Ministere de l’enseignement superieur et de la recherche scientifique.

Ecole supérieure en génie électrique et énergétique d’Oran

spécialité:électrotechnique
option:réseaux électrique

module:régime transitoire des systèmes électriques

Enseigné par :Mm Y.Gherbi

mini projet
présenté par MARGOUM NARIMENE et MOKHTARI IKRAM

surtension de manœuvre
sommaire
1 introduction 4

2 la surtension 5
2.1 type de surtension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3 surtension de manœuvre 6
3.1 causes et consequences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

4 Atténuation des surtensions de manoeuvres 7

4.1 Principes d’atténuation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.2 par la fermeture des résistances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.3 Atténuation par les parafoudres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.3.1 Parafoudres à oxyde métallique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.3.2 Le principe de fonctionnement d’un MOA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.3.3 Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.3.4 Avantages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

5 atténuation par contrôle des surtension de manœuvre 10

5.1 Application de la manœuvre contrôlée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.1.1 contrôlée des banques de condensateurs shunt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.1.2 manœuvre contrôlée des lignes aériennes a vide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1.3 manœuvre contrôlée des réactances shunt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1.4 manœuvre contrôlée des transformateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.1.5 contrôle élimination du défaut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
List of Figures
1 Circuit équivalent d’un disque de parafoudre MO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2 tempts optimal avec neutre a la terre et sans neutre a la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3 Inrush current dependence on the moment of energization of a power transformer: (a)High inrush
current resulting from the energization at voltage zero; (b) ideal making instant of energization taking
into account the residual flux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1 introduction
Les systèmes électro- énergétiques sont souvent soumis à des perturbations qui peuvent entraı̂ner
des déclenchements intempestifs et des graves dégâts sur leurs composants constituants; ces per-
turbations comme les surtension peuvent être externes( tels que les coups de foudre) ou internes(
tel que les variations brusques de charge ,etc). Elles affectent la perte de la stabilité du système
électrique et provoquent un déséquilibre de la gestion dynamique de l’énergie électrique à chaque
instant par conséquent la fiabilité et la continuité de service.
Il est important pour les ingénieurs et les chercheurs des réseaux électriques de prêter une attention
particulière à l’atténuation des surtension par l’utilisation des techniques fiables et économiques
afin de protéger les lignes électriques par élimination du défaut avant d’atteindre le temps critique
contre ces causes à savoir les défauts les chocs provoqué par les coups de foudre et les manœuvres.
Les surtension de manœuvre proviennent du système lui-même par la connexion et la déconnexion
des contacts du disjoncteur( fermeture/ ouverture) ou par l’initiation et l’interruption du défaut
.Les manœuvres représentent une source majeure du régime transitoire dans le système électrique
elle peut entraı̂ner des surtensions anormales En effet elles peuvent atteindre 6 fois la tension nor-
male à fréquence industrielle.
Ce mini projet est articulé autour de quatre sections , dans la premiere section nous avons rap-
pelé les surtensions qui peuvent affecter dans un réseau électrique avec un aperçu de la classi-
fication et les types de surtension ;nous avons consacré la deuxième section pour les origines et
les caractéristiques des surtensions de manœuvre dans les réseaux HTA et HTB; où nous avons
mis l’accent dans la troisieme section sur les techniques d’atténuation et de protection contre les
surtensions de manœuvre et en dernier leurs attenuation avec contrôle.
2 la surtension
2.1 type de surtension
l’Augmentation de la tension pendant très peu de temps Également appelé surtension transitoires
cause par:
1. Surtension due à des causes externes: générées par les coups de foudre sont les perturba-
tions atmosphériques les plus fréquentes et les plus graves .

2. Surtension due à des causes internes: générées par des changement dans les conditions
de fonctionnement du réseau comme les manœuvres
Les tensions et les surtensions sont classées dans la CEI 60071 [1] en fonction de leur forme et de
leur durée comme suit:
A)-surtensions basse fréquence (de valeur efficace constante):
a)-les surtensions permanentes
b)-Les surtensions temporaires : sont des tensions de couverture à fréquence industrielle et
harmonique de durée relativement longue, de 20 ms à 1 h.

a-Surtension temporaire due à un défaut phase-terre: Lorsqu’un défaut met à la terre

l’une des phases d’un réseau triphasé, les deux autres phases subissent, jusqu’à l’élimination du
défaut, une variation de tension par rapport à la terre, qui est géné-ralement une surélévation
de tension. On caractérise celle-ci par le facteur de défaut à la terre, le rapport entre la tension
efficace la plus élevée entre les phases saines

b-Surtension temporaire due à l’alimentation d’une ligne ouverte (effet Ferranti):

Lorsqu’une ligne, alimentée par une de ses extrémités, est ouverte à l’autre extrémité, il se produit
un phénomène de résonance propre à la ligne ; ce phénomène se manifeste par une tension croissant
vers l’extrémité ouverte.
Les manœuvres de réseau qui engendrent les surtensions tempo-raires dues à l’effet Ferranti sont:
-l’enclenchement ou le réenclenchement de ligne ouverte en extrémité -la perte de charge
-la réactance shunt
-la capacité série

c-Surtension due à l’alimentation d’une charge capacitive au travers d’une induc-

tance élevée: C’est le cas, par exemple, d’une ligne aérienne ou d’un réseau de câbles, alimenté
par un ensemble de centrales de puissance limitée ou encore l’enclenchement de transformateurs
ayant une forte charge capacitive, comme une capacité shunt

d-Surtension due à un déclenchement brusque d’une charge:Dans ce cas, la chute de

tension interne des alternateurs et de leurs transformateurs disparaı̂t, et la tension fixée se rap-
proche de la force électromotrice interne des alternateurs. Or, en raison de la grande valeur de
la réactance synchrone de ces derniers, cette force électro-motrice est notablement plus élevée que
la tension aux bornes en régime normal. La montée en vitesse des alternateurs ainsi à vide peut
aggraver les surtensions . Celle-ci disparaı̂t en général plus ou moins rapidement, en fonction de
l’action des régulateurs de tension et de vitesse des alternateurs.

e-Surtension due à l’enclenchement de transformateurs: Ces contraintes apparais-

sent lorsqu’il existe à la fois de fortes capacités localisées et des inductances non linéaires (circuit
magné-tique saturable de transformateurs ou d’autotransformateurs). Une résonance à fréquence
harmonique ou sous-harmonique peut appa-raı̂tre.On rencontre ce cas lors de l’enclenchement d’un
transfor-mateur à vide à travers un tronçon de câble d’une centaine de mètres de longueur. Il est
assez difficile de s’en affranchir autrement qu’en modifiant la longueur du câble ou en amortissant
l’éxcitation par un enclenchement en deux temps avec insertion temporaire d’une résis-tance. La
mise à la terre du neutre est également une solution efficace

f-Surtension due à la ferrorésonance: Ce phénomène qui apparaı̂t sur un réseau com-

portant des inductances non linéaires et des éléments capacitifs et pour lequel plusieurs régimes
stables peuvent exister pour une même excitation
Les moyens suivants peuvent être utilisés pour limiter les surtensions temporaires :
- mise à la terre et traitement neutre adéquats
. - compensation par des batteries de condensateurs shunt et/ou des réacteurs shunt
. -couper les câbles et les lignes aériennes pour réduire la production d’énergie réactive

B)-Surtensions transitoires (de quelques microsecondes ou moins, généralement

très amorties) :
a)-surtensions de manœuvre ou surtensions à front lent:
peuvent être provoqués par des opérations de commutation ainsi que par des défauts survenant
sur le système. Les disjoncteurs ne génèrent pas directement de SFO(slow front overvoltages) des
phénomènes de réallumage, de réamorçage, peuvent également être responsables de la génération
de SFO.
En pratique, ont un temps de crête compris entre 20µs et 5 ms et une durée de queue inférieure à
20 ms.[3]
a-Surtension due à l’enclenchement ou au réenclenchement d’une ligne à vide
b-Surtension due à l’enclenchement de batteries de condensateurs
c-Surtension lors de l’élimination ou de l’apparition de défauts

b)-Des surtensions de foudre ( surtensions à front rapide (FFO et VFTO): fast front
overvoltages peuvent apparaı̂tre dans un poste soit un coup de foudre directe sur le poste soit sur
la ligne de transport alimentant le poste [4]. avoir le temps de monte entre 100 ns et 20µs et une
durée de queue de 300µs.
a-Coup de foudre sur un conducteur de phase
b-Coup de foudre sur un câble de garde ou un pylône
c-Surtensions induites par un coup de foudre tombant sur le sol à proximité de la ligne

3 surtension de manœuvre
3.1 causes et consequences
Les surtensions de manœuvre sont des surtensions transitoires qui se produisent lors de la mise
en service ou de la mise hors service de circuits électriques. Elles sont causées par le changement
brusque de courant dans le circuit
. Ce sont des surtensions à front lent qui présentent un temps de crête compris entre 20 et 5000
fis et une durée totale jusqu’à la mi-amplitude1 de moins de 20 ms [5]. La modification brusque
de la topologie d’un réseau électrique provoque l’apparition de phénomènes transitoires lors de la
fermeture dans les cas suivants :

- La mise sous tension de transformateurs à vide, d’inductances de compensation

ou de transformateurs chargés par des inductances
En général, ces surtensions dépendent de la nature de la ligne et des éléments dont elle est con-
stituée (par exemple : moyens de compensation), de la puissance de court circuit de la source, du
type de disjoncteur et de l’instant de l’enclenchement
. - L’enclenchement et le ré-enclenchement de lignes à vide ou terminées par un trans-
formateur à vide
: Lors d’un enclenchement, le niveau de surtension à l’extrémité ouverte de la ligne peut avoir des
valeurs jusqu’à 2,4 fois [5] supérieures à la tension de service
Lors d’un ré-enclenchement , lorsque la ligne a conservé les charges électriques avant la remise
sous tension, le niveau de surtension peut atteindre jusqu’à 3,6 fois la tension de service .Dans ce
dernier cas, le niveau de surtension dépend de la capacité qu’ont les charges électriques sur la ligne
à s’écouler à la terre
. Le démarrage ou l’arrêt d’un moteur électrique:
Lorsque le courant commence à circuler dans un moteur électrique, le champ magnétique induit
dans le rotor s’oppose au champ magnétique du stator. Cette opposition crée une surtension qui
peut atteindre plusieurs fois la tension nominale du circuit.
l’enclenchement de batteries de condensateurs:
en particulier si leur neutre est isolé,Cette opération peut générer des surtensions entre phases qui
peuvent être nuisibles pour l’isolation des enroulements des transformateurs
. l’élimination ou l’apparition de défauts : qui peut provoquer simultanément des surten-
sions transitoires de manœuvre et des surtensions temporaires.
Les premières sont générées par la propagation sur le réseau de l’échelon de tension dû à la chute
brutale de tension à l’endroit du défaut.Les surtensions temporaires, quant à elles, résultent de la
perte de charge. En absence de la perte de charge, la partie transitoire seule a des amplitudes qui
peuvent atteindre:de 1,7 à 1,8 p.u. sur les réseaux de T.H.T à neutre mis à la terre et 2,2 p.u. sur
des réseaux H.T et M.T à neutre isolé ou mis à la terre par bobine de Petersen. [6]
la manœuvre des sectionneurs:
aussi bien dans les postes aériens que dans les postes sous enveloppe métallique PSEM, génère
des surtensions à la terre à front très rapide dont les amplitudes dépendent fortement des tensions
résiduelles laissées du coté de la charge avant la fermeture ou l’ouverture entre les contacts du
sectionneur.
la coupure de courants capacitifs ou inductifs:
qui peut provoquer des surtensions qui méritent attention (coupure du courant de démarrage de
moteurs, de courant magnétisant de transformateurs ou de bobines, de câbles à vide, etc.) car
les disjoncteurs peuvent se retrouver dans des conditions de tension transitoire de rétablissement,
générant ainsi des surtensions dangereuses pour les matériels isolants.
Conséquences:
Les surtensions de manœuvre peuvent avoir des conséquences importantes sur les équipements
électriques. Elles peuvent provoquer des dommages aux composants, des interruptions de service
ou même des incendies.
Les dommages aux composants peuvent être causés par la surchauffe des composants ou par la
rupture des diélectriques. Les interruptions de service peuvent être causées par la défaillance des
composants ou par l’arrêt des équipements. Les incendies peuvent être causés par la surchauffe
des composants ou par la rupture des diélectriques.

4 Atténuation des surtensions de manoeuvres

4.1 Principes d’atténuation
En limitant les surtensions temporaires de puissance-fréquence, les surtensions de commutation
sont habituellement également réduites car, avec des surtensions temporaireslimitées, le saut d’un
état stationnaire à. un autre état stable sera plus petit.
Un certain nombre de mesures d’atténuation des surtensions de commutation ont été proposées et
utilisées, à partir des années 1960 :
Si les surtensions peuvent dépasser le niveau d’isolation, l’équipement vital doit être protégé en
utilisant certains des dispositifs de protection contre les surtensions suivants :
-les espaces de déclenchement
- les parafoudres
- suppresseurs de surtension de type capacitance-résistance (C–R)les espaces de déclenchement

4.2 par la fermeture des résistances

Une fois que l’importance des surtensions de commutation a été reconnue, les résistances de fer-
meture ont été appliqué sur les disjoncteurs à circuit fermé, à partir des années 1960
Une résistance de fermeture est une résistance (R) qui est insérée temporairement par un commu-
tateur auxiliaire en parallèle à l’interrupteur et en série avec une ligne de transmission d’impédance
de surtension Z à un prédéterminé. Après un court laps de temps (temps de pré-insertion), les
principaux contacts du disjoncteur se ferme en contournant la résistance. [7] [8]
En résumé, le principe de fonctionnement des résistances de fermeture pour l’atténuation des
surtensions de manœuvres est le suivant :
- La résistance de fermeture est connectée en série avec le circuit
-Lorsque la surtension apparaı̂t, le courant de surtension traverse la résistance
- La chute de tension qui passe par la résistance dissipe l’énergie de la surtension sous forme de
chaleur.
Généralement, l’objectif des résistances de fermeture est de limiter la tension à l’extrémité réceptrice
du ligne à 2 p.u. Cependant, ils font peu pour le profil de tension le long de la ligne,et des surten-
sions supérieures à 2 p.u. se produisent aux points où les ondes incidentes et réfléchies se super-
posent
Le temps d’insertion de la résistance est déterminé par deux exigences contradictoires :
- le temps devrait être suffisamment long pour atténuer les transitoires
-le temps doit être assez court pour ne pas dépasser la capacité thermique de la résistance

4.3 Atténuation par les parafoudres

Les parafoudres sont utilisés pour limiter les surtensions à un niveau de protection spécifié qui
est, en Principe, en dessous de la tension de tenue de l’équipement.Le parafoudre idéal serait celui
qui commence à fonctionner à un niveau de tension spécifiée à une certaine marge au-dessus de
sa tension évaluée, maintient ce niveau de tension sans variation pour la durée de la surtension,
et cesse de conduire dès que la tension à travers Le parafoudre revient à une valeur inférieure
au niveau de tension spécifié. Par conséquent, un tel parafoudre ne doit absorber que l’énergie
associée à la surtension.
La conception et le fonctionnement des parafoudres ont radicalement changé au cours des 30
dernières années, des parafoudres en carbure de silicium (SiC) à clapet ou à jeu d’étincelles aux
parafoudres en oxyde métallique (MO) ou en oxyde de zinc (ZnO). Des étapes majeures dans le
développement des parafoudres ont été franchies et les parafoudres modernes répondent aux exi-
gences actuelles.[10]
 Figure 1: Circuit équivalent d’un disque de parafoudre MO

4.3.1 Parafoudres à oxyde métallique

Les parafoudres modernes sont basés sur des résistances MO, qui ont une caractéristique tension-
courant extrêmement non linéaire et une capacité d’absorption d’énergie élevée. Ils sont connus
comme parafoudres d’oxyde de métal
Un parafoudre à oxyde métallique est constitué des éléments suivants : -Un bloc de matériau
isolant, généralement de la céramique ou du verre.
-Une couche d’oxyde métallique, généralement de l’oxyde de zinc ou de l’oxyde de bismuth.
-Deux électrodes, généralement en cuivre ou en aluminium.
L’oxyde métallique est généralement dispersé dans une matrice de matériau conducteur, comme le
carbone ou le polymère. Cela permet d’augmenter la surface de l’oxyde métallique et d’améliorer
ses propriétés de conduction.
Le disque MO peut être représenté par le circuit équivalent illustré à la Figure 1 RZnO est la
résistance des grains de ZnO, L signifie l’inductance du disque MO et est déterminée par la
géométrie du chemin actuel. R est la résistance non linéaire des couches granulaires.
La couche granulaire a une permittivité diélectrique relative constante entre 500 et 1200, selon le
processus de fabrication. Sa capacité est indiquée par C dans le circuit.

4.3.2 Le principe de fonctionnement d’un MOA

: lorsque la tension augmente au-dessus d’un certain seuil, l’oxyde métallique commence à se
décomposer. Cette décomposition libère des électrons, qui circulent dans le parafoudre et créent
un courant qui s’oppose à la surtension.
Le seuil de déclenchement est la tension à laquelle l’oxyde métallique commence à se décomposer.
Il est généralement compris entre 120 et 250 volts.
La capacité de dissipation d’énergie est la quantité d’énergie qu’un parafoudre peut absorber avant
de s’endommager. Elle est généralement exprimée en kilojoules.

4.3.3 Caractéristiques

Les parafoudres à oxyde métallique présentent les caractéristiques suivantes :

- Tension de seuil de déclenchement élevée : Les MOA ont un seuil de déclenchement plus élevé
que les autres types de parafoudres, ce qui les rend plus efficaces pour absorber les surtensions de
haute fréquence.
- Résistance aux conditions climatiques extrêmes : Les MO sont plus résistants aux conditions
climatiques extrêmes, comme les températures élevées ou basses, l’humidité et la pollution
- Durée de vie plus longue : Les MO ont une durée de vie plus longue que les autres types de
parafoudres, pouvant atteindre 20 ans [8]
Traditionnellement, on utilise des parafoudres MO en porcelaine Les parafoudres MOA en porce-
laine sont les plus courants. Ils sont fabriqués à partir d’un matériau isolant en porcelaine, qui est
résistant aux chocs et aux températures extrêmes. Les parafoudres MOA en porcelaine ont une
longue durée de vie, pouvant atteindre 20 ans.
Cependant, les parafoudres de distribution en porcelaine ont tendance à tomber en panne en rai-
son de problèmes d’étanchéité. Les avantages d’une conception étanche aux fuites, utilisant des
polymères, ont été généralement accepté
Les parafoudres MOA en polymère sont fabriqués à partir d’un matériau isolant en polymère,
qui est plus léger et moins coûteux que la porcelaine. Les parafoudres MOA en polymère sont
également plus résistants aux conditions climatiques humides. Le choix du type de parafoudre
MOA dépend des besoins spécifiques de l’application.

4.3.4 Avantages

-Ils sont plus efficaces pour absorber l’énergie des surtensions de haute fréquence.
-Ils sont plus résistants aux conditions climatiques extrêmes.
-Ils ont une durée de vie plus longue.

5 atténuation par contrôle des surtension de manœuvre

Toutes les opérations de commutation du réseau entraı̂nent un certain niveau de surtensions transi-
toires qui se propagent dans le système. La gravité des transitoires provoqués par le fonctionnement
des disjoncteurs dépend fortement de l’instant de la commutation.
Cependant, cet instant est aléatoire et il existe plusieurs applications importantes de disjonc-
teurs où une fermeture ou une ouverture aléatoire peut entraı̂ner de graves transitoires de tension
et de courant. Cela s’applique particulièrement à la mise sous tension et à la des batteries de
réacteurs shunt, des transformateurs de puissance, des batteries de condensateurs shunt et des
lignes aériennes. Des surtensions très fortes ou des courants d’appel très élevés peuvent se pro-
duire, provoquant des contraintes diélectriques et mécaniques élevées sur les disjoncteurs et d’autres
composants.
Les contraintes peuvent provoquer des dommages immédiats ou progressifs aux équipements. Ainsi,
par exemple, la mise sous tension de lignes aériennes de transport à vide, et surtout leur fermeture,
peut entraı̂ner des surtensions très élevées dues à la présence d’une charge et l’onde de tension
progressive sur la section isolée de la ligne aérienne. elles doivent être prises en compte dans la
conception de coordination d’isolation de la ligne. Cependant, si la commutation consiste en une
opération de ré-enclenchement, la surtension peut entraı̂ner une réapparition du défaut et un ré-
enclenchement infructueux.
Les transitoires générés par une les manœuvres pendant des instants aléatoires peuvent être
éliminés par des opérations de commutation synchronisées par rapport aux formes d’onde in-
stantanées de tension et de courant, ce que l’on appelle la commutation contrôlée [11]

5.1 Application de la manœuvre contrôlée

Les avantages potentiels de contrôle dépendent de la nature spécifique du circuit à commuter. Les
avantages avec des aspects purement techniques à des facteurs économiques importants, y compris
l’évaluation des coûts d’application et des coûts de maintenance.
 Figure 2: tempts optimal avec neutre a la terre et sans neutre a la terre

5.1.1 contrôlée des banques de condensateurs shunt

L’application de la commutation contrôlée est la plus courante dans la commutation de batteries de

condensateurs shunt. Cela est dû au comportement transitoire bien défini de la charge capacitive.
La mise sous tension de batteries de condensateurs provoque un courant d’appel conduisant à une
chute de tension au niveau du bus ou le condensateurs shunt est connecté.Cette chute de tension
n’est pas un problème pour le disjoncteur mais plutôt pour la qualité de l’alimentation L’instant
optimal qui minimise le courant d’appel ,pour un banque de capacité monophasé sans charge et
avec un neutre mis à la terre est le passage par le zero de la tension de système [12]
Les batteries de condensateurs avec neutre non relié à la terre exigent une stratégie différente pour
leur contrôle,les deux phases doivent être sous tension simultanément avec leur tension zero de
phase-phase et La troisième phase est fermée 90 degrés électriques plus tard au prochain croise-
ment zéro, comme montre sur la figure

5.1.2 manœuvre contrôlée des lignes aériennes a vide

la manœuvre des disjoncteurs dune ligne a vide ou a moins de charge provoque la propagation d
une onde électromagnétique, Le niveau de tension est directement lié à la tension momentanée au
moment de la pre-strike
L’instant optimal pour la commutation contrôlée des lignes a vide est la tension minimale qui passe
par le pôle du disjoncteur.
Les stratégies pour la mise sous tension de ligne contrôlée varient selon qu’il y a shunt compensation
de la ligne ou non et aussi s’il y a une charge sur la ligne , c’est le cas de fermeture
dans le cas de la mise sous tension des lignes a vide l’instant ciblé est le croisement de zéro de
tension côté source

5.1.3 manœuvre contrôlée des réactances shunt

La manœuvre des réactances shunt est considérée comme une source des transitoires des courants
et des tensions.Les surtensions dues aux coupures de courant et aux ré-amorçage peuvent être
dangereuses pour les équipements C’est pourquoi il est souhaitable de les limiter au plus grand
degré
. pendant la mise hors tension des reactances shunt un courant d’appel ou d’ interruption se
générera par le reallumage ou la re- ignition des disjoncteurs par la création des hautes fréquences
des centaines de KHZ ce qui provoque l’endommagement du disjoncteur et la perforation de ces
éléments. Donc,il est préférable d’éliminer les re-ignition ,plus Le temps de la séparation du contact
à l’extinction de l’arc est long plus les surtension sont hachées et minimisées par conséquent l’instant
optimal contrôlé qui minimise les courants d’appel du réactance est au peak voltage(tension max
hight power frequency)[12]

5.1.4 manœuvre contrôlée des transformateurs

les transformateurs de puissances occupent une place très importante dans les réseaux électrique
sont les chers des équipements du poste électrique,la manœuvre des transformateurs sans charge
est moins nocive par rapport au reactance shunt et des condensateurs.
les surtension générées lors de la mise hors tension des transformateurs de puissance sans charge
sont naturelles et raisonnable et ne provoque aucun danger néfaste .Mise au point principale pour
la commutation contrôlée des transformateurs de puissance est sur le contrôle de la mise sous
tension afin de réduire au minimum les courants d’appel pour:
réduire les contraintes électromécaniques sur les enroulements;prévenir les tensions harmoniques
temporelles qui entraı̂nent une dégradation de la qualité de l’alimentation
pendant la saturation du circuit magnétique et l’hysteris une asymétrie de flux peut être introduite
si un transformateur est mis sous tension à des moments défavorables;dans le cas d’absence du flux
résiduel de noyau ou le flux est initialement nul et le flux maximum développé sera le double de la
normale est due a la saturation excessive du noyau de transformateur par conséquent l’inductance
diminue et le courant augmente rapidement pour atteindre des valeurs élevées [13]
en cas de présence du courant résiduel(le flux rémanent)des courants transitoires transites peuvent
atteindre dix fois le courant nominal du transformateur pendant une courte durée avant d’atteindre
l’état stable pour cette raison l’instant optimal de la manoeuvre est au moment ou le flux source
correspond au flux residuel au noyau et par la suite le courant magnetisant devient minimal comme
montre sur la figure3

5.1.5 contrôle élimination du défaut

Ces dernières années, des recherches ont été initiées pour appliquer la commutation contrôlée à
l’interruption de courant de défaut L’idée principale d’un tel développement est de limiter le temps
d’arc à la plus petite valeur possible, en réduisant ainsi la dégradation de la chambre d’interruption
du system
. A un moment aléatoire de séparation des contacts, la durée de l’arc est toujours supérieure au
temps d’arc minimum.. S’il était possible de garantir toujours un temps d’arc minimum grâce à
une séparation contrôlée des contacts, l’impact de l’arc sur la chambre du disjoncteur pourrait être
minimisé.[14]
Figure 3: Inrush current dependence on the moment of energization of a power transformer: (a)High inrush current
resulting from the energization at voltage zero; (b) ideal making instant of energization taking into account the
residual flux.
Le plus difficile pour une telle application est la prédiction des moments de courant zéro, basée sur
les formes d’onde de courant de défaut mesurées par le système de protection. Compte tenu de la
grande variété d’amplitudes de courant de défaut et de degrés d’asymétrie, des algorithmes très
rapides, fonctionnant en temps réel, doivent prédire exactement le zéro de courant en extrapolant
la forme d’onde de courant de défaut en quelques microsecondes.
Conclusion
Les surtensions de manœuvres sont des phénomènes transitoire qui peuvent se produire lors de
modifications brusques de la structure d’un réseau électrique. Elles peuvent être causée par divers
facteurs,tels que l’ouverture ou la fermeture de disjoncteur,la mise en service ou la mise hors service
d’appareils électriques ou encore la rupture d’une ligne.
Les surtensions de manœuvre peuvent avoir des conséquences graves sur les équipements électriques
,pouvant aller jusqu’à leur destruction.elle peuvent également provoquer des perturbations du ser-
vice électrique,voire des pannes.
En conclusion,les surtensions de manœuvres sont des phénomènes importants a prendre en compte
dans le domaine électrique la vigilance,l’innovation technologique et la mise en œuvre des solutions
adaptées sont essentielles pour prévenir les conséquences néfastes qu’elles représentent,garantissant
ainsi la durabilité et la fiabilité des système électriques modernes.
Reference
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