide et ce qui permet au pressostat B3 de mettre en marche KM1 si la pression
basse de la chambre atteint sa valeur pré réglée. Une résistance de carter du compresseur
commandée par un contact à ouverture de KM1est montée sur l’installation.
Régulation : La régulation est de type tirage au vide unique.
2- Marche dégivrage
- Le dégivrage est piloté par un programmateur de type horloge P qui inverse
mécaniquement ses contacts 1-2 et 3-4 ;
- Le dégivrage est assuré par des résistances électriques chauffantes commandées par un
contacteur KM4. Quand le dégivrage est fini, la marche normale est remise
automatiquement par le programmateur P.
3- Sécurité
- Le circuit de commande est protégé par un disjoncteur magnétothermique F1 ;
- Les moteurs du compresseur, du ventilateur de l’évaporateur et celui du condenseur sont
protégés respectivement par des relais thermiques F2, F3, et F4. Un défaut sur l’un des
relais thermiques met toute l’installation à l’arrêt.
- La vanne électromagnétique est protégée par un fusible F5 ;
- Un pressostat haute pression (B2) assure la sécurité HP
4- Signalisation
Prévoir pour la signalisation :
- Une lampe(H1) mise sous tension ;
- Une lampe(H2) marche réfrigération ;
- Une lampe(H3) marche dégivrage ;
- Une lampe(H4) pour défaut du ventilateur de l’évaporateur ;
Travail à faire :
Etablir le schéma électrique de commande de cette chambre froide de stockage.
Barème de notation
 Marche réfrigération (4pts)
 Marche dégivrage (3pts)
 Sécurité (2pts)
 Signalisation (1pt)

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