Tour Eiffel

Le 31 mars 1889, la Tour Eiffel a été inaugurée à Paris, le plus haut bâtiment du
monde à l'époque, érigé pour l'Exposition universelle de cette année-là, qui célébrait le 100e
anniversaire de la Révolution française. Le nom du bâtiment est associé à l'ingénieur Gustave
Eiffel, qui l'a conçu et construit, selon une technologie brevetée par l'ingénieur roumain
Gheorghe Pănculescu, qui a utilisé pour la première fois le procédé de pré-assemblage
d'éléments métalliques pour le Bucarest - Predeal projet ferroviaire, il y a 10 ans construction
de la Tour Eiffel. L'objectif est visité par plus de 7 millions de touristes chaque année, étant le
monument le plus visité au monde.
La Tour Eiffel était l'un des 107 projets architecturaux présentés à une commission
chargée de sélectionner un lauréat pour créer une œuvre représentative de l'Exposition
universelle de Paris de 1889. Les ingénieurs Maurice Koechlin et Emile Nouguier, et
l'architecte Stephen Sauvestre, ont planifié une grande tour métallique dans le Champ-
de-Mars à proximité des Jardins du Trocadéro pour servir de porte d'entrée à l'Exposition
Universelle.
Mais le projet aurait été impossible sans la technologie brevetée par l'ingénieur
roumain Gheorghe Pănculescu (1844-1924), qui en 1878 retourna en Roumanie, après avoir
obtenu son diplôme de l'Université polytechnique de Zurich, pour concevoir et construire le
chemin de fer Bucarest - Predeal. Bien qu'il ait été approuvé pour mener à bien le projet
pendant cinq ans, Pănculescu a réussi à le terminer en un an seulement, en utilisant une
technique révolutionnaire : l'utilisation de sous-ensembles préfabriqués et assemblés au sol.
La technologie a été adaptée pour le projet Eiffel, si bien que pour la construction de
l'immeuble parisien ont été utilisés des sous-ensembles métalliques réalisés au sol et
assemblés au fur et à mesure de l'érection de la construction.
L'ingénieur français lui-même reconnaît dans l'étude "Communication sur les travaux
de la tour de 300 m", datée de 1887, que la tour portant son nom aurait été impossible à ériger
sans la technique novatrice de l'ingénieur Pănculescu, qui eut ainsi l'opportunité de travail
pour l'entreprise Gustave Eiffel - « Société des Établissements Eiffel ».
Le projet Iron Tower signifiait une construction de plus de 300 mètres de haut, avec une base
carrée avec une diagonale de 125 mètres.
La construction de la tour débuta le 26 janvier 1887 et dura deux ans, deux mois et
cinq jours, représentant une démonstration du génie français, avec des éléments importés -
sous-ensembles en acier et rivets provenant de la Resita - au milieu des critiques virulentes de
certains Des intellectuels français qui prétendaient que cette construction était totalement
inadaptée à l'architecture parisienne. Cependant, il semble que certaines de ces voix n'étaient
que des échos de frustrations de collègues de l'ingénieur Eiffel, qui par envie, tentaient de
minimiser l'exploit de leur collègue.
L'étape de la construction de la tour signifiait, en données techniques, des milliers de
croquis et dessins, un personnel humain composé de 50 ingénieurs et dessinateurs, 150
ouvriers de l'usine de Levallois-Perret, et jusqu'à 300 ouvriers sur chantier, et
constructivement, 7 300 tonnes d'acier, plus de 18 000 sous-ensembles métalliques, environ 2
500 000 rivets, 60 tonnes de peinture.
De plus, la construction initiale était desservie par 5 ascenseurs, qui fonctionnaient
avec une propulsion hydraulique. La tour a été conçue sur trois niveaux, le premier (57
metres) et le deuxième niveau (115 m) sont accessibles à la fois par des escaliers et par
ascenseur, et le dernier niveau (276 metres) est accessible, actuellement, uniquement avec
l'ascenseur .
En 1964, la tour Eiffel est inscrite sur la liste des monuments historiques, en 1980, des
travaux de rénovation et de réaménagement ont commencé sur le bâtiment, y compris le
système d'éclairage, et depuis 1991, il est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Le personnel actuellement au service de la tour est de plus de 500 personnes, et l'objectif est
ouvert aux touristes tout au long de l'année.

La source
-Wikipedia
-Radio România Cultural
-Manuel de français
-YouTube
-Libertatea.ro