PISTON - BIELLE : DÉPOSE - REPOSE

Attention, un ou des avertissements sont présents dans cette méthode

Outillage spécialisé indispensable

Secteur d'immobilisation du volant moteur. Mot. 582-01

Kit d'adaptation pour mise en place des coussinets de bielles sécables. Mot. 1492

Outillage pour le remplacement des axes de piston. Mot. 574-22

Axe A19, bague B19 et cale C19 de mise en place axe de piston.(moteur D) Mot. 574-25

Kit d'adaptation pour mise en place des coussinets de bielles sécables. Mot. 1492-04

Équipement nécessaire

bague de montage de piston

pince à segments

pistolet à air comprimé

pièce à remplacer systématiquement :

vis de chapeau de bielle

IMPORTANT
Pour éviter tout risque de détérioration des systèmes, appliquer les consignes de
sécurité, de propreté et les préconisations métier avant d'effectuer la réparation(voir
10A, Ensemble moteur et bas moteur, Moteur : Précautions pour la réparation) .

WARNING
Il est strictement interdit de prendre appui sur le carter inférieur d'huile du moteur. Sa déformation
peut entraîner la destruction du moteur :
obturation de la crépine,
élévation du niveau d'huile au dessus du maximum et risque d'emballement moteur.

DEPOSE

-1-
1. ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA DÉPOSE

Déposer l'ensemble «moteur - boîte de vitesses»Ensemble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repose .

Désaccoupler la boîte de vitesses mécanique du moteurBoîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose

(21A, Boîte de vitesses mécanique).

Déposer la (ou les) courroie(s) d'accessoiresCourroie d'accessoires - Dépose - Repose .

Mettre en place le secteur d'immobilisation du volant moteurSecteur d'immobilisation du volant

moteur. (Mot. 582-01) sur le carter-cylindres.

Déposer :
la poulie d'accessoires de vilebrequinPoulie d'accessoires de vilebrequin : Dépose - Repose ,
l'outilSecteur d'immobilisation du volant moteur.(Mot. 582-01) de blocage du volant moteur.

Mettre le moteur sur le support d'organe(voir Matériel de support de moteur : Utilisation) .

-2-
Vidanger le moteurHuile moteur : Vidange - Remplissage .

Déposer :
la suspension pendulaire droiteSuspension pendulaire droite : Dépose - Repose ,
la courroie de distributionCourroie de distribution : Dépose - Repose ,
le boîtier de filtre à airBoîtier de filtre à air : Dépose - Repose ,
la bobine d'allumageBobines : Dépose - Repose ,
le boîtier papillonBoîtier papillon : Dépose - Repose ,
le répartiteur d'admissionRépartiteur d'admission : Dépose - Repose ,
le couvre-culasseCouvre-culasse : Dépose - Repose ,
la culasseCulasse : Dépose - Repose ,
la sonde de niveau d'huile (selon l'équipement du véhicule)(voir Sonde de niveau d'huile : Dépose - Repose) ,
le carter inférieurCarter inférieur : Dépose - Repose .

Déposer :
les vis(1) de la crépine,
la crépine(2) et son joint.

-3-
2. ÉTAPE DE DÉPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

1- ÉTAPE DE DÉPOSE DE L'ENSEMBLE PISTON-BIELLE

WARNING
Ne pas utiliser de pointeau ou d'appareil de gravage pour le repérage des chapeaux
de bielles, pour éviter toute amorce de cassure de la bielle.

Utiliser un crayon indélébile.

Repérer les corps et les chapeaux de bielle par rapport aux cylindres à l'aide d'un crayon indélébile
(cylindre 1côté volant moteur).

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 IMPORTANT
Mettre des gants anti-coupure pendant l'opération.

Déposer :
les vis du chapeau de bielle,
le chapeau de bielle repéré,
le coussinet de chapeau de bielles en repérant sa position par rapport au chapeau de bielle,
l'ensemble "bielle - piston" par le côté culasse du carter cylindres,
le coussinet de corps de bielle.

Repérer le coussinet de corps de bielle par rapport au corps de bielle à l'aide d'un crayon indélébile.

Répéter les opérations précédentes pour les autres cylindres.

-5-
2- ÉTAPE DE DÉPOSE DES SEGMENTS

Nota :

Veiller à ne pas endommager le piston lors de la dépose des segments. Ne pas trop
ouvrir les segments car ils risquent d'être endommagés.

En cas de réutilisation, repérer les segments par rapport au piston.

Opération à effectuer uniquement en cas de remplacement ou de contrôle du piston ou de la bielle

(voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Piston - Bielle : Contrôle) .

Déposer les segments du piston à l'aide d'une pince à segments.

-6-
3- ÉTAPE DE SÉPARATION DE LA BIELLE ET DU PISTONS

Opération à effectuer uniquement en cas de remplacement ou de contrôle du piston ou de la bielle

(voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Piston - Bielle : Contrôle) .

-7-
 Utiliser le socle (3 ) du coffretOutillage pour le remplacement des axes de piston.(Mot. 574-22) et un
mandrin d'extraction(4 ) .

-8-
 Placer le piston(5 ) sur le socle(6) du coffretOutillage pour le remplacement des axes de piston.(Mot.
574-22 ) .

Aligner l'axe du piston avec le trou de dégagement du socle.

Déposer l'axe du piston à la presse et à l'aide du mandrin d'extraction(7 ) .

Répéter les opérations précédentes pour les autres pistons.

RHABILLAGE

1. ÉTAPE DE PRÉPARATION À LA REPOSE

-9-
pièce à remplacer systématiquement : vis de chapeau de bielle .

Nota :

Pour éviter la destruction de la bielle ne pas choquer ou prendre appui sur les faces
d'accostage du chapeau et du corps de bielle.

IMPORTANT
Mettre des lunettes munies de coques latérales pendant l'opération.

Nettoyer les ensembles "piston-bielle" avec du NETTOYANT DE SURFACEVéhicule : Pièces et

ingrédients pour la réparation .

Sécher les ensembles "piston-bielle" à l'aide d'un pistolet à air comprimé.

1- ÉTAPE DE MISE EN PLACE DES COUSSINETS DE BIELLE

- 10 -
 Les bielles sont équipées de coussinets sans détrompeur.

La mise en place des coussinets de bielle se fait à l'aide des outilsKit d'adaptation pour mise en
place des coussinets de bielles sécables.(Mot. 1492 ) et Kit d'adaptation pour mise en place des
coussinets de bielles sécables.(Mot. 1492-04) .

- 11 -
 Retirer le pion (8) de l'outilKit d'adaptation pour mise en place des coussinets de bielles sécables.
(Mot. 1492 ) (à l'aide d'un étau équipé de mordaches).

Remplacer le pion (8 ) par le pion(9) de l'outilKit d'adaptation pour mise en place des coussinets de
bielles sécables.(Mot. 1492-04) .

- 12 -
 Glisser le support de coussinet(10 ) du Kit d'adaptation pour mise en place des coussinets de bielles
sécables. (Mot. 1492-04) dans la rainure(11 ) du socle duKit d'adaptation pour mise en place des
coussinets de bielles sécables.(Mot. 1492 ) .

Positionner la rampe (12 ) du Kit d'adaptation pour mise en place des coussinets de bielles sécables.
(Mot. 1492-04) sur le socle.

- 13 -
Mettre en place le corps de bielle sur le socle.

Vérifier que la partie inférieure(13 ) du pied de bielle soit en contact avec le pion de centrage.

Mettre en place le coussinet(14 ) sur le support de coussinet.

- 14 -
 Pousser sur le support de coussinet (dans le sens de la flèche) jusqu'à amener le support coussinet
en butée dans le fond du corps de la bielle.

Retirer le support du corps de la bielle et procéder de la même façon pour les autres bielles.

- 15 -
Mettre en place la barrette(15 ) et le chapeau de bielle.

- 16 -
 Pousser sur la rampe (dans le sens des flèches) jusqu'à amener le chapeau de bielle en appui sur la
barrette.

Mettre en place le coussinet(16 ) sur le support de coussinet.

- 17 -
 Pousser sur le support de coussinet (dans le sens de la flèche) jusqu'à amener le support coussinet
en butée dans le fond du chapeau de bielle.

Déposer le support du chapeau de bielle et procéder de la même façon pour les autres chapeaux de
bielles.

2- ÉTAPE D'ASSEMBLAGE DU PISTON ET DE LA BIELLE

En cas de remplacement du piston, vérifier impérativement l'appariement entre la classe du piston et

celle du fût du carter-cylindres(voir 10A, Ensemble moteur et bas moteur, Carter-cylindres : Dépose - Repose ) .

En cas de reutilisation du piston, vérifier l'associations des marquages "piston-bielle" effectuées par
l'opérateur lors du démontage.

Contrôler visuellement :

- 18 -
l'état des bielles (vrillage et équerrage),
la propreté des surfaces d'appui entre le chapeau et les corps de bielle.

Nota :

Les axes de pistons sont montés serrés dans les bielles et tournant dans les pistons.

- 19 -
 Utiliser les éléments du coffretOutillage pour le remplacement des axes de piston.(Mot. 574-22) et Axe A19, bague B19 et
cale C19 de mise en place axe de piston.(moteur D)(Mot. 574-25) :
le socle(17) ,
la bague de montage B19(18) ,

- 20 -
 l'axe de montage A19(19) ,
le centreur C19(20) .

Nota :

Les pièces fournies dans la collection sont appariées.

Repérer l'ensemble des pièces de chaque boîte de(A) à (D) de manière à conserver l'appariement.

- 21 -
 Nota :

Ne jamais gratter les pièces.

Dissoudre complètement la pellicule antirouille.

Utiliser une plaque chauffante de 1500 W.

Mettre les pieds de bielle sur la plaque chauffante.

Veiller à ce que toute la surface du pied de bielle soit en contact avec la plaque.

Sur chaque pied de bielle, placer (comme témoin de température) un morceau de soudure auto-
décapante à l'étain en(21 ) dont le point de fusion est d'environ 250 .
- 22 -
 Chauffer le pied de bielle jusqu'à la fusion du témoin de soudure auto-décapante.

Vérifier que les axes de pistons coulissent librement dans les pistons.

Utiliser l'axe de montage A19(22 ) et le centreur C19(23 ) du coffretOutillage pour le remplacement

des axes de piston.(Mot. 574-22) .

Monter l'axe de piston(24 ) sur l'axe de montage(22 ) .

Visser le centreur(23 ) jusqu'au serrage de l'ensemble.

Desserrer d'un quart de tour l'axe de montage(22 ) .

- 23 -
Positionner :
la flèche(25) sur la tête de piston vers le bas,
le bossage(26) de la bielle comme indiqué sur le dessin.

- 24 -
Placer la bague B19sur le socle.

- 25 -
 Fixer le piston sur le socle à l'aide de l'épingle(27 ) .

Vérifier que le trou d'axe du piston soit dans l'alignement du trou de la bague B19(la flèche sur le
piston orienté vers le bas).

Huiler le centreur et l'axe de piston à l'huile moteur.

Enfoncer l'axe de piston dans le montage pour vérifier qu'il coulisse librement, sinon recentrer le
piston.

Effectuer rapidement les opérations suivantes pour éviter une déperdition de chaleur.

- 26 -
 Quand le morceau de soudure atteint le point de fusion (transformation en goutte) :
essuyer la goutte de soudure,
engager le centreur dans le piston,
placer la bielle (correctement positionnée) dans le piston,
enfoncer rapidement l'axe de piston jusqu'à ce que le centreur bute dans le fond du socle support.

Vérifier que l'axe de piston reste en retrait du diamètre du piston pour toutes les positions de la bielle
dans le piston.

3- ÉTAPE DE REPOSE DES SEGMENTS

Opération à effectuer uniquement en cas de remplacement ou de contrôle des segments(voir 10A,

Ensemble moteur et bas moteur, Piston - Bielle : Contrôle) .

Les segments, ajustés d'origine, doivent être libres dans leurs gorges.

- 27 -
Respecter le sens de montage des segments, le TOPvers le haut.

Respecter l'orientation du jeu à la coupe de chaque segment.

- 28 -
Reposer les segments à l'aide d'une pince à segments.

Tiercer les segments.

- 29 -
 Nettoyer à l'aide de super décapant pour plans de jointles faces d'accostage chapeau-corps de bielle.

2. ÉTAPE DE REPOSE DE LA PIÈCE ÉTUDIÉE

Huiler à l'huile moteur :

les fûts du carter-cylindres,
les segments,
les jupes de pistons,
les manetons de vilebrequin.

- 30 -
Reposer les ensembles "bielle-piston" à l'aide de la bague de montage de pistonen respectant au préalable :
l'appariement piston - fût du carter-cylindres ( N 1côté volant moteur),
l'orientation du repère du piston, la flèche vers le volant moteur.

Positionner les têtes de bielles sur les manetons du vilebrequin.

Reposer les chapeaux de bielles correspondants aux corps de bielles.

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 Serrer au couple et à l'angle les vis de chapeaux de bielles14 N.m + 39 ± 6 .

3. ÉTAPE FINALE

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 Reposer :
la crépine munie de son joint torique neuf,
les vis de la crépine.

Serrer au couple les vis de la crépine de pompe à huile9 N.m.

Reposer :
le carter inférieurCarter inférieur : Dépose - Repose ,
la sonde de niveau d'huile (selon l'équipement du véhicule)(voir Sonde de niveau d'huile : Dépose - Repose) ,
la culasseCulasse : Dépose - Repose ,
le couvre-culasseCouvre-culasse : Dépose - Repose ,
le répartiteur d'admissionRépartiteur d'admission : Dépose - Repose ,
le boîtier papillonBoîtier papillon : Dépose - Repose ,
la bobine d'allumageBobines : Dépose - Repose ,
le boîtier de filtre à airBoîtier de filtre à air : Dépose - Repose ,
la courroie de distributionCourroie de distribution : Dépose - Repose ,
la suspension pendulaire droiteSuspension pendulaire droite : Dépose - Repose .

Déposer le moteur du support d'organe(voir Matériel de support de moteur : Utilisation) .

Reposer :
l'outilSecteur d'immobilisation du volant moteur.(Mot. 582-01) de blocage du volant moteur sur le carter-
cylindres,
la poulie d'accessoires de vilebrequinPoulie d'accessoires de vilebrequin : Dépose - Repose .

Déposer l'outil Secteur d'immobilisation du volant moteur.(Mot. 582-01) de blocage du volant moteur du
carter-cylindres.

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 Reposer la (ou les) courroie(s) d'accessoiresCourroie d'accessoires - Dépose - Repose .

Effectuer le remplissage d'huile du moteurHuile moteur : Vidange - Remplissage .

Accoupler la boîte de vitesses mécanique sur le moteurBoîte de vitesses mécanique : Dépose - Repose
(21A, Boîte de vitesses mécanique).

Reposer l'ensemble «moteur - boîte de vitesses»Ensemble moteur - boîte de vitesses : Dépose - Repose .

Repair-10x03x02-01x37-1-17-1.xml

XSL version : 3.02 du 22/07/11

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