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REUNION RESEAU AIRSIDE CDG

AÉROPORT PARIS-CDG
04/10/2022

DIFFUSION RESTREINTE
ORDRE DU JOUR

◆1. Point trafic CDG (CDGR/OPS)

◆2. Point d’actualité Exploitation

◆3.Présentation impacts projets/travaux (CDGR/DCI)

RAC 26 avril 2022

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POINT TRAFIC CDG

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RAC 26 avril 2022
POINT TRAFIC CDG – PROGRAMMES RÉALISÉS ET PRÉVISIONNELS

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POINT PONCTUALITÉ SEMAINE 39

◆ 7668 mouvements

◆ Ponctualité D 0 : 14,5% en baisse (17,8 % la semaine précédente)

◆ Ponctualité D15 : 54,6%

◆ 30% des vols régulés (en hausse) soit 1280 vols contre 880 la semaine précédente. la journée la
plus impactées est le 29/09 avec 84% de vols créneautés soit 508 vols (grève)

◆ Evènements marquants :

 Volume de trafic réalisé global sur CDG en légère baisse (-0,6%) 8591 vols réalisés contre 8640
la semaine précédente

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02

POINT D’ACTUALITÉ
EXPLOITATION

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RAC 26 avril 2022
◆1. Tests avions jonction T1
◆2. Ouverture Terminal 1
◆3. Changement répartition fréquence SOL N
◆4. CPEX

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PREMIERS TESTS AVIONS JONCTION T1
◆Tests organisés sur les postes U12/U13 en vue de leur mise en exploitation
 789

 77X

 Prochain tests organisés avec 223 sur postes U03/04/05 et U12/13


 Objectifs : valider les sous-types avions et vérifier les principales opérations (fonctionnement
mire, accostage passerelles, fueling, 400Hz…)
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OUVERTURE TERMINAL 1

◆Transfert des compagnies organisé en 2 phases :


 Phase 1 : 1er au 9 décembre 2022
 Phase 2 : 9 au 13 janvier 2023

◆A partir du 9 décembre 2022, fermeture des


terminaux 2D/2C à l’enregistrement (process
embarquement OK)

◆A partir du 13 janvier 2023, fermeture complète


des terminaux 2AC. Discussions en cours sur
l’exploitabilité des ressources parkings & EPA à
partir de cette date

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CHANGEMENT RÉPARTITION FRÉQUENCE SOL N
◆A compter du 1er décembre 2022 : mise en place d’une nouvelle répartition des fréquences SOL au nord de la
plateforme (création de nouveaux PAI)

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CPEX : INFORMATION CONCERNANT LES MISES À JOUR

◆Relation Clients CDGR enverra désormais des mails types afin d’informer de la mise
à jour des CPEX d’un périmètre X

◆Besoin de réinsister auprès des équipes pistes sur la nécessité de consulter ces mises
à jour le cas échéant

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IMPACTS GRANDS PROJETS

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RAC 26 avril 2022
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IMPACTS GRANDS PROJETS

CDGR-DCI PAGE 13
Février 2021 => Novembre 2022
Postes U17 et W04 fermés
R01
Travaux jonction Sat1-Sat3
W05 W04
W06 R02
U17
X03 Février 2021 => Fin Octobre 2022
U16 R03 R39
X04 W08 Postes U14 à U16 fermés
X02 Travaux jonction Sat1-Sat3 R04
U15
X05 W07 R05
X01
X06 R06 2022
Février 2021 => Début Octobre
U14 Postes U03-U04-U05-U11-U12-U13
X08 R07 fermés
Travaux jonction Sat1-Sat3
X07
Y03 R08
Y04 Y01 U13 R09
U03
R10
Y05 U04 R11
U12
Y09 Y07
R12
Y08
U05
Y06 Z01 R13
Z03 U11
R14
Z04 U06 U10
Z08
U07
Z07 U08
Z05 Z09 29 Août 2022 => 1er Décembre 2022
Z06 Postes avions fermés
Travaux réhabilitation A3
S7b S06
S07 S8b S29 S31
S25
S08 S9b S10 S23 S30
S21 S28
S13 S16 S18 S24 S26 S27
S09 S11 S20 S22
S12 S14 S15 S17 S19 CDGR-DCI PAGE 14
D03
D19 D15 D07 D05
D13 D11 D09
B01 D17
B05 B03
B09 B07
B15 B11 4 Avril 2022 => Fin Octobre 2022
B13 Poste D03 – Capacité réduite
Travaux SMCA – Projet TCN

D10 D04
D22 D16 D14 D12
B04 D18 D08
B10
B06 D20 D06
B18 B14 B08 D24
B12 D02
B02
B20
B16
B24
B22

B26

DOCUMENT PUBLIC – Entité et nom de l'émetteur de l'information – 00/00/0000 PAGE 15


12 Septembre 2022 => 16 Octobre 2022
Fermeture K26/K32
K01 L27 Reprise des caniveaux voie E6
K26
F03 K05
K32 L33
K09
F09
K13 K38 17 Octobre 2022 => 20 Novembre 2022
K17 L39 Fermeture K38/K44
F15 Reprise des caniveaux voie E6
K44
K21

K52 L53
E01 K53
E05 K58
L59
E09 K59
K64
E13
L65
E17 K65
K70
26 Septembre 2022 => 21 Octobre 2022
E21 L71 Fermeture K76
E25 K71 K76 Poste K71 déclassé en code E
E27 Maintenance taxiway R
E29

CDGR-DCI PAGE 16
H02
H04 H03 H21 H01

H34 H30 H22 H23


H40 H20

H10 H09

Octobre 2019 => Non déterminé


Postes H09 à H12 fermés
Travaux SMCA

H50
H12 H11 H60 H55
H80 H87 H70
H65
H06 H05
H08 H07

Octobre 2019 => Non déterminé


Un réseau hydrant HS de H05 à H08
Travaux SMCA

CDGR-DCI PAGE 17
I65 I63 I61 I60
I67
I69
I71 I70 I62
I75 I74 I73 I72 I66 I64
I79 I78 I77 I76 I68

I84

1er Février 2022 => Mars 2023


I83
Fermeture postes I90 et I91
I82 Stockage GSE

I81
I91 I34 I32 I30
I85 I37 I36 I35 I33 I31
I39 I38 I3A
I80 I90 I3C I3B
I3F I3D
I86 I3H I3G

I4K I41 I4J


I4N I4M I4L
I4V I4U
I4T I4S I4R I4P I4O
I43 I42 I40 I04 I05 I06
I4X I4W
I46 I45 I44
I48 I47 I20
I50 I49

I21
I51 I22 I09 I10 I11
I52
I23
I53
I54 I14
I24
I55
I25 I15
I16
I26
I27 I17
CDGR-DCI PAGE 18
I18
I19
00

TRAVAUX – S3-S4

CDGR-DCI PAGE 19
TRAVAUX S3/S4

2 Chantiers :
- Réfection des caniveaux E6 Nord
- Réhabilitation de la voie Roméo

Impacts :
- E6 limité Code E
- E5 et E6 en cul de sac
- Fermetures de postes (Ci-dessous)
- Modification du repoussage de K71 (Slide suivante)
- Risque de face à face avion/avion
- Risque de congestion du trafic aux alentours

DOCUMENT PUBLIC – Entité et nom de l'émetteur de l'information – 00/00/0000 PAGE 20


MODIFICATION TEMPORAIRE DU REPOUSSAGE DEPUIS K71

Manœuvre Push Pull Obligatoire


Pas de repoussage simultanée K70/K71

DOCUMENT PUBLIC – Entité et nom de l'émetteur de l'information – 00/00/0000 PAGE 21


00

INTERLOCK S3

CDGR-DCI PAGE 22
INTERLOCK MIRES - PASSERELLES

En service Prévu le 10/10 Prévu Non prévu


DOCUMENT PUBLIC – Entité et nom de l'émetteur de l'information – 00/00/0000 PAGE 23

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