Numéro de document : pe27.

19-p-2100-97mb
Titre de document : Schéma électrique pilotage électronique de boîte de vitesses (EGS)

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

A0 Explication des repères de couleur 31L

B56/1 Capteur de détection de rapport 18L
F1 Boîte à fusibles 21L
F1f11 Fusible 11 21K
N15/3 Calculateur EGS 12A
N15/3 Calculateur EGS 4A
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 23L
N15/7 Calculateur VGS 29L
N36 Dispositif monté en série, capteur de régime de sortie boîte de 19A
vitesses
N72 Calculateur unité de commande inférieure 26L
W64/2 Point de masse console centrale avant 13L
W64/2 Point de masse console centrale avant 20L
X11/4 Prise de diagnostic 13L
X22/19 Connecteur électrique faisceau de câbles de boîte de vitesses tunnel 2G
de boîte de vitesses
X22/19 Connecteur électrique faisceau de câbles de boîte de vitesses tunnel 17G
de boîte de vitesses
X63/4 Connecteur électrique adaptateur bus CAN, 2 pôles 11L
Y3/6 Unité de commande électrique 5L
Y3/6y1 Electrovanne de régulation pour pression de modulation 5K
Y3/6y2 Electrovanne de régulation pour pression de commande 5K
Y3/6y3 Electrovanne pour passage rapports 1-2 et 4-5 8K
Y3/6y4 Electrovanne pour passage rapports 3-4 7K
Y3/6y5 Electrovanne pour passage rapports 2-3 6K
Y3/6y6 Electrovanne PWM pour pontage de convertisseur 6K
Z12 Douille d"extrémité 4 21F
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

N15/3 N15/3 N36

CAN H

CAN L

DIAG
Sig

NC

NC
RV

RV
SV

SV

SV

SV
N2

(+)

(+)

31

87
NC

NC

NC

NC
(-)
35 36 12 34 38 13 16 15 37 17 33 14 1 2 2 10 1 30 29 23 14 28 1 9 5 6 3 4
C 1 2

1,0 BKRD
1,0 BU
D

0,5 GYGN
0,5 BKWH
0,5 BUGN

0,5 GYBU
0,5 BKBU
0,5 GYYE

0,5 BKYE

0,75 BN
0,75 BU
0,75 WH

0,75 BK
0,5 GY
0,5 GN
0,5 PK
0,5 YE

0,5 WHGN
0,5 GNWH

0,75 BN
1 1

0,5 GN
F 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 27

X22/19 X22/19

G
0,5 BKWH
0,5 BUGN

0,5 GYGN
0,5 GYYE

0,5 GYBU
0,5 BKBU

0,5 BKYE

0,75 WH
0,75 BU

0,75 BN
0,75 WH

0,75 BK
0,5 GN
0,5 PK

0,5 GY
0,5 YE

J 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13
1 2 3 4

5
1 2
K
PE 00.19-P-2150MH

▼ Coller la page 2 ici ▼

y1 y2 y6 y5 y4 y3 11

Y3/6 X63/4 X11/4 W64/2 B56/1

L

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2100-97mb, Schéma électrique pilotage électronique de boîte de vitesses (EGS) Page 1 de 2
Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

N36

B
NC

NC

NC
31

15
3 4 2 7 8
C
1,0 BKRD

D
0,75 BK

E
1

Z12
1,5 BN

27 F

G
0,75 BKRD

0,75 BKRD
1,5 BKRD

1,0 BKRD
0,75 WH
0,75 BK

11A J

2,5 RDYE
4

15
f11 B
8 26 4
7,5A
K
PE 27.19-P-2102MB PE 54.21-P-2120MB PE 28.19-P-2000MB
A0
W64/2 F1 N15/5 N72 N15/7
L

PE 27.19-P-2100-97MB
Couper ici

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2100-97mb, Schéma électrique pilotage électronique de boîte de vitesses (EGS) Page 2 de 2
Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
Numéro de document : pe27.19-p-2102-97mb
Titre de document : Schéma électrique - Calculateur module de sélecteur électronique

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

A0 Explication des repères de couleur 56L

A40/19 Écran caméra de recul 31L
Code E11 Circuit de feux de camouflage avec croix de repérage 4F
Code E30 Interrupteur principal de batterie à deux pôles 16F
Code E33 Interrupteur principal de batterie intégré dans le contacteur antivol 8F
Code E43 Prise 13 pôles, 12 volts, zone arrière extérieure 35H
Code Z25 30F
E7 Feu de recul 34J
F1 Boîte à fusibles 15L
F1 Boîte à fusibles 20L
F1 Boîte à fusibles 38L
F1f11 Fusible 11 37K
F1f22 Fusible 22 15K
F1f22 Fusible 22 20K
K39 Relais avertisseurs 3L
K51/8 Relais feux de camouflage combiné d"instruments 6L
K57/3 Relais de protection relais coupe-batterie 13L
N15/3 Calculateur EGS 40L
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 12A
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 20A
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 28A
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 4A
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 37A
N15/7 Calculateur VGS 46L
N36 Dispositif monté en série, capteur de régime de sortie boîte de 43L
vitesses
N72 Calculateur unité de commande inférieure 49L
S6 Commutateur feux de détresse 10L
S6 Commutateur feux de détresse 18L
S9/1 Contacteur feux stop 28L
U809 Valable pour tous sauf marche camouflée 33F
W30 Point de masse châssis 34L
W64/2 Point de masse console centrale avant 22L
X11/4 Prise de diagnostic 26L
X29/13 Connecteur électrique 1 console centrale 12H
X29/13 Connecteur électrique 1 console centrale 17H
X29/13 Connecteur électrique 1 console centrale 32E
X29/9 Connecteur électrique 2 console centrale 27G
X58 Prise de remorque 36L
X63/4 Connecteur électrique adaptateur bus CAN, 2 pôles 23L
Numéro de document : pe27.19-p-2102-97mb
Titre de document : Schéma électrique - Calculateur module de sélecteur électronique

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

X92/3 Connecteur électrique cadre, 22 pôles 34G

X99/22 Connecteur électrique écran caméra de recul 31H
Z12 Douille d"extrémité 4 37F
Z3/11 Douille d"extrémité borne 15, protégée 3E
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

N15/5 N15/5

NC

NC
15
9 1 2
C

1,0 BKBU
D

E Z3/11

F
Code E11 Code E33 Code E30

1,0 BKBU
G
1,0 BKBU
1,0 BKBU

1,0 BKBU

1,0 BKBU
1 1
84 84
H
X29/13 X29/13
0,75 BNBU

1,0 BKBU

1,0 BKBU

1,0 BKBU
J 22A

15
3 1 86 15 87 30
f22 15
10A
K 86 30
PE 82.25-P-2005MB PE 82.10-P-2410MB PE 82.10-P-2200MH PE 54.10-P-2000MJ PE 82.10-P-2200MH

▼ Coller la page 2 ici ▼

K39 K51/8 S6 K57/3 F1 S6
L

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2102-97mb, Schéma électrique - Calculateur module de sélecteur électronique Page 1 de 4
Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

N15/5 N15/5 N15/5

CAN H

CAN L

DIAG

87
31
4 6 7 3 5 10 8

( 04/08 )

1,0 BKYE
05/08

0,75 RDVT

0,75 BKRD
1
83

X29/13

461.339 U809
0,5 GNWH

0,5 GN
0,5 GN
0,5 BN

1,0 BKYE
1 Code Z25
57
Z12

1,0 BKBU
X29/9 1
15
1,5 BKBU

X92/3

1,5 BKYE
1

0,75 RDVT

1,5 BKRD
6

X99/22 2
Code E43

0,5 BKYE
GN
22A 11A
E7 1
A
15 3 1
f22 6 1 f11

1,5 BN
1 2 6
10A ( PE 42.30-P-2000ME) 7,5A

200MH PE 00.19-P-2150MH PE 42.30-P-2000MF PE 54.65-P-2103ABW

▼ Coller la page 3 ici ▼

9 8

F1 W64/2 X63/4 X11/4 S9/1 A40/19 W30 X58 F1

Couper ici

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2102-97mb, Schéma électrique - Calculateur module de sélecteur électronique Page 2 de 4
Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

N15/5
87

8
0,75 BKRD

1
Z12

0,75 BKRD
1,5 BKRD

1,0 BKRD

1,0 BKRD
1,0 BKRD

11A

2,5 RDYE
1
2 B
15 29 8 4
f11 26
7,5A
PE 28.19-P-2000MB PE 28.19-P-2000MB PE 28.19-P-2000MB
PE 27.19-P-2100MB PE 27.19-P-2100MB PE 27.19-P-2100MB PE 54.21-P-2120MB

▼ Coller la page 4 ici ▼

A0
F1 N15/3 N36 N15/7 N72

PE 27.19-P-2102-97M
Couper ici

37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2102-97mb, Schéma électrique - Calculateur module de sélecteur électronique Page 3 de 4
Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
 56

J
2,5 RDYE

A0
L

27.19-P-2102-97MB
Couper ici

56

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2102-97mb, Schéma électrique - Calculateur module de sélecteur électronique Page 4 de 4
Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Boîte de vitesses 722.638 sur type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
Numéro de document : pe00.19-p-2150-97mh
Titre de document : Schéma électrique bus CAN

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

A0 Explication des repères de couleur 40L

A1 Combiné d"instruments 17L
B24/15 Capteur taux de rotation, accélération transversale et longitudinale 36L
Code Z25 31C
N126 Calculateur dispositif d"immobilisation 7L
N134/2 Calculateur servofrein 33L
N15/3 Calculateur EGS 20L
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 23L
N15/7 Calculateur VGS 30L
N3/9 Calculateur CDI 3L
N47-7 Calculateur ABS 10L
N47-7 Calculateur ABS 13L
N93 Calculateur pour Gateway central 26L
X22/28 Connecteur électrique boîtier électrique compartiment moteur 2H
X22/28 Connecteur électrique boîtier électrique compartiment moteur 9H
X29/13 Connecteur électrique 1 console centrale 16E
X29/13 Connecteur électrique 1 console centrale 32G
X29/7 Connecteur électrique combiné d"instruments 6H
X29/7 Connecteur électrique combiné d"instruments 16H
X29/9 Connecteur électrique 2 console centrale 2E
X29/9 Connecteur électrique 2 console centrale 9F
X29/9 Connecteur électrique 2 console centrale 13F
X63/4 Connecteur électrique adaptateur bus CAN, 2 pôles 3A
X63/4 Connecteur électrique adaptateur bus CAN, 2 pôles 20A
X63/4 Connecteur électrique adaptateur bus CAN, 2 pôles 11A
X63/4 Connecteur électrique adaptateur bus CAN, 2 pôles 28A
X63/4 Connecteur électrique adaptateur bus CAN, 2 pôles 35A
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

A
X63/4 X63/4

CAN-H

CAN-H

CAN-H

CAN-H

CAN-H
B

CAN-L

CAN-L

CAN-L

CAN-L

CAN-L
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
1 2 4 8 3 5
C
(642.8)
642.9
0,5 GNWH

0,5 GNWH

0,5 GNWH

0,5 GN
0,5 GN
D
0,5 GN MY08 MY09

0,5 GNWH

0,5 GNWH
0,5 GN

0,5 GN
22 23 41 42 19 18
E
X29/9 X29/13
50 51 50 51
0,5 GNWH

0,5 GNWH

0,5 GNWH
X29/9 X29/9

0,5 GN
0,5 GN

0,5 GN
F

0,5 GNWH

0,5 GN
G

2 1
75 76 7 8 8 7

0,5 GNWH

0,5 GN
H
X22/28 X29/7 31 32 X29/7
X22/28
0,5 GNWH

0,5 GNWH
0,5 GN

0,5 GNWH
0,5 GN

0,5 GNWH

0,5 GN
0,5 GN
J
(F)
2 (54) (41)
51 52
A 3 1 1 1
2 1 H L 24 37 18 17
K
( PE 07.16-P-2000MF
)

▼ Coller la page 2 ici ▼

PE 07.16-P-2000MD PE 80.57-P-2000MB PE 42.30-P-2000ME PE 42.30-P-2000MF PE 54.30-P-2000MB
N3/9 N126 N47-7 N47-7 A1
L

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe00.19-p-2150-97mh, Schéma électrique bus CAN Page 1 de 3
Type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

X63/4 X63/4 X63/4

CAN-H

CAN-H
CAN-H

CAN-H

CAN-H

CAN-H
CAN-L

CAN-L
CAN-L

CAN-L

CAN-L

CAN-L
1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
5 6 7 9 10 11

461.339
Code Z25

0,5 GNWH

0,5 GN

0,5 GNWH
0,5 GNWH

0,5 GNWH

0,5 GNWH

0,5 GNWH

0,5 GN
0,5 GN

0,5 GN
0,5 GN

0,5 GN
40 39

X29/13

0,5 GNWH

0,5 GN
1 A 1 1
H L 6 7 8 7 1 2 8 7 3 2

▼ Coller la page 3 ici ▼

PE 27.19-P-2100MB PE 27.19-P-2102MB PE 54.21-P-2124MA PE 28.19-P-2000MB PE 42.30-P-2000MF PE 42.30-P-2000MF
N15/3 N15/5 N93 N15/7 N134/2 B24/15
Couper ici

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe00.19-p-2150-97mh, Schéma électrique bus CAN Page 2 de 3
Type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
 37 38 39 40

E
0,5 GN

J
2,5 RDYE

0-P-2000MF

A0
L

PE 00.19-P-2150-97MH
Couper ici

37 38 39 40

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe00.19-p-2150-97mh, Schéma électrique bus CAN Page 3 de 3
Type 461.304/305/333/340/343/344/346 jusqu'à 31/10/14 sauf code ZD3 (G-Class Professional) Type 461.334/339 sauf code ZD3 (G-Class Professional)'
Numéro de document : pe27.19-p-2050-97zgb
Titre de document : Schéma fonctionnel de l'équipement électrique de la commande électronique de la boîte de vitesses (EGS)

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

1 Borne 15, statut 16D

1 Borne 15, statut 18D
1 Borne 15, statut 20E
1 Borne 15, statut 9D
10 Position du levier sélecteur, statut 12G
10 Position du levier sélecteur, statut 9D
11 Écran multifonction, commande 14K
12 Contacteur de kickdown, signal
12 Contacteur de kickdown, signal
13 Commande de boîte de vitesses, statut 9K
13 Commande de boîte de vitesses, statut 6J
2 Électrovanne de régulation, commande 9C
2 Électrovanne de régulation, commande 6C
2 Électrovanne de régulation, commande 4D
3 Capteur de plage de sélection, état 14D
4 Capteur de température huile de boîte de vitesses, état
5 Capteur de vitesse de rotation 2, signal 6F
6 Capteur de vitesse de rotation 3, signal 6F
7 Contact de blocage du démarreur, signal
8 Contacteur de kickdown, signal
9 Vitesse de rotation de roue, signal 7F
A1 Combiné d"instruments 14G
A1p13 Écran multifonction 14K
CAN C CAN entraînement 7H
CAN C CAN entraînement 6H
CAN C CAN entraînement 10H
CAN C CAN entraînement 12F
CAN C CAN entraînement 12E
CAN D CAN diagnostic 8K
K56/11 Relais borne 15 (12 volts) 17B
N15/3 Calculateur EGS 7D
N15/5 Calculateur module sélecteur électronique 14C
N15/7 Calculateur VGS 17D
N161 Calculateur passerelle centrale avec fonction additionnelle 6K
N3/9 Calculateur CDI 20F
N30/4 Calculateur régulation du comportement dynamique 7H
S16/10 Capteur de plage de sélection 11C
X11/4 Prise de diagnostic 10K
Y3/6b1 Capteur de température d"huile de boîte de vitesses 3G
Numéro de document : pe27.19-p-2050-97zgb
Titre de document : Schéma fonctionnel de l'équipement électrique de la commande électronique de la boîte de vitesses (EGS)

Désignation abrégée
Désignation
: : Position :

Y3/6n2 Capteur de vitesse de rotation n2 5G

Y3/6n3 Capteur de vitesse de rotation n3 4G
Y3/6s1 Contact de blocage du démarreur 4A
Y3/6y1 Electrovanne de régulation pour pression de modulation 8A
Y3/6y2 Electrovanne de régulation pour pression de commande 8A
Y3/6y3 Electrovanne pour passage rapports 1-2 et 4-5 6A
Y3/6y4 Electrovanne pour passage rapports 3-4 6A
Y3/6y5 Electrovanne pour passage rapports 2-3 6B
Y3/6y6 Electrovanne PWM pour pontage de convertisseur 3C
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Y3/6y3
A Y3/6y1
Y3/6y4 Y3/6y2
Y3/6s1 Y3/6y5

B
K56/11

Y3/6y6 2 2 S16/10
C

7 N15/5
2 1 3
N15/3 1 1
D
10 N15/7

CAN C
4
E
12
PE 27.19-P-2100ZAA 8
PE 27.19-P-2102ZAA PE 28.19-P-2000ZAA
5 PE 27.19-P-2100NZA
PE 27.19-P-2102NZA PE 28.19-P-2000NZA
F 6
9 CAN C

G
Y3/6b1 Y3/6n3 Y3/6n2 A1
10
CAN C CAN C
CAN C
H
N30/4
PE 54.30-P-2000ZAA
PE 54.30-P-2000NZA

13
PE 42.45-P-2200ZAA 11
N161 PE 42.45-P-2200NZA 13 X11/4
K
A1p13

▼ Coller la page 2 ici ▼

CAN D

PE 54.21-P-2124ZAA PE 54.22-P-2000ZAA
L PE 54.21-P-2124NZA PE 54.22-P-2000NZA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2050-97zgb, Schéma fonctionnel de l'équipement électrique de la commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) Page 1 de 2
BOÎTE DE VITESSES 722.6 dans TYPE 461 depuis année-modèle 2015'
 19 20 21 22 23 24

1 E

N3/9
12
F

PE 07.16-P-2101ZAA G
PE 07.16-P-2101NZA

PE 27.19-P-2050-97ZGB
Couper ici

19 20 21 22 23 24

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, pe27.19-p-2050-97zgb, Schéma fonctionnel de l'équipement électrique de la commande électronique de la boîte de vitesses (EGS) Page 2 de 2
BOÎTE DE VITESSES 722.6 dans TYPE 461 depuis année-modèle 2015'
GF27.10-P-0001GD Boîte automatique (AG) - Fonction 19.07.2018

Boîte de vitesses 722.6 sur type 461

depuis année-modèle 2015

Schéma bloc

A1 Combiné d'instruments
A1p12 Affichage du rapport engagé
A1p13 Écran multifonction
N3/9 Calculateur CDI
N15/3 Calculateur EGS
N15/5 Calculateur module sélecteur
électronique
N15/7 Calculateur VGS
N30/4 Calculateur régulation du
comportement dynamique
N161 Calculateur gateway central avec
fonctions additionnelles
S16/10 Capteur de plage de sélection
X11/4 Prise de diagnostic
Y3/6b1 Capteur de température d'huile
de boîte de vitesses
Y3/6n2 Capteur de vitesse de rotation
n2
Y3/6n3 Capteur de vitesse de rotation
n3
Y3/6s1 Contacteur de verrou de
démarreur
Y3/6y1 Electrovanne de régulation pour
pression de modulation P27.19-2696-76
Y3/6y2 Electrovanne de régulation pour
pression de commande
Y3/6y3 Electrovanne pour passage
rapports 1-2 et 4-5
Y3/6y4 Electrovanne pour passage
rapports 3-4
Y3/6y5 Electrovanne pour passage
rapports 2-3
Y3/6y6 Electrovanne PWM pour pontage
de convertisseur
CAN C CAN entraînement
CAN D CAN diagnostic

Boîte de vitesses automatique - Généralités Calculateur CDI

La boîte de vitesses 722.6 est une boîte de vitesses automatique à Calculateur VGS
commande électronique avec 5 rapports avant. Les démultiplications Combiné d'instruments
des différents rapports sont réalisées par des trains planétaires. Sur Calculateur régulation du comportement dynamique
cette boîte de vitesses, toutes les fonctions et les composants de la Calculateur gateway central avec fonctions additionnelles
boîte de vitesses ont été regroupés en un seul module de montage. D'autres fonctions partielles sont décrites dans des documents
Grâce à l'intégration de l'unité de commande électrique (Y3/6) dans la séparés :
boîte de vitesses 722.6, une minimisation des interfaces par rapport au Shift-lock - Fonctionnement
faisceau de câbles est obtenue.
Commande des rapports fonctionnement
L'utilisation de composants de boîte de vitesses optimisés entraîne
une durée de vie accrue, une consommation de carburant réduite et un Commande de la boîte de vitesses - Fonction
confort de passage des rapports amélioré ainsi que des intervalles de
maintenance modifiés.
La boîte de vitesses 722.6 peut être subdivisée selon les ensembles
suivants :
Convertisseur de couple, amortisseur de torsion et embrayage de
pontage de convertisseur
Pompe à huile (pompe primaire) pour la génération de la pression
d'huile nécessaire et pour assurer la lubrification des éléments de
commande et des paliers
Carter de boîte de vitesses avec partie mécanique de la boîte de
vitesses (trains de pignons satellites, verrou de stationnement,
embrayages multidisques et freins multidisques) et l'unité de
commande
Cela se traduit pour le conducteur en outre par un gain de confort
grâce à la possibilité de maintenir l'embrayage de pontage de
convertisseur fermé jusqu'à de faibles régimes moteur.
Via le CAN transmission, des données sont échangées par le
calculateur EGS avec les calculateurs suivants :
Calculateur module sélecteur électronique

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-0001gd, Boîte automatique (AG) - Fonction Page 1 de 2
Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 depuis année-modèle 2015'
 Verrouillage de sélection - Fonctionnement GF27.10-P-2008GD
Commande des rapports fonctionnement GF27.60-P-2000GD
Commande de la boîte de vitesses - Fonction GF27.60-P-2002GD
Vue d'ensemble des composants du système GF27.10-P-9992GD
boîte de vitesses automatique (AG)

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-0001gd, Boîte automatique (AG) - Fonction Page 2 de 2
Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 depuis année-modèle 2015'
GF27.10-P-2008GD Verrouillage de sélection - Fonctionnement 26.9.14

GETRIEBE 722.6 im TYP 461

ab Modell-J. 2015

Conditions de fonctionnement shift-lock - Généralités Shift-lock - Déroulement fonctionnel

Borne 15 sous tension
Pédale de frein actionnée
Vitesse du véhicule < 8 km/h
Shift-lock - Généralités
La désignation "shift-lock" englobe les fonctions qui, outre le frein de
stationnement, assurent une protection supplémentaire du véhicule
arrêté en l'empêchant de rouler.
Le calculateur EGS (N15/3), le calculateur module de sélecteur
électronique (N15/5) et le calculateur CDI (N3/9) reçoivent pour le
contrôle des conditions de fonctionnement les messages de capteurs
et signaux suivants :
État "borne 15 sous tension" en provenance du contacteur antivol
via un câble direct
État de la pédale de frein en provenance du calculateur régulation
du comportement dynamique (N30/4) via le CAN transmission
(CAN C)
Signal de vitesse de rotation de roue en provenance du calculateur
régulation du comportement dynamique et du CAN transmission
Le calculateur module de sélecteur électronique envoie l'état de la
position du levier sélecteur via le CAN transmission au calculateur
EGS ou au calculateur CDI.
La vitesse du véhicule est calculée par le calculateur régulation du
comportement dynamique à partir des signaux des capteurs de
vitesses de rotation des roues.
Le déroulement fonctionnel est décrit aux points suivants :
Déroulement fonctionnel du verrou de stationnement
Déroulement fonctionnel verrouillage sur le rapport de
marche "P"
Déroulement fonctionnel du verrou de stationnement
Le verrou de stationnement n'autorise le dégagement de la position
"P" que si la clé de contact est tournée en position "borne 15 sous
tension", que le véhicule est arrêté et que la pédale de frein est
actionnée.
Pour garantir le passage dans le rapport de marche "P" après l'arrêt du
véhicule, la clé de contact ne peut être retirée du contacteur antivol
que dans cette position. Le blocage du véhicule est assuré
mécaniquement par un blocage du pignon de verrou de stationnement
dans la boîte de vitesses.
Déroulement fonctionnel verrouillage sur le rapport de marche
"P"
Un changement de rapport de marche à partir de la position "P" ne
peut pas être réalisé si les conditions suivantes ne sont pas remplies :
Pas d'alimentation en tension venant du calculateur module
sélecteur électronique
Pédale de frein pas actionné
Clé de contact pas en position "borne 15 sous tension"

Schéma fonctionnel partie électrique shift-lock GETRIEBE 722.6 im TYP 461 ab Modell-J. PE27.19-P-2059-97ZGB
2015
Vue d'ensemble des composants du système GF27.10-P-9992GD
boîte de vitesses automatique (AG)

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-2008gd, Verrouillage de sélection - Fonctionnement Page 1 de 1

GETRIEBE 722.6 im TYP 461 ab Modell-J. 2015
GF27.10-P-9992GD Vue d'ensemble des composants du système de boîte automatique (AG) 03.08.2018

Boîte de vitesses 722.6 sur type 461

depuis année-modèle 2015

P27.00-2434-09

Vue du véhicule, représenté sur break

A1 Combiné d'instruments N15/3 Calculateur EGS N161 Calculateur gateway central avec
fonctions additionnelles
A1p12 Affichage du rapport engagé N15/5 Calculateur module sélecteur X11/4 Prise de diagnostic
électronique
A1p13 Écran multifonction N15/7 Calculateur VGS
N3/9 Calculateur CDI N30/4 Calculateur régulation du
comportement dynamique

P27.10-2535-09

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-9992gd, Vue d'ensemble des composants du système de boîte automatique (AG) Page 1 de 4
Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 depuis année-modèle 2015'
Vue en coupe - Boîte de vitesses automatique

1 Convertisseur de couple 8 Frein multidisque B2 15 Train de pignons satellites avant

2 Pompe à huile 9 Arbre de sortie 16 Roue libre F1
3 Frein multidisque B1 10 Pignon de verrou de stationnement 17 Arbre d'entraînement
4 Embrayage K1 11 Arbre intermédiaire 18 Arbre de stator
5 Coupleur K2 12 Roue libre F2 19 Embrayage de pontage de
convertisseur
6 Frein multidisque B3 13 Train de pignons satellites arrière Y3/6 Unité de commande électrique
7 Embrayage K3 14 Train de pignons satellites central

Unité de commande électrique

20 Plaque de commande des

vitesses
20a Tiroir de sélection
Y3/6 Unité de commande électrique
Y3/6b1 Capteur de température d'huile
de boîte de vitesses
Y3/6n2 Capteur de vitesse de rotation
n2
Y3/6n3 Capteur de vitesse de rotation
n3
Y3/6s1 Contacteur de blocage de
démarrage
Y3/6y1 Electrovanne de régulation pour
pression de modulation
Y3/6y2 Electrovanne de régulation pour
pression de commande
Y3/6y3 Electrovanne pour passage
rapports 1-2 et 4-5
Y3/6y4 Electrovanne pour passage
rapports 3-4
Y3/6y5 Electrovanne pour passage
rapports 2-3
Y3/6y6 Electrovanne PWM pour pontage
de convertisseur
P27.19-2693-06

Vue de l'intérieur du véhicule

N15/3 Calculateur EGS

P27.19-2697-12

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-9992gd, Vue d'ensemble des composants du système de boîte automatique (AG) Page 2 de 4
Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 depuis année-modèle 2015'
Vue de l'intérieur du véhicule

N15/5 Calculateur module sélecteur électronique

P27.19-2698-12

P54.21-3350-08

Vue de l'intérieur du véhicule

N15/7 Calculateur VGS

Vue capteur de plage de sélection

S16/10 Capteur de plage de sélection

P27.19-2695-01

Le capteur de plage de sélection est intégré dans le module de

levier sélecteur.

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-9992gd, Vue d'ensemble des composants du système de boîte automatique (AG) Page 3 de 4
Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 depuis année-modèle 2015'
 Description du composant combiné Type 461.333/343/392 depuis 01/11/14 avec GF54.30-P-6000GXB
d'instruments boîte de vitesses 722.6
depuis année-modèle 2015
A1
Calculateur CDI - Description du composant Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 avec GF07.16-P-6000OGX
moteur 642.8
depuis année-modèle 2015
N3/9
Calculateur EGS - Description du composant N15/3 GF27.19-P-4018GD
Calculateur module de sélecteur électronique - N15/5 GF27.60-P-5163GD
Description du composant
Calculateur boîte de transfert - Description du Boîte de vitesses 722.638 sur type 461 GF28.19-P-3200GXB
composant depuis année-modèle 2015
N15/7
Calculateur régulation électronique du Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 GF42.45-P-5119GXB
comportement dynamique - Description du depuis année-modèle 2015
composant avec code BB3 (Régulation du comportement
dynamique (ESP®))
N30/4
Calculateur pour gateway central, description Type 461.333/343/392 depuis 01/11/14 avec GF54.21-P-4170GXB
des composants boîte de vitesses 722.6
depuis année-modèle 2015
N161
Sommaire description du fonctionnement boîte GF27.10-P-0999GD
automatique (AG)

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-9992gd, Vue d'ensemble des composants du système de boîte automatique (AG) Page 4 de 4
Boîte de vitesses 722.6 sur type 461 depuis année-modèle 2015'
GF27.10-P-2008GD Verrouillage de sélection - Fonctionnement 26.9.14

GETRIEBE 722.6 im TYP 461

ab Modell-J. 2015

Conditions de fonctionnement shift-lock - Généralités Shift-lock - Déroulement fonctionnel

Borne 15 sous tension
Pédale de frein actionnée
Vitesse du véhicule < 8 km/h
Shift-lock - Généralités
La désignation "shift-lock" englobe les fonctions qui, outre le frein de
stationnement, assurent une protection supplémentaire du véhicule
arrêté en l'empêchant de rouler.
Le calculateur EGS (N15/3), le calculateur module de sélecteur
électronique (N15/5) et le calculateur CDI (N3/9) reçoivent pour le
contrôle des conditions de fonctionnement les messages de capteurs
et signaux suivants :
État "borne 15 sous tension" en provenance du contacteur antivol
via un câble direct
État de la pédale de frein en provenance du calculateur régulation
du comportement dynamique (N30/4) via le CAN transmission
(CAN C)
Signal de vitesse de rotation de roue en provenance du calculateur
régulation du comportement dynamique et du CAN transmission
Le calculateur module de sélecteur électronique envoie l'état de la
position du levier sélecteur via le CAN transmission au calculateur
EGS ou au calculateur CDI.
La vitesse du véhicule est calculée par le calculateur régulation du
comportement dynamique à partir des signaux des capteurs de
vitesses de rotation des roues.
Le déroulement fonctionnel est décrit aux points suivants :
Déroulement fonctionnel du verrou de stationnement
Déroulement fonctionnel verrouillage sur le rapport de
marche "P"
Déroulement fonctionnel du verrou de stationnement
Le verrou de stationnement n'autorise le dégagement de la position
"P" que si la clé de contact est tournée en position "borne 15 sous
tension", que le véhicule est arrêté et que la pédale de frein est
actionnée.
Pour garantir le passage dans le rapport de marche "P" après l'arrêt du
véhicule, la clé de contact ne peut être retirée du contacteur antivol
que dans cette position. Le blocage du véhicule est assuré
mécaniquement par un blocage du pignon de verrou de stationnement
dans la boîte de vitesses.
Déroulement fonctionnel verrouillage sur le rapport de marche
"P"
Un changement de rapport de marche à partir de la position "P" ne
peut pas être réalisé si les conditions suivantes ne sont pas remplies :
Pas d'alimentation en tension venant du calculateur module
sélecteur électronique
Pédale de frein pas actionné
Clé de contact pas en position "borne 15 sous tension"

Schéma fonctionnel partie électrique shift-lock GETRIEBE 722.6 im TYP 461 ab Modell-J. PE27.19-P-2059-97ZGB
2015
Vue d'ensemble des composants du système GF27.10-P-9992GD
boîte de vitesses automatique (AG)

Daimler AG, 24/10/21, L/01/19, gf27.10-p-2008gd, Verrouillage de sélection - Fonctionnement Page 1 de 1

GETRIEBE 722.6 im TYP 461 ab Modell-J. 2015