Schema Electrique

CHAPITRE
I
GNRALITS
Mustapha MAATI
# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #
Mustapha MAATI
GNRALITS
1. Dfinition du schma :
Un schma montre comment les diffrentes parties d'un rseau, d'une installation, d'un
ensemble d'appareils sont fonctionnellement relis et connects. (Il utilise cet effet des
symboles, des traits et des repres)
2. Classification selon le but envisag et le mode de reprsentation :

2.1. Le plan d'implantation :
2.1.1.Exemple :
Ce plan tabli par l'architecte indique sur le plan du btiment l'emplacement prvu des
appareils d'utilisation et de commande, le passage de la ligne d'alimentation. Les liaisons entre
les appareils de commande et d'utilisation sont reprsentes par des traits interrompus.
Ce plan ncessite l'emploi des symboles particuliers.
Mustapha MAATI
2.2. Schmas explicatifs :

Ils sont destins faciliter l'tude et la comprhension du fonctionnement d'une
installation ou partie d'installation.
2.3. Schma fonctionnel :
Destin faire comprendre le fonctionnement. Il reprsente par des symboles ou des
figures simples une installation ou partie d'installation avec ses interdpendances
fonctionnelles, mais sans que toutes les liaisons soient reprsentes.
2.4. Schma dvelopp :
C'est un schma d'tude, explicatif ou encore de principe. Il permet une comprhension
rapide du fonctionnement d'un quipement ou d'une installation. Il ne tient pas compte de la
disposition relle des appareils.
Les circuits sont reprsents par des traits horizontaux ou verticaux limits par des traits
plus pais perpendiculaires figurant les conducteurs d'alimentation.
Ces schmas se divisent en deux parties :
2.4.1. Circuit de puissance :
Alimentation des rcepteurs ou gnrateurs traverss par de grosses intensits qui doit
tre figur en traits pais.
2.4.2. Circuit de commande :
Relais bobines, traverss par de faibles intensits, qui doit tre reprsent en traits fins.
2.4.2.1. Exemple :
Ph
Mustapha MAATI
Ph
2.5. Schmas de ralisation :

Ils sont destins guider la ralisation et la vrification des connexions d'une installation
ou d'un quipement. Le trac des connexions intrieures et extrieures peut tenir compte de la
disposition des lments et des dispositifs de raccordement.
2.6. Schmas gnraux :
Plusieurs types de schmas peuvent tre combins en un seul dessin qui constitue un
schma gnral. Un mme document peut constituer le schma de ralisation et les schmas
explicatifs.
Les schmas indiquent la rpartition des circuits, la constitution des canalisations, des
appareils d'utilisation et de commande.
Ces schmas peuvent tre diviss en deux groupes principaux :
2.6.1.Schmas gnraux de distribution :
Ils sont considrs comme des schmas d'tude. Il ne tiennent pas compte de la
disposition relle des appareils, mais il indiquent, partir de l'origine du branchement, la
rpartition des circuits vers les utilisations, la section, le nombre, la nature des conducteurs, le
calibre des protection;
Les conducteurs dfinissant une canalisation, sont reprsents par un seul trait, barrs de
petits traits obliques indiquant le nombre de conducteurs.
2.6.1.1. Exemple :
2 X 1,5 mm2
2 X 1,5 mm2
PE
2 X 1,5 mm2
2 X 1,5 mm2
3 X 2,5 mm2
5 X 6 mm2
30 A
10 A
10 A
10 A
10 A
10 A
PE
Wh
4 X 10,8 mm2
Mustapha MAATI
220/380V
2.6.2.Schmas gnraux de ralisation :

Ils sont raliss d'aprs la disposition relle de l'installation et de l'appareillage. Ils
reprsentent les liaisons entre les rcepteurs et l'ensemble de l'appareillage, les dispositifs de
protection, et ventuellement la nature des canalisations et leurs mode de pose.
Ils peuvent tre reprsents sous deux formes :
2.6.2.1. Forme unifilaire :

Ils indiquent la rpartition des circuits et la constitution des canalisations; cet effet, les
conducteurs constituant une canalisation sont reprsents par un seul trait barr de petits traits
obliques indiquant le nombre de conducteurs de la canalisation.
Emploi obligatoire des symboles normaliss.
Cette forme ne montre pas dans le dtail les raccordements aux bornes des appareils.
2.6.2.1.1. Exemple :
Mustapha MAATI
2.6.2.2. Forme multifilaire :

Cette forme convient pour les schmas de ralisation. Les schmas montrent la
rpartition des circuits suivant le trac unifilaire prcdent, mais chaque conducteur est
reprsent par un trait. Les traits indiquent les liaisons entre les rcepteurs et l'ensemble de
l'appareillage. Les symboles normaliss permettent tous les raccordements ncessaires.
2.6.2.2.1. Exemple :
10 A
6A
2.7. Schma en faisceau :

Cette prsentation est adopte pour simplifier certain plan de dtail dont la
reprsentation graphique est difficilement ralisable : quipement automatique par exemple.
Un trait unique reprsente l'ensemble des conducteurs et porte le nom de faisceau.
On ne trace pas de traits obliques sur le faisceau pour indiquer le nombre de
conducteurs qu'il contient, mais l'extrmit de chacun est repre par une lettre ou un chiffre.
On ne reprsente pas les lments divers des appareils, mais uniquement, pour
chacun, un volume renfermant les bornes de raccordement.
Mustapha MAATI
2.7.1.Exemple :
Ligne
L1 L2 L3
Disjoncteur
123
uvw
U V W
Utilisatuion
Mustapha MAATI
CHAPITRE
II
ECLAIRAGE
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
PRISE DE COURANT
1. BUT DU MONTAGE :
Etablir une alimentation permanente la disposition de l'usager.
1.1.Exemple :
Alimentation d'une lampe de chevet dans une chambre.
2. PLAN D'IMPLANTATION :
2P+PE
Lit
CHAMBRE
PE
3. SCHMA DEVELOPP :
Ph
Fu
PE
Mustapha MAATI
4. EXEMPLE :
Installation d'une prise de courant dans une chambre.
Ph
2P+PE
Fu
PE
Schma developp
PE
Schma architectural
PE
PE
N
Ph
PE
Schma unifilaire
Mustapha MAATI
Schma multifilaire
COMMANDE D'UN CIRCUIT

LECTRIQUE D'UN SEUL ENDROIT
Montage dit " simple allumage "
1. APPLICATIONS :
Ce montage est employ chaque fois que l'on dsire commander une ou plusieurs lampes
(ou des prises de courant), d'un endroit.
Eclairage d'une petite pice gnralement une seule entre : cuisine, WC, dbarras,
cabine tlphonique.
Commande de prises de courant sur lesquelles pourront venir se brancher : lampadaire,
applique.
Alimentation de lampe de chevet, de bureau. Dans ces cas on peut employer un
interrupteur fil souple remplissant le mme rle qu'un interrupteur ordinaire.
Le montage simple allumage peut-tre utilis pour l'clairage intermittent de WC,
cabines tlphoniques, gnralement la lampe est commande par une targette lectrique
formant galement verrou de fermeture de porte.
2. FONCTION A REMPLIR :
Etablir et interrompre un circuit lectrique, d'un endroit, l'aide d'un appareil
commande manuelle.
3. SCHMA DEVELOPP :
Ph
Mustapha MAATI
Ph
4. EXEMPLE :
Installation d'une lampe centrale dans une cuisine, commande de la porte d'entre par un
interrupteur unipolaire, et d'une prise de courant situe la porte d'entre.
Ph
2P
Fu
Schma dvelopp
Schma architectural
Schma unifilaire
Mustapha MAATI
Schma multifilaire
COMMANDE SIMULTANEE OU SPARE DE

DEUX CIRCUITS LECTRIQUES DIFFRENTS
D'UN SEUL ENDROIT
Montage dit "Double allumage"
1. APPLICATIONS :
Ce montage est utilis pour commander deux clairages diffrents dans un mme local :
lustre de salle manger, clairage des vitrines de magasin, talage, etc
Chaque circuit command peut comprendre plusieurs lampes branches en drivation.
Etablir ou interrompre ensemble ou sparment deux circuits diffrents d'un endroit avec
un appareil commande manuelle.
3. SCHMA DEVELOPP :
Ph
Mustapha MAATI
Ph
4. EXEMPLE :
Installation d'un lustre central, 4 lampes commandes de la porte d'entre.
5l
5l
5
Schma unifilaire
Schma architectural
Schma multifilaire
Mustapha MAATI
COMMANDE D'UN CIRCUIT

LECTRIQUE DE DEUX ENDROITS
Montage dit "va-et-vient "
1. APPLICATION :
Ce montage est utilis pour commander des lampes de deux endroits diffrents, pice
deux entres, couloir.
Etablir et interrompre un circuit lectrique de deux endroits diffrents avec des appareils
commande manuelle.
3. SCHMA DEVELOPP :
Ph
Mustapha MAATI
Ph
4. EXEMPLE :
Installation de deux lampes situes dans un couloir et commandes ensemble de la porte
d'entre (cot palier) et de la porte chambre.
Schma architectural
Ph
Schma dvelopp
Mustapha MAATI
Schma unifilaire
Ph
N
Schma multifilaire
Mustapha MAATI
COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE

DE PLUSIEURS ENDROITS
Montage dit "cage d'escalier"
1. BUT DU MONTAGE :
Etablir ou interrompre un circuit lectrique d'un nombre quelconque d'endroits.
2. SCHMAS DEVELOPPS :
Le schma va et vient permet la commande d'un circuit de deux endroits diffrents. Le
troisime, ou nime points de commande ne peut tre situ que sur les deux fils navettes.
L'appareil utilis doit permettre l'inversion des fils navettes.
Ph
Ph
Mustapha MAATI
3. EXEMPLE :
Un couloir est clair par trois lampes incandescente ; qui peuvent tre commandes
par des commutateurs de quatre endroits diffrents.
Ph
C6
C7
C7
C6
Schma dvelopp
7
Schma architectural
Mustapha MAATI
7
6
Schma unifilaire
Mustapha MAATI
Schma multifilaire
Mustapha MAATI
ALLUMAGE EN CASCADE
Montage dit :"Montage de cave"
1. BUT :
Interrompre un circuit et en tablir un autre l'aide d'un appareil commande manuelle.
2. SCHMA DEVELOPP :
3. APPAREILS UTILISS :
Un interrupteur et autant de commutateur (Va et Vient) qu'il y a de lampes moins une.
4. FONCTIONNEMENT :
Avec l'interrupteur simple allumage on allume la premire lampe ; puis en manoeuvrant
le commutateur suivant on teint la premire lampe et on allume la suivante et ainsi de suite.
Pour revenir au point de dpart on effectue les oprations en sens inverse.
5. NOTA :
Ce montage est souvent utilis avec deux lampes dans les laboratoires photo.
Mustapha MAATI
CONTRLE DE FONCTIONNEMENT
D'UNE INSTALLATION LECTRIQUE
Montage dit : "Lampe tmoin"
1. APPLICATIONS :
Ce montage est utilis pour le contrle de la mise sous tension des circuits d'clairage
non visibles du point de commande : caves et greniers, penderies, WC, chambres frigorifiques.
Etablir et interrompre, d'un endroit, avec un appareil commande manuelle le circuit
d'une lampe tmoin, lorsque le circuit d'clairage est ferm ou ouvert.
3. SCHMA DEVELOPP :
Ph
Ph
N
L
Fu
L
Fu
l
La lampe tmoin peut tre branche en srie dans le circuit dans le cas de faibles
puissances installes, et en drivation dans le circuit dans le cas des puissances importantes.
Mustapha MAATI
5. EXEMPLE :
Installation de deux lampes d'clairage dans une chambre frigorifique. Ces lampes seront
commandes et contrles par un interrupteur lampe tmoin (drivation) situ l'extrieur de
cette chambre frigorifique
Ph
N
L
Fu
l
Schma dvelopp
Schma architectural
Schma unifilaire
Mustapha MAATI
Schma multifilaire
COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE

PLUSIEURS ENDROITS AVEC UN APPAREIL A
COMMANDE LECTRIQUE
"TELERUPTEUR"
tablir et interrompre un circuit principal de plusieurs endroits par la commande
manuelle d'un interrupteur commande lectrique.
2. SCHMA DEVELOPP :
2.1. Alimentation du circuit principal d'utilisation et du circuit de commande par la mme
source d'alimentation (secteur 220 V) par exemple.
Commande
1A
Utilisation
10A
2.2.
Alimentation du circuit principal d'utilisation distincte de l'alimentation du circuit de

commande.
N
1A
10A
Commande
Utilisation
Le circuit de commande est aliment en trs basse tension (utilisation d'un transformateur
de tension : Exemple : Primaire 220 V. Secondaire 6-12-24V)
Le circuit d'utilisation doit toujours tre aliment par la tension du secteur.
Mustapha MAATI
Tlrupteur
4. APPLICATIONS :
Ce montage est utilis pour l'clairage des escaliers, des grandes salles ou l'on pntre par
plusieurs points, dans les coles, les hpitaux, les banques. Il permet de commander par
boutons poussoirs, d'un nombre illimit de points. Il remplace avantageusement tous systmes
de commutateurs 6 et 7 et permet de faire l'installation des boutons en trs basse tension.
5. EXEMPLE :
Installation de deux lampes clairant un couloir
Couloir
Couloir
Bureau
In 60W
Bureau
In 60W
In 60W
In 60W
Schma architectural
Schma unifilaire
N
Ph
Schma multifilaire
Mustapha MAATI
COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE

PLUSIEURS ENDROITS AVEC UN APPAREIL
A COMMANDE LECTRIQUE DONT
L'OUVERTURE EST AUTOMATIQUE
ET RETARDE
MINUTERIE
De plusieurs endroits :
Etablir un circuit principal par commande manuelle d'un interrupteur commande
lectrique.
Interrompre automatiquement (sans intervention manuelle) ce circuit, aprs un temps
prrgl.
2. SCHMA DEVELOPP :
2.1. Minuterie balancier
2.1.1.Montage avec effet :
Permet pendant le fonctionnement de commander nouveau pour obtenir la
temporisation maximum de rglage.
Ph
Ph
Commande
1A
10A
Mustapha MAATI
Commande
10A 1A
Utilisation
Utilisation
2.1.2.Montage sans effet :

La commande est impossible pendant le fonctionnement de la minuterie.
N
Commande
1A
Utilisation
10A
2.2. Minuterie thermique
Ph
Commande
R
10A
Mustapha MAATI
Utilisation
3. APPLICATION :
Pour viter que les lampes d'clairage ne restent, par oubli, constamment allumes, on les
commande par une minuterie. Ce montage est principalement utilis pour l'clairage des
escaliers d'immeuble.
On peut adjoindre la minuterie un commutateur permettant les combinaisons
lectriques suivantes :
- Position "Minuterie" : Fonctionnement de l'installation d'clairage sur minuterie, la
nuit, aux heures de passage (aprs 22 heures par exemple).
- Position "Fixe" : Lampes d'clairage branches directement sur secteur aux heures
passagres (rentre des locataires entre 18 et 22 h, par exemple).
- Position "Arrt" : L'installation est coupe dans la journe.
Ce montage est utilis dans les cages d'escalier d'immeubles importants lorsqu'il y a un
concierge de surveillance. Il vite le fonctionnement continuel de la minuterie aux heures fixes
d'entres et de sorties des locataires. Il permet la coupure du circuit minuterie pendant le jour et
son fonctionnement aux heures creuses.
Ph
Commande
Utilisation
10A
Mustapha MAATI
4. EXEMPLE :
Installation de trois lampes situes dans l'escalier (une par tage) d'un immeuble et d'une
lampe dans le couloir fonctionnant avec une minuterie.
IN
3 eEtage
IN
2 e Etage
IN
er
1 Etage
IN
Entre
Schma architectural
Mustapha MAATI
Escaliers
Schma unifilaire
N
Ph
Mustapha MAATI
MINUTERIES LECTRONIQUES
Les minuteries lectroniques offrent de grandes possibilits dans leur fonctionnement.
Elles permettent en gnral, quelque soit le fabricant, et selon la position d'un commutateur
dispos sur leur capot les fonctionnements suivantes :
L'arrt total;
Le fonctionnement en minuterie;
Lampes bloques en permanence.
Elles permettent souvent en plus, avec ou sans blocs additifs les fonctions suivantes :
Pravis d'extinction : Baisse de l'clairage 20 40 secondes avant l'extinction,

permettant ventuellement un rarmement par une nouvelle pression sur un bouton
poussoir.
Fonctionnement en veilleuse : chaque point lumineux peut fonctionner soit en clairage
normal (fonction minuterie), soit en dehors de ses moments en clairage veilleuse
(lampes incandescence sous voltes).
1. SCHMAS DEVELOPPS
1.1. EXEMPLES 1 :
Toutes les minuteries lectroniques sont raccordes entre phase et neutre. Elles peuvent
galement tre commandes par boutons poussoirs lumineux, dont le nombre maxi est fix
par le fabricant. La distribution lampe boutons poussoirs, se fait avec neutre commun (3 fils)
Ph
N
P
Mustapha MAATI
1.2. EXEMPLES 2 :
La distribution lampe boutons poussoirs se fait en 4 fils (pas de point commun).
Ph
P
N
1.3. EXEMPLES 3 :
Montage minuterie plus commande spare d'une lampe.
Montage permettant, par action sur le commutateur C, d'isoler la commande par
minuterie et de mettre en allumage permanent, une ou plusieurs lampes.
Ph
N
P
Mustapha MAATI
TUBES FLUERESCENTS
1. BUT :
Branchement en basse tension des tubes fluorescents et de leurs appareillages.
2.1. Allumage diffr :
Par relais d'amorage ou starter, dont le rle est de produire une surtension d'amorage.
Ph
Alimentation par
inductance.
Ph
N
127V
220V
Alimentation par
autotransformateur fuite.
2.2. Allumage instantan :

Par inductance et petit autotransformateur de chauffage. Les lectrodes sont soumises une
tension de prchauffage qui les amne une temprature dtermine pour provoquer
l'amorage en une seconde.
Ph
Mustapha MAATI
2.2.1.Alimentation par inductance et lectrode auxiliaire.
Ph
Trait conducteur isol favorise

l'ionisation par ffet de capacit.
Ph
N
R
L
R
Les lectrodes auxiliaires produisent

avec les lectrodes principales un arc
localis.Le courant est limit par la rsistance R.
2.2.2.Alimentation par lectrodes auxiliaires et autotransformateur

d'alimentation.
Mustapha MAATI
127V
220V
2.3. Montage en duo.

2.3.1.Allumage diffr par starter.
Ph
S2
L2
S'2
L
S1
L1
C : Condensateur dont le rle est de relever le cosinus ? de l'installation, le condensateur

dphase le courant I2 en avant sur la tension U dans la lampe L2, l'inductance S1 dphase le
courant I1 en arrire sur la tension U dans la lampe L1 ; consquence : Les deux courants I1 et
I2 seront dphass de 90 environ, et le cosinus F global voisin de l'unit. L'effet
stroboscopique sera attnu ;
S'2 : Inductance complmentaire place en srie dans le circuit du starter ; l'introduction
du condensateur dans le circuit d'alimentation de la lampe L2 provoque une diminution de
surtension qui tait ncessaire l'amorage de l'arc. L'inductance S'2 compense cette
diminution de surtension.
2.3.2.Allumage instantan.
Ph
C
L
Mustapha MAATI
CHAPITRE
III
SIGNALISATION
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
SIGNALISATION
1. PRLIMINAIRES :
1.1. Rle de la signalisation, Problme gnral :
Le dveloppement de la signalisation est li l'volution sans cesse croissante des
solutions d'automatisme appliqu la commande du matriel lectrique.
Son rle est de transmettre distance des renseignements ou des ordres de commande
sous forme de signaux.
De l'application usuelle (appel pour une demande d'ouverture de porte) jusqu'aux
applications scientifiques, elle est devenue indispensable.
Dans les commandes centralises, des voyants lumineux, placs sur un schma unifilaire
de l'installation, indiquant la position d'ouverture ou de fermeture des appareils.
Les circulations routires ou ferroviaires exigent une signalisation prsentant une garantie
absolue de scurit.
Le problme consiste rendre, suivant les cas d'utilisation, la signalisation audible.
1.2. Dispositifs de signalisation :

Tous les dispositifs agissent sur un signal, qui peut tre :
Sonore;
Visuel;
Sonore et visuel.
Les dispositifs de commande sont action directe ou indirecte (relais) sur les signaux, ils
peuvent tre mise en service par :
Une intervention manuelle.

Une intervention automatique.
Les automates ont une action subordonne qui est fonction de la variation :
D'une grandeur physique contrler.
Mustapha MAATI
1.2.1.Exemple :
Temprature (maximum ou minimum dilatation des solides, liquides ou gaz)
Temps (horloges horaires ou systmes chronomtriques)
Pression (liquides ou gaz)
D'une grandeur lectrique (intensit, tension, rsistance, clairement)
1.2.2.Principaux appareils utiliss :

1.2.2.1. D'alimentation : piles, accumulateurs, transformateurs, magnto.
1.2.2.2. De commande : boutons poussoirs, contacts fermeture ou ouverture,
cls, relais, dtecteurs (automates) thermostats, manostats, cellule
photolectrique, etc.
Mustapha MAATI
COMMANDE D'UNE SONNERIE

D'UN SEUL ET DE PLUSIEURS
ENDROITS
1. APPLICATIONS :
Le montage d'une sonnerie commande d'un endroit est utilis dans les habitations
particulires (entre d'un pavillon, d'un appartement, d'un magasin). Les logements en
coproprit, les vhicules de transport en commun, etc.
La commande de plusieurs endroits peut tre utilise pour la commande de l'arrt dans un
vhicule de transport en commun, par exemple.
Etablir et interrompre momentanment un circuit par simple impulsion, d'un ou de
plusieurs endroits, l'aide d'un appareil commande manuelle.
3. SCHMA DEVELOPP :
Alimentation par transformateur abaisseur de tension, la sonnerie et le poste de
commande sont toujours placs sur la trs basse tension.
3.1. Commande d'un seul endroit :
Ph
220V
6V
Mustapha MAATI
3.2. Commande de plusieurs endroits :
1A
220V
6V
4. EXEMPLE :
Couloir
Cuisine
Shma architectural
Mustapha MAATI
Shma unifilaire
Ph
N
Shma multifilaire
Mustapha MAATI
COMMANDE DE PLUSIEURS SONNERIES

*SIMULTANMENT D'UN MME POINT
*SPARMENT D'UN MME POINT
1.1. Commande de plusieurs sonneries simultanment d'un mme point.
Fu
S1
1.2. Commande de plusieurs sonneries sparment d'un mme point.
Ph
Fu
S1
Mustapha MAATI
2. EXEMPLE :
Trois sonneries rparties dans l'atelier d'lectricit sont commandes simultanment par
l'intermdiaire d'un bouton poussoir situ la porte d'entre du bureau.
Atelier
Bureau
Schma architectural
Mustapha MAATI
Atelier
Bureau
Schma architectural
Mustapha MAATI
Atelier
Bureau
Schma multifilaire
Mustapha MAATI
SONNERIE COMMANDE
PAR RELAIS
1. BUT DU MONTAGE :
Commander une ou plusieurs sonneries simultanment par l'intermdiaire d'un relais.
2.1. Branchement aux bornes de deux sources d'alimentation de nature
diffrente.
R
Fu1
S1
Ph
S2
Fu2
Mustapha MAATI
R1
2.2. Branchement d'une sonnerie dont le fonctionnement est rendu continu

par relais.
Mme Source d'alimentation pour le circuit de commande et le circuit de puissance
Ph
R
Fu
S1
S2
R
2.3. Sonnerie commande par relais temporis.
R
Fu
S1
R
Mustapha MAATI
GACHE LECTRIQUE
1. BUT DU MONTAGE :
Commander distance louverture dune porte : De lextrieur dun immeuble, demander
par un appel sonore louverture de la porte. La gche est commande distance, de lintrieur,
par le personnel de service.
Ph
3. EXEMPLE :
Entre dune clinique.
Ph
N
Schma unifilaire
Mustapha MAATI
Schma multifilaire
TABLEAU ANNONCIATEUR
A VOYANTS MCANIQUES
1. BUT DU MONTAGE :
Commander de plusieurs endroits une signalisation sonore temporaire, et, sur un tableau,
une signalisation visuelle mcanique indiquant lorigine de lappel.
2. SCHMA DEVELOPP :
Ph
3. EXEMPLE :
Branchement dun tableau annonciateur trois voyants dans un htel.
Chambre 2
Chambre 3
Chambre 1
Schma architectural
Mustapha MAATI
Chambre 2
Chambre 3
Chambre 1
N
Ph
2
1
Schma multifilaire
Mustapha MAATI
TABLEAU ANNONCIATEUR
A VOYANTS LUMINEUX
Appel. Il doit provoquer :
a/ La signalisation lumineuse continue sur le tableau.
b/ La signalisation acoustique temporaire.
Extinction. La signalisation lumineuse doit tre efface aprs le service par le
personnel qualifi.
2. SCHMA DEVELOPP :
Ph
Ph
NB : Lextinction doit se faire du lieu

dappel par lintroduction dun JACK
3. EXEMPLE :
Branchement dun tableau annonciateur trois voyants lumineux dans un htel.
Ph
N
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
CHAPITRE
IV
CONTACTEURS
ELECTROMECANIQUES
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
CONTACTEURS AUXILIAIRES
Ces appareils ont un faible pouvoir de coupure occasionnel. Leurs contacts sont utiliss
pour alimenter des circuits de commande du type rsistant (cos f=1) et selfiques (bobines de
contacteurs dont le cos f est de lordre de 0,4).
Ces contacts peuvent couper des intensits maximales de 8 6A pour cos f =1 et de 5
3A pour cos f=0,4 suivant les tensions alternatives dutilisation (48-110-220-380V).
1. CONSTITUTION DU CONTACTEUR AUXILIAIRE :

Les fonctions de verrouillage et dasservissement sont assures par quatre contacts
principaux monts sur lune des trois variantes.
13
23
33
43
14
24
34
44
A1
13
21
31
43
14
22
32
44
A1
KA
13
23
33
41
14
24
34
42
KA
A2
A2
KA
A2
4 co,ntacts (3F+1"O")
4 contacts (2F+2"O")
4 contacts fermeture (4F)
A1
2. ADJONCTIONS POSSIBLES :
2.1. Quatre contacts auxiliaires au maximum.
Ces contacts peuvent prsenter certains variantes suivant les constructeurs.
Contacts fermeture F fonctionnant en mme temps que les contacts principaux.
Contacts ouverture O fonctionnant avant les contacts principaux fermeture
pour assurer en toutes scurit le verrouillage.
Contacts ouverture O fonctionnant aprs les contacts principaux fermeture.
2.2. Une fonction temporisation rglable.

Ce bloc se fixe sur le contacteur auxiliaire.
A1
55
67
KA
A2
57
65
58
66
KA
56
68
Temporisation Travail (direct)

Mustapha MAATI
A1
A2
Temporisation Repos (inverse)
2.3. Une fonction mmoire.

13
23
33
A1
43
A1
A
14
24
34
53
63
54
64
44
A2
A2
Ladjonction dun bloc mmoire (B) permet de transformer le contacteur auxiliaire en

contacteur auxiliaire accrochage mcanique ce qui permet de garder les ordres reus en cas de
manque de courant. Une impulsion lectrique sur la bobine A provoque sa fermeture et son
blocage mcanique, une impulsion sur B commande louverture de A. On peut ajouter sur B
deux contacts complmentaires.
2.4. Une fonction bascule.

Un bloc bascule purement mcanique se fixe et saccroche sur deux contacteurs auxiliaires
monts cote cote. Laction sur une vis permet dobtenir deux possibilits de fonctionnement.
2.4.1. Vis bloque : fonction mmoire.
13
23
33
43
14
24
34
44
A1
13
23
33
43
14
24
34
44
A1
A2
A2
vis bloque
Une impulsion sur la bobine du contacteur auxiliaire A provoque sa fermeture et son
accrochage mcanique. Une impulsion sur la bobine du contacteur B commande :
Le verrouillage du contacteur A qui souvre ;
La fermeture du contacteur B que pendant la dure dimpulsion sur sa bobine.
Cest un systme mmoire effaable dont le fonctionnement est analogue celui du bloc
mmoire prcdent, avec lavantage de disposer de quatre contacts supplmentaires.
Mustapha MAATI
2.4.2. Vis dbloque (dvisse fond) : fonction bascule.
A1
13
23
33
43
14
24
34
44
A1
13
23
33
43
14
24
34
44
A2
A2
vis dbloque
Une impulsion sur la bobine du contacteur auxiliaire A commande :
Le verrouillage du contacteur auxiliaire B qui souvre ;
La fermeture du contacteur auxiliaire A et son accrochage mcanique.
Une impulsion sur la bobine du contacteur B commande lopration inverse.
Mustapha MAATI
COMMANDE DES CONTACTEURS

ET DISCONTACTEURS
1. COMMANDE EXTERIEURE DUN SEUL ENDROIT :
1.1.
PAR INTERRUPTEUR OU AUTOMATES
1.1.1.But du montage :
Commander lectromcaniquement dun seul endroit la fermeture et louverture dun
contacteur ou dun discontacteur.
1.1.2.Schma de principe :
1.1.2.1. Circuit de puissance.
Lorgane de coupure est constitu par un contact fixe et par un lment mobile.
Lorgane de protection est reprsent par un relais thermique, son action mcanique
transmise par la liaison provoque louverture dun contact. Ce contact normalement ferm
peut-tre accrochage et se rarme manuellement.
L3
L2
L1 1
F2
1.1.2.2. Circuit de commande.

Il doit assurer : Par la fermeture ou louverture de linterrupteur qui constitue le poste de
commande, la mise sous tension de la bobine, organe moteur, qui provoquera la fermeture ou
louverture du circuit principal.
Le contact du relais de protection doit tre insr en srie dans le circuit.
L1
L2
13
Q1
23
14
Q2
24
F1
S1
96
95
F2
Mustapha MAATI
A1
A2
MA-AT
1.1.3. Schma de ralisation.

Discontacteur triphas command distance par bouton poussoir contact permanent.
L2
L3
95
96
13
21
14
22
A1
L1
A2
F2
S1
MA-AT
Mustapha MAATI
1.2. PAR COMMUTATEUR (position manuelle, automatique, arrt) :

1.2.1.But du montage.
Commander la fermeture ou louverture dun discontacteur :
Manuellement (position manuelle symbole ML)
Automatiquement (position automatique symbole AQ)
Permettre dobtenir une position darrt (symbole AT)
Exemple : Station de pompage, ou en gnral on se rserve la possibilit de faire
fonctionner le groupe indpendamment de lautomate.
1.2.2.Reprsentation topographique.
Rseau 380V
3
S
K
Vers moteur
E
Lgende des appareils :

K : Discontacteur tripolaire.
E : Commutateur rotatif N 4
S : Automate, slecteur flotteur.
1.2.3.Schma de principe.
1.2.3.1. Circuit de puissance :
L3
L2
L1
Q
Mustapha MAATI
F2
1.2.3.2. Circuit de commande :

L1
L2
13
21
Q2
Q1
14
22
F0
P2
P1
F1
S2
S1
ML
F2
96
95
A1
A2
AT
AQ
1
1.2.4. Schma de ralisation
380V
L1 L2 L3
1
95
2
1
4
3
6
5
96
13
21
14
22
K
A1
K
A2
F2
S2
1
2
U
AQ
Mustapha MAATI
AT
ML
1.3. COMMANDE PAR IMPULSION (contact momentan)

1.3.1. A laide dun seul bouton poussoir Marche
Cette solution exige une action manuelle permanente sur le bouton poussoir pour
maintenir le contacteur enclench, ds que cette action cesse, le dclenchement se
produit.
Application : Systme de commande adopt certains appareils de levage (pont
roulant boite suspendue).
1.3.1.1. Schma du circuit de commande :
L2
L1
13
Q1
23
14
Q2
24
F1
95
96
F2
A1
A2
S1 (MA)
Sans mmoire
1.3.2. A laide dun poste deux boutons poussoirs Marche Arrt .

1.3.2.1. Bute du montage :
Commander par impulsion sur le bouton Marche la fermeture du contacteur, et
maintenir cette fermeture (Mmoire).
Commander par impulsion sur le bouton Arrt louverture du contacteur.
Assurer dans le cas ou le manque de tension provoque le dclenchement du contacteur
limpossibilit du renclenchement lorsque la tension rapparat.
Mustapha MAATI
1.3.2.2. Schma du circuit de commande :
L1
L1
L2
13
14
F1
Q1
95
13
F2
Rt
Q1
23
14
Q2
F2
F1
95
S1
96
96
24
S2
2
1
4
A1
S1
AT
A2
Rt
AT
MA
13
14
1K
Forme horizontale
13
1K
MA
S2
4
14
A1
K
A2
L2
23
24
Q2
Forme verticale
1.3.3. A laide dun poste boutons poussoirs Marche Arrt coup .
1.3.3.1. Fonction remplir :

Commander :
Dun poste boutons poussoirs, la fermeture et louverture dun contacteur
Normal .
Par une action manuelle permanente, la fermeture du contacteur, louverture se
produisant instantanment ds que cette action est supprime A coup .
Mustapha MAATI
1.3.3.2. Schma de principe :

1.3.3.2.1. Circuit de puissance :
L3
L2
L1
F2
1.3.3.2.2. Circuit de commande :
L1
L2
L1
23
L2
23
Q1
13
24
Q1
13
24
Q2
Q2
14
F1
Rt
96
95
F2
S1
S2
3
AT
F1
4
13
A2
96
95
F2
MA
A coups
A1
Rt
14
S1
1
S2
2
AT
A1
A2
MA
3
1K
Solution par interrupteur
13
14
1K
S3
A coups
Solution avec bouton poussoir double

(Rupteur-contacteur)
Mustapha MAATI
14
1.3.3.3. Schma de ralisation :

380V
13
21
14
22
L1
L2
L3
95
2
1
4
3
6
5
96
K
S3 AC
A1
K
A2
3
S2
Avec interrupteur
F2
S1
Vers moteur
Mustapha MAATI
380V
L1 L2 L3
1
95
2
1
4
3
6
5
96
13 21
S3
A1
3
S2
S1
14 22
A2
F2
Vers moteur
Avec bouton poussoir double rupteur contacteur

1.3.4. A laide dun poste boutons poussoirs Marche Arrt avec dispositif de
signalisation.
1.3.4.1. Fonction remplir :

Commander la fermeture ou louverture, par boutons poussoirs, dun contacteur ou dun
discontacteur et signaler par lintermdiaire de voyant lumineux la commande effectue.
Exemple : Le circuit principal est ferm, un voyant lumineux rouge
sallume enclench .
Le circuit principal est ouvert ; un voyant lumineux vert sallume
dclench .
Mustapha MAATI
1.3.4.2. Reprsentation topographique :

3
K
S
Lgende :
K : Discontacteur ttrapolaire.
S : Poste de commande (MA, AT), signalisation en K ou S.
1.3.4.3. Schmas de principe :

1.3.4.3.1. Circuit de commande et de signalisation.
L1
L2
13
Q1
23
Q2
14
F1
F2
95
96
Rt
P1
P2
S1
S2
S1
1
AT
S24
K A2
MA
14
13
F3
A1
24
1K
53
2K
71
54
72
3K
Mustapha MAATI
1.3.4.4. Schmas de ralisation :

Les voyants lumineux sont situs sur le coffret du discontacteur dont le couvercle ouvert
est rabattu de 180.
380V
L1
L2
L3
1
13
21
14
22
2 3
F1
V
53
71
13
A1
K
R
54
14
72
2
1
4
3
6
5
95
96
A2
F2
S2
S1
Mustapha MAATI
Les voyants sont situs sur le poste de commande.
380V
L1
L2
L3
1
13
21
14
22
2 3 4 5
Q
P1
P2
S1
S2
F1
53
71
13
A1
K
54
14
72
2
1
4
3
6
5
95
96
A2
F2
S2
S1
V
R
Mustapha MAATI
COMMANDE DES CONTACTEURS

ET DISCONTACTEURS
1. CONTACTEUR, DISCONTACTEUR A COURANT CONTINU :
1.1. Alimentation directe du circuit de commande par le rseau continu.
Le circuit magntique est en acier massif. A louverture du contacteur le flux magntique
qui traverse le circuit mobile doit tre suffisant pour vaincre le couple rsistant mcanique. Au
cours de la fermeture, lentrefer se rduit ; la rluctance du circuit diminue et provoque
laccroissement de linduction et du flux, qui porte le noyau saturation. Il est inutile de
maintenir un courant permanent aussi lev.
1.1.1.Moyen utilis :
On introduit en srie avec la bobine une rsistance appele Rsistance de rduction de
consommation ; elle ne doit tre intercale qu la fermeture du contacteur.
1.1.1.1. Commande par interrupteur.
L-
L+
AT
A1
RE
A2
F1
MA
Rt
EF
1.1.1.2. Commande par bouton poussoir.
L+
LF1
F2
S1
S2
A1
Rt
AT
A2
MA
RE
1K
Mustapha MAATI
2. ALIMENTATION PAR COURANT REDRESS :

Lorsque les ples principaux doivent interrompre des intensits trs importantes (de 320
4000 A), et lorsquil est ncessaire de raliser une trs forte pression sur les contacts de ces
ples. Avantages au point de vue de la fabrication : le circuit magntique feuillet est rduit et
la bague de dphasage est supprime.
380 V
RE
2K
+
F1
F2
Rt
S1
AT
S2
A1
A2
MA
1K
Mustapha MAATI
COMMANDE DES DISCONTACTEURS

INVERSEURS
1. COMMANDE LECTRIQUE DUN SEUL ENDROIT :
1.1. PAR POSTE A BOUTONS POUSSOIRS (AV, AR, AT)
(Verrouillage mcanique).
(Verrouillage lectrique).
Dans le coffret
Dans le poste de commande
1.1.1.Gnralit :
Dans de trs nombreux cas dutilisation des moteurs raccords sur un rseau courant
alternatif triphas, il est ncessaire dobtenir le changement du sens de rotation de ces moteurs.
Lensemble du matriel permettant cette fonction est group dans un coffret et constitue un
quipement. Il comprend au maximum deux contacteurs et les relais de protection maximum
dintensit. On appelait cet ensemble contacteur discontacteur inverseur.
1.1.2.Fonction remplir :
Commander sparment par impulsion et dun seul endroit la fermeture ou louverture de
deux contacteurs slectionnant le sens de marche dun moteur (AV, AR, AT) et empcher leur
fermeture en mme temps pour viter le court-circuit.
1.1.3.Schmas de principe :
L1 L2 L3
5
AR
AV
Rt
Mustapha MAATI
AR
Rt
Disposition dos dos
AV
Disposition superpose

Verrouillage lectrique dans le coffret.
L1
L2
13
23
Q1
Q2
14
24
AR
95
96
21
22
A1
AV A2
22
A1
AR A2
F2
Rt
AT
MAV
13
14
AV
AV
21
MAR
13
14
AR
Verrouillage lectrique dans le poste de commande.

L2
L1
13
13
Q1
14
23
14
Q2
24
AV
AR
96 1
95
21
21
22
A1
AV A2
A1
AR A2
F2
Rt
AT
AV
1
MAV
22
MAR
13
14
AR
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
CHAPITRE
V
MOTEURS
ASYNCHRONES
TRIPHASES
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASS

(Rotor en court-circuit)
DMARRAGE DIRECT
C'est le procd de dmarrage le plus simple qui ne peut tre excut qu'avec le moteur
asynchrone cage.
1. PRINCIPE :
Les enroulements du stator sont coupls directement sur le rseau, le moteur dmarre et
atteint sa vitesse nominale.
L2
V
3
L3
2. CARACTERISTIQUES :
2.1. Intensit :
L'intensit Id de dmarrage est trs importante. Elle peut atteindre suivant le type
de moteur (simple ou double cage) et suivant sa puissance nominale de 3,5 7 fois
l'intensit nominale .Il en rsulte des -coups importants sur le rseau de distribution.
2.2. Couple :
Le couple moteur de dmarrage Cd est de 1,5 2 fois le couple nominale.
3. SYMBOLES REPRSENTATIFS DU MOTEUR :
M
3
Mustapha MAATI
3
3.1. Reprsentation des enroulements.
La reprsentation de la plaque bornes s'imposera, chaque fois qu'il sera indispensable

de prciser le genre de branchement des enroulements au rseau (Etoile -Triangle).
4. COUPLAGE DES ENROULEMENTS :

4.1. Couplage toile.
L1
L2
L3
u
X Y
Z
4.2. Couplage triangle.
L1
L2
V
L3
Y
Z
U
Mustapha MAATI
W
5. SCHMAS DES CIRCUITS :

5.1. Circuit de puissance.
L1
L1
L1
M
3
KM1
F1
5.2. Circuit de commande.

13
23
Q2
Q1
14
24
F2
95
96
F1
S0
A1 KM A2
S1
13
14
1KM
6. INVERSION DU SENS DE ROTATION :

L'inversion du sens de marche est obtenue en croisant deux des conducteurs de phases
d'alimentation, le troisime restant inchang .On inverse ainsi le sens du champ tournant, et,
par consquent, le sens de rotation.
Un verrouillage mcanique est ncessaire pour viter le court circuit entre les deux
phases dans le cas ou les contacteurs KM1 et KM2 seraient ferms ensemble.
Un verrouillage lectrique par les contacts 2KM1 et 2KM2 permet de complter le
verrouillage mcanique dans le cas ou ce dernier serait dfaillant.
Mustapha MAATI
KM2
L3
L2
L1
M
3
F1
Q
L1
L2
13
23
Q1
Q2
14
95
F2
96
21
22
A1 KM1 A2
2KM1
F1
S0
S1
13
14
1KM1
13
14
21
22
A1 KM2 A2
2KM2
S2
13
14
1KM2
Mustapha MAATI
24
7. CONCLUSION :
7.1. Avantages :
-Simplicit de l'appareillage.
-Couple important.
-Temps de dmarrage minimal pour un moteur cage.
7.2. Inconvnients. :
-Appel de courant trs important.
-Dmarrage brutal.
7.3. Emplois :
-Moteurs de petite puissance ou de puissance faible par rapport la puissance du rseau.
-Machines ne ncessitant pas une mise en vitesse progressive.
-Machine ncessitant un bon couple de dmarrage.
Mustapha MAATI
DMARRAGE TOILE TRIANGLE

Ce procd de dmarrage ne peut s'appliquer que pour les moteurs dont toutes les
extrmits d'enroulement sont sorties sur la plaque bornes, et dont le couplage triangle
correspond la tension du rseau.
1. PRINCIPE
Le dmarrage s'effectue en deux temps
1er Temps
L1
L2
2em Temps
L3
L1
L2
L3
w
u
D
z
y
z
Y
COUPLAGE ETOILE
COUPLAGE TRIANGLE
1er temps : Mise sous tension et couplage toile des enroulements; le moteur dmarre
tension rduite : U/v 3.
2em temps : suppression du couplage toile et mise en couplage triangle; le moteur est
aliment pleine tension.
Mustapha MAATI

2.1. Circuit de puissance :
Le verrouillage mcanique entre Y et D est conseill, il est obligatoire pour le
verrouillage lectrique.
5
KM1
5
2
KM3
L3
L2
L1
KM2
M
3
x
z
F1
2.2. Circuit de commande :

13
23
Q2
Q1
14
24
96 1
95
55
56
21
F2
22
A1
A2
1KM3
F1
S0
KM1
1KA
S1
13
14
A1
1KM1
13
14
A2
KM2
21
22
A1
KA A2
A1
A2
2KM1
1KM2
Mustapha MAATI
KM3

5
2
KM3
KM2
5
2
KM4
L3
L2
y
M
3
1
L1
F1
KM1

L1
L2
23
13
Q1
Q2
14
24
96 1
95
21
F2
22
A2
A1
2KM1
F1
S0
KM1
S1
13
14
1KM1
3
21
22
A2
A1
2KM2
KM2
S2
13
14
1KM2
53
54
A1
A2
3KM2
KA
53
54
56
55
21
22
A1
A2
1KM4
3KM1
KM3
1KA
67
68
21
22
A1
A2
1KM3
KM4
2KA
Mustapha MAATI
4. CONCLUSION :
4.1. Avantages :
- Appel de courant en toile rduit au tiers de sa valeur en direct.
-Faible complication d'appareillage.
4.2. Inconvnients :
-Couple rduit au tiers de sa valeur en direct.
-Coupure entre les positions toile et triangle do apparition de phnomnes transitoires.
4.3. Emplois :
-Machines dmarrant vide : Machines bois, ventilateurs, machines-outils
Mustapha MAATI
DMARRAGE STATORIQUE
1. PRINCIPE :
L'alimentation tension rduite est obtenue dans un premier temps par la mise en srie
dans le circuit, d'une rsistance qui est ensuite court-circuite gnralement en un seul temps,
ventuellement en deux temps.
1er Temps
2 em Temps
L1
L1
L2
L2
L3
L3
M
3
2.1.
Intensit
Le couplage des enroulements du moteur n'est pas modifi au cours du dmarrage,

l'intensit n'est rduite que proportionnellement la tension applique au moteur.
A noter que la tension applique aux bornes du moteur ne reste pas constante pendant la
priode d'acclration.
Lintensit maximale se situe lors de la mise sous tension puis elle diminue .Id=4,5In
2.2.
Couple
Le couple initial est relativement faible pour une point de courant assez importante.
Il est rduit comme carr de la diminution de tension. Cd=0,75Cn
Mustapha MAATI
3. SCHMAS DE PRINCIPE :
Deux solutions peuvent tre envisages.
3.1.1. Le contacteur est en srie avec les rsistances, il met ces dernires en service au
premier temps de dmarrage.
5
2
KM2
L3
L2
L1
R
R
M
3
F1
KM1
3.1.2. Le contacteur est en parallle avec les rsistances, il assure le court-circuitage des
rsistances.
2
KM2
L3
L2
L1
R
R
R
F1
Q
KM1
KM1 : contacteur 1er temps de dmarrage.

KM2 : contacteur 2em temps de dmarrage.
Ru, Rv, Rw : rsistances statoriques
Mustapha MAATI
M
3

Le circuit de commande assure l'automatisme du dmarrage par l'emploi d'un contact
temporis la fermeture. La temporisation est rgle en fonction de la charge entrane.
L1
L2
23
13
Q2
Q1
14
24
95
96
A1
A2
F2
F1
S0
KM1
S1
13
14
1KM1
A1
A2
KA
67
67
A1
A2
KM2
1KA

KM2
KM3
L3
L2
L1
Mustapha MAATI
KM1
R
R
R
M
3
F1
4.2.
Circuit de commande:
L1
L2
13
23
Q2
Q1
24
14
F2
95
96
22
21
A1
A2
2KM2
F1
S0
KM1
S1
13
14
1KM1
3
21
22
A1
A2
2KM1
KM2
S2
13
14
1KM2
53
A1
54
A2
3KM1
KA
53
54
3KM2
67
68
A1
A2
KM3
1KA
5. PROTECTION PAR RELAIS DE NON COURT-CIRCUITAGE :

5.1.
Circuit de puissance :
2
KM2
L3
L2
L1
Mustapha MAATI
KM1
R
R
R
M
3
F1

L1
L2
13
23
Q2
Q1
24
14
F2
95
96 95
96
21
22
A1
A2
2KM2
RNC
F1
S0
KM1
S1
13
14
1KM1
RNC
KA
67
68
A1
A2
KM2
1KA
13
14
1KM2
6. CONCLUSION :
6.1. Avantages :
La tension d'alimentation est trs fortement rduite au moment du dmarrage car
l'appel de courant reste trs important .Lorsque le moteur s'acclre, l'intensit dans les
rsistances statoriques diminue .Ceci entrane une rduction de la chute de tension aux
bornes de ces rsistances, donc un meilleur couple qu'avec une tension constante comme
c'est le cas dans un montage toile triangle.
6.2. Inconvnients :
L'intensit de dmarrage reste leve car elle est proportionnelle au carr de la tension
applique .On a de 4 5 fois l'intensit nominale.
Le couple de dmarrage est diminu par rapport un dmarrage direct, il est de l'ordre
de 0,75 fois le couple nominal.
6.3. Emplois :
Il convient aux machines dont le couple de dmarrage est plus faible que le couple
normal de fonctionnement. C'est le cas des machines bois, machines-outils, ventilateurs.
On peut adapter la valeur des rsistances au couple de dmarrage obtenir.
Mustapha MAATI
DMARRAGE PAR AUTOTRANSFORMATEUR

1. PRINCIPE :
er
L1
L2
L3
em
L1
L2
L3
L1
L2
L3
M
3
Au moment du dmarrage, la tension est rduite au moyen d'un autotransformateur.

1er temps : autotransformateur mont en toile, le moteur est aliment tension rduite.
2em temps : ouverture du point toile, seule la self de la partie suprieur de l'enroulement
limite le courant.
3em temps : alimentation du moteur sous pleine tension.
2.1. Intensit :
Le courant l'intrieur de chaque enroulement est rduit dans le rapport de la tension.
Souvent, plusieurs prises sont prvues sur l'autotransformateur ce qui permet d'ajuster la
tension de dmarrage, donc l'intensit en fonction de la machine entrane.
Pour obtenir au deuxime temps une valeur normale d'inductance, l'autotransformateur
possde souvent un entrefer. Id=1,7 4In
2.2. Couple :
Le couple est rduit proportionnellement au carr de la tension.
On obtient un couple plus lev avec une pointe d'intensit plus faible que pour les autres
procds de dmarrage. Cd=0,4 0,85Cn
Mustapha MAATI

KM2
KM1
L3
L2
L1
2
F1
(RTS)
M
3
KM3

L1
L2
13
23
Q2
Q1
24
14
F2
95
96 1
21
22
55
56
A1
A2
2KM3
F1
(RTS)
S0
1KA2
S1
13
KM1
14
A2
A1
1KM2
KA1
13
A1
14
1KM1
53
A2
KM2
A1
54
A2
2KM2
KA2
3
A2
A1
IPS
RTS
65
66
83
84
A2
A1
3KM2
1KA1
KM3
13
14
1KM3
Mustapha MAATI

L3
L2
L1
F1
(RTS)
KM1
KM3
KM4
KM2
KM5
L1
L2
13
23
Q1
Q2
14
24
F2
95
96 1
21
22
A1
A2
3KM2
F1
(RTS)
S0
KM1
S1
13
14
1KM1
3
21
22
A1
A2
3KM1
13
S2
KM2
14
1KM2
53
54
21
22
55
A1
56
A2
2KM5
2KM1
1KA2
KM3
A2
A1
53
54
KA1
2KM2
13
14
A2
A1
1KM4
KA2
13
A2
A1
14
1KM3
KM4
3
A1
A2
IPS
RTS
65
66
53
54
A1
A2
2KM4
1KA1
KM5
13
14
1KM5
Mustapha MAATI
5. CONCLUSION. :
5.1. Avantage :
-Possibilit de choisir le couple de dcollage.
-Rduction, dans le mme rapport du couple et de l'appel de courant.
-Dmarrage en trois temps sans coupure.
5.2. Inconvnients :
-Prix d'achat lev, il faut un transformateur spcial et trois contacteurs.
5.3. Emplois :
Ce systme prsente le plus d'avantages techniques. Il est utilis, en gnral, pour les
machines de puissance suprieure 100 KW et convient bien pour les compresseurs
rotatifs piston, les pompes, les ventilateurs.
Mustapha MAATI
MOTEURS A DEUX VITESSES

1. PRINCIPE :
La vitesse de rotation des moteurs asynchrones dpend de la frquence du courant et du
nombre de ples. On obtient des moteurs plusieurs vitesses en fabriquant des moteurs dont on
peut modifier aisment le nombre de ples.
n = 60 f/p tr/mn
2. DEUX VITESSES A ENROULEMENTS SPARS

Deux enroulements triphass totalement indpendants sont bobins sur le mme stator.
Le nombre de ples est diffrent, on obtient de ce fait deux vitesses fixes mais pas de variation
continue et progressive de la vitesse.
Les deux vitesses sont dans un rapport quelconque.
2.1. Schmas des circuits :

2.1.1.Circuit de puissance :
5
2
F2
KM2
L3
6 5
w1
L2
4 3
v1
L1 1
2 1
u1
KM1
u2
M
3
v2
w2
F1
2.1.2.Remarque :
Il y a un relais thermique pour chacune des deux vitesses, les puissances PV et GV tant
gnralement diffrentes.
Mustapha MAATI
2.1.3.Circuit de commande :
L1
L2
13
23
Q2
Q1
14
24
Fu
95
96
95
96
21
22
A1
A2
2KM2
F1
F2
KM1
S0
S1
13
14
1KM1
21
22
A1
A2
2KM1
KM2
S2
13
14
1KM2
On ne peut pas passer directement de PV en GV, il faut imprativement repasser par la

position arrt. Le schma est alors identique celui du moteur deux sens de rotation.
3. DEUX VITESSES A COUPLAGE DES PLES

On peut doubler la vitesse d'un moteur asynchrone triphas en diminuant de moiti le
nombre de ses ples (dans ce cas, le rapport de vitesse est toujours de 1 2). Diffrents modes
de couplage sont utiliss, en particulier le couplage triangle srie, toile parallle ou
DAHLANDER reprsent ci-dessous.
3.1. Couplage des enroulements en triangle srie - toile parallle :

Triangle-srie : Petite vitesse
L1
L2
L3
Etoile parallle : Grande vitesse

L1
L2
L3
L1
L2
L3
w2
u1
u2
v1
w1
w2
v2
v2
u2
3.2. Couplage la plaque bornes :

Triangle-srie : Petite vitesse
Etoile parallle : Grande vitesse
L1
u1
L2
v1
L3
w1
u1
v1
w1
w2
v2
u2
w2
v2
u2
L2
L1
L3
Mustapha MAATI
3.3. Schmas des circuits :

2
F2
KM2
L3
w1
L2
v1
u1
L1
u2
v2
w2
F1
Q
KM1
5
2
KM3
Passage de PV GV sans passer par arrt avec l'utilisation des boutons poussoirs doubles
(rupteur contacteur).
L2
L1
13
Q1
23
Q2
14
Fu
13
14
1KM1
95
96
95
96
21
22
2KM2
F1
F2
S1
21
22
A1
A2
1KM3
KM1
21
22
A1
A2
2KM1
13
S2 14
S3
KM2
1KM2
53
54
3KM2
Mustapha MAATI
A1
A2
KM3
24
Commande directe PV ou GV avec dmarrage toujours en PV, le retour en PV ne peut se

faire qu'en passant par arrt.
L2
23
13
Q1
Q2
14
24
Fu
95
96 95
96 1
55
56
21
21
22
2KM2
F1
F2
S1
1KM3
A2
KM1
3KA
S214
13
A1
22
1KM1
23
24
2KA
3
S3
13
A2
A1
KA
14
1KA
67
21
68
22
A1
A2
2KM1
KM2
4KA
14 A1
13
1KM2
A2
KM3
Commande directe PV ou GV avec dmarrage toujours en PV, le retour en PV peut se

faire sans passer par arrt.
L1
13
13
L2
14
23
1KM1
Q1
23
14
Q2
24
24
2KA
Fu
95
96
F1
96
95
F2
55
56
21
22
2KM2
S1
21
22
A1
A2
1KM3
KM1
3KA
2
A1
A2
S1
13
S314
KA
1KA
67
68
21
22
A1
2KM1
KM2
4KA
13
14
1KM2
Mustapha MAATI
A2
A1
A2
KM3
MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASS

(Rotor bobin)
DMARRAE ROTORIQUE
On utilise obligatoirement un moteur asynchrone triphas rotor bobin en, toile avec
sorties sur trois bagues.
1. PRINCIPE :
Ce moteur est analogue un transformateur dont le primaire serait le stator et le
secondaire le rotor. On limite le courant secondaire et par consquent l'intensit absorbe au
primaire en insrant des rsistances dans le circuit rotorique, que l'on limine au fur et mesure
que le moteur prend de la vitesse.
1er
L1 L2
v
L3
L1 L2
L3
L1 L2 L3
2.1. Intensit :
Le courant absorb est sensiblement proportionnel au couple fourni ou trs peu
suprieur : Pour un couple de dmarrage Cd = 2,5 Cn l'intensit sera sensiblement de 2
In. Id < 2,5 In
2.2. Couple :
On obtient frquemment des couples de dmarrage gaux 2,5 fois le couple
nominal sans surintensit excessive.
On peut encore rduire la pointe de surintensit en augmentant le nombre de temps
de dmarrage
Mustapha MAATI

3.1. DMARRAGE MANUEL
L1 L2 L3
1
Q
4
Fu
K1
F1
95
F1
S3
96
1
S1
2
3
S2
4
3
M
3
S3
13
K1
14
4
A1
K1
A2
Le rhostat de dmarrage comporte un contact auxiliaire, ferm quand le rhostat est en

position de dmarrage (toutes les rsistances en circuit).Ce contact, mont en srie avec le
bouton marche, vite le dmarrage si le rhostat n'est pas en position correcte.
3.2. DMARRAGE SEMI-AUTOMATIQUE

3
KM3
L3
6 5
L2
4 3
L1
2 1
Mustapha MAATI
KM1
M
3
KM2
R
F1
L1
L2
13
23
Q1
Q2
14
24
F2
95
96
F1
A1
A2
KM1
S0
S1
13
14
21
A1
22
A2
2KM3
1KM1
KA
68
67
A1
A2
KM2
1KA
67
68
A1
A2
KM3
1KM2
13
14
1KM3

5
2
KM4
KM3
KM2
L3 5
L2 3
L1 1
2
Q
Mustapha MAATI
1
KM1
M
3
F1

L2
L1
Q1
13
Q2
14
F2
23
24
95
96 1
F1
21
22
2KM2
S0
S1
A1
A2
KM1
14
13
1KM1
4
21
22
2KM1
S2
A1
A2
KM2
14
13
1KM2
53
54
21
3KM1
53
22
A1
A2
2KM4
KA
54
3KM2
67
A1
68
KM3
1KA
A1
68
67
A2
A2
KM4
1KM3
14
13
1KM4
5. MOTEUR A COUPLEUR CENTRIFUGE

L3 5
L2 3
L1 1
Q
2
KM1
M
3
F1
C'est un moteur rotor bobin dont les rsistances de dmarrage, situes la place des
bagues, sont court-circuites automatiquement par des contacts actionns successivement sous
l'action de force centrifuge.
Les ressorts sont rgls de manire ce que les interrupteurs centrifuges se ferment aux
vitesses optimales dtermines une fois pour toute.
Mustapha MAATI
L1
L2
23
13
Q1
Q2
24
14
95
96
A1
A2
F2
F1
S1
KM1
S2
14
13
1KM1
6. CONCLUSION :
6.1.
Avantages:
-L'appel de courant est, pour un couple de dmarrage donn, le plus faible par rapport
tous les autres modes de dmarrage.
-Possibilit de choisir, par construction, le couple et le temps de dmarrage.
6.2. Inconvnients :
- Ncessite un moteur rotor bobin plus onreux et moins robuste qu'un moteur cage.
-Equipement ncessitant autant de contacteurs et de rsistances que de temps de

dmarrage.
6.3.
Emplois :
- Dans tous les cas difficiles ncessitant des dmarrages longs et frquents et aux machines
demandant une mise en vitesse progressive. (Tlski par exemple).
Mustapha MAATI
DMARREUR LECTRONIQUE
1. REMARQUES PRLIMINAIRES :
Dans tous les dmarrages vus prcdemment, la rduction d'intensit de dmarrage est
obtenue en agissant sur la tension d'alimentation ou la rsistance rotorique. Ces solutions
donnent malgr tout des pointes d'intensit au moment des couplages et des -coups de couple
pouvant avoir des consquences nfastes pour les machines entranes.
2. PRINCIPE :
M
3
La rduction dintensit peut tre obtenue par des composants lectroniques .On utilise
alors un convertisseur alternatif/alternatif.
Le dmarreur est constitu de deux thyristors monts en tte bche sur chacune des
phases.
Le contrle du dmarrage peut tre obtenu par contrle de la tension dalimentation
(augmentation progressive) soit par contrle du courant absorb soit en jouant sur les deux.
Le convertisseur est branch dans le circuit de puissance comme un contacteur .Il
fonctionne en boucle ouverte lorsquil contrle uniquement laugmentation progressive de la
tension, en boucle ferme lorsquil contrle le courant.
Lorsque le moteur atteint sa vitesse normale, il est possible de court-circuiter le
dmarreur par un contacteur, ceci permet de rduire les pertes dans le convertisseur.
2.1.
Remarque :
Cette possibilit permet le pilotage successif de plusieurs moteurs avec un seul
dmarreur.
Ce type de dmarrage permet :
Une grande souplesse de dmarrage.
La matrise des caractristiques de dmarrage, gnralement modifiables par
lutilisateur.
Exemple dapplication :
Commande des pompes, ventilateurs, compresseurs.
Commande descaliers mcaniques, de convoyeurs (limitation des -coups au
dmarrage).
Mustapha MAATI
53
54
KM1
03
01
LH4-N.
L3
L2
6/T3
5/L3
U
3/L2
4/T2
L1
1/L1
2/T1
F1
KM1
L1
L2
13
23
Q1
Q1
14
24
F2
95
96
F1
S0
A1
KM
1
A2
S1
13
14
1KM1
Mustapha MAATI

5
53
54
KM2
3
4
53
54
KM1
03
KM2
01
LH4-N.
L3
L2
L1
6/T3
U
3/L2
4/T2
1/L1
2/T1
w
v
M
3
F1
KM1
5/L3

L1
L2
23
13
Q1
Q1
14
24
F2
95
96
21
22
A1 KM A2
1
22
A1 KM A2
2
2KM2
F1
S1
S2
13
14
1KM1
4
21
2KM1
13
S3
14
1KM2
4.3. Remarque :
Pour le cblage de ces dmarreurs se reporter la notice du constructeur (dautres
lments pouvant tre pris en compte).
Mustapha MAATI
5. SHUNTAGE EN FIN DE DMARRAGE :

5.1. Principe.
Le gradateur de tension tant mont en srie avec le moteur, il est possible de la courtcircuiter en fin de dmarrage comme on le fait avec les rsistances statoriques. Le moteur est
alors aliment sous pleine tension. Ceci permet de limiter llvation de temprature pendant la
phase de fonctionnement sous pleine tension.
5.2. Exemple de schma.

5.1.1. Circuit de puissance.
13
14
43
1KM1
44
LH4-N.
L3
L2
L1
5
3
1
6
4
2
5/L3
6/T3
3/L2
U
S 4/T2
1/L1
M
3
2/T1
F1
KM1
KM2
5.1.2.Fonctionnement.
* Fermeture de KM1, le gradateur est sous tension, le moteur dmarre.
* Le gradateur dlivre une information de fin de dmarrage (contact SS 43-44), KM2 se
ferme, le moteur est coupl au rseau.
* KM1 souvre, le gradateur est mis hors tension.
* RC circuit de protection.
5.1.3.circuit de commande.
L1
13
L2
23
Q1
Q1
14
24
F2
95
96
21
22
A1 KM A 2
1
2KM2
F1
S1
S2
14
13
1KM1
14
13
A1 KM A2
2
1KM2
43
44
S/S
Mustapha MAATI
R
C
6. DMARRAGE EN CASCADE :
6.1. Principe.
On peut utiliser le mme gradateur pour dmarrer plusieurs moteurs lun aprs lautre.
Chaque moteur est dmarr comme dans le schma prcdent. Cette solution est
particulirement conomique.
6.2. Remarque.
Il est possible de monter un nombre quelconque de moteurs en cascade.
Tous les moteurs doivent avoir des caractristiques compatibles avec le gradateur.
3
Q1
KM1
3
1/L1 3/L2 5/L3
01
LH4-N.
2/T1 4/T2 6/T3
KM11
03
13
KM21
14
13
KM31
14
13
14
KM11
KM12
Q11
KM21
KM22
Q21
F1
KM32
Q31
F2
M1
KM31
F3
M2
M3
3
La squence de dmarrage de chaque moteur est la mme que celle dcrite

prcdemment.
En fin de dmarrage du moteur M1, le gradateur envoie une information de fin de
dmarrage qui provoque la fermeture de KM12 puis louverture de KM11.
La retombe du contact KM11 (13-14), permet la remise 0 de la rampe de dmarrage et
de linformation de fin de dmarrage. Le dmarrage du moteur M2 est alors possible et se
droule selon la mme squence.
Mustapha MAATI
FREINAGE DES MOTEURS A COURANT

ALTERNATIF
1. FREINAGE PAR LECTRO-AIMANT :
L1 L2 L3
5
13
23
Q2
Q1
24
14
Fu
5
95
CL
Rt
2
1
4
3
6
5
96
1
AT
Rt
MA
CL
4
EF
u v w
M
3
13
14
A1
CL
A2
Circuit de puissance
Circuit de commande
A la fermeture du contacteur de ligne CL, le freinage est assur par manque de courant.
Le moteur est bloqu, l'action de l'electro-frein est rapide mais brutale.
Mustapha MAATI
2. FREINAGE PAR CONTRE COURANT :

2.1.
Avec insertion de rsistances statoriques pour les moteurs cage et double

cage :
2.1.1. Circuit de puissance :

5
R
R
FR
L3 5
L2 3
6 5
4 3
L1 1
2 1
M
3
Rt
CL
A la coupure du contacteur de ligne CL, le freinage est ralis par la fermeture du

contacteur d'inversion FR. Le moteur tend tourner en sens inverse. L'appel de courant est
limit par la valeur des rsistances statoriques insres dans le circuit. Il faut couper FR l'arrt
du moteur car il dmarrerait en sens inverse.
2.1.2.Circuit de commande:
2.1.2.1. Freinage par contrle direct de l'ouvrier.
L1
L2
13
23
Q1
Q2
24
14
Fu
95
96
21
22
A1
CL
22
A1
FR
A2
FR
Rt
AT
MA
4
13
AT-FR
14
CL
21
A2
CL
Un contact double rupteur contacteur (AT.FR) arrt frein permet de raliser le freinage
pendant la dure d'impulsion, ce qui demande une trs grande attention.
Mustapha MAATI
2.1.2.2. Freinage contrl par relais chronomtrique
Q1
L1
L2
23
13
Q2
14
24
Fu
96
95
21
22
A1
22
A1
FR
Rt
AT
CL
A2
MA
13
14
CL
57
58
21
FR A2
CL
CL
La temporisation est rgle suivant l'importance de la partie mcanique entrane. Ce
dispositif convient lorsque l'inertie des masses en mouvement est peu prs constante.
2.1.2.3. Freinage contrl par temporisateur lectronique.

L1
L2
13
23
Q1
Q2
14
Fu
24
95
96
Rt
21
22
A1 CL A2
22
A1 FR A2
FR
AT
MA
13
14
CL
13
14
21
CL
Rx
53
54
CL
C
71
72
A1 Rx A2
CL
R
Lorsque CL est enclench, la diode D charge le condensateur C. Au dclenchement de
CL, cette charge permet d'alimenter un certain temps le relais Rx qui ferme son contact et met
sous tension la bobine du contacteur de freinage FR la dure de la temporisation est rglable en
agissant sur la valeur de la rsistance variable R.
Mustapha MAATI
2.2. Avec insertion de rsistances rotoriques pour moteur rotor bobin.

2.2.1.Circuit de puissance:
L1 L2 L3
1
AR
AV
2
Rt
v
3
1
DM2
DM1
4
2
R
R
R
R
R
R
L'appel de courant lors de la fermeture du contacteur d'inversion est limit par les
rsistances rotoriques.
Mustapha MAATI
2.2.2.1. Freinage contrl par contact centrifuge.
L1
L2
13
23
Q2
Q1
24
14
Fu
95
Rt
96
1
AT
2
13
AV
MAAV 3
14
21
3
53
13
AR
22
MAAR 3
4
2
21
AR
22
A1
AV
A2
21
AV
R
22
AR
54
14
21
53
54
67
67
Rx
DM1
68
68
13
14
DM2
21
DM2
22
AV
22
A1
AR
A2
A1
Rx
A2
A1
DM1
A2
A1
DM2
A2
A1
R
A2
La commande du freinage se fait directement par action sur le bouton de marche inverse.
Le contact centrifuge lorsque le moteur s'arrte se ferme, alimente R qui coupe par son contact
R la mmoire de ce contacteur inverse.
3. FREINAGE PAR INJECTION DE COURANT CONTINU :

3.1. Principe :
Le courant continu cre un flux d'induction magntique dans le stator du moteur.
Les conducteurs du rotor qui tournent encore, coupant les lignes de flux, sont alors le sige
d'une force lectromotrice induite et sont parcourus par des courants induits. Ceux-ci, coupant
les lignes de flux, sont soumis des forces de Laplace qui tendent s'opposer la rotation du
moteur. Le moteur est donc frein.
Mustapha MAATI
3.2. Circ uit de puissance :

L1 L2 L3
L1 L2 L3
2
1
4
3
6
5
2
1
4
3
6
5
CL
Rt
CL
FR
FR
Rt
1
FR
FR
3
u
DM2
DM1
4
2
M
3
u
M
3
Moteur cage
R
R
R
R
Moteur rotor bobin
Utilisation d'un redresseur sec triphas redressant les deux alternances. A la fermeture de
FR le courant redress est appliqu sur les deux bornes du stator

Moteur cage
Moteur rotor bobin
L1
L2
L1
13
L2
13
Q1
23
14
Q2
Q1
23
14
Q2
24
24
Fu
Fu
96
95
22
21
A1
FR
Rt
AT
C L A2
AT
58
21
22
A1
CL
A2
MA
14
13
CL
57
FR
Rt
MA
13
96
95
14
A1
R A2
CL
21
22
A1
FR A2
67
68
A1
68
A1
A2
CL
CL
A1 FR A2
DM1
R
67
DM2
DM1
57
58
21
22
A1
A2
FR
CL
CL
A2
A1
A2
FR
L'action sur AT provoque la coupure du contacteur de ligne CL qui par son contact de
temporisation inverse met sous tension les contacteurs de freinage.
Mustapha MAATI
CHAPITRE
VI
MACHINES A
COURANT CONTINU
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
GNRATRICE SHUNT
1. CONDITION DE FONCTIONNEMENT :
Les conditions principales de fonctionnement de ces gnratrices sont :
L'entranement de l'induit une vitesse constante (moteur lectrique, moteur
combustion, turbine etc)
L'amorage
La rgulation de la force lectromotrice afin de maintenir une tension sensiblement
constante quel que soit le dbit des circuits.
2. SYMBOLES NORMALISS
Inducteurs
G
Induit
3. SCHMA DEVELOPP :
L-
L+
G
Rh
Mustapha MAATI
4. SCHMA DE RALISATION :
L-
V
Rh
Variante
5. RGULATION DE TENSION :
L+
L-
G
Le rgulateur de tension est constitu par un rotor (souvent un simple cadre) soumis
l'action des champs crs par deux enroulements (flux soustractif). Ce rotor entraine le curseur
d'un rhostat. Un ressort produit le couple antagoniste. Les deux enroulements sont raccords
de faon que le rotor tourne et diminue la valeur du rhostat quand la tension diminue ou quand
le courant augmente.
Mustapha MAATI
COUPLAGE DES GNRATRICES

SHUNTS
1. COUPLAGE EN PARALLLE :
1.1. Rle :
Proportionner la puissance demande par le rseau dutilisation sur chaque gnratrice.
1.2. Conditions de fonctionnement :

Les gnratrices doivent avoir la mme courbe des chutes de tension
3.4. Schma de principe :

M1
L+
L-
G1
A1
Rh 1
V1
V2
G2
A2
Rh 2
M2
3.4.1.Oprations de couplage :
a/ La gnratrice G1 dbite sur le rseau son courant I de pleine charge : le rhostat Rh1
est alors en court-circuit, le voltmtre V1 indique la tension nominale Un.
b/ Raccordement de G2 sur le rseau . On entrane G2, sa vitesse normale, le rhostat
de champs Rh2 est rgl (valeur maximale de sa rsistance) pour obtenir E2, lgrement
suprieure la tension Un indique par V1. Si les polarits des deux gnratrices concordent,
on ferme l'interrupteur de couplage de G2.
c/ Rpartition des charges. Pour charger G2, on augmente la valeur de son courant
d'excitation en diminuant la valeur ohmique de Rh2. G2 prend alors une partie de la charge. On
diminue lgrement l'excitation de G1 en augmentant la valeur de Rh1 pour maintenir U
constante. Les vitesses de G1 et G2 doivent tre maintenues constantes.
d/ Dcouplage d'une machine. On opre de la mme faon mais en sens contraire.
Mustapha MAATI
3.5. Schma de ralisation :

Equipement de deux gnratrices forme multifilaire.
Protection : Un disjoncteur complmentaire maximum de courant et protection contre
le retour de courant doit tre utilis sur chaque gnratrice.
Ncessit de cet appareil : Si un moteur d'entranement ralentit, la tension aux bornes de
la gnratrice qui lui est accouple diminue, cette gnratrice peut fonctionner en moteur en
absorbant du courant sur la ligne sans que son sens de rotation change, ainsi que la polarit des
inducteurs.
L+
LA2
A1
Rh1
Rh2
M1
Mustapha MAATI
G1
G2
M2
2. COUPLAGE EN SRIE :
2.1. Fonction remplir :
Obtenir entre fils extrmes une tension double soit U=2V, et entre chacun de ces fils et le
fils intermdiaire appel neutre (+-) une tension gale V.
2.2. Rgulation :
Quelque soit la rpartition des charges entre fils extrme et fil neutre, on doit avoir entre
fils extrme U=V1+V2 avec V1=V2.
2.3. Analyse fonctionnelle :

L+
I1
+
-
M
2
I2
LI1
I2
I1
+
G1
I2
+
G2
Rh
M1
Rh
M2
Les deux gnratrices G1 et G2 ont la mme puissance et sont entranes chacune par un
moteur. On suppose que les ponds 1 et 2 ne sont pas quilibrs (1 est plus charg que 2). G1
fournit un courant I1> I2; dans le fil neutre on a un courant I=I1-I2. La valeur des tension entre
chaque ponds V1 et V2 est lgrement diffrente car la chute de tension est plus importante
dans la gnratrice la plus charge. De mme, si la force lectromotrice d'une machine diminue
par suite de la variation de vitesse de son moteur d'entranement, ou si la rgulation sur le
rhostat de champ est insuffisante, une inversion de polarit est possible.
Mustapha MAATI
L+
L+
1
2
+
L-
+
L-
I2
I2
+
G1
+
m
G2
G1
G2
m
Rh
M1
Rh
Rh
M1
M2
M2
On vite ce danger en raccordant en srie les deux inducteurs avec un rhostat de champ,
l'ensemble tant aliment sous la tension maximal entre les deux fils extrmes. Les gnratrices
ne peuvent tre rgles sparment.
On peut aussi prendre les excitations sur l'un des ponds; 1 par exemple.
2.4. Schma de ralisation :

L+
L-
A1
A2
Rh1
Rh2
M1
Mustapha MAATI
G2
G2
M2
GNRATRICE COMPOUND
1. SYMBOLES NORMALISS :
2. ANALYSE FONCTIONNELLE :
Dans le cas gnral d'utilisation, l'enroulement srie doit produire un flux de mme sens
que celui produit par l'enroulement shunt.
2.1. Vrification :
On raccorde un voltmtre aux bornes du circuit d'utilisation puis on fait dbiter la
dynamo; on court-circuite l'enroulement srie. Si la tension diminue sur le voltmtre,
l'enroulement srie est bien branch en flux additif. Le rle de l'enroulement srie est de
compenser la chute de tension interne de la dynamo; suivant l'importance de cet
enroulement, on obtient une caractristique externe U=f (I) vitesse constante plus au moins
releve.
3. SCHMA DEVELOPP
L+
L-
G
Rh
Mustapha MAATI
L+
LA
Rh
Mustapha MAATI
Variante
MOTEUR SHUNT UN SENS DE MARCHE

DMARRAGE MANUEL
Inducteurs
M
Induit
2.1. Condition de fonctionnement :
Raliser la mise en vitesse progressive du moteur en limitant la pointe dintensit
absorbe 1,75 fois le courant de pleine charge sur le premier plot du dmarreur et sur les
autres touches 120 % de cette valeur.
La dure du dmarrage ne doit pas dpasser 5 secondes si la puissance du moteur est
infrieure 10 KW et 10 secondes, si la puissance est comprise entre 10 et 100 KW.
2.2. En fonctionnement :
Il faut la puissance normale compenser la chute de vitesse de lordre de 5% par un
dispositif de rglage.
3.1. Dmarrage :
LL
Plot mort
Mustapha MAATI
Rh.DM I
3.1.1.Remarques :
Linduit, le rhostat de dmarrage et les inducteurs forment un circuit ferm qui ne doit
jamais pouvoir tre coup accidentellement.
Le dmarrage sopre toujours le maximum de tension applique aux bornes des
inducteurs.
A la coupure du courant lnergie produite par self induction se dcharge dans le rhostat
et linduit, vite ainsi ltincelle de la rupture. ; ce montage est dit anti-inductif.
3.2. Rglage de la vitesse par action sur le flux :

Au dmarrage le rhostat dexcitation doit tre court-circuit pour que le flux soit
maximum.
LL
i
Rh.DM
Rh.Ex
3.3. Protection manque de courant :
LL
i
Rh.DM
Rh.Ex
Cette liaison vite toute coupure par mauvais contact.
Bobine manque de courant.
La bobine manque de courant permet de librer par action magntique laccrochage en

position de marche du dmarreur, un ressort ramne la manette sur le plot mort.
Le dispositif fonctionne lorsque le courant dexcitation est compris entre 65 et 25% de la
valeur du courant correspondant la pleine charge.
Mustapha MAATI
L+
L-
Rh.DM
Rh.Ex
Mustapha MAATI
MOTEUR SHUNT DEUX SENS DE MARCHE

DMARRAGE MANUEL
Dans le cas dappareil deux sens de marche, toute disposition doit tre prose pour quil
soit impossible de passer dune marche lautre sans passer par la position arrt.

2.1. Utilisation dun inverseur bipolaire :
2.1.1.Inversion du sens de courant dans les inducteurs.
Linverseur est de faible calibre .Inconvnient : risque de couper lexcitation en cas de
fausse manoeuvre, si on ouvre linverseur avant linterrupteur principal.
L+
LL
Rh.DM I
Rh.Ex
2.1.2.Inversion du sens de rotation dans linduit :

Cette solution est gnralement adopte.
L+
L-
L
i
Rh.DM
Rh.Ex
Mustapha MAATI
2.1.2.1. Remarque :
Lutilisation de cet appareillage simple ne peut tre conseille. Ncessit
de plusieurs manuvres, aucun dispositif de scurit ne rpond aux conditions
de fonctionnement imposes.
2.2. Dmarreur inverseur commande non automatique :
Une seule manette permet, suivant le sens de rotation quon lui donne, de slectionner le
sens de marche et de dmarrer me moteur.
Linversion du sens de rotation se fait par inversion du sens du courant dans linduit.
L+
M
Rh.Ex
Mustapha MAATI
L+
L-
Mustapha MAATI
MOTEUR SHUNT 1 SENS DE MARCHE

DMARRAGE SEMI-AUTOMATIQUE
Limpulsion sur le bouton de marche (MA) doit provoquer automatiquement :
1.1. Lenclenchement du contacteur de ligne L (mise sous tension des inducteurs, et

dmarrage du moteur).
1.2. La mise sous tension progressive de linduit jusqu la valeur normale de la

tension dalimentation. Elle se fait par la fermeture successive des contacteurs
dacclration (AC) assurant le court-circuitage fractionn de la rsistance de dmarrage.
L+
L-
Q
2
4
1
Rt
2
AC1
R2
R1
Rt
L
AC2
Rh.Ex
67
68
AC2
Mustapha MAATI

2.2.1.Utilisation des relais chronomtrique :
L+
L-
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
95
96
Rt
AT
A1
A2
RE
MA
13
14
L
67
A2
68
A1
AC
1
68
A1
AC A 2
2
L
67
21
22
AC2
AC1
2.2.1.Utilisation de relais de tension :

L-
L+
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
96
95
Rt
AT
A1
A2
MA
13
14
RE
L
E'
M
A1
RE
AC A2
A1 AC A2
21
22
AC2
Dmarrage par contrle de la force contre lectromotrice aux bornes de linduit. Chaque
contacteur dacclration a sa bobine aliment en drivation aux bornes de linduit et
senclenche lorsque la force contre lectromotrice E atteint une valeur prdtermine. Le
rglage des relais AC1 et AC2 est en gnrale mcanique (tension dun ressort antagoniste)
cette solution peut-tre adopte si le couple rsistant est faible et constant jusqu une puissance
maximale de 10 ch.
Mustapha MAATI
MOTEUR SHUNT DEUX SENS DE MARCHE

1. CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT :
Une impulsion sur un bouton de commande doit permettre :
1.1. De slectionner le sens de marche (fermeture dun des deux contacteurs de

ligne AV ou AR) avec mise sous tension des inducteurs.
1.2. De provoquer automatiquement la mise sous tension progressive de linduit

jusqu la valeur normale de la tension dalimentation. (Utilisation de contacteurs
dacclration.)

Linversion du sens de rotation se fait en inversant le sens du courant dans linduit.
L+
LQ
Q
AV
AR
M
R1
Rt
AR
AV
R2
AC1
Rt
AC2
Rh.Ex
RE
AV
RD
AR
Mustapha MAATI

L-
L+
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
95
96
Rt
AT
21
22
A1
22
A1
AV
A2
RE
AR
MAV
13
14
AV
4
21
AR
A2
AV
21
22
AC2
MAR
13
14
AR
68
67
67
AV
A1 AC A2
1
68
AR
67
68
AC1
A1 AC A2
2
13
14
A1 RE A2
AC1
Mustapha MAATI
MOTEUR SRIE UN SENS DE MARCHE

DMARRGE MANUEL
1. SYMBOLES NORMALIS :
M
Forme 2
Forme 1
2.1. Au dmarrage : Limiter la pointe dintensit absorbe 1,75 fois le courant
pleine charge.
2.2. En fonctionnement : Ne jamais faire fonctionner le moteur vide.
L
Rh.DM I
4. RGLAGE DE LA VITESSE PAR ACTION SUR LE FLUX :

Pour ne pas changer la valeur du flux lorsque par exemple la charge augmente. Il faut que
laugmentation du courant d laccroissement de cette charge ne traverse pas linducteur, la
vitesse restera alors constante. Pour obtenir ce rsultat, un circuit en drivation dont la
rsistance est rglable est raccord aux bornes de linducteur.
L-
L+
L
Rh.DM I
M
Rh.Ex
Mustapha MAATI
Rsistance de
protection
MOTEUR SRIE DEUX SENS DE MARCHE

DMARRAGE MANUEL
Dans le cas dappareils deux sens de marche toute disposition doit tre prise pour quil
soit impossible de passer dune marche lautre sans passer par la position arrt.

2.1. Utilisation dun inverseur bipolaire :
Linverseur bipolaire doit pouvoir supporter le courant normal absorb par le moteur.
2.1.1.Inversion du sens du courant dans les inducteurs.

L-
L+
L
Rh.DM I
M
Rh.Ex
2.1.2.Inversion du sens du courant dans linduit.

Solution adopte de prfrence.
L-
L+
L
Rh.DM I
M
Rh.Ex
Mustapha MAATI
2.2. Dmarreur inverseur commande non automatique :

Linversion du sens de rotation se fait par inversion du sens du courant dans linduit.
L-
L+
AV
L
Rh.DM I
AR
Rh.Ex
AT
Mustapha MAATI
MOTEUR SRIE 1 SENS DE MARCHE

EXEMPLE :
Equipement dun dmarreur automatique, dmarrage en trois temps par relais
chronomtrique et dispositif manuel de rglage de la vitesse.
1. SCHMAS DE PRINCIP :
L+
CL
Rt
R2
R1
Rt
CL
Rh.Ex
AC1
AC2

L-
L+
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
96
95
Rt
AT
A1
CL
A2
A1
AC A2
1
A1
AC A2
2
MA
13
14
RE
CL
67
68
RE
CL
67
68
21
22
AC2
AC1
Mustapha MAATI
MOTEUR SRIE DEUX SENS DE MARCHE

EXEMPLE :
Equipement dun dmarreur inverseur, automatique, dmarrage en trois temps par relais
chronomtrique. Commande par poste boutons poussoirs AV, AR, AT.
L+
LQ
Q
AV
AR
M
R1
Rt
AV
AR
R2
Rt
AC2
AC1

L-
L+
13
Q1
23
Q2
14
24
Fu
95
96
Rt
AT
21
22
A1
AV
A2
22
A1
AR
A2
RE
AR
MAV
13
14
AV
3
21
21
22
AC2
AV
MAR
14
13
AR
67
67
68
A1
AC
1
A2
AV68
AR
67
68
A1 AC A2
AC1
Mustapha MAATI
MOTEUR COMPOUND UN SENS DE MARCHE

Courte
drivation
M
Forme 2
Forme 1
Longue
drivation
Au dmarrage : Limiter la pointe dintensit 1,75 fois le courant de pleine charge.
En marche : Suivant les raccordements des circuits inducteurs obtenir : En aditif un
couple moteur lev au dmarrage, puis en fonction de la vitesse une variation de couple
intermdiaire entre les caractristiques des moteurs shunt et srie. En soustractif : une vitesse
constante quelque soit la charge, et un couple moteur qui sajuste au couple rsistant.
3.1. Circuit principal.
L+
L-
Q
M
CL
R1
Rt
R2
CL
Rt
Rh.Ex
AC1
Mustapha MAATI
AC2

L-
L+
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
95
96
Rt
AT
A1
CL
A2
RE
MA
13
14
CL
67
A1 AC A2
68
CL
67
68
A1 AC A2
21
22
AC2
AC1
Mustapha MAATI
MOTEUR COMPOUND DEUX SENS DE MARCHE

Linversion du sens de rotation doit se faire en inversant le sens du courant dans linduit.
Le sens du courant dans les inducteurs doit rester le mme pour ne pas changer le compoundage
du moteur.
L+
LQ
Q
AV
AR
R1
Rt
Rh.Ex
AV
AR
R2
AC1
Rt
AC2
RE
AV
RD
AR

L+
L-
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
95
96
Rt
AT
21
22
A1
22
A1
AV A2
RE
AR
MAV
13
14
AV
3
MAR
13
21
AR
A2
AV
21
22
AC2
14
AR
67
68
A1 AC A2
1
AV
67
AR
67
68
68
A1 AC A2
2
AC1
13
14 A1 RE A2
AC2
Mustapha MAATI
ETUDE DES COMBINATEURS

Les combinateurs sont des appareils positions multiples destins modifier
successivement les connexions dun ou de plusieurs circuits.
1.1.Combinateurs courant total.
Ils ont des contacts dimensionns en fonction de lintensit qui traverse le circuit
principal, ils agissent directement.
1.2.Combinateurs courant total.
Utiliss dans la commande semi-automatique, ont des contacts rduits, ils agissent
indirectement par lintermdiaire de contacteurs sur le circuit de commande.
2. EMPLOI :
Dmarrage, inversion de sens de marche, couplage, freinage des moteurs
lectriques (Traction, appareils de levage).
3. DISPOSITIONS GNRALES :
Les symboles dun combinateur rsultent de la juxtaposition des symboles des contacts et
de la commande mcanique. Si ncessaire, ltat des circuits est indiqu par un diagramme ou
des repres.
4. SYMBOLES DES CONTACTS :
Contact de combinateur symbole gnral
Contact de combinateur tambour
Contact de combinateur cme
Mustapha MAATI
5. INDICATION DTAT DES CIRCUITS :

5.1. Indication par repre.
1.2AV
Reprage des positions de fermeture d'un contact
Reprage des positions de fermeture d'un contact

de combinateur cme
1.2AV
1.2AV
Reprage des positions d'un contact actionn

par came,avec indication de l'angle d'action
de la cme.
Les repres indiquent les positions pour lesquelles le contact est ferm ou subit laction
de lorgane de commande. La convention utilise doit tre indique sur le schma.
5.2.
Indication par diagramme.
Le diagramme incorpor au schma prsente les diverses positions possibles de lappareil

et indique pour chacune delle par un X ou un trait les positions pour lesquelles le contact est
ferm. Lemploi de X doit tre vit lorsquil peut y avoir risque de confusion (ouverture entre
position successives etc.).
AV
AR
2 1 0 1 2
Combinateur sans prcision du mode de ralisation

et diagramme de fonctionnement correspondant.
AR
AV
2 1 0 1 2
Combinateur cme et diagramme

de fonctionnement correspondant
AR
AV
2 1 0 1 2
Combinateur tambour et diagramme

de fonctonnement correspondant.
Mustapha MAATI
6. APPLICATIONS :
Reprsentation schmatique dun dmarrage en quatre temps dun moteur srie, deux
sens de marche.
6.1.Combinateur tambour.
M
6.2.Combinateur came.
M
Pour effectuer le dmarrage en 4 temps pour le sens avant par exemple : Il faut que la
manette du combinateur permet dobtenir en position 1, la mise sous tension du moteur avec
tous les lments figurs sur le schma, en position 2, llimination de la rsistance 1 de
dmarrage, en position 3, llimination de 1+2, en position 4, llimination de 1+2+3. Pour
raliser le dmarrage en sens inverse, on aura aussi 4 positions respectivement indiques.
Mustapha MAATI
FREINAGE DES MOTEURS

A COURANT CONTINU
1. MOTEUR SHUNT :
1.1. Freinage par lectro-aimant:
Electro de frein pour courant continu ou pour courant monophas.
Frein par
manque
de courant
Frein par
emission
de courant
Llectro-aimant fonctionne manque de courant. La commande du moteur se fait par le

discontacteur L Llectro de frein EF est bobinage shunt, et par suite de sa self importante la
constante de temps la coupure du circuit retarde la chute du noyau. Pour rduire la self
inductance de la bobine on monte en srie dans le circuit une rsistance RS. On rduit le flux de
maintient par insertion dune rsistance RE (rsistance dconomie), lorsque llectro est au
collage (le contact EF souvre). RD est une rsistance de dcharge.
L+
RS
RE
EF
EF
RD
1.2. Freinage par contre courant :

Il se fait par inversion du sens de rotation. Le moteur fonctionne alors en gnratrice et la
f.c.e.m. quil dveloppe sajoute la tension du rseau. Il en rsulte un appel de courant exagr
qui provoque larrt brutal. Pour rduire cette intensit une valeur admissible, on insre une
rsistance RC dans le circuit au moment de linversion ; RC>DR. Si le moteur une fois arrt
nest pas mis hors circuit, il dmarre en sens inverse. Ce dispositif est utilis lorsquun dpart
en sens inverse est dsirable (auxiliaires de laminoirs, engins de manutention, machines-outils).
Mustapha MAATI
L+
LQ
Q
CL
FR
M
RD1
RC
Rt
RD2
Rt
CL
FR
CL
AC1
AC2
CL
RD
FR
L+
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
95
96
21
22
A1
FR
Rt
AT
CL A2
RE
MA
13
A1
14
A2
CL
67
68
A1
AC A2
1
68
A1 AC A2
R
67
AC1
57
58
21
22
CL
A1
FRA2
21
22
AC2
CL
Mustapha MAATI
1.3. Freinage rhostatique :

1.3.1.Analyse de fonctionnement :
Pour une mme polarit aux bornes, la machine fonctionne en moteur avec le mme sens
de rotation quen gnratrice. Il en rsulte quun moteur en drivation entran par la charge
dans son propre sens de rotation pourra dbiter sur le rseau (Fonctionnement en rcupration).
En coupant linduit du rseau et en le connectant aux bornes dune rsistance. Lorsquil est
demand un freinage de scurit en cas de manque de tension du rseau, on peut connecter les
inducteurs aux bornes de linduit ; le moteur fonctionne en gnratrice shunt et dbite sur la
rsistance de freinage. Le freinage est moins efficace que dans le premier cas.
1.3.2.Commande manuelle :
Le mme organe de manuvre sert pour le dmarrage (DM) du moteur (dplacement
vers la gauche), puis pour le freinage (FR), (dplacement vers la droite).
DM
L-
FR
L+
M
Fu2
Fu1
1.3.3.Commande semi-automatique :
Le problme consiste : 1 Ds la mise larrt, sparer linduit du rseau et
simultanment de le raccorder aux bornes dune rsistance de freinage R1. On ralise ces
oprations par lintermdiaire du rupteur CL solidaire du contacteur de ligne CL ; 2
maintenir temporairement les inducteurs sous tension pour que la machine puisse fonctionner
en gnratrice excitation spare. La permanence de lalimentation des inducteurs pendant la
dure du freinage est assure par un relais RF de tension branch aux bornes de linduit ; il
dclenche et ouvre son contact RF qui coupe lexcitation lorsque la f.e.m. aux bornes de linduit
est insuffisante,c'est--dire presque larrt du moteur.
Mustapha MAATI
L-
L+
FR
M
CL
Rt
AC1
AC2
R1
R2
Rt
CL
CL
CL
RD
FR
L-
L+
13
Q1
23
14
Q2
24
Fu
95
96 1
22
21
A1
CL
A2
A1
A2
RE
FR
Rt
AT
MA
13
14
CL
67
68
A1
68
A1 AC A2
AC A2
1
R
67
21
22
AC2
AC1
Mustapha MAATI
2. MOTEUR SRIE
2.1.
Freinage rhostatique:
2.1.1.Analyse fonctionnelle :
Pour obtenir une mme polarit aux bornes de la machine dans le cas dun fonctionnement
en moteur ou en gnratrice, il faut : soit inverser le sens de rotation de la machine, soit
intervertir les deux connexions de linduit ou de linducteur. Il en rsulte quun moteur srie
entran par la charge dans son propre sens de rotation ne pourra pas fonctionner en gnratrice.
Si lon dsire obtenir un systme de freinage, il suffira aprs avoir couper le moteur du rseau,
dintervertir les deux connexions de linducteur et de le faire dbiter dans une rsistance de
freinage FR.
2.1.2.Schma de principe :
2.1.2.1. Commande manuelle
L+
L-
F1
F2
1
2
FR
M
Mustapha MAATI
2.1.2.2. Commande par combinateur

Exemple : Equipement dun pont roulant, commande du mouvement de direction
(dplacement horizontale dans les deux sens avec freinage rhostatique avant lapplication du
frein lectromagntique)
Protection
amant
L+
AV
L-
DM3
DM2
M AR
AR
AV
DM3
DM1
(se ferment I )
DM2 DM1
AV
Freinage
AR
2
3
4
L
DM
1
Mustapha MAATI
AR
EF
+
+
1
FC.AV
FC.AR
DM
2
marche
libre
RD
Dmarrage
Freinage
AV
marche
libre
EF
Dmarrage
RF
DM
3
a
b
c
5
6
AV
AR
Mustapha MAATI
CHAPITRE
VII
MOTEURS
MONOPHASES
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
MOTEURS MONOPHASS
Les moteurs monophass ne peuvent pas dmarrer par leurs propres moyens. Deux
solutions sont utilises pour le dmarrage :
1. FOURNIR UN COUPLE DORIGINE MCANIQUE :

Lancement du rotor la main pour les moteurs de faible puissance, ou laide dun
moteur auxiliaire dentranement avant la mise sous tension du moteur.
2. PRODUIRE UN COUPLE MOTEUR DORIGINE

LECTRIQUE :
On obtient ce couple en ajoutant au stator un enroulement auxiliaire qui doit tre
parcouru au dmarrage par un courant dphas denviron 90 par rapport au courant qui
traverse lenroulement principal du stator. Ce dphasage est obtenu par des procds
classiques : insertion dune self en srie avec lenroulement auxiliaire (dphasage arrire) ; ou
insertion dun condensateur (dphasage avant). La phase auxiliaire est en gnral limine
aprs le dmarrage
3. NOTA :
La phase principale occupe les deux tiers des encoches du stator et la phase auxiliaire le
tiers.
4. PRINCIPAUX SYMBOLES :
M
1
Moteur asynchrone monophas

rotor en court-circuit
sans bornes sorties pour
phase auxiliaire.
M
1
Moteur asynchrone monophas,

rotor bagues sans bornes
sorties de la phase auxiliaire.
M
1
Moteur asynchrone monophas,

rotor en court-circuit
avec bornes sorties pour
phase ausiliaire.
M
1
Moteur asynchrone monophas, rotor

bagues avec bornes sorties pour
phase auxiliaire.
Mustapha MAATI
5. MOTEURS MONOPHASS (Rotor cage) :

5.1. Dmarrage par self.
5.1.1.Schmas de principe.
N
R
2
NO
M
1
DM
Deux positions doivent tre envisages : Position DM, position NO.

Premire position, dmarrage DM. Premier temps :
La tension est applique sur la phase principale 1-2 travers une rsistance R qui limite le
courant, et sur la phase 3-4 au travers dune self L. Le moteur dmarre.
Deuxime position, normal NO : Deuxime temps :
Linverseur est brusquement manuvr vers NO, la phase auxiliaire nest plus alimente et la
rsistance R situe sur la phase principale est shunte par le couteau de linverseur. Le moteur
sous pleine tension.
5.1.2.Schmas de ralisation.
5.1.3.Commande manuelle
N
2
3
M
1
Mustapha MAATI
6.2.3.1. Commande semi automatique

L1 N
13
Q1
2
1
4
3
14
Fu
95
53
Rt
96
AT
L
54
61
62
5
6
3
1
3
MA
DM
NO
13
14
21
NO
A1
21
68
A1
A1
DM
NO
A2
A2
A2
67
MA
AT
M
1
Circuit de puissance
Circuit de commande
6.3. Dmarrage par condensateur.
5.1.1.Schmas de principe.
L1
2
3
M
1
Le dmarrage du moteur se fait toujours en deux temps mais dune faon automatique,
ds la fermeture de linterrupteur gnral, la phase principale est mise directement sous tension,
tandis que la phase auxiliaire est raccorde en srie avec un condensateur. A une vitesse
dtermine, un contact force centrifuge coupe lalimentation de cette dernire phase.
Mustapha MAATI
5.1.2.Schmas de ralisation.
L1 N
3
2
M
1
7. DMARRAGE ET PROTECTION AUTOMATIQUES POUR

MOTEUR MONOPHAS A ENROULEMENT FORTEMENT
RSISTANT :
7.1. Dmarrage par relais magntique :
La bobine B est parcourue ds la mise sous tension par un courant important et le contact
b se ferme. Quand le moteur est lanc lintensit diminue et b souvre. La protection est
assure par A.
tC
3
2
L1
N
M
1
7.2. Dmarrage par relais thermique :

La bilame c ouvre le contact du mme nom un certain temps aprs la mise sous tension.
La protection est assure par le bilame et le contact A.
tC
3
2
L1
N
Mustapha MAATI
M
1
CHAPITRE
VIII
MACHINES
SYNCHRONES
Mustapha MAATI
Mustapha MAATI
ALTERNATEURS
1. DEFINITION :
Les alternateurs sont des gnratrices destines produire des tensions et courants
alternatifs.
2. CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DES

ALTERNATEURS :
Le mouvement relatif de linducteur excit, tournant la vitesse angulaire =2n/60 Par
rapport linduit soumet le bobinage de cet induit un flux variable de - + et y engendre
une force lectromotrice e, de pulsation gale p. = 2 p. n/60.
Industriellement : Un rotor inducteur bipolaire ou multipolaire, excit en courant continu,
tourne lintrieur dune carcasse magntique constitue par un anneau de tles feuilletes sur
lequel est enroul un bobinage monophas ou polyphas, dont le pas polaire correspond celui
du rotor.. Le fonctionnement dun alternateur est donc tributaire :
Dune source dnergie mcanique (entranement du rotor).
Dune source dnergie lectrique (alimentation en courant continu du rotor ou
inducteur).
3. PRINCIPAUX SYMBOLES DES ALTERNATEURS OU

GNRATEURS SYNCHRONES :
FORME II
FORME I
GS
GS
3
Alternateur synchrone (GS) ou

moteur synchrone (MS) triphas
aiment permanent.
GS

moteur synchrone (MS) triphas,
induit mont en toile, neutre sorti.
GS
III
GS
III
Mustapha MAATI
6000V
1000KVA
50 Hz
6000V
1000KVA
50 Hz
110VGS
III
DESIGNATIONS
GS
III
110V
-

moteur synchrone (MS) triphas,
six bornes sorties.
(voir variante ci-dessous pour
une autre position des conducteurs).
Indication sur un symbole de
machine synchrone des bornes,
des balais et des donnes numriques.
(trois enroulements spars six
bornes sorties).
4.1. Source dnergie mcanique :
Turbine vapeur ou hydraulique ; moteur combustion (diesel ou essence) moteurs
lectriques.
4.1.1.Remarque :
La vitesse de rotation doit tre maintenue constante pour obtenir une f. e. m de frquence
constante aux bornes de lalternateur.
4.2. Source dnergie lectrique :

La puissance ncessaire pour lalimentation du rotor (inducteur) est de 1 2% de celle
de lalternateur.
Actuellement on utilise une fraction de lnergie mcanique prcite pour entraner une
gnratrice courant continu du type shunt ou excitation indpendante. Cette gnratrice
est place en bout darbre de lalternateur, on la dsigne sous le nom dexcitatrice car elle
fournit le courant dexcitation ncessaire pour alimenter les inducteurs de lalternateur. De la
valeur de ce courant dpend de la valeur de la tension efficace aux bornes de lalternateur.
Cette tension est affecte par une modification de la charge et du cos dans le circuit
dutilisation ; or, en distribution, le problme est de maintenir la tension constante sa
valeur nominale. Le seul moyen daction pour obtenir ce rsultat est dagir sur le courant
dexcitation.
4.2.1.Procds utiliss :
Emploi dune excitatrice shunt.
4
A
M
Mustapha MAATI
GS
1
3
G
La gnratrice 1 dbite directement dans linducteur 2 de lalternateur ; un ampremtre

3 indique la valeur de ce courant. Pour faire varier ce dernier, on agit sur le courant dexcitation
de lexcitatrice par insertion dans son circuit inducteur dun rhostat de champs rglage
manuel 4, ou dun rhostat rgulation automatique 5, suivant la position de linverseur.
Emploi dune excitatrice pilote.
A
GS
1
2
G
Systme utilis pour des alternateurs de grande puissance. On vite ainsi une perte
dnergie importante dans le rhostat de lexcitatrice. On utilise une dynamo pilote de faible
puissance 1, du type shunt pour alimenter linducteur de lexcitatrice principale 2, qui
fonctionne alors en gnratrice excitation indpendante.
5. RGULATION :
Le rglage de la tension aux bornes de lalternateur par action manuelle sur le rhostat de
champ ncessite la prsence constante du personnel de surveillance ; lemploi dun rgulateur
vite cet inconvnient. Le rgulateur de tension permet de maintenir la tension entre deux
limites rapproches, ou de la faire varier suivant une loi dtermine lorsquune autre grandeur
varie.
5.1. Analyse du fonctionnement de lalternateur :

5.1.1.En charge :
La tension aux bornes de lalternateur diminue du fait des chutes de tension dues
limpdance interne ; il faut ajouter la f. e. m ncessaire lquilibre de ces chutes de tension
variables avec le dbit. Le rgulateur agit sur le courant dexcitation de lexcitatrice en
diminuant la rsistance du rhostat au fur et mesure que le dbit augmente. A pleine charge,
on doit avoir U aux bornes, gale U nominale.
Mustapha MAATI
5.1.2.A vide :
La f. e. m. E aux bornes de lalternateur serait leve pour la mme valeur de ce courant
dexcitation ; le rgulateur diminue la valeur de ce courant en augmentant la rsistance du
rhostat, ce qui ramne la valeur de f. e. m. E une valeur voisine de U nominal.
5.2. Etude du rgulateur B. B. C (Brown Boveri) :
R b
a
1
R1
R2
Rh
P1
L1
L2
L3
P2
GS
Le dispositif de mesure du rgulateur est constitu par un quipage mobile (1) soumis :
5.2.1.
A un couple moteur ; qui est fonction de la tension rgler. Ce couple est

produit par un petit moteur induction monophas. Pour crer un champ tournant, deux
enroulement (a) et (b) sont dphass de 90 lun par rapport lautre laide dune rsistance R
en srie dans lun des enroulements. Ce champ produit des courants induits dans le rotor (2)
(tambour en aluminium), il en rsulte un couple. La valeur de ce couple est fonction du courant
dans les bobines inductrices donc de la tension aux bornes. Une rsistance R1 permet dajuster
le rgulateur la valeur de la tension mesure. La rsistance R2 alimente par le secondaire
dun TC dont le primaire est situ en un point quelconque de la distribution permet, suivant
lintensit dbite par lalternateur, un compoundage additif qui compense la chute de tension
en ligne. Le dplacement limit du rotor entrane lquipage mobile qui roule sur les contacts
du rhostat (3), ce qui permet de fixer la valeur de la rsistance insre dans le circuit
dexcitation de lexcitatrice.
5.2.2.A un couple rsistant antagoniste ; (ressort quilibr).
NOTA : un rhostat Rh extrieur permet de modifier la tension dquilibre du
moteur.
Mustapha MAATI
5.3. Rgulateur statique :
1
+
L1
L2
L3
S1
P1
T
S2
P2
+
GS
G
A
Un dispositif statique de compoundage de lalternateur est constitu par un redresseur sec

(1), aliment par un transformateur dintensit. Ce redresseur dbite sur un enroulement
inducteur auxiliaire (2) de lexcitatrice. Ce dispositif, malgr sa simplicit, permet de maintenir
constante, quelques pour cent prs, la tension de lalternateur quelques soient les variations de
la charge, facteur de puissance constant.
6. COUPLAGE EN PARALLELE DE DEUX ALTERNATEURS

TRIPHASS
6.1. Rle :
Rpartir la puissance demande par le rseau entre plusieurs gnrateurs. Seul
le couplage parallle est utilis afin que sadditionnent en ligne les courants dbits.
6.2. Conditions de couplage :
Egalit des tensions. :
Egalit des frquences :
Identit dans lordre de succession des phases du rseau et de
lalternateur.
Mustapha MAATI
7.
SCHMA DE PRINCIPE :
Rgulateur
B.B.C
P1
P2
GS
M
Sy
Rgulateur
B.B.C
P V
P V
P1
P2
GS
Mustapha MAATI
8. OPRATIONS DE COUPLAGE :
8.1. Lalternateur est mis en marche par son moteur dentranement ; on rgle la
vitesse au voisinage de vitesse de synchronisme n=60f/p.
8.2. On excite progressivement lalternateur en agissant sur le rhostat dexcitation

jusqu ce que la f. e. m. aux bornes de lalternateur soit gale la tension du rseau.
8.3. Observation :
8.3.1.Les lampes de phases :
La diffrence des frquences produit un phnomne de battement qui se traduit par des
allumages et des extinctions successifs. Deux cas peuvent se prsenter si lon a pas repr
pralablement lidentit dans lordre de succession des phase.
Premier cas : les lampes sclairent et steignent alternativement ; lidentit dans
lordre de succession des phases nest pas respecte ; il faut arrter lalternateur et
croiser les connexions entre deux de ses phases.
Deuxime cas : les allumages et extinctions se produisent en mme temps sur les
lampes. En rglant la vitesse du moteur dentranement vers la vitesse de
synchronisme les battements deviennent trs lents ; lorsquils atteignent une dure
de trois secondes environ, et si la f. e. m. de lalternateur est gale la tension du
rseau, le couplage est ralisable. Il peut se faire lextinction des lampes ou
lallumage suivant le mode de raccordement choisi pour ces lampes.
8.3.2. Le synchronoscope :
Au voisinage du synchronisme laiguille se dplace trs lentement. On fermera
linterrupteur du couplage lorsque laiguille sera dans la position verticale et dirige vers
le haut du cadran.
Mustapha MAATI
MOTEUR SYNCHRONE
Lalternateur triphas est rversible. On peut le faire fonctionner en moteur si on respecte
certaines conditions imposes lors de son dmarrage ou de son couplage sur le rseau.
1. SYMBOLES :
Les symboles reprsentatifs sont identiques ceux des alternateurs. On remplace
simplement GS par MS.
2. PROCDS DE DMARRAGE DUN MOTEUR SYNCHRONE

TRIPHAS :
Les rotors sont actuellement munis dune cage dcureuil constitue par des barres de
cuivre loges dans la partie priphrique des pices polaires. Les extrmits de ces barres sont
soudes sur deux couronnes. Deux procds sont utiliss pour dmarrer ce genre de moteur. :
2.1. Par moteur auxiliaire de lancement :

Le moteur de lancement peut tre soit la machine shunt qui lui est accouple sil sagit
dun groupe convertisseur ; soit un moteur asynchrone triphas. Dans ce dernier cas, la vitesse
du moteur doit tre suprieure celle du moteur synchrone (nombre de ples diffrents) et doit
tre rendue variable par un rhostat rotorique. Lorsque le rotor du moteur synchrone est amen
au voisinage du synchronisme pour accrocher le moteur sur le rseau, il faut obtenir les mmes
conditions de couplage que celles les alternateurs.
2.2. Dmarrage du moteur synchrone en asynchrone :

2.2.1.Dmarrage sous pleine tension :
Ce mode de dmarrage trs simple (fermeture dun seul interrupteur ou contacteur)
absorbe sur le rseau un courant important par rapport lintensit nominale. Si la cage est
spcialement tudie, Lappel de courant peut tre limit de 3 3,5 fois le courant normal. Des
moteurs de ce genre en dmarrage direct peuvent avoir une puissance de plusieurs centaines
de chevaux.
2.2.2. Dmarrage sous tension rduite :

On emploi un autotransformateur.
Mustapha MAATI
2.2.2.1. Conditions de fonctionnement :*

Premier temps : Alimenter le moteur sous tension rduite (dmarrage en asynchrone)
Deuxime temps : Aprs excitation, alimenter le moteur par lintermdiaire dune
inductance en srie sur chaque phase.
Troisime temps : Aprs accrochage, alimenter le moteur sous pleine tension.
2.2.2.2. Schmas de principe :
2.2.2.2.1.
Circuit principal :
On retrouve les mmes lments ncessaires quau dmarrage par autotransformateur.

2.2.2.2.2.
Circuit dexcitation :
Ds le dmarrage, linducteur doit tre shunt par une rsistance Rd, puis excit
automatiquement lorsque la vitesse acquise par le rotor est suffisante.
2
1
4
3
6
5
L1
L2
L3
RTM
L
K2
NO
K3
Y
K1
MS
3 50Hz
G
K4
EX
Rd
EX2
Mustapha MAATI
X1
X2
KA
Rh
EX1
X
EX
2.2.2.2.3.
Circuit de commande :
L2
L1
F2
F1
95
S1
2
96 1
RMT
AT
R1
S2
3
21
K1
22
A1 Y A2
MA
Y1
13
14
1 Temps
K1
13
13
K2
Y2
A1 L A2
14
K1
L1
Inducteur du MS
14
K2
Rd
EX2
K4
EX
K4
EX
K4
2Temps
G
Rh
EX1
X1
K4
X2
KA
K4 EX
KA
R2
67
K3
Y
68
21
22
K1
A1
NO
A2
3Temps
NO
14
13
K3
Premier temps : Alimentation sous tension rduite. Limpulsion sur le bouton de marche
met sous tension la bobine Y du contacteur du couplage de lautotransformateur
condition que la contact R1 (ferm au repos) du relais R soit dans cette position. Le
contacteur Y sauto alimente par un contact ouvert au repos Y1. La fermeture de ce
contacteur permet par un deuxime contact Y2 (ouvert au repos) dalimenter la bobine L
du contacteur de ligne qui, sa fermeture, sautoalimente par un contact L1. Le moteur
dmarre linducteur shunt par la rsistance Rd ; il entrane lexcitatrice.
Deuxime temps : Pour faciliter lamorage de lexcitatrice, son rhostat dexcitation Rh
doit tre court-circuit ; un contact ferm EX1 larrt de lexcitatrice assure cette
fonction. A une vitesse lgrement infrieure la vitesse de synchronisme un contact X1
command par la force centrifuge se ferme et met en drivation aux bornes de
lexcitatrice un relais X. Si lexcitatrice sest amorce, une tension apparat ces bornes
et lorsquelle atteint une certaine valeur, le relais X senclenche et actionne un contact
X2 temporis la fermeture. A son tour ce contact met sous tension la bobine du
contacteur EX qui enclenche le circuit principal dexcitation. La fermeture de ce
contacteur EX provoque louverture dun contact EX2 qui coupe le circuit de dcharge
de linducteur, et louverture du contact EX1 qui dcourt-circuite le rhostat Rh. Lorsque
le courant dexcitation atteint sa valeur normale, le relais R fonctionne et ouvre le contact
R1 qui coupe lalimentation du contacteur Y. Le moteur synchrone est alors raccord au
rseau travers les enroulements de lautotransformateur formant self inductance.
Troisime temps : Aprs quelques secondes ncessaires au moteur pour saccrocher
au synchronisme un contact temporis la fermeture R2 actionn par R enclenche le
contacteur NO qui raccorde directement le moteur au secteur. Dmarrage termin.
Mustapha MAATI

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CHAPITRE

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

2. Classification selon le but envisag et le mode de reprsentation :

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

2.2. Schmas explicatifs :

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

2.5. Schmas de ralisation :

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

2.6.2.Schmas gnraux de ralisation :

2.6.2.1. Forme unifilaire :

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

2.6.2.2. Forme multifilaire :

2.7. Schma en faisceau :

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

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# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

COMMANDE D'UN CIRCUIT

Montage dit " simple allumage "

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COMMANDE SIMULTANEE OU SPARE DE

Montage dit "Double allumage"

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COMMANDE D'UN CIRCUIT

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COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE

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COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE

Alimentation du circuit principal d'utilisation distincte de l'alimentation du circuit de

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

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COMMANDE D'UN CIRCUIT LECTRIQUE DE

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2.1.2.Montage sans effet :

2.2. Minuterie thermique

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Pravis d'extinction : Baisse de l'clairage 20 40 secondes avant l'extinction,

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

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2.2. Allumage instantan :

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2.2.1.Alimentation par inductance et lectrode auxiliaire.

Trait conducteur isol favorise

Les lectrodes auxiliaires produisent

2.2.2.Alimentation par lectrodes auxiliaires et autotransformateur

# ECOLE PRATIQUE DES MINE DE TOUISSIT/OUJDA/MAROC #

2.3. Montage en duo.