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Informatique : Robot Structural Analysis Professional Page 1

République Démocratique du Congo


Enseignement Supérieur et Universitaire

A l’usage des Etudiants de G3

Par
Assistant Baweni Mondende Walker
Ingénieur Civil

Année Académique 2015-2016

Assistant Ingenieur Civil Walker Baweni Tél : 0812900285


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CHAPITRE 0 : DESCRIPTION DU PROJET

0.1. Présentation de l'ouvrage :


 Nombre d’étage : R+5.
 Hauteur d’étage 3 m pour tous les étages.

0.2 Plan de coffrage

0.3 élévation

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03. Vue en 3D

04. Predimensionnement
Poteaux : 30x50
Poutres : 30x60
Planchers : 15 cm
Voiles : ep = 30cm

04. Evaluation des charges


Etage courant : Q = 1,5 kN/m² et G = 1 kN/m² (pour tenir compte de Bloc de
maçonnerie, revêtement, enduit et autres)
Etage terrasse (inaccessible) : Q = 1 kN/m² et G= 1 kN/m²

05. Matériaux
Béton : C25
Acier : S400

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Chapitre I : Création d'un modèle de structure


(modelisation)

Dans ce chapitre, vous apprendrez à créer une ligne de construction et des étages
à partir desquels définir votre structure.

Ce chapitre vous guide à travers les tâches suivantes.

 Ajout de poteaux, de poutres, de murs et d'un sol avec des ouvertures pour
les cages
 Copie d'éléments vers d'autres étages

La version finale du projet est illustrée ci-dessous.

I.1. Création de la ligne de construction et des étages


Découvrez comment créer une ligne de construction qui servira de base
pour la grille de poteaux et comment ajouter des étages aux niveaux du
bâtiment.

1. Démarrez un nouveau projet à l'aide du gabarit de conception de bâtiment.

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2. Cliquez sur Outils (Préférences…).


3. Dans la zone Langues de la boîte de dialogue Préférences, définissez les
paramètres régionaux sur France, comme illustré ci-dessous.

4. Cliquez sur Outils Préférences de la tâche, et sélectionnez Métrique


comme système d'unités par défaut.

5. Et matériaux : BETON 25

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6. Dans la barre de menus, sélectionnez Structure (Lignes de


construction).
7. Dans la boîte de dialogue Lignes de construction, cliquez sur l'onglet X,
définissez la position sur 0, le nombre de répétitions sur 8, la distance sur
6 (m) et la numérotation sur 1 2 3…, puis cliquez sur Ajouter.

8. Dans l'onglet Y, définissez la position sur 0, le nombre de répétitions sur 5,


la distance sur 6m et la numérotation sur A B C, comme illustré ci-dessous.

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9. Cliquez sur Appliquer et fermez la boîte de dialogue. La nouvelle ligne


s'affiche, comme illustré ci-dessous.

10.Dans la fenêtre Vue, cliquez sur l'onglet Vue pour passer à la vue 3D. Les
niveaux Base et Etage 1 sont présents par défaut, comme illustré ci-
dessous.

11.Dans la barre de menus, cliquez sur Structure Etages (Etages).


12.Dans la boîte de dialogue Etages, sélectionnez Définition manuelle.
13.Sélectionnez l'étage 1 et cliquez sur Supprimer.

Le niveau du sol revient à 0.

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14.Définissez le numéro de répétitions sur 5, la hauteur sur 3 et la


numérotation sur l'étage 1,2… (comme illustré ci-dessous), puis cliquez sur
Ajouter.

15.Cliquez sur Appliquer et fermez la boîte de dialogue. Les étages s'affichent


comme indiqué ci-dessous.

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16.Enregistrez le projet sous Bâtiment sous robot

I.2. Ajout de colonnes


Découvrez comment ajouter des poteaux et les copier dans d'autres
emplacements.

1. Revenez à la projection.
2. Dans la barre de menus, cliquez sur Structure (Poteaux) ou dans la
barre d'outils Modèle de structure, cliquez sur (Poteaux).
3. Dans la boîte de dialogue Poteau, définissez le type de profilé : Poteau BA
section sur Nouveau

4. Dans la boite de dialogue (Nouvelle section) puis faire les indications


suivantes :

2
3

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1
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Dans la boite de dialogue (nouvelle section)


 Allez au champ (type de profiler) et sélectionner (poteau BA) :
 Nom : Poteau 30*50
 Dimension : b = 30 , h = 50
 Cliquer sur ajouter puis fermer

5. et la section sur Poteau 30*50. Vérifiez que la hauteur est définie sur 3.00
et sens en bas.
6. Cliquez sur l'intersection de la grille F1 pour ajouter le poteau, comme
illustré ci-dessous.

7. Cliquer sur vue, sélectionner le poteau


8. Dans la barre de menus, cliquez sur Structure (Appuis).

9. Définir l’appui sur l’encastrement puis Appliquer

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10.Vous pouvez continuer à cliquer sur les intersections auxquelles vous


voulez ajouter des poteaux ou copier le premier poteau à d'autres
emplacements.
11.Pour copier un poteau, sélectionnez le premier poteau et, dans la barre de
menus, cliquez sur Edition Transformer (Transformer/Copier).

REMARQUE : Vous pouvez également accéder aux commandes de


modification dans une barre d'outils. Dans la barre d'outils standard, cliquez
sur (Edition) pour ouvrir la barre d'outils d'édition. Dans la barre
d'outils d'édition, cliquez sur (Déplacer/Copier).

12.Dans la boîte de dialogue Translation, définissez le mode d'édition sur


Copier et tapez le nombre de répétitions à effectuer, 8 dans ce cas.
13.Placez le curseur dans Vecteur de la translation, cliquez sur l'intersection
F1 pour indiquer l'origine du vecteur, puis cliquez sur l'intersection F2 pour
indiquer la direction du vecteur.

14.Pour copier le groupe de poteaux vers les emplacements restants, cliquez


avec le bouton droit et choisissez Sélectionner, puis sélectionnez toutes les
copies que vous venez de créer.

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15.Définissez le nombre de répétitions sur 5 et choisissez deux points vers le


bas.
16.Les poteaux sont placés comme illustré ci-dessous.

17.Cliquez sur l'onglet Vue pour afficher les poteaux dans une vue 3D.
18.Dans la barre d'affichage des raccourcis, cliquez sur (Croquis des
profilés) pour afficher le poteau dans sa taille totale, comme indiqué ci-
dessous.

19.Enregistrez le projet.

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I.3. AJOUT DES VOILES

1. Dans la barre de menus, cliquez sur Structure (Voile) ou, dans la


barre d'outils de dimensionnement de structure, cliquez sur (Voile).
2. Dans la boîte de dialogue Voile, définissez l'épaisseur sur VOILE 30
comme fait pour les poteaux. Dessinez les murs, comme illustré ci-dessous.

3. Fermez la boîte de dialogue Voiles. Vous allez à présent supprimer les


poteaux inutiles.
4. Sélectionnez les murs et les poteaux au centre du bâtiment, mais pas les
poutres.
5. Passez à la vue 3D.
6. Dans la barre d'outils Sélection, cliquez sur (Sélectionner barres).

REMARQUE : La barre d'outils Sélection (illustrée ci-dessous) est


généralement ancrée juste sous la barre d'outils standard. Certains outils
sont uniquement disponibles lorsque des éléments sont sélectionnés.

7. Dans la boîte de dialogue Sélection, développez la liste déroulante Barre et


sélectionnez Panneau. Sélectionnez ensuite Aucun. Cette opération
supprime tous les panneaux (murs) dans le jeu de sélection sans supprimer
les poteaux, comme illustré ci-dessous.

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8. Fermez la boîte de dialogue et appuyez sur <Suppr>.


9. Enregistrez le projet.

I.4. AJOUT DES POUTRES


1. Revenez à la projection.
2. Dans la barre de menus, cliquez sur Structure (Poutres) ou, dans la
barre d'outils de dimensionnement de structure, cliquez sur (Poutres).
3. Dans la boîte de dialogue Poutre, sélectionnez le type de section Poutre BA
(cfr procédure poteau) et la Poutre 30x60.
4. Dessinez les poutres, comme illustré ci-dessous.

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I.5. Création d'un plancher et d'ouvertures de plancher


1. Revenez à la vue Projection.
2. Dans la barre de menus, cliquez sur Structure (Planchers) ou, dans la
barre d'outils de dimensionnement de structure, cliquez sur
(Planchers).
3. Dans la boîte de dialogue Plancher, définissez Epaisseur sur Dalle 15(cfr.
Procédure création poteau), modèle sur coque, puis sélectionnez
Rectangle.

4. Sélectionnez des points pour le rectangle comme indiqué ci-dessous et


fermez la boîte de dialogue.

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5. Cliquez sur l'onglet Vue pour afficher la vue 3D. Le plancher traverse les
cages.

6. Revenez à la Projection.
7. Dans la barre de menus, cliquez sur Structure Objets... (Rectangle)
ou, dans la barre d'outils de dimensionnement de structure, cliquez sur
(Objets) et dans la barre d'outils Objets, cliquez sur (Rectangle).
8. Dessinez des rectangles à l'intérieur des voiles comme indiqué ci-dessous
pour les ouvertures de cage.

9. Enregistrez le projet.

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I.6. Copie d'éléments vers d'autres étages


Découvrez comment utiliser le Gestionnaire d'objets pour copier le contenu
d'un étage à d'autres étages.

1. Accédez à l'onglet Vue. Tous les éléments que vous avez créés peuvent être
copiés dans les autres étages.
2. Dans le Gestionnaire d’objets, cliquez avec le bouton droit sur Etage 1 et
sélectionnez Etages Copie du contenu de l'étage, comme illustré ci-
dessous.

REMARQUE : Si vous ne disposez pas d'autres étages dans le projet, vous


pouvez utiliser l'option Copier l’étage pour créer l'étage et copier le contenu
automatiquement.

3. Dans la boîte de dialogue Copie du contenu de l'étage, définissez la


géométrie sur au-dessus et le nombre de répétitions sur 4, comme indiqué
ci-dessous.

4. Cliquez sur OK.

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Le contenu de l'étage 1 est copié dans les autres étages, comme illustré ci-
dessous.

Remarque : appliquer l’angle gamma de 90° pour modifier l’orientation des


poteaux de manière à bien exploiter son moment d’inertie.

Procedure : cliquer sur (profilé des barres) Double cliquer sur


poteau 30*50 Angle gamma = 90 ajouter Appliquer

5. Enregistrez le projet.

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Chapitre ii : définition des charges


II.1. Définition des cas de charge
Découvrez comment définir des cas de charges permanentes et d'exploitation.

1. Cliquez sur (Charges Cas de charge).

La boîte de dialogue Cas de charge s'ouvre.

Remarque : Le cas de charge G avec charge par poids propre est


automatiquement ajouté à la liste des cas définis lors de la génération du
processus de modélisation des calculs.

2. Sélectionnez Exploitation dans la liste Nature, puis cliquez sur Ajouter


pour définir une charge d'exploitation.

Le cas de charge Q est ajouté à la liste des cas définis.

3. Toutes les charges sont maintenant prêtes à être appliquées à la structure.

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4. Cliquez sur Fermer.


5. Enregistrez le projet

II.2. Application de cas de charge


Découvrez comment définir des types et valeurs de charges surfaciques pour des
cas de charge spécifiques.

1. Sélectionner tous les panneaux


2. Dans la zone de sélection de cas de la barre d'outils Sélection, développez
le menu déroulant Cas et sélectionnez 1 : G

3. Cliquez sur (Charges Charge).

La boîte de dialogue Charge s'ouvre.

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4. Accédez à l'onglet Surface et cliquez sur (Charge surfacique


uniforme).

La boîte de dialogue Charge surfacique uniforme s'ouvre.

5. Entrez -1 dans la zone PZ : et cliquez sur Ajouter.

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6. Cliquez sur Appliquer.

La charge s'affiche dans la zone de dessin.

7. Cliquez sur (Descriptions des valeurs de la charge) au bas de la zone


de dessin pour afficher les descriptions des valeurs de charges.
8. Au bas de la zone de dessin, développez la liste des vues, puis sélectionnez
la vue 3D.

9. Dans la zone de sélection de cas de la barre d'outils Sélection, développez


le menu déroulant Cas et sélectionnez 2 : Q

10. Refaire la même chose avec Q= 1,5 kN/m²


11. Puis enregistrer
12.Fermez la boîte de dialogue Définition des charges.
13.Cliquez sur Chargements Tableau-chargements pour ouvrir le tableau
des charges.

Vous pouvez également cliquer sur (Tableaux) dans la barre d'outils


Modèle de structure à droite du programme pour ouvrir la boîte de dialogue

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Tableaux de données et de résultats. Ensuite, sélectionnez Chargements


et cliquez sur OK.

Le tableau des charges s'ouvre.

14.Vérifiez que vos propriétés de charges sont les mêmes que celles indiquées
ci-dessous :

Conseil : Vous pouvez utiliser le tableau des charges afin de modifier les
charges définies. Par exemple, vous pouvez modifier les types de charges,
la liste des éléments pour lesquels les charges sont appliquées et les valeurs
de ces charges. Vous pouvez également utiliser ce tableau pour ajouter des
charges à la structure.

15.Cliquez sur l'icône dans le coin supérieur droit du tableau pour fermer la
vue Charges.

16.Cliquez dans la zone de dessin pour désélectionner le panneau.


17.Enregistrez le projet.

II.3. Pondération

1. Cliquez sur (pondération) Bael 91 ok.

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II.4. Génération des combinaisons manuelles


1. Cliquez sur Chargements Combinaisons manuelles.

La boîte de dialogue Définition/modification de la combinaison s'ouvre.

2. Sélectionnez ELU dans la liste Type de combinaison.


3. Conservez les valeurs par défaut de Numéro de combinaison et Nom de
la combinaison : ELU.

4. Cliquez sur OK.

La boîte de dialogue Combinaisons s'ouvre.

5. Cliquez sur pour transférer tous les cas de charge d'exploitation du


groupe de fonctions gauche vers la liste des cas de charges appartenant à la
combinaison dans le groupe de fonctions droit.

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6. Cliquez sur Appliquer et Nouvelle la boîte de dialogue Combinaison


s’ouvre de nouveau et choisir ELS refaire la même chose
7. Cliquez sur Appliquer et fermez la boîte de dialogue Combinaisons.

Les combinaisons de charges ELU et ELS sont ajoutées à la liste des cas de
charge définis.

Conseil : Cliquez sur (Symboles des charges) au bas de la zone de


dessin pour afficher les symboles des valeurs de charges.

8. Enregistrez le projet

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CHAP III : Exécution d'une analyse et examen des


résultats
III.1. Vérification de la structure
1. Cliquez sur Analyse Vérifier la structure.

Remarque : veuillez corriger les erreurs avant de passer à l’étape suivante.

III.1. Exécution d'un calcul


Remarque : Dans ce didacticiel, vous allez exécuter l'analyse statique linéaire. Un
atout clé de Robot est la possibilité de définir une large gamme de types d’analyse
(statique linéaire, modale, sismique, spectrale, harmonique, temporelle, etc.).

2. Cliquez sur (Analyse Calculs).

Les calculs commencent. La boîte de dialogue Calculs affiche la


progression du processus, qui dépend de la taille du projet analysé.

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3. Une fois les calculs terminés, les informations : Résultats MEF: actuels
s'affichent dans la partie supérieure et la partie inférieure du programme.

4. Enregistrez le projet.

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CHAP III : Calcul du ferraillage réel

III.1. ANALYSE DU POTEAU


III.1.1. Recherche de la colonne la plus chargée

1. Cliquez sur Résultat Réaction Extrêmes globaux


2. Identifier le nœud le plus chargé par rapport à FZ à l’ELU [Nœud 51 FZ(ELU)=
2043,39 kN]

III.1.2. Dimensionnement de la colonne la plus chargée

1. Sélectionner le poteau le plus chargé dans cet exemple il correspond au poteau


26 est surlignée en rouge.
2. Cliquez sur Dimensionnement Ferraillage réel éléments BA Ok

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Le Gestionnaire de ferraillage poteau s’ouvre

3. Cliquez sur (Affichage Zoom Zoom initial) pour mieux visualiser les
colonnes définies.

4. Cliquez sur options de calcul et faire les configuration suivantes :

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5. Cliquez sur (Analyse Disposition de ferraillage).

La boîte de dialogue Disposition de ferraillage, choisir l’étrier

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6. Cliquez sur OK.


7. Lancer le calcul en cliquant sur ( Analyse Calculer)

La boîte de dialogue Calculs s'ouvre.

8. Cliquez sur Calculer.


9. Enregistrez le projet
10. Cliquer sur Poteau-ferraillage pour apprécier le ferraillage

11. Cliquer sur (plan d’exécution)

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12. Cliquer sur poteau-note de calcul


1 Niveau:
 Nom :
 Cote de niveau : 0,00 (m)
 Tenue au feu :0h
 Fissuration : peu préjudiciable
 Milieu : non agressif

2 Poteau: Poteau26 Nombre: 1


2.1 Caractéristiques des matériaux:

 Béton : fc28 = 25,00 (MPa) Poids volumique = 2501,36


(kG/m3)
 Armature longitudinale : type HA 400 fe = 400,00 (MPa)
 Armature transversale : type HA 400 fe = 400,00 (MPa)

2.2 Géométrie:
2.2.1 Rectangle 30,0 x 50,0 (cm)
2.2.2 Epaisseur de la dalle = 0,15 (m)
2.2.3 Sous dalle = 3,15 (m)
2.2.4 Sous poutre = 2,70 (m)
2.2.5 Enrobage = 2,0 (cm)

2.3 Hypothèses de calcul:

 Calculs suivant : BAEL 91 mod. 99


 Dispositions sismiques : non
 Poteau préfabriqué : non
 Tenue au feu : forfaitaire
 Prédimensionnement : non
 Prise en compte de l'élancement : oui
 Compression : simple
 Cadres arrêtés : sous plancher
 Plus de 50% des charges appliquées: : après 90 jours

2.4 Chargements:

Cas Nature Groupe N


(kN)
ELU de calcul(poids propre) 26 2028,49
ELS cal.ELS(poids propre) 26 1471,37

2.5 Résultats théoriques:

2.5.1 Analyse de l'Elancement

Lu (m) K 
Direction Y: 3,00 1,00 20,78

2.5.2 Analyse détaillée

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 = max (y ; z)


 = 34,64
 < 50
 = 0,85/(1+0,2*(/35)^2) = 0,71
Br = 0,13 (m2)
A= 12,06 (cm2)
Nulim = [Br*fc28/(0,9*b)+A*Fe/s] = 2067,22 (kN)

2.5.3 Ferraillage:

 Coefficients de sécurité
 global (Rd/Sd) = 1,02
 section d'acier réelle A = 12,06 (cm2)

2.6 Ferraillage:
Barres principales:
 6 HA 400 16 l = 3,28 (m)

Armature transversale:
 13 Cad HA 400 8 l = 1,60 (m)
e = 3*0,23 + 10*0,23(m)
 13 Ep HA 400 8 l = 0,41 (m)
e = 3*0,23 + 10*0,23(m)

3 Quantitatif:
 Volume de Béton = 0,41 (m3)
 Surface de Coffrage = 4,32 (m2)

 Acier HA 400
 Poids total = 41,38 (kG)
 Densité = 102,17 (kG/m3)
 Diamètre moyen = 11,4 (mm)
 Liste par diamètres:

Diamètre Longueur Poids


(m) (kG)
8 26,11 10,31
16 19,68 31,07

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III.2. ANALYSE DE LA POUTRE


III.1.2. Dimensionnement

13. Sélectionner la poutre la plus longue dans cet exemple il correspond aux
poutres 696A703 surlignée en rouge.
14. Cliquez sur Dimensionnement Ferraillage réel éléments BA Ok

Le Gestionnaire de ferraillage poutre s’ouvre

Cliquez sur (Affichage Zoom Zoom initial) pour mieux visualiser


les colonnes définies.

15. Cliquez sur options de calcul et faire les configuration suivantes :

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16. Cliquez sur (Analyse Disposition de ferraillage).

La boîte de dialogue Disposition de ferraillage, faire la configuration suivante :

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17. Cliquez sur OK.


18. Lancer le calcul en cliquant sur ( Analyse Calculer). La boîte de
dialogue Calculs s'ouvre.
19. Cliquez sur Calculer.
20. Enregistrez le projet
21. Cliquer sur Poutre-ferraillage pour apprécier le ferraillage

22. Cliquer sur (plan d’exécution)

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23. Cliquer sur poutre-note de calcul


1 Niveau:
 Nom :
 Cote de niveau : ---
 Tenue au feu :0h
 Fissuration : peu préjudiciable
 Milieu : non agressif

2 Poutre: Poutre696...703 Nombre: 1


2.1 Caractéristiques des matériaux:

 Béton : fc28 = 25,00 (MPa) Densité = 2501,36 (kG/m3)


 Armature longitudinale : type HA 400 fe = 400,00 (MPa)
 Armature transversale : type HA 400 fe = 400,00 (MPa)
 Armature additionnelle: : type HA 500 fe = 500,00 (MPa)

2.2 Géométrie:
2.2.1 Désignation Position APG L APD
(m) (m) (m)
P1 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.2.2 Désignation Position APG L APD


(m) (m) (m)
P2 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.2.3 Désignation Position APG L APD


(m) (m) (m)
P3 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.2.4 Désignation Position APG L APD


(m) (m) (m)
P4 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.2.5 Désignation Position APG L APD

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(m) (m) (m)


P5 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.2.6 Désignation Position APG L APD


(m) (m) (m)
P6 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.2.7 Désignation Position APG L APD


(m) (m) (m)
P7 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.2.8 Désignation Position APG L APD


(m) (m) (m)
P8 Travée 0,30 5,70 0,30

Section de 0,00 à 5,70 (m)


30,0 x 60,0 (cm)
Pas de plancher gauche
Pas de plancher droit

2.3 Hypothèses de calcul:

 Règlement de la combinaison : BAEL 91


 Calculs suivant : BAEL 91 mod. 99
 Dispositions sismiques : non
 Poutres préfabriquées : non
 Enrobage : Aciers inférieurs c = 2,0 (cm)
: latéral c1 = 2,0 (cm)
: supérieur c2 = 2,0 (cm)
 Tenue au feu : forfaitaire
 Coefficient de redistribution des moments sur appui : 0,80
 Ancrage du ferraillage inférieur:
 appuis de rive (gauche) : Auto
 appuis de rive (droite) : Auto
 appuis intermédiaires (gauche) : Auto
 appuis intermédiaires (droite) : Auto

2.4 Chargements:
2.5 Résultats théoriques:
2.5.1 Sollicitations ELU

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Désignation Mtmax. Mtmin. Mg Md Vg Vd


(kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN) (kN)
P1 115,82 -0,00 -33,94 -55,00 80,74 -90,63
P2 71,16 -10,12 -38,62 -106,01 61,76 -93,46
P3 23,00 -0,00 -41,61 -54,34 66,15 -69,58
P4 78,29 -18,46 -123,20 -19,04 99,48 -55,62
P5 83,70 -11,05 -19,34 -114,82 62,34 -102,31
P6 24,71 -0,00 -44,32 -50,84 70,79 -65,06
P7 64,43 -20,69 -114,56 -43,23 87,68 -67,48
P8 112,16 -0,00 -59,73 -33,59 91,93 -81,09
-250
-200 [kN*m]

-150
-100
-50
0
50
100
150
200 [m]
250
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Moment fléchissant ELU: Mu Mru Mtu Mcu

200
[kN]
150
100

50

-50
-100

-150 [m]
-200
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Effort transversal ELU: Vu Vru Vcu(cadres) Vcu(total)

2.5.2 Sollicitations ELS

Désignation Mtmax. Mtmin. Mg Md Vg Vd


(kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN) (kN)
P1 83,91 0,00 -24,61 -39,63 58,53 -65,69
P2 51,81 0,00 -27,75 -76,46 44,80 -67,77
P3 16,99 0,00 -29,82 -39,19 48,00 -50,48
P4 56,81 0,00 -89,08 -13,69 72,13 -40,35
P5 60,83 0,00 -13,90 -82,81 45,20 -74,17
P6 18,25 0,00 -31,75 -36,67 51,35 -47,21
P7 46,82 0,00 -82,83 -31,13 63,60 -48,93
P8 81,25 0,00 -43,10 -24,35 66,63 -58,78

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-250
-200 [kN*m]

-150
-100
-50
0
50
100
150
200 [m]
250
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Moment fléchissant ELS: Ms Mrs Mts Mcs

80
[kN]
60

40

20

-20

-40

-60 [m]
-80
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Effort transversal ELS: Vs Vrs

1.5
[0.1%]
1

0.5

-0.5

-1
[m]
-1.5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Déformations: Ats Acs Bs

300
[MPa]
200

100

-100

-200
[m]
-300
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Contraintes: Atss Acss Bss

2.5.3 Sollicitations ELU - combinaison rare

Désignation Mtmax. Mtmin. Mg Md Vg Vd


(kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN) (kN)
P1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
P2 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
P3 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
P4 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
P5 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
P6 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
P7 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
P8 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

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2.5.4 Sections Théoriques d'Acier

Désignation Travée (cm2) Appui gauche (cm2) Appui droit (cm2)


inf. sup. inf. sup. inf. sup.
P1 6,23 0,00 0,32 1,76 0,63 2,88

P2 3,76 0,00 0,06 2,01 1,14 5,68

P3 1,18 0,00 0,06 2,17 0,64 2,85

P4 4,14 0,00 0,00 6,65 0,40 0,98

P5 4,44 0,00 0,64 0,99 1,22 6,17

P6 1,28 0,00 0,06 2,31 0,60 2,66

P7 3,39 0,00 0,00 6,16 0,51 2,25

P8 6,02 0,00 0,08 3,14 0,34 1,74

15
[cm2]
10

10
[m]
15
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Section d'acier en flexion: Abt Abr Abmin Ades Aver_gross

6
[cm2/m]
4

4
[m]
6
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Section d'acier en cisaillement: Ast Ast_strut Asr AsHang

2.5.5 Flèches
Fgi - flèche due aux charges permanentes totales
Fgv - flèche de longue durée due aux charges permanentes
Fji - flèche due aux charges permanentes à la pose des cloisons
Fpi - flèche due aux charges permanentes et d'exploitation
Ft - part de la flèche totale comparable à la flèche admissible
Fadm - flèche admissible

Travée Fgi Fgv Fji Fpi Ft Fadm


(cm) (cm) (cm) (cm) (cm) (cm)
P1 0,1 0,3 0,0 0,2 0,3 1,1
P2 0,0 0,1 0,0 0,1 0,1 1,1
P3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,1
P4 0,0 0,1 0,0 0,1 0,2 1,1
P5 0,1 0,1 0,0 0,1 0,2 1,1
P6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,1
P7 0,0 0,1 0,0 0,1 0,1 1,1
P8 0,1 0,3 0,0 0,2 0,3 1,1

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-1.5
[cm]

-1

-0.5

0.5

[m]
1.5
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Flèches: Fgi Fgv Fji Fpi F Fadm

2.5.6 Contrainte dans la bielle comprimée


Valeur admissible: 13,33 (MPa)

  a/add bc A Atheor Ar


  (m) (MPa) (cm2) (cm2)

Travée P1 Appui gauche


Vu = 80,74(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,07 2,32 6,03

Travée P1 Appui droit


Vu = 90,63(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,32 0,00 6,03

Travée P2 Appui gauche


Vu = 61,76(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,58 0,00 6,03

Travée P2 Appui droit


Vu = 93,46(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,40 0,00 6,03

Travée P3 Appui gauche


Vu = 66,15(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,70 0,00 6,03

Travée P3 Appui droit


Vu = 69,58(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,78 0,00 6,03

Travée P4 Appui gauche


Vu = 99,48(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,55 0,00 6,03

Travée P4 Appui droit


Vu = 55,62(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,43 0,23 4,62

Travée P5 Appui gauche


Vu = 62,34(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,60 0,39 4,62

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Travée P5 Appui droit


Vu = 102,31(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,62 0,00 6,03

Travée P6 Appui gauche


Vu = 70,79(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,82 0,00 6,03

Travée P6 Appui droit


Vu = 65,06(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,67 0,00 6,03

Travée P7 Appui gauche


Vu = 87,68(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,25 0,00 6,03

Travée P7 Appui droit


Vu = 67,48(kN)
Bielle inférieure 0,26 1,73 0,00 6,03

Travée P8 Appui gauche


Vu = 91,93(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,36 0,00 6,03

Travée P8 Appui droit


Vu = 81,09(kN)
Bielle inférieure 0,26 2,08 2,33 6,03

·
2.6 Résultats théoriques - détaillés:
2.6.1 P1 : Travée de 0,30 à 6,00 (m)
ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
0,30 6,25 -33,94 0,71 -24,61 0,00 0,00 1,76 0,32 0,00
0,75 41,52 -33,94 2,84 0,00 0,00 0,00 1,76 2,16 0,00
1,35 77,65 -0,00 36,90 0,00 0,00 0,00 0,00 4,11 0,00
1,95 96,16 -0,00 61,10 0,00 0,00 0,00 0,00 5,13 0,00
2,55 112,48 -0,00 71,83 0,00 0,00 0,00 0,00 6,04 0,00
3,15 115,82 -0,00 83,91 0,00 0,00 0,00 0,00 6,23 0,00
3,75 111,43 -0,00 68,09 0,00 0,00 0,00 0,00 5,98 0,00
4,35 89,05 -0,00 50,68 0,00 0,00 0,00 0,00 4,74 0,00
4,95 62,80 -12,45 25,43 0,00 0,00 0,00 0,64 3,30 0,00
5,55 27,91 -55,00 0,00 -11,06 0,00 0,00 2,88 1,45 0,00
6,00 12,25 -55,00 9,07 -39,63 0,00 0,00 2,88 0,63 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.


Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.
(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
0,30 80,74 2,09 58,53 60,08 0,00 0,00
0,75 78,06 80,15 56,54 58,09 0,00 0,00
1,35 74,48 76,57 53,89 55,44 0,00 0,00
1,95 24,33 26,43 17,66 19,21 0,00 0,00
2,55 20,76 22,85 15,01 16,56 0,00 0,00
3,15 -36,88 -34,79 -26,60 -25,05 0,00 0,00
3,75 -40,46 -38,37 -29,25 -27,70 0,00 0,00
4,35 -44,04 -41,94 -31,90 -30,35 0,00 0,00
4,95 -84,37 -82,28 -61,05 -59,50 0,00 0,00
5,55 -87,95 -85,85 -63,70 -62,15 0,00 0,00
6,00 -90,63 2,09 -65,69 -64,14 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)

Assistant Ingenieur Civil Walker Baweni Tél : 0812900285


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0,30 0,07 0,00 0,09 14,99 0,00 1,20


0,75 -0,01 0,00 -0,01 -1,69 0,00 -0,13
1,35 -0,11 0,00 -0,14 -22,66 0,00 -1,85
1,95 -0,99 0,00 -0,38 -198,68 0,00 -5,11
2,55 -0,78 0,00 -0,39 -155,51 0,00 -5,21
3,15 -0,72 0,00 -0,42 -143,23 0,00 -5,62
3,75 -0,74 0,00 -0,37 -147,40 0,00 -4,94
4,35 -0,82 0,00 -0,30 -164,36 0,00 -4,06
4,95 -0,08 0,00 -0,09 -15,17 0,00 -1,16
5,55 0,03 0,00 0,04 6,60 0,00 0,51
6,00 0,65 0,00 0,22 130,82 0,00 2,92

2.6.2 P2 : Travée de 6,30 à 12,00 (m)


ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
6,30 1,24 -38,62 0,00 -27,75 0,00 0,00 2,01 0,06 0,00
6,75 19,86 -38,62 0,00 -7,35 0,00 0,00 2,01 1,02 0,00
7,35 48,82 -8,41 18,26 0,00 0,00 0,00 0,43 2,55 0,00
7,95 64,66 -0,00 39,97 0,00 0,00 0,00 0,00 3,40 0,00
8,55 70,35 -0,00 48,89 0,00 0,00 0,00 0,00 3,71 0,00
9,15 71,16 -0,00 51,81 0,00 0,00 0,00 0,00 3,76 0,00
9,75 67,28 -0,00 37,78 0,00 0,00 0,00 0,00 3,55 0,00
10,35 47,44 -10,12 22,17 0,00 0,00 0,00 0,52 2,48 0,00
10,95 24,16 -54,59 0,00 -8,84 0,00 0,00 2,86 1,25 0,00
11,55 21,95 -106,01 0,00 -46,80 0,00 0,00 5,68 1,14 0,00
12,00 21,95 -106,01 16,26 -76,46 0,00 0,00 5,68 1,14 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.


Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.
(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
6,30 61,76 1,60 44,80 45,99 0,00 0,00
6,75 59,08 60,68 42,82 44,01 0,00 0,00
7,35 55,50 57,10 40,17 41,36 0,00 0,00
7,95 20,69 22,29 15,00 16,18 0,00 0,00
8,55 17,11 18,72 12,35 13,54 0,00 0,00
9,15 -32,16 -30,56 -23,24 -22,05 0,00 0,00
9,75 -35,74 -34,13 -25,88 -24,70 0,00 0,00
10,35 -39,32 -37,71 -28,53 -27,35 0,00 0,00
10,95 -87,20 -85,60 -63,13 -61,94 0,00 0,00
11,55 -90,78 -89,17 -65,78 -64,59 0,00 0,00
12,00 -93,46 1,60 -67,77 -66,58 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)
6,30 0,08 0,00 0,10 16,56 0,00 1,27
6,75 0,02 0,00 0,03 4,39 0,00 0,34
7,35 -0,05 0,00 -0,06 -10,89 0,00 -0,84
7,95 -0,65 0,00 -0,24 -129,65 0,00 -3,20
8,55 -0,79 0,00 -0,31 -158,96 0,00 -4,09
9,15 -0,84 0,00 -0,32 -168,45 0,00 -4,33
9,75 -0,12 0,00 -0,14 -23,21 0,00 -1,89
10,35 -0,07 0,00 -0,08 -13,23 0,00 -1,02
10,95 0,03 0,00 0,03 5,27 0,00 0,40
11,55 0,77 0,00 0,26 154,47 0,00 3,44
12,00 1,26 0,00 0,42 252,39 0,00 5,63

2.6.3 P3 : Travée de 12,30 à 18,00 (m)


ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
12,30 1,15 -41,61 0,00 -29,82 0,00 0,00 2,17 0,06 0,00
12,75 18,40 -41,61 0,00 -9,07 0,00 0,00 2,17 0,95 0,00
13,35 23,00 -10,40 16,99 0,00 0,00 0,00 0,53 1,18 0,00
13,95 21,20 -0,00 10,45 0,00 0,00 0,00 0,00 1,10 0,00
14,55 19,27 -0,00 13,11 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00
15,15 19,66 -0,00 14,51 0,00 0,00 0,00 0,00 1,02 0,00
15,75 18,88 -0,00 11,68 0,00 0,00 0,00 0,00 0,98 0,00
16,35 15,86 -0,00 7,26 0,00 0,00 0,00 0,00 0,82 0,00
16,95 17,40 -18,14 12,84 0,00 0,00 0,00 0,92 0,89 0,00
17,55 13,92 -54,34 0,00 -16,21 0,00 0,00 2,85 0,72 0,00
18,00 12,37 -54,34 9,16 -39,19 0,00 0,00 2,85 0,64 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.

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Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.


(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
12,30 66,15 -1,68 48,00 46,76 0,00 0,00
12,75 63,47 61,79 46,01 44,77 0,00 0,00
13,35 59,89 58,22 43,36 42,12 0,00 0,00
13,95 9,60 7,92 7,00 5,75 0,00 0,00
14,55 6,02 4,34 4,35 3,10 0,00 0,00
15,15 -3,06 -4,74 -2,14 -3,39 0,00 0,00
15,75 -6,63 -8,31 -4,79 -6,04 0,00 0,00
16,35 -10,21 -11,89 -7,44 -8,69 0,00 0,00
16,95 -63,32 -65,00 -45,85 -47,09 0,00 0,00
17,55 -66,89 -68,57 -48,49 -49,74 0,00 0,00
18,00 -69,58 -1,68 -50,48 -51,73 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)
12,30 0,09 0,00 0,10 17,79 0,00 1,37
12,75 0,03 0,00 0,03 5,41 0,00 0,42
13,35 -0,05 0,00 -0,06 -10,14 0,00 -0,78
13,95 -0,03 0,00 -0,04 -6,42 0,00 -0,52
14,55 -0,04 0,00 -0,05 -8,15 0,00 -0,68
15,15 -0,05 0,00 -0,06 -9,01 0,00 -0,75
15,75 -0,04 0,00 -0,05 -7,26 0,00 -0,61
16,35 -0,02 0,00 -0,03 -4,46 0,00 -0,36
16,95 -0,04 0,00 -0,04 -7,66 0,00 -0,59
17,55 0,05 0,00 0,06 9,67 0,00 0,74
18,00 0,41 0,00 0,19 82,66 0,00 2,49

2.6.4 P4 : Travée de 18,30 à 24,00 (m)


ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
18,30 0,00 -123,20 0,00 -89,08 0,00 0,00 6,65 0,00 0,00
18,75 0,00 -123,20 0,00 -57,32 0,00 0,00 6,65 0,00 0,00
19,35 18,89 -68,11 0,00 -16,55 0,00 0,00 3,59 0,98 0,00
19,95 43,91 -18,46 17,24 0,00 0,00 0,00 0,95 2,29 0,00
20,55 72,43 -0,00 35,63 0,00 0,00 0,00 0,00 3,83 0,00
21,15 78,29 -0,00 56,81 0,00 0,00 0,00 0,00 4,14 0,00
21,75 77,04 -0,00 52,30 0,00 0,00 0,00 0,00 4,08 0,00
22,35 70,33 -0,00 46,20 0,00 0,00 0,00 0,00 3,71 0,00
22,95 58,41 -0,00 27,44 0,00 0,00 0,00 0,00 3,07 0,00
23,55 31,39 -19,04 4,69 0,00 0,00 0,00 0,98 1,62 0,00
24,00 7,84 -19,04 3,93 -13,69 0,00 0,00 0,98 0,40 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.


Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.
(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
18,30 99,48 -1,19 72,13 71,25 0,00 0,00
18,75 96,80 95,61 70,15 69,26 0,00 0,00
19,35 93,22 92,03 67,50 66,61 0,00 0,00
19,95 45,28 44,09 32,86 31,97 0,00 0,00
20,55 41,70 40,51 30,21 29,32 0,00 0,00
21,15 -7,48 -8,68 -5,31 -6,19 0,00 0,00
21,75 -11,06 -12,25 -7,96 -8,84 0,00 0,00
22,35 -14,64 -15,83 -10,61 -11,49 0,00 0,00
22,95 -49,36 -50,55 -35,72 -36,60 0,00 0,00
23,55 -52,94 -54,13 -38,37 -39,25 0,00 0,00
24,00 -55,62 -1,19 -40,35 -41,24 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)
18,30 0,77 0,00 0,40 153,37 0,00 5,32
18,75 0,49 0,00 0,26 98,68 0,00 3,42
19,35 0,05 0,00 0,06 9,88 0,00 0,76
19,95 -0,05 0,00 -0,06 -10,29 0,00 -0,79
20,55 -0,11 0,00 -0,13 -21,89 0,00 -1,78
21,15 -0,92 0,00 -0,36 -184,71 0,00 -4,75
21,75 -0,85 0,00 -0,33 -170,04 0,00 -4,37
22,35 -0,75 0,00 -0,29 -150,21 0,00 -3,86
22,95 -0,08 0,00 -0,10 -16,86 0,00 -1,37
23,55 -0,01 0,00 -0,02 -2,80 0,00 -0,21
24,00 0,04 0,00 0,05 8,44 0,00 0,63

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2.6.5 P5 : Travée de 24,30 à 30,00 (m)


ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
24,30 12,53 -19,34 4,73 -13,90 0,00 0,00 0,99 0,64 0,00
24,75 40,00 -19,34 7,91 0,00 0,00 0,00 1,00 2,08 0,00
25,35 64,34 -0,00 34,45 0,00 0,00 0,00 0,00 3,39 0,00
25,95 77,06 -0,00 49,87 0,00 0,00 0,00 0,00 4,08 0,00
26,55 82,80 -0,00 57,55 0,00 0,00 0,00 0,00 4,39 0,00
27,15 83,70 -0,00 60,83 0,00 0,00 0,00 0,00 4,44 0,00
27,75 78,57 -0,00 42,31 0,00 0,00 0,00 0,00 4,16 0,00
28,35 52,50 -11,05 22,21 0,00 0,00 0,00 0,57 2,75 0,00
28,95 24,21 -59,25 0,00 -9,68 0,00 0,00 3,11 1,25 0,00
29,55 23,52 -114,82 0,00 -50,79 0,00 0,00 6,17 1,22 0,00
30,00 23,52 -114,82 17,42 -82,81 0,00 0,00 6,17 1,22 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.


Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.
(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
24,30 62,34 3,17 45,20 47,55 0,00 0,00
24,75 59,66 62,83 43,21 45,56 0,00 0,00
25,35 56,08 59,25 40,57 42,92 0,00 0,00
25,95 16,26 19,43 11,78 14,13 0,00 0,00
26,55 12,69 15,86 9,13 11,48 0,00 0,00
27,15 -44,13 -40,95 -31,88 -29,53 0,00 0,00
27,75 -47,70 -44,53 -34,53 -32,18 0,00 0,00
28,35 -51,28 -48,11 -37,18 -34,83 0,00 0,00
28,95 -96,05 -92,87 -69,53 -67,18 0,00 0,00
29,55 -99,62 -96,45 -72,18 -69,83 0,00 0,00
30,00 -102,31 3,17 -74,17 -71,82 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)
24,30 0,04 0,00 0,05 8,57 0,00 0,64
24,75 -0,02 0,00 -0,03 -4,72 0,00 -0,36
25,35 -0,11 0,00 -0,13 -21,16 0,00 -1,72
25,95 -0,81 0,00 -0,31 -162,16 0,00 -4,17
26,55 -0,94 0,00 -0,36 -187,14 0,00 -4,81
27,15 -0,99 0,00 -0,38 -197,78 0,00 -5,08
27,75 -0,69 0,00 -0,25 -137,24 0,00 -3,39
28,35 -0,07 0,00 -0,08 -13,25 0,00 -1,02
28,95 0,03 0,00 0,03 5,78 0,00 0,44
29,55 0,44 0,00 0,23 87,44 0,00 3,03
30,00 0,71 0,00 0,37 142,57 0,00 4,94

2.6.6 P6 : Travée de 30,30 à 36,00 (m)


ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
30,30 1,24 -44,32 0,00 -31,75 0,00 0,00 2,31 0,06 0,00
30,75 19,77 -44,32 0,00 -9,64 0,00 0,00 2,31 1,02 0,00
31,35 24,71 -11,05 18,25 0,00 0,00 0,00 0,57 1,28 0,00
31,95 22,78 -0,00 11,25 0,00 0,00 0,00 0,00 1,18 0,00
32,55 19,97 -0,00 13,61 0,00 0,00 0,00 0,00 1,03 0,00
33,15 20,38 -0,00 15,03 0,00 0,00 0,00 0,00 1,05 0,00
33,75 19,53 -0,00 11,97 0,00 0,00 0,00 0,00 1,01 0,00
34,35 15,23 -0,00 7,32 0,00 0,00 0,00 0,00 0,79 0,00
34,95 16,60 -16,81 12,25 0,00 0,00 0,00 0,86 0,84 0,00
35,55 13,28 -50,84 0,00 -15,02 0,00 0,00 2,66 0,68 0,00
36,00 11,68 -50,84 8,65 -36,67 0,00 0,00 2,66 0,60 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.


Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.
(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
30,30 70,79 -2,11 51,35 49,79 0,00 0,00
30,75 68,10 66,00 49,37 47,81 0,00 0,00
31,35 64,53 62,42 46,72 45,16 0,00 0,00
31,95 9,35 7,25 6,82 5,26 0,00 0,00
32,55 5,78 3,67 4,17 2,61 0,00 0,00
33,15 -3,16 -5,27 -2,22 -3,78 0,00 0,00
33,75 -6,74 -8,84 -4,87 -6,43 0,00 0,00
34,35 -10,31 -12,42 -7,52 -9,08 0,00 0,00
34,95 -58,80 -60,91 -42,58 -44,14 0,00 0,00

Assistant Ingenieur Civil Walker Baweni Tél : 0812900285


Informatique : Robot Structural Analysis Professional Page 50

35,55 -62,38 -64,49 -45,23 -46,79 0,00 0,00


36,00 -65,06 -2,11 -47,21 -48,77 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)
30,30 0,09 0,00 0,10 18,57 0,00 1,36
30,75 0,03 0,00 0,03 5,75 0,00 0,44
31,35 -0,05 0,00 -0,06 -10,89 0,00 -0,84
31,95 -0,03 0,00 -0,04 -6,91 0,00 -0,56
32,55 -0,04 0,00 -0,05 -8,46 0,00 -0,71
33,15 -0,05 0,00 -0,06 -9,34 0,00 -0,78
33,75 -0,04 0,00 -0,05 -7,44 0,00 -0,62
34,35 -0,02 0,00 -0,03 -4,50 0,00 -0,37
34,95 -0,04 0,00 -0,04 -7,31 0,00 -0,56
35,55 0,04 0,00 0,05 8,96 0,00 0,69
36,00 0,11 0,00 0,12 21,45 0,00 1,57

2.6.7 P7 : Travée de 36,30 à 42,00 (m)


ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
36,30 0,00 -114,56 0,00 -82,83 0,00 0,00 6,16 0,00 0,00
36,75 0,00 -114,56 0,00 -54,60 0,00 0,00 6,16 0,00 0,00
37,35 15,32 -65,68 0,00 -18,55 0,00 0,00 3,46 0,79 0,00
37,95 40,63 -20,69 14,04 0,00 0,00 0,00 1,07 2,11 0,00
38,55 60,74 -0,00 33,48 0,00 0,00 0,00 0,00 3,19 0,00
39,15 64,43 -0,00 46,82 0,00 0,00 0,00 0,00 3,39 0,00
39,75 63,52 -0,00 43,53 0,00 0,00 0,00 0,00 3,34 0,00
40,35 58,52 -0,00 38,66 0,00 0,00 0,00 0,00 3,07 0,00
40,95 47,48 -10,51 18,17 0,00 0,00 0,00 0,54 2,48 0,00
41,55 19,86 -43,23 0,00 -9,32 0,00 0,00 2,25 1,03 0,00
42,00 9,81 -43,23 7,27 -31,13 0,00 0,00 2,25 0,51 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.


Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.
(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
36,30 87,68 -0,27 63,60 63,40 0,00 0,00
36,75 85,00 84,73 61,61 61,41 0,00 0,00
37,35 81,42 81,15 58,96 58,76 0,00 0,00
37,95 46,81 46,54 33,93 33,74 0,00 0,00
38,55 43,23 42,96 31,28 31,09 0,00 0,00
39,15 -5,56 -5,83 -3,95 -4,15 0,00 0,00
39,75 -9,14 -9,41 -6,60 -6,80 0,00 0,00
40,35 -12,72 -12,98 -9,25 -9,45 0,00 0,00
40,95 -61,22 -61,49 -44,29 -44,49 0,00 0,00
41,55 -64,80 -65,06 -46,94 -47,14 0,00 0,00
42,00 -67,48 -0,27 -48,93 -49,13 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)
36,30 0,71 0,00 0,37 142,61 0,00 4,95
36,75 0,47 0,00 0,24 94,01 0,00 3,26
37,35 0,06 0,00 0,06 11,07 0,00 0,85
37,95 -0,04 0,00 -0,05 -8,37 0,00 -0,64
38,55 -0,10 0,00 -0,13 -20,57 0,00 -1,68
39,15 -0,76 0,00 -0,29 -152,23 0,00 -3,91
39,75 -0,71 0,00 -0,27 -141,56 0,00 -3,64
40,35 -0,63 0,00 -0,23 -125,40 0,00 -3,10
40,95 -0,05 0,00 -0,06 -10,84 0,00 -0,83
41,55 0,03 0,00 0,03 5,56 0,00 0,43
42,00 0,09 0,00 0,11 18,57 0,00 1,43

2.6.8 P8 : Travée de 42,30 à 48,00 (m)


ELU ELS ELU - comb. acc.
Abscisse M max. M min. M max. M min. M max. M min. A chapeau A travée A compr.
(m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (kN*m) (cm2) (cm2) (cm2)
42,30 1,60 -59,73 0,00 -43,10 0,00 0,00 3,14 0,08 0,00
42,75 25,60 -59,73 0,00 -13,96 0,00 0,00 3,14 1,33 0,00
43,35 61,03 -15,60 23,31 0,00 0,00 0,00 0,81 3,21 0,00
43,95 86,69 -0,00 49,56 0,00 0,00 0,00 0,00 4,61 0,00
44,55 107,99 -0,00 66,19 0,00 0,00 0,00 0,00 5,79 0,00
45,15 112,16 -0,00 81,25 0,00 0,00 0,00 0,00 6,02 0,00
45,75 109,36 -0,00 71,12 0,00 0,00 0,00 0,00 5,87 0,00

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Informatique : Robot Structural Analysis Professional Page 51

46,35 94,92 -0,00 59,40 0,00 0,00 0,00 0,00 5,06 0,00
46,95 75,85 -0,00 37,13 0,00 0,00 0,00 0,00 4,01 0,00
47,55 41,87 -33,59 3,13 0,00 0,00 0,00 1,74 2,17 0,00
48,00 6,66 -33,59 0,78 -24,35 0,00 0,00 1,74 0,34 0,00

ELU ELS ELU - comb. acc.


Abscisse V max. V red. V max. V red. V max. V red.
(m) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN) (kN)
42,30 91,93 90,30 66,63 65,42 0,00 0,00
42,75 89,25 87,62 64,64 63,44 0,00 0,00
43,35 85,67 84,05 61,99 60,79 0,00 0,00
43,95 41,75 40,12 30,24 29,04 0,00 0,00
44,55 38,17 36,54 27,60 26,39 0,00 0,00
45,15 -19,94 -21,57 -14,35 -15,56 0,00 0,00
45,75 -23,51 -25,14 -17,00 -18,21 0,00 0,00
46,35 -27,09 -28,72 -19,65 -20,86 0,00 0,00
46,95 -74,83 -76,46 -54,14 -55,35 0,00 0,00
47,55 -78,41 -80,04 -56,79 -58,00 0,00 0,00
48,00 -81,09 -82,71 -58,78 -59,99 0,00 0,00

Abscisse a ac b a ac b*


(m)  (MPa) (MPa) (MPa)
42,30 0,71 0,00 0,24 142,27 0,00 3,17
42,75 0,04 0,00 0,05 8,33 0,00 0,64
43,35 -0,07 0,00 -0,08 -13,91 0,00 -1,07
43,95 -0,80 0,00 -0,30 -160,75 0,00 -3,97
44,55 -1,08 0,00 -0,42 -215,23 0,00 -5,53
45,15 -1,32 0,00 -0,51 -264,19 0,00 -6,79
45,75 -1,16 0,00 -0,45 -231,25 0,00 -5,95
46,35 -0,97 0,00 -0,37 -193,15 0,00 -4,97
46,95 -0,11 0,00 -0,14 -22,81 0,00 -1,86
47,55 -0,01 0,00 -0,01 -1,86 0,00 -0,14
48,00 0,07 0,00 0,09 14,83 0,00 1,19

*- contraintes dans ELS, déformations en ELS

2.7 Ferraillage:
2.7.1 P1 : Travée de 0,30 à 6,00 (m)
Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 5,27 de 0,14 à 5,14
3 HA 400 16 l = 1,82 de 2,24 à 4,06
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 3,41 de 0,02 à 3,43
3 HA 400 16 l = 6,56 de 2,87 à 9,43
 Chapeaux
3 HA 400 16 l = 1,49 de 0,02 à 1,51
3 HA 400 16 l = 3,92 de 4,19 à 8,11
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

2.7.2 P2 : Travée de 6,30 à 12,00 (m)


Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 6,56 de 4,58 à 11,14
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 6,56 de 8,87 à 15,43
 Chapeaux
3 HA 400 16 l = 4,52 de 9,59 à 14,11
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

2.7.3 P3 : Travée de 12,30 à 18,00 (m)

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Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 6,56 de 10,58 à 17,14
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 6,56 de 14,87 à 21,43
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

2.7.4 P4 : Travée de 18,30 à 24,00 (m)


Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 7,85 de 16,58 à 24,43
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 6,56 de 20,87 à 27,43
 Chapeaux
3 HA 400 16 l = 4,52 de 16,19 à 20,71
3 HA 400 16 l = 1,73 de 17,65 à 19,39
3 HA 400 16 l = 2,72 de 22,79 à 25,51
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

2.7.5 P5 : Travée de 24,30 à 30,00 (m)


Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 7,85 de 23,87 à 31,72
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 6,56 de 26,87 à 33,43
 Chapeaux
3 HA 400 16 l = 4,52 de 27,59 à 32,11
3 HA 400 16 l = 1,73 de 28,91 à 30,65
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

2.7.6 P6 : Travée de 30,30 à 36,00 (m)


Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 6,56 de 31,16 à 37,72
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 6,56 de 32,87 à 39,43
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

2.7.7 P7 : Travée de 36,30 à 42,00 (m)


Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 6,56 de 37,16 à 43,72
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 6,56 de 38,87 à 45,43
 Chapeaux
3 HA 400 16 l = 4,52 de 34,19 à 38,71
3 HA 400 16 l = 1,73 de 35,65 à 37,39
3 HA 400 16 l = 3,92 de 40,19 à 44,11
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29

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e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

2.7.8 P8 : Travée de 42,30 à 48,00 (m)


Armature longitudinale:
 Aciers inférieurs
3 HA 400 16 l = 5,27 de 43,16 à 48,16
 Aciers de montage (haut)
3 HA 400 16 l = 3,41 de 44,87 à 48,28
 Chapeaux
3 HA 400 16 l = 1,49 de 46,79 à 48,28
Armature transversale:
15 HA 400 8 l = 1,80
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)
15 HA 400 8 l = 1,29
e = 1*0,05 + 14*0,40 (m)

3 Quantitatif:
 Volume de Béton = 8,69 (m3)
 Surface de Coffrage = 72,00 (m2)

 Acier HA 400
 Poids total = 827,66 (kG)
 Densité = 95,20 (kG/m3)
 Diamètre moyen = 12,3 (mm)
 Liste par diamètres:

Diamètre Longueur Poids


(m) (kG)
8 369,86 145,99
16 431,75 681,68

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III.3. ANALYSE DE LA DALLE


III.3.1. Définition des options de calcul - ferraillage réel

1. Sélectionnez la dalle.

La plaque est surlignée en rouge.

3. Cliquez sur (Dimensionnement Ferraillage réel des éléments BA).

La présentation Dalle - ferraillage réel s'ouvre. La présentation est divisée en


deux parties : la vue Dalle - cartographie du ferraillage et la boîte de dialogue
Ferraillage des plaques et coques.

4. Cliquez sur (Affichage Zoom Zoom initial) pour mieux visualiser les
colonnes définies.
5. Cliquez sur (Analyse Disposition de ferraillage).

La boîte de dialogue Disposition de ferraillage s'ouvre.

6. Dans l'onglet Général, sélectionnez Barres comme type de ferraillage.

7. Accédez à l'onglet Secondaires, puis désélectionnez .


8. Cliquez sur OK.
9. Pour afficher les cartographies du ferraillage réel, accédez à la boîte de dialogue
Ferraillage des plaques et coques. Cliquez sur l'onglet Cartographies du
ferraillage et, dans le groupe de fonctions Résultats pour le maillage
rectangulaire, sélectionnez Ferraillage réel Ar.
10. Pour améliorer la visibilité des cartographies du ferraillage, accédez au groupe
de fonctions Affichage, puis désélectionnez Description et Numéros des
panneaux.
11. Pour régler les quadrillages des cartographies de ferraillage pour les plaques,
accédez au groupe de fonctions Paramètres de la grille, puis définissez les
propriétés suivantes :
o Pas de la grille : Dx=Dy=2,50,
o Type de grille : régulière,
o Cliquez sur Génération.

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12. Cliquez sur (Analyse Calculs).

La boîte de dialogue Calculs s'ouvre.

13. Cliquez sur Calculer.

La partie inférieure de la zone de ferraillage réel pour la direction X s'affiche dans


la vue. Pour afficher le ferraillage pour d'autres directions, dans le coin supérieur
gauche de l'écran, sélectionnez un autre onglet, p. ex. Y-.

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Remarque : Comme vous pouvez le voir, la plus grande quantité du ferraillage


réel est située au milieu de la plaque, par conséquent les résultats sont appropriés
concernant l'ouverture et la méthode d'appui de la plaque.

14. Enregistrez le projet.

III.3.2. Affichage des armatures finales et des plans d'exécution

Découvrez comment afficher les armatures finales dans la vue et sous forme de tableau.

1. Dans la barre d'outils Standard, développez le menu déroulant des présentations


et sélectionnez Dalle - ferraillage, comme illustré ci-dessous :

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La présentation est divisée en quatre parties : Gestionnaire d'éléments BA, vue


Dalle - ferraillage (haut et bas), boîte de dialogue Armatures et Tableau des
armatures.

2. Cliquez sur (options de calcul)

3. Cliquez sur (Analyse Calculs).

La boîte de dialogue Calculs s'ouvre.

4. Cliquez sur Calculer.

Les armatures supérieures s'affichent dans l'onglet "+".

5. Accédez à la boîte de dialogue Dalle - ferraillage et cliquez sur l'onglet


pour afficher les armatures inférieures.

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Conseil : Pour présenter le type d’armature sélectionné (principale, de


construction ou d'ouverture), cliquez sur l'un des onglets mis en surbrillance
ci-dessous. Les onglets sont situés dans le coin inférieur gauche de la zone de
dessin. Par défaut, le programme présente tous les types d’armature.

6. Dans le tableau des armatures, sélectionnez la ligne 12.

La ligne est surlignée en noir et l'armature sélectionnée s'affiche en rouge


dans la vue.

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Conseil : Vous pouvez désactiver l'ancrage du tableau des armatures ou de


la boîte de dialogue Armatures en cliquant sur l'icône comme illustré ci-
dessous. Vous pouvez également les fermer et les ouvrir plus tard, si
nécessaire, en cliquant sur Armatures Tableau des armatures ( ou
Propriétés des barres).

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7. Cliquez sur (Résultats Dessins).

La présentation Plans d'exécution s'ouvre. Elle est divisée en deux parties :


Gestionnaire d'éléments BA et Vue de dessin.

8. Cliquez sur Affichage Dessin suivant, ou cliquez sur la flèche vers la droite
pour afficher le dessin suivant.

9. Le dessin du ferraillage inférieur apparaît dans la vue de dessin.

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Conseil : Pour modifier des éléments de dessin et leur contenu, cliquez sur

(Affichage Composants de dessin). Pour plus d'informations,


reportez-vous à la rubrique Plans d'exécution - description.

10. Enregistrez le projet.

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III.4. ANALYSE DE LA SEMELLE


III.4.1. Recherche de la semelle la plus chargée

15. Cliquez sur Résultat Réaction Extrêmes globaux


16. Identifier le nœud le plus chargé par rapport à FZ à l’ELU [Nœud 51 FZ(ELU)=
2043,39 kN]

III.1.2. Dimensionnement de la semelle la plus chargée

24. Sélectionner le poteau le plus chargé dans cet exemple il correspond au poteau
26 est surlignée en rouge.
25. Cliquez sur Dimensionnement Ferraillage réel éléments BA Ok

Le Gestionnaire de ferraillage poteau s’ouvre

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Faire la même chose comme les sections précédentes.

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TABLE DES MATIERES

CHAPITRE 0 : DESCRIPTION DU PROJET .......................................................... 1


0.1. PRESENTATION DE L'OUVRAGE : ........................................................................ 2
0.2 PLAN DE COFFRAGE ......................................................................................... 2
0.3 ELEVATION .................................................................................................... 2
03. VUE EN 3D ................................................................................................... 3
04. PREDIMENSIONNEMENT ................................................................................... 3
04. EVALUATION DES CHARGES................................................................................ 3
05. MATERIAUX .................................................................................................. 3
06. SOL ....................................................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
CHAPITRE I : CREATION D'UN MODELE DE STRUCTURE (MODELISATION) ....... 4
I.1. CREATION DE LA LIGNE DE CONSTRUCTION ET DES ETAGES ......................................... 4
I.2. AJOUT DE COLONNES ....................................................................................... 9
I.3. AJOUT DES VOILES ................................................................................... 13
I.4. AJOUT DES POUTRES ............................................................................... 14
I.5. CREATION D'UN PLANCHER ET D'OUVERTURES DE PLANCHER.................................... 15
I.6. COPIE D'ELEMENTS VERS D'AUTRES ETAGES ......................................................... 17
CHAPITRE II : DEFINITION DES CHARGES........................................................19
II.1. DEFINITION DES CAS DE CHARGE ...................................................................... 19
II.2. APPLICATION DE CAS DE CHARGE ..................................................................... 20
II.3. PONDERATION ............................................................................................ 23
II.4. GENERATION DES COMBINAISONS MANUELLES .................................................... 24
CHAP III : EXECUTION D'UNE ANALYSE ET EXAMEN DES RESULTATS ..............26
III.1. VERIFICATION DE LA STRUCTURE ..................................................................... 26
III.1. EXECUTION D'UN CALCUL .............................................................................. 26
CHAP III : CALCUL DU FERRAILLAGE REEL .......................................................28
III.1. ANALYSE DU POTEAU............................................................................. 28
III.1.1. Recherche de la colonne la plus chargée ......................................... 28
III.1.2. Dimensionnement de la colonne la plus chargée ............................. 28
III.2. ANALYSE DE LA POUTRE ......................................................................... 35
III.1.2. Dimensionnement ........................................................................... 35
III.3. ANALYSE DE LA DALLE ............................................................................ 54
III.3.1. Définition des options de calcul - ferraillage réel ............................. 54

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III.3.2. Affichage des armatures finales et des plans d'exécution ................ 56


III.4. ANALYSE DE LA SEMELLE ........................................................................ 62
III.4.1. Recherche de la semelle la plus chargée .......................................... 62
III.1.2. Dimensionnement de la semelle la plus chargée ............................. 62
TABLE DES MATIERES ....................................................................................64

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