SYSTEMES D’ENERGIE HYBRIDE

Chap. 2: Les composantes d’un SEH et les

méthodes de dimensionnement

Dr. David B. TSUANYO

tsuanyo@yahoo.fr

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1. Introduction générale

2-les composants d’un SEH

3- Approches de dimensionnement d’un SEH

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1. Introduction générale
Classification des systèmes hybrides
Le problème avec la puissance variable et non garantie produite par les
sources d’énergie renouvelables, peut être résolu par un couplage des sources
d'approvisionnement et la formation d’un système dit hybride
Plusieurs classifications de systèmes hybrides sont réalisées selon le critère choisi
2. Les composants d’un SEH

1- Système photovoltaïque
2- système éolien
3- micro hydroélectricité
4- Générateur Diesel
5- Système de stockage
6- charge
7- Convertisseurs
8- Système de contrôle
A- Méthode empirique de dimensionnement des systèmes hybrides
La méthode empirique donne les étapes pratiques de comment dimensionner et assurer le fonctionnement d’un
système hybride en se basant sur les expériences découlant des systèmes déjà installés.
Quelques pratiques courantes de la méthode empirique:

Conception Méthode empirique

Proportion en énergie renouvelable 40 à 60% de la charge

Charge maximale en Watt

Puissance des générateur Diesel
Taille de la batterie
Dimensionnement
Taille de l’onduleur
(pour les systèmes supérieur à 50 kW,
envisager plusieurs générateurs Diesel)
1 jour de stockage
Charge maximale assurée en Watt
(tenir compte des appels de puissance de
démarrage)

Régulateur Courant maximal de la charge

Tension du bus CC 24V-48V (<5kW), 96V ( 5kW), 120 V(›5kW)

Fonctionnement du GE Taux de charge supérieur à 50%

Fonctionnement
Fonctionnement batteries 40% maximum DoD,

1kWh/jour pour les services en AC

Demande Habitation en milieu rural
150 Wh/jour pour les services en CC
B- Méthode par calcul (méthode Ah)
La méthode par calcul Ampère-heure est très souvent appliqué sur les systèmes PV/Diesel. C’est une méthode assez simple pouvant être aisément
implémenter sur une feuille de calcul Excel. Cette méthode Ah est très avantageuse dans la mesure où elle ignore les chutes de tensions dans les câbles
et les fluctuations de tension durant le fonctionnement
Dimensionnement Méthode Ah
Calculer la charge en Wh/jour
Estimation du profil de charge
(Wh/jour) et (Ah/jour) Multiplier cette charge par les facteurs de pertes (pertes de conversion, batteries, câbles)
Diviser par la tension du système
Batteries Sélectionner le type de batteries et le nombre de jours d’autonomie
(nombre de batteries en série et
en parallèle) Le nombre de batteries en série s’obtient en divisant la tension d u système par la tension d’une batterie

Le nombre de branches de batterie en parallèle s’obtient en faisant correspondre la charge totale en Ah avec le taux de
décharge maximale
PV
Nombre de panneaux en série et Diviser la charge en Ah/jour par l’irradiation journalière (Bus DC en A)
en parallèle
Le nombre de panneaux en série est obtenu en divisant le tension du système par la tension d’un panneau

Le nombre de branches de panneaux en parallèle est obtenu en divisant le courant sur le bus DC avec le courant de sortie
d’un panneau
Hybrider? Suivre le guide de décision
Oui ou non
Batterie Au cas où un stockage moins important est nécessaire pour la configuration hybride choisie, refaire les calculs sur le
Redéfinir la taille du stockage nombre de batteries requises avec un nouveau nombre de jours de stockage

DIESEL Choisir une puissance duGE qui couvre le pic de charge tout en fonctionnement au taux de charge maximum
Choisir la puissance en kW
PV Refaire les calculs en prenant en compte le parc de batteries et la puissance du générateur Diesel
Redéfinir le nombre de panneaux
en séries/parallèles

Equilibre du système Choisir la taille onduleur, câblages et protection et calculer les coûts
C- Méthode numérique de dimensionnement des SEH (Optimisation)
Critères d’optimisation
Differents criteres sont utilises pour optimiser le systeme en fonction du
site d’installation.
 La fiabilité
 Le coût de l’énergie produite
Les critères les plus fréquemment utilises sont
 Pour la fiabilité:
La probabilité de perte de charges (Loss of Load probability) ou probabilité de
perte d’approvisionnement (loss of power supply probability)

ou Eload,i est l’energie demandee par le consommateur pour la periode i, Eprod,i est
l’energie produite, et m est le nombre de periodes pour lesquelles la recherche est
realisee
 Pour le coût de l’énergie produite:
 Le coût du kWh produit ( LCOE: Levelized Cost of Energy)
 Le coût global du projet (LCC: Life Cycle Cost)
 Les revenus générés (VAN: valeur d’Actualisation Nette)
 Logiciels pour l’étude des systèmes hybrides

Il existe plusieurs logiciels de dimensionnement parmi lesquels les plus connus sont :

 Hybrid2
ce logiciel est destine a l’étude de différents systèmes hybrides avec divers
éléments. Il dispose d’outils pour effectuer une analyse économique. La présentation
des résultats peut être réalisée de deux manières – des résultats synthétisés ou des
résultats détaillés avec variation dans le temps ;

 HOMER (Hybrid Optimization Model for Electric Renewables)

avec ce logiciel, il est possible de modéliser des systèmes hybrides qui travaillent en
parallèle avec le réseau électrique ou en régime autonome. Il dispose de modelés de
générateurs conventionnels et a sources d’énergie renouvelables. De plus, le logiciel
contient des algorithmes d’optimisation a l’aide desquels il est possible de choisir le
meilleur système hybride ;

 RAPSIM (Remote Area Power Supply Simulator) – c’est un logiciel de simulation

pour différents modes d’un approvisionnement en courant alternatif. Il peut être utilisé
pour le dimensionnement d’installations photovoltaïques, de générateurs éoliens et
diesel dans des systèmes hybrides isolés.
C- Méthode numérique de dimensionnement des SEH (simulation et Optimisation)
Logiciels pour l’étude des systèmes hybrides

On dénombre environ 19 outils de simulation et d’optimisation des systèmes hybrides:

HOMER, Hybrid2, RETScreen, iHOGA, INSEL, TRNSYS, iGRHYSO, HYBRIDS, RAPSIM, SOMES,
SOLSTOR, HySim, HybSim, IPSYS, HySys, Dymola/Modelica, ARES, SOLSIM, et Hybrid Designer

NB: l’utilisation de ces logiciels a des inconvénients puisqu’ils limitent les

modifications de l’utilisateur et empêchent une analyse approfondie des systèmes
hybrides a cause du code protégé.

Télécharger la version d’évaluation de HOMER!

2. Modélisation des composants du système (pour simulation et optimisation)

Les études des différentes structures de systèmes hybrides à sources d’énergie

renouvelables sont réalisées sur la base de divers modèles en fonction de l’objectif
recherché. Ces modèles ont en commun l’utilisation de données météorologiques et de la
demande en énergie comme variables d’entrée

On distingue généralement deux types de modèles des composants :

 Les modèles électriques
 Les modèles énergétiques

Le modèle électrique permet de fournir le courant et la tension du système à partir des

variables d’entrées

Le modèle énergétique utilise la notion de rendement de conversion

2. Modélisation des composants du système
Cas de l’installation photovoltaïque
Le modèle électrique est un modèle équivalent à une diode ou deux diodes (plus
complexe à mettre en œuvre). Dans cette approche le courant fourni et la tension aux
bornes du module sont calculés à partir de l’éclairement solaire reçu , de la température
ambiante et parfois de la vitesse du vent

Le modèle énergétique utilise la notion de rendement de conversion. Ces modèles ne

peuvent être utilisés que pour des études énergétiques de l’installation photovoltaïque, parce
qu’ils permettent de déterminer la puissance de sortie mais pas la tension et le courant

où A est la surface du module photovoltaïque en m²

Déterminer les modèles numériques pour chacun des
composants de votre SEH du projet

 Cas de l’éolien
 Cas de l’hydroélectricité
 Et les autres composants du système (convertisseurs, batteries, etc)
Merci pour votre aimable
attention

MERCI