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RESTITUTION DE REUNION

INTEROPERABILITE DES SYSTEMES DE


SURVEILLANCE PAR ECHANGE DE DONNEES
SSR (SECONDARY SURVEILLANCE RADAR) ET
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC (ATS
INTERFACILITY DATA COMMUNICATION)

DATES: 27, 28 et 29 AVRIL 2016


LIEU: HOTEL SANCTA MARIA LOME (TOGO)
PLAN
 INTRODUCTION
 ECHANGE DE DONNEES SSR
 MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
 PLANS DE MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC ET DES

ECHANGES DE DONNEES SSR


 PROGRAMME DES TRAVAUX FUTURS
 CONCLUSION
INTRODUCTION
Conclusion 20/26 d’APIRG/20: Dans le cadre
de la mise en œuvre de la surveillance AFI, les
bureaux régionaux de l’OACI aident les Etats
dans la mise en œuvre des plans de
surveillance AFI et l’interconnexion de leurs
systèmes de surveillance afin de renforcer la
capacité de surveillance le long des zones
d’acheminement et de fournir un service de
surveillance sans discontinuité.
INTRODUCTION
Cette conclusion 20/26 a occasionné des
réunions sur l’interopérabilité des systèmes
de surveillance par échange de données SSR
et mise en œuvre de l’AIDC:
 d’abord pour les FIRs d’ACCRA, BRAZZA,

DAKAR, KANO, NDJAMENA et NIAMEY du 14


au 18 mars 2016
 Ensuite le long du Golfe de Guinée du 27 au

29 Avril 2016 à l’Hotel SANCTA MARIA de


Lomé sous les auspices de l’ANAC Togo
INTRODUCTION
Cette réunion dont l’initiative est fortement
soutenue par la CEDEAO a connu la
participation des ANSPs suivants:
ECHANGE DE DONNEES SSR
Selon les exigences techniques et opérationnelles les
parties prenantes se sont accordées pour procéder à
l’échange de données de surveillance conformément
aux propositions suivantes:
 Les échanges de données SSR se feront en priorité par

liaison VSAT et pour tout autre type de liaison on va


procéder à une estimation au cas par cas;
 Un projet sera élaboré pour rendre effective la mise en

œuvre des échanges de données SSR étape par étape


suivant un planning prévisionnel;
 Des essais seront effectués à court terme au plus tard

le 31/12/2016
ECHANGE DE DONNEES SSR
AVANTAGES DES ECHANGES DE DONNEES SSR
 Augmentation de la
couverture RADAR
 Couverture des

cônes de silence
mutuels
 Services ATC non

affectés par
l’indisponibilité
d’un RADAR
ECHANGE DE DONNEES SSR

Couvertures RADAR utiles pour le BENIN des centres adjacents non ASECNA
ECHANGE DE DONNEES SSR
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
AIDC: ATS Inter-facility Data Communication
Protocole de message pour l’échange
d’information entre centres adjacents ATC
 Notification
 Coordination
 Transfert de contrôle
 Informations d’ordre général
 Etc…
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC

TRAITEMENT DES DONNEES DE VOL


MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC

VALIDATION ET CORRECTION D’UN PLAN DE VOL


MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
Au cours de cette réunion les ANSPs se sont convenus
d’échanger des messages AIDC bien spécifiques sur les
bases suivantes:
 Procéder à des EDS avant la mise en œuvre de l’AIDC
 Former les Contrôleurs sur l’AIDC avant sa mise en œuvre
 Procéder au suivi des mécanismes de mise en œuvre
 Déterminer les infrastructures ainsi que leurs couts
 S’assurer de la disponibilité des plans de vol
 Evaluer après implémentation et exploitation pour le suivi

de l’avancement de la mise en œuvre des exigences


restantes identifiées
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
Messages Parameters Observations
The strip must be in coordinated state. The
Automatically sent by the system 20 to 30 strip will not be sent if an EST or CPL has
ABI (Advanced Boundary information) minutes before the aircraft boundary been already sent for the concerned flight
estimated time. ABI message updates data of the receiving
centre
Automatically sent by the system 30 minutes
CPL (Current Flight Plan) Cannot be done prior to the flight activation
before the aircraft boundary estimated time
Cannot be done prior to the flight activation
Automatically sent by the system 20 minutes
EST (Coordination Estimate) Any change on the estimates, or FL or entry
before the aircraft boundary estimated time
point must be subject to oral communication
CDN (Coordination) Sent manually
Sent automatically by the system after
ACP (Acceptance) checking that a valid EST message does
exist
Sent after transmitting a CPL, ABI or EST
message and when the aircraft route
MAC (Coordination Cancellation) Sent automatically by the system
changes so that the receiving centre is no
more the same
REJ (Reject) Manually sent by the controller
EMG (Emergency) Manually sent by the controller
LAM (Logical Acknowledgement) Sent automatically by the system After receiving and processing a message
In case of syntax error in the header or the
LRM (Logical Rejection) Sent automatically by the system
body of the message
Sent automatically by the system to the
TOC (Transfer of Control) Indicates that the traffic will be handed over
receiving centre
Constitutes an acknowledgement to the
TOC message.
Sent automatically by the system to the
AOC (Acceptance of Control) PS: the transferring unit can send an AOC
transferring centre
message to the receiving centre to cancel
the TOC sent previously
MIS ( Freetex General P)
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
EXEMPLES DE MESSAGES AIDC
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
EXEMPLES DE MESSAGES AIDC
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
EXEMPLES DE MESSAGES AIDC
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
EXEMPLES DE MESSAGES AIDC
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
EXEMPLES DE MESSAGES AIDC
MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC
EXIGENCES OPERATIONNELLES POUR LA MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC

Country ACCs Neighboring ACCs


Benin Cotonou Lagos, Accra
Burkina Faso Ouagadougou Accra
Cameroon Douala Lagos
Chad N’Djamena Kano
Cote d’Ivoire Abidjan Accra, Roberts
Ghana Accra Abidjan, Lomé, Cotonou,
Lagos, Niamey Ouagadougou,
Brazzaville, Libreville

Mali Bamako Roberts


Niger Niamey Kano, Accra
Nigeria Kano Niamey, N’Djamena, Douala,
Brazzaville

Nigeria Lagos Niamey, Libreville, Accra,


Lomé, Cotonou, Douala

Guinea, Liberia, Sierra Leone Robert Abidjan, Bamako, Dakar

Senegal Dakar Roberts


Togo Lomé Accra, Lagos, Kano
PLANS DE MISE EN ŒUVRE DE L’AIDC ET DES
ECHANGES DE DONNEES SSR

Dans ce cadre les actions qui seront menées ont été décidées
au cours de ce séminaire:
 Identification des exigences techniques et opérationnelles
 Evaluation des infrastructures

 Mise à jour des infrastructures si nécessaire


 Elaboration des Memoranda d’entente et révision des lettres

d’accord
 Réalisation des EDS
 Direction des essais à court-terme

 Estimation des résultats des essais


 Envoi de rapport au groupe régional de mise en œuvre du

plan AFI
 Extension de la mise en œuvre (Définition et mise en œuvre

de plans d’actions à moyen et long terme)


PROGRAMME DES TRAVAUX FUTURS
 Signature des Memoranda d’entente par les Managers des
ANSPs
 Evaluations des essais
 Des points focaux ont été désignés à cet effet pour le suivi de

la mise en œuvre des échanges de données SSR et de l’AIDC

Focal points for coordination and


Operational personnel Technical personnel
follow up ANSPs

ASECNA Sadou Mahaman Marafa SOUGUE Bissa

GCAA OSEI Bonsu Kwaning ASANTE Joyce

NAMA LAWRANCE Pawjok AHMAD Ibrahim

ROBERTS TRYE Philip GOMOU Matho


CONCLUSION
Au cours de cette réunion toutes les parties prenantes ont
consenti à l’unanimité sur les avantages découlant des
échanges de données SSR entre centres adjacents et de
la mise en œuvre de l’AIDC.
Compte-tenu du temps imparti (2 jours effectifs de
réunion au lieu de 3) nous n’avons pas pu procéder à
l’évaluation des infrastructures à acquérir
Cette évaluation n’a pu se faire que lors de la réunion sur
modernisation de l’AFISNET qui s’est déroulé à Lomé du
02 au 04 Mai 2016
MERCI POUR
VOTRE AIMABLE
ATTENTION
QUESTIONS

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