2013/2014

Aménagement Parking de
l’EMI

MAALLAOUI Mohamed
LAMHALHAL Mohamed
Facilities planning : Parking de l’EMI

Le nombre des employés est de 50 personnes, on compte prévoir un espace de

parking pour chaque 2 employé. 30% des employés ont des petites voitures et le
reste ont des voitures de taille standard. On compte aussi prévoir un espace de
parking pour les gens handicapés.

L’emplacement du parking
Aménagement de l’espace :

25 espaces doivent être aménagé dont 9 seront pour les voitures de petites et un
espace pour les gens handicapés. Puisque l’espace ne peut contenir a priori que
deux rangés et que la plupart des employés qui ont des voitures de petites taille
ne vont pas respecter les espaces réservés pour eux, on va travailler juste avec les
voitures de taille moyenne.
On va utiliser d’abord le module W3 (=90° double-loaded wall-to-CL). On va
obtenir donc les résultats suivants :
Voiture moyenne (8’-6’’)

90°, W3
Module Width

66’0’’
Or, on n’a qu’une longueur de 60 ft donc on doit diminuer l’angle  pour obtenir
un module de longueur de 60 ft.
Selon le tableau 4.4, pour =70° on a MW=59 ft. Donc on utilisera le module
suivant :

Voiture moyenne (8’-6’’)

70°, W3
Module Winth

59’0’’
Pour ce module, calculons le nombre de place par rangé :

𝑆𝑊
SD = 16 ft et SW= 8,6ft PW = = 9,3 ft et y = SD * cos 70° = 5,74 ft
sin 70°
130−5,74
Donc le nombre de place pour le premier ranger est = = 13 places.
9,3
Pour le deuxième ranger on va prévoir un espace de parking pour les gens
handicapés, pour ce type d’espace on a SW = 12 ft donc PW = 12,9. Donc le
nombre de place dans le deuxième rangé (sans la place réservé pour les gens
handicapes) est égal à 11 places. Donc le nombre total est de 25 places
exactement.

Plan du Parking