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COLEGIUL„MIHAI VITEAZUL” INEU

Lucrare de atestat la limba franceza

Candidat: Logos Marius


Coordonator
Prof. Sonia Szigethy

2021
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COLEGIUL„MIHAI VITEAZUL” INEU

La Tour Eiffel

2021
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Sommaire:

Introduction............................................................................................4
Chapitre 1. La construction de la Tour Eiffel........................................6
Chapitre 2. L`inauguration de la tour…………………………………7
Chapitre 3.Les intérets scietifique de la Tour Eiffel..............................9
Chapitre 4.L`histoire de Gustave Eiffel………………………………10
Chapitre 5.Des restaurants à l`intérieur de la Tour Eiffel………….....11
Conclusions…………………………………………………………...12
Bibliographie et sitographie…………………………………………..13

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Introduction

La Tour Eiffel est une célèbre construction sur un squelette d`acier à


Paris mesurante 324 m de haut.La tour est devenue le symbole le plus
répandu de la France dans le monde. Ila été conçu par Emilie
Nouguier,Maurice Koechlin et Stephqn Sauvestre,employés d’Eiffel et
Co. Gustave Eiffel, initialement réticent à propos du projet, en devint
plus tard un grande partisan et acheta le brevet. La tour,qui porte son
nom,est l’une des principales destinations touristiques de Paris et du
monde,avec plus de 5,5 milions de visiteurs par an. La tour a reçu son
200.000.000e visiteur le 28 novembre 2002.

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1. La construction de la Tour Eiffel

Suite à l'établissement d'un défi technologique devenu possible avec


l'avènement de la révolution industrielle, les ingénieurs de tous les pays
cherchaient depuis le milieu du XIXe siècle à créer une tour de 1000
pieds de haut (à peu près 300m) Mais un tel défi ne pouvait pas être
réalisé avec les technologies habituelles, la pierre et le ciment ne
résistant pas à la pression d'un tel monument. C'est l'utilisation du métal
qui rendra possible ce projet. Divers projets apparurent, mais c'est
l'entrepreneur Gustave Eiffel qui, sur proposition de plans de ses chefs
du bureau d'étude et chef du bureau des méthodes (Mr Koechlin et
Nouguier), fera le premier projet réaliste. Un concours pour l'édification
d'une tour de 300m à Paris est lancé, et c'est Eiffel qui le remporta.
L'idée était de construire cette tour sur le Champ de Mars pour
l'exposition universelle de 1889. Les plans furent dessinés grace aux
nombreux membres du personnel et un architecte, Mr Sauvestre, qui
entra dans le projet. Mais Eiffel, sentant l'intérêt d'une tour aussi haute,
racheta les droits de ses collègues, et c'est la raison pour laquelle la tour
Eiffel se nomme ainsi de nos jours, alors qu'elle a été conçu par
Nouguier et Koechlin.

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Le principe de construction qui aété adopté par Eiffel était simple. Dans
ses ateliers de Levallois-Perret devaient être construites les pièces
métalliques selon les plans précis des dessinateurs du bureau d'étude, de
la plus grande poutre au plus petit rivet. Ces pièces étaient assemblées
ensemble avec des rivets temporaires de façon à former des éléments qui
répondaient à un critère simple : Faire moins de 3 tonnes. Ensuite ce
sont les assembleurs qui entraient en jeu, ils récupéraient ces pièces sur
le chantier et les assemblaient définitivement. Aux ateliers d'Eiffel ils
étaient plus d'une centaine d'ouvriers à travailler. Il y avaient un peu
toutes les professions de la métallurgie car il y avait beaucoup de
travaux différents à réaliser. Au total durant la période de fabrication des
pièces de la tour Eiffel c'est plus de 18 000 pièces qui sont sortis des
ateliers.

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2. L`inauguration de la tour

L'inauguration de la Tour Eiffel a eu lieu le 31 mars 1889,


juste après la fin de la construction de la structure métallique.
Les ouvriers travaillaient encore dessus, mais c'était pour la pose
des machineries et l'installation des ascenseurs, plus certaines
finitions, par-ci par-là. Mais le principal, l'ossature, était
terminée. Au sommet se dressait la hampe prête à recevoir le
drapeau tricolore, ce qui était le symbole de l'inauguration
officielle.
La journée commença par une grande réunion à l'intérieur du
pilier Ouest. 200 cents ouvriers y avaient été réunis pour un
déjeuner rapide autour de Gustave Eiffel et de quelques officiels.
A 13h 30 ces derniers abandonnèrent les ouvriers et
commençèrent à monter les marches jusqu'au sommet de la tour.

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3.Les intérets scietifique de la Tour Eiffel

C'est dès la fin de la construction de la tour que Gustave Eiffel a fait


installer un manomètre à air libre destiné à la mesure des hautes
pressions.

Ceci avait un grand intérêt à l'époque : De par sa grande precision, il


devait être capable d'étalonner des manomètres à azote ou à hydrogène

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destinés aux expériences de laboratoire ou à l'industrie. La description
ci-dessous a été faite par Mr Cailletet, de l'Académie des sciences, à qui
Eiffel a proposé cette installation. On voit donc à nouveau l'intérêt de la
tour Eiffel pour la science.

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4.L`histoire de Gustave Eiffel

Gustave Eiffel est un ingénieur et entrepreneur français de la fin du


XIXe siècle, essentiellement connu pour la réalisation de la tour qui
porte son nom, à Paris. Il a fait sa carrière en construisant des ouvrages
d'art en fer, matériau novateur pour l'époque qui permettait d'édification
de structures ne pouvant pas être faites en pierre.

Gustave Eiffel est né le 15 décembre 1832 à Dijon de François-


Alexandre Eiffel et de Catherine Mélanie Moneuse. Il passe sa prime
enfance auprès de sa grand-mère maternelle dans cette même ville, où il
intègrera le lycée. En 1850, à sa sortie le baccalauréat en poche, il quitte
Dijon pour entrer au collège Ste Barbe en vue de la préparation du
concours d'entrée à Polytechnique. Mais il échoue et choisit d'entrer à
l'Ecole Centrale de Paris dont il sortira diplômé en 1855. Sa spécialité
est alors la chimie, mais il s'oriente professionnellement parlant vers la
métallurgie, domaine d'activité que sa mère connait et dans lequel elle a
des relations.

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5.Des restaurants à l`intérieur de la Tour Eiffel

Les restaurants édifiés sur la première plate-forme ont été montés à


partir du mois de janvier 1889. On commença par ceux des faces Paris et
Grenelle ; on continua par celui du Trocadéro ; puis, le 15 avril, après la
démolition du monte-charges, on put se mettre au restaurant du côté de
l'École Militaire, dont il occupait l'emplacement. Après cette démolition
nécessaire, il restait encore à monter une quantité considérable de
matériaux pour l'aménagement des étages, et à en évacuer une non
moindre provenant des planchers, échafaudages, matières et matériels de
toute nature. Aussi, on dut installer au premier étage toute une série de
chèvres, constituer des équipes de nuit, et travailler avec une ardeur
surexcitée par la proximité du délai final.
Si vous êtes étonné par la quantité de restaurants qu'il y avait au
premier étage de la tour Eiffel, à la fin du XIXe siècle, c'est parce qu'à
cette époque cet étage était fait d'une galerie quadrangulaire dont toutes
les faces étaient les façades des bars et restaurants, ce qui en occupait
une grande surface. Il y avait un restaurant français, un russe, un bar
anglo-américain, une salle de théâtre, etc.

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Conclusions

Dans le premier chapitre ,j`ai présenté la construction de Tour


Eiffel,qui secompose de 3 niveaux :l`accès du public au premier et au
deuxième niveau peut se faire à la fois parles escaliers et avec
l`ascenseur , au lieu de cela l`accès au dernier niveau se fait uniquement
avec le ascenseur.
Dans le deuxième chapitre,j`ai décrit l`inauguration du moment le 31
mars 1889 et ouvert au public le 6 mai.Au moins à ses débus ,le public a
accueilli avec beaucoup de réticence.Aujourd`hui ,cependant ,il est
considéré comme un symbole de la ville et l`une des œuvres d`art
arhitecturales les plus frappantes au monde.
Dans le troisième chapitre,j`ai parlé des intérets scientifiques du Tour
Eiffel,celui-ci présente un laboratoire au sommet et quelques années plus
tard,en 1901,un émetteur radio permanent.
Dans le quatrième chapitre,j`ai présenté l`histoire de Gustave
Eiffel,un ingénieur français ,surtout connu pour la construction de la
Tour Eiffel.
Dans le cinq chapitre,j`ai présenté les restaurants à l`intériour de la
Tour Eiffel ,à savoir le 58 Tour Eiffel,situé au premier niveau de la tour
et Le Joule Verne,cette unité située au deuxième niveau.

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Bibliographie et sitographie

 https://www.merveilles-du-monde.com/Tour-
https://www.merveilles-du-monde.com/Tour-Eiffel/images/Vignett
e.jpg Eiffel/images/Vignettes/Construction/Construction-26-03-
1888-V.jpg
 https://www.merveilles-du-monde.com/Tour-Eiffel/images/Carte-
de-situation.jpg

13
 https://www.merveilles-du-monde.com/Tour-Eiffel/images/
Vignettes/Sciences/Mesure-du-mercure-V.jpg
 https://www.merveilles-du-monde.com/Tour-Eiffel/images/
Vignettes/Sciences/Extrait-Page-310-2-V.jpg

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