Chapitre I

Terminologie
 Préambule
Le présent code destiné au personnel d'exploitation a pour objet de définir une
terminologie commune et de préciser les prescriptions générales à observer dans la
conduite des installations et pendant les manœuvres d'exploitation.

Des consignes propres à chaque installation ou à chaque ensemble

d'installations préciseront les points particuliers pour leur exploitation.

En outre, les notices ou autres instructions techniques donneront la description, les

principes de fonctionnement, les conditions d'utilisation et les consignes d'entretien de
l'appareillage.

Il est bien entendu, que toutes les manœuvres doivent être exécutées
conformément au carnet de prescription du personnel CDPE en vigueur
 Installation

On appel installation :
les centrales, les postes dans leur ensemble,
les lignes ; le terme est aussi employé pour
désigner un élément ou un groupe d'éléments
d'une installation (jeu de Barres,
transformateur, réactance, etc.).
 Poste

C’est une Installation comportant de

l'appareillage électrique et éventuellement du
matériel de transformation, de compensation,
de conversion, etc.
 Poste de sectionnement

Poste auquel sont raccordés plusieurs lignes

et comportant des sectionneurs, des
interrupteurs, ou des disjoncteurs, des
transformateurs auxiliaires ou de mesures à
l'exclusion de tout autre appareillage de
transformation ou de conversion.
 Poste de couplage

Poste de sectionnement équipé de dispositifs

permettant le couplage de deux parties d'un
réseau.
 Poste de transformation
d'interconnexion

Poste ou les transformateurs servent à relier

deux réseaux de transport de tension
différente.
Poste de transformation centrale

Poste ou les transformateurs servent à

relever la tension de sortie des groupes à une
tension de transport
 Poste de distribution

Poste ou les transformateurs servent à

alimenter un réseau de distribution. (le
réseau de distribution peut-être:( haute
tension, moyenne tension ou basse tension).
 Poste de livraison

Poste ou l'énergie est livré aux abonnés.

 Poste aérien

Poste dont le transformateur était installé sur

un ou plusieurs poteaux.
 Départ

Ensemble des appareils et des connexions

constituant la liaison entre une ligne et le (ou
les) jeux de barres de même tension d'un
poste.
Un départ comprend généralement un ou
plusieurs sectionneurs tête de ligne
(sectionneurs général, sectionneurs de
transfert), un disjoncteurs et autant de
sectionneurs d'aiguillages qu'il y a de jeux de
Barres
APPAREILS DE COUPURES
 Interrupteur

Appareil doué d'un

pouvoir de coupure
permettant l'ouverture
ou la fermeture des
circuits en charge
(ayant deux positions
de repos
correspondantes, l'une
à l'ouverture, l'autre à
la fermeture du circuit
 Disjoncteurs

Appareil doué d'un pouvoir de coupure dont

l'ouverture et la fermeture se produisent
automatiquement dans des conditions
prédéterminées.
 Sectionneur

Appareil de sectionnement sans pouvoir de

coupure en charge permettant de réaliser une
ouverture visible et matériel .
Sectionneur à ouverture brusque

Sectionneur doué d'un faible pouvoir de

coupure permettant la mise hors tension d'un
transformateur ou d'un tronçon de ligne
 Coupe- circuit à fusibles
Appareil dont la fonction est d'ouvrir par la
fusion d'un de ses éléments fusibles, le circuit
dans lequel il est inséré lorsque le courant qui
le parcourt dépasse pendant un temps
déterminé, une certaine valeur.
 Contacteur

Appareil destiné à déterminer l'ouverture ou

la fermeture d'un ou plusieurs circuits et dont
les éléments mobiles sont d'une position de
repos correspondant à l'ouverture des circuits
principaux
 Contacteur disjoncteur

Contacteur électromagnétique muni de relais

provoquant l'ouverture automatique du
Contacteur dans des conditions
prédéterminées.
 Appareil télécommandé

Appareil commandé à partir des lieux situés

en dehors du poste où se trouve l'appareil.
Le terme de télécommande ne doit être
confondu avec celui de "commande locale"
ou de "commandes sur place
Commande en local d'un appareil

Commande d'un appareil à partir d'un tableau

de commande du poste ou se trouve cet
appareil.
Commande sur place d'un appareil

Commande à partir d'un dispositif situé sur

l'appareil lui-même.
 Ligne électrique

Ensemble de conducteurs, des isolants ou

d'accessoires destinés au transport ou à la
distribution de l'énergie électrique.
 Ligne aérienne

Ligne dont les conducteurs sont maintenues au-

dessus du sol généralement au moyen d'isolateurs
et de supports appropriés.
Ligne souterraine

Ligne électrique enterrée.

 Ligne aéro souterraine

Ligne dont une ou plusieurs parties sont

enterrés, le reste étant en aériens.
 Ligne à deux ternes
Ligne aérienne comportant deux lignes sur les
mêmes supports
 Ligne en faisceau

Ligne simple dont chaque phase est

constituée par un faisceau de deux ou
plusieurs conducteurs.
 Ligne mixte
Ligne de deuxième ou troisième catégorie
supportant une ligne, de première catégorie.
Classification des lignes
 Ligne principale

Ligne dont la propre protection en réalise

l'isolement automatique sur défaut.
 Ligne secondaire

Ligne ayant sa propre protection raccordé à

une ligne principale en un point
d'alimentation.
 Tronçon de ligne

Partie d'une ligne pouvant être isolées par

ouverture de appareil à ouverture visible,
mais n'ayant pas de protection propre.
 Dérivation

Ligne raccordée par un appareil à l'ouverture

visible sans protection propre.
 Branchement

Ligne et a raccordé sans appareil de coupure.

Fonction des lignes
 Ligne en antenne

Ligne assurant le transport ou la distribution

d'énergie d'un centre de production ou d'un
poste du réseau (source d'alimentation) à un
ou plusieurs centres de consommation.
 Ligne d'interconnexion

Ligne susceptible d'assurer les mouvements

d'énergie dans les deux sens.
Réseau
 Réseau radial (schéma N°2)

Réseau ou partie d'un réseau constitué de

ligne en antenne.
 Réseau bouclé (schéma n° 3)

Réseau ou partie du réseau constitué

entièrement ou principalement par des
boucles dont la totalité ou la plupart sont
individuellement raccordées, à leurs
extrémités, à la même source d'alimentation.
 Réseau Maillé (schéma N° 4)

Réseau ou partie d'un réseau entièrement ou

principalement constituée de boucles dont la
totalité ou la plupart sont à raccordées à leurs
extrémités, a des sources d'alimentation
différentes ou tout ensemble complexe
constitué par des boucles multiples et
plusieurs sources d'alimentation.
 Réseau à exploitation radial
Schéma N°5

Réseau radial ou réseau dont la structure est

celle d'un réseau bouclé ou d'un réseau
Maillé, mais qui est exploité de façon telle
que les points à alimenter ne soit pas
desservi en permanence par plus d'une seule
source, les liaisons à d'autres voies
d'alimentation n'étant établies que par
fermeture temporaire d'appareil de coupure
qui sont normalement ouverts. (point de
sectionnement).
 Réseau à exploitations en boucles
(schéma n° 6)

Réseau bouclé dont tous les appareils de coupure sont

normalement fermés, de telle façon que la totalité ou la
plupart des points à alimenter soient desservis en
permanence par plus d'une voix ou réseau dont la
structure est celle d'un réseau Maillé, mais qui est
exploité de telle façon que la totalité ou la plupart des
points à alimenter soient desservies chacun en
permanence par plus d'une voie; les liaisons aux autres
sources d'alimentation n'étant établi que par fermeture
de dispositif de commutation qui sont normalement
ouverts
LES ETATS DES DEPARTS
 Départ ouvert

Départ dont l'appareil de coupure principal

(généralement disjoncteur) est ouvert ou vient
de l'être sous une action volontaire.
 Départ préparé

Départ dont le sectionneur tête de ligne ainsi

qu'un sectionneur d'aiguillage viennent d'être
fermés et dont le disjoncteur est toujours
ouvert
 Départ fermé

Départ auparavant préparé dont l'appareil de

coupure principale (généralement disjoncteur )
est fermé ou vient de l'être par une action
volontaire.
 Départ déclenché

Départ dont le disjoncteur s'est ouvert sous

l'action d'une protection, d'un automatisme au
d'une autre cause involontaire.
 Départ enclenché -Départ
réenclenché

Départ dont le disjoncteur s'est fermé ou

refermé sous l'action d'un automatisme, ou
d'une autre cause involontaire.
Cette expression n'est à utiliser qu'aussitôt
après son fonctionnement.
Ultérieurement en emploiera l'expression
"départ fermé
 Manque de tension

Absence de tension pouvant survenir sur une

installation avec ou sans fonctionnement de
disjoncteurs.
L'indication d'un manque de tension doit être
précisé par la désignation de l'installation
concernée.
 Installation hors tension

Installation sur laquelle il y a absence de tension,

cette situation peut résulter :
- soit de l'ouverture de tous les départ encadrant
cette installation.
- soit du fait qu'elle n'est raccordée qu'à d'autres
installations elles-mêmes hors tension.
 Installation sous tension à vide

Installation sur laquelle il y a présence de tension

de service, mais qui n'est pas capable d'assurer
un transit d'énergie.
Installation sous tension à vide
On appel sous tension à vide :
- une ligne sous tension par une extrémité
seulement un appareil de coupure étant ouvert sur
son autre extrémité .
- un transformateur sous tension par l'un de ses
enroulements seulement ou un appareil de coupure
étant ouvert sur son autre enroulement
- un jeu de barres sous tension par un seul des
départ qui lui sont raccordés tous les autres étant
ouverts.
 Installation en service

Installation sur laquelle il y a présence de tension de service et qui est

capable d'assurer un transit d'énergie.
On appelle en service :
- une ligne sous tension dont les départs sont fermés à au moins 2 de
ses extrémités.
- un transformateur sous tension dont les départs sont fermés sur au
moins 2 des enroulements.
- un jeu de barres sous tension dont au moins 2 des départs qui lui sont
raccordés sont fermés.
- les autres installations (self, condensateur, bobine point neutre,
groupes etc.) raccordable au réseau par un seul départ lorsque ce
départ est fermé et sous tension les installations de cette catégorie ne
peuvent en aucun cas se trouver sous tension à vide.
 Installation disponible

Installation sous tension pouvant à tout

moment être mise en service.
 Installation indisponible

Installation hors tension qui ne peut être remise

sous tension que sur ordre du responsable de
l'exploitation.
Toute mise en indisponibilité d'une installations :
nécessite obligatoirement une demande au
Dispatching National ou Distribution.
Suivant les cas, on distingue trois sortes
d'indisponibilité
 Indisponibilité programmée

Indisponibilité prévue dans le cas d'entretien

annuel ou mensuel et qui font l'objet de
réunions inter- service.
 Indisponibilité imprévue

Indisponibilité non programmée,

indispensable pour effectuer des
interventions ne pourront pas attendre les
délais nécessaires à l'instruction des
indisponibilités programmées.
 Indisponibilité d'urgence

Indisponibilité en cas de danger public,

d'accident où d'incidents, nécessitant
l'isolement d'une installation du réseau.
Dans ce cas, l'accord préalable du
Dispatching National n'est pas obligatoire.
Toutefois, selon le caractère d'urgence, il
pourra être informé afin de lui permettre de
prendre éventuellement les mesures
convenables
Délai de restitution à la conduite des
réseau

Temps maximal reconnue nécessaire pour

remettre l'installations à la disposition du
Dispatching National ou Distribution lorsque
la restitution est demandée
Chapitre II

OPERATIONS ET MANOEUVRES
 Préparation d'un départ

Opérations consistant à fermer le sectionneur

tête de ligne éventuel et un des sectionneurs
et d'aiguillages de ce départ dont l'appareil de
coupure principal reste ouvert.
Nota : Dans un poste débrochable, cette
opération est remplacée par l'embrochage de
la cellule, complétée s'il y a lieu par la
fermeture d'un sectionneur d'aiguillage.
 fermeture ou ouverture

Ces termes sont réservés aux manœuvres

volontaires (sur place, local ou en
télécommande d'un appareil de coupure).
 Déclenchement, enclenchement,
réenclenche ment

Ces termes sont réservés aux manœuvres

automatique sous l'action d'une protection,
d'un automatisme ne ou d'une autre cause
involontaire.
 Couplage

Opération ayant pour but de réunir, soit deux

réseaux séparés non synchronisés, soit un
réseau et un groupe.
Liaison ( fermeture de boucles)

Opération ayant pour but de réunir deux

extrémités d'un même réseau qui sont au
synchronisme, mais dont les tension peuvent
présenter un écart entre- elles.
Pour désigner cette opération, seule
l'expression "établir une liaison" doit être
utilisée.
 Parallèle

Opérations ayant pour but de réunir deux

installations d'un même réseau dont les
tension ne présentent pas d'écart appréciable
entre- elles (+ou- 10% Un)
Exemple : mettre en parallèle deux
transformateur.
 Retrait de la conduite des réseau

Acte par lequel, le Dispatching National, place

sous la seule autorité d'un chef de
consignation, chef de réquisition une
installation en vue de la consigner ou de la
réquisitionner, de l'essayer ou de la séparer
du réseau en partie ou en totalité.
Mise à la disposition de la conduite des
réseau

Acte par lequel, une nouvelle installation dont

les caractéristiques ont été définis dans une
note de mise en service, est mise à la
disposition du dispatching national.
 Mise hors réseau d'installation

Acte par lequel, le dispatching national remet

à la disposition du service intéressé une
installation en vue de la désaffecter ou de
modifier, soit ses caractéristiques, soit sa
tension nominale d'exploitation.
 Condamnation d'un appareil

Condamner un appareil c'est effectuer l'ensemble des

opérations destinées à interdire la manœuvre de cet appareil,
et à le maintenir dans une position déterminée, soit en
position d'ouverture dans le cas général, soit en position de
fermeture pour un sectionneurs servant à la mise à la terre.
La condamnation d'un appareil en position d'ouverture ne
saurait autoriser à elle seule à travailler sur cette appareil lui-
même, puisque couteaux ou mâchoires peuvent rester sous
tension.
La condamnation d'un appareil réalisée à l'aide d'un cadenas
à clé unique (cadenas de consignation ou cadenas
individuelle) doit être matérialisée par une plaque de
condamnation.
 Condamnation d'un départ.

Par extension, la condamnation d'un départ

comprend la condamnation en position d'ouverture
d'autant d'appareils à ouverture visible ou
matérialisable, qu'il est nécessaire pour interdire tout
renvoi possible de tension à travers se départ.
Nota : En règle générale, la condamnation d'un
départ se fait au niveau des sectionneurs tête de
ligne (sectionneurs générale et éventuellement
sectionneurs de transfert ou de shuntage).
 Condamnation d'un départ.

Dans certains cas (travaux sur le sectionneur

général ou indisponibilité de cet appareil par
exemple), la condamnation du départ doit
être reporté, au niveau d'autres appareils
situés plus en amont. (en général
sectionneurs aboutissant aux jeux de barres).
 Consignation

Consigner une installation ou en appareil c'est

effectuer l'ensemble des opérations destinées à
rendre impossible sa mise sous tension par la
condamnation en position de ouverture d'autant de
appareils à ouverture visible ou matérialisable qu'il y
a de sources de tension raccordées à cette
installation
 Installation en état de réquisition

Installation confiée pour essais qui peuvent être

effectués, soit par des moyens autonomes, soit par
l'intermédiaire du réseau, à un seul agent possédant
l'habilitation spéciale.
Dans le second cas, les essais sont effectués avec
l'accord du Dispatching National et en liaison avec lui.
Ces essais feront au besoin l'objet d'une note écrite
Installation en état de réquisition

Pendant l'état de réquisition, cet agent en est

le seul responsable. Lorsque les essais
seront effectués à l'aide de moyens
autonomes, l'installation est consignée.
Installation en état de réquisition

Dans le second cas, les essais sont effectués

avec l'accord du Dispatching National et en
liaison avec lui.
Ces essais feront au besoin l'objet d'une note
écrite
MANŒUVRES D’EXPLOITATION
 Principe

Toutes les manœuvres sur les installations

électriques ne doivent êtres effectués que par
un agent habilité.
Les installations du réseau sont mises à la
disposition et sous l’autorité de l’entité de
conduite qui peut être soit :
 Le Dispatching national (D.N)

pour le réseau de transport et de répartition, pour

les installations qui desservent les réseaux de
distribution, des régies et les abonnés directs.
 Le Service de Conduite Régionale
S.C.R

Pour les installations distributeurs ONE, y compris

les transformateurs HT/MT ( à l’exception de
certains réseaux qui peuvent êtres confiés aux
services régionaux de conduite).
 Le Service de Conduite Régionale
S.C.R

Sauf dérogation précisée dans les consignes

particulières, les ordres concernant les
manœuvres d’exploitation (retrait de la
conduite du réseau, remise en service,
réglage des puissances actives et réactives,
réglages des tensions, manœuvres après
incidents etc.…), émanent de l’entité dont
relève l’installation.
 DN ou SCR

Toutefois, en cas d’extrême urgence ( avarie d’une

installation, danger public, incendie, électrisation
etc..), la demande de mise hors tension doit être
exécutée immédiatement quelque soit la personne
qui en fait la demande, (agent de l’office ou tiers )
sauf doute grave sur l’identité du demandeur ou sur
la nature des informations.
 DN ou SCR

Tout ordre verbale pour l’exécution d’une manœuvre

normale, donne lieu ou processus suivant :
- Transmission de l’ordre.
- Accusé de réception par répétition exacte.
- Exécution.
- Conte rendu.
- Accusé de réception du conte rendu par répétition
exacte.
 DN ou SCR

L’heure d’exécution doit être notée sur le

cahier de quart du dispatching et sur le cahier
de manœuvres de l’agent de manœuvres.
 DN ou SCR

Chaque agent exécutant sur place ou à

distance des manœuvres examine les
indications des appareils de mesure et des
indicateurs de signalisations dont il dispose
pour s’assurer de la possibilité des
manœuvres, puis pour vérifier leurs bonnes
exécution. lorsqu’une anomalie apparaît, il
doit en rendre compte au Dispatching dont il
relève.
 Intervention sur incident

Lors de tout incident, le personnel de conduite des installations doit :

- Noter l’heure exacte sur le cahier de marche ou de manœuvres.
- Relever les signalisations des disjoncteurs ayant déclenchés (vérines,
alarmes E.M.S, consignateurs d’état, localisateurs et indicateurs etc.…)
- Contrôler les appareils enregistreurs et indicateurs.
- Vérifier en particulier la présence de la tension sur les jeux de barres et
les lignes.
- Intervenir s’il y a lieu pour limiter les conséquences de l’incident sur les
installations conformément aux consignes.
- Rendre compte à l’unité de conduite dont relève l’installation intéressée
par l’incident et confirmer par message.
- Exécuter les manœuvres que le dispatching peut être amener à lui
demander
 Utilisation du téléphone

Les intéressés doivent pour réduire les

conséquences des incidents et leurs durées
d’observer avec discipline les prescriptions
suivantes :
- Exprimer en un minimum de mots en utilisant la
terminologie du code de manœuvre dire tout ce qui
est nécessaire pour éviter les ambiguïtés
- Une erreur dans une communication peut
provoquer les incidents et même des accidents.
 Chapitre III

Manœuvres Types et consignes régissant

les échanges de messages
MANŒUVRES TYPE
 Manœuvres relatives à la mise hors
tension d'une ligne

Exemple : ligne 225 kV n° 25.6 TOULAL - EL OUALI.

- D.N à poste EL OUALI, ouvrir le départ de 225 kV N° 25.6 TOULAL.
- Poste EL OUALI à D.N, je vais ouvrir le départ 225KV N° 25.6TOULAL.
L'agent habilité du poste EL OUALI exécute la manœuvres et rend compte comme
suit :
- Poste EL OUALI à D.N, le départ 225kv N° 25.6 TOULAL ouvert à 7 heures 00.
- D.N à Poste EL OUALI bien reçu départ 225 kV N°25.6 TOULAL ouvert à 7heure
00.
- D.N à Poste TOULÂL ligne 225 kV N°25.6 TOULÀL- EL OUÂLI sous tension à
vide, ouvrir le départ 225 kV N°25.6 EL OUÂLI.
- Poste TOULAL à D.N, je vais ouvrir le départ 225 kV N°25.6 EL OUALI.
L’agent habilité de TOULAL exécute la manœuvre, vérifie l’absence de tension sur
la ligne et rend compte comme suit :
- Poste TOULAL à D.N départ 225 kV N°25.6 EL OUALI ouvert et ligne 225 kV
N°25.6 TOULAL- EL OUALI hors tension à 7h02.
- DN à Poste TOULAL, bien reçu ligne 225kV N°25.6 TOULAL- EL OUALI hors
tension à 7heure 02.
 Manœuvres pour la mise hors tension
d’un TR 60/22Kv.
Exemple : Au poste de OUED ZEM.
- CCR à Poste OUED ZEM mettre hors tension le
transformateur 60/22Kv de 20MVA N°1.
- Poste de OUED ZEM à CCR, je vais mettre hors tension
le transformateur 60/22Kv de 20MVA N°1.
Sauf raison d’agir autrement, l’opérateur exécute la
manœuvre en commençant par l’ouverture du disjoncteur
22kv, ensuite le disjoncteur 60kv et rend compte comme
suit:
- poste OUED ZEM à CCR le transformateur 60/22KV de
20MVA N°1 est hors tension à 10h 00.
- CCR à poste OUED ZEM bien reçu le transformateur
60/22KV de 20MVA N°1 est hors tension à 10h 00.
manœuvres relatives à un incident sur réseau
Distribution.Suite

◼ Chef A.C MEDIOUNA à CCR : Je vais ouvrir le sectionneur

N°2 commandant la dérivation DYNAMAR.
(Chef A.C MEDIOUNA effectue la manœuvre ).
◼ Chef A.C MEDIOUNA à CCR : le sectionneur N°2 commandant
la dérivation DYNAMAR ouvert à 7h50.
◼ - CCR à Chef A.C MEDIOUNA: Bien reçu, le sectionneur N°2
commandant la dérivation DYNAMAR est ouvert .
◼ CCR à Poste TIT MELLIL : Faire un essai de rétablissement
du départ 22kv AVIATION TIT MELLIL.
◼ Poste TIT MELLIL à CCR : Je vais faire un essai de
rétablissement du départ 22kv AVIATION TIT MELLIL.
◼ ( Le chef de Quart effectue la manœuvre ).
manœuvres relatives à un incident sur réseau
Distribution.Suite

◼ Poste TIT MELLIL à CCR L’essai de rétablissement du départ

22kv AVIATION TIT MELLIL est positif.
◼ CCR à Poste TIT MELLIL : Bien reçu, l’essai de
rétablissement du départ 22kv AVIATION TIT MELLIL est positif.
◼ CCR à Chef A.C MEDIOUNA: l’essai de rétablissement du
départ 22kv AVIATION TIT MELLIL est positif.
◼ Chef A.C MEDIONA à CCR : Bien reçu, l’essai de
rétablissement du départ 22kv AVIATION TIT MELLIL est positif.
◼
CONSIGNES REGISSANT LES
ECHANGES DEMESSAGES
 ART. 1.

Tous les messages sans exception devront

être Inscrits directement à l’encre lisiblement
et Intégralement sur les cahiers spéciaux,
réservés à cet usage :
- soit sur le cahier de réception s’il s’agit d’un
message reçu.
- soit sur le cahier d’expédition s’il S’agit d’un
message expédié.
 ART. 2.
Les messages porteront deux numéros
- l’un donné par le poste expéditeur
- l’autre donné par le poste récepteur.
Le numéro du poste récepteur ne sera passé au
poste expéditeur qu’après collationnement du texte
du message.
Les numéros d’expédition du poste expéditeur et les
numéros de réception du poste destinataire devront
se suivre.
La numérotation commence à 1, le 1er Janvier de
chaque année à (O heure).
 ART. 3.

L’heure devra être portée aussi exactement

que possible conformément aux consignes
concernant la distribution de l’heure.
 ART. 4.

Aucun grattage ne devra être effectué tant

dans les textes des messages que dans les
numéros. Toute rature devra laisser encore
lisible la partie supprimée
 ART. 5

Chaque poste devra toujours posséder, en

plus des deux cahiers de service un cahier
d’expédition et un cahier de réception de
réserve.
 Demandes de manœuvres

◼ Demande de consignation d’une ligne 225kv.

◼ Demande de condamnation d’un départ 225kv.
◼ Demande de condamnation d’un départ 225kv
◼ Confirmation de la condamnation d’un départ 225kv.
◼ Confirmation de la condamnation d’un départ 225kv
◼ Avec fermeture et condamnation du sectionneur de
terre

. Confirmation de consignation d’une ligne 225kv

MERCI DE VOTRE ATTENTION