Cellule de Formation Technique

Combattant Embarqué
 SITV1 VCI – LA NAV

PLAN :

Les équipements

Mise en oeuvre

Référence : MAT 40 000

RAF : I VBCI A 013
EI / DFI / STI
 SITV1 VCI – LA NAV

PLAN :

les équipements

Mise en oeuvre

Référence : MAT 40 000

RAF :I VBCI A 013
EI / DFI / STI
 ORGANISATION GÉNÉRALE DU MATÉRIEL

EI / DFI / STI
 IMPLANTATION DU MATÉRIEL

EI / DFI / STI
 LA CENTRALE DE NAVIGATION

EI / DFI / STI
 LE RÉCEPTEUR GPS

Defense Advanced GPS Receiver (DAGR)

EI / DFI / STI
 ANTENNE GPS

EI / DFI / STI
 DESCRIPTION DU GPS

EI / DFI / STI
 AFFICHAGE DU GPS

EI / DFI / STI
 DESCRIPTION DE L’ERP

Écran de visualisation

Rétro-éclairage écran

Réglage descendant Touche Réglage Montant

Validation
EI / DFI / STI
 DESCRIPTION DES MENUS DE L’ERP

Position du véhicule

le mode CAP  Rosace de direction

1600 MIL.
Cap du véhicule par apport au nord

Point d’étape actif

Position du point d’étape

le mode Navigation  Direction à suivre

1.05 KM
Distance jusqu’au point d’étape

Position du véhicule

le mode Tourelle 
0360 MIL. Cap tourelle par apport au nord
EI / DFI / STI
 SITV1 VCI – LA NAV

PLAN :

les équipements

Mise en oeuvre

Référence : MAT 40 000

RAF :I VBCI A 013
EI / DFI / STI
 MISE EN SERVICE DU SITV1

EI / DFI / STI 5
 MISE EN MARCHE DU RÉCEPTEUR GPS

Appui bref

EI / DFI / STI
 ARRÊT DU RÉCEPTEUR GPS

Appui long

EI / DFI / STI Arrêt temporisé

 ARRÊT DU RÉCEPTEUR GPS

Appui
Appui long

EI / DFI / STI Arrêt immédiat

 REDÉMARRAGE DU RÉCEPTEUR GPS

Appui

Appui long

EI / DFI / STI Annulation Arrêt

 RÉTRO-ÉCLAIRAGE DU GPS

EI / DFI / STI
 MISE EN SERVICE DU SITV1

EI / DFI / STI
 MISE HORS SERVICE DU SITV1

EI / DFI / STI
 LA NAVIGATION DU VCI

Le VCI est équipé d'une navigation dont les rôles sont :

1. aider au déplacement,
2. donner la position, le cap et l'altitude du véhicule,
3. afficher les informations de navigation.

Les informations sont accessibles par :

1. le chef d'engin via le pupitre chef (PCH),
2. le tireur via le pupitre tireur (PCT).

EI / DFI / STI
 LOCALISATION

Les équipements utilisés pour la navigation sont situés :

1. au poste pilote :
le récepteur Global Positioning System (GPS) avec son
support.
2. au poste chef :
la centrale de navigation Tac Nav Fiber Optic Gyrometer (T-
FOG),
le Pupitre CHef (PCH).
3. sur le toit à l'arrière du VCI :
l'antenne du récepteur Global Positioning System (GPS).
4. en tourelle :
le Pupitre de Commande Tireur (PCT).

EI / DFI / STI
 RÔLE DE LA CENTRALE DE NAVIGATION

1. La centrale T- FOG assure les fonctions :

la détermination du positionnement et du cap du véhicule,
le calcul des déplacements via le GPS,
le calcul des déplacements par l'intermédiaire de
l'odomètre,
la transmission des informations au PCH.

2. La centrale de navigation contient un gyroscope à fibre

optique, un accéléromètre ainsi qu'un calculateur.

EI / DFI / STI
 RÔLE DE LA CENTRALE DE NAVIGATION

1. La centrale T-FOG assure les fonctions :

la détermination du positionnement et du cap
du véhicule,
le calcul des déplacements via le GPS,
le calcul des déplacements par l'intermédiaire
de l'odomètre,
la transmission des informations au TGM4 (PCH
sans SIT).

EI / DFI / STI
 RÔLE DU GPS

1. Le Global Positioning System (GPS) traduit les

informations satellites et informe de la position du
véhicule :
via son écran pour une lecture directe,
via le PCH après traitement par le T-FOG.

EI / DFI / STI
 RÔLE DU TGM4

1. Le Terminal Graphique Militarisé au format A4

(TGM4) assure les fonctions :
visualisation cartographique
gestion de la navigation
gestion de la messagerie
boîte aux lettres
configuration système
Télécommande des PR4G

EI / DFI / STI
 RÔLE DE L’ERP

1. L‘écran de recopie pilote (ERP) est dédié au pilote

du VCI. Il assure :
la fonctionnalité de guidage et de navigation au
pilote.

EI / DFI / STI
 SITV1 VCI – LA NAV

EI / DFI / STI