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Livret d’accueil du BTP
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SOMMAIRE
SOMMAIRE

Préambule 5

1. Les EPI généraux 7

2. Le travail en hauteur 11

3. Électricité 23

4. Engins de chantiers 33

5. Ensevelissement 45

6. Les risques chimiques 49

7. Manutention 57

8. Le bruit 65

9. Chantier sur route 69

10. Risques divers 73

Conclusion 78

Glossaire / Remerciements 79

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3
À NOTER

PRÉAMBULE
PRÉAMBULE

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5
PRÉAMBULE

Le secteur des Bâtiments et Travaux Publics est un secteur fortement


accidentogène tant en métropole que dans les départements de Guadeloupe,
Martinique et Guyane.

Les chiffres des Caisses Générales de la Sécurité Sociale indiquent globalement


qu’en 2009, les accidents de travail avec arrêt dans le secteur des bâtiments et
travaux publics représentent, pour les DOM, 20% des accidents de travail toutes
branches confondues.

De nombreux cas d’accidents mortels continuent d’alimenter l’actualité et la


prise de conscience des maîtres d’ouvrage et des différents intervenants est un
chantier inachevé.

Le développement de la prévention et la divulgation de l’information sur les


risques professionnels contribuent à l’amélioration continue des conditions de
travail des salariés sur les chantiers.

C’est la raison d’être de ce livret.

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6
À NOTER

1| LES EPI GÉNÉRAUX


1| LES EPI GÉNÉRAUX

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7
1| LES EPI GÉNÉRAUX

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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8
À NOTER

J’ai le droit de demander à l’employeur de remplacer les


Equipements de Protection Individuels (EPI) quand ceux-ci sont détériorés.

À FAIRE !

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9
À NOTER

2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR
2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR

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11
2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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12
À NOTER

Je monte et je descends face à l’échelle.

À FAIRE !

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13
2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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14
À NOTER
L’échelle et l’escabeau ne sont pas des postes de travail
mais uniquement un moyen d’accès.

À FAIRE !

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15
2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR

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16
ÉCHAFAUDAGE
À NOTER

Je dois être formé pour pouvoir monter un échafaudage.

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17
2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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18
ÉCHAFAUDAGE
À NOTER

Garde-corps : je veille à ce que tout accès


donnant sur le vide soit protégé.

1,00 m

À FAIRE !

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19
2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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20
ÉCHAFAUDAGE
À NOTER

J’utilise les moyens d’accès prévus


pour me déplacer en toute sécurité.

À FAIRE !

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21
2| LE TRAVAIL EN HAUTEUR
À NOTER

Personnel et matériel doivent être descendus avant


le déplacement de l’échafaudage mobile.

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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22
À NOTER

3| ÉLECTRICITÉ
3| ÉLECTRICITÉ

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23
3| ÉLECTRICITÉ

E PAS
ÀN E!
FAIR

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24
À NOTER
Je signale tous câbles, enrouleurs, matériels électriques
en mauvais état. Toutes mes rallonges sont noires (norme H07 RNF).

À FAIRE !

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25
3| ÉLECTRICITÉ

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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26
À NOTER

Les armoires électriques doivent être fermées à clé.


Seules les personnes habilitées peuvent y intervenir.

À FAIRE !

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27
3| ÉLECTRICITÉ

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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28
À NOTER
J’interviens sur les armoires électriques
uniquement si j’ai l’habilitation adaptée
(formation + autorisation écrite de l’employeur).

À FAIRE !

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29
3| ÉLECTRICITÉ

Grillage de signalisation
ÀN
EP de cablage éléctrique
FAIR AS
E!

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30
À NOTER

Dès que j’aperçois un grillage avertisseur,


je travaille manuellement à la pelle.

À FAIRE !

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31
À NOTER

4| ENGINS DE CHANTIER
4| ENGINS DE CHANTIER

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33
4| ENGINS DE CHANTIER

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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34
À NOTER
Comme pour ma voiture, il me faut un permis de conduire des engins de
chantier : c’est l’autorisation de conduite.
(formation + autorisation écrite de l’employeur)

n
tio
r i sa UITEER
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D NS
GI
EN

À FAIRE !

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35
4| ENGINS DE CHANTIER
À NOTER

Il est interdit de sortir de la nacelle

S
N E PA
À E!
FAIR

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36
S
E PA
ÀN E! À FAIRE !
FAIR

S
E PA
ÀN E! À FAIRE !
FAIR

S
E PA
ÀN E! À FAIRE !
FAIR

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37
4| ENGINS DE CHANTIER
À NOTER

Lorsque je travaille à proximité d’engins,


je garde un œil sur ses rotations, manœuvres, déplacements...

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38
À NOTER

Je ne reste pas à proximité d’engins en activité


sauf si je travaille avec l’opérateur manœuvrant l’engin.

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39
4| ENGINS DE CHANTIER
À NOTER

Je me place de façon à être vu par le conducteur d’engin.

Engins vus de dessus

Camion

Tracto-pelle

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40
À NOTER
A proximité d’une ligne électrique, je respecte les distances de sécurité.
Un arc électrique peut se former si un élément conducteur
se rapproche des câbles.

moins de 50 000 volts = 3m


plus de 50 000 volts = 5m

5m

3m

À NE PAS
FAIRE !

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41
4| ENGINS DE CHANTIER

À NE PAS
FAIRE !

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42
À NOTER

Je vérifie l’état des accessoires de levage, je les utilise pour des charges
appropriées et j’utilise des moyens d’élingage adaptés.

À FAIRE !

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43
À NOTER

5| ENSEVELISSEMENT
5| ENSEVELISSEMENT

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45
5| ENSEVELISSEMENT

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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46
À NOTER

Il y a un risque d’éboulement, je mets des blindages pour travailler en


sécurité dans la tranchée.

50 cm

130 cm

90 cm
À FAIRE !

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47
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48
À NOTER

6| LE RISQUE CHIMIQUE
6| LE RISQUE CHIMIQUE

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49
6| RISQUES CHIMIQUES
À NOTER

Quand j’utilise un produit chimique, j’identifie les dangers liés à son utilisation.
Je peux aussi demander la Fiche de Données de Sécurité (FDS) du produit.

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50
À NOTER

Attention ! Les pictogrammes changent mais pas les risques.

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51
6| RISQUES CHIMIQUES

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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52
À NOTER

Pour utiliser des produits chimiques,


je me protège avec un EPI adapté.

À FAIRE !

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53
6| RISQUES CHIMIQUES

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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54
À NOTER

Lorsque je transvase un produit chimique d’un contenant à l’autre,


je pense à reproduire l’étiquette sur mon contenant.

À FAIRE !

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55
À NOTER

7| MANUTENTION
7| MANUTENTION

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57
7| MANUTENTION

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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58
À NOTER

Je pense à mon dos, je plie mes jambes.

À FAIRE !

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59
7| MANUTENTION

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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60
À NOTER

J’aide et je me fais aider et ça, c’est bon pour ma santé.

À FAIRE !

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61
7| MANUTENTION

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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62
À NOTER

Pour limiter l’effort, j’utilise le matériel adapté.

À FAIRE !

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63
À NOTER

8| LE BRUIT
8| LE BRUIT

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65
8| BRUIT
À NOTER

Si je ne peux pas discuter sans crier,


je risque de devenir sourd.

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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66
À NOTER

Quand je travaille dans le bruit,


je porte mes équipements de protection.

À FAIRE !

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67
À NOTER

9| CHANTIER SUR ROUTE


9| CHANTIER SUR ROUTE

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69
9| CHANTIER SUR ROUTE

S
N E PA
À E!
FA I R

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70
À NOTER
Quand je suis dans un environnement de circulation de véhicules
routiers ou d’engins de chantier, je mets mon gilet de signalisation
et je reste dans la zone fermée à la circulation.

À FAIRE !

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71
À NOTER

Je mets en place le balisage, la signalisation et le guidage nécessaire


aux distances réglementaires.

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72
À NOTER

10| RISQUES DIVERS


10| RISQUES DIVERS

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73
10| RISQUES ROUTIERS
À NOTER

Pas de téléphone portable au volant !

BIE
RE

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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74
RISQUES ROUTIERS | 10
À NOTER

Je respecte le code de la route !

ÀN
EP
FAIR AS
E!

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75
10| PROPRETÉ ET RANGEMENT DU CHANTIER
À NOTER
Je range mes outils.
Je stocke le matériel et les matériaux dans les emplacements prévus.
Je nettoie périodiquement le sol et laisse les voies de circulation libres.

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76
ORGANISATION DES SECOURS | 10
À NOTER

Le sauveteur secouriste assure les premiers secours.

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77
CONCLUSION

Les professionnels de la construction ont des spécificités qui les


différencient des autres.

Un ouvrage du bâtiment et des travaux publics est un produit unique.

Les outils de production et organisationnels des entreprises s’adaptent aux


résultats des appels d’offres. Elles doivent s’organiser en fonction des aléas
liés à la programmation des maîtres d’ouvrage, aux choix architecturaux,
aux conditions climatiques, géologiques et environnementales.

Ces caractéristiques contribuent à un risque d’accidents du travail élevé


par rapport aux autres secteurs.

C’est pourquoi, la participation aux actions de prévention, de tous les


intervenants dans une opération de construction, est indispensable.

Tous les maillons de la chaîne de construction, du maître d’ouvrage à


l’ouvrier, sont impliqués et chacun a un rôle à jouer dans l’application des
actions de prévention afin de limiter l’occurrence et la gravité des accidents
du travail et des maladies professionnelles.

Tous ensemble, œuvrons pour atteindre ces objectifs !

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GLOSSAIRE / REMERCIEMENTS

EPI : Equipement de Protection Individuelle.

DANGER : c’est la propriété ou capacité intrinsèque d’un équipement,


d’une substance, d’une méthode de travail, de causer un dommage pour
la santé des travailleurs.

RISQUE : résulte de la combinaison entre la probabilité d’occurrence et la


gravité d’un dommage pouvant survenir dans une situation dangereuse.

ACCIDENT DU TRAVAIL : est considéré comme accident du travail, quelle


qu’en soit la cause, l’accident survenu par le fait ou à l’occasion du travail,
à toute personne salariée ou travaillant à quelque titre ou en quelque lieu
que ce soit, pour un ou plusieurs employeurs ou chefs d’entreprise.

Ce livret a été réalisé avec la participation :

• Direction des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du


Travail et de l’Emploi-Guadeloupe

• Direction des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du


Travail et de l’Emploi-Martinique

• Direction des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du


Travail et de l’Emploi-Guyane

• La Caisse Générale de Sécurite Sociale -Guyane

• La Caisse Générale de Sécurite Sociale -Guadeloupe.

• Du cabinet COGEIRISK

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Conception et Réalisation :

www.cogeirisk.fr
contact@cogeirisk.fr

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