Ministère de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Direction Générale des Études Technologiques

Ecole Nationale Supérieur d’Ingénieur de Tunis

Département Génie Mécanique

Maitrise d’énergie
Exemple :
Diesel Dispatch

Réalisée par : SOLTANI Heni

HIDRI Jeber
BOULAARES Ayattallah

Classe : 3GM – CFAO

Encadrée par : AGREBI Sameh

Année universitaire : 2023 / 2024

 Liste des Abréviations

Abréviation Désignation Unité

PLOAD Power Demand W

DEGS Diesel Electricity Generator -
Set
NMIN Minimum allowable number -
of DEGS in operation
NMAX Maximum allowable number -
of DEGS in operation
PRATED Rated Power of Each DEGS KW
XLOW Lower power set point, -
usually about 40-50% of
rated power (X=P/Prated)
XUP Upper power set point, -
usually 80-90% of rated
power (X=P/Prated)
Switch SWITCH: ON/OFF-switch -
for the DEGS (1 = ON, 0 =
OFF) (interrupter)
P_set - W
NUNITS NUNITS: Number of -
identical units in operation
(needs to be decided by the
DEGS controller)
PMAX Power coefficient Maximum KW
PMin Power coefficient Minimum KW
PRATED Rated Power of Each DEGS KW
 1 Exemple : Diesel Dispatch

This example illustrates the use of Type 120 (Diesel Electricity Generator Set) and Type 102 (DEGS
Dispatch Controller) to adapt the number of running engine to a given electrical load.
Both components were formerly part of the HYDROGEMS library authored by Oystein Ulleberg, IFE

2 Les composants dans circuit

Type Image Description

Ce sous-programme contient les fonctions de contrôle pour un ou

DEGS Dispatch Controller
plusieurs groupes électrogènes diesel (DEGS) fonctionnant dans des
mini-réseaux d’alimentation décentralisés. TYPE102 détermine le
nombre total de DEGS et la puissance par DEGS nécessaire pour
répondre à une charge donnée. Dans ce modèle, tous les DEGS sont
supposés identiques et le nombre maximum de DEGS pouvant être
manipulés par le contrôleur est limité à 5.

TYPE120 est un modèle mathématique pour un groupe électrogène

diesel (DEGS). Le modèle est basé sur un
DEGS relation empirique (polynôme de 1er ordre) pour la consommation de
combustible exprimée en fonction de la
puissance de sortie (normalisée). L’efficacité électrique et l’efficacité
énergétique sont toutes deux calculées. Dans ce cas, Type120 est
utilisé pour prédire les performances d’un DEGS générique dans la
plage de puissance 5-500 kW. Le modèle générique extrapole à partir
d’une courbe de rendement énergétique de référence (moyenne de 5
 DEGS différents). Le modèle générique intègre un facteur de
correction dérivé des mesures de données réelles sur le DEGS pour
20 systèmes d’alimentation en régions éloignées (RAPS) avec des
puissances de fonctionnement moyennes comprises entre 5 et 186 kW
(Lloyd, 1999). Le carburant par défaut est le diesel (liquide), mais
une base de données avec les propriétés du carburant (Adler et al.
1986; McCarthy, 1982) incluse dans le TYPE120 permet de calculer
les débits de carburant équivalents (liquide ou gaz) pour 5 carburants
de remplacement : gaz liquéfié (GPL), propane (C3H8), méthane
(CH4)gaz naturel ou hydrogène (H2).

Le composant graphique en ligne est utilisé pour afficher les

variables système sélectionnées pendant que la simulation progresse.
DEGS Efficiency Ce composant est fortement recommandé et largement utilisé car il
fournit des informations variables précieuses et permet aux
utilisateurs de voir immédiatement si le système ne fonctionne pas
comme souhaité. Les variables sélectionnées seront affichées dans
une fenêtre de tracé distincte à l’écran. Dans cette instance du traceur
en ligne Type65, aucun fichier de données de sortie n’est généré.

-
DEGS Power

Le composant d’imprimante est utilisé pour produire (ou imprimer)

des variables système sélectionnées à des intervalles de temps
spécifiés (pairs). Dans ce mode, l’utilisateur doit fournir des
DEGS Outputs descripteurs d’unités (kJ/hr, degC, W, etc.) qui sont imprimés dans le
fichier de sortie avec chaque en-tête de colonne. La sortie peut être
imprimée dans des intervalles de temps pairs commençant par rapport
à l’heure de début de la simulation ou peut être imprimée en temps
absolu. Si l’impression relative est choisie avec un intervalle
d’impression d’une heure et que la simulation commence au moment
0,5, les valeurs seront imprimées aux moments 0,5, 1,5, 2,5, etc. Si
 l’impression absolue est sélectionnée, pour la même simulation, les
valeurs seront imprimées aux moments 0,5, 1.0, 2.0, 3.0, etc. Type25
est également capable d’imprimer des informations de simulation
sous forme d’en-tête dans le fichier de sortie (nom du fichier d’entrée
et heure d’exécution de la simulation). Il est également capable
d’ajouter de nouvelles données à un fichier existant ou peut être
configuré pour écraser le fichier existant.

Load

Extrapolation -

Dans une simulation transitoire, il est parfois commode d’employer

une fonction de forçage dépendant du temps qui a un comportement
caractérisé par un motif répété. Le modèle de la fonction de forçage
est établi par un ensemble de
points de données discrets indiquant la valeur de la fonction à
Daily load profile différents moments au cours d’un cycle. L’interpolation linéaire est
fournie afin de générer une fonction de forçage continu à partir des
données discrètes. Le cycle se répète toutes les N heures où N est la
dernière valeur de temps spécifiée. Bien que le code de Type14 soit
entièrement général, cette version du composant utilise des unités
sans dimension afin qu’il puisse également être utilisé de manière très
générique.

Ratios for Jan-Dec -

3 Varation des valeur de composants  
3.1 DEGS Dispatch Controller
3.1.1 Les valeurs par Défaut

3.2 Varations de inputs 

PLOAD = 10000 W 
3.3 Varations des Paramètres
NMIN = 5 

NMAX =1 
PRATED=1000 KW

XLOW =0 (Valeur min) 
XUP=1 (max)

3.3.1 Interprétation
 Le paramètre XLOW en cas minimal cause la perturbation et la rupture des puissances
générées par contre en changeant le paramètre XUP vers son maximum, la perte de
chaleur diminue et en remarque la stabilisation des courbes.
 Pour les paramètres NMIN, NMAX et PRATED, on a des perturbations au niveau des
courbes jusqu’à la rupture totale ce qui cause des erreurs pour le système initial.
 On remarque au niveau du début de courbe Q_waste (pente) du paramètre PLOAD un
décalage du temps par rapport à la courbe initiale (les valeurs par défauts).
Diesel Dispatch

4 DEGS : (Diesel Electricity Generator Set )

4.1 Varations de inputs 
Switch (Valeur min) = 0 :

P_set (Valeur max)  = 500000W

ENSIT 10
Diesel Dispatch

NUNITS (Valeur max) =100 :

NUNITS (Valeur min) =0 :

4.1.1 Interprétation
 Le paramètre NUNITS n’a aucun effet sur le changement de puissance et sur le
système en général (les unités expédiés).

ENSIT 11
Diesel Dispatch

 Le Switch a un rôle d’un interrupteur qui a annulé la visualisation de puissance

PTOTAL et de perte de chaleur Q_waste.

4.2 Varations des Paramètres

PMAX = 1000 KW

PMIN = 0 KW

ENSIT 12
Diesel Dispatch

4.2.1 Interprétation
Les paramètres PMIN et PMAX n’ont aucun effet sur le changement de puissance et sur le
système en général (les unités expédiés).

PRATED = 1000 Kw

PRATED = 1 KW

ENSIT 13
Diesel Dispatch

4.3 Interprétation
En augmentant le paramètre PRATED, la paramétre Q_waste augmente ce qui traduit la perte
de chaleur totale et de même pour le paramètre NDEGS ce qui réfère au nombre identique des
unités en opération des contrôles DEGS.

FuelType = 6: (1 = Diesel, 2 = LPG, 3 = Propane, 4 = Methane, 5 = Natural gas, 6 =

Hydrogen)

4.4 Interprétation
Le paramètre Fueltype n’a aucun effet sur le changement de puissance et sur le système en
général (les unités expédiés).

5 Les questions
 Qui contrôle la qualité du rapport d’audit énergétique ?
En général, La qualité d'un rapport d'audit énergétique est contrôlée par plusieurs parties,
notamment : L'auditeur énergétique lui-même, L'organisme de certification, Le client,
Les autorités réglementaires, Des tiers indépendants …

En Tunisie, L'ANME est chargée de veiller à la qualité de l'audit énergétique. A ce titre, elle
peut, après étude du rapport, demander au chef d'entreprise d'inviter l'expert auditeur à
procéder à des investigations ou à des études complémentaires.

ENSIT 14
Diesel Dispatch

 Comment réaliser les actions identifiées et proposées dans le rapport d’audit ?

Une fois le rapport d’audit approuvé, l’entreprise concernée conclura avec l’ANME un
contrat-programme présentant un plan d’actions sur la base de ce rapport et arrêté en commun
accord entre les deux parties. Dans ce contrat-programme, l’entreprise s’engage à réaliser le
plan d’action dans les délais convenus et l’ANME s’engage à octroyer les incitations fiscales
et financières prévues par la réglementation en vigueur. Il est important de préparer un rapport
détaillé qui résume les résultats, les recommandations et le plan d’action. Le rapport d’audit
énergétique doit inclure une description claire de la situation actuelle, des analyses réalisées,
des opportunités identifiées, des recommandations spécifiques, des estimations de coûts et de
rendement, ainsi que des informations sur les bénéfices environnementaux associés aux
mesures proposées.

 Quelles sont les primes et les incitations octroyées dans le domaine de la maîtrise
de l’énergie ?
La réglementation prévoit deux types d’incitations :

Des primes constituées par :

- Une prime pour l’audit énergétique représentant 70% du coût de l’audit sans dépasser un
montant de 30000 dinars.

- Une prime pour les investissements matériels représentant 20% du montant des
investissements avec un plafond de :

 100000 dinars pour les entreprises dont la moyenne de la consommation globale

d’énergie sur les trois dernières années ne dépasse pas 4000 tep
 200000 dinars pour les entreprises dont la moyenne de la consommation globale
d’énergie sur les trois dernières années est compris entre 4000 et 7000 tep
 250000 dinars pour les entreprises dont la moyenne de la consommation globale
d’énergie sur les trois dernières années dépasse 7000 tep

- Une prime pour les investissements immatériels représentant 70% du montant des
investissements avec un plafond de 70000 dinars.

Des incitations fiscales caractérisées par :

- La réduction des droits de douanes aux droits minimums de 10% pour l’importation de tous
équipements ou matériels économes en énergie.

ENSIT 15
Diesel Dispatch

- L’exonération de la TVA pour l’acquisition des équipements et de matériels économes en

énergie.

• Quelles sont les procédures d’octroi des primes ?

Ces primes ne sont accordées qu’après signature du contrat programme conclu entre l’ANME
et l’entreprise bénéficiaire.

Prime pour l’audit : Cette prime est accordée au bénéficiaire suite à l’accomplissement de
l’audit approfondi et présentation des copies des factures et une attestation de paiement
délivrée par le bureau d’études.

Prime pour les investissements : Les primes à l’investissement seront accordées pour chaque
projet réalisé rentrant dans le cadre du plan d’actions.

Ces primes seront débloquées suite à la présentation par l’entreprise des pièces justificatives.

 Quelles sont les délais de l’ANME pour la validation de la convention d’audit ?

L'ANME s'engage à émettre un avis sur une convention d'audit énergétique dans un délai ne
dépassant pas 10 jours.

 Quelles sont les délais de l’ANME pour la validation d’un rapport d’audit ?
L’ANME s’engage à émettre un avis sur un rapport d’audit énergétique dans un délai ne
dépassant pas 45 jours.

5.1 Bibliographie :
« Le CAHIER DES CHARGES RELATIF A L’AUDIT ENERGETIQUE DANS LE
SECTEUR INDUSTRIEL»

https://www.anme.tn/sites/default/files/cahier_des_charges_audit_secteur_industriel_2011-
07-07_0.pdf 

ENSIT 16
Diesel Dispatch

ENSIT 17