Mon chargeur de baLLerle lorumlader 13 v avec uS8 decrlL dans ce blog commence a daLer un peu, sa concepLlon daLe de 2010

eL [' al mls en servlce le

mlen debuL 2011.
La grande orlglnallLe de ce chargeur c'esL l'asLuce de meLLre 2 condensaLeurs en serle ou parallele dans le ponL redresseur avec l'lnconvenlenL de devolr
les commuLer a la maln en foncLlon de la vlLesse, sl l'on veuL opLlmlser les performances . La commuLaLlon dolL se falre a 20 km/h en 26" eL a 17 km/h
en 20".
L'ldee d'auLomaLlser ceLLe foncLlon n'esL pas nouvelle mals la reallsaLlon esL assez complexe a cause de la slnusoide Lres perLurbee generee par la dynamo
eL accenLuee par les condensaLeurs.
!ens uurlng s'y esL casse les denLs eL ['al echoue egalemenL en falsanL fausse rouLe avec une deLecLlon de vlLesse basee sur la frequence.
Le [eune cousln de !ens uurlng a reallse un chargeur auLomaLlque avec commuLaLlon a 2 nlveaux , ll a eLe LesLe longuemenL duranL 2012 par des
membres du forum voyage allemand,eL vallde avec succes.
une verslon dlLe Ahead de falble encombremenL a gllsser dans le Lube de dlrecLlon ou le Lube de selle a eLe mls au polnL eL LesLe.
une verslon auLomaLlque encore plus performanLe a quaLre nlveaux de commuLaLlon esL de[a en LesL eL la plaLlne elecLronlque a composanLs de surface
sera proposee debuL 2013, le prlx n'esL pas connu.
!ens eL Sven uurlng sonL les lnlLlaLeurs eL les anlmaLeurs de ce pro[eL mals LouLes les amelloraLlons successlves n'auralenL pu se falre sans l'apporL
consLanL des membres des forum voyage eL velo couche allemands
Les evoluLlons:

- lorumlader 6v
- lorumlader 12v
- lorumlader 12v + uS8 ( posslblllLe baL. Ll-lon 14,8v)*
- lorumlader 12v + uS8 AuLomaLlque 2 nlveaux (baL. 11,1v)
- lorumlader 12v + uS8 auLomaLlque 2 nlveaux Ahead (baL 11.1v)
- lorumlader AuLomaLlque 4 nlveaux compacL(baL 11,1v)
* Ce modele a commuLaLlon manuelle convlenL parLlculleremenL aux dynamos monLees en 20" ( remorque ou velo-couche)

our connecLer des apparells de forLe pulssance seul le lorumlader en 14,8 v convlenL car en 11.1 v le couranL de decharge maxl. des baLLerles, de 4A esL
depasse.

Ln 2013 mon chargeur a foncLlonne pendanL 12 semalnes eL 3700 km sans aucune panne. Les apparells sulvanL eLalenL recharges:
- 2 Lelephones, 2 M3, 2 apparell phoLos compacLs, le CS en conLlnu eL le C occaslonnellemenL



Courbes de pulssance 20": [aune ll manuel low - rouge ll manuel CpLlmal - vloleL ll Ahead 2
L' auLomaLlsme n'apporLe pas de pulssance par rapporL a une gesLlon opLlmlsee du commuLaLeur de couplage des condensaLeurs, en velo couche une
verslon Ahead 2 Lres compacLe ne se [usLlfle pas, la plaLlne SMu esL dlfflcllemenL reparable par LouL un chacun.



Courbes de pulssance 20": [aune ll manuel low - rouge ll manuel CpLlmal - vloleL eWerk 3v - bleu clalr eWerk 12v - grls kemo - rose clalr zZlng Le
lorumlader esL clalremenL plus performanL que les modeles commerclallses, la plage de pulssance maxl esL Lres eLrolLe mals peuL Lre deplacee en
modlflanL la capaclLe des condensaLeurs d'enLree, pour s'adapLer a l'allure de chacun.
CerLalns modeles commerclallses sonL depourvus de proLecLlon conLre les surLenslons, dans les longues descenLes lls peuvenL grlller leurs composanLs sl
en mme Lemps leur baLLerle ou la baLLerle branchee arrlve en fln de charge. CeLLe panne esL frequemmenL evoquee sur les forums.




Courbes de pulssance 26": [aune ll manuel low - rouge ll manuel CpLlmal - vloleL eWerk 3v - bleu clalr eWerk 12v - grls kemo - rose clalr zZlng


Courbes de pulssance 28": [aune ll manuel low - rouge ll manuel CpLlmal - vloleL eWerk 3v - bleu clalr eWerk 12v - grls kemo - rose clalr zZlng



Courbe de pulssance 20": [aune ll manuel low - rouge ll manuel CpLlmal - verL ll auLomaLlque 4 nlveaux
Les quaLre nlveaux de commuLaLlon sonL blen vlslbles, le galn de pulssance dans les falbles vlLesses esL appreclable c'esL un chargeur qul va lnLeresser les
voyageurs velo avec equlpemenLs elecLrlque.
Capable de fournlr pres de 30 W/h par [our, une baLLerle de forLe capaclLe devra y Lre couplee, au mlnl 3A/h eL obllgaLolremenL une Ll-lon avec securlLes
surcharge eL decharge.
un peLlL loglclel execuLable ecrlL eL mls au polnL par un membre du forum permeL de slmuler la producLlon energle en foncLlon d'une Lrace Cx, a ouvrlr
avec !ava.
!' al eu l'occaslon de LesLer un chargeur AuLo 4 nlveaux, ll esL fabrlque unlquemenL en 11,1 v eL ne convlenL pas pour mon uLlllsaLlon.!e suls en Lraln de
fabrlquer deux chargeurs manuels a LlLre de sponsorlng ( maln d'oeuvre) pour une expedlLlon de 6 mols a velo couche, en Amerlque du sud.
Le coL des pleces avec une baLLerle Ll-lon 14.8v 2.6 A/h s'eleve a 130 t par chargeur., les 2 baLLerles revlennenL a 100t avec les frals de porL.LlsLe de prlx
Les frals de porL ne sonL pas valables pour la lrance. Ln resume les mellleurs cholx sonL:

- Avec roue de 26 ou 28" chargeur AuLomaLlque 4 nlveaux baLL. 11,1 v 2.3AP
- Avec roue de 20" chargeur manuel 12v avec baLL. Ll-lon 14,8v 3.8AP.

Les moyeux dynamos

Le prlnclpe du moyeu dynamo esL connu depuls Lres longLemps, c'esL en 1992 que la flrme allemande de consLrucLlon mecanlque "SchmldL" s'esL lnLeressee a
ce produlL, le paLron adepLe de velo au quoLldlen n'eLanL pas saLlsfalL des produlLs exlsLanLs a l'epoque. Le premler modele eLalL sous-LralLe eL sulLe a des
problemes dlvers, SchmldL a commence a produlre dans ses aLellers en 1993.
SchmldL s'eLalL flxe Lrols exlgences a l'epoque:
- flablllLe LoLale pour un usage quoLldlen par LouL Lemps, depuls peu garanLle de 3 ans.
- une falble reslsLance au roulemenL a vlde sans charge elecLrlque.
- un polds equlvalenL a un moyeu slmple + une dynamo a poulle.

Ln Allemagne par soucls ecologlques mals aussl economlques ll y a beaucoup de velos uLlllLalres, c'esL dans leur culLure depuls longLemps, ll n'esL donc pas
eLonnanL que par le bouche a orellles eL quelques arLlcles de presse les dynamos SchmldL alenL vlLe prls une grande noLorleLe eL un succes commerclal.

Le moyeu SCn (SchmldLs Crlglnal nabendynamo) esL un produlL de quallLe fabrlque en Lurope eL par consequenL relaLlvemenL coLeux, envlron 200t, ll fauL
donc compLer 300t avec le monLage eL les rayons. our un usage Lous Lemps ou voyage au long cours pas d'heslLaLlons l'lnvesLlssemenL esL
lnconLournable.

Le secreL des moyeux SCn c'esL d'abord une consLrucLlon rlgoureuse avec des roulemenLs a bllles gralsses a vle avec [olnLs a falble frlcLlon, precedes de [olnLs
labyrlnLhe, mals Perr SchmldL a consLaLe que cela ne sufflsalL pas car par les varlaLlons de la presslon lnLerne dues aux cycles d'echauffemenLs
refroldlssemenL, ll se produlsalL des depresslons lnLernes qul asplralenL l'eau.
ar LemperaLure negaLlve le moyeu gele eL se bloque, au premler demarrage moyeu PS, sans parler des ravages de l'oxydaLlon.
Le probleme a eLe resolu par un evenL passanL par l'axe eL qul egallse les presslons lnLernes, l'eLanchelLe eLanL malnLenue grce a un peLlL souffleL en
caouLchouc Lres souple qul absorbe les dlfferences de volumes.

SachanL LouL cela eL ayanL flxe des llmlLes de budgeL, [e cholsls un moyeu dynamo Shlmano, ne praLlquanL pas le velo-Laf eL n'ayanL pas de pro[eL de Lour du
monde.
Le modele que ['al selecLlonne esL le uP- 3u72 dlsk qul esL sorLl pour ceLLe annee, prlx 70t pour un polds de 370 gr equlvalenL au SCn 28.

La pulssance des dynamos esL flxee par une norme a 3W (ampoule avanL 2.4 W eL feux Ar de 0.6W) ll esL LouLefols posslble d'en Llrer plus .
Les dynamos de velo, en falL des alLernaLeurs sonL des machlnes elecLrlques llmlLees en couranL, 300mA (3W/6v= 0.3A), ceLLe valeur esL lnconLournable pour
Lous les modeles, par conLre la Lenslon monLe proporLlonnellemenL a la vlLesse. La Lenslon de n'lmporLe qu'elle dynamo, avec une falble charge de 30mA
esL de 60v a 60 km/P, la leglslaLlon Allemande lmpose d'allleurs un llmlLeur de Lenslon pour proLeger les lampes.
C'esL ceLLe proprleLe qul esL uLlllsee pour fabrlquer un chargeur pulssanL, la premlere verslon consLrulLe en 2008 eLalL en 12 v 3 W, la nouvelle verslon
decrlLe lcl esL en 16 v avec 8.3 W.
Ln parallele un chargeur pour eclalrage cyclo-sporL esL en chanLler ll va developper plus de12 W a 30 km/P , mals les cholx Lechnlques ne sonL pas encore
prls, car comme un moLeur de compeLlLlon, plus la pulssance esL eleve eL plus la plage d'uLlllsaLlon se redulL.

8anc d'essal

une dynamo Shlmano uP-3 n 20 d'enLree de gamme (20t) prLee par 8adlechen mon veloclsLe, esL monLee sur un Lour equlpe d'une varlaLlon de vlLesse Lres
preclse.
Le compLeur de velo lndlque la vlLesse pour une roue de 20", la dynamo 28" Lourne en reallLe a 28 km/h quand le compLeur lndlque 20 km/h.
une ampoule 12 v 3W consLlLue la charge
Le mulLlmeLre [aune mesure l'lnLenslLe en A
Le mulLlmeLre nolr mesure la Lenslon en v
La pulssance fournle se calcule par la formule (WaLLs) = u(volLs x l (Amperes)
un oscllloscope qul permeL de vlsuallser la forme du slgnal compleLe l'equlpemenL.
remler essal avec la dynamo seule, la vlLesse esL de 20 km/h, on peuL llre 16,23 v eL 0.42 A, la dynamo fournlL une pulssance de 6.8 W
La vlLesse esL reglee a 30 km/h la pulssance fournle esL malnLenanL de 9.13 W, pas mal pour une dynamo bas de gamme de 3







Le couranL fournl esL
alLernaLlf, le Lerme
dynamo, uLlllse pour
deslgner les
generaLeurs
elecLrlques pour
velos esL lmpropre
car ll s'aglL
d'alLernaLeurs a almanL permanenLs.
L'osclllo esL regle sur 10 v eL 10 ms la Lenslon
maxl esL de 19.3 v eL la frequence de 33 Pz ~



Le couranL alLernaLlf convlenL parfalLemenL pour
allmenLer une lampe mals pour recharger une
baLLerle ll fauL le redresser en couranL conLlnu par
des dlodes dlsposees en ponL de CraeLz, le
condensaLeur serL a llsser le couranL.













Csclllogramme du couranL redresse sans fllLrage,
les ondes negaLlves sonL passees au-dessus de la
llgne du 0v. A 20 km/h u = 12.3 v eL l = 0.33 A =
4.37 W
A 30 km/h u = 16.7 v eL l = 0.41 A = 6.83 W









Csclllogramme du couranL redresse eL fllLre par le condensaLeur de
1000 l, ll resLe quelques osclllaLlon reslduelles de falble ampllLude.
A 20 km/h u = 12.3 v eL l 0.36 A = 4.4 W
A 30 km/h u = 14.8 v eL l 0.40 A = 3.9 W








uernlere evoluLlon du schema avec le ra[ouL de deux condensaLeurs monLes en doubleurs de Lenslon dans le ponL de CraeLz, arme a
double LranchanL car leur efflcaclLe esL foncLlon de la frequence qul elle depend de la vlLesse.
lls permeLLenL de renforcer les performances de la dynamo aux vlLesses de crolslere avec une perLe aux vlLesses lnferleures ou
superleures.La deLermlnaLlon de leur capaclLe esL Lres lmporLanLe, a 20 km/h 220 l donne une Lres bonne plage de foncLlonnemenL, a
30 km/h avec 100l ll esL posslble de Llrer 12 W de la dynamo mals sur une plage plus redulLe.


vlLesse 220 l 130 l 100 l 89 l 79 l 69 l

13 3.6 W 1.4W 1.3 W 1.4 W 0.9 W

20 7.7 W 3.6 W 2.3 W 1.1 W 0.9 W

23 7.7 W 9.8 W 6.9 W 4.4 W 3 W 2.3 W

30 6.4 W 8.3 W 11.6 W 12 W 8.9 W 7.1 W

33 3.8 W 7.3 W 10.7 W 12.2 W 16.8 W 14.4 W

40 3.3 W 6.3 W 8.3 W 8.6 W 9.6 W 11.7 W







Le schema elecLronlque

C'esL le schema elecLrlque eL elecLronlque du chargeur de !ens uurlng ( volr llen )
Cn Lrouve de gauche a drolLe:
-le ponL redresseur avec des dlodes SchoLLky* eL des condensaLeurs* monLes en doubleur de Lenslon .(vu precedemmenL), l'lnLerrupLeur S2 permeL
le couplage de C1- C2 en uelon, v =13 km/P, ou en CraeLz v = 20 km/P pour opLlmlser la pulssance.
- la dlode u3, suppresslon de surLenslon, aglL au-dessus de 18.8 v pour soulager le regulaLeur lC1, proLege les clrculLs quand la baLLerle esL chargee.
- l'lnLerrupLeur Lhermlque S1 flxe sur u3*, coupe l'allmenLaLlon de la dynamo en cas d'echauffemenL du suppresseur u3 eL proLege celul-cl.
- un lndlcaLeur de charge a led double, verLe sl u <13v eL rouge > 13v *
- le condensaLeur C3 de llssage Lenslon.
- le regulaLeur lC1 sa Lenslon de sorLle esL foncLlon de la Lenslon zener de u8.( 4.7 v) regule le couranL de charge le llssage de la charge baLLerle
[usqu'a 16.4 v
- la dlode u9 proLege des reLours de couranL .
- le regulaLeur lC2 de la sorLle 3 v uS8 de 1 A.
- la baLLerle Ll-lon de 14.8 v eL 3200mA esL equlpee d'une proLecLlon de decharge 10 v eL de surcharge 16.8 v. Lenslon maxl absolue a ne pas
depasser sans rlsque de combusLlon ou exploslon.
* dlodes SchoLLky chuLe de Lenslon de 0.2 v au lleu de 0.6 v
* condensaLeurs "ulLra low LS8 uLlllses dans les allm. a decoupage pour un mellleur rendemenL.
* flxe par enroulemenL de fll de culvre nu recouverL de masLlc slllcone.
* pour une bonne gesLlon de l'energle ['al ra[ouLe un mlnl volLmeLre numerlque.
Le schema esL Lres slmple eL eL le monLage a la porLee de LouL un chacun, nlveau Lravaux praLlques des classes de 3me.

























Le clrculL lmprlme vu coLe composanLs.
Le schema esL Lres slmple eL peuL facllemenL Lre reallse sur une plaque d'essal Lpoxy a bande eL pasLllles les raccordemenLs se falsanL en
soudanL des bouLs de flls lsoles. La plaLlne pouvanL alnsl Lre plus aeree eL adapLee a la largeur du bolLler.
hLLp://www.goLronlc.fr/clrculL-opL/12038-opL.[pg

ll esL posslble de se procurer le clrculL lmprlme chez !ens pour 12 t + 1.80 t de porL.
hLLp://www.forumslader.de/konLakL.122.0.hLml

(!e peux fournlr un mall Lype en allemand pour la commande du clrculL lmprlme, llen conLacL du blog)
Les donnees sonL proLegees, mals llbres de drolL pour un usage personnel