Ch3 ProtectionlignedetransportHTB

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Protection Ligne de Transport HTB
Presentation · February 2018
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Mohamed Zellagui
Université Batna 2
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Groupe Sonelgaz
Institut de Formation de l'Electricité et du Gaz
Centre de Formation Ain M’lila
Formation des Cadres Techniques
Centre de Recherche et de Développement de l'Electricité et du Gaz
Intitulé du Chapitre
Chapitre 3
Protection Ligne de Transport
HTB
Réalisé et Présenté par,
Dr. Mohamed ZELLAGUI
Maître de Conférences
Plan de Présentation
1) - Plan de Protection HTB,
2) - Modélisation Ligne de Transport,
3) - Protection de Distance,
4) - Protection Maximum de Courant,
5) - Protection de Défaillance de Disjoncteur,
6) - Protection Complémentaire ,
7) - Protection Barres,
8) - Protection de Surcharge,
9)- Relais de Délestage,
10)- Localisation de Défaut.
Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 1
Partie 1
Plan de Protection HTB
Plan de Protection
Principe
Contre toutes les anomalies

au réseau électrique, on élabore donc
un plan de protection de tout le
système électrique
(transformateur, Jeu de barre, Ligne)

Plan de Protection
Plan No. 6
Au delà de 2000
Il y a lieu de signaler qu’un nombre
important de protections numériques a
été introduit entre 1995 et 2000 et la mise
à niveau du plan de protection dans le
cadre de l’interconnexion du réseau
Maghrébin au réseau Européen.
Interconnexion réalisée le 25 / 05 / 1998

Plan de Protection No. 6
Interconnexion de Réseau Electrique Maghrébines actuelles

Interconnexion de Réseau Electrique Maghrébines actuelles
Réseau
ENTSO-E
2006
1997
Sidi Ali
Cheffia 2014 Jendouba
Boussid
i El Kala 1995 Fernana
El
Bourdim
Ghazaouet Aouine 1984 Tajerouine
t
El
Oujda Tlemcen Aouine 1980 Tajerouine
t
D. Onk 1953 Metlaoui
Réseau
Réseau STEG
ONEE Réseau
Sonelgaz
Réseau
GECOL

TENSION CAPACITE DE
INTERCONNEXION LIAISON
(kV) TRANSIT (MW)
ESPAGNE - MAROC Puerto de la Cruz-Melloussa 400 2 x 700
OUJDA-GHAZAOUT 220 250
MAROC - ALGERIE OUJDA - TLEMCEN 220 250
BOURDIM - SIDI ALI BOUSSIDI 1 et 2 400 2 x 1200
CHEFFIA-JENDOUBA 400 1200
ALGERIE - TUNISIE EL AOUINET - TAJAROUINE 220 240

DJ. ONK - METLAOUI 150 160
EL KALA-FERNANA 90 80
EL AOUINET - TAJAROUINE 90 80
TUNISIE - LIBYE MEDNINE-ABOUKEMMACH 1 et 2 220 2 x 267

( Non Opérationnelle)
TATAOUINE- ROWIS 220 267
Caractéristiques des réseaux et interconnexions électriques
maghrébins (Source: Comelec 2015)
SONELGAZ ONEE STEG
A fin septembre 2015 Total
(Algérie) (Maroc) (Tunisie)
Puissance installée
16 525 7 994 5 217 29 736
MW)
Pointe Maximale (MW) 12 380 5 860 3 599 21 839
Longueur réseau THT et

27 105 24 789 6 347 58 241
HT (km)
Puissance
51 927 26 052 13 520 91 499
transformation (MVA)

Interconnexion Algérie - Tunisie
Historique des échanges d’énergie sur les six dernières années
Algérie vers Tunisie vers

Solde
ANNEE Tunisie Algérie
(GWh)
( GWh) ( GWh)
2009 147 152 5
2010 141 122 -19
2011 130 147 17
2012 175 171 -4
2013 164 156 -8
2014 536 556 -20

Interconnexion Algérie - Maroc
Historique des échanges d’énergie sur les six dernières années
Maroc vers
Algérie vers Solde
ANNEE Algérie
Maroc (GWh) (GWh)
(GWh)
2009 252 216 36
2010 646 610 37
2011 621 508 113
2012 756 813 -57
2013 177 148 29
2014 303 126 177

Travée ligne d’interconnexion 400 kV
11
Travée Ligne longue 400 kV
12
Travée ligne d’interconnexion 400 kV
13
Ligne courte 220 kV
14
Ligne longue 220 kV
15
Travée Ligne 60 kV
16
Partie 2
Modélisation Ligne de Transport
Caractéristiques Linéiques
Proportionnelles à la longueur de la ligne électrique :

 La résistance (R),
 L’inductance (L),
 La capacité (C),
 La conductance (G).
Résistance
ρ : résistivité en Ω /m
R = ρ.l./s l : longueur en m
s : section en m²
R : résistance en Ω
Exemples :
Ligne 60 kV 288 mm² R = 0,160 Ω/km

Ligne 220 kV 570 mm² R = 0,065 Ω /km
Ligne 400 kV 2x570 mm² R = 0,032 Ω /km
Câble 220 kV 1000 mm² R = 0,035 Ω /km
Inductance
D : distance entre 2 ph en m
l : longueur en m
L = [0,5 + 4,6 log(2D/d)] .l.10-7
d : diamètre en m
L : inductance en Henry
Exemples :
Ligne 60 kV 288 mm² L.ω = 0,400 Ω/km

Ligne 220 kV 570 mm² L.ω = 0,410 Ω/km
Ligne 400 kV 2x570 mm² L.ω = 0,332 Ω/km
Câble 220 kV 1000 mm² L.ω = 0,130 Ω/km
Capacité
D : distance phase/sol en m
l : longueur en m
C = (ρ.ε.l) / log (2D/d) d : diamètre en m
ε : permittivité de l’air (F/m)
C : capacité en Farad
Exemples :
Ligne 60 kV 288 mm² C = 9,3 nF/km

Ligne 220 kV 570 mm² C = 9,0 nF/km
Ligne 400 kV 2x570 mm² C = 11,2 nF/km
Câble 220 kV 1000 mm² C = 200 nF/km
Conductance
G = 1 / Rf
G : conductance en Siemens
Rf : résistance de fuite entre conducteur et sol en Ω

Ordres de Grandeur
Régime Nominal
LA : Aérien
LS : Souterrain

Ordres de Grandeur
Régime Perturbé

Partie 3
Protection de Distance
Principe de Fonctionnement
La protection de distance sont destinées à protéger les lignes

électrique haute et très haute tension contre les courts-circuits.
La courbe de variation des courants de court-circuit en fonction

de l'éloignement du défaut montre parfaitement les avantages
offerts par la caractéristique temps-distance de la protection tels
que:
 La rapidité d'élimination des défauts dans la première zone

qui se traduit par une réduction appréciable des
investissements,
 La fonction de protection de secours assurée en deuxième et

troisième zone pour les barres et les liaisons du poste opposé.

La protection de distance sont destinées à protéger les lignes

électrique haute et très haute tension contre les courts-circuits.
I TC .1
K TC 
I TC .2
V TT .1
K TT 
V TT .2
K TT
KZ 
K TC

Schémas de Montage

Impédance Calculé par le Relais
Z  Z  e j .Z  Z   cos Z  j .sin Z 

 Z  R  j .X
U U  e j .U U U U
  cos U  I   j  sin U  I 
j .U I 
Z   j .I
 e
I I e I I I
R X
Principe des Zones de Protection
La plupart des relais de protection de distance à l’échelle mondiale surtout ceux

du groupe Sonelgaz sont réglés pour trois zones de protection en aval (Z1, Z2 et Z3)
et une seule zone protection en amont (Z4) comme indiqué par la figure suivante.

Relation Distance – Temps
Une sélectivité chronométrique bien respectée pour chaque zone illustrée

par la figure suivante.

Démarrage de Relais PDD
a)- Démarrage Ampermétrique,
b)- Démarrage Impédancemétrique,
c)- Démarrage Combiné.

Courbes caractéristiques
Circulaire
MHO
Elliptique
Polygonale
33
Impact de RF et Zone de charge
Minimum d’impédance de charge :

- Minimum de tension = 0,80 x Un
- Maximum de courant = 1,20 x In
- Maximum d’angle = ± 40°
Zone de court-circuit
Zone de Charge

Marge de la résistance de défaut
Défauts phase - terre Défauts phase - phase
R Défaut  R Arc  R Pylone  RTerre R Défaut  R Arc
R Défaut  3  30  R Défaut  1  2 
Pour les câbles électrique, la résistance de défaut est très faible valeur.

Impédance mesurée par le relais
I TC .1 K TT
K TC  KZ 
I TC .2 K TC
V Z o  Z1
K TT  TT .1 Ko 
V TT .2 3.Z1
VA

 I A  K o .I o   R  j. X seen
- Défaut monophasé : Z seen ( Ph T ) seen
KZ
VB  VC 
- Défaut biphasés isolé : Z seen 
 I B  IC   R  j. X seen
( Ph  Ph ) seen
KZ
VA
IA
- Défaut triphasé symétrique : Z
seen ( Ph  Ph  Ph )
  Rseen  j. X seen
KZ
Cas Particulier no. 1
Piquage de la ligne Protégée
- Tension mesurée par la protection en A : UA = ZAB.1 x I1 + ZAB.2 x p (I1 + I3)

Avec: p la distance en % entre le point de piquage et le défaut.
- Impédance mesurée au point A : ZA = UA / I1= ZAB.1 + ZAB.2 x p (1 + I3 / I1)
- Pour un défaut situé au poste B , p = 1.

ZA = ZAB.1 + ZAB.2 (1 + I3 / I1 )
Le terme, 1 + I3 / I1 = k : est appelé coefficient d'injection de la source C. 37
Influence de la mutuel à la ligne parallèle
1- Le couplage parallèle des

ligne du transport HTB crié
un courant homopolaire.
La somme des
courants ID et
II sont zéro 2- Influe sur l'impédance
mesuré en présence de
défaut terre.
Le couplage résultant entre

Le courant IH deux lignes est seulement
égale 3.IO avec une impédance ZM.0
38
La tension mesuré par le  Z M .0 
relais RA en présence un U L T  I A .Z Ligne  I CC .A .R F  I CC .B .  
défaut monophasé  3 
I CC .B .  Z M .0 3
L'impédance mesuré en boucle Z L T  Z Ligne 
I A   K 0 .I CC .A 
Oscillation de Fréquence (Pompage)
Lorsque deux générateurs tournant à des fréquences différentes

sont couplés, il se produit un phénomène appelé POMPAGE.
Un échange de puissance s’effectue entre les deux générateurs, ce

qui provoque une variation lente de l’impédance vue par les
protections.
Pendant fluctuations de puissance, de grands courants ainsi que de
petites tensions peuvent provoquer des déclenchements intempestifs
des relais de protection de distance.
Exemple: Relais SIPROTEC 7SA 612, L = 400 kV, U = 400 km, fPS  2 Hz
iL1/A
-2 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6
t/s
-4
iL2/A
0
0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6
-2 t/s
iL3/A
2 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6
t/s
0
-2
uL1/V
0
0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6
-50 t/s
uL2/V
50
0
0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6
-50 t/s
uL3/V
50
0
0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6
-50 t/s
Power Swing
>DisTel Rec.Ch1
Dis.T.SEND
Dis. forward
Dis. reverse
Relay PICKUP
Relay TRIP
DisTRIP3p Z1Bmf
0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6
t/s
Oscillation de Puissance (Pompage)
Cette variation d’impédance peut pénétrer dans la caractéristique de

mise en route des protections. Afin d’éviter les déclenchement
intempestifs, il est indispensable d’intégrer dans les protections un
dispositif anti-pompage.

Incertitude dans la mesure d’impédance
 Impédance de ligne (estimation, mesure ou variable),
 Impédance de terre (pour défaut terre),

 Résistance de défaut (RF),
 Erreur des TC et TP,
 Erreur de calcul (FFT, transformation A-N, algorithme …),
 Influence source opposée,
 Influence mutuelle (ZM),
 Système dynamique (FACTS, GED, SFCL, … etc).
Relais de distance (historique)
Marque : CdC
Type : RXAP 2
Années : 1940

Type : RXAP 6205

Marque : Enertec
Année : 1972
45
Marque : Siemens
Type : 7SL8430 R1KZ 4a
Années 1980
46
Marque : Enertec
Type : PXLC 3000
Année : 1988

Relais Installé à GRTE
SIEMENS : SIPROTEC 4 - 7SA6xx
General Electric : D 30 / D 60
ABB : REL 670

AREVA : MICOM P444
48
Réglage des Zones de Protection
Zone 1
Les réglages peuvent être choisis, pour le cas d'une ligne ordinaire,
entre 80 % et 90 % de la longueur de la ligne, suivant les cas suivants:
A B C
ZL ZL
Electromécanique Electromécanique
A B C
ZL ZL
Electromécanique Statique
Z1 = 90 % ZL T1 = 0 sec
Zone 1
A B C
ZL ZL
Statique Electromécanique
A B C
ZL ZL
Statique Statique
Z1 = 80 % ZL T1 = 0 sec
Zones 2, 3 et 4
La ligne AB est suivie d’une ligne courte
A B C
ZL1 ZL2
Z2 = ZL1 + 20 % ZL2 T2 = 0.6 sec

Z3 = ZL1 + 40 % ZL2 T3 = 1.5 sec
Z4 = 40 % ZL1 T4 = 2.5 sec

Zones 2, 3 et 4
La ligne AB est suivie d’une ligne longue
A ZL1 B C
ZL2
Z2 = 120 % ZL1 T2 = 0.6 sec

Z3 = 140 % ZL1 T3 = 1.5 sec
Z4 = 40 % ZL1 T4 = 2.5 sec

Partie 4
Protection Maximum de Courant
Principe
Les relais à maximum de courant ou

d’intensité détectent le dépassement d’un
seuil de courant, correspondant
normalement à l’apparition d’un court-circuit.
Ils sont aussi utilisés pour des

fonctions associées à la présence anormale
d’un courant, au dépassement d’un seuil
d’alarme.
Types de Protection Maximum de Courant
Types
Protection Protection
maximum de maximum de
courant temporisé courant temporisé
directionnelle

Principe de la Protection Temporisée
 Critère de défaut : surintensité
 Critère de sélectivité : temps

Schéma de Montage
L1
Déclenchement
L2
L3
LE
I> : Protection contre le surcharge

I >> : Protection contre le court-circuit

Echelon de Temps
T Decl .
Avantage : simplicité, seul des transformateur de courant sont nécessaires.
Inconvénients : temps de déclenchement plus long selon configuration.

Courbes Caractéristique
Relais à Temps inverse
Relais à Temps Constant
59
Courbes Caractéristique
 Courbe caractéristique :
  
T  TDS    
 M  1 
Im I
M I m  CC
Ip KTC
 Norme IEC 60255-3

 0,14 
T  TDS   0,02 
Normal Inverse (NI) :  M 1 
 13,5 
Very Inverse (VI) : T  TDS   1 
 M 1 
 80 
Extremely Inverse (EI) : T  TDS   M 2  1 
 
 120 
Long Time Inverse (LTI) : T  TDS   M 1  1 
 
Courbes Caractéristique de Déclenchement
La figure suivante représente les courbes caractéristiques des temps de
déclenchement des relais précédents.

Applications

Utilisation comme Protection de Secours

Principe de la Protection
Temporisée et Directionnelle
 Critère de défaut : surintensité
 Critère de sélectivité : direction + temps

Application de la Protection directionnelle
A)- Protection principale en ligne parallèle

Application de la Protection Directionnelle
B)- Protection principale avec deux alimentations

Schéma de Montage
I L1
Déclenchement
U L1
Seuil violant (I>>): Directionnel

Seuil surcharge (I>): Non directionnel
Historique
Marque : CdC Trois relais de

Type : PAK 410 courant identiques,
Temporisée.
Années : 1960

Historique
Marque : CEE
Type : ITG 7131
Années : 1990

Réglages de Relais
Son réglage tient compte du courant de surcharge

maximal (défini par le courant admissible des
conducteurs ou par le courant de surcharge maximal
de la ligne protégée) et du courant de défaut minimal
en bout de la ligne (défaut biphasé).
Le temps de déclenchement de cette protection est

choisi compte tenu des temporisations des relais de
distance et complémentaire pour assurer une bonne
sélectivité de fonctionnement.

Réglages de Relais
Cette temporisation est généralement choisie

entre le troisième (Z3) et quatrième stade (Z4)
des protections de distance.
ISurcharge < IRéglage < ICC-min T3 < Tdécl <T4

Partie 5
Protection Défaillance de Disjoncteur
Cette protection fonctionne en cas de refus disjoncteur,
Utilisée comme protection de secours quand le circuit

principal (relais principale) ne réussit pas à isoler le défaut,
Détecter le court-circuit phase à partir des TC phase,
Cette protection est verrouillée lors d’un cycle

en cours du réenclencheur.
L'installation d'une protection de défaillance (PDD)
disjoncteur se justifiée parce qu'elle permet de préserver le
matériel électrique et d’assurer une meilleure qualité de service.
Principe de Déclenchement
Cette protection fonctionne en cas de

refus d'ouverture du disjoncteur de la
travée.
Son démarrage est effectué par l'ordre

de déclenchement des protections
principale et/ou de réserve.

Principe de Déclenchement
A l'échéance d'une temporisation de 0.2 à

0.3 seconde, si un critère de courant confirme
la position fermée du disjoncteur,
Un ordre de déclenchement est élaboré et

entraîne les ouvertures du couplage et de
tous les départs aiguillés sur la même
barre que le départ en défaut.

Principe de Réglage et Déclenchement
Son action provoque le déclenchement de toutes les travées
connectées sur la même barre que le départ en défaut.
Nota : Ce réglage est adopté pour toutes les protections de défaillance

disjoncteur, excepté celle de la travée transformateur qui utilise l'interlock
disjoncteur pour la confirmation de la position fermée du disjoncteur.
Temps de protection défaillance disjoncteur
Défaut
TPDD : Temps de protection défaillance disjoncteur,

TCB : Temps d’ouverture de disjoncteur,
Tsafety : Temps de sécurité,
Treset : Temps de démarrage de relais.
Remarques
Il n’est pas toujours possible que les protections des lignes ou

des transformateurs aient une sensibilité suffisante pour détecter
un défaut sur un autre ouvrage du réseau, ou que le temps
d’élimination qui en résulte soit compatible avec les exigences
attendues.
Il faut donc prévoir un secours local en cas de défaillance d’un

disjoncteur.
Ce secours local est assuré par un automate particulier associé

à chaque disjoncteur. L’automate est mis en route par l’ordre de
déclenchement issu des protections contre les défauts d’isolement
et destiné à ce disjoncteur. Si le disjoncteur n’exécute pas l’ordre
de déclenchement, cet ordre est retransmis vers d’autres
disjoncteurs.
Défaillance d'un Equipement de Protection
En cas de défaillance d'un équipement de protection,

l'élimination du défaut peut se faire soit par l'action d'une autre
protection de l'ouvrage en défaut (secours local), soit par l'action
des protections des autres ouvrages (secours éloigné).
Dans la majorité des cas et notamment pour la protection des

lignes il est nécessaire d'avoir un secours local.
Suivant les valeurs des temps d'élimination. maximaux

admissibles on sera conduit soit à utiliser deux protections
principales.
Fonctionnant sensiblement avec la même rapidité soit à utiliser

une protection principale et une protection de secours
temporisée.
Historique
Marque : Enertec, Type : DES 1100, Années : 1975

Historique
Marque : Schlumberge, Type : PADD 3000, Années : 1983

Partie 6
Protection Complémentaire
Fonctionnement
Son fonctionnement est

complémentaire à celui
des protections
principales.

Rôle et Principe
La protection complémentaire à pour rôle

l'élimination des défauts très résistants pour
lesquels les protections de distance sont
insensibles.
Elle fonctionne souvent sous l'allure d'une

courbe de puissance résiduelle de terre (parfois
de courant résiduel directionnel) à temps inverse,
choisie parmi un faisceau de courbes plus ou
moins rapides.
Utilisations
Pour éviter de devancer les protections

principale et de réserve et en raison de son action
triphasée sur le disjoncteur, cette protection est
temporisée et agit dans tous les cas après les
deuxièmes stades des protections de distance.
De plus, pour assurer une sélectivité de

fonctionnement vis-à-vis des protections de
distance, on réalise le verrouillage de la protection
lors d'un cycle en cours de réenclenchement du
disjoncteur.
Relais électromécanique
Marque CdC – Type RWV1 – 1940 Marque CdC – Type PSAD – 1957

Relais statique
Marque Enertec – Type PSWS 1100 – Plan THT 1975

Relais statique
Marque ICE – Type PCDP 11 – 1983

Réglage de Relais
Pour éviter de devancer les protections principale

et de réserve et en raison de son action triphasée
sur le disjoncteur, cette protection est temporisée
et agit dans tous les cas après les deuxièmes
stades des protections de distance (Z2).
IRéglage = 0.2 x IRES Tdécl = 0.8 au 1.0 sec
Avec : IRES : Le courant résiduel.

Partie 7
Protection Barres
Pourquoi une Protection de Jeux de Barres
Courant de court circuit

destructeur
Un barre est un point de convergence de plusieurs circuits :

 Centrale de production,
 Réseau de transport,
 Réseau d’interconnexion,
 Réseau de distribution (HTA ou BT).
Causes et Probabilité d’un Défaut Barre
Raisons
 Problèmes mécaniques (sectionneurs, TCs),

 Problème d‘isolation (pollution, arc électrique),
 Erreurs humaines (enclenchement sur défaut).
Probabilité
Un (01) défaut tous les 10 ans.
Mais les dommages peuvent être catastrophique !!

Architecture des Jeux de Barres HTB




Protection Différentielle Barres
La protection différentielle barres est destinée à

protéger les barres THT contre les courts-circuits. Sa zone
de protection est délimitée par les TC des différentes
travées qui constituent le poste.
Son action est rapide et sélective pour les défauts

intérieurs à la zone protégée.
Le principe de fonctionnement de cette protection est

basé sur la loi de KIRCHHOFF. Elle compare en
permanence la somme des courants rentrants à la somme
des courants sortants des barres.

Protection Différentielle Barres
La protection différentielle « déclenche » sur détection d’une

différence entre le courant rentrant et le courant sortant.

Centralisation entre TC et Relais
Jeu de Barre
Disjoncteur
Couplage
TC
Connexion
Direct Relais Diff. Barres
CCN Poste

Centralisation entre TC et Relais
Relais MAX-I
Câble Fibre Optique
Relais Diff. Barres

Partie 8
Protection de Surcharge
Pour d’assurer la sécurité des personnes et des

biens, la hauteur des ligne électrique au-dessus du sol
(flèche), doit être supérieure à des valeurs
réglementaires.
Afin de contrôler leur charge, des lignes HT et THT
ont été équipées de protections dites de surcharge.
Pour cela, leur température ne doit pas dépasser
certaines valeurs (En générale : 50 à 60°C en régime
permanent et 75°C en régime transitoire). Cette
température dépend du courant dans la ligne mais
aussi des conditions climatiques.
Seuils et Temporisations
Cet équipement émet une alarme (1ère seuil)

lorsque le courant dépasse la valeur admissible en
permanence, puis provoque le déclenchement
(2ème seuil) de la ligne si la charge n’est pas
redevenue normale.
 Temporisation de seuil d’alarme : 10 sec,

 Temporisation de seuil de déclenchement : 10 min.

Réglages Protection Surcharge
Afin d’optimiser l’exploitation, cette

protection a évolué avec selon les lignes, jusqu’à
3 seuils de courant et 4 régimes climatiques
(été, inter-saison, hiver 1, hiver 2).
La protection de surcharge est installée sur

une seule phase et à une seule extrémité de la
ligne car les courants de transit sont
pratiquement identiques sur les trois phases et à
chaque extrémité de la ligne.
Exemples des Relais
Marque : Siemens, Type: RJL, Année : 1940
Un seule seuil saison, un seuil

Exemples des Relais
Marque : Albert Le Bœuf

Année : 1950
Une seuil saison, deux seuils
106
Exemples des Relais
Marque : ICE, Type: PML 1, Année : 1979

Deux seuils saison, un seuil

Exemples des Relais
Marque : ICE, Type: PMLS 345, Année : 1986

Trois seuils saison, deux seuils

Partie 10
Relais de Délestage
Rôle et Principe
Le système électrique fonctionne normalement en équilibre :

production / consommation. Une insuffisance de
production entraine le ralentissement des alternateurs, pouvant
aller jusqu’à leur déclenchement sur baisse de fréquence, ce qui
provoque un incident généralisé. Pour l’éviter il faut effectuer
des « délestages » de consommation.
En raison de la pénurie d’électricité, le délestage a été

pratiqué, dès avant 1946. En 1969, un plan de délestage prévoit
d’effectuer des coupures de clientèle par tranche de 20 % de la
consommation, avec 4 seuils de fréquence : 49 Hz, 48,5 Hz,
48 Hz et 47,5 Hz. A cette fin des automates 4 échelons (4 relais
de fréquence) sont installés dans les postes source de la
distribution (HTB/HTA).
Réglage des Seuils - Ligne HTA
RELAIS A MINIMUM DE FREQUENCE DES DEPARTS HTA
Fréquence Temps
Stade
(Hz) ( Sec)
1ère stade 49,3 0,2
2ème stade 49,0 0,2
2ème stade temporisé 49,0 10

Réglage des Seuils - Ligne HTA
RELAIS A MINIMUM DE TENSION DES DEPARTS HTA
Les relais de délestage à minimum de tension sont utilisés

pour consolider le plan de sauvegarde en cas de
fonctionnement du réseau avec des plans de tension dégradés.
Son fonctionnement se fait en deux temps quand la tension
à atteint 80 % Un :
T1 = 3 sec : Déclenchement des départs MT aiguillés sur le

premier et deuxième stades des matrices de délestage.
T2 = 6 sec : Déclenchement des départs MT aiguillés sur le

troisième et quatrième stades des matrices de délestage
Réglage des Seuils - Ligne HTB
RELAIS A MINIMUM DE FREQUENCE DES INTERCONNEXIONS
Les fréquences et les temps d'action sont donnés par le tableau suivant :
Fréquence Temps
Ouvrage Concerné
(Hz) ( sec)
48,7 0,2 Interconnexion internationale
Interconnexion régionale SUD lorsque le

48,2 0,2
transite se fait dans le sens SUD-NORD
47,8 0,2 Ilotage régional
46,0 0,2 Ilotage des groupes de production

Historique
Marque : ASEA – Type : RF 2 – Année 1930

Historique
Marque : ICE – Type : DFC 1711 – Années 1980

Relais à GRTE
AREVA - MICOM P9XX MicroEner - 4FD 14
ICE - NPU800
GE - DFF

Partie 10
Localisation de Défaut
Rôle
La recherche de défauts sur une ligne de transport électrique

HTB consiste à localiser précisément où se trouve le défaut.
A Sonelgaz (GRTE), les lignes longues sont généralement

équipées au moins à une extrémité par un dispositif de localisation
de défaut.
Cet automate permet de situer le lieu de défaut pour faciliter la

tache des agents de la maintenance chargés de la réparation de la
ligne de transport HTB.

Distance de Défaut
Le fonctionnement de cet appareil est provoqué par les

déclenchements monophasés de la protection principale et
consiste à mesurer l'impédance de court-circuit qui est
directement proportionnelle à la longueur de la ligne.
Dans les protections de distance numériques, cette fonction est

intégrée dans la base pour certaine protection et en option sur
d’autres.
X cc XCC : La réactance de court-circuit.

D (%)  100
XL XL : La réactance linéique de la ligne.

Etapes
Cette investigation présente des étapes bien précises :
1)- La détection doit être très rapide car elle entraîne l'ouverture
des disjoncteurs qui mettront hors tension la partie défectueuse du
réseau. Sera fait par le des relais de protection (courants et tensions
mesurés).
2)- La sélection du départ en défaut pour déterminer le départ qui a

subi ou qui subit le défaut. Cette étape permet la localisation du
défaut plus rapide.
3)- La localisation précise du défaut sur un départ n'est utile que
dans une deuxième phase : la reconfiguration du réseau. La
localisation peut donc être plus lente que la détection.

La localisation de défaut peut permettre :
• Soit de réaliser une localisation de la zone en défaut ;
• Soit de calculer de façon la plus précise possible, la distance

entre le défaut et un point de référence souvent représenté par le
jeu de barre en sortie du poste électrique.

Approches de Calcule
Nous pouvons distinguer dans le tableau ci-dessus qu'il existe deux approches
principales pour le calcul de la distance de défaut :
A)- Déterministe : issue de calculs électrotechniques et traitement de signaux

(courant et tension),
B)- Heuristique : provenant d'une application de raisonnement «expert» pour le
calcul de la distance de défaut.
Tableau - Méthodes de calcul de la distance de défaut

Méthodes Heuristique
6 défauts
L'inconvénient majeur de ces méthodes
(ANN) est le temps d'apprentissage et le
nombre de données d'apprentissage qui
incluent aussi la distance de défaut.
Un problème est aussi lié au

développement du réseau électrique,
lequel est difficilement pris en compte par
les réseaux.
Une technique similaire en avantages et inconvénients réside dans

l'utilisation d'algorithmes génétiques (GA).
Les Méthodes Heuristiques → Recherche Scientifique

Méthodes Déterministe
Ce type des méthodes est parmi les plus anciens ; il a été conçu
initialement pour les réseaux de transport à neutre isolé ou compensé.
Les méthodes du calcul de la distance de défaut au relais de

protection numérique à base de calcule l’impédance de la boucle de
défaut, rencontrées sont :
1)- Mesure de grandeurs (U + I) à une extrémité de l’élément surveillé,

2)- Mesure des variations de courant résiduel dans un départ,
3)- Mesure de grandeurs (U + I) aux deux extrémités d’un élément surveillé.
Les mesures sont généralement synchronisées

(en temps réal … GPS)
Méthodes Déterministe
Une extrémité Deux extrémités

Problématiques
En présence des systèmes

de compensations FACTS
En présence de charge non

linéaire (harmoniques)
En présence de package
sur la ligne de transport
En présence des sources

d’énergies renouvelables

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Protection Ligne de Transport HTB

Presentation · February 2018

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Contre toutes les anomalies

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 3

Interconnexion réalisée le 25 / 05 / 1998

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 5

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 6

CHEFFIA-JENDOUBA 400 1200

ALGERIE - TUNISIE EL AOUINET - TAJAROUINE 220 240

TUNISIE - LIBYE MEDNINE-ABOUKEMMACH 1 et 2 220 2 x 267

Longueur réseau THT et

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 8

Algérie vers Tunisie vers

2009 147 152 5

2010 141 122 -19

2011 130 147 17

2012 175 171 -4

2013 164 156 -8

2014 536 556 -20

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 9

2009 252 216 36

2010 646 610 37

2011 621 508 113

2012 756 813 -57

2013 177 148 29

2014 303 126 177

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 10

Proportionnelles à la longueur de la ligne électrique :

Ligne 60 kV 288 mm² R = 0,160 Ω/km

Ligne 60 kV 288 mm² L.ω = 0,400 Ω/km

Ligne 60 kV 288 mm² C = 9,3 nF/km

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 22

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 23

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 24

La protection de distance sont destinées à protéger les lignes

La courbe de variation des courants de court-circuit en fonction

 La rapidité d'élimination des défauts dans la première zone

 La fonction de protection de secours assurée en deuxième et

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 26

La protection de distance sont destinées à protéger les lignes

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 27

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 28

Z  Z  e j .Z  Z   cos Z  j .sin Z 

La plupart des relais de protection de distance à l’échelle mondiale surtout ceux

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 30

Une sélectivité chronométrique bien respectée pour chaque zone illustrée

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 31

a)- Démarrage Ampermétrique,

b)- Démarrage Impédancemétrique,

c)- Démarrage Combiné.

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 32

Minimum d’impédance de charge :

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 34

Défauts phase - terre Défauts phase - phase

R Défaut  R Arc  R Pylone  RTerre R Défaut  R Arc

Thème : Protection Électrique Chapitre 3 : Protection Ligne de Transport HTB 35

- Tension mesurée par la protection en A : UA = ZAB.1 x I1 + ZAB.2 x p (I1 + I3)

- Pour un défaut situé au poste B , p = 1.

1- Le couplage parallèle des

Le couplage résultant entre

Lorsque deux générateurs tournant à des fréquences différentes