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Ruff Road tourism cooperation

In association with :
Association Sports Mécanique Laâyoune
L'IDÉE DU PROJET :
Le monde a connu l'art des sports mécaniques en raison de son
caractère aventureux, audacieux et amusant, jusqu'à ce qu'il circule
dans les veines de ses pratiquants de toutes les parties du globe.
Nôtre pays est un havre fertile pour la pratique de ce type en raison
de la diversité des son relief. Après discussion et préparation, notre
groupe composé de 6 jeunes marocains ont décidé de l'établir
légalement dans la région sud du Royaume d'Agadir jusqu' à la ville
d'El-Ayoun.Nous nous sommes déplacés vers plusieurs zones en
dehors des routes goudronnées, apprenant à connaître de près le
type de terrain désertique et apprenant à y faire face, que ce soit
avec des motos - quads - voitures à quatre roues motrices et
buggys. Notre objectif est le sport et le tourisme, définir la région,
sa beauté désertique, enseigner et diffuser ce sport dans le sud.
C'est un début et il y aura plus Inchallah.
LES PORTEURS D’IDEE DU PROJET
-Les noms: Mohamed BOUROUAIS ; Ayoub SEDKI EL IDRISSI ; Bouchaib ERRAJI ;
Bobaker ACHGAR ; Salman SHAIMIDA ; Abdellatif ELAISSI.
-L'Age : Entre 20 et 26 ans.
-Etude et formation : Baccalauréat ; Officier machine 3ème classe ;technicien en
réparation des engins option automobile ; Diplôme autrichien de la langue allemande
niveau B2 ;
-Expérience professionnelles : Stage en engins mécaniques à PHOSBOUCRAA ;
Stage en SAHARA ADRENALINE PARK comme animateur et préparateur d’
évènements ; Guide Touristique région SIDI IFNI en coopération avec la société AL
NOUR ; Enseignant Allemand-arabe et Arabe – allemand en ECOLE ALLEMAND
BILKER.
-Activités supplémentaires : Membre de L’association des sports mécaniques
Laayoune,Sorties organisés en groupe en Quads ;Pêche sportive
-Caractéristiques personnelles : Vigilance ; Dynamique ; Vitalité et activité ;
Ponctualité ;Honnêteté ; Tolérance ; respect de la diversité ; Optimisme ; Patience ;
Esprit d’équipe
-Qu’est-ce que motive notre entreprise : Support moral et matériel ; L’esprit
multiculturel.
-SERVICE : Tourisme – Sport mécanique ; Ralley ; Gastronomie.

-SECTION : Tourisme

-MARCHÉ CIBLÉ ET CLIENTS POTENTIEL : Touristes européens et marocaines

-COTISATIONS PERSONNELLES : En cours d’évaluation.

-ÉQUIPEMENTS NÉCESSAIRES : 1-2 autos (4×4 NISSAN LAND CRUISER ou


RANGE OVER prix entre 70 000 et 80 000DH par auto) ; Packtage de voyage et de
trip ; Outillage(VHF,GPS ou MAPS ME ou WIKILOC, bracelet GPS, Matériel de
protection , Sacs premiers soins , Outils de remorquage et d’entretien).
Local , secrétaire , Cite web , page instagram , 2 contacts , Téléphone Fix , Logos ,
Assurance.

-LA STRUCTURE DES COUTS : Maximum 250 000 DH.

-DES PARTENARIATS MAJEURS : Association des sports mécaniques Laayoune.


Plan :
1-Tourisme externe:
-A tous les aventuriers (à propos; règles et avis de sécurité).
-Stage 1 : TANGER - TAGHAZOUT.
-Stage 2 : TAGHAZOUT – BOU JERIF.
-Stage 3 : BOU JERIF – LAAYOUNE.
itinéraire alternatif : Sahara marocaine.
- Stage 4 : LAAYOUNE – SMARA.
- Stage 5 : SMARA – ASSA
- Stage 6: ASSA – TATA
- Stage 7: TATA – ZAGORA
- Stage 8: ZAGORA – MERZOUGA
- Stage 9: MERZOUGA – ZAGORA
- Stage 10: CHEFCHAOUEN – TANGER
- INFORMATIONS IMPORTANTS
2 – Tourisme interne :
-Stage1:160km offroad and wild camp (partie 1)
-Stage 1 : 180 KM OFF-ROAD AND WILD CAMP(partie2)
-Stage 2 : 150KM OFF-ROAD
-Stage 3 : EL HAGOUNIA-KHAWI ENAÂM 320KM OFF ROAD –
BIVOUAC
-Raid d’amitié
-Raid préparatifs ASML
etape1 AGADIR-GULMIM(240 km )
Etape 2 - GUELMIN->LAAYOUNE (500km)
- Etape 3LAAYOUNE LAAYOUNE. (189KM)
- ETAPE4 - LAAYOUNE->SMARA
- Formation des petites générations
- une sortie d'entraînement les 12 et 13 novembre
- Hommage de la marche vert
- Accord de partenariat et de coopération avec Wilderness Wheels
Morocco
1-Tourisme externe:
-A tous les aventuriers (à propos; règles et avis de sécurité):

En 2023 nous retournons au Maroc! L’une des


royaumes les plus anciennes nous attend avec
d'innombrables contrastes. Des chaînes de
montagnes escarpées à l'immensité du désert,
des oasis pleines de palmiers aux villes
charmantes, des marchés colorés et des
vallées caillouteuses, de la cuisine orientale et
de la chaleur ardente...
Salam alaeikum et bienvenue au RUFF ROAD TOURISM COOPERATION:

Attachez vos ceintures de sécurité ou vos casques , tournez la clé du contact sur le bouton de
démarrage , puis nous filerons à toute allure dans les montagnes et les vallées, à travers les
déserts et les longs plages. Attendez vous une aventure folle, des routes solitaires, des nids
de poule inattendu et des paysages impressionnantes.

Début d’une folle aventure :

Afin d’assister notre aventure il faut être claire dés le début , Les tours de RUFF ROAD
TOURISM COOPERATION ne sont pas un voyage café, pas un voyage organisé, et
certainement pas des vacances ordinaires. Vous ne serez pas servi et ne recevrez que des
vagues de suggestions d’itinéraire. Nous voulons que vous découvriez le Maroc par vous-
même et que vous en fassiez votre terrain de jeu personnel. Cela inclut de se battre a sa
façon.

Règles et avis de sécurité:


Dans les paragraphes suivantes, vous trouvez des suggestions d’itinéraire pour les étapes à
venir et toutes sortes d’informations sur les endroits à voir et les règles à respecter. Que vous
acceptiez ces suggestions ou que vous conceviez votre propre itinéraire , cela dépend
de vous. Si vous vous voulez conduire dans un convoi, vous pouvez le faire. Si vous ne le faites
pas, vous rendez les rues dangereuses par vous-même. Nous pensons que c’est exactement ce
qui rend RUFF ROAD TOURISM COOPERATION parcours si attrayant. Vous êtes libre de vos
décisions. Concevez votre aventure comme elle vous convient LE MIEUX.

CONSEILS ET CONSIGNES :
-IMPORTANT: Assurez-vous d’être toujours à l’heure aux points de rendez-vous convenus!
Notre tours est un rally , pas un course.
-Quelques choses d’inexplicable : ne stressez si votre box rend l’âme, il vous reste encore les
trois quarts du chemin à parcourir tard le soir ou un autre imprévu se produit. C’est le moment ou
l’aventure frappe et à partir de laquelle les histoires de la vie s’écrivent plus tard.
- Rouler en convoi parfois, mais peut-être pas toujours dans le même. Vous n’êtes pas obligé de
s’arrêter si quelqu’un vous se reposer continuez et rejoignez peut-être le groupe suivant.
-Mais si un autre participant a besoin d’aide, ne regardez pas l’horloge, car il s’agit désormais de
l’objectif du rallye: le traverser ensemble!
-Essayer d’aider souvent vous pouriez être le prochain à avoir besoin de l’aide.
-Aucun temps n’est mesuré, vous pouvez l’organiser librement.
-Conduisez prudemment et levez la main pour saluer lorsque vous rencontrez des gens, ce sont
généralement de locaux et nous voulons qu’ils nous gardent un souvenir positif.
-Ne détruisez pas votre equipements de rodeo sur les premieres etapes, mais apporterz-le avec
précaution et douceur jusqu’à la ligne d’arrivée.
- Quelque soit qu’il arrive: respectez le code de la route!!
- Les points de contrôle sont mis en place par notre équipe. Ceux-ci assurent des
fruits frais le matin et un peu de divertissement.
- Soyez gentil avec gentil avec l’équipage et ils seront aussi avec vous (L’équipage est
composé d’aventuriers expérimentés qui ne s’affolent pas facilement).
- En dehors des points de contrôle, ce sont aussi des pilotes de rodéo comme vous,
ils ne sont plus responsables des médias sociaux et les cinéastes de l’équipe. Merci
de leur faire savoir si ne vous souhaité pas filmé ou photographié.
- Loin de la rue , il y a une équipe qui s’occupe de toutes les questions d’organisation ,
évalue les défis et est là pour vous si vous avez des questions.
- LE PLUS IMPORTANT LORS D'UN ÉVÉNEMENTTON VÉLO Mais ne pensez pas
que "les vieilles levures sont également autorisées à venir". Pas du tout! Une équipe
d'organisation distincte vous accompagnera sur la moto. Et cette équipe a déjà
parcouru la route. Et oui. C'est fou. Nous avons dû couper des virages, rouler sur
des pistes de chameaux et traverser des passages de sable et nous avons transpiré
sur le front plus d'une fois. Mais maintenant, nous pouvons dire avec conviction : ce
ne sera pas une tournée de beau temps. Même pas au soleil !
LA REGLE : "max. 50 cv et min. 20 ans "Pour augmenter le défi, vous pouvez stimuler
un maximum de 50 chevaux. Peu importe que vous obteniez la puissance d'un ragoût
vibrant ou que vous déplaciez un 6 cylindres ronronnant sous votre cul. Vous avez un
hachoir dans le garage ? Bien sûr, mettez-les en forme et soyez là. De plus, votre moto
doit avoir au moins 20 ans. Les véhicules neufs et comme neufs sont destinés aux
conducteurs de beau temps et aux amateurs de plage, mais pas à nous. Sur le vieux
moulin à travers la prairie - c'est comme ça qu'on roule !
Les exceptions confirment la règle !L'âge a du caractère. Il y a donc quelques
exceptions...Si votre vélo a au moins 25 ans, vous pouvez entrer sur la ligne de départ
avec 60 ch. Cela signifie que votre youngtimer peut également être actionné par un
moteur bavarois à 2 soupapes. Cependant, si vous souhaitez vous aligner sur la ligne de
départ avec une voiture classique (d'au moins 30 ans), votre moteur peut même cracher
70 ch - le véhicule n'a pas besoin d'être enregistré historiquement. Sur la base du
certificat d'immatriculation ou du document d'immatriculation du véhicule, nous
vérifierons si vous respectez les règles.
Version courte du règlement pour les vélos:
mini 20 ans = maxi 50 ch

mini 25 ans = maxi 60 cv

mini 30 ans = maxi 70 ch


-Stage 1 :
TANGER –
TAGHAZOUT.
Nous commençons par une visite de 3 jours. Nous ne le faisons pas parce
que nous n'avons plus envie de voyager avec vous après le ferry, mais
pour manger quelques kilomètres au sud et vous donner deux options. Si
vous n'êtes jamais allé au Maroc auparavant, nous vous recommandons
vivement de visiter Marrakech. Le chemin le plus rapide est l'autoroute et
vous parcourrez près de 600 km en 6 heures. Sans autoroute à péage, le
trajet n'est pas plus loin, mais il est plus long de 4 heures. Vous arriveriez
le soir et pourriez profiter de 36 heures dans la ville royale. Ce sera la
seule grande ville sur notre route. Marrakech a aussi l'avantage de
pouvoir s'adapter à tout un peu plus confortablement. Ici, l'anglais est
parlé, la bonne nourriture est disponible dans de nombreux restaurants
et, si nécessaire, vous pouvez également vous familiariser avec l'agitation
de la ville.
Itinéraire " Au fil de la mer " : 

Ici, vous avez pour la première fois la possibilité de conduire


sur des routes non goudronnées qui longent la route
goudronnée. Cependant, ceux-ci finissent souvent sur la
plage. Avec des applications appropriées, vous devrez vous
retourner moins souvent, mais cela ne devrait pas être un
problème.
Itinéraire 2 "Par Marrakech "

Marrakech est une ville formidable qui vous plonge


vraiment dans l'Afrique orientale. Le tourisme y signifie
que l'hébergement est facile à trouver et vous pouvez
même parfois commander votre nourriture en français
anglais et allemand. Cela vous donne l'opportunité de vous
immerger lentement dans ce pays.
1CAP SPARTEL - TRANSITION ATLANTIQUE / MEDITERRANEE

Si vous avez enfin senti l'Afrique sous vos pieds la veille, alors vous traversez une
autre frontière ici. Tout près de la table d'orientation du phare, un panneau vous
montre la rencontre de la Méditerranée et de l'Atlantique. Retrouvez la plaque un
peu plus au sud !En parlant de ça : le phare de Cap Spartel est visible sur le billet
de 200 dirhams de 2012. Peut-être en avez-vous déjà un dans votre portefeuille.
2a GROTTE HERCULE
Selon la légende, il y a un passage vers Gibraltar et on dit que c'est ainsi que
les singes ont trouvé leur chemin vers l'Europe. La sortie côté mer de la grotte
imite, avec beaucoup d'imagination, la carte de l'Afrique. Dans la grotte, on dit
qu'Hercule s'est arrêté lorsqu'il a séparé l'Afrique de l'Europe.
3a PLAGE DE SABLE

La ville est située en bord de mer et est encore largement méconnue des
touristes. Un festival artistique y est organisé chaque année. où sont peintes les
façades de la médina.
5aCAFÉ ATLANTIQUE
C'est juste un café "mais c'est sur la belle plage et vous pouvez vous préparer
pour la longue journée ici.Il vaut mieux ne pas essayer de rouler jusqu'à l'eau
avec son équipement de rallye, le sable ici est profond et l'enfoncement est
inévitable.
CASABLANCA-Casa (comme on appelle aussi la ville)
compte près de 3,5 millions d'habitants et un système de transport assez non
réglementé Il n'y a aucun progrès ici et le chemin vers le centre devient une épreuve
de patience Pour ceux qui ne veulent toujours pas le manquer, nous avons préparé
deux conseils:
Mosquée Hassan 2:

2 500 ouvriers et 10 000 artisans ont achevé la mosquée après 6 ans. Il a été construit
à l'occasion du 60e anniversaire du roi Hassan II. Au fait, la mosquée était un cadeau
du peuple au roi. ncidemment, les non-musulmans sont toujours autorisés à visiter la
mosquée le matin moyennant un petit droit d'entrée.
Rick's Café:

Play it again, Som" est probablement l'un des cinéastes les plus célèbres du dernier
millénaire et tout le monde (du moins ceux nés en 1980) a entendu parler du film
Casablan élu meilleur film d'amour de tous les temps par Humphrey Bogart et Ingrid
Bergman Vous n'avez probablement pas besoin d'en dire plus !Si vous y allez le soir,
ils joueront du piano. Le code vestimentaire est respecté à l'entrée.
7a UNE PETITE PLAGE
Tout le monde peut venir à la plage cependant le long de la plage, seuls les vélos. Si
vous voyagez en voiture, vous devriez pouvoir parcourir environ 3 km du POI au bar
de la plage Carpe Diem". Cependant, en raison de la pandémie, il a été fermé en
2021.Vous pouvez vous rendre à l'estuaire en moto. Mais, le chemin s'aggrave et le
sable s'approfondit. Chemin de gravier ou plage de sable ? Les deux ont leurs pièges,
alors comme toujours dans de tels cas : ne le faites pas seul !
8a RESTAURANT DU PORT
Un petit conseil d'initié pour les amateurs de poisson est ici au port d'El Jadida.Ce
n'est ni branché ni beau, et en raison d'un manque de tourisme, il y a beaucoup
moins de bling-bling ici." Au lieu de cela, vous trouverez un marché au rez-de-
chaussée où le poisson fraîchement pêché est apporté aux clients, et un marché au
le petit restaurant du premier étage ou plutôt quelques grillades et une caisse.
Commandez simplement un poisson de votre choix et laissez-nous vous servir ou
apportez votre poisson choisi à l'étage du rez-de-chaussée pour le faire griller.
9a OSTRÉA II
Un bel endroit pour une pause café ou thé. Surtout quand la marée monte et
inonde les rues. Les motards peuvent faire le tour du restaurant et se tenir
près du phare. Mais comme je l'ai dit... la marée !
10a SAFI CITE DES POTIERS:
Vous pouvez acheter de la poterie n'importe où. ce que vous obtenez là mais
vous ne savez généralement pas Dans le quartier de la poterie de Safi, vous
avez la possibilité d'observer de vrais artisans au tour du potier. Vous verrez
bientôt ce qui se fait ici. Une bonne occasion pour un souvenir avec une garantie
d'authenticité.
11aESSAOUIRA
La ville portuaire compte 85 000 habitants et sa médina a été reconnue comme site
du patrimoine mondial par l'UNESCO en 2001.Pourquoi cette ville au nom
imprononçable ? Certains films et séries ont été tournés ici, par ex. B. la version
Othello d'Orson Welles (Citizen Kane) en 1952. Trop vieux pour vous ? "Game of
Thrones" y est tourné depuis 2013. Mais si "film/série" n'est pas votre truc, alors
peut-être le surf. Voici l'un des meilleurs endroits:
Pour moi, c'était le flair de la ville. Dans les années 60, Jimmy Hendrix et Mick
Jagger se sont beaucoup installés ici, je ne peux pas vous dire ce que Cat Stevens
en a fait. Cette ville a de bonnes vibrations, du beau temps et de la bonne nourriture
par rapport à marrakech le départ détendu de l'aventure Le point GPS vous conduira
à un parking public à côté de la médina
12a-TIZI N'TEST
Il va dans les montagnes et sur une route à couper le souffle. Le col de
l'Atlas, à 2 095 mètres d'altitude, est assez impressionnant. Les motards
appellent aussi le col "la route aux 1 000 virages". La route est
relativement étroite par endroits et il n'y a pas de glissières de sécurité. Si
elle descend fortement d'un côté, ça monte de l'autre côté raide. Le point
positif : aucun camping-car ne bloquera la vue ou les virages. Vous devriez
voir les premières chèvres sur les arganiers ici. L'Arganol est une
spécialité qui n'est disponible qu'ici dans le monde. C'est bon et ça rend
belle !Pointe: N'oubliez pas de faire le plein. Il n'y a pas de station essence
au col !
13a-TAROUDANT
La ville oasis, également connue sous le nom de petite sœur de Marrakech, est
entourée d'un mur d'enceinte en argile et constitue un changement agréable. Dans
la région, les gens vivent de la culture des tomates, des citrouilles et des bananes.
ITINÉRAIRES
SUPPLÉMENTAIRES

Une autre option serait de conduire de Marrakech en direction d'Essaouira. Si vous


réglez votre OsmAnd sur "préférer les routes de gravier", vous pouvez conduire hors
route presque tout le trajet. Cependant, la région n'est pas aussi belle que le colrue,
mais comprend l'un ou l'autre petit passage d'eau (s'il n'est pas asséché). Ici et là, il
traverse des villages très reculés.Cet itinéraire peut également être maîtrisé avec
une voiture 2 roues motrices sans hésitation.

Taghazout est un ancien village de pêcheurs marocain non loin de notre point de
contrôle. Il propose de nombreux magasins de surf ainsi que des restaurants et des
cafés.Parmi les surfeurs c'est l'un des meilleurs spots (étape) ! le monde, mais au
moins en Afrique. Le "Killer Point" est l'un des spots de surf les plus célèbres ici en
raison de son point break.La devise de la ville Eat - Surf - Sleep. WAY POINT
TAGHAZOUT S'il vous reste encore du temps, nous vous recommandons de visiter
"Paradise Valley".Une route à couper le souffle et une cascade imposante vous y
attendent (informations détaillées dans le prochain Au point break, le temps réel sur
la planche de surf est le plus long - en raison de la longueur des vagues.
Stage 2
Encore une fois, nous sommes sur une étape de 2 jours et vous pouvez choisir
comment vous voulez le mettre. Il y a maintenant plusieurs façons de quitter la route
goudronnée. Mais vous pouvez aussi conduire à peu près n'importe quoi sur
l'asphalte. C'est maintenant à vous de décider à quel point les jours à venir seront
ardus. Dans tous les cas, vous avez toujours la possibilité de passer d'un terrain à
l'autre.
SORTIR D'AGADIR
Sortir d'Agadir est un peu fade. Pour un peu de variété le matin, nous vous avons
donc fixé ici deux points Le long de la médina d'Agadir et entre les golfs, le premier
point vous emmène sur un pontA partir de là, nous vous laissons tranquille. La
meilleure chose à faire est de vous diriger vers le sud et de prendre la voie que vous
aimez le plus. Ici, vous pouvez soit conduire le long de la plage, soit simplement sur le
non-as-TAGHAZOUT-BOU JERIFRECOMMANDATIONS ÉTAPE 2L'itinéraire direct
via la route principale peut se faire en 4h30. Si vous roulez vers tous les points, c'est
presque 9 heures de temps de conduite pur, mais seulement si vous ne choisissez
pas un tout-terrain (sauf pour les derniers kilomètres , cela ne mène qu'à une route de
gravier notre objectif)bord des chemins pavés. Si vous l'aimez, continuez à rouler.
Mais si vous voulez absolument vous diriger vers le prochain point (fortement
recommandé), alors tournez à gauche sur la P1014 en direction de l'est.
1b VALLÉE DU PARADIS

Vous pouviez toujours rejoindre la route directe vers le lieu de couchage proposé à
midi. Cependant, nous vous recommandons de faire un petit détour par l'oasis de
Paradise Valley et vous avez déjà une excursion d'une journée confortable.Surtout si
vous faites une petite randonnée depuis le parking.Lorsque vous arrivez à l'eau
cristalline, vous pouvez aller falaise sauter. S'il y a assez d'eau !Afin de tirer le meilleur
parti de la piste. nous vous conseillons de rouler via le P1004.
TASGUENT

Le château-entrepôt d'environ 800 ans à 1450 mètres ici à Antiatias est l'un des
mieux conservés au Maroc. Speicherburgen est la traduction analogue d'Agadir
(d'autres traductions sont : forteresse, trésorerie ou banque) et ce sont des bâtiments
ressemblant à des châteaux qui appartenaient conjointement à un clan (groupe
tribal). La nourriture était ici protégée par les Berbères des nomades et autres
pillards.
3b PIERRES BLEUES DE
TAFROUTE
TAGHAZOUT BOU JERIF:

Tafraoute est une oasis de dattiers et est située à environ 1000 mètres
près du Djebel Lekst à 2360 mètres au milieu des pentes des montagnes
et des rochers de granit.Les maisons de la ville se nichent contre les murs
des fets et des sources d'eau émergent entre les rochers et dans les
maisonsLes Ammein sont un groupe berbère vivant dans cette région. Ils
ne se marient que par endogame et donc restent entre eux. Si vous n'êtes
pas né dans la vallée d'Ammein, vous n'avez pas le droit d'acheter une
maison ou une ferme Et bien sûr vous ne pouvez pas épouser un local
non plus!Mais nous venons ici à cause des pierres bleues.L'artiste belge
Jean Verame a peint les rochers de ce paysage lunaire en 1984 avec
prétendument 18 tonnes de peinture, mais la peinture s'est estompée
depuis. Pour nous, cependant, ils ont bien sûr été rafraîchis à nouveauLe
camping sauvage n'est pas autorisé, mais est généralement toléré ici ou
là à l'intérieur du pays !
4b-TIZNIT
Cette petite ville est surtout connue pour le traitement des bijoux en argent
tels que les poignards et les sabres.Le jeudi est jour de marché et celui-ci se
déroule dans le vieux noyau de la ville. Le grand chouar de la place el M’
offre alors un tableau coloré
5b-MIRLEFT
Découvertes par les soi-disant "hippies" dans les années 60 à 70, vous
retrouverez ici de très belles plages de sable. Il y a aussi une petite arche
naturelle dans la roche (la grande vient au point suivant)
6b PLAGE DE LEGZIRA

Je pense que c'est la meilleure façon. La formation peut également être beaucoup
mieux mise en scène de ce côté à cause du soleil.La gigantesque formation rocheuse
s'effrite lentement. Si vous voulez toujours la voir, vous devriez en profiter.
Si vous voulez prendre de belles photos et n'y arriver que l'après-midi,
malheureusement, le soleil est juste derrière l'arche. Autrement dit, le point officiel n'est
pas optimal photo-techniquement. Vous trouverez également de nombreux cafés et
petits restaurants sur la plage.
7bSIDI IFNI
La ville, qui compte un peu plus de 20 000 habitants, est sur la route directe et à
seulement 45 km environ de Fort Bou Jerif. Le point marque la dernière station-
service avant le point de contrôle. Les tout-terrains (attention : votre consommation
de carburant augmente dans le sable !) ne trouveront la prochaine station-service
qu'environ 210 km plus tard à Tan Tan.
POINT IMPORTANT

Le point suivant est important car il vous emmène le long de la mer jusqu'à la
destination de l'étape et le chemin est très excitant.

CHEMIN POINT BOU JERIFF

Bou Jerif est une ancienne base de l'armée française et est idéal pour une photo,
les motocyclistes peuvent même rouler à l'intérieur du fort. Non loin de ce point, il
y a une petite oasis qui inviterait à s'attarder si nous n'étions pas à un rallye.Il n'y
a plus qu'un court chemin jusqu'au point de contrôle. Google Maps vous
ramènera à la route principale ici, veuillez compter sur Maps.me ou OsmAnd pour
atteindre la destination.
Stage 3 :
conseils

*En route vers le Sahara


Occidental.Si l'un ou l'autre
participant au rodéo est
encore mal à l'aise à l'idée
du Sahara Occidental, il
devrait au moins viser les
premiers points. La station-
service décrite ci-dessous
se trouve à quelques
mètres au-delà de la
frontière Mais nous
recommandons clairement
de conduire au moins
jusqu'à Laâyoune. La
prochaine étape de 2 jours
peut être atteinte de la
manière la plus rapide en
environ 450 km et 6h
1cPLAGE BLANCHE
PLAGE BLANCHE : Le rallye Paris-Dakar était le bon départ pour une aventure sur
cette plage.
Voiture
À ce stade (voir ci-dessous), vous pouvez vous approcher très près de la plage
avec votre voiture, peut-être même de la mer, puis vous pouvez vous rendre à la
plage avec votre véhicule. En 2021, une jeep et une R4 l'ont fait. Nous vous
conseillons la descente de Flut ! néanmoins vous ne faites pas de solo mais
planifiez seul pour le marcher, s'il vous plaît ne faites pas ça. La plage est
recommandable et la vue d'en haut est également gigantesque.
Conseil pour les 4x4 parmi vous :
vous arriverez probablement à la plage, mais la sortie de l'itinéraire décrit ne
peut se faire avec les petits tout-terrain. Si vous décidez quand même
d'emprunter le sentier, merci de le faire en duo (c'est-à-dire 2 voitures) afin de
ne pas être seul au retour. Veuillez également lire ci-dessous les dangers du
mer haut.
Vélo uniquement (hors route)
Ça va être dur et vous devrez probablement vous lever tôt. Ce n'est que sur
place que nous pouvons évaluer la situation avec l'inondation. Le moment où
nous commençons réellement ensemble le lendemain matin (idéalement) est
déterminé la veille au soir.
r2 BOU JERIF TAN TAN:
Bou Jerif à Tan Tan avec plus de 100 km hors route (total 160 km jusqu'à Tan
Tan) via la "Plage Blanche" (plage blanche)marée basse ou marée haute ?
C'est la première question qui devrait vous préoccuper. La seule chose qui est
corrigée, c'est que cela ne fonctionne pas à marée haute ! Puisqu'il n'était pas
clair lorsque nous créions l'itinéraire quand nous devrions nous attendre à
marée haute et basse, les choses deviennent maintenant passionnantes.
Quelques passages sablonneux sont à prévoir, mais on peut enfin vraiment
embarquer sur la plage.
FORT TAFNIDILT
Les motards arrivent à cet endroit depuis la plage et passent devant, les voitures
peuvent faire un détour et renifler le sable pour la première fois. La piste est facile
à skier et vous pouvez accéder aux dunes. Les passages de sable sont inclus,
alors ne conduisez pas seul dans le fort !
3c-KSAR TAFNIDILT
En venant de la plage il y a un ksar sur le chemin de Fort Tatnidilt (20) et
devrait être ouvert pour une pause café.Si vous ne pouvez plus conduire ou ne
voulez pas, vous avez ici la possibilité de réserver une chambre ou,
alternativement, de camper.
4c CHAMEAUX
Des travaux de construction sont actuellement en cours à l'entrée du rond-
point. 70 000 habitants Tan Tan Nous espérons que le rond-point pourra
encore vous accueillir comme deux énormes chameaux blancs. Le point photo
peut être utilisé. C'est aussi l'entrée dans une zone très solitaire et voici la
dernière "vraie" station essence avant le Sahara .
5c POINT DE VUE PLAGE BLANCHE
Il y a un beau point de vue sur la Plage Blanche (vous savez, c'est la "plage de
Dakar") sur un oued et vous pouvez le prévoir comme un petit détour De Tan Tan,
vous vous dirigez vers le point de vue et revenez le long de la mer jusqu'au point
suivant. Cependant, Google Maps ne connaît pas ce chemin de retour et vous devez
compter sur Mapsmeer OsmAnd. Ain oued est un wad et signifie lit de rivière, qui ne
transporte l'eau qu'après de fortes pluies.
6cTAN TAN PLAGE EL OUATIA
Les coordonnées indiquent le rond-point de la ville - dans cette zone, vous trouverez
des magasins et des restaurants. De là, vous rencontrerez principalement des
camions qui acheminent les marchandises vers la Mauritanie. C'est pourquoi le diesel
est toujours disponible dans les stations-service, mais l'essence, ça n'a pas l'air si bon
d'ici au plus tard et devriez planifier à l'avance !
7c-POINT PHOTO
Cette photo très frappante a été prise ici. Atteindre le point sera un défi Si vous
avez le temps, prenez une petit photo ! Nous sommes ravis de voir s'il y a des
images sympas.
8c GROTTE D'AKHFENNIR
Une grotte emportée par l'Atlantique. Que vous deviez sortir de la
voiture ou de la moto, c'est à vous de décider. Bon point pour une petite
pause, bien que cela s'applique également au prochain.
9c PARC NATIONAL DE KHNIFISS
Le parc national impressionne par ses belles dunes de sable et la zone humide
où de nombreux oiseaux se reproduisent.
"Regarder" est à l'ordre du jour ici et n'osez pas conduire sur les dunes, et vous
ne pourrez pas entrer à l'intérieur. Le sentiment du désert devrait enfin
s'installer maintenant au plus tard.
10c-LE PLUS BEAU POINT PHOTO DU SAHARA OCCIDENTAL
(RÉGULIÈREMENT).
POUR VÉLOS Le point est à environ 50 km de la route et n'est recommandé qu'aux
enduristes expérimentés. Ne jamais s'attaquer seul au chemin !
Prévoyez suffisamment de temps, car vous devez reprendre cet itinéraire.
Théoriquement, il est possible de se rendre au Camp Bedouin en voiture à partir d'ici
- mais la distance est de 70 km à vol d'oiseau et nous n'avons pas d'itinéraire pour
vous.
Ce cratère se trouve au milieu de celui précédemment abandonné. Quoi qu'il en soit,
c'est un parc national et à vol d'oiseau c'est spectaculaire ! A 6,5 km de la route. La
meilleure façon est de contourner le champ de dunes décrit précédemment et de
revenir à la mer. puis tournez vers l'est. Soit vous trouvez votre chemin, soit vous
demandez à OsmAnd.
- Accord de partenariat et de coopération avec Wilderness Wheels Morocco:
- Mercredi 30 novembre, au "Boustab Center" de Laâyoune, une convention
de partenariat et de coopération a été signée entre l'Association Laâyoune
Motorsports et la Fondation Wilderness Wheels Maroc, active à
Ouarzazate.
- Le partenariat profite aux membres et aux membres de l'association, et il
comprend l'obtention par l'association de pièces détachées pour toutes les
marques de motos, quads et autres, avec des prix préférentiels qui incluent
un taux de remise qui engage le donateur avec les frais d'importation et de
transport. Avec des performances fluides.
- En plus des dons périodiques d'équipements moto et de pièces détachées.
- La coopération prévoit également la possibilité pour les coureurs de
l'association de bénéficier de l'encadrement de l'organisation dans les
pistes empruntées par cette dernière dans l'est du royaume, dans la
banlieue de Ouarzazate.
Tout d'abord, nous vous
recommandons tout de
même de faire certains des
premiers points. Entre
autres choses, c'est la
route principale de tous les
transports vers le sud. Vous
devriez prendre la petite
route le long de la côte.
Vous pouvez ensuite soit
revenir en voiture, soit
emprunter la voie express
de Laayone
On dit que l'endroit compte plus de 1000 habitants vivant dans 189 ménages. C'est
tout avec les informations. Mais ce qui rend l'endroit extraordinaire, ce sont les vieux
bâtiments en terre et le fait qu'aucun touriste ne s'y perd jamais. Personne ne vient
ici exprès de toute façon Malheureusement, la piste hors route au-dessus des
montagnes est impraticable en raison des violentes tempêtes de 2021. Depuis le
début de 2021, il y a eu[11:22, 10/01/2023] Mohamed: Travaux Peu avant d'entrer
dans la ville, une route est en cours de construction en direction d'Assa. Le soi-
disant P1309 va d'ici à Amane.
MARCHE AUX CHAMEAUX DE GUELMIM

Le samedi à partir de 10h00 environ,


le grand et traditionnel marché aux
chameaux a toujours lieu ici, on dit
que c'est le plus grand d'Afrique, mais
au moins le plus grand du Maroc. Un
bon dromadaire coûte environ 2 000 €,
ce qui est probablement plus que la
valeur de votre véhicule. Si vous
décidez de ne pas acheter un
chameau ou un dromadaire malgré
l'offre, vous pouvez acheter et/ou
expérimenter quelques autres choses
ici.
sont. Ou les véhicules avec les
grandes quantités de foin. Ils sont
tous en route vers ou depuis le
marchéSi vous choisissez
Guelmim, nous vous trouverons le
logement de Brahim. "Maison
Nomades (voir recommandations
de l'hôtel) très cher Ici, vous
obtenez un hébergement très
abordable dans une maison en pisé
traditionnelle et extrêmement bien
entretenue. Profitez de
l'atmosphère extrêmement
détendue et de l'excellente cuisine.
STAGE 4 :
LAAYOUNE -SMARA
Le système de convoyage transporte le minerai de phosphate vers la ville portuaire
de Marsa. L'extraction tranquille du phosphate s'étend sur plus de 100 kilomètres
d'un bout à l'autre du système de tapis roulant, l'extrémité du tapis roulant se
trouvant à quelques kilomètres seulement au sud de l'épave d'où la matière première
est expédiée dans le monde entier. Les vents forts du désert soufflent les particules
de minerai blanc hors de la bande, créant une traînée brillante le long du système de
convoyeur. Avec cet indicateur supplémentaire qui distingue la trace de la bande du
paysage, la bande transporteuse peut également être bien vue via google.maps.
A ce virage discret en S il vaut mieux tourner à droite, car c'est tout aussi
ennuyeux à gauche que ces dernières heures. Attention à ne pas les négliger
En 1869 Smara était un lieu de repos pour les routes caravanières, cette fois
ce sont nos vieilles machines de rallye qui trouvent ici une place pour la nuit.
La zone environnante est constituée de presque aucune végétation, de pierres
solides et de désert de sable. Smara est le centre religieux des Sahraouis,
dont beaucoup ont dû fuir de l'autre côté de la frontière dans le conflit autour
de cette région.
STAGE 5 :
SMARA-ASSA

Si vous décidez
d'emprunter cette
route, vous devrez
marcher près de
500 km à travers la
chaleur étouffante
et l'asphalte
rougeoyant fera
fondre vos pneus
si vous vous tenez
au milieu de la
route
CASERNE DE L'ARMÉE ESPAGNOLE:
Nous n'avons pas pu trouver de description fiable, selon les habitants, il
s'agit probablement d'anciennes casernes de l'armée espagnole. Les œufs
ont été utilisés pour le refroidissement et sont maintenant en train de
s'effriter. Vous pouvez essayer s'il fait vraiment plus frais à l'intérieur et vous
accorder une pause avec votre eau déjà chaude. La caserne est à peine
visible de la rue. Vous pouvez conduire avec une moto, vous pouvez au
moins l'essayer avec une voiture. Deux Polos l'ont fait en 2021 et sont
également arrivés sains et saufs à la maison.
La caserne est à peine visible de la rue. Vous pouvez conduire avec une
moto, vous pouvez au moins l'essayer avec une voiture. Deux Polos l'ont fait
en 2021 et sont également arrivés sains et saufs à la maison. Vous ne devez
pas faire cette étape si votre autonomie est inférieure à 400km. Il
Il n'y a pas de stations-service ni de possibilités d'acheter de l'eau tout au
long du trajet.
Cet itinéraire est similaire à la variante 2, mais ici nous contournons le lac salé
en un large arcL'avantage c'est que nous avons fait ce parcours en mars 2022
avec une voiture à traction avant. Les points positifs Ça s'est passé presque
bien Nous ne nous sommes retrouvés coincés dans le sable que trois fois. Une
fois nous avons pu nous sauver grâce à nos tapis de sol.
POINT ASSA

Assa est une petite ville de 15 000 habitants et a peu à offrir. La ville la
plus proche encore plus petite de Zag est à 80 km au sud, mais elle
n'est pas accessible aux touristes. Une chose que vous ne
rencontrerez certainement pas ici, c'est le tourisme !
La population est composée d'immigrants berbères. Vous n'obtiendrez
certainement pas de bière ici, mais au moins il existe de nombreux
petits cafés et magasins où vous pourrez faire le plein de produits
d'épicerie.
STAGE 6 : ASSA -TATA
Depuis Assa, nous nous dirigeons encore plus
vers le nord et revenons ainsi à la civilisation.
Néanmoins, cette étape n'a pratiquement pas de
POR à offrir et vous pouvez simplement prendre
la route pour vous détendre, trouver votre
chemin ou parcourir de nombreux kilomètres sur
des pentes solitaires (ex. Route 17)Les pistes
sont praticables avec n'importe quel véhicule et
vous pouvez monter ou descendre à Akka
Tourisme interne :
-Stage1:160km offroad and wild camp (partie 1):
Stage1:160km offroad and wild camp (partie 1)
Stage1:160km offroad and wild camp (partie 1) , photo de tout le crew composé de 2
voitures 4 4 pour assistance packtage carburant et norriture, 4 motos (KTM – Yamaha)
, 1 Quad(CF FORCE 450)
-Stage 1 : 180 KM OFF-ROAD AND WILD CAMP(partie2)
-Stage 1 : 180 KM OFF-ROAD AND WILD CAMP(partie2) : Image de l’un des anciens
membres de ASML.
-Stage 2 : 150KM OFF-ROAD :
-Stage 2 : 150KM OFF-ROAD 2021 :
Photo contenant les premiers fondateur d’ASML (Yazid, Yazid, AL Mokhtar, Hicham,
Youssef….) et Orwa l’un des cascadeurs les plus talentueux et Champione du Maroc
Cross-Country 2022-2023.
-Stage 2 : 150KM OFF-ROAD 2021 : (2 KTM
-Stage 3 : EL HAGOUNIA-KHAWI ENAÂM 320KM OFF ROAD – BIVOUAC:
STAGE 3 EL HAGOUNIA-KHAWI ENAÂM 320KM OFF ROAD – BIVOUAC (Photo avec
le président d’ASML)
STAGE 3 EL HAGOUNIA-KHAWI ENAÂM 320KM OFF ROAD :
Oued Khaoui ENAAM l’un des meilleurs espaces touristiques inconnues régions Sud.
-Raid d’amitié : -Raid préparatifs ASML:

L'Association des sports mécaniques de Laayoune a organisé un mini-match en une


étape sur la piste de la vallée de Sakia El Hamra, à l'est en direction de Smara.
Il s'agit de tester la capacité de l'association à organiser un rallye raid local à El-
Ayoun.
Etape1 AGADIR-GULMIM(240 km ):première étape (240 km) du #RALLY RAID DE
L'AMITIÉ sans gros encombre, A savoir que le pilote marocain roule sur une toute
nouvelle moto, avec qui il doit s'adapter.(BMW650)
Etape 2 - GUELMIN->LAAYOUNE (500km) :on a fait l’équivalent d’une course du
rallye du MAROC …. Presque 500 km de roulant.
Etape 3 LAAYOUNE LAAYOUNE. (189KM):
Aujourd'hui, 189 km, pour les plus sages, une boucle peut suffire, pour les plus osés,
Le vent de sable s'est levé, la visibilité n'est pas top mais le bonheur de retrouver un
merveilleux chemin de Laayoune sablonneux.
Etape 4 : Une étape de 240 kilomètres de pistes bien roulantes avec des paysages
à couper le souffle, reg, canyon, pistes sableuses et sinueuses... Superbe malgré le
vent de sable et les problème mécanique liteniraire bien fait
- Formation des petites générations :
Une nouvelle activité viendra s'ajouter aux activités de l'association, en constituant la
catégorie des enfants en herbe et en les accompagnant grâce à un programme de
formation complet alliant théorie et pratique.
Les photos datent de dimanche dernier dans le cadre des expérimentations
préparatoires, jusqu'au lancement du programme au public dans un futur proche.
Formations des petites génération a Sahara Adrénaline Park
Diverses photos de l'épreuve d'entraînement des 12 et 13 novembre, qui s'est distinguée
par l'endurance des coureurs et des participants face au temps chaud et aux
caractéristiques accidentées et ardues de la région de Dashira, à l'est de la ville d'El-
Ayoun .
Célébration de la Mémorial de la Marche Verte L'Association El-Ayoun des Sports Mécaniques a
distingué ces deux événements par une cérémonie solennelle et joyeuse qui a ravivé l'esprit de
patriotisme dans le cœur de nos enfants et les a initiés à l'histoire ancienne de notre royaume.
L'association a également mis en place une galerie spéciale pour les motos et les quads afin
d'informer le grand public des caractéristiques des motos de la classe "Andero", qui conviennent au
caractère de la région désertique.

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