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A. Dispositions générales
-Le Règlement d’Exécution 2021/392 de l’Union Européenne impose que le Contrôle
Technique relève les données OBFCM (*On Board Fuel Consumption Meter pour : Mesures de
consommation embarquées) relatives à la consommation des véhicules M1 et N1 mis en
circulation à compter du 1er janvier 2021. Ces informations seront collectées via la prise OBD
du véhicule.
A noter que seul le propriétaire du véhicule peut s’opposer au relevé des données OBFCM.
Dans le cas où le véhicule est présenté par une personne tierce, si le propriétaire s’oppose à
la collecte des données OBFCM, la personne présentant le véhicule doit fournir le document
préalablement signé par le propriétaire du véhicule.
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Les informations OBFCM portent sur les données suivantes :
-Consommation totale de carburant (depuis le premier kilomètre du véhicule).
-Distance totale parcourue (depuis le premier kilomètre du véhicule).
-Consommation totale de carburant en mode épuisement de la charge (depuis le premier
kilomètre du véhicule).
-Consommation totale de carburant en mode augmentation de la charge sélectionné par le
conducteur (depuis le premier kilomètre du véhicule).
-Distance totale parcourue en mode épuisement de la charge, moteur éteint (depuis le
premier kilomètre du véhicule).
-Distance totale parcourue en mode épuisement de la charge, moteur allumé (depuis le
premier kilomètre du véhicule).
-Distance totale parcourue en mode augmentation de la charge sélectionné par le conducteur
(depuis le premier kilomètre du véhicule).
-Accumulation totale d’énergie du réseau dans la batterie (depuis le premier kilomètre du
véhicule).
Véhicules concernés :
M1/N1 immatriculés à
compter du
01/01/2021 ayant
pour énergie :
Important : ne seront donc concernés cette année que les véhicules soumis à réglementation
spécifique.
-Véhicules de dépannage,
-Véhicules utilisés pour les transports sanitaires terrestres,
-Taxis et voitures de transport avec chauffeur,
-Véhicules de moins de 10 places, conducteur compris, affecté au transport public de
personnes.
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B. Mode opératoire
-Lors de la création d’un contrôle dans Websur, si le véhicule est concerné, le contrôleur
verra cet écran apparaître après le retour SIV:
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Si « NON » est sélectionné, l'ensemble des informations OBFCM seront communiquées au
propriétaire du véhicule à l'issue du contrôle au travers d’un document papier (Cf. Annexe
2) imprimé automatiquement et remis en main propre.
-Ces données collectées ne sont pas conservées par le centre de contrôle et ne pourront pas
être rééditées après la fin du contrôle technique.
Aucun envoi par mail ou courrier de ces données ne pourra être réalisé
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Date d’application : 20 mai 2023
Annexe 1
REFUS DE COLLECTE DES DONNÉES RELATIVES A LA CONSOMMATION DE CARBURANT
ET D’ÉNERGIE EN CONDITIONS D’UTILISATION RÉELLES
Ces données sont transmises à la Commission européenne à des fins de suivi des émissions de CO2 des
voitures par7culières et des véhicules u7litaires légers.
Il est à noter qu’aucune informa7on rela7ve au propriétaire du véhicule n’est transmise ou relevée.
Je soussigné
déclare avoir été informé(e) de l’objec7f du relevé des données OBFCM et déclare refuser que soient
relevées lors du contrôle technique prévu le ../../…. à ….h…. les données OBFCM de mon véhicule.
Fait à …. , le ../../….
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Annexe 2