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13.

- LA VITESSE

LA DISTANCE D'ARRÊT

LA DISTANCE DE SÉCURITÉ

1. La vitesse sur une autoroute.

Plus vous roulez vite, plus vous devez laisser de distance entre
votre véhicule et celui qui vous précède.

Vous pouvez calculer cette distance grâce à une formule simple, à


savoir : la vitesse à laquelle vous circulez, divisée par deux.

Si dans cet exemple les voitures circulent à 120 km/h, alors la


distance de sécurité est de 60 mètres.
Si elles roulent à 100 km/h, la distance de sécurité est de 50 m.

LE TEMPS DE RÉACTION / LA DISTANCE DE RÉACTION


1. Qu'est-ce que la distance de réaction?

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Supposons que ce conducteur voit se produire un accident.

Entre l’instant où il voit l’accident se produire, et l’instant ou l’information est interprétée par le cerveau et le
conducteur décide de porter le pied à la pédale de frein, le véhicule se trouve déjà quelques mètres plus loin.

Plus vous roulez vite, plus la distance parcourue durant ce temps de réaction sera longue, c'est-à-dire plus la
distance de réaction sera longue.

. À 50 km/h, la distance de réaction est de 15 mètres.


. À 90 km/h, elle est de 27 mètres.
. À 120 km/h, vous aurez parcouru 36 mètres, avant même d’avoir appuyé sur le frein.

LA DISTANCE DE FREINAGE

1. Qu'est-ce que la distance de freinage?

La distance de freinage est la distance parcourue par la voiture à partir de l’instant où le conducteur
appuie sur la pédale de frein, et celui où la voiture s’arrête complètement.

Ici aussi : plus vous roulez vite, plus la distance de freinage sera longue.

2. Différence entre une chaussée sèche et une chaussée mouillée

De surcroît, cette distance de freinage dépend de l’état du sol : mouillé


ou sec, comme vous pouvez voir dans ce tableau.

La distance de freinage est nettement plus longue sur un sol


mouillé.

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LA DISTANCE D'ARRÊT

1. Qu'est-ce que la distance d'arrêt ?

La DISTANCE D'ARRÊT est la somme de :


. la distance parcourue pendant le temps de réaction,
. et de la distance de freinage.

2. Graphique de la distance d’arrêt sur sol sec.

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3. Graphique de la distance d’arrêt sur sol sec et mouillé.

Nous pouvons conclure des ces graphiques que:


. plus vous roulez vite, plus la distance d’arrêt sera longue.
. le distance d’arrêt est plus longue sur un sol mouillé que sur un sol sec.

4. Que devez-vous savoir pour l’examen ?

Si vous avez visionné la vidéo et vous la comprenez bien, alors pour l’examen vous ne devez retenir que ces
4 chiffres sur la distance d’arrêt:

Vitesse Sol sec


50 km/h +/- 30 mètres
70 km/h +/- 45 mètres
90 km/h +/- 70 mètres
110 km/h +/- 95 mètres

Si vous connaissez ces 4 chiffres, vous pouvez répondre à toutes les questions:

Si l’on vous demande :


Vous roulez à 40 km/h, la distance d’arrêt est de ...
A/ 10 à 30 mètres
B/ 30 à 50 mètres
C/ 50 à 70 mètres

Alors vous savez que la bonne réponse est A, parce que la distance d’arrêt à 50 km/h est de 30 mètres.

Si l’on vous demande :


Vous roulez à 100 km/h, la distance d’arrêt est de ...

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A/ Moins de 50 mètres.
B/ Plus de 50 mètres.

Alors vous savez que la bonne réponse est B, parce que la distance d’arrêt à 90 km/h est de 70 mètres.

ABS

1. Qu’est ce que c’est?

Certains véhicules sont équipés d’un ABS (Anti-Blocking System ).

Ce système empêche les pneus de glisser sur la chaussée lorsque vous


freinez brusquement.

2. S’arrêter avec l’ABS.

Freiner avec l’ABS ne veut pas forcément dire que la distance de freinage
sera plus courte que freiner sans ABS.

Si vous freinez avec ABS sur un sol mouillé, cette distance sera plus longue
que sur sol sec.

LES PNEUS

Doivent être en parfait état.

Pour freiner en toute sécurité, les pneus d’une voiture doivent être en bon
état.

. La profondeur des rainures doit être d’au moins 1,6 mm. Mais ceci est
un minimum absolu.
. La pression des pneus doit correspondre à celle prescrite par le
constructeur du véhicule.
. Si vous devez effectuer un long trajet, ou transporter une charge
lourde, il est préférable d’augmenter légèrement la pression.

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