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Rechercher les campagnes techniques en suspens à l'aide d'OASIS et s'assurer qu'elles ont été complétées
A l'atelier X
ok
A l'intérieur du véhicule
Eclairage extérieur et témoins correspondants ; Contrôler le fonctionnement/l'état
éclairage du tableau de bord
Filtre anti-odeurs Remplacer
Sous le véhicule
Moteur Vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile
Pneus Contrôler l'usure et l'état en particulier au niveau du flanc du pneu, noter la profondeur des
profils
avant droit mm, avant gauche mm, arriere gauche mm, arriere droit mm
Système de freinage Roues posées, contrôler l'usure des plaquettes et disques de freins. Contrôler les
tambours de frein arrière - en cas de pertes excessives de liquide, remplir un ordre de
réparation séparé afin d'examiner l'incident et d'y remédier. (Plus fréquemment en cas de
conditions d'utilisation difficiles).
A l'extérieur du véhicule
Moteur Faire le plein d'huile moteur
Pneus Corriger la pression
Roue de secours Corriger la pression, contrôler l'usure et l'état (noter la profondeur des sculptures) mm
Suivi d'entretien et autocollant de rappel Mettre à jour le suivi d'entretien du véhicule (Carnet d'entretien/Livret d'entretien
électronique (DSR) et coller l'autocollant sur le montant B du côté conducteur
Révisions supplémentaires et offres additionnelles * (en option - sur demande du client / facturés
séparément)
Option entretien climatisation Contrôle du système de climatisation. Appliquer du nettoyant climatisation au système de L
distribution d'air.
(l'opératio No. 54 552 4)
Filtre anti-odeurs plus Remplacer le filtre anti-odeurs par le filtre anti-odeurs plus.
+ Un contrôle visuel de la carrosserie et de la peinture doit être effectué durant ces opérations sur les véhicules construits à partir de 03/2002 -
voir la fiche de contrôle détaillée si applicable.
Facturation de temps forfaitaires séparée en fonction de la réglementation en vigueur sur le marché.
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