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LIGNE
3X380 V AC Exemple de panneau de manoeuvre
L1 L2 L3 N PE
électrique
INTERCOM
RCD-SL 25A
Téléphone
PANNEAU DE


FSL-16A KSL-1
N N 2 1 A1 A2
DISTRIBUTION DU
FKAL-16A LOCAL A MACHINE
1 2 4 3 1 ~ 2

1 3 5 7
RCD-M
B C

2 4 6 8
FKKL-10A
P-Prise
L
1 3 5 7 9
MS PE
25A
Commutateur Principal 2 4 6 8 10
N

1 3 5 7
FML
Main Circuit Breaker
2 4 6 8

PC / 10.0
L1 L2 L3 N LP2 LP1 PE
PB / 10.0

1F / 2.0
NF / 2.0
PE / 2.0
LP1 / 2.0
LP2 / 2.0
N / 2.0
L3 / 2.0
L2 / 2.0
L1 / 2.0
SL-3 12V+ / 4.0
ALM / 10.0
Terminaux d’alimentation du dispositif d’émergence SL-n 1 / 2.0
Alimentation du dispositive de sortie (LP1 LP2) doit 220V AC SLP
passer par le contact de l’interrupteur MP / 2.0
principal (NO). Alimentation de l’interrupteur principale doit
être min AC 23B Type

QF 1 : Fusible Fuite à la Terre


MS : Commutateur Principal
F 1 : Fusibles en Groupe
FKAL : Fusible d’Éclairage de Gaine d’Ascenseur
FKKL : Fusible de la Lampe de Cabine et de Panneau de Commande SL-2 SBL-2 S-ALM
MKA : Fusible de Courant de Fuite Monophasé L PE N
SBL-1 : Bouton d’Éclairage de Gaine d’Ascenseur de la Salle des Machines 3 4 3 4 Prise
SBL-2 : Bouton d’Éclairage de Gaine d’Ascenseur 220V AC
Bouton d'Alarme
SL-1.SL-n : Lampes d’Éclairage de Gaine d’Ascenseur
SL-1
FOSSE
KSL-1 : Commutateur de Courant d'Impulsion pour L'Éclairage de Gaine d'Ascenseur

Premier Dessin Modification Série de tableau ÉLECTRIQUE Cliente ÉCHANTILLON Numéro De Série Approuvé par : Connections Du Local A Machine Numéro de Page 1
Date 12.04.2019 Date 08.01.2021 Projet No AE-MAESTRO
Integrated Lift Controller
Dessinateur Hakan USTA Dessinateur Mustafa YALÇIN Form No F/7.5.5.02.103 Model Gear EN81-20 / Pre Wring Référence MR2PF Nombres de Page 18
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FKL-6A
1.9 / 1F 1 / 8.0
1F
1.9 / NF MP / 8.0
NF
1.9 / MP LP2 / 5.0
1.9 / 1 FTR1-4A
1.9 / LP2 DR2 / 3.0
1.9 / LP1 DR3 / 3.0
F3X-25A
SMPS-1
6 5
1.9 / L3 24V DC
L3
75W
4 3
1.9 / L2 N V+
L2 I 100 / 3.0
2 1 AC
1.9 / L1 L V-
L1 PE 1000 / 3.0
1.9 / N
N PE
1.9 / PE PE / 3.0
PE

FTKR-30mA
25A
TRF-80W
1 3 0V 230V F110-1A


FUTKR
30mA 220V 2 1
25A
IΔ 110 / 5.0

2 4 220V 0V 4 3
150 / 3.0

BRAC / 6.0
1 3
Nüve KF
/6.8 2 4
VARISTOR
PE NUP LUP

L1 L2 L3 N L /2.6

LINE
P+ AC AC
Frein
Résistance de AE
Freinage
PE NUP LUP LP NP
MAESTRO
LINE LOAD BR MOTOR
PE

UPSLIFT UP UN ENCODER U V W
5
KF
/6.8 6
BAT- BAT+

VARISTOR

/2.6
Nüve
840 / 8.0

2000 / 8.0

FBAT-25A
PE
U V W

G
PG
U1 V1 W1

5x12V=60V - + M
3~
Groupe de batteries MOTEUR
12V 7Ah 3x380V AC PE

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2.9 / PE PE / 8.0
2.9 / DR2 DR2 / 6.0
2.9 / DR3 DR3 / 5.0
2.9 / 100 100 / 4.0

2.9 / 1000 1000 / 4.0


2.9 / 150 150 / 9.0
CNT / 6.0

120 / 9.0

125 / 9.0

130 / 5.0

135 / 9.0
31
KF 140 / 9.0
/6.8 32
151 / 5.0
ML1 / 4.0
ML2 / 4.0
SFR / 6.0
BRK / 6.0

RSG / 5.0

100 1000 PE CNT CNN 150 120 125 130 135 140 151 ML1 ML2 S11 S14 S21 S24 S31 S34

OUTPUT NO DESCRIPTION DE LA SORTIE INPUT NO -DESCRIPTION DE I'ENTRÈE 818 / 10.0


I8
817 / 10.0
S1 01/Contacteur du Moteur I1 27 - SGO I7
S2 02/Contacteur de Frein I2 26 - SGC MKU / 10.0
I6
S3 57 - RÉGULATEUR DE VITESSE I3 00 - NULL MKD / 10.0
S4 00 - NULL
AE I4 00 - NULL
I5

S5 00 - NULL MAESTRO I5 14 - MKD


I4
S6 00 - NULL I6 15 - MKU
I7 04 - 817 I3

I8 05 - 818 SGC / 5.0


I2
SGO / 5.0
I1

S41 S44 S51 S54 S61 S64 GS GS1 VC VC1 B- B+ A+ A- CH1 CL1 CL0 CH0

CH0 / 4.0

CL0 / 4.0

CL1 / 8.0

CH1 / 8.0

VC1 / 6.0

VC / 6.0

GS1 / 6.0

GS / 6.0

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3.9 / 100 100 / 6.0

3.9 / 1000 1000 / 5.0

3.9 / CL0 CL0 / 10.0

3.9 / CH0 CH0 / 10.0

3.9 / ML1 ML1 / 10.0

3.9 / ML2 ML2 / 10.0

1.9 / 12V+ 12V+ / 10.0

CH CL 1000 100

MKD/ML2 ML1 FD- FD+ +12V 1000 100


DESCRIPTION DE I'ENTRÈE
I13 41 - FIRE
J2 J1 AT I14 61 - DPM T1 / 8.0
MK 1 B 1 FLOOR I17
I18
3 - 870
12 - 511
ALSK T1

T2 / 8.0
ML 2 M 2 I19 11 - 510 T2

I20 10 - BYP

AFL I9 I10 I11 I12 I13 I14 I15 I16 I17 I18 I19 I20

SPA: Interrupteur d’éclairage du tableau de manoeuvre


PAL: Lampe pour tableau de manoeuvre
BYP /
Jumper-1: J1- Selection des impulseurs Mono-Stable or Bi-Stable
Jumper-2 : J2- Selection des entrées ML2 ou MKD 550 / 9.0

551 / 9.0

870 / 9.0

DPM / 8.0

FIRE / 8.0

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Des AFL - ALSK
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3.9 / DR3 DR3 / 10.0

4.9 / 1000 1000 / 6.0

3.9 / SGO SGO / 8.0

3.9 / SGC

3.9 / RSG
FOSG-2A

2.9 / LP2 AC2 / 6.0

3.9 / 130 130 / 9.0

3.9 / 151 151 / 6.0

2.9 / 110 AC3 / 6.0

110 / 9.0

SG+ / 8.0

SG- / 8.0

SG+ SG- SGO 1000

SG+ SG- SGO SGO


151 SFL AC3 AC2 AC1 RSG SGC 1000 SG- SG+

MRS-A3

3 4
SGD A1 A2

OSG CONTACT
1 2 BOBINE DE TRAÇAGE
DE SERRAGE
190V DC
DE LA BOBINE
DE SERRAGE (BOBINE UCM)
RÉGULATEUR DE VITESSE

MRS –A3 : Commutateur d’activation de la bobine de serrage

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3.9 / DR2 DR2 / 10.0

5.9 / 1000 1000 / 8.0


4.9 / 100 100 / 8.0
5.9 / 151 151 / 9.0

3.9 / VC1
A1 C
3.9 / VC
KF
3.9 / GS1 220V AC A2 R
Contacteur de Frein
3.9 / GS

3.9 / BRK

3.9 / SFR
5.9 / AC3

5.9 / AC2

2.9 / BRAC
3.9 / CNT

CNT1 CNT2 R1-11 R1-14 R2-11 R2-14 R1-21 R1-24 R2-21 R2-24 SFR 151 100 1000 GS GS1 VC VC1

41 11 11 21 21 31 31
SFR1 SFR1 SFR2 SFR1 SFR2 A1 A1 SFR2 SFR1
/6.5 42 /6.5 14 /6.5 14 /6.5 24 /6.5 24 SFR1 SFR2 /6.5 34 /6.5 34
A2 A2
41
SFR2
11 14 /6.2 11 14 /6.3 1 2 /2.6
/6.5 42
21 24 /6.3 21 24 /6.4 3 4 /2.6
31 34 /6.7 31 34 /6.6 5 6 /2.6
41 42 /6.1 41 42 /6.1 31 32 /3.3

SER CARTE

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3.9 / PE PE / 9.0

6.9 / 100 100 / 10.0


6.9 / 1000 1000 / 9.0
2.9 / 1 1 / 10.0

2.9 / MP MP / 10.0

3.9 / CH1

3.9 / CL1

5.9 / SGO

5.9 / SG+

5.9 / SG-

4.9 / T2

4.9 / T1

2.9 / 840

2.9 / 2000

4.9 / DPM

4.9 / FIRE
FIRE

DPM

1000

2000/B

840/B

FAN

MP

T1

T2

PE

SG-

SG+

SGO

SGO

PE

100

1000

CL1

CH1
XK-BRK1 XK-OSG1 XK-CB
1000

2000
FIRE

SG+
DPM

SGO

SGO
FAN

SG-
840

MP

T1

T2

PE

PE
FIRE DPM 1000 2000 840 FAN MP T1 T2 PE SG+ SG- SGO SGO PE
Tremblement de Terre
Contact de Pompier

Contact de

P1
Θ
A1 A2
PTC
P2 CONTACT
OSG
DE TRAÇAGE
BOBINE
DE SERRAGE
DE LA BOBINE DE
190 V DC Ventilateur SERRAGE (BOBINE UCM)
Thermistance 190V DC
Bobine de de Moteur de Moteur
Freinage - 1 RÉGULATEUR DE VITESSE
MOTEUR

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Des Terminaux
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8.9 / PE PE / 10.0
8.9 / 1000 1000 / 10.0
4.9 / 870
4.9 / 550
4.9 / 551
9.9 / 116A 117 / 11.0
6.9 / 151 116A / 9.0
3.9 / 140 112 / 11.0
3.9 / 135 111 / 11.0
5.9 / 130 551 / 11.0
3.9 / 125 550 / 11.0
3.9 / 120 870 / 11.0
/ 116
3.9 / 150
5.9 / 110
PE

110

150

113

114

116

120

125

130

135

140

151

FC1

FC2

FC3

FC4

116A

117

116A

112

111

551

550

870

1000

551

550

870

1000
117A

118A

113A

110A

110A

113A

117A

118A
FC1

FC2

FC3

FC4
120

125

130

115

116

118

119

120

130

135

140

112

113

110

111

114

115

116

117

118

119
PE

XK-OSG3

XK-MSTP
XK-KK XK-FLX 1-2 XK-KDM SF1

KLN CARTE

Premier Dessin Modification Série de tableau ÉLECTRIQUE Cliente ÉCHANTILLON Numéro De Série Approuvé par : HT KL Carte KLN Partie Numéro de Page 9
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9.9 / PE
8.9 / 100
9.9 / 1000 1000 / 11.0
8.9 / MP
8.9 /1
1.9 / ALM
4.9 / 12V+
3.9 /818
3.9 /817
4.9 / ML2

4.9 / ML1

3.9 / MKU
3.9 / MKD
4.9 / CL0

4.9 / CH0

1.9 / PC
1.9 / PB
5.9 / DR3
6.9 / DR2
1

MP

PE

DR2

DR3

PE

12V

PB

PC

100

1000

CH0

CL0

MKD

MKU

ML1

ML2

ALM

FC5

FC6

817

818

12V

ALM

1-L

MP-N

SLP1

SLP2

PE
MP-N
1000

SLP1

SLP2
MKD

MKU

ALM

ALM
DR2

DR3

CH0

ML1

ML2
12V

12V
FC5

FC6
CL0
100

817

818

1-L
MP

PC
PB
PE

PE

PE
1

XK-FLX1-1 XK-FLX1-2 XK-FLX1-3 XK-KDM PWR

KLU CARTE

Premier Dessin Modification Série de tableau ÉLECTRIQUE Cliente ÉCHANTILLON Numéro De Série Approuvé par : HT KL Carte KLU Partie Numéro de Page 10
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9.9 / 117

9.9 / 550

9.9 / 551

9.9 / 870

10.9 / 1000

SB03

3 4

SB04

EED 3 4

SB01
SS55
SB02
1.3 1.4

2 1 2.3 2.4 3 4
9.9 / 111
1.1 1.2
/ 116A

9.9 / 112

EED : PANNEAU DE MAINOEAUVRE ELECTRIQUE D'URGENCE

43REK702

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SS40 SS42 SS43 SS55


SS41 SB09 SS44 SS56 SS58 SB01 SB02

110 1 2 11 12 1 2 1 2 2.1 2.2 11 12 11 12 11 12 1 2 1.3 1.4 3 4

Bouton de
Bien couvrir Entrée de Limiteur de 1.1 1.2 fonctionnement
Arrêter le contact Arrêt de Arrêt de
SB10 SB11 Arrêt de Entrée de Arrêt d'urgence
Arrêt côté ligne de la vitesse poids électrique
Révision de l’échelle de la ligne de la du dispositif de
machine la fosse révision de la fosse de tension de la INTERRUPTEUR DU d'urgence
fosse fosse fosse fonctionnement
fosse. 1.3 1.4 1.3 1.4 Bouton haut corde PANNEAU DE MAINOEAUVRE
électrique
Contact ELECTRIQUE D'URGENCE
Révision de
110A 110B 110C 110D 111 112
fosse
SB12
Bouton mis en Révision de
marche fosse 116A
1.3 1.4 Bouton bas
!!! Pont Terminaux de circuit de sécurité non utilisés.
S-BPS
BYPASS
BYPAS
S-BPS
0
0-NORMAL 4 3
BYP 1 2 0 1000 SS45 SS46 SS47 SS49 SS50 SS48 SS51 SS60

116 0 116A 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12 11 12
3 4

Disjoncteur d'Arrêt Contact d'arrêt Disjoncteur d'Arrêt Contact Contact d’arrêt de


Contact arrêt Contact Contact
120 DS-1 1 125 de Limite de tampon de de Limite Inférieure d’arrêt du l’interrupteur
5 6 du limiteur d'arrêt de d'arrêt du
Supérieure de cabine de Gained’Ascenseur parachute à limite de cabine 116
de vitesse perte de tampon de
corde Gaine d’Ascenseur contrepoids
125 DS-2 7 8 2 130
113 114 114A 114B 115 115A

130 DS-3 9 10 3 140

S-BPS: Commutateur de Dérivation


0 0: Commutateur de Dérivation Position Normale SS52
SB07 SB06 SB05
Révision de
1 DS-1: Contact de Dérivation de Contact de Prise de
fosse
Porte Palière Semi-automatique Bouton haut
2 1 1.4 1.3 1.4 1.3 1.4 1.3
2 DS-2: Contact de Dérivation de Contact de Verrouillage de Porte Semi-automatique
Révision de
ou Contact de Verrouillage de Porte Palière Automatique (Porte -A-) 1.2 1.1
fosse
DS-3: Contact de Dérivation de Contact de Pontage des Portes de Cabine Arrêt de station Révision de SB08 Bouton mis en
3
(Porte A et Porte B) d’inspection de fosse marche Révision de la
cabine Bouton bas fosse SB09
1.4 1.3
Opération de
119
commutation
1.4 1.3
SS53
SS57 SS54 1.2 1.1

12 11 12 11 2 1 Station de révision
de la fosse
118 Opération de 117
Système MRL Toit de la cabine commutation
Contact fixation Porte de sortie Arrêt Sup de
de cabine Contact d’arrêt la cabine
Only For
Machine Roomless
Application
ICM
SFC SFB SFA RSB

SDB
141

Contact verrouillage porte palière Contact verrouillage porte palière


PORTE-B PORTE-A Contacts portes cabine
LKK-1B LKK-2B LKK-nB LKK-1A LKK-2A LKK-nA OKK-1 OKK-2
PORTE-A PORTE-B
140

120 125 130 135

S-BPS S-BPS S-BPS


BYPASS BYPASS BYPASS
DS-1 DS-2 DS-3
1 2 3
5 6 7 8 9 10

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CONTROL PANEL
HT-KL CARTE

KLN PART KLU PART

XK-KDM-PWR
XK-KDM-SF1
XK-OSG2
XK-BKR1

XK-FLX1-2

XK-FLX1-1

XK-FLX1-3
XK-MOT

XK-OSG3

XK-MSTP

XK-FLX2

XK-CB
XK-KK
HSK STOP

1 4 1 12 1 4 1 4 1 14 1 31 2 1 2 1 5 1 12 1 61 7 1 4

OSG

Limiteur de vitesse
3' Câbles 2' Câbles 7' Câbles

4' Câbles
LKK

36' Câbles
OK-1

AU DESSUS DE LA
CABINE
BOITE A 4' Câbles
REVISION
LKK PWL PWH
CON(A)

1
2

4 6
2 3

OK-1 0 1

ALYA

4' Câbles
LKK
KRR

0
2' Câbles 4' Câbles
KDK
S STP1
KAB
OK-1 PR

2' Câbles 2' Câbles 2' Câbles

COP : Boutonnier cabine


ALM
Unité de Révision S
LOP : Boutonnier palière
Du Fond de Gaine OK : Porte palière automatique
D'Ascenseur MK : porte palière manuelle
HGK KK : Serrures de porte palières
CONTRÔLEUR DE CORDE DE FK : Contact porte palières
TENSION DE GOUVERNEUR DE SURVITESSE Échelle mobile HSK : Contact d’arrêt du limiteur de vitesse

Premier Dessin Série de Tableau ÉLECTRIQUE Connexions De Câbles De Puits Numéro de Page 13
Date 08.01.2021 Projet No AE-MAESTRO
Dessinateur Mustafa YALÇIN Form No F/7.5.5.02.103 Nombres de Page 18
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

AE-MAESTRO KLN -KLU CARTE TERMINAUX


XK-FLX1-1 XK-FLX 1-2 XK-FLX1-3 XK-FLX2

117A

118A

1000

MKD

MKU
ALM
DR2

DR3

CH0

ML1

ML2
12V
FC1

FC2

FC3

FC4

FC5

FC6

FC7

FC8

CL0
115

116

118

119

120

130

135

140

100
MP

PC
PB
PE

PE
1
1

Jaune Vert

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

Jaune Vert

10

11
CABLE FLEXIBLE (24x0,75mm) CABLE FLEXIBLE (12x0,75mm)
Jaune Vert

Jaune Vert
10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

10

11
1

9
1

MP

PE

DR2

DR3

115

116

117A

118

118A

119

120

130

135

140

FC1

FC2

FC3

FC4

ALM

FC5

FC6

FC7

FC8

PE

12V

PB

PC

100

1000

CH0

CL0

MKD

MKU

ML1

ML2
XH-HV1 XH-HV2 XH-HV3 XL-LV2 XL-LV1

PWH PWL

INSPECTION Boîte

Premier Dessin Modification Série de tableau ÉLECTRIQUE Cliente ÉCHANTILLON Numéro De Série Approuvé par : Connections Du Diagram Numéro de Page 14
Date 12.04.2019 Date 08.01.2021 Projet No AE-MAESTRO
Integrated Lift Controller
Du Cable Flexible
Dessinateur Hakan USTA Dessinateur Mustafa YALÇIN Form No F/7.5.5.02.103 Model Gear EN81-20 / Pre Wring Référence MR2PF Nombres de Page 18
Prise Sup De Cabine 0-1
220 VAC X-LMB LMB
Gris
PR1 PR2 2 Câbles Blanc
Lampe sup de la cabine
1
XH-PWR Mp
PE Unité de
Photoélectrique
Marron Marron
1 L 220V AC
Bleu X-PHC Bleu
XH-PHC Mp N
Jaune - Vert 3 Câbles Jaune - Vert
PE PE

Marron
L UNITE DE
X-POVL Bleu
N CHURGARGE
3 Câbles Jaune - Vert
PE 220V AC

Lampe de cabine

PWH
Marron 220V AC
L
X-KL Bleu
N
3 Câbles Jaune - Vert
PE

FAN MOTEUR

M
2
Mp
Bleu Marron
L
1~
XH-KLF Marron X-FAN Bleu
FAN N 220V AC
Jaune - Vert 3 Câbles Jaune - Vert
PE PE

CARTE PORTE
AUTOMATIQUE
Marron Marron 220V AC
DR2-L L
Bleu X-DR Bleu
XH-DR DR3-N N
Jaune - Vert 3 Câbles Jaune - Vert
PE PE

PK

Noir X-PK CONTACTE DU FREIN PARACHUTE


115
Marron 2 Câbles
PK
KLSK
Contact d’arrêt d’interrupteur
X-KLSK de limte à cabine
2 Câbles

Bouton mis
Interrupteur de révision En Haut ARRET
en marche

1.3 1.4 1.3 1.4 1.3 1.4


116
En Bas
117
1.1 1.2
118
1.3 1.4
2.1 2.2

TKS1
XH-SF
TKS2 X-TKS
X-TKS X-STP2 CONTACT DE SURVEILLANCE
CABINE AUTOMATIQUE ARRET DE VÉRIFICATION DE
X-TKS CONTACT DE PORTE-1 FIXATION DE CABINE
120
2 Câbles

OKK1

Noir X-OKK1
130 CONTACT DE
2 Câbles PORTE DE CABINE
AUTOMATIQUE
Marron
135

140

Premier Dessin Série de Tableau Connections Carte PWH Numéro de Page 15


Date 10.12.2020 Projet No
Dessinateur Form No Nombres de Page 18
Noir
Vert
Rounge / K15-A / COM SIGNALE DE CARTE
KA
Noir X-DS Vert
/ K3-A / FERME PORTE AUTOMATIQUE
XL-DS KO
Blanc
/ K5-A / OUVERT
Rounge 5 Câbles / SCL (Signal de Fermeture Lente de la Carte de Porte)
KK Marron / C12V (Alimentation Lente de la Carte de Porte)
Gris X-UBL
R1
Blanc 2 Câbles
R2 UBL
XL-PO RXC
Blanc
R3
Marron
3C
COM
O1
OUT O2
BOARD O3
CAPTEUR DE LIMITE DE ZONE SéCUREE ML2
C4 POUR OUVERT ET interrepteur NIVELLEMENT
O4
Blanc X-ML2 2 Câbles ML1
ML2
Blanc MKU
XL-ML ML1
Gris Gris
MLC X-ML1 2 Câbles
Blanc X-MKU 2 Câbles MKD
MKU
Blanc
XL-MK MKD
Gris Gris
1000 X-MKD 2 Câbles

PWL 100
1000
/ 24V Alimentation (+24V DC)
/ GND (0V)
INTERREPTEUR COPMPTEUR ET ARRêTER

12V / 12V Alimentation (+12V DC)


XL-PS GND / GND (0V) BOUTON ALARME CABINE
FC9 / Carte APC Cable libre-1 LAMPE D’URGENCE
FC10 / Carte APC Cable libre-2 POUR CABINE
BATTERIE(12V) 1,2Ah + 1.3 1.4
BAT+ + -
XL-BAT BAT-
12V DC

EL+
XL-EL EL-
AB+
XL-AB AB-
SPK+ +

XL-SPK SPK-
HAUT PARLEUR

FC5 /
FC6 / DU PANNEAU DE MANOEUVRE TERMINALE CABLE LIBRE
XL-LFC FC7 / POUR BASE TENSION(ÉCHANTILLON : HU-HD/Impulseurs taux de vitesse)
FC8 /
100 / 24V Supply (+24V DC)
1000 / GND (0V)
XL-CAN CL / CL Noir
CH / CH
/ 1000
Rounge Signal et Alimentation
Noir X-KL1 Vert
/ KL1
1000 / K1C de Sertissage de Porte
Gris 5 Câbles Jaune / DTP
1000
XL-IC 1000
Noir
Noir En Haut
1000
Interrupteur
869-N1 2.3 2.4
2.1 2.2
de révision
501-N2 En Bas Unité de Contrôle
500-N3 de Poste
Blanc 2.3 2.4
804-N4 d’Inspection
Rounge des Cabines
KL1-N5
K20-N6
XL-PI DTS-N7
Jaune X-OVL Gris
/ 1000
FOT-N8
Vert
Blanc / 804 Signal de Surcharge
K1C-N9 2 Câbles
Jaune Noir
DTP-N10
Vert
X-FOT Jaune
/ 1000 Signal de Cellule
FE-N11 / FOT
4 Câbles Vert / FE1 Photoélectrique
N12
I1-N13
INPS I2-N13
I3-N14
CARTE
I4-N15
Earth Earth
/ / / / / / / / / /

FC10 FC10 Casette de


FC9 FC9
PC PC Cabine de
PB CON/A PB Communication
CON(A) 12V 12V
V+ 10 Câbles
V+
en Série
GND GND
CL CL
CH CH
Earth
FC10
FC9
PC
PB
CON(B) 12V
V+
GND
CL
CH

Premier Dessin Série de Tableau ÉLECTRIQUE Connections Carte PWL Numéro de Page 16
Date 08.01.2021 Projet No AE-MAESTRO
Dessinateur Mustafa YALÇIN Form No F/7.5.5.02.103 Nombres de Page 18
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Prise
220V AC
Bouton d'Éclairage du Fond
de la Gaine d'Ascenseur KD-KAB
PID :Boîte de Contrôle de Révision du Fond de la Gaine d'Ascenseur
KRR : Boîte de Contrôle de Révision du Fond de la Gaine d'Ascenseur
SB09 : Commutateur de Révision du Fond de la Gaine d'Ascenseur 4 3

SB10 : Bouton de Démarrage du Fond de la Gaine d'Ascenseur


SB11 : Bouton en Haut du Fond de la Gaine d'Ascenseur
SB12 : Bouton en Bas du Fond de la Gaine d'Ascenseur
HGK : Contact d'Haubanage de Corde du Régulateur de Survitesse
KD-STP
Arrêt du Fond
KDMK : Contact d'Échelle du Fond de la Gaine d'Ascenseur de la Gaine
BF1 :Contact d'Amortisseur de la Cabine d'Ascenseur
2 1
BF2 : Contact d'Amortisseur du Contrepoids

HGK

12V+

Mp/N

110A
110B
SLP1
SLP2
ALM
1/L

PE
PE
KDMK
XP-ST1 2 1
110C
110D 2 1
110D BF1
AE-MAESTRO 111

XP-SF3
113A BF2
114 2 1
114
TERMINAUX 114A
114A
2 1
115

119 SB09
118A 12V+ Arrêt d'inspection
118 ALM de la fosse

XP-PWR
117A 1/L
PID
XK-KDM-SF1

117 Mp/N 1 (110B) 2 1 1.1 1.2


KLN

116 SLP1
115
114
113A
SLP2
PE SPT 2 (110C)

3 (116) 1.3 1.4


111
110A 16' Câbles
Carte de Commande
4 (117)
du Fond de la Gaine 110B 1
2.1 2.2

110C 2 5 (118) 3.1 3.2


PE
d'Ascenseur 116 8' Câbles
3
XK-KDM-PWR

XP-SF2
SLP1
SLP2 117 4
110A
KLU

Mp/N 117A
111 118 5
1/L
ALM
113A 118A SB11
114
XP-SF1

12V+ 119
115
116
510-Y7 4' Câbles 1.3 1.4
117 7

XK-IN2
117A 511-Y6 6 6 (511) 2.3 2.4
118 871-Y5 8
118A 1000 9
119 SB12 SB10

1.3 1.4 1.3 1.4


7 (510) 2.3 2.4
8 (871)

9 (1000)

Bouton d’Alarme

10 (12V+) 4 3
11 (ALM)

4 Wires Cable
XK-CB

CH1 100
XK-CB

CL1 1000
1000
KRR KD-KRR
1000 CL
1000
100 CH Boîte de Contrôle de Révision
XK-IN1

KRR-Y4
Y3 KRR-Y4 4 3 Du Fond de la Gaine d'Ascenseur
Y2
Y1

KDM
CONTRÔLEUR DE PUITS
BOÎTE
Premier Dessin Modification Série de tableau ÉLECTRIQUE Cliente ÉCHANTILLON Numéro De Série Approuvé par : Connections Des KDM Numéro de Page 17
Date 12.04.2019 Date 08.01.2021 Projet No AE-MAESTRO
Integrated Lift Controller
Dessinateur Hakan USTA Dessinateur Mustafa YALÇIN Form No F/7.5.5.02.103 Model Gear EN81-20 / Pre Wring Référence MR2PF Nombres de Page 18
KLSK: Cabine Limitée
BI STABLE Stop Interrupteur
Came de
MAGNET SWITCH commutateur
116 à rouleaux
Côté rouge du Magnet PK DERNIER ÉTAGE
ZONE SéCUREE
Black Side of the Magnet POUR OUVERT
Côté noir du magnet
NO
Aimant Rond
Surface Rouge CABINE

NC
Aimant Rond
Surface Noire

MONO STABLE
MAGNET SWITCH

CONTACT STATUS
NC
ZONE SéCUREE 2.Étage
POUR OUVERT
Aimant
en Ruban
NO

Aucun Aimant
N'est Disponible

818

818

MKU

MKD

1.Étage
ZONE SéCUREE
MKU MKU 817 818 1000 POUR OUVERT

Came de
ML2 commutateur à
rouleaux
ML1

ML1 ML2 MLC

MKU
REZ-DE-CHAUSSÉE
300mm KSR1
KSR2
20mm 100mm (818) (817)
ML2 MKU MKD
MKD ML1

ML ZONE DE PORTE
Commutateur de
Nivellement en Haut et en Bas
DÉTECTEURS

MONO STABLE BI STABLE


Commutateur magnetiqué Commutateur magnetiqué
Premier Dessin Série de Tableau ÉLECTRIQUE Diagram Du Plan Des Aimants Numéro de Page 18
Date 08.01.2021 Projet No AE-MAESTRO - MONO
Dessinateur Mustafa YALÇIN Form No F/7.5.5.02.103 Nombres de Page 18
KLSK: Cabine Limitée
Stop Interrupteur
BI STABLE Came de
MAGNET SWITCH commutateur à
116 rouleaux
Côté rouge du Magnet PK
ZONE SéCUREE DERNIER ÉTAGE
Black Side of the Magnet POUR OUVERT

Côté noir du magnet


NO
Aimant Rond
Surface Rouge CABINE

NC
Aimant Rond
Surface Noire

MONO STABLE
MAGNET SWITCH

CONTACT STATUS
NC
ZONE SéCUREE 2.Étage
POUR OUVERT
Aimant
en Ruban
NO

Aucun Aimant
N'est Disponible

818

818

MKU

MKD

1.Étage
MKU MKU 817 818 1000

Came de
ML2 commutateur à
rouleaux
ML1

ML1 ML2 MLC

MKU
MKD

50mm REZ-DE
300mm CHAUSSÉE

KSR2 KSR1
100mm (818) (817)
MKD
ML2 MKU 818 817
ML1
ML

MONO STABLE BI STABLE


Commutateur magnetiqué Commutateur magnetiqué
Premier Dessin Série de Tableau ÉLECTRIQUE Diagram Du Plan Des Aimants Numéro de Page 19
Date 08.01.2021 Projet No AE-MAESTRO - ENCODEUR
Dessinateur Mustafa YALÇIN Form No F/7.5.5.02.103 Nombres de Page 18

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