Pour utilisation seulement

Éteindre le compresseur avant de faire une modification !

Afin de simplifier l'opération, nous appellerons les marques rouges : "flèche qui monte" et "flèche qui
descend", le marquage vert se nomme "entrée" et le marquage orange "reset".
Appuyer sur "flèche qui monte" et "flèche qui descend" en même temps.
PA1 apparaît. Appuyez sur la "flèche qui descend" pour avoir PA2. Faire "entrée".
Entrez le mot de passe 451 grâce à la "flèche qui descend" et à la "flèche qui monte" chiffre par chiffre
puis faire "entrée" à chaque fois pour confirmer le chiffre. PAS (PA5) apparaît lorsque le mot de passe
est entré correctement.
Pour le fonctionnement général voir ci-dessous. Utilisez la "flèche qui monte" et la "flèche qui descend"
pour vous déplacer à travers le menu et changer les valeurs. Eppuyez sur "entrée" pour confirmer.

Control 5 Version Scroll

Mots de passe Menu PA5

Paramètres Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s) Menu(s)
PA1 = Mot de passe niveau 1 1-2-3
PA2 = Mot de passe niveau 2 2-3 451 451

Paramètres de pression dans le Menu P-P :

Paramètres Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s) Menu(s)
P01 = Transducteur haut de gamme 2-3 16 16
P02 = Alarme haute pression 2-3 8,8 10,8
P03 = Arrêt pression 0-1-2-3 8 10
P04 = Mise en route pression 0-1-2-3 6,5 8,5
P06 = Transducteur de pression déporté 2-3 0,0 0,0
P07 = Unit de mesure de pression 2-3 0 0

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Paramètre de température Menu P-H

Paramètres : Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s) Menü(s)
H00 = T.Sensor: 0=Eteind ; 1=KTY; 2=NTC; 3=PT1000 1-2-3 3 3
H01 = Arrêt Haute Température SLPE-15(1)E 165 185
H01 = Arrêt Haute Température SLPE-22(1)E 2-3 195 230
H01 = Arrêt Haute Température SLPE-37(1)E 225 240
H01 = Arrêt Haute Température SLPE-55(1)E 230 260
H01 = Arrêt Haute Température SLPE-75(1)E 250 260
H02 = Avertissement de température d'air trop haute SLPE-15(1)E 160 180
H02 = Avertissement de température d'air trop haute SLPE-22(1)E 190 225
H02 = Avertissement de température d'air trop haute SLPE-37(1)E 2-3 220 235
H02 =Avertissement de température d'air trop haute SLPE-55(1)E 225 255
H02 = Avertissement de température d'air trop haute SLPE-75(1)E 245 255
H03 = Démarrer le ventilateur 2-3 70 70
H04 = Arrêt du ventilateur 2-3 10 10
H05 = Avertissement de la température trop basse-20°C / +15°C 1-2-3 0 0

H07 = Sonde de température décalée 2-3 0 0

H08 = Unité de mesure pour sonde de température 0 = °C – 1 (°F) 1-2-3 0 0

Paramètres de Temps Menu P-T :

Paramètres : Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s)Menu(s) :
T01 = Début du minuteur 2-3 0 0
T02 = Début du minuteur Delta 2-3 0 0
T03 = Minuteur Delta - Déchargement Delta 2-3 0 0
T04 = Minuterie de déchargement 2-3 0 0
T05 = Minuteur de sécurité 2-3 0 0
T06 = Évacuation des condensats activée 2-3 1-10sec 1-10sec
T07 = Évacuation des condensats désactivée 1-2-3 1-10min 1-10min
T11 = T04 Fixe – Variable 2-3 0 0

Paramètres d'entretien : Menu P-F : 95 / 5000

Résultat de la traduction
Réinitialiser les paramètre de maintenance en appuyant sur "entrée" pendant 3 sec. "Reset" apparraît.

Paramètres : Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s) Menu(s) :
C-AF= Changer le filtre d'air 1-2-3 2500 2500
C-OF= Changer le filtre d'huile 1-2-3 9800 4800
C-SF= Changer le filtre séparateur 1-2-3 9800 4800
C-OL= Changer l'huile 1-2-3 9800 4800
C—h= Contrôler le compresseur 1-2-3 9800 4800
B-L Lubrification des roulements 1-2-3 29999 29999

Si le paramètre C — h est sur 9999h le bouton de contrôle 5 n'affiche pas de messages.

Le compteur de maintenance compte à rebours. A 0 la valeur devient négative et un message s'affiche.

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Menu CnF : Paramètres de configuration

Paramètres : Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s) Menü(s) :
L-P = Basse tension 2-3 1 1
S-- = Securité 2-3 0 0
r-- = Redémarrage après mise hors tension 0=manuel 1-2-3 0 0
1= automatique
FA5= Phases de contrôle : 0= inacti 1= actif 1-2-3 1 1
PTC= Saisir PTC 0=non 1= oui 2-3 0 0
nc= Adresse Modbus (0-32) 2-3 1 1
S-h= Démarrages par heure 0-60 2-3 60 60
con= 0 = Slave Modbus – 1 = Master/Slave 1-2-3 0 0
2 (Multiunit)
FAd Flux d'air SLPE-15(1)E 1-2-3 155 119
FAd Flux d'air SLPE-22(1)E 243 207
FAd Flux d'air SLPE-37(1)E 404 337
FAd Flux d'air SLPE-55(1)E 596
FAd Flux d'air SLPE-75(1)E 808
2-3 6 6
In3= 0 (Relais de séquence de phases)
1 (Pressostat filtre séparateur)
2 (Pressostat filtre à air) – 3 (Porte ouverte
4 (Alarme) – 5 (panne de l'onduleur)
6 (Allumer et éteindre à distance) – 7 (chargement et
déchargement à distance) 8 (désactiver)
In4= 0 (Relais de séquences de phases)
1 (pressostat filtre séparateur)
2 (pressostat filtre à air) – 3 (Porte ouverte) 4 (Alarme) – 5 2-3 2 2
(panne de l'onduleur)
6 (démarrage/arrêt à distance) – 7 (chargement et
déchargement à distance) 8 (désactiver)

In5= 0 (Relais de séquences de phases)

1 (pressostat filtre séparateur)
2 (pressostat filtre à air) – 3 (Porte ouverte) 4 (Alarme) – 5 2-3 1
1
(panne de l'onduleur)
6 (démarrage/arrêt à distance) – 7 (chargement et
déchargement à distance) 8 (désactiver)

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 Pour utilisation seulement

In6 = 0 (Relais de séquences de phases) 2-3 8 8

1 (pressostat filtre séparateur)
2 (pressostat filtre à air) – 3 (Porte ouverte) 4 (Alarme) – 5
(panne de l'onduleur)
6 (démarrage/arrêt à distance) – 7 (chargement et
déchargement à distance) 8 (désactiver)
rl2 = 0 (contacteur delta) – 1 (alarme) 2 (contacteur de 2-3 0 0
ventilateur) 3 (électrovanne de vidange) – 4 (ON)
5 (Moteur) – 6 (JOG) – 7 (Toujours activé)

rL5 = 0 (contacteur delta) – 1 (alarme) 2 (contacteur de 2-3 2 2

ventilateur) 3 (électrovanne de vidange) – 4 (ON)
5 (Moteur) – 6 (JOG) – 7 (Toujours activé)
rL6 =0 (contacteur delta) – 1 (alarme) 2 (contacteur de 2-3 3 3
ventilateur) 3 (électrovanne de vidange) – 4 (ON)
5 (Moteur) – 6 (JOG) – 7 (Toujours activé)
rL7 = 0 (contacteur delta) – 1 (alarme) 2 (contacteur de 2-3 1 1
ventilateur) 3 (électrovanne de vidange) – 4 (ON)
5 (Moteur) – 6 (JOG) – 7 (Toujours activé)
CnF = Fonctionnement multi-unités 1-2-3 0 0

Menu HrS Affichage général des heures :

tH = heures de travail
LH = heures de chargement
CAF = changer la minuterie du filtre à air
COF = changer la minuterie du filtre à huile
CSF = changer la minuterie du filtre séparateur
OIL = changer le compteur d'huile
C-h = Vérification générale
b-L = minuterie de lubrification des roulements
S-h = démarrages/heure
rEL = version du logiciel

Menu A-L
Visualisation du code des 20 dernières alarmes détectées ; le 21 efface le 1er et ainsi de suite.

Menu rES = Réinitialiser les paramètres de configuration :

Paramètres : Disponible dans le Menu :

P-F = Remise à zéro des temps de maintenance. Paramètres : (CAF, 1-2-3
COF,…) Sélectionner et ← / (Entrée) pendant 3 secondes : le message
rESET clignote ensuite quelques secondes pour valider. Cela doit être fait
pour chaque Paramètres :
A-L= Supprimer la liste des messages d'alarme 1-2-3

tH Heures d'opération (ne peut être réglé à 0, élevé seulement) LH heures de chargement (ne
peut être réglé à 0, élevé seulement)

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 Pour utilisation seulement

MENU Ai = Entrée analogique auxiliaire 4/20mA

Paramètres : Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s) Menü(s) :
Ai0 = entrée Aux 4-20mA : 0 = désactivée ; 1 = capteur de Gem. Gem.
pression auxiliaire ; 2 = convertisseur de fréquence Hz ; 3 = Typ Typ
% convertisseur de fréquence ; 4 = convertisseur de 2-3 ; ;
fréquence en ampères ; 5 = convertisseur de fréquence 0 0
kW ; 6 = température du convertisseur de fréquence ; 7 =
tension du convertisseur de fréquence
Ai1 = Réglage du capteur de pression auxiliaire 2-3 16 16
Ai2 = Alarme de capteur de pression auxiliaire 2-3 2.4 2.4
Ai3 = Alarme du capteur de pression Aux 2-3 1.2 1.2
Ai4 = capteur de pression auxiliaire réglé 2-3 0 0
Ai5 = réglage de la plage Aux 2-3 10-999 10-999

MENU Ao = Analogique Ausgang 4/20mA

Paramètres : Disponible dans 8 bar 10 bar

le(s) Menü(s) :
Ao0 = sortie analogique 4-20mA : 0 = désactivée ; 1 = 2-3
fréquence du compresseur ; 2 = fréquence du ventilateur
Ao1 = P partie du PID 2-3
Ao2 = je fais partie du PID 2-3
Ao3 = D partie du PID 2-3
Ao4 = multiplicateur PID 2-3
Ao5 = retour multiplicateur 2-3
Ao6 = sortie offset négative 2-3
Ao7 = sortie seuil inférieur PID 2-3
Ao8 = multiplicateur pour Ao2 via le point de consigne 2-3
Fr0 = Fréquence min. 2-3
Fr1 = Fréquence max. 2-3
rP1 = rampe de démarrage 2-3
rP2 = rampe d'arrêt 2-3
rP3 = temps de la rampe de décélération (JOG) 2-3

Recodage d'alarme

Le compresseur s'arrête après le message d'alarme suivant.

Numéro d'erreur Explication

A01 Aucune phase : une ou plusieurs phases sont manquantes pendant plus de 300 ms
A02 Surchauffe de l'huile : température de l'huile trop élevée
A04 Température d'huile trop basse : Température d'huile trop basse
A05 Capteur de température défectueux
A07 Alarme basse tension : alimentation en tension de commande inférieure à 9,5 Vac
A10 Alarme de surpression
A11 Capteur de pression défectueux
A12 Arrêt d'urgence activé
A13 Surcharge thermique du moteur
A14 Ventilateur de surcharge thermique
A15 IN3, IN4, IN5 ou IN6 Alarme programmable déclenchée
A18 Arrêt de sécurité S - résolu
33 Erreur de bus de terrain
A20 Phase d'erreur de rotation
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 Pour utilisation seulement

A21 Porte ouverte IN4, IN5 ou IN6 programmé comme interrupteur de porte
A22 Erreur convertisseur de fréquence IN4, IN5 ou IN6 Erreur FU
A23 Erreur séparateur d'huile IN4, IN5, IN6 erreur séparateur
A24 Panne électrique
A25 Moteur CTP
A26 Coupure de courant sur les entrées numériques IN1-IN6
A30 Capteur de pression auxiliaire 4-20mA hors plage

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 Pour utilisation seulement

Le compresseur affiche un avertissement comme suit :

Numéro d'erreur Explication

A00 Contrôles aux paramètres d'usine car les données ont été perdues
A03 Avertissement de température excessive
A06 Sonde de température émise H00 à 0
A08* Trop de démarrages/arrêts par heure
A16 Avertissement avec GLW pas de communication avec le compresseur maître
A17 Pas de communication sur la ligne de communication
A31 Avertissement filtre à air IN5
A32 Séparateur d'avertissement
A33 Tension de commande d'avertissement inférieure à 11,6Vac
A34 Tension de commande d'avertissement supérieure à 14,5 Vac

Le compresseur affiche le message d'alarme suivant car les paramètres ont été modifiés.
Numéro d'erreur Explication
A35 Redémarrage manuel : redémarrage automatique après une panne de courant
réglé sur redémarrage manuel
A36 Redémarrage automatique : redémarrage manuel après une panne de courant
réglé sur redémarrage automatique

Le compresseur affiche le message d'alarme suivant car les paramètres ont été modifiés :
Numéro d'erreur Explication
A37 Filtre à air d'entretien (remplacement)
A38 Filtre à huile d'entretien (remplacement)
A39 Séparateur de maintenance (remplacement)
A40 Huile d'entretien (changement)
A41 Maintenance du compresseur en général (vérifier les vissages)
A42 Entretien des roulements à billes (lubrification)

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