ECOLE SUPRIEURE DE

TECHNOLOGIE
-SALE-

DPARTEMENT:GENIEURBAINET
ENVIRONNEMENT
OPTION:GNIECIVILII

Les engins de terrassement

routier

Prsent par:
Samia Es.Shaimi

Encadr par:
Mr. JALAL KETTAR

INTRODUCTION

Les terrassements correspondent la premire

phase de travaux en vue de l'dification d'un
ouvrage.
Les ouvrages de terrassement regroupent
principalement l'excution des travaux suivants :
Les fouilles
Les dblais, les remblais
Les tranches.

UN ENGIN DE TERRASSEMENT

LES ENGINS DE TERRASSEMENT

La pelle mcanique
la chargeuse
le bulldozer
la dcapeuse
la trancheuse

Transport et rgles de dplacement.

Les

engins doivent tre achemins sur le chantier laide

de porte-engins.

Ils

doivent tre immobilis par des cales et arrims par

des cbles.

une

reconnaissance pralable de litinraire suivre est

ncessaire afin de sassurer quaucun obstacle nentravera
le passage du porte-engin et de son chargement.

LES
BULLDOZERS

Le bulldozer est une pelle niveleuse monte sur

un tracteur, L'outil de terrassement est une lame

profile porte par deux bras articuls qu'un
mcanisme hydraulique permet de rabaisser ou
de relever.

CHOIX DE LA
LAME
Dans un terrain o la
pntration des dents est
facile, il y a intrt
augmenter le nombre de
dents.

Pour les terrains trs durs et

compacts, il est
gnralement indiqu
d'utiliser un seul soc avec le
choix d'une machine
puissante

DOMAINE
DUTILISATION
Le bulldozer sont des engins commodes pour:
Niveler des terrains;
dcaper de la terre vgtale;
faire le rgalage des terres;
pousser des dcapeuses;

tirer des charrues;

LES DIFFRENTES CLASSES

Chenilles

pneus

BULLDOZER SUR CHENILLES

Ce type de bulldozers sur chenilles est quip de moteur

diesel assurant un rendement nergtique lev, une faible
pollution et donc de hauts rendements pour une faible
consommation
Il est particulirement recommand pour un travail en sol
mou et instable
Pour dplacer des matriaux sur moins de 100m, le bouteur
sur chenille est lengin de production le plus conomique.
Les modles sur chenilles sont bien adapts aux travaux en
terrains meubles, mais les vitesses de dplacement tant
faibles, ces engins ne sont rentables que sur des
dplacements courts (inf. 100 m).
Offre beaucoup d'avantages tels qu'une efficience, une
scurit et une fiabilit leves

BULLDOZER SUR
ROUES
sont plus indiqus sur des distances longues,
ils sont cependant plus rares.

COMPARAIS
ON

Engins sur Masse (t

Vitesse
(km/h

Effort

Largeur

(kN)

(m)

traction

de lame

Pneus

20 60

6 35

200 500

4,2

Chenilles

7 93

0 12

100 400

2,5 5,65

PUSHDOZ
ER

quip spcifiquement dune plaque de poussage. Il effectue

galement le dfonage des terrains avant le travail des
scaper.

PRODUCTIVITE

La production horaire est calcule ainsi : Cubage

transport x Nombre de cycles.
Le cubage dpend :
- de la nature du matriau
- de ltat et des pentes du terrain

- de la mthode de travail applique

- de la capacit de la lame.
Le nombre de cycle dpend :
- de la distance de transport
- du modle de tracteur et de son systme de liaison au sol
- des vitesses Aller et retour

- de lefficience du travail (coeff. De chargement)

LA PUISSANCE

La puissance de l'engin est caractrise par celle

du tracteur et varie de 25 500ch. La longueur
de la lame est proportionnelle la largeur de la
machine, elle varie de 1,80m 6,00m.
QUELQUES CHIFFRES
Poids de 7 93 Tonnes
Pression sur le sol environ 0.7 kg/cm
Vitesse de 0 12 Km/H sur chenilles et de 6 35
km/h sur roues.

LES RENDEMENTS DES ENGINS

Connatre le rendement d'un engin effectuer un

travail dtermin, permet le calcul de son cot
d'exploitation. Il se mesure en comparant la
production horaire d'une machine et son cot
horaire d'exploitation et s'exprime suivant cette
formule

DFINITION DU RENDEMENT DE
PRODUCTION

Production : c'est le taux horaire auquel on dplace le matriau

Le rendement de production d'un matriel peut se dfinir
comme la quantit de travaux qu'il est capable de produire
pendant un certain nombre d'heures de travail

LE RENDEMENT HORAIRE DE
BULLDOZER

LES DIFFRENTES MODLES DE

BULLDOZER

PELLE MCANIQUE HYDRAULIQUE

La pelle mcanique hydraulique est un engin de chantier

galement connu sous le nom de pelleteuse
Elles sont trs utiliser sur les chantiers de petite taille,
et elles remplacent une chargeuse

DOMAINE DUTILISATION:

d'extraction (chargement de matriaux dans une carrire...)

d'assainissement (terrassement de fouille, pose de
tuyaux...)
de ralisation et nettoyage de fosss et de talus...
fondations spciales

(forage, parois moules...)

PRINCIPAUX PARAMTRES D'UTILISATION

la capacit du godet (de 300 litres 42m)

la hauteur de chargement et de dversement du
godet,
la profondeur maximale de chargement du godet
en quipement rtro,
la force de pntration (cavage),
la force d'arrachage.

CATGORIES
Une pelle de 500kg 7tonnes est une Mini pelle
Une pelle de 5 10tonnes est une Midi pelle
Une pelle de 10 30tonnes est une pelle de taille
moyenne
Une pelle de 30 100tonnes est une pelle
d'excavation de masse (lourde)
Une pelle de 100tonnes et plus est une pelle
minire dite de production

QUELQUES CHIFFRES

Le poids d'une pelle hydraulique sur pneus peut aller jusqu'

127tonnes environ et jusqu' 980 tonnes environ pour celles
sur chenilles

La puissance peut aller jusqu' 490 CV environ pour les pelles

sur pneus et jusqu' 1900 pour les pelles sur chenilles.

La vitesse maximale de translation (dplacement) est de l'ordre

de 4km/h sur chenilles et 35km/h sur pneus.

Si la pelle quipe en rtro

elle creuse gnralement
au-dessus du niveau du
sol dassise de lengin

Si la pelle est quip en

butte, elle travaille
devant un front de taille
dont la hauteur ne doit
pas passer la hauteur
maximale dlvation d
godet

NON!!!

LE
RENDEMENT

Son rendement est difficile a calculer, il dpend de la capacit de

sa benne, du remplissage imparfait selon la nature du
matriau, de la dure de cycle

Terrain meuble : 120 m3/h

Argile humide : 100 m3/h

Gnralement de :

LES DIFFRENTES MODLES DES

PELLES

LES CHARGEURS:

Un chargeur est un engin de chantier polyvalent. Il

comporte un corps automoteur articul et une benne de
grande taille l'avant. Celle-ci, aussi appele godet, peut
effectuer un mouvement vertical et pivoter autour de son
axe porteur,

DOMAINE DUTILISATION

Il creuse par le mouvement de lengin,

soulve,
transporte ou dcharge les matriaux sur des
courtes distances.
Il permet, outre le chargement des camions,
de crer, modifier, et dplacer de manire rapide
des tas de terres excaves.

UNE PELLE FIXS LARRIRE DE LA

CHARGEUSE DONNE LENGIN LE NOM DE

Le tractopelle ou chargeuse pelleteuse est un vhicule qui se

compose d'un tracteur, d'une pelle sur l'avant et d'une petite
pelle l'arrire

Le tractopelle est alors commode pour bon nombre

d'utilisations : transport lger des matriaux de
construction, trous creusant excavant, et pavement des
routes.

SPCIFICATIONS PRINCIPALES DE LA CHARGEUSE SUR PNEUS

Longueur (avec godet au sol)

8696(mm)

Largeur ( l'extrieur de pneu)

Largeur du godet
Hauteur (jusqu'au haut de la cabine)
Charge nominal
Porte
Dure de levage du godet
6.1(sec.)

3099(mm)
3266(mm)
3730(mm)
7500(Kg)
1275(mm)

Dure d'abaissement du godet

Puissance de sortie nominale

3.8(sec.)
216(Kw)

CAPACIT DU
GODET

RENDEMENT DE
CHARGEUR

LES DIFFRENTES MODLES DES

CHARGEURS

RCAPITULATION

Les bulldozers

Le poids : 7 93 Tonnes
La vitesse : 6 35 Km/H

La puissance : 25 500ch
Rendement : 70-280m3/H

Les pelles mcaniques

Prix: -----

Le poids 1 100 tonnes

La vitesse :4 35 km/h

La puissance : 490 1900

ch

Rendement:120 100 m3/h

Chargeur

Prix

Le poids : 8 75 Tonnes
La vitesse ;12 Km/H
La puissance : 75 110 ch
Rendement :90 115 m3/H
Prix :

LA DCAPEUSE

DFINITION

La dcapeuse appele aussi scraper ou motorscraper, est un engin de travaux publics. Cet
engin possde une benne avec tiroir jecteur
pouvant se surbaisser et qui, par l'effet du
dplacement de la machine, permet de dcouper
la terre et d'extraire les matriaux.

DOMAINE DUTILISATION

L'arasement des sols.

Eliminer les matriaux compacts .

LES DIFFRENTES TYPES DE LA

DCAPEUSE.

La dcapeuse autonome
La dcapeuse en duo appele pousse
La dcapeuse bimoteur push-pull

1.la dcapeuse autonome

DFINITION

La dcapeuse automoteurest une dcapeuse

qui se charge et se dcharge par ses propres
moyens, utilise souvent dans les terrains
difficiles.

PRINCIPALES CARACTRISTIQUES DES

DCAPEUSES LVATEUR :

Chargement/transport/rgalage avec peu

d'quipements de support.

Conditionne le matriau qui va dans la benne.

Capacit de travail autonome.

Transport en charge : 500 ft - 3000 ft

PRINCIPALES CARACTRISTIQUES DES DCAPEUSES LVATEUR :

Faible rsistance au roulement.

Machine idale pour les zones de coupes courtes.

Capable d'une grande prcision dans les levages.

Chargement, transport,rglage avec peu

d'quipements de support.

Transport en charge : 500 ft - 3000 ft

Capacit de travail autonome.

CARACTRISTIQUES

Modle

623G

Puissance
Vitesse de
nette - Capacit translatio
Tracteur/D
refus
n
capeuse
maximale
246 KW
17.5 m3
51.5 km/h
(334 ch)

2.LA DCAPEUSE POUSSE

CES ENGINS TRAVAILLENT

GNRALEMENT EN DUO CAR ILS SONT
POUSSS PAR UN BULLDOZER QUIP
D'UNE LAME SPCIALE DITE POUSSE.
CE TYPE DE SCRAPER DIT POUSS
EST LE PLUS RPANDU

LES CARACTRISTIQUES DE LA DCAPEUSE

+ Elle s'adapte facilement aux exigences du

chantier.
+ Elle possde un angle de coupe rglable depuis
le poste de conduite.
+ Elle a une suspension balanciers quatre roues

La dcapeuse bimoteur push-pull

UTILITE ET CARACTERISTIQUE

Ces dcapeuses sont utilises lors de roulage

sur des pistes avec une forte rsistance au
roulement ou fortes pentes mais sur des
distances courtes infrieures 800m environ.
Une variante spciale de ces scrapers bimoteur
reprsente les scrapers dits push-pull, munis
d'un trier amovible l'avant et d'un crochet
l'arrire

LA TRANCHEUSE

2. DOMAINE DUTILISATION

Mise en place de drainage .

Raliser les tranchs .

LES DIFFRENTES TYPES DE LA

TRANCHEUSE.

Les trancheuses roues

les trancheuses chanes
les micro-trancheuses.

TRANCHEUSES ROUES

La trancheuse roue est une mthode plus

rapide et plus conomique compare la
trancheuse chane.

AVANTAGES

En effet grce sa conception, la roue permet

d'atteindre des profondeurs variables avec le
mme outils, tout en gardant un angle de travail
constant avec une roue de diamtre relativement
faible

Les dents sont places dans une configuration

semi sphrique afin d'augmenter l'limination
des matriaux de la tranche.

TRANCHEUSES CHANES

La trancheuse chane est l'outil idal pour

l'ouverture de tranches pour des rseaux fort
diamtre.

AVANTAGE

Pour raliser la tranche elle utilise une chane

tournant autour d'une armature en mtal. Cela
ressemble une grosse trononneuse.
Ce type de trancheuse peut creuser en
profondeur et pour de fortes largeurs. La plupart
du temps ce type de trancheuse est quip avec
un tapis d'excavation des dblais.

MICRO TRANCHEUSES

DEFINITION

Elle est quipe d'une roue qui ralise des

tranches de faibles dimensions.

Les tailles de tranches allant de 30 mm 130

mm de large et au maximum 500 mm de
profondeur

UTILIT

Ces

micros tranches sont utilises pour

minimiser l'impact sur le trafic et l'impact
sur la route.

AVANTAGES

Travailler dans des espaces urbains

Permet de minimiser la gne .

Travailler sur les trottoirs ainsi que dans les rues

troites des villes.
Peut trancher dans des sols plus dures qu'une
trancheuse chane
Trancher dans le bitume pour les travaux d'entretien
des routes

LE BRISE ROCHE

DEFINITION

Brise-roche hydraulique, marteau perforateur

de forte puissance destin abattre les roches
dures.

DIFERENTS TYPES
DUN BRISE ROCHE

GAMME POUR PORTEURS

LGERS

Force d'impact leve

Rservoir d'nergie membrane

Version insonorise standard

Contre-pression leve admise

Changement des douilles ais sur chantier

Auto Power: rgulateur automatique de la

pression de travail

POSSIBILIT DE MONTER EN OPTION UNE

PLAQUE DE COMPACTAGE OU UN GODET.

CARACTRISTIQUES
Poids

Poids (kg) porteur

(tonnes)

Dbit
d'huile

Pression

Outil

(litres/mi

(bar)

(mm)

n)

SC 6

65

0,7 - 1,2

12- 23

125

37

SC 8

80

0,8 - 1,7

15 - 30

120

45

SC 12

120

1,2 - 2,2

17 -35

120

47

SC 16

160

1,5 - 3,7

25 - 50

120

55

SC 22

220

2,2 - 5,3

30 - 65

120

65

SC 28

280

3 - 7,5

40 -75

120

72

SC 36

360

4 - 10

55 - 100

125

76

SC 42

440

5 - 12

70 - 120

125

84

GAMME MOYENNE

Force d'impact leve

Rservoir d'nergie membrane

Auto Power: rgulateur automatique de la

pression de travail
Opti power: augmentation automatique de la
force de frappe
Possibilit de graissage automatique

POSSIBILIT DE PRESSURISATION POUR LES TRAVAUX SOUS EAU

CARACTRISTIQUES

Dbit
Poids
d'huile Pression
Poids(kg) porteur
(litres/min (bar)
(tonnes)
)

Outil
(mm)

SC50

500

7 - 14

75 - 125

130

95

M700

800

12 - 20

80 - 140

140

112

M900

900

15 - 25

100 - 150

125

118

GAMME LOURDE

Rservoir d'nergie membrane

Force d'impact leve par rapport au poids

Opti power: augmentation automatique de la

force de frappe
Auto Power: rgulateur automatique de la
pression de travail
BRV: rglage automatique de la frquence de
frappe selon le terrain
Graissage automatique

POSSIBILIT DE PRESSURISATION POUR

LES TRAVAUX EN TUNNEL

CARACTRISTIQUES

V1200
V32

Poids
Dbit
Pression
Poids(kg) porteur
d'huile
(bar)
(tonnes) (litres/min)
1600
18 - 30
120 - 170
155
1500
18 - 30
120 - 170
135

Outil
(mm)
122
122

V1800
V2500
V45

1800
2500
2550

20 - 35
27-40
27 - 40

140 - 220
175 - 250
180 - 265

165
155
165

140
160
150

V55
V4500

3500
4500

35 - 60
45 - 80

240 - 320
280 - 380

165
185

170
190

V65

5650

55 - 90

380 - 420

165

202

LE BRISE ROCHE MONOBLOC

INSONORIS

La suppression des tirants limine la principale cause

dintervention sur les brises roche ; il est donc plus
fiable, les rparations sont donc plus aises, plus
rapides et surtout moins coteuses.

CHOIX ET UTILISATION DES ENGINS

NOTION DECHELON

En terrassement, on distingue en principe deux ateliers:

- l'atelier d'extraction - chargement - transport,

- l'atelier de mise en uvre et compactage,
qui font en gnral l'objet de prix distincts.
L'chelon se dfinit comme un ensemble d'engins et de personnel
capable d'assurer la production de l'un ou l'autre de ces ateliers.
La composition d'un chelon variera donc d'un chantier l'autre
et mme au cours d'un mme chantier. Lorsque, par exemple, la
distance de transport s'allonge, le nombre de camions deviendra
progressivement insuffisant par rapport l'atelier d'extraction
dont la production est constante.

QUELQUES FACTEURS INFLUANT SUR LES COTS

Pour comprendre les proccupations et les ractions d'un
directeur de chantier, il faut connatre les ordres de
grandeur de quelques cots et avoir l'esprit quelques
principes fondamentaux
L'arrt d'un engin pour cause de panne est une double
perte
Son immobilisation dsorganise la production des autres
engins et peut paralyser partiellement le chantier.
Son cot horaire d'immobilisation reprsente quelques
70 % de son cot de fonctionnement.
Ce sont les raisons pour lesquelles le service entretien
du matriel est toujours sur les dents. Anim par des
mcaniciens souvent disponibles, il est appuy par des
moyens d'intervention rapides.

L'amene et le repli d'un engin de terrassement sur le chantier cote en moyenne une semaine de
production de cet engin.

On peut rpartir ces frais en trois postes:

- prparation - montage - dmontage;

- immobilisation pendant le transport; - cot du transport.

Pour cette raison, on prfrera souvent faire excuter un petit travail particulier par un engin mal adapt, mais
disponible sur le chantier, plutt que d'en dplacer un spcialement.

La construction d'une bonne piste de chantier peut entrer jusqu'au niveau de 30 % du prix du m 3
terrass.

Il y a donc lieu de choisir avec soin entre diffrentes solutions:

- pistes sommaires mais cot d'entretien lev,

- piste labores et traficables tout temps, mais cot de construction important.

- le trac;
- la largeur ;
- la nature du matriau.

Les choix porteront sur:

L'entretien d'une piste de chantier est un lment important de la bonne marche de l'atelier de
transport.
Il n'est pas rare de voir un chantier paralys la suite d'une pluie par un dfaut d'entretien de la surface de
roulement. L encore, un juste quilibre est trouver entre les dpenses minimum ncessaires et des travaux
plus importants pouvant faire appel des techniques de stabilisation, la chaux par exemple.

L'usure de la piste dpend donc de la nature du sol, de la pluviomtrie et du trafic support. Dans des
conditions normales, on prvoir en gnral une niveleuse rserve l'entretien pour 15000 m 3/km de terres
transportes.

ENTRETIEN DU MATERIEL DE TERRASSEMENT

La mcanisation des chantiers de terrassement conduit une surveillance plus grande de l'ensemble du
matriel.

du bon tat de celui-ci dcoulent une parfaite excution du travail, un moindre cot et une plus grande matrise
du chantier.
Il est donc indispensable d'avoir sur place une unit d'entretien et de prvention qui peut aussi intervenir pour
des rparations de petite et moyenne importance.

CONTRLE DE LA PRODUCTION ET DES COTS

Les principaux coefficients d'efficience corrigeant les valeurs thoriques
et idales de production d'un engin de terrassement seront abords en
5.5.
Masse dplace
Elle peut tre value ou mesure, pour viter la surcharge des
engins:
par pesage de la production, sur une balance publique, durant la
phase de transport et d'vacuation des dblais. Ne pas oublier de
dduire le poids vide de l'engin de transport...

Volume dplac
Gnralement, les calculs de mouvements de terre se font sur la base
des volumes de terre en place. Considrons un mtre cube cl sol en
place

CRITRES DE CHOIX DENGINS

Critres de choix d'une pelle hydraulique et Domaines

d'emploi prfrentiels
Critres de choix des chargeuses et Domaines
d'emploi prfrentiels
Critres de choix des dcapeuses et Domaines
d'emploi prfrentiels
Critres de choix des trancheuses et Domaines
d'emploi prfrentiels
Critres de choix des brises roche (outils) et
Domaines d'emploi prfrentiels

CONCLUSION

Les routes exposes des charges normes seront

un jour ou l'autre compltement uses. Aussi
toutes les routes ont tt ou tard besoin d'tre
entretenues. Cest pour cela que le choix
technique-conomique de lengin utiliser est
trs important pour obtenir un bon travail avec
un budget minimum.

MERCI POUR VOTRE

ATTENTION