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Equipe pédagogique :
Afef ABDELKRIM
Elyes MAHERZI
Salwa ELLOUMI
2011/2012
1
Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Atelier 1
Figure 1
Travail demandé :
3. Ajouter la résistance de l’air et vérifiez si le ballon passe par dessus le filet. Si ce n’est pas
le cas, trouver l’angle minimal qui permet le passage du ballon (voir 3ème Partie)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Partie 1
Étapes à suivre :
1. Ouvrir Adams-View (Démarrer Programmes MSC.Software MD R2 Adams
Aview Adams - View)
A. Choisir : Create a new model
B. Renommer Model name: Atelier1_n°duposte (exemple : at1_p2)
C. Choisir : Gravity : Earth Normal (Global Y) (par défaut)
D. Choisir : les unités MKS (m,kg,N)
at_p2 B
C
2. Spécifier le répertoire de travail : File Select Directory _______ (ex : D:\ etudiant)
3. Définir la grille de travail : Settings Working Grid
Size : X = 20, Y = 20, Spacing : X = 1, Y = 1 Cliquez Ok
3
Conception des systèmes mécatroniques ESTI
B. Pour déplacer l’espace de travail (translate) : appuyer sur la touche T, tenir ensuite
le bouton de gauche et déplacer la souris dans une direction.
géométrie) soit sur (icône par défaut), puis cliquer à gauche sur
B. Les options de la création des points s’affichent, cliquer sur : Point Table
X Y Z
Point 1 0 2.1 0
Point 2 9 0 0
Point 3 9 2.43 0
D. Cliquez Ok
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur Création de géométrie, puis
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
.at_p2.PART_2
.at1_p2.ballon
7. Création du filet :
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur Création de géométrie, puis
B. New part cocher « Width » laisser la largeur à (4.0 cm) et cliquer ensuite sur
les points 2 et 3. Le filet est maintenant créé.
C. Fixer le filet au sol : Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 5e icône
(Joints) soit sur (icône par défaut), puis cliquer à gauche sur
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Cliquer à droite sur le ballon, le menu déroulant s’ouvre : Part : ballon cliquer
sur Modify
C. Rentrer les vitesses initiales du ballon selon les axes x et y: L’énoncé spécifie une
vitesse de 13.4m.s-1 à un angle de 20° par rapport au sol.
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
B. Modifier les paramètres de simulation tels qu’illustrés (Durée : 1.5s et Steps :500)
dessus du filet. Pour rejouer l’animation, appuyer d’abord sur et ensuite sur
. Pour connaître les positions exactes du ballon, nous allons enregistrer les
positions dans des variables afin de tracer le graphe y(x).
D. Cliquer à droite sur le ballon, le menu déroulant s’ouvre : Part : ballon cliquer
sur Measure, un menu s’ouvre :
J. Cliquer Ok
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
.at1_p2.ballon_position_x .at1_p2.ballon_position_y
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer sur (Plotting). Une nouvelle fenêtre
s’ouvre.
D. Spécifier le type de l’axe indépendant : Cliquer sur Data, une fenêtre s’ouvre
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Afin de pouvoir lire les coordonnées des points du graphique cliquer sur :
(Plot Tracking)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Cliquer à droite sur le ballon, le menu déroulant s’ouvre : Part : ballon cliquer
sur Modify
C. Rentrer les vitesses initiales du ballon selon les axes x et y: L’énoncé spécifie une
vitesse de 13.4m.s-1 à un angle de 20° par rapport au sol.
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Partie 2
Étapes à suivre :
13. Si Adams n’est pas ouvert, l’ouvrir en choisissant le modèle créé à la 1ère Partie de cet
atelier.
A. Cliquer sur View Coordinate windows (raccourci F4). Une fenêtre s’ouvre.
Cette fenêtre permet de connaître la position du curseur sur le plan de travail.
B. Zoomer un peu vers l’arrière afin d’agrandir le plan de travail, s’assurer qu’en
regardant la fenêtre des coordonnées qu’on peut se déplacer jusqu’à 25m en x.
D. Choisir : On Ground
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Nous allons maintenant donner des propriétés physiques au ballon. Selon les
normes de la fédération officielle de volleyball : «La circonférence doit être
comprise entre 65 et 67 cm et son poids entre 260 et 280 g.»
Cliquer à droite sur le ballon, le menu déroulant s’ouvre : Part : ballon cliquer sur
Modify
D. Cliquer Ok
E. Pour modifier le rayon du ballon : Cliquer à droite sur le ballon, le menu déroulant
s’ouvre : Part :Ellipsoid… cliquer sur Modify
G. Cliquez Ok
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 11e icône (Force), puis
B. Cliquer à droite dans la boîte « I Solid » : Contact Solid Pick et cliquer sur le
ballon. ELLIPSOID_x apparaît dans la boîte.
C. Cliquer à droite dans la boîte « J Solid » : Contact Solid Pick et cliquez sur la
boîte. BOX_x apparaît.
F. Ok
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
.at1_p2.ballon_position_x .at1_p2.ballon_position_y
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer sur (Plotting). Une nouvelle fenêtre
s’ouvre.
D. Spécifier le type de l’axe indépendant : Cliquer sur Data, une fenêtre s’ouvre
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
B. Pour sauvegarder votre modèle, cliquez sur File Save Database (raccourci :
Ctrl+S)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Afin de pouvoir lire les coordonnées des points du graphique cliquer sur :
(Plot Tracking)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
G. Cliquer Ok
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 11e icône (Force), puis
cliquer à gauche sur (Applied Force : Force (Single-Component). Une fenêtre s’ouvre.
C. Cliquer à gauche sur le ballon (Pour choisir le corps sur lequel on désire appliquer
la force)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
B. Pour sauvegarder le modèle, cliquer sur File Save Database (raccourci : Ctrl+S)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
21. Répéter l’étape 20, pour ajouter la force de traînée due à la résistance aérodynamique
de l’air (selon y)
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 11e icône (Force), puis
C. Cliquer à gauche sur le ballon (Pour choisir le corps sur lequel on désire appliquer
la force)
)
= −
∗ 0.45 ∗ 1.184 ∗ *. 1. 2. !!"#_%+
. 1. 2. !!"#_%+ ∗ ' ∗ 0.105
(Note: Lorsqu’on utilise «**» pour calculer un exposant, ADAMS met, par défaut, la
variable entre parenthèses (ex : .at1_p2.ballon**2 = (.at1_p2.ballon)2) Afin de garder
le signe, il faut utiliser (√&
. &)
G. Ok
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
22. Les composantes de traînées en x et y sont maintenant ajoutées. Il ne reste plus qu’à
simuler le modèle.
B. Modifier les paramètres de simulation tels qu’illustrés (Durée : 2.2s et Steps :500)
D. Répondre à la question 3 (Au besoin, voir étape 8 pour modifier l’angle initial)
23. Il est possible de comparer les vitesses et les trajectoires du ballon, avec et sans
résistance de l’air, en utilisant les étapes suivantes :
A. Après avoir simulé le modèle avec les forces de traînées, cliquer sur
(Plotting). Une nouvelle fenêtre s’ouvre. Appuyer sur « Clear Plot » pour effacer les
graphes déjà affichés.
D. Spécifier le type de l’axe indépendant : Cliquer sur Data, une fenêtre s’ouvre,
Cliquer sur : ballon_position_x Ok
E. Add Curve
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
B. Modifier les paramètres de simulation tels qu’illustrés (Durée : 2.2s et Steps :500)
D. Grâce aux variables de position créées dans la 1ère Partie, il est maintenant très
simple de retracer le nouveau graphe de la position y du centroïde du ballon en
fonction de la position en x. (voir étape 10)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
N. Spécifier le type de l’axe indépendant : Cliquer sur Data, une fenêtre s’ouvre. Cliquer sur :
ballon_position_x Ok
O. Add Curve
P. Pour renommer la courbe Dans le menu de gauche : Cliquer sur curve_2 Legend :
renommer la courbe : Trajectoire du ballon : sans résistance de l’air
24. Refaire l’étape 23 en traçant les vitesses x et y du ballon pour les 2 cas (avec et sans
traînée). Commenter.
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Pour tracer la traînée en Y : Simuler le modèle puis aller dans l’environnement de traçage,
Source : Object Filter : Force Object : SFORCE_2 Characteristic : Element Force
Component Y Add Curve
Pour tracer la vitesse du ballon selon Y : Source : Measure Measure : ballon_vy Add
Curve
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Atelier 2
Système Bielle-Manivelle
1. Énoncé :
Soit le système moteur représenté. La manivelle AB a une vitesse angulaire constante dans
le sens horaire de 2000 r/mn. Pour la position de la manivelle représentée, déterminer :
La manivelle AB du système moteur a une vitesse angulaire constante de 2000 r/mn dans le
sens horaire. Pour la position représentée, calculer l’accélération angulaire de la bielle BD et
l’accélération de l’axe du piston D.
2. Questions :
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
3. Commandes et raccourcis:
1ère méthode : cliquer à droite sur celui-ci et choisir Delete dans le menu déroulant (ex : Part :
Part1 Delete)
ème
2 méthode : Edit Delete, le navigateur de base de données s’ouvre, double-cliquer sur le
« + » devant le nom de votre modèle, puis cliquer à gauche sur l’objet à effacer Ok
ème
3 méthode : Cliquer sur l’objet à effacer afin de le sélectionner, puis appuyer sur «CTRL+X»
Étapes à suivre :
1. Ouvrir Adams-View (Démarrer Programmes Mécanique MSC.Software MD
R2 Adams Aview Adams – View)
2. Initialisation
A. Choisir : Create a new model
B. Renommer Model name: _________ (ex : bielle_manivelle)
C. Gravity : Earth Normal (Global Y) (par défaut)
D. Choisir: MKS (m,kg,N)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
3. Spécifier le répertoire de travail : File Select Directory _______ (ex : D:\ etudiant)
5. Cliquer sur View Coordinate windows (raccourci F4). Une fenêtre s’ouvre. Cette fenêtre
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
10. Cliquer à droite sur la manivelle, un menu déroulant s’ouvre : Part :PART_2 et cliquer
sur Rename : inscrire « .bielle_manivelle.manivelle_AB »
12. Par défaut, les icônes sont très imposantes, pour changer leurs dimensions:
B. Settings Icons
C. New Size : 0.03
D. Ok
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 10e icône (par défaut),
B. Suivre les instructions situées dans le coin inférieur gauche, c’est-à-dire : Cliquer
(manivelle_AB.MARKER.1)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
B. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 10e icône (par défaut), puis
D. Suivre les instructions situées dans le coin inférieur gauche, c’est-à-dire : Cliquer
l’objet à pivoter : la bielle
E. Appuyer sur la touche « R » du clavier et cliquer à gauche avec la souris en se
déplaçant vers le bas (pour faire apparaître la bielle-manivelle en 3D (tel qu’illustré ci-dessous)
F. Approcher le curseur de la souris à l’intersection entre la bielle et la manivelle afin de
choisir l’axe de rotation (MARKER_2.Z). Cliquer à gauche lorsque MARKER_2.Z apparaît.
G. Appuyer sur « SHIFT+F » pour revenir en projection 2D
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 2e icône, puis à gauche sur
B. Choisir les options suivantes : Cocher et entrer Length = 40mm, Width = 40mm, Depth
= 40mm
C. Cliquer à l’endroit de votre choix sous l’ensemble bielle-manivelle pour sélectionner la
position du piston (l’endroit n’a pas d’importance)
D. Cliquer à droite sur le piston, un menu déroulant s’ouvre : Part :PART_4 et cliquer
sur Rename : inscrire « .bielle_manivelle.piston »
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à gauche sur la 5e icône, soit (Joint :
Revolute)
B. Lorsque le modèle est très simple (comme pour cet exercice), il est possible de laisser
ADAMS choisir automatiquement les 2 membrures lors de la création d’un pivot. Par exemple, en
choisissant Construction : One location et en cliquant sur l’origine, ADAMS crée un joint
pivotant entre le sol et l’axe de la manivelle.
Lorsqu’un modèle est plus complexe, la méthode à préconiser est la suivante :
Construction : 2 bodies – 1 location. Cliquer sur la manivelle_AB. Cliquer ensuite sur le plan
de travail à un endroit où il n’y a pas de corps (pour choisir le sol). Puis cliquer finalement sur
l’axe de la manivelle. Vous pouver tester les 2 méthodes en effaçant le pivot comme suit : Cliquer
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer à droite sur la 5e icône , puis à gauche
E. Choisir la position de l’axe glissant : Cliquer sur le point de pivot entre la bielle et le
piston (bielle_BD.MARKER_4)
F. Choisir la direction du vecteur : Déplacer le curseur de la souris à droite du point de
pivot, lorsque cm.Z apparaît, cliquer à gauche pour confirmer la direction du vecteur.
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
E. Ok
22. Simulation
Cliquer sur . Pour rejouer l’animation, appuyer d’abord sur et ensuite sur
traçage s’ouvre.
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
E. Vérifier que les unités de l’ordonnée sont en rad/s, pour changer les unités : Edit
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Étapes à suivre :
B. Entrer les valeurs suivantes : Force Scale =25, Torce Scale =25
et choisir « Modify »
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Atelier 2
Système Bielle-Manivelle
1. Énoncé :
Soit le système moteur représenté. La manivelle AB a une vitesse angulaire constante dans
le sens horaire de 2000 r/mn. Pour la position de la manivelle représentée, déterminer :
La manivelle AB du système moteur a une vitesse angulaire constante de 2000 r/mn dans le
sens horaire. Pour la position représentée, calculer l’accélération angulaire de la bielle BD et
l’accélération de l’axe du piston D.
2. Questions :
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
3. Commandes et raccourcis:
1ère méthode : cliquer à droite sur celui-ci et choisir Delete dans le menu déroulant (ex : Part :
Part1 Delete)
ème
2 méthode : Edit Delete, le navigateur de base de données s’ouvre, double-cliquer sur le
« + » devant le nom de votre modèle, puis cliquer à gauche sur l’objet à effacer Ok
ème
3 méthode : Cliquer sur l’objet à effacer afin de le sélectionner, puis appuyer sur «CTRL+X»
Étapes à suivre :
1. Ouvrir Adams-View (Démarrer Programmes Mécanique MSC.Software MD
R2 Adams Aview Adams – View)
2. Initialisation
A. Choisir : Create a new model
B. Renommer Model name: _________ (ex : bielle_manivelle)
C. Gravity : Earth Normal (Global Y) (par défaut)
D. Choisir: MKS (m,kg,N)
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
D. Commenter
A. Dans la boîte d’outil, cliquer sur , puis sur (Applied Force : Torque (Single-
Component)
B. Garder les options par défaut (Spaced fixed, Normal to grid, etc.) et cliquer sur la
manivelle.
C. Cliquer ensuite sur son point de pivot (à l’origine) : manivelle_AB.MARKER_1
D. Double cliquer sur le moment (flèche rouge) et entrer un couple de 300. Puisque les
unités sont MMKS, le couple sera de 300 N*mm.
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
A. Dans la boîte à outils principale, cliquer sur . Puis, modifier les paramètres de
A. Avec le bouton de droit de la souris, cliquer sur dans la boîte à outil. Puis, sélectionner
: Measure : Included angle between two vectors.
B. Cliquer avec le bouton de droit sur le pivot du piston, choisir « piston.cm » dans la liste
de sélection
C. Cliquer sur le pivot de la manivelle.
C. Sélectionner : « MEA_ANGLE_1 »
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
le déplacement
est considérée.
Quel couple T doit-on appliquer pour engendrer le mouvement du piston si celui-ci pèse 1kg et
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Schéma :
D.C.L :
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
F. Double cliquer sur le moment (flèche rouge) et entrer un couple de 61 Nmm (T>59.8N)
G. Dans la boîte à outils principale, cliquer sur . Puis, modifier les paramètres de
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
8. Explication
Remarque : Ces résultats ne sont valident que pour un départ de la manivelle à ces angles
donnés. C’est-à-dire que si l’on applique un couple de 73 N*mm à l’angle initial de 40°, il se
peut que la manivelle parvienne à effectuer un tour complet. Dès que la manivelle est en
mouvement, le système accumule une certaine inertie qui lui permet de dépasser l’angle critique
de 71°.
38. Test à T=73 N*mm et angle initial = 40°
A. Double cliquer sur le moment (flèche rouge) et entrer un couple de 73 N*mm
(T>59.8N)
A. Changer les conditions initiales de la manivelle : angle initial à 65°. Pour ce faire,
C. Entrer dans « Rot.Displ » : 25. Ceci aura pour effet de donner un angle initial à la
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
D. Ok
Fin de la 2 partie!
e
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Atelier 3
Amortisseur à ressort
Travail demandé
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Equation à l’équilibre :
Transformée de Laplace :
1 2
5
+ 5 + = 0 ⇔ 5
+ 278 5 + 8
= 0
/ /
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Atelier 4
Découvrir les différences entre un ressort linéaire et un ressort non linéaire utilisant une
fonction spline.
Dans cette partie, il est demandé de remplacer le ressort amortisseur du modèle par un
ressort linéaire défini par l’utilisateur
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Dans cette partie le ressort linéaire qui vient d’être créé sera changé par un ressort non
linéaire. Les données concernant la raideur du ressort seront importées afin de définir les
propriétés du ressort.
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
Atelier 5
Plan incliné
Position du problème et description du modèle
Trouvez l'inclinaison minimale qui assure que la caisse glisse du plan incliné, en utilisant les
propriétés suivantes :
1. Créer un nouveau modèle en changeant les unités en « IPS - inch, lbm, lbf, s, deg »
5. Afin d’incliner la rampe de 15° faire un click droit sur le marker du coin, sélectionner
MARKER_1 puis MODIFY. Dans « Orientation » mettre 15,0,0
6. Utiliser l’outil « Align & Rotate » pour tourner la caisse de 15° autour de l’axe
Z du MARKER_1 de la rampe.
7. Créer une contrainte de translation entre les deux corps, en utilisant l’outil
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Conception des systèmes mécatroniques ESTI
10. Rajouter au joint les valeur de frottement µ s et µd . Dans “Input Forces to Friction”
désactiver “Bending Moment” et “Torsional Moment”.
12. Incliner le groupe défini dans l’étape précédante en utilsant l’outil « Precision
A droite mettre le nom du groupe. About the => marker et à droite mettre le nom
MARKER_1.
13. Réaliser plusieurs simulations afin de trouver θ max pour que la caisse ne glisse pas.
Vérifier le résultat.
∑ ∑
Fy = −mg cos θ + R; Fx = −mg sin θ + f = 0; f = Rµ s .
60