Kapitel 1 Low

Outils pour remplacement des ressorts et des
amortisseurs
1-01
Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F1
amortisseurs
LE BON CHOIX
Compresseurs de ressort avec une nouvelle technologie pour l’avenir
KL-9001 / KL-9002 (breveté)

Compresseurs de ressort télescopique à haute sécurité
; Utilisation universelle ; Charge

pour toutes les maximum
suspensions 27 500 N
MacPherson à jambe
et à ressort
; Possibilité
d’utiliser avec une
clé à choc 1/2"
; système à grille
pour modifier la ; Course libre
course de serrage automatique de
(breveté) la tige filetée
; Mécanisme de la
; Système de fermeture à tige filetée fermé,
baïonnette avec blocage sans aucun
automatique breveté entretien (les
saletés ne peuvent
pas pénétrer)
; Inserts plastiques interchangeables, ; Le piston n’a pas
empêchant le bris de ressorts dus de rainures pour
aux entailles et à la corrosion guider la clavette
(brevetés) ¾Haute capacité
de charge
; Nouveau système d’entraînement de sécurité,

empêchant tout endommagement de la tige ; Cylindre et piston
par les goujons de cisaillement lors d’une nitrurés (64 Rockwell),
utilisation avec une clé à choc donc une grande
(entraînement auxiliaire présent) résistance
(modèles déposés en Allemagne)
1-02
amortisseurs
L’utilisation de nos meilleurs compresseurs de ressorts KL-9001 et KL-9002.
Le ressort doit être compressé avec la

coupelle supérieure.
Une coupelle spéciale

Seulement deux spires est nécessaire :
sont compressées. • Audi
• BMW E39/E46
• Citroën Break
• Mercedes W203 essieu
VA avant
• Peugeot Break
• Renault
• VW
• etc.
Pour compresser des

ressorts longs, le
réglage des largeurs
d’ouverture est
indispensable.
Blocage automatique Système de fermeture à baïonnette
Une largeur d`ouverture Coupelles de maintien forgées

Une largeur d’ouverture
minimum de 40 mm est
minimum de 40 mm est
donc très importante. Piston nitruré à
donc très importante.
• Audi
Audi 64 Rockwell
• BMW
BMW E30
• Ford Mondeo
Ford Mondeo Joint
• Mazda
Mazda
• Mercedes
Mercedes A-classe
A-Klasse 1° Cran (2-4 spires)
• Opel
Opel Kadett
Kadett
2° Cran (4-5 spires.)
3° Cran (5-8 spires)
Tube de cylindre nitruré,

Compresser le ressort. Protections en
64 Rockwell
plastique
(en option) Ressort compressé 3° cran.
Système de sécurité tête 24 mm
Ressort compressé 1° cran. Desserrer l’amortisseur.
Anneau fileté
1-03
Outils pour remplacement des ressorts
et des amortisseurs
KL-9001 (breveté) course 245mm KL-9001 et KL-9002 (breveté)

Compresseurs de ressort télescopiques
H35651
universels
Universel pour tous les véhicules équipés d’un essieu
MacPherson avec montant à ressort, et particulièrement
pour les véhicules tout terrain, camionnettes et vans tels
que Citroën Jumper, Fiat Ducato, Mercedes Vito,
classe V, classe M, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break,
Renault Master etc.
Cet outil convient également aux véhicules équipés
d’essieux à bras oscillant transversal, si la place disponible
KL-9002 (breveté) course 305mm
est suffisante.
KL-9002-100 Dim. 1
KL-9001-11 Charge max. 25 000 N *
Pour Ø de ressort de 70-210 mm

* Lors d’une sécurité quadruplée, la charge max. des compresseurs de KL-9001
et KL-9002 est de 27 500 N !
Les seuls compresseurs de ressorts télescopiques en

Homologué pour un
entraînement ½" par
vente sur le marché,
boulonneuse
• Grâce à un nouveau système à crans, l’ouverture est
réglable à partir d’ un minimum de 40 mm
Dim. 2
KL-9001-12 (KL-9001 / KL-9002) jusqu’à un maximal de 349 mm
(KL-9001) ou encore 377 mm (KL-9002). C’est important
Nous conseillons le compresseur de ressort universel dans le cas de la compression de ressorts très courts (2-3
KL-9002 aux ateliers de réparation automobile, du fait que spires) ou de ressorts très longs, pour décomprimer
cet appareil dispose d’une course prolongée, d’une complètement ces derniers, c’est à dire pour pouvoir les
ouverture max. de 377 mm et d’une ouverture min. de changer. (par ex. Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Mazda,
40 mm. Afin de pouvoir intervenir sur tous les essieux Mercedes, Renault etc.)
Mac Pherson avec montant à ressort et à amortisseur, le
compresseur de ressort doit avoir les caractéristiques • Stabilisant les coupelles estampées par un système de
techniques précitées. fermeture à baïonnette avec blocage automatique
breveté (plus besoin d’outils, vis ou écrous).
KL-9001 - Compresseur de ressort
télescopique • Permettant de prévenir une surcharge de l’arbre fileté lors
de l’utilisation avec une boulonneuse grâce à un nouveau
Référence Désignation système de sécurité (lors d’une surcharge, la goupille de
KL-9001 Compresseur de ressort télescopique
Composition: sécurité se coupe, mais l’arbre fileté reste bloqué. Le
KL-9001-100 Cylindre de tension ressort comprimé peut être détendu par un entraînement
KL-9001-11 Paire de coupelles dimension 1
KL-9001-12 Paire de coupelles dimension 2
auxiliaire pour le montage d’une nouvelle goupille de
sécurité). Important pour la sécurité du mécanicien.
Données techniques page 1-05
KL-9001 SP - Compresseur de ressort télescopique • Permettant d’éviter la surcharge de l’arbre fileté lors de
Comme le KL-9001 mais avec paires de coupelles avec l’opération de détente grâce à une course débrayable
inserts de protection lorsque la longueur maximale de compression est atteinte.
Important, permet d’éviter que le compresseur de ressort ne
soit endommagé.
KL-9002 - Compresseur de ressort
télescopique • Possibilité de se procurer des inserts de protection en
matière plastique qui se vissent sur les coupelles,
Référence Désignation
KL-9002 Compresseur de ressort télescopique protégeant la surface peinte du ressort. Important pour
(avec course prolongée) empêcher le bris de ressorts dus aux entailles et à la
Composition:
KL-9002-100 Cylindre de tension corrosion.
KL-9001-11
KL-9001-12
Paire de coupelles dimension 1
Paire de coupelles dimension 2 • Grâce à une grande gamme de coupelles, ces
Données techniques page 1-05 compresseurs peuvent être utilisés pour tous les essieux
MacPherson avec montant à ressort, amortisseurs et
KL-9002 SP - Compresseur de ressort télescopique partiellement pour les essieux à bras oscillant
Comme le KL-9002 mais avec paires de coupelles avec transversal.
inserts de protection
1-04
et des amortisseurs
KL-9001-100 / KL-9002-100 KL-9001 et KL-9002 - Données techniques

Largeurs de compression minimum échelons 1,2 et 3
Lmin. =415 Cylindre de tension KL-9001-100 KL-9002-100

104 L min. Longueur totale min. 415 mm 475 mm
72 L max. Longueur totale 655 mm 715 mm
max.
40 A Course du piston 245 mm 305 mm

KL-9001-100 SPF Course libre de la tige filetée 675 mm 735 mm
Cylindre de tension
Smin. I Largeur d’écartement min. (I) 40 mm 40 mm
(Largeur d’ouverture)
Smin. II Largeur d’écartement min. (II) 72 mm 72 mm
Smin. III Largeur d’écartement min. (III) 104 mm -
Smax. I Largeur d’écartement max. (I) 280 mm 340 mm
Lmin. =475 Smax. II Largeur d’écartement max. (II) 312 mm 377 mm
72 KL-9002-100 (Largeur d’ouverture)
40 Cylindre de tension
Smax. III Largeur d’écartement max. (III) 349 mm -
Charge max. 25 000 N 25 000 N
Charge max. 27 500 N 27 500 N
(avec une sécurité quadruplée)
Limite de rupture 110 000 N 110 000 N
Entraînement SW 24 mm SW 24 mm
Entraînement 180 Nm 180 Nm
Couple max. à 1/2"-Outil
KL-9001-100 / KL-9002-100 à entraînement manuel

Largeurs de compression maximales échelons 1,2 et 3 Poids cylindre de tension 6,0 kg 6,9 kg
Poids cylindre de tension avec 12,5 kg 13,4 kg
coupelles Dim 1 + 2
Lmax. =655 Attention:

Smax. III=349
Smax. II=312 • L’information concernant la charge maximale concerne
Smax. I=280 les coupelles dim. 0, 1, 2, 3 et 4.
KL-9001-100 A=245 • En cas d’entraînement de l’arbre avec des outils méca-
niques d’un carré ½’’, il ne faut pas dépasser le couple
maximum de 180 Nm.
Exemple:
Pour comprimer un ressort d’une charge en bloc de 15 000 N ( par
exemple Mercedes W126 ) un couple de 58 Nm suffit !
Lmax. =715
Smax. II=377
KL-9002-100
Smax. I=340
A=305
Exemples des charges maximales en bloc des ressorts:

VW Polo AO3 .. ..environ 6 000 N VW Golf A4............. environ 7 000 N
VW Passat B ... ..environ 8 000 N Audi A4 6 Zyl. ......... environ 9 000 N
Mercedes Vito.. environ 14 200 N Chrysler Voyager .environ 14 000 N
Peugeot Boxer. environ 15 000 N Fiat Ducato...........environ 15 000 N
MB M-Klasse... environ 18 000 N BMW X5 ...............environ 18 000 N
1-05
et des amortisseurs
coupelles spéciales Coupelles avec bague de réception fermée (breveté)
Dim. 0 KL-9001-10 Paire de coupelles spéciales

Paire de coupelles sans inserts de protection
114 Réf. pour poids pour véhicules :
KL-9001-10 SP
ressort-Ø
Paire de coupelles avec inserts de protection
KL-9001-10 70-125 mm Paire Audi, Chrysler, Daewoo, Daihatsu,
Dim. 0 Fiat, Ford, Honda, Kia, Lada, Lancia,
2,5 kg
Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan,
coupelles standard Accessoires Opel/Vauxhall, Porsche, Rover, Saab,
Seat, Škoda, Subaru, Suzuki, Toyota,
Volvo, VW etc.
Dim. 1 KL-9001-11
131
KL-9001-11 SP Paire de coupelles standard
Réf. pour poids pour véhicules :
ressort-Ø
KL-9001-12 KL-9001-11 100-163 mm Paire Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler,
Dim. 2 142 Paire de coupelles sans inserts de protection Dim. 1 Citroën, Daewoo, Daihatsu, Fiat,
3,1 kg
Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada,
KL-9001-12 SP standard Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi,
Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot,
Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat,
Škoda, Ssang Yong, Subaru, Suzuki,
Toyota, Volvo, VW etc.
coupelles spéciales
KL-9001-13 KL-9001-12 135-175 mm Paire Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën,
Paire de coupelles sans inserts de protection Dim. 2 Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Lancia,
3,3 kg
Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan,
Dim. 3 KL-9001-13 SP standard Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault,
154 Paire de coupelles avec inserts de protection Rover, Saab, Seat, Subaru, Suzuki,
Toyota, Volvo, VW etc.
Paire de coupelles spéciales

KL-9001-14
Réf. pour poids pour véhicules :
Dim. 4 Paire de coupelles sans inserts de protection
ressort-Ø
KL-9001-13 165-210 mm Paire Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën,
Dim. 3 Accessoires 4,3 kg Fiat, Ford, Kia, Lancia, Mazda, Mitsubishi,
KL-9001-15 Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Subaru,
Toyota, Volvo etc.
Dim. 5 149 Paire de coupelles sans inserts de protection
KL-9001-14 Accessoires Paire Citroën C 15 essieu arrière,
Dim. 4 3,0 kg Peugeot 305 Break essieu arrière
KL-9001-15 70-116 mm Paire Mercedes W210 4Matic, Alfa Romeo,
(Dim. 5) Accessoires 3,0 kg Chrysler, Nissan, VW Lupo essieu
KL-9001-33 arrière, etc.
Dim. 1 B KL-9001-33 100-163 mm Paire Porsche Cayenne, VW Touareg
131
KL-9001-33 SP (Dim. 1B) Accessoires 3,2 kg
Coupelles avec axe d’accrochage allongé

Coupelles spéciales avec axe déporté pour comprimer des
ressorts coniques et des ressorts difficilement accessibles
Pour ressorts coniques ou difficiles à atteindre.
KL-9001-16
Paire de coupelles sans inserts de protection Réf. pour poids pour véhicules :
Dim. 0 150
KL-9001-16 SP ressort-Ø
KL-9001-16 70-125 mm Paire VW p. ex. Golf V essieu arrière,
(Dim. 0) Accessoires 3,0 kg Volvo
KL-9001-17
KL-9001-17 100-163 mm Paire Nissan Pathfinder, Seat Arosa,
Dim. 1 158 (Dim. 1) Accessoires 3,7 kg VW Lupo, Mercedes etc.
KL-9001-17 SP
Paire de coupelles avec inserts de protection KL-9001-18 135-175 mm Paire Audi, BMW, Honda, Renault Toyota,
(Dim. 2) Accessoires 3,7 kg Nissan Mercedes W203, Mitsubishi,
Peugeot etc.
KL-9001-18 KL-9001-32SP Accessoires Paire Audi A8 (blindé)
Dim. 2 169
(Dim. 1) 3,7 kg essieu arrière
KL-9001-18 SP
Les 4 trous de perçage dans les coupelles servent à la
KL-9001-32 SP
fixation des protections plastiques
Dim. 1
(modèles déposés Remarque:
en Allemagne)
Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21.
1-06
et des amortisseurs
KL-9001-1920 KL-9001-1920 - Coupelle dim. 6

Peugeot
Pour Peugeot 206 à partir de 1998 ressort avant.
La coupelle KL-9001-1920, en application avec le cylindre
KL-9001-100 ou KL-9002-100 et la coupelle KL-9001-1200, permet le
démontage et montage du ressort de la jambe de force avant, en
quelques minutes.
Conseil: Afin de tendre le ressort jusqu'à ce que le roulement de sou-
tien se trouve sans tension, il est nécessaire de tendre la coupelle
KL-9001-33 SP supérieure ensemble avec le ressort.
Porsche,
Données techniques:
VW
Ø ressort...................165 mm Poids..................1850 g
KL-9001-33 SP - Coupelles de ressort dim. 1 B

avec protections
KL-9001-91 Pour Porsche Cayenne et VW Touareg
BMW Pour comprimer et détendre le ressort arrière.
Référence Désignation Ø du Poids pour
ressort
KL-9001-33 Mâchoires de 100 - 3,2 kg Porsche Cayenne
ressort (une paire) 163 mm VW Touareg
dim. 1B
KL-9001-25 Paire de 0,2 kg
KL-9001-1900 KL-9001-1310 protections
KL-9001-91 - Ensemble de coupelles pour

BMW
KL-1575 KL-9001-2301
Pour BMW E46 (série 3 à partir de 1998),
E39 (série 5 à partir de 1995)
KL-9001-92 Pour comprimer et détendre le ressort avant.
Mercedes Référence Désignation Ø du Poids pour

ressort
KL-9001-1900 Coupelle 165 mm 2,8 kg BMW E46 (série 3),
supérieure BMW E39 (série 5)
KL-1575 Adaptateur pour 0,1 kg BMW E46 (série 3),
KL-9001-1900 BMW E39 (série 5)
KL-9001-3100 KL-9001-1800 KL-9001-1310 Coupelle dim. 3 165 - 1,7 kg Utilisation universelle
210 mm
KL-9001-2301 Insert dim. 3 pour 0,15 kg Utilisation universelle
KL-9001-1310
KL-9001-92 - Ensemble de coupelles pour

KL-9001-3110 KL-9001-2201
Mercedes
Protections en plastique (brev.) Pour Mercedes classe C (W 203), CLK (W 209)
Pour comprimer et détendre le ressort avant.
KL-9001-20 Référence Désignation Ø du Poids pour
Dim. 0 ressort
KL-9001-3100 Coupelle spéciale 196 mm 3,0 kg Mercedes classe C (W203)
Mercedes CLK (W209)
KL-9001-21 KL-9001-3110 Adaptateur pour 0,7 kg Mercedes classe C (W203)
Dim. 1 KL-9001-3100 Mercedes CLK (W209)
KL-9001-1800 Coupelle dim. 2 135 - 1,8 kg Utilisation universelle
175 mm
KL-9001-22 KL-9001-2201 Insert pour 0,1 kg Utilisation universelle
coupelle dim. 2
Dim. 2
KL-9001-23 Protections en plastique (brev.)

Dim. 3
y compris 8 "clous cannelés" KL-9001-2002 par paire de protections
Paire de protections pour coupelles de ressort
Référence Référence
KL-9001-24 KL-9001-20 Dim. 0 KL-9001-10 Dim. 0
Dim. 1 KL-9001-21 Dim. 1 KL-9001-11 Dim. 1
KL-9001-22 Dim. 2 KL-9001-12 Dim. 2
KL-9001-23 Dim. 3 KL-9001-13 Dim. 3
KL-9001-24 Dim. 1 KL-9001-32 Dim. 1
KL-9001-25 KL-9001-25 Dim. 1 KL-9001-33 Dim. 1
Dim. 1
Remarque:
Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21.
1-07
Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH 3.F1n
amortisseurs
KL-0015 Compresseur de ressort universel (breveté)

Depuis 20 ans, ce légendaire compresseur de ressorts fait toujours partie des
meilleurs du marché.
Aucun autre compresseur n'a été vendu avec autant de succès pour les réparations
des essieux des véhicules équipés de jambes de force MacPherson.
Les avantages particuliers sont les suivants:
; Nous mettons à votre ; Application universelle pour

disposition une grande tous les essieux
gamme de coupelles MacPherson à jambe de
pour des nombreuses force et à ressort
applications. (brevetè)
; Grande course avec 300
; Nous mettons à votre mm permettant de démonter
disposition des inserts et remplacer des ressorts
plastiques pour la longs
protection de la surface du
ressort. (modèles déposés ; Auto blocage breveté du
en allemagne) support glissant, permettant à
Remarque: la tige filetée des rester sans
Les inserts de protection ne sont pas
disponibles sur le marché Français.
pression lors de la
compression du ressort
(breveté)
; En utilisant l'adaptateur
KL-1590-1 on peut également
comprimer des ressorts ; Course minimum de 50 mm.
coniques ou des ressorts Important pour des ressort
cintrés courts
; Des tests de sécurité ont été ; Convient pour un

effectués par le syndicat entraînement de la tige
professionnel allemand, qui a filetée avec clé à choc / à air
donné son approbation comprimé.
Charge max. 12 500 N * ; Tube du cylindre durci

Pour ressorts Ø 70-240 mm
(*17500 N pour de l’acier nitruré)
Les leaders parmi les constructeurs automobile ont choisi le compresseur de ressorts KL-0015,
VW-Audi, BMW, Ford,ET Opel exigent des inserts plastiques pour la compression des ressorts,
ceci pour éviter d'éventuelles casses des ressorts provoquées par la corrosion ou par des entailles.
1-08
amortisseurs
Compresseur de ressort universel KL-0015 en application

Le ressort est comprimé ensemble
avec le disque du ressort
Fiat Bravo / Brava

BMW E28 (5er)
Lancia Kappa
Compresseur sur la jambe Mazda
de force Le ressort est
comprimé en bloc
Remplacement insert de la
Le ressort est comprimé sur suspension sans démonter
le véhicule la jambe de force
L'insert de la suspension
est remplacé sans avoir
Peugeot / Citroën démonté la jambe de force
Audi - BMW - Opel - Break- essieu arrière. par exemple Audi 100
Renault - VW
1-09
et des amortisseurs
KL-0013 KL-0013 - Tendeur de ressort univ. (breveté)
Pour tous types de montants de type MacPherson ainsi que

les mâchoires dim. 1 N et 2 N.
Charge max.:.......... 17 500 N. Course:............. 240 mm
Avantages:
• Système autobloquant breveté.
• Meilleure répartition des charges sur le tube cylindrique en acier
trempé.
dim. 2 N
• Homologué par la Caisse de prévention allemande contre les
accidents.
KL-0013 SP - Tendeur de ressort universe

Comme la référence KL-0013, mais les paires de coupelles
avec inserts de protection.
Remarque:
dim. 1 N Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français.
KL-0015 - Tendeur de ressort univ. (breveté)

KL-0015
Notre tendeur de ressorts universel avec course d’ouverture
allongée.
Pour tous les essieux à montants d’amortisseurs ainsi que les
mâchoires Dim. 1 N et 2 N.
Charge max.:.......... 12 500 N. Course:............. 300 mm
Si souhaité avec .. 17 500 N.
Avantages:
• Système autobloquant breveté.
dim. 2 N
• Meilleure répartition des charges sur le tube cylindrique en acier
trempé.
• Homologué par la Caisse allemande de prévention contre les
accidents.
• Utilisable sur des ressorts très longs.
L'outil idéal pour l'atelier de réparation.
dim. 1 N
KL-0015 SP - Tendeur de ressort universe
Comme la référence KL-0015, mais les paires de coupelles
Remarque:
KL-2000 Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français.
KL-2000 - Tendeur de ressort univ. (brev.)
Pour presque tous types de montants MacPherson ainsi que

les mâchoires dim. 1 N et 2 N.
Charge max.:............ 8 500 N. Course:............. 245 mm
Avantages:
dim. 2 N
• Répartition des charges sur le tube cylindrique.
• Deux points de rupture forcés.
• Tube cylindrique en acier trempé.
• Homologué par la Caisse de prévention contre les accidents.
KL-2000 SP - Tendeur de ressort universel

dim. 1 N Comme la référence KL-2000, mais les paires de coupelles
Remarque:
Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français.
1-10
et des amortisseurs
KL-0013-100 KL-0013-100 - Données techniques

410
50 Référence KL-0013-100
Largeur d’écartement 50-290 mm
Course 240 mm
Longueur totale (L) 410 mm
240
290 Entraînement Cliquet réversible ou clé à choc
Charge max 17 500 N
Limite de rupture 70 000 N
Poids 5,6 kg
KL-0015-100
KL-0015-100 - Données techniques
480
50
Référence KL-0015-100
Course 300 mm
300 Longueur totale (L) 480 mm
350 Entraînement Cliquet réversible ou clé à choc
Charge max 12 500 N
Limite de rupture 80 000 N
Poids 6,3 kg
Remarque:
KL-2000-100 En raison de sa grande course, ce n'est que ce cylindre qui
devrait être utilisé en atelier.
410
45
KL-2000-100 - Données techniques

245
290 Référence KL-2000-100
Course 245 mm
Longueur totale (L) 410 mm
Paires de protection Entraînement Cliquet réversible ou clé à choc
Charge max 8 500 N
KL-1500-S Limite de rupture 32 000 N
(1 Paire, Dim. 0)
Poids 4,8 kg
KL-1502-S
(1 Paire, Dim. 0C)
Paires de protection
KL-1512-S
(1 Paire, Dim. 1A)
Paire de protections pour paire de Une paire de mâchoires +
coupelles une paire de protection
KL-1514-S Référence Référence Référence
(1 Paire, Dim. 1B)
KL-1500-S KL-1500 KL-1500-SP
KL-1502-S KL-1502 KL-1502-SP
KL-1510-S KL-1512-S KL-1512 KL-1512-SP
(1 Paire, Dim. 1N) KL-1514-S KL-1514 KL-1514-SP
KL-1510-S KL-1510 KL-1510-SP
KL-1520-S KL-1520 KL-1520-SP
KL-1520-S
(1 Paire, Dim. 2N) Insert (pièces) pour paire de 1 coupelle
mâchoires avec insert
Référence Référence Référence
Remarque: KL-1521-S KL-1525 KL-1525-SP
1-11
et des amortisseurs
coupelles spéciales Paires de coupelles

Dim. 0 KL-1500 On peut utiliser les coupelles de serrage listées ci-dessous
pour les tendeurs de ressorts KL-2000, KL-0013, KL-0014 et
KL-1500 SP
Paire de coupelles avec inserts de protection KL-0015.
Dim. 0C KL-1502 Paire de coupelles spéciales

Paire de coupelles sans inserts de protection Réf. art. Ø du ressort Poids Pour
KL-1502 SP KL-1500 70-110 mm Paire Audi, BMW, Daewoo, Daihatsu,
Paire de coupelles avec inserts de protection (Dim. 0) 1,1 kg Fiat, Ford, Honda, Kia, Lada, Maz-
da, Mercedes Classe-A, Mitsubishi,
Nissan, Opel/Vauxhall, Rover, Seat,
Dim. 1A KL-1512 Škoda, Subaru, Suzuki, Toyota,
Paire de coupelles sans inserts de protection Volvo, VW, Alfa Romeo, Chrysler
etc.
KL-1512 SP
Paire de coupelles avec inserts de protection KL-1502 70-110 mm Paire Volvo, Golf V
(Dim. 0C) 1,1 kg
KL-1512 80-150 mm Paire Audi A4 essieu avant, Audi A8
Dim. 1B KL-1514 (Dim. 1A) 1,9 kg essieux arrières, Porsche,
Paire de coupelles sans inserts de protection Saab 90/900, Chrysler, Opel etc.
KL-1514 85-150 mm Paire Audi A8 essieu avant
KL-1514 SP
Paire de coupelles avec inserts de protection (Dim. 1B) 2,0 kg
Paire de coupelles standard

coupelles standard
Réf. art. Ø du ressort Poids Pour
KL-1510 80-165 mm Paire Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler,
Dim. 1N KL-1510 (Dim. 1N) Citroën, Daewoo, Daihatsu, Fiat,
1,3 kg
(brev.)
Paire de coupelles sans inserts de protection Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada,
Lancia, Mazda, Mercedes Classe-A,
KL-1510 SP Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall,
Peugeot, Porsche, Renault, Rover,
Saab, Seat, Škoda, Ssang Yong,
Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW
Dim. 2N etc.
KL-1520
((brev.) Paire de coupelles sans inserts de protection KL-1520 155-195 mm Paire Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler,
(Dim. 2N) 1,9 kg Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai,
KL-1520 SP Kia, Lancia, Mazda, Mitsubishi,
Paire de coupelles avec inserts de protection Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot,
Renault, Rover, Saab, Seat, Suba-
ru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW,
Porsche etc.
Paire de coupelles spéciales
Dim. 3N KL-1530 Réf. art. Ø du ressort Poids Pour
(brev.) Paire de coupelles sans KL-1530 180-240 mm BMW Série 7 (E38), Chrysler, Re-
Paire
inserts de protection nault GM-X et C, Lancia (Gamma)
(Dim. 3N) 3,0 kg
KL-1550 Spécial Paire Citroën C 15 essieux arrières,
(Dim. 5) 2,3 kg Peugeot 305 Break essieux arrières
KL-1550 Réf. art. Ø du ressort Poids Pour
Dim. 5 Paire de coupelles sans KL-1525 155-195 mm pièces BMW Série 3 E46
inserts de protection (Dim. 2B) (montée 0,9 kg BMW Série 5 E39
importante)
KL-1561 Encoche pièces Ford Probe, Mazda 323, 626, MX6,
(Dim. 6) spéciale 1,3 kg Mitsubishi-Galant avec montant
110 mm d’amortisseur électronique pneuma-
Dim. 2B tique
KL-1525 Dim. 6
KL-1561 Ø intérieur:
180 mm
KL-1571 Encoche pièces BMW Série 8 E31
139 mm 2,3 kg BMW Série 3 E46
(à partir de l’année `98`)
BMW Série 5 E39
Ø intérieur: (à partir de l’année `95`)
KL-1581-R KL-1571 165 mm
KL-1581-R Encoche pièces Renault Laguna et Safrane avec les
spéciale 2,5kg mâchoires dim. 3
162 mm
Ø intérieur:
238 mm
Remarque:
Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. Remarque:
Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21
1-12
et des amortisseurs
KL-1516-SP KL-1516-SP - Paire de coupelles avec

protections dim. 1C
Dim. 1C
Pour Audi A4 à partir de l’année 2001 essieu arrière à bras
oscillant transversal.
Cette paire de coupelles que nous venons de développer, utilisée avec
le cylindre de tension KL-0015-100, permet de démonter ou monter le
KL-1540 (modèles déposés en allemagne) ressort de l’essieu arrière en quelques minutes, ceci sans défaire le
bras oscillant transversal et/ou sans descendre l’essieu.
Grâce à cette méthode de travail, il est inutile de mesurer l’essieu.
∅ du ressort...........80-150 mm Poids:..........1850 g
KL-1540 - Ensemble de 4 coupelles dim. 4

(modèles déposés en Allemagne)
Pour VW Golf, Bora, 4 motion.
Avantages
• C’est inutile de baisser l’essieu arrière
• Pas de mesurage.
• Pas de démontage de l’amortisseur et de l’arbre à cardan.
Ces coupelles d’une forme spéciale sont nécessaires, pour remplacer
Coupelles spéciales pour BMW et/ou démonter et remonter les ressorts de l’essieu arrière.
Référence Désignation
KL-1540 Ensemble de coupelles dimension 4
KL-1525 KL-1571 composition
KL-1541 Coupelle dimension 4 en bas à gauche
KL-1543 Coupelle dimension 4 en haut à gauche
(modèles déposés KL-1545 Coupelle dimension 4 en bas à droite
en Allemagne) KL-1547 Coupelle dimension 4 en haut à droite
KL-1521-S KL-1575 Coupelle spéciale pour BMW

La coupelle KL-1525 avec sa protection KL-1521-S est destinée à
comprimer l’essieu avant sur la BMW E46 (série 3 à partir de 1998),
Remarque: E39 (série 5 à partir de 1995), avec la coupelle spéciale KL-1571 et
Les inserts de protection ne sont pas disponibles sur le marché Français. l’adaptateur KL-1575.
KL-1570-1 • KL-1525 - Coupelle Dimension 2B pour ressorts avec

Ø 155-195 mm. La coupelle KL-1525 dispose d’une plus grande
inclinaison par rotation (360°) que la coupelle normale dimension 2
(modèles déposés
en Allemagne) (KL-1521).
KL-1525
• KL-1521-S - Insert de protection dim.2N pour coupelle KL-1525.
• KL-1571 - Bague de soutien pour ressort 165 mm. En application
avec la coupelle dim. 2N et E46, E39 en application avec la rondelle
réf KL-1575.
Ø d’évidement:.......139 mm Ø intérieur:.....165 mm
KL-1521-S KL-1575 • KL-1575 - Rondelle pour la bague de soutien KL-1571 pour
ressort Ø 160 mm. Convient aux BMW E46 (série 3 à partir de
98), E39 (série 5 à partir de ’95), Ressort avant
Remarque: Ø d’évidement:.......139 mm Ø intérieur:.....160 mm
KL-1590-1 KL-1570-1 - Coupelle spéciale pour BMW
Composition:
Référence Ø du ressort Désignation
KL-1525 155-195 mm Coupelle dim. 2B
KL-1521-S 155-195 mm Insert dimension dim.2N
KL-1575 160 mm adaptateur pour coupelle KL-1571
KL-1590-1 - Adaptateur pour ressorts coniques

KL-1590-2
KL-1590-1 Pour Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, Seat Arosa, VW Lupo etc.
Pour comprimer des ressorts coniques avec les compresseurs de
ressort KL-0013, KL-0015 et KL-2000.
KL-1590-2 - Jeu d'adaptateurs

Remarque: Pour rallonger la coupelle par exemple lors d'une compression du
ressort arrière pour VW Lupo ou pour des ressorts cintrés (composé
Liste d'application ressorts voir Pages 1-20 et 1-21 de 2 KL-1590-1)
1-13
et des amortisseurs
KL-0025-1
Mercedes KL-0025-1 - Tendeur de ressort long
(universel) (breveté)
Profil d'arrêt à 3 points de sécurité
Comme la réf. KL-0025 mais sans valise
Pour essieux à bras oscillant transversal ou à jambe
amortissante, paire de plaques d'appui dim.1 et 2 comprise.
Pour essieux avants et arrières sur véhicules Mercedes W116,
W123, W124, W126, W129, W140, W170, W171, W201, W202, W208,
W210 et W211 Ressorts essieu avant / Ressorts essieu arrière.
Ford, GM, Chrysler, VW T 2 et LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota,
Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc.
Ce nouveau tendeur de ressort télescopique universel de sécurité à 3
points de blocage, comprenant un profil ondulé pour empêcher que les
plaques d'appui ne se tordent ainsi qu'une sécurité en cas de
surcharge de l'arbre fileté est unique en son genre (modèles déposés
en allemagne). Il permet le montage et le démontage sûr et rapide des
ressorts à spirale sur essieux à bras oscillant transversal ou à jambe
Mercedes, Renault, Mercedes, Ford USA amortissante. il n'est pas nécessaire de démonter l'essieu, (sauf
Peugeot exceptions). Cet outil permet à la fois de travailler en toute sécurité et
de gagner une à deux heures de temps.
Remarque::
En cas de surcharge de l'arbre fileté, le goujon de sécurité se
casse. Le ressort reste toutefois tendu en toute sécurité. Le
ressort peut ensuite être détendu grâce à l'entraînement de
secours à 6 pans et tête de 10 mm , pour permettre le
renouvellement du goujon de sécurité.
Empêche les accidents dus à la surcharge ou à la torsion de
l'arbre fileté.
Mercedes W124, Mercedes W123, Avantages:
W201, W202, W210 W126, W140 • La sécurité à 3 points d'arrêt brevetée ne permet de tendre le
ressort que si le piston est fixé correctement sur la plaque d'appui.
Le système permet donc d'éviter les accidents dus à une mauvaise
fixation.
• Le débrayage automatique permet à l'arbre fileté d'être en course
libre lorsque la longueur de tension maximale est atteinte. Le
tendeur de ressort ne subit donc aucune pression supplémentaire.
• Tous les éléments de tension, tels que plaques d'appui, pistons,
entretoises et carters se bloquent entre eux. Le ressort ne peut
donc pas se desserrer tout seul.
• Les composants importants sont trempés et estampés.
Ford, GM, Chrysler, Ford, GM, voitures de
• Le tendeur de ressort a été homologué par la Caisse allemande de
Hummer tourisme japonaises prévoyance contre les accidents et testé et homologué par
Mercedes.
• Grâce à sa conception télescopique particulière, la longueur de l'outil
Profil ondulé augmente lors de la tension du ressort. Par conséquent, il est
souvent possible de changer les ressorts sans démonter l'essieu. Il
est donc possible de gagner ½ heure à 2 heures par ressort.
• Utilisable de manière universelle grâce à la grande diversité de
Goujon de sécurité plaques d'appui.
Entraînement de secours KL-0025-1 K - Tendeur de ressort en valise

tête de clé 10 mm (brev.)
Comme KL-0025-1 mais avec coffret.
Composition:
KL-0025-1 K / KL-0021 K Ref. de l'article Désignation
Mercedes KL-0025-1 K Tendeur de ressort avec coffret
composition
KL-0025-100 Cylindre de tension avec protection contre les surcharges
de le tige filetée
KL-0025-11 Paire de plaques d'appui Dim. 1
KL-0025-1090 Coffret en plastique
Fiche technique: voir. p. 1-16
KL-0021 K - Tendeur de ressort en valise

(brev.)
Comme la réf. KL-0025-1 K mais sans protection contre les surcharges.
Composition:
Ref. de l'article Désignation
KL-0021 K Tendeur de ressort avec coffret
composition
KL-0021-100 Cylindre de tension
KL-0025-1090 Coffret en plastique
Fiche technique: voir. p. 1-16
1-14
et des amortisseurs
KL-0021 Mercedes KL-0021 - Tendeur de ressort (breveté)

KL-0021-100
Dim. 1 Dim. 2 Pour Chrysler, Mercedes W116, W123, W124, W126, W129, W140,
KL-0025-11 KL-0025-12 W170, W171, W201, W202, W208, W210, W211 et W124 4-Matic*
Ressorts essieu avant / Ressorts essieu arrière.
Composition: KL-0021-100, KL-0025-11 et KL-0025-12.
Avantages:
• Blocage de sécurité à 3 points
• Débrayage automatique
• Profil ondulé
*KL-0021-5: Paire de plaques d'appui pour MB W124 4-Matic (sur demande).
Charge max.: 26 000 N.
Fiche technique: voir page 1-16.
KL-0022
KL-0021-100 VW
KL-0022 - Tendeur de ressort (breveté)
Pour essieux à bras oscillant transversal (VW LT, T 2, Ford, GM,
Chrysler, Nissan etc.).
Dim. 3 Composition: KL-0021-100 et KL-0021-3.
KL-0021-3 Charge max.: 26 000 N.

Pour essieux à bras oscillant transversal (Renault R25 essieux
KL-0023 arrières et Hummer).
KL-0021-100 Hummer USA
Composition: KL-0021-100 et KL-0021-4.
Dim. 4 KL-0024 - Tendeur de ressort (breveté)

KL-0021-4
Identique au KL-0021, mais en version courte pour ressorts sur
essieux arrière. Pour Chrysler, Mercedes W107, W114, W115, W116,
W123, W124, W126, W129, W140, W170, W201, W202, W208, W210,
W211.
KL-0024 Avantages:
Mercedes • Blocage de sécurité à 3 points
KL-0024-100
Dim. 1 Dim. 2 • Débrayage automatique
KL-0025-11 KL-0025-12 • Profil ondulé
KL-0025-1 - Tendeur de ressort (brev.) (voir p.1-14)

Tendeur de ressort télescopique universel de sécurité. Permet de
tendre les ressorts à spirale sur essieux à bras oscillant transversal ou
à jambe amortissante en toute sécurité. Pour Mercedes W116, W123,
W124, W126, W129, W140, W170, W171, W201, W202, W208, W210
KL-0025-1 und W211 Ressorts essieu avant / Ressorts essieu arrière.
Mercedes Egalement pour Ford, GM, Chrysler, VW-Audi, Fiat, Mazda, Toyota,
Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc.
KL-0025-100
Dim. 1 Dim. 2 Composition: KL-0025-100, KL-0025-11 et KL-0025-12.
KL-0025-11 KL-0025-12 Avantages:
• Profil ondulé
• Nouveau système de sécurité en cas de surcharge de l'arbre de
transmission
KL-0025-2 - Tendeur de ressort (breveté)

KL-0025-2 Mercedes Identique au KL-0025-1, mais en version courte. Pour Mercedes
KL-0025-200
Dim. 1 Dim. 2 W107, W114. W115, W116, W123, W124, W126, W129, W140, W170,
KL-0025-11 KL-0025-12 W171, W201, W202, W210 und W211 Ressorts essieu arrière.
Avantages:
• Profil ondulé
transmission
1-15
et des amortisseurs
Cylindre de tension sans protection contre les surcharges Fiche technique des cylindres de tension
de la tige filetée
KL-0021-100 KL-0021-100 - Cylindre de tension sans protection contre
pour essieu avant les surcharges de la tige filetée
(pour essieu avant)
Description:
• Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points
• Profil ondulé
L Longueur de tens: ...................................................................110-317 mm

Course: ...............................................................................................207 mm
Longueur totale (L): .................................................................... 262,5 mm
Entraînement: .................................................Tête de clé à 6 pans 19 mm
Charge max.:...................................................................................26 000 N
Limite de rupture: ........................................................................120 000 N
Poids:.....................................................................................................1,5 kg
KL-0024-100 - Cylindre de tension sans protection contre

les surcharges de la tige filetée
KL-0024-100 (pour essieu arrière)
pour essieu arrière Description:
• Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points
• Profil ondulé
Longueur de tens: ...................................................................110-287 mm
L Course: ...............................................................................................177 mm
Longueur totale (L): .................................................................... 232,5 mm
Charge max.:...................................................................................26 000 N
Poids:.....................................................................................................1,3 kg
KL-0025-100 - Cylindre de tension avec protection contre les

Cylindre de tension avec protection contre les surcharges surcharges de la tige filetée
de la tige filetée (pour essieu avant)
Description:
KL-0025-100 • Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points
pour essieu avant • Débrayage automatique
• Profil ondulé
transmission
L Course: ...............................................................................................207 mm
Longueur totale (L): ........................................................................263 mm
Charge max.:...................................................................................26 000 N
Poids:.....................................................................................................1,5 kg
KL-0025-200 - Cylindre de tension avec protection contre les

surcharges de la tige filetée
(pour essieu arrière)
Description:
KL-0025-200
pour essieu arrière • Conception télescopique avec blocage de sécurité à 3 points
• Profil ondulé
transmission
L
Course: ...............................................................................................177 mm
Longueur totale (L): ........................................................................233 mm
Charge max.:...................................................................................26 000 N
Poids:.....................................................................................................1,3 kg
1-16
et des amortisseurs
Plaques de pression spéciales Paire de plaques de pression avec "profil à

vagues"
Dim. 0 KL-0025-16
Paires de Plaques de pression spéciales

Ø34
Ø39 (modèles déposés en allemagne)
Ref. article Course utile Poids pour

Ø117 mm Ø117 mm KL-0025-16 Ø du ressort: 1,1 kg Mercedes Ressort arrière
95-110 mm p. ex. W211 (Classe E)
pente de W209 (CLK)
240°=6 mm
Plaques de pression standard

Description:
Grâce aux alésages de réception excentriques, les ressorts
montés en arc pourront être comprimés, démontés, montés
Dim. 1 KL-0025-11 sans défaire l'essieu arrière.
• Grande économie de temps
Ø34 Ø39
Ø130 mm Ø130 mm Paires de Plaques de pression standard
Dim. 2 KL-0025-12 Ref. article Course utile Poids pour

KL-0025-11 Ø du ressort: 1,3 kg Mercedes
95-120 mm W116, W123, W124, W129,
pente de W201, W202, Ressort avant;
Ø34 Ø39 W124, W124 4-Matic, W129,
240°=6 mm
W201, W202, Ressort arrière;
Saab ; Skoda ; Ford ; etc.
Ø150 mm Ø150 mm KL-0025-12 Ø du ressort: 1,8 kg Mercedes
120-140 mm W126, W140 Ressort avant;
pente de W107, W114, W115, W 116,
240°=6 mm W123, W126, W140 Ressort
arrière; Opel; GM; Lada;
Peugeot; Rover; Hyundai;
Saab; Volvo; VW T 2; Ford
Plaques de pression spéciales
Taunus; Mitsubishi; etc.
Dim. 3 KL-0025-13
KL-0021-3 Paires de Plaques de pression spéciales
Ø34 Ø39 Ref. article Course utile Poids pour
KL-0025-13 Ø du ressort: 2,1 kg Ford Australie, GM, Ford-
100-155 mm Taunus-Granada, Bedford,
Ø165 mm Ø165 mm
pente de essieu arrière Renault, essieu
avant VW LT, essieu arrière
240°=20 mm Peugeot etc.
KL-0025-14 Ø du ressort: 2,3 kg Essieu arrière Renault R25,
KL-0025-14 155-190 mm Hummer USA etc.
Dim. 4 KL-0021-4 pente de
180°=25/15 mm
Ø34 Ø39
Ø200 mm Ø200 mm
Paires de Plaques de pression spéciales
Pour les anciens compresseurs de ressort KL-0021/KL-0024
sans "profil à vagues"
Dim. 5 KL-0021-5 Ref. article Course utile Poids pour

KL-0021-3 Ø du ressort: 2,1 kg Ford Australien; GM;
Ø34 100-155 mm Ford-Taunus-Granada;
Ø39 pente de essieu arrière Renault;
240°=20 mm essieu avant VW LT, essieu
arrière Peugeot etc.
Ø140 mm Ø140 mm
KL-0021-4 Ø du ressort: 2,3 kg essieu arrière Renault R25,
155-190 mm Hummer; etc.
pente de
180°=25/15 mm
KL-0021-5 1,8 kg essieu avant Mercedes
W124 4-Matic
1-17
et des amortisseurs
KL-0016 KL-0016 - Tendeur de ressort

BMW
Pour essieux à bras oscillant transversal (essieux avants et
arrières), p. ex. essieu arrière sur BMW Série 8, paire de
plaques d'appui dim. 0 comprise.
Ce tendeur de ressort permet de changer le ressort sans
démonter l'essieu arrière.
Longueur de tension: 25-270 mm; Course: 245 mm;
Charge max.. 20 000 N
Accessoires:
KL-0026 KL-0016-1 - Paire de plaques d'appui pour Mercedes W124/W201
KL-0016-2 - Paire de plaques d'appui pour Mercedes W123/W126
Jaguar XJ-6
KL-0016-5 - Tendeur de ressort (non représenté)

Comme KL-0016 mais avec paire de plaques d'appui Dim.1
KL-0016-1.
Pour Mercedes W124; W201.
Accessoires:
KL-0016-2 - Paire de plaques d'appui Dim.2 (Pour MB W123;
KL-0027 W126).
Aston Martin / Jaguar KL-0026 - Tendeur de ressort

Pour Jaguar XJ-6.
Ce tendeur de ressort de sécurité permet à une personne
seule de remplacer les ressorts avant rapidement et en toute
sécurité.

Pour Jaguar XJ-S et Aston Martin.
KL-0032 Grâce à cette technique de tension particulière, il est possible
Universel
de changer les ressorts avant rapidement et en toute sécurité
malgré sa position de montage courbée.

Pour remplacer des ressorts renforcés, paire de plaques
d'appui dim. 2 comprise.
Pour ressorts avant sur véhicules Renault R25, R5, R9, R11,
R14, R19, R21, Peugeot, Citroën, VW-Audi, BMW, Volvo, etc.
Charge max. 20 000 N
KL-0035 Accessoires:
KL-0032-34 - Paire de plaques pour essieux avant sur
Renault
Renault R21.

Pour remplacer les amortisseurs avants sur essieux à bras
oscillant transversal sur véhicules Renault R12, R18, R20,
R30, Fuego, Espace et R25. Aucun autre outil KLANN ne peut
être utilisé pour effectuer ce travail. (Le tendeur est tendu
contre la carrosserie).
Gain de temps de 1 à 2 h.
Accessoires:
KL-0035-0031 - Plaque d'appui pour Renault Espace
1-18
et des amortisseurs
KL-0005 KL-0005 - Tendeur de ressort universel

Pour tous les essieux de montants d’amortisseurs de type MacPher-
son dont la force de tension ne dépasse pas 8 000 N.
La tige filetée possède un filetage droite-gauche qui permet d’éviter les
dérapages (N’EST PAS adapté aux ressorts Mercedes).
Universel
Charge max.: .......... 8 000 N Course: .................... 65-320 mm
Accessoires: KL-0005-1 - Paire de tiges filetées pour amortisseurs à
KL-0006 correcteur d’assiette.
Remarque: Les compresseurs de ressorts en deux parties, sans
étrier de sécurité, ne sont pas autorisés pour une
application en atelier de réparation
KL-0006 - Tendeur de ressort

Pour le montage des amortisseurs à dispositif de correction d’assiette,
en particulier sur les essieux arrières des véhicules Mercedes et Ford.
Avantages:
KL-0006-2
• La tige filetée possède un filetage droite-gauche.
• Pour des raisons d’espace l’entraînement de l’arbre fileté se fait
par le du 6 pans central. Pour cette raison, certains autres ten-
deurs ne conviennent pas pour ce travail.
KL-0006-2 - Tendeur de ressort

Permet de tendre le ressort directement sur le véhicule et déposer le
KL-..80, KL-0008 compris montant de ressort sans démonter la fusée d’essieu.
Important pour les essieux avants sur véhicules VW et pour les es-
sieux arrières sur Ford Mondeo etc
Gain de temps: ............1 - 2 Std.
Remplacement de la La tige filetée possède un filetage droite-gauche qui permet d’éviter les
suspension sans démonter la dérapages. (N’EST PAS adapté aux ressorts Mercedes!).
jambe de force
KL-..80 - Jeu d’outillages (breveté)

Pour changer presque toutes les pièces des amortisseurs sans dé-
monter les montants d’amortisseurs.
Réf. Article Désignation
KL-..80 Jeu d’outillages
comprenant:
KL-0008 Tendeur de ressort universel (brev.)
KL-0008
KL-0050-1 Clé à pipe spéciale tête 29 mm, Entraînement ½“!
KL-0050-2 Clé à pipe spéciale tête 33,5 mm, Entraînement ½ “!
KL-0054 Desseron pour amortisseurs (voir page 1-24)
KL-..80-0001 Coffret en plastique (vide)

La réf. KL-0008 est un compresseur de ressort de sécurité développé
Universel par KLANN, permettant de remplacer les inserts de jambe de force sur
le véhicule, sans démontage préalable de la jambe de force
Gain de temps: ...........½ - 2 Std.
Charge max.: ............10 000 N Course: .................... 42-210 mm
KL-0008-1 Ø du ressort: ....110-188 mm Entraînement:..........SW 24 mm
KL-0008-1 - Tendeur de ressort (breveté)

Le compresseur de ressort KL-0008-1 est identique à la réf. KL-0008,
mais équipé d'une clé à entraînement renforcé, réf KL-0008-12, per-
mettant une application avec clé à choc.
KL-0008-12 - Douille spéciale dim. 24 mm

La douille spéciale dim. 24 avec entraînement 1/2" permet au com-
presseur de ressorts KL-0008-1 une application avec une clé à choc.
1-19
et des amortisseurs
Constructeur Coupelles de res- Modèle/Type Coupelles de res- Modèle/Type

sort pour sort pour
KL-9001 / KL-9002 KL-0015 / KL-2000
Alfa Romeo KL-9001-11 essentiellement KL-1500 156
KL-9001-12 33, 164 KL-1510 essentiellement
KL-9001-13 145, 146, 155, GTV, Spider KL-1520 essentiellement
KL-9001-15 156 KL-1590-1 156
Audi KL-9001-10 80. A4, A8 KL-1500 80, A4
KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement
KL-9001-13 100, 200, A6 KL-1512 A4, A8
KL-9001-32 Audi A8 (blindé) KL-1514 A8
KL-1516 A4
KL-1520 100, 200, A6
BMW KL-9001-11 essentiellement KL-1500 essentiellement
KL-9001-12 Série 3 (E36), Z3 KL-1510 essentiellement
KL-9001-13 Série 5 (E39), Série 7 (E32), Série 7 (E38), X5, X3 KL-1520 Série 3 (E36), Z3, X3
KL-9001-1310 Série 3 (E46), Série 5 (E39) KL-1525 Série 3 (E46), Série 5 (E39)
KL-9001-1900 Série 3 (E46), Série 5 (E39) KL-1530 Série 7 (E38)
KL-9001-1910 Série 3 (E46), Série 5 (E39), Z8 KL-1571 Série 3 (E46), Série 5 (E39)
KL-1575 Série 3 (E46), Série 5 (E39)
Chrysler KL-9001-10 Stratus KL-1500 Stratus
KL-9001-11 LeBaron, Cherokee, Gr. Cherokee, Wrangler KL-1510 essentiellement
KL-9001-12 Vision, New Yorker, Wrangler KL-1512 Stratus
KL-9001-13 essentiellement KL-1520 Neon, 300M, Vision, Wrangler
KL-9001-15 Stratus KL-1530 LeBaron, Vision, New Yorker
KL-1590-1 Stratus
Citroën KL-9001-11 C15, AX, ZX, , C2, C3 KL-1510 C15, AX, Saxo, ZX, Xsara, C2, C3
KL-9001-12 Saxo, Xsara, Berlingo KL-1520 Evasion, Berlingo, Jumpy
KL-9001-13 Evasion, Jumpy, Jumper KL-1550 C15
KL-9001-14 C15 essieu arrière Evasion, essieu arrière Jumpy (voir
KL-0021/KL-0025-1)
Jumper (voir KL-0032)
<
Daewoo KL-9001-10 Matiz KL-1500 Matiz

KL-9001-11 Lanos, Nubira KL-1510 Lanos, Nubira
Daihatsu KL-9001-10 Cuore, Sparcar KL-1500 Cuore, Sparcar
essieu arrière Charade (voir KL-0021/KL-0025-1)
Fiat KL-9001-10 essentiellement KL-1500 Panda
KL-9001-11 Uno, Fiorino, Croma, Punto KL-1510 essentiellement
KL-9001-12 Cinquecento, Punto, Barchetta, KL-1520 essentiellement
KL-9001-13 essentiellement, spécial Ducato essieu arrière Ulysse, essieu arrière Scudo (voir
KL-0021/KL-0025-1)
Ford KL-9001-10 Fiesta, KA, Puma, Escort, Orion, Focus KL-1500 Fiesta, KA, Puma, Escort, Orion
KL-9001-12 Mondeo, KL-1520 Mondeo, Galaxy, Probe
KL-9001-13 Galaxy, Probe KL-1561 Probe
essieu arrière Escort, essieu arrière Orion (voir
KL-0021/KL-0025-1)
Honda KL-9001-10 essentiellement KL-1500 essentiellement
KL-9001-11 Legend KL-1510 Accord, CR-V, Shuttle, Prelude, Legend
KL-9001-12 Concerto, Civic, Stream KL-1520 Concerto, Civic, Stream
essieu arrière Shuttle (voir KL-0021/KL-0025-1)
Hyndai KL-9001-11 Atos, Accent KL-1510 Atos, Accent
KL-9001-12 Lantra, Coupe KL-1520 Lantra, Coupe
Jaguar KL-1511 XK8
KL-1513 XK8
KL-1590-1 XK8
XJ-S (voir KL-0027)
XJ-6 (voir KL-0026)
Kia KL-9001-10 Pride KL-1500 Pride
KL-9001-13 Clarus KL-1520 Clarus
Lada KL-9001-10 Samara, Battic KL-1500 Samara, Battic
Nova (voir KL-0021/KL-0025-1)
Lancia KL-9001-10 Y KL-1510 Y10, Y, δ(Delta), Thema, k (Kappa)
KL-9001-11 Y10, δ (Delta), Thema, κ (Kappa) KL-1520 essentiellement
KL-9001-12 Y, Prisma, Dedra, κ (Kappa) KL-1530 γ (Gamma)
KL-9001-13 δ (Delta), Dedra, Thema, Z (Zeta) KL-1581 R γ (Gamma)
Z (Zeta) essieu arrière (voir KL-0021/KL-0025-1)
Mazda KL-9001-10 121, MX5, Xedos, 6, 929 KL-1500 121, MX5, Xedos, 6, 929
KL-9001-12 323, 626, MX3, MX6, Xedos KL-1520 626, MX3, MX6, Xedos
KL-9001-13 626 KL-1561 323, 626, MX6
Mercedes KL-9001-10 Classe-A, Smart, Vaneo KL-1500 Classe-A, Smart, Vaneo
KL-9001-11 Classe-A, Classe-M KL-1510 Classe-M
KL-9001-12 Classe-V, Vito KL-1520 Viano
KL-9001-13 Viano
KL-9001-15 Classe-E (W210)
KL-9001-17 Classe-E (W211)
KL-9001-18 Classe-C (W203), Série-G (W463) Compresseurs de ressort pour d'autres modèles
KL-9001-3100 Classe-C (W203), CLK (W209) Mercedes voir KL-0021 / KL-0024 /KL-0025-1
KL-9001-3110 Classe-C (W203), CLK (W209)
Attention: Selon les directives de SEAT, SKODA et VW, la compression des ressorts à vis n'est permis lorsque un insert plastique est utilisé
Les inserts en plastique sont à votre disposition
1-20
et des amortisseurs
Constructeur Coupelles de res- Modèle/Type Coupelles de res- Modèle/Type

sort pour sort pour
KL-9001 / KL-9002 KL-0015 / KL-2000
Mitsubishi KL-9001-10 Colt, Carisma, Eclipse, Galant KL-1500 Colt, Carisma, Eclipse, Galant
KL-9001-11 essentiellement KL-1510 Colt, Lancer, Space Wagen, Galant, Sigma
KL-9001-12 Colt, Lancer, Space Runner, KL-1520 essentiellement
KL-9001-13 Sigma, Carisma, Space Wagon, Eclipse
Mini KL-1500 Cooper
KL-1520 Cooper
KL-1561 Cooper
Nissan KL-9001-10 Micra KL-1500 Micra, Primera
KL-9001-12 Pimera, 200SX KL-1520 essentiellement
KL-9001-13 Maxima QX, Serena, Pathfinder, Primera KL-1590-1 Primera, Pathfinder, Patrol
KL-9001-15 Primera
KL-9001-17 Pathfinder, Primera
essieu arrière Micra (voir KL-0021/KL-0025-1)
Opel KL-9001-10 essentiellement essieu arrière KL-1500 essentiellement essieu arrière
KL-9001-12 Ascona C, Rekord E, Omega B, Senator, Monza, KL-1512 Voiturettes
Sintra, Arena, Movana KL-1520 Ascona C, Rekord E, Omega B, Senator, Monza
Sintra,
Essieuxavant à bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1
Peugeot KL-9001-11 104, 205, 305, 305 Break, 306, 309, 405 KL-1510 104, 205, 305,.305 Break, 307, 306, 309, 405,
KL-9001-12 106, 206, 406, 505, 605, 607, Partner KL-1520 106, 206, 307, 406, 505, 604, 605, 607, 806,
KL-9001-13 307, 604, 806, J5, Boxer Partner, J5
KL-9001-14 305 Break KL-1550 305 Break
Boxer VA (voir KL-0032)
Porsche KL-9001-10 911, 928, 968 KL-1510 essentiellement
KL-9001-11 924, 944, Boxster KL-1512 essentiellement
KL-1520 911, Boxster
Renault KL-9001-11 essentiellement KL-1510 essentiellement
KL-9001-12 essentiellement spécial Master KL-1520 Mégane, Laguna, R25, Espace, R9, R11, R14
KL-9001-13 R21, Laguna, R25, Safrane, Espace KL-1530 R21, Safrane,
KL-1581-R Laguna, Safrane
Essieux arrière à bras oscillant transversal voir KL-0035
Rover KL-9001-10 400, 600, Austin Montego KL-1500 400, 600, Austin Montego
KL-9001-12 200 KL-1520 200, Freelander
KL-9001-13 Freelander Essieuxavant à bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1
Saab KL-9001-10 9-5 KL-1510 900, 9-3, 9-5

KL-9001-11 essentiellement KL-1512 90, 900
KL-9001-12 9000 KL-1520 9000
Seat KL-9001-10 Terra, Ibiza, Cordoba, Toledo KL-1500 Ibiza, Cordoba, Teledo
KL-9001-12 Alhambra KL-1520 Alhambra
KL-9001-17 Arosa KL-1590-1 Arosa
Skoda KL-9001-11 Felicia, Octavia KL-1500 Felicia
KL-1510 Felicia, Octavia
Essieux bras oscillant transversal voir KL-0021/KL-0025-1
Smart KL-9001-10 Smart KL-1500 Smart

Ssang Yong KL-9001-11 Korando, Musso KL-1510 Korando, Musso
Subaru KL-9001-10 Justy, Legacy, Libero KL-1500 Justy, Libero, Legacy
KL-9001-11 1800, Legacy KL-1510 1800, Legacy,
KL-9001-12 Legacy, Forester, SVX KL-1520 Legacy, Forester, SVX
KL-9001-13 Legacy, Forester, SVX
Suzuki KL-9001-10 Alto, Vitara, Jimmy, Wagon R+ KL-1500 Alto, Vitara, Wagon R+
KL-9001-11 Swift, Baleno, Jimmy KL-1510 Alto, Swift, Baleno, Jimmy
KL-9001-12 Baleno KL-1520 Baleno
Toyota KL-9001-10 Starlet, Paseo, MR2 KL-1500 MR2
KL-9001-11 überwiegend KL-1510 essentiellement
KL-9001-12 Avensis, Camry, Celica, 4-Runner KL-1520 Avensis, Camry, Previa, RAV4, 4-Runner
KL-9001-13 Camry, Previa, RAV4
Volvo KL-9001-10 S40, V40 KL-1500 S40, V40
KL-9001-12 440, 460, 480, 940, 960, S90, V90 KL-1520 essentiellement
KL-9001-13 S40, V40, S80
VW KL-9001-10 essentiellement KL-1500 Bora, Golf II, Golf III, Golf IV, Polo II, Polo III,
KL-9001-11 essentiellement Jetta II, Scirocco II, Vento
KL-9001-12 Sharan KL-1510 essentiellement
KL-9001-13 T5 KL-1520 Sharan, T5
KL-9001-15 Lupo- essieu arrière KL-1590-1 Lupo
KL-9001-33 SP Touareg
Bus T2, LT essieu avant voir KL-0021/KL-0025-1)
Attention: Selon les directives de SEAT, SKODA et VW, la compression des ressorts à vis n'est permis lorsque un insert plastique est utilisé
Les inserts en plastique sont à votre disposition
1-21
et des amortisseurs
KL-0255 KL-0255 - Dispositif de serrage et de réglage (brev.)

VW- Audi Pour modèles VW à partir de 1990
Grâce à ce nouveau outil de serrage et de réglage, il est pos-
sible de précontraindre les essieux à montants d'amortisseurs
et de ressorts rapidement, proprement et correctement sur
l'établi.
Sa conception particulière permet de tendre les tubes de mon-
tants de force verticalement et les oeilletons horizontalement.
Angle de réglage L'échelle de degrés donnée permet un réglage exact de
11° ± 2° l'oeilleton inférieur sur l'oeilleton /fixation de l'amortis-
Point de fixation seur.
supérieur
Avantages:
1. Les montants de force à ressort ou d'amortisseur peuvent
être précontraints proprement et en toute sécurité lors de la
KL-0255-10 réparation.
2. Utilisable de manière universelle sur tous les véhicules
possédant le même type d'essieu.
3. Précontrainte horizontale et verticale des essieux à mon-
tants d'amortisseurs et de ressorts grâce à des coupelles
de serrage interchangeables.
4. Préréglage des points de fixations des montants d'amortis-
seurs et de ressorts grâce à une échelle de degrés. L'outil
reste ainsi utilisable de manière universelle, ce qui n'est
pas le cas pour les adaptateurs fixes.
5. Le dispositif de serrage peut être monté sur un étau ou un
établi.
Indication pour Audi et VW:
Les nouveaux essieux à montant d'amortisseur et de ressorts
sur les modèles Audi 80 et Audi 100 à partir de 1992 ainsi que
sur les modèles Audi A4, A6 et VW Passat à partir de 1996
doivent être réglés sur l'établi de sorte que le point de fixation
supérieur corresponde avec l'oeilleton de l'amortisseur lors du
montage.
Œil inférieur de
suspension
La pose du montant d'amortisseur est impossible en cas de
réglage incorrect, les points de fixation du montant d'amortis-
seur et ceux de la carrosserie/essieu ne correspondent pas.
Un réglage en force des fixations de montants d'amortisseurs
engendrerait une détérioration des anneaux de régulation de
niveau et le montant d'amortisseur risquerait d'être monté
Réparation de la jambe de force /jambe de suspension
sous contrainte. Dans ce cas, le véhicule risquerait d'émettre
dans le dispositif de tension / de réglage KL-0255.
un bruit sourd. Poids:..............26 kg
VW- Audi
Attention:
• N'utiliser que le tendeur de ressort KL-0015 et les in-
serts de protection sur les véhicules VW-Audi!
Données pour le réglage:
KL-0255-10 - Plaque de réglage pour essieux avant et arrière
Audi A4.
Données pour le réglage:

Audi 80/90 essieu arrière.....................................................................21° ± 2°
Audi 100 Quattro à partir de ’91 essieu arrière.....................................51° ± 2°
Audi 100 (traction avant) à partir de ‘91 essieu arrière....................................45° ± 2°
Audi A4 (B5) essieu avant (avec KL-0255-10) .................................11° ± 2°
Audi A4 (B5) essieu arrière (avec KL-0255-10) ...............................50° ± 2°
Audi A6 à partir de '97 ..........................................................................11° ± 2°
VW Passat à partir de ‘96....................................................................11° ± 2°
1-22
et des amortisseurs
KL-0055 KL-0055 - Etau de serrage
Pour montants de force à ressort de type MacPherson,

amortisseurs et directions.
Le dispositif de tension est vissé sur un établi; il permet ainsi

une réparation propre et sûre.
Les essieux de montants de force à ressort ne doivent PAS

être tendu dans un étau! (déformation)
KL-0055-1 KL-0055-3
Accessoires:
Afin de monter l'étau de serrage sur des stands de

moteur existants, les axes de palier suivants sont
VW- Audi Renault

nécessaires.
KL-0055-1 - Axe Palier pour KL-0063 Klann Stand moteur

convient également aux stands moteurs
Matra (VW-Audi)
KL-0055-3 - Levier de retenue pour Renault Laguna et

KL-0055-1 KL-0055-3
KL-0063
Safrane
Cet Axe de palier de serrage se fixe sur l'étau.
KL-9055-1
KL-9055-1 - Dispositif de fixation
Destiné aux compresseurs de ressort KL-9001 et KL-9002. La

tête de serrage pivote à 360°, permettant une fixation
horizontale ou verticale de la jambe de force.
KL-9055-2
KL-9055-2 - Dispositif de fixation
Destiné aux compresseurs de ressort KL-9001 et KL-9002.
1-23
et des amortisseurs
KL-0054-K Outil de desserage p. amortisseurs

Pour le SAV des suspensions
L'utilisation des kit d'outils Klann réf. KL-0050, KL-0051,

KL-0052-K ou KL-0054-K assure un montage propre des
anneaux filetés lors du remplacement des suspensions.
Même les anneaux filetés bloqués ou rouillés se desserrent

rapidement et en sécurité. Les coulisseaux plats et ronds
compris dans les jeux d'outils permettent une application
universelle et adaptée à chaque version des anneaux filetés
des suspensions.
Composition: La douille KL-0054-0010, faisant partie du kit d'outils

KL-0054-K , permet aussi le desserage des anneaux filetés
sur les suspensions à pression de gaz avec des tiges de
pistons renforcées (sauf Bilstein). La tête d'entraînement de la
douille comporte différentes graduations fraisées aux
dimensions 46, 51, 55, 58 et 60 mm, correspondant aux
anneaux filetés des suspensions les plus courantes.
Les anneaux filetés des suspensions peuvent de ce fait être

desserrés directement avec la douille KL-0054-0010.
KL-0054-K - Outil de desserage p. amortisseurs
Universel
Pour démonter presque toutes les fixations d'amortisseurs,
même le système de ressorts pneumatiques Garbon (pas
Accessoires: KL-0054-0051
Bilstein).
Cet outil remplace les outils KL-0050/KL-0051/KL-0052.
• rapide • sûr • propre
Composition:
Le problème: Différents anneaux filetés pour la
Réf. Article Désignation Quantité
fixation de la suspension. KL-0054-K Outil de desserage pour amortisseurs 1
comprenant:
Anneau fileté Insert de desserrage Anneau fileté Insert de desserrage KL-0050-0022 Vis cylindrique M6 x 18 4
KL-0050-0023 Clé pour boulons à 6 pans en creux 4 mm 1
KL-0050-0025 Coulisseau rond 4
KL-0050-0027 Coulisseau plat 4
KL-0050-0070 Jeu de clés à ergots (3 pièces) 1
KL-0054-0010 Clé à pipe 1
KL-0054-0011 Joint torique pour clé à pipe 1
KL-0054-0021 Insert vide graduation à 90° 1
KL-0054-0035 Insert vide pour VW-Audi 1
KL-0054-0090 Coffret bois vide 1
Accessoires:
Clé à pipe
Réf. Article Désignation Quantité
KL-0054-0051 Insert, graduation á 120° sans coulisseau 1
1-24
et des amortisseurs
KL-0050 KL-0050 - Outil de desserage p. amortisseurs

Pour démonter les fixations des amortisseurs sur VW-Audi, jeu de clés
à ergots KL-0050-0070 pour écrous à fente de tiges de piston.
Réf. Article Désignation Quantié
KL-0050 Outil de desserage pour amortisseurs 1
comprenant:
VW- Audi, Seat, Škoda KL-0050-0010 Clé à pipe 1
KL-0050-0022 Vis cylindrique M6 x 18 2
KL-0050-0035 Insert vide pour VW-Audi (tête 29/tête 33,5) 1
KL-0050-0036 Coulisseau pour VW-Audi 2
Accessoires:
KL-0050-0090 Coffret en plastique vide 1
KL-0051
KL-0051 - Outil de desserage p. amortisseurs
• Pour démonter les fixations des amortisseurs sur véhicules
européens (sauf fixations de montants pneumatiques).
Réf. Article Désignation
KL-0051 Outil de desserage pour amortisseurs 1
comprenant:
Accessoires:
KL-0051-5 KL-0051-5 - Outil de desserage p. amortisseurs

KL-0051-5 Outil de desserage pour amortisseurs 1
comprenant:
Universel KL-0050-0027 Coulisseau plat 4
KL-0050-0060 Insert, tête 60 mm pour Opel/Vauxhall 1
Accessoires:
KL-0052-K - Outil de desserage p. amortisseurs

KL-0052-K
Universel
Pour démonter les fixations des amortisseurs sur presque tous les
véhicules, également pour voitures japonaises (sauf fixations de
montants pneumatiques).
• rapide • sûr • propre
KL-0055 KL-0052-K Outil de desserage universel p. amortisseurs 1
comprenant
Etau de
serrage
KL-0050-0050 Insert vide graduation à 120° (p. voit. de tour. jap.) 1
KL-0050-0060 Insert, tête 60 mm pour Opel/Vauxhall 1
1-25
et des amortisseurs
KL-0050-100 KL-0050-100 - Kit de douilles spéciales

VW-Audi
Douilles spéciales extra longues pour desserrer ou serrer les

anneaux filetés des fixations pour cartouches d’amortisseurs
sur Audi 80, 90, 100, 200, A6; VW Polo, Golf, Jetta, Vento,
KL-0050-1
Passat, etc.
Composition :
KL-0050-1 - Douille spéciale dim. 29 mm pour Audi 80/90,
KL-0050-2
VW Polo, Golf, Jetta, Vento, Passat, etc.
KL-0050-50 KL-0050-2 - Douille spéciale dim. 33,5 mm pour Audi 100,

Mercedes W 203, W209 200, A6
KL-0050-50 - Clé à ergots

Clé à ergots pour l’écrou de l’amortisseur ou de la bielle.
Mercedes W 203 (classe C), W 209 (CLK) essieu avant.
KL-0050-510 - Kit d’outils pour têtes

d’amortisseurs
KL-0050-510
Mercedes W 203, W209 Pour Mercedes W 203 (Classe C), W 209 (CLK) axe avant.
Pour desserrer et serrer l’écrou de la tête de l’amortisseur (écrou
cannelé).
Composition:
KL-0050-51 - Clé à ergot (Entraînement: 22)
KL-0056-52 - Insert 6 pans creux 7mm
KL-0050-51 KL-0056-52
KL-0050-0070 - Jeu de clés à ergots (3 pièces)
Clé à ergot pour l'écrou de la tige de piston de la suspension
KL-0050-0070
Réf. Article Désignation Alésage Pour
VW-Audi, Austin, KL-0050-0070 Jeu de clés à ergots
comprenant:
Seat, Škoda
KL-0050-0012 Clé à ergots 10,5 mm VW Golf essieu arrière
KL-0050-0013 Clé à ergots 12,5 mm VW Polo essieu avant
KL-0050-0014 Clé à ergots 14,5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80
Accessoires:
KL-0050-0015 Clé à ergots 14,5 mm Austin Maestro
KL-0050-0071
KL-0050-0071 - Jeu de clés à ergots (4 pièces)
Clé à ergot pour l'écrou de la tige de piston de la suspension
Réf. Article Désignation Alésage Pour
KL-0050-0071 Jeu de clés à ergots
comprenant:
KL-0050-0012 Clé à ergots 10.5 mm VW Golf essieu arrière
KL-0050-0013 Clé à ergots 12.5 mm VW Polo essieu avant
KL-0050-0014 Clé à ergots 14.5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80
KL-0050-0001 jusqu'à KL-0050-0007 KL-0050-0015 Clé à ergots 14.5 mm Austin Maestro
KL-0050-0001 jusqu'à KL-0050-0007

Tiges de traction
Réf. Article Filetage intérieur Exemples
KL-0050-0001 M12×1.25 BMW
KL-0050-0002 M15×1.5 GM/Opel
KL-0050-0003 M12×1.5 Audi
KL-0050-0005 M10×1 Renault
KL-0050-0006 M14×1.5 VW-Audi, Opel
KL-0050-0007 M10×1.5 BMW
1-26
et des amortisseurs
KL-0250-1
VW-Audi, Seat, Škoda
KL-0250-1 - Clé de retenue
Pour bloquer la tige de piston de l’amortisseur lors du
démontage ou du remontage des montants d’amortisseur sur
les essieux arrières des véhicules VW-Audi, Ford, Opel,
véhicules japonais, etc. Tête de 5 mm et de 6 mm.
KL-0101 - Levier d’écartement

5 / 6 mm
KL-0101 Pour fixation de montants d’amortisseur

Pour Ford, VW-Audi, Peugeot, Renault, Citroën, véhicules
7
japonais etc.
5 Cet outil sert à écarter l’alésage de la fusée d’essieu de la
fixation du montant d’amortisseur. Il n’est PAS recommandé
d’utiliser le ciseau ou le tournevis pour effectuer ce travail.
Longueur: 205 mm
Largeur: 5 mm Écartement: 7 mm Poids: ......... 65 g
KL-0101-1 KL-0101-1 - Douille à écartement

Dimension clé (largeur) 5 mm; 1/2"
VW-Audi, Ford, Peugeot Pour les alésages de la jambe de force par exemple sur:
7
VW Golf IV, VW-Audi, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda,
5 Renault, Peugeot, véhicules japonaises etc.
Pour extraire l’unité d’amortissement / jambe de force, bien
serrée dans l’alésage de la fusée d’essieu, il est absolument
nécessaire d’écarter l’alésage avec la douille d’écartement
KL-0101-1. Le démontage et remontage de l’unité
d’amortissement se fait ensuite sans problème. La méthode
KL-0101-2 marteau/burin est donc superflue.
Entraînement: ½"! Longueur: .60 mm Poids: ......... 75 g
Largeur: 5 mm Écartement: 7 mm
8,2
5,5
KL-0101-2 - Douille d’écartement
Dimension clé (largeur) 5,5 mm;
Pour les alésages de la jambe de force par exemple sur:

Audi TT, VW-Audi, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda,
KL-0168-90 K
Renault, Peugeot, véhicules japonaises etc.
Comme KL-0101-1 mais avec Dimension clé (largeur) 5,5 mm

et écartement 8,2 mm.
Entraînement: ½"! Longueur: .50 mm Poids: ......... 75 g

Universel
Largeur: 5,5 mm Écartement: 8,2 mm
KL-0168-90 K - Niveau de carrossage (valise)

Le niveau de carrossage KL-0168-90 K, avec pied
magnétique, permet de conserver la mesure de réglage avant
le démontage de la jambe de force. Après le montage de la
jambe de force on peut régler le niveau de carrossage selon la
mesure prise au préalable.
Poids: ................. 500g
1-27
et des amortisseurs
KL-0056-1 KL-0056-1 - Jeu d’outils universel

Pour bloquer la tige de piston d’amortisseur en desserrant ou en
resserrant l’écrou de la tige de piston à l’aide d’une clé
dynamométrique sur les essieux à montants MacPherson.
Le jeu se compose de:
• 8 douilles, tête de 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 27 mm avec tête
d’entraînement de 19 mm;
• 20 inserts de retenue avec tête d’entraînement de 10 mm;
• coffret plastique vide (440 × 340 × 100 mm)
Etau de serrage
KL-0055 Contenu et utilisation:
Douilles 6 pans, longueur 82 mm
Contenu du jeu d’outils universel KL-0056-1 Réf. article Désignation pour:
KL-0056-14 Douille 6 pans spéciale 14 mm Nissan
KL-0056-16 Douille 6 pans spéciale 16 mm VW-Audi, Seat, Fiat
KL-0056-17 Douille 6 pans spéciale 17 mm VW-Audi, Seat, Fiat
Douilles Profil de la tige de piston
KL-0056-18 Douille 6 pans spéciale 18 mm VW-Audi, Seat, Citroën, Fiat,
Opel, Peugeot, Renault,
Voit. jap.
Opel, Peugeot, Renault,
Voit. jap.
KL-0056-21 Douille 6 pans spéciale 21 mm VW-Audi, Voit. jap.
Opel, Peugeot, Renault
Inserts
KL-0056-27 Douille 6 pans spéciale 27 mm VW-Audi, Citroën, Peugeot
Douille avec insert
Clé de blocage
Entraîne- Réf. article Désignation pour:
ments KL-0056-43 Insert à 6 pans 9 mm Opel
10 mm KL-0056-45 Insert à 6 pans 11 mm Voit. jap.
KL-0056-51 Insert à 6 pans en creux 6 mm Seat, Fiat, Citroën, Peugeot,
Opel, Renault, Voit. jap.
KL-0056-52 Insert à 6 pans en creux 7 mm VW-Audi, Seat, Fiat, Citroën,
Peugeot, Renault
KL-0056-53 Insert à 6 pans en creux 8 mm Mercedes
KL-0056-60 Insert à rainure 3 mm Opel, Renault
KL-0056-61 Insert à rainure 3,5 mm Citroën, Peugeot
KL-0056-62 Insert à rainure 4 mm Citroën, Peugeot
KL-0056-70 Insert à 2 pans 4 mm Nissan
KL-0056-71 Insert à 2 pans 5,2 mm VW-Audi, Nissan
KL-0056-72 Insert à 2 pans 6 mm VW-Audi, Renault
KL-0056-73 Insert à 2 pans 6,3 mm Nissan
KL-0056-74 Insert à 2 pans 7 mm VW-Audi, Seat, Fiat
KL-0056-75 Insert à 2 pans 8 mm Seat, Fiat
KL-0056-76 Insert à 2 pans 9 mm Voit. jap.
KL-0056-81 Insert “D” 5 mm Nissan
KL-0056-86 Insert “D” 10 mm Nissan
KL-0056-96 Insert XZN-M12 12 mm Opel
Coffret en plastique
Réf. article Désignation
KL-0056-1020 Coffret en plastique vide (440 × 340 × 100 mm)
25 PK- Série
Accessoires: (non représenté)
Réf. article Désignation Quantié
KL-0056-50 Insert à 6 pans en creux 5 mm 1
KL-0056-35 Insert Torx T40 (VW, Porsche) 1
Mode d’emploi:
KL-0056-18 + KL-0056-35 est utilisable par exemple pour:
Porsche Cayenne / VW Touareg.
25 PK - Série - Double clés à pipes

débouchées avec perçage
Clés douilles GEDORE, version renforcée, avec deux réceptions 6-
pans. Le perçage très profond 6-pans permet une réception des
boulons en saillie. Le perçage est accessible sur le côté plié
permettant également la réception d'une goupille tournée, Exécution
chromée.
Remarque: Dimension clé (largeur) :
Pour d'autres informations voir catalogue GEDORE (page 70) 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24, 27, 30, 32, 34, 36
1-28

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Outils pour remplacement des ressorts et des

KL-9001 / KL-9002 (breveté)

; Utilisation universelle ; Charge

; Nouveau système d’entraînement de sécurité,

L’utilisation de nos meilleurs compresseurs de ressorts KL-9001 et KL-9002.

Le ressort doit être compressé avec la

Une coupelle spéciale

Pour compresser des

Blocage automatique Système de fermeture à baïonnette

Une largeur d`ouverture Coupelles de maintien forgées

3° Cran (5-8 spires)

Tube de cylindre nitruré,

Système de sécurité tête 24 mm

Ressort compressé 1° cran. Desserrer l’amortisseur.

KL-9001 (breveté) course 245mm KL-9001 et KL-9002 (breveté)

Pour Ø de ressort de 70-210 mm

Les seuls compresseurs de ressorts télescopiques en

KL-9001-100 / KL-9002-100 KL-9001 et KL-9002 - Données techniques

Lmin. =415 Cylindre de tension KL-9001-100 KL-9002-100

40 A Course du piston 245 mm 305 mm

KL-9001-100 / KL-9002-100 à entraînement manuel

Lmax. =655 Attention:

Exemples des charges maximales en bloc des ressorts:

coupelles spéciales Coupelles avec bague de réception fermée (breveté)

Dim. 0 KL-9001-10 Paire de coupelles spéciales

Paire de coupelles spéciales

Coupelles avec axe d’accrochage allongé

KL-9001-1920 KL-9001-1920 - Coupelle dim. 6

KL-9001-33 SP - Coupelles de ressort dim. 1 B

KL-9001-91 - Ensemble de coupelles pour

Mercedes Référence Désignation Ø du Poids pour

KL-9001-92 - Ensemble de coupelles pour

KL-9001-23 Protections en plastique (brev.)

KL-0015 Compresseur de ressort universel (breveté)

Les avantages particuliers sont les suivants:

; Nous mettons à votre ; Application universelle pour

; Des tests de sécurité ont été ; Convient pour un

Charge max. 12 500 N * ; Tube du cylindre durci

Compresseur de ressort universel KL-0015 en application

Fiat Bravo / Brava

KL-0013 KL-0013 - Tendeur de ressort univ. (breveté)

Pour tous types de montants de type MacPherson ainsi que

KL-0013 SP - Tendeur de ressort universe

KL-0015 - Tendeur de ressort univ. (breveté)

L'outil idéal pour l'atelier de réparation.

KL-2000 - Tendeur de ressort univ. (brev.)

Pour presque tous types de montants MacPherson ainsi que

KL-2000 SP - Tendeur de ressort universel

KL-0013-100 KL-0013-100 - Données techniques

KL-2000-100 - Données techniques

coupelles spéciales Paires de coupelles

Dim. 0C KL-1502 Paire de coupelles spéciales

Paire de coupelles standard

KL-1516-SP KL-1516-SP - Paire de coupelles avec

KL-1540 - Ensemble de 4 coupelles dim. 4

KL-1521-S KL-1575 Coupelle spéciale pour BMW

KL-1570-1 • KL-1525 - Coupelle Dimension 2B pour ressorts avec

KL-1590-1 - Adaptateur pour ressorts coniques

KL-1590-2 - Jeu d'adaptateurs

Entraînement de secours KL-0025-1 K - Tendeur de ressort en valise

Fiche technique: voir. p. 1-16

KL-0021 K - Tendeur de ressort en valise

Fiche technique: voir. p. 1-16