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Rpublique Algrienne Dmocratique et Populaire Ministre de L'Enseignement Suprieur et de la Recherche Scientifique Universit Mentouri, Constantine Facult des Sciences

de L'Ingnieur Dpartement de Gnie Civil dordre : .. de srie : .

Thse Prsente pour lObtention du Diplme de Magister en Gnie Civil Option : "Le Bton Structurel Arm et Prcontraint" Par

Hicham BELHANNACHI
Thme

REHABILITATION ET RENFORCEMENT DES POTEAUX EN BETON ARME

Membres du Jury de Soutenance :

Prsident : Rapporteur : Examinateur : Examinateur :

H. HOUARI H. CHABIL M L. SAMAI A. TEKKOUK

Professeur Professeur Professeur M.C

Universit Mentouri, Constantine Universit Mentouri, Constantine Universit Mentouri, Constantine Universit Mentouri, Constantine

Juillet 2009

REMERCIEMENTS

Je remercie Dieu le tout puissant qui ma donn la force et la volont de raliser et achever ce travail.

Je remercie tout dabord le Professeur CHABIL H. de mavoir propos ce sujet de thse, de lattention quil a porte mon travail. Je le remercie pour ses conseils qui ont contribu l'laboration de ce travail.

Je voudrais exprimer toute ma reconnaissance et ma gratitude Monsieur HOUARI H., Professeur au dpartement de gnie civil l'universit de Constantine pour lhonneur quil me fait en acceptant de prsider le jury de cette thse.

Tous mes remerciements et ma reconnaissance envers Monsieur SAMAI M.L., Professeur au dpartement de gnie civil l'universit Mentouri de Constantine, qui a

consacr et sacrifier une partie de son temps pour ses conseils et directives prcieuses.

Je tiens galement remercier vivement, Monsieur TEKKOUK.A, Matre de Confrences au Dpartement de Gnie Civil luniversit Mentouri de Constantine, pour ses encouragements, et davoir accepter dexaminer cette prsente thse.

Mes sincres remerciements sont aussi adresss envers mes collgues pour un temps agrable et une ambiance exemplaire passe ensemble.

Enfin, toute ma gratitude, ma

reconnaissance et mes trs vifs remerciements tous

ceux qui ont contribu de prs ou de loin et en particulier l'ensemble des enseignants du dpartement de gnie civil de Constantine, ma formation d'tudes de la graduation et de la post graduation.

DDICACES

Je ddie le prsent travail A la mmoire de mes trs chers parents A ma femme ainsi qu'a mes enfants

ii

RESUME
Malgr que certains ouvrages en bton arm demeurent en bon tat sous des conditions climatiques rigoureuses et svres, les dsordres survenus au niveau des structures sont souvent dus aux dgradations des matriaux employs, ou au changement de fonctionnalit du bti (l'accroissement de surcharges d'exploitation). Aprs diagnostic et investigations diverses, et afin d'y remdier cette problmatique il est imprativement indispensable de procder des mthodes soient de rparation soient de renforcement. Les techniques de renforcement des structures en bton arm au moyen de matriaux composites se sont rvls tre nettement plus efficace et fiables, comparativement aux anciens procds de renforcement.

L'tude d'lments poteaux en bton arm a t au pralable largement dveloppe de manire analytique ou graphique. Dans le cadre de cette prsente tude il a t jug intressant d'intgrer l'apport d'un polymre renforc en fibres de carbone (PRFC) dans le dveloppement analytique des diffrentes quations d'quilibre ainsi que dans le dveloppement graphique des diagrammes.

L'objectif de ce travail est de voir l'effet du rajout d'un tel renfort au moyen de PRFC, qui est considr comme partie intgrante de la section, de poteaux en bton arm soumis un chargement excentrique. Par le biais de diagrammes liant graphiquement le moment de flexion et l'effort normal : diagrammes d'interaction. Ceux-ci sont dvelopps partir des quations d'quilibre de la section et dfinissent un tat imminent de ruine.

L'laboration de ces diagrammes permet de dterminer ou de vrifier aisment, pour une section de bton et d'armatures donnes; la capacit portante de la section du poteau vis--vis d'une charge excentrique. Ainsi l'exploitation de ces diagrammes permet de faciliter, rduire le temps de vrification. A partir de ces diagrammes d'interaction, on constate que la contribution d'un tel renfort coll sur la partie tendue de la section doublement arme du poteau est considrable avec un gain significatif en terme de moment. Cette contribution est d'autant plus importante que le nombre de couches superposes du matriau de renfort augmente.

iii

ABSTRACT
Although certain reinforced concrete works remain in good condition under rigorous and severe climatic conditions, the disorders which have occurred on the level of the structures are often due to degradations of materials employed, or the change of functionality of the frame (the increase in overloads of exploitation). After diagnosis and various investigations, and in order to cure these problems it is imperatively essential to carry out methods of repair or of reinforcement. The techniques of strengthening of the concrete structures reinforced by means of composite materials proved to be definitely more

effective and reliable, compared to the old processes of strengthening.

The study of columns elements of concrete reinforced as a preliminary was largely developed in an analytical or graphic way. Within the framework of this present study it was considered interesting to integrate the contribution of a Carbon Fibres Reinforced Polymer (CFRP) in the analytical development of the various equilibrium equations like in the graphic development of the diagrams.

The objective of this work is to see the effect of the addition of such a strengthened by means of CFRP, which is regarded as integral part of the section, of reinforced concrete columns subjected to an eccentric loading. By the means of diagrams graphically links the bending moment and the normal effort: diagrams of interaction Those are developed starting from

the equilibrium equations of the section and define an imminent state of failure.

The development of these diagrams makes it possible to determine or check easily, for a section of concrete and reinforcements given; bearing capacity of the section of the columns with subjected to an eccentric load. Thus the exploitation of these diagrams reduce the time of checking, and makes it easy. From these diagrams of interaction we remarks that the

contribution of such a strengthening stuck on the tended part of the section doubly armed of column is considerable with a significant win in term of moment. This contribution is all the more significant since the increases. number of superimposed layers of material of strengthening

iv


PRFC(polymre - renforc en fibre de carbone) - -

TABLE DES MATIERES


REMERCIEMENTS ....i DDICACES ...........ii RESUME ..........iii ABSTRACT ......... iv .........v
TABLE DES MATIERES .............................................vi LISTE DES FIGURES ..............................................vii LISTE DES TABLEAUX .............................................viii LISTE DES NOTATIONS....................................................................................................................ix

1 INTRODUCTION GENERALE......................................................................................................1 1-1 Introduction:.........................................................................................................................1 1-2 Problmatique: .....................................................................................................................2 1-3 Objectifs...............................................3 1-4 Structuration de la thse : ......................................................................................................4

1-SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE
2 PATHOLOGIE DES OUVRAGES EN BETON ET METHODOLOGIE D'UN DIAGNOSTIC .............................................................................................................................................................5 2-1 Introduction ....................................................................................................................................5 2-2 La fissuration des ouvrages: ............................................................................................................5 2-2-1 Fissuration accidentelle................................................................................................................5 2-2-2 Fissuration fonctionnelle mcanique ............................................................................................6 2-2-3 Fissuration fonctionnelle thermique .............................................................................................7 2-3 La dformation anormale d'lments en bton arm ........................................................................7 2-4 La rupture des lments en bton arm............................................................................................7 2-5 Les investigations dans le bton ......................................................................................................8 2-5-1 prambule :..................................................................................................................................8 2-5-2 Examen visuel ou morphologique : ..............................................................................................8 2-5-3 Mesures in situ ..........................................................................................................................9 2-5-3-1 Introduction..............................................................................................................................9 2-5-3-2Mesures sur le bton:.................................................................................................................9 2-5-3-3Les dtecteurs d'armatures :.....................................................................................................10 2-5-3-4Dtecteur des fissures : ............................................................................................................11 2-5-4 L'analyse technique des donnes ................................................................................................11 2-5-5 La formulation des recommandations........................................................................................12

3 TECHNIQUES DE REPARATION ET DE RENFORCEMENT.........................................14 3-1 Introduction : ................................................................................................................................14 3-2 Caractristiques des produits de renforcement:..............................................................................14 3-3 Adjonction darmatures d'aciers ....................................................................................................16 3-3-1 Introduction...............................................................................................................................16 3-3-2 Mise en place des armatures complmentaires ...........................................................................16 3-3-3 Protection des armatures:...........................................................................................................16 3-3-4 Rfection des btons:................................................................................................................17

vi

3-4 Projection du bton : .....................................................................................................................18 3-4-1 Introduction:..............................................................................................................................18 3-4-2 Description des deux mthodes :................................................................................................19 3-4-2-1 Projection par voie sche : .....................................................................................................19 3-4-2-2 Projection par voie mouille :.................................................................................................20 3-4-3 Avantages des deux mthodes :.................................................................................................20 3-4-4 Inconvnients des deux mthodes: ............................................................................................21 3-5 Chemisage des sections de bton...................................................................................................21 3-5-1 Introduction...............................................................................................................................21 3-5-2 Adhrence entre les deux btons: ...............................................................................................21 3-5-3 Les inconvnients de chemisage: ...............................................................................................23 3-6 Renforcement par gainage mtallique :..........................................................................................24 3-6-1 Introduction:..............................................................................................................................24 3-6-2 Les matriaux utiliss : .............................................................................................................24 3-6-3 La mise en uvre des plats colls: .............................................................................................24 3-7 Le renforcement au moyen de profils mtalliques:.......................................................................26 3-8 Le scellement d'armatures pour bton arm: .................................................................................27 3-9 Renforcement par une prcontrainte additionnelle : ......................................................................28 3-10 Adjonction de matriaux composites (Polymres Renforcs en Fibres) :......................................29 3-11 Conclusions et choix de la mthode de renforcement :.................................................................31

4 MATERIAUX COMPOSITES......................................................................................................33 4-1 Gnralits :..................................................................................................................................33 4-1-1 Introduction:..............................................................................................................................33 4-1-2 dfinitions : ...............................................................................................................................33 4-1-3 Les caractristiques gnrales : ..................................................................................................35 4-2 Les matrices : ...............................................................................................................................36 4-2-1 Introduction :............................................................................................................................36 4-2-2 Dfinitions :...............................................................................................................................37 4-2-3 Les rsines.................................................................................................................................37 4-2-3-1 Diffrents types de rsines: .....................................................................................................37 4-2-3-2 Les rsines thermodurcissables (TD) : ....................................................................................37 4-2-3-3 les rsines thermoplastiques (TP): .........................................................................................40 4-2-3-4 Comparaison entre ces deux types de rsines:.........................................................................41 4-2-4 les charges et additifs :..............................................................................................................42 4-2-4-1 Introduction: ..........................................................................................................................42 4-2-4-2 Les charges: ...........................................................................................................................42 4-2-4-3 Les Additifs: ...........................................................................................................................44 4-3 Les fibres:.....................................................................................................................................45 4-3-1 Introduction et dfinitions:.........................................................................................................45 4-3-2 Les fibres de carbone:................................................................................................................46 4-3-2-1 Elaboration des fibres de carbone: .........................................................................................46 4-3-2-2 Les caractristiques mcaniques des fibres de carbone:..........................................................48 4-3-2-3 Les produits industriels: .........................................................................................................48 4-3-2-4 Conclusion et commentaires:..................................................................................................49 4-3-3 Les fibres de verre: ....................................................................................................................49 4-3-3-1 L'laboration des fibres de verre: ...........................................................................................49 4-3-3-2 Les proprits mcaniques:.....................................................................................................50 4-3-3-3 Produits industriels: ...............................................................................................................51 4-3-3-4 Conclusion: ............................................................................................................................52 4-3-4 Les fibres d'aramides: ................................................................................................................52 4-3-4-1 Elaboration des fibres d'aramides: .........................................................................................52 4-3-4-2 Les caractristiques et utilisation industrielle des fibres d'aramides:.......................................52 4-3-5 Les fibres de bore: .....................................................................................................................53

vii

4-3-6 Les fibres de silice (ou de quartz)...............................................................................................53 4-3-7 Les fibres de polythylne de haut module :...............................................................................53 4-3-8 Les Caractristiques des fibres et renforts: .................................................................................54 4-4 Classification des matriaux composites: ......................................................................................54 4-4-1 Classification suivant la forme des constituants :.......................................................................54 4-4-2 classification suivant la nature des constituants : ........................................................................55 4-5 Conclusions: .................................................................................................................................56

2-ETUDE THEORIQUE
5 ELABORATION DES DIAGRAMMES D'INTERACTION POUR L'ETUDE DES POTEAUX EXENTRIQUEMENT CHARGS, RENFORCS AU MOYEN DE MATRIAUX COMPOSITES .................................................................................................................................58 5-1 Gnralits et limites d'utilisation:.................................................................................................58 5-2 Introduction : ................................................................................................................................58 5-3 Caractristique des matriaux: ......................................................................................................59 5-3-1 le bton: ....................................................................................................................................59 5-3-2 Les armatures d' acier: ...............................................................................................................59 5-3-3 Matriaux composites :..............................................................................................................60 5-4 L'effet des excentricits sur le comportement des poteaux soumis une charge excentre : ..........61 5-4-1 L'effet du premier ordre : ...........................................................................................................61 5-4-2 L'effet du second ordre : ............................................................................................................61 5-5 Elaboration et conception des diagrammes d'interaction: ...............................................................63 5-5-1 Introduction :.............................................................................................................................63 5-5-2 Conception des diagrammes d'interaction :................................................................................63 5-5-2-1 Section en bton seul:.............................................................................................................63 5-5-2-2 Section en bton simplement arme: .......................................................................................67 5-5-2-3 Section en bton doublement arme:.......................................................................................71 5-5-2-4 Section en bton doublement arme et renforc en PRFC: ......................................................74 5-6 Les diffrents paramtres influents sur une section en bton arme renforce en PRFC: ................77 5-6-1 Influence de la rsistance caractristique du bton " ck ":...........................................................77 5-6-2 Influence de l'enrobage (d'):.......................................................................................................80 5-6-3 Influence du taux d'armatures (

s ):...........................................................................................82
fy
": .....................................................................84

5-6-4 Influence la contrainte limite des armatures " 5-6-5 Influence du taux du renforcement "

": .................................................................................86

3-CONCLUSIONS
6 CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES : ...................................................................................88 6-1 Conclusions : ................................................................................................................................88 6-2 Perspectives:................................................................................................................................89 Annexe A : CONFINEMENT DES POTEAUX.................................................................................91

Annexe B : MISE EN RUVRE DES COMPOSITES......................................................................94

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES

viii

LISTE DES FIGURES


Figure 3.1 : Rfection des btons et protection des armatures...........................................18 Figure 3.2 : Renforcement au moyen de bton projet........................................................19 Figure 3.3 : Diffrents tapes de renforcement des poteaux au moyen d'une enveloppe en bton arm (chemisage) ......................................................................................................22 Figure 3.4 : Organigramme du processus de chemisage en bton arm............................23 Figure 3.5 : Diffrents tapes renforcement d'un poteau par gainage mtallique.............26 Figure 3.6 : Renforcement de poteaux au moyen de profils mtallique............................27 Figure 3.7 : Un trac rectiligne dune prcontrainte..........................................................28 Figure 3.8 : Trac polygonal dune prcontrainte..............................................................28 Figure.3.9 : confinements dun poteau au moyen de PRFC................................................30 Figure 3.10 : Renforcement de poteau: dans le sens longitudinal vis--vis de la flexion; et dans le sens radial (confinement) vis--vis la compression.............................................30 Figure 4.1 : les diffrents types de composites....................................................................35 Figure 4.2 : Organigramme des diffrentes familles de matrice........................................36 Figure 4.3 : Organigramme des diffrentes familles de fibres...........................................46 Figure 4.4 : Fabrication par carbonisation des fibres hautes rsistance (HR)..................47 Figure 4.5 : Fabrication par graphitisation des fibres hauts modules (HM)......................48 Figure 5.1 : Loi de comportement du bton........................................................................60 Figure 5.2 : loi de comportement de l'acier........................................................................61 Figure 5.3 : Loi de comportement du composite.................................................................62 Figure 5.4 : diffrents modes d'excentricit........................................................................62 Figure 5.5 : Image instantane L'E.L.U. d'une section rectangulaire en bton seul....65 Figure 5.6 : Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en Bton seul.......................................................................................................................................67 Figure 5.7 : Image instantane L'E.L.U d'une section rectangulaire simplement

arme....................................................................................................................................68 Figure5.8 : Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en bton simplement arme.................................................................................................................71 Figure 5.9 : Image instantane L'E.L.U. d'une section rectangulaire doublement

arme....................................................................................................................................73

ix

Figure5.10 : Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en bton doublement arme................................................................................................................74 Figure 5.11 : Image instantane L'E.L.U. d'une section rectangulaire doublement arme et renforc en (PRFC)..........................................................................................................75 Figure5.12 : Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en bton doublement arme renforce en PRFC................................................................................77 Figure5.13 : Influence de la rsistance caractristique sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC........................................................80 Figure5.14 : Influence de l'enrobage (d') sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC................................................................................82 Figure5.15 :Influence du taux de d'armatures (s) sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC.............................................................84 Figure 5.16 : Influence de la contrainte limite d'coulement des armatures (fy) sur le comportement d'une section en bton doublement arme renforce en PRFC....................86 Figure 5.17 : Influence du taux de renforcement (f) sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC.............................................................88

LISTE DES NOTATIONS


Ac (x): Surface de la zone comprime de la section du bton, en fonction de l'axe neutre x Af As A's b d d' d1 : Aire de la section du renfort : Aire de la section daciers tendus : Aire de la section daciers comprims : largeur de la section : la hauteur utile de la section : lenrobage des armatures tendues.
: l'enrobage

des armatures comprimes

Ec : Module de Young du bton Ef : module de Young de composite Es e0 ei e1 Fc Ff


: : :

: module de Young de lacier excentricit due un chargement excentr excentricit due aux imperfections gomtriques excentricit totale : la force dans le bton : la force de traction du renfort

Fc' : la force de compression des aciers comprims Fs fck ff fs f s' f yk h K1 K2 t x : la force de traction des aciers tendus : la rsistance caractristique du bton obtenue partir dun cylindre : la contrainte dans le composite : La contrainte des aciers en phase lastique : La contrainte lastique des aciers comprims : la contrainte limite dcoulement de lacier : la hauteur de la section : coefficient de remplissage : coefficient de positionnement.

PRFC : Polymre Renforc en Fibres de Carbone : l'paisseur de renfort : la profondeur de laxe neutre xi

b s 's f
b s 's f :

: coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du bton


: : : : : :

coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du aux armatures tendues coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du aux armatures comprimes coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du renfort coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du bton coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du aux armatures tendues coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du aux armatures comprimes coefficient adimensionnel reprsentant l'effort du aux armatures comprimes

c cu f s s

: coefficient de scurit du bton

s : coefficient de scurit de lacier : Dformation relative maximale dans le bton : Dformation relative du renfort : Dformation relative dans les aciers tendus : Dformation dans les aciers comprims

yk : Dformation relative maximale dans les aciers : Elancement du poteau

lim : Elancement limite du poteau

s : f :

Le taux darmatures Le taux de renfort

f : Rsistance garantie la rupture en traction du composite

xii

CHAPITRE 1

INTRODUCTION GENERALE

Chapitre 1:

Introduction gnrale

1-1 Introduction: Le bton ordinaire constitue certainement l'un des matriaux de construction les plus durables. Certains ouvrages demeurent en excellent tat aprs plus d'un sicle d'exploitation sous des conditions climatiques particulirement rigoureuses et svres.

Il est quelquefois surprenant de constater que certains ouvrages rcents prsentent une dtrioration importante, cela ncessitera une protection et une maintenance approprie. Ces dsordres rencontrs sont trs souvent dus au vieillissement des matriaux, ce qui a une incidence directe sur la durabilit du bton.

Dans tous les cas, il est imprativement indispensable de procder des mthodes, soient de renforcement, soient de rparation, et cela suite une inspection d'analyses et de mthodologie d'un bon diagnostic.

Ces travaux de rhabilitation ou de rnovation des structures, ont essentiellement pour but de remdier des dsordres survenus au cours du temps et causs soit par des agressions physico-chimiques, soit par un phnomne de fatigue sous des chargements cycliques ou suite des sollicitations accidentelles.

L'avantage de la rhabilitation par rapport la dmolition puis la reconstruction est de limiter, voire supprimer les pertes d'exploitation, ainsi nous pouvons retenir quatre raisons principales peuvent tres retenues pour une ventuelle rhabilitation et ce par ordre d'importance: La remise en conformit vis--vis des rglements en vigueur. Les dgradations et dsordres que subissent les matriaux. Les changements de fonctionnalit. L'esthtique.

Chapitre 1:

Introduction gnrale

1-2 Problmatique Ds leurs premires applications, les techniques de rparation des structures en bton arm au moyen de matriaux composites ont dmontr d'excellentes performances et se sont rvls tres nettement plus efficaces, fiables et comptitives comparativement aux anciens procds de renforcement traditionnels. L'introduction dans le domaine du gnie civil de ces matriaux composites de type polymre renforcs de fibres (PRF), prsente de nombreux avantages fonctionnels tels que: une lgret du tissu une mise en uvre aise une libert de formes

Ces composites permettent aussi d'augmenter la dure de vie de certaines structures ou lments structurels grce leurs proprits mcaniques et chimiques. Ils contribuent au renforcement de la scurit grce une meilleure tenue aux chocs et au feu. Le matriau composite de type polymre renforc de fibres de carbone (PRFC) est un procd brevet de renforcement structurel par placage et collage d'un tissu en fibre de carbone assurant la fonction d'armature additionnelle rsistante, permettant le transfert des efforts et l'adhsion au support. Le composite ainsi obtenu rivalise grce ses caractristiques mcaniques avec les meilleurs aciers, en plus de sa non sensibilit la corrosion. L'introduction de ces matriaux composites dans cette prsente tude a pour but de renforcer un lment structurel qui gnralement a pour motif: un changement de fonctionnalit ou dusage de structures en bton arm L'introduction de ces matriaux composites dans cette prsente tude a pour but de renforcer un lment structurel qui gnralement a pour motif: un changement de fonctionnalit ou dusage de structures en bton arm Le rajout dun tel renfort pour de sections en bton doublement arm de poteaux, soumis une charge excentre est suppos: rvler une augmentation considrable de sa capacit portante vis--vis de sollicitations de combinaisons deffort axial et de moment de flexion

Chapitre 1:

Introduction gnrale

Cette tude traite le cas d'une section en bton doublement arm d'un poteau, soumis un chargement excentr uniaxial, puis renforc au moyen de matriaux composites de type PRFC (polymre renforc en fibres de carbone).. L'objectif principal est d'examiner l'effet significatif de l'apport d'un tel renforcement de la section, en comparaison avec celle qui n'est pas renforce. Les rsultats obtenus indiquent une nette amlioration de la capacit portante en terme de moment de la section renforce du poteau.

1-3 Objectifs:

Etude bibliographique:

Dceler pralablement les anomalies au moyen dun bon diagnostic .Choisir une technique de renforcement Utiliser un PRF bien dfinie et spcifique

tude thorique:

Etudier et analyser ce type de renfort greff sur la section de llment structurel

Mettre en vidence leffet des diffrents paramtres influents Etablir un catalogue de diagrammes dinteraction (M-N) incluant leffet de ce renfort et les paramtres influents

Chapitre 1:

Introduction gnrale

1-4 Structuration de la thse :

1- Synthse bibliographique: Le chapitre1: Rsume une introduction, une problmatique et une structuration de la prsente tude. Le chapitre2: Est rserv pour dfinir la pathologie du bton et un cheminement d'un ventuel diagnostic. Le chapitre3: Dfinit les techniques de renforcement et de rparation. Le chapitre4: Prsente les dfinitions gnrales des matriaux composites.

2-Etude thorique: Le chapitre5: Est consacr l'tude et l'analyse d'une section en bton arm d'un poteau sous une charge excentrique puis renforce par matriau composite. Des quations de base intgrant l'apport d'un renforcement et la construction de diagrammes d'interaction y sont dtailles.

3-conclusions: Le chapitre6: Englobe les principales conclusions et perspectives de dveloppement du prsent thme.

lannexe A: Prsente le cas de confinement de poteaux au moyen de matriaux composites.

L'annexe B: Explique et dtaille la mise en uvre de matriaux composites.

Chapitre 2

PATHOLOGIE DES OUVRAGES EN BETON ET METHODOLOGIE D'UN DIAGNOSTIC

2 PATHOLOGIE DES OUVRAGES EN BETON ET METHODOLOGIE D'UN DIAGNOSTIC

2-1 Introduction A cot des phnomnes d'altration du bton arm qui peuvent tre aggravs par une mise en uvre dfectueuse (enrobage insuffisant, mauvais choix de liants hydrauliques, de granulats ou d'adjuvants etc.), la pathologie des ouvrages en bton arm se manifeste principalement par la fissuration excessive, la dformation exagre ou la rupture d'lments. 2-2 La fissuration des ouvrages: La fissuration du bton arm peut avoir deux origines bien distinctes et indpendantes l'une de l'autre: La fissuration lie la mise en uvre et la qualit du matriau: fissuration accidentelle Les fissurations lies au fonctionnement de l'ouvrage : fissuration fonctionnelle mcanique ou thermique.

Avant d'envisager le traitement des fissures, il est impratif d'en dterminer l'origine. Les fissures ne sont en effet que la manifestation de phnomnes dont il faut mesurer la gravit. 2-2-1 Fissuration accidentelle Les principales causes de fissurations accidentelles (prcoce ou plus tardive) sont en nombre de cinq: a) Le ressuage: l'exsudation superficielle d'une partie de l'eau de gchage la surface

du bton frais s'accompagne d'un tassement qui peut crer des fissures au droit des obstacles s'opposant au mouvement, tel que les armatures et les variations d'paisseur notamment. L'ouverture de ces fissures peut atteindre plusieurs millimtres et entraner la corrosion des armatures. b) Le retrait plastique: il s'agit d'un phnomne exogne de dessiccation qui se

produit avant et pendant la prise du bton. L'ordre de grandeur du retrait plastique est de 1 5 mm par mtre selon la vitesse d'vaporation de l'eau du bton. La fissuration plastique affecte les btons de qualit mdiocre. c) Le retrait thermique: 5

Chapitre 2

Pathologie des ouvrages en bton et mthodologie dun diagnostic

"Aprs prise" La prise du ciment tant une raction exothermique; elle s'accompagne d'un important dgagement de chaleur (plusieurs de dizaines de degrs) qui chauffe le bton. Aprs la prise, le refroidissement du bton se traduit donc par un retrait thermique qui peut provoquer l'apparition de fissures. d) Le retrait hydraulique: Ce retrait diffr s'exerce sur une priode de 1 2 ans aprs la mise en uvre. Il est directement li au dpart de l'eau libre du bton (excdant d'eau de gchage ncessaire l'ouvrabilit du bton mais n'entrant pas dans sa constitution) dans le temps. Ce retrait se produit d'autant plus lentement que les pices sont massives et que l'humidit ambiante est leve. Les fissures lies aux quatre premires causes apparaissent entre les premires heures et les premiers mois d'existence du bton. Les fissures accidentelles n'ont en elles-mmes aucun caractre de gravit. Elles peuvent cependant avoir des consquences nfastes sur les ouvrages eux-mmes ou les lments qui leur sont associs: Corrosion des armatures si leur ouverture est importante Infiltrations d'eau, notamment si elles sont traversantes Dsordres causs des revtements rapports

2-2-2 Fissuration fonctionnelle mcanique Le principe mme du fonctionnement des ouvrages en bton arm est base sur la mdiocre rsistance du bton en traction. Celle-ci est compense par les armatures places dans les zones tendues. La sollicitation des armatures en traction suppose donc la fissuration du bton. Lorsque les fissurations sont conformes au schma de calcul, il n'y a pas de danger ni de dsordre. Les fissures fonctionnelles d'un ouvrage en bton correctement dimensionn et mis en uvre sont par nature compatible avec un bon comportement. La seule anomalie peut donc provenir d'une ouverture excessive des fissures qui indique obligatoirement le dpassement des sollicitations prises en compte. Lorsque la fissuration n'est pas conforme au schma de calcul, on peut conclure priori une conception, une mise en uvre ou un usage dfectueux. Cela concerne gnralement un mauvais positionnement des armatures, une sollicitation excessive du bton en compression, des dispositions constructives inadquates ou des sollicitations non prises en

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compte dans les hypothses de calcul (surcharges exagres, tassement de fondations, pousses et tractions au niveau d'lments structurels). Il est galement possible que la modlisation choisie pour le calcul des ouvrages ne soit pas reprsentative du fonctionnement rel. Cela se produit notamment lorsque des reports de charges intressent des lments de raideurs trs diffrentes. Les lments les plus raides (de plus forte inertie ou de plus faible porte) reprennent alors des charges pouvant tre beaucoup plus importantes que prvu.

2-2-3 Fissuration fonctionnelle thermique La plupart des ouvrages en bton arm sont soumis des variations de temprature qui se traduisent par des dilatations et des rtractions. Lorsque ces mouvements sont gns ou empchs par des lments de structure raides, ou lorsque les joints de dilatation sont trop espacs, les raccourcissements s'effectuent au prix de fissures.

2-3 La dformation anormale d'lments en bton arm Les lments en bton arm les plus sensibles sont ceux qui fonctionnent gnralement en rgime isostatique, il n'y a pas donc possibilits d'adaptation et la dformation est directement lie l'inertie des lments, elle-mme tributaire de l'tat de fissuration de bton. Les causes de dsordre peuvent tres lies des hypothses de calcul incorrectes (notamment pour l'inertie prise en compte), ou un mauvais positionnement des armatures.

2-4 La rupture des lments en bton arm Les causes de rupture d'lments en bton arm sont souvent les mmes que celles qui induisent des dformations excessives: sollicitations de calcul largement dpasses sous dimensionnement des lments affaiblissement de la section du bton et des armatures du la corrosion mauvais positionnement des armatures

Les ruptures peuvent aussi se produire brutalement, sans prvenir par des dformations dcelables: rupture au cisaillement par efforts tranchant rupture en traction

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2-5 Les investigations dans le bton 2-5-1 prambule : Le bton arm est un composant mixte, dont l'valuation des caractristiques est complexe. Le diagnostic est le rsultat d'investigations effectues pour se prononcer sur l'tat d'une construction et ses consquences. Lors d'un diagnostic, on cherche dterminer la rsistance du bton, sa fissuration, la constitution et l'enrobage des armatures, etc. Le droulement du diagnostic comporte quatre voles : 1) Un examen visuel ou morphologique 2) Des mesures sur site au moyen d'appareillages spcifiques. 3) L'analyse technique des mesures effectues. 4) La formulation des conclusions et recommandations techniques. Cependant, un diagnostic reste une approximation plus ou moins prcise o il est rarement possible d'obtenir un recueil exhaustif des donnes.

2-5-2 Examen visuel ou morphologique : L'examen visuel est la forme d'investigation la plus simple et la plus conomique. Dans un premier temps, il s'agit de dfinir un ventuel programme d'investigation envisager pour affiner un ventuel diagnostic. Quel que soit leur origine, ces informations doivent tre utilises avec prudence, et surtout pas comme des donnes de base du diagnostic ; elle sont plutt considrer comme des lments de recoupement des constats ou comme des sources d'indication sur la manire d'orienter le diagnostic ; ces informations sont obtenues par : Une prise de photos. Une identification et localisation des zones fortement sollicites. Une observation des zones critiques tels: jonctions, appuis, etc... La localisation des fissures.

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2-5-3 Mesures in situ 2-5-3-1 Introduction La dtermination des caractristiques pour un niveau d'existence, de position des armatures, de duret du bton, de degr de corrosion et d'oxydation des armatures, et l'issue d'un tour d'horizon, on peut dj conclure sur [16]: L'homognit de l'tat des lieux ou sur l'existence de plusieurs cas de figures bien distincts. La nature et la localisation des dsordres. Des anomalies de fonctionnement vtustes, non conformes la rglementation en vigueur la localisation des sondages et des prlvements effectuer. Des points suffisamment explicites pour se prononcer d'embl L'ouverture des fissures dans le bton.

Les diffrentes mesures in-situ sont : 2-5-3-2Mesures sur le bton: Le sclromtre

Cet instrument relativement simple l'origine, permet d'estimer la rsistance du bton, mesure la duret superficielle du bton par rebondissement d'une masselotte. Il est ncessaire de procder une quinzaine d'essais sur chaque zone teste pour dduire une valeur moyenne reprsentative. Le sclromtre est un instrument particulirement performent pour prciser l'homognit de la rsistance du bton au diffrents points d'une structure, mais l'information sur le bton reste imprcise par cette mthode. L'auscultation par ultrasons

Cette mthode permettent l'estimer la rsistance d'un bton ou de dtecter la prsence de microfissures interne, c'est une corrlation entre la rsistance, la vitesse du son VL, la compression Rc, et le module d'lasticit. Carottage

Prlvement de carotte a comme but de faire des analyse en laboratoire, ces examens d'un aspect ptrographique, peuvent tre demand en vue de: a) L'identification des agrgats b) La dtrioration des agrgats c) L'homognit du bton 9

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d) La profondeur d'une ventuelle carbonatation e) La rpartition des fissures f) L'analyse chimique : la teneur en ciment, prsence et quantit de chlorures. g) Des essais physico mcaniques : densit, rsistance la compression, module d'lasticit.

2-5-3-3Les dtecteurs d'armatures : Ces appareils permettent de dtecter la prsence d'armatures, leur position (enrobage notamment) et leur diamtre. Ils fonctionnements par effets magntiques ou mais la profondeur d'investigation reste limite une dizaine de

lectromagntiques

centimtres. Il y a trois types de dtecteurs: Le pachomtre et le profomtre

Utiliss pour la dtermination prcise de la position et du diamtre des armatures dans le bton Le corrosimtre

Employ dans le but de dtecter la corrosion des armatures, d'ouvrages en bton avant l'apparition des dommages visibles, en mesurant le potentiel de surface du bton. La radiographie Ce procd permet de raliser des clichs radiographique du bton , son cot est relativement lev compte tenu du matriel ncessaire ( source radioactive ) et surtout des mesures de protection mettre en place ( vacuation du site , primtre de scurit , autorisation administratives ..), utilisables pour des lments dont l' paisseur ne dpasse pas 60 80 cm , la gammagraphies fournit des information multiple et trs prcises sur les armatures et les dfauts internes du bton: L'obtention de film photographique impressionn par les rayons qui traversent la paroi du bton. L'analyse est interprte en fonction des traces obtenues: trace claire => corps plus dense que le bton. trace noire => prsence de vide.

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2-5-3-4Dtecteur des fissures : Fissuromtre

Permet de suivre l'volution d'une fissure sur un plan ou dans un angle. Extensomtre

Permet de mesurer la dformation linaire d'un lment de structure . Hygromtre

Permet d'valuer l'humidit, en surface et en profondeur sur les parois de bton. L'hygromtre permet de mesurer le taux d'humidit en profondeur de faon non destructive par radiofrquence. 2-5-4 L'analyse technique des donnes L'analyse des informations et les donnes collectes, doit permettre d'interprter les constats effectus en vue de formuler des conclusions. Pour faciliter ce travail, on peut reporter les donnes de manire modliser les phnomnes observs et les constats effectus [1]. Les modes d'analyse font appel plusieurs types d'oprations: Le calcul Il permet notamment de dterminer la capacit portante des structures ainsi que les zones critiques au niveau des lments structuraux. Le recoupement C'est la recherche de la cohrence ou au contraire de l'incompatibilit entre les donnes ou les informations portant sur un mme aspect, mais provenant de sources diffrentes. Cela permet de consolider la validit de certaines hypothses et d'en carter d'autres. La comparaison Il s'agit de reprer les ressemblances et les carts permettant souvent, d'extrapoler ou d'exclure des rsultats de donnes ou d'informations. Cela permet de hirarchiser les diffrentes constatations. L'valuation C'est une estimation quantitative ou qualitative elle comporte une part d'approximation par rapport un calcul scientifique. L'valuation peut par ailleurs, s'appuyer sur des comparaisons, des recoupements ou des calculs. On peut conduire une opration d'valuation par: une mthode bas sur la

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Un examen du dossier d'ouvrage: les plans d'excution et les notes de calcul.

Un tat actuel de l'ouvrage : une exploitation des donnes et des informations pris en compte antrieurement.

La vrification L'objectif est de dtecter les ventuels carts par rapport aux exigences des rfrentiels techniques et rglementaires pris en compte.

2-5-5 La formulation des recommandations Les conclusions correspondent des avis arguments, fonds sur les constats et les analyses effectues .il s'agit l d'une vritable prise de position du diagnostic sur l' tat de la structure ou des lments structuraux , accompagnes de cas chant des marges d'incertitudes n'ayant pu tre levs. Les recommandations se dduisent des conclusions en les replaant dans la perspective de la commande du diagnostic [1]. Les recommandations doivent donc tenir compte, des enjeux conomiques et de la faisabilit technique des travaux prconiss en matire de : rparation, renforcement des structures. traitement des causes et des effets de dsordres constats lors du diagnostic.

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3 TECHNIQUES DE REPARATION ET DE RENFORCEMENT

3-1 Introduction : Le choix d'une ou des mthodes de rparation et de renforcement est dfini en relation troite avec la nature et le degr d'importance des dsordres constats lors d'un diagnostic. Ce choix est tributaire de matriaux de construction utiliss, des techniques choisies, et de critres conomiques. On peut tre amener donc procder : A des remises en tat d'lments structurels prsentant des dfauts que lon cherche attnuer, pour obtenir un aspect satisfaisant tels que: lobturation de fissures qui sont dues le plus souvent au retrait et aux environnementales. Au renforcement ou la rparation dlments insuffisamment rsistants, les rparations sont souvent ralises dans les zones o les sections sont trop sollicites et dfaillantes, par contre le renforcement des lments consiste amliorer leurs caractristiques mcanique de manire ce quelles offrent une meilleure solidit aussi bien en tat de service quen tat de rsistance ultime. variations

3-2 Caractristiques des produits de renforcement: Les produits de renforcement utiliss doivent possder vis--vis d'un bton dgrad les qualits suivantes : a) Prsenter une compatibilit avec le support bton savoir: un retrait limit pour des liants hydrauliques employs, ce phnomne qui apparat ds la prise et au durcissement final, et de manire viter l'apparition de fissures ou un dcollement de l'interface une adhrence au bton support et une rsistance au moins gale la rsistance du bton renforc. une adhrence aux armatures mtalliques initiales ou rajoutes. des rsistances mcaniques la compression, la traction, similaire ou suprieures celles du bton de support.

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un coefficient de dilatation le plus proche possible de celui du bton support.

b) prsenter une durabilit par rapport aux conditions environnementales: les principaux agents agressifs participant au phnomne de corrosion des armatures prendre en compte pour l'environnement sont : les chlorures les sulfates le gaz carbonique l'oxygne

comme tout bton ralis selon les rgles de l'art, les produits de renforcement doivent prsenter une bonne tenue vis--vis des agents agressifs:

-la rsistance la carbonatation, c'est--dire la pntration du gaz carbonique contenu dans l'air qui, lorsqu'il entrera en contact avec les armatures, provoquera leur corrosion. cette caractristique est troitement lie, outre l'aspect formulation du produit de renforcement, la qualit de sa mise en uvre, et la mise en place.

-La rsistance aux sulfates apports soit par l'eau de mer, soit par l'eau prsente dans des sols riches en gypse, ou par le sel de dverglaage utilis en hiver, dans un milieu alcalin comme le bton, la prsence de sulfates provoque la formation d'hydrates expansifs (ettringite) entranant, terme, la ruine du bton il faut tenir compte de cet lment pour la formulation du produit de renforcement fabriqu en usine ou sur chantier, en choisissant les ciments adapts.

-La rsistance aux chlorures apportes essentiellement par l'eau de mer, et le sel de dverglaage , les chlorures migrant dans le bton se transforment en acide chlorhydrique provoquant la corrosion des armatures.

-La rsistance aux cycles de gel et dgel, est indispensable, ainsi pour de tels produits de renforcement base de liant hydraulique, une exigence d'un entraneur d'air s'avre ncessaire.

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3-3 Adjonction darmatures d'aciers 3-3-1 Introduction Il sagit l denlever le bton dans les zones o les aciers sont corrods. Les armatures existantes, conserves doivent tres bien soignes, afin viter une continuit de leurs dgradations. Les armatures complmentaires doivent sopposer la fissuration et contribuer la rsistance des sections ainsi renforces. La liaison seffectue par scellement tout en respectant les longueurs de recouvrement et dancrage. La gomtrie dorigine doit tre rgnre avec des mortiers riches pour augmenter ladhrence et la rsistance mcanique de sections finales.

3-3-2 Mise en place des armatures complmentaires A cette tape des travaux, un contrle du diamtre rsiduel des armatures les plus fortement attaques sera effectu ( l'aide d'un pied coulisse par exemple). Les armatures supplmentaires de mme nature seront mises en place, par scellement, ou des systmes explicites de fixation (cheville, tiges colles), afin de restituer la section initiale, avec une tolrance de 5%, en tenant compte des longueurs d'ancrage et de recouvrement, et des armatures de couture. Dans le cas de soudure, celle-ci devra tre effectue, selon les normes en vigueur, aprs que la soudabilit de lacier ait t vrifie[3].

3-3-3 Protection des armatures: La protection des armatures consiste appliquer sur toute la surface de celles qui sont dgages: un produit assurant une protection vis--vis de la corrosion. Ce traitement nest rellement ncessaire que si, pour des raisons techniques, lenrobage final ne peut pas avoir la valeur prvue dans les rglements, pour un environnement donn. Il est galement fonction de la nature du produit de reconstitution du parement. On devra galement s'assurer de la compatibilit avec les traitements ultrieurs (lectriques notamment). Cette application doit suivre immdiatement le dcapage, car loxydation des armatures risque de samorcer et de compromettre la bonne tenue de la rparation.

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3-3-4 Rfection des btons: La rfection des btons consiste rtablir lenrobage des armatures par la mise en uvre d'un mortier riche. Ce dernier doit respecter les critres : De la tenue d'aplomb de l'lment. D'une rsistance mcanique suprieure ou gale au bton support. Dadhrence suprieure ou gale la cohsion du support, Dimpermabilit leau et aux agents agressifs, D'un coefficient de dilatation thermique quivalent au bton support. D'une bonne protection d'aciers.

Ces critres sont assurs par l'utilisation de mortiers base de rsine pour amliorer les proprits de l'apport, surtout lorsqu'il ragit dans la partie de l'interface o il y a plusieurs phnomnes tels que: l'influence du retrait en terme de glissement sur l'interface du bton initial et le bton nouveau. Ce type de rparation demande gnralement , pour tre efficace , une augmentation assez importante des dimensions des lments de structure et l'emploi d'un volume relativement consistant de matriaux , ce qui n'est pas plaisant ni sous l'aspect conomique, ni sous l'aspect esthtique ( Fig3.1).

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Figure 3.1 : Rfection des btons et protection des armatures.

3-4 Projection du bton : 3-4-1 Introduction: Cette technique est largement rpandue, tant sur le plan de renforcement des structures ou lments structurels insuffisantes, que sur un plan de rparation des structures ou lments structurels dfaillantes, et exigeant une mise en uvre soigne.Le bton projet peut ventuellement tre associ avec un autre mode de rparation, qui est le rajout darmatures d'aciers. Cette mthode de projection de bton peut tre ralise, soit par voie sche ou bien par voie humide. Le procd par voie sche est particulirement recommand pour la rparation des ouvrages car cette voie permet de recueillir un bton trs compact. Cette projection est effectue grande vitesse de lancement, assurant ainsi : une pntration en grande profondeur dans les pores du support renforcer. une bonne adhrence de l'interface.

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Si les dgradations sont profondes, on procde au pralable un repiquage ou une dmolition des surfaces de bton, sinon on fait appel au procd de sablage pour le cas des dgradations superficielles. La qualit des matriaux dadjonction ou de rajouts, doit tre au moins gales celles des matriaux dorigine des ouvrages. Dans la mesure du possible, la lance de projection doit tre tenue perpendiculairement la surface traiter, et une distance moyenne de 1.2m. En faisant un nombre de passes aussi faible que possible, il faut chercher raliser un enrobage rgulier, et obtenir ainsi une couche compacte. La projection verticale vers le bas nest pas recommande, ainsi quun talochage nest pas souhait.

Figure 3.2 : Renforcement au moyen de bton projet

3-4-2 Description des deux mthodes : 3-4-2-1 Projection par voie sche : La vitesse des lments du mlange la sortie de la lance est de lordre de 100m/s. elle dcrot plus rapidement pour les lments de faible masse (eau- fines -ciment) que pour les gros granulats. Il se forme alors sur la surface dapplication une fine couche de pte forme par leau et le ciment, qui retient instantanment les granulats fins, mais sur laquelle les gros granulats commencent par rebondir, au fur et mesure de son paississement, cette couche est martele par les gros granulats quelle finit par retenir, ce qui donne [3]:

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un serrage nergique d la grande vitesse de projection. une bonne adhrence due la richesse en ciment dans la zone au contact de la surface dapplication.

Du fait de lenrichissement en ciment au voisinage de la surface, le dosage initial en ciment peut tre limit. Toutefois les normes prconisent un dosage pas moins de 280 kg/m3 de ciment ayant une rsistance la compression suprieure 25 MPa. 3-4-2-2 Projection par voie mouille : La vitesse de transport et de projection est infrieure 1m/s, nettement plus faible que dans le cas d'une projection voie sche. Le mlange ayant sa composition dfinitive au passage de la lance, il ny a pas de surdosage dans la zone de contact avec la surface dapplication. Pour obtenir des performances mcaniques quivalentes celles dun bton projet par vois sche, il est ncessaire daugmenter le dosage en ciment. Lemploi d'adjuvants

permet dobtenir la maniabilit dsire, avec un dosage en eau aussi faible que possible, une telle consistance du bton exigera un affaissement au cne correspondant, de l'ordre de 12 cm [5].

3-4-3 Avantages des deux mthodes : a) Par voie sche : possibilit dutiliser des granulats de grande dimension (15 20 mm) Un dosage relativement faible en ciment. Un faible rapport E/C. Un compactage nergique Une bonne adhrence sur le support. Une pntration en grande profondeur dans les pores. Une ventuelle projection en plafond sans acclrateur de prise

b) Par voie mouille : Composition uniforme de la couche projete Pas de rebondissement violent. Pas de production de poussires.

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3-4-4 Inconvnients des deux mthodes: a) Par voie sche : Pertes de volume du bton projet importantes par rebondissement. Production de poussires.

b) Par voie mouille : Dosage en eau et en ciment plus lev pour assurer une ncessaire. Compactage faible. Ncessit d'acclrateurs de prise. plasticit

3-5 Chemisage des sections de bton 3-5-1 Introduction Le procd classique dont lefficacit a t largement vrifi par lexprience, consiste chemiser llment en augmentant sa section par mise en uvre dune paisseur de bton sur tout le primtre de llment primitif. Lutilisation dun micro-bton, autocompactable, pour remplir les interstices sans mode de vibration, peut savrer essentielle. La prparation du support est trs importante, il est donc ncessaire de faire des dcaisss dans le bton pour amliorer la transmission des efforts, de traiter les surfaces avec une peinture primaire de rsine poxy. Sil sagit dun renforcement avec armatures, il faudra mettre cette armature en place et raliser le btonnage par coulage ou pompage. Lorsquil nest pas possible de faire un chemisage complet des lments pour le cas des faades, il faut recourir dautre procds : renforcement par plaques mtalliques ou bien lpaississement de llment en bton sur deux faces opposes Les lments de renfort doivent tres ancrs dans le bton primitif : soit par boulonnage pour le cas des platines mtalliques, soit par ancrage pour le cas de bton additif. .

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1- nettoyage et sablage du support initial de bton du poteau

2- Ancrage et scellement de chevilles pour fixation d'armatures additionnelles.

3-scellement d'armatures d'ancrage sur le plancher en amont du poteau

4-scellemnt d'armatures d'ancrage sous le plancher en aval du poteau.

5-fixation des armatures additionnelles sur les tiges d'ancrage.

6-talage d'une couche de rsine sur la surface de bton primitif.

7-coulage de l'enveloppe en bton riche et fluide.

Figure 3.3 : Diffrents tapes de renforcement des poteaux au moyen d'une enveloppe en bton arm (chemisage).

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3-5-2 Adhrence entre les deux btons: L'adhrence reprsente la rsistance au cisaillement, en l'absence d'un effort de compression normal sur cette interface et d'une armature de couture qui la traverserait. Cette adhrence est due essentiellement une liaison chimique entre le bton existant et le nouveau bton. La valeur maximale de l'adhrence est atteinte pour des valeurs de

glissement d'environ 0,01 0,02 mm et est maintenue pratiquement constante jusqu' des valeurs de glissement de l'ordre de 0,05mm [4]. 3-5-3 Les inconvnients de chemisage: Les inconvnients de renforcement par un bton additionnel sont rsums comme suit:

Chemisage en bton = augmentation de la section

Cre une diffrence de masse l'tage spcifi au renforcement

Cette diffrence cre une excentricit considrable entre le centre de masse et le centre de torsion

Cre une diffrence de rigidit entre tages

Augmentation de la rigidit de l'tage

Augmentation de la descente de charges de la structure

Redimensionnement des fondations

Figure 3.4:Organigramme du processus de chemisage en bton arm

A noter que le renforcement d'un lment par l'augmentation de sa section de bton (chemisage), influe directement sur la masse de la structure, comparativement aux autres moyens de renforcements, qui se caractrisent par leur lgret relative.

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3-6 Renforcement par gainage mtallique : 3-6-1 Introduction: Ce type de renforcement est utilis gnralement pour les poteaux ; lunion de la platine la structure peut se faire par : Collage, vissage, ou bien ancrage. Du point de vue transmission des efforts, la meilleure technique est celle du collage.

3-6-2 Les matriaux utiliss : La colle: c'est une rsine poxy choisie pour ses proprits d'adhrence sur acier ainsi que sur le bton. Le film rsiduel de la colle doit tre de faible paisseur et d'une rigidit suffisante pour transmettre intgralement par adhrence les efforts la tle. Cette rigidit tant rduite par une augmentation de temprature, des prcautions spciales doit tre prises dans le cas de structures soumises des tempratures leves. La colle napporte pas de rsistance mcanique, mais elle doit transmettre les efforts. La tle : les tles d'aciers sont gnralement de qualit courante, leur paisseur est limite 3mm de faon leur permettre de suivre les courbure du support. Si des sections d'acier plus importantes sont ncessaires, il est prfrable de superposer des tles plutt que d'augmenter l'paisseur .dans le but d'pouser l'allure de la dforme de la section de bton renforc (exemple: ressorts lames des camion) [6].

3-6-3 La mise en uvre des plats colls: Les plats destins tre colls doivent tre traits par sablage pour donner la surface une rugosit suprieure. Aprs l'tape qui suit le sablage, les plats doivent tre revtues d'un produit de protection , soit un type de vrins , soit un primaire poxy de mme nature que la colle , capable d'assurer la protection temporaire de la tle et son adhrence ultrieur la structure ( compatibilit avec les colles envisages) [5]. Le sablage est une opration difficile raliser puisqu'il est conditionn par les facteurs atmosphriques. Les tles doivent tre transportes avec soin de faon ne pas entraner de dfauts de planit, de rayure ou de choc. La prparation du support exige les deux actions d'liminer les parties dgrades et de rendre le support plan. La reprise de la planit du support ncessite un 24

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ragrage au mortier de rsine ; les produits de ragrage doivent tre compatibles avec les produits d'encollage. D'une faon gnrale les surfaces ragres ne doivent pas reprsenter plus de 20% de la surface encoller. La colle doit tre prpare en respectant le mode d'emploi du produit dfini par le fournisseur. L'encollage exige une couche de colle sur le plat d'acier et sur la paroi du bton. Le meilleur outil pour taler rgulirement la colle et assurer l'paisseur moyenne requise est la spatule crante. Pour un collage efficace, il est indispensable de maintenir la colle sous pression pendant la dure de prise, le temps pendant lequel l'effort de serrage est maintenu doit tre fonction de la viscosit de la colle et de la largeur des plats d'acier (Serre-joint, barres filetes, les tais). Pendant la prise de la rsine de collage , il est recommand d'viter tout effet vibratoire , en particulier tout mouvement issu de trafic rpt, ou d'effets dynamique de machines. Les plats doivent tre protgs en fin des travaux contre la corrosion avec une peinture de type poxy compatible avec le primaire de protection provisoire. Dans le cas o la structure doit satisfaire des exigences de stabilit au feu, une protection des plats doit tre prvue pour viter que le film de colle ne dpasse une temprature jug critique. Cette protection peut tre ralise par l'utilisation de produit isolant. Il est noter que le renfort avec les platines en acier prsente des inconvnients tels : le dcoupage des platines se fait gnralement en atelier. les longueurs sont limites. le transport nest pas toujours ais. ltaiement des lments structuraux est parfois ncessaire. la durabilit vis--vis de la corrosion et la fatigue pose problme.

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Techniques de rparation et de renforcement

1- Cration de rainures autour du poteau

2-Installation de bandes mtallique

3- Enrobage des bandes avec un mortier

4- Repiquage de l'enrobage du bton jusqu' l'apparition des armatures

5- Installation de gainage mtallique

6-remplissage du vide avec un bton maigre et plastique.

Fig3-5 Diffrents tapes renforcement d'un poteau par gainage mtallique

3-7 Le renforcement au moyen de profils mtalliques: L'association des profils mtalliques aux structures en bton arm permet d'augmenter la capacit portante de la structure. La ralisation ainsi d'une structure mixte acier-bton dont il faut assurer la compatibilit entre ces deux matriaux est indispensable et ncessaire. Cette compatibilit entre les deux matriaux est lie directement la qualit de l'interface (acier-bton) pour bien transmettre les efforts internes. L'intrt de cette mthode est la rapidit de ralisation in-situ, les pices mtalliques sont prfabriques en atelier, et leur montage s'effectue l'aide de cheville ou tiges ancres. L'assemblage sur site des lments dcomposs en tronons facilite ainsi leur transport et mise en place.

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L'inconvnient majeur de cette mthode de renforcement tient la prcision qui est requise lors du mesurage de la structure existante, si les lments fournis se positionnent correctement au montage. Il recommand d'envisag des possibilit d'ajustement et de positionnement des pices mtalliques pr-fores vis--vis de forages dans le bton, lors du montage , contrairement aux construction mtalliques nouvelles[3] [6].

Fig3-6 Renforcement de poteaux au moyen de profils mtallique.

3-8 Le scellement d'armatures pour bton arm: Les scellements d'armatures dans le bton arm sont habituellement utiliss pour rsoudre les problmes d'oublis d'armatures en attente, l'extension d'un ouvrage ou bien dans le but d'assurer la continuit d'lments prfabriqu. Les scellements sont raliss l'aide de mortier base de liants hydrauliques ou de rsines dont les constituants du mlange sont pr-doss. Dans ce dernier cas, le scellement peut tre ralis volume prdtermin (scellement chimique obtenu par broyage d'une ampoule prt l'emploi), ou volume la demande comme les scellements chimiques raliss par mlange d'une rsine et durcisseur par l'intermdiaire d'une buse et d'un pistolet ou bien partir d'un kit. Il est important de signaler qu'il existe une certification concernant les produits spciaux pour construction en bton, dont les produits de scellement et de calage, et a pour but de garantir l'aptitude l'emploi du produit de scellement dont notamment ses performances minimales, ayant reu un avis favorable d'un contrleur technique [1].

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Chapitre 3:

Techniques de rparation et de renforcement

3-9 Renforcement par une prcontrainte additionnelle : Il peut tre envisag dappliquer des ouvrages existants des efforts de prcontrainte en vue soit de leur redonner leur tat de service initial, soit de leur donner un nouvel tat de service. Cette technique prsente lavantage dviter les efforts concentrs importants sur la structure, elle est bien adapte aux structures minces et peut ferrailles. Les cbles additionnelles tant le plus souvent situs lextrieur du bton, il peut y avoir un risque dinstabilit densemble : le flambement. On prvient ce risque en prvoyant aussi des fixations transversales qui sopposent une mise en vibration de ces derniers. La conception et le calcul doivent tre en conformit avec les rglements en vigueur. Ltude doit porter sur linfluence de leffet des efforts appliqus localement sur des structures ou lments structurels non conus lorigine pour les recevoir[5] [7].. Les traces des armatures de prcontrainte additionnelle peuvent tre rectilignes ou polygonaux: Le trac rectiligne simple et facile mettre en uvre, amliore peu la rsistance au cisaillement (fig.3-7).

Fig3-7 Un trac rectiligne dune prcontrainte.

Le trac polygonal est plus efficace que le trac prcdent, mais il exige la construction de dviateurs qui ont l'inconvnient d'augmenter les pertes par frottement lors de la mise en tension des cbles (fig.3-8).

Fig.3-8 Trac polygonal dune prcontrainte.

Les efforts complmentaires appliqus la structure sont introduits en deux points, aux extrmits de l'armature (cas de trac rectiligne), et de mme pour le deuxime trac ils sont introduits aussi en certains points de leur courbure ou se trouvent les dviateurs.

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Chapitre 3:

Techniques de rparation et de renforcement

Il se peut qu'une prcontrainte ventuelle complmentaire soit dispose l'intrieur du bton dans des gaines prvues cet effet lors de la conception de l'ouvrage (cas assez rare), soit extrieurement du bton dans l'me en cas de poutres pleines.

3-10 Adjonction de matriaux composites (Polymres Renforcs en Fibres) : Un matriau composite est lassemblage de deux matriaux de nature diffrente, se compltant et permettant daboutir un matriau dont lensemble des performances est suprieur celui des composants pris sparment. Les matriaux composites sont composs de fibres noyes dans une matrice. Une fibre est constitue de plusieurs filaments, lmentaires doit le diamtre est de l'ordre de 5m. La fibre a un comportement lastique linaire jusqua rupture les lois de comportement sont de type lastique fragile. Le comportement mcanique des matriaux composite dpend du type de fibres et de type des matrices, qui doivent tres compatibles entre eux. La matrice est le matriau qui donne le monolithisme lensemble, et permet d'assurer le collage des fibres entre elles et transfrer les efforts extrieurs celles-ci. De plus la matrice joue un rle trs important pour rsister aux efforts tranchants Par ailleurs elle protge les fibres en les isolant de lhumidit de loxydation et des agents agressifs chimiques. [3]. Les avantages du renfort au moyen de matriaux composites offrent : . une lgret 5 fois plus que lacier. une rsistance 10 fois plus optimale que les platines. une grande flexibilit avec une faible paisseur. une facilit de transport un poids de l'ordre de 800gr le mtre carr (paisseur d'environ 1mm) une mise en place et un dcoupage la forme dsire une mise en uvre aise adaptation aux supports Non sensibilit la corrosion et d'autres attaques chimiques Meilleure rsistance au feu et la fatigue

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Chapitre 3:

Techniques de rparation et de renforcement

Fig.3-9 confinements dun poteau au moyen de PRFC

Figure 3.10 Renforcement de poteau: dans le sens longitudinal vis--vis de la flexion; et dans le sens radial (confinement) vis--vis la compression.

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Chapitre 3:

Techniques de rparation et de renforcement

3-11 Conclusions et choix de la mthode de renforcement : Vus que les matriaux composites aient une grande flexibilit en s'adaptant au formes gomtriques les plus complexes des lments renforcs, et pour leur lgret par rapport aux aciers, leur facilits de manutention, de transport et de mise en uvre sur site, ainsi que leurs rsistance mcanique assez importante que les autres moyens de renforcements. Ces multiples avantages, mcanique et physico-chimique permet l'utilisation des matriaux composites comme mthode de renforcement et de rhabilitation des structures en bton arm, l'application de tissus ou lamelles en polymre renforc en fibre de carbone (PRFC) est une alternative intressante aux mthodes de rparation conventionnelle. C'est pour cette raison que Le choix de renforcement l'aide de matriaux composites (Polymre Renforc en Fibre de Carbone) de l'lment renforcer dont a fait l'objet de cette tude est jug favorable.

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Chapitre 4

MATERIAUX COMPOSITES

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Chapitre 4:

Matriaux composites

4 MATERIAUX COMPOSITES 4-1 Gnralits : 4-1-1 Introduction: Les matriaux composites disposent d'atouts importants par rapport aux matriaux traditionnels. Ils apportent de nombreux avantages fonctionnels : lgret, rsistance mcanique et chimique, maintenance rduite, libert de forme. Ils permettent d'augmenter la dure de vie de certains quipements grce leurs proprits. Ils offrent une meilleure isolation thermique, et pour certains d'entre eux une bonne isolation lectrique. Ils enrichissent aussi les possibilits de conception en permettant d'allger les structures et de raliser des formes complexes aptes remplir plusieurs fonctions. Dans chacun des marchs d'application (btiment, automobiles, quipements industriels) ces performances remarquables sont l'origine de solution innovantes. Les matriaux composites offrent aux industriels et aux concepteurs des possibilits nouvelles d'associer fonctions, formes et matriaux au sein de la ralisation. C'est un systme de plus en plus performant. Le poids, la plurifonctionnalit sont autant d'atouts de principes de processus nouveaux de conception , d' industrialisation , qui permettent d' tendre les possibilits techniques et de mieux satisfaire des besoins parfois contradictoires (poids fonction ) homognes classiques rpondent difficilement . 4-1-2 dfinitions : Dans un sens large, le mot " composite " signifie, constitu de deux ou plusieurs parties diffrentes. En fait l'appellation "matriau composite" ou "composite" est utilise dans un sens beaucoup plus restrictif, qui sera prcis tout au long de ce travail. Un matriau composite est constitu de l'assemblage de deux matriaux de natures diffrentes, se compltant et permettant d'aboutir un matriau dont l'ensemble des performances est suprieur celui des composants pris sparment. Des exemples de matriaux composites pris au sens large sont donns au tableau (4-1).Et dans un sens plus prcis, un matriau composite utilis dans la rparation des structures est par dfinition, toute matire premire comportant un renfort sous forme filamentaire et ncessite l'association intime d'au moins deux composants: le renfort et la matrice, qui doivent tres compatibles entre eux et se solidarisent, ce qui introduit la notion d'un agent de liaison. 33 auxquels les matriaux

Chapitre 4:

Matriaux composites

Contrairement aux matriaux

classiques dont on connat l'avance les caractristiques

mcaniques, celles des composites ne sont rellement connues qu'aprs fabrication, car on ralise en mme temps, le matriau et le produit bien dfinis. Actuellement, les composites matrice organique reprsentent plus de 99% des matriaux composites; toutefois, il existe galement des composites matrice inorganique (mtallique ou cramique) dont la diffusion reste encore marginale. Les principaux constituants des matriaux composites reoivent des additifs ou charges pour assurer une adhrence suffisante entre le renfort fibreux et la matrice; ils permettent galement de modifier l'aspect ou les caractristiques de la matire laquelle ils sont ajouts: les pigments de coloration, l'isolation thermique ou acoustique[20] [8]..

Type de composite

Constituants

Domaine d'application

1/Composites matrice organique - papier -carton -panneaux de fibres toiles enduites

-Rsine/fibre cellulosique -Rsine /copeaux -Rsine / tissus -Elastomre

-Imprimerie -btiment -toitures -Automobile

-matriaux d'tanchit et pneumatiques -Caoutchouc/ acier

2/composites matrice minrale -bidon -Composite carbone-

Ciment /sable /granulats Carbone / fibres -Gne civil -aviation -espace

Aluminium /fibres de bore 3/ Composites matrice mtallique Aluminium carbone /fibres de -aro-spacial

Tableau 4-1: les diffrents types de composites.

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Chapitre 4:

Matriaux composites

4-1-3 Les caractristiques gnrales : Un matriau composite consiste dans le cas gnral d'une ou plusieurs phases discontinues rparties dans une phase continue.La phase discontinue est habituellement plus dure avec des proprits mcaniques suprieures celles de la phase continue. La phase continue est appele " la matrice ", la phase discontinue est appele "le renfort " (figure 4-1).

Phase continue Phase discontinue

Figure 4-1: les diffrents types de composites.

Les proprits des matriaux composites rsultent en: les proprits des matriaux constituants. leurs distributions gomtriques. leurs interactions.

Ainsi, pour accder la description d'un matriau composite, il sera ncessaire de spcifier: la nature des constituants et leurs proprits. la gomtrie du renfort, et sa distribution. la nature de l'interface: matrice-renfort.

La gomtrie du renfort sera caractrise par : sa forme, sa taille, sa concentration et sa disposition (son orientation). La concentration du renfort est habituellement mesure par la fraction volumique (fraction en volume) ou par la fraction massique (fraction en masse), la concentration du renfort est un paramtre dterminant des proprits mcaniques du matriau composite. Pour une concentration donne, la distribution du renfort dans le volume du composite est galement un paramtre important, sa distribution uniforme assurera une homognit du 35

Chapitre 4:

Matriaux composites

matriau composite. Dans le cas d'une distribution non uniforme du renfort, la rupture du matriau sera initie dans des zones pauvres en renfort, diminuant ainsi la rsistance du composite. Dans le cas des matriaux composites dont le renfort est constitu de fibres, l'orientation des fibres dtermine l'isotropie du matriau composite. Cet aspect constitue une des caractristiques fondamentales des composites : la possibilit de contrler l'anisotropie du produit fini par une conception et une fabrication adapte aux proprits souhaites [10] [9]. 4-2 Les matrices : 4-2-1 Introduction : Du fait de leurs faibles sections (des diamtres aux environs de l0 20 m), les fibres ne pouvant toutefois tre utilises directement dans une application mcanique d'o l'ide de les incorporer dans une matrice polymre pour constituer un composite fibres. La matrice a ainsi diverses fonctions: lier les fibres entre elles, transfrer les charges mcaniques aux fibres, protger les fibres de l'environnement extrieur, ainsi ce nouveau matriau modulable, prsente des caractristiques mcaniques spcifiques assez leves.

Matrices

Organique

Minrale

Thermodurcissables

Thermoplastique

Elastomres

Cramique

Mtalliques

Borures

Carbures

Nitrures

Figure 4-2:Organigramme des diffrentes familles de matrice.

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Chapitre 4:

Matriaux composites

4-2-2 Dfinitions : La matrice compose elle mme d'une rsine ( polyester , poxy etc.) , et de charges dont le but est d'amliorer les caractristiques de cette rsine tout en diminuant le cot de production. D'un point de vue mcanique l'ensemble rsine-charges se comporte comme un matriau homogne et le composite est constitu de ce matriau homogne (la matrice) et d'un renfort. Le renfort apporte au matriau composite ses performances mcaniques leves, alors que la matrice a pour rle de transmettre aux fibres les sollicitations mcaniques extrieures et de protger les fibres vis vis des agressions extrieures. 4-2-3 Les rsines 4-2-3-1 Diffrents types de rsines: Les rsines utilises dans les matriaux composites ont pour rle de transfrer les sollicitations mcaniques aux fibres et de les protger de l'environnement extrieur, les rsines doivent donc tre assez dformables et prsentent une bonne compatibilit avec les fibres. En outre elles doivent avoir une masse volumique, et des caractristiques mcaniques spcifique leves. Compte tenu des contraintes, les rsines utilises sont des polymres modifis par diffrents adjuvant et additifs (agents de dmoulage stabilisant etc.), les rsines sont livres en solution sous forme de polymres en suspension dans des solvants. Deux grandes familles de rsines polymres existent: les rsines thermoplastiques et les rsines thermodurcissables. Ces deux types de rsines possdent, la facult de pouvoir tre mouls ou mises en forme pour donner, soit un produit fini soit un produit semi-fini dont la forme peut tre modifie [8]. 4-2-3-2 Les rsines thermodurcissables (TD) : Sont associes des fibres longues, leur structure a la forme d'un rseau tridimensionnel qui se ponte (double liaison de polymrisation) pour durcir en forme, de faon dfinitive lors d'un chauffement (la transformation est donc irrversible). Ces rsines conduisent une structure gomtrique qui ne peut tre dtruite que par un apport important d'nergie thermique, ainsi elles possdent des proprits mcaniques et surtout thermomcaniques plus leves que les rsines thermoplastiques.

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Chapitre 4:

Matriaux composites

Du fait de ces caractristiques plus leves, les rsines plus utilises: a) les rsines polyesters insatures:

thermodurcissables sont les plus

employes actuellement dans la mise en uvre des matriaux composites, parmi ceux qui sont les

C'est la rsine la plus utilise dans les composites de grande application. Elles passent successivement de l'tat liquide visqueux initial l'tat de gel, puis l'tat de solide infusible. La raction du durcissement dpend de la ractivit de la rsine, et de la forme de l'objet fabriqu (paisseur, etc.). Suivant leur module d'lasticit, les rsines polyesters sont classs en: rsines souples, rsines semi-rigides et rsines rigides. Les rsines habituellement utilises dans la mise en uvre des matriaux composites sont de type rigide, leurs avantages sont: une bonne rigidit rsultant d'un module d'lasticit assez leve. une bonne stabilit dimensionnelle. une facilit de mise en uvre. un faible cot de production. une bonne tenue chimique. Une bonne rsistante chimique aux hydrocarbures (essence, fuel, etc.).

Et leurs inconvnients sont: Emission d'lments polluants inflammabilit. une dgradation la lumire par des rayons ultraviolets. une mauvaise tenue la vapeur

b) les poxydes: Ce sont les plus utiliss aprs les rsines polyesters insatures, du fait de leurs bonnes caractristiques mcaniques, ces rsines poxydes sont gnralement utiliss sans charges ou additifs ,ce sont des matrices de composites haute performance (la construction aronautique 38

Chapitre 4:

Matriaux composites

spatial, missiles,etc.). Toutefois pour bnficier rellement de ces performances, il est ncessaire d'avoir des dures de transformation et surtout de recuisons trs longues, correspondants des tempratures relativement leves de l'ordre de 100C. ses avantages sont : une adhrence parfaite sur les fibres. une bonne proprit mcanique (en traction, flexion,

compression, choc, et fluage, etc.), suprieure celles des polyesters. ses inconvnients: cot lev. temps de polymrisation long. vieillissement sous temprature. sensibilit l'humidit et aux rayons ultra violet. ncessite de prendre des prcautions lors de la mise en uvre. une mise en uvre facile, sans apport de solvant. une bonne tenue thermique, chimique et la fatigue .

c) les rsines vinylesters: Elles sont considres comme des variantes de polyesters, qui se produisent partir d'acides acryliques, elles possdent une bonne rsistance la fatigue et un excellent comportement la corrosion, mais demeurent combustibles. d) les rsines phnoliques: Elles se caractrisent par une bonne tenue au feu sans fume, elles restent fragiles, sensibles l'humidit, difficiles colorer et mettre en uvre. e) les rsines polyurthannes et polyures: Dans la fabrication des pices composites, il est utilis surtout des formules, dont la faible viscosit permet un bon remplissage du moule, les constituants sont livrs l'tat de prpolymres liquides.

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Chapitre 4:

Matriaux composites

f) poly-imides : Ces rsines sont surtout utilises dans les composites haute performance pour leurs stabilits haute temprature (de l'ordre de 250C), elles restent toutefois difficiles mettre en uvre, utilises essentiellement dans les pices de structure pour les racteurs. g) Bismalimides: Ces des matrices trs peu utilises, elles offrent une bonne tenue la fois au choc et la temprature, mais restent difficiles mettre en uvre, elles sont utilises comme support dans les cirant imprims. 4-2-3-3 les rsines thermoplastiques (TP): La famille des rsines thermoplastiques est trs vaste, et peut tre spare en plastique de grande diffusion et plastique technique. Les plastiques de grande diffusion sont mises en uvre par injection pour obtenir des objets mouls, soit par extension pour obtenir des films, des plaques, des tubes, des profils, etc. Les plastiques sont gnralement mis en uvre par injection. Les rsines thermoplastiques possdent la proprit de pouvoir tre mises en forme plusieurs fois par chauffage, et par refroidissement successifs, donc elles peuvent tre rcupres et facilement recycles. La structure de ces rsines a la forme de chanes linaires, il faut les chauffer pour mettre en forme (les chanes se plient) et les refroidir pour les fixer. Les principales rsines thermoplastiques utilises sont les suivants: polyamide: une bonne tenue au choc, bonne rsistance la fatigue et aux hydrocarbures. polytrphtalate thylnique et butylique: bonne rigidit. polycarbonate: une bonne tenue au choc. polysulfures de phnylne: une rsistance l'hydrolyse. polyoxymthylnes: une bonne tenue la fatigue. polysulfors: une bonne stabilit chimique. polypropylne: assez stable en temprature, mais combustible.

l'intrt des rsines thermoplastiques rside dans leur faible cot, rsultant la fois des matires 40

Chapitre 4:

Matriaux composites

premires disponible et des procds du fabrication, toutefois ce faible cot est li des proprits mcaniques, et thermomcaniques faibles. Ces diverses rsines peuvent tres renforces par des fibres courtes, cependant dans le domaine des composites ces rsines ont un dveloppement limit du fait de la ncessit de faire appel des transformations haute temprature de produits solides. 4-2-3-4 Comparaison entre ces deux types de rsines:

TP (thermoplastiques) Solide prt l'emploi Illimit Difficile

TD (thermodurcissables) Liquide visqueux polymriser Rduit Aise

Matrices Etat de base Stockage Mouillabilit des renforts

Chauffage + refroidissement Court Asses bonne Rduite Recyclables Propret

Chauffage continue Long (polymrisation) Limite Meilleure Perdus ou utiliss en charges Emanations de solvants

Moulage Cycle Tenue au choc Tenue thermique Chutes et dchets Conditions de travail

Tableau 4-2: Comparaison entre les deux types de rsines.

4-2-4 les charges et additifs : 4-2-4-1 Introduction: Ils est dsigne sous le nom gnral de charge ou additif toute substance inerte, minrale, ou vgtale qui incorpore la rsine, permet de modifier de manire sensible les proprits mcaniques, lectriques ou thermiques, d'amliorer l'aspect de surface, de rduire le prix de 41

Chapitre 4:

Matriaux composites

revient du matriau transform ou de faciliter la mise en uvre du matriau composite. l'inverse des matrices thermoplastiques (TP), les matrices thermodurcissables (TD) contiennent toujours des charges de nature et de forme varies, des taux souvent levs pouvant atteindre 60% en terme de masse[8]. Pour une rsine donne, le choix des charges ou des additifs est dtermin en fonction des modifications recherches, d'une manire gnrale ce choix devra satisfaire un certain nombre d'exigences: 4-2-4-2 Les charges: Il y a plusieurs types de charges: a) les charges organiques: Les charges cellulosiques utilises comme tant des charges de rsines thermodurcissables.ces avantages sont d'un cot peut lev et d'une faible densit . b) les charges minrales: Sont les craies et les carbonates: Les craies sont 99% de calcite, de la silice et d'autres minraux, Les carbonates de calcium ou de magnsium, sont utiliss comme des charges et aussi comme des retardataires de flamme. c) Oxydes et hydrates mtalliques: Poudre et micro sphres: L'alumine, les oxydes de zinc, de magnsium et de titane sont utiliss sous forme de poudre fine. Ils permettent de diminuer le prix de revient et augmenter la densit de la matire lastique. Alumine et tri hydrate d'aluminium: L'alumine apporte aux rsines une meilleure rsistivit lectrique ainsi qu'une bonne conductivit thermique, elle diminue le coefficient de dilatation thermique, augmente la rigidit ainsi que le rsistance l'abrasion et au feu. L'hydrate d'aluminium est une charge qui du point de vue prix, 42 compatibilit avec la rsine de base. uniformit de qualit et de granulomtrie. faible action abrasive. bas prix de revient.

Chapitre 4:

Matriaux composites

est concurrentielle, elle rduit l'inflammabilit ainsi que l'mission des fumes de combustion. Trioxyde d'antimoni : Il apporte aux rsines une coloration blanche. Les cramiques: Il existe des microsphres en cramique dont la densit varie entre 0.4 et 2.4 et la dimension audel de 300 m. Elle apporte une rduction de masse de 15 25% avec une amlioration de la rsistance la compression et au choc Le verre: poudres de verre : Une nouvelle varit de poudre de verre de granulomtrie de 13 m, son incorporation confre aux thermodurcissables une meilleure rsistance l'abrasion et la compression, elle permet par ailleurs d'obtenir un retrait plus faible et plus homogne des pice mouilles billes de verre creuses: Sont obtenues par chauffage de billes de verre contenant un agent de gonflement, elles amliorent la rsistance la pntration de l'eau et au vieillissement microsphres de verre: l'utilisation de microsphres de verre permet de rduire de 25 35% la masse des pices obtenues (destines l'industrie d'automobiles) Le carbone: Le carbone est utilis depuis trs longtemps dans l'industrie des plastiques la fois colorant, barrire anti-ultraviolet, et anti-oxydant, il amliore la rsistance la chaleur. 4-2-4-3 Les Additifs: Les additifs se trouvent en faible quantit, quelques pourcentages de moins, par contre les charges peuvent atteindre des dizaines de pourcentage et interviennent comme tant: lubrifiants et agents de dmoulage pigments et colorants agents anti-retraits agents anti- ultraviolet

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Chapitre 4:

Matriaux composites

a) lubrifiants et agents de dmoulage: Ces agents ont pour objet de faciliter le faonnage de la rsine et de rduire la tendance de la rsine adhrer aux moules. b) pigments et colorants: Les pigments sont des produits insolubles, se prsentent sous forme de poudres ou de paillettes gnralement, Ils sont obtenus partir d'oxydes ou de sels mtalliques. A partir de ces pigments, il est galement possible d'obtenir des ptes colorants, constitues de dispersions de pigment dans une pte de manire avoir une utilisation aise. Les colorants sont des composs organiques solubles dans l'eau ou dans un solvant organique, leur emploi est gnralement limit, savoir sa mauvaise tenue chimique et thermique. Le choix de ces agents est fonction de sa compatibilit avec la rsine du composite et de l'utilisation du matriau composite. c) agents anti- retrait et agents de fluage: Ces agents peuvent aboutir un mauvais tat de surface, un gauchissement ou des microfissurations de la pice moule, bien que l'incorporation des charges la rsine en limite le retrait; il est souvent ncessaire d'ajouter des produits spcifiques anti- retrait (additif appel " low shrink") qui diminuent ou annulent le phnomne de retrait. Ces produits amliorent galement l'coulement de la matire dans certains techniques de moulage. Ces agents anti-retrait sont gnralement des produits base de thermoplastiques ou d'lastomres, se prsentent sous forme de poudre ou de solution. d) agents anti- ultraviolets: Les agents anti-ultraviolets ont pour fonction de protger les rsines des rayons ultraviolets. Le principe de ces agents est d'absorber le rayonnement ultraviolet et viter ainsi la dtrioration prmature de la rsine par rupture de liaisons atomiques ou par passage un tat excit qui favorise l'oxydation.

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Chapitre 4:

Matriaux composites

4-3 Les fibres: 4-3-1 Introduction et dfinitions: Les renforts contribuent amliorer la rsistance mcanique et la rigidit des matriaux composites, et se prsentent sous forme filamentaire, ils sont caractriss par: la nature de la fibre: minrale ou organique. l'architecture de renfort: unidirectionnelle ou bidirectionnelle. principaux matriaux de renfort.

Ces renforts sont constitus par plusieurs centaines ou milliers de filaments, de diamtre compris entre 5 et 15 micromtres Il existe deux types de fibres: fibres courtes: quelque centimtres ou fraction de millimtre, les feutres, les mats et les fibres courtes impactes utilises en moulage fibres longues: coupes au moment de la fabrication du matriau composite, utilise telles quelles ou bien tisss. Ces diffrents types de fibres sont classs selon la nature de leurs composants: Des renforts base de fibres unidirectionnelles: orients suivant une mme direction de l'espace Des renforts base de fibres bidimensionnelles: surfaces tisses (tissus) . Des renforts base de fibres tridimensionnelles: volumes prforms ou non, constitus par des fibres orientes. Renfort

Organiques

Inorganiques

Polyesters

Aramides

Minraux

Vgtaux

Cramiques

Mtalliques

Bois

Coton papier jute

Verre

Carbone

Bore

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Chapitre 4:

Matriaux composites

Figure 4-3:Organigramme des diffrentes familles de fibres.

4-3-2 Les fibres de carbone: 4-3-2-1 Elaboration des fibres de carbone: Les fibres de carbone sont labores partir d'un polymre de base appel "prcurseur", se prsentant lui mmes sous forme de fibres orientes. Actuellement, les fibres utilises sont des fibres acryliques labores partir du poly-acrylonitrile (PAN), La qualit finale des fibres de carbone dpend des qualits du prcurseur.Le principe d'laboration est de faire subir aux fibres acryliques une dcomposition thermique, sans fusion des fibres, aboutissant une graphitisation dans laquelle on retrouve la structure initiale des fibres. Les procds actuels utilisent des mches de filaments acryliques assembls sans torsion (de 1000 , 6000 jusqu' 10000 filaments ) , et leur font subir quatre traitements successifs : une oxydation, une carbonisation, une graphitisation et un traitement de surface[8]. a) L'oxydation: Les fibres acryliques tant fusibles, la phase d'oxydation a pour but de supprimer artificiellement le pont de fusion. Cette opration est effectue en chauffant les fibres environ 300C en atmosphre d'oxygne.Il se produit alors une oxydation une rticulation des chaines molculaires. b) La carbonisation: Cette deuxime phase consiste chauffer progressivement les fibres rticules de 300C 1100C environ, en atmosphre inerte. Il y a alors une limination de l'eau et de l'acide cyanhydrique, seuls les carbones sont conservs dans la chaine. Les fibres ainsi obtenues ont de bonnes caractristiques mcaniques et peuvent tres utilises aprs traitement de surface .Les fibres sont alors dnommes: fibres haute rsistance (HR) ou haute tnacit (HT).

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Chapitre 4:

Matriaux composites

Polymrisation

acrynitrile (AN)

Poly-acrylonitrile PAN

Filage FIBRE PAN oxydation

FIBRE HAUTE RESISTANCE

Ensimage Traitement de surface

Carbonisation tion

FIBRE OXYDE

Figure 4-4: Fabrication par carbonisation des fibres hautes rsistance (HR)

c) La graphitisation : La phase de graphitisation est utilise lorsqu'on souhaite obtenir des fibres module d'Young lev. Cette phase consiste effectuer la suite de la carbonisation, une pyrolyse des fibres, en atmosphre inerte, jusqu' une temprature de l'ordre de 2600C La graphitisation provoque une rorientation des rseaux de carbone suivant l'axe des fibres, ce qui aboutit une augmentation du module d'Young. Suivant le taux de graphitisation, on obtient des fibres haut module (HM) ou des fibres trs haut module.

Polymrisation

acrynitrile (AN)

Poly-acrylonitrile PAN

Filage tion

FIBRE PAN

oxydation Traitement de surface Ensimage

FIBRE HAUT MODULE

Carbonisation tion Traitement haute temprature

FIBRE OXYDE

Figure 4-5: Fabrication par graphitisation des fibres hauts modules (HM)

d) Le traitement de surface: La dernire phase consiste en un traitement de surface, par oxydation mnage en milieu acide (nitrique ou sulfurique). Cette phase a pour objet d'accroitre la rugosit des filaments ainsi que la nature des liaisons chimiques afin d'amliorer la liaison fibre-rsine. 47

Chapitre 4:

Matriaux composites

4-3-2-2 Les caractristiques mcaniques des fibres de carbone: Les fibres de carbone possdent de trs bonnes caractristiques mcaniques, d'autant plus que leur masse volumique est faible. En outre, il faut noter que les fibres de carbone ont une excellente tenue haute temprature. En effet leurs caractristiques mcaniques sont maintenues jusqu' 1500C environ. Cette proprit a conduit dvelopper des composites : fibres de carbone/matrice de carbone, haute tenue thermique, utiliss dans les tuyres de fuses, les lments de fours, etc. Ces matriaux revtus d'une couche protectrice anti-oxydante, trouvent galement des applications en atmosphre oxydant dans le domaine spatial. 4-3-2-3 Les produits industriels: Le produit de base en industrie courante est le fil continue, constitu de monofils de carbone, assembls sans torsion. Ces stratifils peuvent tres utiliss directement pour les procds de fabrication de composites par pultrusion ou par enroulement filamentaire. Les stratifils peuvent tres galement tisss pour obtenir des rubans, des tresses, des tissus unidirectionnels ou multidirectionnels. 4-3-2-4 Conclusion et commentaires: La liaison covalente carbone-carbone est la plus forte que nous trouvons dans la nature, puisque c'est le sixime lment chimique class dans le tableau de Mandeliev. L'tude thorique des liaisons prvoit dans la direction parallle aux plans cristallographiques un module de Young de 1200 KN/mm2 et une rsistance la rupture de 20000 N/mm2 ; ainsi qu'une faible masse volumique, de l'ordre de 2000 Kg/m3 ,conduisant des proprits mcaniques spcifiques remarquablement levs.[8] Ces faits expliquent les nombreux dveloppements et d'laboration, permettant d'obtenir des fibres de carbone les plus parfaites possibles. Les fibres industrielles n'atteignent toutefois pas ces valeurs numriques, thoriques, du fait des imperfections des structures cristallines. Les caractristiques des fibres ainsi labores restent cependant leves et peuvent atteindre, une performance de l'ordre de 650 KN/mm2 pour le module de Young et 4000 N/mm2 pour la contrainte de rupture.

48

Chapitre 4:

Matriaux composites

4-3-3 Les fibres de verre: 4-3-3-1 L'laboration des fibres de verre: Les fibres de verre sont labores par fibrage du verre fondu travers des filires, sortes de bacs raliss en alliage, et percs leurs bases d'orifices calibrs d'environ 2mm de diamtre. Le verre fondu est maintenu dans les filires chauffes aux environs de 1250C. A cette temprature, la viscosit du verre permet un coulement par gravitation travers les orifices, sous forme de fibres de quelques diximes de millimtres. A la sortie de la filire , le verre en phase plastique est simultanment tir grande vitesse et refroidi. Les conditions de refroidissement et de vitesse d'tirage permettent d'obtenir , soit des filaments continus, soit des fibres discontinues. Il existe deux procds d'tirage : l'un mcanique et l'autre pneumatique. a) Etirage mcanique: A la sortie de la filire, les fibres sont tires par un procd mcanique. Les monofilaments sont assembls paralllement sans torsion, sous forme de fils de base dnomms "silionnes".Ces fils de base sont les plus utiliss comme renforts de verre dans les matriaux composites. b) Etirage pneumatique: Dans ce procd, les fibres de verre sont tires par un systme d'aspiration travers un tambour perfor. Les fibres obtenues, discontinues et de longueur allant de 5 80 mm, sont ensuite assembles paralllement en un ruban appel "verranne". Les fibres verranne se distinguent des fibres silionne par un aspect pelucheux. c) Ensimage des fibres de verre: Les filaments de verre issus de la filire ne peuvent pas tres utiliss directement pour diverses raisons: L'absence de de fils La sensibilit du verre l'abrasion. La sensibilit l'attaque l'eau. La cration de charges lectrostatiques conscutive aux divers frottements. cohsion entre les filaments qui s'opposent la constitution

Pour palier ces dfauts, on ralise la sortie de la filire, une opration dite "ensimage", qui constitue dposer la surface des filaments de verre, un produit d'ensimage de composition 49

Chapitre 4:

Matriaux composites

complexe. A la lumire des dfauts voqus ci-avants, les diverses fonctions essentielles de l'ensimage sont: Etablir une cohsion certaine entre les filaments. Donner une raideur assez grande aux fils. Protger les filaments contre l'abrasion. Eviter l'apparition de charges lectrostatiques. Faciliter l'imprgnation des filaments par la rsine. Favoriser la liaison verre-rsine dont dpendent les performances mcaniques du composite, mais galement son comportement vis--vis du vieillissement, de la sensibilit l'humidit et la corrosion, etc 4-3-3-2 Les proprits mcaniques: Les grandeurs des caractristiques mcaniques de rfrence, mesures sur monofilaments, prlevs la sortie de la filire sont donnes sur le tableau B-1. A la suite du fibrage, les filaments de verre sont soumis divers sollicitations mcaniques (abrasion, etc), chimiques (humidit, etc) qui rduisent leurs caractristiques mcaniques initiales. Le tableau B-2 donne les valeurs de la contrainte la rupture, mesures sur fils de base ayant subi un ensimage.Les valeurs obtenues semblent indiquer une chute des caractristiques lorsque le nombre de filaments augmente. Dans les matriaux composites, la liaison verre-rsine par l'intermdiaire de l'ensimage assure une rpartition assez homogne de la charge. Les mesures, dduites de la rupture des matriaux composites unidirectionnels, conduisent aux valeurs, la rupture des fibres sont reportes au tableau B-3. Enfin, il est intressant de noter que les fibres de verre, conservent leurs caractristiques mcaniques jusqu' des tempratures assez leves, de l'ordre de 200C pour le verre de type E, et de 250C pour le verre de type R. Ces fibres sont donc bien adaptes pour le renforcement des rsines tenue thermique leve.

50

Chapitre 4:

Matriaux composites

Caractristique Masse volumique Module d' Young Ef Contrainte la rupture fu Allongement la rupture fu (kg/m2) (N/mm ) (N/mm2) (%0)
2

Verre type E 2600 73000 3400 44

Verre type R 2550 86000 4400 52

Tableau 4-3: caractristiques mcaniques des verres type E et R mesures sur filament.

4-3-3-3 Produits industriels: Les fils de base sont labors par assemblage parallle, sans torsion des monofilaments la sortie de la filire, pour aboutir soit des fils continus (fils silionne), soit des fils discontinus (fils verranne), et sont caractriss essentiellement par: La dsignation des verres de type E ou R. Le type du fil : silionne ou verranne. Le diamtre des filaments. La masse linique du fil.

4-3-3-4 Conclusion: Dans la gamme des fibres de verre, il existe galement des complexes appels: mts-tissus mis au point pour rpondre des exigences particulires.Leur principale application est le renforcement des pices de formes planes ou grands rayons de courbure et plus particulirement de grandes dimensions. Dans de telles pices sollicites en flexion, le tissu est dispos dans la zone sollicite en traction, et le mt dans la zone en compression, compte tenu de leurs bonnes adquations respectives ces deux types de sollicitations. 4-3-4 Les fibres d'aramides: 4-3-4-1 Elaboration des fibres d'aramides: Les fibres aramides caractristiques mcaniques leves sont gnralement connues sous le nom de "Kevlar", nom commercial de la fibre mise au point par Dupont de Nemours. L'laboration des fibres d'aramide est effectue basse temprature (-10C), puis par filage en solution. Les fibres sont ensuite tires et traites thermiquement afin d'augmenter leur module d'lasticit. 51

Chapitre 4:

Matriaux composites

4-3-4-2 Les caractristiques et utilisation industrielle des fibres d'aramides: Les caractristiques mcaniques des fibres aramides sont reportes dans le tableau 4-4. Nanmoins, leur utilisation est limite par diverses faiblesses des matriaux composites fibres aramides: Rsistance faible la compression, la flexion, au flambement. Sensibilit au cisaillement.

Ces faiblesses sont gnralement attribues une mauvaise adhrence fibre-matrice. Compte tenu de leur lgret et de leur bonne rsistance au choc, l'impact et l'abrasion, les fibres aramides sont utilises pour la fabrication de blindages et de produit de friction et de joints. Caractristique Masse volumique Module d' Young Ef Contrainte la rupture fu Allongement la rupture fu (kg/m2) (N/mm2) (N/mm ) (%0)
2

Kevlar 29 1440 60000 3000 36

Kevlar 49 1450 120000 3000 19

Tableau 4-4: caractristiques mcaniques de mon filament d'aramides.

4-3-5 Les fibres de bore: Un filament de tungstne (= 12 m) sert de catalyseur la raction de chlorure de bore et d'hydrogne 1200C. Les fibres de bore obtenue ont un diamtre d'environ 100 um (la vitesse de croissance est de 1 u/s Fibres de haut module et insensibles l'oxydation hautes tempratures, elles sont obtenues par dpt en phase gazeuse du un substrat en tungstne 4-3-6 Les fibres de silice (ou de quartz) Elles sont produites comme le verre, par fusion, et sont essentiellement utilises pour leur haute tenue chimique et thermique dans les tuyres pour moteur de fuse.

52

Chapitre 4:

Matriaux composites

4-3-7 Les fibres de polythylne de haut module : Elles prsentent une trs bonne rsistance la traction mais une mauvaise mouillabilit. Pour des structures peu sollicites, on peut encore utiliser des fibres synthtiques courantes de polyamide ou polyester. 4-3-8 Les Caractristiques des fibres et renforts:

Module de cisaillement (N/mm2)

Contrainte de rupture (traction)

Module d'lasticit longitudinal

(N/mm2) Allongement la rupture (%)

Renforts filament (m) Diamtre du

Coefficient de dilatation u

Masser volumique (kg)

Coefficient de poisson

D Verre E Verre R Carbonne HM Carbone HR Kevlar 49 Bore 16 10 6.5 7 12 100

Mv 2600 2500 1800 1750 1450 2600 2600

E 74 000 86 000

A 3.5 4 0.6 1.3 2.3 0.8

30 000 0.25 2 500 0.2 3 200

0.5 10 0.310 0.0810 0.0210 0.210 0.410

390 000 20 000 0.35 2 500 230 000 50 000 0.3 130 000 12 000 0.4 400 000 200 000 3 200 2 900 3 400 3 000 3 000

Silicate d'alumine 10 Polythylne

960 100 000

Tableau 4-5: Les Caractristiques des fibres et renforts.

thermique 53

(N/mm2)

Chapitre 4:

Matriaux composites

4-4 Classification des matriaux composites: 4-4-1 Classification suivant la forme des constituants : a) introduction: Les composites peuvent tre classs suivant la forme des composants ou suivant la nature des composants. En fonction de la forme des constituants, les composites sont classs en deux grandes classes : les matriaux composites particules et les matriaux composites fibres. b) Les composites fibres : Un matriau composite est un composite fibres si le renfort se trouve sous une forme fibreuse. Les fibres utilises se prsentent, sous un aspect de fibres continues, sinon d'un aspect discontinue : ces fibres sont soient coupes, soient courtes. L'arrangement des fibres, et leurs orientations dans un plan, permet de moduler les proprits mcaniques des matriaux composites, pour obtenir des matriaux allant de matriaux fortement anisotropes des matriaux isotropes. c) Les composites particules : Un matriau composite est un composite particules lorsque le renfort se trouve sous forme de dimensions privilgies. Les particules sont gnralement utilises pour amliorer certaines proprits des matriaux ou des matrices, comme la rigidit, la tenue la temprature, la rsistance diminution du retrait ...etc. Dans de nombreux cas, les particules sont simplement utilises comme charges pour diminuer le cot de revient du matriau, sans en diminuer les caractristiques. Le choix de l'association matrice particules dpend des proprits souhaites par exemple, des incursions de plomb dans des alliages de cuivre, augmentera leur facilit d'usinage. Des particules de mtaux tels que le tungstne, le chrome incorpor dans les mtaux ductile, augmentera leurs proprits temprature leves, tout en conservant le caractre ductile temprature ambiante [8]. 4-4-2 classification suivant la nature des constituants : Selon la nature de la matrice, les matriaux composites sont classs suivant les composites matrice organique, matrice mtallique ou matrice minrale. Divers renforts sont associs ces matrices, seuls certains couples d'association ont actuellement un usage industriel: composites matrice organique avec : 54 l'abrasion, la

Chapitre 4:

Matriaux composites

fibres minrales : verre, carbone. fibres organiques : kevlar, polyamide. fibres mtalliques : bore, aluminium.

composites matrice mtallique avec : fibres minrales : carbone. fibres mtallique : bore. fibres mtallo minrales. Fibres de bore revtues de carbure de silicium.

composites matrice minrale avec : fibre mtallique. particules mtalliques. particules minrales.

4-5 Conclusions: Les matriaux composites prsentent des avantages tels que: rsistance mcanique : pour une mme section dacier, la rsistance des fibres de composites est plus leve ; poids : la densit des matriaux composites reprsente 20% de celle des platines dacier ; pour une mme rsistance ultime le poids de PRFC (Polymre Renforc en Fibre de Carbone) est infrieure de 10% au poids des platines daciers. maniabilit : les bandes des matriaux composites prsentent une large flexibilit qui facilite la mise en uvre et son application dans les zones confines. Vu la difficult dassemblage et de transport sur site des platines dacier, les PRFC sont beaucoup plus concluants que ces derniers. facilit de prparation de surfaces la non ncessit d'une fixation mcanique : comparativement aux platines dacier ; cependant le collage des matriaux composites doit tre minutieux. la durabilit du systme de renfort : la bonne tenue des matriaux composites la corrosion par rapport celle des platines dacier, qui peuvent tre contamins par le chlorure ou leur zones de fixation seront fissures.

55

Chapitre 4:

Matriaux composites

tenue au feu : la conductivit thermique des matriaux composites est infrieure celle des platines dacier. La dgradation due au feu des matriaux composites est lente celle des platines daciers.

rduction du risque gel- dgel : la mise en uvre du bandage des matriaux composites favorise une bonne tanchit vis--vis de la formation du phnomne geldgel

la maintenance et entretien : le systme de renforcement de matriaux composites nexige pas un entretien, par contre le renforcement par les platines dacier demande une maintenance priodique continue.

rduction du temps dexcution et mise en uvre : la prparation, le transport et la mise en uvre des platines daciers prend un temps considrable par rapport lapplication des matriaux composites.

laptitude de prcontrainte dans les matriaux composites : un nouveau champ des bandes plats de prcontrainte des composites est applique afin de compenser la perte de tension dans llment structurel et rduire ainsi les fissures.

Le choix est port sur les fibre de carbone en comparaison avec les fibre de verre et les fibre d'aramide (tableau 4-6), de MEIR.

Critres Rsistance la traction Rsistance la compression Module d'lasticit Comportement long terme Comportement la fatigue Densit Rsistance alcaline Prix

Fibres de carbone Trs bonne Trs bonne Trs bon Trs bon Excellent Bonne Trs bonne Adquat

Fibres d'aramide Trs bonne Inadquate Bon Bon Bon Excellente Bonne Adquat

Fibres de verre Trs bonne Bonne Adquat Adquat Adquat Adquate Inadquate Trs bon

Tableau 4-6: comparaison qualitative entre fibres.

56

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

CHAPITRE 5

ELABORATION DE DIAGRAMMES D'INTERACTION POUR L'ETUDE DES POTEAUX EXCENTRIQUEMENT CHARGS, RENFORCS AU MOYEN DE MATRIAUX COMPOSITES

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5 ELABORATION DE DIAGRAMMES D'INTERACTION POUR L'ETUDE DES POTEAUX EXCENTRIQUEMENT CHARGS, RENFORCS AU MOYEN DE MATRIAUX COMPOSITES 5-1 Gnralits et limites d'utilisation: Le domaine d'application des recommandations couvre le calcul des structures en bton arm rpares ou renforces avec des matriaux composites par collage direct en sa partie tendue du support bton.

Les hypothses de calcul prsentes font rfrence aux documents rglementaires habituels Eurocode2, et s'inscrit dans ce cadre. Les expressions de calcul proposes dans le prsent chapitre s'appuient sur des hypothses d'adhrence parfaite entre le "Polymre Renforc en Fibre de Carbone (PRFC)" et le support bton (loi de compatibilit).[16]

Par ailleurs les dformations des sections et les diagrammes des contraintes qui en rsultent sont dveloppes suivant les mme hypothses que celles retenues dans le l'Eurocode 2. [19].

5-2 Introduction : En prenant compte le mode de sollicitation le plus raliste des efforts auxquels les poteaux renforcs sont soumis la flexion compos : un effort normal et un moment flchissant dus un chargement excentr (e0). La gomtrie des poteaux et ses liaisons, est suppose non parfaite provoquant une excentricit (ei).

La rupture d'un poteau en bton arm, mme calcul en compression simple, provient d'un flambement d'ensemble, caus par l'lancement susceptible de prsenter une instabilit de forme, engendrant une excentricit (e2).

L'objectif de la prsente tude est de dvelopper une mthode graphique de dimensionnement et de vrification des sections de poteaux renforcs longitudinalement au moyen de matriaux composites (PRFC: polymre renforce en fibre de carbone), soumis la flexion compose uniaxiale

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-3 Caractristique des matriaux: 5-3-1 le bton: Aux tats limite ultimes, le diagramme contraintes-dformations utilis est le diagramme dit "parabole-rectangle" [19]. La rsistance la compression de calcul du bton est dfinit par une rsistance caractristique obtenue partir d'un cylindre fck.

f ck ( N / mm 2 ) Parabole-rectangle 0.85 f ck c

cu 3.5

c ( 0 00)

Figure 5.1 :Loi de comportement du bton.

5-3-2 Les armatures d'acier: Le diagramme contraintes-dformation de l'acier est reprsent ci-dessous, son comportement est identique en traction et en compression, la courbe reste linaire dans la phase lastique jusqu' la contrainte limite d'coulement fs = fy; au del de ce point la contrainte est constante avec un accroissement des dformations [19]. A l'tat limite ultime, la loi du comportement de calcul se dduit par affinit oblique (pnalisation), de rapport s.

O s est le coefficient de scurit, et prend une valeur gale 1.15

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

Dans la phase lastique, la relation est dfinie entre les contraintes et ses dformations relatives par la loi de "HOOKE": fs=Es x es f s ( N / mm 2 )

fy

fy Es Es fy Es

s ( 0 00)

fy /

Figure 5.2 : loi de comportement de l'acier

5-3-3 Matriaux composites : Les produits composites employs doivent prsenter un allongement rupture en traction suprieur ou gal 8.5 0 /00.Le choix est port sur les polymres renforcs en fibres de carbone (PRFC), de type unidirectionnels. la loi de comportement en traction est modlise comme suit:

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

f f ( N / mm 2 ) ff

Ef

f
Figure 5.3 : Loi de comportement du composite

f ( 0 00)

Cette loi se dcrit par les deux paramtres: -

s f : rsistance garantie la rupture en traction


Ef: module de Young pris gal 55000 N/mm2. ef: dformation relative du composite, prise gale 11.5

Ces paramtres sont issus d'un essai de traction tel que prsent dans le pargraphe1.7 (dtermination des proprits mcaniques en traction des composite stratifi in situ) du document de "l'association franaise de gnie civil (AFGC)" de dcembre2003, et juin 2007[15] [16]. 5-4 L'effet des excentricits sur le comportement des poteaux soumis une charge excentre : 5-4-1 L'effet du premier ordre : Dans le cas d'une compression centre d'un poteau, il y a toujours des imperfections sur la gomtrie de la section, sur la position de la charge, sur la rectitude du poteau. D'o l'effet dit "effet du premier ordre". N e1 N

e2
Imperfection gomtrique Charge excentre

Figure 5.4 : diffrents modes d'excentricit

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-4-2 L'effet du second ordre : L'effet du second ordre est l'effet induit d'un moment cre par la dformation du poteau, qui provient d'un flambement d'ensemble et devient plus important, plus la structure est lance, c'est--dire dformable transversalement; pour juger cela, le calcul de l'lancement de l'lment est priori indispensable, qui est le rapport de la longueur de flambement sur le rayon de giration de la section du bton [19]:

Avec

0 i

(5-1)

0 : longueur du poteau (mm) i : Rayon de giration de la section gomtrique (mm)

Cet lancement ( ) rel doit tre infrieur un lancement limite ( lim), partir duquel l'effet du second ordre n'est pris en compte. Selon l'EURODE2: Si lim pas de prise en compte des effets de second ordre

Dans ce cas, une application d'un effort normal Ned et un moment Med sur la section donne: M ed M oed N ed e1

Donc l'excentricit totale du premier ordre est :

e1 e0 ei

Les excentricits qui sont provoques par effet du premier ordre sont dues : Aux imperfections gomtriques : ei O 0 : longueur de flambement Aux chargements excentrs : e0 max( h ;20mm) 30 0 400

O h : l'paisseur du poteau dans le sens du flambement

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-5 Elaboration et conception des diagrammes d'interaction: 5-5-1 Introduction : L'analyse des lments en bton arm soumis une combinaison de flexion et de charge axiale est base sur les mmes hypothses que celles exposs dans la thorie gnrale: les sections droites restent droites aprs dformation. pas de glissement relatif entre: armatures-bton et composites- bton (condition de compatibilit des dformations). La rsistance la traction du bton est nglige. La rsistance la compression du composite est nglige. Pour les aciers, le matriau composite et le bton, des diagrammes contraintes-dformations appropris sont considrs. Un bloc des contraintes rectangulaire fictif est considr pour le bton. Dans le calcul des poteaux chargs excentriquement, les concepteurs exploitent de manire extensive des abaques appels:" diagrammes d'interaction".

5-5-2 Conception des diagrammes d'interaction : 5-5-2-1 Section en bton seul: La section est soumise un effort axial et un moment de flexion ultime, qui prsente un tat imminent de ruine o "x" reprsente la profondeur de l'axe neutre par rapport la fibre la plus comprime (Fig. 5.5) [14].
cu 0,567fck K1 .fck Fc 0,8x

x
h

Fc

ou

Section rectangulaire

distribution des Dformations

distribution des contraintes

Figure 5.5: Image instantane L'E.L.U. d'une section rectangulaire en bton seul

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

Selon l'Eurocode 2 [19] K1: le coefficient de remplissage pris gal 0.567 K2 : le coefficient de positionnement pris gal 0.4 L'effort axial : 0.85 N bton f ck 0.8 x b S N bton 0.45 f ck x b Moment de flexion : h 0.8 x M bton N bton 2 2 M bton 0.225 f ck x b h 0.8 x (5-4) (5-3)

Ces quations peuvent tre crites de manire adimensionnelle pour une reprsentation universelle:

bton bton
M bton

N bton x 0.45 f ck b h h
2

(5-5)

x 0.8 x 0.225 1 h f ck b h h

(5-6)

x , dans Le trac de la courbe est effectu point par point, en faisant varier la valeur de h un intervalle de 0 1, permettant ainsi de dterminer les valeurs de et correspondantes.

x 0 correspondant 0 et 0 , prsente une section entirement tendue. h x 1 correspondant 45 et 0 , prsente une section entirement h comprime (compression simple).

x 0 1 reprsente pour chaque point sur la courbe un tat imminent de ruine. h

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

Les points se trouvant l'intrieur de la courbe d'interaction reprsentent des combinaisons de moment de flexion et d'effort axial scuritaires. Alors que les points qui se situent l'extrieur de la courbe, reprsentent des combinaisons de moment de flexion et d'effort axial, non acceptables. (Fig. 5.6)

65

1.bton seul:

0.5
h

0.45

0.4

0.35

0.3

ab

0.25

0.2

0.15

0.1

1.bton seul:

0.05

0 0.02 0.04 0.06 0.08

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

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Figure5.6: Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en bton seul

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-5-2-2 Section en bton simplement arme: La section (As) est la section d'armatures la plus loigne de la fibre la plus comprime du bton. (Fig. 5.7) [14].
cu x 0.8x h N
As

K1 fck

h 2

d'

AN

Section rectangulaire

distribution des Dformations

distribution des contraintes

Figure 5.7: Image instantane L'E.L.U d'une section rectangulaire simplement arme

La contribution de la section (As) la charge axiale est donne par: N s f s As (5-7)

O f s : est la contrainte correspondante la dformation relative s . Par convention, les contraintes f s sont de signe positif si elles sont de compression, et de signe ngatif si elles sont de traction. Par consquent, la contribution de (As) au moment flchissant par rapport au milieu de la hauteur de la section s'exprime comme suit.

h M s As f s d ' 2

(5-8)

Le signe ngatif est utilis parce que la force de compression de l'acier As f s produit un moment de sens contraire celui produit par le bloc de contrainte par rapport au milieu de la section.

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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

Les quations ci-dessus (4-7) et (4-8) sont rendues adimensionnelle et sont exprimes comme suit:

Ns A f s s f ck b h b h f ck

(5-9)

1 d' Ms s s 2 h f ck b h 2

(5-10)

As d' Pour une section donne d'un poteau, les quantits , , f ck sont connues, donc s et bh h

s sont compltement dfinis si f s est dfinie.


Cette valeur de la contrainte f s dpend seulement de la dformation s : x 1 d ' s d ' h x h h 0 x 3.5 00 x h

(5-11)

x De ce fait s ainsi que s et s sont des valeurs compltement dfinis en fonction de . h Les valeurs de s et s peuvent tre reprsentes graphiquement pour diffrents valeurs x de . h Quand l'effet des armatures (As) est superpos celui du bton, on obtient une courbe x reprsent par un vecteur s s , prolongeant chaque valeur de dont le module est : h

s 2 s 2 .
Chaque point qui se situe sur cette courbe reprsente un tat imminent de ruine. (Fig5.8) Pour une valeur de x d' 1 , les valeurs de la dformation s ainsi que la valeur de h h

la contrainte f s soit nulle, ce qui implique que les valeurs de s et s sont nulles. Donc les armatures (As) sont inactives au niveau ce point. Pour une valeur de x d' 1 les armatures sont en compression puisque la h h

dformation s et la contrainte f s sont toutes les deux positives Pour une valeur de x d' 1 les armatures sont en traction puisque la dformation h h

s et la contrainte f s sont toutes les deux ngatives.


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Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

x Pour une certaine valeur critique de correspondante une valeur de la h dformation du point limite d'coulement des armatures tendues, (ex. pour une contrainte limite d'aciers f y 400 N / mm 2 ayant un point d'coulement

s y 2 0 00 ,ce point correspond une valeur de

x 0.536 qui dfinit un point h

d'inflexion de la courbe ), Le vecteur s s prend une valeur maximale, et demeure x inchang pour toute rduction de . cela signifie que la contrainte f s atteint une h valeur limite constante gale f y , donc les armatures travaillent dans le plateau plastique. x correspondant une valeur de s infrieur y , le module du Pour une valeur de h x est vecteur s s diminue graduellement, jusqu' ce qu'il s'annule au point o h

gale

d' , et augmente de nouveau dans la direction oppose; Avec une h

inclinaison constante du vecteur. Lorsque la charge axiale et le moment flchissant agissant sur la section du bton, sont tels que et concident avec le point o s y ; on conclut que les armatures atteignent leur limites d'coulement simultanment avec la fibre la plus comprime du bton atteignant la dformation ultime cu . Ce mode de rupture est appel "RUPTURE EQUILIBREE". Au dessus de ce point situ sur la courbe, les armatures n'atteignent pas leurs limites d'coulement, quand la fibre la plus comprime atteint sa limite cu . Par contre, au-dessous de ce mme point de la courbe, les armatures atteignent leurs limites d'coulement, avant que la fibre la plus comprime n'atteigne cu . La condition d'quilibre "rupture quilibre" la ruine dpend du chargement. de moment flchissant (M) et de l'effort normal (N), et non pas du taux armatures S comme dans le cas des poutres en flexion simple.

69

0.5
X

0.45
h

0.4
AS/2

0.35

0.3

ab + as

0.25

0.2

0.15

1.bton seul:

0.1

0.05

1.bton simplement arm: 0.04 0.06 0.08 0.1

0.02

b + s

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

70

Figure5.8: Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en bton simplement arme

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-5-2-3 Section en bton doublement arme: La section (A's) est la section d'armatures la plus proche de la fibre la plus comprime du bton [14]. La contribution de la section (A's) la charge axiale est donne par: N 's f
' s

A' s

(5-12)

O f ' s : est la contrainte correspondant la dformation relative ' s . (Fig. 4.9)

cu

K1 fck

d1
x 's 0.8x h N
As

h 2
M

d'

AN

Section rectangulaire

distribution des Dformations

distribution des contraintes

Figure 5.9: Image instantane L'E.L.U. d'une section rectangulaire doublement arme

La contribution de la section (A's) au moment flchissant est donne par:

M s A' s f

'

h d1 2

(5-13)

Les quations ci-dessus (4-12) et (4-13) sont rendues adimensionnelle comme suit:

's 's

N 's A' s f ' s f ck b h b h f ck M 's 1 d 's 1 2 f ck b h 2 h

(5-14)

(5-15)

71

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

La valeur de la contrainte ( f ' s ) dpend seulement de la dformation ' s : d x d 1 x h 1 h 's x x 3.5 0 00 h

(5-16)

L'effet de la section (A's) est reprsent sur la courbe par le vecteur ' s ' s , qui est 1 d inclin d'un angle dont la tangente est gale 1 , do l'inclinaison est constante 2 h (Fig. 5.10)

72

0.6
AS/2

0.5

AS/2

0.4

a b + a s + as a'

0.3

0.2

1.bton seul:

0.1

1.bton simplement arm:

0 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12

1.bton doublement arm:

0.02

b + 's+ s

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

Figure5.10: Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en bton doublement arme

73

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-5-2-4 Section en bton doublement arme et renforc en PRFC: L'effet de la section de renforcement (Af) en PRFC (polymre renforc en fibre de carbone), greff dans la partie tendue de la section en bton arm, (Fig. 5.11), le rajout de la section (Af), reprsente une contribution la charge axiale et du moment de flexion comme suit : N f f f Af h t M f Af f f 2 2 t: l'paisseur du renfort
cu K1 fck

(5-17) (5-18)

d1
x
A's

's 0.8x

h 2

h N
As

d'
Af

AN f distribution des Dformations distribution des contraintes

Section rectangulaire

Figure 5.11: Image instantane L'E.L.U. d'une section rectangulaire doublement arme et renforc en (PRFC)

Les quations (4-17) ,(4-18) sont rendues adimensionnelle comme suit:

f f

Nf f ck b h Mf
2

Af

b h f ck

ff

(5-19)

1 t f f ck b h 2 2h

(5-20)

L'effet de la section (Af) est reprsent sur la courbe par le vecteur f f

La valeur de la contrainte ( f f ) due au renforcement, dpend seulement de la dformation ( f ):

f
3.5 10 3

h t 2 x 1 t 2h x h
x x h

(5-21)

74

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

L'paisseur du tissu en PRFC est considre minime vis--vis de la hauteur de la section du bton, donc le rapport t tend vers une valeur ngligeable. 2h

Le trac obtenu par l'effet additionnel du renfort, a envelopp la courbe relative la section doublement arm, ce qui engendre une marge scuritaire significative vis--vis des sollicitations (M-N). (Fig. 5.12) Donc cette courbe enveloppe est la courbe d'interaction pour une section doublement arme, renforce au moyen de matriaux composites et chaque point de cette courbe est reprsent comme suit :

b s 's f b s s' f

(5-22) (5-23)

Les quations d'quilibre de la section doublement arme et renforce en PRFC, soumis la flexion compose sont donnes par: L'effort axial : N 0.45 f ck b x As f s As' f s' A f f f Le moment de flexion : h M 0.225 f ck b x h 0.8 x As' f s' d 1 AS f s 2 Observation: x Dans la partie infrieure par rapport au point inflexion de la courbe, o la valeur de h correspond au point d'coulement des armatures (As), la contribution du renfort est de plus en plus significative. Au-del de ce point, la valeur de la contribution du renfort diminue graduellement jusqu' ce
" t " x qu'elle s'annule au point o 1 (avec la valeur de tendant vers zro). 2h h

(5-24)

h ht d ' Af f f (5-25) 2 2

75

0.6
AS/2

0.5

AS/2

0.4

Af

a b + a s + as + a f
1.bton seul:

0.3

0.2

1.bton si mpl ement a rm:

0.1

1.bton doublement arm:

0 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12

0.02

b + 's+ s + f

1.bton doublement arm renforc en 1% en composite:

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

Figure5.12: Construction du diagramme d'interaction (M-N) d'une section en bton doublement arme renforce en PRFC

76

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-6 Les diffrents paramtres influents sur une section en bton arme renforce en PRFC: 5-6-1 Influence de la rsistance caractristique du bton " f ck ": Le gain obtenu en terme de valeur de l'effort axial (Fig. 5.13), pour les courbes entre les rsistances caractristiques f ck =20 N/mm2 et f ck =30 N/mm2 est de l'ordre de 36%, par contre le gain obtenu entre f ck =20 N/mm2 et f ck =40 N/mm2 est de l'ordre de 73%.

Le gain obtenu en terme de valeur du moment de la flexion, pour les courbes avec une rsistance caractristique f ck =20 N/mm2 et f ck =30 N/mm2 est de l'ordre de 20 %, par

contre le gain obtenu entre f ck =20 N/mm2 et f ck =40 N/mm2 est de l'ordre de 41 %.

Sur le point correspondant au point d'coulement limite des armatures (As) de la section renforce, o la valeur du moment de flexion atteint une valeur maximale, ce point devient un point d'inflexion, puisque le trac de la courbe change de direction, c'est une limite suprieure vis--vis du moment de flexion sur la courbe de la section renforce.

Le gain obtenu en terme de moment de flexion de la section renforce, dont la rsistance caractristique du bton f ck = 20 N/mm2, au point d'inflexion de la courbe est

approximativement de l'ordre de 6 % par rapport au moment de flexion de la section non renforce.

Au dessus de ce point, l'influence du renfort vis--vis du moment de flexion est moins considrable que pour la premire phase. Donc l'influence de la contribution du renfort sur le comportement d'une section en bton renforce par rapport celle non renforc, obtenus pour les diffrentes rsistances caractristiques, f ck =30 N/mm2 et f ck =40 N/mm2, est similaire en terme de gain de moment de flexion, celle obtenue pour une rsistance caractristique f ck = 20 N/mm2.

77

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

x L'effort axial atteint une valeur remarquable, quand le rapport se rapproche d'une h valeur gal "1", cela signifi que la valeur de l'axe neutre "x" est optimale, et que la section entire devient comprime.

L'influence de l'augmentation de la rsistance caractristique ( f ck ) sur le comportement d'une section renforce en PRFC, est plus significative en terme d'effort axial. Cet effet est d'un apport positif relativement au moment de flexion.

La marge de l'enveloppe scuritaire, produite par la contribution du renfort en PRFC de la section doublement arme, obtenue par l'interaction d'une combinaison du moment de flexion et de l'effort axial (M-N), est progressive et significative vis--vis de l'accroissement de la rsistance caractristique ( f ck ).

78

4500
AS/2 X

4000
h

3500

AS/2

Af

3000

N (kN)

2500

2000

avec renfort Fck=30 N/mm2 sans renfort Fck=30 N/mm2 sans renfort Fck=20 N/mm2 avec renfort Fck=20 N/mm2 avec renfort Fck=40 N/mm2 100 150 200 250 300 350 400 sans renfort Fck=40 N/mm2

1500

1000

500

50

(kN.m)

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

79

Figure5.13:Influence de la rsistance caractristique sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-6-2 Influence de l'enrobage (d'): Il a t observ que les courbes traces des sections en bton arm, renforces au moyen de matriaux composites (PRFC), respectivement avec des diffrentes valeurs de l'enrobage prenant les valeurs 0.1, 0.15 et 0.2, sont quasiment superposes. Donc l'enrobage n'influe peu sur le comportement vis--vis du moment de flexion et de l'effort axial sur ces sections soumises une charge excentre. (Fig.5.14)

La marge de l'enveloppe scuritaire, produite par la contribution du renfort en PRFC de la section doublement arme, obtenue par l'interaction d'une combinaison du moment de flexion et de l'effort axial: (M-N), est presque ngligeable vis--vis de l'augmentation de la valeur de l'enrobage (d').

80

3500
AS/2

3000
h

AS/2

2500
Af

2000

N (kN)

1500 d2/h=0.1

1000 d2/h=0.15

500

0 100 150 200 250 300 350 400

d2/h=0.2

50

(kN.m)

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

81

Figure5.14: l4influence de l'enrobage (d') sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interaction pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-6-3 Influence du taux d'armatures ( s ): Le gain obtenu en terme de valeur du moment, pour les courbes avec un taux d'armatures, de s 1% s 2% est de l'ordre de 103%, par contre le gain obtenu pour un taux de

s 1% s 3% est de l'ordre de 193%.


Le gain obtenu en terme de valeur de l'effort axial, pour les courbes avec un taux

d'armatures de s 1% s 2% est de l'ordre de 17%, par contre le gain obtenu pour un taux de s 1% s 3% est de l'ordre de 37%.( Fig.5.15)

L'influence de l'augmentation du taux d'armatures ( s ) sur le comportement d'une section renforce en PRFC (polymre renforc en fibre de carbone), est plus significative en terme de moment de flexion, et prend une valeur maximale au point d'inflexion correspondant au point d'coulement ( s atteint y ). Sur ces points d'inflexion des courbes, correspondantes aux sections renforces, le gain en terme de moment de flexion, a une valeur optimale.

Au-dessous de ce point d'inflexion, l'influence de l'augmentation du taux d'armatures ( s ) sur le comportement d'une section renforce en PRFC (polymre renforc en fibre de carbone), est d'un apport plus considrable vis--vis du moment de flexion, comparativement l'effort axial.

La marge de l'enveloppe scuritaire, produite par la contribution du renfort en PRFC de la section doublement arme, obtenue par l'interaction d'une combinaison du moment de flexion et de l'effort axial: (M-N), est progressive et significative vis--vis de l'accroissement du taux d'armatures ( s ).

82

5000
AS/2

4500
h

4000
AS/2

3500
Af

3000

N (kN)

2500

2000

ros=1 %

1500

1000

ros=2 %

500 ros=3 % 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650

50

100

(kN.m)

Figure5.15: l4influence du taux de d'armatures (s) sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interaction pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

83

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interaction pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-6-4 Influence la contrainte limite des armatures " f y ": Le gain obtenu en terme de valeur du moment de flexion, pour les courbes avec un taux d'armatures variant de f y =300 N/mm2 f y =400 N/mm2 est de l'ordre de 12%, par contre le gain obtenu pour f y variant de 300 N/mm2 500 N/mm2 est de l'ordre de 24%. Le gain obtenu en terme de valeur de l'effort axial, pour les courbes avec un taux d'armatures de f y =300 N/mm2 f y =400 N/mm2 est de l'ordre de 5 %, par contre le gain obtenu pour f y passant de 300 N/mm2 500 N/mm2 est de l'ordre de 9 %.( Fig.5.16)

L'influence de l'augmentation de la contrainte limite d'coulement des armatures ( f y ), sur le comportement d'une section renforce en PRFC (polymre renforc en fibre de carbone), est significative en terme du moment de flexion; et prend une valeur maximale au point d'inflexion.

La contrainte limite d'coulement des armatures ( f y ) agit directement sur la position du point d'inflexion.

Sur les points d'inflexion des courbes, correspondants aux points d'coulement des armatures, des sections renforces en PRFC , le gain obtenu, en terme de moment de flexion, a une valeur optimale.

Au-dessous de ce point d'inflexion, l'influence de l'augmentation de la valeur de la contrainte limite ( f y ), sur le comportement d'une section renforce en PRFC, est d'un apport plus considrable vis--vis du moment de flexion, comparativement l'effort axial qui augmente graduellement.

La marge de l'enveloppe scuritaire, produite par la contribution du renfort en PRFC de la section doublement arme, obtenue par l'interaction d'une combinaison du moment de flexion et de l'effort axial: (M-N), est progressive et significative vis--vis de l'accroissement de la contrainte limite d'coulement des armatures ( f y ).

84

4000
AS/2

3500
h

3000

AS/2

Af

2500

N (kN)

2000 Fy=300 N/mm2

1500

1000

Fy=400 N/mm2

500 Fy=500 N/mm2 100 150 200 250 300 350 400

50

(kN.m)

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interaction pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

Figure 5.16: Influence de la contrainte limite d'coulement des armatures (fy) sur le comportement d'une section en bton doublement arme renforce en PRFC

85

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interaction pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

5-6-5 Influence du taux du renforcement " f ": Le gain obtenu en terme de valeur du moment, pour les courbes avec un taux de

renforcement, f = 0.1 % et f = 0.2 % est de l'ordre de 3%, par contre le gain obtenu entre f = 0.1 % et f = 0.3 % est de l'ordre de 6%.(Fig 5.17)

Le gain obtenu en terme de valeur de l'effort axial peut tre considr ngligeable. L'influence de l'augmentation du taux de renfort ( f ), sur le comportement d'une section renforce en PRFC , est significative en terme du moment de flexion.

le gain obtenu en terme de moment de flexion prend une valeur optimale, aux points d'inflexion des courbes.

Au-dessous de ces points d'inflexion, l'influence du taux de renfort ( f ), sur le comportement d'une section renforce en PRFC, est d'un apport considrable vis--vis du moment de flexion, comparativement l'effort axial qui augmente graduellement.

La marge de l'enveloppe scuritaire, produite par la contribution du renfort en PRFC de la section doublement arme, obtenue par l'interaction d'une combinaison du moment de flexion et de l'effort axial: (M-N), est progressive et significative vis--vis de l'accroissement du taux de renfort ( f ).

86

3500
AS/2 X

3000
h

AS/2

2500

Af

2000

N (kN)
rof=0 %

1500

1000

rof=0.1 %

500

rof=0.2 %

0 100 150 200 250 300 350 400

50

rof=0.3 %

(kN.m)

Chapitre 5: Elaboration des diagrammes d'interactions pour l'tude des poteaux excentriquement charg, renforcs au moyen de matriaux composites

87

Figure 5.17: 'influence du taux de renforcement (f) sur le comportement d'une section en bton arm doublement arme renforce en PRFC

Chapitre 6:

conclusions et perspectives

6 CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES : 6-1 Conclusions :


Les principales conclusions peuvent tres rsumes comme suit: Le renforcement de structures ou lments structurels en bton arm au moyen de matriaux composites peut apporter des gains substantiels.

-Leffet du renfort longitudinal est dun apport significatif sur le tronon infrieur de la courbe dinteraction (M-N) par rapport au point dinflexion, lorsque la valeur du moment tend vers sa valeur optimale. Par contre leffet est ngligeable et devient inutile sur le tronon suprieur, au dessus de ce point dinflexion

Le matriau composite peut compenser la perte de rigidit et faire augmenter la capacit portante de l'lment structurel..

La construction de diagrammes d'interaction intgrant l'effet du composite facilite deux oprations essentielles savoir celle de la vrification (voir si la combinaison M, N est scuritaire ou non) et celle du taux de renforcement optimal.

La marge scuritaire augmente progressivement, suivant les paramtres: la rsistance caractristique (fck), le taux d'armatures (s), la contrainte limite d'coulement des aciers (fy), ainsi que le nombre de plis de PRFC. Ainsi ces paramtres capacit portante. contribuent positivement et amliorent nettement la

88

Chapitre 6:

conclusions et perspectives

6-2 Perspectives:
Mener une tude exprimentale de poteaux chargs excentriquement, et renforcs au moyen de PRFC, avec une variation des diffrents paramtres influents: -La rsistance caractristique du bton -La contrainte limite d'coulement des aciers -Le taux d'armatures des aciers -le taux de renforts

Etudier le comportement de poteaux confins au moyen de bandes en PRFC, vis--vis de la charge axiale.

Utiliser la mthode des lments finis pour une analyse plus prcise de sections de poteaux renforcs au moyen de PRFC.

89

Annexe: A

CONFINEMENT DES POTEAUX

90

Annexe: A Annexe A : CONFINEMENT DES POTEAUX A.1 Dfinition et principe de confinement :

Confinement des poteaux

Lapplication circonfrentielle de bandes de renforts en PRFC, sous forme d'hlices ou sous forme de cerces fermes judicieusement espaces permet, en limitant les dformations transverses du bton, daugmenter de manire consquente le capacit en compression des poteaux. Lobjectif dun tel confinement du bton par des bandes en matriaux composites est damliorer ses proprits mcaniques, entre autres son principal effet est daugmenter la capacit portante dun poteau sain ou endommag vis--vis de la compression simple. Des prescriptions et avis techniques (Freyssinet 2002; K.Vrok 2005; AFGC 2007) suggrent une loi de comportement (contrainte-dformation) d'un modle de bton ordinaire et d'un bton confin.

f fc
bton confin

fc

bton non confin

ec2

ec2

ecu

ecu

Figure1 : Loi de comportement d'un bton ordinaire et d'un bton confin. Avec:

fc = fc + 4 p ecu = ecu [1 + 20 p / fc] ec2 = ec2 [fc / fc]2 O: p: la pression de confinement du PRFC.

91

Annexe: A a: b: le petit ct de la section rectangulaire du poteau. le grand ct de la section rectangulaire du poteau.

Confinement des poteaux

rc: le rayon du chanfrein d'un poteau de section rectangulaire, infrieur ou gal 35mm. p: la pression impose par le confinement en PRFC

fc: la rsistance la rupture du bton non confin fc: la rsistance la rupture du bton confin ecu: le raccourcissement la rupture du bton non confin ecu: le raccourcissement la rupture du bton confin

Deux types de configurations de confinement peuvent tres envisags : Un confinement discontinu, ralis avec des bandes espaces sur toute la hauteur du poteau, et peuvent ventuellement tres inclines. Un confinement continu, avec des bandes non espaces ralises sur toute hauteur du poteau. . la

" Confinement discontinu "

"Confinement continu"

Figure2 : Types de confinement de poteaux.

92

Annexe: A A.2 Pression de confinement:

Confinement des poteaux

La pression de confinement pour une section rectangulaire (voir Fig.3) est donne par: p 2.b f .e PRFC . fcu .E f c f .S f . f .b

O:

bf: Largeur des bandes en PRFC ePRFC: Epaisseur totale du PRFC fcu: Dformation du PRFC la traction E f: Module d'lasticit du PRFC c f: Coefficient de cerce gal 1.5 S f: Espacement des bandes en PRFC ou pas de l'hlice f: Coefficient de scurit gal 1.15

Avec:

= 1

a b .s

bf

3. Ab 1

Ab: Aire de la section du bton : Taux d'armatures d'acier longitudinales bf: Largeur des bandes de PRFC

b b = b 2 rc

rc a a Bton confin

bton non confin TISSU de CONFINEMENT en PRFC

Figure3:Zones de confinement d'une section rectangulaire.

93

Annexe B

Mise en uvre des composites

94

Annexe: A

Confinement des poteaux

Annexe B: MISE EN UVRE DES PRFC (Polymre Renforc en Fibre de Carbone)

A.1 Prparation du support Le support doit tre propre, sain, exempt de graisse, de produits non adhrentes et de tout enduit de type peinture. Le support doit tre sec (taux d'humidit infrieur 4 %). Le support bton doit avoir au moins un ge de 28 jours, doit tre prpar de faon crer un tat de rugosit suffisant et liminer la surface prsentant peu de cohsion. Les Saillies de coffrage ne doivent pas excder 0,5 mm. Si ncessaire, ragrer l'aide du SIKADUR 41 F. Les arrtes vives, ou ruptures de plan de l'lment structurel doivent tre abattues par un chanfrein de rayon d'au moins 10 mm, par procd de ponage.

A.2 Prparation du tissu "SIKA WRAP HEX 230 C" Dcouper le tissu aux dimensions appropries ne pas endommager les extrmits dcoupes et plier le tissu le conserver toujours en position enroule.

A.3 Prparation de la rsine SIKADUR 330 Homogniser chaque composant sparment dans son emballage.

Verser la totalit du composant B dans le composant A. Mlanger avec un agitateur lectrique muni d'une hlice pendant environ3 minutes jusqu' obtenir un mlange uniforme de couleur grise. Reporter l'ensemble du mlange dans un rcipient propre, puis mlanger nouveau pendant environ une minute, faible vitesse an de limiter l'entranement d'air dans la rsine. La dure de vie dbute ds le mlange des deux composants B et A. Elle est plus longue basse temprature..

A-4 Les diffrentes tapes d'application sur le support 1. Appliquer la premire couche de rsine, l'aide d'un rouleau ou d'une brosse le SIKADUR330 sur le support

95

Annexe: A 2. Conformment au calepinage et au dimensionnement

Confinement des poteaux souscrit, placer le tissu

dcoup sur la couche d'apprt, en veillant l'orientation correcte du sens des fibres (tissu unidirectionnel). 3. Le tissu doit tre appliqu sur une couche de rsine humide 4. Le tissu doit tre pos sans pli et sans tirement excessif

5. Le tissu doit tre fermement plaqu sur le support par un marouflage (ralis au moyen d'un rouleau) permettant l'imprgnation de la colle dans les fibres et l'limination des bulles d'air ventuelles. 6. Rpartir la rsine au rouleau jusqu' l'obtention d'une structure homogne. 7. En cas de rajout d'une couche supplmentaire de tissu, appliquer chaque fois une couche de rsine raison d'environ 0.5 kg/m2.

A 20C ceci doit tre ralis dans un intervalle d'une heure de temps suivant la pose de la couche prcdente de tissu. Si tel n'est pas le cas, respecter alors un temps d'attente d'au moins 12 heures avant de procder l'application d'une nouvelle couche de rsine.

En cas de temprature basse et/ou d'humidit relative leve, la surface du composite peut tre devenue collante. Avant de poursuivre, il faut enlever ce film gluant en lavant en abondance la surface l'eau, rincer puis laisser scher.

(1) Ponage de la surface du support bton

96

Annexe: A

Confinement des poteaux

(2) Dcoupage du tissu en fibre de carbone

(3) application de la rsine

(4) Imprgnation du tissu

97

Annexe: A

Confinement des poteaux

(5) Mise en place,sans tirement, du tissu sur le support bton.

(6) Marouflage: dgagement des bulles d'air avec un rouleau

98

Rfrences bibliographiques :

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