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S O U T E N E M E N T D E S T E R R E S B L I N D A G E D E F O U I L L E S
INTRODUCTION Problme pos:

canalisations

Btiment existant

Excavation raliser

Raliser une excavation au droit d'un ouvrage existant reprsente un travail dlicat et dangereux, et requiert beaucoup de soin et de comptence. Quels sont les risques?
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Tches pralables, avant toute intervention sur le chantier:


Constat des lieux (art.662 du code civil).

Avant toute intervention sur le terrain, faire constater l'tat de l'existant par un huissier (tablissement dun constat dhuissier). On peut galement avoir recours un

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expert judiciaire qui pourra ventuellement imposer des solutions techniques (rfr prventif). L'expert judiciaire est le seul pouvoir trancher tout litige.

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Enqute pralable.

Bien connatre la construction avoisinante et l'tat du terrain. examen visuel; sondages; auscultation dtaille de la structure, des lments composant le btiment: - les planchers et leurs appuis; - les porteurs verticaux (maonnerie de moellons plus ou moins bien appareille); - la structure des caves: attention aux pousses horizontales dues aux votes de caves

- le mode de fondation de l'ouvrage et son niveau d'assise.

Maonnerie monte directement sur le fond de fouille

Empattement pour rduire la pression sur le sol

Gros bton

Semelle en B.A.

tude des caractristiques du sol rencontr : - nature des couches ; - angle de frottement interne () et cohsion (C) ; - coefficient de pousse et bute (Ka et Kp); - taux de travail du sol d'assise ; - estimation des tassements ; - niveau de la nappe phratique et recherche des eaux de circulation.

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TECHNIQUES DE BLINDAGE

n LA PAROI BERLINOISE TRADITIONNELLE


Principe Des profils mtalliques H sont descendus dans des forages, distants de 2,50 m environ, et scells en pied. Au fur et mesure de la descente du terrassement, on met en place des madriers horizontaux entre les ailes des H et des planches verticales contre la terre soutenir. Les profils mtalliques peuvent tre tirants ou butonns en fonction des caractristiques de la fouille.

madrier planches forage

profil H

bton de scellement

Mode opratoire:

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o LA PAROI LUTECIENNE
Principe: C'est une variante de la berlinoise, dans laquelle le blindage en planches et madriers est remplac par un voile en bton projet (paisseur 25 cm), arm de treillis soud. Dans ce cas, la paroi ralise constitue le mur dfinitif. La paroi peut tre soutenue soit par butons ou soit par tirants.

g La technique du bton projet: On appelle "gunitage" la technique de projection du bton. Le bton est projet par voie sche ou par voie humide. Il est fabriqu en centrale de BPE (bton dos entre 350 et 400 kg/m3 ciment CLK, granulats rouls D = 8 mm) et stock sur chantier dans une trmie agitatrice (humidit du bton < 6% et dure de stockage 8 h), puis il est projet travers une lance sous une pression de 8 bars. L'adjonction d'eau et dun adjuvant plastifiant-acclrateur de prise (3%) se fait en bout de lance par l'oprateur. Le bton est projet par couches successives depuis le bas en enrobant juste les aciers ct fouille, jusqu'au matage sous la passe prcdente suprieure. (cadence moyenne : 40 m/j avec 10 ouvriers) Aprs durcissement, on ralise une passe de finition de 2 3 cm d'paisseur, qui sera taloche afin d'obtenir le parement souhait. L'avantage du bton projet est qu'il ne prsente quasiment pas de retrait.

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Phasage de ralisation dune paroi lutcienne :

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p LA PAROI CLOUEE
Principe: C'est une paroi en bton projet de 30 cm d'paisseur environ. La technique consiste terrasser par passes descendantes de 2,50 m et projeter du bton sur le terrain soutenir. La paroi est arme de treillis soud et est ancre dans le terrain soutenir par des clous. Les clous sont constitus de barres d'acier nervures type GEWI 26, 32 ou 36 mm, scelles dans le sol par injection d'un coulis de ciment. e

Coupe de principe sur un clou

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q LA PAROI PARISIENNE
Principe: C'est une mthode drive de la berlinoise. On descend des poteaux en BA prfabriqus dans des forages (ou on ralise des pieux fors mouls dans le sol paroi dite moscovite). Aprs terrassement de la passe correspondante, on ferraille le voile en se reprenant sur les aciers en attente des poteaux. On vient ensuite couler la paroi entre les poteaux derrire une banche.

Vue en plan

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r LA TRANCHEE BLINDEE
Principe: Cette technique est mise en oeuvre partir du terrain naturel ou dun niveau dcap. On creuse la tranche jusqu une profondeur de 40 45 cm puis on met en place le premier cadre horizontal fait de longrines et dtrsillons en bois ronds (on utilise parfois des profils mtalliques). On enfile alors, avec une lgre inclinaison sur la verticale, des planches de 40 mm dpaisseur, de 20 cm de largeur et de 2 m de longueur, une une, en interposant des coins entre elles et la longrine. Le terrain est dgag au pied des planches au fur et mesure de la progression pour former une rigole de 15 20 cm de profondeur appele potelle, ce qui permet davoir toujours le blindage but sa base. Lorsque la premire longueur de planches est enfile et que celles-ci sont fiches en partie basse dans le terrain, on procde la mise en place du deuxime cadre en intercalant entre les planches de blindage et la longrine une planche horizontale (faux-chapeau) ainsi que des jeux de cales et un coin tous les 30 60 cm. Le jeu de cales permet de rserver la place de la deuxime srie denfilage de planches. Au cours de cette opration, le cadre suprieur est maintenu par des bois ronds (porteurs) dont les extrmits sont entailles en gueule de loup. En fonction de la nature du terrain, on met en place un faux cadre en madrier mi-distance entre la longrine suprieure et la future longrine infrieure de faon rduire la hauteur libre des planches de blindage. Pour viter la descente du cadre au cours de lenfoncement des planches de blindage, on relie les longrines et les trsillons du premier cadre aux longrines et trsillons du cadre suivant par des moises en planches cloues. On poursuit progressivement de la mme manire jusquau fond de fouille en prenant soin de descendre les porteurs jusquau niveau du dernier cadre. Lorsquon est en fond de fouille, il est ais de raliser la semelle en bton arm, puis de construire le mur banch contre terre par parties laide de panneaux de coffrage modulaires de dimensions rduites.

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Remarques : - Les coins de calage sont disposs par dessous afin de permettre un auto-blocage en cas de glissement dun cadre vers le bas pendant lexcution. - Dans le cas dun sol sans cohsion (sable), le blindage devra tre jointif. On pourra mme utiliser de la paille pour colmater les jours entre les planches. On ne doit laisser subsister aucun vide derrire les planches de blindage, ce qui pourrait rompre lquilibre des forces appliques sur les parois. En effet, lavantage de ce procd est de ne pas dcomprimer le terrain. - Dans le cas dun sol prsentant une bonne cohsion et sans venue deau, il est possible de ne blinder que les faces extrieures au mur construire. - Il est important (et rglementaire) de prvoir une plinthe dau moins 15 cm en partie haute du blindage afin dviter la chute dobjets dans la fouille. - ratio de cadence habituelle : 2,3 m par jour et par quipe de 4 personnes, voile BA compris.

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- PHASAGE DUN VOILE REALISE EN TRANCHEE BLINDEE -

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s LE VOILE PREFABRIQUE HAVE


Principe: Cette technique consiste mettre en place des voiles prfabriqus en bton arm, solidement tays au fur et mesure de lexcution de lexcavation. Ces lments de voile prsentent des aciers en attente pour leurs liaisons avec la semelle et les voiles contigs. Pour pallier tout risque dboulement des terres, le voile est descendu par havage, derrire des fermes de contreventement en acier, ancres dans une longrine en bton.
VUE DE FACE VUE DE PROFIL

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Descente du panneau prfabriqu par havage au fur et mesure du terrassement de la passe correspondante

Etaiement du panneau et coulage de la semelle excentre cet de la longrine de butonnage d

Clavetage du joint entre panneaux

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