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• PLAN :
– L’OBSERVATION
– LE TIR
– APPLICATION STES
LA CONDUITE DU TIR
PLAN :
1) L’OBSERVATION
2) LE TIR
3) APPLICATION STES
L’OBSERVATION DU PILOTE
100 à 300 m
LUCH J : -D 2000 m
-R 1400 m
-I 1200 m
EPISCOPES J : 300 m
REPARTITION DE L’OBSERVATION
A L’ARRET
La surveillance permanente
REPARTITION SYSTEMATIQUE
PCO
DFOT/VBCI
EI/DFI/STI REF : ABC 125, TTA 274 / I VBCI T 031
REPARTITION CROISEE
PCO
La surveillance permanente
DGO
DFOT/VBCI
DGO
DFOT/VBCI
DGO
DFOT/VBCI
LA CONDUITE DU TIR
PLAN :
1) L’OBSERVATION
3) APPLICATION STES
LE CHOIX DES OBJECTIFS
P1 P2
DFOT/VBCI
LA CONDUITE DU TIR
PLAN :
1) L’OBSERVATION
3) APPLICATION STES
L’ORDRE DE TIR
PLAN :
1) L’OBSERVATION
2) LE TIR
3) APPLICATION STES