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NATUREL
EBA JERRY
KOIDIO MAFFOUE
BAYO ABDOUL
KOUA KONIMI
DABRE OUSMANE
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SOMMAIRE
I. INTRODUCTION
II. COMMENT SE FORME LE PÉTROLE ET LE GAZ NATUREL ?
III. COMMENT TRAITE T-ON LE PÉTROLE ET LE GAZ NATUREL ?
IV. COMMENT LE PÉTROLE ET LE GAZ NATUREL SONT-ILS TRANSPORTÉ ?
V. QUELLE EST LA PLACE DU PÉTROLE DANS L’ÉCONOMIE MONDIALE ?
VI. QU’EN EST IL DE LA PRODUCTION DU PÉTROLE EN CÔTE D’IVOIRE ?
VII. LES DÉRIVÉES DU PÉTROLE
VIII. CONCLUSION
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I. INTRODUCTION
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II. COMMENT SE FORME LE
PÉTROLE ET LE GAZ
NATUREL ?
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QU’EST-CE QUE LE KÉROGÈNE ?
Le kérogène (du grec signifiant « qui engendre la cire ») est une substance organique cireuse
et insoluble qui se forme lorsque du schiste riche en matières organiques est enfoui sous
plusieurs couches de sédiments et est chauffé. Elle correspond à l’état intermédiaire entre la
matière organique et les combustibles fossiles.
Le processus peut prendre plusieurs millions d’années (soixante en moyenne) et plus il est lent,
meilleure est la conservation de la matière organique.
DU SÉDIMENTS AU KÉROGÈNE
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À un kilomètre sous terre, la température atteint environ 60 °C et la pression quelque 250 bars. La
matière organique se transforme alors en kérogène, un mélange d’eau, de CO2, d’hydrogène et de
carbone dans des proportions diverses.
Comment de la matière inerte et solide peut se transformer en liquide visqueux ? Il faut pour cela
qu’elle soit soumise à de fortes pressions et des températures élevées. Au fur et à mesure que
les dépôts de sédiments s’empilent, la roche mère est enfouie de plus en plus profondément.
Dans le sous-sol, la température augmente de 3°C quand on descend de 100 m.
Vers 3000 m de profondeur, on atteint donc déjà les 100°C. A cette température, les grosses
molécules sont « craquées » en molécules plus légères, des hydrocarbures liquides lourds
(molécules de plus de 14 atomes de carbone), c’est le pétrole.
PASSAGE AU GAZ
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A température encore plus élevée, on obtient du gaz (1 à 5 atomes de carbone).
AU NIVEAU DU PÉTROLE
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opération de dessalage en phase liquide, puis à au moins une opération de désasphaltage, par
traitement du pétrole brut dessalé à l’aide d’un solvant de désasphaltage approprié.
La chaîne de traitement du gaz naturel, depuis la tête de puits jusqu’à une utilisation
commerciale, comporte plusieurs étapes successives qui vont dépendre de la nature du gaz
(composition H2S, CO2 , COS, mercaptans, hydrocarbures lourds, aromatiques…), des conditions
de disponibilité (température, pression, débit), de l’application visée (gaz naturel liquéfié ou non)
et des spécifications imposées, du fait de l’application visée mais aussi variables selon les pays.
Le choix des technologies est donc dépendant de critères techniques mais aussi de critères
économiques.
-Désacidifier le gaz brut (élimination du CO2 et de l’H2S) afin de répondre aux spécifications
requises pour une utilisation, mais aussi afin de pouvoir transporter le gaz ou le liquéfier ;
-Éliminer les composés soufrés tels que les mercaptans, le sulfure de carbonyle (COS) ou le
disulfure de carbone (CS2) qui sont présents en faibles teneurs mais contribuent à la teneur en
soufre total dans le gaz ;
-Déshydrater le gaz ;
Traiter le gaz acide issu de l’étape de désacidification par une chaîne de production du soufre
permettant de minimiser les rejets de gaz soufrés à l’atmosphère (H2S, SO2).
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QUELLES SONT LES ENTREPRISES QUI S’OCCUPENT DU TRAITEMENT DU
PÉTROLE ET DU GAZ NATUREL ?
Les compagnies pétrolières ont une longue histoire, qui commence au XIXe siècle et a connu de
nombreux bouleversements sous l’impact des événements économiques et géopolitiques.
AU NIVEAU DU PÉTROLE
Le pétrole brut est transporté soit par voie terrestre, via des oléoducs, soit plus généralement par
voie maritime, à bord de tankers, un fret soumis à une stricte sécurité. Le stockage permet
d’ajuster l’offre et la demande et de faire face à d’éventuelles crises internationales.
Le fret pétrolier représente près d’un tiers du commerce maritime mondial et les navires qui
transportent le pétrole brut et les produits pétroliers, les tankers , ont vu leur capacité augmenter
de 73 % depuis l’an 2000. Ils sillonnent les grandes routes du monde, en passant par des lieux
stratégiques, comme les détroits d’Ormuz, de Malacca, ou les canaux du Suez et de Panama.
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Les compagnies pétrolières, armateurs et Etats sont engagés chacun à leur niveau dans les
règles qui assurent la sécurité du fret pétrolier maritime. Sur une période de 30 ans, les grandes
marées noires ont été divisées par huit.
Pour des raisons économiques, géographiques ou politiques, il peut être préférable que le pétrole
voyage par voie terrestre. Il emprunte alors des oléoducs , canalisations spécifiques qui relient
les ports, les raffineries et les lieux de consommation.
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AU NIVEAU DU GAZ NATUREL
Le gaz naturel est transporté principalement au moyen d’un vaste réseau de canalisations en
acier sous haute pression. Une fois extrait du sous-sol, le gaz naturel est transporté pardes
pipelines de collecte jusqu’à l’usine de traitement. Après le traitement, on l’introduit dans des
gazoducs en acier de grand diamètre, qui l’acheminent sous haute pression aux grands
consommateurs industriels ou aux entreprises de distribution locales. Celles-ci décompriment le
gaz, y ajoutent un agent odorisant pour faciliter la détection des fuites, puis le livrent dans les
maisons et les entreprises par des canalisations basse pression de plus faible diamètre.
Le gaz naturel peut aussi être expédié outre mer à l’état liquide. Il se liquéfie à une température
de -160° C (-256° F) à la pression atmosphérique. Le gaz naturel liquéfié, ou GNL, est simplement
du gaz naturel à l’état liquide. Comme il occupe un volume 600 fois plus petit, il est possible d’en
transporter de grandes quantités sur de longues distances dans des navires spécialement
conçus à cet effet : les méthaniers. Une fois parvenu à destination (c’est-à-dire au terminal de
réception ou d’importation), le GNL est regazéifié par chauffage, puis expédié par pipeline aux
utilisateurs.
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V. QUELLE EST LA PLACE
DU PÉTROLE DANS
L’ÉCONOMIE
MONDIALE ?
La consommation mondiale de pétrole représente 97,4 millions de barils par jour (Mb/j) en
2017,Soit l’équivalent de 1 127 barils ou 179 000 litres par seconde.
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brut a plus que doublé, passant de 11,11 $ le baril au début de 1999 à 25,66 $ le baril à la fin de
2000. Au cours des années subséquentes, des problèmes d’approvisionnement attribuables à
des ouragans, la dépréciation du dollar américain, la guerre en Iraq (qui a affecté la production de
ce pays pétrolier), l'industrialisation, la croissance démographique et la hausse des besoins en
carburant des économies émergentes, associés à divers autres facteurs, ont fait exploser le
cours du pétrole : le 11 juillet 2008, il atteignait la marque record de 147,27 $ le baril.
Les USA sont reconnus comme étant le premier producteur de pétrole à travers le monde avec
environ 16,585 millions de barils produits par jour (mb/jMBJ Abréviation de Million(s) de Barils
(de pétrole brut) par Jour, sachant qu’un baril équivaut environ à 159 litres soit 42 gallons
américains.), un volume représentant 18,5 % de la production mondiale. Il est également le plus
grand consommateur.
Son volume de production s’élève à 10,954 mb/jMBJ Abréviation de Million(s) de Barils (de
pétrole brut) par Jour, sachant qu’un baril équivaut environ à 159 litres soit 42 gallons
américains., soit 12,2 % de la production de pétrole mondiale.
Occupant le deuxième rang de la production de pétrole, l’Arabie Saoudite est aussi le membre
fondateur et la tête de file de l’OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole) représentant
à elle seule un tiers de sa production.
Elle constitue environ 42 % du PIB Saoudien, Riyad bénéficiant de ses importantes réserves d’or
noir. Sa compagnie pétrolière d’état, Saudi Aramco, a supplanté Apple en 2022, pour redevenir
l’entreprise la plus chère du monde.
Malgré la chute de la Russie après la disparition de l’URSS, elle a réalisé un grand pas en matière
de production de pétrole et de gaz depuis 2006. Désormais, elle se classe dans le top 3 des plus
grands producteurs de pétrole mondiaux.
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Bien que le domaine pétrolier ait été privatisé lors du mandat de Boris Eltsine dans les années 90,
Vladimir Poutine a repris l’affaire suite à son investiture. Sa politique de gouvernance a permis à
la Russie de devenir à la fois un producteur mondial de gaz naturel et de pétrole.
La production de pétrole brut à fin mars 2019 est de 3 346 150 barils, soit 37 179 barils par
jour. Cette production a augmenté de 16,50% par rapport aux résultats obtenus à fin mars
2018.
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La production de pétrole brut mise en valeur a rapporté 118,070 milliards de FCFA, dont
9,095 milliards de FCFA à l’Etat ivoirien.
Concernant la production nationale de gaz naturel à fin mars 2019, elle est de 18 224 506,36
MMBTU, ce qui correspond à une production journalière de 202 495 MMBTU. Celle-ci est en
baisse de 9,09% par rapport aux résultats obtenus à fin mars 2018 (20 047 734,78 MMBTU).
Elle a rapporté 56,442 milliards de FCFA, dont 16,228 milliards de FCFA à l’Etat.
La SIR, Société ivoirienne de raffinage, a été créée le 3 octobre 1962 par le gouvernement
ivoirien avec le concours de groupes pétroliers internationaux. Elle assure le raffinage du
pétrole brut et la distribution de produits pétroliers en Côte d’Ivoire et dans le reste du
monde.
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ACTUALITÉ
Une découverte majeure de pétrole dans le bassin sédimentaire de la Côte d’Ivoire vient d’être
faite par la société italienne Eni dans le bloc CI-101, en eaux profondes, opéré en consortium avec
la société nationale Petroci Holding », indique dans un communiqué le ministre ivoirien des Mines
et du Pétrole, Thomas Camara. « Les réserves découvertes concernent du pétrole brut et du gaz
naturel associé ».
« Le potentiel peut être estimé de manière préliminaire [entre] environ 1,5 [et] 2 milliards de barils
de pétrole brut d’une part, et d’autre part [entre] 1 800 [et] 2 400 milliards de pieds cube de gaz
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associé », a précisé Thomas Camara. Cette découverte devrait accélérer la production pétrolière
et gazière de la Côte d’Ivoire dans les années à venir.
Le pétrole brut n’est pas utilisé tel quel, mais transformé en différents produits finis : carburants,
combustibles, matières premières pour la pétrochimie et autres produits spécifiques (bitume,
huiles lubrifiantes).
L’essence et le gazole représentent les principaux dérivés du pétrole. Ils sont essentiellement
utilisés comme carburants automobiles, mais ce ne sont pas les seuls dérivés énergétiques.
D’autres dérivés comme les gaz de pétrole liquéfiés (butane, propane, etc.)
VIII. CONCLUSION
Le pétrole est en effet notre plus importante source d’énergie, fournissant le combustible de la
plupart de nos moyens de transport, le gaz naturel servant, quant à lui, à produire une grande part
de l’électricité dont nos modes de vie modernes sont totalement dépendants.Étant l’une des sources
principales de combustibles dans le monde, l’industrie du pétrole et du gaz influence de nombreux
aspects de l’économie mondiale. Cette industrie a impulsé le changement de la mobilité, des
transports, de l’approvisionnement en électricité, du chauffage, de la climatisation et de la cuisine.
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