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A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
12) Vous allez contrôler le niveau d'huile. Que devez-vous prendre en compte ?
A. Le moteur doit tourner au ralenti.
B. Arrêtez le moteur au moins 15 minutes avant pour permettre à l'huile de redescendre dans le carter.
C. Chauffer le moteur à une température moyenne de 80°C.
Formateur concepteur : ABOUNASR Younes
D. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile d'un tour
16) Qu'est ce qui est important quand vous remplissez d'huile moteur
A. Compléter exactement le niveau d'huile
B. Toujours remplir de 5 P 10 mm au- dessus du maxi
C. Ajoutez la même quantité d'huile à chaque vidange
18) Quel est l'intérêt de faire chauffer le moteur avant de faire la vidange ?
A. Le bouchon de vidange est alors plus facilement ouvert
B. Pour éviter de refroidir le moteur trop rapidement
C. Accélérer le refroidissement du moteur
D. L'huile chaude est plus fluide, sa vidange est plus facile.
22) Quelles vérifications sont à effectuer avant de commencer à travailler sous le véhicule ?
A. La direction du véhicule doit être bloquée
B. Le mécanisme de verrouillage de levage doit être engagé.
C. La boite de vitesses doit être en prise.
D. Vérifier que le frein à main est serré
A. Moteur thermique
B. Boite de vitesse
C. Embrayage
D. Différentiel
35) Parmi ces groupes de composants, lequel est propre aux moteurs à essence et n'existe pas sur Moteurs
diesel ?
A. Système de carburant.
B. Système d'allumage,
C. Système d'échappement.
D. Système de lubrification
36) Quel est le système qui achemine l'énergie mécanique aux roues motrices ?
A. Le système de charge
B. La motorisation
C. La transmission
D. Système de direction
A. Angle de chasse
B. Angle Carrossage
C. Angle l’inclinaison de l’axe de pivot.
D. Angle pincement
A. SAE 90
Formateur concepteur : ABOUNASR Younes
B. EP 80
C. SAE 10W40
D. SAE 40
A. Micromètre
B. Multimètre
C. Compressiomètre
D. Règle rectifiée Cales d'épaisseur
43) Quel est l'organe moteur qui permet l'ouverture et la fermeture des soupapes ?
A. L’arbre à cames
B. Le vilebrequin
C. Le piston
D. Culasse
46) Dans un véhicule à moteur Diesel, la dépression nécessaire au fonctionnement du servofrein provient :
A. De la dépression tubulure
B. D’une pompe à vide
C. D’une pompe haute pression
D. D’une pompe électrique
50) Choisir la cause d’une compression faible dans les cylindres d´un moteur thermique.
A. Usure des segments
B. Mauvais réglage de l’embrayage
C. Mouvais graissage
D. Usure de pompe à eau
A. 12,14mm
B. 10,64mm
C. 12,64mm
D. 10,15mm
52) Quelle mesure indique le pied à coulisse ?
A. 11,10mm
B. 10.25mm
C. 11.25mm
D. 10.20mm