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RÉSUMÉ THÉORIQUE
&
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES
TRAVAUX PUBLICS
MODULE N°15 PROJET ROUTIER
SECTEUR : BTP
REMERCIEMENTS
La DRIF remercie les personnes qui ont contribué à l’élaboration du présent document.
Pour la supervision :
Pour la conception :
M. Pavel Tsvetanov Formateur animateur CDC/BTP
Pour la validation :
DRIF
Résumé de Théorie et
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Guide de travaux
pratiques
SOMMAIRE
PRÉSENTATION DU MODULE
RÉSUMÉ DE THÉORIE
I. TRACÉ DE ROUTE
1. TERMINOLOGIE ROUTIÉR
1.1. PH SES SUCCESIVES DE L’ÉTUDE D’UN TRACÉ DE ROUTE
2. RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
2.1. RACCORDEMENTS SIMPLE
2.2. RACCORDEMENTS COMPOSÉS
2.3. RACCORDEMENTS A INFLECTION
2.4. PIQUETAGE DES RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
2.5. CONTRÔLE DES IMPLANTATIONS
3. RACCORDEMENTS ROUTIERS
3.1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DES RACCORDEMENTS ROUTIERS
3.2. RACCORDEMENTS PROGRESSIF
3.3. RACCORDEMENT EN PROFIL EN LONG
4. TERRASSEMENT D’UN PROJET ROUTIER
4.1. LEVER DU TERRAIN NATUREL
4.2. IMPLANTATION DES TERRASSEMENT
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Durée : 80 H
COMPORTEMENT ATTENDU
CONDITIONS D’EVALUATION
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PRESENTATION DU MODULE
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TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
RESUMÉ DE THEORIE
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I. TRACÉ DE ROUTE
1. TERMINOLOGIE ROUTIÈRE
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2. RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
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pratiques
Dans le cas le plus courant, R est connu. Les alignements ST et ST’ étant aussi
connus, on construit le point S d’intersection et l’on reporte les distances
horizontales calculées ST et ST’ ; on procède ensuite au piquetage de plusieurs
points de l’arc.
ST = ST’ = R x cotan
(γ/2)
SO = R / sin(γ/2)
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Exercice
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Application
Solution
En appliquant les formules des paragraphes 2.2.2
et 2.3.2, on trouve a2 = 92,5307 gon ; d’où α1 =
162,5307 gon (car dans cet exemple α2 = α1 - γ) ;
donc R2 = 408,064 m.
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Exemple de piquetage
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Exemple de piquetage
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Exemple de piquetage
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Exemple
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Exemple de piquetage
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3. RACCORDEUMENTS ROUTIERS
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pratiques
La convention de notion des pentes de talus est la suivante : une pente de1/3
signifie 1m en horizontal pour 3 m en vertical.
Différentes catégories
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Paramètres cinématiques
Tracé en plan
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Profil en long
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3.2.8. Applications
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Piquetage de pentes
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Guide de travaux
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3.3.4. Application
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1. COURBES DE NIVEAU
1.1. Définitions
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Principe de l’implantation
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2.1. Définitions
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2.4. Application
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Fig. 12.8
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TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
EVALUATION DE FIN DE MODULE
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On vous donne les profils P1, P2 et P3, que vous devez compléter, par le
calcul de la hauteur de terrassement de chaque point.
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