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Présenté par:
TEBBANE
Nourelhouda
MANSLI Rania
GHAZLI Chaima
PLAN DE TRAVAIL
INTRODUCTION
CONCLUSION
INTRODUCTION
Le gaz naturel liquéfié (GNL) est du gaz naturel dont la température a été abaissée à moins 160 °C (moins 260 °F) à la pression
atmosphérique et qui a été réduit à l’état liquide, à 1/600e de son volume original. Le GNL est clair, transparent et inodore. Il est
non corrosif et non toxique. Les dangers potentiels du GNL sont attribuables à ses propriétés de base, notamment sa nature
cryogénique et ses caractéristiques de dispersion et d’inflammabilité. En raison de sa nature cryogénique, le GNL gèle tout ce qui
vient en son contact. Lorsqu’il est liquéfié, le gaz naturel ne brûle pas et ne peut pas exploser. Ce n’est que lorsque le GNL se
réchauffe et retrouve son état gazeux (c.-à-d. de gaz naturel), se mélange à l’air et entre en contact avec une source
d’inflammation qu’il peut exploser ou s’enflammer (en milieu confiné). Mais pour cela, il faut d’abord qu’une fuite se produise.
incolore
Non corosif
inodore
Non toxique
CHAPITRE I:
Elle consiste à extraire le dioxyde de carbone (naturel car il peut endommager les unités de liquéfaction en s’y soliCO 2) du
gaz déifiant, ainsi que le sulfure d’hydrogène (H 2S) et d’autres composés soufrés
SECTION DE DECARBONATATION ( épuration)
1 2 3 4
on élimine l’eau (H2O) du gaz pour éviter la formation d’hydrate de méthane qui peuvent bloquer les échangeurs
cryogéniques. Une fois « sec », le gaz naturel est quasiment du méthane pur. On le débarrasse également de toute trace de
mercure (Hg), élément toxique qui peut corroder les alliages utilisés dans la suite du processus ;
Asphyxie due
au gaz émanant 01
Risque de perte
de l’ouïe du au
bruit important et
02
continu
SECTION DU CYCLE PROPANE
Le GNT pénètre dans la section de séparation à une température de 21°C et une pression effective de 40 bars où il doit
subir un refroidissement par deux échangeurs au propane, le premier pour ramener la température du gaz à -1°C, le
second à -26°C, qui est la température à laquelle il doit pénétrer dans la tour de lavage.
01 02
Lésions des
03
Asphyxie par
04
Explosion et
Risques
cryogénique membres par les gaz froids incendie
s le froid
extrême
SECTION DE TOUR DE LAVAGE
02 04 06
01 03 05
Asphyxie
Explosion et
incendie
SECTION DE FRACTIONNEMENT
Cette section a pour but de fractionner le produit de fond de la tour de lavage afin d’alimenter le circuit de
réfrigération et d’appoint dans les différentes sections du process. Cette section est constituée de quatre colonnes
de distillation, et chaque colonne à un rebouilleur, un condenseur et un ballon de reflux.
perte de sensitivité Brulures cryogéniques
partielle ou totale (blessures des
membres par le froid)
explosion et incendie
asphyxie
SECTION DE LIQUEFACTION
le gaz est comprimé, refroidi à pression constante puis détendu. Cette opération est renouvelée à deux ou trois reprises dans des
colonnes frigorifiques (pompes à chaleur) dont le gaz sort à près de -160°C, entièrement liquide à pression atmosphérique ;
Le processus de liquéfaction consomme une importante quantité d’énergie : l’usine de liquéfaction utilise en moyenne près de 10%
du gaz qui lui est livré pour son propre fonctionnement, en particulier pour alimenter ses pompes à chaleur.
Brulures cryogéniques (engelures)
Asphyxie
Explosion et incendie.
AU NIVEAU DU TERMINAL
Incendie et explosion
BLEVE
• Le contact du GNL avec des matériaux peut entrainer leur fragilisation et les rendre cassants
DANGERS LIÉ AU CARACTERE INFLAMMABLE DU GNL
• Le GNL est un liquide inflammable, les vapeurs qu'il forme peuvent se combiner avec l'oxygène
de l'air sous certains conditions une réaction de combustion.
• Cette réaction de combustion peut donner naissance a des phénomènes dangereux:
• Feu de flaque
• Un feu de nuage
• Un feu torche
DANGER LIÉ A L'EXPLOSION D'UN MÉLANGE
AIR/GAZ CONFINÉ
• L'inflammation d'un nuage de vapeurs de GNL ou d'un panache de GN peut créer des ondes de
surpressions (explosions).
• ~ Ces ondes des surpression potentiellement dangereuses pour les personnes ne peuvent survenir
que si le milieu est confiné(local fermé).
• ~ Sur un terminal méthanier, il est facile de créer des zones confinés, ce qui permet d'éviter les
explosions de grande ampleur.
DANGER LIÉ A LA VAPORISATION BRUTALE DU GNL AU
CONTACT AVEC L'EAU
• En cas de déversement important de GNL dans l'eau, un phénomène de vaporisation rapide peut se
produire (transition rapide de phase)
• Le risque pression/vapeur est tout danger d'éclatement de caractère, éruptif, déflagrant ou explosif.
• Ce danger est inhérent à tous les appareils ou récipients soumis a des pressions internes supérieurs
a quelques bars.
• Ce risque peut selon l'équipement contient un mélange sous une pression, résultant lors d'une:
Rupture ou ouverture brusque d'une vanne de purge;
Fuite accidentelle due à une détérioration de joint;
Fissure sur un équipement donné.
RISQUES INCENDIE/EXPLOSION
• L'incendie est une combustion qui se développe généralement d'une manière incontrôlée, dans le
temps et dans l'espace, qui engendre de grandes quantités de chaleur, des fumées et des gaz
polluants, voire toxiques.
• Cette réaction de combustion nécessite la présence de trois facteurs:
Combustible
Comburant
Energie d'activation
• Si la réaction de combustion devient extrêmement rapide, violente et libère en un court instant une
quantité d'énergie élevée: c'est l'explosion.
LES CAUSES D'INCENDIE AU NIVEAU DU
COMPLEXE
• Erreurs humaines (non respect des procédures de travail, absence au poste de travail)
• L'électricité statique.
LE RISQUE EXPLOSION PEUT ETRE A L'ORIGINE DE:
• La corrosion désigne l'ensemble des phénomènes par lesquels un métal ou un alliage métallique
tend à s'oxyder sous l'influence de réactifs gazeux ou en solution.
Parmi les risques les plus fréquents recensés au niveau du complexe se trouvent les fuites du gaz.Les principales causes
de ce risque sont:
• installation défectueuse
MESURES SÉCURITAIRES À
PRENDRE EN CONSIDÉRATION
POUR ÉVITER LE DANGER DU GNL
PREVENTION DES RISQUES CHIMIQUES:
EXEMPLES ACCIDENTS
CONCLUSION
Conclusion