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Tunnel Partie Variable Du PK02+550 AU PK 02+442
Tunnel Partie Variable Du PK02+550 AU PK 02+442
A-RECONNAISSANCE IN-SITU:
D’après le rapport qui ne concerne pas les essais de laboratoire, il a été réalisé ceux
qui suit :
-Trois (03) Sondages carottés d’une profondeur de 20,00 m pour chacun.
-Quatorze (03) Essais au Pressiomètre.
Qu’on a :
Sondage 12 :
-
Sondage13 :
- 00,30 m à 12,00 m : Argiles sablo-graveleuses jaunâtres renfermant
des concrétions et nodules de calcaires.
- 12,00 m à 20,00 m : Argile Sableuses peu limoneuses et très peu
Graveleuses.
Sondage14 :
Définition :
SP12 :
Une Pression Limite PL , variable avec la profondeur : De 1,53bar à
la Profondeur de 02,00m jusqu’à 9,41 bars à la profondeur de 19 m.
Nous constatons aussi pour la Limite nette Pl* (Pl* = PL – σhs) une variation
avec la profondeur :
-Pl* inf à 08 bars et sup à 05 bars entre les profondeurs 16m et 20m :
Ce qui nous permet d’affirmer (D’après le prof Ammar DHOUIB voir son Livre
Géotechnique Appliquée aux projets de construction Sept 2016) que les Sols
de cette zone ont un angle de frottement interne qui peut atteindre 29°.
03
Et d’après la Norme Française NF P94-261 d’application de l’Eurocode 7 pour
un tel sol ayant une Pl* inf à 08 bars on aura une cohésion Cu supérieure à
75KPa (0,075 bars) et inférieure à 1,50 bars.
SP13 :
Une Pression Limite PL , variable avec la profondeur : De 2,50bar à
la Profondeur de 02,00m jusqu’à 11 bars environ à la profondeur de 19 m.
Nous constatons aussi pour la Limite nette Pl* (Pl* = PL – σhs) une variation
avec la profondeur :
-Pl* sup à 03 bars et inf à10 bars entre les profondeurs 02m et 20m :
Ce qui nous permet d’affirmer (D’après le prof Ammar DHOUIB voir son Livre
Géotechnique Appliquée aux projets de construction Sept 2016) que les Sols
de cette zone ont un angle de frottement interne qui peut atteindre 31°.
Et d’après la Norme Française NF P94-261 d’application de l’Eurocode 7 pour
un tel sol ayant une Pl* inf à 10 bars on aura une cohésion Cu supérieure à
75KPa (0,075 bars) et inférieure à 1,50 bars.
Ce qui nous permet d’affirmer (D’après le prof Ammar DHOUIB voir son Livre
Géotechnique Appliquée aux projets de construction Sept 2016) que les Sols
de cette zone ont un angle de frottement interne qui peut atteindre 26°.
Et d’après la Norme Française NF P94-261 d’application de l’Eurocode 7 pour
un tel sol ayant une Pl* inf à 08 bars on aura une cohésion Cu supérieure à
75KPa (0,075 bars) et inférieure à 1,50 bars.
-Pl* inf à 10 bars et sup à 05bars entre les profondeurs 05m et 20m :
Ce qui nous permet d’affirmer (D’après le prof Ammar DHOUIB voir son Livre
Géotechnique Appliquée aux projets de construction Sept 2016) que les Sols
de cette zone ont un angle de frottement interne qui peut atteindre 30°.
04
Et d’après la Norme Française NF P94-261 d’application de l’Eurocode 7 pour
un tel sol ayant une Pl* inf à 10 bars on aura une cohésion Cu supérieure à
75KPa (0,075 bars) et inférieure à 1,50 bars.
-Sondage Préssiométrique12 :
Le Rapport E/PL varie de 3,91 (Profond 05,00m) à 16,49 (Profond 12,00m).
L’examen des résultats nous montre que 95% de ces derniers sont inférieurs à
14 ,ce qui nous permet d’affirmer, en référence au Professeur G.FILLIAT
05
-La face de l’écran contre les terres (Le Parement) est verticale.
σa = KaσV – 2C√Ka
Ka : Coefficient de poussée active des terres est égal : Tang2 (45-φ/2)
07
σ’A = (σ’ASurch + 2,00m x 2,02t/m3) Ka = (1t/m2 + 4,04t/m2) x0, 7
σ’A = 5,04 t/m2 x 0,70 = 3,528 t/m2
Poussée due à l’eau : Elle est égale à 0 t/m2 à la profondeur
de 02,00 m
08
La Poussée sur le Soutènement due à l’eau = 10mx1t/m3 = 10t/m2
09
D’après le Prof A.Dhouib Kv sera égal :
9.Ec.Ed
Kv =--------------------------------------------------
B.λc.α.Ed + 1,20.Ec.(1,67.λd.B)α
Et non
9.Ec.Ed
1/Kv =--------------------------------------------------------
CONCLUSION :
10
Tunnel partie variable du PK02+550 AU PK02+442
CALCUL TUNNEL : PK02+550 au PK02+442.
PROJET : ETUDE ET REALISATION DE LA
DESSERTE FERROVIAIRE ENTRE LA HALTE
DE BAB EZOUAR ET L’AEROPORT HOUARI
BOUMEDIENE.
RAPPORT N°10
Fait par :