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UN PEUPLE –UN BUT –UNE FOI

MINISTRE DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE DE L’APPRENTISSAGE ET DE L’INSERTION


DIRECTION DES EXAMENS ET CONCOURS PROFESSIONNELS ET CERTIFICATIONS (DECPC)

CERTIFICATION EN BTS MECATRONIQUE 2023

ÉPREUVE : ÉPREUVE TECHNOLOGIQUE


ÉTUDE DE CAS - EXPERTISE TECHNIQUE
Durée : 4 heures

DOSSIER TRAVAIL

Le dossier travail comporte 9 pages numérotées de 1/9 à 9/9.

Assurez-vous que le dossier qui vous est remis est complet.

Le dossier travail sera rendu dans son intégralité avec la copie

BTS mécatronique véhicule et moteurs stationnaires


Épreuve technologique : Étude de cas - Expertise technique Session 2023
Durée : 4 heures Page 1 sur 7
Question 1 1.5 point

Vous allez effectuer un contrôle d’efficacité du circuit frigorifique.

Sur ce véhicule, quels sont les outils dont vous avez besoin pour relever les
pressions du circuit frigorifique ? Justifiez votre réponse

Manomètre de pression : pour mesurer la valeur de la basse pression

Appareille diagnostique : Pour mesurer la valeur de la haute pression

Question 2 2 points

Vous avez effectué un contrôle d’efficacité du circuit frigorifique.

Complétez le tableau de contrôle suivant :

Valeurs Valeurs
Paramètres Commentaires
relevées constructeurs

OK, T° extérieure
T° extérieure 20°C Mini 15°C
supérieure à 20°C
Ok, la T° d’air froid
T° d’air froid 9°C est correct
6 à 10 °C
………………
HP 16 b 15 à 18 b Correct

BP 1,5 b 1 à 2,5 b Correct

Le moteur est à
Paramètre pilotage
0% l’arrêt
cylindrée du compresseur
0 a 100%…
T° du fluide sortie Aucune valeur
- 4°C Aucun commentaire
évaporateur constructeur

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Épreuve technologique : Étude de cas - Expertise technique Session 2023
Durée : 4 heures Page 2 sur 7
Question 3 3 points

A partir de la documentation annexe et des valeurs relevées pendant le


contrôle d’efficacité, calculez la surchauffe. Vous expliquerez votre calcul.

Rappel : les valeurs relevées sont celles du tableau à la question précédente

Surchauffe = Température vaporisation BP - Température sortie EVAP

Température vaporisation BP (T° d’air froid) = 9°C

Température sortie EVAP = -4°C

Surchauffe = 9°C – (-4) = 13°C

Surchauffe = 13°C

Question 4 1 point

Quelle est la valeur normale de la surchauffe ? Cochez la bonne réponse

 Inférieure à 0°C

 De 0 à 5°C

 De 10 à 20°C

 De 30 à 40°C

Question 5 1 point

Sur ce véhicule, la surchauffe permet de contrôler quel composant ? Cochez


la bonne réponse

 Le compresseur

 Le condenseur
 L’orifice calibré
 Le détendeur thermostatique
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Épreuve technologique : Étude de cas - Expertise technique Session 2023
Durée : 4 heures Page 3 sur 7
Question 6 2.5 points

Vous a v e z remarqué pendant le contrôle d’efficacité que la ventilation


Habitacle fonctionnait toujours à la même vitesse.

Vous décidez de contrôler le module de puissance de la ventilation habitacle.

Indiquez dans le tableau ci-dessous, la fonction des 5 fils branchés au


connecteur noir du module de puissance du ventilateur habitacle.

N° de bornes Fonctions des fils

B3 Signal commande vitesse moto ventilateur habitacle et


conditionnement d’air
……………………………………………………………………
Commande positive ventilateur chauffage Tableau climatisation
B1
………………………………………………………………
Signal retour vitesse moto ventilateur climatiseur
B2

Masse
B4

B5 + servitude protégé chauffage

Question 7 1 point

Sur quelle borne branchez-vous l’oscilloscope pour contrôler le signal de


commande du module de puissance de la ventilation habitacle ?

Nota : la masse de l’oscilloscope sera branchée à la masse du véhicule

l’oscilloscope sera branchée sur la voie B3


......................................................................................................................................

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Épreuve technologique : Étude de cas - Expertise technique Session 2023
Durée : 4 heures Page 4 sur 7
Question 8 1 point

Comment appelle-t-on ce type de signal qui commande le module de


puissance de la ventilation habitacle ?
C’est le signal de commande ( signal carré).

Question 9 3 points

A partir de l’oscillogramme ci-dessus, complétez le tableau suivant :

Caractéristiques du signal Valeurs Unités

Période 8 Millisecondes

1 / Période = 1 / 8.10-3
Fréquence Hertz
(Expliquez votre calcul) 125 Hz

Temps d’alimentation /
Rapport cyclique « haut » periode : (5.4 / 8 )*100 = 67 %
(Expliquez votre calcul)

Tension maxi 6 Volts

Tension mini 0 Volts

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Épreuve technologique : Étude de cas - Expertise technique Session 2023
Durée : 4 heures Page 5 sur 7
Question 10 1 point

D’après le signal de commande relevé à la question 9, à quelle vitesse tourne


le ventilateur habitacle ?

A la 4ieme vitesse

Question 11 1 point

Que doit faire le temps de l’état haut du signal de commande relevé à la


question 9, quand vous appuyez sur le bouton de la console de climatisation
pour augmenter la ventilation ?
Le temps de l’état haut du signal de commande diminue quand on appuie sur le bouton de la
console de climatisation pour augmenter la ventilation

Question 12 2 points

Indiquez la panne possible en fonction du résultat du contrôle du signal de


commande du module de puissance de la ventilation habitacle.

Nota :
o Les fils et les connecteurs ont été contrôlés ; ils sont en parfait état.
o Les valeurs contrôlées sur les bornes B1, B2, B4, B5 du module de
puissance sont correctes.
o La résistance et l’isolement du moteur de ventilation sont corrects.

Résultat du contrôle du signal de commande


du module de puissance

Le signal varie correctement, Le signal reste constant, quand


quand vous appuyez sur le vous appuyez sur le bouton de
bouton de ventilation ventilation

manque de fluide frigorigéne


Pannes
possible
s

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Épreuve technologique : Étude de cas - Expertise technique Session 2023
Durée : 4 heures Page 6 sur 7
BARÈME DE NOTATION

Questions Points Note

CLIMATISATION

Question 1 1.5

Question 2 2

Question 3 3

Question 4 1

Question 5 1

Question 6 2.5

Question 7 1

Question 8 1

Question 9 3

Question 10 1

Question 11 1

Question 12 2

Sous-Total 20

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Épreuve technologique : Étude de cas - Expertise technique Session 2023
Durée : 4 heures Page 7 sur 7

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