Vidal

Ndordre : 713
THESE
prsente
devant lINSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUEES de Toulouse
en vue de lobtention
du DOCTORAT INSA
Spcialit GENIE CIVIL
par
Thierry VIDAL
REQUALIFICATION DES STRUCTURES
DEGRADEES PAR CORROSION DES ARMATURES
Soutenue le 17 Dcembre 2003 devant la commission dexamen :
Mme G. ARLIGUIE Examinatrice
MM. A. CASTEL Examinateur
R. FRANOIS Examinateur
J. MARCHAND Rapporteur
G. PIJAUDIER-CABOT Rapporteur
J. RODRIGUEZ Examinateur
Laboratoire Matriaux et Durabilit des Constructions INSA-UPS
135 Avenue de Rangueil
31077 TOULOUSE Cedex 4
Ndordre : 713
THESE
prsente
devant lINSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUEES de Toulouse
en vue de lobtention
du DOCTORAT INSA
Spcialit GENIE CIVIL
par
Thierry VIDAL
REQUALIFICATION DES STRUCTURES
DEGRADEES PAR CORROSION DES ARMATURES
Soutenue le 17 Dcembre 2003 devant la commission dexamen :
Mme G. ARLIGUIE Examinatrice
MM. A. CASTEL Examinateur
R. FRANOIS Examinateur
J. MARCHAND Rapporteur
G. PIJAUDIER-CABOT Rapporteur
Laboratoire Matriaux et Durabilit des Constructions INSA-UPS
135 Avenue de Rangueil
31077 TOULOUSE Cedex 4
NOM : VIDAL Prnom : Thierry
REQUALIFICATION DES STRUCTURES DEGRADEES PAR CORROSION DES
ARMATURES
Thse des Sciences, spcialit Gnie Civil, Toulouse, 2003
RESUME
Ce travail de thse propose une mthode de requalification d'lments en bton arm
corrods. Dans un premier temps, la formulation dun Elment Fini permettant la
modlisation du comportement mcanique du bton arm fissur, qui considre explicitement
leffet raidissant du bton tendu et les conditions dadhrence acier-bton, est tabli. Son
domaine dapplication est ensuite tendu au cas de structures dgrades par corrosion des
armatures, travers la prise en compte des effets de perte de section et de dgradation de
ladhrence acier-bton dus la corrosion, dans la modlisation prcdente. Enfin, ce modle
associ une relation empirique reliant l'ouverture de fissure de corrosion au paramtre de
perte de section locale constitue la base dun nouvel outil de diagnostic qui permet de prdire
le comportement en service de l'lment en bton arm dgrad.
MOTS CLES : Adhrence, Bton Arm, Corrosion naturelle, Diagnostic, Effet raidissant,
Fissuration, Modle Elments Finis
JURY
Membres : Pr. ARLIGUIE Examinatrice
A. CASTEL Examinateur
Pr. FRANOIS Examinateur
Pr. MARCHAND Rapporteur
Pr. PIJAUDIER-CABOT Rapporteur
Thse prpare au Laboratoire Matriaux et Durabilit des Constructions INSA-UPS
REQUALIFICATION OF STRUCTURES DAMAGED BY REINFORCEMENT
CORROSION
ABSTRACT
This work of research proposes a method of requalification of corroded reinforced concrete
elements. Initially, a Finite Element modeling the reinforced concrete mechanical behavior,
which considers explicitly the concrete tension stiffening and the steel-concrete bond
conditions, is established. Its application field is then extended to the case of structures
damaged by reinforcement corrosion, through the taking into account of the corrosion effects
of steel cross-section loss and steel-concrete bond degradation. Lastly, this model associated
with an empirical relation connecting the corrosion crack width to the parameter of steel
cross-section, constitutes the base of a new tool for diagnosis which allows to predict the
behavior in service of the damaged reinforced concrete element.
KEYWORDS : Diagnosis, Reinforced Concrete, Natural Corrosion, Cracking, Bond, Finite
Element Model, Tension stiffening
REMERCIEMENTS
Ce travail de thse a t effectu au Laboratoire Matriaux et Durabilit des
Constructions de lInstitut National des Sciences Appliques de Toulouse et de lUniversit
Paul Sabatier Toulouse. Je tiens remercier Mme le Professeur G. Arliguie de mavoir
accueilli au sein du Laboratoire et la remercie galement pour ces prcieux conseils.
Je tiens manifester toute ma reconnaissance mon directeur de thse M. le Professeur
Raoul Franois, pour la confiance quil ma accorde, pour ses conseils qui ont clair le
droulement de mes travaux et qui mont aid dans mes priodes de doute, et enfin pour les
nectars quil ma fait dcouvrir. Je remercie galement M. le Matre de Confrences Arnaud
Castel pour sa disponibilit, son aide durant les essais exprimentaux, la srnit quil ma
apporte et sa bonne humeur communicative.
Je remercie MM. les Professeurs G. Pijaudier-Cabot, Professeur de lEcole Centrale de
Nantes et J. Marchand, Professeur de lUniversit Laval Qubec, davoir accept dtre
rapporteurs de mon travail de thse, et galement M. Jess Rodriguez, responsable du service
Recherche et Dveloppement de lentreprise GEOCISA, Madrid, de mavoir fait lhonneur
de lexaminer.
Jadresse mes remerciements lensemble du personnel du Laboratoire, et plus
particulirement M. Caubet, le Roi du collage de jauges, et M. Attard, MM. Verg et
Martinasso pour leur aide et leurs conseils, Mme Julien pour sa disponibilit et son
enthousiasme, et enfin lensemble de la division Transfert.
Je tiens galement remercier mes collgues de promotion, Kristell, Sandra, Agns et le
doctorant parmi toutes ces doctorantes, Stphan, pour les pauses relaxation et discussion que
nous avons partages. Jai galement apprci ctoyer les autres doctorants, la monitrice
enseignante Alexandra, Vincent, le clan des Mexicains, Omar et Gerardo, les jeunes
Matres de Confrences, Ahmed, Jean-Emmanuel, Jrme, Martin, et Stphane qui mont
transmis de judicieux conseils de par leur exprience.
Enfin, mes penses vont, bien entendu, vers mes parents et ma sur ainsi que toute ma
famille, qui ma soutenu et a support mon caractre, notamment en priode de stress. Je tiens
remercier tous mes amis, en particulier Vanessa pour la patience et la comprhension dont
elle a fait preuve, Baptiste, Gaby et Val, Jj, Jojo, Joel, Nico, Pich, Rgis, Roro & Ccile,
pour tous les bons moments partags, passs et futurs.
Table des Matires
1
TABLE DES MATIERES
Principales notations 15
Introduction gnrale ...17
Chapitre I - Modlisation du comportement mcanique du bton arm
fissur.................................................................................................................. 23
I-A - Mise au point dun lment fini............................................................................... 25
I-A-1 - Concept de modlisation de leffet raidissant du bton dans un lment en bton
arm tendu....................................................................................................................... 25
I-A-2 - Rappels sur la modlisation du champ de dformations du bton tendu situ
entre fissures de flexion suivant laxe vertical (y) .......................................................... 28
I-A-2-1 - Modlisation de la distribution des dformations dans le bton suivant laxe vertical ......... 29
I-A-1-2 - Conditions aux limites .......................................................................................................... 30
I-A-1-3 - Expressions des diverses dformations................................................................................. 33
I-A-1-1-1 - Relation entre les dformations de traction dans les armatures en section fissure
s
et
en section non fissure
snf
.............................................................................................................. 33
I-A-1-1-2 - Dtermination de leffort normal de traction du bton ................................................ 34
I-A-1-1-3 - Evolution de ladhrence acier-bton et notion dendommagement mcanique de la
liaison acier-bton.......................................................................................................................... 35
I-A-1-1-4 - Expressions de la position de laxe neutre et du bras de levier des forces internes..... 36
I-A-1-1-5 - Expressions des inerties locales ................................................................................... 38
I-A-1-1-6 - Evolution thorique du profil de dformations du bton tendu en fonction de la
variable dendommagement ........................................................................................................... 40
I-A-1-4 - Dfinition du critre dendommagement mcanique de la liaison acier-bton..................... 41
I-A-3 - Validation exprimentale du champ des dformations entre deux fissures de
flexion suivant laxe vertical (y) ..................................................................................... 42
I-A-3-1 - Programme exprimental ...................................................................................................... 43
Table des Matires
2
I-A-3-1-1 - Formulations des btons .............................................................................................. 43
I-A-3-1-2 - Dimensionnement des poutres...................................................................................... 45
I-A-1-1-3 - Plan de ferraillage ....................................................................................................... 48
I-A-1-1-4 - Caractristiques mcaniques du bton des poutres ..................................................... 49
I-A-1-1-5 - Chargement .................................................................................................................. 51
I-A-1-1-6 - Dispositif exprimental ................................................................................................ 51
I-A-1-2 - Comparaison entre exprience et thorie.............................................................................. 53
I-A-1-2-1 - Paramtres de calcul des poutres ................................................................................ 53
I-A-1-1-2 - Comparaison entre profils exprimentaux et thoriques.............................................. 54
I-A-4 - Modlisation du champ de dformations du bton tendu suivant laxe
longitudinal (x) Cas des tirants .................................................................................... 59
I-A-4-1 - Fonction de distribution des dformations du bton tendu suivant laxe longitudinal (x) .... 60
I-A-1-2 - Dtermination des dformations
bt
(L
t
) et
snf
(L
t
) sur la longueur dadhrence L
b
............... 62
I-A-5 - Validation exprimentale du champ des dformations suivant laxe longitudinal
(x) pour des prouvettes tirants....................................................................................... 63
I-A-1-1 - Programme exprimental ...................................................................................................... 64
I-A-1-1-1 - Prsentation du corps dpreuve.................................................................................. 64
I-A-1-1-2 - Caractristiques mcaniques des tirants...................................................................... 64
I-A-1-2 - Comparaison entre rsultats exprimentaux et thoriques.................................................... 66
I-A-1-2-1 - Premire srie dessais sur les tirants de 500 mm de longueur ................................... 66
I-A-1-1-2 - Deuxime srie dessais sur les demi-tirants de 250 mm de longueur......................... 71
I-A-1-3 - Interprtations discussions................................................................................................. 73
I-A-6 - Gnralisation du champ des dformations suivant laxe longitudinal (x) pour
des tronons de poutres situs entre deux fissures de flexion......................................... 76
I-A-6-1 - Modlisation de la distribution des dformations ................................................................. 76
I-A-1-2 - Validation exprimentale...................................................................................................... 76
I-A-1-3 - Comparaison des dformations entre les poutres BOA40 et BOA50 ................................... 81
I-A-1-4 - Vrification des dformations des armatures........................................................................ 82
I-A-1-4-2 - Comparaison entre mesures exprimentales et les prdictions du modle .................. 83
I-A-7 - Dfinition dun nouvel Elment Fini.................................................................. 87
I-B - Calcul du comportement mcanique global de poutres fissures par assemblage
dlments finis .................................................................................................................. 91
I-B-1 - Principe de modlisation du comportement global par Elments Finis.............. 91
I-B-1-1 - Modle Elments Finis de la structure.................................................................................. 91
I-A-1-2 - Affectation de linertie de lElment Fini ............................................................................. 92
I-A-1-3 - Calcul Elments Finis ........................................................................................................... 92
Table des Matires
3
I-A-2 - Validation exprimentale du modle de comportement global .......................... 92
I-A-2-1 - Caractristiques mcaniques et paramtres de calcul ........................................................... 92
I-A-2-2 - Modles Elments Finis de chaque poutre et distribution des inerties.................................. 93
I-A-2-3 - Comparaison entre rsultats exprimentaux et calculs thoriques........................................ 96
I-C - Validation aux cas dune poutre de section en T et dune poutre hyperstatique
........................................................................................................................................... 101
I-C-1 - Cas dune poutre de section en T.................................................................... 101
I-C-1-1 - Gnralisation du modle pour une section en T .............................................................. 101
I-C-1-1-1 - Positions des axes neutres.......................................................................................... 101
I-C-1-1-2 - Contribution surfacique C
bt
....................................................................................... 102
I-C-1-1-3 - Expressions des inerties locales................................................................................. 103
I-C-1-2 - Prsentation de la poutre en T........................................................................................... 103
I-C-1-2-1 - Formulation du bton................................................................................................. 103
I-C-1-2-2 - Dimensionnement de la poutre................................................................................... 104
I-C-1-2-3 - Plan de ferraillage ..................................................................................................... 104
I-C-1-2-4 - Caractristiques et paramtres de calcul de la poutre en T..................................... 105
I-A-1-3 - Etude du comportement mcanique local en section non fissure...................................... 106
I-A-1-3-1 - Dispositif exprimental .............................................................................................. 106
I-A-1-3-2 - Profil de dformation du bton .................................................................................. 107
I-A-1-4 - Etude du comportement mcanique global ......................................................................... 107
I-A-2 - Cas de la poutre hyperstatique.......................................................................... 109
I-A-2-1 - Plan de ferraillage............................................................................................................... 109
I-A-2-2 - Caractristiques mcaniques du bton................................................................................ 109
I-A-2-3 - Etude du comportement mcanique global ......................................................................... 109
I-D - Comportement mcanique dune poutre fissure soumise un chargement au
del du critre dendommagement ................................................................................ 111
I-D-1 - Application du critre dendommagement au cas de la poutre BOA40........... 112
I-A-2 - Etude exprimentale du comportement local dun tronon entre fissures de
flexion........................................................................................................................... 113
I-A-2-1 - Etude des dformations du bton tendu au niveau des armatures....................................... 113
I-A-1-2 - Etude des dformations du bton tendu sous les armatures................................................ 115
I-A-1-3 - Analyses et interprtations.................................................................................................. 116
I-A-3 - Etude exprimentale du comportement global dun tronon entre fissures de
flexion........................................................................................................................... 118
I-A-4 - Discussions ....................................................................................................... 120
Table des Matires
4
Chapitre II - Modlisation du comportement mcanique du bton arm
corrod.............................................................................................................. 123
II-A - Etude de la corrosion dans le bton arm........................................................... 125
II-A-1 - Rappels du programme exprimental.............................................................. 125
II-A-1-1 - Dimensionnement et ferraillage des poutres corrodes ..................................................... 126
II-A-1-1-1 - Formulation du bton ............................................................................................... 127
I-A-1-1-2 - Ambiance de conservation ......................................................................................... 128
I-A-1-1-3 - Chargement historique........................................................................................... 129
I-A-1-1-4 - Caractristiques de la poutre 17 ans....................................................................... 130
I-A-1-1-5 - Carte de fissuration 17 ans de la poutre A1Cl1 ...................................................... 130
I-A-1-2 - Analyse physico-chimique de la poutre A1Cl1 .................................................................. 131
I-A-1-3 - Dosage des ions chlorures................................................................................................... 132
I-A-1-4 - Mesure des pertes de section darmatures dues la corrosion............................................ 134
I-A-2 - Rsultats exprimentaux................................................................................... 135
I-A-2-1 - Profils en chlore.................................................................................................................. 135
I-A-2-2 - Distribution de la corrosion le long des armatures.............................................................. 136
I-A-3 - Interprtations discussions............................................................................. 138
I-A-3-1 - Influence des fissures de flexion sur le processus de corrosion.......................................... 138
I-A-3-2 - Influence de la teneur en ions chlorures.............................................................................. 140
I-A-3-3 - Influence de la qualit de linterface acier-bton................................................................ 141
I-A-3-3-1 - Dcohsion provenant de lorientation de la barre par rapport au coulage du bton142
I-A-3-3-2 - Dcohsion provenant de la dgradation de linterface acier-bton provoque par la
sollicitation mcanique................................................................................................................. 142
I-A-3-3-3 - Dcohsion provenant des dfauts alatoires de mise en place du bton.................. 144
I-A-3-4 - Influence du rapport eau/ciment et de lpaisseur denrobage............................................ 144
I-A-3-5 - Influence de lendommagement mcanique ....................................................................... 145
I-A-4 - Evaluation non destructive de ltat de corrosion des armatures ..................... 145
I-A-4-1 - Comparaison entre les rsultats exprimentaux et les modles existants............................ 147
I-A-1-1-1 - Dtermination de la profondeur de piqre................................................................. 147
I-A-1-1-2 - Relation entre ouverture de fissure et profondeur dattaque ..................................... 150
I-A-1-1-3 - Valeur de la profondeur de piqre initiant la fissuration........................................... 153
I-A-1-1-4 - Relation entre ouverture de fissure et profondeur de piqre ..................................... 154
I-A-1-2 - Nouveau modle reliant louverture de fissure la rduction de section darmature ......... 156
I-A-1-2-1 - Phase dinitiation....................................................................................................... 156
I-A-1-1-2 - Phase de propagation................................................................................................. 157
I-A-1-3 - Discussions ......................................................................................................................... 159
I-B - Prise en compte des effets de la corrosion dans le nouvel lment fini.............. 161
I-B-1 - Effets coupls de la corrosion........................................................................... 162
Table des Matires
5
I-B-1-1 - Calcul de la section rsiduelle............................................................................................. 162
I-A-1-2 - Dgradation de ladhrence entre lacier et le bton due la corrosion ............................. 162
I-A-1-2-1 - Rappel du modle de Castel et al ............................................................................... 163
I-A-1-1-2 - Modlisation de la variable dendommagement D
c
................................................... 164
I-A-2 - Intgration des effets de la corrosion dans la dfinition de llment fini ....... 166
I-A-2-1 - Positions de laxe neutre en fonction de la perte de section locale ..................................... 167
I-A-2-2 - Expressions des dformations en fonction des paramtres de corrosion. ........................... 167
I-A-1-3 - Expressions des inerties en fonction des paramtres de corrosion...................................... 168
I-A-3 - Validation et ajustage des expressions de la variable D
c
et de la position de laxe
neutre y
0
........................................................................................................................ 168
I-A-1-1 - Caractristiques et paramtres de calcul des poutres corrodes.......................................... 168
I-A-1-2 - Etude de la longueur de transfert L
t
.................................................................................... 170
I-A-1-1-1 - Cas de la poutre A1T.................................................................................................. 170
I-A-1-1-2 - Cas de la poutre B1T.................................................................................................. 171
I-A-1-3 - Etude du comportement global en service .......................................................................... 174
I-A-1-3-1 - Modle Elments Finis des poutres tmoins non corrodes....................................... 174
I-A-1-3-2 - Modle Elments Finis des poutres corrodes ........................................................... 176
I-A-1-4 - Comparaison entre exprience et thorie pour le cas du comportement global .................. 179
I-A-1-5 - Expression de la variable dendommagement environnementale de ladhrence D
c
.......... 182
I-A-1-6 - Expression de la position de laxe neutre en fonction de la variable D
c
............................. 182
I-A-1-7 - Evolution de linertie en section non fissure en fonction de la variable D
c
....................... 184
I-A-1-8 - Distributions des inerties pour les poutres corrodes A1Cl1 et B1Cl1............................... 185
I-A-4 - Etude exprimentale du comportement global rupture.................................. 186
I-C - Mthode de diagnostic dun lment de structure dgrade par corrosion des
armatures : Mthode RESTOR ..................................................................................... 191
I-C-1 - Mthodologie du diagnostic.............................................................................. 192
I-C-1-1 - 1
re
tape : Inspection in situ d'un lment ou d'une structure corrode.............................. 192
I-C-1-1-1 - Relevs des cartes de fissuration................................................................................ 192
I-C-1-1-2 - Cration du fichier dacquisition des donnes caractristiques de llment de
structure........................................................................................................................................ 192
I-C-1-2 - 2
me
tape : Passage de la fissuration la corrosion............................................................ 194
I-C-1-3 - 3
me
tape : Passage de la corrosion au comportement mcanique de poutres corrodes.... 195
I-C-2 - Applications de la mthode de diagnostic ........................................................ 195
I-C-2-1 - Cas de la poutre B2Cl2 corrode en laboratoire ................................................................. 196
I-C-2-1-1 - 1
re
tape : Cartes de fissuration................................................................................ 196
I-C-2-1-2 - 2
me
tape : Passage de la fissuration la distribution des pertes de section............ 198
I-C-2-1-3 - 3
me
tape : Calcul du comportement global .............................................................. 199
I-C-2-2 - Etude thorique dune poutre hyperstatique corrode......................................................... 199
I-C-2-2-1 - Description de la simulation...................................................................................... 200
Table des Matires
6
I-C-2-2-2 - Rsultats du diagnostic .............................................................................................. 200
I-C-2-3 - Cas dun pont corrod in situ .............................................................................................. 201
I-C-2-3-1 - Prsentation de louvrage corrod ............................................................................ 201
I-C-2-3-2 - Application de la mthode de diagnostic RESTOR.................................................... 203
I-C-2-3-3 - Vrification du comportement mcanique rsiduel des poutres................................. 206
I-C-2-3-4 - Conclusion du diagnostic........................................................................................... 209
Conclusion gnrale ....211
Perspectives .217
Rfrences bibliographiques ..221
Annexes ....235
Liste des Figures
7
LISTE DES FIGURES
Figure I-1 : Reprsentation du concept de modlisation de la distribution du bton tendu suivant les deux axes
(x) et (y), dans un tronon de poutre situ entre deux fissures de flexion. .................................................. 27
Figure I-2 : Modlisation de la distribution suivant laxe y des dformations dans le bton situ entre deux
fissures de flexion. ....................................................................................................................................... 29
Figure I-3 : Section non fissure de poutre, avec la position des armatures dont la dformation est
snf
, les
diffrentes caractristiques gomtriques, la zone de bton tendu sur la hauteur a des armatures dont la
dformation est
bti
....................................................................................................................................... 30
Figure I-4 : Evolution du champ de contraintes en fonction de lpaisseur de lenrobage. .................................. 32
Figure I-5 : Efforts internes dans des sections de poutres fissure et non fissure................................................ 33
Figure I-6 : Evolution thorique de la position de laxe neutre en fonction de la variable dendommagement D
m
,
pour une section donne dune poutre de type A......................................................................................... 38
Figure I-7 : Evolution thorique de linertie I
nf
en section non fissure en fonction de la variable
dendommagement D
m
, pour une section donne dune poutre de type A. ................................................. 40
Figure I-8 : Evolution thorique du profil de dformations du bton en section non fissure, en fonction de la
variable dendommagement D
m
................................................................................................................... 41
Figure I-9 : Evolution de F
d
en fonction de la hauteur utile pour diffrentes valeurs de diamtre darmature et
pour diffrentes valeurs du rapport n........................................................................................................... 47
Figure I-10 : Plan de ferraillage des poutres avec les cotations en mm. ............................................................... 49
Figure I-11 : Configuration de chargement des poutres et diagramme du moment flchissant M
z
(x). ................. 51
Figure I-12 : Dispositif exprimental de mesures des dformations du bton sur la hauteur dune section non
fissure situe entre fissures de flexion. ...................................................................................................... 52
Figure I-13 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments Cas des btons
vibrs. .......................................................................................................................................................... 56
Figure I-14 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments Cas des BAP.
..................................................................................................................................................................... 58
Figure I-15 : Distributions des dformations dans le bton et lacier suivant laxe longitudinal (x). ................... 60
Figure I-16 : Schma descriptif des tirants............................................................................................................ 64
Figure I-17 : Localisations des jauges de dformation sur une moiti de tirant pour la premire srie dessais... 65
Figure I-18 : Localisations des jauges de dformation pour la deuxime srie dessais. ...................................... 65
Figure I-19 : Evolutions des dformations des btons vibrs pour chaque position de jauges. ............................ 67
Figure I-20 : Evolutions des dformations des BAP pour chaque position de jauges. .......................................... 68
Figure I-21 : Profils de dformations des btons vibrs pour diffrentes forces de traction. ................................ 70
Figure I-22 : Profils de dformations des BAP pour diffrentes forces de traction. ............................................. 71
Figure I-23 : Comparaison entre dformations mesures et calcules pour les btons vibrs. ............................. 72
Figure I-24 : Comparaison entre dformations mesures et calcules pour les BAP. ........................................... 73
Figure I-25 : Evolution de la longueur de transfert en fonction de la rsistance moyenne en compression du bton
28 jours. .................................................................................................................................................... 74
Figure I-26 : Evolution de la longueur de transfert en fonction du module dlasticit du bton. ........................ 74
Liste des Figures
8
Figure I-27 : Evolution de la longueur de transfert en fonction de la rsistance en traction du bton 28 jours.. 75
Figure I-28 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments Cas des btons
vibrs. .......................................................................................................................................................... 78
Figure I-29 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments Cas des BAP.
..................................................................................................................................................................... 80
Figure I-30 : Evolutions des dformations du bton tendu au niveau des armatures pour les poutres BOA40 et
BOA50......................................................................................................................................................... 82
Figure I-31 : Localisations des jauges aciers pour les poutres BAP. .................................................................... 83
Figure I-32 : Localisations des jauges aciers pour les poutres en bton vibr....................................................... 83
Figure I-33 : Evolution des dformations au niveau de lacier pour les diffrentes localisations des jauges dans le
cas des poutres en bton vibr. .................................................................................................................... 85
Figure I-34 : Evolution des dformations au niveau de lacier pour les diffrentes localisations des jauges dans le
cas des poutres en BAP. .............................................................................................................................. 86
Figure I-35 : Modle Elment Fini dun tronon de poutre situ entre deux fissures de flexion. ......................... 87
Figure I-36 : Configurations de la distribution des dformations pour L
t
< L/2 et L
t
> L/2.................................. 88
Figure I-37 : Evolution du coefficient C
t
en fonction du rapport 2L
t
/L. ............................................................... 89
Figure I-38 : Evolution des dformations entre la fissure de flexion et la zone avant fissuration......................... 91
Figure I-39 : Modles Elments Finis des poutres en bton vibr. ....................................................................... 94
Figure I-40 : Modles Elments Finis des poutres en BAP................................................................................... 95
Figure I-41 : Evolution des dplacements mi-trave pour les poutres en bton vibr. ....................................... 97
Figure I-42 : Evolution des dplacements mi-trave pour les poutres en BAP. ................................................. 99
Figure I-43 : Section de poutre en T.................................................................................................................. 101
Figure I-44 : Plan de ferraillage de la poutre en T............................................................................................. 105
Figure I-45 : Dispositif exprimental et position des capteurs numriques. ....................................................... 106
Figure I-46 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments Cas de la
poutre en T............................................................................................................................................... 107
Figure I-47 : Plan de fissuration et modle Elments Finis................................................................................. 108
Figure I-48 : Evolution des dplacements mi-trave de la poutre en T. ......................................................... 108
Figure I-49 : Plan de ferraillage de la poutre hyperstatique. ............................................................................... 109
Figure I-50 : Plan de fissuration de la poutre hyperstatique................................................................................ 110
Figure I-51 : Evolution des dplacements de la poutre hyperstatique pour chaque trave.................................. 110
Figure I-52 : Distribution du moment et dfinition de la zone de non conformit par rapport au critre
dendommagement de ladhrence. ........................................................................................................... 113
Figure I-53 : Evolution de la dformation du bton au niveau des armatures tendues pour les deux chargements.
................................................................................................................................................................... 114
Figure I-54 : Evolution de la dformation du bton tendu sous les aciers pour les deux chargements. .............. 116
Figure I-55 : Profil des dformations possible en fonction de la valeur du D
m
. .................................................. 118
Figure I-56 : Distribution des inerties et de la variable dendommagement de ladhrence pour le deuxime
chargement. ............................................................................................................................................... 119
Figure I-57 : Evolution des dplacements mi-trave lors des deux essais........................................................ 119
Liste des Figures
9
Figure II-1 : Plan de ferraillage des poutres de type A et B. ............................................................................... 127
Figure II-2 : Enceinte de conservation des poutres de type A et B. .................................................................... 128
Figure II-3 : Dispositif de mise en charge. .......................................................................................................... 129
Figure II-4 : Carte de fissuration de la poutre A1Cl1 avec les ouvertures des fissures de corrosion en mm. ..... 131
Figure II-5 : Localisations des prlvements de poudre de bton sur la poutre A1Cl1....................................... 134
Figure II-6 : Profils en chlorures pour les diffrentes localisations de la poutre A1Cl1. .................................... 135
Figure II-7 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures tendues de la poutre A1Cl1. ...... 136
Figure II-8 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures en partie comprime de la poutre
A1Cl1. ....................................................................................................................................................... 137
Figure II-9 : Distribution de la perte de section dacier le long des cadres de la poutre A1Cl1.......................... 138
Figure II-10 : Position des fissures de flexion par rapport aux piqres de corrosion. ......................................... 140
Figure II-11 : Teneur en chlorure la profondeur des armatures longitudinales pour les diffrentes localisations.
................................................................................................................................................................... 141
Figure II-12 : Distribution du moment et comparaison avec la valeur du moment limite dfini par le critre
dendommagement de ladhrence. ........................................................................................................... 143
Figure II-13 : Section rsiduelle darmature [Rodriguez et al, 1996a]. .............................................................. 147
Figure II-14 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures en partie tendue de la poutre
A1Cl1. ....................................................................................................................................................... 148
A1Cl1. ....................................................................................................................................................... 149
Figure II-16 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures en partie tendue de la poutre
B1Cl1. ....................................................................................................................................................... 149
B1Cl1. ....................................................................................................................................................... 150
Figure II-18 : Exemples de deux configurations quivalentes de fissures pour un mme taux de corrosion. ..... 150
Figure II-19 : Evolution des ouvertures de fissures en fonction de la profondeur de piqre pour chaque type
darmature des poutres A1Cl1 et B1Cl1 (diffrentes valeurs du rapport e/
0
ratio et du diamtre). ......... 152
Figure II-20 : Relation entre profondeur dattaque x
0
provoquant la fissuration et le rapport enrobage/diamtre.
................................................................................................................................................................... 153
Figure II-21 : Exemple de deux configurations de rduction de section induite par une mme piqre de corrosion
(x) sur deux diamtres diffrents darmatures, selon la schmatisation de Rodriguez et al. ................... 155
Figure II-22 : Evolution de louverture de fissure de corrosion en fonction de la rduction de section.............. 158
Figure II-23 : Evolution, pour une armature HA16, de la variable dendommagement environnementale D
c
en
fonction de la rduction de section dacier A
s
, pour diffrentes valeurs de lexposant n. ....................... 166
Figure II-24 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments Cas de la
poutre A1T. ............................................................................................................................................... 170
Figure II-25 : Localisations des jauges entre fissures de flexion pour la poutre tmoin B1T. ............................ 171
Figure II-26 : Comparaison entre les valeurs thoriques et exprimentales des dformations du bton tendu au
niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur B. ...................................................... 172
Liste des Figures
10
niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur C. ...................................................... 172
niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur D....................................................... 172
niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur E. ...................................................... 173
Figure II-30 : Carte de fissuration de la poutre A1T avec la distribution des inerties......................................... 175
Figure II-31 : Carte de fissuration de la poutre B1T avec la distribution des inerties. ........................................ 175
Figure II-32 : Carte de fissuration de la poutre A1Cl1 avec les ouvertures des fissures de corrosion en mm. ... 177
Figure II-33 : Carte de fissuration de la poutre B1Cl1 avec les ouvertures des fissures de corrosion en mm..... 177
Figure II-34 : Rpartition des pertes de section et distribution des inerties pour la poutre A1Cl1...................... 178
Figure II-35 : Rpartition des pertes de section et distribution des inerties pour la poutre B1Cl1...................... 179
Figure II-36 : Comparaison des dplacements mi-trave thoriques et exprimentaux pour les poutres tmoin
A1T et corrode A1Cl1. ............................................................................................................................ 180
B1T et corrode B1Cl1.............................................................................................................................. 180
Figure II-38 : Evolution thorique des positions des axes neutres en fonction de la rduction de section dacier
A
s
............................................................................................................................................................. 183
Figure II-39 : Evolution thorique des inerties en fonction de la rduction de section dacier A
s
.................... 184
A1T et corrode A1Cl1 lors de lessai rupture. ...................................................................................... 187
B1T et corrode B1Cl1 lors de lessai rupture........................................................................................ 187
Figure II-42 : Rupture de la poutre corrode A1Cl1 par plastification et rupture des armatures tendues au niveau
de piqres de corrosion.............................................................................................................................. 188
Figure II-43 : Rupture de la poutre tmoin non corrode A1T par rupture du bton comprim en fibre suprieure.
................................................................................................................................................................... 188
Figure II-44 : Repre local de llment de structure rvaluer. ...................................................................... 193
Figure II-45 : Carte de fissuration de la poutre B2Cl2, avec les valeurs des ouvertures de fissures en mm, 14
ans.............................................................................................................................................................. 196
Figure II-46 : Carte de fissuration de la poutre B2Cl2, avec les valeurs des ouvertures de fissures en mm, 17
ans.............................................................................................................................................................. 197
Figure II-47 : Distribution de la perte de section pour chaque armature tendue de la poutre B2Cl2, 14 ans. .. 198
Figure II-48 : Distribution de la perte de section pour chaque armature tendue de la poutre B2Cl2, 17 ans. .. 198
Figure II-49 : Evolution des dplacements mi-trave exprimentaux et thoriques de la poutre B2Cl2, 14 et
17 ans......................................................................................................................................................... 199
Figure II-50 : Carte de fissuration de la poutre hyperstatique corrode. ............................................................. 200
Figure II-51 : Distribution du moment flchissant ltat corrod et non corrod. ............................................ 200
Figure II-52 : Exemple de fissures longitudinales du bton denrobage du tablier sous-trottoir, dues la corrosion
des armatures. ............................................................................................................................................ 201
Liste des Figures
11
Figure II-53 : Plan de coffrage en coupe transversale du tablier de trottoir. ....................................................... 202
Figure II-54 : Plans de ferraillage des poutres sous trottoir (cotations en mm)................................................... 202
Figure II-55 : Cartes de fissuration des poutres A1 et A2 avec les valeurs des ouvertures de fissures en mm. .. 203
Figure II-56 : Cartes de fissuration des poutres B1 et B2 avec les valeurs des ouvertures de fissures en mm. .. 204
Figure II-57 : Distributions des pertes de section des armatures tendues des poutres A1 et A2. ........................ 205
Figure II-58 : Distributions des pertes de section des armatures tendues des poutres B1 et B2. ........................ 205
12
Liste des Tableaux
13
LISTE DES TABLEAUX
Tableau I-1 : Composition des BAP. .................................................................................................................... 44
Tableau I-2 : Composition des btons vibrs. ....................................................................................................... 45
Tableau I-3 : Caractristiques mcaniques des btons vibrs. .............................................................................. 50
Tableau I-4 : Caractristiques mcaniques des BAP............................................................................................. 50
Tableau I-5 : Caractristiques communes lensemble des poutres. .................................................................... 53
Tableau I-6 : Paramtres de calcul des poutres en bton vibr. ............................................................................ 53
Tableau I-7 : Paramtres de calcul des poutres en BAP........................................................................................ 54
Tableau I-8 : Caractristiques mcaniques des tirants en bton vibr................................................................... 64
Tableau I-9 : Caractristiques mcaniques des tirants en BAP. ............................................................................ 64
Tableau I-10 : Valeurs des longueurs de transfert pour les diffrents btons........................................................ 71
Tableau I-11 : Positions des jauges et valeurs des longueurs de transfert pour les btons vibrs. ........................ 77
Tableau I-12 : Positions des jauges et valeurs des longueurs de transfert pour les BAP. ..................................... 77
Tableau I-13 : Distance de chaque jauge la fissure la plus proche pour chaque poutre. .................................... 84
Tableau I-14 : Paramtres de calcul des poutres en bton vibr. .......................................................................... 93
Tableau I-15 : Paramtres de calcul des poutres en BAP...................................................................................... 93
Tableau I-16 : Valeurs des inerties des Elments Finis pour les poutres en bton vibr....................................... 95
Tableau I-17 : Valeurs des inerties des Elments Finis pour les poutres en BAP. ................................................ 96
Tableau I-18 : Composition du bton.................................................................................................................. 104
Tableau I-19 : Paramtres de calcul de la poutre en T. ..................................................................................... 105
Tableau I-20 : Valeurs des inerties des Elments Finis pour la poutre en T. .................................................... 108
Tableau I-21 : Paramtres pour les deux chargements de la poutre BOA40. ...................................................... 117
Tableau II-1 : Composition du bton. ................................................................................................................. 127
Tableau II-2 : Caractristiques mcaniques des poutres. .................................................................................... 130
Tableau II-3 : Comparaison entre les valeurs exprimentales et les valeurs calcules des pertes de section initiant
la fissuration. ............................................................................................................................................. 157
Tableau II-4 : Valeurs des paramtres de calcul pour lensemble des poutres tmoins et corrodes. ................. 169
Tableau II-5 : Valeurs des inerties pour la poutre A1T, en 10
-4
m
4
..................................................................... 176
Tableau II-6 : Valeurs des inerties pour la poutre B1T, en 10
-4
m
4
. .................................................................... 176
Tableau II-7 : Valeurs des inerties pour la poutre A1Cl1. .................................................................................. 185
Tableau II-8 : valeurs des inerties pour la poutre B1Cl1..................................................................................... 186
Tableau II-9 : Valeurs des diffrentes flches de chaque poutre......................................................................... 206
Tableau II-10 Valeurs des diffrentes contraintes dans les armatures tendues pour chaque poutre aux E.L.S., en
fissuration trs prjudiciable...................................................................................................................... 207
Tableau II-11 Valeurs des diffrentes contraintes dans les armatures tendues pour chaque poutre aux E.L.U. . 207
Tableau II-12 Valeurs des diffrentes contraintes dans le bton comprim pour chaque poutre aux E.L.S., en
fissuration trs prjudiciable...................................................................................................................... 208
Tableau II-13 Valeurs des diffrentes contraintes dans le bton comprim pour chaque poutre aux E.L.U....... 208
14
Principales Notations
15
PRINCIPALES NOTATIONS
h : hauteur de la section de poutre (m)
b : largeur de la section de poutre (m)
d : hauteur utile (m)
a : hauteur daciers tendus (m)
L
p
: longueur de la porte (m)
L : espacement entre deux fissures de flexion (m)
L
t
: longueur de transfert (m)
A
s
: section dacier (m
2
)
A
sc
: section dacier rsiduelle (m
2
)
A
b
: section de bton tendu (m
2
)
E
b
: module lastique du bton (MPa)
E
s
: module lastique de lacier (MPa)
n : coefficient dquivalence
N
bt
: rsultante des contraintes de traction dans le bton tendu (kN)
N
bc1
et N
bc2
: rsultantes des contraintes de compression dans le bton en section fissure et
non fissure (kN)
N
s
et N
snf
: rsultantes des contraintes de traction dans les aciers tendus en section fissure
et non fissure (kN)
y
0f
et y
0nf
: hauteur de laxe neutre en section fissure et non fissure (m)
z
f
et z
nf
: bras de levier des forces internes en section fissure et non fissure (m)
s
et
snf
: dformations dans les aciers tendus en section fissure et non fissure (m/m)
bt
: dformation du bton tendu (m/m)
bti
: dformation de la zone de bton situe sur la hauteur des armatures tendues (m/m)
C
bt
: contribution surfacique du bton tendu (m
2
)
D
m
: variable dendommagement mcanique de ladhrence acier-bton
D
c
: variable dendommagement environnementale de ladhrence acier-bton
I
0
: inertie dune section de poutre avant fissuration (m
4
)
I
f
: inertie dune section de poutre fissure (m
4
)
I
nf
: inertie dune section de poutre non fissure (m
4
)
I
m
: inertie moyenne dun tronon de poutre fissur (m
4
)
A
s
: perte de section dacier (m
2
)
Principales Notations
16
A
s0
: perte de section dacier initiant la fissuration (m
2
)
w : ouverture de fissure de corrosion (m)
17
INTRODUCTION GENERALE
18
Introduction Gnrale
19
INTRODUCTION GENERALE
La corrosion des armatures est une des causes majeures de dgradation des structures et
ouvrages en bton arm. Face aux cots que ncessitent le suivi, la maintenance et la
rnovation de ce patrimoine chaque anne travers le monde, il est indispensable de mettre au
point des mthodes de diagnostic non destructives simples et applicables sur tous les sites, et
damliorer le dimensionnement des structures soumises une ambiance agressive. Pour
optimiser la stratgie de maintenance, le matre douvrage a besoin de connatre le
comportement rsiduel de la structure. Pour optimiser le dimensionnement et raliser des
ouvrages plus rsistants et plus durables, les concepteurs ont besoin de connatre le processus
de corrosion et ses interactions environnementales et structurelles.
Le travail initi au Laboratoire Matriaux et Durabilit de Toulouse depuis 1984
sinscrit dans cette logique avec deux objectifs. Dans une premire tape, il sagit damliorer
les connaissances sur le dveloppement et les effets de la corrosion en relation avec
lenvironnement et la sollicitation mcanique. Dans un deuxime temps, il sagit de modliser
le comportement mcanique du bton arm corrod. La double finalit de ce travail est de
proposer aux matres douvrages une mthode non destructive de diagnostic et de
requalification des structures, mais aussi de perfectionner le dimensionnement des
constructions en ambiance agressive afin dassurer une meilleure durabilit.
La corrosion des armatures provoque plusieurs effets coupls. Le premier phnomne
visuel caractristique est lapparition de fissures du bton denrobage engendres par la
pression des produits expansifs de corrosion. Le deuxime effet correspond la perte de
section effective de larmature. Les produits de corrosion forms linterface entre lacier et
le bton vont alors se comporter comme une couche lubrifiante. Laddition du caractre
lubrifiant des oxydes [Almusallam et al, 1996], de la rduction des rainures, et de la perte de
confinement des armatures dues louverture des fissures de corrosion entranent enfin une
dgradation de ladhrence acier-bton.
Depuis que le bton arm existe, la prsence et louverture de fissures de flexion sont
considres comme prjudiciables vis--vis de la corrosion, car elles sont des chemins daccs
prfrentiels aux ions agressifs. Les rglements actuels [BAEL, 1991] [Eurocode 2, 1992]
[ACI, 1983] dfinissent ainsi des ouvertures maximales de fissures ou des contraintes
Introduction Gnrale
20
maximales dans les armatures dans le but de limiter louverture des fissures. Or, des tudes
rcentes ont mis en vidence que, si la corrosion se forme rapidement en fond de fissures de
flexion, un phnomne dauto-cicatrisation freine le dveloppement de la corrosion [Franois
et al, 1994] [Schiessl et al, 1997]. En revanche, la qualit de linterface acier-bton dans la
zone non fissure situe entre fissures de flexion semble avoir une importante influence sur
linitiation et le dveloppement de la corrosion [Castel et al, 2000b] [Mohammed et al, 1999].
Si lon considre ces nouvelles donnes sur le phnomne de corrosion dans le bton arm,
une remise en cause des concepts sur lesquels reposent les rglements actuels vis--vis de la
durabilit des structures, est envisageable. Ltude exprimentale mene sur des poutres
corrodes naturellement a permis de dfinir un nouveau type de dimensionnement en milieu
agressif. Ce travail est, en partie, bas sur un nouveau modle analytique de comportement
mcanique dlments en bton arm fissurs ltat corrod et non corrod [Castel et al,
2002], qui prend en compte explicitement la participation mcanique du bton tendu (tension
stiffening), la qualit de linterface acier-bton, et les effets coupls de la corrosion (perte de
section locale et de dgradation de ladhrence acier-bton).
Le travail de thse prsent ici sinscrit dans la suite logique de cet axe de recherche. En
nous basant sur le modle de Castel et al, et en affinant certaines caractristiques telles que
lendommagement de ladhrence acier-bton, nous avons formul un nouvel Elment Fini,
dont lintgration dans un code de calcul permet de recalculer le comportement mcanique de
structure dgrade par corrosion des armatures. Il constitue la base dun nouvel outil de
diagnostic et de requalification des structures dgrades.
Dans le premier chapitre, nous prsenterons la modlisation du comportement
mcanique local du bton arm fissur qui nous a permis de dfinir un nouvel Elment Fini.
Cette modlisation se fonde sur celle propose par Castel et al. Nous rappellerons tout
dabord son principe et ses formules constitutives essentielles dans le cas dune poutre en
flexion simple. Cette modlisation permet de dfinir la distribution des dformations du bton
situ entre les fissures de flexion suivant laxe vertical (y) de llment.
Afin dvaluer la prcision des prdictions du modle, des poutres ont t confectionnes et
dimensionnes suivant les critres tablis par Castel et al [Castel et al, 2002]. Ltude
mcanique exprimentale ralise a dmontr quil tait ncessaire de modliser, entre les
fissures de flexion, la distribution des dformations suivant laxe longitudinal (x) des poutres.
Pour cela, un travail exprimental sur tirants associ lanalyse du comportement mcanique
Introduction Gnrale
21
local en section non fissure des poutres a t effectu. A partir de cette tude, un modle
gnralis dans le plan (xy) a pu tre dvelopp, nous permettant de formuler un nouveau
macro Elment Fini dfini sur la hauteur de la poutre. Nous mnerons, pour chaque poutre,
une comparaison entre rsultats exprimentaux et ceux issus du calcul au niveau local et
global. Enfin, le modle sera appliqu au cas dune poutre de section en T et dune poutre
hyperstatique.
Le second chapitre concerne la prise en compte de la corrosion dans le modle. Nous
nous intresserons tout dabord ltude complte physico-chimique et mcanique dune
poutre corrode naturellement, conserve depuis 17 ans en ambiance agressive. Cette tude
est complmentaire de celle qui avait t effectue par Castel sur une poutre corrode dans les
mmes conditions, mais de ferraillage diffrent. Lanalyse de ces poutres nous servira
mieux apprhender les paramtres qui favorisent linitiation et le dveloppement de la
corrosion. Nous avons, en outre, mis au point une mthode non destructive permettant
dvaluer ltat de corrosion local des armatures par lintermdiaire dune relation empirique
reliant ouverture de fissure de corrosion et la rduction de section darmature locale. Grce
ltude en parallle de ltat de corrosion local des armatures et du comportement mcanique,
nous avons pu affiner les relations qui traduisent les effets coupls de la corrosion (perte de
section dacier et endommagement de ladhrence) sur le comportement mcanique. Nous
intgrerons ds lors ces relations dans le modle de comportement mcanique du bton aprs
fissuration, afin de gnraliser la formulation du nouvel Elment Fini au cas de la corrosion
des armatures. Nous exposerons enfin une nouvelle mthode non destructive de diagnostic et
de requalification, appele RESTOR, des structures dgrades par corrosion des armatures
dont le cur est constitu du nouvel Elment Fini. Cet outil de diagnostic se prsente sous la
forme dun logiciel constitu de deux parties. En partie amont, le maillage de la structure est
dvelopp, et les caractristiques de chaque Elment Fini sont calcules partir dun fichier
dacquisition de donnes entr par lutilisateur. En partie aval, un code Elments Finis
lastique calcule les dplacements et les sollicitations. Nous illustrerons lapplicabilit de
cette mthode travers le cas dune poutre conserve en ambiance agressive dans le
laboratoire, celui thorique dune poutre hyperstatique corrode et, surtout, travers le cas
rel dun pont corrod.
22
23
CHAPITRE I
24
Chapitre I Modlisation du comportement mcanique du bton arm fissur
25
CHAPITRE I - MODELISATION DU COMPORTEMENT
MECANIQUE DU BETON ARME FISSURE
INTRODUCTION
Nous allons dans un premier temps rappeler le concept de leffet raidissant du bton
tendu trait par de nombreux travaux de recherche, et exposer les limites des modles
existants. Nous rappellerons les grandes lignes du modle analytique de comportement
mcanique du bton arm fissur labor par Castel et al [Castel et al, 2002], et sur lequel se
base notre dmarche. Un travail exprimental sur poutres et tirants apportera des donnes
complmentaires sur la contribution mcanique du bton tendu partir desquelles nous
affinerons le modle existant. Nous dtaillerons finalement le nouvel Elment Fini qui prend
en compte cette contribution mcanique du bton tendu et les conditions dadhrence, et nous
comparerons les rsultats du calcul avec les rsultats exprimentaux. Dans un dernier point,
nous prsenterons une tude prliminaire sur lvaluation du degr dendommagement
mcanique de ladhrence et son influence sur le comportement mcanique de la structure.
I-A - MISE AU POINT DUN ELEMENT FINI
I-A-1 - Concept de modlisation de leffet raidissant du bton dans un lment
en bton arm tendu
Le bton tant un matriau de trs faible rsistance en traction, la fissuration
fonctionnelle des structures en bton arm intervient pour des charges peu leves. Sa
participation mcanique est ainsi ngligeable lorsquon considre le comportement mcanique
de la structure au voisinage de la rupture. Cest en se basant sur ces conclusions que les rgles
de dimensionnement et des analyses des structures existantes ne prennent pas en compte la
contribution mcanique du bton tendu.
Cependant, ltude de la capacit portante rsiduelle des ouvrages existants, mais aussi le
besoin de nouvelles mthodes de dimensionnement de structures durables ncessitent une
valuation plus prcise de leffet raidissant du bton, et une modlisation plus rigoureuse du
comportement mcanique du bton arm fissur en fonction de lintensit de la charge
26
applique. Diffrents concepts proposent actuellement de modliser ce phnomne dans le but
de prdire le comportement global de structures en service.
Une premire approche est base sur des modles de distribution de la contrainte dadhrence
et son volution en fonction du glissement entre acier et bton, et/ou repose galement sur les
lois de comportement des matriaux, et, plus prcisment, la modlisation de la partie
adoucissante du bton en tension [Chan et al, 1992], [Choi et al, 1996], [Gupta et al, 1990],
[Floegl et al, 1982], [Hwang et al, 1988], [Kaufman et al, 1998], [Manfredi et al, 1998],
[Salem et al, 1999], [Somayaji et al, 1981], [Wu et al, 1991], [Yang et al, 1988]. La limite de
cette premire mthode, mme utilise dans un calcul Elment Fini, rside dune part sur le
choix hypothtique de la distribution des contraintes tangentielles dadhrence des armatures
tendues, et, dautre part, dans les procdures complexes dintgration et de drivation
ncessaires pour raliser le calcul.
Le deuxime concept rside dans la dfinition de la loi moment-courbure [Alwis, 1990],
[Carreira, 1986], [Duan et al, 1989], [El-Metwally et al, 1989], [Ghali, 1993], qui tient compte
de lapparition progressive de la fissuration du bton. Leffet raidissant du bton tendu est
tudie travers lanalyse exprimentale de linfluence de diffrents paramtres [Favre et al,
1994], [Prakhya et al, 1990] : rsistance en traction du bton, fluage, ratio dacier, diamtre
des armatures, type darmatures, Le comportement global est calcul partir de
lintgration de cette loi. Le concept de loi moment-courbure est galement lapproche du
CEB-FIP [CEB-FIP, 1999] qui propose deux dmarches. La premire est empirique (Chapitre
3.6 du CEB-FIP Model Code [CEB-FIP, 1999]) et la deuxime (Chapitre 3.3 du CEB-FIP
Model Code [CEB-FIP, 1999]) considre que chaque zone de bton arm tendue situe entre
fissures de flexion se comporte comme un tirant de hauteur gale 2,5(h-d), avec h, la hauteur
totale, et d, la hauteur utile (distance de la fibre suprieure au centre de gravit des armatures
tendues). La dtermination de cette valeur rsulte dune analyse par Elments Finis. A partir
de cette surface de bton quivalente et du calcul de la dformation moyenne du bton tendu
issu de ltude de lquilibre du tirant, la loi moment-courbure est corrige pour considrer
leffet raidissant du bton. Cependant, cette seconde approche empirique et globale napporte
pas dinformations sur le comportement mcanique local du bton arm entre les fissures de
flexion, et notamment, ne permet pas de quantifier la contribution mcanique locale du bton
tendu.
Rcemment, Kwak et al [Kwak et al, 2002] ont propos de quantifier cette contribution en
tablissant une fonction polynomiale de distribution des dformations de lacier et du bton le
long dun tirant. Cette dernire proposition se rapproche de la modlisation que nous avons
27
labore et que nous exposerons dans ce premier chapitre. En effet, le modle propos par
Kwak et al se limite au cas unidimensionnel de la distribution longitudinale des dformations
du bton dans un tirant, puisque la dformation demeure constante sur la section de
lprouvette. Or, dans le cas dun tronon dlment flchi en bton arm situ entre fissures
de flexion, le profil des dformations nest pas constant sur la hauteur de la zone de bton
tendu [Castel, 2000a].
Notre objectif consiste donc dvelopper une modlisation de la distribution des
dformations du bton tendu dun tronon situ entre deux fissures de flexion dans le cas
dune poutre en bton arm soumise une flexion simple, et ce, suivant les deux axes
longitudinal (x) et vertical (y) (figure I-1). Le concept de modlisation que nous avons adopt
est le suivant : selon laxe horizontal (x), la distribution des dformations du bton tendu du
tronon de longueur L (espacement entre les fissures de flexion) est symtrique par rapport
laxe vertical passant par son centre. La dformation du bton est nulle au niveau de la fissure
de flexion. Sa valeur augmente lorsquon se rapproche du centre du tronon pour atteindre sa
valeur maximale
bt
(L
t
) situe la distance L
t
(appele longueur de transfert) de la fissure de
flexion la plus proche. En zone centrale, la dformation reste constante et maximale sur la
longueur dite dadhrence L
b
.
0
L
b
L
Fissures de
flexion
x
bt
(L
t
)
bt
(x)
L
t
L
t
Armatures tendues
bt
(y)
Axe
neutre
Fissures
de flexion
0
y
Hauteur
de la
poutre h
Figure I-1 : Reprsentation du concept de modlisation de la distribution du bton tendu suivant
les deux axes (x) et (y), dans un tronon de poutre situ entre deux fissures de flexion.
28
Nous rappellerons, dans un premier temps, la modlisation des dformations suivant laxe
vertical (y) qui a t propose par Castel et al [Castel et al, 2002], et qui a permis de quantifier
la valeur de la dformation du bton tendu
bt
(L
t
). Afin dviter dalourdir les formules, nous
exprimerons les diffrentes relations seulement en fonction de y, pour une valeur de x fixe,
en considrant que lon se situe au del de la longueur de transfert L
t
par rapport la fissure
de flexion la plus proche. Sur cette zone, la dformation
bt
(L
t
) est constante et ne dpend plus
de la variable x. Nous tudierons par la suite lvolution des dformations suivant laxe
horizontal (x) en ralisant des essais tirants, et formulerons une nouvelle modlisation. Ce
modle tirant sera gnralis au cas dun tronon de poutre situ entre deux fissures de
flexion. Nous disposerons ainsi dun modle dans le plan (xy), qui nous permettra destimer la
contribution mcanique locale du bton tendu.
Ltape suivante consistera dfinir, par homognisation, linertie moyenne dun nouvel
Elment Fini modlisant le tronon situ entre deux fissures de flexion. Lvaluation du
comportement global de la structure sera issue dun calcul Elments Finis lastique classique,
par assemblage des diffrents Elments dinerties variables, fonctions de lespacement entre
fissures, des caractristiques des matriaux et des conditions dadhrence acier-bton.
I-A-2 - Rappels sur la modlisation du champ de dformations du bton tendu
situ entre fissures de flexion suivant laxe vertical (y)
En accord avec dautres recherches [Clment, 1987], ltude ralise par Castel [Castel
2000a] a montr que la zone tendue de poutre situe entre deux fissures de flexion fonctionne
comme un tirant. Le phnomne dadhrence permet aux armatures de transmettre une partie
de leffort de traction au bton qui les enrobe. A partir de cette analyse, la modlisation des
dformations du bton tendu situ entre deux fissures de flexion, propose par Castel, repose
sur deux hypothses vrifies exprimentalement, rappeles ci-aprs.
! La rsultante des contraintes de traction du bton tendu est toujours situe la hauteur
des aciers tendus, conformment au mode de fonctionnement en tirant. Quelles que
soient les caractristiques de la poutre, le champ de contraintes du bton tendu vrifie
cette hypothse.
! La hauteur de laxe neutre est identique celle calcule avant fissuration.
La suite de ltude, en ce qui concerne la modlisation, se fera en accord avec ces hypothses.
Comme nous lavons prcis dans le paragraphe I-A-1 exposant le concept de modlisation,
29
nous considrerons une section situe au del de la longueur L
t
. Le profil de dformation sera
exprim suivant laxe vertical (y), indpendamment de x afin dallger les critures.
I-A-2-1 - Modlisation de la distribution des dformations dans le bton suivant
laxe vertical
Le champ des dformations du bton ) y (
bt
suivant laxe (y), dpend des diffrentes
caractristiques gomtriques de la poutre, notamment :
- h, la hauteur de la poutre,
- d, la hauteur utile, cest--dire la distance de la fibre suprieure au centre de gravit
des armatures tendues,
- y
0nf
, la position de laxe neutre en section non fissure par rapport la fibre
suprieure,
- a, la hauteur totale des armatures tendues.
Le champ des dformations se dcompose en trois parties sur la hauteur de la poutre (figure I-
2) en fonction des caractristiques gomtriques de la section de poutre (figure I-3).
- La premire partie ) y (
1
bt
, qui reprsente la distribution des dformations au-dessus
du niveau des aciers tendus et en zone comprime, est linaire.
- La deuxime partie
2
bt
, qui correspond la distribution des dformations sur la
hauteur des armatures tendues a, est constante, et gale
bti
.
- La troisime partie ) y (
3
bt
, qui reprsente la distribution des dformations sous les
armatures jusqu la fibre infrieure, est linaire.
Armatures
2
bt
(x,y) =
bti
1
bt
(x,y)
3
bt
(x,y)
y
0nf
Axe neutre
Centre de
gravit des
armatures
d-y
0nf
d
a
h
h-y
0nf
Fissure de
flexion
0
y
x
Figure I-2 : Modlisation de la distribution suivant laxe y des dformations dans le bton situ
entre deux fissures de flexion.
30
Le terme
bti
correspond la dformation de la zone de bton tendu situe sur la hauteur
dacier a (figure I-3). Sa valeur est constante.
d-y
0nf
+a/2
b
d
d-y
0nf
-a/2
Axe neutre y=0
a
y
bti
snf snf
h
Figure I-3 : Section non fissure de poutre, avec la position des armatures dont la dformation
est
snf
, les diffrentes caractristiques gomtriques, la zone de bton tendu sur la hauteur a
des armatures dont la dformation est
bti
.
I-A-2-2 - Conditions aux limites
Les quatre conditions aux limites ncessaires pour dterminer les expressions des
champs des dformations ) y (
1
bt
et ) y (
3
bt
sont les suivantes :
(1) au niveau de laxe neutre, y = 0, la dformation est nulle : 0 ) 0 (
1
bt

(2) au niveau de la hauteur suprieure des armatures tendues, la dformation dans le
bton
1
bt
est, par continuit avec
2
bt
, gale
bti
:
bti nf 0
1
bt
) 2 / a y d (
(3) au niveau de la hauteur infrieure des armatures tendues, la dformation dans le bton
3
bt
est, par continuit avec
2
bt
, gale
bti
:
bti nf 0
3
bt
) 2 / a y d ( +
(4) vrification de lhypothse du fonctionnement en tirant : la rsultante N
bt
des
contraintes de traction dans le bton est toujours situe au niveau du centre de gravit
des armatures tendues :
( ) ( )
( )
dy y y bE N y d
nf 0
y h
0
bt b bt nf 0

soit :
( ) ( )
( )
( )
( )
dy y y bE dy y E y d
nf 0 nf 0
y h
0
bt b
y d
0
bt b nf 0

(1)
31
Les champs de dformations solutions de lensemble de ce systme dquations sont les
suivants :
,
_

2
a
y d
y .
) y (
nf 0
bti 1
bt
pour )
2
a
y d ( y 0
nf 0

bti
2
bt
pour )
2
a
y d ( y )
2
a
y d (
nf 0 nf 0
+
1
1
1
1
]
1
,
_
+

d
nf 0
d
bti
3
bt
F 1
2
a
y d
y . F
. ) y ( pour ) y h ( y )
2
a
y d (
nf 0 nf 0
+
o
( )
1 3 3
1 3
2
3
F
2 3
2
d
+ +
+

(2)
avec
) y d (
) y h (
nf 0
nf 0

La fonction F
d
reprsente le coefficient directeur de la pente de la distribution des
dformations sous les armatures tendues
3
bt
(figure I-2). Elle ne dpend que des
caractristiques gomtriques de la poutre h, y
0nf
, et d, intgres dans le paramtre .
Lhypothse selon laquelle la rsultante des efforts de traction dans le bton se situe au niveau
des aciers est directement lie lvolution de cette fonction. Suivant la valeur de F
d
, trois
diffrentes configurations du champ de dformations sous les armatures tendues apparaissent
(figure I-4).
32
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
12
14
-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2

bt
/
bti
N
bt
d-y
0nf
F
d
<0
h-y
0nf
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
12
14
-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2

bt
/
bti
N
bt
d-y
0nf
F
d
=0
h-y
0nf
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
8
10
12
14
-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2

bt
/
bti
N
bt
d-y
0nf
F
d
>0
h-y
0nf
(a) (b) (c)
Figure I-4 : Evolution du champ de contraintes en fonction de lpaisseur de lenrobage.
Etant donn que nous navons pas encore quantifi la valeur de la dformation
bti
de la zone
de bton situe au niveau des armatures, nous reprsentons sur la figure I-4 un champ de
dformations adimensionnel (
1
bti
(y),
2
bti
(y), et
3
bti
(y), sont diviss par
bti
). La figure I-4-(a)
correspond une valeur ngative de F
d
, la figure I-4-(b) une valeur nulle. Dans ces deux cas,
la dformation dans le bton est maximale au niveau des armatures tendues. Dans la
configuration I-4-(c), lpaisseur denrobage plus faible est telle que, pour conserver la
rsultante des contraintes de traction du bton au niveau des aciers, la valeur de la fonction F
d
devient positive. Les dformations sous les aciers sont ainsi suprieures la dformation
bti
.
Dans cette dernire configuration, la valeur maximale de dformation se situe au niveau de la
fibre infrieure, et non plus au niveau de linterface avec les armatures. Puisque nous nous
situons entre deux fissures de flexion, une mini-fissuration du bton denrobage se formera en
fibre infrieure. En effet, la dformation du bton est ncessairement trs proche de sa valeur
limite en traction. Ce phnomne de mini-fissuration du bton denrobage sous les aciers
tendus a t observ par Castel et al [Castel et al, 2001]. Ils en ont dduit que, lorsque la
valeur de F
d
est positive, cette zone de bton tendu sous les aciers est trop endommage pour
participer mcaniquement, et sa contribution sera ds lors nglige. Avec laugmentation de la
charge, ces mini-fissures se dveloppent en une nouvelle fissure de flexion. Ceci peut
expliquer que, pour de faibles paisseurs denrobage, comme dans le cas de la figure I-4-(c),
la densit de fissuration des poutres augmente [Arya et al, 1996].
33
I-A-2-3 - Expressions des diverses dformations
Lobjectif est dsormais de dterminer les expressions des dformations des aciers
tendus
snf
en section non fissure, et de la zone de bton tendu sur la hauteur des aciers
bti
,
entre fissures de flexion. Dans cette optique, nous allons tenir compte des relations entre
dformations en section fissure et non fissure, et galement des conditions de liaison entre
les armatures et le bton.
I-A-2-3-1 - Relation entre les dformations de traction dans les armatures en
section fissure
s
et en section non fissure
snf
Considrons les efforts internes dans une section de poutre en regard dune fissure, et
une section non fissure situe entre deux fissures de flexion, soumises un mme moment
flchissant M
ser
. Leffort de traction de lacier en section fissure, o larmature travaille
seule, est gal N
s
(figure I-5). En section non fissure, la contribution mcanique du bton
tendu travers leffort de traction N
bt
entrane une relaxation dans les armatures, et leffort
normal N
snf
devient infrieur celui en section fissure N
s
. La position de N
bt
est fixe au
niveau des aciers.
h
N
bc1
y
0f
d-y0f
Ns
y
0
zf
Nbc2
y
0nf
d-y
0nf
h
N
snf +
N
bt
y
0
znf
Figure I-5 : Efforts internes dans des sections de poutres fissure et non fissure.
En exprimant le moment flchissant en fonction de leffort de traction des aciers dans les
deux cas de section, puis en galisant les deux relations obtenues, on obtient une premire
relation :
,
_
+
s
bt
snf
f
nf
s
A
N
z
z
(3)
avec z
f
: bras de levier en section fissure,
z
nf
: bras de levier en section non fissure,
N
bt
: effort normal de traction du bton.
34
I-A-2-3-2 - Dtermination de leffort normal de traction du bton
Il est maintenant ncessaire de calculer leffort normal de traction du bton tendu N
bt
, en
intgrant le champ de dformations dfini prcdemment sur la surface de bton tendu. La
relation dintgration du champ de dformations du bton tendu, est la suivante :
( )dy y bE N
nf 0
y h
0
bt b bt

Connaissant la distribution du champ des dformations, on obtient la relation (4) dont la seule
inconnue est la dformation
bti
de la zone de bton tendu sur la hauteur des armatures :
bt bti b bt
C . E N (4)
avec
( )
s
nf 0
2
d
nf 0
bt
A
2
a
d h
)
2
a
y d (
4 / a h d a ) d h (
2
F
a
2
)
2
a
y d (
b C
1
1
1
1
]
1
,
_
+
+ +
+ +

(5)
C
bt
correspond la contribution surfacique du bton tendu. Elle reprsente la surface de bton
quivalente qui serait soumise une dformation constante et gale la dformation
bti
. On
parlera alors de section quivalente de tirant, par analogie avec la mthode empirique
propose par le CEB-FIP [CEB-FIP, 1999]. On peut dcouper cette contribution en trois
zones, en accord avec le champ des dformations du bton :
1)
2
)
2
a
y d (
b
nf 0

la contribution surfacique C
bt
1
du bton tendu au-dessus de lacier
2) ba la contribution surfacique C
bt
2
du bton tendu sur la hauteur de lacier
3)
( )
1
1
1
1
]
1
,
_
+
+ +
2
a
d h
)
2
a
y d (
4 / a h d a ) d h (
2
F
b
nf 0
2
d
la contribution surfacique C
bt
3
du bton
tendu sous les aciers.
Nous rappelons que la contribution C
bt3
sous les aciers sera nglige si la fonction F
d
est
positive. Comme nous lavons expliqu auparavant, dans cette configuration, le bton tendu
sous les aciers est endommag par dpassement de sa rsistance en traction.
Il reste dsormais dterminer les relations dfinissant la dformation
bti
de la zone de bton
tendu sur la hauteur des armatures.
35
I-A-2-3-3 - Evolution de ladhrence acier-bton et notion dendommagement
mcanique de la liaison acier-bton
La seconde relation ncessaire au calcul de
bti
et
snf
provient des relations des
conditions dadhrence acier-bton. Ltat de ladhrence acier-bton entre les armatures et le
bton constitue un paramtre primordial dans la modlisation du comportement mcanique du
bton tendu situ entre fissures de flexion. La condition de ladhrence entre lacier et le
bton volue avec le chargement, et peut notamment se dgrader pour des sollicitations
leves, comme nous le verrons dans le paragraphe I-D. Gnralement, les mthodes
traditionnelles de modlisation de ladhrence considrent lexpression de la contrainte
tangentielle linterface entre le bton et lacier. Au contraire, notre approche prend en
compte lvolution relative des dformations normales des deux matriaux. Les conditions
dadhrence entre les armatures et le bton sont donc modlises laide de la relation (6) en
faisant intervenir une variable scalaire dendommagement mcanique D
m
:
( )
snf m bti
D 1 (6)
avec
bti
: dformation de la zone de bton situe sur la hauteur des armatures,
snf
: dformation des armatures en section non fissure.
Cette relation exprime en terme de contraintes normales devient alors :
( )
snf
m
bti
n
D 1
(7)
avec n : coefficient dquivalence, le rapport entre les modules lastiques instantans de
lacier et du bton.
Lendommagement de ladhrence intervient lorsque la dformation bton excde sa valeur
limite en traction. La variable scalaire dendommagement D
m
prend des valeurs comprises
entre 0 et 1. Lorsque cette variable est nulle, l'adhrence entre l'armature et le bton est
parfaite, et la dformation du bton tendu entre fissures de flexion est identique celle de
l'acier. La contribution mcanique du bton est alors maximale, et entrane une relaxation
dans les armatures qui travaillent un niveau moindre quen section fissure. La contrainte
dans les armatures correspond alors la contrainte
snf
. L'augmentation de la valeur de la
variable dendommagement indique une dgradation de l'adhrence et lapparition dun
glissement relatif entre les deux matriaux. Dans le cas o valeur de D
m
serait gale 1,
l'interface aura atteint un niveau de dgradation tel, que l'armature n'entranera plus le bton.
36
Le bton tendu ne contribuera plus mcaniquement la relaxation des armatures, et la
contrainte de lacier quivaudra celle en section fissure
s
.
La quantification de l'endommagement D
m
attribuable l'intensit du chargement historique
des poutres reste encore dfinir. Une premire approche de comprhension de lvolution de
cette variable en fonction de lintensit de la sollicitation a t mene, et sera explique plus
amplement dans le paragraphe I-D de ce chapitre.
A partir des relations (3) et (6), nous pouvons exprimer les dformations normales dans les
aciers en section non fissure (relation (8)), et dans le bton tendu situ sur la hauteur des
aciers (relation (9)) :
( )
1
]
1

s
bt m
f
nf
s
snf
nA
C D 1
1
z
z (8)
et
( )
1
]
1

s
bt
m f
nf
s
bti
nA
C
D 1
1
z
z (9)
La dformation dans les aciers en section fissure
s
, apparaissant dans ces relations, est
dtermine partir dun calcul classique de bton arm :
( )
f b
f 0
s
I E
M y d

(10)
avec y
0f
la position de laxe neutre en section fissure,
E
b
le module dlasticit du bton,
I
f
linertie en section fissure.
I-A-2-3-4 - Expressions de la position de laxe neutre et du bras de levier des
forces internes
Dans une poutre flchie, la hauteur de laxe neutre nest pas constante et dpend de la
position des fissures de flexion. Nous allons rappeler maintenant les quations permettant de
dterminer la position de laxe neutre et du bras de levier des forces internes suivant le type de
section.
Laxe neutre en section non fissure est calcul en considrant la section totale homognise
(calcul classique de bton arm).
37
s
s
2
nf 0
nA bh
d nA
2
bh
y
+
+
(11)
Le bras de levier des forces internes en section non fissure est ds lors dfini par la relation
(12). Entre les fissures de flexion, les dformations du bton en partie comprime restent
faibles par rapport la dformation ultime. Par consquent, le champ des contraintes dans le
bton est considr linaire.
3
y
d z
nf 0
nf
(12)
Dans le cas dune section au droit dune fissure de flexion, on considre la section
homognise sans tenir compte du bton tendu (calcul classique de bton arm) :
b
db nA 2 ) nA ( nA
y
s
2
s s
f 0
+ +
(13)
On en dduit la relation permettant de calculer le bras de levier des forces internes en section
fissure :
3
y
d z
f 0
f
(14)
Pour cette relation, nous considrons galement un champ des contraintes du bton comprim
linaire, car nous nous intressons, lors de cette ltude, au comportement en service o les
charges demeurent faibles par rapport aux charges de rupture. Dans le cas du calcul jusqu la
rupture, nous devrons considrer une rpartition non linaire des contraintes du bton
comprim.
Entre deux fissures de flexion, nous avons caractris la qualit de linterface entre les
armatures et le bton par lintermdiaire de la variable dendommagement D
m
, qui traduit la
perte dadhrence acier-bton. Les valeurs de cette variable voluent entre 0 et 1. Lorsque la
valeur est nulle, ladhrence est parfaite. La participation mcanique du bton devient alors
optimale et la position de laxe neutre correspond celle calcule en section non fissure.
Laugmentation de la valeur de D
m
indique une dgradation progressive de ladhrence, et
donc une perte de contribution mcanique du bton tendu. Laxe neutre va par consquent se
dplacer, et tendre vers sa position en section fissure lorsque la valeur de D
m
sapproche de
1, cest--dire pour une dgradation totale.
La relation (15) retranscrit le modle dvolution de la position de laxe neutre en section non
fissure que nous proposons, en fonction de la variable dendommagement D
m
:
38
( )( )
f 0 nf 0
5 , 2
m f 0 0
y y D 1 y y + (15)
La figure I-6 illustre lvolution de laxe neutre, pour le cas dune poutre de type A que nous
prsenterons dans le paragraphe II-A-1 du chapitre II. Laxe neutre varie de sa position en
section non fissure vers celle en section fissure lorsque le D
m
augmente (figure I-6). La
raison pour laquelle nous utilisons une relation non linaire sera explicite dans le paragraphe
II-B du deuxime chapitre.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00
D
m
P
o
s
i
t
i
o
n
s

d
e
s

a
x
e
s

n
e
u
t
r
e
s

(
c
m
)
y0f
y0nf
y0
Figure I-6 : Evolution thorique de la position de laxe neutre en fonction de la variable
dendommagement D
m
, pour une section donne dune poutre de type A.
De la mme manire, lexpression de la position de laxe neutre voluant en fonction de la
dtrioration de ladhrence se substitue la celle de laxe neutre sans endommagement y
0nf
utilise dans la relation (12) permettant de calculer le bras de levier en section non fissure :
( )( ) ( )
f 0 nf 0
5 , 2
m f 0 nf
y y D 1 y
3
1
d z + (16)
Cependant, on ne considrera pas lvolution de la position de laxe neutre en fonction de
lendommagement dans le calcul de la contribution surfacique du bton tendu C
bt
. En effet,
cette caractristique gomtrique reste indpendante de ltat de linterface acier-bton.
I-A-2-3-5 - Expressions des inerties locales
On distingue trois inerties locales.
39
- Linertie avant fissuration, calcule par homognisation de la section totale de bton
et dacier. Toutefois, elle demeure valable localement pour les sections non fissures
faiblement sollicites, comme, par exemple, celles voisines des appuis (sauf les appuis
intermdiaires pour des poutres continues). Le calcul de cette inertie vrifie lhypothse de
Navier-Bernouilli qui nonce que les sections planes restent planes (calcul classique de bton
arm) :
( )
( )
2
nf 0 s
3
nf 0
3
nf 0
0
y d nA
3
y h b
3
by
I +
+
(17)
La position de laxe neutre y
0nf
qui intervient dans cette quation est celle dfinie par la
relation (11).
- Linertie locale pour une section fissure, dtermine par homognisation de la
section, mais sans prise en compte de la section de bton tendu, lorsque pour une section
fissure, la fissure remonte laxe neutre (calcul classique de bton arm) :
( )
2
f 0 s
3
f 0
f
y d nA
3
by
I + (18)
- Linertie locale pour une section non fissure, situe entre deux fissures de flexion.
Le calcul de cette inertie tient compte de la dtrioration de ladhrence par le biais de la
variable dendommagement. Pour la quantifier, considrons deux sections fissure et non
fissure, soumises un mme moment de flexion M.
Par analogie avec la relation (10), on obtient lquation suivante en section non fissure :
( )
f n b
nf 0
snf
I E
M y d

(19)
En combinant les relations (8), (10) et en identifiant la relation ainsi obtenue avec la relation
(19), nous pouvons formuler la relation (20) exprimant linertie non fissure :
( )
( )
( )
f
s
bt m
f
nf
f 0
0
nf
I
nA
C D 1
1
z
z
y d
y d
I
1
]
1
(20)
Linertie dpend explicitement de la variable dendommagement D
m
mais galement
implicitement, car cette variable intervient dans le calcul de y
0
(relation (15)) et de z
nf
(relation (16)).
La figure I-7 illustre lvolution de linertie non fissure pour le cas dune poutre de type A.
La valeur de linertie diminue rgulirement en fonction de la variable dendommagement et
40
atteint la valeur de linertie fissure pour la variable D
m
gale 1 (figure I-7). Ainsi donc,
lorsque ladhrence est totalement dgrade, la section initialement non fissure se comporte
alors comme une section fissure.
0,00E+00
5,00E-05
1,00E-04
1,50E-04
2,00E-04
2,50E-04
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00
D
m
I
n
e
r
t
i
e

(
m
4
)
If
Inf
Figure I-7 : Evolution thorique de linertie I
nf
en section non fissure en fonction de la variable
dendommagement D
m
, pour une section donne dune poutre de type A.
I-A-2-3-6 - Evolution thorique du profil de dformations du bton tendu en
fonction de la variable dendommagement
Le profil de dformations volue galement avec ltat de ladhrence comme lillustre
la figure I-8.
41
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100 150
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
Dm = 0
Dm = 0,20
Dm = 0,40
Dm = 0,80
Dm = 0,95
Dm = 1
Figure I-8 : Evolution thorique du profil de dformations du bton en section non fissure, en
fonction de la variable dendommagement D
m
.
Pour une valeur nulle de D
m
, les dformations du bton tendu sont maximales. De la fibre
suprieure comprime la position des armatures tendues, le profil est linaire. Lorsque la
valeur de D
m
augmente, la position de laxe neutre remonte et atteint celle calcule en section
fissure pour la valeur de D
m
gal 1. Une discontinuit supplmentaire dans le profil de
dformation apparat entre la pente en zone comprime et celle de la zone tendue au-dessus
des aciers. Toutefois, lhypothse de Navier-Bernouilli reste vrifie lorsquon considre le
profil de dformation du bton comprim et la dformation des armatures tendues.
Laugmentation de la variable dendommagement de ladhrence D
m
traduisant un glissement
relatif entre le bton et lacier, les armatures tendues entranent le bton un niveau moindre.
Les dformations du bton tendu se rduisent, et celles de lacier vont ds lors saccrotre.
Quand D
m
est gal 1, la dgradation de ladhrence est totale, les aciers ne transmettent plus
les efforts de traction au bton, qui ne se dforme plus. La section se comporte alors comme
une section fissure, sans participation mcanique du bton tendu. Laxe neutre retrouve sa
position en section fissure.
I-A-2-4 - Dfinition du critre dendommagement mcanique de la liaison acier-
bton
Le champ des dformations dans le bton situ entre deux fissures de flexion tant
modlis, nous pouvons dfinir un critre dendommagement qui dcrit lapparition dune
dgradation mcanique de ladhrence acier-bton. Du fait du fonctionnement en tirant, les
42
armatures entranent le bton jusqu ce que ce dernier atteigne sa valeur limite de
dformation en traction. Cette condition sur la dformation du bton tendu linterface avec
les aciers sexprime par lintermdiaire de la relation (21) en terme de contrainte :
bt bti
f (21)
avec f
bt
: rsistance en traction du bton (MPa).
La relation (21) est traduite en terme de contrainte en section fissure dans les aciers, afin de
calculer la contrainte de traction critique initiant lendommagement de ladhrence acier-
bton :
,
_
+
s
bt
f
nf
bt scrit
A
C
n
z
z
f
(22)
Exprime en terme de moment, la relation (23) permet de dfinir la valeur de moment
flchissant critique au del duquel ladhrence commence se dtriorer, et la variable
dendommagement D
m
devient non nulle :
( )

,
_
s
bt
f
nf
f 0
f
bt crit
A
C
n
z
z
y d n
I
f M (23)
A noter que le rglement franais actuel [BAEL, 1991] exprime galement les valeurs limites
des contraintes dans les armatures en section fissure en fonction de lagressivit du milieu
dans lequel se situe louvrage considr. Mais lobjectif est totalement diffrent. Il consiste
contrler lintensit de la sollicitation afin de limiter louverture des fissures de flexion.
I-A-3 - Validation exprimentale du champ des dformations entre deux fissures
de flexion suivant laxe vertical (y)
Aprs avoir rappel les bases du modle de Castel et al, et les diffrentes relations
caractrisant le champ des dformations du bton tendu dans une section non fissure, nous
allons dvelopper une tude exprimentale afin de le valider. Les nouveaux corps dpreuves
sont des poutres confectionnes avec deux types de bton, de diffrentes classes de rsistance.
Les mesures des dformations la surface du bton et sur la hauteur dune section non
fissure situe entre fissures de flexion, seront alors compares avec le profil thorique.
43
I-A-3-1 - Programme exprimental
Nous avons dcid de raliser plusieurs poutres de section rectangulaire 15x28 cm et de
300 cm de longueur, selon trois classes de rsistance de bton B30 (bton ordinaire), BOA50
(Bton dOuvrage dArt) et BHP70 (Bton Haute Performance). Deux types de bton ont t
couls : bton vibr (ou traditionnel) et bton auto-plaant (BAP). Deux points importants ont
motiv le choix du BAP. Tout dabord, ce nouveau bton doit devenir, plus ou moins long
terme, le matriau de rfrence dans le domaine du Gnie Civil. Enfin, le phnomne de
ressuage est beaucoup plus faible pour ce type de bton, et la qualit de ladhrence des
armatures situes en haut de coffrage est suprieure dans le cas des BAP, grce une
meilleure mise en place [Soylev et al, 2001]. Or, la qualit de linterface acier-bton est un
paramtre primordial pour une bonne estimation du transfert des efforts des aciers vers le
bton tendu.
Deux poutres en BAP et une poutre en bton vibr ont t confectionnes pour chaque classe
de rsistance, ce qui correspond un total de 9 poutres. Une poutre supplmentaire a, plus
tard, t ralise en bton vibr suivant la mme formulation que celle destine obtenir un
BOA50, mais avec un ferraillage diffrent.
I-A-3-1-1 - Formulations des btons
Six formulations ont, au total, t mises au point en fonction des trois classes de
rsistance et des deux types de bton.
Formulation des BAP
Le tableau I-1 rpertorie les constituants et leurs quantits pour les formulations des
BAP.
44
Constituants BAP30 BAP50 BAP70
Sable 0/4 (kg/m
3
) 860 890 900
Gravillon roul 4/10 (kg/m
3
) 380 400 420
Gravier concass 10/14 (kg/m
3
) 400 420 430
Filler calcaire (kg/m
3
) 220 100 -
Ciment CPA I 52,5R (kg/m
3
) 260 380 480
Eau totale (kg/m
3
) 205 170 160
Viscocrete 2100 S.C.C. (kg/m
3
) 1,92 1,92 -
Viscocrete 3010 S.C.C. (kg/m
3
) 2,40 3,84 -
Viscocrete 2 (kg/m
3
) - - 5,76
Rapport Eau/Liant quivalent 0,651 0,420 0,333
f
c28
(MPa) 31,1 56,5 75,0
Tableau I-1 : Composition des BAP.
Les granulats utiliss sont originaires de la rgion toulousaine. Laddition minrale un filler
calcaire de Beaucaire provenant de la carrire de Verfeuil de CARMEUSE France. Les
adjuvants ont t fournis par la socit SIKA. Le viscocrete 2100 S.C.C. est un plastifiant
rducteur deau. Le viscocrete 3010 S.C.C. est un superplastifiant spcialement destin aux
BAP. Enfin, le viscocrete 2 employ pour le BAP70 est un superplastifiant haut rducteur
deau pour btons haute performance vibrs ou auto-plaants. Le rapport Eau/Liant
quivalent est calcul partir de la formule du Liant quivalent :
kA C L
eq
+
avec L
eq
: dosage en Liant quivalent (kg/m
3
),
C dosage en Ciment (kg/m
3
),
k : indice dactivit de laddition minrale,
A : dosage en addition minrale (kg/m
3
).
Dans notre cas, laddition est le filler calcaire et son indice dactivit k est environ gal 0,25.
La rsistance 28 jours f
bc28
est la rsistance thorique en compression du bton. Elle est
dtermine laide de la formule de Bolomey :
,
_
+
5 , 0
V E
L
f k f
eq
mj b cj
avec f
cj
: la rsistance cible du bton comprim j jours (MPa),
45
f
mj
: la rsistance normale du ciment bton comprime j jours (MPa),
k
b
: coefficient dpendant de la qualit des granulats, qui sera pris gal 0,5 pour une
bonne qualit,
E : masse deau,
V : volume dair (assimil la masse du volume quivalent deau).
Une des caractristiques principales dfinissant un BAP ltat frais est un talement
denviron 70 cm. Lors du coulage, nous avons ajust les quantits dadjuvants de manire
obtenir cette valeur dtalement qui caractrise un BAP.
Formulation des btons vibrs
Nous avons utilis les mmes matriaux pour les formulations des poutres en bton
vibr (tableau I-2). Ainsi, lors de la comparaison des comportements mcaniques, nous
rduirons les paramtres qui divergent. Evidemment, les btons vibrs sont couls sans
additions minrales, ni adjuvants sauf pour le BHP. Ce dernier est compos dun
superplastifiant Sikament 10 haut rducteur deau pour btons fluides hautes performances.
Constituants BO30 BOA50 BHP70
Sable 0/4 (kg/m
3
) 768 710 750
3
) 324 532,5 400
Gravier concass 10/14 (kg/m
3
) 839 532,5 730
3
) 300 425 425
Eau totale (kg/m
3
) 176 185 145
Sikament 10 (kg/m
3
) - - 7,65
Rapport Eau/Liant quivalent 0,587 0,435 0,340
f
c28
(MPa) 36,1 53,9 73,2
Tableau I-2 : Composition des btons vibrs.
I-A-3-1-2 - Dimensionnement des poutres
Les poutres ont t dimensionnes de faon ce que la dformation maximale du bton
tendu se situe au niveau de linterface avec les armatures. En dautres termes, cela signifie que
la fonction F
d
, traduisant la pente du profil des dformations du bton tendu situ sous les
46
armatures tendues, sera ngative. Le premier objectif tait ainsi dviter de produire une
dgradation de cette zone du bton denrobage avant datteindre lendommagement de
ladhrence. Nous avons ensuite dcid doptimiser la participation mcanique du bton tendu
en dimensionnant les paramtres afin dobtenir une pente F
d
ngative mais proche de zro.
Cest dans cette optique quune tude paramtrique a t excute en analysant les paramtres
influant sur lvolution de la fonction F
d
. Le seul paramtre que nous avons fix est le nombre
darmatures tendues que nous avons pris gal 2, tant donn le type de coffrage de section
relativement petite (150x280 mm) dont nous disposions.
Enumrons dans un premier temps ces paramtres :
- le diamtre des armatures,
- la hauteur utile d, qui est la distance entre le centre de gravit des armatures
tendues et la fibre suprieure,
- le module dlasticit du bton.
La figure I-9 montre lvolution de F
d
en fonction de la valeur de la hauteur utile. Les quatre
graphiques correspondent quatre valeurs de n qui est le rapport entre le module dlasticit
de lacier et celui du bton, sachant que le module de lacier utilis est de 210 GPa. Les
valeurs de n sont gales :
- 4,20 pour un module lastique du bton E
b
= 20 GPa,
- 5,25 pour E
b
= 30 GPa,
- 7,00 pour E
b
= 40 GPa,
- 10,50 pour E
b
= 50 GPa.
Pour chaque graphique, lvolution est prsente pour diffrents diamtres darmatures,
10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 20mm.
47
n = 4,20
-1,1
-1,0
-0,9
-0,8
-0,7
-0,6
-0,5
-0,4
-0,3
-0,2
-0,1
0,0
20,0 21,0 22,0 23,0 24,0
d (cm)
F
d
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm
20 mm
n = 5,25
-1,1
-1,0
-0,9
-0,8
-0,7
-0,6
-0,5
-0,4
-0,3
-0,2
-0,1
0,0
20,0 21,0 22,0 23,0 24,0
d (cm)
F
d
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm
20 mm
n = 7,00
-1,1
-1,0
-0,9
-0,8
-0,7
-0,6
-0,5
-0,4
-0,3
-0,2
-0,1
0,0
20,0 21,0 22,0 23,0 24,0
d (cm)
F
d
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm
20 mm
d = 10,50
-1,1
-1,0
-0,9
-0,8
-0,7
-0,6
-0,5
-0,4
-0,3
-0,2
-0,1
0,0
20,0 21,0 22,0 23,0 24,0
d (cm)
F
d
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm
20 mm
Figure I-9 : Evolution de F
d
en fonction de la hauteur utile pour diffrentes valeurs de diamtre
darmature et pour diffrentes valeurs du rapport n.
On saperoit, en observant ces graphiques, que le paramtre influenant lvolution de la
fonction F
d
est la hauteur utile d. Le module dlasticit du bton, travers le rapport n,
ainsi que le diamtre darmatures ont peu deffets sur la variation de cette fonction, malgr
leur influence sur la position de laxe neutre.
Ce constat est important lors du dimensionnement dune poutre. Loptimisation de la
participation mcanique du bton tendu situ sous les armatures ne dpend quasiment pas du
diamtre choisi, ni de la qualit du bton utilis.
A partir de cette tude paramtrique, nous avons donc choisi, pour notre dimensionnement de
poutres :
- deux armatures HA de diamtre 12 mm
- une hauteur utile d = 22,9 cm
48
I-A-3-1-3 - Plan de ferraillage
Aprs ltude mcanique que nous dvelopperons et expliciterons dans ce chapitre, ces
poutres sont destines tre soumises une ambiance agressive afin dtudier le processus de
corrosion et leur comportement ltat corrod. Ces prochains travaux permettront galement
de vrifier lefficacit et la pertinence de ce nouveau type de dimensionnement.
Pour tenir compte des futures conditions agressives, les cadres utiliss sont des aciers HA de
diamtre 8 mm, conformment la valeur minimale de diamtre darmatures les plus proches
des parois dfinie dans larticle A.4.5,34 du rglement franais BAEL 91, dans le cas dun
environnement agressif o la fissuration est considre comme trs prjudiciable. Lpaisseur
du bton denrobage e sous les aciers est donc gale :
cadre
long
2
d h e +
+
avec h : hauteur de la section de bton, 28 cm
d : hauteur utile, 22,9 cm
long
: diamtre de larmature longitudinale, 1,2 cm
cadre
: diamtre du cadre, 0,8 cm
On obtient donc une paisseur denrobage de 3,7 cm. Cette valeur denrobage est plus faible
que celle recommande par le rglement BAEL 91 qui est de 5 cm en ambiance trs agressive.
La prcision sur la valeur de lpaisseur denrobage est relativement leve et, bien entendu,
peu applicable sur chantier o elle est plutt de lordre du centimtre. Cependant, il faut
rappeler que lobjet de ltude est de vrifier la validit du modle avant toute chose. Le
ferraillage (figure I-10) a t conu par lentreprise SNAAM. Celle-ci ne pouvait atteindre
quune prcision au centimtre pour les dimensions des cadres (8x20 cm), ce qui explique le
fait que lenrobage soit lgrement diffrent verticalement et horizontalement. Les aciers
utiliss sont des armatures de Haute Adhrence (HA) de limite lastique Fe500 et de module
dlasticit de 210 GPa.
49
14*200
3 000
280
2HA12
2 HA8
37
150
14 Cadres HA8
8
20
35 35
2 900
2 900
100
37
150
10 10
Cas spcifique
de la poutre
BOA50
Enrobage
latral e=1 cm
Figure I-10 : Plan de ferraillage des poutres avec les cotations en mm.
La poutre BOA50 a t coule plus tard avec un ferraillage lgrement diffrent puisque
lpaisseur denrobage latrale tait de 1 cm. Lobjectif de ltude de cette poutre est de
vrifier que la rpartition des dformations du bton tendu suivant la direction transversale est
bien constante.
I-A-3-1-4 - Caractristiques mcaniques du bton des poutres
Chaque mesure des caractristiques mcaniques du bton a donn lieu trois essais sur
prouvettes cylindriques 11x22 cm, conserves dans les mmes conditions que les poutres,
cest--dire dans le laboratoire une temprature denviron 20C et de taux dhumidit
relative de 50%. Les rsistances en traction sont dtermines par essais de fendage. Lors des
essais de compression, on enregistre les mesures de dformations longitudinales laide de
jauges colles sur des gnratrices des prouvettes cylindriques. Le module dlasticit est
calcul partir de lvolution de la contrainte normale en fonction de la moyenne des
dformations.
Les moyennes sur ces trois valeurs sont reportes dans les tableaux I-3 et I-4. La poutre
BOA50 correspond celle denrobage latral de 1 cm.
50
Caractristiques mcaniques BO30 BOA40 BOA50 BHP70
Rsistance en compression f
c28
(MPa) 31,3 43,7 52,0 74,4
Rsistance en traction f
t28
(MPa) 2,3 3,9 4,3 4,8
Module dlasticit (MPa) 29 800 33 100 33 300 37 300
Tableau I-3 : Caractristiques mcaniques des btons vibrs.
Caractristiques mcaniques BAP301 BAP302 BAP401 BAP402 BAP801 BAP802
Rsistance en compression
f
c28
(MPa)
28,3 32,0 43,9 47,4 86,3 83,7
Rsistance en traction
f
t28
(MPa)
2,6 2,5 3,6 3,3 5,0 4,8
Module dlasticit E
b
(MPa) 26 000 28 300 28 900 28 700 32 500 35 400
Tableau I-4 : Caractristiques mcaniques des BAP.
On constate que les valeurs des rsistances en compression mesures ne concordent pas
exactement avec celles calcules avec la formule de Bolomey (tableaux I-1 et I-2). Cet cart
provient du fait que cette formule prdit des rsistances moyennes pour des btons conservs
dans des conditions normalises, ce qui nest pas le cas de nos poutres. On observe galement
que les btons vibrs ont des modules dlasticit sensiblement suprieurs ceux des BAP de
mme classe. Ce phnomne a dj t constat par dautres chercheurs [Knig et al, 2001]. Il
sexpliquerait par la proportion plus importante de gros granulats dans les btons vibrs. Les
modules dlasticit levs de ces granulats auraient davantage dinfluence que les granulats
fins, prsents en plus grande quantit dans les BAP.
Remarque : Les poutres BOA40 et BOA50 ont t coules selon la mme formulation
destine obtenir un BOA50. Dans le premier cas, lors du coulage le bton tait trs ferme
(affaissement au cne dAbrams < 4 cm), et il est possible que la mise en place plus difficile
ait abouti une diffrence de 10 MPa de rsistance en compression 28 jours entre les deux
btons.
51
I-A-3-1-5 - Chargement
Les poutres, isostatiques, reposent sur un appui simple et une rotule. Elles ont t
soumises un chargement en flexion trois points avec la position de la charge mi-trave
(figure I-11). La distance L
p
entre appuis est de 2,80 m.
M
z
(x)
Charge
1,40 m
L
p
= 2,80 m
x
Figure I-11 : Configuration de chargement des poutres et diagramme du moment flchissant
M
z
(x).
Le moment de flexion M
z
(x) est calcul en fonction de labscisse x pour une charge P
applique mi-trave par lintermdiaire de la formule suivante :
( )
2
Px
x M
z
pour
2
L
x 0
p

( )
( )
2
x L P
x M
p
z

pour
p
p
L x
2
L

Le moment maximal appliqu sera dfini en fonction des paramtres de chacune des poutres.
I-A-3-1-6 - Dispositif exprimental
Les poutres subissent au pralable un premier chargement afin dobtenir lapparition de
fissures de flexion. On peut alors mesurer le profil de dformation du bton sur la hauteur
dune section non fissure situe entre deux fissures de flexion. Nous avons utilis des jauges
extensomtriques de 30 mm de longueur, colles sur la surface latrale de la poutre
diffrentes hauteurs (figure I-12), en partant de la fibre infrieure :
- 27, 25,5 et 24 cm, situes dans la zone de bton comprim proche de la fibre
suprieure.
52
- 5,1, 3 et 1 cm, situes dans la zone de bton tendu, au niveau du centre de gravit
des armatures tendues pour la jauge 5,1 cm, et sous les aciers pour les deux
autres jauges.
L
L/2
Jauges de 30 mm
Fissures de flexion
Armatures tendues
27 cm
24,5 cm
22 cm
5,1 cm
3 cm
1 cm
0
Figure I-12 : Dispositif exprimental de mesures des dformations du bton sur la hauteur dune
section non fissure situe entre fissures de flexion.
Cependant, ces positions peuvent parfois varier suivant les poutres en fonction de ltat de
surface. Ainsi, en prsence de bullage, nous avons parfois dcal de quelques millimtres la
position verticale de la jauge pour conserver une bonne qualit de mesure. Sur les profils,
nous tiendrons compte des positions relles de nos jauges. Le nombre de jauges varie entre 5
et 6 suivant les poutres. Nous disposions dun pont de jauges quip de 6 voies. Mais, il est
malheureusement arriv quune voie ne fonctionne pas correctement et limite ds lors le
nombre de prises de mesure. Les jauges ont galement t positionnes au centre de la zone
non fissure situe entre deux fissures de flexion. Lvolution des dformations suivant laxe
longitudinal des poutres, fait lobjet dune tude dcrite plus loin dans le paragraphe I-A-4.
Le premier essai a t ralis sur la poutre BAP402. Initialement, nous voulions vrifier que
le profil sous les aciers correspondait notre dimensionnement. Ainsi, nous navons coll
quune jauge en zone comprime prs de la fibre suprieure et quatre en zone tendue. Aprs
lanalyse des rsultats, nous avons dcid de modifier le dispositif pour les essais suivants, de
manire vrifier le profil en zone comprime.
53
I-A-3-2 - Comparaison entre exprience et thorie
I-A-3-2-1 - Paramtres de calcul des poutres
Les caractristiques communes lensemble des poutres sont regroupes dans le tableau
I-5.
Caractristiques Valeurs
Hauteur de la section de bton h (cm) 28
Largeur de la section de bton b (cm) 15
Hauteur utile d (cm) 22,9
Hauteur dacier a (cm) 1,2
Section dacier tendu As (cm
2
) 2,26
Module dlasticit de lacier (MPa) 210 000
Tableau I-5 : Caractristiques communes lensemble des poutres.
Nous allons maintenant prsenter les paramtres de calcul en fonction des caractristiques
mcaniques spcifiques de chaque poutre : module dlasticit E
b
, rsistance en traction f
t28
, et
en compression f
c28
. Les paramtres sont reports dans les tableaux I-6 et I-7.
BO30 BOA40 BOA50 BHP70
f
c28
(MPa) 31,3 43,7 52,0 74,4
f
t28
(MPa) 2,3 3,9 4,3 4,8
E
b
(MPa) 29 800 33 100 33 300 37 300
n 7,05 6,34 6,31 5,63
1,595 1,593 1,592 1,590

F
d
-0,146 -0,129 -0,128 -0,111
y
0nf
(cm) 14,33 14,29 14,29 14,26
y
0f
(cm) 5,99 5,60 5,72 5,44
z
nf
/z
f
0,867 0,864 0,864 0,861
C
bt
1
(cm
2
) 59,81 60,04 60,06 60,29
C
bt
2
(cm
2
) 18,00 18,00 18,00 18,00
C
bt
3
(cm
2
) 65,09 65,38 65,39 65,67
C
bt
/A
s
62,23 62,41 62,42 62,70
I
f
(10
-4
m
4
) 0,563 0,517 0,515 0,468
M
crit
(kN.m) 6,6 10,9 12,1 13,4
Tableau I-6 : Paramtres de calcul des poutres en bton vibr.
54
BAP301 BAP302 BAP401 BAP402 BAP801 BAP802
f
c28
(MPa) 28,3 32,0 47,4 43,9 83,7 86,3
f
t28
(MPa) 2,6 2,5 3,3 3,6 4,8 5,0
E
b
(MPa) 26 000 28 300 28 700 28 900 35 400 32 500
n 8,08 7,42 7,32 7,27 5,93 6,46
1,598 1,596 1,596 1,595 1,591 1,593

F
d
-0,170 -0,154 -0,152 -0,151 -0,118 -0,131
y
0nf
(cm) 14,37 14,34 14,34 14,33 14,28 14,30
y
0f
(cm) 6,35 6,12 6,09 6,07 5,57 5,77
h-y
0nf
(cm) 13,63 13,66 13,66 13,67 13,72 13,70
d-y
0nf
(cm) 8,53 8,56 8,56 8,57 8,62 8,60
z
nf
/z
f
0,871 0,869 0,868 0,868 0,862 0,865
C
bt
1
(cm
2
) 59,47 59,69 59,72 59,74 60,19 60,01
C
bt
2
(cm
2
) 18,00 18,00 18,00 18,00 18,00 18,00
C
bt
3
(cm
2
) 64,68 64,94 64,98 65,00 65,55 65,33
C
bt
/A
s
(cm
2
) 61,90 62,11 62,14 62,16 62,60 62,42
I
f
(10
-4
m
4
) 0,628 0,587 0,580 0,577 0,489 0,525
M
crit
(kN.m) 7,3 7,2 9,4 10,2 13,6 14,0
Tableau I-7 : Paramtres de calcul des poutres en BAP.
I-A-3-2-2 - Comparaison entre profils exprimentaux et thoriques
Nous allons maintenant analyser les profils exprimentaux des dformations du bton
sur la hauteur dune section situe entre fissures de flexion avec le profil calcul selon le
modle de Castel. Les figures I-13 et I-14 prsentent les rsultats de mesures de profils
respectivement pour les poutres en bton vibr et en BAP, compars avec les profils
thoriques.
55
Poutre BO30
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BOA40
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BOA50
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
56
Poutre BHP70
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Figure I-13 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments
Cas des btons vibrs.
Poutre BAP301
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
57
Poutre BAP302
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
Armatures tendues
Poutre BAP401
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BAP402
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
58
Poutre BAP801
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BAP802
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Cas des BAP.
En ce qui concerne les poutres en bton vibr, les profils sont relativement proches des profils
thoriques, notamment pour les dformations dans la zone de bton comprim. Dans la zone
situe sous les armatures tendues, le modle donne une bonne prdiction de la pente du profil,
sauf pour le cas de la poutre BHP70 dont la pente est sensiblement plus ngative que celle
obtenue par le calcul. En revanche, les valeurs thoriques surestiment les valeurs
exprimentales de lordre de 20 40 %. Cet cart atteint quasiment les 100% dans le cas de la
poutre BHP70. Ces carts importants trouveront une explication dans le paragraphe I-A-4.
Nous verrons que les deux fissures de flexion qui dlimitent le tronon o les mesures ont t
releves, ne sont pas suffisamment espaces pour permettre un transfert optimal les efforts de
traction de lacier vers le bton.
59
Malgr cette observation, lhypothse, selon laquelle la rsultante des efforts de traction dans
le bton tendu se situe au centre de gravit des armatures tendues semble confirme pour les
btons vibrs. En effet, la forme des profils de dformations mesurs est conforme aux
prdictions thoriques, mme si cela reste moins vident dans le cas du BHP70. La zone de
bton arm tendu comprise entre deux fissures de flexion se comporte donc bien comme un
tirant.
Dans le cas des poutres BAP, lhypothse parat moins bien vrifie. Les formes de profils
mesures ne sont pas conformes aux prdictions thoriques en ce qui concerne notamment la
pente sous les aciers. De plus, nous pouvons noter que les carts entre les dformations
exprimentales et thoriques sont significativement plus importants que pour les poutres en
bton vibr. Ladhrence entre lacier et le BAP apparat donc comme tant de qualit
infrieure celle entre lacier et le bton vibr. Ltude ralise dans le paragraphe I-A-4
permettra dapporter des claircissements sur ce comportement.
I-A-4 - Modlisation du champ de dformations du bton tendu suivant laxe
longitudinal (x) Cas des tirants
La zone du bton arm tendu situe entre fissures de flexion, dans le cas dun lment
soumis une flexion simple, se comporte comme un tirant. Les armatures entranent le bton
par le biais de ladhrence entre les deux matriaux et transfrent les efforts de traction au
bton. La participation mcanique de ce dernier induit alors une relaxation des efforts dans les
armatures.
Cependant, daprs les rsultats exprimentaux obtenus dans le paragraphe prcdent, les
dformations mesures sont manifestement infrieures celles calcules. Cette observation
traduirait un dfaut dentranement du bton par les armatures. Lexplication de ce
phnomne est que le transfert optimal des contraintes de lacier vers le bton ncessite une
certaine longueur, appele longueur de transfert et note L
t
, suivant laxe longitudinal. Par
consquent, la capacit de transfert dans un tronon dlimit par deux fissures de flexion
dpend de lespacement entre ces fissures. Lobjectif est dsormais dtre capable de dfinir
lvolution du champ de dformations du bton suivant laxe longitudinal, sur toute la
distance dun tronon de bton arm tendu situ entre deux fissures de flexion. Pour cela,
nous avons ralis un travail exprimental reposant sur un ensemble dessais de traction sur
prouvettes tirants de compositions de bton identiques celles des poutres.
60
I-A-4-1 - Fonction de distribution des dformations du bton tendu suivant laxe
longitudinal (x)
La distribution des dformations de traction de larmature et du bton dans un tirant
soumis une traction est expose sur la figure I-15. Cette rpartition est symtrique par
rapport laxe vertical passant au centre du tirant. On raisonne dans un repre local avec laxe
{Ox} qui correspond laxe longitudinal, et avec x dsignant la distance horizontale entre le
bord du prisme de bton situ lorigine et la section considre. Les extrmits du tirant se
comportent comme les fissures de flexion dune poutre. Nous dfinissons sur la figure I-15
diffrentes longueurs.
! La longueur de transfert L
t
dsigne la distance lextrmit du tirant la plus proche
ncessaire pour obtenir un transfert des efforts optimal de lacier vers le bton.
! La longueur dadhrence L
b
(b pour bond) correspond la zone de transfert optimal.
! La longueur L reprsente la longueur du tirant, qui correspond la distance entre les
deux fissures de flexion dans le cas dune poutre.
0
s
L
b
L
snf
(x)
Bords du
tirant
Dformations
x
snf
(L
t
)
bt
(L
t
)
bt
(x)
L
t
L
t
L
t
L/2
Figure I-15 : Distributions des dformations dans le bton et lacier suivant laxe longitudinal
(x).
Nous raisonnerons sur une moiti de tirant puisque la distribution est symtrique. Le
diagramme se dcompose en trois zones.
61
- Zone I : au niveau de lextrmit du tirant qui se comporte comme une section
fissure dune poutre, la dformation du bton tendu est nulle, et lacier reprend la totalit des
efforts. Sa dformation
s
ce niveau est ainsi gale :
s s
s
s
E A
N

(24)
avec N
s
leffort de traction appliqu au tirant,
A
s
la section dacier,
E
s
le module dlasticit de lacier.
- Zone II : pour 0 x L
t
, lacier transmet une partie des efforts de traction au bton
grce ladhrence entre ces deux matriaux. Plus on sloigne de lextrmit du tirant, plus
la dformation de lacier
snf
, en section non fissure diminue et, linverse, celle du bton
bt
augmente. A la distance L
t
du bord du tirant, lacier transmet de manire optimale une partie
des efforts de traction au bton qui atteint sa valeur maximale de dformation.
- Zone III : pour L
t
x L/2, les dformations des matriaux sont constantes. Elle est
minimale pour lacier et gale
snf
(L
t
), et maximale pour le bton et gale
bt
(L
t
). Dans
cette zone, la dformation du bton est identique celle de lacier :
( ) ( )
t bt t snf
L L (25)
Cette condition de ladhrence a dj t formule dans le cas des poutres. La distance le long
de laquelle la fissure naffecte pas ladhrence est appele longueur dadhrence L
b
.
Nous devons dsormais proposer une modlisation de la distribution des dformations
de la zone II pour 0 x L
t
. Contrairement dautres tudes [Vecchio, 1989], [Thomas et al,
1996], [Somayaji et al, 1981], notre mthode ne se base pas sur le concept de la contrainte
tangentielle dadhrence utilise pour caractriser linteraction entre larmature et le bton.
En effet, nous choisissons de modliser directement la distribution des dformations de lacier
et du bton sur la longueur du demi-tirant. Une tude rcente [Kwak et al, 2002] a propos de
modliser lvolution des dformations par lintermdiaire dune fonction de distribution
polynomiale, dpendant de la longueur de transfert L
t
, de lordre du polynme et du paramtre
n (n rapport des modules dlasticit et rapport des surfaces des deux matriaux). Notre
choix sest port sur une fonction harmonique en sinus.
Les conditions limites sont les suivantes :
62
- pour x = 0,
bt
(x=0) = 0 et
snf
(x=0) =
s
- pour x = L
t
,
bt
(x=L
t
) =
snf
(x=L
t
) =
snf
(L
t
)
Nous obtenons une fonction de distribution des dformations qui ne dpend que de la
longueur de transfert L
t
(lquilibre entre les efforts internes et extrieurs au tirant est vrifi
quelle que soit la section) :
( ) ( )

,
_

t L 2
x
sin L x
t bt bt
( ) ( ) [ ]

,
_

+
t L 2
x
sin L x
s t snf s snf
Pour 0 x L
t
(26)
Pour la zone III, les relations sont donc :
( ) ( )
t bt bt
L x
( ) ( )
t snf snf
L x
Pour L
t
x L/2 (27)
La longueur de transfert L
t
sera dtermine lors de la validation exprimentale de cette
modlisation partir des essais tirants et pour chaque type de bton.
I-A-4-2 - Dtermination des dformations
bt
(L
t
) et
snf
(L
t
) sur la longueur
dadhrence L
b
Ltape suivante de la modlisation consiste quantifier les valeurs des dformations
snf
(L
t
) dans lacier et dans le bton
bt
(L
t
). Nous nous basons sur deux relations. La premire
traduit lquilibre des forces dans le tirant, quelle que soit labscisse :
( ) ( )
s s s bt b b snf s s
A E x A E x A E +
x (28)
avec A
s
et E
s
respectivement la section et le module dlasticit de lacier
A
b
et E
b
respectivement la section et le module dlasticit du bton
La deuxime quation caractrise ladhrence acier-bton avec lgalit des dformations
entre les deux matriaux pour une abscisse suprieure la longueur de transfert :
( ) ( )
t bt t snf
L L Pour L
t
x L/2 (29)
En combinant les deux quations prcdentes, on obtient donc la relation (30) qui dfinit les
dformations de lacier et du bton pour une abscisse suprieure la longueur de transfert :
( ) ( )
1
]
1

s
b
s
t bt t snf
nA
A
1
L L
Pour L
t
x L/2 (30)
avec n, le rapport des modules dlasticit de lacier et du bton.
63
Nous retrouvons des relations similaires celles obtenues dans le cas des poutres deux
diffrences prs. Dune part, le terme de contribution surfacique du bton tendu, pour les
tirants, est gal la section de bton. En effet, le champ de dformations reste constant sur
toute la section transversale du tirant, au contraire de celle de la poutre. Dautre part, nous
navons pas introduit dans la relation (29) de variable dendommagement de la liaison acier-
bton. De ce fait, les dformations dans le bton
bt
(L
t
) et dans les aciers
bt
(L
t
) demeurent
gales. La prise en compte dun endommagement de ladhrence acier-bton dans le cas des
poutres, mais pas dans le cas des tirants, sera justifie dans le paragraphe I-D.
I-A-5 - Validation exprimentale du champ des dformations suivant laxe
longitudinal (x) pour des prouvettes tirants
Nous avons confectionn un ensemble dprouvettes tirants dans le but de valider
exprimentalement le modle de distribution de dformations du bton tendu que nous
proposons. De plus, ce travail exprimental a aussi pour objectif de prciser et de dfinir les
paramtres caractrisant le phnomne dadhrence entre lacier et le bton en vue de linsrer
dans le modle.
Lorsque lon sintresse ladhrence, deux aspects importants doivent tre considrs. Elle
correspond tout dabord aux mcanismes de transfert des efforts de lacier vers le bton
enrobant, mais dsigne galement lensemble des phnomnes physico-chimique et
mcanique qui sopposent aux glissements relatifs entre les deux matriaux. On dnombre
trois phnomnes. Le premier est ladhsion qui traduit les interactions physico-chimiques
entre lacier et la couche de ciment hydrat linterface. Les liaisons qui entrent en jeu sont
fragiles et la rupture intervient pour de trs faibles sollicitations. Le deuxime type de
phnomne qui soppose au glissement relatif entre acier et bton comprend les forces de
frottement entre les deux surfaces. Enfin, le mcanisme de blocage du bton par les rainures
des armatures de type Haute Adhrence (HA) permet dassurer ladhrence aprs la rupture
dadhsion.
Ltude portera sur des essais tirants avec des armatures de type Haute Adhrence (HA).
Lanalyse des rsultats est destine mieux comprendre la capacit de transfert des efforts, et
dfinir les paramtres qui la caractrisent.
64
I-A-5-1 - Programme exprimental
I-A-5-1-1 - Prsentation du corps dpreuve
Des essais de traction ont t excuts sur des prouvettes tirants constitues dune
armature de 1 000 mm de longueur, de type HA et de diamtre 12 mm, ancre dans un prisme
de bton de 500 mm de longueur et de 100 x 100 mm de section (figure I-16).
Charge
Charge
Bton
Acier HA 12
Acier
500 mm
100 mm
1
0
0

m
m
Figure I-16 : Schma descriptif des tirants.
I-A-5-1-2 - Caractristiques mcaniques des tirants
Les formulations de bton des prouvettes tirants sont identiques celles des poutres.
Les caractristiques mcaniques (tableau I-8 et I-9) ont t mesures, de la mme manire que
pour les poutres, sur des prouvettes cylindriques 110x220 mm conserves dans les mmes
conditions que les tirants.
Caractristiques mcaniques BO30 BOA40 BHP70
c28
(MPa) 38,4 46,4 82,0
t28
(MPa) 3,7 4,0 4,7
Module dlasticit (MPa) 31 000 35 200 43 100
Tableau I-8 : Caractristiques mcaniques des tirants en bton vibr.
Caractristiques mcaniques BAP30 BAP40 BAP80
c28
(MPa) 37,2 54,4 87,7
t28
(MPa) 3,6 3,4 4,0
Module dlasticit (MPa) 27 500 32 800 37 200
Tableau I-9 : Caractristiques mcaniques des tirants en BAP.
65
On observe que les caractristiques mcaniques sont suprieures celles des poutres de mme
formulation. Nous pouvons justifier ce constat par le fait que les volumes des gches
correspondent approximativement au tiers de celle des poutres. Les teneurs en eau mesures
sont ainsi plus reprsentatives de la quantit deau rellement prsente dans les granulats.
Nous avons test, pour chaque formulation de bton, deux tirants. Lors de la premire
srie dessais, nous avons enregistr les mesures de jauges de dformations de 30 mm de
longueur colles la surface dune moiti du tirant intervalle rgulier (figure I-17).
Demi-tirant de 250 mm
85 mm
140 mm
195 mm
x
0
Figure I-17 : Localisations des jauges de dformation sur une moiti de tirant pour la premire
srie dessais.
Ce dispositif exprimental nous a ainsi permis de tracer lvolution des dformations du bton
entre le bord du tirant, qui fonctionne comme une section fissure avec lacier seul, et le
centre du tirant. La longueur de 500 mm correspondra donc la distance entre deux fissures.
Lors de la deuxime srie dessais, nous avons cr une entaille, par sciage, dans le bton au
milieu du tirant, afin de former deux tirants de 250 mm de longueur. Des jauges ont t
colles au centre de chacun de ces nouveaux tirants (figure I-18), soit une distance de 125
mm.
Demi-tirant de 250 mm
125 mm
125 mm
Entaille
Figure I-18 : Localisations des jauges de dformation pour la deuxime srie dessais.
66
Lobjectif est de vrifier que la longueur de transfert ne dpend pas de la longueur entre les
fissures, qui correspondent ici aux bords des tirants. Pour les deux types dessais, les charges
appliques resteront en de du seuil de fissuration des tirants.
I-A-5-2 - Comparaison entre rsultats exprimentaux et thoriques
I-A-5-2-1 - Premire srie dessais sur les tirants de 500 mm de longueur
Nous allons dans un premier temps analyser lvolution des dformations en fonction de
la charge de traction pour chaque localisation de jauge. Ces rsultats exprimentaux sont
prsents dans les figures I-19 et I-20 selon le type de bton.
BO30 - Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp - 8,5 cm
exp - 14 cm
exp - 19,5 cm
exp - 25 cm
BOA40 - Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp - 8,5 cm
exp - 14 cm
exp - 19,5 cm
exp - 25 cm
67
BHP70 - Lt = 10 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp - 8,5 cm
exp - 14 cm
exp - 19,5 cm
exp - 25 cm
Figure I-19 : Evolutions des dformations des btons vibrs pour chaque position de jauges.
BAP30 - Lt = 30 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp - 8,5 cm
exp - 14 cm
exp - 19,5 cm
exp - 25 cm
BAP50 - Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp - 8,5 cm
exp - 14 cm
exp - 19,5 cm
exp - 25 cm
68
BAP80 - Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp - 8,5 cm
exp - 14 cm
exp - 19,5 cm
exp - 25 cm
Figure I-20 : Evolutions des dformations des BAP pour chaque position de jauges.
Pour lensemble des tirants, les dformations du bton mesures sont croissantes lorsquon se
rapproche du centre des prouvettes, conformment aux hypothses nonces (figure I-15).
De plus, en dehors de la jauge situe 8,5 cm pour le BAP30, on remarque que lvolution de
la majorit des dformations demeure linaire lorsque lintensit de la force de traction
augmente.
La modlisation de la longueur de transfert L
t
gnralement utilise dans la littrature
provient dune tude ralise par Somayaji et al [Somayaji et al, 1981] :
0
tc p
t
N K
L
(31)
avec
0
le primtre de larmature,
N
tc
la charge de traction,
K
p
une constante comprise entre 1,99 et 5,34, dtermine partir dessais
darrachement.
Cette formule exprime explicitement une relation de proportionnalit entre la longueur de
transfert et la force de traction applique, pour un diamtre darmature fix. Or, en analysant
nos rsultats exprimentaux, nous observons que lvolution des dformations en fonction de
lintensit de la force de traction est linaire. En outre, cette remarque sapplique quel que soit
le type de bton, et la localisation de la jauge. La linarit de la relation entre charge et
dformation suppose, ds lors, que la longueur de transfert est indpendante de la charge
applique. Cette analyse est alors en totale contradiction avec la formule empirique tablie par
Somayaji et al. Cependant, leurs travaux reposent sur des essais darrachement (pull-out test)
69
dont la reprsentativit peut tre discute vis--vis du comportement mcanique dun lment
en bton arm tendu.
Nous allons maintenant analyser les profils des dformations du bton mesurs sur la
longueur dun demi-tirant, et les comparer avec les profils calculs daprs le modle. Les
valeurs des dformations aux diffrentes localisations des jauges sont reprsentes sur les
figures I-21 et I-22 pour quatre charges de traction infrieures la charge de fissuration du
tirant : 5, 10, 15, 20 kN. Dans le cas du tirant BAP50, la charge maximale avant fissuration
est de 18 kN (apparition prmature dune fissure).
BO30 - L
t
= 20 cm
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30
Position des
Jauges (cm)
D
f
o
r
m
a
t
i
o
n
s

(
m
/
m
)
exp - 5KN theo - 5KN

bt
(L
t
) thorique
pour N
s
= 20 kN
L
t
L
b
/2
BOA40 - L
t
= 20 cm
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30
Position des
Jauges (cm)
D
f
o
r
m
a
t
i
o
n
s

(
m
/
m
)

bt
(L
t
) thorique
pour N
s
= 20 kN
L
t
L
b
/2
70
BHP70 - L
t
= 10 cm
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30
Position des
Jauges (cm)
D
f
o
r
m
a
t
i
o
n
s

(
m
/
m
)

bt
(L
t
) thorique
pour N
s
= 20 kN
L
t
L
b
/2
Figure I-21 : Profils de dformations des btons vibrs pour diffrentes forces de traction.
BAP30 - L
t
= 30 cm
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30
Position des
Jauges (cm)
D
f
o
r
m
a
t
i
o
n
s

(
m
/
m
)

bt
(L
t
) thorique
pour N
s
= 20 kN
L
t
BAP50 - L
t
= 20 cm
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30
Position des
Jauges (cm)
D
f
o
r
m
a
t
i
o
n
s

(
m
/
m
)

bt
(L
t
) thorique
pour N
s
= 20 kN
L
b
/2 L
t
71
BAP80 - L
t
= 20 cm
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 5 10 15 20 25 30
Position des
Jauges (cm)
D
f
o
r
m
a
t
i
o
n
s

(
m
/
m
)

bt
(L
t
) thorique
pour N
s
= 20 kN
L
b
/2 L
t
Figure I-22 : Profils de dformations des BAP pour diffrentes forces de traction.
Pour chaque profil, la courbe thorique qui apparat sur la figure correspond la valeur de
longueur de transfert qui propose la meilleure corrlation avec le profil exprimental. La
modlisation de la distribution des dformations par une fonction sinus parat satisfaisante. En
outre, cette analyse est valable pour tous les types de bton, en dehors de quelques jauges qui
donnent des mesures errones, comme le cas de la jauge 25 cm pour le BAP80. De manire
gnrale, les corrlations sont meilleures pour le bton vibr que pour le BAP.
Le tableau I-10 rcapitule les valeurs des longueurs de transfert pour chaque type de bton.
Bton vibr BAP
BO30 BOA40 BHP70 BAP30 BAP50 BAP80
L
t
(cm) 20 20 10 30 20 20
Tableau I-10 : Valeurs des longueurs de transfert pour les diffrents btons.
I-A-5-2-2 - Deuxime srie dessais sur les demi-tirants de 250 mm de longueur
Les figures (I-23 et I-24) prsentent lvolution des valeurs moyennes des dformations
mesures pour lensemble des btons. Les jauges sont disposes au centre des demi-tirants de
250 mm de longueur, soit une distance x = 125 mm du bord du tirant. Le calcul thorique
est ralis laide des relations (26), (27) et (30), en fonction de la valeur de la longueur de
transfert L
t
du bton considr, et de la valeur de la position x de la jauge.
72
BO30 L
t
= 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo pour x = 12,5 cm
BOA40 L
t
= 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
BHP70 L
t
= 10 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
Figure I-23 : Comparaison entre dformations mesures et calcules pour les btons vibrs.
BAP30 L
t
= 30 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
73
BAP50 L
t
= 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
BAP80 L
t
= 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Dformation ( m/m)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
Figure I-24 : Comparaison entre dformations mesures et calcules pour les BAP.
La comparaison entre les rsultats exprimentaux et rsultats thoriques confirme les analyses
que nous avons formules daprs la premire srie dessais. Le choix des valeurs des
longueurs de transfert est corrobor par les rsultats de la deuxime srie dessais sur des
tirants plus courts. La longueur de transfert ne dpend donc pas de la distance entre les bords
du tirant, qui correspondent aux fissures de flexion dans le cas dun tronon de poutre.
I-A-5-3 - Interprtations discussions
Le type de bton semble avoir une certaine influence. Daprs les mesures
exprimentales, la qualit dadhrence acier-BAP parat plus faible que pour les btons vibrs.
Des chercheurs [Schiessl et al, 2001] ont galement constat cette diffrence, pour des
armatures HA, et lexpliquent par la diffrence de mise en place des btons. Les btons vibrs
sont davantage sensibles la position des barres dans le coffrage et la direction de coulage
que les BAP. En appliquant cette analyse aux cas de nos tirants, il en rsulte que la
concentration de gros granulats la proximit de linterface est plus importante dans le cas
des btons vibrs, et offrent un meilleur blocage du bton par les rainures. Il se produit un
meilleur transfert des efforts. Nanmoins, la littrature concernant les comparaisons entre les
qualits dadhrence en fonction du type de bton, vibr ou BAP, propose des conclusions
contradictoires, et dautres tudes nont, en effet, pas relev dcarts notoires [Sonebi et al,
74
2002]. Daprs Knig et al [Knig et al, 2001], pour une classe de rsistance quivalente, les
modules dlasticit des BAP sont lgrement infrieurs ceux des btons traditionnels, et les
caractristiques de nos btons le confirment. Dans ce cas l, peut-tre est-il plus judicieux de
comparer les BAP et btons vibrs en fonction, non pas de leur classe de rsistance, mais
plutt de leur module dlasticit.
Les figures I-25, I-26 et I-27 dcrivent lvolution des valeurs des longueurs de transfert en
fonction, respectivement, de la rsistance moyenne du bton en compression, du module
dlasticit des btons, et de la rsistance en traction 28 jours.
0
5
10
15
20
25
30
35
0 20 40 60 80 100
f
c28
(MPa)
L
t

(
c
m
)
Bton vibr
BAP
Courbe de tendance Bton vibr
Courbe de tendance BAP
Figure I-25 : Evolution de la longueur de transfert en fonction de la rsistance moyenne en
compression du bton 28 jours.
0
5
10
15
20
25
30
35
0 10 000 20 000 30 000 40 000 50 000
Module d'lasticit du bton (MPa)
L
t

(
c
m
)
Bton vibr
BAP
Figure I-26 : Evolution de la longueur de transfert en fonction du module dlasticit du bton.
75
0
5
10
15
20
25
30
35
0 1 2 3 4 5
f
t28
(MPa)
L
t

(
c
m
)
Bton vibr
BAP
Figure I-27 : Evolution de la longueur de transfert en fonction de la rsistance en traction du
bton 28 jours.
On remarque que, quel que soit le type de bton, la longueur de transfert diminue lorsque les
caractristiques mcaniques augmentent. Dans le cas des btons vibrs, cette volution parat
linaire malgr le peu de donnes dont nous disposons. Dans le cas des BAP, cette corrlation
est beaucoup moins vidente, notamment lorsquon considre la rsistance en traction des
btons. Quoiquil en soit, la meilleure corrlation est effectivement obtenue quand on exprime
lvolution de L
t
en fonction des modules lastiques des btons. Il est galement intressant
de noter que les points correspondant aux valeurs des BAP semblent dmontrer une moins
bonne qualit dadhrence que dans le cas des btons vibrs. En effet, pour une mme valeur
de la caractristique mcanique considre, la valeur de la longueur de transfert est suprieure
dans le cas des BAP.
Ces rsultats permettent dexpliquer les carts importants observs (en particulier pour les
BAP) entre les profils des dformations mesures sur poutres et les prdictions apportes par
le modle de Castel et al (figures I-13 et I-14) qui ne prenait pas en compte le paramtre Lt.
En conclusion, la longueur de transfert parat lie, daprs nos rsultats, aux caractristiques
mcaniques et au type de bton. Des tudes complmentaires sont actuellement en cours au
sein du laboratoire, afin dvaluer les influences dautres paramtres tels que le diamtre de
larmature, le type darmature, galvanis ou non,
La longueur de transfert constitue donc le paramtre qui permettra de caractriser la capacit
dentranement du bton par les armatures dans le modle de comportement mcanique du
bton arm fissur.
76
I-A-6 - Gnralisation du champ des dformations suivant laxe longitudinal (x)
pour des tronons de poutres situs entre deux fissures de flexion
Aprs la mise au point dune modlisation de la distribution des dformations suivant
laxe longitudinal (x) et sa validation exprimentale dans le cas dprouvettes tirants, nous
allons revenir aux cas des poutres afin dintgrer le nouveau paramtre de longueur de
transfert, et de comparer les rsultats exprimentaux et thoriques.
I-A-6-1 - Modlisation de la distribution des dformations
Nous considrons la symtrie de la distribution des dformations par rapport laxe
vertical passant par le centre du tronon. Nous pouvons ainsi raisonner sur la moiti du
tronon. Nous combinons les formules des dformations de lacier et du bton tendu sur la
hauteur des aciers (relations (8) et (9)) en section non fissure avec celles (relations 26 et 27)
du modle tirant en fonction de labscisse x (distance la fissure). La dformation du bton
tendu devient donc dpendante de labscisse x :
( ) ( )
,
_

t L 2
x
sin L x
t bti bti
Pour 0 x L
t
(32)
Pour L
t
x L/2, la relation reste la mme que la relation (9), et la dformation est constante
et gale
bti
(L
t
).
La dformation de lacier tendu en section non fissure dpend galement de sa distance la
fissure x :
( ) ( ) [ ]

,
_

+
t L 2
x
sin L x
s t snf s snf
Pour 0 x L
t
(33)
Pour L
t
x L/2, la relation est celle dfinie par le modle de Castel et al (relation (8)). La
dformation est constante et gale
snf
(L
t
).
I-A-6-2 - Validation exprimentale
Nous allons maintenant comparer les profils mesurs, prsents dans le paragraphe I-A-
3, avec les profils thoriques bass sur la modlisation de la distribution des dformations du
bton tendu suivant les deux axes longitudinal et vertical. Dsormais, nous tiendrons compte
de la distance relle x entre lendroit de la mesure des dformations et la fissure de flexion,
ainsi que de la longueur de transfert, spcifique au type de bton.
Les positions exactes des sections, o les mesures ont t releves, sont rpertories dans les
tableaux I-11 et I-12 pour lensemble des poutres. Les valeurs de longueurs de transfert, qui
77
sont notes galement dans ces tableaux, correspondent celles issues de ltude des tirants
pour les mmes compositions de btons.
Distance entre la section considre et
la fissure de flexion la plus proche (cm)
15 12 10 10
Distance entre la section considre et
lappui le plus proche (cm)
125 130 130 130
L
t
(cm) 20 20 20 10
Tableau I-11 : Positions des jauges et valeurs des longueurs de transfert pour les btons vibrs.
Distance entre la section
considre et la fissure de
flexion la plus proche (cm)
9 15 10 9 9 10
Distance entre la section
considre et lappui le plus
proche (cm)
130 129 130 130 120 110
L
t
(cm) 30 30 20 20 20 20
Tableau I-12 : Positions des jauges et valeurs des longueurs de transfert pour les BAP.
Les figures I-28 et I-29 prsentent les profils exprimentaux pour lensemble des poutres et
les tracs thoriques.
Poutre BO30
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
78
Poutre BOA40
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BOA50
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BHP70
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Cas des btons vibrs.
79
Poutre BAP301
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BAP302
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BAP401
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
Armatures tendues
80
Poutre BAP402
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BAP801
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Poutre BAP802
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armatures tendues
Cas des BAP.
81
Le premier commentaire que lon peut formuler est que, lorsque la section du tronon
considr se situe une distance de la fissure de flexion infrieure la longueur de transfert,
une discontinuit apparat entre la pente des dformations en zone de bton comprim et celle
en zone tendue. Ce constat avait dj t ralis dans le paragraphe I-A-2-3-6 qui dcrivait
lvolution du champ des dformations en fonction de la variable dendommagement D
m
. En
effet, dans la zone de transfert, la dformation du bton tendu au niveau des aciers est alors
infrieure celle de lacier tendu. Comme dans le cas de lendommagement D
m
, laxe neutre
remonte vers la position calcule en section fissure y
0f
, du fait de la relaxation du bton
tendu,
bti
(L
t
) <
snf
(L
t
). La relaxation des armatures grce la participation mcanique du
bton nest donc pas maximale. Nanmoins, lhypothse de NavierBernouilli reste vrifie si
lon considre le profil des dformations du bton comprim et la dformation de lacier
tendu.
Dune faon gnrale, les prdictions thoriques sont satisfaisantes en ce qui concerne les
btons vibrs (BO30, BOA40 et BOA50). Le profil thorique, qui tient dsormais compte de
la modlisation suivant laxe longitudinal, se rapproche des valeurs exprimentales par
rapport la comparaison prsente dans le paragraphe I-A-3.
Dans le cas des BAP, les carts restent plus importants que pour les btons vibrs. Pour ce
type de bton, les longueurs de transfert variant 20 et 30 cm sont, par consquent, trs
nettement suprieures au demi-espacement des fissures de flexion (environ 10 cm). Ainsi, la
relaxation du bton est telle quil est difficile dobtenir des mesures de dformations
significatives, compte tenu des incertitudes de mesures. Cependant, les dformations du bton
tendu sont en gnral sur-estimes. On pourrait avancer lhypothse que les longueurs de
transfert savrent infrieures celles dfinies lors des essais sur tirants. En effet, si les
formulations des couples poutre et tirant sont similaires, les modules dlasticit diffrent de
lordre de 10%. Or, nous avons mis en vidence que la longueur de transfert tend augmenter
lorsque le module lastique du bton diminue. Cette analyse pourrait ainsi expliquer les carts
au niveau des valeurs des dformations du bton tendu, en particulier pour le cas de la poutre
BHP70.
I-A-6-3 - Comparaison des dformations entre les poutres BOA40 et BOA50
Nous souhaitions galement vrifier avec la poutre BOA50, denrobage latral de 1 cm,
lexistence dun ventuel gradient de dformation du bton de linterface acier-bton vers la
82
surface latrale de la poutre, cest--dire dans la direction transversale. On pourrait en effet
supposer que les dformations du bton mesures en surface soient infrieures celle
linterface avec les aciers. Pour cela, nous comparons lvolution des dformations
exprimentale et thorique du bton tendu au niveau des armatures pour la poutre BOA40 et
BOA50. Ces deux poutres ont t coules avec la mme formulation de bton, mais avec une
paisseur denrobage latral respectivement de 3,5 cm et 1 cm. La figure I-30 semble mettre
en vidence un transfert des efforts de lacier vers le bton tendu lgrement meilleur dans le
cas de la poutre BOA50 avec 1 cm denrobage latral. Toutefois, lcart reste trs faible et
quivalent lincertitude sur les mesures (voir Annexe 6). En conclusion, aucun gradient de
dformation significatif ne parat exister dans la direction transversale des sections.
Poutre BOA40
0
2
4
6
8
10
0 20 40 60 80 100
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
exp
theo
Poutre BOA50
0
2
4
6
8
10
0 20 40 60 80 100
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
exp
theo
Figure I-30 : Evolutions des dformations du bton tendu au niveau des armatures pour les
poutres BOA40 et BOA50.
I-A-6-4 - Vrification des dformations des armatures
Afin de vrifier la distribution des dformations sur les armatures sur un tronon
compris entre deux fissures de flexion, nous avons mis en place des jauges extensomtriques
de 5 mm de longueur la surface dune armature. La petite zone de larmature rserve
chaque jauge a t pralablement polie puis nettoye de ses impurets pour assurer un
meilleur collage. La totalit des zones de collage ne constitue pas une surface suffisamment
tendue pour considrer que lon a engendr une dgradation locale de ladhrence non
ngligeable.
Les positions des jauges sont exposes sur la figure I-31 pour les poutres BAP301, BAP401 et
BAP801, et sur la figure I-32 pour les btons vibrs BO30, BOA40 et BHP70.
83
jauge1 jauge2 jauge3 jauge4
50 50 50
Armatures tendues
Cadres
Figure I-31 : Localisations des jauges aciers pour les poutres BAP.
jauge1 jauge2 jauge3 jauge4
50 50 80
Armatures tendues
Cadres
Figure I-32 : Localisations des jauges aciers pour les poutres en bton vibr.
Le tronon darmature tait localis en partie centrale de la trave des poutres. Les jauges ont
t disposes entre deux cadres, car ils reprsentent gnralement une zone prfrentielle de
formation de fissure de flexion dans llment. Les poutres BAP ont t les premires testes.
Lanalyse des rsultats des mesures de jauges montre que, de par leurs positions symtriques
par rapport au centre du tronon darmature, les jauges 2 et 4 donnent des mesures similaires.
Pour les poutres en bton vibr, nous avons donc chang la configuration des jauges en
dplaant la jauge 4 ct du cadre (figure I-32). Le coulage des poutres a t ralis avec
prcaution, en vitant larrachement des jauges ou de leurs fils de connections. Nous avons
relev lvolution des dformations de lacier en fonction du chargement.
I-A-6-4-2 - Comparaison entre mesures exprimentales et les prdictions du
modle
Les fissures ne sont pas apparues dans tous les cas au droit dun cadre. La distance
exacte entre chaque jauge acier et la fissure de flexion la plus proche a donc t note. Ces
valeurs de distance sont exposes dans le tableau I-13.
84
Jauge 1 Jauge 2 Jauge 3 Jauge 4
BO30 0 cm 5 cm 10 cm 12 cm
BOA40 4 cm 1 cm 6 cm 5 cm
BHP70 2 cm 7 cm 9 cm -
BAP301 1 cm - 9 cm 6 cm
BAP401 1 cm 6 cm 10 cm 5 cm
BAP801 5 cm 10 cm 5 cm 0 cm
Tableau I-13 : Distance de chaque jauge la fissure la plus proche pour chaque poutre.
La jauge 2 de la poutre BAP301 et la jauge 4 de la poutre BHP70 nont pas fonctionn. Elles
ont certainement d tre endommages lors du coulage.
Les dformations mesures et les prdictions thoriques sont prsentes dans les figures I-33
et I-34, respectivement pour les btons vibrs et les BAP. Les dformations thoriques
prennent en compte la distance exacte entre les jauges et la fissure la plus proche, ainsi que la
valeur de la longueur de transfert L
t
du bton concern.
Poutre BO30 Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
0 200 400 600 800
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
jauge1 jauge1 - theo
85
Poutre BOA40 Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
0 200 400 600 800
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Poutre BHP70 Lt = 10 cm
0
2
4
6
8
10
0 200 400 600 800
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Figure I-33 : Evolution des dformations au niveau de lacier pour les diffrentes localisations
des jauges dans le cas des poutres en bton vibr.
Poutre BAP301 Lt = 30 cm
0
2
4
6
8
10
0 200 400 600 800
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
86
Poutre BAP401 Lt = 20cm
0
2
4
6
8
10
0 200 400 600 800
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Poutre BAP801 Lt = 20cm
0
2
4
6
8
10
0 200 400 600 800
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Figure I-34 : Evolution des dformations au niveau de lacier pour les diffrentes localisations
des jauges dans le cas des poutres en BAP.
Dune faon gnrale les dformations thoriques concordent relativement bien avec les
valeurs exprimentales, malgr lincertitude sur les positions des jauges et des fissures de
flexion que lon peut estimer de lordre de 1 cm. Dans le cas de la poutre BAP301, les
dformations se comportent quasiment toutes comme en section fissure, alors quelles se
situent une distance de la fissure la plus proche pouvant atteindre 9 cm (tableau I-13). Cela
confirmerait le commentaire exprim lors de ltude du profil exprimental de cette mme
poutre qui indiquait que la longueur de transfert serait plus importante que celle dfinie pour
le tirant.
87
On peut aussi noter que, en tout point, lvolution des dformations de lacier est linaire en
fonction de la charge, ce qui confirme galement les rsultats obtenus sur tirants. La longueur
de transfert L
t
semble bien indpendante de leffort de traction dans les armatures.
I-A-7 - Dfinition dun nouvel Elment Fini
En appliquant le modle analytique de comportement local du bton arm entre deux
fissures de flexion qui tient compte de la contribution mcanique du bton tendu, et par
lintermdiaire dune mthode dhomognisation, nous allons dterminer linertie moyenne
du tronon de poutre situ entre deux fissures de flexion. Ce tronon sera dfini comme un
nouvel Elment Fini sur la hauteur de la poutre. Nous modliserons alors la structure par
Elment Fini (figure I-35) en insrant les caractristiques de chaque lment dont son inertie
moyenne. Le calcul Elment Fini lastique permettra de dterminer le comportement global
sous chargement de service.
Armatures tendues
Distance entre fissures L
Elment Fini
d
h
Fissures de
flexion
Figure I-35 : Modle Elment Fini dun tronon de poutre situ entre deux fissures de flexion.
Dans le paragraphe I-A-2-3-5 de ce chapitre, nous avons rappel lexpression de linertie I
f
dune section fissure sans contribution du bton tendu, et tabli la relation donnant linertie
I
nf
dune section non fissure. Lobjectif consiste dsormais quantifier linertie moyenne
dun tronon de poutre situ entre deux fissures de flexion espaces dune longueur L. Pour
calculer cette inertie moyenne, nous allons prendre en compte la distribution de la
dformation de lacier entre fissures de flexion, considre comme symtrique par rapport
laxe vertical passant par le centre du tronon. Deux configurations peuvent apparatre en
88
fonction de longueur de transfert L
t
par rapport la moiti de la distance entre fissures L/2,
comme le montre la figure I-36. La longueur L
b
reprsente la longueur dadhrence (bond)
le long de laquelle la transmission des efforts des armatures tendues vers le bton est
maximale. Cette longueur nexiste que dans la configuration o la longueur de transfert est
suprieure au demi-espacement L/2 des fissures de flexion.
x
s
Lb
L
snf(x)
Fissures
Dformations
x
snf(Lt)
bt(Lt)
bt(x)
Lt Lt
Lt

L/2
0
0
s
L
snf(x)
Fissures
Dformations
bt(x)
L/2
L/2

Lt
snf(Lt)
Figure I-36 : Configurations de la distribution des dformations pour L
t
< L/2 et L
t
> L/2.
Calculons maintenant, en utilisant la symtrie de la distribution, la dformation moyenne de
lacier
m
snf
par intgration sur la moiti de la distance entre fissures de flexion L/2 :
( )dx x
2
L
2
L
0
snf
m
snf

avec la formule gnrale pour les deux configurations :
( ) ( ) [ ]
,
_

+
t L 2
x
sin L x
s t snf s snf
Pour 0 x L
t
(34)
Dans le cas o L
t
<L/2, la dformation atteint une valeur constante partir de x = L
t
:
( ) ( )
( )
1
]
1

s
bt
m f
nf
s
t bti t snf
nA
C
D 1
1
z
z
L L
Pour L
t
x L/2 (35)
Le calcul de lintgrale permet dobtenir la relation (36) :
( ) ( )
s t t snf t
m
snf
C 1 L . C + Pour 0 x L (36)
o C
t
est appel coefficient de transfert.
89
Le coefficient C
t
dpend de la valeur du demi-espacement entre fissures de flexion L/2 et de
la longueur de transfert L
t
. La relation permettant de dterminer sa valeur diffre selon la
configuration de la distribution des dformations :
,
_
,
_
,
_
t
t
t
L 4
L
cos 1
2
L
L 2
C
si L/2 L
t
(37)
,
_

2
1
L
L 2
1 C
t
t
si L
t
L/2 (38)
Pour L
t
= L/2, il y a continuit entre les deux formules et C
t
= 2/. Ce coefficient traduit la
capacit de transfert des efforts des armatures vers le bton. En effet, daprs la relation (36),
il reprsente la proportion de dformation dacier gale la dformation minimale
snf
(L
t
). Le
terme (1-C
t
) correspond la proportion quivalente la dformation en section fissure. Le
coefficient C
t
en tant que paramtre exprimant une proportion est ainsi compris entre 0 et 1.
La figure I-37 montre lvolution du coefficient de transfert en fonction du rapport entre la
longueur de transfert et le demi-espacement entre fissures de flexion L/2.
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
0 1 2 3 4 5
2L
t
/L
C
t
Figure I-37 : Evolution du coefficient C
t
en fonction du rapport 2L
t
/L.
La valeur de ce coefficient dcrot lorsque le rapport 2L
t
/L augmente. Deux configurations se
peuvent se produire. Dune part, la proportion de dformation dacier gale la dformation
minimale
snf
(L
t
) diminue, pour un mme espacement de fissure, lorsque la longueur de
transfert augmente. Dautre part, cette proportion se rduit dans le cas o, pour une mme
valeur de L
t
, la distance entre fissures de flexion diminue.
90
On considre que les dformations sont minimales avec un transfert maximal des efforts vers
le bton tendu sur une longueur gale C
t
L au centre du tronon. A proximit des fissures de
flexion et sur une longueur totale gale (1-C
t
)L, lacier travaille seul sans contribution
mcanique du bton, comme en section fissure.
Si nous raisonnons en terme de courbure locale, nous obtenons donc en section fissure et non
fissure respectivement les relations (39) et (40) :
( )
f b f 0
s
f
I E
M
y d r
1
,
_
(39)
( )
nf b nf 0
snf
nf
I E
M
y d r
1

,
_
(40)
La courbure tant proportionnelle la dformation dans lacier, nous adopterons, pour les
courbures, la mme distribution que celle modlise dans le cas des dformations de lacier :
( )
nf
t
f
t
m
r
1
C 1
r
1
C
r
1
,
_
+
,
_

,
_
(41)
De plus, nous pouvons galement crire la relation suivante pour le cas de la courbure
moyenne du tronon :
m b m
I E
M
r
1

,
_
(42)
En combinant ces diffrentes relations, linertie moyenne du tronon peut tre exprime en
fonction des inerties en section fissure I
f
et en section non fissure I
nf
, et du coefficient C
t
:
1
]
1
,
_
nf
f
t
f
m
I
I
1 C 1
I
I
(43)
Cette inertie a une valeur comprise entre les inerties des sections fissure et non fissure. On
peut la rapprocher de linertie efficace dfinie par le ACI Building Code 318-83 [ACI, 1983]
qui dpend galement des inerties fissure et avant fissuration, et qui prend une valeur
intermdiaire pour tenir compte de la contribution mcanique du bton tendu.
Nous avons donc homognis linertie dun tronon de poutre situ entre deux fissures de
flexion, partir dune tude locale du comportement mcanique du bton arm. Cette
caractristique peut dsormais tre implmente dans une analyse, par Elments Finis,
lastique afin de recalculer le comportement global de llment de structure ou de la
structure.
91
I-B - CALCUL DU COMPORTEMENT MECANIQUE GLOBAL DE
POUTRES FISSUREES PAR ASSEMBLAGE DELEMENTS FINIS
Aprs ltude du comportement local du bton arm situe entre fissures, nous allons
remonter au niveau du comportement global dun lment de structure soumis une flexion
simple.
I-B-1 - Principe de modlisation du comportement global par Elments Finis
Les diffrentes caractristiques et paramtres de calcul tant dsormais dfinis, nous
allons prciser le principe dvaluation du comportement mcanique dun lment de
structure en bton arm fissur, qui repose sur une mthode de calcul par Elments Finis.
I-B-1-1 - Modle Elments Finis de la structure
Nous allons tablir un modle Elments Finis de la structure. La premire tape consiste
crer le maillage. Pour cela, on dispose un nud chaque appui, point dapplication de
forces, et fissure de flexion. On ajoute galement un nud la distance L
t
avant la premire
fissure et aprs la dernire pour une mme zone fissure, cest--dire prs des appuis des
poutres. En effet, au niveau de la fissure, la dformation est gale celle en section fissure
s
. En sloignant de la fissure vers lappui, conformment la modlisation de la distribution
des dformations, la dformation tendra vers sa valeur minimale en section non fissure, la
distance gale la longueur de transfert L
t
(figure I-38).
L
t
snf
(x)
Fissures de flexion Dformations
snf
(L
t
)
0
Dformations
L
t
I
m1
I
m1
snf
(x)
s
snf
(L
t
)
s
0
I
0
I
0
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m6
Figure I-38 : Evolution des dformations entre la fissure de flexion et la zone avant fissuration.
92
I-B-1-2 - Affectation de linertie de lElment Fini
Une fois le maillage achev, on affecte la valeur de linertie caractristique chaque
lElment Fini en fonction de sa position.
-
Si lElment Fini se situe en zone peu sollicite prcdant la fissuration, notamment
celles proximit des appuis dans le cas des poutres isostatiques, linertie considre
sera linertie avant fissuration I
0
.
-
Si lElment Fini est localis entre fissures de flexion, on lui affectera linertie
moyenne I
m
.
-
Si lElment Fini se situe entre la premire ou dernire fissure de flexion et le nud
situ la distance L
t
qui dlimite une zone fissure, linertie considre sera linertie
moyenne I
m1
(figure I-38).
I-B-1-3 - Calcul Elments Finis
Le calcul Elments Finis est excut par lintermdiaire dun code standard [Imbert,
1984].
I-B-2 - Validation exprimentale du modle de comportement global
Nous appliquons ce modle de comportement de structure en bton arm fissur aux cas
des poutres prsentes dans le paragraphe I-A-3 de ce chapitre.
I-B-2-1 - Caractristiques mcaniques et paramtres de calcul
Les caractristiques mcaniques de chacune de ces poutres, ainsi que les principaux
paramtres de calcul dont les valeurs des diffrents types dinerties, sont rpertoris dans les
tableaux I-14 et I-15 :
93
f
c28
(MPa) 31,3 43,7 52,0 74,4
f
t28
(MPa) 2,3 3,9 4,3 4,8
E
b
(MPa) 29 800 33 100 33 300 37 300
I
f
(10
-4
m
4
) 0,563 0,517 0,515 0,468
I
nf
(10
-4
m
4
) 2,433 2,427 2,427 2,421
I
0
(10
-4
m
4
) 2,866 2,854 2,853 2,842
L
t
(cm) 20 20 20 10
M
crit
(kN.m) 6,6 10,9 12,1 13,4
Tableau I-14 : Paramtres de calcul des poutres en bton vibr.
f
c28
(MPa) 28,3 32,0 47,4 43,9 83,7 86,3
f
t28
(MPa) 2,6 2,5 3,3 3,6 4,8 5,0
E
b
(MPa) 26 000 28 300 28 700 28 900 35 400 32 500
I
f
(10
-4
m
4
) 0,628 0,587 0,580 0,577 0,489 0,525
I
nf
(10
-4
m
4
) 2,443 2,437 2,436 2,435 2,423 2,428
I
0
(10
-4
m
4
) 2,883 2,871 2,870 2,869 2,847 2,856
L
t
(cm) 30 30 20 20 20 20
M
crit
(kN.m) 7,3 7,2 9,4 10,2 13,6 14,0
Tableau I-15 : Paramtres de calcul des poutres en BAP.
Les inerties moyennes, qui sont fonctions de linertie en section non fissure I
nf
et en section
fissure I
f
, ne sont pas affiches dans les tableaux car elles ne sont pas constantes. En effet,
pour chaque tronon de poutre, linertie moyenne dpend de la distance L entre les fissures de
flexion variant dun tronon lautre.
I-B-2-2 - Modles Elments Finis de chaque poutre et distribution des inerties
Les figures I-39 et I-40 reprsentent les modles Elments Finis de chaque poutre.
Lorsque le nud, correspondant la position de la force applique la poutre, se situe
lintrieur dun lment, celui-ci est divis en deux lments de mme inertie, comme pour le
cas de la poutre BOA40.
94
Poutre BO30
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m1
I
0
Poutre BOA40
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m1
I
0
I
m3
Poutre BOA50
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m1
I
0
Poutre BHP70
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m1
I
0
Figure I-39 : Modles Elments Finis des poutres en bton vibr.
Poutre BAP301
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m1
I
0
I
m6
Poutre BAP302
I
0
I
m1
I
m2
I
m3 I
m1
I
0
95
Poutre BAP401
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m1
I
0
Poutre BAP402
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m1
I
0
I
m6
I
m7
I
m8
Poutre BAP801
I
0
I
m1
I
m3
I
m3
I
m4
I
m5
I
m1
I
0
I
m2
Poutre BAP802
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m1
I
0
I
m6
Figure I-40 : Modles Elments Finis des poutres en BAP.
Les valeurs des inerties moyennes sont rpertories dans les tableaux I-16 et I-17 :
I
m1
(10
-4
m
4
) I
m2
(10
-4
m
4
) I
m3
(10
-4
m
4
) I
m4
(10
-4
m
4
) I
m5
(10
-4
m
4
)
BO30 1,103 0,804 0,722 0,9430 0,879
BOA40 1,036 0,760 0,818 0,719 0,803
BOA50 1,033 0,729 0,729 0,756 0,702
BHP70 0,963 1,071 0,992 0,992 -
Tableau I-16 : Valeurs des inerties des Elments Finis pour les poutres en bton vibr.
96
I
m1
(10
-4
m
4
)
I
m2
(10
-4
m
4
)
I
m3
(10
-4
m
4
)
I
m4
(10
-4
m
4
)
I
m5
(10
-4
m
4
)
I
m6
(10
-4
m
4
)
I
m7
(10
-4
m
4
)
I
m8
(10
-4
m
4
)
BAP301 1,192 0,767 0,785 0,776 0,830 0,900 - -
BAP302 1,136 0,819 0,689 - - - - -
BAP401 1,127 0,811 0,811 0,730 - - - -
BAP402 1,123 0,822 0,851 0,779 0,821 0,779 0,752 0,914
BAP801 0,995 0,697 0,646 0,684 0,697 - - -
BAP802 1,048 0,742 0,770 0,702 0,689 0,907 - -
Tableau I-17 : Valeurs des inerties des Elments Finis pour les poutres en BAP.
I-B-2-3 - Comparaison entre rsultats exprimentaux et calculs thoriques
Les dplacements verticaux de chaque poutre mesurs par un capteur numrique sont
enregistrs mi-trave en fonction de lvolution de lintensit de la charge applique
galement mi-trave. Ces rsultats sont compars avec ceux prdits par le calcul Elments
Finis qui intgrent les valeurs de longueur de transfert dfinies en se basant sur ltude locale
exprimentale sur tirants. Les dplacements thoriques sans prise compte de leffet raidissant
du bton, cest--dire en ne considrant que linertie fissure, et les dplacements calculs
avant fissuration sont aussi tracs sur les figures I-41 et I-42. Pour chaque essai mcanique,
les charges appliques demeurent en de du moment critique.
Poutre BO30 Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
Dplacement mi-trave (mm)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
97
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
Poutre BHP70 Lt = 10 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
Figure I-41 : Evolution des dplacements mi-trave pour les poutres en bton vibr.
98
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
99
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
Figure I-42 : Evolution des dplacements mi-trave pour les poutres en BAP.
La modlisation corrobore les mesures exprimentales pour lensemble des poutres. La
position et la distance entre fissures de flexion constituent des paramtres trs influents lors
100
du calcul du comportement global. Leffet de la variation longueur de transfert est, en
comparaison, moins significatif. Toutefois, pour une mme rpartition des fissures de flexion,
plus cette longueur est importante par rapport la distance moyenne entre les fissures de
flexion et plus les dplacements seront levs. En effet, dans cette configuration, la
dformation du bton tendu sera ainsi plus faible, ce qui signifiera une participation
mcanique moindre. Ce comportement entranera une augmentation des dplacements mi-
trave qui se rapprocheront des valeurs calcules en ngligeant la participation du bton
tendu.
Il est intressant de rappeler que, lors de ltude locale des profils de dformation, nous
avions mis lhypothse que la longueur de transfert pour la poutre BHP70 semblait tre
suprieure la valeur de 10 cm dfinie lors des essais sur tirants. Lobservation de lvolution
des dplacements confirme cette hypothse. En effet, le fait que les valeurs exprimentales
soient suprieures aux dplacements calculs traduit une participation mcanique moindre du
bton tendu. Ce comportement sexpliquerait par une longueur de transfert plus importante.
Ainsi, on peut conclure pour cette poutre que ltude locale est cohrente avec le
comportement global.
Le modle propos, qui repose sur une tude prcise au niveau du comportement local, offre
ainsi une bonne estimation de leffet raidissant du bton tendu sur le comportement
mcanique global de la structure sous charge de service.
101
I-C - VALIDATION AUX CAS DUNE POUTRE DE SECTION EN TE
ET DUNE POUTRE HYPERSTATIQUE
Le modle a t labor partir de ltude de poutres de section rectangulaire puis
compar avec les rsultats exprimentaux dessais sur poutres en bton vibr et en BAP. Nous
allons, dans ce paragraphe, adapter ce modle Elment Fini pour une autre gomtrie de
section, avec lexemple dune poutre de section en T, utilise communment dans le
Btiment. Nous appliquons ensuite le modle au cas dune poutre hyperstatique.
I-C-1 - Cas dune poutre de section en T
I-C-1-1 - Gnralisation du modle pour une section en T
Nous nous contenterons de dtailler les formules gnralises des paramtres de calcul
affects par la nouvelle gomtrie de section.
I-C-1-1-1 - Positions des axes neutres
Les formules permettant de calculer les positions des axes neutres sont directement lies
la gomtrie de la section de la poutre. De plus, dans le cas dune section en T, ces
formules sont diffrentes suivant que les axes se situent dans la table de compression ou dans
la nervure (figure I-43).
h
b
b
0
h
0
Nervure
Table de
compression
Armature
tendue
d
Figure I-43 : Section de poutre en T.
102
Ainsi, deux relations expriment la position de laxe neutre en section fissure.
- Sil se situe dans la nervure :
( ) [ ] ( ) ( ) [ ]
0
0 0 0 s s
2
0 0 s 0 0
f 0
b
db 2 h b b 2 nA nA bh b b nA h b b
y
+ + + + +
(44)
- Sil se situe dans la table de compression :
( )
b
db nA 2 nA nA
y
s
2
s s
f 0
+ +
(45)
La relation donnant la position de laxe neutre en section non fissure est la suivante :
( )
( )
0 0 s 0
0
2
0
s
2
0
nf 0
h b b nA h b
2
b b h
d nA
2
h b
y
+ +
+ +
(46)
I-C-1-1-2 - Contribution surfacique C
bt
Nous venons de voir que la relation permettant de dterminer la position de laxe neutre
en section non fissure demeure identique dans toutes les configurations. Ce nest cependant
pas le cas de la contribution surfacique du bton tendu C
bt
. En effet, le calcul de la
contribution C
bt
de la zone situe au-dessus des armatures tendues est diffrent suivant que
laxe neutre se situe dans la table de compression ou la nervure :
- si laxe neutre en section non fissure est dans la table :
( )( )
2
2
a
y d
b
2
a
y d 2
y h b b
C
nf 0
0
nf 0
2
nf 0 0 0
1 bt
,
_
,
_
- si laxe neutre en section non fissure se situe dans la nervure :

2
2
a
y d
b C
nf 0
0 1 bt
,
_
Pour les deux autres composantes de C

bt
, les relations sont identiques dans les deux
configurations, mais il faut prendre en compte la largeur de la nervure b
0
au lieu de b :
a b C
0 2 bt

103
( )
1
1
1
1
]
1
,
_
+
+ +
2
a
d h
)
2
a
y d (
4 / a h d a ) d h (
2
F
b C
nf 0
2
d
0 3 bt
I-C-1-1-3 - Expressions des inerties locales
Les expressions de certaines inerties dpendent galement de la position de laxe neutre.
Soit la nouvelle expression de linertie avant fissuration I
0
:
( )( ) ( )
( )
2
nf 0 s
3
nf 0 0
3
nf 0 0 0
3
nf 0
0
y d nA
3
y h b
3
y h b b
3
by
I +
+

+ (47)
Les inerties en section fissure sont calcules laide des formules (48) et (49).
- Si laxe neutre y
0f
est dans la table :
( )
2
f 0 s
3
f 0
f
y d nA
3
by
I + (48)
- Si laxe neutre y
0f
est dans la nervure :
( )
( ) ( )
2
f 0 s
2
0
f 0 0 0
0
3
0
3
f 0 0
f
y d nA
2
h
y b b h
12
b b h
3
y b
I +
,
_
+ (49)
La formule gnrale qui permet de calculer linertie en section non fissure I
nf
ne subit aucun
changement, mais leffet de la section est pris en compte implicitement travers la
contribution surfacique C
bt
, la position des axes neutres, et linertie en section fissure.
I-C-1-2 - Prsentation de la poutre en T
I-C-1-2-1 - Formulation du bton
La formulation de ce bton se trouve dans le tableau I-18 :
104
Constituants Poutre en T
Sable 0/4 (kg/m
3
) 600
3
) 1200
3
) 400
Eau totale (kg/m
3
) 200
Rapport Eau/Liant quivalent 0,50
f
c28
(MPa) 45
Tableau I-18 : Composition du bton.
Les matriaux utiliss taient les mmes que ceux des autres poutres.
I-C-1-2-2 - Dimensionnement de la poutre
La poutre en T a t dimensionne suivant la mme mthode que celle nonce pour
les poutres en bton vibr et en BAP, afin que la fonction F
d
, dfinissant la pente du profil
sous les armatures soit ngative mais proche de 0. Le rsultat de ce dimensionnement a
permis de dfinir le choix dune armature tendue de type HA et de 12 mm de diamtre
similaire aux autres poutres, de manire pouvoir tablir des comparaisons en minimisant les
diffrences. La hauteur utile d est gale 30,4 cm.
I-C-1-2-3 - Plan de ferraillage
A partir du dimensionnement, nous avons pu laborer le ferraillage (figure I-44).
150
10*200 150
2300
h = 400 mm
105
3HA6
d = 304 mm
1HA12
11 cadres HA6
11 triers HA6
b = 400 mm
b
0
= 60 mm
h
0
= 40 mm
Figure I-44 : Plan de ferraillage de la poutre en T.
I-C-1-2-4 - Caractristiques et paramtres de calcul de la poutre en T
Les caractristiques mcaniques du bton mesures selon le mme procd
quauparavant, et les paramtres de calcul du modle sont dtaills dans le tableau I-19.
Poutre en T
f
c28
(MPa) 42,5
f
t28
(MPa) 3,0
E
b
(MPa) 31 300
n 6,71
1,579
F
d
-0,016
y
0nf
(cm) 13,82
y
0f
(cm) 3,28
z
nf
/z
f
0,880
C
bt
1
(cm
2
) 47,93
C
bt
2
(cm
2
) 7,20
C
bt
3
(cm
2
) 53,77
C
bt
/A
s
95,29
L
t
(cm) 20
I
f
(10
-4
m
4
) 0,606
M
crit
(kN.m) 9,0
Tableau I-19 : Paramtres de calcul de la poutre en T.
106
On peut noter que laxe neutre en section fissure se trouve dans la table de compression, et
quen section non fissure laxe neutre se situe logiquement dans la nervure. La longueur de
transfert est prise gale 20 cm, en supposant quelle est identique celle du tirant BOA40 de
mme rsistance du bton en compression.
I-C-1-3 - Etude du comportement mcanique local en section non fissure
Nous allons tudier dans un premier temps le comportement mcanique local en section
non fissure et comparer les mesures exprimentales avec les prdictions du modle. Durant
ces essais mcaniques, la poutre est soumise une flexion trois points, avec les appuis
distants de 2,10 m.
I-C-1-3-1 - Dispositif exprimental
Le dispositif exprimental est diffrent de celui employ pour les autres poutres.
Lobjectif tant de vrifier la forme du profil entre fissures de flexion dans le cas dune
gomtrie de section nouvelle, nous avons rparti uniformment un ensemble de 9 capteurs de
dplacement numriques espacs de 4 cm sur toute la hauteur de la nervure (figure I-45).
8x40 mm
10 mm
Table de compression
Nervure
9 capteurs numriques
Base de mesure de 60 mm
Figure I-45 : Dispositif exprimental et position des capteurs numriques.
Le choix des capteurs numriques provient du fait que nous ne disposions pas de
suffisamment de voies pour des mesures par jauges extensomtriques. La base de mesure des
capteurs tait de 60 mm. La dformation est obtenue en faisant le rapport entre le dplacement
enregistr et la base de mesure.
107
I-C-1-3-2 - Profil de dformation du bton
La section o ont t mesures les dformations se situe dans le tronon mi-trave,
1,05 m de chaque appui. Lespacement entre les deux fissures de flexion est de 15 cm.
Sachant que la longueur de transfert est de 20 cm, et donc suprieure au demi-espacement L/2
des fissures, la dformation du bton tendu natteint pas sa valeur optimale. Une discontinuit
entre la pente des dformations en zone comprime et tendue ds lors apparat. Les profils
exprimentaux pour diffrents moments appliqus sont compars avec les profils calculs
dans la figure I-46.
Poutre en T
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
-400 -350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100
Dformations ( m/m)
H
a
u
t
e
u
r

s
u
r

l
a

s
e
c
t
i
o
n

(
c
m
)
2 kN.m
2 kN.m theo
4 kN.m
4 kN.m theo
6 kN.m
6 kN.m theo
8 kN.m
8 kN.m theo
Armature tendue
Cas de la poutre en T.
La forme du profil concide correctement, avec une trs bonne estimation de la position de
laxe neutre et de lvolution des dformations sous larmature tendue. Les dformations
thoriques tant infrieures aux valeurs exprimentales en zone tendue, la longueur de
transfert relle semble lgrement plus courte que celle de 20 cm utilise dans notre calcul.
I-C-1-4 - Etude du comportement mcanique global
Etant donne que la distance entre appuis est de 2,10 m, le dplacement mi-trave est
mesur 1,05 m de lappui. Le plan de fissuration est prsent dans la figure I-47 avec le
modle Elments Finis gnr pour cette poutre.
108
Poutre en T
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m1
I
0
Figure I-47 : Plan de fissuration et modle Elments Finis.
Les valeurs des inerties sont reportes dans le tableau I-20.
I
0
(10
-4
m
4
) I
m1
(10
-4
m
4
) I
m2
(10
-4
m
4
) I
m3
(10
-4
m
4
) I
m4
(10
-4
m
4
)
Poutre en T 6,243 1,137 0,760 0,809 0,730
Tableau I-20 : Valeurs des inerties des Elments Finis pour la poutre en T.
La figure I-48 expose le dplacement mesur mi-trave et le dplacement issu du calcul
lastique par Elment Fini.
Poutre en T Lt = 20 cm
0
2
4
6
8
10
12
14
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp
theo
bton tendu nglig
avant fissuration
Figure I-48 : Evolution des dplacements mi-trave de la poutre en T.
La corrlation entre les rsultats exprimentaux et thoriques est trs bonne. Le paramtre de
longueur de transfert ne parat pas influenc par le type de section. Lutilisation dune forme
de section diffrente requiert uniquement ladaptation des formules des paramtres
109
directement lis aux caractristiques gomtriques de llment de structure. La gnralisation
du modle au cas dune autre gomtrie semble donc oprationnelle.
I-C-2 - Cas de la poutre hyperstatique
Nous allons maintenant nous intresser lapplication du modle au cas dune poutre de
section rectangulaire et hyperstatique de degr 1.
I-C-2-1 - Plan de ferraillage
Le ferraillage est reprsent dans la figure I-49.
4200
10 200
9x70
20
150
34 Cadres HA6
110
240
20
280
2 HA14 1900
2 HA6 2020
2 HA8 + 2 HA6 2060
5 10 13
5
4x230 200
Armatures transversales :
Figure I-49 : Plan de ferraillage de la poutre hyperstatique.
Cette poutre est constitue de deux traves de 2 m de longueur.
I-C-2-2 - Caractristiques mcaniques du bton
La rsistance mcanique du bton en compression 28 jours et le module lastique sont
respectivement gales 45 MPa et 30 000 MPa. A partir de la comparaison avec les valeurs
des caractristiques mcaniques des tirants et des poutres tests dans les paragraphes I-A-3 et
I-A-4, nous fixerons la longueur de transfert la valeur de 20 cm.
I-C-2-3 - Etude du comportement mcanique global
Le chargement rside en deux charges concentres, appliques 750 mm de part et
dautre de lappui central. Le plan de fissuration se trouve dans la figure I-50, avec la position
des nombreuses fissures de flexion en zone de forte sollicitation : en fibre infrieure des zones
110
centrales des traves et en fibre suprieure au niveau de lappui intermdiaire. Le calcul des
inerties est similaire celui explicit dans le paragraphe I-A-7. Toutefois, au niveau de
lappui central o le moment est ngatif, il faut prendre en compte que la fibre et les
armatures suprieures sont tendues.
750 mm 750 mm
Figure I-50 : Plan de fissuration de la poutre hyperstatique.
Les dplacements sont relevs sous la poutre, au niveau des points dapplication des charges.
Leurs volutions sont compares aux valeurs thoriques sur la figure I-51.
Poutre hyperstatique
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
F
o
r
c
e

(
k
N
)
trave de gauche - exp
trave de gauche - theo
trave de droite - exp
trave de droite - theo
Figure I-51 : Evolution des dplacements de la poutre hyperstatique pour chaque trave.
Le calcul thorique montre une corrlation satisfaisante avec un cart de lordre de 10 %.
Lapplication au cas de poutres continues de section rectangulaire ne soulve ainsi aucun
problme particulier. Le modle est, en conclusion, applicable toute structure plane en bton
arm fissur.
111
I-D - COMPORTEMENT MECANIQUE DUNE POUTRE FISSUREE
SOUMISE A UN CHARGEMENT AU DELA DU CRITERE
DENDOMMAGEMENT
Dans un tirant, la dformation du bton est identique sur toute la section. A linstant o
lintensit de la force est telle que le bton atteint sa limite de dformation en traction, une
nouvelle fissure apparat, plus ou moins au centre de la zone comprise entre les deux fissures
existantes. Cette fissuration intervient avant quun endommagement de linterface acier-bton
ne puisse se produire. Cest pourquoi le concept dendommagement de linterface, modlis
par lintermdiaire dune variable D
m
, nest pas introduit dans le cas des tirants.
Cependant, pour une section de poutre situe entre deux fissures de flexion et suivant sa
gomtrie (figure I-4), il est possible davoir un profil de dformations du bton tendu dont la
dformation maximale est positionne au niveau de linterface acier-bton, et non en fibre
infrieure comme cest le cas avant fissuration. Laccroissement de la charge applique
llment de structure engendre ainsi une dgradation de linterface acier-bton ds linstant
o le bton atteindra sa valeur limite de dformation en traction. Ladhrence se dtriorant,
la capacit dentranement du bton est rduite et les dformations de traction du profil
diminuent, ce qui fait que la limite en traction du bton ne peut pas tre atteinte en fibre
infrieure. Aucune fissure de flexion supplmentaire ne pourra se former entre les fissures de
flexion existantes, contrairement au cas du tirant. Il est donc important de prendre en compte
le comportement mcanique des tronons de poutre aprs dgradation de ladhrence.
En outre, comme nous lvoquerons dans le chapitre II, la qualit et ltat de dgradation de la
liaison acier-bton ont une influence dterminante sur le dmarrage de la corrosion. Le
contrle du dveloppement de la corrosion des armatures ncessite donc une meilleure
connaissance de lendommagement de ladhrence en fonction du chargement. Cette analyse
est lorigine de la dfinition par Castel et al dun critre dendommagement qui limite la
contrainte dans les aciers ou, formul diffremment, limite le moment appliqu. Nous nous
proposons dans cette partie, et en tenant compte de laffinage du modle de comportement
mcanique du bton arm tendu, dapporter des lments complmentaires la
comprhension du comportement du bton entre fissures de flexion aprs dgradation de
ladhrence. Ltude repose sur les essais mcaniques mens sur la poutre BOA40.
112
I-D-1 - Application du critre dendommagement au cas de la poutre BOA40
En appliquant les formules qui permettent de calculer la contrainte et le moment dit
critique la poutre, on obtient les valeurs suivantes :
MPa 230
A
C
n
z
z
f
s
bt
f
nf
bt scrit

,
_
+
( )
m . kN 9 , 10
A
C
n
z
z
y d n
I
f M
s
bt
f
nf
f 0
f
bt crit

,
_
Ce nouveau critre dendommagement, explicit dans le paragraphe I-A-2-4, est comparer

avec les valeurs limites de contraintes dans les armatures dfinies par larticle A.4.5,34 du
rglement BAEL 91 en fissuration trs prjudiciable :
( )
,
_

tj e e sBAEL
f 110 ; f 5 , 0 max ; f
3
2
min 8 , 0
avec f
e
limite dlasticit des aciers
f
tj
rsistance la traction du bton exprime en MPa
coefficient numrique, dit coefficient de fissuration, gal 1,0 pour les aciers ronds
lisses et 1,6 pour les aciers HA, sauf pour les diamtres infrieurs 6 mm pour
lesquels on prend 1,3.
La valeur limite aprs lapplication numrique est gale :
MPa 220
sBAEL

Cependant, ces deux critres, sils contrlent les valeurs des contraintes dans les aciers, ne
reposent pas sur les mmes concepts. Le critre dfini par Castel et al permet de conserver
une contrainte dans le bton infrieure sa rsistance en traction, afin dassurer lintgrit de
linterface acier-bton vis--vis du dmarrage de la corrosion. Le BAEL 91 contrle la
contrainte, de manire limiter louverture des fissures de flexion qui reprsentent des
chemins daccs privilgis vers les armatures pour les ions agressifs. Nous verrons dans le
prochain chapitre que, si ce phnomne apparat trs tt, la formation de rouille freine
rapidement le dveloppement de la corrosion en fond de fissure.
113
I-D-2 - Etude exprimentale du comportement local dun tronon entre fissures
de flexion
Nous allons nous intresser ltude du bton tendu situ entre fissures de flexion en
appliquant un moment suprieur au moment critique, que nous fixerons la valeur maximale
de 19 kN.m mi-trave pour deux essais successifs. Nous avons relev durant les essais
mcaniques lvolution des dformations du bton tendu au niveau des aciers et sous les
aciers. Les jauges taient positionnes 10 cm de la mi-trave de la poutre, soit une distance
de 1,30 m de lappui, et 13 cm de la fissure de flexion la plus proche. La prise de mesure se
situe donc dans la zone de non-conformit par rapport au critre dendommagement (figure I-
52), pour la valeur maximale de la charge applique.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00 2,20 2,40 2,60 2,80
Position sur la trave (m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Longueur non conforme
zone de mesure
M
crit
Figure I-52 : Distribution du moment et dfinition de la zone de non conformit par rapport au
critre dendommagement de ladhrence.
I-D-2-1 - Etude des dformations du bton tendu au niveau des armatures
Nous appliquons un moment maximal mi-trave de 19 kN.m, suprieur denviron
60% au moment critique de 10,9 kN.m. Au cours du premier chargement, aprs une phase
linaire lastique, nous observons une relaxation subite du bton tendu, malgr
laccroissement de la charge (figure I-53). Cette relaxation traduit un endommagement de
linterface acier-bton qui a pour consquence un glissement entre les deux matriaux
(relaxation du bton et accroissement des contraintes dans les aciers). Effectivement, le point
114
de dcrochement correspond la valeur de la charge pour laquelle la dformation du bton
atteint sa valeur ultime en traction :
m / m 117
E
f
b
bt
lim bt

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
1er chargement
theo
2e chargement
theo Dm = 0,86
Dformation
virtuelle
bt
Dformation

bt2
lors du 2e
essai pour M
lim
M
lim
Dformation
limite du bton
en traction

btlim
Figure I-53 : Evolution de la dformation du bton au niveau des armatures tendues pour les
deux chargements.
Cette limite en traction intervient pour une valeur de moment gal M
lim
. La dformation ne
parvient donc jamais la dformation virtuelle note
*
bt
quelle aurait atteinte sans
endommagement de ladhrence pour M = 19 kN.m. Lors du deuxime chargement, la
dformation atteint une valeur exprimentale
bt2
infrieure celle obtenue pour le mme
moment M
lim
ayant provoqu la rupture du bton en traction. Cela confirme donc que
linterface est endommage de manire irrversible.
Remarque : Cet endommagement de linterface dans un tronon situ entre fissures de
flexion intervient donc lorsque la dformation maximale, mi-distance L/2 des
fissures, est gale la dformation limite en traction soit :
( ) ( )
lim bt t bt bti
t L 4
L
sin L
2
L
x
,
_

si L/2 < L
t
( ) ( )
lim bt t bt bti
L
2
L
x si L
t
< L/2
115
Si L
t
<L/2, la dformation est optimale au centre du tronon, et la rupture du bton en
traction intervient pour le moment M
crit
. Dans la configuration o L
t
>L/2, la
dformation limite en traction
btlim
est atteinte pour un moment M
lim
suprieur M
crit
.
Or, dans le tronon considr de la poutre BOA40, la longueur de transfert de 20 cm est
suprieure L/2. Nous constatons ainsi, sur la figure I-53, que le moment M
lim
pour lequel la
dformation limite en traction est atteinte, est suprieur au moment critique de 10,9 kN.m :
m . kN 8 , 12
L 4
L
sin
M
M
t
crit
lim

,
_
Lors du deuxime chargement, la pente des dformations est plus faible, ce qui confirme
quune dgradation de ladhrence et donc un glissement entre les deux matriaux est
apparue. La capacit de transfert des efforts de larmature vers le bton est rduite. La
participation mcanique du bton tendu diminue, ce qui engendre des dformations moindres.
Lors du deuxime chargement, la dformation
bt2
pour un mme moment M
lim
ayant
provoqu la rupture en traction, est ainsi infrieure
btlim
. Lattribution dune valeur de 0,86
la variable dendommagement D
m
permet de faire concorder les dformations thoriques
avec les mesures exprimentales.
I-D-2-2 - Etude des dformations du bton tendu sous les armatures
Intressons-nous maintenant la dformation du bton sous les armatures. Pour cela,
une jauge de 30 mm de longueur a t colle 0,6 cm au-dessus de la fibre infrieure, la jauge
positionne 3 cm nayant malheureusement pas fonctionn. Au premier chargement, nous
retrouvons la phase de comportement lastique linaire avec une bonne estimation thorique
des dformations du bton (figure I-54).
116
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
-40 -20 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Dformation ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
1er chargement
theo
2e chargement
theo Dm=0,86
M
lim
Dformation limite
thorique du bton
en traction
Figure I-54 : Evolution de la dformation du bton tendu sous les aciers pour les deux
chargements.
On peut ensuite observer que la dformation natteint pas la limite ultime de dformation en
traction, mais diminue ds que le moment atteint la valeur limite, M
lim
, provoquant
lendommagement de ladhrence.
Lors du rechargement, les prdictions du modle, malgr la prise en compte dune valeur de
variable D
m
(gale 0,86), sont trs loignes des dformations mesures. Alors que, daprs
le modle, lapparition dun endommagement nentrane pas de modification du profil de
dformation du bton sous les aciers (figure I-8), il semble que, exprimentalement, cette
zone de bton ne se dforme quasiment plus, et que sa participation mcanique soit
grandement rduite. Ces rsultats peuvent expliquer les carts obtenus sur la forme des profils
de dformations des BAP dans le paragraphe I-A-6-2.
I-D-2-3 - Analyses et interprtations
Dans un premier temps, nous allons tenter dtablir une relation entre le dpassement du
seuil de dformation limite
btlim
et lvolution de la variable dendommagement. Pour cela,
prcisons tout dabord les paramtres thoriques locaux du tronon de poutre o les mesures
exprimentales ont t effectues. Toutes les valeurs de dformations sont exprimes au
centre du tronon situ entre les deux fissures de flexion. En particulier, nous reportons la
dformation virtuelle
bt
qui serait atteinte dans lhypothse o aucun endommagement de
ladhrence ne se produirait lors du dpassement de la dformation limite
btlim
. La
dformation
bt2
correspond la valeur exprimentale, lors du deuxime chargement, pour le
mme moment M
lim
qui a engendr la dformation limite
btlim
durant le premier essai. Afin de
117
raliser lanalyse de lvolution du comportement local entre les deux chargements, le bilan
des diffrents paramtres est expos dans le tableau I-21 :
Distance de lappui 1,30 m
Distance entre fissure de flexion L 26 cm
L
t
20 cm
Dformation limite du bton en traction
btlim
117 m/m
Moment maximum appliqu 1,30 m 17,9 kN.m
Dformation virtuelle pour le moment maximum appliqu
bt
164 m/m
% de dpassement virtuel de la dformation limite (
btlim
-
bt
)/
btlim
40%
Valeur exprimentale
bt2
56,0 m/m
% de diminution exprimentale des dformations (
bt2
-
btlim
)/
btlim
44 %
Tableau I-21 : Paramtres pour les deux chargements de la poutre BOA40.
Daprs le tableau I-21 et la figure I-53, la rduction de la dformation du bton tendu entre
les deux chargements est quasiment gale la proportion de dpassement virtuel de la
dformation lors du premier chargement.
On peut traduire cette remarque par la relation suivante :
lim bt
2 bt lim bt
lim bt
lim bt
bt
*
100 100 virtuel t Dpassemen %
Sur la figure I-53, nous avons valu la valeur de la variable dendommagement D

m
de
manire ce que les dformations thoriques corrlent lvolution exprimentale lors du
deuxime essai. Nous obtenons ainsi la relation suivante, applique la dformation
exprimentale
bt2
:
( )
2 bt m tho 2 bt
D
A partir de cette relation, nous dduisons la formule (50) qui permet de dterminer la valeur
dendommagement D
m
de ladhrence en fonction de la proportion de dpassement de la
dformation limite du bton en traction (soit le pourcentage de dpassement de M
lim
) :
( )
1
1
1
1
]
1
,
_
,
_
+

s
bt
m
s
bt
nf
5 , 2
m f
5 , 2
m
nf
nA
C
D 1
1
nA
C
1
z D 1 z D
z
1 100 virtuel t Dpassemen % (50)
118
Si on applique dans cette formule le pourcentage de dpassement virtuel de 40%, on obtient
un D
m
gal 0,84. Cette valeur est trs proche de la valeur de 0,86 avec laquelle nous avons
corrl nos rsultats thoriques avec lvolution exprimentale sur la figure I-53. Nanmoins,
cette relation devra tre valide par des essais mcaniques sur dautres poutres.
Cette dgradation va rduire la capacit de transfert des efforts de larmature vers le bton. La
participation mcanique du bton tendu diminuera, et lacier reprendra une part plus
importante des efforts. De plus, si le profil de dformation du bton est tel que la dformation
maximale se situe au niveau des armatures, le bton natteindra ds lors pas la valeur limite de
dformation en traction en fibre infrieure, et aucune fissure de flexion supplmentaire
napparatra entre les deux fissures de flexion initiale.
En outre, le modle ne concorde pas en ce qui concerne le comportement mcanique de la
zone de bton situe sous les aciers, et plus prcisment prs de la fibre infrieure. Le profil
thorique sous les aciers (figure I-7) volue peu en fonction de la valeur de D
m
. Or, daprs
lessai de rechargement, les mesures exprimentales semblent montrer que, non seulement, la
dgradation de ladhrence a rduit la capacit dentranement sur la longueur du tronon de
poutre localis entre deux fissures, mais galement sur la hauteur. Le profil sous les armatures
aurait ainsi une allure proche de celle illustre par la figure I-55. Cette observation mritera
des essais supplmentaires.
Armatures
tendues
Profil de
dformation
D
m
= 0
Profil de
dformation
D
m
non nul
Figure I-55 : Profil des dformations possible en fonction de la valeur du D
m
.
I-D-3 - Etude exprimentale du comportement global dun tronon entre fissures
de flexion
Pour le calcul du comportement global lors du deuxime essai, nous prenons en compte,
pour chaque tronon, la valeur de la variable dendommagement dfinie au niveau local aprs
119
endommagement de ladhrence et calcule par lintermdiaire de la relation (50). Le modle
Elments Finis pour cette poutre est donn dans la figure I-56. La longueur de la zone fissure
sest tendue lors du premier chargement puisque deux nouvelles fissures de flexion se sont
formes (figures I-56 et I-39). Concernant la dtermination de la contribution mcanique C
bt3
de la zone de bton sous les armatures tendues, nous considrerons, forfaitairement, la moiti
de la valeur de C
bt3
, conformment au profil prsent de la figure I-55.
Poutre BOA40
I
0
I
m2
I
m3
I
m4
I
m6
I
m7
I
m8
I
0
I
m5
D
m
0,00 0,16 0,84 0,41 0,45 0,00
I
m1
I
m1
Figure I-56 : Distribution des inerties et de la variable dendommagement de ladhrence pour le
deuxime chargement.
La figure I-57 prsente lvolution des dplacements maximaux mi-trave pour les deux
essais avec les comparaisons avec les prdictions du modle.
0
5
10
15
20
25
30
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
1er chargement
theo initial
2e chargement
theo avec Dm et Cbt3/2
bton tendu nglig
avant fissuration
Figure I-57 : Evolution des dplacements mi-trave lors des deux essais.
Lors du premier chargement, il se produit trs distinctement un changement de pente
approximativement la valeur de la force F
lim
. Cest pour cette valeur de force F
lim
que la
120
dgradation de ladhrence acier-bton intervient localement. Les prdictions du modle
concernant le deuxime chargement concident bien avec les mesures exprimentales.
Laugmentation du moment appliqu engendrera plusieurs effets simultans. Dune part, la
dgradation de ladhrence se poursuivra au niveau local dans les tronons situs entre les
fissures de flexion. Lorsque la dgradation sera complte, le bton ne sera plus entran par
les armatures et ne participera plus mcaniquement. Dautre part, de nouvelles fissures de
flexion se formeront dans des zones de plus en plus proches des appuis. Enfin, la zone de non-
conformit vis-vis de lendommagement de ladhrence stendra, ce qui signifie que
dautres tronons localiss entre fissures de flexion subiront des dgradations de ladhrence.
Sous leffet coupl de tous ces phnomnes, les dplacements tendront vers la valeur calcule
en considrant linertie fissure sur toute la longueur de la poutre.
I-D-4 - Discussions
Nous avons tent dapporter dans cette partie des lments de comprhension du
comportement mcanique dun tronon de poutre ayant subi une dgradation de ladhrence
acier-bton. Mme si cette tude ne repose que sur les rsultats dune seule poutre, elle permet
de vrifier la qualit de la modlisation de ladhrence acier-bton et de la capacit de
transfert des efforts de lacier vers le bton.
Le critre dendommagement limite la dformation du bton tendu maximale
bti
(L
t
). Le
moment critique M
crit
est dfini pour la configuration dun tronon o L
t
<L/2, la dformation
au centre est optimale et gale
bt
(L
t
). Cependant, si L
t
>L/2, la dformation maximale est
infrieure et gale
bt
(L/2). Dans cette configuration, la dformation limite en traction sera
atteinte pour le moment M
lim
suprieur M
crit
. Donc, en raisonnant avec M
crit
, valeur
minimale pour laquelle lendommagement de ladhrence dans un tronon peut intervenir,
nous prenons donc une marge de scurit supplmentaire.
Les rsultats exprimentaux, en dfinitive, mettent en vidence la cohrence du critre
dendommagement propos par Castel et al qui assure lintgrit de ladhrence. En effet,
comme nous le verrons dans le chapitre II, la qualit de linterface acier-bton constitue un
paramtre influenant le dmarrage de la corrosion des armatures.
121
CONCLUSIONS
Dans la premire partie de ce chapitre, nous avons rappel le modle analytique du
comportement local du bton arm entre fissures tabli par Castel durant sa thse [Castel,
2000a]. Ce modle tient compte de la contribution mcanique du bton tendu, cest--dire de
leffet raidissant du bton tendu tension stiffening. Son originalit provient du fait quil
prend en considration la qualit de linterface acier-bton travers une variable scalaire
dendommagement D
m
(Castel et al, 2002) due la sollicitation mcanique. Ltude
exprimentale sur tirants a permis de proposer une modlisation suivant laxe longitudinal de
la structure, et de dfinir le paramtre de longueur de transfert, indispensable la
caractrisation de la capacit de transfert des efforts de larmature vers le bton. La
modlisation du comportement mcanique local a t compare avec les mesures
exprimentales lors des essais mcaniques sur poutres en bton vibr et en BAP. Ltude
montre de bonnes corrlations dans le cas des btons traditionnels mais des carts plus levs
pour les poutres en BAP.
A partir de ltude du comportement local, nous avons labor un nouvel Elment Fini, dont
les caractristiques sont calcules partir du modle analytique. Le comportement global,
travers ltude des dplacements mi-trave, est alors valu par lintermdiaire dun calcul
Elments Finis classique.
La modlisation propose est ensuite valide sur une poutre de section en T. La comparaison
entre les valeurs calcules et les mesures au niveau local et global met en vidence une
excellente corrlation. De mme, lapplication au cas dune poutre hyperstatique montre une
bonne prdiction du comportement global.
Nous avons enfin abord le comportement de llment de structure en bton arm aprs
dgradation de ladhrence, et propos une premire modlisation de lvolution de la
variable dendommagement par rapport au pourcentage de dpassement virtuel de la
dformation limite du bton en traction (ou de M
lim
).
Aprs la prsentation et la validation exprimentale de la modlisation par Elment Fini du
comportement mcanique de structure en bton arm fissure, nous allons, dans le chapitre II,
gnraliser le modle au cas de structures corrodes.
122
123
CHAPITRE II
124
Chapitre II Modlisation du comportement mcanique du bton arm corrod
125
CHAPITRE II - MODELISATION DU COMPORTEMENT
MECANIQUE DU BETON ARME CORRODE
INTRODUCTION
Nous allons tout dabord rappeler le programme exprimental mis au point au sein du
L.M.D.C. de Toulouse, dont lobjectif est dtudier le processus de corrosion et le couplage
mcanique et corrosion dans les lments en bton arm corrods naturellement [Franois et
al, 1994], [Castel et al, 2000c], [Castel et al, 2000d]. Nous prsenterons par la suite ltude
complte dune poutre corrode conserve depuis 17 ans dans une ambiance agressive. Celle-
ci est, tout dabord, constitue dune analyse physico-chimique des matriaux, bton et
armatures. En se basant sur cette analyse, nous discuterons des paramtres intervenant dans le
processus de corrosion des aciers. En outre, grce aux rsultats exprimentaux obtenus sur
deux poutres corrodes, une nouvelle mthode non destructive de caractrisation de ltat de
corrosion des armatures sera labore.
Nous intgrerons, ensuite, les effets de la corrosion dans les caractristiques de lElment Fini
que nous avons dfini dans le prcdent chapitre. Ltude de ces effets se base sur les rsultats
obtenus sur des poutres corrodes naturellement depuis 14 et 17 ans, travers des essais
mcaniques sous chargement de service en flexion trois points.
Enfin, lensemble de cette tude nous a permis de mettre au point un nouvel outil de
diagnostic, intitul RESTOR, qui permet de requalifier la tenue de louvrage en service et
dvaluer la marge de scurit vis--vis des valeurs limites dfinies par les rglements actuels
ou de la ruine de louvrage, ceci linstant du diagnostic.
II-A - ETUDE DE LA CORROSION DANS LE BETON ARME
II-A-1 - Rappels du programme exprimental
Un long programme exprimental a t initi en 1984 au L.M.D.C. dans le but
damliorer la comprhension du dveloppement de la corrosion des armatures dans le bton
arm, son incidence sur le comportement mcanique, mais aussi linfluence de la sollicitation
sur le dveloppement de la corrosion. Cet important projet de recherche a donc consist
raliser des tudes chances rgulires sur des poutres de dimensions courantes en
126
btiment, conserves dans un environnement agressif sous charge. Ces poutres se divisent en
deux groupes, poutre de type A et poutre de type B, qui se diffrencient par leur ferraillage.
Durant sa thse, Castel a men ses recherches sur la corrosion en effectuant ltude sur une
poutre corrode de type B (note B1CL1). Nous avons donc dcid de procder ltude
dune poutre corrode de type A (note A1Cl1) de ferraillage diffrent, suivant le mme mode
opratoire que celui appliqu par Castel, afin de complter ses analyses.
II-A-1-1 - Dimensionnement et ferraillage des poutres corrodes
Des poutres de section 150x280 mm et de 3 mtres de longueur ont t maintenues dans
un brouillard salin de taux de salinit quivalent celui de leau de mer, et soumises un
chargement en flexion 3 points de diffrentes intensits. Lensemble de ces 68 poutres au total
est divis en deux groupes A et B qui se diffrencient par leurs ferraillages dfinis suivant
deux types de dimensionnement (figure II-1).
! Les poutres A : elles ont t dimensionnes suivant la rglementation franaise
BAEL 83 [BAEL, 1983] en vigueur lors de la ralisation, aux Etats Limites de
Service en fissuration trs prjudiciable (ambiance agressive) avec notamment une
paisseur denrobage maximale de 4 cm.
! Les poutres B : elles ont t dimensionnes suivant la rglementation franaise
BAEL 83 aux Etats Limites de Service en fissuration non prjudiciable (ambiance
non agressive) avec notamment une paisseur denrobage minimale de 1 cm.
127
Figure II-1 : Plan de ferraillage des poutres de type A et B.
II-A-1-1-1 - Formulation du bton
La formulation du bton est donne dans le tableau II-1. Les granulats employs
provenaient de la chane des Pyrnes, et taient constitus de gneiss, de schistes, de granites
et de calcite.
Granulats rouls silico-calcaires 5/15 mm 1093 kg/m
3
Sable 0/5 mm 734 kg/m
3
Ciment CPA 55R (1984) 358 kg/m
3
Eau 179 kg/m
3
Tableau II-1 : Composition du bton.
Les caractristiques des matriaux taient les suivantes.
- Le bton : 28 jours, la rsistance en compression tait de 42,3 MPa, la rsistance
en traction de 4,7 MPa, et le module dlasticit de 32000 MPa.
- Les armatures : les cages darmatures taient composes daciers naturellement
mi-durs de type Fe40, de limite lastique f
e
de 500 MPa, de coefficient
dadhrence gal 1,6.
128
II-A-1-1-2 - Ambiance de conservation
Les poutres ont t conserves dans un brouillard salin depuis 1984 afin de gnrer une
corrosion naturelle. Des poutres tmoins ont t conserves dans une ambiance non agressive
pour mettre en uvre une tude comparative.
Mode de conservation des poutres corrodes
Une fois coules, les poutres ont t places dans une enceinte o un brouillard salin
tait gnr par quatre pulvrisateurs (figure II-2) en Plexiglas, aliments en air comprim
0,1 MPa et en eau saline avec une concentration en NaCl de 35g/l. Cette concentration en sel
correspond celle de leau de mer. Lhistorique des pulvrisations est le suivant :
- de 0 6 ans : pulvrisation continue, avec une temprature maintenue quasiment
constante et gale celle du laboratoire (20C)
- de 6 9 ans : pulvrisation par cycles, avec alternance semaine de pulvrisations et
semaine de schage, toujours avec une temprature maintenue quasiment constante
et gale celle du laboratoire (20C, HR50%)
- de 9 19 ans : pulvrisation par cycles, avec alternance semaine de pulvrisations
et semaine de schage. Cependant, les poutres ont t transfres dans une enceinte
sans isolation thermique situe lextrieur du laboratoire et sont dsormais
soumises aux variations de tempratures saisonnires du climat de la rgion
toulousaine.
Brouillard salin
Syst. de chargement
A2
B2
A1
B1
3.5m
2m
2m
Figure II-2 : Enceinte de conservation des poutres de type A et B.
129
Mode de conservation des poutres tmoins
Les poutres tmoins ont t conserves dans une enceinte confine la temprature du
laboratoire, et ont galement subi des cycles dhumidification :
- de 0 6 ans : cycles de 15 jours de schage suivis de 7 jours dhumidification 100%
dhumidit relative afin de pouvoir raliser des mesures de potentiel.
- de 6 19 ans : arrt des cycles, lhumidit relative correspond celle du laboratoire
(HR50%).
II-A-1-1-3 - Chargement historique
Les poutres ont t soumises un chargement en flexion 3 points laide dun dispositif
(figure II-3) constitu de deux tiges 16mm en acier Fe40 et de deux profils UAP 80
renforcs en Fe24. Une poutre de type B tait associe une poutre de type A. La poutre de
type B est positionne au-dessus avec la partie tendue situe normalement en partie infrieure.
Au contraire, la poutre de type A place en dessous est lenvers. La partie suprieure par
laquelle le bton a t coul, correspond la zone tendue de ce type de poutre.
Poutre de type B
Poutre de type A
Surfaces de mise
en place du bton
Zones tendues des
deux poutres
Figure II-3 : Dispositif de mise en charge.
Deux intensits de chargement diffrentes ont t appliques aux poutres en flexion trois
points :
- Sollicitation 1 : M
ser1
=13,5 kN.m. Elle correspond, pour les poutres de type A, la
charge de service dtermine suivant un dimensionnement aux E.L.S. en fissuration
trs prjudiciable, et, pour les poutres de type B, celle dfinie par un
dimensionnement aux Etats Limites Ultimes. Les poutres soumises cette charge sont
les poutres A1 et B1.
- Sollicitation 2 : M
ser2
=21,2 kN.m. Elle correspond, pour les poutres de type A, la
charge de service dtermine suivant un dimensionnement aux E.L.U. Cette charge
engendre dans les poutres de type B, une contrainte normale dans les armatures
130
quivalente au double de la valeur limite dfinie aux Etats Limites de Service en
fissuration trs prjudiciable. Les poutres soumises cette intensit sont les poutres
A2 et B2.
II-A-1-1-4 - Caractristiques de la poutre 17 ans
Nous avons bas notre tude sur la poutre A1Cl1 et sa poutre tmoin correspondante
A1T. Nous avons donc dtermin les caractristiques mcaniques et la porosit ouverte du
bton grce lanalyse de carottes prleves dans le bton de ces poutres. Les rsultats de ces
essais sont reports dans le tableau II-2 ci-dessous. On peut remarquer que les valeurs de ces
caractristiques ont volu de manire significative par rapport celles mesures 28 jours.
Poutres corrodes Poutres tmoins
Rsistance la compression (MPa) 63,4 65,0
Rsistance la traction (MPa) 6,5 6,8
Module dlasticit (MPa) 35 000 36 300
Porosit ouverte (%) 15,2 15,3
Tableau II-2 : Caractristiques mcaniques des poutres.
II-A-1-1-5 - Carte de fissuration 17 ans de la poutre A1Cl1
Avant de procder lessai mcanique rupture qui entranera la ruine du corps
dpreuve, nous avons dress les cartes de fissurations de A1Cl1. Sur cette carte, nous avons
prcis la position des fissures de flexion et des fissures longitudinales provoques par la
corrosion des armatures (figure II-4). En effet, les produits de corrosion sont expansifs et leur
volume est de 2 7 fois plus important que celui de lacier sain. Leur formation engendre
ainsi des contraintes locales dans le bton denrobage qui provoquent sa fissuration. Ces
fissures sont caractristiques de la corrosion des armatures. Elles apparaissent la surface de
llment en bton arm et longent les armatures dgrades. Sur ces cartes de fissuration, nous
avons galement prcis louverture de ces fissures de corrosion en mm mesure laide
dune binoculaire, avec une prcision de 0,02 mm. Toutefois, la surface de la fissure souvent
irrgulire rendait souvent la mesure plus dlicate et imprcise. Nous estimons donc que notre
prcision relle tait plutt de lordre de 0,05 mm.
131
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
0.3
0.2
1.3
1.8
0.9
1.4
1.5 1.3 1.0 1.0 0.5
0.4
0.3 0.2
1.2
0.4
Face antrieure
0.1
0.1 0.1 0.2 0.15
0.15 Face comprime
0.5
0.4 0.6
0.3
0.5
0.4 0.7
0.3
0.8 0.4
0.1
0.5 0.6
Face postrieure
0.3
0.1
0.2 0.2 0.2
0.05
0.4
0.2
0.2 0.1
Face tendue
Chargement
Chargement
Figure II-4 : Carte de fissuration de la poutre A1Cl1 avec les ouvertures des fissures de
corrosion en mm.
La fissuration due la corrosion est beaucoup plus dveloppe en partie tendue quen partie
comprime. Des explications ce phnomne seront donnes dans le paragraphe II-A-3.
II-A-1-2 - Analyse physico-chimique de la poutre A1Cl1
Lobjectif de lanalyse physico-chimique est de dfinir les paramtres entrant en jeu
dans le dveloppement de la corrosion et damliorer la comprhension du couplage
mcanique et corrosion. En ambiance saline, les ions chlorures atteignent les armatures en
acier travers la porosit ouverte du bton denrobage. Ces ions chlorures vont entraner la
destruction de la couche de dpassivation. Une raction anodique provoque alors la
dissolution de lacier et la formation dions ferreux qui se combinent avec des ions Cl
-
pour
donner des chlorures de fer. Les ions OH
-
produits par la raction cathodique vont rduire les
chlorures ferreux en hydroxydes de fer qui se dposent sur lacier, et vont galement produire
de lacide chlorhydrique qui diminue le pH et favorise la poursuite du phnomne de
corrosion. De nombreuses tudes [Hausman, 1967], [Gouda, 1970], [Alonso et al, 2000], ont
mis en exergue lexistence dun seuil critique de la concentration des ions chlorures la
profondeur des armatures comme paramtre ncessaire linitiation de la corrosion.
Cependant, on observe une grande dispersion des valeurs des taux critiques [Vassie, 1999] qui
132
peuvent tre exprime en pourcentage dions chlorures libres ou totaux par masse de ciment
ou par lintermdiaire du rapport des concentrations [Cl
-
]/[OH
-
]. Ces variations proviennent
essentiellement de conditions exprimentales pouvant tre trs diffrentes : ajout de chlorure
de sodium de la composition du bton [Katwan, 2001], conditions dexposition (cycles
immersion-schage, temprature, humidit relative), corrosion gnre par courant induit
[Alonso et al, 2000], rapports eau/ciment variables [Mohammed et al, 1999],
Ce seuil critique de concentration des ions chlorures semble toutefois ne pas tre une
condition suffisante au dmarrage de la corrosion, comme lont prouv certains chercheurs
[Castel et al, 2000b] [Mohammed et al, 1999]. En effet, des tudes ont remarqu lapparition
de corrosion pour des taux de chlorures infrieurs aux valeurs limites, et inversement
labsence de corrosion pour des taux de chlorures levs. Limportance de la qualit de
linterface entre larmature et le bton dans linitiation du processus de corrosion a ainsi t
mise en vidence [Yonezawa et al, 1988]. Selon ces auteurs, la prsence de vides entre ces
deux matriaux favorise son dmarrage.
Notre tude va tenter dapporter des claircissements concernant linfluence des diffrents
paramtres sur la phase dinitiation de la corrosion et notamment la qualit de ladhrence.
Lanalyse physico-chimique a donc t ralise sur les matriaux, armatures et bton,
rcuprs aprs le dsossage complet de la poutre conscutif lessai mcanique de
rupture.
Nous allons, dans un premier temps, dterminer les teneurs en chlorures en diffrents points
de la poutre A1Cl1. Ensuite, nous valuerons ltat de corrosion, cest--dire la distribution de
la perte de masse locale de chaque armature longitudinale ainsi que celle des cadres.
Lanalyse de ces rsultats sera alors ralise en comparant notamment la localisation des
zones dintense corrosion avec la valeur des teneurs en chlorures la profondeur des
armatures. Nous tudierons galement le rle de plusieurs autres paramtres sur la localisation
des piqres de corrosion, tels que la position des armatures par rapport au sens de coulage
(haut ou bas de coffrage), ou lintensit de la sollicitation mcanique.
II-A-1-3 - Dosage des ions chlorures
Des dosages des ions chlorures ont t raliss pour diffrentes zones de la poutre
A1Cl1. Nous avons utilis la technique dite de grinding [Poulsen, 1993] qui permet de
rduire le bton en poudre sur une surface circulaire laide dun broyeur Germann
Instruments. Pour chaque zone analyse, nous avons rcupr la poudre de matriau dont les
133
dimensions des lments sont infrieures 80 m, sur une paisseur de 0,5 mm. La quantit
de poutre doit tre prleve sur une surface relativement petite pour que la teneur en chlorures
soit considre comme locale, mais suffisamment importante par rapport la taille du plus
gros granulat afin que la proportion de pte de ciment soit reprsentative. Cest pourquoi les
prlvements ont t effectus sur une surface circulaire de 35 mm de diamtre correspondant
environ trois fois la taille du plus gros granulat.
La mthode de mesure de teneur en chlore consiste remettre en solution la totalit des ions
chlorures (lis et libres) de la poudre de ciment prleve. Nous avons ainsi dtermin les
teneurs totales en chlorure rapportes la masse suivant le procd exprimental suivant
[AFPC-AFREM, 1997].
- Une masse avoisinant les 3 g de poudre de bton est verse dans une solution de 10 ml
deau dminralise et de 3 ml dacide nitrique concentr HNO
3
.
- On agite pendant 10 mn.
- On ajoute 50 ml deau dminralise et on chauffe 80C pendant 30 mn. On
considre que la totalit des ions chlorures est alors libre.
- La solution est ensuite filtre et complte 250 ml dans une fiole jauge.
A partir des solutions obtenues, on dtermine les concentrations en chlorures par
lintermdiaire dun titrage potentiomtrique, par ajout de nitrate dargent (AgNO
3
) en milieu
acide. Nous avons pour cela utilis le logiciel Metrohm TiNET qui pilote un titrateur
Metrohm 736 avec burettes de 5 ml, coupl un passeur automatique dchantillon. Nous
avons galement ajout, lors du titrage environ 2 ml dacide orthophosphorique (H
3
PO
4
) afin
de diminuer le potentiel en formant un complexe avec les ions Fe3+. En effet, ces ions
ferriques proviennent du tube broyeur utilis lors du prlvement de poudre et provoquent un
accroissement du potentiel pouvant engendrer une sous-estimation de la concentration en ions
chlorures.
Quatre localisations ont t choisies : trois en partie comprime de la poutre C1, C2 et C3, et
une en zone tendue T1 prs de lappui (figure II-5). Nous aurions souhait raliser dautres
prlvements au niveau de la zone centrale tendue. Mais limportant rseau de fissures dues
la corrosion mi-trave risquait dengendrer des pntrations de chlorures par diffrentes
directions, et empcher toute comparaison avec les autres mesures. Les prlvements taient
situs prs des armatures et suffisamment loin des fissures (distance suprieure 7 cm).
Pour chaque localisation, la poudre a t rcupre respectivement une profondeur de 5, 10,
15, 20, 25, 30, 40, 70 mm par rapport la surface latrale de la poutre.
134
0.3
0.2
1.3
1.8
0.9
1.4
1.5 1.3 1.0 1.0 0.5
0.4
0.3 0.2
1.2
0.4
Face antrieure
0.1
0.1 0.1 0.2 0.15
0.15
Face comprime
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0
0.5
0.4 0.6
0.3
0.5
0.4 0.7
0.3
0.8 0.4
0.1
0.5 0.6
C1
C3
C2
T1
Face postrieure
0.3
0.1
0.2 0.2 0.2
0.05
0.4
0.2
0.2
0.1 Face tendue
Chargement
Chargement
70 mm
Armatures
30 mm
70 mm
Armatures
tendues
30 mm
Figure II-5 : Localisations des prlvements de poudre de bton sur la poutre A1Cl1.
II-A-1-4 - Mesure des pertes de section darmatures dues la corrosion
Nous avons choisi de caractriser ltat de corrosion par le paramtre de perte de section
locale due la corrosion. Cette rduction de section a t dduite des mesures de pertes de
masse le long de chaque armature de la poutre.
Nous avons, dans un premier temps, dsoss la poutre et pu ainsi rcuprer lensemble de la
cage darmature. Pour chaque type darmature, une zone non corrode a permis de calculer la
masse dacier de rfrence par unit de longueur. Les diffrentes zones corrodes darmatures
ont ensuite t dcoupes. Lorsquil sagissait dune piqre de corrosion, le tronon tait
sectionn au ras de celle-ci de manire dterminer la perte de masse locale. Dans le cas
dune zone corrode uniforme, la longueur du tronon tait plus importante, et on dfinissait
une valeur moyenne de la perte de masse. Avant de mesurer les pertes de masses de chaque
tronon, nous les avons nettoys de leurs produits de corrosion laide dune solution de
135
Clarke. Cette solution est compose de 20 g de trioxyde dantimoine (Sb
2
O
3
) et de 50 g de
chlorure dtain (SnCl
2
) dissous dans un litre dacide chlorhydrique (HCl). Les chantillons
sont maintenus dans la solution durant environ 30 mn, puis sont brosss afin dvacuer les
restes doxydes.
Le tronon corrod considr est ensuite mesur et pes afin de dterminer sa masse
rsiduelle. On calcule ds lors la perte de section darmature locale A
s
grce la relation
suivante :
,
_

m
' m
1 A A
s s
(51)
avec As : section darmature initiale non corrode en mm
2
,
A
s
: perte de section en mm
2
,
m : masse rsiduelle du tronon par unit de longueur en g/ml,
m : masse rfrence de larmature non corrode par unit de longueur en g/ml.
II-A-2 - Rsultats exprimentaux
II-A-2-1 - Profils en chlore
Les profils en chlorures pour les diffrentes localisations sont prsents dans la figure
II-6 :
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
2,6
2,8
3
3,2
3,4
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
Profondeur (mm)
%

c
h
l
o
r
u
r
e
s

t
o
t
a
u
x

p
a
r

m
a
s
s
e

d
e

c
i
m
e
n
t
C1
C2
C3
T1
Epaisseur du bton d'enrobage plus le diamtre des cadres : 8 mm
Position des
armatures
longitudinales
Figure II-6 : Profils en chlorures pour les diffrentes localisations de la poutre A1Cl1.
136
La premire remarque que lon peut faire par rapport la forme gnrale des profils, est quils
sont trs loigns dun profil de diffusion. En effet, les conditions limites ont vari au cours
du temps (cycles schages-humidifications) et le matriau ntait pas toujours satur. On
observe que la teneur en chlorure minimale se situe proximit de la surface libre, cest--
dire 5 mm. Dans cette zone, les phnomnes de lixiviation et de carbonatation entranent la
dissolution dune importante proportion de Portlandite et une dcalcification progressive des
silicates de calcium hydrats (C-S-H). Il en rsulte une forte rduction des sites de fixation
des ions chlorures.
Au del de la zone proche de la surface, la valeur maximale de teneur en chlorures se situe
ainsi autour de 10-15 mm de profondeur. Puis, les teneurs diminuent lgrement. Les profils
pour les diffrentes localisations ne prsentent pas de diffrences significatives.
II-A-2-2 - Distribution de la corrosion le long des armatures
Les distributions des pertes de sections locales le long de chaque armature longitudinale
tendue et en zone comprime sont exposes respectivement dans les figures II-7 et II-8 :
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
Localisation le long de la poutre (m)
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Armature antrieure Armature postrieure
Figure II-7 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures tendues de la
poutre A1Cl1.
137
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Figure II-8 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures en partie
comprime de la poutre A1Cl1.
Rappelons que la poutre A1Cl1 tait positionne lenvers, dans lenceinte de brouillard, par
rapport au fonctionnement classique des poutres. La partie tendue est localise en haut et la
partie comprime en bas.
La distribution de la perte de section locale en partie tendue montre que la corrosion sest
dveloppe le long des deux armatures. Aucune zone de corrosion prfrentielle, par exemple
en zone centrale plus sollicite, ne peut tre mise en vidence. Les aciers situs en zone
comprime sont eux trs faiblement corrods avec la prsence de piqres locales rparties de
manire alatoire.
La figure II-9 propose les rsultats de la distribution des pertes de section pour les cadres. Ils
sont numrots de 1 14 en partant de la gauche lorsque lon fait face la partie antrieure de
la poutre. La partie horizontale suprieure des cadres est situe en zone tendue, et cest ce
niveau que la corrosion sest le plus dveloppe. De la mme manire que les armatures
longitudinales situes dans cette mme zone de bton comprim, la partie horizontale
infrieure des cadres nest quasiment pas atteinte par la corrosion.
138
7 9 8 12 11 10
11,9 5,8 10,6 5,5
13 14
18,6
1 2 3 4 5 6
8,3 16,2 5,9
5,0
15,2
11,5
6,0
6,6
0 1 mm
2
tches de corrosion
1 3 mm
2
corrosion superficielle
3 5 mm
2
distribution homogne de la corrosion
Figure II-9 : Distribution de la perte de section dacier le long des cadres de la poutre A1Cl1.
Les parties verticales ne sont touches par la corrosion quau niveau des cadres de 3 6. Cette
corrosion de faible intensit (perte de section infrieure 5 mm
2
) et relativement homogne
peut sexpliquer par la prsence dune fissure de flexion proche. En effet, la prsence des
cadres correspond une zone de moindre rsistance qui favorise la formation de fissures de
flexion.
II-A-3 - Interprtations discussions
Nous allons discuter des diffrents paramtres qui influencent le dveloppement de la
corrosion en analysant les rsultats obtenus pour la poutre A1Cl1, et en sappuyant galement
sur les travaux mens par dautres chercheurs.
II-A-3-1 - Influence des fissures de flexion sur le processus de corrosion
Les fissures de flexion reprsentent, de faon logique, une voie de pntration
prfrentielle des ions chlorures [Duffaut et al, 1973], [ACI, 1985], [Danilecki, 1969], [Otsuki
et al, 2000], [Li, 2000]. Ainsi, la plupart des rglements limitent leur ouverture [BAEL 1991]
[ACI 1990] [BRI 1992] [JSCE 1986] ou augmentent lpaisseur denrobage vis--vis de la
durabilit. Des chercheurs proposent ainsi de dfinir un rapport minimal entre ouverture de
fissure et paisseur denrobage [Gowripalan et al, 2000]. En effet, la prsence et la largeur de
139
fissures de flexion seraient des paramtres favorisant la prcocit de linitiation de la
corrosion [Lorentz et al, 1995].
Une autre tude a montr que la frquence de ces fissures de flexion constitue un facteur plus
dterminant que la simple largeur douverture [Arya et al, 1996]. Plusieurs remarques peuvent
tre formules sur ces travaux. Dans un premier temps, ces chercheurs utilisent des mthodes
indirectes de mesure dintensit de corrosion (rsistance linaire de polarisation et mesure de
courant galvanique) qui ne rendent pas compte de la position prcise de la corrosion (prs de
la fissure de flexion ou en zone non fissure), et du type de corrosion (par piqre ou
uniforme). Ils ne mesurent, de plus, quune intensit moyenne. En outre, ils tirent cette
conclusion de rsultats pouvant tre contradictoires. En effet, sur une poutre de 1,36 m de
longueur, lintensit de corrosion est deux fois plus leve en prsence de 16 fissures que dans
le cas de 20 fissures. Pour expliquer cette incohrence par rapport leur conclusion, ils
reconnaissent quun phnomne dit dauto-cicatrisation sest probablement produit au niveau
des fissures.
Dautres chercheurs en effet ont montr que si, effectivement, la corrosion se forme plus
rapidement au niveau dune fissure de flexion [Mohammed et al, 2001], un phnomne
dauto-cicatrisation [Jacobsen et al, 1996] due lobturation de la fissure par les produits de
corrosion freine la migration des ions chlorures [Li, 2000], et tend arrter le dveloppement
de la corrosion [Franois et al, 1994], [Schiessl et al, 1997]. Linfluence de louverture de la
fissure de flexion diminue ainsi, de manire significative avec le temps.
Sur la figure II-10 qui donne la distribution des rductions de section, les positions des
fissures de flexion sont reportes.
140
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Position
des
fissures de
flexion
Figure II-10 : Position des fissures de flexion par rapport aux piqres de corrosion.
Non seulement ces positions ne concident pas ncessairement avec des piqres de corrosion,
mais, de surcrot, les valeurs minimales de perte de section sont situes au niveau de certaines
fissures de flexion. Ce constat confirme le phnomne de colmatage en fond de fissure de
flexion par les produits de corrosion qui freine le processus de corrosion.
Lors de ltude de la poutre B1Cl1, Castel [Castel, 2000a] a galement mis en vidence la
prsence de piqres de corrosion trs loignes des fissures de flexion.
II-A-3-2 - Influence de la teneur en ions chlorures
Les valeurs des teneurs en chlorures la profondeur des armatures longitudinales, cest-
-dire 4,8 cm (4 cm dpaisseur denrobage plus les 0,8 cm de diamtre des cadres) sont
prsentes dans la figure II-11.
141
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1,4
1,6
1,8
2
2,2
2,4
C1 C2 C3 T1
Localisations
%

C
h
l
o
r
u
r
e
s

t
o
t
a
u
x

/

m
a
s
s
e

d
e

c
i
m
e
n
t
RILEM
ACI
Taux critique
maximal pour
l'initiation de la
corrosion :
Figure II-11 : Teneur en chlorure la profondeur des armatures longitudinales pour les
diffrentes localisations.
La premire observation que lon peut faire est que, pour les quatre localisations, les teneurs,
qui varient entre 1,5% et 1,8% de chlorures totaux par masse de ciment, sont
significativement suprieures aux valeurs limites [RILEM, 1994] [ACI, 1985] pour lesquelles
la corrosion est susceptible de dmarrer. Cependant, si lon se rfre aux distributions de
pertes de section pour les armatures longitudinales postrieures les plus proches de ces
prlvements, aucune corrosion na t engendre au niveau des trois localisations en zone
comprime, ni celle en zone tendue.
Le mme constat a t formul par Castel lors de ltude la poutre B1Cl1 [Castel et al, 2003].
Dautres recherches ont mis en vidence que les parties verticales de cadres de poutres
conserves en ambiance agressive nont pas dvelopp de corrosion, malgr une
concentration en chlorures largement suprieure aux seuils [Mohammed et al, 1999], [Soylev
et al, 2003]. La concentration limite en chlorures semble tre un paramtre ncessaire mais
pas suffisant pour le dmarrage de la corrosion.
Nous allons, dans le paragraphe suivant, discuter de linfluence dun autre paramtre : la
qualit de linterface acier-bton.
II-A-3-3 - Influence de la qualit de linterface acier-bton
La qualit de linterface acier-bton est un paramtre primordial dans le dmarrage de la
corrosion. Daprs de nombreuses tudes, la prsence de vides linterface entre les
armatures et le bton savre tre une condition ncessaire la formation des produits de
142
corrosion et leur dveloppement [Yonezawa et al, 1988], [Lambert et al, 1991],
[Mohammed et al, 1999]. Pour discuter cet aspect, nous allons nous baser sur les trois types
de dcohsion entre larmature et le bton noncs par Castel et al [Castel, 2003].
II-A-3-3-1 - Dcohsion provenant de lorientation de la barre par rapport au
coulage du bton
On observe la formation de vides linterface entre le bton et les armatures
horizontales situes en haut de coffrage. Daprs plusieurs recherches [Welch et al, 1965],
[Jirsa et al, 1981], [Brettmann et al, 1986], [Kosmatka, 1994], [Kayat, 1998], [Mohammed et
al, 1999], [Castel, 2000a], [Otsuki et al, 2000], ce phnomne provient de la faible qualit du
bton en partie haute du coffrage cause par le ressuage et la sgrgation. Cette dcohsion se
situe en partie infrieure des armatures longitudinales, toujours par rapport au sens de coulage
[Konin et al, 1999]. Dautres chercheurs ont galement soulign que cet effet est dautant plus
important que les armatures se situent en partie haute du coffrage [Mohammed et al, 1999].
En outre, le fait que les armatures verticales (parties verticales des cadres) soient relativement
peu corrodes, confirment limportance de la dcohsion de linterface acier bton. En effet,
les aciers orients paralllement la direction de coulage du bton prsentent peu de dfauts
dinterface.
Dans le cas de la poutre A1Cl1, les armatures tendues situes en partie haute de coffrage ainsi
que les parties hautes horizontales des cadres sont donc soumises ce type de dcohsion. On
peut ainsi remarquer que la corrosion est gnralise pour ces aciers. Au contraire, les
armatures en zone comprime positionnes en bas de coffrage, ainsi que les parties basses et
verticales des cadres, ont dvelopp trs peu de corrosion grce une meilleure qualit du
bton et de linterface avec les armatures, et ceci pour un mme taux de chlorures totaux.
Pour viter cette dcohsion et assurer une structure en bton arm durable, il faudra apporter
un soin tout particulier la formulation au bton, afin dempcher au maximum un ressuage
et une sgrgation trop importantes.
II-A-3-3-2 - Dcohsion provenant de la dgradation de linterface acier-bton
provoque par la sollicitation mcanique
Lorsque la dformation du bton linterface avec larmature atteint la valeur limite de
dformation en traction, une micro-fissuration du bton se produit et provoque la cration de
vides [Konin et al, 1998]. Castel a ainsi constat que la corrosion stait principalement
dveloppe au niveau des armatures tendues en partie centrale de la poutre B1Cl1. Cette zone
143
avait subi la sollicitation la plus leve, et la dformation du bton tendu y dpassait sa valeur
limite [Castel et al, 2003]. Dans le cas de la poutre A1Cl1, la valeur du moment limite, fix
par le critre dendommagement de ladhrence rappel dans le paragraphe I-A-2-4 (en tenant
compte dun espacement moyen entre fissures flexion L=20 cm), est la suivante :
m . kN 9 , 14
L 4
L
sin
M
M
t
crit
lim

,
_
Daprs le graphique de la figure II-12, le moment maximal appliqu demeure infrieur au

moment limite. Les fissures de flexion ne sont donc pas suffisamment espaces pour que la
dformation maximale du bton dans les tronons nexcde sa valeur limite en traction. On
peut en conclure quaucune dgradation de ladhrence acier-bton ne se produit dans cette
poutre.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00 2,20 2,40 2,60 2,80
Position sur la trave (m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
M
lim
Figure II-12 : Distribution du moment et comparaison avec la valeur du moment limite dfini
par le critre dendommagement de ladhrence.
Lorsque lon observe la rpartition des pertes de section, le maximum ne se situe
effectivement pas en zone centrale o le moment est maximal mais infrieur sa valeur limite
M
lim
. Le phnomne de ressuage constitue la principale origine des dcohsions linterface.
Il est ainsi lorigine des valeurs de pertes de section trs leves localises prs des appuis,
dans les zones les moins sollicites.
Lapparition de la dcohsion dinterface dorigine mcanique peut tre rduite en contrlant
la sollicitation de manire ce que la dformation dans le bton tendu au niveau de linterface
144
demeure infrieure sa valeur limite en traction. Cest le principe du critre
dendommagement de ladhrence introduit par Castel, et nonc dans le premier chapitre.
II-A-3-3-3 - Dcohsion provenant des dfauts alatoires de mise en place du
bton
Des dfauts de mise en place, notamment en zone fortement ferraille, peuvent
apparatre et provoquer galement des dcohsions dinterface. Ils entranent la formation de
bulles dair persistant malgr la vibration du bton. Ceci peut expliquer lexistence de faibles
piqres alatoires au niveau des armatures non concernes par les autres dfauts.
Alors que les autres types de dcohsions sont relativement prvisibles vis--vis de leur
probabilit et de leur localisation (dcohsion par ressuage ou par dgradation dorigine
mcanique), ceux relatifs des dfauts de mise en place sont alatoires. Ils savrent ds lors
difficilement prvisibles.
II-A-3-4 - Influence du rapport eau/ciment et de lpaisseur denrobage
Des tudes ont montr que le rapport eau/ciment joue un rle non seulement sur le
dmarrage de la corrosion mais aussi sur son volution. La corrosion apparatra de faon
dautant plus prcoce que le rapport sera lev. En outre, elle se dveloppera plus rapidement
et en plus grande quantit [Schiessl et al, 1997], [Raupach, 1996], [Pech-Canul et al, 2002]
[Otsuki et al, 2000]. En effet, la porosit du bton est directement lie au rapport eau/ciment.
Lorsque ce rapport augmente, la porosit saccrot galement. Cela aura ainsi pour
consquence de permettre une meilleure diffusion des ions chlorures travers la porosit
ouverte, et daugmenter la proportion de vides linterface. Des chercheurs [Mohammed et
al, 1999] prconisent ainsi lemploi de formulations de bton faible rapport eau/ciment
plutt que de limiter louverture des fissures de flexion.
Malheureusement, les poutres A et B ont t coules avec la mme formulation de bton.
Nous ne disposons donc pas de diffrentes valeurs de rapport eau/ciment qui nous permettrait
dapporter des donnes supplmentaires.
En ce qui concerne lpaisseur denrobage, il constitue une barrire physique aux ions
chlorures. La plupart des rglements actuels prescrivent des valeurs dpaisseurs minimales
afin dassurer la durabilit de la structure. Cependant, cette paisseur ne permet que de
diffrer linitiation de la corrosion en augmentant artificiellement le trajet des ions agressifs
vers les armatures. En revanche, amliorer la qualit du bton, en rduisant sa porosit
notamment linterface avec larmature, permet dempcher la corrosion. En effet, cela limite
145
la raction cathodique en rduisant la surface dacier accessible loxygne [Page, 1975]. De
surcrot, un bton dense avec une bonne adhsion avec larmature bloquera la diffusion des
produits de corrosion et rendra la repassivation plus aise [Yonezawa et al, 1988].
II-A-3-5 - Influence de lendommagement mcanique
Lors de ltude du comportement mcanique local du tronon situ entre deux fissures
de flexion (paragraphe I-D du chapitre I), nous avons mis en vidence que la dformation
zone de bton dans cette zone pouvait excder sa valeur limite en traction. Daprs Castel et al
[Castel et al, 2001], outre la dgradation de linterface acier-bton (paragraphe I-A-3-3-2), ce
type de rupture augmente la diffusion des ions agressifs travers le bton denrobage. Leurs
rsultats exprimentaux rvlent que le coefficient de diffusion, obtenu dans ces tronons
ayant atteint la limite de traction du bton, peut tre jusqu 40% suprieur celui dune zone
non endommage ou dun bton non sollicit [Castel et al, 2001]. Le mme type de
corrlation entre la dgradation du bton tendu et le phnomne de carbonatation entranant la
diminution de pH, a t mis en vidence [Franois et al, 1988], [Castel et al, 1999].
Nous avons, dans ce paragraphe, analys ltat physico-chimique de la poutre A1Cl1.
Cette tude nous a permis dapprofondir les paramtres influenant le processus de corrosion
dans le bton arm soumis une sollicitation mcanique. Linfluence prdominante de la
qualit de linterface acier-bton sur le dmarrage de la corrosion a pu tre mise en vidence.
II-A-4 - Evaluation non destructive de ltat de corrosion des armatures
Dans le paragraphe I-A-3, ltat de corrosion des armatures a t valu aprs dsossage
de la poutre et nettoyage des armatures. Lobjectif est dsormais de proposer une mthode
destimation non destructive de la corrosion des armatures.
En effet, ltude de la corrosion et de son incidence sur le comportement mcanique a mis en
vidence la ncessit de connatre prcisment et localement son intensit. Il existe
actuellement des mthodes non-destructives, telles que les mesures lectriques et lectro-
chimiques [Carino, 1999], ou la technique de rsistance de polarisation [Feliu et al, 1990] qui
rendent compte de la vitesse de corrosion des armatures. Cependant, sans informations
prcises sur lvolution de cette vitesse dans le temps, celle-ci ne permet pas de dterminer la
rduction locale de section dacier. La technique par mesures RADAR [Laurens et al, 2000]
[Laurens, 2001] dtecte seulement si les conditions sont propices au dveloppement de la
146
corrosion, travers lanalyse des proprits lectromagntiques du bton. La technique de
mesure de perte de masse par courant induit [Andrade et al 1990] prsente une certaine
incertitude par rapport celle que nous avons utilise, dite de gravimtrie par pese de la
masse rsiduelle de lacier aprs destruction de lprouvette [El Maadawy et al, 2003]. Ballim
et al [Ballim et al, 2003] montrent galement dimportantes divergences entre les rsultats des
deux techniques. Les mthodes existantes dvaluation de ltat de corrosion des armatures
demeurent, en dfinitive, peu prcises et ne proposent quune estimation globale du
dveloppement de la corrosion.
Nous proposons de dterminer ltat de corrosion local dun ouvrage corrod partir dune
simple inspection visuelle de la rpartition des fissures de corrosion. En effet, un des
phnomnes caractristiques de la corrosion est lapparition de fissures longitudinales du
bton denrobage, le long des armatures. Les produits de corrosion forms tant plus
volumineux que lacier, ils gnrent des contraintes radiales sur le bton et provoquent sa
fissuration. Cette mthode prsente toutefois certaines limites puisqu'elle dpend de
l'accessibilit des faces de l'lment de structure. D'autre part, elle ne s'applique pas non plus
aux lments corrods en l'absence d'oxygne, car les produits de corrosion forms ne sont
pas expansifs [Raharinaivo et al, 1998], [Sagoe-Crentsil et al, 1993], et ne conduisent donc
pas la fissuration du bton d'enrobage. Elle constitue nanmoins une premire approche de
dtermination locale de la corrosion, en attendant la mise au point et l'amlioration de
techniques d'valuation non destructives plus performantes.
Nous avons donc reli la perte de section darmature locale louverture de fissure de
corrosion. Des prcdents travaux [Rodriguez et al, 1996a], [Alonso et al, 1998], [Torres-
Acosta et al, 2000], ont tent dassocier louverture des fissures longitudinales ltat de
corrosion des armatures. Mais ils se basent sur des essais de corrosion acclre avec
lutilisation dun courant induit, qui ne semble pas reprsentatif dune corrosion relle.
Notre tude repose au contraire sur des rsultats exprimentaux obtenus sur les deux poutres
A1Cl1 et B1Cl1, corrodes naturellement dans un brouillard salin durant respectivement 17 et
14 ans. Des cycles schages-humidifications ont certes permis de crer une acclration du
processus rel de corrosion. Mais, nous pouvons nanmoins considrer que la corrosion ainsi
gnre est plus proche de celle observe dans des conditions naturelles, par rapport la
distribution, au type de corrosion, aux oxydes produits, que celle rsultant de lutilisation dun
courant induit et/ou de lajout de chlorures (sous forme de CaCl
2
ou de NaCl) dans la
formulation du bton.
147
II-A-4-1 - Comparaison entre les rsultats exprimentaux et les modles existants
La plupart des tudes menes sur ce sujet [Rodriguez et al, 1996a], [Alonso et al, 1998],
repose sur lutilisation du paramtre de la profondeur de piqre de corrosion (note x). Nous
allons donc, dans un premier temps, transposer nos rsultats exprimentaux (exprim en A
s
)
en terme de profondeur dattaque, et les comparer avec les prdictions des modles proposs
par les autres chercheurs.
II-A-4-1-1 - Dtermination de la profondeur de piqre
La profondeur de piqre est calcule en utilisant la mthode de Rodriguez et al
[Rodriguez et al, 1996a] (figure II-13), partir de la perte de masse mesure.
Corrosion homogne
0
Corrosion par piqres
x
x
Figure II-13 : Section rsiduelle darmature [Rodriguez et al, 1996a].
Lquation (52) exprime la relation entre la profondeur de piqre et la rduction de diamtre :
x
0
(52)
o est le diamtre rsiduel de larmature,
0
est le diamtre initial de larmature,
x est la profondeur de piqre,
est le facteur de concentration de piqre [Gonzalez et al, 1995] :
= 2, pour une corrosion uniforme,
4 < < 8, corrosion localise par piqres des chlorures.
A partir de lquation (52), nous obtenons la relation (53) liant la profondeur dattaque et la
rduction de section dacier :
148
3
s
s 0
10 .
A
A
1 1 x
1
1
]
1
(53)
o x est la profondeur de piqre en m,
0
est le diamtre initial de larmature en mm.
En utilisant la relation (53), les valeurs des profondeurs de piqres sont dduites des
distributions des pertes locales de section pour chaque armature des poutres A1Cl1 et B1Cl1,
qui sont prsentes sur les figures II-14, II-15, II-16, et II-17. La valeur du facteur de
concentration de piqre est prise gale 8, cest--dire la valeur correspondante une
corrosion localise, en prsence dions chlorures.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Figure II-14 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures en partie tendue
de la poutre A1Cl1.
149
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
comprime de la poutre A1Cl1.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Figure II-16 : Distribution de la perte de section dacier le long des armatures en partie tendue
de la poutre B1Cl1.
150
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
comprime de la poutre B1Cl1.
II-A-4-1-2 - Relation entre ouverture de fissure et profondeur dattaque
Les valeurs des profondeurs de piqres locales sont associes aux ouvertures de fissures
quelles ont engendres. De surcrot, on doit tenir compte du fait que le dveloppement de la
corrosion sur une armature peut provoquer l'apparition de fissures sur deux faces de la poutre.
Ainsi, dans ce cas, on calcule la somme des ouvertures des fissures, sur les deux faces de la
poutre, lies la mme zone corrode d'une armature. Cette mthode est illustre sur la figure
II-18.
W
3
Armature
Piqre de
corrosion
Cas 2 : W
q
= W
3
W
2
Armature
Piqre de
corrosion
Cas 1 : W
q
= W
1
+W
2
W
1
Figure II-18 : Exemples de deux configurations quivalentes de fissures pour un mme taux de
corrosion.
151
Dans cet exemple, on considre deux configurations de fissures. La largeur de fissure
quivalente w
q
correspondant au cas 1 est gale la somme des largeurs des deux fissures.
Dans le cas 2, la largeur de fissure quivalente est gale la largeur de l'unique fissure. Les
quatre types armatures sont tudis : les armatures dans la zone comprime et les armatures
tendues des poutres A1Cl1 et B1Cl1 (figure II-19).
POUTRE A1Cl1 : ARMATURE DANS LA ZONE DE BETON TENDU
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
x ( m)
w

(
m
m
)
Rsultats exprimentaux
Modle de Rodriguez et al
Courbe de tendance
c/
0
= 3

0
= 16 mm
POUTRE A1Cl1 : ARMATURE DANS LA ZONE DE BETON COMPRIME
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
x ( m)
w

(
m
m
)
Piqre maximale
e/
0
= 6

0
= 8 mm
152
POUTRE B1Cl1 : ARMATURE DANS LA ZONE DE BETON TENDU
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
x ( m)
w

(
m
m
)
Courbe de tendance
e/
0
= 1,33

0
= 12 mm
POUTRE B1Cl1 : ARMATURE DANS LA ZONE DE BETON COMPRIME
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240
x ( m)
w

(
m
m
)
Courbe de tendance
e/
0
= 2,67

0
= 6 mm
Figure II-19 : Evolution des ouvertures de fissures en fonction de la profondeur de piqre pour
chaque type darmature des poutres A1Cl1 et B1Cl1 (diffrentes valeurs du rapport e/
0 00 0
ratio
et du diamtre).
La comparaison entre les rsultats exprimentaux et ceux des modles existants portent sur les
deux phases du processus de fissuration.
- La phase dinitiation : aucune fissuration napparat avant que la profondeur de
piqre natteigne une valeur limite.
- La phase de propagation : volution linaire entre louverture de la fissure et la
profondeur de piqre.
153
II-A-4-1-3 - Valeur de la profondeur de piqre initiant la fissuration
La valeur de la profondeur de piqre engendrant la fissuration est dtermine partir
des courbes exprimentales dcrivant lvolution de louverture de la fissure en fonction de la
profondeur dattaque (figure II-19). Cette valeur correspond labscisse du point
dintersection entre la courbe de tendance linaire des points exprimentaux et laxe des
abscisses.
Etant donn quaucune fissure de corrosion napparat pour le cas des armatures situes dans
la zone du bton comprim de la poutre A1Cl1, nous nobtenons que trois valeurs de piqres
initiant la fissuration du bton denrobage.
En accord avec les rsultats dun autre groupe de recherche [Rodriguez et al, 1996a] [Alonso
et al, 1998], la valeur de la profondeur de piqre gnrant la fissuration dpend
principalement du rapport paisseur denrobage sur diamtre de larmature. (figure II-20).
0
10
20
30
40
50
60
70
80
0 1 2 3 4 5
enrobage/diamtre
x
0

(

m
)
Modle de Alonso et al
Figure II-20 : Relation entre profondeur dattaque x
0
provoquant la fissuration et le rapport
enrobage/diamtre.
Lpaisseur denrobage que lon considre dans le cas prsent correspond, non pas celle
dfinie habituellement, cest--dire la distance entre la surface du bton et les cadres, mais
la distance entre la surface de bton et les armatures longitudinales. Ces valeurs sont pour les
poutres A1Cl1 et B1Cl1 respectivement de 48 mm et 16 mm.
Sur la figure II-20, les rsultats exprimentaux sont compars avec le modle le plus rcent
propos par Alonso et al [Alonso et al, 1998]. La relation linaire exprimant la valeur de la
profondeur dattaque ncessaire pour fissurer le bton en fonction du rapport
enrobage/diamtre, est la suivante :
154
0
0
e
32 , 9 53 , 7 x
+
[Alonso et al, 1998] (54)
o x
0
est la profondeur de piqre initiant la fissuration en m,
e est lpaisseur denrobage en mm,
0
est le diamtre darmature initial en mm.
Le modle dfini par lquation de Alonso et al [Alonso et al, 1998] corrle correctement les
points exprimentaux. Par consquent, nous utiliserons cette relation durant la suite de ltude
pour prdire la valeur x
0
.
II-A-4-1-4 - Relation entre ouverture de fissure et profondeur de piqre
La figure II-19 reprsente les volutions exprimentales de louverture de fissure en
fonction de la profondeur de piqre, ainsi que les modles prdictifs. Comme nous lavons
remarqu prcdemment, le faible tat de corrosion des armatures situes en partie comprime
du bton de la poutre A1Cl1 na pas engendr de fissuration. Ds lors, nous navons fait
apparatre sur la figure que la valeur maximale de la profondeur de piqre. La forme gnrale
de la relation entre ouverture de fissure et la profondeur dattaque gnralement propose est
la suivante :
( )
0
x x K w [Rodriguez et al, 1996a]
o w est la largeur de fissure en mm,
K est la valeur de la pente,
x
0
est la profondeur dattaque initiant la fissuration en m.
Rodriguez et al ont prcis cette relation gnrale de la manire suivante :
( )
0
x x 05 . 0 w + [Rodriguez et al, 1996a] (55)
o est un coefficient dpendant de la position de larmature dans la poutre ( = 0.01 pour
les armatures situes en partie haute par rapport la direction de coulage, et = 0.0125
pour les armatures situes en partie basse).
Sur la figure II-19, les courbes du modle sont donc calcules partir de cette quation. Pour
dterminer la valeur de x
0
, nous appliquerons la relation de Alonso et al.
Lanalyse de cette figure rvle un cart notoire entre les valeurs calcules et les points
exprimentaux seulement dans le cas des armatures en zone comprime de la poutre B1Cl1.
155
De plus, lhypothse retenue de la valeur du facteur gale 8 correspond la meilleure
corrlation pouvant tre atteinte par le modle.
En outre, si lon compare le cas des armatures situes en partie tendue de la poutre A1Cl1
avec celui de la zone comprime de la poutre B1Cl1, on peut remarquer que les courbes de
tendance sont trs loignes lune de lautre, et ce, malgr des valeurs de rapport
enrobage/diamtre voisines. Cette observation est en accord avec lanalyse de Rodriguez et al
[Rodriguez et al, 1996a] selon laquelle ce rapport na pas dinfluence sur la phase de
propagation de la fissuration. La prsence du bton denrobage ne joue plus de rle durant
cette phase. En revanche, les valeurs diffrentes de diamtre entre les deux cas pourraient tre
lorigine de lcart constat.
Le paramtre diamtre darmature, qui nest pas pris en compte dans le modle de Rodriguez
et al, semblerait donc influencer le dveloppement de la fissuration. En effet, ds lors que
lenrobage commence fissurer, louverture de la fissure est directement lie au volume
doxydes produits, lui-mme proportionnel la rduction de la section dacier. Une relation
linaire entre la perte de section et la largeur de la fissure peut ainsi tre tablie. Elle sera, en
outre, indpendante du diamtre, contrairement celle reliant la largeur de la fissure et la
profondeur de piqre.
En effet, la figure II-21 illustre deux configurations darmature de diamtre diffrent subissant
une mme piqre x.
0

0
x
Figure II-21 : Exemple de deux configurations de rduction de section induite par une mme
piqre de corrosion ( x) sur deux diamtres diffrents darmatures, selon la schmatisation de
Rodriguez et al.
Lquation (56), dtermine partir de lquation (52) et qui exprime la rduction de section
dacier, dpend du diamtre initial
0
:
156
( )
2 2
0 s
x x 2
4
A
(56)
Ainsi, deux profondeurs de piqres identiques sur deux armatures de diffrent diamtre
engendrent des pertes de section dacier et des ouvertures de fissures variables. Cette analyse
permet dexpliquer lorigine des diffrences entre nos rsultats exprimentaux et les rsultats
de ces modles (figure II-19).
En conclusion, ces modles prdisant lvolution des ouvertures de fissures partir des
valeurs des piqres ne corrlent que partiellement les rsultats exprimentaux obtenus dans
des conditions relles de corrosion. Par consquent, en accord avec les analyses prcdentes,
nous proposons une nouvelle relation exprimant le dveloppement de la fissuration en
fonction du paramtre de rduction de section darmature.
II-A-4-2 - Nouveau modle reliant louverture de fissure la rduction de section
darmature
Nous allons dsormais dcrire lvolution de louverture de fissure en fonction des
valeurs du paramtre de rduction de section dacier. Le nouveau modle prdictif est
explicit travers les deux phases du processus :
- la phase dinitiation : perte de section provoquant lapparition de la fissure,
- la phase de propagation : largissement de la fissure.
II-A-4-2-1 - Phase dinitiation
Daprs les commentaires et analyses formuls propos de la figure II-20, nous allons
nous fonder sur le modle de Alonso et al qui permet de prdire la valeur de la profondeur de
piqre produisant la fissuration. En combinant les quations (53) et (54), nous obtenons
lexpression de la rduction de section dacier locale A
s0
ncessaire lapparition de la
fissuration. Cette relation (57) est fonction du diamtre initial
0
, de la section initiale A
s
, du
coefficient , et du rapport e/
0
:
1
1
]
1
1
]
1
,
_

2
3
0 0
s 0 s
10 .
e
32 , 9 53 , 7 1 1 A A
(57)
o
0
est le diamtre de larmature en mm,
est le facteur de concentration de piqre,
e est lpaisseur denrobage en mm,
A
s0
est la perte de section initiant la fissuration (mm
2
),
157
A
s
est la section dacier initiale (mm
2
).
Soit, avec = 8 :
1
1
1
1
1
]
1
1
1
1
1
]
1
1
]
1
,
_
2
0
3
0
s 0 s
10 .
e
56 , 74 24 , 60
1 1 A A
(58)
On peut nanmoins remarquer que cette relation ne prend pas en compte les ventuelles
influences des proprits du bton, telles que la porosit, la rsistance en traction,
Lexplication provient du fait que ces poutres ont t coules avec la mme gche. Nous ne
disposons donc pas de diverses valeurs de ces caractristiques physico-chimiques et
mcaniques du bton qui auraient pu nous permettre de dduire de possibles effets sur le
processus de fissuration.
Les valeurs exprimentales et calcules partir de lquation (58) sont rpertories dans le
tableau II-3 :
Poutre Armature Valeurs exprimentales (mm
2
) Valeurs calcules (mm
2
)
Zone de bton tendu 6,08 7,07
A1Cl1
Zone de bton comprim Maximum : 3,01 6,18
Zone de bton tendu 2,90 2,99
B1Cl1
Zone de bton comprim 2,49 2,39
Tableau II-3 : Comparaison entre les valeurs exprimentales et les valeurs calcules des pertes
de section initiant la fissuration.
Les valeurs exprimentales de la perte de section dacier sont dtermines en insrant la
valeur exprimentale de la piqre initiant la fissuration dans lquation (52). Ces valeurs sont
comparables aux prdictions du modle.
II-A-4-2-2 - Phase de propagation
La figure II-22 illustre lvolution de louverture de fissure en fonction de la rduction
de section darmature. Pour les quatre configurations darmature, la valeur de la perte de
section provoquant linitiation de la fissuration est soustraite de labscisse de tous les points
exprimentaux, de manire ne reprsenter que la phase de propagation.
158
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
1,40
1,60
1,80
2,00
0 5 10 15 20 25 30 35 40
A
s
- A
s0
(mm
2
)
w

(
m
m
)
Modle
A1Cl1 : Armatures tendues
B1Cl1 : Armatures dans la
zone de bton comprim
B1Cl1 : Armatures tendues
Figure II-22 : Evolution de louverture de fissure de corrosion en fonction de la rduction de
section.
Aucun point exprimental des armatures situes en zone comprime de la poutre A1Cl1
napparat sur la figure II-22, puisque lenrobage na pas fissur dans cette zone. La relation
(59) linaire empirique prdit la phase de propagation :
( )
0 s s
A A K w (59)
o w est louverture de la fissure en mm,
A
s
est la rduction de section darmature en mm
2
,
K = 0,0575.
Les points exprimentaux sont correctement corrls en utilisant une relation de type linaire,
indpendante du rapport enrobage/diamtre et du diamtre de larmature. Cette observation
confirme lanalyse que nous avons faite prcdemment, et justifie l'utilisation de la rduction
de section dacier, plus adquate que la profondeur de piqre comme seul paramtre
influenant la phase de propagation.
La position de larmature prise en compte dans le modle de Rodriguez et al ne semble pas
avoir dinfluence sur le dveloppement de la fissuration. Des recherches [Soylev et al, 2001]
ont toutefois montr que la position de larmature conditionne la qualit de linterface acier-
bton. Une dcohsion locale de ladhrence acier-bton due au phnomne de ressuage a
ainsi t mise en vidence sous les armatures situes en partie suprieure du coffrage par
rapport au sens de coulage. Nanmoins, si des vides se forment au voisinage de larmature, les
produits de corrosion devront saturer cette porosit locale avant de gnrer la fissuration du
159
bton. Lapparition de la fissure due la corrosion sera alors diffre. Mais, aprs son
initiation, leffet de cette porosit locale dpendante de la position de larmature naura plus
dinfluence sur le dveloppement de louverture de la fissure.
On peut toutefois noter une certaine dispersion des rsultats exprimentaux prsents sur la
figure II-22. La dispersion est plus faible pour les ouvertures de fissure infrieures 1 mm
que pour celles suprieures cette valeur. Cette analyse est dailleurs confirme par les
travaux raliss par Alonso et al [Alonso et al, 1998].
Lutilisation du modle permet de traduire les ouvertures de fissures en terme de perte de
section dacier. Lquation (60) donnant cette rduction de section locale en fonction de la
largeur de fissure dcoule directement de la relation (59) :
0 s s
A
0575 , 0
w
A +
(60)
avec A
s
et A
s0
en mm
2
, et w en mm.
Grce aux relations (58) et (60), nous sommes dsormais capables dvaluer la rduction de
section locale darmature partir de la mesure de louverture de fissure engendre par la
corrosion cette mme position.
II-A-4-3 - Discussions
Nous avons tudi ltat de fissuration et ltat de corrosion des armatures de poutres
conserves dans un brouillard salin pendant 14 et 17 ans. Malgr des cycles schage-
humidification destins acclrer le processus de corrosion, la distribution, le type de
corrosion et le type doxydes forms, sont reprsentatifs de la corrosion produite en
conditions naturelles.
Les rsultats se basent sur ltude des quatre armatures longitudinales des deux poutres
corrodes. Malgr le faible nombre de poutres tudies, on peut nanmoins considrer que
chaque zone comportant une piqre reprsente un chantillon, et que, tant donn limportant
tat de corrosion des armatures, lensemble des rsultats exprimentaux constitue une base
significative ncessaire llaboration dun modle empirique. Les modles disponibles dans
la littrature associent louverture de fissure la profondeur de piqre, et ne prdisent
correctement que la phase dinitiation du processus de fissuration.
Lintrt de ce nouveau modle empirique est, dune part, dapporter une prdiction de la
phase de propagation des fissures de flexion en fonction de la corrosion, et dautre part, de lier
leur ouverture la rduction locale de section dacier, ceci partir dun simple relev in situ
de ltat de fissuration de llment. En effet, ce paramtre est indispensable pour la prise en
160
compte des effets de la corrosion dans le modle de comportement mcanique du bton arm
corrod. Toutefois, ce modle prdictif de ltat de corrosion ncessiterait davantage de
donnes exprimentales afin de dfinir les influences ventuelles dautres paramtres : la
porosit, le rapport eau/ciment (li la porosit), la rsistance en traction du bton
161
II-B - PRISE EN COMPTE DES EFFETS DE LA CORROSION DANS
LE NOUVEL ELEMENT FINI
De nombreuses tudes ont mis en vidence les effets de la corrosion des armatures sur
le matriau bton arm. Le premier phnomne visible de la corrosion est lapparition de
fissures du bton denrobage pouvant entraner sa dlamination due au caractre expansif des
produits de corrosion. Ce phnomne li la perte de section dacier rduit le confinement de
larmature et ainsi son adhrence. Les deux effets coupls de la corrosion sont ainsi la
rduction de section darmature et la perte dadhrence entre lacier et le bton. Lobjectif de
cette partie du travail est dintgrer ces deux effets dans lElment Fini formul dans le
premier chapitre, et, par consquent, dans lanalyse du comportement mcanique des
structures corrodes.
Dun point de vue gnral, la majeure partie des travaux portant sur ce sujet sappuie sur des
essais darrachement peu reprsentatifs du comportement mcanique des zones tendues des
structures en bton arm. Dautre part, la corrosion des armatures dans le bton tant un
phnomne dont le processus est relativement long, les chercheurs ont recours des mthodes
acclrs par courant induit et/ou par ajout dune proportion dions chlorures (sous forme de
NaCl ou de CaCl
2
) dans la gche. Cependant, ces conditions sont lorigine dune corrosion
relativement loigne de la corrosion naturelle vis--vis des types doxydes forms, et leurs
distributions.
Enfin, la dernire lacune de ces recherches est quelles ne tiennent pas compte du couplage
entre la sollicitation mcanique et le processus de corrosion, caractristique des conditions de
vie relles de toute structure en bton arm. Comme certains auteurs lont trs justement
signal [Ballim et al, 2001], les essais raliss dans la majorit des tudes ne sont pas
reprsentatifs de la ralit, car la corrosion prcde les essais mcaniques. Dans le cas rel, les
fissures induites par la corrosion slargissent sous leffet du chargement, et permettre un
accs plus important leau et loxygne, ce qui va acclrer la corrosion. Il existe donc des
couplages entre le dveloppement de la corrosion et la sollicitation mcanique [Franois et al,
1999], [Yoon et al, 2000].
Lintrt de nos travaux est quils reposent sur des lments en bton arm de grande taille, et
que la corrosion sest forme dans des conditions naturelles, sous chargement mcanique. La
162
perte de masse na pas t estime mais directement mesure par gravimtrie, cest--dire
partir des mesures de masse rsiduelle locale des armatures.
Dans cette tude, nous allons expliciter les deux phnomnes coupls de perte de section
dacier et de dgradation de ladhrence acier-bton. Nous proposerons des relations mises au
point, dans un premier temps, partir des rsultats exprimentaux obtenus par Castel sur la
poutre B1Cl1, et dans un second temps sur la poutre A1Cl1, qui ont t dtailles
prcdemment.
II-B-1 - Effets coupls de la corrosion
II-B-1-1 - Calcul de la section rsiduelle
La corrosion engendre une perte de section localise de la section darmature. La
section rsiduelle locale est donc :
s s sc
A A A
(61)
avec A
sc
: section rsiduelle en mm
2
,
A
s
: section initiale en mm
2
,
A
s
: rduction de section en mm
2
.
La rduction de section A
s
est suppose connue car calcule partir de la mthode expose
dans le paragraphe II-A-4.
II-B-1-2 - Dgradation de ladhrence entre lacier et le bton due la corrosion
La formation doxydes linterface acier-bton joue un rle primordial sur la capacit
de transferts des efforts entre les deux matriaux. La plupart des recherches sur le sujet ont
analys les rsultats dessais darrachement sur des prouvettes dont les armatures ont subi
une corrosion acclre par courant induit.
Ces essais darrachement permettent de tracer lvolution de la contrainte dadhrence en
fonction de ltat de corrosion de larmature. Deux phases apparaissent distinctement. Jusqu
une certaine valeur de corrosion faible, la contrainte dadhrence augmente lgrement. Cette
amlioration sexplique par un meilleur confinement de larmature car les oxydes remplissent
la porosit locale au niveau de linterface. Mais au del dune certaine valeur comprise entre 0
et 4% de corrosion [Almusallam et al, 1996], la contrainte dadhrence diminue fortement.
163
Plusieurs phnomnes coupls dus la corrosion sont lorigine de la dgradation de
ladhrence. Tout dabord, lapparition dune paisseur de produits de corrosion autour de la
barre, qui se comporte comme une couche lubrifiante, rduit les forces de frottement entre
lacier et le bton denrobage. De plus, cette corrosion rsulte de loxydation notamment des
rainures des aciers de haute adhrence et entrane une diminution de la hauteur de ces rainures
[Capozucca, 1995] [Almusallam et al, 1996]. Enfin, comme nous lavons dit dans
lintroduction, les oxydes sont plus volumineux que lacier non corrod. Ds linstant o ils
ont combl la porosit locale au niveau de linterface acier-bton, ils engendrent des
contraintes dans le bton suprieures sa rsistance en traction. Des fissures du bton
denrobage se forment et suivent longitudinalement les armatures. Cette fissuration va gnrer
une perte de confinement de larmature, et par consquent une rduction de ladhrence
[Mangat et al, 1999] [Al-Sulaimani et al, 1996] [Ballim et al, 2001]. Pour traduire la
dgradation due lensemble de ces phnomnes, nous allons nous baser sur le travail ralis
par Castel.
II-B-1-2-1 - Rappel du modle de Castel et al
Castel et al ont propos de modliser la dtrioration de ladhrence laide de la
formule (62) [Castel et al, 2002]. Cette relation relie la dformation dans les armatures celle
dans le bton tendu au niveau de linterface avec lacier et en section non fissure, de faon
similaire la relation modlisant lendommagement d la sollicitation mcanique :
( )( )
snf c m bti
. D 1 . D 1 (62)
avec
bti
la dformation de la zone de bton tendu situe sur la hauteur dacier,
snf
la dformation de l'armature tendue entre les fissures de flexion.
De la mme manire que nous avons fait intervenir un premier type de dgradation de
ladhrence due la sollicitation mcanique, nous proposons dexprimer la dtrioration due
la corrosion sous la forme dune variable dendommagement D
c
, que nous appellerons
variable dendommagement environnementale. Cette deuxime variable
dendommagement volue de faon identique la variable D
m
, entre les valeurs 0 pour une
adhrence parfaite et 1 pour une interface totalement dtriore [Castel et al, 2002].
164
II-B-1-2-2 - Modlisation de la variable dendommagement D
c
Nous allons dsormais rechercher une relation permettant de dterminer la valeur de la
variable dendommagement et dfinir les paramtres influents.
De nombreuses tudes [Mangat et al, 1999], [Cabrera, 1996], [Rodriguez et al, 1996a] ont
consist raliser des essais darrachement sur des prouvettes dont les armatures sont
corrodes par courant induit. A partir de ces rsultats, les chercheurs ont modlis une relation
entre la contrainte dadhrence et le pourcentage de corrosion (pourcentage de perte de masse,
galement quivalent au pourcentage de perte de section) ou la profondeur de piqre de
corrosion. Ils obtiennent une relation linaire de la rduction de contrainte dadhrence en
fonction du paramtre de corrosion.
% Bc A f
b
(ou x la profondeur de piqre) (63)
avec f
b
contrainte dadhrence maximale la rupture en MPa,
A et B constantes values empiriquement,
c% pourcentage de perte de masse ou de section,
x profondeur de piqre de corrosion en m.
Mais ces formules ne tiennent pas compte du fait que pour un mme pourcentage de
corrosion, la perte de masse est diffrente selon le diamtre de larmature. Ainsi, un
pourcentage de corrosion de 10% correspond une rduction de section denviron 0,08 cm
2
et
0,49 cm
2
pour des diamtres darmature respectivement de 10 mm et de 25 mm. En outre,
certains auteurs [Al-Sulaimani et al, 1990] [Auyeung et al, 2001] ont obtenu des rsultats
exprimentaux dessais darrachement prouvant que la partie linaire dcroissante de la
relation entre le pourcentage de corrosion et la contrainte ultime dadhrence varie en fonction
du diamtre darmature. Ainsi, pour un mme pourcentage de corrosion, la rduction de
contrainte ultime est plus importante pour les gros diamtres.
Si lon considre que la dgradation de ladhrence est directement lie au volume doxydes
produits, lui-mme proportionnel au volume dacier corrod, le pourcentage de corrosion ne
reprsente alors pas le paramtre le mieux adapt.
Ces analyses tendent dmontrer que la rduction de section dacier, proportionnelle au
volume de corrosion produite, constitue le paramtre le plus adquat pour dfinir la
dgradation de ladhrence.
Conformment lensemble des commentaires que nous venons de raliser, nous allons
dsormais proposer une relation permettant de calculer lvolution de la variable
165
dendommagement environnementale D
c
partir du paramtre de rduction de section dacier
A
s
.
Nous baserons cette modlisation sur plusieurs hypothses.
- D
c
varie uniquement en fonction de la rduction de section dacier.
- D
c
sera suppose nulle jusqu ce que la perte de section soit gale la valeur qui
initie lapparition de fissure du bton denrobage. En effet, daprs la littrature,
ladhrence en terme de contrainte ultime samliore durant cette phase. Nous ne
pouvons donc considrer quune adhrence parfaite, cest--dire lgalit entre la
dformation de lacier et celle du bton.
- Au del de ce seuil, lobjectif est dobtenir un accroissement rapide de D
c
(figure
II-23) pour des faibles valeurs de rduction de section (suprieures A
s0
).
Si nous traduisons les hypothses suivantes, nous pouvons crire les conditions limites
suivantes :
- ( ) 0 A D
0 s c
. Pour des valeurs de A
s
> A
s0
(la rduction de section dacier
initiant la fissuration du bton denrobage), D
c
est nulle.
- ( ) 1 A D
s c
. La valeur de D
c
vaut 1 pour une perte de section au maximum gale
la section darmature A
s
. Ladhrence est probablement totalement dgrade pour
une valeur infrieure mais celle-ci reste trs difficile estimer.
-
( )
0
A d
A dD
s
s c
. La drive de la fonction dvolution de D

c
est nulle lorsque la
valeur est gale la section totale dacier A
s
.
Nous proposons la relation (64) pour dterminer la valeur de la variable dendommagement
environnementale en fonction de A
s
:
( )
n
0 s s
s s
s c
A A
A A
1 A D

,
_

(64)
Cette relation dpend de la valeur de lexposant n. La premire modlisation propose par
Castel tait base sur le paramtre de pourcentage de corrosion [Castel et al, 2000a]. Mais
nous avons montr que le paramtre de perte de section est plus appropri pour exprimer la
dgradation de ladhrence. La figure II-23 illustre lvolution de la variable en fonction de la
rduction de section pour diffrentes valeurs de lexposant n, et montre une comparaison avec
la modlisation de Castel.
166
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
A
s
(mm
2
)
D
c
n = 2
n = 5
n = 10
Modle de Castel
A
s0
Figure II-23 : Evolution, pour une armature HA 16, de la variable dendommagement
environnementale D
c
en fonction de la rduction de section dacier A
s
, pour diffrentes valeurs
de lexposant n.
Nous avons pris le cas dune armature HA16 que lon retrouve dans les poutres de type A.
Sur la figure II-23, on peut observer que, pour une mme valeur de rduction de section, la
dgradation de ladhrence dautant plus grande que lexposant est lev. La premire
modlisation de Castel est la plus svre pour dcrire lvolution de lendommagement de
ladhrence.
Lobjectif est dsormais de prciser la valeur de lexposant n de cette relation. Nous
tudierons pour cela le comportement global, cest--dire les dplacements mi-trave sous
chargement en flexion trois points, des poutres A1Cl1 et B1Cl1 dans le paragraphe II-B-3.
Nous dterminerons lexposant n de faon ce que les calculs thoriques des flches mi-
trave se rapprochent des valeurs exprimentales.
II-B-2 - Intgration des effets de la corrosion dans la dfinition de llment fini
Les paramtres traduisant les effets de la corrosion, la section dacier rduite A
sc
et la
variable dendommagement D
c
doivent dsormais tre intgrs dans les formulations de
lElment Fini dvelopp dans le premier chapitre ltat non corrod.
167
II-B-2-1 - Positions de laxe neutre en fonction de la perte de section locale
Dans le calcul des positions des axes neutres, nous devons considrer la valeur de la
section darmature rsiduelle. Les formules du premier chapitre donnant respectivement la
valeur de laxe neutre en section non fissure (relation (11)) et en section fissure (relation
(13)) deviennent ainsi :
c s
sc
2
nf 0
nA bh
nA
2
bh
y
+
+
(65)
( )
b
db nA 2 nA nA
y
sc
2
c s c s
f 0
+ +
(66)
Cependant, on ne doit pas prendre en compte les effets de la corrosion sur lvolution de y
0nf
dans la dtermination de la contribution surfacique du bton tendu C
bt
, car celle-ci est dfinie
ltat initial non corrod, partir des caractristiques gomtriques de la section.
La relation exprimant lvolution de laxe neutre y
0
en section non fissure en fonction de la
variable D
c
sera exprime dans le paragraphe II-B-3-6. En effet, nous dterminerons cette
relation de manire ce que les rsultats du modle concordent de manire optimale avec les
mesures exprimentales.
II-B-2-2 - Expressions des dformations en fonction des paramtres de corrosion.
Les dformations dans les armatures en section non fissure et dans le bton tendu au
niveau de linterface acier-bton sont videmment affectes par la rduction de section dacier
et par la dgradation de ladhrence provoques par la corrosion.
( )( )
1
]
1

c s
bt m c
f
nf
s
snf
nA
C D 1 D 1
1
z
z (67)
( )( )
1
]
1

c s
bt
m c f
nf
s
bti
A
C
D 1 D 1
n
z
z (68)
La formule (9) du paragraphe I-A-2-3-3 donnant la dformation en section fissure
s
ne
change pas lorsquon prend en compte les effets de la corrosion. Cependant, cette valeur en
sera affecte implicitement, car linertie en section fissure est directement lie la section
rsiduelle de lacier.
168
II-B-2-3 - Expressions des inerties en fonction des paramtres de corrosion.
Dans le calcul de linertie en section fissure, seule la section rsiduelle de lacier
intervient puisque, dans ce cas, on ne considre pas le bton tendu et donc les conditions
dadhrence acier bton :
( )
2
f 0 c s
3
f 0
f
y d nA
3
by
I + (69)
En revanche, il faut prendre compte les deux effets de la corrosion dans le calcul de linertie
en section non fissure :
( )
( )
( )( )
f
c s
bt m c
f
nf
f 0
0
nf
I
nA
C D 1 D 1
1
z
z
y d
y d
I
1
]
1
(70)
La formule permettant de calculer linertie moyenne (relation (43)), quant elle, ne change
pas, mais sa valeur sera affecte par lintermdiaire des valeurs de linertie fissure et non
fissure.
II-B-3 - Validation et ajustage des expressions de la variable D
c
et de la position
de laxe neutre y
0
Nous allons dsormais tudier le comportement mcanique de la poutre A1Cl1 et
raliser des comparaisons avec les prdictions du calcul Elment Fini tenant compte des effets
de la corrosion. Grce ltude des deux poutres B1Cl1 et A1Cl1 dont ltat de corrosion a pu
tre mesur dans la premire partie de ce chapitre, et non estim par des techniques de
mesures indirectes comme dans la plupart des tudes, nous pourrons faire concider les
rsultats exprimentaux avec les rsultats du calcul Elment Fini. Ce travail nous permettra de
dterminer la dernire inconnue de notre modle : lexposant n de la relation liant la variable
c
A
s
.
Dans un premier temps, nous prsenterons les diffrentes caractristiques et paramtres de
calcul de la poutre A1Cl1. Nous rappellerons galement le cas de la poutre B1Cl1 tudie par
Castel dont nous utiliserons les rsultats afin daffiner le modle.
II-B-3-1 - Caractristiques et paramtres de calcul des poutres corrodes
Les caractristiques gomtriques, mcaniques et les paramtres de calcul du modle
sont prsents dans le tableau II-4 pour les deux poutres A1Cl1 et B1Cl1 et les poutres
tmoins non corrodes associes, A1T et B1T.
169
Poutre A1T Poutre A1Cl1 Poutre B1T Poutre B1Cl1
h (cm) 28 28 28 28
b (cm) 15 15 15 15
d (cm) 22,4 20,9 25,8 25,8
a (cm) 1,6 1,6 1,2 1,2
A
s
(cm
2
) 4,02 4,02 2,26 2,26
E
s
(MPa) 210 000 210 000 210 000 210 000
E
b
(MPa) 36 300 35 000 36 300 32 000
n 5,79 6,00 5,79 6,00
y
0nf
(cm) 14,44 14,37 14,36 14,37
y
0f
(cm) 6,93 6,75 5,89 5,99
1,704 2,088 1,192 1,192

F
d
-0,752 -1,265 116,35 115,943
C
bt1
(
bt1
) (cm
2
) 53,69 42,94 81,33 81,23
C
bt2
(
bt2
) (cm
2
) 24,00 24,00 18,00 18,00
C
bt3
(
bt3
) (cm
2
) 57,17 43,10 0 0
C
bt
/A
s
32,54 26,37 43,91 42,87
A
s0
(cm
2
) - 0,029 - 0,061
Tableau II-4 : Valeurs des paramtres de calcul pour lensemble des poutres tmoins et
corrodes.
On peut dans un premier temps remarquer que la hauteur utile d de la poutre A1Cl1 est
diffrente de celle que lon calcule partir des cotations du plan de ferraillage. En effet, la
valeur du tableau correspond la valeur exacte mesure aprs la rupture de la poutre A1Cl1.
La valeur de la contribution surfacique du bton tendu situ sous les armatures est nulle dans
le cas de la poutre B1Cl1, tant donne la valeur positive de la fonction F
d
, conformment au
commentaire formul dans le chapitre I. Lors de ltude de cette poutre, Castel a constat que
cette zone de bton tendu prsentait des mini-fissures et a donc nglig sa participation
mcanique.
A
s0
dsigne la valeur exprimentale de la perte de section initiant la fissuration du bton
denrobage due la corrosion, dtermine dans le paragraphe II-A-4. Il ny a videmment
aucune valeur de A
s0
pour les poutres tmoins qui ne sont pas corrodes.
170
II-B-3-2 - Etude de la longueur de transfert L
t
Le paramtre quil nous reste dterminer afin de raliser ltude thorique des poutres
corrodes est la longueur de transfert L
t
des efforts entre les armatures et le bton tendu.
Nous avons expliqu dans le premier chapitre que cette longueur de transfert est dtermine
exprimentalement par lintermdiaire dessais tirants, partir de lanalyse de mesures de
jauges disposes le long de la surface de bton. Dans le cas des poutres corrodes et des
poutres tmoins coules en 1984, aucun tirant navait t confectionn lpoque.
Nous allons donc nous appuyer sur les mesures de jauges extensomtriques de 30 mm de
longueur. Ces mesures ont t enregistres sur les seules poutres tmoins, car la fissuration
trs dveloppe du bton denrobage, due la corrosion, empchait de disposer des jauges sur
les poutres A1Cl1 et B1Cl1. Toutefois, lensemble de ces poutres ayant t coul avec le
mme bton et tant donnes les caractristiques mcaniques trs similaires des btons lge
des essais (tableau II-2), on pourra considrer que les valeurs des longueurs de transfert sont
similaires.
II-B-3-2-1 - Cas de la poutre A1T
La figure II-24 montre le profil des dformations mesures diffrentes positions sur la
hauteur de la poutre (1,5 5,6 9 22 24,5 27 cm) au centre dun tronon situ entre
deux fissures de flexion. Ce tronon est positionn 1,30 m de lappui gauche, et la longueur
entre les deux fissures de flexion est de 20 cm.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
-350 -300 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100 150
exp 4 kN.m
Modle 4 kN.m
exp 8 kN.m
Modle 8 kN.m
exp 12 kN.m
Modle 12 kN.m
Figure II-24 : Profils de dformations du bton en section non fissure pour diffrents moments
Cas de la poutre A1T.
171
La meilleure corrlation obtenue correspond une valeur de longueur de transfert L
t
de 15
cm. La poutre a t soumise sa charge de service M
ser
= 13,5 kN.m en flexion trois points.
La dformation maximale du bton tendu linterface
bti
est de lordre de 90 m/m et
demeure donc infrieure la dformation rupture du bton en traction
bt
= 4,7/32000 = 147
m/m. La dgradation de linterface acier-bton ne se produit pas, et la variable D
m
dendommagement mcanique de ladhrence sera considre comme tant nulle.
II-B-3-2-2 - Cas de la poutre B1T
La poutre tmoin B1T a t tudie par Castel. Mais, la modlisation de lvolution de
la dformation du bton tendu suivant laxe le longitudinal de la poutre, ntait pas mise au
point.
Nous allons donc reprendre les rsultats exprimentaux et refaire lanalyse en tenant compte
de la distribution des dformations dans le bton tendu entre fissures de flexion, et du
paramtre de longueur de transfert. Des jauges ont t colles en quatre emplacements entre
fissures de flexion appels zones B, C, D, E en partant de la zone la plus proche de lappui
gauche vers la zone situe sous la charge (figure II-25). En outre, elles taient positionnes au
niveau des armatures tendues. Le but tait de vrifier si un endommagement dorigine
mcanique de ladhrence tait intervenu et, en loccurrence, dans quels tronons.
L=20cm
Chargement
280cm
E D C B
Figure II-25 : Localisations des jauges entre fissures de flexion pour la poutre tmoin B1T.
La distance moyenne entre fissures de flexion est denviron 20 cm. Les figures suivantes
prsentent les dformations des jauges pour les diffrentes localisations. Elles sont compares
avec la valeur thorique qui tient compte de la longueur de transfert proposant la meilleure
corrlation (figures II-26, II-27, II-28, II-29).
172
secteur B
0
2
4
6
8
10
12
14
0 20 40 60 80 100 120 140
Dformations ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Lt = 15 cm
exp
Figure II-26 : Comparaison entre les valeurs thoriques et exprimentales des dformations du
bton tendu au niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur B.
secteur C
0
2
4
6
8
10
12
14
0 20 40 60 80 100 120 140
Dformations ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Lt = 15 cm
exp
bton tendu au niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur C.
secteur D
0
2
4
6
8
10
12
14
0 20 40 60 80 100 120 140
Dformations ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Lt = 15 cm
exp
bton tendu au niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur D.
173
secteur E
0
2
4
6
8
10
12
14
0 20 40 60 80 100 120 140
Dformations ( m/m)
M
o
m
e
n
t

(
k
N
.
m
)
Lt = 15 cm Dm = 0,80
Lt = 15 cm
exp
bton tendu au niveau de linterface acier-bton Cas de la poutre B1T secteur E.
Pour les secteurs B, C et D, la meilleure corrlation entre les mesures de dformations et les
valeurs thoriques est obtenue pour une longueur de transfert gale 15 cm. En revanche,
pour le secteur E situe sous la charge applique mi-trave de la poutre, les dformations
exprimentales sont largement infrieures aux dformations calcules.
Lorigine de ce dcalage entre calcul thorique et valeur exprimentale provient dune
dgradation de linterface acier-bton due la sollicitation mcanique. La rduction de la
capacit dentranement du bton par les armatures tendues engendre ainsi une diminution des
dformations du bton tendu.
Afin de vrifier la cohrence de cette explication, nous allons comparer la valeur de la
contrainte du bton tendu au niveau des armatures en secteur E avec la rsistance du bton en
traction en appliquant les formules (32) (page 69) et (9) (page 29) au centre du tronon E,
cest--dire la distance L/2 de la fissure la plus proche. Nous raliserons cette analyse avec
les valeurs 28 jours car cest cette chance qua pu se produire lendommagement de
linterface acier bton. Nous obtenons donc les relations suivantes :
( ) ( )
,
_

t L 2
2
L
sin L 2 / L
t bt bt
avec L = 20 cm et L
t
= 15 cm.
( )
( )
1
]
1

s
bt
m f
nf
s
t bt
nA
C
D 1
1
z
z
L
174
Dans la formule de
bt
(L
t
), on fixe une variable dendommagement D
m
nulle. La valeur
thorique de la contrainte du bton tendu, calcule pour un moment de service mi-trave en
secteur E de 13,5 kN.m, est de 167 m/m. Cette valeur est suprieure la dformation limite
en traction du bton de 147 m/m. Il y a donc une dgradation probable du bton tendu
linterface avec les armatures, et la variable dendommagement mcanique D
m
de ladhrence
est ds lors non nulle en partie centrale de la poutre.
Nous avons fait varier sa valeur de faon ce que la courbe thorique corrle les points
exprimentaux. La valeur du D
m
ainsi recherche est de lordre de 0,80 comme on peut
lobserver sur la figure II-29.
II-B-3-3 - Etude du comportement global en service
Nous disposons dsormais de la totalit des paramtres nous permettant de raliser
ltude du comportement global de lensemble des poutres, savoir le dplacement mi-
trave sous chargement en flexion trois points.
Le dernier paramtre indtermin du modle, lexposant de la relation de la variable
c
, va tre dfini partir des rsultats exprimentaux
de la prsente tude. Nous prsenterons partir des cartes de fissurations de chaque poutre,
tmoin et corrode, le maillage suivant la mthode explicite dans le prcdent chapitre.
II-B-3-3-1 - Modle Elments Finis des poutres tmoins non corrodes
Le maillage des poutres tmoins est dfini partir de la seule rpartition de leurs
fissures de flexion. En revanche, dans le cas des poutres corrodes, on doit galement tenir
compte des pics de corrosion et de la distribution des pertes de section.
Les figures II-30 et II-31 ci-dessous prsentent les cartes de fissuration des poutres tmoins
avec la position exacte des fissures de flexion et la rpartition des inerties.
175
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0
Face antrieure
Face comprime
Face postrieure
Face tendue
Chargement
Chargement
I0 Im1 Im2 Im3 Im4 Im5 Im6 Im7 Im8 Im9 I0
Figure II-30 : Carte de fissuration de la poutre A1T avec la distribution des inerties.
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0
Face antrieure
Face tendue
Face postrieure
Face comprime
Chargement
Chargement
I0 Im1 Im2 Im3 Im4 Im5 Im6 Im7 Im8 Im9 I0
Figure II-31 : Carte de fissuration de la poutre B1T avec la distribution des inerties.
176
Comme nous lavons expliqu dans le premier chapitre, chaque position de fissures de
flexion correspond un nud, ainsi que pour labscisse de la position de la charge. On rajoute
deux nuds la distance gale la longueur de transfert L
t
:
- avant le premier nud de la zone fissure, cest--dire le nud correspondant la
fissure la plus proche de lappui de gauche,
- aprs le dernier nud de la zone fissure, cest--dire le nud correspondant la
fissure la plus proche de lappui de droite.
Les valeurs de chaque inertie pour les deux poutres sont reportes dans les tableaux II-5 et II-
6 :
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m6
I
m7
I
m8
I
m9
2,900 1,254 1,080 1,140 1,120 1,059 1,160 1,120 1,100 1,254
Tableau II-5 : Valeurs des inerties pour la poutre A1T, en 10
-4
m
4
.
I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m6
I
m7
I
m8
I
m9
2,921 1,218 1,251 1,077 1,282 0,901 1,282 1,113 1,251 1,218
Tableau II-6 : Valeurs des inerties pour la poutre B1T, en 10
-4
m
4
.
Pour toutes les inerties, la variable D
m
dendommagement mcanique de linterface acier-
bton est fixe 0, sauf pour linertie I
m5
de la poutre B1T. Dans ce cas, conformment
ltude de la dformation du bton tendu qui a mis en vidence une dgradation de
ladhrence dorigine mcanique en partie centrale de la poutre B1T, la variable D
m
est gale
0,80.
II-B-3-3-2 - Modle Elments Finis des poutres corrodes
Les cartes de fissuration des poutres A1Cl1 et B1Cl1 sont prsentes sur les figures II-
32 et II-33 :
177
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0
0.3
0.2
1.3
1.8
0.9
1.4
1.5 1.3 1.0 1.0 0.5
0.4
0.3 0.2
1.2
0.4
Face antrieure
0.2
Face comprime
0.5
0.4 0.6
0.3
0.5
0.4 0.7
0.3
0.8 0.4
0.1
0.5 0.6
Face postrieure
0.3
0.1
0.05
0.1
Face tendue
Chargement
Chargement
Figure II-32 : Carte de fissuration de la poutre A1Cl1 avec les ouvertures des fissures de
corrosion en mm.
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3 m
Face comprime
Face tendue
Charge
Face antrieure
0.35 0.15
0.2
Face postrieure
1.4
0.85
0.5
Charge
0.25
0.2
0.1
0.5 0.25
0.15
0.25
0.15
0.15
0.2
Figure II-33 : Carte de fissuration de la poutre B1Cl1 avec les ouvertures des fissures de
corrosion en mm.
Pour le calcul de linertie des diffrents Elments Finis, on considre ltat de corrosion et ses
effets. La mthodologie de maillage reste la mme que celle nonce prcdemment.
Cependant, tant donn que les sections comportent plusieurs armatures, nous tiendrons
178
compte, dans chaque Elment Fini, de la perte de section totale des armatures. En revanche,
nous calculerons la moyenne des valeurs des variables D
c
dendommagement
environnemental calcules pour chacune des armatures. En effet, lorsque lune seulement des
armatures est corrode, lacier sain continue transmettre de leffort de traction vers le bton
[Castel et al, 2000c]. Malheureusement, nous ne disposons pas de donnes exprimentales
locales permettant de confirmer cette hypothse de valeur moyenne de la variable D
c
sur
lensemble des armatures. Le rseau trs dvelopp de fissures de corrosion empche, en
effet, toute prise de mesure locale.
En outre, lorsque la corrosion sest dveloppe dans des zones non fissures les moins
sollicites, proches des appuis dans le cas des poutres isostatiques, nous insrerons des nuds
dlimitant la rgion corrode. A ce nouvel Elment Fini ainsi dfini, nous associerons, non
plus linertie avant fissuration I
0
, mais linertie dite non fissure I
nf
, car cette dernire prend en
compte les conditions dadhrence.
Dans les figures II-34 et II-35, nous dtaillons le maillage de chacune de ces poutres
corrodes en nous basant sur la rpartition de la corrosion des armatures tendues et des
fissures de flexion.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
I
nf1
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m6
I
m7
I
m7
I
m8
I
m9
I
m10
I
m11
I
m12
I
m13
I
nf2
Figure II-34 : Rpartition des pertes de section et distribution des inerties pour la poutre A1Cl1.
179
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
I
0
I
nf1
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m5
I
m6
I
m6
I
m7
I
m8
I
0
Figure II-35 : Rpartition des pertes de section et distribution des inerties pour la poutre B1Cl1.
II-B-3-4 - Comparaison entre exprience et thorie pour le cas du comportement
global
Ltude du comportement global rsulte dun calcul Elments Finis. Nous allons nous
concentrer sur les dplacements au nud central, mi-trave. Lobjectif de ce travail est
dtablir lexposant de la relation liant la variable dendommagement environnementale de
ladhrence D
c
et A
s
, et la relation traduisant lvolution de laxe neutre en fonction de D
c
,
qui permettent de modliser le comportement des poutres corrodes. Nous dfinirons ces deux
relations de manire retrouver, pour chaque poutre, laccroissement des dplacements
exprimentaux mi-trave attribu la corrosion.
Nous avons donc excut plusieurs calculs thoriques pour diffrentes valeurs de lexposant
n, et pour diffrentes relations exprimant la variation de laxe neutre en fonction de D
c
. Sur les
figures II-36 et II-37, prsentant les comparaisons entre les dplacements calculs et mesurs,
seules les courbes apportant la meilleure corrlation entre les accroissements thoriques et
exprimentaux des dplacements dus la corrosion sont reprsentes. Nous dtaillerons les
expressions des relations dpendant de la variable D
c
dans le paragraphe suivant I-B-3-5.
180
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0
Dplacements mi-trave (mm)
F
o
r
c
e

(
k
N
)
A1T exp
A1T tho
A1CL1 exp
A1CL1 tho avec Dc ordre 5
Figure II-36 : Comparaison des dplacements mi-trave thoriques et exprimentaux pour les
poutres tmoin A1T et corrode A1Cl1.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0
F
o
r
c
e

(
k
N
)
B1T exp
B1T tho
B1CL1 exp
B1CL1 tho avec Dc ordre 5
poutres tmoin B1T et corrode B1Cl1.
Dans le cas des poutres de type A, les courbes thoriques corrlent de manire prcise les
dplacements mesurs mi-trave. Un cart un peu plus important apparat entre les rsultats
thoriques et exprimentaux dans le cas des poutres de type B. La diffrence entre les calculs
181
et les dplacements mesurs pour une charge denviron 19,5 kN (M
ser
= 13,5 kN.m) sont
respectivement de 17 % pour la poutre tmoin non corrode B1T et de 19 % pour la poutre
corrode B1Cl1.
Cette diffrence entre thorie et exprience ne provient pas dune mauvaise estimation des
effets de la corrosion puisquelle est identique dans le cas corrod et non corrod. En effet,
laugmentation des dplacements d la corrosion est quasiment similaire dans le cas
exprimental (33%) et thorique (35%). Cela signifie que les effets de la corrosion et en
particulier leffet de la perte de ladhrence, ont bien t valus par lintermdiaire de la
variable dendommagement environnemental D
c
. Lcart observ sur la figure II-38 provient
donc de lestimation de la flche de la poutre tmoin B1T. Il reste relativement raisonnable
(17%).
En accord avec plusieurs tudes [Ballim et al, 2001], [Yoon et al, 2000], [Castel et al, 2000c],
la perte de rigidit en service des poutres corrodes est attribuable leffet coupl de la perte
de section et de la dgradation de ladhrence en partie tendue, avec une influence
prdominante de lendommagement de ladhrence [Castel et al, 2000c]. Des tudes ont
cherch relier ltat de corrosion et les dplacements mi-trave de poutres dgrades par
corrosion acclre dans le but dtre capable de prdire le comportement mcanique. Cabrera
[Cabrera, 1996] a ainsi tabli une relation empirique traduisant lvolution des dplacements
mi-trave en fonction du degr de corrosion :
Dr = 1,002 + 0,050C
avec Dr : rapport entre les dplacements de la poutre corrode et de la poutre non corrode,
C : pourcentage de corrosion.
Cependant, le pourcentage de corrosion C reprsente un taux moyen sur lensemble de la
structure. Par lintermdiaire de cette formule, on raisonne avec une corrosion uniforme et
homogne sur toute la longueur des armatures. Ce type de corrosion est peu cohrent avec la
corrosion relle qui se dveloppe de faon plus ou moins alatoire et avec de grandes
variations dintensit dans les lments de structure. De plus, en fonction de sa localisation
sur la structure, une mme intensit locale de corrosion peut avoir des rpercussions
compltement diffrentes sur la tenue de louvrage.
Notre mthode, originale, prend en compte en revanche de manire trs prcise et surtout
locale, la distribution de la corrosion, son intensit et surtout ses effets coupls.
182
II-B-3-5 - Expression de la variable dendommagement environnementale de
ladhrence D
c
Les inerties ont t calcules en fixant lexposant n, de la relation dfinissant la variable
c
, la valeur 5 :
( )
5
0 s s
s s
s c
A A
A A
1 A D

,
_

(71)
La meilleure corrlation, pour les deux poutres, entre le comportement global exprimental et
calcul par le modle a t obtenue pour cette relation. Nous allons maintenant exposer les
relations dpendant de cette variable. Les courbes thoriques exprimant lvolution de la
position de laxe neutre et de linertie en section non fissure seront ainsi calcules laide de
lexpression de D
c
lexposant 5.
II-B-3-6 - Expression de la position de laxe neutre en fonction de la variable D
c
Laxe neutre dune section non fissure, situe entre fissures de flexion, varie en
fonction de ltat de corrosion. Si les armatures sont saines, il conserve la valeur donne par la
relation (15), sans prise en compte de la rduction de section. Mais si la corrosion dgrade
ladhrence, il se produit alors un glissement, et la participation mcanique du bton tendu se
rduit, de manire similaire au cas dun endommagement dorigine mcanique. Laxe neutre
en section non fissure tendra alors vers sa valeur en section fissure avec laugmentation de
ltat de dgradation de ladhrence due de la corrosion.
Le rseau de fissures de corrosion sur les deux poutres tant trs dense, il ne nous a pas t
possible de raliser une tude locale de la position de laxe neutre en fonction de ltat de
corrosion. La relation (72) permettant de traduire lvolution de laxe neutre en fonction de
lendommagement mcanique de ladhrence D
c
a donc t dfinie de manire obtenir les
meilleures corrlations entre les dplacements mi-trave mesurs et calculs pour les deux
poutres corrodes.
( )( )( )
f 0 nf 0
5 , 2
c
5 , 2
m f 0 0
y y D 1 D 1 y y + (72)
La variable est intgre dans la relation (16) reliant les positions de laxe neutre en fonction
du type de section considre, de la mme faon que la variable D
m
. Lexposant 2,5 appliqu
D
c
a t dtermin afin de recadrer les rsultats du modle avec les rsultats exprimentaux.
La figure II-38 illustre lvolution des positions des diffrents axes neutres en fonction de la
perte de section darmature dont dpend la variable D
c
. Nous avons excut cette tude
thorique avec les caractristiques de la poutre A1Cl1. Il est important de noter que les deux
183
effets, perte de section dacier et dgradation dadhrence sont coupls et que, par consquent
ces deux paramtres affectent simultanment les courbes thoriques.
0,00
0,02
0,04
0,06
0,08
0,10
0,12
0,14
0,16
0 50 100 150 200 250 300 350 400
A
s
(mm
2
)
P
o
s
i
t
i
o
n
s

d
e
s

a
x
e
s

n
e
u
t
r
e
s

(
m
)
y0f
y0nf
y0
Figure II-38 : Evolution thorique des positions des axes neutres en fonction de la rduction de
section dacier A
s
.
Laxe neutre y
0nf
correspond laxe neutre calcul avant fissuration. On remarque, tout
dabord, que y
0nf
diminue trs faiblement lorsque la corrosion augmente car il nest affect
que par la perte de section dacier.
La position de laxe neutre en section fissure y
0f
diminue de manire quasi linaire sur une
majeure partie de la courbe. Puis elle chute trs rapidement pour de trs fortes valeurs de
rductions de sections, et sannule lorsque la section darmature est totalement oxyde (perte
de section gale la section totale darmature de 402 mm
2
). Son volution nest videmment
pas influence par la dgradation de ladhrence due la corrosion, puisquen section
fissure, la contribution du bton tendue nest pas prise en compte.
Laxe neutre y
0
est calcul pour les sections non fissures situes entre fissures de flexion. Il
dpend, comme lindique la formule (72), de la variable dendommagement environnementale
D
c
et de la rduction de section dacier travers lvolution des axes neutres y
0f
et y
0nf
. On
observe que, jusqu la valeur de perte de section A
s0
qui initie la fissuration du bton
denrobage, y
0
est gal y
0nf
. Dans cet intervalle de valeurs, on ne tient compte que de la
rduction dacier et aucune dgradation de ladhrence nest apparue. Au del de cette valeur
A
s0
, y
0
diminue fortement sous leffet conjugu de la perte de section et de la dtrioration
de linterface acier-bton. Lorsque lon atteint une rduction de section denviron 250 mm
2
,
184
y
0
est quasiment gal laxe neutre en section fissure y
0f
. Cela indique que la section se
comporte comme une section fissure. Le bton ne contribue plus mcaniquement car ce
niveau de corrosion, ladhrence est totalement dgrade.
Le calcul du bras de levier des forces internes tient compte de cet effet :
( )( )( ) [ ]
f 0 nf 0
5 , 2
c
5 , 2
m f 0 nf
y y D 1 D 1 y
3
1
d z + (73)
II-B-3-7 - Evolution de linertie en section non fissure en fonction de la variable
D
c
La figure II-39 montre lvolution thorique des inerties en section fissure I
f
, en
section non fissure I
nf
, et linertie I
m
dun Elment Fini situ entre fissures de flexion dans le
cas de la poutre A1Cl1, en fonction du paramtre de rduction de section dacier. Les deux
effets coupls de perte de section et dendommagement de ladhrence sont pris en compte
dans le calcul thorique.
0,0E+00
2,0E-05
4,0E-05
6,0E-05
8,0E-05
1,0E-04
1,2E-04
1,4E-04
1,6E-04
0 50 100 150 200 250 300 350 400
A
S
(mm
2
)
I
n
e
r
t
i
e

(
m
4
)
Inf
Im
If
Effets coupls de la
perte d'adhrence et de
la rduction de section
Perte totale d'adhrence
A
s0
Figure II-39 : Evolution thorique des inerties en fonction de la rduction de section dacier A
s
.
Linertie fissure I
f
dcrot avec laugmentation de la perte de section mais nglige la
contribution mcanique du bton tendu et donc les conditions dadhrence. Au contraire, dans
le calcul de linertie non fissure I
nf
, cette contribution est prise en compte ainsi que les
conditions de linterface acier-bton, comme lindique la relation (20). On peut noter que,
185
jusqu la valeur A
s0
initiant la fissuration de corrosion, les inerties I
nf
et I
m
diminuent peu
sous le seul effet de la perte de section. Pour des valeurs suprieures de pertes de section, elles
dcroissent mais de faon plus intense que dans le cas de linertie en section fissure, puisque
lon tient compte en plus de la dgradation de ladhrence. Lorsque la perte de section atteint
une valeur lgrement suprieure 250 mm
2
, les inerties moyenne et non fissure sont alors
quivalentes linertie fissure, de faon similaire lvolution de laxe neutre en section
fissure. Cela signifie que ladhrence est entirement dtriore et que les armatures ne
transmettent plus les efforts de traction au bton.
II-B-3-8 - Distributions des inerties pour les poutres corrodes A1Cl1 et B1Cl1
Pour chaque Elment Fini, la section rsiduelle totale des deux armatures A
sc
, la valeur
moyenne des variables dendommagement de ladhrence d la corrosion D
c
, ainsi que la
valeur et le type dinertie (I
0
avant fissuration, et sans corrosion, I
nf
avant fissuration avec
corrosion, et I
m
en zone entre fissures de flexion avec ou sans corrosion) sont rpertories
dans les tableaux II-7 et II-8 :
A
sc
(cm
2
) 3,82 3,72 3,56 3,98 3,67 3,60 3,62 3,58 3,62 3,94
D
c
moyen 0,10 0,21 0,36 0,00 0,26 0,32 0,31 0,35 0,31 0,03
Inertie I
nf1
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m6
I
m7
I
m8
I
m9
(10
-4
m
4
) 1,252 0,863 0,745 0,767 0,807 0,787 0,790 0,757 0,750 0,872
A
sc
(cm
2
) 4,00 3,85 3,68 3,78 4,00
D
c
moyen 0,00 0,07 0,24 0,19 0,00
Inertie I
m10
I
m11
I
m12
I
nf2
I
nf3
(10
-4
m
4
) 0,853 0,893 0,850 1,168 1,370
Tableau II-7 : Valeurs des inerties pour la poutre A1Cl1.
186
A
sc
(cm
2
) 2,26 2,26 2,21 2,26 2,06 2,17 2,03 1,82 1,91 2,01
D
c
moyen 0,00 0,00 0,05 0,00 0,28 0,07 0,33 0,56 0,51 0,37
Inertie I
0
I
m1
I
m2
I
m3
I
m4
I
m5
I
m6
I
m7
I
m8
I
m9
(10
-4
m
4
) 2,927 1,238 1,138 1,134 1,056 1,052 1,083 0,674 0,852 0,808
A
sc
(cm
2
) 2,26 2,19 2,26 2,20 2,26 2,26
D
c
moyen 0,00 0,09 0,00 0,07 0,00 0,00
Inertie I
m10
I
m11
I
m12
I
m13
I
m14
I
0
(10
-4
m
4
) 1,027 0,988 1,098 1,130 1,124 2,927
Tableau II-8 : valeurs des inerties pour la poutre B1Cl1.
La corrosion est davantage gnralise sur toute la longueur des armatures tendues de la
poutre A1Cl1, alors quelle se localise en zone centrale de trave pour B1Cl1. Ce
dveloppement prfrentiel de la corrosion en zone centrale trs sollicite provient notamment
de la dgradation dorigine mcanique de linterface acier-bton, comme nous lavons
expliqu en dbut de chapitre. Nous avons dailleurs pris en compte une variable
dendommagement D
m
gale 0,80 sur les Elments Finis centraux dinertie I
m7
, de la mme
faon que pour la poutre tmoin B1T. Ce sont les seuls Elments pour les deux poutres
corrodes, dont la valeur de D
m
est diffrente de 0.
Il est important de noter que la prsence de corrosion est beaucoup plus prjudiciable pour le
calcul des dplacements lorsquelle se situe en zone centrale o le moment agissant est le plus
lev.
II-B-4 - Etude exprimentale du comportement global rupture
Nous allons prsenter maintenant les rsultats de lessai de chargement toujours en
flexion trois points qui a entran la rupture de la poutre tmoin A1T et de la poutre corrod
A1Cl1 (figure II-40). Nous exposons galement les rsultats obtenus sur la poutre corrode
B1Cl1 et sa poutre tmoin B1T, testes par Castel [Castel, 2000a] (figure II-41).
187
0
10
20
30
40
50
60
70
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
F
o
r
c
e

(
k
N
)
A1T
A1CL
Perte de capacit
portante
Perte de ductilit
Perte de raideur
poutres tmoin A1T et corrode A1Cl1 lors de lessai rupture.
0
10
20
30
40
50
60
70
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
F
o
r
c
e

(
k
N
)
B1T
B1CL1
Perte de
capacit portante
Perte de ductilit
Perte de raideur
poutres tmoin B1T et corrode B1Cl1 lors de lessai rupture.
La figure II-40 indique que la charge de plastification est environ 12% plus faible pour la
poutre corrode. On peut remarquer que ce pourcentage est approximativement gal au
pourcentage de 11% de perte de section des armatures en zone centrale, cest--dire au rapport
entre la somme des pertes de section des deux armatures, environ 45 mm
2
et la section totale
dacier de 402 mm
2
. On retrouve par le calcul thorique la valeur des charges de
plastification. La contrainte de plastification de 500 MPa dans les armatures est ainsi atteinte
188
pour une charge thorique de 48 kN pour la poutre corrode en tenant compte de la perte de
section de 45 mm
2
mi-trave, et de 55,4 kN pour la poutre non corrode. Dans le cas de la
poutre B1Cl1 (figure II-41), on peut appliquer le mme type de commentaire. La rduction de
capacit portante, de lordre de 22%, correspond approximativement la rduction de section
darmature maximale mesure mi-trave.
Dautre part, la corrosion engendre un changement du mode de rupture de la poutre A1Cl1.
Ainsi, dans le cas de A1Cl1, il sagit dune rupture de la section des armatures aprs
plastification (figure II-42). Au contraire, dans le cas de la poutre tmoin, il sagit dune
rupture du bton comprim (figure II-43).
Figure II-42 : Rupture de la poutre corrode A1Cl1 par plastification et rupture des armatures
tendues au niveau de piqres de corrosion.
Figure II-43 : Rupture de la poutre tmoin non corrode A1T par rupture du bton comprim
en fibre suprieure.
189
La corrosion par piqre provoque, dune part, des pertes de section locales trs importantes.
Lacier de ces zones de sections rduites atteint sa limite de plastification pour des charges
plus faibles que pour les zones non corrodes. La prsence de ces piqres de corrosion est
ainsi dautant plus prjudiciable quelles se situent dans des zones de forte sollicitation
mcanique, mi-trave dans le cas de nos poutres isostatiques. La mode de rupture va ds lors
changer si la corrosion est leve en zone trs sollicite. Ce phnomne de modification du
mode de rupture a t observ par dautres tudes [Ballim et al, 2001], [Rodriguez et al,
1996b].
Dautre part, la corrosion par piqre engendre une forte perte de ductilit des armatures. Ce
phnomne ne provient pas des modifications des proprits mcaniques (rsistance en
traction, ou de la limite lastique) de lacier corrod, qui dailleurs demeurent quasiment
inchangs [Val et al, 1998] [Maslehuddin et al, 1990]. A partir dessais de traction mens sur
des armatures avec diffrentes profondeurs dentaille, Castel et al [Castel et al 2000d] ont
montr que la ductilit diminue de faon exponentielle en fonction de la perte de section, et se
stabilise pour une valeur de 25% de la ductilit initiale. Ils en concluent que la perte de
ductilit dpend davantage de la prsence de la piqre que de sa profondeur. Donc, la piqre
de corrosion se comporte comme une entaille. Elle engendre un phnomne (bien connu des
mcaniciens) de concentration de contrainte et de plastification prmature en fond dentaille.
En effet, lorsque la section totale atteint la limite lastique, une grande proportion de la
rserve de plasticit est largement consomme en fond de piqre. Il en dcoule une perte
significative de ductilit de larmature et donc de llment de structure, dues une rupture
prmature de lacier en fond dentaille. La corrosion par piqres des ions chlorures, qui
gnre cet effet dentaille, est ainsi beaucoup plus prjudiciable [Ahmad, 2003] que la
corrosion homogne, vis--vis de la capacit portante et de la ductilit.
La perte dadhrence na pas dinfluence significative sur le comportement rupture des
poutres en bton arm, par rapport la rduction svre de section. En effet, pour des charges
trs leves, ladhrence est quasiment totalement dgrade, car les dformations du bton
tendu linterface excdent trs largement la dformation ultime en traction du bton. Le
bton tendu ne participe plus et ladhrence acier-bton nintervient plus dans le
comportement rupture de la poutre [Val et al, 1998] [Rodriguez et al, 1996b].
Enfin, si la corrosion des armatures en zone comprime na pas dinfluence significative en
service [Castel et al, 2000c], des chercheurs [Rodriguez et al, 1996b] ont montr que la
fissuration de corrosion peut modifier le comportement rupture. En effet, la dtrioration du
bton comprim engendre une rduction de la capacit portante modlise par la diminution
190
de la hauteur utile, en ngligeant le bton comprim situ au-dessus des fissures de corrosion.
Une perte de ductilit peut aussi intervenir par clatement de cette mme zone de bton
comprim.
CONCLUSIONS
LElment Fini voit sa formulation tendue aux cas des lments en bton arm
dgrads par corrosion des armatures. Les effets coupls de la corrosion, la rduction de
section darmature et la dtrioration de ladhrence acier-bton, sont pris en compte par
lintermdiaire des paramtres de section rsiduelle darmature A
sc
et de variable
dendommagement environnementale de ladhrence D
c
.
Le premier point fort de cette tude est quelle repose sur des rsultats exprimentaux obtenus
dans des conditions trs proches de la ralit dune structure corrode. Tout dabord, les
lments de structure tudis sont de taille reprsentative de ceux de structures existantes. En
outre, la corrosion a t obtenue de manire naturelle par mise en ambiance agressive et non
par ajout de sel dans la gche ou par courant induit, comme dans la plupart des tudes. Enfin,
la corrosion sest dveloppe sous chargement mcanique comme pour le cas dune structure
relle. Contrairement la majorit des tudes menes sur ce thme de recherche, la corrosion
na pas prcd les essais mcaniques.
Grce ltude complte, physico-chimique et mcanique, de deux poutres corrodes
naturellement et prsentant des ferraillages diffrents, nous avons pu ajuster la relation
permettant dvaluer lvolution de la variable dendommagement D
c
en fonction de la
rduction locale de section dacier tendu. Cette nouvelle mthode de modlisation est ainsi
fonde sur une tude fine des effets locaux de la corrosion, contrairement dautres approches
trs globales qui relient les dplacements un degr de corrosion gnralis lensemble des
armatures de llment de structure.
Cette modlisation par Elments Finis tant dsormais applicable aux cas de structures
corrodes, elle constitue la base de calcul dune nouvelle mthode non destructive de
diagnostic permettant dvaluer le comportement rsiduel de structures dgrades et de
raliser une requalification de louvrage. Cette mthode appele RESTOR est lobjet du
paragraphe II-C. Nous dvelopperons les diffrentes tapes de ce qui reprsente la finalit de
ce travail de thse.
191
II-C - METHODE DE DIAGNOSTIC DUN ELEMENT DE STRUCTURE
DEGRADEE PAR CORROSION DES ARMATURES : METHODE
RESTOR
INTRODUCTION
Une des causes majeures de dgradation des ouvrages en bton arm est la corrosion
des armatures. Une meilleure connaissance du comportement mcanique des lments
corrods, travers la mise au point d'un outil de diagnostic de leur comportement mcanique
rsiduel en service, permettrait aux matres d'ouvrages d'amliorer et d'adapter la
maintenance.
Cest dans cette optique que nous proposons une mthode de diagnostic, appele RESTOR,
de structures en bton arm corrodes. Cette mthode permet de rvaluer leur comportement
mcanique en service, et de raliser des vrifications qui se limitent pour linstant aux
contraintes normales et ne concernent pas les contraintes tangentielles. La premire tape de
cette mthode consiste relever prcisment la position de toutes les fissures, de flexion et de
corrosion, et galement louverture des fissures engendres par la corrosion des armatures, sur
lensemble des faces de llment de structure.
Lutilisateur crera un fichier dacquisition de donnes o il prcisera lensemble des
caractristiques de la structure : gomtriques, mcaniques, fissuration, conditions dappuis et
de chargement. Le fichier est ensuite trait par le programme RESTOR (dvelopp sous
environnement MATLAB 6.5) qui, dans un premier temps, valuera la distribution de la
corrosion des armatures grce au modle empirique reliant ltat de corrosion des armatures
louverture des fissures. Le programme dfinit le maillage de la structure et dtermine les
caractristiques de chaque Elment Fini, dont linertie en fonction de ltat de corrosion local.
Cette distribution est alors utilise dans un calcul Elments Finis lastique classique. Le code
RESTOR permet alors, en tenant compte des combinaisons dactions rglementaires, de
dterminer les sollicitations, le comportement local (contraintes) et global (dplacements).
Nous illustrerons cette mthode de diagnostic travers ltude ralise sur une poutre
conserve en ambiance agressive dans le laboratoire, ltude thorique dune poutre
hyperstatique corrode, et finalement ltude du cas rel dun pont en bton arm traves
isostatiques dgrad par corrosion des armatures. Nous considrerons les actions
rglementaires en service. Une vrification (contraintes dans les aciers et le bton comprim,
192
et dplacements) aux Etats Limites de Service et aux Etats Limites Ultimes [BAEL, 1991]
sera ralise.
Lobjectif de cet outil de diagnostic est de vrifier que louvrage assure son service en toute
scurit, et dvaluer la marge de scurit rsiduelle de louvrage par rapport aux valeurs
limites dfinies par les rglements ou par rapport la ruine de la structure.
II-C-1 - Mthodologie du diagnostic
Nous allons dcrire les diffrentes tapes de la mthodologie de diagnostic en
expliquant lutilisation de loutil de diagnostic prsent sous forme dun logiciel.
II-C-1-1 - 1
re
tape : Inspection in situ d'un lment ou d'une structure corrode
La premire tape consiste reproduire la carte de fissuration de chaque face des
lments corrods, et dfinir les caractristiques de llment de structure dans un fichier
dacquisition.
II-C-1-1-1 - Relevs des cartes de fissuration
L'laboration de la carte de fissuration est ralise en relevant la position prcise des
fissures de flexion et des fissures longitudinales dues la corrosion. Les ouvertures des
fissures provoques par lexpansion des produits de corrosion sont ensuite mesures l'aide
d'un binoculaire avec une prcision de lordre de 0,05 mm. N'tant pas engendres par la
corrosion des armatures, les ouvertures des fissures transversales de flexion ne sont pas
reportes sur la carte.
II-C-1-1-2 - Cration du fichier dacquisition des donnes caractristiques de
llment de structure
Le fichier dacquisition se dcompose en plusieurs groupes de donnes que nous allons
dtailler.
Donnes mcaniques des matriaux
Les caractristiques mcaniques de llment de structure sont dfinies dans un fichier
de donnes qui sera ultrieurement trait par le logiciel de diagnostic.
Les paramtres mcaniques rentres par lutilisateur sont les suivants :
- le module dlasticit des matriaux, acier et bton,
- la rsistance en compression et en traction du bton,
193
- la longueur de transfert est, ce stade de dveloppement de loutil, entre par
lutilisateur. Elle pourra cependant tre calcule directement lorsquun modle
permettra de dduire sa valeur partir des paramtres ayant une possible influence tels
que la qualit du bton, le type darmature,
Donnes gomtriques
Avant dnoncer les paramtres gomtriques, nous devons prciser le repre sur lequel
nous nous baserons pour dfinir les coordonnes. Il sagit dun repre, local llment de
structure, orthonorm direct {Oxyz} expos dans la figure II-44 :
y
z
x
Coupe A-A
Face
Antrieure
Face
Postrieure
x
z
y
Coupe B-B
Face Antrieure
Face Postrieure
B
A
A
y
x
O
Face
Antrieure
z
B
Face Suprieure
Face Infrieure
y
z
x
Coupe A-A
Face
Antrieure
Face
Postrieure
B
A
A
y
x
Face
Antrieure
z
B
Face Suprieure
Face Infrieure
Figure II-44 : Repre local de llment de structure rvaluer.
Lorigine O de ce repre correspondra, de prfrence, lappui le plus gauche lorsque lon
fera face la structure.
Nous dtaillons dsormais les paramtres gomtriques de llment respectant le repre
global :
- les dimensions de la section de bton, hauteur h, base b, hauteur de la table de
compression h
0
, largeur de la nervure b
0
,
- pour chaque armature, les coordonnes initiale et finale, suivant laxe longitudinal
{Ox} de llment, et les cordonnes suivant laxe horizontal transversal {Oz} et
vertical {Oy} de la section de bton et le diamtre,
- les positions des fissures de flexion, avec leur coordonnes suivant laxe longitudinal
{Ox}.
194
Acquisition de la fissuration de corrosion
Pour dcrire ltat de corrosion et linsrer dans le fichier dacquisition, nous allons
exploiter les cartes de fissuration de la structure. Nous noncerons pour chaque face
(Antrieure, Postrieure, Infrieure, Suprieure) les coordonnes initiales et finales de la
fissure de corrosion suivant laxe longitudinal {Ox}, la position moyenne de la fissure sur la
hauteur de llment suivant {Oy} pour les faces latrales, ou suivant laxe transversal {Oz}
pour les faces horizontales, et enfin son ouverture maximale caractristique. Dans la
configuration dune fissure trs tendue, lutilisateur la dcomposera en plusieurs fissures de
manire amliorer la prcision du calcul.
Acquisition des conditions dappuis et de chargement
Lacquisition des conditions dappuis et de chargement est tout fait classique. Elle
consiste pour les conditions dappui, noter pour chaque appui, les coordonnes et les
dplacements bloqus suivant les directions locales de llment de structure.
Nous prendrons en compte les charges concentres (ponctuelles) ou rparties. Dans le premier
cas, les coordonnes du point dapplication devront tre spcifies, ainsi que la direction et
laxe suivant lesquels sera applique la charge. Lutilisateur indiquera enfin lintensit de la
charge. Dans le cas dune charge rpartie, la seule diffrence consistera prciser les
coordonnes initiales et finales.
Enfin, tant donn que le calcul doit permettre de raliser des vrifications suivant les
sollicitations dfinies aux Etats Limites Services et aux Etats Limites Ultimes, lutilisateur
pourra spcifier des combinaisons de chargement afin de dterminer les moments les plus
dfavorables daprs lenveloppe des moments, notamment dans le cas des structures
hyperstatiques traves multiples.
II-C-1-2 - 2
me
tape : Passage de la fissuration la corrosion
Le passage de la fissuration la corrosion est ralis l'aide des relations empiriques
reliant ouverture de fissure et perte de section darmature. A partir des donnes concernant la
fissuration de corrosion du fichier dacquisition, la fissure est associe larmature la plus
proche. Connaissant la distance entre la fissure et larmature corrode, la perte de section
locale est calcule par lintermdiaire des relations empiriques intgres dans le code
RESTOR.
195
II-C-1-3 - 3
me
tape : Passage de la corrosion au comportement mcanique de
poutres corrodes
Le code RESTOR traite le fichier de donnes dit par lutilisateur et cre le maillage
de la structure. La distribution des pertes de section locale des armatures tant dtermine, les
effets de la corrosion sont alors intgrs dans le calcul des inerties. Les inerties sont affectes
aux Elments Finis en fonction de leur position comme nous lavons expliqu dans le
paragraphe I-B-1 du premier chapitre et le paragraphe II-B-3-3-2 du deuxime.
La rsolution rsulte enfin dun calcul Elments Finis lastique intgrant les caractristiques
inertielles pralablement dtermines. Les donnes de sorties sont les sollicitations et les
dplacements aux nuds de la structure, ceci pour toutes les combinaisons de chargement
spcifies.
II-C-2 - Applications de la mthode de diagnostic
La mthodologie de diagnostic dsormais nonce, lobjectif de ce paragraphe est de
proposer trois applications. Nous nous intresserons dans un premier temps une poutre qui
appartient lensemble des poutres dcrit dans le paragraphe II-A-1, conserve en ambiance
saline depuis 1984, et note B2Cl2. Des essais mcaniques ont t effectus deux chances
(14 et 17 ans). Nous vrifierons la qualit et la performance de loutil en recalculant le
comportement global de cet lment de structure et en le comparant aux mesures
exprimentales dont nous disposons.
Une tude thorique sera mene pour vrifier linfluence de la corrosion lors du calcul des
efforts internes dans le cas dune poutre hyperstatique.
Nous illustrerons finalement cette mthode de diagnostic travers ltude ralise sur un pont
en bton arm traves isostatiques dgrad par corrosion des armatures. Nous considrerons
les actions rglementaires en service. Une vrification des contraintes dans le bton et les
armatures sera ralise aux tats limites de service et aux tats limites ultimes [BAEL, 1991].
Le comportement global sera galement valu par un calcul des dplacements mi-trave.
Lobjectif de cette mthode est de vrifier que louvrage assure son service en toute scurit et
dvaluer sa marge de scurit rsiduelle.
196
II-C-2-1 - Cas de la poutre B2Cl2 corrode en laboratoire
Nous appliquons loutil de diagnostic la poutre B2Cl2 qui appartient lensemble des
poutres prsent dans le paragraphe II-A. Nous dtaillerons les tapes permettant de recalculer
le comportement mcanique global de cette poutre, par lintermdiaire du code RESTOR.
Cette poutre a t teste, et ses cartes de fissuration tablies 14 ans et 17 ans. Nous pourrons
ainsi analyser le dveloppement de la corrosion et lvolution du comportement mcanique en
fonction du temps.
II-C-2-1-1 - 1
re
tape : Cartes de fissuration
Conformment la premire tape nonce en dbut de chapitre, nous reproduisons les
cartes de fissuration de chaque face de la poutre, avec la valeur des ouvertures de fissure en
mm, pour les deux chances (figure II-45 et II-46).
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3 m
Face infrieure
Face postrieure
Face suprieure
1.2 0.3
0.2
0.1 0.05 0.2 0.1
0.2
0.25
0.2
0.2
1.1
0.4
1.1 0.7
0.2
0.1 0.1
0.1
0.15
0.05
0.2
0.1
0.1 0.25
0.2
0.7
0.2 0.8
0.5
1
0.3
0.6
Face antrieure
Charge
Charge
Figure II-45 : Carte de fissuration de la poutre B2Cl2, avec les valeurs des ouvertures de fissures
en mm, 14 ans.
197
Face antrieure
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0 m
Face infrieure
Charge
1.0
1.2 0.4
0.15
1.6.
Face postrieure
0.2 0.1
Face suprieure
0.4
1.6
0.4
Charge
0.2
0.6
2.0
0.05
1.0 1.2 0.1
0.3 0.15 0.1 0.1
0.4 0.4 1.1 1.6
0.6
0.05
0.5 0.4 0.2
0.4
0.3
0.3
0.4
2.4
2.0
0.3
0.3
0.8
0.1
0.1
0.1
0.3
0.05 0.8
1.3 0.6 0.3 0.1
0.2
0.5
0.1
0.1
1.8 1.0
0.6
0.05
1.0
0.8 0.7
1.0 0.7
0.3
0.3
0.3
0.4
Figure II-46 : Carte de fissuration de la poutre B2Cl2, avec les valeurs des ouvertures de fissures
en mm, 17 ans.
A 14 ans, on constate une importante zone fissure au voisinage de lappui gauche, mais aussi
mi-trave en partie comprime. Cette corrosion peut provenir du phnomne de ressuage,
qui engendre la formation de vides sous les armatures situes en partie suprieure du coffrage
par rapport au sens de coulage (un dfaut de mise en place du bton pourrait tre lorigine
de la zone de fissures de corrosion en zone tendue, prs de lappui gauche). A cette date, on
observe la prsence de quelques fissures correspondant la corrosion des armatures tendues.
En effet, les poutres de type B2 ne sont pas conformes au critre dendommagement de
ladhrence. Leur chargement historique avec un moment, M
ser
= 21,2 kN.m a dpass le
moment critique gal 10,9 kN.m. Il sest donc produit une dgradation de linterface acier-
bton sur une large zone de la trave, en partie tendue. Cette dtrioration favorise le
dmarrage de la corrosion.
Trois ans plus tard, peu de nouvelles de fissures de corrosion se sont formes en partie
comprime. Elles se sont toutefois largies de manire consquente. En revanche, la corrosion
due la dgradation de ladhrence acier-bton en partie tendue sest dveloppe. De
nouvelles fissures de corrosion sont apparues et se sont gnralises entre les fissures de
flexion, ceci sur la quasi-totalit de la trave.
198
II-C-2-1-2 - 2
me
tape : Passage de la fissuration la distribution des pertes de
section
A partir des cartes de fissuration, la rpartition des rductions de section de chaque
armature tendue de la poutre est tablie par lintermdiaire du modle empirique qui traduit
louverture de fissure de corrosion en terme de rduction de section darmature locale. La
procdure corrosion de loutil de diagnostic traite directement ces donnes.
Les rpartitions de perte de section pour les deux armatures tendues et chaque chance sont
prsentes dans les figures II-47 et II-48.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Armature postrieure Armature antrieure
Figure II-47 : Distribution de la perte de section pour chaque armature tendue de la poutre
B2Cl2, 14 ans.
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Armature postrieure Armature antrieure
Figure II-48 : Distribution de la perte de section pour chaque armature tendue de la poutre
B2Cl2, 17 ans.
199
II-C-2-1-3 - 3
me
tape : Calcul du comportement global
Connaissant ltat de corrosion local de chacune des armatures tendues, le
comportement global travers les dplacements mi-trave (figure II-49) est dtermin par le
calcul Elments Finis. On formulera lhypothse que la longueur de transfert de cette poutre
est la mme que celles des poutres B1Cl1 de mme formulation de bton, cest--dire L
t
= 15
cm.
Poutre B2Cl2
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0 3,2 3,4 3,6 3,8
F
o
r
c
e

(
k
N
)
exp - 14 ans
theo - 14 ans
exp - 17 ans
theo - 17 ans
Figure II-49 : Evolution des dplacements mi-trave exprimentaux et thoriques de la poutre
B2Cl2, 14 et 17 ans.
Lcart entre les dplacements thoriques et exprimentaux 14 et 17 ans sont respectivement
de 10% et 9%. Les prdictions sont relativement proches des valeurs mesures. Les
pourcentages daugmentation des dplacements entre ces deux chances sont de 34% et 32%
respectivement pour les valeurs exprimentales et thoriques. On peut en conclure que la prise
en compte de la corrosion dans le modle propose des prdictions prcises, grce la
caractrisation de ltat de corrosion par lintermdiaire de la relation empirique entre
ouverture de fissures de corrosion et rduction de section locale, et grce lintgration de ses
effets coupls dans le comportement mcanique.
II-C-2-2 - Etude thorique dune poutre hyperstatique corrode
Nous allons raliser une simulation de corrosion sur la poutre hyperstatique prsente
dans le paragraphe I-C-2 du premier chapitre. Le modle Elments Finis appliqu cette
200
poutre nous donnera la nouvelle distribution du moment flchissant et laugmentation
thorique engendre par cette corrosion virtuelle.
II-C-2-2-1 - Description de la simulation
Nous crons le cas thorique dune poutre hyperstatique dont les armatures corrodes
ont provoqu la formation de fissures longitudinales de corrosion. Ses caractristiques sont
identiques celles de la poutre hyperstatique prsente dans le paragraphe I-C-2. Nous
faisons apparatre des fissures de corrosion sur les deux faces latrales de la poutre, au centre
des deux traves (figure II-50). Louverture de ces fissures est de 2 mm.
750 mm 750 mm
Fissure de corrosion Fissure de corrosion
Figure II-50 : Carte de fissuration de la poutre hyperstatique corrode.
II-C-2-2-2 - Rsultats du diagnostic
Le code RESTOR permet calculer la distribution des efforts internes ltat corrod et
non corrod. La figure II-51 montre la distribution du moment flchissant dans les deux cas,
pour une charge de 25 kN sur chaque trave.
-14
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
0 1 2 3 4
x (m)
M
o
m
e
n
t

f
l
c
h
i
s
s
a
n
t

(
k
N
.
m
)
Etat non corrod
Etat corrod
-10,9 kN.m
-11,9 kN.m
+4,9 kN.m
+4,3 kN.m
Figure II-51 : Distribution du moment flchissant ltat corrod et non corrod.
201
Dans le cas dun lment de structure hyperstatique, les efforts internes dpendent de la
distribution des inerties. Ainsi, comme lillustre la figure II-51, la distribution du moment
flchissant est diffrente en fonction de la prsence ou non de la corrosion, et de sa
localisation. Laugmentation du moment ngatif sur lappui intermdiaire qui atteint 9,5%, est
due cette modification de la distribution des inerties le long de la poutre. En outre, la
corrosion telle que nous lavons choisie, entrane laccroissement de 17% des dplacements
maximaux.
II-C-2-3 - Cas dun pont corrod in situ
Nous allons appliquer loutil de diagnostic RESTOR au cas rel dun pont-route en
bton arm.
II-C-2-3-1 - Prsentation de louvrage corrod
Louvrage corrod inspect est un pont-route en bton arm de 50 ans, situ
lembouchure dune rivire dans la mer Mditerrane. Il est constitu de cinq traves
isostatiques de 8,60 m de longueur pour les traves de rive, et de 14,60 m pour les traves
centrales. Le tablier se dcompose en un tablier de chausse central de 19,50 m de largeur, et
deux tabliers de trottoirs latraux de 5 m de largeur et chacun indpendants. La partie en aval
du pont est soumise aux embruns maritimes qui ont provoqu la pntration des ions
chlorures travers la porosit ouverte du bton. De longues fissures longitudinales (figure II-
52) sont la preuve quune corrosion sest dveloppe au niveau des armatures tendues des
poutres en T constituant le tablier sous trottoir.
Figure II-52 : Exemple de fissures longitudinales du bton denrobage du tablier sous-trottoir,
dues la corrosion des armatures.
202
Caractristiques des poutres
Nous concentrerons notre tude aux poutres en T, deux poutres A1 et A2 en trave de
rive et deux en trave centrale B1 et B2, qui supportent la partie du trottoir dans la zone aval
du pont. Elles correspondaient aux poutres apparemment les plus touches par la corrosion,
tant donn quelles taient situes en partie aval de la rivire. Le plan de coffrage du tablier
et les plans de ferraillage des poutres sous trottoir sont donns respectivement dans les figures
II-53 et II-54.
Figure II-53 : Plan de coffrage en coupe transversale du tablier de trottoir.
Poutres A1 et A2 sous-trottoir en trave de rive longueur : 8,60m
2 455
350
980
1052.5
120
Cadres RL8
2x4 RL25
2 455
350
980
1052.5
120
Cadres RL8
3x4 RL30
Poutres B1 et B2 sous trottoir en trave centrale longueur : 14,60m
Figure II-54 : Plans de ferraillage des poutres sous trottoir (cotations en mm).
En labsence de toute note de calculs de lpoque ainsi que dessais mcaniques sur les
matriaux in situ, les caractristiques mcaniques des matriaux retenues sont celles rputes
les plus probables, soient une rsistance en compression de 20 MPa, un module lastique
instantan de 30 GPa et un module lastique de dformation diffre de 10 GPa calculs
partir des formules thoriques dfinies dans larticle A.2.1,2 du BAEL 91 [BAEL, 1991]. La
valeur de la rsistance en traction ncessaire aux calculs des contraintes limites dans les aciers
est dtermine partir de la relation prconise par ce mme rglement dans larticle
A.2.1,12. Enfin, ces armatures sont des ronds lisses (limite lastique de 240 MPa).
203
Actions rglementaires
Les charges de trottoir prises en compte dans ltude des poutres sous trottoir de ce pont
sont celles dfinies dans le programme de charge et preuves des ponts-routes du titre II du
Fascicule 61 du CPC (Cahier des Prescriptions Communes). Les charges considres sont le
poids propre des diffrents lments constituant le tablier de trottoir (ossature du tablier,
corniche, garde-corps) et la charge gnrale uniforme a(l) :
( )
50 l
15
2 , 0 l a
+
+
avec l, longueur de la trave en m,
a(l) en T/m
2
.
II-C-2-3-2 - Application de la mthode de diagnostic RESTOR
1
re
tape : Inspection in situ des lments corrods
La premire tape de la mthode de diagnostic consiste reproduire la carte de
fissuration de chaque face des quatre poutres. Les cartes de fissuration des quatre poutres sont
donnes dans les figures II-55 et II-56. Les parties grises reprsentent les zones dclatement
du bton denrobage.
Poutre A1
0 1 2 3 4 5 6 7 8
0,3 1,1 0,2
1,2
Face antrieure
0,7
0,7
1,2
0,2
0,5
Face infrieure
1,2 3,4 0,4 0,9
Face postrieure
8,6
Face antrieure
3,5
0,6
1,2
7
Face postrieure
Face infrieure
2,5
0,25
2,2
1,6
0,8 0,2 0,9 1,1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 8,6
Poutre A2
Figure II-55 : Cartes de fissuration des poutres A1 et A2 avec les valeurs des ouvertures de
fissures en mm.
204
1 0,1
0,1 1
2,2 0,3
Face antrieure
Face postrieure
0,1
2
0,6
2,5
0,6
0,1
2,2 4 0,7
1,5
0,5
1,1
0,5
0,2
Face infrieure
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14,6
Poutre B1
3
2
Face postrieure
4,5 0,6 1,8
0,6 0,4
1,4
1,1
Face antrieure
1,3 1,5
2,2
8 0,6
0,5
0,4 0,6 1,3
0,8
0,6
0,7
Face infrieure
1
0,8
0,5 0,5
1,4
2 6 0,7
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14,6
Poutre B2
Figure II-56 : Cartes de fissuration des poutres B1 et B2 avec les valeurs des ouvertures de
fissures en mm.
2me tape : Passage de la fissuration la corrosion l'aide du modle
empirique reliant ouverture de fissure et perte de section darmature
On peut observer, pour la poutre B1, des zones o le bton denrobage a clat sous la
pression des produits de corrosion expansifs. Ces zones grises sur la carte de fissuration
rendaient les armatures visibles et ont permis dvaluer directement leur diamtre et leur perte
de section rsiduelle.
Les figures II-57 et II-58 dcrivent les distributions des pertes totales de section dacier tendu
des quatre poutres. Ces rductions de section sont calcules partir des cartes de fissuration
des figures II-55 et II-56, et des relations (58) et (60) du modle empirique exprimant la
rduction locale de section en fonction de louverture de la fissure de corrosion.
205
Poutre A1
0
50
100
150
200
250
300
350
0 2 4 6 8
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

t
o
t
a
l
e

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Poutre A2
0
50
100
150
200
250
300
350
0 2 4 6 8
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

t
o
t
a
l
e

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Figure II-57 : Distributions des pertes de section des armatures tendues des poutres A1 et A2.
Poutre B1
0
50
100
150
200
250
300
350
0 2 4 6 8 10 12 14
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

t
o
t
a
l
e

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Poutre B2
0
50
100
150
200
250
300
350
0 2 4 6 8 10 12 14
P
e
r
t
e

d
e

s
e
c
t
i
o
n

t
o
t
a
l
e

d
'
a
c
i
e
r

(
m
m
2
)
Figure II-58 : Distributions des pertes de section des armatures tendues des poutres B1 et B2.
3
me
tape : Passage de la corrosion au comportement mcanique de
poutres corrodes
Dans le calcul de linertie de chaque Elment Fini, nous allons tenir compte de la perte
de section totale dacier, et de la valeur moyenne des variables dendommagement D
c
dues
la corrosion et calcules pour chaque armature tendue. Les effets de la corrosion sont ensuite
intgrs dans le calcul de linertie de chaque Elment Fini.
Ne disposant pas de donnes exprimentales sur la valeur de la longueur de transfert dans le
cas darmature Rond Lisse, nous prendrons pour hypothse une longueur de transfert gale
20 cm. En effet, le module lastique instantan du bton est comparable celui des tirants
BO30 prsents dans le paragraphe I-A-4.
Les calculs Elments Finis sont excuts ltat corrod et non corrod, afin dvaluer la
dgradation du comportement mcanique de la structure due la corrosion.
206
II-C-2-3-3 - Vrification du comportement mcanique rsiduel des poutres
Calcul des sollicitations
Les moments flchissants maximaux obtenus en service M
ser
et aux tats limites ultimes
M
u
sont respectivement gaux 275,1 kN.m et 387,2 kN.m, pour les poutres A1 et A2, et
792,9 kN.m et 1116,0 kN.m pour les poutres B1 et B2. Le moment critique est de 245 kN.m
pour les poutres A1 et A2, et de 298 kN.m pour les poutres B1 et B2. On peut remarquer que
le moment critique dfini par le critre de durabilit est dpass en partie centrale de ces
poutres. Par consquent, nous appliquerons une valeur non nulle la variable D
m
, attribuable
l'intensit du chargement historique des poutres, pour chaque tronon situ entre fissures de
flexion. Cette valeur sera estime laide de la formule dfinie dans le paragraphe I-D du
chapitre I.
Calcul des dplacements
Les rsultats des calculs thoriques des flches corrode et non corrode mi-trave
sont rpertoris dans le tableau II-9. Le calcul est ralis lE.L.S.
Poutre Moment
flchissant
maximal (kN.m)
Flche
thorique
corrode (mm)
Flche thorique
non corrode
(mm)
% daugmentation de
flche thorique due
la corrosion
A1 275,1 2,00 1,91 4,8
A2 275,1 2,05 2,01 2,2
B1 792,9 15,08 14,97 0,7
B2 792,9 14,81 14,56 1,7
Tableau II-9 : Valeurs des diffrentes flches de chaque poutre.
Laugmentation de flche due la corrosion varie entre 0,7 et 4,8%. Cette augmentation trs
faible rsulte du faible taux de corrosion %c des armatures tendues, cest--dire le rapport
entre la perte de section et la section initiale dacier. En effet, le taux de corrosion maximal est
de 4,5 % pour le cas de la poutre A2 prs de lappui gauche. De plus, la perte de contribution
du bton tendu est faible (valeurs de D
c
faibles) car, sur une section, la majeure partie des
armatures (du fait de leur nombre lev) nest pas corrode, et continue donc de transmettre
de leffort de tension au bton.
Il est important de noter que la corrosion est beaucoup plus prjudiciable pour le calcul de
flche lorsquelle se situe en zone centrale o le moment agissant est le plus lev.
207
Le rglement B.A.E.L.91 ne dfinit pas de valeurs limites de flches. Il spcifie toutefois
quelles peuvent rsulter des conditions particulires dexploitation des ouvrages, et sont alors
fixes par le C.C.T.P. (Cahier des Clauses Techniques Particulires).
Vrifications des contraintes normales dans les aciers tendus
Les contraintes normales dans les aciers sont recalcules afin de vrifier quelles restent
infrieures aux contraintes limites dfinies aux tats limites de service (E.L.S.) (article
A.4.5,34) en fissuration trs prjudiciable et aux tats limites ultimes (E.L.U.) (article
A.4.5,2), daprs les modifications rcentes du BAEL 91. Les rsultats sont prsents dans les
tableaux II-10 et II-11 ci-dessous.
Poutre Moment
flchissant
maximal
(kN.m)
Contrainte
limite dans les
aciers (MPa)
Contrainte
thorique maximale
dans les aciers
corrods (MPa)
Contrainte
thorique
maximale dans les
aciers non
corrods (MPa)
%
daugmentation
de contrainte
thorique due
la corrosion
A1 275,1 118,1 73,5 71,4 3,0
A2 275,1 118,1 72,1 71,3 1,2
B1 792,9 118,1 95,5 95,1 0,4
B2 792,9 118,1 95,5 95,0 0,6
Tableau II-10 Valeurs des diffrentes contraintes dans les armatures tendues pour chaque
poutre aux E.L.S., en fissuration trs prjudiciable.
Poutre Moment
flchissant
maximal
(kN.m)
Contrainte
limite dans les
aciers (MPa)
Contrainte
thorique
maximale dans les
aciers corrods
(MPa)
Contrainte
thorique
maximale dans
les aciers non
corrods (MPa)
%
daugmentation
de contrainte
thorique due
la corrosion
A1 387,2 208,7 104,5 102,3 3,0
A2 387,2 208,7 103,6 102,3 1,2
B1 1116,0 208,7 140,0 139,3 0,4
B2 1116,0 208,7 139,8 139,2 0,6
Tableau II-11 Valeurs des diffrentes contraintes dans les armatures tendues pour chaque
poutre aux E.L.U.
Les contraintes dans les aciers corrods restent infrieures aux valeurs limites aux E.L.S. et
aux E.L.U. La plus importante augmentation de la contrainte due la corrosion est de lordre
de 3% pour la poutre A1. On peut remarquer que, contrairement la contrainte thorique
maximale dans les aciers non corrods, la contrainte maximale dans les aciers corrods ne se
situe pas obligatoirement mi-trave pour le moment flchissant maximal. En effet, une trs
208
forte corrosion dans une section loigne de la mi-trave peut entraner une diminution de
linertie, et augmenter ainsi la contrainte dans les aciers de telle faon quelle dpasse celle
mi-trave. Il est donc ncessaire de calculer la rpartition des contraintes dans les armatures le
long de la poutre afin den dduire la valeur maximale. Ainsi, pour les poutres A2 et B1, les
contraintes maximales se situent 50 cm de la section centrale des poutres. La corrosion des
armatures est tout de mme plus prjudiciable en zone centrale de la poutre, o le moment
flchissant est le plus lev.
Vrifications des contraintes normales dans le bton comprim
Les contraintes normales dans le bton comprim en fibre suprieure sont galement
recalcules et compares avec les valeurs limites dfinies aux tats limites de service (E.L.S.)
(article A.4.5,2) en fissuration trs prjudiciable et aux tats limites ultimes (E.L.U.) (article
A.4.3,41). Les rsultats sont reports dans les tableaux II-12 et II-13.
Poutre Moment
flchissant
maximal
(kN.m)
Contrainte
limite dans le
bton
comprim
(MPa)
Contrainte
thorique maximale
dans le bton
comprim (MPa)
Contrainte
thorique
maximale, sans
corrosion, dans le
bton comprim
(MPa)
%
daugmentation
de contrainte
thorique due
la corrosion
A1 275,1 12,0 1,7 1,6 1,1
A2 275,1 12,0 1,6 1,6 0,3
B1 792,9 12,0 3,7 3,7 0,1
B2 792,9 12,0 3,7 3,7 0,2
Tableau II-12 Valeurs des diffrentes contraintes dans le bton comprim pour chaque poutre
aux E.L.S., en fissuration trs prjudiciable.
Poutre Moment
flchissant
maximal
(kN.m)
Contrainte
limite dans le
bton
comprim
(MPa)
Contrainte
thorique
maximale dans le
bton comprim
(MPa)
Contrainte
thorique
maximale, sans
corrosion, dans le
bton comprim
(MPa)
%
daugmentation
de contrainte
thorique due
la corrosion
A1 387,2 11,3 2,3 2,3 1,1
A2 387,2 11,3 2,3 2,3 0,3
B1 1116,0 11,3 5,1 5,1 0,1
B2 1116,0 11,3 5,1 5,1 0,2
Tableau II-13 Valeurs des diffrentes contraintes dans le bton comprim pour chaque poutre
aux E.L.U.
209
Les effets de la corrosion provoquant la diminution des inerties, on observe une augmentation
des contraintes dans le bton comprim en fibre suprieure. Toutefois, comme pour les
contraintes dans les aciers, les valeurs demeurent trs infrieures aux limites avec une marge
importante.
II-C-2-3-4 - Conclusion du diagnostic
Le diagnostic des poutres sous trottoirs montre un tat de corrosion relativement
dvelopp pouvant atteindre jusqu 330 mm
2
de perte de section pour la poutre B2, soit
lquivalent de la section dune armature de 20 mm de diamtre. Nanmoins, lanalyse des
rsultats du diagnostic montre que les effets de cette corrosion sur le comportement
mcanique de ces poutres sont faibles. Laugmentation maximale de flche et de contrainte
dans les aciers tendus et dans le bton comprim sont ainsi respectivement de 4,8%, de 3,0%
et 1,1%. Nanmoins, leurs valeurs demeurent largement infrieures aux valeurs limites
dfinies par le rglement B.A.E.L.91. Ceci sexplique par le fait que le rapport entre la perte
de section totale et la section dacier, est peu lev.
De plus, en considrant le comportement mcanique thorique des poutres ltat non
corrod, on observe que ces lments ont t dimensionns avec une grande marge de
scurit. En conclusion, le tablier sous trottoir est actuellement scuris en fonctionnement en
service et conserve une bonne marge de scurit rsiduelle. Un suivi de ltat de corrosion
devra nanmoins tre renouvel dautres chances, afin de sassurer de la scurit de
louvrage. Dans le cas de ce pont, la capacit structurelle nest pas remise en cause.
Cependant, limpact de la corrosion est psychologique, tant donn le nombre important de
fissures de corrosion peu rassurantes pour les usagers.
210
CONCLUSIONS
Dans ce second chapitre, le modle Elments Finis est gnralis au cas de la corrosion
des armatures. Ltude du comportement mcanique de deux poutres corrodes a permis de
dfinir les relations traduisant les effets coupls de perte de section darmature et de
dgradation de ladhrence, dus la corrosion. Cette dgradation de linterface acier-bton est
ainsi modlise en faisant intervenir une deuxime variable dendommagement dite
environnementale dans la relation dadhrence.
Ce modle, associ la relation empirique reliant ouverture de fissure et perte de section
locale dacier, est la base dun nouvel outil de diagnostic, appel RESTOR, permettant de
recalculer le comportement mcanique local (contraintes dans le bton et les armatures) et
global (dplacements) dlments de structure corrods. Dans l'tat actuel, la mthode
RESTOR permet d'valuer ce comportement mcanique l'instant t du diagnostic, partir de
lobservation in situ de ltat de fissuration de la structure. Nous pourrons coupler ce
diagnostic avec un suivi de lvolution des ouvertures de fissures de corrosion, en disposant
des capteurs de dplacements.
Cette mthode de diagnostic, prsente sous la forme du code RESTOR, constitue un outil
indispensable pour le matre d'ouvrage afin d'assurer un meilleur suivi des ouvrages corrods
et d'assurer une maintenance plus approprie.
211
CONCLUSION GENERALE
212
Conclusion Gnrale
213
CONCLUSION GENERALE
Cette thse sinscrit dans la suite du programme de recherche initi en 1984 au
Laboratoire et Durabilit des Constructions de Toulouse sur le comportement mcanique du
bton arm corrod. Durant cette thse, nous nous tions fixs pour objectif de mettre au point
une mthode de requalification des structures dgrades par corrosion des armatures, qui
repose sur un outil de diagnostic, en nous basant sur les travaux prcdents [Franois et al,
1994] [Castel, 2000a]. Il sagit de rpondre aux besoins des matres douvrages en matire
daide la dcision et llaboration de stratgie de maintenance.
Cet outil de diagnostic est fond sur le modle analytique de comportement mcanique
du bton arm fissur tabli par Castel et al. A ltat non corrod, ce modle a une double
originalit car il tient compte de leffet raidissant du bton tendu et des conditions
dadhrence acier-bton en considrant une variable dendommagement D
m
de linterface
dorigine mcanique. A lorigine, ce modle permet de prdire la distribution des
dformations du bton tendu, dans un tronon situ entre deux fissures de flexion dune
poutre en flexion simple, et ce, suivant laxe vertical (y). Nous lavons gnralis en
proposant une modlisation de la distribution locale des dformations du bton tendu de ce
mme tronon, suivant laxe longitudinal (x). Nous avons men un important travail
exprimental concernant ltude du comportement local sur tirants et sur poutres, avec deux
types de bton, vibr et BAP, et trois classes de rsistance. Cette tude a montr des rsultats
encourageants, avec de bonnes prdictions du modle dans le cas des btons vibrs, mais des
carts plus importants pour les poutres en BAP. Ce travail nous a galement permis de
caractriser la capacit de transfert des efforts de traction des armatures vers le bton par
lintermdiaire du paramtre de longueur de transfert L
t
. En comparant les valeurs des
longueurs de transfert en fonction des caractristiques mcaniques des diffrents types de
bton, nous avons mis en vidence que ce paramtre est li au module dlasticit du bton et
sa rsistance en compression.
Pour raliser ltude du comportement global de la structure, un nouvel Elment Fini
correspondant un tronon de la structure localis entre deux fissures de flexion a t cr.
Cet Elment est dfini sur la hauteur de la poutre. Sa principale caractristique, linertie
moyenne, provient dun calcul dhomognisation des inerties locales reposant sur le modle
Conclusion Gnrale
214
analytique de comportement mcanique du bton arm fissur. Un code lastique classique
excute le calcul partir des caractristiques et de la distribution des Elments Finis. La
comparaison entre les rsultats exprimentaux et ceux issus de ce calcul prsente
dexcellentes corrlations, et indique une prise en compte prcise de leffet raidissant du bton
tendu. Nous avons galement prouv que cet Elment Fini est applicable au cas de poutres de
section en T et hyperstatiques travers des validations exprimentales.
Enfin, une premire approche exprimentale a t mene afin damliorer la
comprhension du comportement mcanique de la structure lorsque ladhrence acier-bton a
subi une dgradation dorigine mcanique. Castel et al [Castel et al, 2002] ont, en effet, mis
en vidence que cette dgradation se produit si la sollicitation est telle que la dformation du
bton tendu linterface avec lacier atteint sa limite en traction. Ils ont ainsi dfini un
moment dit critique afin dassurer lintgrit de linterface. Ltude exprimentale dune
poutre a confirm lexistence de ce moment critique et la cohrence de ce critre
dendommagement. Nous avons galement tabli une relation empirique permettant de
prdire le comportement mcanique de la structure au del de ce seuil dendommagement de
ladhrence acier-bton. Cependant, elle devra tre valide sur dautres corps dpreuve.
Dans une deuxime tape, nous nous sommes intresss au comportement de poutres
dgrades par corrosion des armatures. Ltude physico-chimique dune poutre corrode a
permis damliorer les connaissances concernant linitiation et le dveloppement de la
corrosion dans le bton arm. En se basant sur ces donnes exprimentales, nous avons pu
laborer une nouvelle mthode non destructive dvaluation de ltat local de corrosion. Cette
mthode consiste en une relation empirique reliant louverture des fissures de corrosion la
rduction locale de section darmature. Nous avons ralis ensuite ltude mcanique afin
dintgrer les effets coupls de la corrosion, la rduction locale de section darmature et la
dgradation de ladhrence, dans les caractristiques de lElment Fini. Pour traduire cette
dgradation, nous avons fait apparatre une variable dendommagement environnementale D
c
dans les conditions dadhrence. Lexpression de cette variable a t fixe en faisant concider
les prdictions du modle avec les rsultats exprimentaux de deux poutres corrodes
naturellement. Cette variable ne dpend que de lvolution de la perte de section darmature.
Le modle Elments Finis adapt la corrosion offre ainsi des rsultats trs encourageants.
De surcrot, il comporte deux points essentiels et singuliers par rapport la plupart des
recherches menes sur ce thme. Tout dabord, il repose sur un important travail exprimental
Conclusion Gnrale
215
ralis sur des poutres de taille reprsentative dlments de structure rels. Et la corrosion est
obtenue dans des conditions proches de la ralit, et non par courant induit ou par ajout dions
chlorures dans la gche. Le second point primordial et original par rapport aux dmarches
globales, est que ce modle repose sur une approche locale prenant en compte la rpartition
alatoire de la corrosion.
A partir de cette modlisation dsormais oprationnelle pour toutes les structures dont
les armatures, travaillant en traction, sont dgrades par corrosion, nous avons tabli un outil
non destructif de diagnostic, appele RESTOR qui recalcule le comportement de la structure
linstant du diagnostic. La premire tape consiste relever les cartes de fissuration de chaque
face des lments de structure, en prcisant la position des fissures de flexion et de corrosion,
et surtout louverture des fissures de corrosion. Nous ditons alors un fichier dacquisition de
donnes o toutes les caractristiques de la structure sont indiques : mcaniques,
gomtriques, distributions des fissures de flexion, et des fissures de corrosion avec leur
ouverture, conditions dappuis et de chargement. Les relations mises au point partir de
ltude complte de deux poutres corrodes, intgres dans le code RESTOR, permettent de
dduire la rduction locale de section darmature partir des ouvertures de fissures. Ce
programme, bas sur le modle analytique du comportement du bton arm corrod fissur
cre le maillage de la structure et attribue les caractristiques de chaque Elment Fini, aprs
traitement du fichier de donnes. Le comportement est ensuite rvalu par un calcul lastique
par assemblage des Elments Finis dinerties variables.
Nous avons appliqu ce nouvel outil au cas dune poutre corrode dans le laboratoire.
Les rsultats du calcul montrent de bonnes prdictions de laugmentation des dplacements
exprimentaux, d au dveloppement de la corrosion. Nous avons enfin atteint notre objectif
en appliquant loutil de diagnostic au cas rel dun pont en bton arm corrod. Le code
RESTOR a permis de calculer les contraintes dans les aciers et le bton ainsi que les
dplacements maximaux. En comparant ces valeurs avec les limites dfinies par le rglement
BAEL 91, nous en avons conclu que la scurit de ce pont en service est assure linstant du
diagnostic. Nous avons donc requalifi la structure. Le matre douvrage pourra ainsi adapter
sa stratgie de maintenance.
216
217
PERSPECTIVES
218
Perspectives
219
PERSPECTIVES
Les perspectives ce travail sont multiples et apparaissent diffrents niveaux de loutil
de diagnostic.
En ce qui concerne le calcul des caractristiques inertielles des Elments Finis sans
prise en compte de la corrosion, nous devrons tablir une relation empirique permettant
destimer le paramtre essentiel de longueur de transfert en fonction des diffrents paramtres.
Ce travail exprimental consistera, tout dabord, en une tude mcanique sur tirants en faisant
varier diffrents paramtres tels que le type et la classe de bton, le diamtre de larmature et
le type de rainures. Des analyses de la microstructure de l'interface acier-bton au MEB
(Microscope Electronique Balayage) et la micro-sonde lectronique permettront de mieux
comprendre les diffrences observes entre le bton vibr et le BAP. Ainsi, lors du diagnostic,
nous dduirons la valeur de L
t
directement partir de ces donnes, dtermines grce des
essais mcaniques sur carottes pour le bton et grce au plan de ferraillage pour les armatures.
Ensuite, la corrlation dcrivant lvolution de la variable dendommagement
mcanique D
m
en fonction de lintensit du moment flchissant appliqu au del du moment
critique devra tre affine et vrifie exprimentalement sur un nombre consquent
dlments de structure.
Enfin, nous allons prochainement tendre ce modle aux cas des structures
prcontraintes corrodes, en sappuyant sur ltude exprimentale de poutres de taille
identique celle en bton arm ayant servi valider le modle.
En ce qui concerne la mthode de diagnostic, des amliorations devront tre apportes
en ce qui concerne la premire tape du relev des cartes de fissuration. En effet, pour des
lments de taille imposante, cette opration savre fastidieuse. Lutilisation de
photographies par tronons de llment, coupl une mthode de traitement dimage,
pourrait la simplifier et la faciliter.
Nous aurons perfectionner la relation empirique reliant ouverture de fissure et
rduction de section dacier locale, en identifiant les paramtres influents qui nont pu tre
tudis ici tels que la porosit, la rsistance en traction du bton,
Enfin, pour tre capable de prdire ce comportement n'importe quelle chance et
donc destimer la dure de vie rsiduelle des structures, l'tude de l'aspect cintique de la
corrosion est indispensable. Une perspective de travail consistera modliser l'volution de la
Perspectives
220
corrosion dans le temps, en fonction des diffrents paramtres concerns (conditions
environnementales, position de l'lment, ). Connaissant l'tat de corrosion d'un lment en
bton arm grce son observation sur site, et en insrant le facteur temps vis--vis de la
corrosion dans loutil RESTOR (cest--dire A
s
(t)), nous serons capables de prdire la
capacit portante de l'lment considr un instant t + t, et d'en dduire sa dure de vie
rsiduelle.
221
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235
ANNEXES
236
Annexes
237
ANNEXES
Annexe 1 : Photographie dun tronon darmature avec une piqre de corrosion
Annexe 2 : Photographie dune zone darmature corrode uniformment
Annexes
238
Annexe 3 : Fichier dacquisition de donnes du code RESTOR Exemple de la poutre A1Cl1
A1Cl1-Restor
Geometrie (dimensions de la section de bton : h, b, h0, b0 en cm)
28 15
Materiau (module lastique, rsistance en compression et traction du bton, longueur de
transfert en cm et module lastique de lacier en MPa)
35000 63.4 6.5 20
210000
Armatures (pour chaque armature longitudinale : coordonnes initiales et finales en m
suivant {Ox}, coordonnes suivant {Oy}, et {Ox} en cm dans le repre local de llment de
structure, diamtre en cm)
0 2.8 7.1 4.5 1.6
0 2.8 7.1 10.5 1.6
Fissures (coordonnes des fissures de flexion suivant laxe {Ox} de llment de structure en
fibre infrieure et suprieure)
Inferieur
0.2 0.4 0.55 0.8 1.05 1.3 1.5 1.7 1.95 2.1 2.4;
Corrosion (Face considre, coordonnes initiales et finales de la fissure de corrosion en m
suivant {Ox}, coordonnes suivant {Oy} si face latrale, ou {Oz} si face horizontale,
ouverture de la fissure de corrosion en mm)
Anterieur
0 0.1 7.1 1.3
0.1 0.2 7.1 1.8
0.2 0.25 7.1 2.3
0.25 0.35 7.1 1.1
0.35 0.45 7.1 1.1
0.45 0.55 7.1 0.3
0.6 0.65 7.1 1.2
0.65 0.75 7.1 1.2
0.75 0.8 7.1 1.4
0.8 0.9 7.1 1.4
0.9 0.95 7.1 2.3
0.95 1.05 7.1 1.5
1.05 1.25 7.1 1.5
1.25 1.3 7.1 0.1
1.3 1.4 7.1 1.0
1.4 1.5 7.1 0.9
1.5 1.7 7.1 1.0
1.7 1.8 7.1 0.5
1.8 1.9 7.1 0.2
Annexes
239
2.05 2.1 7.1 0.2
2.3 2.4 7.1 0.4
2.4 2.5 7.1 0.5
2.5 2.7 7.1 0.4
2.7 2.8 7.1 0.05
Posterieur
0 0.1 7.1 0.4
0.1 0.2 7.1 0.8
0.2 0.25 7.1 0.8
0.25 0.35 7.1 0.4
0.55 0.60 7.1 0.1
0.60 0.65 7.1 0.35
0.65 0.75 7.1 0.35
0.75 0.8 7.1 0.3
0.8 0.9 7.1 0.7
0.9 0.95 7.1 0.6
0.95 1.05 7.1 0.4
1.05 1.25 7.1 0.5
1.25 1.3 7.1 0.3
1.3 1.4 7.1 0.3
1.4 1.5 7.1 0.2
1.5 1.7 7.1 0.6
1.7 1.8 7.1 0.5
1.8 1.9 7.1 0.5
1.9 2.05 7.1 0.5
2.05 2.1 7.1 0.3
2.1 2.2 7.1 0.2
2.2 2.3 7.1 0.4
2.3 2.4 7.1 0.3
2.4 2.8 7.1 0.4
Inferieur
0.4 0.5 6 0.1
0.6 0.7 10 0.05
2.1 2.3 8 0.1
2.3 2.4 7 0.3
2.3 2.4 8 0.3
Appuis (coordonnes des appuis et dplacements bloqus)
0 ux uy
2.8 uy
Chargement (Type de charge, direction, sens, intensit, et coordonnes)
1 Fy -20 1.4
fin
Annexes
240
Annexe 4 : Fichier de sortie des rsultats du code RESTOR Cas des dplacements des
nuds de la poutre A1Cl1
--------------------------------------------------------------------------------
POUTRE A1CL1 - DEPLACEMENTS - f1
--------------------------------------------------------------------------------
NOEUDS CAS UX UY RZ
mm mm radian
--------------------------------------------------------------------------------
1 0 0.00000E+000 0.00000E+000 3.54339E-003
2 0 0.00000E+000 2.12521E-001 3.53928E-003
3 0 0.00000E+000 7.39316E-001 3.47225E-003
4 0 0.00000E+000 1.44482E+000 3.21869E-003
5 0 0.00000E+000 1.84866E+000 2.98367E-003
6 0 0.00000E+000 2.52450E+000 2.38622E-003
7 0 0.00000E+000 3.02081E+000 1.54636E-003
8 0 0.00000E+000 3.27937E+000 4.84515E-004
9 0 0.00000E+000 3.30266E+000 -2.51503E-005
10 0 0.00000E+000 3.26267E+000 -6.32218E-004
11 0 0.00000E+000 3.04378E+000 -1.53127E-003
12 0 0.00000E+000 2.60466E+000 -2.25833E-003
13 0 0.00000E+000 2.10049E+000 -2.76105E-003
14 0 0.00000E+000 1.28578E+000 -3.23261E-003
15 0 0.00000E+000 7.88404E-001 -3.38646E-003
16 0 0.00000E+000 5.15896E-001 -3.42363E-003
17 0 0.00000E+000 0.00000E+000 -3.44715E-003
Cas/Combi.1
Maxima
noeud: 0 9 1
cas : 0 1 1
depl.: 0.00000E+000 3.30266E+000 3.54339E-003
Annexes
241
Annexe 5 : Fichier de sortie des rsultats du code RESTOR - Cas des actions nodales des
nuds de la poutre A1Cl1
--------------------------------------------------------------------------------
POUTRE A1CL1 - ACTIONS NODALES - f1
--------------------------------------------------------------------------------
ELEM. NOEUDS CAS NX VY MZ
kN kN kN.m
--------------------------------------------------------------------------------
1 1 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -9.16151E-014
1 2 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 6.00000E-001
2 2 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -6.00000E-001
2 3 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 2.10000E+000
3 3 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -2.10000E+000
3 4 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 4.20000E+000
4 4 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -4.20000E+000
4 5 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 5.50000E+000
5 5 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -5.50000E+000
5 6 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 8.00000E+000
6 6 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -8.00000E+000
6 7 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 1.05000E+001
7 7 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -1.05000E+001
7 8 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 1.30000E+001
8 8 1 0.00000E+000 1.00000E+001 -1.30000E+001
8 9 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 1.40000E+001
9 9 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -1.40000E+001
9 10 1 0.00000E+000 1.00000E+001 1.28000E+001
10 10 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -1.28000E+001
10 11 1 0.00000E+000 1.00000E+001 1.08000E+001
11 11 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -1.08000E+001
11 12 1 0.00000E+000 1.00000E+001 8.50000E+000
12 12 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -8.50000E+000
12 13 1 0.00000E+000 1.00000E+001 6.50000E+000
13 13 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -6.50000E+000
13 14 1 0.00000E+000 1.00000E+001 3.80000E+000
14 14 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -3.80000E+000
14 15 1 0.00000E+000 1.00000E+001 2.30000E+000
15 15 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -2.30000E+000
15 16 1 0.00000E+000 1.00000E+001 1.50000E+000
16 16 1 0.00000E+000 -1.00000E+001 -1.50000E+000
16 17 1 0.00000E+000 1.00000E+001 4.23381E-014
Cas/Combi.1
Minima
lm.: 1 16 9
cas : 1 1 1
soll.: 0.00000E+000 -1.00000E+001 -1.40000E+001
Maxima
lm.: 1 16 8
cas : 1 1 1
soll.: 0.00000E+000 1.00000E+001 1.40000E+001
Annexes
242
Annexe 6 : Incertitudes sur les mesures
De manire gnrale, nous navons pas indiqu les incertitudes sur les grandeurs mesures
afin de ne pas surcharger les graphiques. Nous remdions cela dans cette annexe en
apportant des indications sur la prcision de nos rsultats.
! Incertitudes sur les mesures de dplacements :
Nous supposons que les incertitudes de mesure sur les champs de dplacements des corps
dpreuve peuvent tre attribues dune part la valeur de la charge applique et dautre part
la mesure effectue par les capteurs de dplacements.
Incertitudes sur la charge applique : la valeur en kN de la charge applique est
value, au cours des essais, par lintermdiaire dun dynamomtre dune capacit
maximum de 100 kN. Lincertitude de mesure est denviron 0,2 kN et ne dpend
pas de la valeur de la force, donc en terme de flche (v) :
Lincertitude relative : v/v = t0,2/F o F>0 est la force applique
Soit une incertitude de 1% pour une charge de 20 kN
Incertitudes sur la mesure des capteurs numriques : elle est de lordre de 0,01
mm. Soit une erreur relative en terme de dplacements de 1% pour un dplacement
de 1 mm.
! Incertitudes sur la mesure des jauges :
On peut lestimer de lordre de 3%, en considrant les prcisions sur le facteur de jauge, sur la
tension dquilibre du pont de Wheastone et la prcision du systme de conversion
analogique/numrique. Soit une incertitude de 3 m/m pour une dformation de 100 m/m.
Annexes
243
Annexe 7 : Calcul des incertitudes thoriques sur les dformations du bton
bti
bti
est donne par la relation suivante en fonction de
s
, du module lastique du bton E
b
, du
rapport entre les contributions surfaciques du bton tendu et de lacier, du rapport entre les
rigidits des deux matriaux, de lvolution du bras de levier des forces internes en section
fissure et non fissure, ceci lorsque ladhrence acier-bton peut-tre considre comme
parfaite (D
c
=0 et D
m
=0).
1
]
1

s
bt
f
nf
b
s
bti
A
C
n
z
z
E
Ainsi la rsultante relative sur
bti
vaut :
s
bt
s
s
bt
bt
s
bt
s
s
b
b
f
f
nf
nf
b
b
s
s
bti
bti
A
C
n
A
A
C
C
A
C
E
E
E
E
n
z
z
z
z
E
E
+
,
_
,
_

Estimations des incertitudes sur les diffrents paramtres dans le cas dune poutre de type A
charge 20 kN (charge de service) :
! La contrainte
s
thorique vaut environ 160 MPa pour la charge de service. On peut
raisonnablement supposer une incertitude de plus ou moins 10 MPa. Ainsi
s
/
s
vaut t6,25%.
! Le module lastique du bton 14 ans, mesur sur carottes, est denviron 36 300 MPa.
On peut estimer lincertitude sur cette mesure environ 1 000 MPa. Ainsi E
b
/E
b
vaut
t2,7%. En ce qui concerne le module lastique de lacier (210 000 t 5 000 MPa)
lincertitude relative E
s
/E
s
= t2,4%.
! Les bras de levier des forces internes en section fissure et non fissure sont
respectivement gales 20 et 18 cm. Si lon suppose une incertitude relative identique
de 0,5 cm pour les deux bras de levier on obtient z
f
/z
f
= t2,5% z
nf
/z
nf
= t2,7%.
! Enfin, si lon considre une incertitude relative faible sur la section dacier A
s
de 1%
et une incertitude relative sur C
bt
de 5% donc peu leve, lincertitude sur le dernier
terme vaut : (5,8.(0,027+0,024) + 33.(0,05+0,01))/38,85,8%
On obtient alors
bti
/
bti
6,25+2,7+2,7+2,5+5,8 20%.
bti
est donc calcule 20% prs.

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Ndordre : 713

1,595 1,593 1,592 1,590

1,598 1,596 1,596 1,595 1,591 1,593

- si laxe neutre en section non fissure se situe dans la nervure :

Pour les deux autres composantes de C

Ce nouveau critre dendommagement, explicit dans le paragraphe I-A-2-4, est comparer

Sur la figure I-53, nous avons valu la valeur de la variable dendommagement D

Daprs le graphique de la figure II-12, le moment maximal appliqu demeure infrieur au

. La drive de la fonction dvolution de D

1,704 2,088 1,192 1,192

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