Sarah Brightman - Deliver me

Le Viaduc en chiffres Longueur : 2460 mtres Hauteur totale au sommet des pylnes : 343 mtres. Hauteur de la plus grande pile : 245 mtres. Poids de bton utilis : 205 000 tonnes. Poids du tablier dacier : 36 000 tonnes (soit cinq fois la Tour Eiffel !) Nombre de haubans : 154 (11 paires par pylne) Cot de la construction : 400 millions d'euros

Quelques dates cls 1987 : tablissement des premiers tracs pour relier les deux rives du Tarn 1996 : Choix du projet du groupement Lord Norman Foster / EEG / SERF / SOGELERG 14 dcembre 2001 : Pose de la premire pierre 28 mai 2004 : Jonction des deux parties du tablier 17 dcembre 2004 : Inauguration et ouverture du Viaduc de Millau 12 aot 2006 : Record d'affluence avec 53.795 vhicules en une journe (le prcdent record avait t enregistr le samedi 30 juillet 2005 avec le passage de 50.018 vhicules)

Quatorze ans d'tudes et trois ans de travaux : le Viaduc de Millau est l'aboutissement d'un projet exceptionnel et une russite pour les ingnieurs franais.

Dernier maillon de lautoroute A75 (qui relie Clermont-Ferrand Bziers), le viaduc doit permettre de dcharger le trafic de la valle du Rhne.

A 250 m au dessus du sol, mieux vaut ne pas avoir le vertige ! A la fois alpinistes et acrobates, ces ouvriers interviennent sur le rseau lectrique ou l'clairage.

Les piles sont en bton pour la solidit et le tablier est en acier pour sa lgret et son faible poids. Ainsi l'ouvrage peut rsister aux forts vents cette hauteur.

Les lments du tablier ont t fabriqus dans des usines, avant d'tre achemins et assembls sur place.

Le Viaduc de Millau est le plus haut pont du monde : la pile principale culmine 245 mtres de haut.

Dune surface de 200 m leur base, les sept piles se rtrcissent leur sommet, pour ne faire que 30 m leur contact avec le tablier.

L't, Millau accueille plus de 2000 touristes par jour. Le viaduc est donc une aubaine pour le commerants et les hteliers de la ville.

Le viaduc a une largeur totale de 32 mtres, qui comprend 2 voies de circulation dans chaque sens et un accotement sur les deux cts.

Le revtement routier doit tre la fois souple pour viter les fissures dues aux dformations du tablier, et rsistant pour subir l'intense circulation automobile.

Chaque tronon du tablier fait 171 mtres. Ils sont avancs au-dessus du vide grce des vrins qui font coulisser le tablier la vitesse moyenne de 7mtres/heure.

La jonction des deux parties du tablier s'est droule le 28 mai 2004. Tout tait calcul au centimtre prs, mais chacun a quand mme retenu son souffle...

Grce au viaduc, Millau sera libre du trafic des voitures et des camions qui asphyxiait les habitants et les touristes l't.

Le viaduc est prvu pour fonctionner au moins 120 ans. Ainsi on a test sa rsistance la corrosion, aux vents, aux sismes, ltanchit des divers composants...

Le viaduc aura cot 400 millions d'euros, soit l'quivalent de 60 km d'autoroute en plaine et deux fois moins que le "Queen Mary 2".

Le trafic routier l multipli par 10 en quinze ans. Avec le viaduc, un chauffeur pourra relier Paris l'Espagne en une seule journe.

Le poste de contrle fonctionne 24 heures sur 24 pour dtecter le moindre problme de circulation ou le plus petit objet sur la chausse.

Tout est prvu pour une scurit maximum : des bandes d'arrt d'urgence, des bornes d'appels tous les 500m, une station mto, une station de comptage...

Aprs avoir investi sur les tudes et la construction du viaduc, le groupe Eiffage en assurera lexploitation pendant 75 ans

Plus de 250 000 personnes ont visit le chantier. On y a mme vu le duc dEdimbourg et le prince Philip, poux dlisabeth II

Le cot du page pour une voiture normale s'lvera 4,90 euros, et 6,50 euros du 1er juillet au 31 aot.

Les 154 haubans sont constitus de fils d'acier torsads de 15 mm de diamtre chacun. 1500 tonnes de cble sont ainsi installes sur le viaduc

L'architecte Norman Foster a conu l'ouvrage pour qu'il s'insre au mieux dans les magnifiques paysages de l'Aveyron.

Du point de vue local, le viaduc marquera la fin du clbre bouchon de Millau, connu de tous les vacanciers allant ou revenant vers le sud

Avec lclairage architectural du viaduc, celui-ci est visible de jour comme de nuit depuis toute la valle.

Jacques Chirac a inaugur le viaduc le 14 dcembre 2004 en prsence d'un millier d'invits et des ouvriers et techniciens ayant particip la construction