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Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons x

pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE
OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS

APPEL D’OFFRES OUVERT SUR OFFRES DE PRIX


N° 82/16

FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET CONTRAT DE


MAINTENANCE DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X
POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA
CONSTRUCTION ET L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 1 : FOURNITURE, INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE


SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES
TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION ET
L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 2 : CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN


D’ŒUVRE) DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR
VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL.

DOSSIER D’APPEL D’OFFRES

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pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

TABLE DES MATIERES

PREAMBULE 5
PARTIE I : AVIS D’APPEL D’OFFRES OUVERT SUR "OFFRES DE PRIX" 8
PARTIE II : REGLEMENT DE LA CONSULTATION 10
CHAPITRE 1. DISPOSITIONS GENERALES 10
ARTICLE 1 : OBJET DE L'APPEL D'OFFRES 10
ARTICLE 2 : MAITRE D’OUVRAGE 10
ARTICLE 3 : CONTENU DU DOSSIER D’APPEL D'OFFRES 10
ARTICLE 4 : CONDITIONS REQUISES DES CONCURRENTS 11
ARTICLE 5 : INFORMATION ET DEMANDE D’ECLAIRCISSEMENT 11
ARTICLE 6 : MODIFICATIONS AU DOSSIER D’APPEL D'OFFRES 12
ARTICLE 7 : LANGUE DE L’OFFRE 12
ARTICLE 8 : JUSTIFICATION DES CAPACITÉS ET DES QUALITÉS DES CONCURRENTS. 12
ARTICLE 9 : PRESENTATION D'UNE OFFRE TECHNIQUE 15
ARTICLE 10 : DEPOT ET RETRAIT DES ECHANTILLONS, PROSPECTUS, NOTICES OU AUTRES
DOCUMENTS TECHNIQUES 15
ARTICLE 11 : CONTENU DES DOSSIERS DES CONCURRENTS 15
ARTICLE 12 : PRESENTATION DES DOSSIERS DES CONCURRENTS 16
ARTICLE 13 : DEPOT DES PLIS DES CONCURRENTS 17
ARTICLE 14 : RETRAIT DES PLIS DES CONCURRENTS 17
ARTICLE 15 : CAUTIONNEMENT PROVISOIRE 17
ARTICLE 16 : DELAI DE VALIDITE DES OFFRES ET DELAI DE NOTIFICATION DE L’APPROBATION
18
ARTICLE 17 : EXAMEN ET EVALUATION DES OFFRES 19
ARTICLE 18 : MONNAIE DE L’OFFRE 19
ARTICLE 19 : RESULTATS DEFINITIFS ET JUSTIFICATION DES ELIMINATIONS DE L'APPEL
D'OFFRES 19
ARTICLE 20 : ANNULATION D'UN APPEL D'OFFRES 20
CHAPITRE 1. DISPOSITIONS PARTICULIERES 21
PARTIE III : CAHIER DES PRESCRIPTIONS SPECIALES (C.P.S) 31
CHAPITRE 1. CLAUSES ADMINISTRATIVES 31
ARTICLE 1 : OBJET DU MARCHE 31
ARTICLE 2 : MODE DE PASSATION DU MARCHE 31
ARTICLE 3 : PIECES CONSTITUTIVES DU MARCHE 31
ARTICLE 4 : REFERENCE AUX TEXTES GENERAUX 31
ARTICLE 5 : CONNAISSANCE DU DOSSIER 31
ARTICLE 6 : NANTISSEMENT 32
ARTICLE 7 : ENTREE EN VIGUEUR ET APPROBATION 32
ARTICLE 8 : DOMICILE DU TITULAIRE 32
ARTICLE 9 : RESILIATION 32

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ARTICLE 10 : REGLEMENT DES CONTESTATIONS 32


ARTICLE 11 : DOMMAGES 33
ARTICLE 12: CAS DE FORCE MAJEURE. 33
ARTICLE 13 : DROIT APPLICABLE 33
ARTICLE 14 : ASSURANCES ET RESPONSABILITES 33
ARTICLE 15 : DROITS DE TIMBRES ET D’ENREGISTREMENT 33
ARTICLE 16: DROITS ET TAXES 33
CHAPITRE 2. CLAUSES TECHNIQUES –PARTIE 1- 34
ARTICLE 1 : MAITRE D’ŒUVRE 34
ARTICLE 2: SOUS -TRAITANCE 34
ARTICLE 3 : CONTROLE ET VERIFICATION 34
ARTICLE 4 : BREVETS 34
ARTICLE 5 : NORMES 34
ARTICLE 6: AGREMENT DU PERSONNEL EMPLOYE SUR L’AEROPORT 35
ARTICLE 7 : SUJETIONS RESULTANT DE L’EXECUTION SIMULTANEE DE TRAVAUX
INTERESSANT LES DIFFERENTS CORPS D’ETAT ET ENTREPRENEUR VOISINS 35
ARTICLE 8 : PENALITES POUR RETARD 35
ARTICLE 9 : CAUTIONNEMENT DEFINITIF – RETENUE DE GARANTIE 35
ARTICLE 10: CONSISTANCE DU MARCHE 36
ARTICLE 11 : DELAI D’EXECUTION 36
ARTICLE 12 : LIEU DE LIVRAISON 36
ARTICLE 13 : RECEPTIONS 36
ARTICLE 14 : DELAI DE GARANTIE 37
ARTICLE 15 : GARANTIE PARTICULIERE 37
ARTICLE 16 : SERVICE APRES VENTE 37
ARTICLE 17: MODE DE PAIEMENT 37
ARTICLE 18 : DOCUMENTATION TECHNIQUE 38
ARTICLE 19 : DEFINITION DES PRIX 38
ARTICLE 20 : CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 40
ARTICLE 21 : REALISATION 42
ARTICLE 22 : DOCUMENTATION 44
ARTICLE 23 : MAINTENANCE PENDANT LA PERIDOE DE GARANTIE 45
ARTICLE 24: OUTILLAGE ET APPAREILLAGE 46
ARTICLE 25: FORMATION DU PERSONNEL 46
ARTICLE 26 : NATURE DES PRESTATIONS ET REVISION DES PRIX 47
PARTIE IV : BORDEREAU DES PRIX – DETAIL ESTIMATIF (BDP-DE) –PARTIE 1- 49
CHAPITRE 2. CLAUSES TECHNIQUES –PARTIE 2- 51
ARTICLE 1 : MAITRE D’ŒUVRE 51
ARTICLE 2 : NATURE DES PRESTATIONS ET REVISION DES PRIX 51
ARTICLE 3 : SOUS - TRAITANCE 51

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ARTICLE 4: CONTROLE ET VERIFICATION 51


ARTICLE 5: BREVETS 51
ARTICLE 6 : GARANTIE PARTICULIERE 52
ARTICLE 7 : CAUTIONNEMENT DEFINITIF – RETENUE DE GARANTIE 52
ARTICLE 8 : RECEPTION DES PRESTATIONS 52
ARTICLE 9 : DELAI DE GARANTIE 52
ARTICLE 10 : MODE DE PAIEMENT 52
ARTICLE 11 : DUREE DU MARCHE 53
ARTICLE 12 : PENALITES DE RETARD 53
ARTICLE 13 : SPECIFICATION DU NIVEAU DE SERVICE 53
ARTICLE 14 : OBJECTIFS DU NIVEAU DE SERVICE 55
ARTICLE 15 : CONSISTANCE DES TRAVAUX 56
ARTICLE 16 : MAINTENANCE PREVENTIVE 56
ARTICLE 17: MAINTENANCE CORRECTIVE 56
ARTICLE 18: PIECES DE RECHANGE 57
ARTICLE 19 : RAPPORTS & VALIDATION 57
ARTICLE 20 : HYGIENE, SECURITE, ASSURANCES, SURETE ET POLITIQUE QUALITE 57
ARTICLE 21 : CIRCULATION DU PERSONNEL 58
ARTICLE 22 : RESPONSABILITES DU TITULAIRE 58
ARTICLE 23 : SECRET PROFESSIONNEL 58
ARTICLE 24 : PROPRIETE INDUSTRIELLE OU COMMERCIALE 58
ARTICLE 25 : OPERATIONS NON COMPRISES ET OBLIGATIONS DU TITULAIRE 59
ARTICLE 26 : AGREMENT DU PERSONNEL EMPLOYE SUR L’AEROPORT 59
ARTICLE 27: DEFINITION DES PRIX 60
PARTIE IV : BORDEREAU DES PRIX – DETAIL ESTIMATIF (BDP-DE) –PARTIE 2- 62

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PREAMBULE

Au sens du présent règlement de consultation, on entend par :


1- Attributaire : concurrent dont l'offre a été retenue avant la notification de l'approbation
du marché ;
2- Autorité compétente : l'ordonnateur ou la personne déléguée par lui pour approuver le
marché ou toute autre personne habilitée à cet effet par un texte législatif ou réglementaire ;
3- Bordereau des prix : document qui contient une décomposition par poste des prestations
à exécuter et indique, pour chacun des postes, le prix applicable ;
4- Bordereau des prix des approvisionnements : document qui indique la liste des
matériaux à approvisionner sur le chantier et les prix unitaires correspondant ;
5- Bordereau du prix global : document qui, pour un marché à prix global, indique la
prestation à réaliser et le prix forfaitaire correspondant ;
6- Concurrent : toute personne physique ou morale qui propose une offre en vue de la
conclusion d'un marché ;
7- Conventions ou contrats de droit commun : sont des conventions ou des contrats qui ont
pour objet soit la réalisation de prestations déjà définies quant aux conditions de leur
fourniture et de leur prix et que le maître d'ouvrage ne peut modifier ou qu'il n'a pas intérêt à
modifier soit la réalisation de prestations qui en raison de leur nature particulière peuvent être
passées selon les règles de droit commun.
La liste des prestations qui peuvent faire l'objet de contrats ou de conventions de droit
commun est prévue à l’annexe 1 du règlement des marchés publics de l’ONDA. Cette liste
peut être modifiée ou complétée sur proposition de l’autorité compétente soumise, après
adoption du Conseil d’Administration, à l’approbation du Ministre chargé des Finances.
8- Décomposition du montant global : document qui, pour un marché à prix global,
contient une répartition des prestations à exécuter par poste, effectuée sur la base de la nature
de ces prestations ; ce document peut indiquer les quantités forfaitaires pour les différents
postes ;
9- Détail estimatif : document qui, pour un marché à prix unitaires, contient une
décomposition des prestations à exécuter par poste et indique, pour chaque poste, la quantité
présumée et le prix unitaire correspondant du bordereau des prix ; le détail estimatif et le
bordereau des prix peuvent constituer un document unique dit « bordereau des prix-détail
estimatif » ;
10- Groupement : deux ou plusieurs concurrents qui souscrivent un engagement unique dans
les conditions prévues à l'article 140 du règlement des marchés publics de l’ONDA ;
11- Maître d’ouvrage : l’Office qui, passe le marché avec l'entrepreneur, le fournisseur ou le
prestataire de services ;
12- Maître d'ouvrage délégué : toute administration publique ou tout organisme public
auxquels sont confiées certaines missions du maître d'ouvrage dans les conditions prévues à
l'article 144 du règlement des marchés publics de l’ONDA ;
13- Marché : contrat à titre onéreux conclu entre, d'une part, un maître d'ouvrage et, d'autre
part, une personne physique ou morale appelée entrepreneur, fournisseur ou prestataire de
services ayant pour objet l'exécution de travaux, la livraison de fournitures ou la réalisation
de prestations de services tels que définis ci-après :

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a) Marchés de travaux : contrats ayant pour objet l'exécution de travaux relatifs notamment à
la construction, à la reconstruction, à la démolition, à la réparation ou à la rénovation, à
l’aménagement et à l’entretien d'un bâtiment, d'un ouvrage ou d'une structure ainsi que les
travaux de reboisements. Les marchés de travaux comprennent également les prestations
accessoires aux travaux tels que les sondages, les forages, les levées topographiques, la prise
de photographie et de film, les études sismiques ou les études géotechniques et les services
similaires fournis dans le cadre du marché ;
b) Marchés de fournitures : contrats ayant pour objet l'achat ou la location avec option
d’achat de produits ou de matériels. Ces marchés englobent également à titre accessoire des
travaux de pose et d'installation nécessaires à la réalisation de la prestation. La notion de
marchés de fournitures recouvre notamment :
- les marchés de fournitures courantes ayant pour objet l'acquisition par le maître
d'ouvrage de produits existant dans le commerce et qui ne sont pas fabriqués sur
spécifications techniques particulières exigées par le maître d’ouvrage ;
- les marchés de fournitures non courantes qui ont pour objet principal l'achat de
produits qui ne se trouvent pas dans le commerce et que le titulaire doit réaliser sur
spécifications techniques propres au maître d'ouvrage ;
- les marchés de location avec option d’achat qui ont pour objet la location de biens
d’équipement, de matériel ou d’outillage qui, donne au locataire la possibilité d’acquérir, à
une date préalablement fixée, tout ou partie des biens loués, moyennant un prix convenu
tenant compte, au moins pour partie, des versements effectués à titre de loyers ;
La notion de marchés de fournitures ne recouvre pas l’acquisition et la location avec option
d’achat relatives à des biens immobiliers.
c) Marchés de services : contrats ayant pour objet la réalisation de prestations de services qui
ne peuvent être qualifiés ni de travaux ni de fournitures. La notion de marché de services
recouvre notamment :
- les marchés de prestations d'études et de maîtrise d'œuvre qui comportent le cas échéant,
des obligations spécifiques liées à la notion de propriété intellectuelle ;
- les marchés de services courants qui ont pour objet la réalisation de services pouvant être
fournis sans spécifications techniques particulières exigées par le maître d'ouvrage ;
- les marchés de location, sans option d’achat, notamment, la location d’équipements, de
matériels, de logiciels, de mobiliers, de véhicules et d’engins. La notion de marchés de
location ne recouvre pas la location de biens immobiliers ;
- les marchés portant sur les prestations d'entretien et de maintenance des équipements, des
installations et de matériel, de nettoyage et de gardiennage des locaux administratifs et des
prestations de jardinage ;
- les marchés portant sur les prestations d’assistance à la maîtrise d’ouvrage ;
- les marchés portant sur des prestations de formation ;
- les marchés de prestations de laboratoires de bâtiment et travaux publics relatives aux
essais, contrôles de qualité des matériaux et essais géotechniques ;
- les contrats portant sur les prestations architecturales.

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14- Maître d’œuvre : Le maître d'œuvre est désigné par le maître d'ouvrage dans le cahier
des prescriptions spéciales. Celui-ci a la responsabilité du suivi de l’exécution et de la
réception du projet à réaliser ;
15- Prestations : travaux, fournitures ou services ;
16- Prestataire : entrepreneur, fournisseur ou prestataire de services ;
17- Signataire au nom du maître d'ouvrage : l'ordonnateur ou son délégué désigné
conformément à la réglementation en vigueur ;
18- Sous détail des prix : document qui fait apparaître, pour chacun des prix du bordereau,
ou seulement pour ceux d'entre eux désignés dans le cahier des prescriptions spéciales, les
quantités et le montant des matériaux et fournitures, de la main-d’œuvre, des frais de
fonctionnement du matériel, des frais généraux, taxes et marges ; ce document n'a pas de
valeur contractuelle sauf disposition contraire prévue dans le cahier de prescriptions
spéciales;
19- Titulaire : attributaire auquel l'approbation du marché a été notifiée.

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PARTIE I : AVIS D’APPEL D’OFFRES OUVERT


SUR "OFFRES DE PRIX"
N° 82/16
(Séance publique)

Le 11/08/2016 à 10h00, il sera procédé, dans la salle de réunion de la Direction Financière


située près du bâtiment de la Direction des Achats et de la Logistique (près de l’Aéroport
Mohammed V-Nouasseur) à l'ouverture des plis relatifs à l'appel d'offres sur offres de prix
concernant : Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner
mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la
construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 1 : fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par


rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et
l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 2 : contrat complet de maintenance (pièces et main d’œuvre) de scanner mobile


d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monte sur rail.

Le dossier d’appel d’offres peut être retiré contre récépissé et paiement du prix d'acquisition
des plans auprès de la cellule retrait des cahiers des charges au Département des Achats situé au
bâtiment de la Direction des Achats et de la Logistique (près de l’Aéroport Mohammed V-
Nouasseur).Il peut également être téléchargé à partir du portail des marchés publics
www.marchespublics.gov.ma et à titre indicatif à partir de l'adresse électronique
www.onda.ma

Le prix d'acquisition des plans est de : 13,00 DHS.

Le cautionnement provisoire est fixé à la somme de :


PARTIE 1 : 405 000,00 DHS.
PARTIE 2 : 40 500,00 DHS.

L'estimation des coûts des prestations établie par le maitre d'ouvrage est fixée à la somme de
PARTIE 1 : 27 000 000,00 DHS TTC.
PARTIE 2 : 2 700 000,00 DHS TTC/AN.

Le contenu, la présentation ainsi que le dépôt des dossiers des concurrents doivent être conformes
aux dispositions des articles 08, 09, 10, 11, 12,13 et 14 du règlement de la consultation du présent
appel d’offres.

Les concurrents peuvent :


 soit déposer contre récépissé leurs plis au Bureau d’ordre de la Direction Générale de
l’ONDA sis au Terminal 1 de l’aéroport Mohammed V-Nouasseur au plus tard le 11/08/2016
avant 9h30;
 soit les envoyer, par courrier recommandé avec accusé de réception, au bureau précité;
 soit les remettre au président de la commission d'appel d'offres au début de la séance et
avant l'ouverture des plis.

N.B :
Une visite des lieux sera organisée au profit des concurrents intéressés le 20/07/2016 à 10h00
à l’Aéroport Mohammed V.

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ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT, DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE
OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS

APPEL D’OFFRES OUVERT SUR "OFFRES DE PRIX"


N° 82/16

PARTIE II : RÈGLEMENT DE LA CONSULTATION

FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET CONTRAT DE


MAINTENANCE DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X
POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA
CONSTRUCTION ET L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 1 : FOURNITURE, INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE


SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES
TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION ET
L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 2 : CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN


D’ŒUVRE) DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR
VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL.

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PARTIE II : REGLEMENT DE LA CONSULTATION

CHAPITRE 1. DISPOSITIONS GENERALES

ARTICLE 1 : OBJET DE L'APPEL D'OFFRES

Le présent règlement concerne la consultation relative à : Fourniture, installation, mise en


service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons X pour
véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un
bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 1 : fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par


rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et
l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 2 : contrat complet de maintenance (pièces et main d’œuvre) de scanner mobile


d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monte sur rail.

La consistance des prestations demandées figure dans la partie III « cahier des prescriptions
spéciales ».

ARTICLE 2 : MAITRE D’OUVRAGE


Le maître d’ouvrage est l’Office National des Aéroports (ONDA).

ARTICLE 3 : CONTENU DU DOSSIER D’APPEL D'OFFRES


Le dossier d’appel d’offres comprend :
- L'avis d’appel d’offres,
- Le règlement de la consultation,
- Le modèle d'acte d'engagement,
- Le modèle de la déclaration sur l'honneur,
- Le cahier des prescriptions spéciales,
- Le bordereau des prix détails estimatifs,
- le modèle du bordereau des prix pour approvisionnements le cas échéant,
- Le sous détail des prix le cas échéant,
- Les plans et documents techniques le cas échéant.

Les textes règlementaires suivants font également partie du dossier de la consultation :


- le règlement relatif aux marches publics de l’Office National des Aéroports, approuvé
le 09 juillet 2014, téléchargeable sur le site de l’ONDA à l’adresse suivante :
http://www.onda.ma/Je-suis-Professionnel/Appels-d'offres/Règlementation-des-marchés-
de-l'ONDA ;
- les lois et règlements en vigueur au Maroc à la date de la publication du présent
dossier d’appel d’offres.

Tout concurrent est tenu de prendre connaissance et d’examiner toutes les instructions,
modèles et spécifications contenues dans les documents de la consultation. Le concurrent
assumera les risques de défaut de fourniture des renseignements exigés par les documents

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de la consultation ou de la présentation d'une offre non conforme, au regard, des exigences


des documents de la consultation. Ces carences peuvent entraîner le rejet de son offre.
Bien que non jointes au dossier de la consultation, le candidat est réputé connaître tous
textes ou documents techniques applicables au contrat objet de la présente consultation. Le
concurrent ne peut se prévaloir dans l'exercice de sa mission d'une quelconque ignorance
de ces textes et, d'une manière générale, de toute la réglementation intéressant les
prestations en question.

ARTICLE 4 : CONDITIONS REQUISES DES CONCURRENTS


Conformément à l’article 24 du règlement des marchés de l’ONDA, peuvent valablement
participer et être attributaires des marchés publics, dans le cadre des procédures prévues
par le présent règlement, les personnes physiques ou morales, qui :
- justifient des capacités juridiques, techniques et financières requises ;
- sont en situation fiscale régulière, pour avoir souscrit leurs déclarations et réglé les
sommes exigibles dûment définitives ou, à défaut de règlement, constitué des garanties
jugées suffisantes par le comptable chargé du recouvrement, et ce conformément à la
législation en vigueur en matière de recouvrement ;
- sont affiliées à la Caisse Nationale de Sécurité Sociale ou à un régime particulier de
prévoyance sociale, et souscrivent de manière régulière leurs déclarations de salaires et
sont en situation régulière auprès de ces organismes

Ne sont pas admises à participer aux appels d'offres :


- les personnes en liquidation judiciaire ;
- les personnes en redressement judiciaire, sauf autorisation spéciale délivrée par
l'autorité judiciaire compétente ;
- les personnes ayant fait l'objet d'une exclusion temporaire ou définitive prononcée
dans les conditions fixées par l'article 142 du règlement des marchés publics de l’ONDA.
- Les personnes qui représentent plus d’un concurrent dans une même procédure de
passation des marchés.
- Les personnes défaillantes pour les appels d’offres relancés suite à une défaillance du
titulaire.

ARTICLE 5 : INFORMATION ET DEMANDE D’ECLAIRCISSEMENT


Tout concurrent peut demander au maître d'ouvrage, par courrier porté avec accusé de
réception, par lettre recommandée avec accusé de réception, par fax confirmé ou par voie
électronique de lui fournir des éclaircissements ou renseignements concernant l'appel
d'offres ou les documents y afférents aux coordonnées suivantes :

Département des Achats


Office National des Aéroports
Aéroport Mohammed V – Nouaceur
Fax : +212 (0) 5 22 53 99 13

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Cette demande n'est recevable que si elle parvient au maître d'ouvrage au moins sept (7)
jours avant la date prévue pour la séance d'ouverture des plis.
Tout éclaircissement ou renseignement, fourni par le maître d'ouvrage à un concurrent à la
demande de ce dernier, doit être communiqué le même jour et dans les mêmes conditions
aux autres concurrents ayant retiré ou ayant téléchargé le dossier d'appel d'offres et ce par
lettre recommandée avec accusé de réception, par fax confirmé ou par voie électronique. Il
est également mis à la disposition de tout autre concurrent dans le portail des marchés
publics et communiqué aux membres de la commission d'appel d'offres.

ARTICLE 6 : MODIFICATIONS AU DOSSIER D’APPEL D'OFFRES


Exceptionnellement, le maître d'ouvrage peut introduire des modifications dans le dossier
d'appel d'offres sans changer l'objet du marché. Ces modifications sont communiquées à
tous les concurrents ayant retiré ou ayant téléchargé ledit dossier, et introduites dans les
dossiers mis à la disposition des autres concurrents conformément à l’article 19 du
règlement des marchés de l’ONDA.
Ces modifications peuvent intervenir à tout moment à l'intérieur du délai initial de
publicité.

ARTICLE 7 : LANGUE DE L’OFFRE


L’offre préparée par le concurrent ainsi que toute correspondance et tout document
concernant l’offre échangés entre le candidat et l’ONDA doivent être rédigés en
LANGUE FRANÇAISE.
Tout document imprimé fourni par le candidat peut être rédigé en une autre langue dès lors
qu’il est accompagné d’une traduction en langue française par une personne/autorité
compétente, des passages intéressants l’offre. Dans ce cas et aux fins de l’interprétation de
l’offre, la traduction française fait foi.

ARTICLE 8 : JUSTIFICATION DES CAPACITÉS ET DES QUALITÉS DES


CONCURRENTS.
Conformément à l'article 25 du règlement des marchés de l’ONDA :

I- chaque concurrent est tenu de présenter un dossier administratif, un dossier technique et


éventuellement un dossier additif. Chaque dossier peut être accompagné d’un état des
pièces qui le constituent.

A- Le dossier administratif comprend :


1- Pour chaque concurrent, au moment de la présentation des offres :

a) une déclaration sur l'honneur, en un exemplaire unique, qui doit comporter les mentions
prévues au modèle ci-joint.
b) l’original du récépissé du cautionnement provisoire ou l'attestation de la caution
personnelle et solidaire en tenant lieu, le cas échéant (cf. articles 25 et 140 du règlement
des marchés de l’ONDA) ;

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c) pour les groupements, une copie légalisée de la convention constitutive du groupement


prévue à l’article 140 du règlement des marchés de l’ONDA ;

2 - Pour le concurrent auquel il est envisagé d’attribuer le marché, dans les


conditions fixées à l’article 41 du règlement des marchés de l’ONDA:
a) la ou les pièces justifiant les pouvoirs conférés à la personne agissant au nom du
concurrent. Ces pièces varient selon la forme juridique du concurrent :
- s'il s'agit d'une personne physique agissant pour son propre compte, aucune pièce n'est
exigée ;

- s'il s'agit d'un représentant, celui-ci doit présenter selon le cas :


 Une copie conforme de la procuration légalisée lorsqu'il agit au nom d'une
personne physique ;
 Un extrait des statuts de la société et/ou le procès-verbal de l'organe compétent
lui donnant pouvoir selon la forme juridique de la société, lorsqu'il agit au nom d'une
personne morale (original ou copie certifiée conforme) ;
 L'acte par lequel la personne habilitée délègue son pouvoir à une tierce
personne, le cas échéant (original ou copie certifiée conforme).

b) une attestation ou sa copie certifiée conforme à l’originale délivrée depuis moins d'un
an par l'Administration compétente du lieu d'imposition certifiant que le concurrent est en
situation fiscale régulière ou à défaut de paiement qu'il a constitué les garanties prévues à
l'article 24 du Règlement des Marchés de l’ONDA. Cette attestation doit mentionner
l'activité au titre de laquelle le concurrent est imposé;
c) une attestation ou sa copie certifiée conforme à l’originale délivrée depuis moins d'un
an par la Caisse nationale de sécurité sociale certifiant que le concurrent est en situation
régulière envers cet organisme conformément aux dispositions prévues à cet effet à
l'article 24 du règlement des marchés de l’ONDA ou de la décision du ministre chargé de
l’emploi ou sa copie certifiée conforme à l’originale, prévue par le dahir portant loi n° 1-
72-184 du 15 joumada II 1392 (27 juillet 1972) relatif au régime de sécurité sociale
assortie de l’attestation de l’organisme de prévoyance sociale auquel le concurrent est
affilié et certifiant qu’il est en situation régulière vis-à-vis dudit organisme.

La date de production des pièces prévues aux b) et c) ci-dessus sert de base pour
l’appréciation de leur validité.

d) le certificat d'immatriculation au registre de commerce pour les personnes assujetties à


l'obligation d'immatriculation conformément à la législation en vigueur (original ou copie
certifiée conforme);

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L'équivalent des attestations visées aux paragraphes b, c et d ci-dessus, délivrées par les
administrations ou les organismes compétents de leurs pays d'origine ou de provenance
pour les concurrents non installés au Maroc.

A défaut de la délivrance de tels documents par les administrations ou les organismes


compétents de leur pays d'origine ou de provenance, lesdites attestations peuvent être
remplacées par une attestation délivrée par une autorité judiciaire ou administrative du
pays d’origine ou de provenance certifiant que ces documents ne sont pas produits.

Pour les établissements publics, voir paragraphe II ci-après.

B- Le dossier technique :
Chaque concurrent est tenu de présenter un dossier technique composé des pièces
détaillées dans les dispositions particulières (chapitre 2. du règlement de la consultation).

C- Le dossier additif comprend toutes pièces complémentaires exigées par le règlement


de consultation tel que détaillé dans les dispositions particulières (chapitre 2 du règlement
de la consultation).

II- Lorsque le concurrent est un établissement public, il doit fournir :

1- Au moment de la présentation de l’offre, outre le dossier technique et additif le cas


échéant et en plus des pièces prévues à l’alinéa 1) du I-A de l’article 8 ci-dessus, une copie
du texte l'habilitant à exécuter les prestations objet du marché;

2- S’il est retenu pour être attributaire du marché :


a)- une attestation ou sa copie certifiée conforme à l’original délivrée depuis moins d'un an
par l'Administration compétente du lieu d'imposition certifiant qu’il est en situation fiscale
régulière ou à défaut de paiement qu'il a constitué les garanties prévues à l'article 24 du
règlement des marchés de l’ONDA. Cette attestation, qui n'est exigée que pour les
organismes soumis au régime de la fiscalité, doit mentionner l'activité au titre de laquelle
le concurrent est imposé ;
b)- une attestation ou sa copie certifiée conforme à l’originale délivrée depuis moins d'un
an par la Caisse nationale de sécurité sociale certifiant que le concurrent est en situation
régulière envers cet organisme conformément aux dispositions prévues à cet effet à
l'article 24 du Règlement des Marchés de l’ONDA ou de la décision du ministre chargé de
l’emploi ou sa copie certifiée conforme à l’originale, prévue par le dahir portant loi n° 1-
72-184 du 15 joumada II 1392 (27 juillet 25 1972) relatif au régime de sécurité sociale
assortie de l’attestation de l’organisme de prévoyance sociale auquel le concurrent est
affilié et certifiant qu’il est en situation régulière vis-à-vis dudit organisme.

La date de production des pièces prévues aux a) et b) ci-dessus sert de base pour
l’appréciation de leur validité.

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ARTICLE 9 : PRESENTATION D'UNE OFFRE TECHNIQUE


Lorsque la présentation d’une offre technique est exigée conformément à l’article 28 du
règlement des marchés de l’ONDA, les concurrents doivent fournir les pièces détaillées
dans les dispositions particulières (cf. chapitre 2. du règlement de la consultation).

ARTICLE 10 : DEPOT ET RETRAIT DES ECHANTILLONS, PROSPECTUS,


NOTICES OU AUTRES DOCUMENTS TECHNIQUES
Lorsque le dépôt d'échantillons et/ou la présentation de prospectus, notices ou autres
documents techniques est exigé, il doit être présenté conformément à l’article 34 du
règlement des marchés de l’ONDA (cf. chapitre 2. du règlement de la consultation).

ARTICLE 11 : CONTENU DES DOSSIERS DES CONCURRENTS


Les dossiers présentés par les concurrents doivent comporter, outre le cahier des
prescriptions spéciales paraphé et signé, les pièces des dossiers administratif, technique et
additif le cas échéant, prévus à l'article 8 du présent règlement de consultation, une
offre financière conformément à l’article 27 du règlement des marchés de l’ONDA, et, si
le règlement de consultation l'exige, une offre technique, telle que prévue à l'article 28 du
règlement des marchés de l’ONDA, qu'elle soit au titre de la solution de base et/ou au titre
de la solution variante.

L'offre financière comprend :

a- l'acte d'engagement par lequel le concurrent s'engage à réaliser les prestations objet du
marché conformément aux conditions prévues aux cahiers des charges et moyennant un
prix qu'il propose. Il est établi en un seul exemplaire.
Cet acte d’engagement dûment rempli, et comportant le relevé d'identité bancaire (RIB),
est signé par le concurrent ou son représentant habilité, sans qu'un même représentant
puisse représenter plus d'un concurrent à la fois pour le même marché.

Lorsque l’acte d’engagement est souscrit par un groupement tel qu'il est défini à l'article
140 du règlement des marchés publics de l’ONDA, il doit être signé soit par chacun des
membres du groupement; soit seulement par le mandataire si celui-ci justifie des
habilitations sous forme de procurations légalisées pour représenter les membres du
groupement lors de la procédure de passation du marché.

Si le groupement est conjoint il doit présenter un acte d'engagement unique qui


indique le montant total du marché et précise la ou les parties des prestations que
chacun des membres du groupement conjoint s'engage à réaliser.

Si le groupement est solidaire il doit présenter un acte d'engagement unique qui


indique le montant total du marché et l'ensemble des prestations que les membres du
groupement s'engagent solidairement à réaliser, étant précisé que cet acte
d'engagement peut, le cas échéant, indiquer les prestations que chacun des membres
s'engage à réaliser dans le cadre dudit marché.

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b- le bordereau des prix et le détail estimatif pour les marchés à prix unitaires ou le
bordereau de prix global et la décomposition du montant global pour les marchés à prix
global, établis par le maître d'ouvrage et figurant dans le dossier d'appel d'offres.

Le montant total de l'acte d'engagement doit être libellé en chiffres et en toutes


lettres.

Les prix unitaires du bordereau des prix, du détail estimatif et ceux du bordereau des prix-
détail estimatif et les prix forfaitaires du bordereau du prix global et de la décomposition
du montant global doivent être libellés en chiffres.
En cas de discordance entre les prix unitaires du bordereau des prix et ceux du détail
estimatif, les prix du bordereau des prix prévalent.
En cas de discordance entre les montants totaux du bordereau du prix global et ceux de la
décomposition du montant global, le montant total la décomposition du montant global
prévaut.
Les montants totaux du bordereau des prix-détail estimatif, du bordereau du prix global et
de la décomposition du montant global doivent être libellés en chiffres.
En cas de discordance entre le montant total de l'acte d'engagement, et de celui du détail
estimatif, du bordereau des prix-détail estimatif ou du bordereau du prix global, selon le
cas, le montant de ces derniers documents est tenu pour bons pour établir le montant réel
de l'acte d'engagement.

c- le sous détail des prix, le cas échéant.


d- Le bordereau des prix pour approvisionnements, lorsqu’il est prévu par le cahier de
prescriptions spéciales.

ARTICLE 12 : PRESENTATION DES DOSSIERS DES CONCURRENTS


1- Le dossier à présenter par chaque concurrent est mis dans un pli fermé portant les
mentions suivantes :
- le nom et l'adresse du concurrent ;
- l'objet du marché et, éventuellement, l'indication du ou des lots en cas de marché
alloti ;
- la date et l'heure de la séance d'ouverture des plis ;
- l'avertissement que "le pli ne doit être ouvert que par le président de la commission
d'appel d'offres lors de la séance publique d'ouverture des plis".
2- Ce pli contient deux enveloppes distinctes lorsque l'offre technique n'est pas exigée ou
trois enveloppes distinctes lorsque la présentation d'une offre technique, incluant ou non
une offre variante, est exigée :
a) la première enveloppe contient :
- les pièces des dossiers administratif et technique ;
- le cahier des prescriptions spéciales paraphé et signé par le concurrent ou la personne
habilitée par lui à cet effet ;

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- ainsi que le dossier additif, le cas échéant.


Cette enveloppe doit être fermée et porter de façon apparente la mention "dossiers
administratif et technique» ;
b) la deuxième enveloppe contient l'offre financière. Elle doit être fermée et porter de
façon apparente la mention "offre financière".
c) la troisième enveloppe contient l'offre technique. Elle doit être fermée et portée de
façon apparente la mention "offre technique".
3- Les trois (3) enveloppes visées ci-dessus indiquent de manière apparente :
- le nom et l'adresse du concurrent ;
- l'objet du marché et, le cas échéant, l'indication du ou des lots concernés ;
- la date et l'heure de la séance d'ouverture des plis.

N.B : Lorsqu’il s’agit d’un appel d’offres alloti, le concurrent est invité à présenter
les offres techniques et financières séparément pour chaque lot.

ARTICLE 13 : DEPOT DES PLIS DES CONCURRENTS


Conformément à l’article 31 du règlement des marchés publics de l’ONDA, les plis sont,
au choix des concurrents :
1- soit déposés, contre récépissé, dans le bureau du maître d'ouvrage indiqué dans l'avis
d'appel d’offres ;
2- soit envoyés, par courrier recommandé avec accusé de réception, au bureau précité ;
3- soit remis, séance tenante, au président de la commission d'appel d'offres au début de la
séance, et avant l'ouverture des plis ;
Le délai pour la réception des plis expire à la date et à l'heure fixée par l'avis d'appel
d'offres pour la séance d'ouverture des plis.
Les plis déposés ou reçus postérieurement au jour et à l'heure fixés ne sont pas admis.
Le pli contenant les pièces produites par le concurrent auquel il est envisagé d’attribuer le
marché, suite à la demande de la commission, est déposé dans les conditions prévues au
présent article.

ARTICLE 14 : RETRAIT DES PLIS DES CONCURRENTS


Tout pli déposé ou reçu peut être retiré antérieurement au jour et à l'heure fixés pour la
séance d'ouverture des plis.
Le retrait du pli fait l'objet d'une demande écrite et signée par le concurrent ou son
représentant dûment habilité et adressée au maître d’ouvrage.
Les concurrents ayant retiré leurs plis peuvent présenter de nouveaux plis dans les
conditions prévues à l'article 13 ci-dessus.

ARTICLE 15 : CAUTIONNEMENT PROVISOIRE


Chaque concurrent est tenu de produire un cautionnement provisoire tel que indiqué sur
l’avis d’appel d’offres et ce conformément aux dispositions de l’article 21 du règlement
des marchés publics de l’ONDA.
En cas de groupement, le cautionnement provisoire peut être souscrit sous l'une des formes
suivantes :

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a- Au nom collectif du groupement ;


b- Par un ou plusieurs membres du groupement pour la totalité du cautionnement ;
c- En partie par chaque membre du groupement de telle sorte que le montant du
cautionnement soit souscrit en totalité.
Dans les cas prévus aux b) et c), le récépissé du cautionnement provisoire ou
l'attestation de la caution personnelle et solidaire en tenant lieu doivent préciser la
mention suivante : « la présente caution est délivrée dans le cadre d'un groupement
et, en cas de défaillance, le montant dudit cautionnement reste acquis au maître
d’ouvrage abstraction faite du membre défaillant »
Les concurrents sont tenus de se conformer à l’annexe 1 de la Circulaire N°72-CAB du
26/11/1992 fixant les modalités d'application du dahir n°1-56-211 du 8 Joumada I 1376
(11 Décembre 1956), relatif aux garanties pécuniaires exigées des soumissionnaires et
adjudicataires de marchés publics.
Ladite circulaire est téléchargeable sur le site de l’ONDA à l’adresse suivante :
http://www.onda.ma/Je-suis-Professionnel/Appels-d'offres/Règlementation-des-marchés-
de-l'ONDA).
Le cautionnement provisoire reste acquis à l’ONDA dans les cas prévus par :
- l’article 15 du CCAG (Travaux ou EMO) ;
- l’article 40 du règlement des marchés publics de l’ONDA.

ARTICLE 16 : DELAI DE VALIDITE DES OFFRES ET DELAI DE NOTIFICATION


DE L’APPROBATION
Les concurrents restent engagés par leurs offres pendant un délai de soixante-quinze (75)
jours, à compter de la date de la séance d'ouverture des plis.

Si la commission d'appel d'offres estime ne pas être en mesure d'effectuer son choix
pendant le délai prévu ci-dessus, le maître d'ouvrage saisit les concurrents, avant
l'expiration de ce délai par lettre recommandée avec accusé de réception ou par fax
confirmé ou par tout autre moyen de communication donnant date certaine et leur propose
une prorogation pour un nouveau délai qu’il fixe. Seuls les concurrents ayant donné leur
accord par lettre recommandée avec accusé de réception ou par fax confirmé ou par tout
autre moyen de communication donnant date certaine adressés au maître d'ouvrage , avant
la date limite fixée par ce dernier, restent engagés pendant ce nouveau délai.

L’approbation du marché doit être notifiée à l'attributaire dans un délai maximum de


soixante-quinze (75) jours à compter de la date d’ouverture des plis. Néanmoins, ce délai
peut être dépassé pour les grands projets stratégiques dont l’examen et l’étude nécessitent
des délais suffisants et ce, dans la limite de 120 jours.

Dans le cas où le délai de validité des offres est prorogé conformément au deuxième alinéa
de l’article 33 du règlement des marchés publics de l’ONDA, le délai d’approbation de 75
jours est majoré d’autant de jours acceptés par l’attributaire du marché.

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Si la notification de l'approbation n'est pas intervenue dans ce délai, l'attributaire est libéré
de son engagement vis-à-vis du maître d'ouvrage. Dans ce cas, mainlevée lui est donnée de
son cautionnement provisoire.

Lorsque le maître d'ouvrage décide de demander à l’attributaire de proroger la validité de


son offre, il doit, avant l'expiration du délai de 75 jours, lui proposer par lettre
recommandée avec accusé de réception, par fax confirmé ou par tout autre moyen de
communication donnant date certaine, de maintenir son offre pour une période
supplémentaire ne dépassant pas trente (30) jours. L'attributaire doit faire connaître sa
réponse avant la date limite fixée par le maître d'ouvrage. Toutefois, la signature du
marché par l’attributaire vaut le maintien de son offre.

ARTICLE 17 : EXAMEN ET EVALUATION DES OFFRES


Les offres des concurrents sont examinées et évaluées conformément aux dispositions des
articles 36, 37, 38, 39, 40, 41 et 42 du règlement des marchés publics de l’ONDA
approuvé le 09 juillet 2014.

Lorsqu’il s’agit d’un appel d’offres alloti, la commission procède pour l'attribution des lots
à l'ouverture, l'examen des offres de chaque lot et l'attribution des lots, lot par lot, dans
l'ordre de leur énumération dans le dossier d'appel d'offres.

L’adjudication d’un lot n’est pas conditionnée par l’adjudication de l’un ou des autres lots
quelle que soit leur énumération dans le dossier d'appel d'offres. Par conséquent,
l’ouverture des plis d’un lot peut être effectuée par la CAO même si le lot précédent dans
l’appel d’offres n’est pas encore adjugé.

ARTICLE 18 : MONNAIE DE L’OFFRE


Les offres exprimées en monnaies étrangères seront, pour les besoins d’évaluation et de
comparaison, converties en Dirham. Cette conversion s'effectue sur la base du cours
vendeur du dirham en vigueur, du premier jour ouvrable de la semaine précédant celle du
jour d’ouverture des plis, donné par Bank Al-Maghrib.

ARTICLE 19 : RESULTATS DEFINITIFS ET JUSTIFICATION DES


ELIMINATIONS DE L'APPEL D'OFFRES
1- Le maître d'ouvrage informe le concurrent attributaire du marché de l'acceptation de son
offre par lettre recommandée avec accusé de réception ou par fax confirmé ou par tout
autre moyen de communication donnant date certaine. Cette lettre doit lui être adressée
dans un délai qui ne peut dépasser cinq (05) jours ouvrables à compter du lendemain de la
date d'achèvement des travaux de la commission.

Dans le même délai, il avise également les concurrents éliminés du rejet de leurs offres, en
leur indiquant les motifs de leur éviction, par lettre recommandée avec accusé de réception
ou par fax confirmé ou par tout autre moyen de communication donnant date certaine.
Cette lettre peut être accompagnée des pièces de leurs dossiers.

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Les éléments ayant été à l'origine de l'élimination des concurrents sont conservés par le
maître d'ouvrage pendant un délai de cinq ans au minimum, à l’exception de l’original du
récépissé du cautionnement provisoire ou de l'attestation de la caution personnelle et
solidaire en tenant lieu qui sont restitués dans un délai de cinq (5) jours ouvrables à
compter du lendemain de la date d'achèvement des travaux de la commission.

S’agissant des échantillons ou prototypes, le cas échéant, ils sont restitués, après
achèvement du délai de réclamation auprès du maître d’ouvrage, aux concurrents éliminés
contre décharge.

2- Aucun concurrent ne peut prétendre à indemnité si son offre n'a pas été acceptée.

3- Le choix arrêté par la commission d’appel d’offres ne peut être modifié par l'autorité
compétente.

ARTICLE 20 : ANNULATION D'UN APPEL D'OFFRES


1- L'autorité compétente peut, sans de ce fait encourir aucune responsabilité à l'égard des
concurrents et quel que soit le stade de la procédure pour la conclusion du marché, annuler
l'appel d'offres. Cette annulation intervient dans les cas suivants :
a) lorsque les données économiques ou techniques des prestations objet de l'appel
d'offres ont été fondamentalement modifiées ;
b) lorsque des circonstances exceptionnelles ne permettent pas d'assurer l'exécution
normale du marché ;
c) lorsque les offres reçues dépassent les crédits budgétaires alloués au marché ;

2- l’autorité compétente annule l’appel d’offre, selon les mêmes conditions, dans les cas
suivants :
a) lorsqu'un vice de procédure a été décelé ;
b) en cas de réclamation fondée d'un concurrent sous réserve des dispositions de l’article
152 du règlement des marchés publics de l’ONDA ;
3- En cas d’annulation d’un appel d’offres dans les conditions prévues ci-dessus, les
concurrents ou l’attributaire du marché ne peuvent prétendre à indemnité.

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CHAPITRE 1. DISPOSITIONS PARTICULIERES

Description

Art.1 Objet :

Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner


mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y
compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 1 : fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection


par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction
et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 2 : contrat complet de maintenance (pièces et main d’œuvre) de scanner


mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monte sur rail.

Art.8 Pièces exigées pour le dossier technique:


Section B. 1- Une note indiquant les moyens humains et techniques du concurrent et
mentionnant éventuellement, le lieu, la date, la nature et l'importance des
prestations à l'exécution desquelles le concurrent a participé et la qualité de sa
participation.

2- Fournir au moins deux (2) attestations de référence originales ou leurs copies


certifiées conformes à l’original délivrées par les hommes de l’art sous la
direction desquels, des prestations d’importance et de complexité similaires
(réalisées pendant les cinq (5) dernières années) ont été exécutées ou par les
maîtres d’ouvrages bénéficiaires des dites prestations : les attestations doivent
indiquer notamment la nature des prestations, le montant, les délais et les dates de
réalisations, l’appréciation, le nom et la qualité du signataire.

Art.8 Pièces exigées pour le dossier additif:


Section C.
-NEANT-
Pièces exigées de l'Offre Technique (toutes les pages doivent être cachetées par le
Art.9 concurrent) :

1. Lettre du fabricant autorisant le concurrent pour les prestations de fourniture,


l’installation, le service après-vente et la maintenance des équipements proposés
pour cet appel d’offres.

2. L’original ou une copie certifiée conforme de l’attestation de sécurité


radiologique délivrée par le fabricant justifiant la conformité des équipements à
rayons X proposés aux normes relatives à la protection des travailleurs contre les
dangers des rayonnements ionisants.

3. L’original ou une copie certifiée conforme de l’attestation de sécurité et


protection électrique délivrée par le fabricant justifiant la conformité des

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équipements à rayons X proposés aux normes et directives suivantes :


- Directives machines
- Directives comptabilité électromagnétique
- Directives basse tension

4. Documents techniques et descriptif détaillé des caractéristiques techniques et


des performances des équipements et systèmes proposés démontrant que les
fournitures et services répondent aux spécifications demandées.

5. Liste des moyens humains clé contractuel (Chef de projet, Responsable des
travaux et Formateur) à affecter au projet avec leurs CVs détaillés.
Le formateur et le responsable des travaux doivent avoir le niveau d’ingénieur ou
technicien hautement qualifié et disposant d’une expérience pratique minimale de
05 ans dans le domaine de l’installation, la maintenance, l’utilisation et la mise en
service des équipements de sûreté et notamment les scanners pour contrôle des
véhicules.

Art.17 Critères d'évaluation des offres :


L'offre retenue sera l’offre financière la Moins-disante conforme sur la base du prix
global combinant le prix de la partie 1 et le prix de la partie 2 pour les trois années.
N.B : Cet appel d’offres donnera lieu à la conclusion de deux marchés distincts avec
le prestataire dont l’offre est la moins-disante conforme :
- Un marché relatif à : «fourniture, installation et mise en service de scanner mobile
d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la
construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F »
- Et un marché relatif au : «contrat complet de maintenance (pièces et main d’œuvre)
de scanner mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monte sur
rail »

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ANNEXE I : MODELE DE DECLARATION SUR L’HONNEUR

******

Déclaration sur l’honneur

- Référence de l’appel d’offres : 82/16


- Mode de passation : Appel d’offres Ouvert
- Objet du marché : Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de
scanner mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y
compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 1 : fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par


rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et
l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 2 : contrat complet de maintenance (pièces et main d’œuvre) de scanner mobile


d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monte sur rail.

A - Pour les personnes physiques

Je, soussigné : ...................................................................(prénom, nom et qualité)


Numéro de tél……………….numéro du fax……………adresse électronique……………..…
agissant en mon nom personnel et pour mon propre compte,
adresse du domicile élu :.........................................................................................
affilié à la CNSS sous le n° :................................. (1)
inscrit au registre du commerce de............................................(localité) sous le n°
...................................... (1) n° de patente.......................... (1)
n° du compte courant postal-bancaire ou à la TGR…………………..(RIB)

B - Pour les personnes morales

Je, soussigné .......................... (prénom, nom et qualité au sein de l'entreprise)


Numéro de tél……………….numéro du fax……………adresse électronique……………..…
agissant au nom et pour le compte de.................................... (raison sociale et forme juridique
de la société) au capital de :.....................................................................................................
adresse du siège social de la société.....................................................................
adresse du domicile élu..........................................................................................
affiliée à la CNSS sous le n°..............................(1)
inscrite au registre du commerce...........................localité) sous le n°....................................(1)
n° de patente........................(1)
n° du compte courant postal-bancaire ou à la TGR…………………..(RIB)

En vertu des pouvoirs qui me sont conférés déclare sur l'honneur :

1 - m'engager à couvrir, dans les limites fixées dans le cahier des charges, par une police
d'assurance, les risques découlant de mon activité professionnelle ;

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2 - que je remplie les conditions prévues à l'article 24 du règlement des marchés publics de
l’ONDA ;

3- Etant en redressement judiciaire j’atteste que je suis autorisé par l’autorité judiciaire
compétente à poursuivre l’exercice de mon activité (2) ;

4 - m'engager, si j'envisage de recourir à la sous-traitance :

- à m'assurer que les sous-traitants remplissent également les conditions prévues par
l'article 24 du règlement des marchés publics de l’ONDA ;

- que celle-ci ne peut dépasser 50 % du montant du marché, ni porter sur les prestations
constituant le lot ou le corps d’état principal prévues dans le cahier des prescriptions
spéciales, ni sur celles que le maître d’ouvrage a prévu dans ledit cahier ;

5 – m’engager à ne pas recourir par moi-même ou par personne interposée à des pratiques de
fraude ou de corruption de personnes qui interviennent à quelque titre que ce soit dans les
différentes procédures de passation, de gestion et d’exécution du présent marché.

6 – m’engager à ne pas faire, par moi-même ou par personnes interposées, des promesses, des
dons ou des présents en vue d’influer sur les différentes procédures de conclusion du présent
marché.

7- attester que je ne suis pas en situation de conflit d’intérêt tel que prévu à l’article 151 du
règlement des marchés publics de l’ONDA.

8- certifier l'exactitude des renseignements contenus dans la présente déclaration sur l'honneur
et dans les pièces fournies dans mon dossier de candidature.

9- reconnaitre avoir pris connaissance des sanctions prévues par l'article 142 du règlement des
marchés publics de l’ONDA, relatives à l'inexactitude de la déclaration sur l'honneur.

Fait à.....................le...........................

Signature et cachet du concurrent

(1) pour les concurrents non installés au Maroc, préciser la référence aux documents
équivalents lorsque ces documents ne sont pas délivrés par leur pays d’origine ou de
provenance.
(2) à supprimer le cas échéant.

NB : en cas de groupement, chaque membre du groupement doit présenter sa propre


déclaration sur l'honneur.

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ANNEXE II : MODELE D’ACTE D’ENGAGEMENT –PARTIE 1-

Appel d'offres ouvert sur offres des prix n° ……du …………..(date d’ouverture des plis)

A - Partie réservée à l'organisme

Objet du marché : Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner


mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la
construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 1 : fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons X
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un
bâtiment pour P.A.R.I.F.

Passé en application des dispositions de l’alinéa 2, paragraphe 1 de l’article 16 et de l’alinéa 3,


paragraphe 3 de l’article 17 du règlement relatif aux marchés publics de l’Office National Des
Aéroports approuvé le 09 juillet 2014.

B - Partie réservée au concurrent

a) Pour les personnes physiques

Je (1), soussigné :......... (prénom, nom et qualité) agissant en mon nom personnel et pour mon propre
compte, numéro de tél…………., numéro de fax…………, adresse électronique……………….adresse
du domicile élu .................................. affilié à la CNSS sous le ........... (4) inscrit au registre du
commerce de ...... (localité) sous le n°......(2) n° de patente ....... (2)

b) Pour les personnes morales

Je (1), soussigné .... (prénom, nom et qualité au sein de l'entreprise), numéro de tél…………., numéro
de fax……………, adresse électronique……………………….

agissant au nom et pour le compte de ........(raison sociale et forme juridique de la société) au capital de
:......................adresse du siège social de la société ..............adresse du domicile élu ...................affiliée à
la CNSS sous le n°.......(2) et (3) inscrite au registre du commerce........ (localité) sous le n°........ (2) et
(3) n° de patente ..... (2) et (3)

En vertu des pouvoirs qui me sont conférés :

- après avoir pris connaissance du dossier d'appel d'offres concernant les prestations précisées en objet
de la partie A ci-dessus ;

- après avoir apprécié à mon point de vue et sous ma responsabilité la nature et les difficultés que
comportent ces prestations :

1) remets, revêtu (s) de ma signature un bordereau de prix, un détail estimatif et/ou la décomposition du
montant global) établi (s) conformément aux modèles figurant au dossier d'appel d’offres ;
2) m'engage à exécuter lesdites prestations conformément au cahier des prescriptions spéciales et
moyennant les prix que j'ai établis moi-même, lesquels font ressortir :

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Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons x
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 1 :
- Montant hors T.V.A .................. (en lettres et en chiffres) ;
- Taux de la T.V.A 20 % ;
- Montant de la T.V.A. ................. (en lettres et en chiffres) ;
- Montant T.V.A. comprise ……... (en lettres et en chiffres)

L’Office National des Aéroports se libérera des sommes dues par lui en faisant donner crédit au compte
..................... à (la trésorerie générale, bancaire, ou postal) ouvert à mon nom (ou au nom de la société)
à .............. (localité), sous relevé d'identification bancaire (RIB) numéro ................

Fait à........................le....................

(Signature et cachet du concurrent)

(1) lorsqu'il s'agit d'un groupement, ses membres doivent :


- mettre : «Nous, soussignés.................... nous obligeons conjointement/ou solidairement (choisir la
mention adéquate et ajouter au reste de l'acte d'engagement les rectifications grammaticales
correspondantes) ;
- ajouter l'alinéa suivant : « désignons.................. (prénoms, noms et qualité) en tant que mandataire du
groupement ».
- préciser la ou les parties des prestations que chacun des membres du groupement s’engage à réaliser
pour le groupement conjoint et éventuellement pour le groupement solidaire.
(2) pour les concurrents non installés au Maroc, préciser la référence des documents équivalents et
lorsque ces documents ne sont pas délivrés par leur pays d’origine, la référence à la déclaration délivrée
par une autorité judiciaire ou administrative du pays d’origine ou de provenance certifiant que ces
documents ne sont pas produits.
(3) ces mentions ne concernent que les personnes assujetties à cette obligation.
(4) pour les concurrents non installés au Maroc, préciser la référence des documents équivalents et
lorsque ces documents ne pas délivrés par leurs pays d’origine, la référence à l’attestation délivrée par
une autorité judiciaire ou administrative du pays d’origine ou de provenance certifiant que ces
documents ne sont pas produits.

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Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons x
pour véhicules type portique monte sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

ANNEXE II : MODELE D’ACTE D’ENGAGEMENT –PARTIE 2-

Appel d'offres ouvert sur offres des prix n° ……du …………..(date d’ouverture des plis)

A - Partie réservée à l'organisme

Objet du marché : Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner


mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y compris la
construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 2 : contrat complet de maintenance (pièces et main d’œuvre) de scanner mobile


d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monte sur rail.

Passé en application des dispositions de l’alinéa 2, paragraphe 1 de l’article 16 et de l’alinéa 3,


paragraphe 3 de l’article 17 du règlement relatif aux marchés publics de l’Office National Des
Aéroports approuvé le 09 juillet 2014.

B - Partie réservée au concurrent

a) Pour les personnes physiques

Je (1), soussigné :......... (prénom, nom et qualité) agissant en mon nom personnel et pour mon propre
compte, numéro de tél…………., numéro de fax…………, adresse électronique……………….adresse
du domicile élu .................................. affilié à la CNSS sous le ........... (4) inscrit au registre du
commerce de ...... (localité) sous le n°......(2) n° de patente ....... (2)

b) Pour les personnes morales

Je (1), soussigné .... (prénom, nom et qualité au sein de l'entreprise), numéro de tél…………., numéro
de fax……………, adresse électronique……………………….

agissant au nom et pour le compte de ........(raison sociale et forme juridique de la société) au capital de
:......................adresse du siège social de la société ..............adresse du domicile élu ...................affiliée à
la CNSS sous le n°.......(2) et (3) inscrite au registre du commerce........ (localité) sous le n°........ (2) et
(3) n° de patente ..... (2) et (3)

En vertu des pouvoirs qui me sont conférés :

- après avoir pris connaissance du dossier d'appel d'offres concernant les prestations précisées en objet
de la partie A ci-dessus ;

- après avoir apprécié à mon point de vue et sous ma responsabilité la nature et les difficultés que
comportent ces prestations :

1) remets, revêtu (s) de ma signature un bordereau de prix, un détail estimatif et/ou la décomposition du
montant global) établi (s) conformément aux modèles figurant au dossier d'appel d’offres ;
2) m'engage à exécuter lesdites prestations conformément au cahier des prescriptions spéciales et
moyennant les prix que j'ai établis moi-même, lesquels font ressortir :

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Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons x
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 2 :
- Montant annuel hors T.V.A .................. (en lettres et en chiffres) ;
- Taux de la T.V.A 20 % ;
- Montant de la T.V.A. ............................. (en lettres et en chiffres) ;
- Montant annuel T.V.A. comprise ……... (en lettres et en chiffres)

L’Office National des Aéroports se libérera des sommes dues par lui en faisant donner crédit au compte
..................... à (la trésorerie générale, bancaire, ou postal) ouvert à mon nom (ou au nom de la société)
à .............. (localité), sous relevé d'identification bancaire (RIB) numéro ................

Fait à........................le....................

(Signature et cachet du concurrent)

(1) lorsqu'il s'agit d'un groupement, ses membres doivent :


- mettre : «Nous, soussignés.................... nous obligeons conjointement/ou solidairement (choisir la
mention adéquate et ajouter au reste de l'acte d'engagement les rectifications grammaticales
correspondantes) ;
- ajouter l'alinéa suivant : « désignons.................. (prénoms, noms et qualité) en tant que mandataire du
groupement ».
- préciser la ou les parties des prestations que chacun des membres du groupement s’engage à réaliser
pour le groupement conjoint et éventuellement pour le groupement solidaire.
(2) pour les concurrents non installés au Maroc, préciser la référence des documents équivalents et
lorsque ces documents ne sont pas délivrés par leur pays d’origine, la référence à la déclaration délivrée
par une autorité judiciaire ou administrative du pays d’origine ou de provenance certifiant que ces
documents ne sont pas produits.
(3) ces mentions ne concernent que les personnes assujetties à cette obligation.
(4) pour les concurrents non installés au Maroc, préciser la référence des documents équivalents et
lorsque ces documents ne pas délivrés par leurs pays d’origine, la référence à l’attestation délivrée par
une autorité judiciaire ou administrative du pays d’origine ou de provenance certifiant que ces
documents ne sont pas produits.

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pour véhicules type portique monte sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE
OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS

APPEL D’OFFRES OUVERT SUR "OFFRES DE PRIX"


N° 82/16

PARTIE III : CAHIER DES PRESCRIPTIONS SPÉCIALES

FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET CONTRAT DE


MAINTENANCE DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR
VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION
ET L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 1 : FOURNITURE, INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE SCANNER


MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE
MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION ET L’AMENAGEMENT D’UN
BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 2 : CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN D’ŒUVRE)


DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE
PORTIQUE MONTE SUR RAIL.

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pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

ENTRE :

L’OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS, désigné ci-après, par le sigle « O.N.D.A », représenté par
son Directeur Général, faisant élection de domicile à l’Aéroport Mohammed V - Nouasseur.

d’une part

ET :

La Société
Faisant élection de domicile à
Inscrite au Registre de Commerce de sous le n°
Affiliée à la CNSS sous le numéro
Représentée par en vertu des pouvoirs qui lui sont conférés,

d’autre part,

Il a été convenu et arrêté ce qui suit:

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PARTIE III : CAHIER DES PRESCRIPTIONS SPECIALES


(C.P.S)
CHAPITRE 1. CLAUSES ADMINISTRATIVES

ARTICLE 1 : OBJET DU MARCHE

Le présent marché a pour objet : Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance
de scanner mobile d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail y
compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 1 : fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons X
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un
bâtiment pour P.A.R.I.F.

Partie 2 : contrat complet de maintenance (pièces et main d’œuvre) de scanner mobile


d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monte sur rail.

ARTICLE 2 : MODE DE PASSATION DU MARCHE

Le présent marché est passé en application des dispositions de l’alinéa 2, paragraphe 1 de l’article 16
et de l’alinéa 3, paragraphe 3 de l’article 17 du règlement relatif aux marchés publics de l’Office
National Des Aéroports approuvé le 09 juillet 2014.

ARTICLE 3 : PIECES CONSTITUTIVES DU MARCHE

Les pièces constitutives du présent marché sont :

1) L’acte d’engagement
2) Le présent cahier des prescriptions spéciales (CPS)
3) Pièces constitutives de l’offre technique.
4) Le Bordereau Des Prix – Détail Estimatif : (B.D.P.-D.E)

ARTICLE 4 : REFERENCE AUX TEXTES GENERAUX

Pour l’exécution du présent marché, le prestataire reste soumis aux prescriptions définies par :
 Le règlement relatif aux Marchés Publics de l’Office National des Aéroports approuvé le 09
Juillet 2014 et la décision de son amendement réf 01/RM/2015 du 02 avril 2015 ;
 Le décret N° 2-99-1087 du 29 Moharrem 1421 (04 Mai 2000) approuvant le cahier des clauses
administratives générales, applicables aux marchés de travaux exécutés pour le compte de l’Etat;
 Tous les textes législatifs et règlementaires concernant l’emploi et les salaires de la main
d’œuvre ;
 Les lois et règlements en vigueur au Maroc à la date de la signature du présent contrat.

ARTICLE 5 : CONNAISSANCE DU DOSSIER

Les spécifications techniques relatives aux prestations à réaliser sont contenues dans le présent marché;
l’entrepreneur déclare :
 Avoir pris pleine connaissance de l’ensemble des prestations ;
 Avoir fait préciser tous points susceptibles de contestations ;

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 Avoir fait tous calculs et sous détails ;


 N’avoir rien laissé au hasard pour déterminer le prix de chaque nature de prestations présentées
par elle et pouvant donner lieu à discussion.
 Avoir apprécié toutes les difficultés résultant de l’emplacement, des accès, des alimentations en
électricité et toutes difficultés qui pourraient se présenter et pour lesquelles aucune réclamation
ne sera prise en considération.

ARTICLE 6 : NANTISSEMENT

En cas de nantissement, les dispositions applicables sont celles prévues par la loi n° 112-13 relative au
nantissement des marchés publics promulguée par le Dahir n°1-15-05 du 29 rabii II 1436 (19 février
2015).

En vue de l'établissement de l'acte de nantissement, le maître d'ouvrage remet au titulaire du marché, sur
demande et sans frais, une copie du marché portant la mention « EXEMPLAIRE UNIQUE » dûment
signée et indiquant que ladite copie est délivrée en unique exemplaire destiné à former titre pour le
nantissement du marché, et ce conformément aux dispositions de l’article 4 de la loi n°112-13
susmentionnée.

Le responsable habilité à fournir au titulaire du marché ainsi qu'au bénéficiaire du nantissement ou de


subrogation les renseignements et les états prévus à l’article 8 de la loi n° 112-13 est le Directeur
Général de l'ONDA.

Le Directeur Général de l'ONDA et le Trésorier Payeur de l'ONDA sont seuls habilités à effectuer les
paiements au nom de l'ONDA entre les mains du bénéficiaire du nantissement ou de la subrogation,
conformément à la législation et à la réglementation en vigueur.

ARTICLE 7 : ENTREE EN VIGUEUR ET APPROBATION

L’entrée en vigueur du présent marché interviendra après son approbation par l’autorité compétente, le
visa du Contrôleur d’Etat si le visa est requis et la notification au titulaire.

ARTICLE 8 : DOMICILE DU TITULAIRE

Le titulaire doit élire son domicile dans les conditions fixées par l’article 17 du C.C.A.G.T.

ARTICLE 9 : RESILIATION

Dans le cas où le titulaire aurait une activité insuffisante ou en cas de la non-exécution des clauses du
présent marché, l’Office National Des Aéroports le mettrait en demeure de satisfaire à ses obligations, si
la cause qui a provoqué la mise en demeure subsiste, le marché pourra être résilié sans aucune indemnité
sous peine d’appliquer les mesures coercitives prévues par l’article 70 du CCAGT.

L’ONDA se réserve le droit de résilier le marché dans le cas de modifications importantes ne pouvant
être prises en charge dans le cadre du présent marché conformément à la réglementation en vigueur.

ARTICLE 10 : REGLEMENT DES CONTESTATIONS

Tout litige entre l’Office National Des Aéroports et le titulaire sera soumis aux tribunaux de Casablanca
statuant en matière administrative.
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ARTICLE 11 : DOMMAGES

Le titulaire n’aura aucun recours contre le Maître d’ouvrage pour dommages qui pourraient survenir du
fait des tiers, au personnel et au matériel de son entreprise sauf ses droits de recours contre l’auteur du
dommage.

Dans le cas où des dommages viendraient à être causés à toute personne à l’occasion de l’exécution du
marché, le titulaire s’engage à garantir le Maître d’ouvrage de toutes les condamnations prononcées
contre ce dernier en réparation desdits dommages, et s’interdit tout recours contre lui.

ARTICLE 12: CAS DE FORCE MAJEURE.

En cas de survenance d’un événement de force majeure, telle que définie par les articles 268 et 269 du
dahir du 9 ramadan 1331 (12 août 1913) formant code des obligations et contrats, les dispositions
applicables sont celles définies par l’article 43 du C.C.A.G.T

ARTICLE 13 : DROIT APPLICABLE

Le marché sera interprété conformément au droit Marocain.

ARTICLE 14 : ASSURANCES ET RESPONSABILITES

Avant tout commencement des prestations, le titulaire doit adresser à l’Office National Des Aéroports
une ou plusieurs attestations délivrées par un ou plusieurs établissements agréés à cet effet justifiant la
souscription d’une ou de plusieurs polices d’assurances pour couvrir les risques inhérents à l’exécution
du marché et précisant leurs dates de validité et ce conformément aux dispositions de l’article 24 du
CCAGT.

ARTICLE 15 : DROITS DE TIMBRES ET D’ENREGISTREMENT

Les frais d’enregistrement et de timbres de l’original du marché qui sera conservé par l’Office National
Des Aéroports, sont à la charge du titulaire.

ARTICLE 16: DROITS ET TAXES

Les prix du présent marché s’entendent Toutes Taxes Comprises Delivered Duty Paid (TTC DDP).

Le titulaire du marché est réputé avoir parfaitement pris connaissance de la législation fiscale en
vigueur au Maroc. Par conséquent, il supportera tous les impôts et taxes dont il est redevable au Maroc,
y compris la TVA, tous droits de douane, de port ou autres.

Les prestations réalisées pour le compte de l’ONDA par une entreprise non résidente sont soumises à
l’impôt sur les sociétés au taux de 10% de ces prestations. Cet impôt est prélevé sous forme de retenue à
la source. Une copie de l’attestation du versement de cet impôt sera remise au titulaire du marché. Pour
les entreprises originaires de pays ayant signé avec le Maroc une convention destinée à éviter les
doubles impositions, la retenue à la source est déductible des impôts dus dans leur pays d’origine.

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CHAPITRE 2. CLAUSES TECHNIQUES –PARTIE 1-

N.B : Les éventuelles marques mentionnées dans les clauses techniques sont données à titre
indicatif, le prestataire peut les substituer par toute autre marque de nature équivalente ou
supérieure.

Partie 1 : fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons X
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un
bâtiment pour P.A.R.I.F.

ARTICLE 1 : MAITRE D’ŒUVRE

Le maitre d’œuvre du présent marché est la Direction des Infrastructures.

ARTICLE 2: SOUS -TRAITANCE

Toute sous-traitance éventuelle au titre de ce marché se fera dans les conditions de l’article 141 du
règlement des marchés de l’ONDA.

ARTICLE 3 : CONTROLE ET VERIFICATION

Le Maître d’ouvrage aura le droit de contrôler et/ou d'essayer les fournitures pour s'assurer qu'elles sont
bien conformes au marché. L’ONDA notifiera par écrit au titulaire l'identité de ses représentants à ces
fins.

Si l'une quelconque des fournitures contrôlées ou essayées se révèle non conforme aux spécifications,
l’ONDA la refuse; le prestataire devra alors remplacer les fournitures refusées sans aucun frais
supplémentaire pour l’ONDA.

Le droit du maître d’ouvrage de vérifier, d'essayer et, lorsque cela est nécessaire, de refuser les
fournitures ne sera en aucun cas limité, et le maître d’ouvrage n'y renoncera aucunement du fait que lui-
même ou son représentant les aura antérieurement inspectées, essayées et acceptées.

Rien de ce qui est stipulé dans cet article ne libère le prestataire de toute obligation de garantie ou autre,
à laquelle il est tenu au titre du présent marché.

ARTICLE 4 : BREVETS

Le prestataire garantira le maître d’ouvrage contre toute réclamation des tiers relative à la contrefaçon
ou à l'exploitation non autorisée d'une marque commerciale ou de droit de création industrielle résultant
de l'emploi des fournitures ou d'un de leurs éléments.

ARTICLE 5 : NORMES

Les fournitures livrées en exécution du présent marché seront conformes aux normes fixées aux
prescriptions et spécifications techniques du présent marché.

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ARTICLE 6: AGREMENT DU PERSONNEL EMPLOYE SUR L’AEROPORT

Le prestataire sera tenu de respecter les règles de protection du secret, d’exécuter les avis et de
soumettre tout son personnel au contrôle du service de sécurité de l’Aéroport.

Dix jours (10 j) calendaires à dater du lendemain de la notification de l’ordre de service prescrivant de
commencer les prestations et avant tout commencement, il devra remettre au service de sécurité de
l’Aéroport, par l’intermédiaire de l’ONDA, les demandes d’enquêtes réglementaires pour son personnel
de direction et la liste du personnel pour contrôle.

En outre, le prestataire est personnellement responsable de la conservation des plans, croquis


d’exécution et documents divers qui lui seront remis par l’Office National Des Aéroports, en vue de
l’exécution des prestations ou pour toutes autres causes.

Le prestataire devra conserver le secret absolu non seulement sur l’ensemble des documents qui lui
seront communiqués, mais aussi sur les faits ou renseignements, qui seraient occasionnellement portés à
sa connaissance en raison de l’exécution des prestations.

ARTICLE 7 : SUJETIONS RESULTANT DE L’EXECUTION SIMULTANEE DE TRAVAUX


INTERESSANT LES DIFFERENTS CORPS D’ETAT ET ENTREPRENEUR VOISINS

Le prestataire ne pourra présenter aucune réclamation en raison de l’exécution simultanée de travaux par
d’autres corps d’Etat ou de gênes éventuelles qui pourraient en résulter pour ses propres prestations.

Il devra au contraire, faciliter, dans toute la mesure du possible, la tâche aux autres entreprises et faire
tous ses efforts dans le sens d’une bonne coordination de l’ensemble des corps d’état.

Le prestataire ne pourra pas non plus présenter de réclamation pour les sujétions qui pourraient lui
être imposées par l’exécution simultanée d’autres travaux.

ARTICLE 8 : PENALITES POUR RETARD

A défaut par le titulaire d’avoir exécuté à temps le marché ou d’avoir respecté tout planning ou délai
prévu par le présent marché, il lui sera appliqué sans préjudice de l’application des mesures prévues à
l’article 70 du CCAGT, une pénalité de cinq pour mille (5 ‰) du montant initial du marché par jour de
retard. Par application de l’article 60 du CCAGT, la pénalité est plafonnée à dix pour Cent (10 %) du
montant du marché ; au-delà de ce plafond, l’O.N.D.A. se réserve le droit de procéder à la résiliation du
marché sans préjudice des mesures coercitives prévues par l’article 70 du CCAGT.
Les sommes concernant les pénalités seront déduites des décomptes du titulaire sans qu’il ne soit
nécessaire d’une mise en demeure préalable.

ARTICLE 9 : CAUTIONNEMENT DEFINITIF – RETENUE DE GARANTIE

a) Cautionnement : Le cautionnement définitif est fixé à Trois pour cent (3%) du montant
initial du marché conformément aux dispositions de l’article 12 du C.C.A.G.T

b) Retenue de garantie : Les Dispositions relatives à la retenue de garantie telles que définies à
l’article 59 du CCAGT sont seules applicables.

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Toutes les cautions présentées sous forme de cautions personnelles et solidaires doivent être
émises par un organisme marocain agréé.

ARTICLE 10: CONSISTANCE DU MARCHE

Le prestataire assurera le transport, la livraison, l’installation, le raccordement, la mise en


service, le calibrage et les essais de bon fonctionnement des équipements objet du présent
marché.
Les prestations objet du présent marché consistent à :
- La fourniture, l’installation et la mise en service d’un scanner mobile d’inspection par
rayons x pour véhicule type portique monté sur rail
- La construction et l’aménagement d’un bâtiment pour abriter le scanner y compris le
local ou cabine pour la station des opérateurs
- Construction et aménagement d’un bâtiment pour Poste d’Accès Routier avec Inspection
Filtrage (P.A.R.I.F) y compris la démolition du bâtiment existant et l’aménagement
extérieur.

Le prestataire dispensera une formation au profit des agents d’exploitation et de maintenance


conformément aux clauses techniques y/c fourniture de la documentation et support
informatique.

ARTICLE 11 : DELAI D’EXECUTION

Le délai d’exécution du présent marché est fixé à Dix (10) mois à compter de la date de l'ordre de
service prescrivant le commencement des travaux.

ARTICLE 12 : LIEU DE LIVRAISON

Le lieu de livraison est l’aéroport Mohammed V

ARTICLE 13 : RECEPTIONS

 RECEPTION USINE

Trois (03) personnes habilitées de l’ONDA procéderont à la recette usine du fabricant de l’ensemble des
prestations. Cette recette consiste essentiellement à vérifier la conformité du matériel aux spécifications
techniques du CPS du marché. Cette réception fera l’objet d’un procès-verbal de reception signé par les
représentants de l’ONDA et du prestataire.

 RECEPTION PROVISOIRE

La réception provisoire sera prononcée par les représentants habilités de l’ONDA après constatation que
le matériel a été complètement fourni, installé, testé et les prestations de formation assurées.
Cette réception fera l’objet d’un procès-verbal signé par les représentants de l’ONDA.
La réception provisoire sera effectuée conformément aux dispositions définies par l’article 65 du
C.C.A.G.T.

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 RECEPTION DEFINITIVE

La réception définitive des fournitures sera prononcée deux (2) ans après la date du procès-verbal de la
réception provisoire conformément aux dispositions définies par l’article 68 du C.C.A.G. T.

ARTICLE 14 : DELAI DE GARANTIE

Le délai de garantie est fixé à deux (2) ans. Durant la période de garantie, le titulaire est soumis aux
dispositions arrêtées par l’article 67 du C.C.A.G.T.
Durant la période de garantie le prestataire devra procéder à sa charge à des opérations de
maintenance préventive au minimum deux (02) fois par an selon un planning qui sera validé par
l’ONDA.

ARTICLE 15 : GARANTIE PARTICULIERE

L’entrepreneur garantit que toutes les fournitures livrées en exécution du marché sont neuves, n’ont
jamais été utilisées, sont du modèle le plus récent en service et incluent toutes les dernières
améliorations en matière de conception et de matériaux, sauf si le marché en a disposé autrement.
L’entrepreneur garantit en outre que les fournitures livrées en exécution du marché n’auront aucune
défectuosité due à leur conception, aux matériaux est requis par les spécifications de l’ONDA ou à tout
acte ou omissions du fournisseur survenant pendant l’utilisation normale des fournitures livrées dans les
conditions prévalant dans le pays de destination finale.

L’ONDA notifiera rapidement à l’entrepreneur par écrit toute réclamation faisant jouée cette garantie.

À la réception d’une telle notification, l’entrepreneur s’engage dans un délai de 72 heures à réparer ou
remplacer les fournitures défectueuses, ou leurs pièces, sans frais pour l’ONDA autre que, le cas
échéant, le coût de livraison.

Si le prestataire, après notification manque à se conformer à la notification de l’ONDA, dans les délais
précités ce dernier applique les mesures coercitives nécessaires, aux risques et frais du titulaire et sans
préjudice de tout autre recours de l'acquéreur contre le titulaire en application des clauses du marché.

ARTICLE 16 : SERVICE APRES VENTE

A compter de la date d’expiration de la durée de la garantie, l’entrepreneur s’engage à mettre à la


disposition de l’ONDA, à la demande et aux frais de ce dernier, son service après-vente pour toutes
fournitures de pièces de rechange, assistance et réparation afférentes aux équipements objet du présent
marché et ce, pour une durée de dix (10) ans.

A compter de la date d’expiration de la durée de la garantie, l’entrepreneur s’engage à mettre à la


disposition de l’ONDA, à la demande et sans aucun frais de ce dernier, les logiciels de la mise à jour des
options et fonctions sur les équipements objet du présent marché.

ARTICLE 17: MODE DE PAIEMENT

L’Office National Des Aéroports se libérera des sommes dues en exécution du présent marché en
faisant donner crédit au compte ouvert au nom de l’entrepreneur, indiqué sur l’Acte d’Engagement,
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Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons x
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Les paiements des prestations seront effectués comme suit :

 40 % du prix des équipements à la réception sur site du matériel sur présentation de factures en cinq
exemplaires dûment validées par les responsables habilités de l’ONDA.

 Le reliquat sera payé à la réception provisoire du marché déduction faite de 7% représentant la retenue
de garantie qui peut être remplacée par une caution de même valeur libérée à la réception définitive.

Les paiements seront effectués par virement bancaire ou par une lettre de crédit irrévocable et
confirmée par la banque du fournisseur.

Les paiements et réceptions partiels par site sont autorisés

Tous les frais et accessoires relatifs à l’ouverture de la lettre de crédit sont à la charge du fournisseur.
Le paiement des sommes dues est effectué dans un délai maximum de quatre-vingt-dix jours (90) à
compter de la date de réception des prestations demandées et sur présentation de factures en cinq
exemplaires.

ARTICLE 18 : DOCUMENTATION TECHNIQUE

Pour chaque équipement, l’entrepreneur devra fournir en deux exemplaires, dans une pochette unique
l’ensemble des documents suivants rédigés en langue française:
 Le manuel technique avec schémas détaillés.
 Le manuel de configuration, d’installation et de mise en service
 Le manuel de maintenance.
 Le manuel de l’opérateur nécessaire à l’exploitation de l’équipement.
 Le procès-verbal des tests effectués en fin de montage de l’équipement, établi par le
constructeur.

ARTICLE 19 : DEFINITION DES PRIX


Les prix sont définis conformément aux dispositions de l’article 49 du CCAGT

NB : LES PLANS D’EXECUTION DE LA PARTIE GENIE DOIVENT ETRE REALISES PAR


UN BUREAU D’ETUDE AGREE ET VISE PAR UN BUREAU DE CONTROLE, CETTE
PRESTATION EST A LA CHARGE DU TITULAIRE DU MARCHE

Prix n°1 : Fourniture de scanner mobile d’inspection par rayons X pour véhicule type portique
monté sur rail

Ce prix rémunère à l’unité la fourniture de scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type
portique monté sur rail constitué de :
- Un Scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type portique monté sur rail tel que
décrit dans l’article 20
- Meubles pour opérateurs
- Un jeu de câbles d’alimentation électrique et de raccordement,
- Sièges pour opérateurs.
- Outil de test et de calibrage standard avec procédure
Ouvrage payé à l’unité

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pour véhicules type portique monte sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

Prix n° 2 : Installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons X pour
véhicule type portique monté sur rail

Ce prix rémunère à l’unité l’installation et la mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons
X pour véhicule type portique monté sur rail
Ouvrage payée à l’unité

Prix n°3 : Construction et aménagement d’un bâtiment abritant le scanner y compris le local de la
station opérateurs

Ce prix rémunère au forfait la construction et aménagement d’un bâtiment abritant le scanner y compris
le local de la station opérateurs, suivant plans de principe joint à la consultation et comprenant les
prestations suivantes :
- Les travaux de terrassements de toutes natures
- Le béton de propreté dosé à 250kg/m3.
- Le béton pour fondations dosé à 350 kg.m3.
- Dallage généralisé sur toute la superficie du hangar.
- Les voiles en béton armé résistant à la radioactivité selon les normes en vigueur.
- La couverture en charpente métallique.
- La peinture
- Les rails pour le scanner
- l’alimentation électrique normal et secours de l’équipement et des bâtiments annexes à partir
de la centrale électrique et dont la section de câbles et les protections seront déterminés par le titulaire
du marché( à titre indicatif une tranché de 100 m et passage de câble électrique de 5x25mm² est à
prévoir lors de la réalisation des travaux).
Ouvrage payée au forfait

Prix n°4 : Construction et aménagement d’un bâtiment pour Poste d’Accès Routier avec
Inspection Filtrage (P.A.R.I.F) y compris la démolition du bâtiment existant et l’aménagement
extérieur.

Ce prix rémunère au forfait la Construction d’un bâtiment pour Poste d’Accès, et aménagement Routier
avec Inspection Filtrage (P.A.R.I.F) y compris la démolition du bâtiment existant et l’aménagement
extérieur.
Les travaux à réaliser concernant ce prix seront exécutés conformément au plan de principe et à titre
indicatif il sera exécuté comme suit :
 Démolition du bâtiment existant
 Construction d’un bâtiment dont la distribution est précisée dans le plan de détail et
comprenant : gros œuvre, étanchéité, revêtement, menuiserie bois, aluminium, ferronnerie, faux
plafond, électricité, climatisation, sanitaires peinture, alimentations et raccordement en eau et
évacuation, réseaux électrique, téléphoniques et informatiques.
 En plus d’un procédé d’étanchéité, la toiture du bâtiment sera revêtue en carreaux.
 Trois façades paris les quatre seront à moitié vitrées avec le verre feuilleté de premier choix.
 Réalisation de trottoir périphérique autour du bâtiment revêtue en carreaux REV SOL
 Installation de deux barrières automatiques
 Démolition des chaussées existantes dans la zone d’installation de l’équipement
 Aménagement extérieur suivant plan de principe et comprenant : démolition de l’existant,
travaux de terrassement, mise en œuvre de couches de fondation en DNF1, couche de base en
GNA et couche d’enrobé en EB 0/10.

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pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

 La construction d’un abri en charpente métallique de 6*4 m2 pour le contrôle des véhicules.
 La construction des clôtures en maçonnerie pour raccorder le bâtiment avec les bâtiments
existants, y compris travaux de fondation.
 L’électrification de l’extérieur par des projecteurs et de mâts d’éclairage.
 L’installation de 4 obstacles de sécurité escamotables.
Ouvrage payée au forfait

ARTICLE 20 : CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

20- 1 Scanner mobile pour véhicule type portique monté sur rails

Le scanner à rayons x type portique se déplace sur rails alors que le véhicule inoccupé reste
immobile.
Les Scanners mobiles d’inspection par rayons x pour véhicule type portique monté sur rail
doivent répondre aux spécifications techniques suivant :
- Scanning des camions, des conteneurs et des véhicules pour la recherche d’explosifs, stupéfiants,
d’armes ou de marchandises de contrebande
- Le véhicule tout entier (Châssis, roues, remorque ou conteneur, chargement et cabine du
chauffeur) doit être scanné sans angle mort.
- Plateforme : Scanner monté sur rail
- Dimensions de la zone de scanning :
Hauteur minimale 4,6 m, largeur minimale 2,6 m
Ces dimensions sont données à titre indicatif. Les dimensions de la zone de scanning du portique
doivent être compatibles avec les dimensions réglementaires autorisées des différentes catégories
de véhicules avec ou sans chargement.
- Longueur des rails : 25 m
- Générateur ou Accélérateur à énergie double entrelacé 3/6 MeV ou 4/6 MeV
- Pénétration d’acier minimale 300 mm
- Température de fonctionnement de +0° à +40°c
- Détection de la présence de source et matière radioactive
- Discrimination des matières organique/inorganique. Le scanner doit être capable de différencier
et afficher dans différentes nuances de couleurs les matières organiques et inorganiques ou
mixtes
- Le système doit disposer de système de reconnaissance automatique des caractères OCR
permettant :
 De reconnaitre et prendre en charge tous les types de caractères latins, arabes, …..)
 D’associer automatiquement les images des immatriculations avec l’image de chaque véhicule
scanné
 De distinguer entre les immatriculations
 De prendre au moins quatre photos (profil droit, gauche, avant et arrière du véhicule scanné.

20- 2 Station opérateurs de visualisation, contrôle et supervision

La station opérateurs de visualisation, contrôle et supervision devra être logée dans une cabine ou
guérite vitrée, éclairée climatisée, modulable de dimension adéquate avec une capacité minimale de
03 personnes et équipée de meubles nécessaires pour le confort et l’exploitation du système. Cette
prestation sera à la charge de l’entrepreneur.

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La station sera composé de :


- Un poste opérateur pour visualisation et interprétation des images doté des outils et fonctions de
traitement et analyse nécessaires pour la détection des objets dangereux.
- Un poste de supervision, gestion, établissement des statistiques et l’historique
- Une unité d’archivages des données et images avec une grande capacité de disque dur et une
durée de stockage appropriées et réglementaires qui dépendent du nombre de véhicules traités
dans l’aéroport. Les images archivées peuvent être récupérées ou rappelées pour être examinées
ultérieurement avec possibilité d’export vers des supports informatiques (DVD, clé USB et
disque dur externe). L’unité d’archivage sera dotée d’un graveur DVD et d’un disque dur externe
de capacité adéquate.
- Un poste de maintenance, commande et contrôle.
- Une imprimante couleur
- Un onduleur de puissance adéquate
- Un poste de visualisation des images captées par les caméras de surveillance

20- 3 Bâtiment du scanner

Le titulaire est tenu de procéder à la construction et l’aménagement d’un bâtiment en charpente


métallique versant simple sur voile en béton avec portes blindées d’entrée et de sortie répondant aux
exigences de la sécurité radiologique du présent marché. Les voiles en béton qui constituent le mur
extérieur du bâtiment et les portes blindées d’entrée et de sortie du bâtiment doivent éviter toute fuite de
radiations en dehors de ce bâtiment et selon la réglementation en vigueur.
L’ouverture et la fermeture des portes blindées d’entrée et de sortie du bâtiment doit être automatique à
partir du poste de commande et contrôle de la station opérateurs.

Les études de conception et d’exécution de ce bâtiment doivent être réalisées par un bureau de contrôle
agréé et visées par un bureau de contrôle. Cette prestation sera à la charge du titulaire.

20- 4 Sécurité radiologique et santé

La zone ou périmètre de sécurité d’exploitation devra être protégée et surveillée conformément à la


réglementation en vigueur en matière de radioprotection. L’entrepreneur aura à sa charge la mise en
place des moyens suivants :
- L’installation de murs en béton et portes blindées
- Surveillance par caméras, avertisseurs sonores et lumineux
- Panneaux réglementaires
- Liaison radio

Pour prévenir les risques d’irradiation accidentelle, le système doit répondre aux exigences suivantes :
- Le débit de dose de la radioactivité à l’entrée, à la sortie et autour du bâtiment abritant le scanner
ne doit pas dépasser la limite publique réglementaire.
- Les avertisseurs lumineux et sonores devront être installés et visibles partout, autour et à
l’intérieur de la zone de sécurité et seront déclenchés pendant l’émission des rayons x.
- Un système de détection doit être installé pour permettre le déclenchement automatique d’une
alarme visuelle et sonore en cas de passage des personnes à l’intérieur de la zone de sécurité.
- Des boutons d’arrêt d’urgence doivent être installés pour arrêter l’émission rayons x.
L’activation de ces boutons interrompra et isolera l’alimentation du générateur de rayons x. Ces
boutons devront être situés dans la salle des opérateurs et de chaque côté des équipements.

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- Un haut-parleur externe doit être installé pour permettre de parler au chauffeur et/ou donner
message avant d’activer le processus de scanning.
- Un dispositif de vidéo surveillance IP composé d’un nombre adéquat de caméras couleurs doit
être installé et mis en service pour permettre le contrôle et la surveillance de l’intégrité de la
zone de scanning, l’entrée et la sortie du scanner, la salle opérateur et la zone d’exclusion et sa
périphérie. Au minimum Un moniteur couleur de dimension adéquate doit être placé dans la
salle des opérateurs ce qui permet d’avoir une vue constante sur tous les points clés de
l’installation.
- Un système de détection de débit de radiation doit être installé dans la salle des opérateurs pour
mesurer la radiation à l’intérieur avec un système sonore et visuel qui se déclenche en cas de
dépassement de la limite de dose publique autorisée.
- Fournir dix (10) dosimètres actifs (électroniques) agréés pour les opérateurs et deux (02)
radiamétre de radioprotection avec certificat d’étalonnage d’un laboratoire agréé pour mesurer
les radiations à l’intérieur et à l’extérieur de la zone de sécurité.
- Le titulaire doit fournir les attestations de conformité et les autorisations délivrées par les
instances compétentes et devra réaliser les tests et contrôles par un organisme agréé certifiant
l'absence de fuites de radiations ionisantes qui dépassent la limite publique réglementaire.

20- 5 Plateforme

Les structures et revêtements de la plateforme devront être esthétiques, durable, rigides et résistants.

Les matériaux destinés à la construction de la plateforme doivent être de nature à supporter les
matériels roulants (scanner mobiles et véhicules) en tenant compte des cadences de passage, des gabarits
et des charges maximales autorisées.

ARTICLE 21 : REALISATION

Etudes préparatoires

Visites préalables à l'installation


II appartiendra au titulaire du marché de mettre en œuvre les moyens matériels et
humains requis afin de vérifier préalablement à l'installation des appareils :
 que les caractéristiques physiques des sites (volumes, cotes, portances des
planchers,...) permettent des conditions d'acheminement, de manutention,
d'installation, d'exploitation et de maintenance dans des conditions normales,
et soient compatibles avec un fonctionnement normal des appareils (en
particulier l'environnement atmosphérique, radioélectrique,...) ;
 que les alimentations électriques sont compatibles avec un fonctionnement
normal des appareils et des accessoires associés et seront disponibles au moment
de la mise en service ;
 que les câbles de communication et de contrôle-commande, ... sont compatibles
avec un fonctionnement normal des appareils et des accessoires associés et seront
disponibles au moment de la mise en service.
Le titulaire indiquera le cas échéant à ONDA, les dysfonctionnements et manques
constatés et proposera les modifications et adaptations qu'il jugera nécessaires pour
assurer le bon fonctionnement des appareils et des accessoires associés pour
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l'exploitation du système à sa charge. A défaut, l'environnement d'installation sera


considéré comme correct pour un fonctionnement normal de l'appareil ou de
l'installation.
Livraison sur site

Le titulaire devra se procurer auprès des services compétents toutes les autorisations
d’accès sur le site aéroportuaire nécessaire à la réalisation des travaux.
Le titulaire assurera sous sa responsabilité le chargement dans ses locaux, le
transport, la livraison, le déchargement sur site des appareils et des
accessoires associés à la date demandée par ONDA. Il mettra en œuvre tous les
moyens matériels et humains nécessaires.
Installation sur site

Préparation à l'installation
Préalablement à l’installation et la mise en service sur site, le titulaire soumettra à
l'approbation d'ONDA un manuel d'installation rédigé impérativement en langue
française précisant :
 le planning et la nature des interventions envisagées,
 le nombre et la qualité des personnels chargés de ces interventions,
 les moyens matériels envisagés.
Ce document sera soumis à l'approbation de l’ONDA.

Préparation des appareils et accessoires associés


Le Titulaire mettra en œuvre tous les moyens matériels et humains nécessaires à la
préparation, toutes les opérations de manutention, l'installation physique, mécanique
et électrique, la mise en service et les essais des appareils sur site.
Suite à la livraison sur site, le Titulaire vérifiera l’état physique des matériels.
Le Titulaire procédera au déballage sur site des appareils et s’assurera visuellement
de leur bon état. Une fois les appareils décaissés et déballés, le Titulaire évacuera par
ses propres moyens les caisses et protections de transport hors du site aéroportuaire.
Il incombera au Titulaire :
 de positionner exactement les appareils et matériels associés dont il a la charge ;
 de mettre à niveau, d'aligner et de fixer les appareils de détection
 d’assister à l’installation de tous les équipements associés (stations opérateurs,
éventuels, armoires électriques de commande,...) et de mettre en œuvre les
raccordements électriques et aux réseaux de communications entre les différents
éléments du système ainsi que les raccordements entre ses différents équipements
(mise en réseau des postes, pose des liaisons avec les unités de détection avec
chemin de câble,…).
 de raccorder les appareils aux réseaux électriques de puissance, de basse tension,
ainsi qu'aux réseaux de commandes

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Mise en service

Suite à l’installation définie ci-dessus, le Titulaire effectuera la vérification de


l'installation. Il procédera alors à la mise en service de l'appareil.
Le Titulaire mettra en œuvre tous les moyens matériels et humains nécessaires à la
mise en service et les essais des appareils sur site. La présence de personnel et des
moyens du Titulaire sont exigés pour toutes ces diverses interventions tant que
l'admission suite à vérification de bon fonctionnement n'a pas été prononcée.
Préalablement à cette opération, il mettra en place un protocole d’essais permettant
de vérifier le bon fonctionnement des appareils et accessoires annexes, notamment :
 le fonctionnement des parties mécaniques des appareils;

 le fonctionnement des éléments électriques ;


 le fonctionnement des commandes des appareils (démarrages, arrêts, modes de
marche,…) ;
 l’exactitude des dialogues entre les matériels fournis et les systèmes extérieurs
(réseaux, API,…) ;
 le bon fonctionnement du réseau images et des stations opérateurs ;
 la qualité des images des stations opérateur.
Ce protocole devra être soumis à ONDA pour approbation.
ONDA se réserve le droit de demander tous les contrôles et essais complémentaires
à la charge du titulaire qu’il jugera nécessaires pour vérifier le bon fonctionnement et
les performances du système.
Essais sur site (Essai de Vérification d'Aptitude de Bon Fonctionnement)

Les autorités compétentes procéderont sur site aéroportuaire, après mise en service
de l'appareil, à des vérifications pouvant porter sur des tests unitaires et des tests
d'interfaçage. Une période probatoire de 10 jours pour vérification de service
régulier sera exigée. Si les vérifications sont
satisfaisantes au bout de cette période probatoire, l'admission de l'appareil sera
prononcée.

ARTICLE 22 : DOCUMENTATION

Tout document transmis devra l’être impérativement en langue française.


Le titulaire fournira les documents suivants :
 Dossiers d’interfaces (fournis avec les matériels) :
- interfaces mécaniques avec plans ;
- interfaces électriques avec plans.
 Plans de câblage (fournis avec les matériels) :
- plans de toutes les connexions filaires internes à l’appareil.
 Manuel d'installation (fournis avec les matériels) :

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- description des procédures d'installations.


 Manuel et calendrier de maintenance :
- description des opérations de maintenance;
- liste des pièces détachées et consommables. Un stock minimum disponible sur
la plate-forme sera à préciser et à fournir;
- quantité et fréquence d’utilisation, durée estimable de fonctionnement des
pièces;
- outillage technique utile;
- compétences et niveaux requis pour les divers niveaux de maintenance.
 Plans de formation :
- plan de formation aux postes opérateurs (fournis au plus tard 15 jours avant la
livraison des matériels) ;
- plan de formation à la maintenance de niveaux à préciser ;
- plan de formation à la connaissance des appareils destinés aux agents de
l’administration.

 Documentation appareil :
- manuel technique;
- manuel à l’usage des opérateurs.

ARTICLE 23 : MAINTENANCE PENDANT LA PERIDOE DE GARANTIE

Pendant la période de garantie la totalité des opérations de maintenance corrective et préventive


sont prises en charge par le titulaire, à l’exception des opérations concernant les défaillances
causées par une action non-conforme à l’utilisation régulière des équipements.
Pendant la période de garantie, quatre visites de maintenance préventive par an seront effectuées
par le titulaire.
Les dates des visites feront l’objet d’un planning prévisionnel établi pour l’année et soumis à
l’approbation des représentants de l’ONDA

Le titulaire spécifiera la liste des outillages nécessaires à la maintenance de sa machine


de sûreté.

Cette liste couvre l'ensemble des outillages. Il s'agit d'outillage de diagnostic, de maintenance
préventive, curative, de levage, ou d'outillage spécifique à la machine.

L'outillage spécifique à la machine, tout comme l'outillage de diagnostic feront partie de la


fourniture du présent marché.

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ARTICLE 24: OUTILLAGE ET APPAREILLAGE

L’entrepreneur devra fournir deux (02) valises d’entretien (marque FACOM ou équivalent) équipées
d’outillages nécessaires pour la maintenance et le dépannage du système objet du présent marché

ARTICLE 25: FORMATION DU PERSONNEL

25.1 : Formation des techniciens de la maintenance


Le Prestataire devra assurer, à ses frais, la formation complète afférente à la maintenance des
équipements de sûreté, objet du présent marché au profit des techniciens de maintenance.
Cette formation sera en langue française et se déroulera en usine du fabricant du système pour une
durée de 10 (dix) jours ouvrables au profit de 05 techniciens de maintenance. Elle aura comme
objectifs de permettre aux techniciens de:

- Procéder au calibrage, maintenance, diagnostics et vérification du bon fonctionnement des


équipements proposés conformément aux normes et règles de sureté en vigueur ;
- Elaborer les plannings de maintenance préventive des équipements proposés ;
- Elaborer les procédures de maintenance corrective et préventive des équipements proposés ;
- Procéder à la maintenance préventive et corrective des équipements proposés ;
- Maîtriser la procédure d’utilisation de l’outil servant à tester le bon fonctionnement de
l’équipement ;
- Assurer les prestations de maintenance niveau 1 et 2 exigé dans la partie 2 pour le contrat de
maintenance ;
- Assurer le suivi, le contrôle et la surveillance du contrat de maintenance ;
- Procéder à l’évaluation du contrat de maintenance.

Un planning détaillé de cette formation (théorique et pratique) devra être soumis à l’ONDA pour
validation.

Une documentation (sur support papier + informatique) sera remise à chaque technicien et restera sa
propriété.

A l’issue de cette formation l’entrepreneur devra délivrer les attestations de formation aux participants

25.2 : Formation de l’exploitant


Le prestataire devra assurer, à ses frais la formation complète afférente à l’exploitation du système de
sûreté, objet du présent marché au profit des exploitants qui seront désignés .
Cette formation sera dispensée en langue française et se déroulera sur site pendant une durée de cinq
(05) jours et elle aura comme objectif de permettre aux agents l’exploitation des équipements, objet du
présent marché, dans les meilleures conditions.
Une documentation sera remise à chaque exploitant et restera sa propriété.
A l’issue de cette formation l’entrepreneur devra délivrer les attestations de formation aux participants.

25.3 : Qualité du formateur et planning

Le formateur qui sera chargé de dispenser les formations pratiques et théoriques pour les techniciens et
exploitants devra avoir le niveau d’ingénieur ou technicien hautement qualifié et disposant d’une
expérience pratique minimum de Cinq (05) ans dans le domaine de maintenance, installation, utilisation
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et mise en service des équipements de sureté et notamment les scanners mobile d’inspection par rayons
X pour véhicule
L’entrepreneur devra fournir le programme détaillé de formation théorique et pratique pour le plan de
formation du personnel d’exploitation et pour le plan de formation des techniciens de maintenance.

ARTICLE 26 : NATURE DES PRESTATIONS ET REVISION DES PRIX

Le présent marché est une prestation de fourniture dont les prix applicables sont fermes et non
révisables.

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ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT, DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE
OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS

APPEL D’OFFRES OUVERT SUR "OFFRES DE PRIX"


N° 82/16

PARTIE IV : BORDEREAU DES PRIX – DÉTAIL ESTIMATIF

FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET CONTRAT DE


MAINTENANCE DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR
VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION
ET L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 1 : FOURNITURE, INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE SCANNER


MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE
MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION ET L’AMENAGEMENT D’UN
BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

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PARTIE IV : BORDEREAU DES PRIX – DETAIL ESTIMATIF (BDP-DE) –PARTIE 1-

PARTIE 1: FOURNITURE, INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X
POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION ET L’AMENAGEMENT D’UN
BATIMENT POUR P.A.R.I.F.


des PU HORS TVA PT HORS TVA en
prix Désignation des prestations UDM Quantité en chiffres chiffres
Fourniture de scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicules type
U 1
portique monté sur rail.
1
Installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons X pour
2 U 1
véhicules type portique monté sur rail
Construction et aménagement d’un bâtiment abritant le scanner y compris le local
3 F 1
de la station opérateurs
Construction et aménagement d’un bâtiment pour Poste d’Accès Routier avec
4 Inspection Filtrage (P.A.R.I.F) y compris la démolition du bâtiment existant et F 1
l’aménagement extérieur.
TOTAL HORS TVA
TVA 20%
TOTAL TVA Comprise
Le présent bordereau des prix détail estimatif est arrêté à la somme TVA Comprise de :……………………………………………………

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ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE
OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS

APPEL D’OFFRES OUVERT SUR OFFRES DE PRIX


N° 82 /16

FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET CONTRAT DE


MAINTENANCE DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR
VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION
ET L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 2 : CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN D’ŒUVRE)


DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE
PORTIQUE MONTE SUR RAIL.

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CHAPITRE 2. CLAUSES TECHNIQUES –PARTIE 2-

Partie 2: CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN D’ŒUVRE) DE


SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE
PORTIQUE MONTE SUR RAIL.

ARTICLE 1 : MAITRE D’ŒUVRE

Le maitre d’œuvre du présent marché est la Direction du Pôle Exploitation Aéroportuaire.

ARTICLE 2 : NATURE DES PRESTATIONS ET REVISION DES PRIX

Le présent marché est une prestation de service dont les prix applicables sont fermes et non révisables.

ARTICLE 3 : SOUS - TRAITANCE

Toute sous-traitance éventuelle au titre de ce marché se fera dans les conditions de l’article 141 du
règlement des marchés de l’ONDA.

ARTICLE 4: CONTROLE ET VERIFICATION

L’ONDA aura le droit de contrôler et/ou d'essayer les fournitures pour s'assurer qu'elles sont bien
conformes au marché. L’ONDA notifiera par écrit au Titulaire l'identité de ses Représentants à ces fins.
Si l'une quelconque des fournitures contrôlées ou essayées se révèle non conforme aux spécifications,
l’ONDA la refuse; le titulaire devra alors remplacer les fournitures refusées sans aucun frais
supplémentaire pour l’ONDA.

Le droit de l’ONDA vérifier, d'essayer et, lorsque cela est nécessaire, de refuser les Fournitures ne sera
en aucun cas limité, et l’ONDA n'y renoncera aucunement du fait que lui-même ou son représentant les
aura antérieurement inspectées, essayées et acceptées.

Rien de ce qui est stipulé dans cet article ne libère le titulaire de toute obligation de garantie ou autre, à
laquelle il est tenu au titre du présent marché.

Tous les tests et essais sont à la charge du prestataire.

ARTICLE 5: BREVETS

Le prestataire garantira à l’ONDA contre toute réclamation des tiers relative à la contrefaçon ou à
l'exploitation non autorisée d'une marque commerciale ou de droit de création industrielle résultant de
l'emploi des fournitures ou d'un de leurs éléments.

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ARTICLE 6 : GARANTIE PARTICULIERE

Le prestataire garantit que toutes les fournitures livrées en exécution du marché sont neuves, n’ont
jamais été utilisées, sont du modèle le plus récent en service et incluent toutes les dernières
améliorations en matière de conception et de matériaux, sauf si le marché en a disposé autrement.

Le prestataire garantit en outre que les fournitures livrées en exécution du marché n’auront aucune
défectuosité due à leur conception, aux matériaux est requis par les spécifications de l’ONDA ou à tout
acte ou omissions du fournisseur survenant pendant l’utilisation normale des fournitures livrées dans les
conditions prévalant dans le pays de destination finale.

ARTICLE 7 : CAUTIONNEMENT DEFINITIF – RETENUE DE GARANTIE

a) Cautionnement : Le cautionnement définitif est fixé à Trois pour cent (3%) du montant initial du
marché conformément aux dispositions de l’article 12 du C.C.A.G.T

b) Retenue de garantie : Par dérogation aux dispositions l’article 59 du C.C.A.G.T, aucune retenue de
garantie ne sera opérée au titre du présent marché.

Toutes les cautions présentées sous forme de garanties bancaires doivent être émises par une
banque marocaine agréée.

ARTICLE 8 : RECEPTION DES PRESTATIONS

Les réceptions partielles des travaux sont autorisées.

Des attestations de service fait (ASF) signées par les responsables habilités de l’ONDA seront établies
trimestriellement.

ARTICLE 9 : DELAI DE GARANTIE

Par dérogation à l’article 67 du C.C.A.G.T et compte de la nature des travaux aucun délai de garantie
n’est prévu.

ARTICLE 10 : MODE DE PAIEMENT

L’ONDA se libérera des sommes dues en exécution du présent marché en faisant donner crédit au
compte ouvert au nom du prestataire indiqué sur l’acte d’engagement.

Les réceptions et les facturations seront effectuées trimestriellement à terme échu.

Le paiement des sommes dues est effectué dans un délai maximum de quatre-vingt-dix jours (90) à
compter de la date de réception des prestations demandées sur présentation de factures en cinq
exemplaires.

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Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons x
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

ARTICLE 11 : DUREE DU MARCHE

Le présent marché est valable pour une durée d’un (1) an à compter de la date de l’ordre de service
prescrivant le commencement des prestations.
L’ordre de service commence après la réception définitive du marché relatif à Fourniture,
installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons X pour véhicule type
portique monté sur rail
Partie 1 : Fourniture, installation et mise en service de scanner mobile d’inspection par rayons X
pour véhicule type portique monté sur rail Il sera reconduit d’année en année par tacite reconduction
pour une durée globale de trois (3) années.

Il peut être dénoncé par l’une des parties sous préavis de trois mois par lettre recommandée.

En cas de résiliation, le titulaire ne peut prétendre à aucune indemnité.

ARTICLE 12 : PENALITES DE RETARD

A défaut par le titulaire d’avoir atteint l’objectif tel que défini à l’article « Objectifs du Niveau de
Service », il lui sera appliqué sans préjudice de l’application des mesures prévues à l’article 70 du
CCAGT, une pénalité calculée sur la base du tableau ci-dessous, par dérogation à l’article 60 du
CCAGT.

Objectif à atteindre Pénalité à appliquer


70% <SLO< 98% 15% du montant trimestriel des prestations à
réaliser
50% <SLO<= 70% 20% du montant trimestriel des prestations à
réaliser
SLO< =50% 25% du montant trimestriel des prestations à
réaliser

La pénalité est plafonnée à vingt-cinq pour Cent (25 %) du montant du marché, Le marché pourra être
résilié, sans mise en demeure préalable et sans aucune indemnité, dans l’un des cas suivants :
Atteinte du plafond des pénalités (25% du montant annuel du marché), ou
SLO< =40%

Les sommes concernant les pénalités seront déduites, des décomptes de l’entrepreneur sans qu’il ne soit
nécessaire d’une mise en demeure préalable.

ARTICLE 13 : SPECIFICATION DU NIVEAU DE SERVICE

Disponibilité
Le résultat de l’ensemble des actions du titulaire devra avoir une incidence sur la disponibilité des
équipements.
Le titulaire procédera à :

L’amélioration de la fiabilité du scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type portique
monté sur rail installé à l’aéroport Mohammed V

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Fourniture, installation, mise en service et contrat de maintenance de scanner mobile d’inspection par rayons x
pour véhicules type portique monté sur rail y compris la construction et l’aménagement d’un bâtiment pour P.A.R.I.F.

L’amélioration du scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type portique monté sur rail
installé à l’aéroport Mohammed V

Fiabilité
Afin d’atteindre les meilleurs taux de fiabilité, le titulaire procédera à des actions de maintenance
préventive.

Maintenance préventive
Le titulaire assure la réalisation de la maintenance préventive systématique, avec pour objectif :
Amélioration de la fiabilité du scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type portique
monté sur rail installé à l’aéroport Mohammed V

Amélioration du temps moyen de bon fonctionnement, Réduction des coûts directs et indirects de
l’indisponibilité .

Limitation des risques de détérioration d'une fonction principale, par l’action sur des systèmes
secondaires

Réalisation dans les meilleures conditions d'organisation les tâches prédéfinies et donc d'optimiser le
temps de réalisation des opérations de maintenance,

Les opérations de maintenance préventive systématique seront réalisées conformément à une


programmation spécifique et préétablie des tâches qui tient compte :
Des préconisations et des recommandations particulières formulées par le titulaire dans le cadre de son
retour d’expérience sur la maintenance d’équipements similaires ;
Des gammes de maintenances préventives fournies par le constructeur.

Maintenabilité
Afin d’atteindre les meilleurs taux de maintenabilité, le titulaire procédera aux actions de maintenance
préventive et corrective en prenant les dispositions nécessaires pour qu’elles soient réalisées dans les
meilleurs conditions de qualité, de coût et de temps.

Maintenance corrective
Cette maintenance correspond à la résolution de dysfonctionnements, de défaillances ou de pannes du
matériel ou des logiciels. Elle est déclenchée par des demandes d’interventions émises par les
exploitants de l’ONDA et visés par un responsable de l’ONDA.

Le titulaire mettra à la disposition de l’ONDA un service d'astreinte pendant les périodes d’exploitation
de l’Aéroport, destiné à la réalisation des interventions correctives sur site.

Les opérations de maintenance seront particulièrement soignées et exécutées dans les règles de l’art,
suivant les gammes de maintenance correctives des constructeurs. Le titulaire établira un bon
d’intervention pour chaque intervention réalisée.

Déroulement des prestations de maintenance correctives

Les équipes du titulaire assureront en coordination avec le représentant de L’ONDA:


- la détection des dysfonctionnements,
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- les diagnostics des dysfonctionnements,


- le choix entre la solution de dépannage ou de réparation,
- les interventions de maintenance corrective,
- les essais après interventions,
- le nettoyage après intervention,
- le suivi dans le temps des solutions mises en place,
- la rédaction des comptes rendus d’intervention,
- le respect des procédures de maintenance corrective

Le titulaire réalisera les opérations de maintenance corrective, 7 jours sur 7, du 06h00 à 23 h00, 365
jours / an.

N.B : Le titulaire fournira au début du premier trimestre dans un délai ne dépassant pas dix(10)
jours après la notification de l’ordre de service de commencement des prestations objet du présent
marché, le planning de la maintenance préventive des équipements de sûreté à rayon X installés à
l’aéroport Mohammed V

NB : L’intervention sur appel (entretien curatif) inclut le déplacement de l’équipe (y compris


transport de l’outillage, des pièces de rechange…), le temps d’intervention de la main d’œuvre
(par qualification), et les documents à fournir (PV de tournée, rapport de synthèse,…).

ARTICLE 14 : OBJECTIFS DU NIVEAU DE SERVICE

Le titulaire se conformera aux spécifications de l’article « Spécification du niveau de Service » et fera


en sorte d’atteindre les objectifs fixés pour chacune d’elles.
Les objectifs à atteindre sont classés comme suit :

Code Seuil
Objectifs de service
Taux de respect du planning
PRR 98%
de la maintenance préventive
Temps moyen de réaction MRT - 1h
(temps de réactivité)
Objectifs de performance
Disponibilité D 98%

La conformité aux objectifs précités se soldera par la conformité à l’objectif du niveau de service noté
« SLO ».
Le SLO est la somme des ratios de conformité de chaque objectif multiplié par son coefficient de
pondération.

Code Seuil Résultat Conformité Coef


PRR 98% Résultat / seuil 0.25
MRT - 1h Seuil / Résultat 0.25
D 98% Résultat / seuil 0.5

SLO = ∑ Conformités * Coef


Le seuil de satisfaction du SLO est fixé à 98%.

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ARTICLE 15 : CONSISTANCE DES TRAVAUX

Le présent marché a pour objet de définir les conditions dans lesquelles le titulaire du marché s’engage à
assurer :
La maintenance préventive et corrective de scanners mobile d’inspection par rayons X pour véhicule
type portique monté sur rail y compris les équipements accessoires, le local des opérateurs et l’abri du
scanner installé à l’aéroport Mohammed V objet du présent marché
La fourniture de toutes les pièces de rechange nécessaires à la réalisations des prestations de
maintenances corrective et préventive de scanner mobile d’inspection par rayons X pour véhicule type
portique monté sur rail installé à l’aéroport Mohammed V objet du présent marché
Le fonctionnement normal et continu du scanner mobile d’inspection par rayons X pour véhicule type
portique monté sur rail installé à l’aéroport Mohammed V objet du présent marché
La protection du scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type portique monté sur rail
installé à l’aéroport Mohammed Vobjet du présent marché
Et la sécurité des personnes amenées à maintenir les équipements en question.

ARTICLE 16 : MAINTENANCE PREVENTIVE

Le titulaire du marché devra réaliser des opérations de la maintenance préventive trimestrielle.


Le planning des opérations de la maintenance préventive trimestrielle sera établi au démarrage du
contrat par le titulaire du marché.

NB : La visite d’entretien préventif inclut le déplacement de l’équipe (y compris transport de


l’outillage adapté, des consommables,…), les prestations à réaliser et les documents à fournir (PV
de tournée, rapport de visite, rapport de synthèse,…) ainsi que le temps de la main d’œuvre.

ARTICLE 17: MAINTENANCE CORRECTIVE

1) Etendue des prestations :

Il s’agit des opérations de remise en état du scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type
portique monté sur rail installé à l’aéroport Mohammed V suite à une panne ou un dysfonctionnement.

Le présent marché couvre les coûts de main d’œuvre, pièces de rechange et consommables ainsi que les
frais de déplacement.

2) Opérations à la charge de l’ONDA :

Les opérations de maintenance de niveau 1 et 2 ci-après seront réalisées par les techniciens de l’ONDA :

- arrêt et démarrage du scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type portique monté sur
rail installé à l’aéroport Mohammed V ;
- vérification et changement des fusibles ;
- vérification et fermeture des disjoncteurs ;
- vérification de l’état des moniteurs (raccordement secteur, raccordement vidéo) ;
- vérification du branchement secteur et de l’état du réseau ;
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- Vérification et consultation du diagnostic technique du système ;


- Réinitialisation et redémarrage du système.

3) Conditions d’intervention

L’intervention est déclenchée par un appel téléphonique, confirmée par un courrier électronique ou par
fax adressé au titulaire.

ARTICLE 18: PIECES DE RECHANGE

Toutes les pièces de rechanges et consommables sont à la charge du titulaire du présent marché. Ils
seront approvisionnés et tenus en stock par le titulaire du marché en fonction :
 Des fréquences d’entretien
 Des nombres d’organes et de leur contenance
 De la nature des ingrédients et de leurs utilisations polyvalentes.
 En aucun cas le titulaire ne peut réclamer des délais d’approvisionnement

ARTICLE 19 : RAPPORTS & VALIDATION

Pendant toute la durée de l’accord le titulaire est tenu de réaliser les rapports nécessaires à la bonne
évaluation des services qu’il prodigue. Il tiendra trimestriellement un rapport d’activité détaillant
l’ensemble de son action dans le cadre de cet accord, ainsi qu’un tableau de bord reprenant l’ensemble
des indicateurs du SLO.

Le canevas du rapport d’activité et les méthodes de calcul des indicateurs du tableau de bord devront
être validés par l’ONDA.

Une réunion sera tenue trimestriellement en présence des responsables de l’aéroport, du PEA et du
titulaire qui présentera le bilan de son activité.

ARTICLE 20 : HYGIENE, SECURITE, ASSURANCES, SURETE ET POLITIQUE QUALITE

Le titulaire doit attacher une grande importance à l’hygiène, la sécurité et la sûreté de ses employés,
ainsi qu’à la protection de l’environnement.
Un effort particulier doit être porté sur l’évaluation et l’appréciation des risques afin de mettre en place
des mesures de prévention.
Le titulaire du marché est tenu de respecter les dispositions mises en place au niveau de l’aéroport en
matière de sécurité, sûreté et qualité

Sécurité de l’environnement et gestion des déchets


Le traitement des déchets résultants des opérations de maintenance est à la charge du titulaire.

Sûreté
Le titulaire est tenu de respecter les consignes et les mesures de sûreté applicables au niveau de
l’aéroport.

Qualité
Le titulaire a l’obligation de répondre aux exigences du système de management de la qualité en vigueur
dans l’aéroport.

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ARTICLE 21 : CIRCULATION DU PERSONNEL

Le titulaire devra remettre à l'O.N.D.A. la liste nominative du personnel ainsi que les renseignements
nécessaires à l'établissement des laissez-passer exigés pour l'intervention de ce personnel dans
l’aéroport. Les frais relatifs à la délivrance de ces laissez-passer seront entièrement à la charge du
titulaire.

Le personnel du titulaire devra se confiner dans l’emplacement désigner pour l'exécution des travaux
d'entretien et ne devra pas pénétrer ni circuler sous quelque prétexte que ce soit dans les autres parties de
l’aéroport.

ARTICLE 22 : RESPONSABILITES DU TITULAIRE

Le titulaire s’engage à :
Préserver les performances, les caractéristiques et les fonctionnalités de tout équipement sur lequel il
intervient dans le cadre de ce contrat.
Intervenir selon les gammes de maintenance préconisées par le constructeur et de se conformer à toute
norme ou réglementation régissant le domaine d’intervention.
Le titulaire sera responsable du bon fonctionnement du scanner mobile d’inspection par rayons X pour
véhicule type portique monté sur rail et de son maintien en état de marche. Tout problème
d’exploitation, de sûreté ou de sécurité résultant d’un dysfonctionnement ou d’un arrêt du système lui
incombera directement.
Le titulaire est seul responsable de toute conséquence de la non application des conditions suscitées et ce
quel que soit la nature du préjudice.

ARTICLE 23 : SECRET PROFESSIONNEL

Le titulaire (y compris toute personne amenée à travailler dans le cadre du présent marché) se
considèrera comme entièrement lié par le secret professionnel pendant toute la durée d’exécution du
marché et après son achèvement. Sauf autorisation expresse de l’ONDA, le titulaire du marché
s’interdira de :
- faire usage, à d’autres fins que celles du marché, des renseignements et documents qui lui seront
fournis par l’ONDA.
- communiquer à des tiers ou de publier des données, appartenant à l’ONDA, sous n’importe quel
format.

Le Titulaire du marché est tenu de faire signer à chaque membre de l’équipe participant à ce marché, un
engagement de respect de la confidentialité de toutes les informations relatives à ce marché. Une copie
de ces engagements doit être remise à l’ONDA.

De la même manière, l’ONDA se considèrera comme entièrement lié par le secret professionnel. Sauf
autorisation expresse du titulaire du marché, l’ONDA s’interdit de divulguer à des tiers et de publier
sous forme d’extraits, tout ce qu’il pourrait apprendre des techniques propres du titulaire du marché.

ARTICLE 24 : PROPRIETE INDUSTRIELLE OU COMMERCIALE

Du seul fait de la signature du marché, le Titulaire garantit l’ONDA contre toutes les revendications
concernant les fournitures ou matériaux, procédés et moyens utilisés pour l’exécution des prestations et
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émanant des titulaires de brevets d’invention, licences d’exploitation, dessins et modèles industriels,
marques de fabrique de commerce ou de service ou les schémas de configuration (topographie) de
circuit intégré.

Il appartient au titulaire le cas échéant, d’obtenir les cessions, licences d’exploitation ou autorisations
nécessaires et de supporter la charge des frais et des redevances y afférentes.

En cas d’actions dirigées contre l’ONDA par des tiers titulaires de brevets, licences, modèles, dessins,
marques de fabrique de commerce ou de service, et des schémas de configuration utilisés par le titulaire
du marché pour l’exécution des prestations, ce dernier doit intervenir à l’instant et est tenu d’indemniser
l’ONDA de tous dommages et intérêts prononcés à son encontre ainsi que des frais supportés par lui.

ARTICLE 25 : OPERATIONS NON COMPRISES ET OBLIGATIONS DU TITULAIRE

1- Operations non comprises

les installations électriques extérieures aux appareils ;


les détériorations dues à des accidents ou à une utilisation anormale.
Les modifications de caractéristiques ;
La remise en état des matériels modifiés par des tiers.
La remise en arrêt du système pour des raisons autres qu’une défaillance technique.

2- Obligation du titulaire

Le titulaire du marché devra fournir pour l’aéroport et le Pôle Exploitation Aéroportuaire les éléments et
les documents suivants :
Les gammes de maintenance préventives et correctives du scanner mobile d’inspection par rayons x
pour véhicule type portique monté sur rail installé à l’aéroport Mohammed V

 pour validation;
 Une liste des personnes à saisir en cas de besoin en 24/24h et 7/7j 365 jours/an en précisant leur
qualité ;

Le CD de mise à jour du scanner mobile d’inspection par rayons x pour véhicule type portique monté
sur rail installé à l’aéroport Mohammed V

 L’organigramme et les CVs des intervenants y compris copies des diplômes ;


 Déclaration semestrielle de l’équipe de maintenance à la CNSS.

Aussi, le titulaire devra dispenser chaque année une formation détaillée de trois (03) jours en faveur des
techniciens locaux de l’aéroport. Cette formation concernera tous les niveaux de maintenance.

ARTICLE 26 : AGREMENT DU PERSONNEL EMPLOYE SUR L’AEROPORT

Le prestataire sera tenu de respecter les règles de protection du secret, d’exécuter les avis et de
soumettre tout son personnel au contrôle du service de sécurité de l’Aéroport.

Dix jours (10 j) calendaires à dater du lendemain de la notification de l’ordre de service prescrivant de
commencer les prestations et avant tout commencement, il devra remettre au service de sécurité de

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l’Aéroport, par l’intermédiaire de l’ONDA, les demandes d’enquêtes réglementaires pour son personnel
de direction et la liste du personnel pour contrôle.

En outre, le prestataire est personnellement responsable de la conservation des plans, croquis


d’exécution et documents divers qui lui seront remis par l’Office National Des Aéroports, en vue de
l’exécution des prestations ou pour toutes autres causes.

Le prestataire devra conserver le secret absolu non seulement sur l’ensemble des documents qui lui
seront communiqués, mais aussi sur les faits ou renseignements, qui seraient occasionnellement portés à
sa connaissance en raison de l’exécution des prestations.

ARTICLE 27: DEFINITION DES PRIX

Les prix sont définis conformément aux dispositions de l’article 49 du CCAGT.

ITEMS DESCRIPTION UDM


Maintenance préventive et corrective d’un (01) scanner mobile d’inspection
1 par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail (Aéroport de F
Casablanca) y compris réparation, pièces de rechange et toutes sujétions

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ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE
OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS

APPEL D’OFFRES OUVERT SUR "OFFRES DE PRIX"


N° 82/16

PARTIE IV : BORDEREAU DES PRIX – DÉTAIL ESTIMATIF

FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET CONTRAT DE


MAINTENANCE DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR
VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION
ET L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 2 : CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN D’ŒUVRE)


DE SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE
PORTIQUE MONTE SUR RAIL.

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PARTIE IV : BORDEREAU DES PRIX – DETAIL ESTIMATIF (BDP-DE) –PARTIE 2-

PARTIE 2 : CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN D’ŒUVRE) DE SCANNER MOBILE


D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL.

Qté PU Trimestriel Hors PT Annuel Hors


ITEMS DESCRIPTION UDM
TVA en chiffres TVA en chiffres
Maintenance préventive et corrective d’un (01) scanner mobile
d’inspection par rayons X pour véhicules type portique monté sur rail
1 F 4
(Aéroport de Casablanca) y compris réparation, pièces de rechange et toutes
sujétions
Total annuel Hors TVA
TVA 20 %
Total annuel TVA Comprise

Le présent bordereau des prix détail estimatif est arrêté à la somme annuelle TVA Comprise de :
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………..….
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

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MINISTERE DE L’EQUIPEMENT DES TRANSPORTS ET DE LA LOGISTIQUE
OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS
FOURNITURE, INSTALLATION, MISE EN SERVICE ET CONTRAT DE MAINTENANCE DE
SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE
MONTE SUR RAIL Y COMPRIS LA CONSTRUCTION ET L’AMENAGEMENT D’UN
BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 1 : FOURNITURE, INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE SCANNER MOBILE


D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE MONTE SUR RAIL Y
COMPRIS LA CONSTRUCTION ET L’AMENAGEMENT D’UN BATIMENT POUR P.A.R.I.F.

PARTIE 2 : CONTRAT COMPLET DE MAINTENANCE (PIECES ET MAIN D’ŒUVRE) DE


SCANNER MOBILE D’INSPECTION PAR RAYONS X POUR VEHICULES TYPE PORTIQUE
MONTE SUR RAIL.

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