Fiche Prvention - E3 F 02 11

Stabilit des banches

Les banches du btiment sont des panneaux de coffrage qui, assembls face
face, permettent la ralisation de murs ou voiles en bton.
Les lments coffrants pris individuellement avant assemblage sont instables et
offrent une forte prise au vent. Un dfaut de stabilisation expose les salaris au
risque mortel dcrasement conscutif au renversement du coffrage.
Cest pourquoi, il convient de bien connatre ce risque et les diffrents moyens
de prvention.

Pourquoi stabiliser ?
Un choc provoqu par une charge suspendue ou bien un vent trs lger suffisent renverser une banche non stabilise. Le vent tant la principale cause de renversement, il
est logique de prendre pour rfrence la force exerce par celui-ci. Une brise de 25 km/h
peut renverser une banche.

Principes de prvention
Afin dviter le risque de renversement des banches, il faut :

choisir les matriels de coffrage appropris aux travaux raliser. Les banches du

btiment sont particulirement adaptes pour le coffrage des voiles de refend et des
faades des immeubles dhabitation ;
utiliser les quipements conformment la notice dinstructions du fabricant.
Lorsque lusage sort de ce qui est prvu par la notice, faire raliser une tude de
stabilit spcifique par le fabricant ;
tablir un plan de rotation des coffrages, lors de la prparation de chantier, intgrant toutes les phases dutilisation en scurit (montage, stockage, utilisation).
Le PP SPS devra mentionner la stabilisation adopte pour chaque phase ;
tre abonn aux prvisions mtorologiques et disposer des moyens de mesure du
vent sur place (anmomtre de grue, par exemple) ;
baliser les zones de stockage et faire vacuer les abords des coffrages stabiliss
lorsque la vitesse du vent dpasse les hypothses de calcul prises par le fabricant ;
former le personnel lutilisation des coffrages en scurit.

Critres pris en compte pour la stabilit

Suivant la norme NF P 93350 de juin 1995, une banche doit tre conue pour ne pas
se renverser, ni glisser sous un vent allant jusqu 85 km/h en pointe. Le personnel
doit vacuer le plancher avant que le vent natteigne cette valeur. La recommandation
R.399 du 19 juin 2003 reprend galement ces bases de calcul.
Les fabricants indiquent, dans leur notice dinstructions, les dispositions prendre pour
la stabilisation en fonction de la hauteur et de la largeur des trains de banches. Ces dispositifs peuvent tre constitus dun ancrage par tais rigides arrire, un couplage en
vis vis ou bien les deux la fois pour les hauteurs importantes.
Fiche Prvention - G1 M 06 09 - oppbtp 2009

Toutefois, si des vents de vitesses suprieures 85 km/h

sont prvisibles, des mesures conservatoires doivent tre
prises afin de prvenir les risques de glissement, de renversement ou de chute de hauteur en rive de plancher.
Des arrimages supplmentaires doivent alors tre prvus
et installs. Ces dispositifs complmentaires, qui ne sont
pas abords dans les notices dinstructions, doivent tre
demands au pralable aux fabricants.

Cette mthode de stabilisation est utilise :

lors du montage des banches stabilises par compas ;
pour les voiles de grande hauteur ;
dans le cas o le ferraillage est important ;
pour la stabilisation par ancrage sur des consoles
pignons prvues cet effet.

La grue est normalement quipe dun anmomtre

permettant de mesurer la vitesse instantane du vent.
Un abonnement mtorologique permet de bnficier de
prvisions de vitesse du vent pour prendre ce facteur en
compte dans lorganisation du chantier.

Fig. 2
Ancrage sur lest

Les techniques de stabilisation

La stabilit des panneaux ne concerne pas seulement les
panneaux standard, elle vise les quipements spcifiques
tels que les sous-hausses.

Stabilisation par compas

Les banches sont jumeles en vis--vis laide dun
ou plusieurs compas afin de les rendre autostables.
Certains compas doivent tre carts lors du dcoffrage laide dun palonnier, dautres sont levage central et font office de palonnier carteur.
Les nouveaux compas permettent un cartement de
1,20 mtre entre les deux banches en vis--vis, ce qui
facilite le nettoyage et le graissage ainsi que le ferraillage laide dun chafaudage.
Les fabricants prcisent, dans leur notice dinstructions, la hauteur de coffrage partir de laquelle ltai
de stabilit doit tre mis en place comme si la banche
tait sans compas.
Fig. 1
Stabilisation par compas

Lancrage sur lest amovible

Lancrage sur lest amovible est trs couramment pratiqu, ne serait-ce que pour effectuer le montage des
compas sur les banches. Cela peut constituer le mode
de stabilisation utilis tout au long du chantier, ds lors
que les compas de stabilisation ne sont pas appropris louvrage construire (voiles de grande hauteur ncessitant un chafaudage pour la prparation,
ferraillage important, etc.).
La notice du fabricant indique le poids et le nombre de
lests et dtais de stabilisation, ainsi que leur implantation, en fonction de la hauteur des coffrages. Pour
les grandes hauteurs, il faut adjoindre un tai horizontal
pour chaque tai inclin.
Fig. 3
Lest amovible
tle plie

Stabilisation par tais de scurit

et ancrage
Les banches peuvent tre ancres sur la construction,
sur des plates-formes de travail en encorbellement et
enfin sur des lests par lintermdiaire dtais rigide arrire. Les fabricants prescrivent, suivant les hauteurs
des trains de banche stabiliser, le nombre dtais par
banche, avec au minimum deux tais pour une banche
isole.

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Fiche Prvention - E3 F 02 11 - oppbtp 2011

 Lancrage sur plate-forme de travail en

encorbellement (PTE ou console)
Gnralement, la ralisation des voiles de faade ou
de pignon exige de placer la premire banche ct
extrieur sur la console pignon ou PTE. La plupart
des plates-formes de travail en encorbellement sont
quipes de crochets dancrage. Il faut vrifier dans la
notice du fabricant que la plate-forme est bien conue
pour reprendre les efforts de la banche.
Selon la hauteur des coffrages, il faudra ajouter les
renforts exigs par le fabricant.
Fig. 4
Ancrage sur plate-forme

DOCUMENTS CONSULTER
Notice des fabricants
Norme NF P 93350
Banches du btiment

Norme NF P 93351

Plates-formes de travail en encorbellement

DTU NV 65/2000 rgles neige et vent

Recommandation R.399 du 19 juin 2003

Prvention du risque de renversement des banches

sous leffet du vent

Banches du btiment - Gnralits

Fiche Prvention E3 F 01 12 - dition OPPBTP

Lancrage sur la structure en construction

Il peut tre utile, dans certains cas, de sancrer sur
la structure existante (planchers dans la plupart des
cas), il faut alors prendre en compte les efforts ds la
conception et la rsistance du bton au moment de
lancrage. Investir dans une structure spcifique est
une autre possibilit, comme cest le cas parfois pour
des zones de stockage, ce qui vite la fabrication, le
transport et la manutention des lests qui peuvent tre
coteux mais aussi qui encombrent les sols.
Fig. 5
Ancrage sur longrine

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