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SUPPORT DE COURS

ORGANISATION ET GESTION DE CHANTIER

UN TRAVAIL FAIT AVEC LE CŒUR VAUT


MILLES DIPLOMES.

Un diplôme sans formation c’est comme prétendre être


ce que nous ne sommes pas

KOUYATE D.

Ingénieur QHSE

Consultant

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Table des matières
Table des matières ............................................................................................................................... 2
INTRODUCTION .............................................................................................................................. 3
Problématique ............................................................................................................................... 3
But du cours .................................................................................................................................. 3
Orientations ................................................................................................................................... 3
I. Généralités................................................................................................................................. 4
A. Un Marché ............................................................................................................................. 4
1. Définition ............................................................................................................................ 4
2. Environnement du marché .............................................................................................. 4
B. L’entreprise ............................................................................................................................ 9
1. Organigramme .................................................................................................................. 9
2. Fonctions et responsabilités ........................................................................................... 9
II. Fonctionnement du chantier ................................................................................................. 16
A. Définition d'un chantier ...................................................................................................... 16
B. Organisation des chantiers ............................................................................................... 16
1. Préparation et planification du chantier ....................................................................... 16
2. Exécution du chantier..................................................................................................... 18
3. Clôture de chantier et bilan ........................................................................................... 22
III. Outils de base ..................................................................................................................... 25
C. Calcul de Rotation (exercice explicatif) ....................................................................... 25
D. Stabilisation (exercice explicatif) .................................................................................. 25
E. Td Planning De Chantier Et Installation De Chantier (cours projeté) ......................... 25
F. Estimation des besoins en matériaux pour ouvrages (pratique Excel) ...................... 25
G. TD NOTION DE QUALITE HYGIENE SECURITE ET ENVIRONNEMENT
(Exposés) ..................................................................................................................................... 25
H. TD Engins de chantier ................................................................................................... 25
1- Engins et utilités .............................................................................................................. 25
2- Classifications(TD) ......................................................................................................... 25
3- Typologie des engins courants ..................................................................................... 27
4- Mise en œuvre du béton ................................................................................................... 31
CONCLUSION ................................................................................................................................ 32
ANNEXES ........................................................................................................................................ 33

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INTRODUCTION

Problématique

Une entreprise A obtient un marché d’un montant de 3 milliards de francs CFA de la part de
SEGECO Afrique représentant de la société B, et en charge de la qualité de mise en œuvre,
Cependant, le projet initialement prévu pour six mois n’était pas terminé en février 2016 bien
que l’ordre de démarrage est été signe en octobre 2013

 designer les différents intervenants cités et leurs rôles


 quelles peuvent être les raisons de ce retard selon vous?
 citer les conséquences sociales, financières et politiques

But du cours

Le but de ce cours est de vous sensibiliser à l’importance et aux enjeux d’une bonne
compréhension, organisation, contexte et conduite des chantiers. Aussi nous allons :

1- Vous permettre une meilleure insertion dans le secteur professionnel par la


compréhension du contexte ;
2- Vous Clarifier certaines attentes de vos employeurs ;
3- Et vous guidez dans l’optimisation des ressources mis à votre disposition dans l’optique
d’atteindre les objectifs de la structure.

Orientations

Pour répondre aux préoccupations évoquées, nous allons dans un premier temps définir
brièvement le fonctionnement D’un marché et d’une entreprise.

Puis nous donnerons aux techniciens que vous êtes les outils nécessaires dans l’organisation
et la gestion des chantiers.

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I. Généralités

A. Un Marché

1. Définition

Le marché est un contrat, un acte juridique, un accord entre 2 ou plusieurs personnes par
lequel elles s’engagent mutuellement.

Un marché de travaux est un acte d’engagement entre deux personnes, dans lequel l’une
s’engage à exécuter les travaux (l’entrepreneur) et l’autre (le maître d’ouvrage) à les
rémunérer conformément aux clauses contenues dans ledit marché.

2. Environnement du marché

a) Étapes d'un projet

Les étapes d’un projet sont :

Étape A Phase étude préalable

 Étude de faisabilité techno-économique,


 Définition des besoins et rédaction d'un programme (maître de l'ouvrage)
 Schéma financement.
Étape B Phase étude de montage

 Rédaction du marché et conception de l'ouvrage: APS (Avant-Projet Sommaire), APD


(Avant-Projet Définitif)
 Étude des lots technique: MOE (maître d'œuvre), préparation de DA (Dossier d'Appel
offres)
 Lancement de l'appel d'offres,
 Choix de l'entreprise et passation du marché.
Étape C Exécution du projet

 Installation,
 Approvisionnement: passation de commande pour fourniture,
 Exécution de gros-œuvres,
 Exécution de différents lots techniques,
 Coordination et suivi de la réalisation du marché,
 Finition,

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Étape D Réception et essai de performance

 Réception provisoire,
 Réserve et réparation,
 Réception définitive.
Étape E Exploitation
b) Participants à l'acte de construire

Peuvent intervenir dans le cadre d’un marché :

 Maître d'ouvrage (MO),


 Assistant Maître d'Ouvrage (AMO),
 Maître d'œuvre (MOE) représenté par un Architecte ou un bureau d'études
 Géomètre et le Géotechnicien,
 Bureau de contrôle,
 la ou les entreprises,
o Le Maitre D’ouvrage Et/ ou l’assistant Maitre D'ouvrage

C’est la personne physique ou morale publique ou privée qui commande et finance des
travaux. On peut citer entre autre, les structures publiques (l’état, les collectivités locales
et les entreprises publiques) ; les structures privés (instances internationales telle que le
FED ou la BAD, les entreprises privés, les personnes physiques)

o Le maître d’œuvre

C’est la personne physique ou morale qui, pour sa compétence technique, est chargée par le
maître d’ouvrage de concevoir et de contrôler l’exécution des marchés de travaux. Aussi il est
chargé de proposer leur réception et leur règlement. Tenant compte des exigences du maitre
d’ouvrage et des règlementations en vigueur et des contraintes budgétaires, il traduit les
souhaits du maitre d’ouvrage

Le maître d’œuvre peut être :

 Un cabinet d’architecture
 Un bureau d’étude
 Un bureau de contrôle
 Un bureau de coordination
 Un laboratoire géotechnique
 etc.…
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A cet effet, il peut déléguer certains aspects de sa responsabilité à d’autres entités

Le processus est dit simple lorsque la responsabilité de la conception et du contrôle de


l’exécution de l’ensemble des ouvrages est assurée par un seul maître d’œuvre.

Le processus est dit composé lorsque la responsabilité de la conception et du contrôle de


l’exécution de l’ensemble des ouvrages est partagé entre un maître d’œuvre général et des
maîtres d’œuvre particuliers.

o L’entreprise d’exécution

L’entreprise est la personne physique ou morale responsable de l’exécution des travaux dans
les règles de l’art.

c) Types de marchés

Les marchés sont classés suivant le mode d’attribution ; En fonction des contraintes des
bénéficiaires et du maitre d’ouvrage. On peut opter pour une des deux options :

 Les marchés gré à gré


 Les appels d’offres
 Les appels d’offres restreints
 Les appels d’offres ouverts

Nous pouvons ajouter à ces options, la concession

Ces appels d’offres se distinguent par leurs procédures de passation

d) Procédure de passation d’un marché (voir TD)

o Appels d’offres ouvertes

Pour attribuer le marché au candidat qui a présenté l’offre économiquement la plus


avantageuse, le pouvoir adjudicateur se fonde sur une pluralité de critères non
discriminatoires et liés à l’objet du marché (la qualité, le prix, la valeur technique, le caractère
esthétique et fonctionnel, les performances en matière de protection de l'environnement, le
délai de livraison ou d’exécution).

Pour choisir l’offre économiquement la plus avantageuse, Il est recommandé de sélectionner


les offres en usant de plusieurs critères. Le critère du mieux-disant est toujours préférable à
celui du moins-disant.

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- Les critères de choix

Pour choisir la meilleure offre, le Maitre d’ouvrage ne peut se fonder sur la renommée de
l’entreprise ou sur le souvenir d’une expérience passée pour tel marché exécuté
antérieurement. Il doit clairement distinguer, d’une part, les critères de sélection des
candidatures qui permettent d’évaluer les capacités
professionnelles, techniques et financières des candidats et, d’autre part, les critères
d’attribution qui permettent de choisir les offres. Les offres ne peuvent donc être jugées sur
des critères qui relèvent de l’appréciation des capacités des candidats.

Les critères choisis doivent toujours être objectifs, opérationnels et liés à l’objet du marché.

Après le dépôt des offres des candidats, le maître d’ouvrage ne peut pas modifier les critères
de sélection des offres. Il ne peut pas, non plus, modifier unilatéralement les offres des
candidats ; De même, les candidats ne peuvent pas modifier leurs offres, « sauf dans le cas
exceptionnel où il s’agit de rectifier une erreur purement matérielle, d’une nature telle que nul
ne pourrait s’en prévaloir de bonne foi dans l’hypothèse où le candidat verrait son offre retenue
».

Il n’est pas possible de déclarer inacceptable une offre, arrivée en tête lors du classement
final, parce que son prix serait jugé excessif, alors même que les crédits budgétaires alloués
au marché permettent de la financer. Une telle pratique est illicite : si cette offre arrive en tête,
le maitre d’ouvrage est tenu de la choisir.

- Les offres anormalement basses

Une offre peut être qualifiée d’anormalement basse, si son prix ne correspond pas à une réalité
économique. Une telle offre est de nature à compromettre la bonne exécution du marché
conclu sur sa base. Dès lors, et quelle que soit la procédure de passation mise en œuvre, il
appartient au pouvoir adjudicateur qui se voit remettre une offre paraissant anormalement
basse, dans un premier temps, de solliciter de son auteur la communication de tous les
éléments permettant d’en vérifier la viabilité économique, et, dans un second temps, d’éliminer
cette offre, si les justifications fournies par le candidat ne permettent pas d’établir cette viabilité.

La seule circonstance que le prix proposé soit très inférieur à l’estimation de l’acheteur public
ne suffit pas à justifier le rejet de l’offre. Celui-ci doit tenir compte des justificatifs fournis à sa
demande par le candidat et si celles-ci ne sont pas dénuées de pertinence et ne font pas
apparaître une sous-évaluation manifeste des prestations, l’offre ne peut être considérée
comme anormalement basse. Par exemple, une entreprise de travaux peut proposer un prix
qui semble anormalement bas car elle exécute déjà un marché identique à proximité. Dans

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cette hypothèse, elle n’a donc pas les mêmes contraintes de déploiement de nouveaux
équipements fixes de chantier, ce qui lui permet de réduire ses coûts.

o Pour les appels d’offres restreintes…..

Les conditions sont identiques aux appels d’offres ouvertes mais restreinte a certaines entreprises ou
catégories d’entreprises

o Pour les Marchés Gré à Gré….

La transaction est conclue bilatéralement entre les deux parties, les motivations peuvent être
liées :

 A des contraintes de temps


 A l’Affinités
 Aux stratégies et/ou besoins politiques

o Concession, concessionnaire

La concession est le contrat par lequel une entité dite "concessionnaire" se procure auprès
d'une autre entité, dite le "concédant" des travaux qu'il s'engage à réaliser au nom du
concédant, lequel lui confère une exclusivité pour un temps et dans une ère géographique
délimitée.

Il s'agit en général d'une exclusivité de vente. Mais des exclusivités se rencontrent aussi dans
les contrats de fournitures et les contrats de prestations de services (troisième pont).

e) Documents contractuels

Ce sont :

- L’acte d’engagement

- Le Ccap

- Le ccag

- Le Cahier Des Prescriptions Techniques Cpt Ou Cctp

- Le Mode D’évaluation Des Travaux (Met)

- Le BPU

- Le DQE

- Les plans

- Avant-Métré

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B. L’entreprise

1. Organigramme

En générale, une entreprise de génie civil est régie par un organigramme qui se présente
comme suit :

SCHEMAS 1 SCHEMAS 2

2. Fonctions et responsabilités

a) Le Directeur Travaux

C’est un expert technique qui contribue au positionnement commercial de l'entreprise.

Il pilote les études en phase commerciale pour préparer les offres, puis en phase d'exécution
des travaux. En tant que directeur de bureau d'études, il encadre des équipes importantes
(ingénieurs d'études, économistes de la construction).

b) Le Directeur Ou Chef De Projet

Le chef de projet est le représentant du maître d’œuvre ou l’entreprise, et qui est chargé du
management du projet c’est-à-dire fixer les objectifs, la stratégie, les moyens et l’organisation
; Ainsi que coordonner les actions nécessaires à la réalisation du projet.

Sa fonction est déterminante, il s’agit de maîtriser (être capable de d’adapter en permanence)


et d’optimiser la répartition des ressources (en main d’œuvre, en matériel…) en vue d’arriver
à une solution optimale ou de moindre coût. Sur le projet lui-même, le chef de projet doit
maintenir en permanence un juste équilibre entre 3 exigences : coût du projet, qualité du
résultat, et délai.

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c) Ingénieur d’exécution

L’ingénieur études d'exécution / responsable bureau d'études (immobilier-BTP) est


différent de l’ingénieur d’exécution ou ingénieur méthode en BTP.

L'ingénieur méthodes en BTP a pour fonction d'organiser et planifier les chantiers, en faisant
le lien entre le conducteur de travaux, le chef de chantier, le bureau d'études et les fournisseurs
de matériels de construction.

En phase de préparation de chantier, l'ingénieur méthodes définit avec le conducteur


de travaux le principe d'installation de chantier (accès, stockages, moyens de levage), le
planning général des travaux, les modes constructifs (éléments préfabriqués ou coulés sur
place par exemple), les types et quantités de matériels à prévoir ainsi que les effectifs de main
d'œuvre, afin de respecter les délais tout en optimisant les coûts.

En phase de réalisation, l'ingénieur méthodes travaille avec le chef de chantier afin de


définir les rotations journalières du matériel et des équipes. Il peut également réaliser des
calculs et des plans pour des techniques de stabilité provisoire ou d'étaiement. Il peut, selon
les entreprises, être amené à réaliser le suivi des heures de main d'œuvre dépensées tout au
long de l'avancement du chantier.

L'ingénieur méthodes intervient en phase commerciale et en phase Travaux, pour :

 Organiser et définir les moyens de levage et l'installation du chantier,


 Établir les principes d'exécution, les modes opératoires et les phasages,
 Déterminer les phases provisoires et les faire valider par le bureau d'études approprié,
 Élaborer le planning d'exécution,
 Déterminer les moyens matériels et humains nécessaires,
 Procéder à la conception de matériel spécifique (coffrage, matériel de sécurité té) et
superviser leur réalisation auprès des fournisseurs,
 Participer au lancement du chantier et finaliser sur place les méthodes d'exécution.

L'ingénieur méthodes en BTP a également un rôle de pivot entre les travaux et les études de
prix au sein de l'entreprise. Il contribue au retour d'expérience sur les méthodes de
construction employées, ou feed-back, en capitalisant le savoir-faire, les astuces de chantier,
les temps unitaires d'exécution et les outils spéciaux conçus ainsi que leurs coûts.

Les méthodes permettent donc de boucler la chaine de l'information en la faisant remonter


jusqu'aux services travaillant en phase "avant-travaux", participant ainsi activement à
l'amélioration continue des processus de l'entreprise.
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d) Conducteur de travaux

Dans le BTP le conducteur de travaux planifie, organise et contrôle l'aménagement,


l’équipement des chantiers et la construction. Il encadre par l’intermédiaire des chefs de
chantier une ou plusieurs équipes (techniciennes et ouvrières).

o Description métier

Le conducteur de travaux est un homme de terrain et ses activités varient beaucoup selon
la taille du chantier et la structure de l’entreprise. Il dépend directement du chef d’entreprise
ou du directeur des travaux.

Il est responsable de la qualité des travaux effectués, de la tenue des délais et du respect du
budget. Il contrôle toutes les étapes du chantier, depuis l’étude du dossier jusqu’à la réception
des travaux.

Toujours en déplacement, il fait le lien entre tous les intervenants, décideurs ou exécutants. Il
étudie le dossier concernant le projet de construction, les plans d’architecte, les différents
cahiers des charges, les devis.

Il effectue les démarches administratives et techniques d’ouverture du chantier. Il assure la


gestion financière, organise les approvisionnements.

Il intervient dans le choix des matériaux et des équipements utilisés ainsi que dans les
négociations avec les sous-traitants. Il surveille l’avancement des travaux, étudie avec les
ingénieurs les problèmes rencontrés et veille aussi au respect des dispositifs de sécurité.

Il décide de la composition des équipes et gère les plannings de travail. Il peut participer au
recrutement des personnels.

Le conducteur de travaux rédige les rapports de chantier et rencontre les clients. Il travaille
aussi dans des bureaux d’études techniques ou des cabinets d’architecte.

o Études / Formation pour devenir Conducteur de travaux

Il n’existe pas de formation initiale préparant au métier de conducteur de travaux.

Néanmoins, un diplôme de technicien supérieur (BTS bâtiment ou travaux publics, DUT génie
civil option TPA travaux publics et aménagement) constitue le niveau minimum requis.

e) Chef de chantier

Le chef de chantier organise et suit la réalisation de tout ou d'une partie d'un chantier de
travaux publics ou de construction de bâtiment. Il rassemble les informations nécessaires à sa
gestion, gère et anime les équipes dont il a la responsabilité. ...
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o Description métier

Selon la taille du chantier, le chef de chantier dirige en partie ou en totalité les travaux. Il
supervise l’installation du chantier, la livraison et la réception des engins et des matériaux.

Il seconde le conducteur de travaux dans le contrôle des approvisionnements et la gestion


du personnel.

Présent en permanence sur le chantier, il organise le travail à partir des plans qui lui ont été
confiés et coordonne l’action des différents corps de métiers présents simultanément ou
successivement sur le chantier.

Il est responsable des délais d’exécution et définit les volumes d’heures et de main d’œuvre
nécessaires. Il doit avoir une bonne appréciation des conditions concrètes de réalisation des
tâches, des besoins en hommes et des matériels à mettre en œuvre.

La fin de la journée est dédiée aux travaux administratifs : comptes rendus et préparations de
réunions de chantier.

Le chef de chantier veille également à l’hygiène et au respect des règles de sécurité du travail
particulièrement important dans le domaine des travaux publics.

Vêtu d’une tenue de chantier (bottes et casque) il travaille le plus souvent en plein air sur les
chantiers de gros œuvre ou de travaux publics.

Très mobile, le chef de chantier est appelé à se déplacer et à effectuer de nombreuses visites
sur le terrain. Son rythme de travail peut être modifié par des impératifs techniques, des délais
à respecter et surtout les intempéries.

o Études / Formation pour devenir Chef de chantier

Il n’existe pas de formation spécifique initiale préparant au métier de chef de chantier.


Néanmoins, certains diplômes du bâtiment et des travaux publics sont bien adaptés à
l’exercice de cette responsabilité, accessible seulement après expérience professionnelle.
Après quelques années d’expérience, le chef de chantier peut devenir conducteur de
travaux si toutefois, il possède les outils intellectuels et informatiques.

f) Chefs d’équipes BTP

o Les Missions Du Chef D’équipe BTP

Le chef d’équipe BTP travaille sous la responsabilité du chef de chantier. Il encadre une
équipe qu’il doit animer et conduire. Sa responsabilité est à la fois managériale et technique.
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Pour les tâches techniques, il est amené à prendre toutes les initiatives nécessaires à
l’organisation et la réalisation technique des tâches à effectuer par son équipe selon les
directives du chef de chantier : préparer le chantier, organiser les postes de travail, assurer le
suivi des travaux. Pour les tâches d’encadrement, il assure la liaison avec le chef de chantier,
conseille son équipe, veille à tenir les délais impartis, à assurer la qualité du travail et respecter
la réglementation et les consignes de sécurité.

o Ses Principales Activités

À partir des directives du chef de chantier, le chef d’équipe BTP doit :

o organiser sur le terrain le travail de son équipe,

o répartir le travail,

o contrôler la réalisation des tâches dont il a la responsabilité afin qu’elles soient correctement
réalisées,

o animer et motiver les membres de son équipe,

o transmettre oralement ou par écrit les consignes qui lui sont données,

o gérer l’outillage qui est sous sa responsabilité,

o veiller à la bonne utilisation des matériels et engins dont son équipe à l’usage et la bonne
allocation des matériaux.

o Ses Compétences Et Qualités

Compétences managériales :
o Encadrer ses ouvriers, mener et motiver une équipe.

o Communiquer une consigne ou une directive, faire passer un message.

o Savoir déléguer.

o Écouter les besoins de son équipe et les reformuler.

Compétences techniques :

o Connaissance des différents corps de métiers du bâtiment, les matériels et matériaux utilisés.

o Connaissance des règles et des dispositifs de sécurité.

o Notions de topographie, lecture d’un plan et son interprétation.


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o Capacité à dimensionner les besoins de main-d’œuvre, de matériel, de matériaux, d’outillage.

À son sens de l’anticipation et de l’organisation, le chef d’équipe allie une bonne capacité
d’adaptation, de la rigueur, une autorité naturelle et bonne relationnel.
o Environnement

Que ce soit dans des entreprises de bâtiment ou de travaux publics, le chef d’équipe
BTP peut être amené à se déplacer : changements de chantiers, sites parfois éloignés.

o Perspectives D’évolution

Une expérience confirmée permet au chef d’équipe BTP d’accéder aux fonctions de chef de
chantier, puis de conducteur de travaux, ou de s’orienter vers un bureau de méthodes ou
bureau d’études.
g) L’ouvrier

- Un ouvrier est une personne qui, en échange d'un salaire, effectue


un travail manuel pour le compte d'un employeur principalement dans les domaines
du bâtiment, de l’industrie, de l'artisanat ou de l’agriculture.

Tous les salariés qui gagnent de l'argent du fait de leur travail ne sont pas des
ouvriers. C'est le cas des cadres dirigeants d'entreprise, des consultants externes,
des employés de bureau. La notion d'ouvrier se caractérise, outre les domaines
évoqués plus haut, par :
- un faible pouvoir de décision dans l'entreprise,
- peu de diplômes,
- des tâches techniques de production,
- des conditions de travail parfois difficiles.

h) Le Manœuvre

Situé au premier échelon de la hiérarchie professionnelle dans le secteur du bâtiment, le


manœuvre peut exercer son activité sur les chantiers de construction, de démolition et de
rénovation. Il effectue de nombreuses tâches très diverses qui dépendent de la nature des
travaux en cours. Il prend en charge les opérations qui préparent la mise en œuvre du chantier
: aménagement du terrain afin de faciliter les travaux, installation de certains échafaudages,
mise à disposition des outils nécessaires, déchargement et préparation des matériaux. Il
effectue le déblayage et le remblayage du terrain. Il a également pour rôle la préparation des

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éléments de liaison et de scellement (enduits, mortier, béton...). Selon les chantiers où il opère,
il peut être amené à démolir des cloisons, à creuser des tranchées, à poser des revêtements
étanches. Ses activités nécessitent l'utilisation d'engins de manutention et d'outils comme le
marteau-piqueur. L'entretien, le nettoyage et le rangement des outils et du matériel font
également partie de ses missions. Le manœuvre du bâtiment peut effectuer des tâches en
hauteur et dans un environnement où les risques sont nombreux. Il doit donc veiller tout
particulièrement à sa sécurité en portant un équipement adapté : casque de chantier,
chaussures de sécurité.

o Synonymes

Le métier de manœuvre peut aussi être nommé aide, manœuvre de chantier, ou aide-ouvrier.

o Salaire

En débutant, le manœuvre perçoit le plus souvent un salaire au niveau du SMIC (……).


Cependant la rémunération peut être variable en fonction des accords salariaux de l'entreprise
qui l'emploie et de la flexibilité horaire.

o Les plus

 Le métier permet d'acquérir des compétences professionnelles auprès des ouvriers qualifiés
dans de nombreux domaines (coffreur, maçonnerie, coffrage-boisage, étanchéité...).

o Les moins

 L'emploi s'exerce en plein air, avec la contrainte des intempéries. Il exige une excellente
condition physique.

o Qualités nécessaires

Outre ses aptitudes physiques, le manœuvre doit se montrer rigoureux et méthodique dans
l'exécution des tâches qui lui sont confiées et dans le respect des règles de sécurité. Il possède
une habileté manuelle qui lui permet de réaliser les divers travaux qu'il a en charge. Il a de
bonnes qualités relationnelles qui favorisent le travail en équipe. Rapide et efficace, il sait faire
preuve d'autonomie.

o Etudes et formation

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Si aucune formation particulière n'est exigée pour occuper cet emploi, les recruteurs
privilégient les titulaires d'un CAP ou d'un BEP. Par ailleurs, un Bac pro Bâtiment et Travaux
publics favorise les évolutions de carrière vers des fonctions à plus hautes responsabilités.

o Evolutions possibles

L'expérience acquise lors des missions effectuées par le manœuvre lui ouvre la voie vers de
nombreux autres emplois dans le secteur du BTP. Il peut ainsi se spécialiser dans la conduite
d'engins de terrassement, dans la pose de canalisations ou dans les travaux d'étanchéité et
d'isolement. Sa carrière peut aussi s'orienter vers les fonctions de chef d'équipe, si sa
formation le permet.

II. Fonctionnement du chantier

A. Définition d'un chantier

C'est à la fois le lieu où l'on va construire notre ouvrage et dans lequel on s’installe. Un chantier
est limité dans l'espace et dans le temps.

B. Organisation des chantiers

L’organisation d’un chantier demande et impose un rythme de travail et pour cela il faut une
bonne utilisation des moyens humains et matériels dans le but de rechercher : la rapidité, la
qualité et l'économie.

Dans le cadre d’un chantier, le prix de vente est convenu avant que le produit ne soit fabriqué.
L’évaluation correcte des prix et des moyens à mettre en œuvre est donc basée sur des
hypothèses qui seront confirmées au cours et à la fin de projet. Cette contrainte oblige
l'entreprise à vérifier les prévisions régulièrement pendant l’exécution de projet.

1. Préparation et planification du chantier

Comme son nom l’indique, cette période sert à préparer et anticiper la réalisation des
ouvrages. La réglementation encadre clairement les obligations du maître d’ouvrage, du
maître d’œuvre et des entreprises adjudicataires au cours de cette période.

La durée de la période de préparation de chantier est déterminée par :

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 En marché Public : le CCAP (Cahier des Clauses Administratives Particulières) ou, à défaut,
le CCAG Travaux qui indique une période de 2 mois (article 28).

 En marché Privé : le CCAP notamment. Sauf clause particulière, elle est de 3 mois après la
notification de l’entrepreneur (article 10 de la norme NF P 03-001).

La durée de la préparation de chantier est précisée dans le Dossier de Consultation des


Entreprises (DCE) et peut varier d’une opération à une autre en fonctions des spécificités du
projet. Un délai incompressible d’un mois sera toutefois respecté pour l’établissement du
PPSPS par l’entrepreneur.

i) Les démarches à accomplir

Administrativement, l’adjudicataire du lot doit se charger de :

 faire une Déclaration d’Intention de Commencement de Travaux (DICT) en vue d’obtenir un


plan de recollement des réseaux et ouvrages de la part des différents services techniques
(SODECI,CIE etc.),

 faire une demande de vérification de présence de couloir aérien auprès de la DGAC


(Direction Générale de l’Aviation Civile), (Si nécessaire)

 faires les demandes de voiries éventuelles pour occuper une partie de l’espace public lors
des travaux,

 informer les riverains d’un survol à venir de leur propriété par un moyen de levage (hors
charge),

 demander un constat d’huissier avant toute intervention sur le site,

 (faire) établir ses documents d’exécution (plans de structure pour le gros-œuvre),

 fournir les attestations d’assurance nécessaires au maître d’ouvrage (décennale etc.) avant
la Déclaration d’Ouverture de Chantier (DOC),

 effectuer d’autres tâches administratives (compte prorata, sous-traitance et travail


dissimulé, etc.)

j) Le PPSPS et le plan Qualité

Dans certains cas exigés par la loi (), le maître d’ouvrage doit désigner un coordonnateur SPS
pour rédiger le plan général de coordination (PGCSPS). L’entrepreneur doit alors profiter de
sa période de préparation de chantier pour établir son Plan Particulier en matière de Sécurité
et de Protection de la Santé (PPSPS). Ce document doit être exhaustif sur les méthodologies
de construction et les modes opératoires retenus afin d’anticiper et de répondre à l’ensemble

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des risques générés par la réalisation des travaux.
VOIR EXEMPLE ….
k) Le plan d’installation de chantier

Ce document à l’avantage d’être unique d’un chantier à l’autre. Il est donc le témoin de
l’implication (ou non) d’une entreprise dans la préparation de son chantier. Ce dernier doit de
présenter l’organisation générale du chantier en adéquation avec les plans reçus en retour de
la DICT. Il doit être établi durant cette période et être validé par la maîtrise d’œuvre avant le
démarrage des travaux.
VOIR EXEMPLE ….
l) Le planning

L’entrepreneur doit établir un planning d’exécution des travaux de son lot. Il doit alors réaliser
l’ensemble des tâches préliminaires à cette opération : métrés opérationnel, modes
opératoires spécifiques etc. afin d’établir un planning cohérent permettant de respecter les
exigences du client. De ce planning doit découler une estimation des effectifs du chantier,
donnée déterminante, par exemple pour le nombre de bungalows à mettre en place sur le
chantier.
VOIR EXEMPLE …. Et tutoriel
m) La mobilisation

Cette phase consiste à lister les besoins en ressources matérielle, humaines et les matériaux,
à planifier leurs approvisionnement donc leur budgétisation

n) Conclusion

La période de préparation de chantier s’impose à l’ensemble des parties prenantes dans l’acte
de construire. Certes, des projets nécessitent une réactivité importante et des cadences de
réalisation très fortes, et cette période durant laquelle (théoriquement) les travaux ne doivent
pas avoir commencé peut alors être perçue comme un fardeau. Mais prenons-la comme ce
qu’elle est : un outil efficace pour lutter contre les accidents. « Ne jamais confondre vitesse et
précipitation » résume parfaitement les intentions du législateur… Vous devez être convaincu
qu’un chantier bien préparé sera un chantier bien réalisé.

2. Exécution du chantier

o) Installation de chantier

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Un plan d’installation de chantier (communément nommé P.I.C.) est généralement établi à
partir d’un plan de masse et définit les matériels « fixes » nécessaires à la réalisation des
ouvrages et les cantonnements pour accueillir le personnel du chantier.

Il sert aussi à obtenir:

 Les autorisations d’installations de grues, de survol des grues sur les terrains ou les
bâtiments voisins, de travaux sur la voie publique, de déviation de voie, etc.
 Les autorisations d’installer le chantier suivant les règles d’hygiène et de sécurité des
services de l’inspection du travail.

o Rôle de l'installation de chantier

 Organiser le déroulement des travaux;


 Ordonner le chantier : Gain de temps, Évite les pertes (matériaux) et double emplois
(matériels), Améliore la sécurité : humaine + matériel et Améliore la qualité.
 Positionner les éléments : Organiser les déplacements des engins et des véhicules
dans le chantier et bien positionner les livraisons et Positionner les réseaux en utilisant
des grillages avertisseurs et des bandes de couleurs normalisées.

Un plan d’installation de chantier doit faire apparaître en plus des postes principaux définis ci-
dessus, la position :

 Des obstacles naturels (végétation, roche) et industriels (poteaux, regards),


 Du panneau de chantier (N° permis de construire, noms des maître d’œuvre et
d’ouvrage, noms et qualités des entreprises MDE et MDO, délais, coûts…),
 Des accès et des voies de circulation,
 De la benne à gravas
 Du poste de lavage éventuel des camions...

Note : le Plan d’Installation de Chantier doit être complet mais doit surtout rester lisible (penser
aux tirages de plans en noir et blanc).

o Élaboration d’un plan d’installation de chantier

Préliminaires : Visiter le site pour identifier l’environnement: topographie du terrain et du


voisinage, les accès au chantier, les réseaux aériens et souterrains. Analyser les pièces
écrites : toutes les contraintes imposées par le C.C.T.P. et le C.C.A.P. Contacter les services
administratifs et les riverains et Établir un fond de plan : préciser les zones libres.

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 Élaboration du Plan d’Installation de Chantier (P.I.C.) : Positionner le ou les engins de
levage, Placer le poste de bétonnage ou les aires de stationnement des camions
toupies, Représenter les bureaux et Représenter les aires de stockage et les voies de
circulation.
 Détermination des matériels et cantonnements à installer : Déterminer le besoin en
fonction de la quantité de travail demandé (plan) et le détail (C.C.P.A).

Le plan doit être souvent complété par une coupe verticale sur les bâtiments en faisant
apparaître les interférences des grues et les différentes cotes de niveaux (bâtiments réalisés
et survolés, NHSC).

Tableau : Types des couleurs normalisées

Désignation Couleurs

Bleu Eau

Jaune Gaz

Rouge Electricité

Vert Courants faibles et téléphone

Ocre jaune Assainissement

Blanc Eclairage public

Marron Télédistribution

o Localisation et fonctions des différents postes

p) Exécution des travaux et gestion du chantier

o Préparation

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Avant de se lancer dans la réalisation de l'ouvrage, il est nécessaire de prendre le temps de
découper le projet en tâches afin de planifier l'exécution de ces tâches et de définir les
ressources à mobiliser. Les outils et méthodes suivantes sont généralement utilisés :

 L'organigramme des tâches, parfois appelé organigramme technique de projet (OTP),


permettant de découper le projet en tâches élémentaires

 Le tableau GANTT (TD PLANNING) permet de réaliser une représentation graphique du


déroulement d'un projet
et de rendre compte de son avancement.
Il revient au maître d'œuvre de mettre en place des procédures permettant de garantir
la qualité du projet.

o Réalisation

Il s'agit de l'étape de développement de l'ouvrage proprement dite. Cette étape est de la


responsabilité de l’entreprise, sous contrôle du maître d'œuvre. Lors de la réalisation de
l'ouvrage l'accent doit être mis sur la communication afin de pouvoir prendre les décisions au
plus vite en cas de problème. Ainsi, la mise en place d'un plan de communication permet
d'animer le projet, par exemple au travers :

 de l'utilisation d'un tableau de bord de pilotage, présentant graphiquement les résultats du


projet, permettant au chef de projet de prendre les décisions d'arbitrage en cas de
déviations.

 d'un rapport d'avancement permettant à tous les acteurs du projet d'être informé des
actions en cours et achevé. D'une manière générale, sont désignées sous le terme de
reporting l'ensemble des actions de préparation et de présentation de rapports d'activité.

De plus, des réunions doivent être régulièrement organisées (hebdomadairement de


préférence) afin de manager l'équipe projet, c'est-à-dire faire un point régulier sur l'avancement
du projet et fixer les priorités pour les semaines suivantes.

o Documentation

Une documentation doit nécessairement accompagner l'ouvrage lors de la livraison. La


documentation est souvent incomplète ou non à jour et pourtant il s'agit d'une des facettes
essentielles de l'ouvrage car elle constitue le référentiel de base concernant l'ouvrage après
réalisation.

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o Validation

Lorsque l'ouvrage est réalisé, il convient que le maître d'œuvre s'assure qu'il répond au cahier
des charges. On parle de tests unitaires pour désigner la validation par le maître d'œuvre de
la conformité du produit à chacune des clauses du cahier des charges.

3. Clôture de chantier et bilan

Elle se manifeste par la réception des travaux

o Définition

La réception des travaux permet de vérifier leur bonne exécution. C'est une étape
fondamentale pour formuler des réserves à la fin du chantier ou faire jouer des garanties. Elle
Intervient Obligatoirement Avant La Validation Du Projet. La réception des travaux se traduit
concrètement par la signature d'un procès-verbal signé par les différentes parties en
présence.

Sur convocation et en présence des intervenants, vous devez vous rendre sur le chantier et
constater le bon achèvement des travaux et leur conformité au contrat.

Dans le cas où il y a plusieurs entrepreneurs, Plusieurs réceptions des travaux se feront avec
chacun des intervenants. Si vous avez fait appel à un architecte ou à un maître d'œuvre pour
diriger et coordonner les travaux, vous pouvez procéder à une réception unique.

Dans tous les cas, vous avez le droit de solliciter l'assistance d'un professionnel du bâtiment
pour vous aider à vérifier l'état du chantier.

o Les contrôles

La réception des travaux exige naturellement la plus grande attention de votre part. Dans un
premier temps, vous devez visiter en détail le logement ou la maison et vérifier que tous les
travaux exécutés sont parfaitement conformes aux caractéristiques précisés dans le contrat
(surface, nature des matériaux, etc.). Ce qui impose de vous munir de toutes les annexes du
contrat et des différentes notices descriptives.

N'oubliez pas non plus de vérifier et tester le bon fonctionnement de tous les éléments
équipements. La rédaction de ce document est naturellement importante puisqu'il constitue la
base des recours par la suite.
Prenez votre temps pour visiter et vérifier bien tous les détails dans toutes les pièces du sous-
sol au grenier (interrupteurs, robinets, etc.)
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Si vous vous faites assister par un professionnel, n'oubliez pas que celui-ci engage sa
responsabilité.

o Procès-verbal

Dans un second temps, le détail de ces constatations doit être scrupuleusement mentionné
sur le procès-verbal écrit. C'est sur ce document daté, signé et établi en autant d'exemplaires
que de parties que vous devez mentionner vos éventuelles réserves.
Vous devez noter sur le procès-verbal tous les défauts de conformité par rapport à votre
demande, toutes les malfaçons et tous les désordres apparents. Si vous ne les signalez pas
par écrit, vous serez censé les avoir acceptés.

o Refus de réception

Vous pouvez considérer que les travaux prévus ne sont pas totalement achevés ou encore
qu'ils ne sont pas du tout conformes ou trop défectueux. Vous pouvez dans ce cas refuser la
réception des travaux. D'un commun accord avec le constructeur ou les entrepreneurs, vous
pouvez alors fixer une nouvelle date de réception des travaux. En cas de désaccord, il vous
appartient alors de saisir le juge des référés pour exiger l'achèvement des travaux ou leur mise
en conformité.

o Absence de réserves

Lors de cette réception des travaux, si vous ne constatez aucun défaut apparent (c'est-à-dire
ceux qui sont visibles par un non-professionnel), ni aucun défaut de conformité,
dysfonctionnements, vices apparents ou désordres, vous déclarez accepter les travaux et
signez le procès-verbal sans réserves.

En l'absence de réserves, vous devez payer le solde du prix à l'issue de la réception des
travaux.

o En présence de désordres

Si vous constatez des désordres ou vices apparents, vous devez impérativement les détailler
sur le procès-verbal de réception. Et vous devez mentionner le délai dans lequel ils doivent
être réparés, en accord avec l'entrepreneur concerné.

o Consignation du prix

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Dès lors que vous avez émis des réserves, vous avez le droit de consigner une partie du prix
restant à payer en attendant les travaux ou réparations nécessaires. Concrètement, vous
pouvez bloquer une partie du prix auprès d'une banque ou d'un tiers choisi en accord avec
l'entrepreneur. En cas de désaccord, c'est au tribunal de grande instance de désigner ce tiers.

Dans le cadre des contrats de construction de maison individuelle, vous pouvez consigner
jusqu'à 5% du prix total.

Dans le cadre d'un contrat d'entreprise, vous pouvez consigner jusqu'à 5% du prix des travaux,
mais uniquement si une clause le permet. En l'absence de telle clause, la consignation n'est
possible qu'avec l'accord de l'entrepreneur ou sur demande auprès du juge des référés.

o Les garanties

Après la réception de travaux, vous bénéficiez de plusieurs garanties

La garantie de parfait-achèvement

Etc.

L'assurance dommages-ouvrage que vous avez obligatoirement souscrite vous permet


également une réparation plus rapide des désordres constatés.

o Le nettoyage de fin de chantier

Le nettoyage de fin de chantier s’effectue en général pendant la phase d’opérations préalables


à la réception (OPR). Le nettoyage de fin de chantier est en quelque sorte, l’étape finale des
travaux, celle qui intervient juste avant la livraison au client.

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III. Outils de base

C. Calcul de Rotation (exercice explicatif)


D. Stabilisation (exercice explicatif)
E. Td Planning De Chantier Et Installation De Chantier (cours projeté)
F. Estimation des besoins en matériaux pour ouvrages (pratique Excel)
G. TD NOTION DE QUALITE HYGIENE SECURITE ET ENVIRONNEMENT
(Exposés)
H. TD Engins de chantier

1- Engins et utilités

Un engin de chantier ou engin de génie civil est un engin utilisé sur les chantiers pour
effectuer différents travaux. Il en existe de différentes sortes :

 la grue pour soulever et maintenir en suspension des matériaux extrêmement lourds ;


 la bétonnière pour faire préparer du béton de ciment ;
 le bulldozer pour araser une surface non plate ;
 la pelle mécanique hydraulique pour creuser des tranchées et charger des matériaux ;
 la décapeuse, aussi appelée scraper ou motor-scraper ;
 la niveleuse, aussi appelée grader ;
 le camion de chantier ou tombereau utilisé pour transporter sur routes les fournitures
nécessaires au chantier ;
 etc.
2- Classifications(TD)

Dans une classification moderne, les engins de chantier se répartissent en :

 Appareils de levage ;
 Appareils de transport ;
 Malaxeurs ;
 Usine de mélange ;
 Drague, excavateur, bateau drague ;
 Compacteur ;
 Appareils de forage ;
 Usine d'enrobé ou de béton d'asphaltage ;
 machines servant à déplacer et à transporter la terre ;
 Appareils servant à la préparation du matériau.
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Les engins par utilités


- Excavations
- Emprunts
- Chargement
- Transport
- Débroussement
- Assainissement
Les engins par domaine de
- Maritimes
- TP
- NTIC
- Mines
- Energie
- Bâtiment
- Préfabrication
- Carrières
- Forestiers
- Pétrolier
Le petit outillage
- Brouette
- Palonnier
- Vibreurs
- Cisailles
- Griffes
- Serre joint et tiges
- Arraches clous
mise en œuvre du béton
- Silo
- Pompe à béton
- Centrale à béton
Les engins par types de travaux
 Stabilisation
 Reprofilage léger
 Reprofilage lourds
 Assainissement
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 Terrassement
 Construction et gros œuvre
 Préfabrication
 forage

3- Typologie des engins courants

q) Un bulldozer (ou bouteur)

C’est un tracteur à chenilles ou pneus muni d'une lame frontale servant à pousser des
matériaux ou à démolir.

o Utilisation

Le bulldozer est un engin commodes pour :

 niveler des terrains ;


 décaper de la terre végétale ;
 faire le régalage des terres ;
 déboiser ;
 pousser des décapeuses ;
 tirer des charrues ;
 faire du ripage.

r) La décapeuse

La décapeuse appelée aussi scraper ou motor-scraper est généralement utilisée pour


l'arasement des sols. Cet engin possède une benne avec tiroir éjecteur pouvant se surbaisser
et qui, par l'effet du déplacement de la machine, permet d'extraire les matériaux. Ceux-ci
seront ensuite transportés sur le lieu de déchargement pour finalement y être répandus en
couches.

il se charge et se décharge par ses propres moyens.

Ces engins étant originaires des États-Unis, le nom américain de scraper ou motor-scraper a
été repris universellement

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s) Niveleuse

Une niveleuse est un véhicule de génie civil constitué essentiellement de six roues,
d'une lame de grande largeur qui permet de régler en hauteur des couches de matériaux ;
éventuellement, elle est équipée également d'une lame frontale (appelée lame bull en rapport
avec la lame du bulldozer ou bouteur), et d'un ripper (sorte de dents qui permettent de
décompacter des couches de matériaux en place).

La niveleuse, est souvent appelée par son nom "anglo-saxon" le grader.

t) Tombereau

Le terme tombereau (dumper en anglais, les deux termes entrant en concurrence) est utilisé
pour désigner un engin de chantier, ou de carrière, comportant une benne montée sur un
châssis. Il est créé environ vers 1477

On peut les classer en trois catégories :

 les engins de petite taille ;


 les tombereaux articulés ;
 les tombereaux rigides.
u) Grue (engin)

Une grue est un appareil de levage et de manutention réservé aux lourdes charges. Cet engin
de levage est construit de manière différente selon son utilisation (à terre : grue de
chantier, camion-grue ; à bord d'un navire ; d'un dock flottant, etc.)

Chaque grue a une charte qui définit clairement sa capacité de levage en rapport avec le rayon
et l'angle de la flèche.

o Types de grues

 Grues terrestres
 Grue de chantier
 Grue sur chenilles
 Grue sur porteur ou camion-grue
 Grue à tour
 Grue à montage rapide (GMR)
 Grue hydraulique auxiliaire (GHA ou boom truck)
 Grue ferroviaire ou « wagon-grue »
 Grues embarquées sur des navires
v) Nacelle élévatrice
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Une nacelle élévatrice est un engin de chantier servant à faciliter l'accès à une zone de travail
en hauteur. Elles offrent des solutions d'intervention pour effectuer des travaux de
maintenance, de réparation, d'entretien ou encore de nettoyage) lorsque des solutions
permanentes n'existent pas. Parfois appelées PEMP, acronyme
de Plateforme Élévatrice Mobile de Personnel, ces nacelles élévatrices sont aménagées pour
pouvoir accueillir une ou plusieurs personnes et disposent d'une rambarde de protection contre
le risque de chutes.

Il existe plusieurs modèles de nacelles élévatrices qui seront choisies en fonction des travaux
à effectuer:

 Nacelle sur camion ;


 Nacelle sur mât ;
 Nacelle-ciseaux ;
 Nacelle sur chenille ;
 Nacelle télescopique ;
 Nacelle avec bras articulés.

Des navettes appelées nacelles négatives sont conçues pour travailler sous le niveau du sol.
Elles sont souvent utilisées pour la réfection des tabliers de ponts.

w) Chariot élévateur

Un chariot élévateur est un appareil de levage et de manutention destiné au transfert de


charges dans les usines ou les entrepôts de stockage. Il sert principalement au transport de
produits finis depuis les chaînes de fabrications vers les lieux de stockage, au chargement et
au déchargement de camions, wagons, navires et autres moyens de transport, bien que sa
souplesse d’utilisation rende d’autres usages possibles.

x) Rouleau compresseur

Un rouleau compresseur, appelé également compacteur, est un engin de compactage


anciennement à traction animale, aujourd'hui motorisé, caractérisé par des roues cylindriques
lisses ou à relief dit « pied de mouton », servant à tasser le sol support ou toute autre couche
d'une voie carrossable.

o Types de compacteurs

 Compacteurs à rouleau lisse


 Compacteurs à pieds de mouton

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 Compacteurs à rouleau à grille
 Compacteurs vibrants
 Compacteurs à pneus
 Compacteurs à pneumatiques lourds
o Fabricants de compacteurs

 Volvo
 Caterpillar
y) Forage et sondage

Foreuses verticales

Foreuses horizontales

Tunneliers

Perforatrices

Micro tunneliers

4- Mise en œuvre du béton

Bétonnière portée, centrale et pompe à béton


Depuis une vingtaine d’années, l’apparition de nouveaux bétons et l’évolution des techniques
de coffrage ont entraîné une évolution profonde des matériels utilisés dans leur mise en
œuvre.
Centrales à béton

Bétonnières

Malaxeurs

Pompes à béton

Vibreurs

La vibration permet de répartir le béton de façon plus homogène... et de le rendre


ainsi plus résistant

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CONCLUSION

Comprendre l’environnement d’un chantier et bien organisé peut aider à maintenir la crédibilité
des individus et l’entreprise auprès des clients, une bonne préparation et organisation des
chantiers respecte non seulement les exigences mais permet un gain substantiel de temps
d’énergie et surtout et en l’occurrence d’argent.

Cependant il importe de comprendre que les entreprises auxquelles les TS que vous êtes
seront confrontés ne sont pas toujours exemptes de reproches dans leur fonctionnement. Une
organisation personnel, et des connaissances adaptées s’imposent mais dans l’adaptions
aux réalités des entreprises

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ANNEXES

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