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Office fdral de mtrologie METAS

Correction de la pression en fonction de laltitude.


La pression atmosphrique mesure localement sur le continent est une pression absolue
(par rapport au vide) et est habituellement exprime en hectopascals (hPa). Pour de nombreuses applications il est ncessaire de reporter la pression pour une autre altitude que
laltitude du point de mesure.
Les mtorologues ou les aviateurs corrigent leur pression pour le niveau de la mer. Cest en
fait un peu comme si lendroit du point de mesure sur le continent on avait creus un puits
dans le sol dont la profondeur correspond laltitude du lieu et au fond duquel on a plac le
baromtre.
Atmosphre standard.
Si lon veut corriger la pression pour le niveau de la mer, on doit connatre les proprits de
latmosphre. Latmosphre est constitue dun mlange de gaz, est compressible, change
de temprature en fonction de laltitude et est charge de vapeur deau qui peut se condenser. Il est donc difficile de modliser latmosphre. Les besoins de laviation ont conduit
dfinir une atmosphre standard qui correspond aux critres suivants [1]:
Pression au niveau de la mer :
P0=1013.25 hPa
Temprature au niveau de la mer :
T0=15C = 288.15 K
Chute de temprature avec laltitude :
a=0.0065C/m
Par ailleurs latmosphre standard se comporte comme un gaz parfait
Sur la base de cette atmosphre standard il est possible dcrire une quation dtat qui relie
la pression laltitude.

P T0 aH
=
P0 T0

T
=

T0

(1)

H est laltitude exprime en mtres et n=5.2561 est sans dimension. T et P sont respectivement la temprature et la pression au point considr. La temprature doit sexprimer en
Kelvin. On passe des degrs Celsius aux Kelvins en ajoutant 273.15 K.
Correction de la pression : mthode des aviateurs.
Afin dviter des erreurs, on effectue, dans laviation, les corrections de pression pour se ramener au niveau de la mer selon une atmosphre standard. Pour ramener au niveau de la
mer la pression lue au baromtre, on ajoute lcart entre la pression standard de ce point et
la pression standard au niveau de la mer.
On trouve aisment partir de lquation 1 que lcart entre la pression au niveau de la mer
et la pression standard en un point donn vaut :

288.16 0.0065 * H n
P(H ) = P0 P(H ) = P0 1


288
.
16

(2)

Un cas pratique permet de mieux comprendre ce qui se passe . On mesure Wabern,


548.5 m daltitude une pression de 944.40 hPa. Que vaut la pression ramene au niveau de
la mer ?
On sintresse tout dabord lcart entre la pression de 548.5m et la pression de 0m pour
latmosphre standard :

1/3

288.16 0.0065 * 548.5 5.2561


= 64.18hPa
P(548.5) = P0 P(548.5) = 1013.25 * 1

288
.
16

La pression de Wabern ramene au niveau de la mer vaut donc : 944.40 + 64.18 = 1008.58
hPa
Naturellement, le calcul fonctionne dans lautre sens. Si lon obtient de laroport de Belp que
leur pression ramene au niveau de la mer (QNH) vaut 1008.58 hPa il suffit de lui retrancher
64.18 hPa pour obtenir la pression de Wabern.
La mthode ci-dessus est entache dune petite erreur car la temprature ramene au niveau de la mer nest pas ncessairement 15C et la pression nest pas ncessairement
1013.25 hPa.
Correction de la pression : mthode des mtorologues.
Il est possible de mieux tenir compte de la masse volumique actuelle de lair si lon mesure la
temprature extrieure laltitude du baromtre. On obtient alors aisment partir de
lquation 1 que la pression au niveau de rfrence se calcule partir de la pression au niveau du baromtre par lquation suivante :

T + aH
P0 = P

(3)

On considre que H est positif si le baromtre est plus haut que le point de rfrence. Cette
quation fonctionne pour P0 au niveau de la mer mais galement pour toute autre altitude.
Reprenons lexemple du paragraphe prcdent. On mesure Wabern (548.5 m) une pression de 944.40 hPa et une temprature de 5.4C. Quelle est la pression ramene au niveau
de la mer ?
n

T + aH
278.56 + 0.0065 * 548.5
P0 = P
= 944.40

278.56
T

5.2561

= 1009.69hPa

La rgle des 0.0065C/mtre nous permet galement de calculer quau niveau de la mer il
ferait 8.97C.
On peut galement rechercher quelle est la pression au sommet du Gurten (730 m).
n

T + aH
278.56 + 0.0065 * (548.5 730)
P0 = P

= 944.40
278.56
T

5.2561

= 923.57 hPa

De plus il fait 4.22C au sommet du Gurten.


Quelle mthode choisir ?
On remarque tout dabord que lcart entre les deux mthodes nest pas si grand, de lordre
de 1hPa si lon se reporte au niveau de la mer.
La mthode des mtorologues est plus prcise si :
On a mesur la pression et la temprature au point de rfrence.
On a obtenu une valeur de pression ramene au niveau de la mer sur un site de mto qui nous donne galement la temprature.
La mthode des aviateurs est prfrable si :
On ne connat pas la temprature au point de rfrence.
On a obtenu la pression au niveau de la mer auprs dun aroport (QNH).

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Bibliographie et sources dinformation :


[1] : National Advisory Committee for Aeronautics, Technical Note 3182, Manual of the
ICAO Standard Atmosphere Calculations by the NACA, Washington, May 1954. Ce
document se trouve sous : http://naca.larc.nasa.gov/reports/1954/naca-tn-3182/nacatn-3182.pdf
[2] http://weatherpixie.com : Site donnant les conditions mto sur les aroports du monde
entier.
[3] http://www.meteosuisse.ch/fr/Donnees/Mesures/IndexMesures.shtml Page de mtosuisse donnant les pressions et tempratures en quelques emplacements en Suisse.
Annexe 1 : Table des corrections de pression.
La correction de pression appliquer selon la formule 2 est donne sur le tableau cidessous.
Correction de pression par rapport au niveau de la mer en fonction de l'altitude
P. mer
1013.25 hPa
T. mer
288.15 K
Grad
0.0065 K/m
Coeff. N
5.2561

Altitude (m)
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2500
2600
2700

0
0.00
11.96
23.80
35.53
47.14
58.64
70.04
81.32
92.49
103.55
114.51
125.36
136.10
146.74
157.27
167.70
178.02
188.24
198.37
208.39
218.31
228.13
237.85
247.47
257.00
266.43
275.77
285.01

10
1.20
13.15
24.98
36.69
48.30
59.79
71.17
82.44
93.60
104.65
115.60
126.44
137.17
147.79
158.32
168.73
179.05
189.26
199.37
209.38
219.29
229.10
238.82
248.43
257.95
267.37
276.70
285.93

20
2.40
14.33
26.15
37.86
49.45
60.93
72.30
83.56
94.71
105.75
116.69
127.51
138.24
148.85
159.36
169.77
180.07
190.28
200.38
210.38
220.28
230.08
239.78
249.39
258.90
268.31
277.63
286.85

30
3.60
15.52
27.33
39.02
50.60
62.07
73.43
84.68
95.82
106.85
117.77
128.59
139.30
149.91
160.41
170.80
181.10
191.29
201.38
211.37
221.26
231.05
240.75
250.34
259.84
269.25
278.55
287.77

40
4.80
16.71
28.50
40.19
51.76
63.21
74.56
85.80
96.93
107.95
118.86
129.67
140.37
150.96
161.45
171.84
182.12
192.30
202.39
212.37
222.25
232.03
241.71
251.30
260.79
270.18
279.48
288.68

50
5.99
17.89
29.68
41.35
52.91
64.35
75.69
86.92
98.04
109.04
119.95
130.74
141.43
152.02
162.50
172.87
183.15
193.32
203.39
213.36
223.23
233.00
242.67
252.25
261.73
271.11
280.40
289.60

60
7.19
19.07
30.85
42.51
54.06
65.49
76.82
88.03
99.14
110.14
121.03
131.82
142.49
153.07
163.54
173.90
184.17
194.33
204.39
214.35
224.21
233.97
243.64
253.20
262.67
272.05
281.33
290.51

70
8.38
20.26
32.02
43.67
55.20
66.63
77.94
89.15
100.25
111.23
122.11
132.89
143.56
154.12
164.58
174.93
185.19
195.34
205.39
215.34
225.19
234.94
244.60
254.15
263.61
272.98
282.25
291.43

80
9.57
21.44
33.19
44.83
56.35
67.77
79.07
90.26
101.35
112.33
123.20
133.96
144.62
155.17
165.62
175.96
186.21
196.35
206.39
216.33
226.17
235.91
245.56
255.10
264.56
273.91
283.17
292.34

90
10.77
22.62
34.36
45.98
57.50
68.90
80.19
91.38
102.45
113.42
124.28
135.03
145.68
156.22
166.66
176.99
187.23
197.36
207.39
217.32
227.15
236.88
246.52
256.05
265.50
274.84
284.09
293.25

2005.09.27 / Wuch

3/3

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