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Plateforme ligne L6 de BHNS 29/09/2022

Rapport visite plateforme ligne L6 BHNS

Suite à la sortie effectuée le 29/09/2022 pour vérifier les différents aspects de la plateforme de la ligne L6
BHNS, je vous remercie de trouver ci-dessous les différents points soulevés :

Nous avons commencé les vérifications depuis le terminus de la station Oulmas jusqu’à la station Errahma
terminus, à noter que ça ne nous a pas été possible de vérifier les stations Haj Fateh, OFPPT Essafa,
Wafacash, Route Errahma, Rocade sud-ouest, Errahma 7, Errahma 6, Oued Sbou, Errahma 4,
Errahma 3, Errahma 2, Errahma 1 et Errahma terminus en vue que les travaux ne sont pas encore
achevés.

Notre sortie avait pour but de vérifier les dimensions des stations ainsi que l’identification des tronçons de la
plateforme pouvant avoir un impact sur la sécurité lors de la circulation des bus.

Dimensions des stations :

Lors de notre visite il a été constaté que l’ensemble des stations vérifiés ont les mêmes dimensions à savoir :

✓ 6m est la largeur de la plateforme au niveau des quais, mis à part la station Aéropostale dont nous
avons constaté une largeur de 5,8m au lieu de 6m sur une longueur d’1m vers le sens
d’Errahma.
✓ La longueur de plateforme de l’entrée vers la sortie varie entre 43m et 65 m.
✓ La distance entre deux emplacements prévus pour les DTT est de 25m.
✓ La largeur de la plateforme n’atteint les 7m qu’après que le bus quitte la station (Entrée/Sortie) avec
une distance parcouru variante entre 16,5m et 20m.

Ci-dessous des figures stipulant les dimensions soulevées :

43-65 m 6, 35 m
6m
6, 60 m
16,5-20 m

7m

LIMITED SHARING
Plateforme ligne L6 de BHNS 29/09/2022

NB : A noter que nous avons constaté au niveau de la station Ciel (Identifié sur le plan initial par
Sidi Abderahmanne) que la largeur du giratoire est égale à 6m au lieu de 7m.

Ci-dessous une photo descriptive :

Largeur du giratoire
Largeur de station est de 6m
est de 6m

Aspect sécuritaire de la plateforme :

Nous avons identifié deux cas de figure pouvant impacter la sécurité des bus et des voyageurs lors de la mise
en circulation et qui se représentes comme suit :

1èr cas de figure :

Sur une distance de 2300m de la station Oum Rabii jusqu’à la station Haje Fateh (Rondpoint Girard), il
a été constaté l’absence des éléments de sécurité pouvant permettre d’éviter le dérapage des Bus en cas d’une
erreur humaine ou pour détourner un obstacle.

2ème cas de figure :

Il s’agit du même constat que la première figure mais avec une hauteur de 3cm entre les bordures et

la chaussée sur le tronçon suivant :

✓ Une distance de 500m se situant entre la station de Haje Fateh et celle de l’OFFPPT Essafa.

LIMITED SHARING 1

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