231, Guide de Bonnes Pratiques ADR 2015 I PDF

GUIDE DE
BONNES PRATIQUES
ADR
DE LA PROFESSION
Version ADR 2 015
Ralis par
Guide de bonnes
pratiques
ADR de la profession
Version 4 (dcembre 2014)
Guide de bonnes pratiques ADR de la profession
Edito
LAccord Europen relatif au transport international des marchandises
Dangereuses par Route (ADR) est appliqu en France depuis la publication de
larrt du 5 dcembre 1996. Depuis le 29 mai 2009, larrt franais ADR
a t remplac par larrt TMD qui concerne tous les modes de transport
par voie terrestre (voie ferre, fluviale, et routire).
Les dchets dangereux, rpondant aux critres de lADR, sont soumis de
faon pleine et entire aux mmes prescriptions de transport que les autres
marchandises dangereuses.
Tout acteur de la chane du traitement des dchets dangereux est confront au quotidien aux difficults dapplication et de comprhension de cette
rglementation, conue lorigine pour des marchandises dangereuses et non
pour des dchets dangereux, htrognes et multiples.
Les autorits en charge du contrle de cette rglementation rencontrent
galement de nombreuses difficults lors des contrles de transport des
dchets dangereux.
Face ce constat, la FNADE et la FNSA ont dcid dapporter un clairage
pratique aux diffrents acteurs de la profession.
Rdig par des spcialistes, issus du Collge Dchets Dangereux de la FNADE
et de la Commission Dchets Dangereux de la FNSA, ce guide de bonnes
pratiques vise favoriser une meilleure comprhension de son application aux
spcificits de la collecte et du transport des dchets dangereux.
Si ce guide ne se substitue pas la rglementation ADR qui reste la seule
rfrence lgale, il constitue une aide prcieuse pour toutes les parties
impliques.
Nous nous flicitons de limportant travail accompli par des professionnels
experts et tenaces, que nous remercions vivement.
Gageons que la consultation de ce guide de bonnes pratiques devienne un
rflexe pour de nombreux utilisateurs et contribue une meilleure prise en
compte des spcificits dchets dans la rglementation ADR.
Michel Valache
Prsident de la FNADE
Patrick BROUD
Prsident de la FNSA
SOMMAIRE
1. PREAMBULE
2. RESPONSABILITE DE CHAQUE INTERVENANT
3. CLASSIFICATION DES DECHETS AU TITRE DE LADR
3.1.
3.2.
3.3.
Le classement des dchets au titre de lADR

Prpondrance des dangers dans le classement des mlanges
Arbre de dcision pour le classement des dchets
4. CONDITIONNEMENT ET TRANSPORT
4.1.
4.2.
4.3.
En colis
En vrac (solide)
En citerne (liquide ou solide pulvrulent/granulaire)
5. EMBALLAGES
5.1.
5.1.1.
5.1.2.
5.1.3.
5.1.4.
5.1.5.
5.1.6.
5.1.7.
5.1.8.
5.2.
5.3.
5.3.1.
5.3.2.
5.3.3.
5.4.
Rgles gnrales concernant lemballage des dchets soumis lADR

Exigences minimales pour tout emballage
Homologation des contenants
Cas particulier des GRV
Rutilisation des emballages
Emballages reconditionns
Emballages en commun
Emballages de secours
Emballages combins
Rgles concernant le suremballage des dchets soumis lADR
Cas des matires pouvant tre transportes dans des emballages non homologus
Cas des arosols (UN 1950 - dispositions spciales 625 et 327)
Cas des piles (UN 3090 et UN 3480 Dispositions spciales 376, 377 et 636)
Cas des batteries (accumulateurs)
Etiquetage des emballages et GRV, et des suremballages
Chargement dchargement
Chargement en commun
Manutention et arrimage
Arrimage
Gerbage
Nettoyage aprs dchargement
Interdiction de fumer
16
17
18
20
20
20
20
22
22
22
22
23
23
24
24
27
29
Rgles de bonnes pratiques

Cas particuliers
Dchets de peinture (UN 1263 disposition spciale 650)
Accumulateurs usags (UN 2794 instruction VC1, VC2 et AP8)
8. CITERNES
8.1.
8.2.
15
15
15
27
27
28
28
28
28
28
7. VRAC SOLIDE
7.1.
7.2.
7.2.1.
7.2.2.
15
16
6. CHARGEMENT, DECHARGEMENT, MANUTENTION ET

ARRIMAGE DES COLIS
6.1.
6.2.
6.3.
6.3.1
6.3.2
6.4.
6.5.
8
11
11
29
30
30
30
31
Dfinitions
Dispositions gnrales sur lutilisation des citernes
31
32
8.2.1.
8.2.2.
8.2.3.
8.2.4.
8.3.
8.3.1.
8.3.2.
8.4.
8.5.
8.6.
8.6.1.
8.6.2.
8.6.3.
8.6.4.
8.7.
Taux de remplissage
Service
Citernes vides non nettoyes
Citernes vides nettoyes
Codage, approche rationalise et hirarchie des citernes
Codage des citernes
Hirarchie des citernes
Dispositions spciales
Particularit pour les citernes dchets oprant sous vide
(paragraphe 4.5.1.1 de lADR)
Prescriptions relatives la construction, aux quipements,
lagrment de type, aux contrles et preuves et au marquage des citernes
Construction et quipement
Contrles et preuves
Marquage
Certificat dagrment des vhicules
Les flexibles
9. EQUIPEMENT ET SIGNALISATION DES VEHICULES

9.1.
9.2.
9.3.
9.4.
Moyens dextinction dincendie

quipements divers et quipement de protection individuelle
Capacit de rtention
Placardage et signalisation orange des vhicules
10. DOCUMENTS A BORD DES VEHICULES

10.1.
10.1.1.
10.1.2.
10.1.3.
10.2.
10.3.
Document de transport
Structure du bordereau de suivi de dchet
Mentions exiges par lADR
Cas particuliers
Consignes crites de scurit
Rcpiss de dclaration de transport de dchet
11. FORMATION
11.1.
11.2.
11.3.
32
32
33
33
34
34
35
35
35
36
36
36
37
37
41
42
42
43
43
44
48
48
48
49
50
50
55
56
Formation des conducteurs

Formation des autres intervenants
Conseiller la scurit
56
56
57
12. SURETE
58
13. CAS PARTICULIERS
60
13.1.
13.2.
13.3.
13.4.
13.5.
13.5.1.
13.5.2.
13.5.3.
13.6.
13.6.1.
13.6.2.
13.6.3.
13.6.4.
13.6.5.
13.6.6.
13.6.7.
13.6.8.
Les emballages souills

Les produits chimiques de laboratoire (PCL)
Les dchets dangereux des mnages (DDM)
Cas des chantillons
Exemptions lies aux quantits transportes par unit de transport
Principe
Quantits seuils
Expression des quantits
Exemptions lies aux marchandises dangereuses conditionnes en quantits limites (LQ)
Principe
Quantit
Conditionnement
Marquage
Mesures transitoires
Expdition
Marquage des vhicules de transports
Formation
60
62
63
65
65
65
65
67
69
69
69
69
70
70
70
70
70
14. SYNTHSES DES PRINCIPALES PRESCRIPTIONS DE LADR
71
15. DEFINITIONS
75
4
1 PREAMBULE
LADR a pour objectif de garantir la scurit du transport des marchandises dangereuses
par route. Cependant, sa mise en uvre est souvent difficile dans le domaine spcifique des
dchets dangereux.
Ce guide a pour vocation de clarifier les prescriptions applicables et de faciliter le transport
des dchets dangereux soumis la rglementation ADR.
En effet, il convient de dissocier compltement les prescriptions applicables aux dchets
dangereux au titre du Code de lEnvironnement de celles applicables aux marchandises
dangereuses au titre de lADR.
AVERTISSEMENTS
Les textes relatifs lADR restent les seuls rfrences lgales, cest dire :
/HVDQQH[HV$HW%GHO$'5HQYLJXHXU
/DUUrWpIUDQoDLVGLWDUUrWp70'GXPDLPRGLILp
La version de ce document est jour des annexes A et B en vigueur au 1er janvier 2015.
ATTENTION, ce guide ne traite ni de la classe 1 (matires et objets explosibles), ni de la
classe 7 (matires radioactives).
&H JXLGH QH FRXYUH SDV QRQ SOXV GH IDoRQ H[KDXVWLYH OH FDV SDUWLFXOLHU GHV '$65,
(Dchets dActivits de Soins Risques Infectieux), classs dans la classe 6.2 au titre
de lADR. Il existe, en France, un circuit de traitement de ces dchets trs spcifique, y
compris au niveau du transport (voir dispositions spciales relatives la classe 6.2 au
paragraphe 2.5 de lannexe I de larrt TMD du 29 mai 2009 modifi). La FNADE dite
des fiches dinformation spcifiques sur ce sujet.
RESPONSABILITE
2 DE CHAQUE
INTERVENANT
remplissage, de sassurer que les dispositions suivantes
sont respectes :
a) sassurer que les marchandises dangereuses soient
classes et autorises au transport conformment
lADR ;
b) le conducteur est titulaire dune attestation de formation en cours de validit et adapte au transport entreprendre ;
c) fournir au transporteur, de manire traable, les renseignements et informations, le document de transport (BSD pour les dchets) et les documents daccompagnement exigs ;
d) nutiliser que des emballages, grands rcipients pour
vrac (GRV) ou citernes agrs et aptes au transport des
marchandises concernes et portant les marques prescrites par lADR ;
e) veiller ce que le personnel prpos au chargement
ait reu la formation prvue au 1.3 de lADR ;
f) lunit de transport est correctement signalise et placarde la sortie de ltablissement.
Pour le transport en colis :
g) vrifier les interdictions de chargement en commun ;
h) sassurer du calage et de larrimage.
Les intervenants dans le transport de marchandises

dangereuses doivent prendre les mesures appropries
selon la nature et lampleur des dangers prvisibles,
afin dviter des dommages et, le cas chant, den
minimiser leurs effets. Ils doivent, en tout cas, respecter
les prescriptions de lADR, en ce qui les concerne.
Lorsque la scurit publique risque dtre directement
mise en danger, les intervenants doivent aviser immdiatement les forces dintervention et de scurit et doivent
mettre leur disposition les informations ncessaires
leur action.
LADR et larrt franais prcisent certaines des obligations incombant aux diffrents intervenants, notamment
dans le chapitre 1.4 de lADR et au paragraphe 2.1 de
lannexe I de larrt TMD.
Les intervenants principaux au sens de lADR sont :
OH[SpGLWHXU
OHFROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU
OHGHVWLQDWDLUH
LADR prcise les responsabilits de chacun de ces intervenants pour les oprations de chargement, de transport
et de dchargement :
Pour le transport en citerne :

i) vrifier que lunit de transport est munie de son(ses)
certificat(s) dagrment en cours de validit et adapt(s)
au transport entreprendre ;
j) sassurer que celle-ci ait t, si besoin est, convenablement nettoye ou dgaze ;
] Lexpditeur
Il appartient lexpditeur, qui est en gnral le responsable de ltablissement o seffectue le chargement ou le
g) sassurer que les quipements prescrits dans les consignes crites pour le conducteur se trouvent bord du
vhicule ;
h) sassurer que le conducteur soit titulaire dune attestation de formation en cours de validit et adapte au
transport entreprendre et que les autres membres de
lquipage aient reu la formation au titre du chapitre
1.3 de lADR.
k) veiller lors du chargement, ce que les consignes de

remplissage soient affiches au poste et respectes.
Aprs le chargement, sassurer que les dispositifs de
fermeture soient en position tanche et ferme.
Lemballeur, au sens de lADR est lentreprise qui a la
charge de remplir la marchandise dangereuse dans
lemballage ou le GRV. Dans le cas gnral, lexpditeur
remplit cette mission demballeur, mais il est susceptible de la dlguer. Quoiquil en soit, il doit observer les
prescriptions relatives aux conditions demballage, aux
marques et tiquettes de danger sur les colis.
6L OH FROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU FRQVWDWH XQH LQIUDFWLRQ DX[

prescriptions de lADR il ne doit pas acheminer lenvoi jusqu la mise en conformit.
] Le destinataire
Le chargeur, au sens de lADR est lentreprise qui charge

les marchandises dangereuses dans un vhicule. Ce rle
peut tre rempli selon les cas par lexpditeur ou par le
FROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU4XRLTXLOHQVRLWLOOXLDSSDUWLHQW
de vrifier lintgrit de lemballage avant chargement
et de respecter les prescriptions au chargement, calage,
arrimage et la manutention.
Le destinataire est lentreprise qui prend en charge les

marchandises dangereuses larrive. Il a lobligation de
ne pas diffrer, sans motif impratif, lacceptation de la
marchandise.
Le dchargeur, au sens de lADR est lentreprise qui dcharge des marchandises dangereuses emballes ou vidange des marchandises dangereuses dune citerne ou
dun conteneur pour le transport en vrac. Le dchargeur,
qui est souvent le destinataire, a lobligation de :
a) sassurer que les marchandises sont bien celles dcharger ;
b) vrifier, avant et pendant le dchargement, si les emballages, la citerne, le vhicule ou le conteneur ont t
endommags un point qui pourrait mettre en pril
les oprations de dchargement. Si tel est le cas, sassurer que le dchargement nest pas effectu tant que
des mesures appropries nont pas t prises ;
c) respecter toutes les prescriptions applicables au dchargement ;
d) immdiatement aprs le dchargement de la citerne,
du vhicule ou du conteneur, enlever tout rsidu dangereux qui aurait pu adhrer lextrieur de la citerne,
du vhicule ou du conteneur pendant le dchargement
et veiller la fermeture des obturateurs et des ouvertures dinspection ;
e) veiller ce que le nettoyage et la dcontamination
prescrits des vhicules ou des conteneurs soient
effectus (en particulier, en cas de fuites de matires
toxiques ou infectieuses emballs).
En cas de contrle ngatif dun des lments ci-dessus

et sil ne peut pas tre mis en conformit, le transport ne
doit pas tre effectu.
]]/HFROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU
/HFROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU
/HFROOHFWHXUWUDQVSRUWHXUGRLWQRWDPPHQW
a) vrifier quil peut transporter avec son vhicule les
marchandises dangereuses qui lui sont remises conformment lADR ;
b) sassurer que la documentation prescrite se trouve
bord de lunit de transport (notamment les consignes
crites de scurit) ;
c) sassurer visuellement que les vhicules et le chargement ne prsentent pas de dfauts manifestes, de
fuites ou de fissures, de manquement de dispositifs
dquipement, etc. ;
d) sassurer que la date de la prochaine preuve pour les
citernes nest pas dpasse ;
e) vrifier que les vhicules ne sont pas surchargs ;
f) sassurer que les plaques tiquettes de danger et
signalisations prescrites pour les vhicules soient
apposes ;
REMARQUES :
] Les diffrents acteurs de la profession peuvent jouer un rle de conseil et dassistance mais la validation
de la classification par lexpditeur du dchet reste obligatoire.
] La responsabilit de lexpditeur au titre de lADR vient se cumuler avec celle du producteur/dtenteur de
dchet au titre du Code de lEnvironnement.
] 'H OD PrPH IDoRQ OHV UHVSRQVDELOLWpV OLpHV DX &RGH GX 7UDYDLO QRWDPPHQW SURWRFROH GH VpFXULWp
chargement/dchargement) viennent aussi sajouter.
CLASSIFICATION
DES DECHETS
3 AU TITRE DE LADR
ATTENTION, ce guide ne traite ni de la classe 1 (matires et objets explosibles), ni de la classe 7
(matires radioactives).
Pour mmoire, les 13 classes de danger de lADR sont :
Seuls les critres, tels que dfinis dans lADR, doivent

servir de rfrence pour tablir la classification des dchets au titre de cette rglementation. Aucune corrlation
systmatique ne doit tre faite entre la classification du
Code de lEnvironnement et celle de lADR.
CLASSES
DE DANGER
1
2
3
4.1
4.2
Le prsent guide na pas vocation rpondre toutes

les questions relatives la classification se posant pour
certains dchets particuliers pour lesquels lADR ne
rpond pas de faon explicite. Dans ces cas, on peut
classer les dchets selon les tests dcrits dans le manuel
dpreuves et de critres de lONU ou utiliser les services
dun laboratoire agr.
4.3
5.1
5.2
6.1
6.2
7
8
9
Exemple :
REFIOM (Rsidus dEpuration des Fumes
dIncinration dOrdures Mnagres), mchefers
Matires et objets explosibles*

Gaz
Liquides inflammables
Matires solides inflammables
Matires sujettes linflammation
spontane
Matires qui, au contact de leau,
dgagent des gaz inflammables
Matires comburantes
Peroxydes organiques
Matires toxiques
Matires infectieuses
Matires radioactives*
Matires corrosives
Matires et objets dangereux divers
* non trait dans ce prsent guide
3.1. Le classement des dchets au titre de lADR

associ de 1 ou de 2 tiquettes de danger secondaire ;
4 un groupe demballage (I, II ou III) correspondant
leur degr de danger.
Les groupes demballages concernent les matires des
classes 3, 4.1 (sauf les matires autoractives), 4.2,
4.3, 5.1, 6.1, 8 et 9 et sont affects en fonction de
critres propres chacune de ces classes. Le n ONU
3291 de la classe 6.2 est affect au groupe demballage II.
]Comme toutes les marchandises dangereuses classes

lADR, et conformment aux principes noncs au chapitre 2.1 de lADR, les dchets soumis lADR sont identifis par :
1 un numro ONU (Organisation des Nations Unies) ;
2 une dsignation officielle de transport ;
3 un numro dtiquette de danger principal (en
gnral, le numro des tiquettes de danger est
le mme que la classe de danger), ventuellement
GROUPE
DEMBALLAGE
I
Matires trs dangereuses
II
Matires moyennement dangereuses
III
Matires faiblement dangereuses
La mention dans le document de transport (voir prcision

au paragraphe 10.1 de ce guide) apparait dans cet ordre,
le numro ONU tant prcd de la mention UN .
]Pour les dchets contenant plusieurs matires, il est
admis de les classer en fonction des substances contenues et de les affecter une rubrique collective N.S.A.
(Non Spcifi par Ailleurs) dcrivant le mieux les caractristiques de danger du dchet. Les rubriques dites n.s.a.
sont utilises dans le cadre de lADR pour dsigner les
dchets ne pouvant pas tre affects une rubrique individuelle.
Les dchets doivent tre classs en fonction de la matire
la plus dangereuse entrant dans sa composition, ou en
utilisant lordre de prpondrance des dangers (mthodologie dcrite au chapitre suivant de ce guide, chapitre
3.2). On ne tient pas compte des quantits entrant dans
le mlange : ce sont les matires les plus dangereuses qui
classent le mlange.
Exemple :
Classement dun dchet en mlange : mlange dthanol
(UN 1170, 3, III) et actone (UN 1090, 3, II).
UN 1993, dchet liquide inflammable n.s.a. (thanol,
actone), 3, II, (D/E)
]En absence de la ralisation des preuves selon les critres de chaque classe, la classification des dchets doit tre
ralise sur la base du recueil dinformations telles que :
/D ILFKH GH GRQQpHV GH VpFXULWp )'6 GX RX GHV SURduits constituant le dchet, si ces informations restent
encore pertinentes ; la rubrique n 14 de la FDS donne
notamment des informations sur le classement ADR.
/DILFKHGLGHQWLILFDWLRQGXGpFKHW),'RXGRFXPHQWV
quivalents (lis la procdure dacceptation pralable,
tous documents de caractrisation et danalyses).
Le paragraphe 2.1.3.5.5 de lADR, qui parle spcifiquement du classement des dchets dont la composition
exacte nest pas connue, confirme la possibilit dutiliser
toute source possible dinformations :
Si la matire transporter est un dchet, dont la composition nest pas exactement connue, son affectation un
numro ONU et un groupe demballage conformment
au 2.1.3.5.2 peut tre fonde sur la connaissance qua
lexpditeur du dchet, ainsi que sur toutes les donnes
techniques et donnes de scurit disponibles, telles que
celles qui sont exiges par la lgislation en vigueur, relative la scurit et lenvironnement .
LADR prvoit dans ce cas de rajouter ce quon appelle le

nom technique entre parenthses, cest--dire le nom
chimique reconnu des principaux constituants du mlange.
Seules sont concernes les rubriques collectives pour
lesquelles apparait la disposition spciale 274 dans la
colonne (6) du tableau A.
Par exemple, dans le cas voqu ci-dessus :
UN 1993, dchet liquide inflammable n.s.a. (thanol,
actone), 3, II, (D/E)
Le paragraphe 2.1.3.5.2 stipule en effet :

Si cette dtermination nest pas possible sans occasionner des cots ou prestations disproportionns (par exemple pour certains dchets), la matire, la solution ou le
mlange doivent tre classs dans la classe du composant
prsentant le danger prpondrant .
2 la composition du dchet nest pas exactement

connue
On peut dsormais considrer 2 cas :
Pour les dchets dont la composition nest pas exactement connue, le paragraphe 2.1.3.5.5 de lADR prcise
laffectation des groupes demballage, aprs avoir affect
le dchet un numro ONU dune rubrique n.s.a.:
En cas de doute, le degr de danger le plus lev doit
tre choisi.
Si toutefois, sur la base des connaissances de la composition du dchet et des proprits physiques et chimiques
des composants identifis, il est possible de dmontrer
que les proprits du dchet ne correspondent pas aux
proprits du groupe demballage I, le dchet peut tre
class par dfaut sous la rubrique n.s.a. la plus approprie de groupe demballage II
Si on applique le paragraphe 2.1.3.5.5, la mention dchets conformes au 2.1.3.5.5 doit apparaitre dans la
dsignation officielle du dchet dans le document de
transport.
1 la composition du dchet est connue : les rgles

de classement sont celles habituellement admises
dans lADR
2 la composition du dchet nest pas exactement
connue : les rgles de classement sont celles
dictes au paragraphe 2.1.3.5.5 de lADR.
1 la composition du dchet est connue

] Les dchets contenant une seule matire peuvent
tre classs conformment la dsignation et la classification du produit dorigine, si ses caractristiques de
danger restent les mmes.
Exemple :
Actone non utilise devenue dchet :
UN 1090, dchet actone, 3, II, (D/E)
Exemple :
Classement dun mlange de solvants, dont la composition exacte nest pas connue (exemple de diluants de peinture aprs usage) :
UN 1993, liquide inflammable n.s.a., 3, II, (D/E),
dchets conformes au 2.1.3.5.5
utilisation pour des dchets de la classe 3 transports en

citerne de plus de 3000 litres impliquera systmatiquement lexistence dun plan de sret.
A noter quavec les critres du groupe demballage I,
quelle que soit la classe de danger, il faut de toute faon
que ce dchet soit identifi dans la procdure dacceptation pralable comme un dchet risque , devant faire
lobjet dattentions particulires pour son chargement,
son dchargement, sa manipulation, son stockage et son
traitement.
Pour la classe 3 (liquides inflammables), les critres

dpendent des valeurs des points dclair et des
points dbullition :
GROUPE
Point
Point dclair
DEMBALLAGE
Cette mthode, rserve aux dchets (paragraphe

2.1.3.5.5 de lADR), exclut les dchets contenant :
GHVPDWLqUHVGHODFODVVH
GHVPDWLqUHVH[SORVLEOHVGpVHQVLELOLVpHVGHODFODVVH
GHV PDWLqUHV DXWRUpDFWLYHV HW H[SORVLEOHV GpVHQVLELOLses de la classe 4.1
GHVPDWLqUHVS\URSKRULTXHVGHODFODVVH
GHVPDWLqUHVWR[LTXHVSDULQKDODWLRQGXJURXSHGHPballage I (risque principal ou secondaire) des classes 6.1
ou 3
GHVPDWLqUHVLQIHFWLHXVHVGHODFODVVH
dbullition
,
,

&
,,
,,
&
&
!&
,,,
,,,
&HW&
&HW&
!&
Il suffit de prouver que le dchet a un point dbullition

suprieur 35C pour affirmer que le dchet nest pas
du groupe demballage I. Le dchet sera alors affect au
groupe demballage II.
Dans le cadre de lapplication du 2.1.3.5.5., il est possible daffecter le groupe demballage III dans le cas de
figure o la rubrique n.s.a du mlange nexiste quavec
un groupe demballage III en particulier pour les numros
ONU 3077 et 3082.
A noter que certaines matires sont interdites au transport, notamment les matires chimiquement instables.
On citera par exemple les mlanges dacide chlorhydrique
et dacide nitrique (eau rgale).
Lutilisation du 2.1.3.5.5 et laffectation au groupe demballage I ou II peuvent avoir des impacts en matire de
sret (voir chapitre 12 de ce prsent guide). Ainsi son
Le synoptique ci-dessous rsume la mthodologie appliquer pour le classement des dchets selon le paragraphe
2.1.3.5.5 de lADR.
Synoptique : classement des dchets lADR selon le paragraphe 2.1.3.5.5
Mlange de dchets
La composition
du mlange est-elle
exactement connue ?
Oui
Non
Le mlange est il constitu de dchets contenants :

- des matires de la classe 2
- des matires explosibles dsensibilises de la classe 4.1
- des matires pyrophoriques de la classe 4.2
- des matires de la classe 4.3
- des matires de la classe 5.2
- des matires toxiques par inhalation du GE I (risque principal
ou secondaire) des classes 6.1 ou 3
- des matires infectieuses de la classe 6.2
Affectation une rubrique n.s.a

dcrivant le mieux les caractristiques
de danger du dchet sur les bases
de sa composition
La colonne (6) du tableau A fait elle

rfrence la disposition spciale 274
pour la rubrique n.s.a retenue?
Non
Le mlange a-t-il
les caractristiques
du GE I ?
Oui
Non
Oui
Fin
Application du 2.1.3.5.5 en affectant
le mlange au GE I et en ajoutant
dchet conforme au 2.1.3.5.5
la dsignation du mlange dans le BSD
Oui
Prciser le nom technique du ou
des principaux constituants
entre parenthse dans
la dsignation du dchet
10
Application du 2.1.3.5.5 en affectant

le mlange au GE II et en ajoutant
dchet conforme au 2.1.3.5.5
la dsignation du mlange dans le BSD
3.2. Prpondrance des dangers dans le

classement des mlanges
3.3. Arbre de dcision pour le classement

des dchets
Cette mthode nest valable que dans le cas o le dchet

est constitu de substances parfaitement identifies, et
dont on connait individuellement le classement ADR.
Les arbres de dcision pour le classement des dchets

proposs pages 13 et 14 (ATTENTION : un arbre de dcision pour les dchets liquides et un autre arbre pour les
dchets solides) sont destins vous aider au classement
des dchets dangereux, cependant il conviendra de toujours fournir lidentification la plus prcise possible.
Aprs avoir identifi chaque substance entrant dans un

mlange, il faut dterminer le composant prsentant le
danger prpondrant.
Si le danger prpondrant est dans la liste suivante (classs par ordre dcroissant dimportance), alors il faut utiliser ce danger pour classer le mlange :
OHVPDWLqUHVGHODFODVVH
OHVPDWLqUHVH[SORVLEOHVGpVHQVLELOLVpHVGHODFODVVH
OHVPDWLqUHVDXWRUpDFWLYHVHWH[SORVLEOHVGpVHQVLELOLVpHV
de la classe 4.1
OHVPDWLqUHVS\URSKRULTXHVGHODFODVVH
OHVPDWLqUHVGHODFODVVH
OHVPDWLqUHVWR[LTXHVSDULQKDODWLRQGXJURXSHGHPEDOlage I (risque principal ou secondaire) des classes 6.1
ou 3
OHVPDWLqUHVLQIHFWLHXVHVGHODFODVVH
Dans tous les cas, ces outils sont une aide la classification, mais la seule rfrence rglementaire reste lADR.
Cependant, larbre de choix ne doit pas tre utilis pour
les dchets prsentant un des risques suivants :
&ODVVHVDXIDpURVROV
&ODVVHPDWLqUHVH[SORVLEOHVGpVHQVLELOLVpHV
&ODVVHPDWLqUHVDXWRUpDFWLYHVHWH[SORVLEOHV
dsensibilises
&ODVVHPDWLqUHVS\URSKRULTXHVHW
autochauffantes
&ODVVH
&ODVVH
&ODVVHQRWDPPHQWOHV'$65,
0SLZ[YHWWLStX\LJLN\PKLUL[YHP[LWHZZWtJPX\LTLU[K\JHZWHY[PJ\SPLYKLZ+(:90
Sinon, les dchets doivent tre classs en fonction de la

matire la plus dangereuse entrant dans le mlange, en
utilisant le tableau dordre de prpondrance du paragraphe 2.1.3.10 de lADR (cf. tableau page suivante) :
Exemple :
Un dchet compos dun produit de la classe 3 GE II et
dun produit de la classe 6.1 II doit tre class : classe de
danger 3 GE II, risque subsidiaire 6.1.
Aprs avoir dtermin le risque principal (cest--dire la
classe de danger) et le risque secondaire, il faut dterminer le code UN en utilisant par exemple larbre de choix
prsent dans le prsent guide (chapitre 3.3).
Pour connatre le classement ADR des diffrentes matires entrant dans le mlange, vous pouvez consulter la
rubrique 14 de la FDS de chaque produit.
Exemple :
Un mlange dactone (UN 1090 actone, 3, II), de dichloromthane (UN 1593 dichloromthane, 6.1, III) et de mthanol (UN 1230 mthanol, 3 (6.1), II) pourra tre class
comme suit :
UN 1992, dchet liquide inflammable et toxique
n.s.a. (actone, mthanol), 3 (6.1), II, (D/E)
11
SOL
4.1
SOL
4.1
3, II
3, III
LIQ
3,II
LIQ
3,I
LIQ
3,II
LIQ
3,II
LIQ
3,I
LIQ
3,II
LIQ
3,I
4.3,I
4.3,I
4.3,I
4.3,I
4.3,I
4.3, I
12
matires et mlanges solides

matires, mlanges et solutions liquides
toxicit labsorption cutane
toxicit lingestion
toxicit linhalation
5.1,I
3,III a
3,II
3,I
6.1, III
8, III
8, II
8, I
6.1, III
Classe 6.1 pour les pesticides
SOL LIQ
6.1,I 8,I
6.1, II
DERMAL
8,I
8,I
SOL LIQ
6.1,I 8,I
6.1, II
INHAL
6.1, II
ORALL
SOL LIQ
6.1,I 8,I
8,I
8,I
5.1,I
8,I
8,I
4.3,I
8,I
8,I
8,I
6.1, I
ORAL
5.1,III
5.1,II
5.1,I
4.3,III
4.3,II
4.3,I
4.2,III
4.2,II
SOL LIQ
4.1,III 6.1,III
8,I
8,I
8,I
3,I
8, I
SOL LIQ
Q
6.1,I 8,I
6.1,II
5.1,II
5.1,I
6.1,II
4.3,II
4.3,I
6.1,II
4.2,II
6.1,II
SOLL LIQ SOLL LIQ

Q
4.1,II 6.1,II 4.1,II 6.1,II
6.1,II
3,II
3,I
6.1, II
6.1, I
DERMAL
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
4.3,I
4.3,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
3,I
3,I
5.1, II
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
6.1,I
3,I
3,I
6.1, I 6.1, I
DERMAL ORAL
5.1, III
4.3,III
4.3,II
4.3,I
4.2,III
4.2,II
4.1,III
4.1,II
SOL LIQ
5.1,III 3,III
SOL LIQ
5.1,II 3,II
SOL LIQ
5.1,I 3,I
5.1, III
5.1,I
5.1,II
4.3,II
4.3,I
5.1,II
4.2,II
4.1,II
4.1,II
SOL LIQ
5.1,II 3,II
SOL LIQ
5.1,II 3,II
SOL LIQ
5.1,I 3,I
5.1, II
5.1,I
5.1,I
4.3, III
5.1, I
5.1,I
5.1,I
5.1,I
5.1,I
5.1,I
SOL LIQ
5.1,I 3,I
SOL LIQ
5.1,I 3,I
SOL LIQ
5.1,I 3,I
5.1, I
4.3, II
4.3,III
4.3,II
4.3,III
4.3,II
4.3,III
4.3,II
4.3,I
4.3, III
5.1,I
4.3,II
4.3,II
4.3,II
4.3,II
4.3,II
4.3,II
4.3,I
4.3, II
4.3, I
4.3,I
4.2,III
4.2,II
SOL LIQ
4.2 3,III
SOL
4.2
SOL
4.2
4.2, III
4.2, III
4.2,II
4.2,II
SOL
4.2
SOL
4.2
SOL
4.2
4.2, II
4.3,I
=
=
=
=
=
SOL LIQ
4.1 3,III
SOL
4.1
SOL
4.1
SOL
LIQ
DERMAL
ORAL
INHAL
LIQ
3,II
LIQ
3,II
LIQ
3,I
4.1, III
4.2, II
4.1, III
4.1, II
SOL
4.1
4.1, II
3, I
Classe et groupe
demballage
Tableau dordre de prpondrance des dangers (paragraphe 2.1.3.10 de lADR)
8,II
SOL LIQ
6.1,II 8,II
SOL LIQ
6.1,II 8,II
6.1,II
6.1,I
6.1,I
8,II
5.1,II
5.1,I
8,II
4.3,II
4.3,I
8,II
4.2,II
8,II
SOLL LIQ
4.1,II 8,II
8,II
3,II
3,I
8, II
8,III
6.1,II
6.1,II
6.1,II
6.1,I
6.1,I
5.1,III
5.1,II
5.1,I
4.3,III
4.3,II
4.3,I
4.2,III
4.2,II
SOL LIQ
4.1,III 8,III
SOLL LIQ
4.1,II 8,II
3,III
3,II
3, I
8, III
8,III
8,II
8,I
6.1,III
6.1,II
6.1,II
6.1,II
6.1,I
6.1,I
5.1,III
5.1,II
5.1,I
4.3,III
4.3,II
4.3,I
4.2,III
4.2,II
4.1,III
4.1,II
3,III
3,II
3,I
Liquide
1263 Peintures ou Matires apparentes aux peintures
sans risque subsidiaire

F1
1993 Liquide inflammable, n.s.a.
Inflammable a
classe 3
toxique
FT1
avec risque subsidiaire
corrosif
FC
toxique, corrosif
FTC
Comburant b
1992 Liquide inflammable toxique, n.s.a.

2924 Liquide inflammable corrosif n.s.a.
3286 Liquide inflammable toxique, corrosif n.s.a.
3139 Liquide comburant n.s.a.
classe 5.1
organique
2810 Liquide organique toxique, n.s.a.

T1
sans risque subsidiaire d
1935 Cyanure en solution, n.s.a.
inorganique
T4
Toxique c
pesticide
T6
classe 6.1
inflammable
7)7)
7&7&
acide d
2929 Liquide organique toxique inflammable, n.s.a.

2903 Pesticide liquide toxique inflammable, n.s.a.
3289 Liquide inorganique toxique, corrosif, n.s.a.

3264 Liquide inorganique corrosif, acide, n.s.a.
&&
basique
2902 Pesticide liquide toxique, n.s.a.
2927 Liquide organique toxique, corrosif, n.s.a.
corrosif d
3287 Liquide inorganique toxique, n.s.a.
&&
autre corrosif
C9
Corrosif e
3265 Liquide organique corrosif, acide, n.s.a.

3266 Liquide inorganique corrosif, basique, n.s.a.
3267 Liquide organique corrosif, basique, n.s.a.
1760 Liquide corrosif, n.s.a.
classe 8
inflammable
CF1
toxique
CT1
comburant
Matieres et
objets
j
dangereux
g
divers
classe 9
CO1
PCB
Matire polluante pour
lenvironnement aquatique f
M2
M6
2920 Liquide corrosif, inflammable, n.s.a.

2922 Liquide corrosif, toxique n.s.a.
3093 Liquide corrosif, comburant, n.s.a.
2315 Diphnyles polychlors liquides

3082 Matire dangereuse du point de vue de
lenvironnement, liquide, n.s.a.
H :PSLZWVPU[ZtJSHPYL[SLZWVPU[ZKtI\SSP[PVUULWL\]LU[WHZv[YLKt[LYTPUtZL[X\H\J\UJVTWVZHU[K\NYV\WLKLTIHSSHNL0ULZ[WYtZLU[KHUZSLKtJOL[WHYL_LTWSLSt[OLYt[O`SPX\LSLKPZ\SM\YLKL
JHYIVULSLZWLU[HULZSLNYV\WLKLTIHSSHNL00ZLYHYL[LU\WHYKtMH\[

I 3HMMLJ[H[PVUK\NYV\WLKLTIHSSHNL[PLU[JVTW[LK\NYV\WLKLTIHSSHNLK\JVUZ[P[\HU[K\KtJOL[H`HU[Q\Z[PtJLJSHZZLTLU[

J 3HMMLJ[H[PVUK\NYV\WLKLTIHSSHNLZLMHP[LUMVUJ[PVUKLZNYV\WLZKLTIHSSHNLZKLZJVTWVZHU[ZK\KtJOL[ZPSZZVU[JVUU\ZL_LTWSLK\UKtJOL[JVU[LUHU[K\[YPJOSVYt[O`SuULX\PZLYHJSHZZtLU
NYV\WLKLTIHSSHNL000*LWLUKHU[ZPSLJHYHJ[uYL[V_PX\LKVZLSt[HSLULWL\[WHZv[YLKt[LYTPUtL[X\H\J\UJVTWVZHU[K\NYV\WLKLTIHSSHNL0ULZ[WYtZLU[KHUZSLKtJOL[WHYL_LTWSLJ`HU\YLKL
ZVKP\TSLNYV\WLKLTIHSSHNL00ZLYHYL[LU\WHYKtMH\[
K 3VYZX\LSLJHYHJ[uYLVYNHUPX\LV\PUVYNHUPX\LULZ[WHZJVUU\SLKtJOL[LZ[[V\QV\YZHMMLJ[tH\U65<KLSHY\IYPX\LUZHVYNHUPX\L

L 3HMMLJ[H[PVUK\NYV\WLKLTIHSSHNLWL\[v[YLLMMLJ[\tLH\YLNHYKK\JVTWVZHU[SLWS\ZJVU[YHPNUHU[WHYYHWWVY[H\_JYP[uYLZKLSHKPYLJ[P]L*,TVKPtLL[KLZHJVUJLU[YH[PVUWHYYHWWVY[H\_
JYP[uYLZKLSHKPYLJ[P]L *,TVKPtL!
HMMLJ[H[PVUH\NYV\WLKLTIHSSHNL0SVYZX\\UJVTWVZHU[JVYYVZPML[YLSL]HU[K\.,0LZ[JVUJLU[YtKHUZSLKtJOL["
HMMLJ[H[PVUH\NYV\WLKLTIHSSHNL00SVYZX\\UJVTWVZHU[JVYYVZPML[YLSL]HU[K\.,0LZ[KPS\tKHUZSLKtJOL[V\SVYZX\\UJVTWVZHU[JVYYVZPML[YLSL]HU[K\.,00LZ[JVUJLU[YtKHUZSLKtJOL["
HMMLJ[H[PVUH\NYV\WLKLTIHSSHNL000SVYZX\\UJVTWVZHU[JVYYVZPML[YLSL]HU[K\.,00LZ[KPS\tKHUZSLKtJOL[V\SVYZX\\UJVTWVZHU[JVYYVZPML[YLSL]HU[K\.,000LZ[JVUJLU[YtKHUZSLKtJOL[
M :L\SZSLZKtJOL[ZYtWVUKHU[H\_JYP[uYLZKtUPZH\ WL\]LU[v[YLHMMLJ[tZH\U65<*LZKtJOL[ZYLSL]HU[KLJLU65<ZVU[[V\QV\YZHMMLJ[tZH\NYV\WLKLTIHSSHNL000
13
Solide
Gaz
Arosols a
5TF
classe 2
Peinture b
classe 3
1950 Arosols
1263 Peinture
F1
1263 Matieres apparentes aux peintures

organique d
sans risque subsidiaire c
inorganique
g q d
F1
classe 4.1
autre e
F3
F1
Solide
inflammable
)7)7
avec risque subsidiaire c

O2
classe 5.1
T2
inorganique
sans risque subsidiaired
T5
pesticide
Toxiquec
autre e
classe 6.1
3243 Solide contenant du liquide toxique, n.s.a.

2930 Solide organique toxique, inflammable, n.s.a.
2928 Solide organique toxique, corrosif, n.s.a.
7&7&
&&
3261 Solide organique corrosif, acide, n.s.a.

3262 Solide inorganique corrosif, basique, n.s.a.
basique d
&&
3290 Solide inorganique toxique, corrosif, n.s.a.

3260 Solide inorganique corrosif, acide, n.s.a.
acide d
C10
Corrosif c
3244 Solide contenant du liquide corrosif n.s.a.

2794 Accumulateurs remplis dlectrolyte liquide acide
objet
C11
inflammable
CF2
3263 Solide organique corrosif, basique, n.s.a.

1759 Solide corrosif, n.s.a.
autre corrosif
toxique
CT2
2795 Accumulateurs remplis dlectrolyte liquide alcalin

2921 Solide corrosif, inflammable, n.s.a.
2923 Solide corrosif, toxique n.s.a.
2212 Amiantes amphiboles

M1
2590 Amiante chrysotile
M2
3432 Diphnyles polychlors solide, n.s.a.
M4
3090 Piles au lithium mtal

3480 Piles au lithium ionique
PCB
Piles au lithium g
3288 Solide inorganique toxique, n.s.a.
T9
TF2
classe 8
2811 Solide organique toxique, n.s.a.
2588 Pesticide
solide toxique, n.s.a.
T7
corrosif d
classe 9
3180 Solide inorganique inflammable corrosif n.s.a.
T7
inflammable
Amiante f
3179 Solide inorganique inflammable toxique, n.s.a.
1479 Solide comburant n.s.a

organique
Matieres
et objets
j
dangereux
g
divers
3175 Solide contenant du liquide inflammable, n.s.a.
2925 Solide organique inflammable corrosif, n.s.a.
corrosif d
)&)&
Comburantc
3178 Solide inorganique inflammable, n.s.a.
2926 Solide organique inflammable toxique, n.s.a.
toxique d
classe 4.1
1325 Solide organique inflammable, n.s.a.
Matire polluante pour

lenvironnement aquatique h M7
3077 Matire dangereuse du point de vue

de lenvironnement, solide, n.s.a.
H3LZSV[ZKLKtJOL[ZKHtYVZVSZZVU[HMMLJ[tZH\JVKLKLJSHZZPJH[PVUKLZHtYVZVSZUL\MZSVYZX\PSZJVUZ[P[\LU[KLZSV[ZOVTVNuULZ3LZSV[ZOt[tYVNuULZZVU[HMMLJ[tZWHYKtMH\[H\JVKLKLJSHZZPJH[PVU;-
I(MMLJ[H[PVUH\NYV\WLKLTIHSSHNL00ZLSVUSLZJVUKP[PVUZKLSHKPZWVZP[PVUZWtJPHSL
J3HMMLJ[H[PVUK\NYV\WLKLTIHSSHNL[PLU[JVTW[LK\NYV\WLKLTIHSSHNLK\JVUZ[P[\HU[K\KtJOL[H`HU[Q\Z[PtJLJSHZZLTLU[
K3VYZX\LSLJHYHJ[uYLVYNHUPX\LV\PUVYNHUPX\LULZ[WHZJVUU\SLKtJOL[LZ[HMMLJ[tKLWYtMtYLUJLH\U65<KLSHY\IYPX\LUZHVYNHUPX\L
L3LZKtJOL[ZYLSL]HU[KLJLU65<ZVU[[V\QV\YZHMMLJ[tZH\NYV\WLKLTIHSSHNL00
M3VYZX\LSL[`WLKHTPHU[LULZ[WHZJVUU\SLKtJOL[LZ[[V\QV\YZHMMLJ[tH\U65<
N@JVTWYPZSLZWPSLZLUTtSHUNLZZLSVUSHKPZWVZP[PVUZWtJPHSL
O:L\SZSLZKtJOL[ZYtWVUKHU[H\_JYP[uYLZKtUPZH\ WL\]LU[v[YLHMMLJ[tZH\U65<*LZKtJOL[ZZVU[Z`Z[tTH[PX\LTLU[HMMLJ[tZH\NYV\WLKLTIHSSHNL000
14
CONDITIONNEMENT
4
ET TRANSPORT
Il y a 3 faons de conditionner et de transporter un dchet
dangereux :
Les paragraphes 13.5 et 13.6 de ce prsent guide prcisent les conditions dapplication de ces exemptions.
4.1. En colis
4.2. En vrac (solide)
Colis 1, le produit final de lopration demballage prt

pour lexpdition, constitu par lemballage ou le grand
emballage ou le GRV lui-mme avec son contenu (). Le
terme ne sapplique pas aux marchandises transportes
en vrac ni aux matires transportes en citernes.
Transport en vrac 1, le transport de matire solides

ou dobjets non emballs dans des vhicules ou conteneurs. Ce terme ne sapplique ni aux marchandises qui
sont transportes comme colis, ni aux matires qui sont
transportes en citernes.
Exemple :
Dchets dangereux transports en bidon, ft, big-bag
Il existe des exemptions possibles dapplication de lADR
dans le cadre du transport en colis :
- une exemption partielle dapplication des prescriptions de lADR en fonction des quantits transportes
par unit de transport (paragraphe 1.1.3.6 de lADR.
cf. paragraphe 13.5 du guide) ;
- une exemption totale dapplication des prescriptions
dapplication de lADR ds lors que la marchandise
dangereuse est conditionne en quantit limite (chapitre 3.4 de lADR). Ce cas ne concerne que les emballages combins 1, constitus par un ou plusieurs
emballages intrieurs assujettis dans un emballage
extrieur (cf. paragraphe 13.6 du guide).
Exemple :
Dchets dangereux solides transports en benne
(terres souilles)
4.3. En citerne (liquide ou solide

pulvrulent/granulaire)
Transport en citerne 1, le transport de matire liquide
RXVROLGHSXOYpUXOHQWHJUDQXODLUHGDQVXQUpVHUYRLUPXQL
de ses quipements de service et de structure. Il couvre
les citernes fixes, citernes dchets oprant sous vide,
conteneurs citernes, citernes mobiles, citernes dmontables, ().
Exemple :
Dchet dangereux liquide transport en citerne
(bain de traitement de surface usag)
ATTENTION, ces exemptions sont trs rarement utilises dans le transport des dchets. Si elles sont utilises,
elles doivent ltre en parfaite connaissance de leur champ
dapplication.
Chacun de ces modes de transport et de conditionnement

va tre pass en revue dans les chapitres suivants.
,_[YHP[(+9+tUP[PVUZ
15
5 EMBALLAGES
5.1. Rgles gnrales concernant lemballage des dchets soumis lADR

Exemple :
Big-bag, cubitainer ou conteneur de 1000 litres, caisse
palette homologue.
Une matire soumise lADR doit tre emballe dans un

emballage homologu, sauf dans quelques cas particuliers prvus dans lADR (par exemple arosols et batteries, voir paragraphes 5.3.1 et 5.3.3 de ce guide).
] Chaque matire soumise lADR doit se conformer

son instruction demballage (colonne 8 et 9 du tableau A)
pour tre autorise au transport :
3SDFNDJLQJHPEDOODJHVIWELGRQVFDLVVHVDFV
hors IBC et LP
,%& LQWHUPHGLDWH EXON FRQWDLQHU *59 *UDQGV 5pFLpients pour Vrac)
/3ODUJHSDFNDJLQJ JUDQGHPEDOODJHWUqVSHXXWLOLVp
dans le transport de dchets) ; cest un emballage extrieur qui va contenir des emballages intrieurs
5HPEDOODJHPpWDOOLTXHOpJHU
Les trois principaux modes de conditionnement sont :

] Emballage simple : emballage en contact direct avec la
marchandise dangereuse.
Exemple :
Bidons, fts
] Emballage combin : combinaison dun ou plusieurs
emballages intrieurs placs dans un emballage extrieur
homologu.
Exemple :
Caisse homologue de 60 litres contenant des flacons en
verre correctement cals.
] Labsence dinstruction demballage (colonne 8 du

tableau A) indique que la matire nest pas autorise au
transport en colis. Par exemple, les liquides inflammables
classs en UN 1993 du groupe demballage I et II (lorsque
la pression de vapeur 50 C est suprieure 110 kPa)
ne sont pas autoriss en GRV (voir extrait du tableau A du
chapitre 3.2 de lADR page suivante).
] GRV (Grands Rcipients pour Vrac) : emballage souple

ou rigide dune capacit comprise entre 450 et 3000
litres, en contact direct avec la marchandise dangereuse
et conu pour une manutention mcanique.
16
EMBALLAGE
N
ONU
NOM ET DESCRIPTION
CLASSE
CODE DE
GROUPE
TIQUETTES DISPOSITIONS QUANTITS LIMITES
CLASSIFICATION DEMBALLAGE
SPCIALES
ET EXCEPTES
Instructions Dispositions Dispositions

demballage spciales
pour
demballage lemballage
en commun
3.1.2
2.2
2.2
2.1.1.3
5.2.2
3.3
3.4.6
3.5.1.2
4.1.4
4.1.4
4.1.10
(1)
(2)
(3a)
(3b)
(4)
(5)
(6)
(7a)
(7b)
(8)
(9a)
(9b)
1992
LIQUIDE
INFLAMMABLE,
TOXIQUE, N.S.A.
FT1
3
+6.1
274
E0
P001
MP7
MP17
1992
LIQUIDE
INFLAMMABLE,
TOXIQUE, N.S.A.
FT1
II
3
+6.1
274
E2
P001
IBC02
MP19
1992
LIQUIDE
INFLAMMABLE,
TOXIQUE, N.S.A.
FT1
III
3
+6.1
274
5L
E1
P001
IBC03
R001
MP19
1993
LIQUIDE
INFLAMMABLE, N.S.A.
F1
274
E3
P001
MP7
MP17
1993
LIQUIDE
INFLAMMABLE, N.S.A.
(pression de vapeur
j&VXSpULHXUH
110 kPa)
F1
II
274
601
640C
1L
E2
P001
MP19
1993
LIQUIDE
INFLAMMABLE, N.S.A.
(pression de vapeur
j&LQIpULHXUHRX
gale 110 kPa)
F1
II
274
601
640D
1L
E2
P001
IBC02
R001
MP19
1993
LIQUIDE
INFLAMMABLE, N.S.A.
F1
III
274
601
640E
5L
E1
P001
IBC03
LP01
R001
MP19
5.1.1. Exigences minimales pour tout emballage

] Principes Gnraux
En outre, il est bien sr formellement interdit
GXWLOLVHUOHPEDOODJHFRPPH UpDFWHXUFKLPLTXH
GXWLOLVHUOHPEDOODJHFRPPHUpDFWHXUFKLPLTXH
par exemple y effectuer une opration de
neutralisation.
Les marchandises dangereuses doivent tre emballes

dans des emballages de bonne qualit. Ces prescriptions
sappliquent galement aux GRV ou grands emballages.
Ces emballages doivent tre suffisamment solides pour
rsister aux chocs et aux sollicitations habituelles survenant :
ORUV GHV RSpUDWLRQV GH PDQXWHQWLRQV OLpHV DX FKDUJHment et au dchargement
HQFRXUVGHWUDQVSRUW
] Prparation lexpdition
Lors de la prparation lexpdition, les emballages doivent tre fabriqus et ferms de faon exclure toute
perte du contenu.
Les emballages doivent tre ferms conformment aux
informations fournies par le fabricant.
En cours de transport, il ne doit pas y avoir de rsidus
dangereux qui adhrent lextrieur des emballages.
Les parties des emballages qui sont directement en

contact avec les marchandises dangereuses :
QHGRLYHQWSDVrWUHDOWpUpHVRXQRWDEOHPHQW
affaiblies par celles-ci
QHGRLYHQWSDVUpDJLUGDQJHUHXVHPHQWDYHFFHOOHVFL
Si ncessaire, les emballages doivent recevoir un revtement intrieur ou un traitement intrieur adquat.
Lors du remplissage des emballages avec des liquides, il

convient de laisser une marge de remplissage suffisante (creux) pour exclure toute fuite du contenu, et toute
17
dformation permanente de lemballage rsultant de la

dilatation du liquide sous leffet des variations de temprature rencontres en cours de transport.
5.1.2. Homologation des contenants

/KRPRORJDWLRQ GXQ HPEDOODJH HVW GpFHUQpH SDU XQ
organisme agr lissue dune srie dpreuves. Ces
preuves, certifiant de la conformit de lemballage,
consistent en une srie de tests de chute, gerbage,
tanchit et pression interne.
] Mise en place dun vent

Lemballage, ou le GRV, peut tre pourvu dun vent, si
une pression risque dapparatre dans un colis en raison
dun dgagement de gaz de la matire transporte (d
une augmentation de la temprature ou dautres causes). Il convient cependant de sassurer que le gaz mis
ne cause pas de danger du fait de sa toxicit, de son inflammabilit ou de la quantit dgage, par exemple.
Lvent doit tre conu de faon viter les fuites de liquide et la pntration de matires trangres dans des
conditions normales de transport, lemballage ou le GRV
tant plac dans la position prvue pour le transport.
3RXUOHVHPEDOODJHVSODVWLTXHVFHVpSUHXYHVVRQWFRPpltes par des tests de compatibilit chimique raliss

avec des liquides de rfrence.
&HOXL TXL HPEDOOH GRLW GLVSRVHU GX FHUWLILFDW GDJUpment des emballages quil utilise (article 10, alina 7 de
larrt TMD). Ce certificat en spcifie les conditions
dutilisation quil convient de respecter : lments de
calage, systme de fermeture, limites de remplissage,
compatibilit chimique du matriau
] Cas de lemballage combin
8QHPEDOODJHGRLWDVVXUHUVRQU{OHGHUpWHQWLRQUHWHQLU
le dchet). Il doit rester ferm hermtiquement tout au
long du transport, y compris lors de chutes.
Les emballages intrieurs doivent tre emballs dans les

emballages extrieurs de faon viter, dans les conditions normales de transport, quils se brisent, soient perfors ou laissent chapper leur contenu dans les emballages extrieurs.
Les emballages intrieurs fragiles ou faciles perforer
doivent tre rangs dans les emballages extrieurs avec
linterposition de matires de rembourrage et dabsorbants appropris.
Exemple :
Un ft ouverture totale homologu, dont le dispositif de
fermeture (couvercle + joint + cerclage) a t remplac
par un autre dispositif non tanche (par exemple sache
plastique) nest plus un emballage homologu.
/DGXUpHGXWLOLVDWLRQGHVIWVRXGHVELGRQVHQSODVWLque, ainsi que des GRV en plastique rigide ou des GRV
composite avec rcipient intrieur en plastique, pour le
transport ADR est limite 5 ans au maximum. Toutefois, elle peut tre ramene 2 ans pour certaines
matires, comme par exemple lacide nitrique.
Les emballages intrieurs contenant des liquides doivent

tre emballs avec leur fermeture vers le haut et placs dans des emballages extrieurs munis des flches
dorientation :
]Marquage de lemballage
Lhomologation dun conditionnement est indique grce
un marquage. Les lettres (X, Y ou Z), situes immdiatement aprs le code dsignant lemballage, indiquent le(s)
groupe(s) demballage pour lequel(lesquels) le modle
type a subi avec succs les preuves :
;SRXUOHVJURXSHVGHPEDOODJH,,,HW,,,
<SRXUOHVJURXSHVGHPEDOODJH,,HW,,,
=SRXUOHJURXSHGHPEDOODJH,,,VHXOHPHQW
Des marchandises dangereuses ne doivent pas tre emballes dans un mme emballage extrieur, ou dans de
grands emballages, avec dautres marchandises, dangereuses ou non, si elles ragissent dangereusement avec
elles (voir paragraphe 5.1.6 de ce guide).
Page suivante, 3 exemples de marquage pour :

XQ*59KRPRORJXpGHOLWUHVSRXUOLTXLGHV
XQELGRQKRPRORJXpSRXUOHVOLTXLGHV
XQIWKRPRORJXpSRXUOHVVROLGHV
18
Exemple de marquage dun GRV homologu de 1000 litres pour liquides
31 HA1 :
Y:
0514 :
D:
BAM 6741 :
WERIT/FN :
4085 :
1735 :
1060 ltr :
73 kg :
100 kPa :
GRV pour liquides, avec rcipient intrieur

en plastique rigide
31HA1/ Y/0514/D /BAM 6741/WERIT/FN/
Groupe demballage II et III
Mois et anne de fabrication
4085/1735/1060 ltr /73 kg/100 kPa
Nom de lEtat qui autorise lattribution
de la marque
Identification de lorganisme et numro
Nom du fabricant
Charge applique lors de lpreuve de gerbage
31HA1/ Y/0514/D /BAM 6741/WERIT/FN/
Masse brute maximale admissible en kg
4085/1735/1060 ltr /73 kg/100 kPa
Contenance en litres
Poids vide
Pression dpreuve en kPa
Une marque additionnelle indique la date de la dernire

preuve dtanchit et de la dernire inspection.
Exemple de marquage sur un bidon

homologu pour les liquides
3H1 :
Dsignation de lemballage (cf partie 6 de lADR) :

bidon en plastique dessus non amovible
Y:
Groupe demballage : le modle type subi
avec succs les preuves pour les groupes
demballage II et III
1,9 :
Densit relative pour laquelle lemballage a t
prouv
200 :
Pression dpreuve hydraulique en kPa
14 :
Anne de fabrication
B:
Nom de lEtat qui autorise lattribution
de la marque
rB-020175 : Identification de lorganisme et numro
xx :
Nom du fabricant
Exemple de marquage sur un ft plastique

ouverture totale pour des solides
1H2 :
Y:
80 :
S:
14 :
F:
BVT149897 :
MAUSER :
19
Dsignation de lemballage (cf partie 6 de lADR) :

ft en plastique dessus amovible
Groupe demballage : le modle type subi
avec succs les preuves pour les groupes
demballage II et III
Masse brute maximale en kg
Lemballage est destin au transport de solides
ou demballages intrieurs
Anne de fabrication
Nom de lEtat qui autorise lattribution de la marque
Identification de lorganisme et numro
Nom du fabricant
] En plus du marquage que lon trouve sur tout emballage homologu pour des dchets soumis lADR, un
emballage reconditionn doit comporter les mentions
suivantes :
OHQRPGHO(WDWGDQVOHTXHOOHUHFRQGLWLRQQHPHQWDpWp
effectu, indiqu par le signe distinctif prvu pour les
vhicules dans le trafic international ;
OH QRP GX UHFRQGLWLRQQHXU RX DXWUH LGHQWLILFDWLRQ GH
lemballage spcifie par lautorit comptente ;
ODQQpHGHUHFRQGLWLRQQHPHQW
OD OHWWUH 5 FRXSOpH j OD OHWWUH / VL OHPEDOODJH
satisfait lpreuve dtanchit prescrite au 6.1.1.3 de
lADR.
5.1.3. Cas particulier des GRV

Pour conserver leur homologation, certains GRV doivent
tre inspects par un organisme certifi (GRV mtallique,
GRV en plastique rigide ou GRV composite) :
SDUWLHOOHPHQWWRXVOHVDQV
HWFRPSOqWHPHQWDQVDSUqVOHXUGDWHGHIDEULFDWLRQ
Exemple :
Un GRV du type 31HA1 (conteneur grillag en plastique
rigide) dont la partie suprieure a t dcoupe ne peut
plus tre considr comme un emballage homologu :
cela peut ventuellement servir de caisse de manutention
(suremballage) pouvant contenir des emballages homologus.
Exemple :
Marquage
q g sur des fts en acier reconditionns :
5.1.4. Rutilisation des emballages

] Lemballage rutilis doit tre dans un tat tel quil pourrait repasser, tout instant, lpreuve dhomologation
avec succs.
] Lemballage peut tre rutilis si aprs contrle :
LOVDYqUHH[HPSWGHGpIDXWV
LOHVWH[HPSWGHUpVLGXVGHPDWLqUHVGDQJHUHXVHVDGKprents lextrieur
LO HVW GHVWLQp j rWUH UHPSOL GH PDWLqUHV FRPSDWLEOHV
identiques ou analogues au contenu antrieur
HWFRQIRUPHDX[LQVWUXFWLRQVGHPEDOODJHGXGpFKHWj
transporter
Exemple de dfauts :
&RUURVLRQSRXUOHVHPEDOODJHVPpWDOOLTXHV
'LVSRVLWLI GH IHUPHWXUH GpIDLOODQW DEVHQFH GX MRLQW
fermeture cl casse
&KRFVRXGpIRUPDWLRQVVXLWHjFRXSGHIRXUFKHFKXWH
affaissement aprs gerbage
6WUXFWXUHGHPEDOODJHIUDJLOLVpHHPEDOODJHVD\DQWVXEL
une raction incompatible, gonflement la chaleur,
etc
] Les emballages vides ne pouvant pas tre rutiliss
doivent tre orients vers une filire de traitement
adapte.
u
n
1A1/Y1.4/150/97
NL/RB/01 RL
Ft pour
liquides
u
n
1A2/Y150/S/99
USA/RB/00 R
Ft pour
solides
5.1.6. Emballages en commun

] Il est interdit demballer en commun des matires susceptibles de ragir entre elles en provoquant la formation dun mlange instable ou corrosif, lmanation de
gaz ou un dgagement important de chaleur.
] Parmi les ractions dangereuses on peut noter :
OH[SORVLRQ OD FRPEXVWLRQ HWRX OH GpJDJHPHQW GH
chaleur importante
OH GpJDJHPHQW GH JD] LQIODPPDEOHV WR[LTXHV
asphyxiants ou corrosifs
ODIRUPDWLRQGHPDWLqUHVFRUURVLYHV
ODIRUPDWLRQGHPDWLqUHVLQVWDEOHV
Le tableau page suivante prsente, dune manire non
exhaustive, quelques groupes dincompatibilit. Il donne
quelques indications sur les effets possibles de certaines
ractions dangereuses. En cas de doute il faut toujours
consulter un chimiste.
Exemples de ractions dangereuses :
/DFLGH QLWULTXH DFLGH R[\GDQW UpDJLW YLROHPPHQW
avec les matires organiques pouvant entraner une
explosion du fait de la production de gaz comme le gaz
carbonique (CO2), lazote (N2),
/DFU\ORQLWULOHSRO\PpULVHYLROHPPHQWHQSUpVHQFHGXQH
base forte ;
/DOXPLQLXP HQ SRXGUH UpDJLW YLROHPPHQW DYHF XQH
base forte en donnant de lhydrogne explosif ;
5.1.5. Emballages reconditionns

] Aprs rnovation par un oprateur agr, les emballages reconditionns doivent tre nouveau marqus.
Ce nouveau marquage dfinit les conditions dutilisation
de cet emballage qui peuvent tre plus restrictives que
celles de lemballage dorigine.
20
/DOXPLQLXPHQSRXGUHUpDJLWYLROHPPHQWDYHFGXWULchlorthylne us avec mission dacide chlorhydrique

gazeux corrosif ;
/HDXR[\JpQpHFRQFHQWUpH!UpDJLWDYHFODFpWRQH
en donnant des peroxydes dactone trs sensibles qui
peuvent dtonner au choc ;
/HDXR[\JpQpHHVWPRLQVVWDEOHDXFRQWDFWGXQHEDVH
forte et se dcompose en donnant de loxygne ;
/HV FKORUDWHV HW SHUFKORUDWHV HQ SUpVHQFH GH PDWLqUHV

organiques (peintures, rsines, colles, bois, chiffons)
peuvent senflammer spontanment ou exploser ;
/HVSDVWLOOHVGHFKORUHGLLVRFKORURF\DQXUDWHVUpDJLVsent violemment (explosion) en prsence de composs
ammoniaqus ;
/HVLVRF\DQDWHVUpDJLVVHQWDYHFOHDXHQGRQQDQWGXJD]
carbonique qui peut faire exploser un bidon.
Incompatibilits chimiques
Tableau des ractions dangereuses
Le tableau ci-dessous prsente dune manire non exhaustive quelques groupes dincompatibilit.
Il donne quelques indications sur les effets possibles de certaines ractions dangereuses.
Ne sont pas pris en compte, les effets de projections par exemple de leau avec des acides.
Il faut toujours consulter un chimiste
1 Acides minraux
(acide chlorhydrique)
2 Acides minraux
oxydants (acide nitrique,
acide perchlorique...)
3 Bases autres
que lammoniaque
4 Composs de lammonium et des amines
T,Ei T,Et,Ei
Ei,Et
5 Oxydants puissants
T,Et
T,Et
T,I, Ex,Et
6 Rducteurs puissants
T,Ei
T,I,Et
T,Ei
Ex,I
7 Cyanures minraux
Et,Ei
Ei,Et
8 Poudres mtalliques
T,Ei T,Ei,Ex T,Ei,Ex T,Ei,Ex
9 Peroxydes, hydroperoxyT,Ea
des organiques
T,Ex
10 Solvants chlors
T,Et T,I,Et,Ec
11 Peroxydes minraux
T,Ea
T,Ex
12 Autres solvants
inflammables, combus- T,Ea
tibles
T,I,Et
13 Eau, humidit
14 Cyanures organiques
T,P
Ex, Ei
Et
Ex,Ei
Ex,Ei
Ex,Et
Ei,Et
Ex,I
Ex,Et
Ex,Ei,Et
T,Ei
Ei,Et
Ex
Ex,Ec
Et,Ec
Ex,Ec,Et Ex,Ec
Ex,Ei
Pi,Ei
Ex,I
Ex,Et
Ex,I,Ei
Ex,I,Ei
Ex,I,Ei
Ex,I,Ei
10
Ex,Ei
Ex,Ei
11
Ex,I,Ei 12
Ei
P,T,I T,I,Ex,Pi T,Pi,P
15 Acides organiques
16 Isocyanates
Ex,I
T,Ea
Ei,Et
T,I,Et
T,Ei,Ec
T,I
T,P,Ea
P,Ea
Ex,I
Ei
Effets
Et,Ec
13
Et,Ei
Ex,I
Et,Ei
Ex,I
Ei
Ex,I
Ec
Ex,Ei
14
Ex
Et
15
Pi
Ex,I,Ei
P,Ea
Commentaires
Inflammation
Explosion
Polymrisation
Dgagement de chaleur
Emission de gaz inflammables
Emission de gaz toxiques
Emission gaz non toxiques
et ininflammables
I
Ex
P
T
Ei
Et
Ea
Emission de gaz corrosifs
Ec
Par exemple lacide chlorhydrique
Produit form instable ou dcomposition
Pi
Dcomposition plus ou moins violente
Polymrisation qui peut tre trs violente

Dgagement de chaleur important
Par exemple lhydrogne
Par exemple HCN,H2S
Gaz asphyxiants ou non se traduisant par une augmentation de pression,
par ex CO2
21
16
] A noter que certains emballages sont homologus spcifiquement pour contenir des objets ou des emballages
intrieurs (non homologus) contenant des matires
solides ou liquides. Leur homologation contient la lettre
9 comme le marquage du carton ci-dessous :
UN 4GV;6
5.1.7. Emballages de secours

] LADR dfinit un emballage de secours comme tant
un emballage spcial dans lequel des colis de marchandises dangereuses endommags, dfectueux ou prsentant des fuites, ou des marchandises dangereuses qui
se sont rpandues ou qui ont fui de leur emballage, sont
placs pour le transport en vue de leur rcupration ou
limination .
] Les emballages homologus selon lADR en tant
quemballage de secours portent la marque T .
Exemple de marquage sur un surft en acier :
1A2T / Y300 / S / 01 /
] A noter : Lemballage de secours doit porter les marques
et tiquettes de lemballage dfectueux au format
rglementaire. Sy ajoute la mention (0%$//$*( '(
6(&2856 (les lettres doivent tre dune hauteur minimale de 1,2 cm).
] Pour que lemballage soit homologu

il faut :
UHVSHFWHU VWULFWHPHQW OHV LQVWUXFWLRQV GHPEDOODJH
(sache plastique interne, calage et absorbant, scotch
arm et cerclage)
HWGpSRVHUGHVGpFKHWVHPEDOOpVVDFERvWHERXWHLOOH
5.1.8. Emballages combins

] Il est galement possible de scuriser les emballages
non-conformes en ralisant un emballage combin.
Exemple :
Conditionner des rcipients pas ou plus homologus dans
un emballage extrieur homologu (par exemple voir
photo) en respectant les conditions suivantes :
IHUPHUFRUUHFWHPHQWFKDTXHUpFLSLHQWHWELGRQ
UDQJHUYHUWLFDOHPHQWHWFDOHUFKDTXHUpFLSLHQWHWELGRQ
avec un absorbant inerte
YpULILHU OD FRPSDWLELOLWp HQWUH OHV GpFKHWV HPEDOOpV HQ
commun
FKRLVLUXQHPEDOODJHH[WpULHXUGRQWOHQLYHDXGKRPRlogation est au moins aussi lev que la matire la plus
dangereuse prsente dans le colis
UHVSHFWHUOHVFRQGLWLRQVSUpYXHVGDQVOHFHUWLILFDWGDJUpment de lemballage
5.2. Rgles concernant le suremballage

des dchets soumis lADR
] Le suremballage est une enveloppe utilise pour contenir un ou plusieurs colis et en faire une unit plus facile
manutentionner et arrimer au cours du transport.
] Le suremballage ne doit pas jouer le rle demballage tel
que dfini au point 5.1. Lhomologation dun suremballage nest pas requise.
Exemples :
8QHSDOHWWHVXUODTXHOOHSOXVLHXUVFROLVVRQWILOPpV
8QHPEDOODJHH[WpULHXUGHSURWHFWLRQWHOTXXQHFDLVVH
ou une caisse palette are ou permettant une ventilation naturelle
] Le suremballage doit tre de qualit suffisante pour
assurer la scurit des manutentions (chargement et
dchargement) et du transport.
22
5.3.2. Cas des piles (UN 3090 et UN 3480

Dispositions spciales
376, 377 et 636)
5.3. Cas des matires pouvant tre

transportes dans des emballages
non homologus
Certains dchets tels que les arosols et les accumulateurs sont soumis lensemble des prescriptions de lADR,
mais prsentent certaines spcificits en ce qui concerne
le choix du conditionnement.
] Les piles et batteries au lithium mtal (UN 3090) ou au

lithium ionique (UN 3480) et les quipements contenant
de telles piles et batteries (UN3091 et UN3481)
transportes en vue de leur limination ou de leur
recyclage, en mlange ou non avec des piles ou batteries
autres quau lithium, peuvent tre emballes selon les
modalits suivantes :
5.3.1. Cas des arosols (UN 1950 dispositions spciales 625 et 327)
)WV$%1+'*FDLVVHV$%1

4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H2) ou bidons (3A2, 3B2, 3H2).
Ces emballages doivent satisfaire au niveau dpreuve
du groupe demballage II.
] Les dchets darosols transports aux fins de recyclage ou dlimination doivent tre achemins uniquement
dans des engins de transport bien ventils lexclusion
des conteneurs ferms.
8QLTXHPHQWSRXUOHVSHWLWHVSLOHVRXEDWWHULHVHWVLOH
poids du colis est infrieur ou gal 30 Kg, il est possible dutiliser des emballages extrieurs robustes non
homologus en matriau non conducteur.
] A lexclusion de ceux qui prsentent des fuites ou de

graves dformations, les dchets darosols peuvent tre
transports dans les conditions suivantes :
,OV VRQW FRQGLWLRQQpV GDQV GHV HPEDOODJHV GH ERQQH
qualit et ferms pour viter tout dversement accidentel. Ils doivent galement tre correctement ventils
afin dempcher la formation dune atmosphre inflammable ou dune accumulation de pression.
/HV GpFKHWV GDpURVROV GRLYHQW rWUH WUDQVSRUWpV VHORQ
linstruction demballage P207 (suppression de P003).
Cette instruction offre 2 possibilits :
/HVHPEDOODJHVPpWDOOLTXHVGRLYHQWrWUHpTXLSpVGXQH
doublure en matriau non conducteur (par exemple en
plastique) prsentant une rsistance suffisante.
/HV SLOHV HW OHV EDWWHULHV GRLYHQW rWUH DVVXMHWWLHV GDQV
lemballage extrieur de manire empcher tout
mouvement excessif pendant le transport (par exemple
par lutilisation dun matriau de rembourrage nonconducteur et non-combustible ou dun sac en plastique
hermtiquement ferm).
/HV FROLV GRLYHQW SRUWHU OD PDUTXH 3,/(6 $8 /,7+,80
POUR LIMINATION ou PILES AU LITHIUM POUR
RECYCLAGE en plus de lUN et de ltiquette de danger
n9.
transport en emballages rigides non agrs : limites

55 kg (carton), 125 kg (autres) ;
transport en emballages (fts ou caisses) agrs
Groupe Emballage II : les limites de poids applicables
ces emballages peuvent tre plus leves en fonction de leurs homologations.
&HV HPEDOODJHV GRLYHQW rWUH SRXUYXV GH PR\HQV SHUmettant de retenir tout liquide libr susceptible de
schapper pendant le transport, par exemple un matriau absorbant ou une sache plastique.
/HVUqJOHVGpWLTXHWDJHSRXUOHQ218VRQWUHVSHFWpHV
notamment la marque UN 1950 AROSOLS et ltiquette de danger.
] Les arosols qui prsentent des fuites ou de graves dformations doivent tre transports dans des emballages
de secours appropris.
23
3RXU OHV SLOHV HW EDWWHULHV FRQWHQXHV GDQV GHV

quipements, il est autoris dutiliser des emballages
extrieurs robustes construits en matriaux appropris,
dune rsistance et dune conception adaptes la
capacit de lemballage et lutilisation prvue. Les
grands quipements peuvent tre prsents pour le
transport sans emballage ou sur des palettes lorsque
les piles ou les batteries sont protges de manire
quivalente par lquipement qui les contient. En outre,
pour les piles ou les batteries dune masse brute gale
ou suprieure 12 kg avec une enveloppe extrieure
robuste et rsistante aux chocs, il est autoris dutiliser
des emballages extrieurs robustes construits en
matriaux appropris, dune rsistance et dune
conception adaptes la capacit de lemballage et
lutilisation prvue.
] Des conditions particulires demballages sont exiges

pour les piles et batteries endommages ou dfectueuses.
Il peut notamment sagir, mais pas seulement, de :
5.3.3. Cas des batteries (accumulateurs)
3LOHVRXEDWWHULHVLGHQWLILpHVFRPPHGpIHFWXHXVHVSRXU
des raisons de scurit ;
3LOHVRXEDWWHULHVTXLSUpVHQWHQWGHVVLJQHVGHIXLWHGH
liquide ou de gaz ;
3LOHV RX EDWWHULHV TXL QH SHXYHQW SDV rWUH GLDJQRVWLques avant le transport ; ou de
3LOHVRXEDWWHULHVD\DQWVXELXQHGpWpULRUDWLRQSK\VLTXH
ou mcanique.
] Pour les piles et batteries vises ci-dessus, il faut, en
plus des exigences prvues pour toutes les piles ou
batteries, respecter les conditions suivantes :
&KDTXHSLOHRXEDWWHULHHQGRPPDJpHRXGpIHFWXHXVH
ou quipement en contenant, doit tre emball individuellement dans un emballage intrieur plac dans
un emballage extrieur. Lemballage intrieur ou lemballage extrieur doit tre tanche pour viter toute
dcharge ventuelle dlectrolyte.
&KDTXH HPEDOODJH LQWpULHXU GRLW rWUH HQWRXUp GXQ
matriau non combustible et non conducteur assurant
une isolation thermique suffisante pour le protger
contre tout dgagement de chaleur dangereux.
/HVHPEDOODJHVVFHOOpVGRLYHQWrWUHPXQLVGHGLVSRVLWLI
de protection contre les surpressions si ncessaire.
'HVPHVXUHVDSSURSULpHVGRLYHQWrWUHSULVHVSRXUHPSrcher les effets des vibrations et des chocs et empcher
tout dplacement des piles ou des batteries lintrieur
du colis susceptible de les endommager davantage et
de rendre leur transport dangereux. Un rembourrage
non combustible et non conducteur peut galement
tre utilis pour rpondre cette prescription.
] A lexception des accumulateurs au sodium (UN 3292),

les accumulateurs usags (UN 2794, 2795, 2800 et 3028)
peuvent tre transports dans des caisses en acier inoxydable ou en plastique rigide dune capacit maximale de
1 m3.
] Les caisses doivent tre rsistantes aux matires corrosives contenues dans les accumulateurs. Dans les conditions normales de transport, aucune matire corrosive
ne doit schapper des caisses et aucune autre matire
(par exemple de leau) ne doit y pntrer. Aucun rsidu
dangereux des matires corrosives contenues dans les
accumulateurs ne doit adhrer lextrieur des caisses
pour accumulateurs.
] La hauteur de chargement des accumulateurs ne doit
pas dpasser le bord suprieur des parois latrales des
caisses pour accumulateurs.
] Il est interdit demballer en commun dans une mme
caisse des accumulateurs risquant de ragir dangereusement entre eux (par exemple : UN 2794 avec UN 2795 et
3028).
] Les caisses pour accumulateurs doivent tre :
VRLWFRXYHUWHV
VRLWWUDQVSRUWpHVGDQVGHVYpKLFXOHVFRXYHUWVRXEkFKpV
ou dans des conteneurs ferms ou bchs.
] A noter que les piles au nickel mtal hydrure mtallique
(n ONU 3496) ne sont pas soumises lADR.
5.4. Etiquetage des emballages et GRV,

et des suremballages
/D QRQFRPEXVWLELOLWp GRLW rWUH pYDOXpH FRQIRUPpPHQW

une norme reconnue dans le pays o lemballage est
conu ou fabriqu.
3RXU OHV SLOHV RX EDWWHULHV TXL FRXOHQW XQH TXDQWLWp
suffisante de matriau absorbant inerte doit tre
ajoute lemballage intrieur ou extrieur afin
dabsorber toute perte dlectrolyte.
'DQV OH FDV R OD PDVVH QHWWH GXQH SLOH RX GXQH
batterie est suprieure 30 kg, lemballage extrieur
ne peut en contenir quune seule.
/HVSLOHVRXEDWWHULHVGRLYHQWrWUHSURWpJpHVFRQWUHOHV
courts-circuits.
24
] Chaque emballage simple ou emballage extrieur

dun emballage combin doit comporter au minimum le
marquage du numro ONU (prcd de la mention UN)
correspondant aux marchandises contenues et la ou les
tiquettes de danger correspondantes. Ces tiquettes ont
la forme dun carr mis sur la pointe (losange), avec des
dimensions minimales 100 mm x 100 mm.
] LADR rglemente la taille du nUN :
DXPRLQVPPGHKDXWHXUVLHPEDOODJH!j/RX
30 kg net),
DXPRLQVPPVLHPEDOODJH!/RXNJQHW
HWGLPHQVLRQDSSURSULpHVL/RXNJ
] Les modles des tiquettes de danger sont repris en
page 26.
] Les emballages simples munis dvent ou les emballages combins comportant des emballages contenant des
liquides doivent en outre porter des flches dorientation sur deux cts opposs.
] Les GRV (de capacit suprieure 450 litres) doivent tre marqus et tiquets sur les deux cts opposs (n ONU
et tiquettes de danger).
] Sauf si ltiquetage des emballages est visible, le suremballage doit reproduire lidentique ltiquetage des dchets
suremballs : code UN, tiquettes de danger et indication SUREMBALLAGE (les lettres doivent tre dune hauteur
minimale de 1,2 cm).
] Bien que non exiges par lADR, sy ajoutent en gnral dautres informations utiles dans le cadre de lactivit
dchets , telles que : dsignation du dchet, nom de lexpditeur et du destinataire, numro CAP (certificat dacceptation pralable).
] Les emballages ou GRV renfermant des matires dangereuses pour lenvironnement (satisfaisant aux critres de
classification du paragraphe 2.2.9.1.10 de lADR), doivent porter la marque dangereux pour lenvironnement :
Cette marque est appose ct de la marque du numro ONU, et en plus des tiquettes de danger.
Les critres de classification du paragraphe 2.2.9.1.10 sont les mme que les critres danger pour le milieu aquaWLTXHWR[LFLWpDLJXHHWWR[LFLWpFKURQLTXHFDWpJRULHVHWGXUqJOHPHQW&(GXGpFHPEUHUHODWLI
la classification, ltiquetage et lemballage des substances et des mlanges (dit rglement CLP et permettant
dappliquer les rgles du SGH, systme gnral harmonis, lUnion Europenne). Ces critres correspondent aussi
ODFDWpJRULHGHGDQJHUGDQJHUHX[SRXUOHQYLURQQHPHQWDVVRFLpVDXSKUDVHVGHULVTXHV55HW5GHV
UqJOHVGHFODVVHPHQWLVVXVGHODGLUHFWLYH
ADR
Rglement CLP
Marquage additionnel
pour le risque
matires dangereuses
pour lenvironnement
(milieu aquatique)
aqu
Danger pour le milieu aquatique
7R[LFLWpDLJXHFDW
7R[LFLWp DLJXH FDW
7R[LFLWpFKURQLTXHFDWHWFDW
(mentions de danger H400 ou H410
ou H411)
Directive 67/548
associ aux phrases de risques

5RX5RX5
] Une marque spciale (cf. ci-dessous) doit tre appose de chaque ct et larrire du vhicule ou de
chaque ct et chaque extrmit des conteneurs, conteneurs citernes ou citernes mobiles assurant le
transport de matires solides ou liquides chaud.
La disposition spciale 580 apparat pour les produits concerns dans la colonne 6 du tableau A.
Ces produits appartiennent la classe 9 et rpondent aux conditions suivantes :
- matires liquides transportes des tempratures suprieures ou gales 100 C et la condition que
le point clair soit suprieur la temprature de transport (autrement dit : produit ne prsentant pas
dautres risques).
- matires solides transportes chaud des tempratures suprieures ou gales 240 C.
25
Modles dtiquettes de danger
1
Gaz inflammables
1
Gaz toxiques
1
Matires solides inflammables
Matires autoractives et explosibles
dsensibilises
1
Matires qui, au contact de leau,
dgagent des gaz inflammables
1
Gaz non inflammables,
non toxiques
1
Liquides inflammables
1
Matires spontanment
inflammables
1
Matires comburantes
5.1
1
Peroxydes organiques
1
Matires toxiques
5.2
1
Matires infectieuses
1
Matires corrosives
1
Matires et objets dangereux divers
Marque supplmentaire
matires dangereuses
pour lenvironnement
Marque supplmentaire
Produit chaud
26
CHARGEMENT,
DECHARGEMENT,
6 MANUTENTION ET
ARRIMAGE DES COLIS
6.1. Chargement dchargement
] Lintrieur et lextrieur dun vhicule doivent tre inspects avant le chargement, afin de sassurer de labsence
de tout dommage susceptible daffecter son intgrit ou
celle des colis devant y tre chargs.
] larrive sur les lieux de chargement et de dchargement, le vhicule et son conducteur doivent satisfaire
aux dispositions rglementaires (notamment en ce qui
concerne la scurit, la sret, la propret et le bon fonctionnement des quipements utiliss lors du chargement
et du dchargement).
] Lorsque des flches dorientation sont requises, les colis

doivent tre orients conformment ces marquages.
] Il est prconis de raliser le chargement de faon ce
que les tiquettes de danger apposes sur les colis soient
visibles.
Notamment, conformment aux articles R4515-1

R4515-11 du Code du Travail, le protocole de scurit
chargement/dchargement devra avoir t mis en
uvre entre les parties intresses (transporteur et site
de chargement ou dchargement).
] Il est interdit aux membres de lquipage douvrir un

colis contenant des marchandises dangereuses.
] Le chargement ne doit pas tre effectu sil savre

que les points suivants ne satisfont pas aux dispositions
rglementaires :
- contrle des documents (conducteur, vhicule, marchandise)
- examen visuel du vhicule, ainsi que de leurs
quipements utiliss lors du chargement et du dchargement
6.2. Chargement en commun

] Les rgles dinterdiction de chargement en commun
dans lADR ne concernent que les colis munis des tiquettes de la classe 1 (y compris en risque secondaire : 4.1+1
et 5.2+1).
Il est prconis toutefois de tenir compte dans lorganisation du chargement des incompatibilits chimiques des
27
concerne le gerbage. Si ncessaire, on utilisera des dispositifs de portage pour empcher que les colis gerbs sur
dautres colis nendommagent ceux ci.
dchets chargs (par exemple prvoir de ne pas positionner cote cote des colis dacides et de cyanures).
] les dispositions spciales relatives la classe 6.2 au
paragraphe 2.5 de lannexe I de larrt TMD du 29 mai
2009 modifi prcise que les DASRI (classe 6.2) doivent
tre chargs dans des compartiments ou des caissons
amovibles spcialement amnags qui leur sont rservs.
6.4.
6.3.
] Aprs le dchargement dun vhicule ayant contenu des

marchandises dangereuses emballes, si lon constate
que les emballages ont laiss chapper une partie de leur
contenu, on doit, ds que possible et en tout cas avant
tout nouveau chargement, nettoyer le vhicule.
Manutention et arrimage
] Le chargement doit tre arrim conformment la norme EN 12195-1:2010.
Nettoyage aprs dchargement
] Si le nettoyage ne peut pas tre effectu sur place, le

vhicule doit tre transport, dans des conditions de scurit adquates, vers lendroit le plus proche o le nettoyage peut avoir lieu.
] Sous les auspices de la Commission Europenne, un

groupe dexperts comprenant des reprsentants des tats
Membres et de lindustrie a labor un code de bonnes
pratiques europen concernant larrimage des charges
sur les vhicules routiers . Ce code est tlchargeable
sur le site KWWSERRNVKRSHXURSDHX
il est fait rfrence ce code dans une note de bas de
page au paragraphe 7.5.7.1 de lADR.
] Pour information, les dispositions spciales relatives la

classe 6.2 au paragraphe 2.5 de lannexe I de larrt TMD
du 29 mai 2009 modifi impose le nettoyage et la dsinfection systmatique des compartiments ou caissons
amovibles aprs chaque dchargement de DASRI (classe
6.2). Dans ce contexte, la profession en France prconise
lusage de vhicules ddis.
6.3.1 - Arrimage
6.5.
Le vhicule doit tre muni de dispositifs propres faciliter

larrimage et la manutention des marchandises dangereuses. Les colis contenant des marchandises dangereuses
doivent tre arrims par des moyens, tels que des sangles de fixation, des traverses coulissantes, des supports
rglables. Cet arrimage doit empcher, pendant le transport, tout mouvement susceptible de modifier lorientation des colis ou dendommager ceux ci. On peut galement empcher le mouvement des colis en comblant les
vides grce des dispositifs de calage ou de blocage et
darrimage. Lorsque des dispositifs darrimage tels que
des bandes de cerclage ou des sangles sont utiliss, celles
ci ne doivent pas tre trop serres au point dendommager ou de dformer les colis.
Interdiction de fumer
Au cours des manutentions, lADR interdit de fumer ou de

vapoter au voisinage des vhicules et dans les vhicules.
Cette disposition ne prjuge pas des autres interdictions
de fumer applicables sur les sites.
6.3.2 - Gerbage
Contrairement aux ides reues, le gerbage des colis
contenant des dchets dangereux nest pas interdit.
Par contre, pour tre gerbs, les colis doivent avoir
t conus pour cet effet. Lorsque diffrents types de
colis conus pour tre gerbs sont chargs ensemble, il
convient de tenir compte de leur compatibilit en ce qui
28
7 VRAC SOLIDE
] Avant de remplir une benne, il faut procder une inspection visuelle pour sassurer quelle ne prsente pas de
dfauts importants affectant ses lments structuraux.
7.1. Rgles de bonnes pratiques

Un dchet dangereux ne peut tre transport en vrac
benne que si les conditions suivantes sont respectes :
Exemple :
Exemples de dfauts importants :

- Charnires de porte et ferrures grippes, tordues,
casses, hors dusage ou manquantes.
- Joints et garnitures non tanches.
- Tout dsalignement densemble de la benne suffisamment important pour empcher le positionnement
correct du matriel de manutention, le montage et
larrimage sur le chssis du vhicule.
- Tout endommagement des attaches de levage ou
de linterface de lquipement de manutention.
Pour le n ONU 1325 solide organique inflammable,

n.s.a., groupe demballage III, les instructions VC1 et VC2
apparaissent en colonne 17 du tableau A.
Un dchet ainsi class est autoris pour le transport en
vrac, sous la condition que la benne soit couverte ou
bche, de manire viter tout risque denvol : un filet
ne rpond pas ces exigences.
] Toute benne, avant dtre remplie et prsente au transport, doit tre inspecte et nettoye de manire quil ne
subsiste plus lintrieur ou lextrieur de celle-ci de
rsidus du chargement antrieur, qui puisse entrer en
raction dangereuse avec la matire quil est prvu de
transporter.
] Une instruction de type VC, ventuellement

complte par des dispositions complmentaires de
type AP, est indique dans la colonne (17) du tableau A
du chapitre 3.2 : elle autorise expressment ce type de
transport. En absence de cette instruction, le transport
en vrac nest pas autoris.
] Les dchets dangereux qui sont susceptibles de comporter une phase liquide (ex : dcantation au cours du transport) ne sont pas autoriss pour le transport en vrac.
Pour un dchet dangereux relevant du mme code ONU

1325, mais avec un groupe demballage II, le transport
en vrac benne est interdit en labsence de disposition
spciale de type VC.
] Les bennes doivent tre tanches et fermes de manire

empcher toute fuite du contenu dans des conditions
normales de transport.
Attention, pour ce n ONU, si vous classez votre dchet en

utilisant le paragraphe 2.1.3.5.5 de lADR, le classement
en groupe demballage II nautorise pas le transport en
vrac benne.
29
7.2.
] Les matires solides en vrac ne doivent pas ragir

dangereusement avec les matriaux constitutifs de la
benne.
Cas particuliers
7.2.1. Dchets de peinture (UN 1263

disposition spciale 650)
] Les matires solides en vrac doivent tre charges et

rparties galement de manire limiter les dplacements susceptibles dendommager la benne ou de causer
une fuite de matires dangereuses. Un dchet pteux
nest assimil une matire solide que sil satisfait au
test de la pelle .
Malgr labsence dinstruction de type VC pour le numro

ONU 1263, les dchets comprenant des restes demballages, des restes solidifis et des restes liquides de peinture peuvent tre transports en benne sous les conditions suivantes :
EHQQH EkFKpH j SDURLV SOHLQHV EHQQHV j ULGHOOHV H[clues) ;
EHQQH pWDQFKH RX UHQGXH pWDQFKH SDU H[HPSOH DX
moyen dun revtement intrieur appropri suffisamment solide.
] Tout rsidu de dchet dangereux adhrant la surface

extrieure de la benne doit tre limin pralablement
la ralisation du transport (aprs chargement ou dchargement).
] Les bennes vides qui ont transport une matire
dangereuse solide en vrac sont soumises aux mmes
prescriptions que les bennes pleines, ds lors quun
contenu rsiduel est constat aprs dchargement.
7.2.2. Accumulateurs usags

(UN 2794 instruction VC1, VC2
et AP8)
] Les bennes ayant reu un chargement en vrac de

dchets dangereux doivent, avant tout rechargement, tre
convenablement nettoyes, moins que le nouveau chargement ne soit compos de la mme marchandise dangereuse que celle qui a constitu le chargement prcdent.
] Le transport des accumulateurs usags en vrac

benne est autoris sous certaines conditions particulires et dans des bennes spcialement quipes.
] Il est interdit de mlanger dans la mme benne :

OHV GpFKHWV TXL SHXYHQW UpDJLU GDQJHUHXVHPHQW HQWUH
eux, quils soient ou non soumis lADR ;
OHVGpFKHWVDSSDUWHQDQWjGHVFODVVHVGHGDQJHUGLIIprentes.
Exemple :
Un mlange demballages vides souills par des comburants avec des emballages vides souills par des liquides
inflammables ne sont pas admis dans la mme benne.
] Le matriau de la benne doit tre en acier rsistant aux

matires corrosives contenues dans les accumulateurs.
Les aciers moins rsistants sont autoriss si la paroi
est suffisamment paisse ou munie dune doublure ou
dun revtement en plastique rsistant aux matires
corrosives.
] La benne doit tre garantie par construction contre toute
fuite de matire corrosive pendant le transport. Elle doit
tre couverte au moyen dun matriau rsistant aux matires corrosives.
] Au cours des manutentions, il est interdit de fumer au

voisinage des vhicules et dans les vhicules.
] La hauteur de chargement ne doit pas dpasser le bord

suprieur des parois de la benne.
] Les bennes ne doivent pas contenir daccumulateurs
renfermant diffrentes matires, ni dautres marchandises susceptibles de ragir dangereusement entre elles.
* ;LZ[KLSHWLSSL!*L[LZ[WYH[PX\tWHYSLZWYVMLZZPVUULSZK\KtJOL[JVUZPZ[L
nL_[YHPYL\ULWHY[PLK\UKtJOL[nSHPKLK\ULWLSSLL[KLUKt]LYZLYSLJVU[LU\
Z\Y\ULZ\YMHJLWSHULHUKLUVIZLY]LYSLJVTWVY[LTLU[
,UJHZKHMMHPZZLTLU[JLKtJOL[ULWL\[v[YLHZZPTPStn\UZVSPKL
0SULZ[KVUJWHZH\[VYPZtH\[YHUZWVY[LU]YHJILUUL
30
8 CITERNES
8QGpFKHWGDQJHUHX[QHSHXWrWUHWUDQVSRUWpHQFLWHUQHTXHVLXQFRGHFLWHUQHHVWLQGLTXpGDQVODFRORQQH
(12) du tableau A du chapitre 3.2.
Exemple :
Pour le n ONU 3265, liquide organique corrosif, acide, n.s.a., groupes demballage II ou III, le code-citerne L4BN
apparat dans la colonne (12) du tableau A.
Lexplication du code-citerne est dcrite dans le paragraphe 8.3.1.
8.1. Dfinitions
Nota : pour plus de prcisions sur les dfinitions, se reporter au chapitre 1.2.1 de lADR.
Citerne , un rservoir, muni de ses quipements de service et de structure, tel que :
&LWHUQHIL[H une citerne dune capacit suprieure

1 000 litres fixe demeure sur un vhicule (qui devient
alors un vhicule-citerne) ou faisant partie intgrante du
chssis dun tel vhicule
&LWHUQH GpPRQWDEOH une citerne de capacit

suprieure 450 litres, qui normalement ne peut tre
manutentionne que lorsquelle est vide
31
&RQWHQHXUFLWHUQH
&LWHUQH j GpFKHWV RSpUDQW VRXV YLGH une

citerne() utilise pour le transport de dchets dangereux. Elle est construite ou quipe de manire spciale
pour faciliter le chargement et le dchargement des dchets selon les prescriptions du chapitre 6.10
8.2. Dispositions gnrales sur lutilisation des citernes

timent dune capacit maximale de 7 500 litres au moyen
de cloisons ou de brise-flots, doivent tre remplies plus
de 80 % ou moins de 20 % de leur capacit.
] Les citernes doivent tre charges avec les seules

matires pour le transport desquelles elles ont t
agres (voir paragraphe 8.6.4 de ce guide sur la certificat
dagrment : soit cest le code-citerne, soit cest une
liste des matires).
Exemples :
8QH FLWHUQH GH OLWUHV UpSDUWLV HQ FRPSDUWLments de 6 000 litres nest pas soumise cette rgle
dans aucun des compartiments.
] Les dchets dangereux chargs dans la citerne, ne sont

pas susceptibles, au contact des matriaux du rservoir,
des joints dtanchit, des quipements ainsi que des
revtements protecteurs, de ragir dangereusement
avec ceux-ci, de former des produits dangereux ou daffaiblir ces matriaux de manire apprciable.
8QH FLWHUQH GH OLWUHV UpSDUWLV HQ FRPSDUWLments (2 x 9 000 litres et 2 x 3 000 litres) nest soumise
cette rgle que dans les compartiments de 9 000
litres : ils doivent tre remplis moins de 1 800 litres
ou plus de 7 200 litres).
] Le dossier de citerne comprend des documents techniques et administratifs concernant la citerne : carte
grise, certificat dagrment, certificats dpreuves, liste
des matires le cas chant, etc. Le dossier de citerne
doit tre conserv par le propritaire ou lexploitant. Ils
doivent tre en mesure de prsenter ces documents sur
demande de lautorit comptente. Le dossier de citerne
doit tre tenu pendant toute la dure de vie de la citerne
et conserv pendant 15 mois aprs que la citerne ait t
retire du service. En cas de changement de propritaire
ou dexploitant au cours de la dure de vie de la citerne,
le dossier de citerne doit tre transfr ce nouveau
propritaire ou exploitant.
8QH FLWHUQH PRQRFXYH GH OLWUHV pTXLSpH GH

3 brises-flots rpartis uniformment nest pas soumise
cette rgle.
8QHFLWHUQHPRQRFXYHGHOLWUHVQRQpTXLSpHGH
brise-flots est soumise cette rgle : elle doit tre remplie moins de 4 800 litres ou plus de 19 200 litres.
8.2.2. Service
] Lpaisseur des parois du rservoir doit, durant toute
son utilisation, rester suprieure ou gale la valeur
minimale dfinie la mise en service. Ces paisseurs
sont vrifies lors des contrles priodiques.
8.2.1. Taux de remplissage

Le taux de remplissage ne doit pas dpasser les limites maximum prvus la partie 4 de lADR (par exemple au paragraphe 4.3.2.2 pour les citernes fixes).
Les citernes ( lexception des citernes dchets
oprant sous vide) qui ne sont pas partages en compar-
] Si plusieurs systmes de fermeture sont placs les uns

la suite des autres, celui qui se trouve le plus prs de la
matire transporte doit tre ferm en premier lieu.
32
] Les citernes doivent conserver la mme signalisation

que si elles taient pleines.
] Au cours du transport, aucun rsidu dangereux de la

matire de remplissage ne doit adhrer lextrieur des
citernes.
] Les matires qui risquent de ragir dangereusement
entre elles ne doivent pas tre transportes dans les
compartiments contigus de citernes, sauf si :
OHV GLWV FRPSDUWLPHQWV VRQW VpSDUpV SDU XQH SDURL
dont lpaisseur est gale ou suprieure celle de la
citerne ;
OHVGLWHVPDWLqUHVVRQWWUDQVSRUWpHVGDQVGHVFRPSDUWLments spars par un compartiment vide.
] Dans le cas de remplissage de matires chaudes, la
temprature la surface extrieure de la citerne ou de
lisolation thermique ne doit pas dpasser 70 C pendant
le transport.
] Un document de transport doit accompagner le trajet

vide (voir paragraphe 10.1.3 de ce guide).
8.2.4. Citernes vides nettoyes

] Aprs dchargement, la citerne doit tre nettoye si le
dchet du chargement suivant prsente un risque dincompatibilit ou peut avoir une influence sur la filire de
traitement adapte ce dchet (par exemple, contamination dun dchet minral par un dchet organique, pouvant induire un changement de filire de traitement).
] Si la citerne a t nettoye, on doit pouvoir lattester en
cas de contrle sur route par un document, de forme libre
(mention sur le BSD, sur un bon de travail, ou document
cr cet effet).
] Mesures prendre pour viter laccumulation de

charges lectrostatiques : lorsquil sagit de dchets
liquides ayant un point dclair gal ou infrieur
60 C, une bonne connexion lectrique entre le chssis du
vhicule et la terre doit tre ralise avant le remplissage
ou la vidange des citernes. En outre, la vitesse de remplissage sera limite.
] Le placardage et la signalisation orange du vhicule

sont, dans ce cas, retirs.
Exemple
] Au cours des manutentions, il est interdit de fumer au

voisinage des vhicules et dans les vhicules. Cette disposition ne prjuge pas des autres interdictions de fumer
applicables sur les sites.
Vhicule-citerne nettoy le ......
La profession attire lattention

sur les risques de ractions dangereuses
qui pourraient survenir avec le chargement
prcdent de dchets
ou produits chimiquement incompatibles.
Dans cette optique, la profession a sign
XQHFKDUWHGHQJDJHPHQWGHULQoDJH
aprs dchargement, des citernes ayant
contenu des dchets dangereux liquides.
En outre, il est bien sr formellement interdit

GXWLOLVHUODFLWHUQHFRPPHUpDFWHXUFKLPLTXH
par exemple y effectuer une opration
de neutralisation.
8.2.3. Citernes vides non nettoyes

] Pour pouvoir tre achemines, les citernes doivent
tre fermes de la mme faon et prsenter les mmes
garanties dtanchit que si elles taient pleines.
33
8.3. Codage, approche rationalise et hirarchie des citernes
8.3.1. Codage des citernes

] Les 4 parties des codes-citerne indiqus dans la colonne (12) du tableau A du chapitre 3.2 ont les significations
suivantes :
Partie
Description
Code-citerne
Types de citerne
L = citerne pour matires ltat liquide

S = citerne pour matires ltat solide (pulvrulentes ou granulaires)
Pression de calcul
G ou pression minimale de calcul en bar : 1,5 ; 2,65 ; 4 ; 10 ; 15 ou 21
Ouvertures
A = citerne avec ouvertures de remplissage et de vidange par le bas

avec 2 fermetures
B = citerne avec ouvertures de remplissage et de vidange par le bas
avec 3 fermetures
C = citerne avec ouvertures de remplissage et de vidange par le haut qui,
au-dessous du niveau du liquide, na que des orifices de nettoyage
D = citerne avec ouvertures de remplissage et de vidange par le haut sans
ouverture au-dessous du niveau du liquide
Soupapes/ dispositifs
de scurit
V = citerne avec dispositif daration, sans dispositif de protection

contre le propagation de la flamme ; ou citerne non rsistante
la pression gnre par une explosion
F = citerne avec dispositif daration, muni dun dispositif de protection
contre le propagation de la flamme ; ou citerne rsistante la pression
gnre par une explosion
N = citerne sans dispositif daration et non ferme hermtiquement
H = citerne ferme hermtiquement
Exemple :
Pour le n ONU 3265, liquide organique corrosif, acide,
n.s.a., groupe demballage II ou III, le code-citerne L4BN
apparat dans la colonne (12) du tableau A, ce qui veut
dire :
L : citerne destine au transport de liquide
4 : pression minimale de calcul en bar
B : citerne avec ouvertures de remplissage
et de vidange par le bas avec 3 fermetures
N : citerne sans dispositif daration et non ferme
hermtiquement
] Lorsque le signe (+) apparat aprs le code-citerne,

lusage alternatif des citernes pour dautres matires et
groupes de matires nest pas autoris, sauf si cela est
expressment spcifi sur le certificat dagrment.
Exemple :
Pour le n ONU 1873, acide perchlorique (concentration
HQWUH HW JURXSH GHPEDOODJH , OH FRGHFLWHUQH
L4DN (+) apparat dans la colonne (12) du tableau A, ce
qui veut dire que cette marchandise ne peut tre transporte que dans une citerne ddie exclusivement celle-ci.
34
8.3.2. Hirarchie des citernes

Des citernes ayant un code diffrent de celui indiqu dans le tableau A du chapitre 3.2 peuvent galement tre utilises
condition que chaque lment (valeur numrique ou lettre) des parties 1 4 de ces codes-citerne corresponde un
niveau de scurit quivalent ou suprieur, conformment lordre croissant suivant :
Partie 1 :
Partie 2 :
Partie 3 :
3DUWLH
Types de citernes
Pression de calcul
Ouvertures
6RXSDSHVGLVSRVLWLIVGHVpFXULWp
Exemple :
Pour le n ONU 3265, liquide organique corrosif, acide,
n.s.a., groupe demballage II ou III, le code-citerne L4BN
apparat dans la colonne (12) du tableau A :
8QH FLWHUQH SRXU ODTXHOOH OH FRGH /*%1 D pWp DWWULEXp
QHSHXWSDVWUDQVSRUWHUFHGpFKHWDLQVLFODVVp/*%1
/%1FDU*
8QH FLWHUQH SRXU ODTXHOOH OH FRGH /%+ D pWp DWWULEXp
SHXWWUDQVSRUWHUFHGpFKHWDLQVLFODVVp/%+!/%1FDU
+!1
8.4. Dispositions spciales

Pour certaines matires, les citernes sont soumises des
dispositions supplmentaires, qui sont reprises comme
des dispositions spciales dans la colonne (13) du tableau
A du chapitre 3.2 :
78 GLVSRVLWLRQVSpFLDOHGXWLOLVDWLRQ
voir paragraphe 4.3.5 de lADR
7( GLVSRVLWLRQVSpFLDOHGpTXLSHPHQW
7& GLVSRVLWLRQVSpFLDOHGHFRQVWUXFWLRQ
7$ GLVSRVLWLRQVSpFLDOHGDJUpPHQW
77 GLVSRVLWLRQVSpFLDOHGpSUHXYH
70 GLVSRVLWLRQVSpFLDOHGHPDUTXDJH
S<L
G < 1,5 < 2,65 < 4 < 10 < 15 < 21 bars
A<B<C<D
9)1+
] Les dchets constitus par des matires des classes 3,

4.1, 5.1, 6.1, 6.2, 8 et 9 peuvent tre transports dans
des citernes dchets oprant sous vide ds lors que le
transport est autoris en citerne. Les matires affectes
au code-citerne L4BH ou un autre code-citerne autoris
selon la hirarchie, peuvent tre transportes dans des
citernes dchets oprant sous vide avec la lettre A ou
B figurant dans la partie 3 du code-citerne.
Exemple :
Pour le n ONU 1992, liquide inflammable toxique,
n.s.a., groupe demballage II ou III, le code-citerne L4BH
apparat dans la colonne (12) du tableau A. Une citerne
dchet oprant sous vide laquelle le code-citerne L4AH
a t attribu peut transporter ce dchet ainsi class, malJUpOHIDLWTXH$%VHORQODKLpUDUFKLHGHVFLWHUQHV'DQV
ce cas, cela doit tre indiqu sur le certificat dagrment.
] Si les citernes concernes sont quipes pour le transport altern de matires liquides et solides, elles doivent
tre affectes au code combin L4AH+S4AH.
] Si les citernes dchets oprant sous vide doivent tre
remplies de liquides classs inflammables, les conduits
de remplissage doivent dverser au niveau infrieur de la
citerne (chargement par le bas) pour rduire la vaporisation au maximum.
] Lors de la vidange de liquides inflammables, dont
le point dclair est infrieur 23C, en utilisant une
pression dair, la pression maximale autorise est de
100 kPa (1 bar).
8.5. Particularit pour les citernes

dchets oprant sous vide
(paragraphe 4.5.1.1 de lADR)
]/DUqJOHGHUHPSOLVVDJHQHVDSSOLTXHSDVDX[

citernes dchets oprant sous vide.
] Lemploi de citernes quipes dun piston interne utilis comme cloison de compartiment (paroi mobile) nest
autoris que lorsque les matires situes de part et dautre
de la paroi (piston) nentrent pas en raction dangereuse
entre elles.
] Pour rappel, les citernes dchets oprant sous vide sont

celles conformes aux prescriptions du chapitre 6.10 de
lADR (mentions prcises sur le certificat dagrment).
35
8.6. Prescriptions relatives la construction, aux quipements, lagrment de type,

aux contrles et preuves et au marquage des citernes
8.6.1. Construction et quipement
Toute citerne non-conforme , au moins, un des points

prcdents nautorise plus lutilisation de celle-ci avant sa
mise en conformit.
La construction et lquipement des citernes rpondent

un cahier des charges trs prcis, largement dtaill
dans le chapitre 6.8 de lADR, que doivent respecter les
constructeurs.
8.6.2. Contrles et preuves
Seuls quelques points de dtail sont rappels ci-aprs, car

devant faire lobjet dune surveillance dans le cadre de
lutilisation normale de la citerne :
] Les rservoirs et les quipements doivent tre soumis

un contrle initial avant leur mise en service. Ce contrle
comprend :
XQHYpULILFDWLRQGHODFRQIRUPLWpGXW\SHDJUpp
XQHYpULILFDWLRQGHVFDUDFWpULVWLTXHVGHFRQVWUXFWLRQ
XQH[DPHQGHOpWDWLQWpULHXUHWH[WpULHXU
XQH pSUHXYH GH SUHVVLRQ K\GUDXOLTXH j OD SUHVsion dpreuve indique sur la plaque de la citerne
(voir marquage)
XQH pSUHXYH GpWDQFKpLWp HW XQH YpULILFDWLRQ GX ERQ
fonctionnement de lquipement
] Les citernes destines au transport de liquides dont

le point dclair ne dpasse pas 60 C, doivent tre relies au chssis du vhicule au moyen dau moins une
bonne connexion lectrique (liaison quipotentielle). Tout
contact mtallique pouvant provoquer une corrosion lectrochimique doit tre vit. Les citernes doivent tre quipes dau moins une prise de terre clairement signale
par le symbole apte recevoir un cble de connexion
lectrique.
] Les rservoirs et leurs quipements doivent tre soumis

des contrles priodiques des intervalles dtermins.
Les contrles priodiques comprennent lexamen de ltat
intrieur et extrieur et, en rgle gnrale, une preuve
de pression hydraulique.
] Le revtement protecteur doit tre conu de manire

ce que son tanchit reste garantie, quelles que soient
les dformations susceptibles de se produire dans les
conditions normales de transport.
] Lquipement de service, y compris le couvercle des
ouvertures dinspection, doit demeurer tanche mme en
cas de renversement de la citerne.
] Pour les citernes destines au transport de matires

pulvrulentes et granulaires, et avec laccord de lexpert
agr par lautorit comptente, les preuves de pression
hydraulique priodiques peuvent tre supprimes et remplaces par des preuves dtanchit.
] Les joints dtanchit doivent tre constitus en un

matriau compatible avec la matire transporte et tre
remplacs ds que leur efficacit est compromise, par
exemple par suite de leur vieillissement.
] Dans le cas gnral (vhicule citerne), la priodicit pour

les preuves dtanchit est de 3 ans et pour les preuves hydrauliques de 6 ans.
] Un dispositif de fermeture doit tre prsent lextrmit de chaque tubulure, qui peut tre un bouchon filet,
une bride pleine ou un dispositif quivalent. Ce dispositif
doit tre suffisamment tanche pour quil ny ait pas de
perte de contenu.
] Lorsque la scurit de la citerne ou de ses quipements

a pu tre compromise par suite de rparation, modification ou accident, un contrle exceptionnel doit tre
effectu.
] /D SRVLWLRQ HWRX OH VHQV GH OD IHUPHWXUH GHV REWXUDteurs doit apparatre sans ambigut.
] Les preuves, contrles et vrifications doivent tre

effectus par lexpert agr par lautorit comptente.
Des attestations indiquant le rsultat de ces oprations
doivent tre dlivres. Dans ces attestations doit figurer
une rfrence la liste des matires autorises au transport dans cette citerne ou au code-citerne.
] Si les citernes considres comme tant hermtiquement fermes sont quipes de soupapes de scurit,
celles-ci doivent tre prcdes dun disque de rupture.
Il doit tre install un manomtre ou un autre indicateur
appropri dans lespace entre le disque de rupture et la
soupape de scurit pour permettre de dtecter une rupture, une perforation ou une fuite du disque, susceptible
de nuire lefficacit de la soupape de scurit.
] Une copie des attestations doit tre jointe au dossier

de citerne de chaque citerne.
36
8.6.3. Marquage
] Dfinitions
] Chaque citerne doit porter une plaque en mtal rsistant

la corrosion, fixe de faon permanente sur la citerne en
un endroit aisment accessible aux fins dinspection. On
doit faire figurer sur cette plaque, par estampage ou tout
autre moyen semblable, au moins les renseignements indiqus ci-dessous. Il est admis que ces renseignements
soient gravs directement sur les parois du rservoir
lui-mme, si celles-ci sont renforces de faon ne pas
compromettre la rsistance du rservoir :
QXPpURGDJUpPHQW
GpVLJQDWLRQRXPDUTXHGHFRQVWUXFWLRQ
QXPpURGHVpULHGHFRQVWUXFWLRQ
DQQpHGHFRQVWUXFWLRQ
SUHVVLRQGpSUHXYH
SUHVVLRQH[WpULHXUHGHFDOFXO
FDSDFLWpSRXUOHVUpVHUYRLUVjSOXVLHXUVpOpPHQWVFDSDcit de chaque lment)
WHPSpUDWXUHGHFDOFXOXQLTXHPHQWVLHOOHHVWVXSpULHXUH
+ 50 C ou infrieure 20 C)
GDWH HW W\SH GH OD GHUQLqUH pSUHXYH VXELH PRLV
anne suivi par un P lorsque cette preuve
est lpreuve initiale ou une preuve priodique,
ou mois, anne suivi par un L lorsque cette
preuve est une preuve dtanchit intermdiaire
127$ /RUVTXH OpSUHXYH SpULRGLTXH FRPSUHQG XQH
preuve dtanchit, seule la lettre P doit tre indique sur la plaque.
SRLQoRQGHOH[SHUWTXLDSURFpGpDX[pSUHXYHV
PDWpULDX GX UpVHUYRLU HW UpIpUHQFH DX[ QRUPHV
sur les matriaux, si disponibles, et, le cas chant, du
revtement protecteur
9pKLFXOH tout vhicule, destin au transport de marchandises dangereuses par route
] En outre, la pression maximale de service autorise doit

tre inscrite sur les citernes remplissage ou vidange
sous pression.
9pKLFXOH (;,, RX (;,,, spcifique aux explosifs

(classe 1)
9pKLFXOH)/ un vhicule destin au transport de liquides ayant un point dclair ne dpassant pas 60 C dans
des citernes fixes ou dmontables dune capacit suprieure 1 m3 ou dans des conteneurs-citernes ou citernes
mobiles dune capacit individuelle suprieure 3 m3
9pKLFXOH2; spcifique au peroxyde dhydrogne
9pKLFXOH $7 un vhicule autre quun vhicule FL,
(;,,,RX2;GHVWLQpDXWUDQVSRUWGHPDUFKDQGLVHVGDQgereuses dans des citernes fixes ou dmontables dune
capacit suprieure 1 m3 ou dans des conteneurs-citernes, citernes mobiles ou CGEM dune capacit individuelle
suprieure 3 m3
$JUpPHQW $'5 la certification par lautorit comptente quun vhicule destin au transport de marchandises dangereuses satisfait aux prescriptions techniques
pertinentes
] Certificat dagrment
/D FRQIRUPLWp GHV YpKLFXOHV (;,, (;,,, )/ 2; HW $7
doit tre atteste par un certificat dagrment (certificat
dagrment ADR) dlivr par lautorit comptente.
Le certificat dagrment doit avoir la prsentation du
modle ci-aprs. Le recto et le verso peuvent tre utiliss.
La couleur doit tre blanche, avec une diagonale rose.
] Les indications suivantes doivent tre inscrites sur le

vhicule-citerne lui-mme ou sur un panneau :
QRPGXSURSULpWDLUHRXGHOH[SORLWDQW
PDVVHjYLGH
PDVVHPD[LPDOHDXWRULVpH
Le certificat dagrment pour un vhicule-citerne dchets oprant sous vide doit porter la mention suivante :
vhicule-citerne dchets oprant sous vide .
8.6.4. Certificat dagrment des vhicules
La validit dun certificat dagrment expire au plus tard

un an aprs la date de la visite technique du vhicule prcdant la dlivrance du certificat. La priode de validit
suivante dpend cependant de la dernire date dexpiration nominale, si la visite technique est effectue dans le
mois qui prcde ou dans le mois qui suit cette date.
Ces prescriptions sappliquent aux vhicules, en ce qui

concerne notamment leur construction, leur homologation de type, leur agrment ADR et leur visite technique
annuelle.
Cette prescription ne saurait, toutefois, dans le cas des

citernes soumises lobligation de contrles priodiques,
avoir pour effet dimposer des preuves dtanchit,
preuves de pression hydraulique ou examens intrieurs
des citernes des intervalles plus rapprochs que ceux
qui sont prvus aux chapitres 6.8 et 6.9.
37
] Visite technique annuelle
] Liste des matires
/HV YpKLFXOHV (;,, (;,,, )/ 2; HW $7 GRLYHQW rWUH
soumis une visite technique annuelle pour vrifier quils
rpondent aux prescriptions spcifiques de lADR et aux
prescriptions gnrales de scurit (freins, clairage,
etc.) ; si ces vhicules sont des remorques ou des semiremorques atteles derrire un vhicule tracteur, ledit
vhicule tracteur doit faire lobjet dune visite technique
aux mmes fins.
Les matires autorises au transport dans une citerne

sont prcises sur le certificat dagrment au cadre 10.2
(voir modle pages suivantes) :
La conformit des vhicules doit tre certifie soit par

lextension de la validit du certificat dagrment, soit par
la dlivrance dun nouveau certificat dagrment.
VRLWSDUOHFRGHFLWHUQHDXTXHOFDVLOIDXWFRFKHUODre
case du cadre 10.2 ;
VRLW SDU OD GpVLJQDWLRQ GX FODVVHPHQW GHV PDWLqUHV
transportables, auquel cas il faut cocher la 2me case du
cadre 10.2.
] Modle de certificat dagrment

Aujourdhui, il existe 2 modles de certificat dagrment :
OHPRGqOHGHFHUWLILFDWPRQWUpSDJHVXLYDQWHHVWOHPRdle en vigueur depuis lADR 2001. Dans ce cas, les
marchandises dangereuses autorises sont majoritairement donnes par le code-citerne ;
GDQVOHVPRGqOHVGHFHUWLILFDWDQWpULHXUVOHVPDUFKDQGLses dangereuses autorises sont donnes par une liste
annexe au certificat.
ATTENTION : le code-citerne sur le modle dagrment en vigueur ne donne pas de prcisions sur la compatibilit entre le matriau de la citerne et la marchandise transporter.
RECOMMANDATION : Chaque exploitant de citerne doit rester vigilant cet gard. Pour les citernes rcentes,
il convient dexiger dans le dossier technique du vhicule une liste de compatibilit des matriaux (rservoirs, joints). Un cahier des charges intgrant cette demande doit tre fait auprs du constructeur.
Exemple :
/DFLGHFKORUK\GULTXHQ218QHVWSDVGDQVODOLVWHGHVPDWLqUHVDXWRULVpHVSRXUOHVFLWHUQHVHQLQR[
$YHFOHQRXYHDXPRGqOHGHFHUWLILFDWGDJUpPHQWXQHFLWHUQHHQLQR[/%1VHUDLWVXUODVHXOHEDVHGXFRGH
citerne, autorise transporter cette marchandise ou un dchet en contenant.
38
39
40
8.7. Les flexibles

Les tuyaux flexibles de remplissage et de vidange qui ne
sont pas relis demeure la citerne doivent tre vides
pendant le transport.
] Rparations et transformations
Un flexible ne peut donner lieu qu une seule rparation ou transformation. Celle-ci doit tre ralise par
le constructeur ou un rparateur habilit par lui. Aprs
rparation ou transformation, lpreuve de pression
hydraulique initiale est renouvele une pression gale
la pression dpreuve initiale. Mention en sera porte sur
la fiche de suivi.
Les flexibles servant au chargement et au dchargement

de vhicules de transport de marchandises dangereuses
ltat liquide, se trouvant sur les sites franais de chargement ou de dchargement ou se trouvant bord des
vhicules immatriculs en France, sont soumis aux dispositions qui figurent lappendice IV.1 de larrt TMD.
] Rforme
] Dfinition
Les flexibles sont rforms au plus tard six ans aprs la
date dpreuve initiale.
Flexible : ensemble constitu par un tuyau quip de

deux raccords dextrmit, le tuyau doit prsenter une
souplesse suffisante pour que ces raccords puissent tre
coupls des pices de raccordement, non ncessairement alignes, sans subir pour autant des contraintes
anormales.
] Marquage
Chaque tuyau doit porter de faon indlbile les indications suivantes :
PDUTXH LGHQWLILDQW OH PRGqOH GX WX\DX GpILQL SDU OH
fabricant
QRPRXVLJOHGXIDEULFDQW
SUHVVLRQPD[LPDOHGHVHUYLFH
GDWHGHIDEULFDWLRQWULPHVWUHDQQpH
QRUPHjODTXHOOHHVWVRXPLVOHFDVpFKpDQWOHWX\DXRX
le flexible
] Construction
Les flexibles doivent satisfaire aux conditions imposes
leur constructeur.
Le choix des matriaux constitutifs du flexible est laiss
lapprciation du constructeur sous sa responsabilit.
Le constructeur tablit la liste des matires dangereuses
compatibles avec ces matriaux dans les conditions normales de leur utilisation.
Ce marquage devra tre report au minimum tous les cinq

mtres avec imprativement un marquage par flexible.
] Certificat dagrment
Pour les tuyaux mtalliques ou composites recouverts

dune tresse ou dune hlice mtallique, ces lments
peuvent tre, en partie ou en totalit, reports sur les
raccords dextrmit des flexibles.
La construction des flexibles est soumise des exigences

normatives, dont la conformit est atteste lors de lachat
par la dlivrance dun certificat dagrment accompagn
dune fiche de suivi.
] Service
] Contrles priodiques
Tout utilisateur de flexibles qui constate des dtriorations ou usures anormales doit le signaler sans dlai la
personne charge des contrles annuels.
Les flexibles sont soumis un contrle visuel annuel. Ce

contrle est enregistr sur la fiche de suivi qui est prsente, lorsque le flexible est mont sur un vhicule, lors de
la visite technique annuelle. Ce contrle visuel est effectu, sous la responsabilit du propritaire, par une personne comptente choisie en dehors des personnes qui
utilisent les flexibles ou participent leur entretien. Lorsquau cours de lun de ces contrles, le flexible prsente
des traces manifestes de dtriorations (fissures, crevasses ou usures anormales), il est rform immdiatement.
41
EQUIPEMENT
9 ET SIGNALISATION DES
VEHICULES
9.1.
Moyens dextinction dincendie
Le tableau ci-aprs indique les dispositions minimales pour les extincteurs dincendie portatifs adapts aux classes
dinflammabilit A, B et C, applicables aux units de transport transportant des marchandises dangereuses :
Masse maximale
admissible de lunit
de transport
Nombre
minimal
dextincteurs
Capacit
minimale totale
par unit
de transport
Extincteur adapt
un incendie dans
le compartiment
moteur ou la cabine
au moins un
extincteur ayant une
capacit minimale de
Prescription relative
lextincteur
(aux extincteurs)
supplmentaire (s)
au moins un
extincteur a une capacit minimale de
WRQQHV
4 kg
2 kg
2 kg
!WRQQHVWRQQHV
8 kg
2 kg
6 kg
!WRQQHV
12 kg
2 kg
6 kg
La capacit sentend pour un appareil contenant de la poudre (dans le cadre dun autre agent extincteur acceptable,
la capacit doit tre quivalente).
] Attention, cette capacit totale concerne lunit de transport, cest--dire le vhicule moteur auquel est attel ou
non une remorque.
] Les extincteurs dincendie doivent faire lobjet dune

inspection annuelle, afin de garantir un fonctionnement
en toute scurit.
] Les extincteurs dincendie portatifs conformes doivent

tre munis dun plombage qui permette de vrifier quils
nont pas t utiliss. En outre, ils doivent porter une marque de conformit une norme reconnue par une autorit
comptente ainsi quune inscription indiquant au moins
la date (mois, anne) de la prochaine inspection priodique ou la date limite dutilisation.
] Les extincteurs dincendie doivent tre installs bord

de lunit de transport de manire ce quils soient
facilement accessibles. Leur installation doit les protger des effets climatiques de sorte que leurs capacits
oprationnelles ne soient pas affectes.
42
9.2.
quipements divers et quipement de protection individuelle
La liste des quipements est fixe par le paragraphe 8.1.5 Equipements divers et quipement de protection individuelle de lADR 2015, intgralement reproduit ci-aprs :
8.1.5.1 Chaque unit de transport contenant des marchandises dangereuses bord doit tre munie des quipements
GHSURWHFWLRQJpQpUDOHHWLQGLYLGXHOOHVHORQOH/HVpTXLSHPHQWVGRLYHQWrWUHFKRLVLVVHORQOHQXPpUR
GHOpWLTXHWWHGHGDQJHUGHVPDUFKDQGLVHVjERUG/HVQXPpURVGpWLTXHWWHVHWURXYHQWGDQVOHGRFXPHQWGH
transport.
8.1.5.2 Toute unit de transport, doit avoir son bord les quipements suivants:

XQH FDOH GH URXH SDU YpKLFXOH GH GLPHQVLRQV DSSURSULpHV j OD PDVVH EUXWH PD[LPDOH DGPLVVLEOH GX
vhicule et au diamtre des roues;

GHX[VLJQDX[GDYHUWLVVHPHQWDXWRSRUWHXUV

GXOLTXLGHGHULQoDJHSRXUOHV\HX[1; et pour chacun des membres de lquipage :

XQEDXGULHUIOXRUHVFHQWVHPEODEOHSDUH[HPSOHjFHOXLGpFULWGDQVODQRUPHHXURSpHQQH(1
A1:2007 );

XQ DSSDUHLO GpFODLUDJH SRUWDWLI FRQIRUPH DX[ SUHVFULSWLRQV GH OD VHFWLRQ (Cette lampe ne doit
prsenter aucune surface mtallique susceptible de produire des tincelles)

XQHSDLUHGHJDQWVGHSURWHFWLRQHW

XQpTXLSHPHQWGHSURWHFWLRQGHV\HX[HJOXQHWWHVGHSURWHFWLRQ
8.1.5.3 Equipement supplmentaire prescrit pour certaines tiquettes de danger :

XQ PDVTXH GpYDFXDWLRQ GXUJHQFH2 pour chaque membre de lquipage du vhicule doit tre bord du
vhicule pour les numros dtiquette de danger 2.3 ou 6.1; (gaz toxiques et matires toxiques)

XQHSHOOH3 ;

XQHSURWHFWLRQGHSODTXHGpJRXW3;

XQUpVHUYRLUFROOHFWHXU3.
Au del des exigences de lADR, cette liste peut tre complte par de labsorbant.

5VUWYLZJYP[WV\YSLZU\TtYVZKt[PX\L[[LKLKHUNLYL[
7HYL_LTWSL\UTHZX\LKt]HJ\H[PVUK\YNLUJLWV\Y]\K\US[YLJVTIPUtNHaWV\ZZPuYLZK\[`WL(),27V\(),27
X\PLZ[HUHSVN\LnJLS\PKtJYP[KHUZSHUVYTL,5!(!
7YLZJYP[ZL\SLTLU[WV\YSLZTH[PuYLZZVSPKLZL[SPX\PKLZH]LJSLZU\TtYVZKt[PX\L[[LZKLKHUNLYV\
9.3.
Capacit de rtention
chapp. Des mesures appropries doivent tre prises pour
assurer ltanchit des transformateurs et des condensateurs et empcher toute fuite dans des conditions
normales de transport (instruction demballage P906
pour les n ONU 2315, 3151, 3152 et 3432).
] Contrairement une ide reue, lADR nimpose pas que

le vhicule soit muni de rtention pour le transport de
dchets en colis.
] Cependant, pour le transport des transformateurs et
condensateurs au PCB, sans emballage, le vhicule doit
tre quip dun bac en mtal tanche faisant office de rtention, dune hauteur dau moins 800 mm et contenant
suffisamment de matriau absorbant inerte pour absorber au moins 1,1 fois le volume de tout liquide qui se serait
43
9.4. Placardage et signalisation orange des vhicules

La signalisation des vhicules comprend :
OHSODFDUGDJHORUVTXHGHVSODTXHVpWLTXHWWHVGHGDQJHUGRLYHQWrWUHDSSRVpHVVXUOHVSDURLVH[WpULHXUHV
du vhicule ;
ODVLJQDOLVDWLRQRUDQJHDYHFRXVDQVQXPpURGLGHQWLILFDWLRQGXGDQJHUHWQXPpUR218VHORQOHVFDV
Le dtail de ces prescriptions est indiqu au chapitre 5.3 de lADR. Les cas les plus courants rencontrs dans la profession du dchet sont repris ci-aprs.
Transport en colis
Les vhicules sont identifis uniquement par la signalisation orange (plaque orange vierge) lavant et larrire du
vhicule sans distinction de poids ni de distance.
Transport en vrac et en citerne

La signalisation orange est alors constitue par une plaque orange avec :
GDQVODSDUWLHVXSpULHXUHOHQXPpURGLGHQWLILFDWLRQGXGDQJHUFRPPXQpPHQWDSSHOpFRGHGDQJHU&HQXPpUR
est indiqu dans la colonne (20) du tableau A de lADR en regard du classement dcid pour le dchet transporter ;
GDQVODSDUWLHLQIpULHXUHOHQ218
La ou les plaques tiquettes de danger correspondant au classement du dchet doivent galement tre apposes sur
les deux cts et larrire des vhicules. Ci-aprs, diffrents cas sont illustrs :
Transport de matires
solides en vrac
Cas dune benne mobile sur un vhicule isol
90
3077
solides en vrac
50
2067
90
3077
Cas de deux bennes mobiles (produits identiques) sur un ensemble de vhicules
5.1
5.1
44
4
50
2067
5.1
solides en vrac
Cas de deux bennes mobiles (produits diffrents) sur un ensemble de vhicules
5.1
50
2067
40
3175
5.1
solides en vrac
Cas de deux bennes mobiles, dont une seule est charge de dchets considrs
comme marchandises dangereuses, sur un ensemble de vhicules
50
2067
4
5.1
solides en vrac
5.1
Cas dune benne fixe sur un vhicule articul
5.1
50
2067
45
50
2067
5.1
Transport en citerne
Cas dun seul dchet, sans risque secondaire (1 seul numro dtiquette de danger)
3
33
1294
33
1294
Cas dun seul dchet, avec risque secondaire (2 numros dtiquette de danger)
3
6
3
336
1992
336
1992
Cas de plusieurs dchets diffrents dans une citerne compartimente
3
33
1294
80
2582
46
3
33
1220
Cas dun mme dchet dans un camion et une remorque
33
1294
3
4
33
1294
Cas de dchets diffrents dans un camion et une remorque
3
3
30
1993
80
1760
Cas dun camion charg dun dchet soumis lADR (avec un risque supplmentaire
identifi dangereux pour lenvironnement ) et dune remorque charge dun
dchet non soumis lADR ou dune remorque vide et nettoye
30
1993
Le vhicule peut galement porter la plaque numrote lavant et larrire. Sur le

compartiment citerne rempli et larrire du vhicule seront apposes la (ou les)
tiquette(s) de danger.
47
DOCUMENTS
A BORD
10 DES VEHICULES
Les documents obligatoires bord dun vhicule transportant des dchets soumis lADR sont :
OHGRFXPHQWGHWUDQVSRUW%6'
ODFRQVLJQHpFULWHGHVpFXULWp
OHUpFpSLVVpGHGpFODUDWLRQGHWUDQVSRUWGHGpFKHWV
OHFHUWLILFDWGDJUpPHQWVLQpFHVVDLUHYRLUSDUDJUDSKH
OHFHUWLILFDWGHIRUPDWLRQGXFRQGXFWHXUYRLUSDUDJUDSKH
10.1. Document de transport

] Tout transport de marchandises dangereuses doit tre accompagn dun document de transport, tabli sur la base
des renseignements et informations fournis par lexpditeur. LADR impose le contenu de ce document, mais la forme
en reste libre.
] Dans le cas de transport de dchets en France, le bordereau de suivi de dchets (BSD) tient le rle de document de
transport ds lors que les mentions exiges par lADR y figurent. La finalit premire du bordereau de suivi de dchet
est la traabilit. Pour des raisons de simplification administrative, il a t admis quil puisse faire office de document
de transport pour lADR.
10.1.1. Structure du bordereau de suivi de dchet

] Le BSD )RUPXODLUH&(5)$1est constitu de 12 cadres distincts :
&DGUHVj
J complter par lexpditeur (dans le cas gnral, le producteur du dchet) (le cadre 7 est
remplir uniquement lors de lintervention dun ngociant)
&DGUH
J complter par le collecteur transporteur
&DGUH
J dclaration gnrale de lmetteur du BSD
&DGUHVj J complter par le destinataire du dchet
] En fonction des circuits suivis par le dchet, ce BSD pourra tre complt par :
OH%6'VXLWHFDGUHVjHQFDVGHQWUHSRVDJHSURYLVRLUHUHFRQGLWLRQQHPHQWRXGHWUDQVSRUWPXOWLPRGDO
XQHDQQH[HHQFDVGHFROOHFWHGHSHWLWHTXDQWLWpGHGpFKHWVUHOHYDQWGXQHPrPHUXEULTXH
XQHDQQH[HHQFDVGHUpH[SpGLWLRQDSUqVWUDQVIRUPDWLRQRXWUDLWHPHQWDERXWLVVDQWjGHVGpFKHWVGRQWOD
provenance reste identifiable
48
10.1.2. Mentions exiges par lADR

Le document de transport exig par lADR doit comporter :
OHQRPHWODGUHVVHGHOH[SpGLWHXUJ cadre 1 du BSD
OHQRPHWODGUHVVHGXGHVWLQDWDLUH J cadre 2 ou 14 du BSD
OHVPHQWLRQVDXWLWUHGHO$'5
J cadre 4 ou 15 du BSD
1 le numro ONU prcd de la mention UN
2 la dsignation officielle de transport
3 les numros de modles dtiquettes, pour les matires et objets de toutes les classes
4 le groupe demballage attribu la matire
5 le cas chant, le code de restriction en tunnel qui figure dans la colonne (15) du tableau A : uniquement si le
transport est susceptible demprunter un tunnel auquel sapplique des restrictions au passage de vhicule de
transport de marchandises dangereuses.
Comment dterminer le code tunnel dun dchet dangereux ?
Lorsque vous avez dtermin le code ONU et le groupe demballage de votre dchet, il vous suffit de
consulter la colonne 15 du Tableau A de lADR.
Le code est indiqu entre parenthses, en dessous de la catgorie de transport :
Consulter
lexplication au
chapitre 8.6
volume 2 de lADR
([HPSOHGXFRGH'(
/RUVTXHOHVPDUFKDQGLVHVVRQWWUDQVSRUWpHVHQFLWHUQHSDVVDJHLQWHUGLWGDQVOHVWXQQHOVGH
catgorie D et E
3RXUOHVWUDQVSRUWVHQFROLVSDVVDJHLQWHUGLWGDQVOHVWXQQHOVGHFDWpJRULH(
Exemple de mention du code D/E dans le document de transport :
UN 1992, dchet liquide inflammable et toxique n.s.a. (actone, mthanol), 3 (6.1), II (D/E)
OHQRPEUHHWODGHVFULSWLRQGHVFROLVJ cadre 5 du BSD
A noter quil nest pas ncessaire dindiquer le nombre et le type de chaque emballage intrieur dun emballage
combin.
ODTXDQWLWpWRWDOHGHFKDTXHPDUFKDQGLVHGDQJHUHXVHFDUDFWpULVpHSDUVRQQXPpUR218VDGpVLJQDWLRQRIILFLHOOH
de transport et un groupe demballage (exprim en volume ou en masse brute) : J cadre 6 du BSD
Les mentions au titre de lADR dans le cadre 4 ou 15 du

BSD sont rdiges comme suit (pour les diffrents cas, se
rfrer au paragraphe 3.1 de ce prsent guide) :
Exemple :
] Pour les dchets affects une rubrique dune matire parfaitement dfinie ou dun groupe de matires
bien dfinies, la dsignation officielle de transport est
prcde du mot dchet .
] Pour les dchets affects une rubrique gnrique

n.s.a., mais dont la composition est connue, la dsignation officielle de transport est prcde du mot dchet .
Les noms techniques doivent alors figurer entre parenthses immdiatement la suite de la dsignation officielle
de transport. Le nom technique est constitu par les noms
UN 1230, dchet mthanol, 3 (6.1), II, (D/E)

UN 1263, dchets peintures, 3, II, (D/E)
49
Exemple :
chimiques reconnus des deux principaux constituants

caractristiques du (ou des) danger(s) concern(s).
EMBALLAGE VIDE, 6.1 (3)

Attention, ce cas ne concerne quun cas particulier
dcrit au chapitre 13 de ce guide.
] Vhicules citerne vides
Exemple :
UN 1993 dchet liquide inflammable, n.s.a. (tolune
thanol), 3, II, (D/E)
La mention sur le document de transport doit tre

vhicule citerne vide, dernire marchandise charge :
suivi du classement de la marchandise ayant accompagn
le transport charge.
] Pour les dchets affects une rubrique gnrique

n.s.a., dont la composition exacte nest pas connue,
et qui sont classs conformment au paragraphe
2.1.3.5.5 de lADR (voir paragraphe 3.1 de ce guide),
la mention dchets conformes au 2.1.3.5.5 doit
apparaitre la suite de la dsignation officielle. Dans ce
cas, il nest pas ncessaire dajouter les noms techniques.
Exemple :
VEHICULE CITERNE VIDE, DERNIERE MARCHANDISE
CHARGEE : UN 1993, liquide inflammable
n.s.a., 3, II, (D/E), dchet conforme au 2.1.3.5.5
Exemple :
] Cas particulier du retour vide vers lexpditeur
UN 3264, liquide inorganique corrosif, acide, n.s.a.,

8, II, (E), dchets conformes au 2.1.3.5.5
Les documents de transport prpars pour le transport

de ces marchandises peuvent tre rutiliss. Dans ce cas,
lindication de la quantit doit tre supprime (en leffaant, en la biffant ou par tout autre moyen) et remplace
par les mots 5(72859,'(1211(772<e
] Si une matire appartenant lune des classes 1 9

satisfait aux critres de classement du 2.2.9.1.10, le document de transport doit porter la mention supplmentaire
DANGEREUX POUR LENVIRONNEMENT . Cette prescription supplmentaire ne sapplique pas pour les numros
ONU 3077 et 3082.
10.1.3.2. Autres cas particuliers
] ATTENTION, dans certains cas, le BSD nest pas suffisant pour rpondre ces exigences de lADR sur le
contenu du document de transport.
] Le transport de dchets damiante est accompagn dun

%6'$&(5)$1
] Le transport des DASRI est accompagn dun BSD
SDUWLFXOLHU&(5)$1 HWRX1
Exemple :
Dans le cas de divers produits chimiques de laboratoire,
un BSD peut tre suffisant pour rpondre aux exigences
GH WUDoDELOLWp PDLV SDV VXIILVDQW SRXU GpFULUH OD GLYHUsit des classements ADR et des colis. Dans ce cas, un
document annexe rcapitulatif doit complter le BSD pour
rpondre aux exigences de lADR.
10.2. Consignes crites de scurit

Les consignes crites de scurit regroupent les informations utiles aux membres de lquipage du vhicule pour
pouvoir intervenir efficacement en cas daccident pouvant
survenir au cours du transport.
10.1.3. Cas particuliers
&HVWGpVRUPDLVOHFROOHFWHXUWUDQVSRUWHXUTXLGRLWPHWWUH
disposition du conducteur le modle de consigne de
scurit, dont le contenu et la forme sont dfinis dans
lADR version 2015 (voir paragraphe 5.4.3 de lADR). Il
sagit dun modle unique de 4 pages valable quel que
soit le classement du dchet transport, dont le modle
est reproduit, tant sur la forme que sur le fond, pages
suivantes.
10.1.3.1. Document de transport de retour

vide (moyens de rtention non
nettoys)
Pour les deux cas suivants, la forme du document reste
libre, par exemple ajouter sur une copie du BSD ayant
t utilis pour le transport charge ou un autre document cr cet effet.
Ces consignes doivent tre porte de main du

FRQGXFWHXU GDQV OD FDELQH HW UHPLVHV SDU OH FROOHFWHXU
transporteur, avant le dpart, aux membres de lquipage dans une des langues que chaque membre dquiSDJHSHXWOLUHRXFRPSUHQGUH/HFROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU
sassure que les membres dquipage comprennent et
sont capables dappliquer les consignes quils consultent
avant le dpart.
Les consignes de scurit doivent correspondre au
modle de quatre pages, reproduit pages suivantes.
] Emballage et GRV vides

La mention sur le document de transport doit tre :
EMBALLAGE VIDE ou GRV VIDE, suivi des numros
dtiquettes de danger de la marchandise ayant t contenue.
50
127$/HPRGqOHGHFRQVLJQHVpFULWHVUHSURGXLWFLDSUqVHVWFRQIRUPHDX[SUHVFULSWLRQVGHO$'5HQ
vigueur jusquau 31 dcembre 2014 mais non conforme aux prescriptions du 5.4.3 applicables partir
du 1er janvier 2015. Toutefois, il peut encore tre utilis jusquau 30 juin 2017 .
51
52
53
54
10.3.
Rcpiss de dclaration de transport de dchet
] Les articles R. 541-49 R. 541-79 du Code de lEnvironnement imposent de dclarer en Prfecture les activits de
transport par route, de ngoce et de courtage de dchets dangereux ou non dangereux.
] Le rcpiss de dclaration, dlivr par le Prfet, est valable 5 ans. Une copie doit tre prsente bord de chaque
vhicule.
Exemple de rcpiss de dclaration

de transport de dchet
55
11 FORMATION
11.1. Formation des conducteurs
] Les conducteurs de vhicules transportant des marchandises dangereuses dans des citernes dune capacit
suprieure 1 m3 doivent avoir suivi un cours de spcialisation pour le transport en citerne.
] Les conducteurs des vhicules transportant des marchandises dangereuses doivent dtenir un certificat dlivr par un organisme de formation agr, attestant quils
ont suivi une formation et russi un examen portant sur
les exigences spciales auxquelles il doit tre satisfait lors
du transport de marchandises dangereuses.
] Cette formation a pour objectifs essentiels de :
VHQVLELOLVHUOHVFRQGXFWHXUVDX[ULVTXHVSUpVHQWpVSDU
le transport des marchandises dangereuses ;
OHXULQFXOTXHUOHVQRWLRQVGHEDVHLQGLVSHQVDEOHVSRXU
minimiser le risque dincident et, sil en survient un,
pour leur permettre de prendre les mesures qui sont
ncessaires pour leur propre scurit, pour celle du
public et pour la protection de lenvironnement, ainsi
que pour limiter les effets de lincident.
] intervalles de cinq ans le conducteur doit avoir suivi

une formation de recyclage par un organisme de formation agr et russi lexamen correspondant. La nouvelle priode de validit court partir de la date dexpiration du certificat.
Dure de la formation :
Formation initiale
Formation de base
3 jours
2 jours
Spcialisation citerne
4 jours
2 jours
En plus de cette formation obligatoire, lADR impose

une mise jour des connaissances tenant compte des
volutions rglementaires (formation interne ou externe).
Nouveau modle de certificat avec photo

Recto
Verso
56
Recyclage
] Cette formation doit avoir t suivie avant laffectation

un poste portant des responsabilits relatives au transport
de marchandises dangereuses. Dans lattente de cette
formation, il y a une obligation de surveillance directe
par une personne forme.
11.2. Formation des autres intervenants

] Les personnes employes par les expditeurs, les
transporteurs et les destinataires de marchandises
dangereuses doivent recevoir une formation adapte
leur domaine dactivit et leur niveau de responsabilit
(chapitre 1.3 de lADR).
11.3. Conseiller la scurit
] Cette prescription sapplique par exemple :

DXSHUVRQQHOTXLFKDUJHHWGpFKDUJHOHVPDUFKDQGLVHV
dangereuses
DX SHUVRQQHO TXL DVVXUH OH UHPSOLVVDJH HQ HPEDOODJH
pour expdition
DX[ FRQGXFWHXUV GH YpKLFXOHV WUDQVSRUWDQW GDQV GHV
quantits en de du 1.1.3.6
DX[DFFRPSDJQDQWVGDQVOHVYpKLFXOHVRSpUDWHXUV
DXSHUVRQQHODGPLQLVWUDWLIGH[SORLWDWLRQSODQLILFDWLRQ
document)
DX[ SHUVRQQHOV GH PDLQWHQDQFH GHV YpKLFXOHV OH FDV
chant
DX[FRPPHUFLDX[FRQFHUQpVSDUFHWWHDFWLYLWpYHQWHGH
prestation transport)
jOHQFDGUHPHQWGHWRXWHVFHVSHUVRQQHV

] Cette formation doit avoir le contenu suivant, selon les
responsabilits et les fonctions de la personne concerne :
6HQVLELOLVDWLRQJpQpUDOH le personnel doit bien connatre les prescriptions gnrales de la rglementation
relative au transport de marchandises dangereuses.
)RUPDWLRQ VSpFLILTXH le personnel doit recevoir une
formation dtaille, exactement adapte ses fonctions
et responsabilits, portant sur les prescriptions de la
rglementation relative au transport de marchandises
dangereuses.
)RUPDWLRQ HQ PDWLqUH GH VpFXULWp le personnel
doit recevoir une formation traitant des risques et
dangers prsents par les marchandises dangereuses,
au cours du transport, du chargement et du dchargement et doit tre sensibilis aux procdures suivre.
)RUPDWLRQHQPDWLqUHGHVUHWpWHOOHTXHGpILQLHDXVHLQ
de lentreprise.
] Une description dtaille de toute la formation reue
doit tre conserve par lemployeur et par lemploy et
tre vrifie au dbut de tout nouvel emploi. Cette formation doit tre complte priodiquement par des cours de
recyclage pour tenir compte des changements intervenus
dans la rglementation.
] Chaque entreprise dont lactivit comporte le transport de marchandises dangereuses par route, ou les
oprations demballage, de chargement, de remplissage
ou de dchargement lies ces transports, dsigne un
ou plusieurs conseillers la scurit, nomms ci-aprs
conseillers , pour le transport de marchandises dangereuses, chargs daider la prvention des risques pour
les personnes, les biens ou lenvironnement, inhrents
ces activits.
] Le conseiller la scurit est titulaire dun diplme
reconnu par une autorit comptente dun pays contractant
(en France, le CIFMD). Il est dclar en Prfecture pour les
sites et les activits dont il assure le conseil.
] Les obligations relatives au conseiller la scurit sont
dfinies au chapitre 1.8.3 de lADR et par larticle 6 de
larrt TMD modifi.
] Le conseiller la scurit conseille le chef dtablissement. Il examine le respect des rgles relatives au transport des matires dangereuses.
] Il doit procder lexamen des pratiques et des procdures concernant le transport des marchandises dangereuses.
] LADR prcise que le Conseiller la scurit doit veiller ce que tous les intervenants concerns, y compris
les conducteurs, bnficient dun recyclage des connaissances qui tient compte des volutions rglementaires.
] Il rdige un rapport annuel sur les activits de ltablissement relatives au transport des marchandises dangereuses. Le rapport annuel est labor conformment
lappendice IV.4 de lannexe IV de larrt TMD du 29 mai
2009 modifi, en respectant au minimum les rubriques et
tableaux de cet appendice.
] Il rdige galement un rapport conforme aux exigences
de larrt TMD modifi lors de la survenue dun accident
au cours dun transport ou dune opration de chargement ou de dchargement.
] Cette formation, dont le contenu est laiss lapprciation et sous la responsabilit de lemployeur, peut tre
dlivre soit en externe par un organisme de formation,
soit en interne par une personne comptente, notamment
par le conseiller la scurit.
57
12 SURETE
] Certains transports doivent faire lobjet de mesures
complmentaires formalises dans le cadre dun plan de
sret lorsquil sagit de marchandises dangereuses
dites haut risque (chapitre 1.10.3 de lADR) :
GpVLJQDWLRQGXQUHVSRQVDEOHVUHWp
pYDOXDWLRQGHVULVTXHV
SURFpGXUHVHWpTXLSHPHQWVSRXUPLQLPLVHUOH
risque et signaler les menaces
pYDOXDWLRQGHVSURFpGXUHV
Le tableau du paragraphe 1.10.5 de lADR, reproduit page
suivante, donne la liste des marchandises dangereuses
haut risque.
] La sret est dfinie au chapitre 1.10 de lADR comme

les mesures ou les prcautions prendre pour minimiser le vol ou lutilisation impropre de marchandises dangereuses pouvant mettre en danger des personnes, des
biens ou lenvironnement.
Exemple :
Vol dun vhicule charg de dchets dangereux lors dun
stationnement prolong.
] La sret concerne toutes les personnes participant au
transport : le transporteur, mais aussi lexpditeur et le
destinataire.
] A noter que larticle 8 de larrt TMD modifi prcise

quun plan de sret est conforme sil a t labor
conformment au guide du CIFMD (comit interprofessionnel pour le dveloppement de la formation dans
les transports de marchandises dangereuses) publi au
Bulletin Officiel.
] Exception faite des dchets dangereux non soumis

lADR et certains transports dont le chargement est
infrieur au seuil du paragraphe 1.1.3.6 de lADR, les
mesures de sret minimum obligatoires sont les
suivantes :
PDWLqUHVUHPLVHVjGHVWUDQVSRUWHXUVHWjGHV
chauffeurs identifis
VLWHVGHWUDQVLWVpMRXUWHPSRUDLUHVpFXULVpV
clairs et non accessibles au public
IRUPDWLRQVHQVLELOLVDWLRQGXSHUVRQQHOjODVUHWpFHWte formation doit tre suivie ds lentre en fonction et
lentreprise doit prvoir des sessions de recyclage priodique ; les relevs de formation doivent tre conservs.
] Parmi les transports de dchets considrs comme des

marchandises dangereuses haut risque dans le cadre de
notre activit, on retiendra par exemple (voir galement
pour plus de dtails le tableau page suivante) :
OHV WUDQVSRUWV HQ FLWHUQH GH SOXV GH OLWUHV GH
liquides inflammables (classe 3) du groupe demballage
I ou II
OHV WUDQVSRUWV HQ FROLV RX HQ FLWHUQH GH PDWLqUHV WR[Lques (classe 6.1) du groupe demballage I, quelle que
soit la quantit
58
Tableau du paragraphe 1.10.5 de lADR :

Liste des marchandises dangereuses haut risque
Classe
Matire ou objets
Quantit
Citerne
(litre)c
Vrac
(kg)d
Colis
(kg)
3000
3000
Liquides explosibles dsensibiliss
4.1
Matires explosibles dsensibilises
4.2
Matires du groupe demballage I
3000
4.3
Matires du groupe demballage I
3000
Gaz inflammables (codes de classification comprenant

uniquement la lettre F)
Gaz toxiques (codes de classification comprenant les lettres T,
TF, TC, TO, TFC ou TOC) lexclusion des arosols
Liquides inflammables des groupes demballage I et II
Liquides comburants du groupe demballage I
3000
5.1
Perchlorates, nitrate dammonium, engrais au nitrate dammonium et nitrate dammonium en mulsion, suspension ou gel
3000
3000
6.1
Matires toxiques du groupe demballage I
6.2
Matires infectieuses de la catgorie A

(N ONU 2814 et 2900)
3000
Matires corrosives du groupe demballage I
H:HUZVIQL[
I3LZKPZWVZP[PVUZK\ULZVU[WHZHWWSPJHISLZX\LSSLX\LZVP[SHX\HU[P[t
J<UL]HSL\YPUKPX\tLKHUZJL[[LJVSVUULULZHWWSPX\LX\LZPSL[YHUZWVY[LUJP[LYULJVUMVYTtTLU[nSHJVSVUULV\K\[HISLH\(K\JOHWP[YLLZ[
H\[VYPZt7V\YSLZTH[PuYLZX\PULZVU[WHZH\[VYPZtLZH\[YHUZWVY[LUJP[LYULSPUKPJH[PVUKHUZJL[[LJVSVUULLZ[ZHUZVIQL[
K<UL]HSL\YPUKPX\tLKHUZJL[[LJVSVUULULZHWWSPX\LX\LZPSL[YHUZWVY[LU]YHJJVUMVYTtTLU[nSHJVSVUULV\K\[HISLH\(K\JOHWP[YLLZ[
H\[VYPZt7V\YSLZTH[PuYLZX\PULZVU[WHZH\[VYPZtLZH\[YHUZWVY[LU]YHJSPUKPJH[PVUKHUZJL[[LJVSVUULLZ[ZHUZVIQL[
0HVXUHGHSURWHFWLRQGHVVLWHV
0HVXUHGHSURWHFWLRQGHVVWRFNDJHV
0HVXUHVFRQFHUQDQWOHSHUVRQQHO
] Les diffrentes mesures indiques ci-dessous sont

destines atteindre les objectifs suivants :
VDVVXUHUTXHOHSHUVRQQHOUpSRQGDX[FULWqUHVGH
lentreprise en matire de suret et prend en compte
les impratifs en matire de sret ;
PLQLPLVHUOHVULVTXHVGHYROGHGpWRXUQHPHQW
dattentat ou de malveillance lis un usage impropre
des marchandises dangereuses par des mesures
SK\VLTXHVHWRXRUJDQLVDWLRQQHOOHV
GpWHFWHUDXSOXVW{WOHVDWWHLQWHVjODVUHWpGRQQHU
lalerte et fournir aussi rapidement que possible les
informations pertinentes pour permettre aux autorits
comptentes une intervention efficace.
] On peut ainsi valuer la sret pour :

1 - Oprations de chargement-dchargement
Contrle daccs au site
Circulation sur site
Postes de chargement-dchargement
Risque li au sjour sur le site
2 - Transport
Distance
Sensibilit du transport
Stationnement sur le domaine public
Performances du transporteur
] Ces mesures sarticulent autour des thmes suivants :

&RQWU{OHGDFFqVGHVSHUVRQQHVVXUOHVVLWHV
&RQWU{OHGHVWUDQVSRUWV
59
13 CAS PARTICULIERS
13.1. Les emballages souills
] Attention la dfinition dun emballage vide non

nettoy au sens de lADR : il doit conserver les mmes
fonctions de rtention que sil tait plein, ainsi que son
intgrit (mme tat, non endommag, mme dispositif
de fermeture).
] ATTENTION, la notion d emballages souills telle que

couramment utilise dans le mtier du dchet ne revt
pas la mme signification que la notion d emballage
vide telle que mentionne au 1.1.3.5 de lADR.
] Si lemballage na plus son intgrit et ne peut plus

assurer ses fonctions de rtention (emballage endommag, dispositif de fermeture dfectueux, rsidu adhrant
lextrieur, etc.), il convient dappliquer les prescriptions de lADR rsumes dans le synoptique.
] On ne peut envisager le classement ADR des emballages

souills que si la marchandise qui a t contenue dans
lemballage tait elle-mme classe marchandise dangedange
reuse.
Cet emballage
(GE ou GRV) a-t-il t
nettoy de telle sorte
qu'il ny a plus
de rsidus ?
NON
NON
V e dchet
Votr
d'emballage vide et ferm
non nettoy est-il encore homologu
et en bon tat ?
OUI
OU
Non soumis l'ADR
OUI
UI
1
V
Vous avez la possibilit de filmer directement ces bidons, seaux ou fts encore homologus sur palette,
ces emballages tant les emballages de transport,
Correspond une marchandise

dangereuse selon l'ADR
(ex : parties demballages,
GRV
GR
V dcoups,
dcoups verr
verrerie
erie souille,
souille
emballages dont l'homologation
est prime)
Cet emballage
a-t-il t
souill par des matires
de classe 3, 4.1, 5.1,
6.1, 8 ou 9 ?
OUI
Correspond un emballage
vide selon l'ADR
Laisser l'tiquetage ADR d'origine (c'est dire celui qui correspond au produit initialement contenu dedans
Mettre une mention ADR du type : "EMBALLAGE VIDE", ou "GRV
V VIDE", suivie des tiquettes de danger.
Cet emballage
a-t-il t souill par des
matires du groupe d'emballage
I et/ou en LQ 0
et/ou explosibles dsensibilises
et/ou autoractives
et/ou amiantes
et/ou appartenant la
famille des PCB / PCT
Le conditionner dans un emballage, GRV ou Grand Emballage non homologu mais

satisfaisant aux instructions d'emballage P003, IBC08, LP02, rigide et tanche ou muni
d'une doublure ou d'un sac scell et rsistant la perforation. Possibilit d'uiliser un emballage
souple si absence totale de liquide.
NON
Les autorits exigent une procdure de tri assurant le respect des dispositions
de l'ADR (dchets autoriss, sparation des comburants).
TTransport en benne autoris dans les conditions suivantes : benne tanche ou dote
d'une doublure ou d'un sac scell tanche et rsistant la perforation, pourvue de moyens
permettant de retenir tout liquide libr.
Benne ferme ou vhicule couvert.
Chargement en commun : Les emballages souills de rsidus comburants ne doivent
pas tre chargs avec d'autres emballages dans la mme benne.
NON
Utiliser le code UN 3509 et apposer l'tiquette relative la classe de danger 9 de l'ADR.
Classement et emballage ADR
Inscrire la mention ADR suivante dans le document de transport :

UN 3509 Emballages au rebut, vides, non nettoys (avec des rsidus de(prciser la (les)
classe(s) de danger ), 9, ( E )
en fonction de la nature des souillures
Exemple : UN 3509 Emballages au rebut, vides, non nettoys (avec rsidus de 3, 4.1, 6.1), 9, ( E ),
OUI
60
Dans ce cas, la mention dans le document de transport est : EMBALLAGE VIDE, suivi du n dtiquette
de danger (voir paragraphe 10.1.3.2 de ce guide).
ATTENTION, ce cas ne sapplique que pour les
emballages VIDES ! Ds lors quune quantit significative de marchandise dangereuse reste dans
lemballage, alors il convient de le traiter comme
un emballage plein et de suivre les prescriptions
normales de lADR.
Les emballages vides concerns par lUN3509 sont

dcrits la Disposition Spciale 663. Ce n ONU
concerne des emballages ou parties demballages
qui ont t vids de faon ne plus contenir que
des rsidus adhrant aux lments des emballages
lorsquils sont prsents au transport.
Les rsidus prsents dans les emballages mis au
rebut, vides, non nettoys ne peuvent tre que des
matires dangereuses appartenant aux classes 3,
4.1, 5.1, 6.1, 8 ou 9. En outre, il ne doit pas sagir :
rigide et tanche ou muni dune doublure ou dun

sac scell et rsistant la perforation. Nota bene : en
prsence de rsidus de liquide (ou pouvant le devenir)
il convient dutiliser des emballages, GRV ou GE rigides
disposant dun moyen de rtention. Les emballages
ayant contenus des matires comburantes (5.1) doivent
tre spars lors du tri la source.
Concernant ltiquetage, les colis devront tre munis du
numro UN3509 et ltiquette n9 de lADR.
6RLW HQ YUDF GDQV GHV YpKLFXOHV FRXYHUWV RX GHV
conteneurs pour vrac ferms (disposition VC2) ; les
vhicules et les conteneurs doivent tre tanches ou
dots dune doublure ou dun sac scell tanche et
rsistant la perforation, et tre pourvus de moyens
permettant de retenir tout liquide libr susceptible
de schapper pendant le transport, par exemple un
matriau absorbant (disposition AP10).
Concernant le chargement en commun, les emballages

souills de rsidus comburants ne doivent pas tre char'HPDWLqUHVDIIHFWpHVDXJURXSHGHPEDOODJH,RX gs avec dautres emballages dans le mme conteneur ou
pour lesquelles 0 figure dans la colonne (7a) vhicule. En outre, les emballages souills de rsidus de la
classe 5.1 doivent tre transports dans des vhicules et
du tableau A du chapitre 3.2; ni
des conteneurs construits ou adapts de telle faon que
'HPDWLqUHVFODVVpHVFRPPHpWDQWGHVPDWLqUHV les marchandises ne puissent pas entrer en contact avec
explosibles dsensibilises de la classe 3 ou 4.1; le bois ou un autre matriau combustible.
ni
Les autorits exigent de lexpditeur une procdure de
'HPDWLqUHVFODVVpHVFRPPHpWDQWGHVPDWLqUHV tri assurant le respect des dispositions de lADR (dchets
autoriss, sparation des comburants).
autoractives de la classe 4.1; ni
Le cadre 4 du BSD devra porter les mentions suivantes :
UN 3509 Emballages au rebut, vides, non nettoys
'H GLSKpQ\OHV SRO\FKORUpV 218 HW 218 (avec des rsidus de (prciser la (les) classe(s) de
3432), de diphnyles polyhalogns ou de danger), 9, ( E ))
terphnyles polyhalogns (ONU 3151 et ONU
Exemple : Emballages souills par des hydrocarbures,
3152).
du soufre, et de phnol : UN 3509 Emballages au rebut,
Le n UN3509 permet le transport :
vides, non nettoys (avec des rsidus de 3, 4.1, 6.1), 9, (E)
6RLW HQ FROLV GDQV XQ HPEDOODJH *59 RX *UDQG
Emballage non homologu mais satisfaisant aux
instructions demballage P003, IBC08, LP02,
'DPLDQWH218HW218
61
Emballages vides autoriss au classement sous lUN 3509

Transport en vrac
sous UN 3509
90
3509
90
3509
Transport en colis
sous UN 3509
UN 3509
9
9
Si le vhicule est charg avec uniquement des colis class sous le n UN 3509,
il peut bnficier de lexemption partielle 1.1.3.6
Les emballages souills ne correspondant pas au point 1 et 2 du prsent guide devront tre classs en fonction
de la nature de la matire quils contenaient.
Exemple : Flacons vides ayant contenu des cyanures du Groupe demballage I seront classs comme suit :
UN1588 Dchet, cyanure inorganique solide n.s.a. (contient du cyanure de potassium), 6.1, I
] Chaque produit doit tre rang verticalement dans un

emballage extrieur, et cal avec un matriau de rembourrage et absorbant inerte. Il est interdit de coucher
les rcipients.
13.2. Les produits chimiques de

laboratoire (PCL)
] Les PCL sont des produits de laboratoire prims
ou non utiliss conditionns dans leur emballage
dorigine (flacons en verre, botes mtalliques, bouteilles
plastiques) dune contenance strictement infrieure
5 litres.
] Lemballage en commun de matires incompatibles est

strictement interdit. Il est donc obligatoire de runir dans
un mme emballage extrieur uniquement des dchets
de la mme famille. Par exemple, lacide nitrique (acide
minral oxydant) doit tre spar des autres acides minraux et organiques.
A noter par ailleurs que certains produits peuvent changer
de risques en fonction de la dure et des conditions
dentreposage (peroxydation, vaporation de lagent
stabilisant). Il est obligatoire de vrifier que les produits
] Les PCL, conditionns dans leur rcipient dorigine,

doivent tre hermtiquement ferms et emballs pour
le transport dans un emballage extrieur homologu
(caisse, seau).
62
restent bien autoriss au transport et prendre les mesures

ncessaires au respect de la rglementation en vigueur :
exemple de marchandises interdites au transport (ther
peroxyd devenu instable) ou de marchandise interdite
de chargement en commun (exemple dun acide picrique
cristallis, class en explosif).
Pour cela, il est recommand dtablir une liste des PCL
transports.
thane (UN 1593, classe 6.1), pourra tre tiquete avec le

code UN 1992 (classe 3, risque subsidiaire 6.1). Le groupe
demballage du produit le plus dangereux sera indiqu
sur le document de transport (BSD).
] Mme si on est dans le cas de produits chimiques
en petits rcipients, lexemption du 1.1.3.4 au titre
des quantits limites (LQ) est trs difficile appliquer
dans le cadre de notre mtier. Dans tous les cas, cette
dispense doit tre supervise et valide par le conseiller
la scurit.
] Chaque rcipient doit tre clairement identifi et doit en

principe comporter son tiquetage de mise sur le march.
Lemballage extrieur doit, quant lui, tre tiquet selon
les prescriptions de lADR (code UN et tiquette de danger, et ventuellement tiquette n 11).
] Pour viter dindiquer le code UN de chaque dchet sur
lemballage et sur le document de transport, il est dusage
pour le transport ADR des dchets dangereux dutiliser
des codes UN gnriques dcrivant le ou les dangers des
produits emballs. Par exemple, une caisse contenant des
flacons dactone (UN 1090, classe 3), du mthanol (UN
1230, classe 3, risque subsidiaire 6.1) et du dichlorom-
13.3. Les dchets dangereux des mnages (DDM)
ATTENTION : LADR ne rpond pas au cas spcifique des DDM ; ce qui rend son application difficile.
Les prescriptions de lADR ne sont pas adaptes ce cas particulier : emballages unitaires
qui taient destins la vente au public, endommags, mal identifis, etc.
Par dfaut, un certain nombre de prescriptions minimum sont dtailles ci-aprs :
elles permettent le stockage et le transport des DDM dans des conditions de scurit suffisantes,
mais ne prtendent pas dans tous les cas rpondre strictement aux prescriptions de lADR.
] Les dchets dangereux des mnages (DDM) sont des

produits prims ou non utiliss conditionns dans leur
emballage de vente au dtail ou dans un emballage de
rcupration infrieure 30 litres. Ne sont pas concerns
les produits en provenance de professionnels non assimilables, de par leurs compositions ou leurs quantits, des
dchets mnagers.
] Attention aux conditions de stockage qui doivent

permettre de garantir les prescriptions demballage (par
exemple, ne pas laisser les caisses ouvertes dans des
zones non abrites).
] Toujours sparer les produits non compatibles : dans
chaque emballage est donc regroup une seule et mme
famille de tri (cf. tableau page suivante).
] Chaque produit doit tre rang verticalement dans un

emballage extrieur, et cal avec un matriau de rembourrage inerte. Il est interdit de coucher les rcipients.
Si ncessaire, les rcipients en mauvais tat doivent tre
suremballs, par exemple dans une sache PE.
] Les agents rceptionnant, triant et conditionnant

les DDM doivent tre forms notamment au 1.3.1 de
lADR : la formation doit tre adapte au poste.
] Les catgories de tri peuvent tre associes un classement ADR : une proposition de classement est reprise
dans le tableau ci-aprs.
] Lemballage extrieur doit, quant lui, tre tiquet

selon les prescriptions de lADR (code UN et tiquette
de danger).
] Un BSD est rdig par rubrique dchet.
63
Dnomination
usuelle
Rubrique
dchet
1218
Dnomination pour le
transport
Pots de peinture,
vernis

UN 1263
Matires apparentes aux

peintures
Classe
de
danger
GE
II
Etiquette
Emballage homologu
de danger
En principe DS 650
3
Solvants

UN 1993
Liquide inflammable n.s.a
II
Oui
3
Filtres huile,
gazole ou essence
en mlange

Phytosanitaires
(hors comburant)

Acides

UN 3264
Liquide inorganique
corrosif acide n.s.a.
II
Bases

UN 3266
Liquide inorganique
corrosif basique n.s.a.
II
Comburants

UN 3175
UN 2902
UN 1479
Solide contenant du liquide

inflammable n.s.a.
4.1
Pesticide liquide toxique

n.s.a.
6.1
Solide comburant n.s.a.
II
Oui
4
II
Oui
6
5.1
Oui
II
5.1
Arosols
Piles en mlange
Batteries
Tubes fluorescents,
lampes

UN 1950
UN 3090
UN 2794
Arosols
Accumulateurs lectriques remplis dlectrolyte

liquide acide
Non soumis lADR
Oui
Attention raction
dincompatibilit entre
comburants, par exemple chlorate - chlorite :
mettre en sache plastique au minimum pour
isoler
Non
se conformer au
paragraphe 5.3.1
Oui (non si < 30 kg)

se conformer au
paragraphe 5.3.2
Non (P801a)
se conformer au
paragraphe 5.3.3
Piles au lithium
Oui
II
Non
Identifier et tiqueter les dchets spcifiques par dautres codes UN plus prcis. Exemple : les peroxydes
minraux liquides seront rangs part et tiquets avec le code UN 3139 liquide comburant n.s.a.
Sparer au minimum les solides et les liquides
En cas de doute, se rapprocher de personnes comptentes
64
13.4. Cas des chantillons
tribu en fonction de ce que lexpditeur connat de

la matire. On doit toujours retenir le groupe demballage le plus rigoureux correspondant la dsignation
officielle de transport choisie. Lorsque cette disposition
est applique, la dsignation officielle de transport doit
tre complte par le mot ECHANTILLON .
] Les chantillons de dchets sont galement considrs

comme des marchandises dangereuses.
] Les chantillons doivent tre emballs dans un rcipient
de bonne qualit, rsistant aux sollicitations chimiques
et physiques. Il est recommand de dposer ce rcipient dans une sache ferme et garnie dabsorbant.
Cette sache sera dpose et cale dans un emballage
homologu pour le groupe demballage I.
Les chantillons du dchet concern doivent tre

transports selon les prescriptions applicables la dsignation officielle provisoire, sous rserve :
] Il convient demballer et dtiqueter chaque chantillon

individuellement selon les recommandations ci-avant.
Une fiche didentification du dchet (FID) doit accompagner lchantillon.
TXH OD PDWLqUH QH VRLW SDV FRQVLGpUpH FRPPH XQH

matire non admise au transport ; ou que la matire
ne soit pas considre comme rpondant aux critres applicables la classe 1, 6.2 et 7.
TXHODPDWLqUHVDWLVIDVVHjGHVSUHVFULSWLRQVSDUWLFXlires selon quil sagit dune matire autoractive ou

dun peroxyde organique.
] On distingue deux cas :
1. Le dchet peut tre identifi et class selon lADR

(exemple mlange dhydrocarbures liquides envoy
un laboratoire dinstallation de traitement en vue dacceptation). Dans ce cas, lchantillon doit suivre les mmes prescriptions que toute matire soumise lADR.
TXHOpFKDQWLOORQVRLWWUDQVSRUWpGDQVXQHPEDOODJH
combin avec une masse nette par colis infrieure ou
gale 2,5 kg. Que la matire ne soit pas emballe
avec dautres marchandises.
TXH OHV TXDQWLWpV SDU XQLWp GH WUDQVSRUW QH GpSDVsent pas 20 kg.
Lexemption au titre des quantits limites pourra tre
dans de nombreux cas applique.
2. La classe dun dchet nest pas prcisment connue

au titre de lADR. Un code ONU provisoire doit tre at-
13.5 Exemptions lies aux quantits transportes par unit de transport

Attention : Dans le domaine des dchets dangereux, lutilisation des exemptions dapplication de lADR
doit rester une pratique restreinte et doit tre bien encadre par votre conseiller la scurit TMD
SDUFRGH218FRGHGHFODVVLILFDWLRQHWRXJURXSHGHPballage, le cas chant, la catgorie de transport attribue

une matire ou un objet.
13.5.1 Principe
Les vhicules transportant un chargement de colis
soumis lADR peuvent dans certains cas bnficier de
lexemption partielle 1.1.3.6.
Les catgories de transport 1, 2, 3 ou 4 dfinissent les

quantits seuils figurant dans le tableau de la sous-section 1.1.3.6.3 ci-dessous.
Les marchandises dangereuses sont affectes des catgories de transport 0, 1, 2, 3 ou 4 qui figurent dans la
colonne (15) chapitre 3.2 du tableau A.
Lorsque les marchandises dangereuses transportes dans
lunit de transport appartiennent la mme catgorie,
la quantit maximale totale est indique dans la colonne
QTE MAXI du tableau 1.1.3.6.3 page suivante.
Lorsquune matire ou un objet est affect la catgorie de transport 0 le transport ne peut bnficier des
exemptions partielles et reste soumis lensemble des
prescriptions de lADR.
Lorsquune matire ou un objet est affect la catgorie
de transport 4 le transport peut bnficier des exemptions partielles, et ce quelles que soient les quantits.
13.5.2 Quantits seuils

Lidentification et la classification des marchandises dangereuses sont les lments cls permettant de connatre
65
Extrait du tableau du 1.1.3.6.3

CAT. DE
TRANSPORT
Matires ou objet groupe demballage ou code/

JURXSHGHFODVVLILFDWLRQRX1218
Classe 1
Classe 3
Classe 4.2
Classe 4.3
Classe 5.1
Classe 6.1
Classe 6.2
Classe 7
Classe 8
Classe 9
$///HW1218
N ONU 3343
Matires appartenant au groupe demballage I
N ONU 1183, 1242, 1295, 1340, 1390, 1403, 1928, 2813, 2965, 2968,
2988, 3129, 3130, 3131, 3134, 3148, 3396, 3398 et 3399
N ONU 2426
N ONU 1051, 1600, 1613, 1614, 2312, 3250 et 3294
N ONU 2814 et 2900
N ONU 2912 2919, 2977, 2978 et 3321
N ONU 2215 (ANHYDRIDE MALEIQUE FONDU)
N ONU 2315, 3151, 3152 et 3432 ainsi que les appareils contenant
de telles matires ou mlanges. Ainsi que les emballages vides non
nettoys, ayant contenu des matires figurant dans cette catgorie de
transport, lexception de ceux sous le N ONU 2908
Matires et objets appartenant au groupe demballage I et ne figurant pas dans la

catgorie de transport 0, ainsi que les matires et objets
des classes :
Classe 1
Classe 2
1.1B 1.1J a%j-&*+-' a

Groupes T, TC a, TO, TF, TOC a et TFC
Arosols : groupes C, CO, FC, T, TF, TC, TO, TFC et TOC
Produits chimiques sous pression : N ONU 3502, 3503, 3504 et 3505
Classe 4.1
N ONU 3221 3224 et 3231 3240
Classe 5.2
N ONU 3101 3104 et 3111 3120
QTE.
MAXI
COEF.
X
20
50
Pour (a) voir

nota sous
le tableau
Matires et objets appartenant au groupe demballage II et ne figurant pas dans les

catgories de transport 0, 1 ou 4 ainsi que les matires et objets des classes :
Classe 1
Classe 2
1.4B et 1.4G et 1.6 N

Groupe F
Arosols : groupe F
Produits chimiques sous pression : N ONU 3501
Classe 4.1
N ONU 3225 3230
Classe 5.2
N ONU 3105 3110
Classe 6.1
Matires et objets appartenant au groupe demballage III
Classe 9
N ONU 3245
333
1000
Matires et objets appartenant au groupe demballage III et ne figurant pas dans les
catgories de transport 0, 2 ou 4 ainsi que les matires et objets des classes :
Classe 2
Groupe A et O
Arosols :
Groupe A et O
Produits chimiques sous pression : N ONU 3500
Classe 3
N ONU 3473
Classe 4.3
N ONU 3476
Classe 8
N ONU 2794, 2795, 2800, 3028 et 3477
Classe 9
N ONU 2990 et 3072
Les emballages vides non nettoys ayant contenu des matires dangereuses, sauf
ceux figurant sous la catgorie de transport 0 ainsi que les matires et objets des
classes :
Classe 1
Classe 4.1
1.4S
N ONU 1331, 1345, 1944, 1945, 2254 et 2263
Classe 4.2
Classe 7
Classe 9
N ONU 1361, 1362 groupe demballage III

N ONU 2908 2911
N ONU 3268, 3499 et 3509
7V\YSLZ565<L[SHX\HU[P[tTH_PTHSL[V[HSLWHY\UP[tKL[YHUZWVY[ZLYHKLRN
66
illimite
13.5.3 Expression des quantits

Dans le tableau du 1.1.3.6.3, on entend par quantit :
Masse brute pour les objets contenant de la marchandise dangereuse
Masse nette pour les matires solides, les gaz liqufis, les gaz rfrigrs et les gaz dissous
Quantit totale de marchandises dangereuses exprime en litres pour les liquides
Contenance en eau exprime en litres pour les produits chimiques sous pression en gaz comprims
13.5.3.1 Chargement constitu de marchandises dangereuses appartenant

une catgorie de transport
8QHXQLWpGHWUDQVSRUWHVWFRPSRVpHGXFKDUJHPHQWVXLYDQW81'(&+(7(66(1&(,,'(
15 fts Volume nominal 30 litres Contenance 20 litres de dchets dessence.
Ces dchets appartiennent la classe 3 Liquides inflammables , en application du point 3 Expression des quantits
cest donc la contenance exprime en litres qui doit tre prise en compte soit 300 (15 x 20)
SDUFRQVpTXHQWOHWUDQVSRUWSHXWEpQpILFLHUGHVH[HPSWLRQVSDUWLHOOHVGX
13.5.3.2 Chargement constitu de marchandises dangereuses appartenant

diffrentes catgories de transport
Principe
La somme de
- La quantit de matires et dobjets de la catgorie 1 X
- La quantit de matires et dobjets de la catgorie 1 (a) X
QHGRLWSDVGpSDVVHU
50
20
3
1
Une unit de transport est compose des lments suivants :

81'(&+(7(66(1&(,,'(
10 fts Volume nominal 30 litres Contenance 20 litres de dchets dessence.
Ces dchets appartiennent la classe 3 Liquides inflammables , en application du point 3 Expression
des quantits cest donc la contenance exprime en litres qui doit tre prise en compte soit 200 (10 x 20)
- UN 1325 DECHET SOLIDE ORGANIQUE INFLAMMABLE, N.S.A., 4.1, III, (E)
2 fts Masse brute unitaire 60 kg Masse nette unitaire 50 kg
Ces dchets appartiennent la classe 4.1 Solides inflammables , en application du point 3 Expression
des quantits cest la masse nette qui doit tre prise en compte soit 100 (2 x 50)
67
Utilisation de la feuille de calcul :

Code ONU
Classe
Catgorie
transport
GE
Quantit maximale totale

par unit de transport
(a) Pour les n ONU 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 et 1017
la quantit maxi totale par unit de transport sera de 50 kg
UN 1203
II
UN 1325
4.1
III
Cat.1
D
Cat.2
333
Cat.3
1000
200
100
Total par catgorie de transport

Coefficients multiplicateurs
Somme
200
100
X.50 / X 20a
X.3
X.1
600
100
Analyse :
/HVGpFKHWVDSSDUWLHQQHQWjGHVFDWpJRULHVGHWUDQVSRUWGLIIpUHQWHV
/DVRPPHGRLWrWUH
600 + 100 = 700
/DVRPPHHVW
Dans cet exemple le transport peut bnficier des exemptions partielles du 1.1.3.6
13.5.3.3
Principales exemptions
13.5.3.4
- La sret
- La signalisation des engins de transport ;
- Les consignes crites ;
- Les dispositions concernant le transport en colis (sauf
V5 et V8) ;
- La formation des conducteurs Base ;
- Les prescriptions relatives la construction et
lagrment des vhicules.
Remarque : En application de larticle 6 paragraphe 1
deuxime alina de larrt du 29 mai 2009 modifi, les
entreprises sont exemptes de lobligation de dclarer un
conseiller la scurit lorsque le transport, les oprations
GH FKDUJHPHQW GpFKDUJHPHQW GH PDUFKDQGLVHV
dangereuses en colis sont ralises en quantits infrieures
aux seuils prescrits par opration.
68
Principales obligations
- Les prescriptions relatives au conditionnement, ltiquetage et au marquage des colis ;

- La formation des divers intervenants et du conducteur
(Chapitre 1.3 de lADR);
- Le document de transport avec les quantits par catgorie
de transport :
Catgorie 1 : .litres ou kg
- Les interdictions de chargement en commun ;
- Les obligations respectives des parties au chargement et
au dchargement ;
- Lextincteur de bord (2kg poudre pour la cabine) ;
- Le stationnement et la surveillance du vhicule ;
- Le transport sous temprature rgule ;
- Les interdictions de fumer pendant les oprations de
chargement et de dchargement.
- Les prescriptions de calage et darrimage des colis.
13.6 exemptions lies aux marchandises dangereuses conditionnes

en quantits limites (LQ)
Attention : Dans le domaine des dchets dangereux, lutilisation des exemptions dapplication de lADR
doit rester une pratique restreinte et doit tre bien encadre par votre conseiller la scurit TMD
13.6.1 Principe
13.6.2 Quantit
Les emballages combins, et uniquement dans ce

cas, peuvent sous certaines conditions, bnficier de
lexemption 1.1.3.4 de la rglementation ADR. Cette
exemption a t, lorigine, mise en place dans le cadre du
transport de produits neufs conditionns en emballages
combins.
La quantit limite applicable par emballage intrieur ou

objet et par colis est spcifie pour chaque matire dans
la colonne 7 a) du tableau A du chapitre 3.2. Lorsque la
quantit 0 figure dans cette colonne le conditionnement
en quantit limite nest pas autoris.
EMBALLAGE
N
ONU
NOM ET DESCRIPTION
CLASSE
CODE DE
GROUPE
TIQUETTES DISPOSITIONS QUANTITS LIMITES
CLASSIFICATION DEMBALLAGE
SPCIALES
ET EXCEPTES
Instructions Dispositions Dispositions

demballage spciales
pour
demballage lemballage
en commun
3.1.2
2.2
2.2
2.1.1.3
5.2.2
3.3
3.4.6
3.5.1.2
4.1.4
4.1.4
4.1.10
(1)
(2)
(3a)
(3b)
(4)
(5)
(6)
(7a)
(7b)
(8)
(9a)
(9b)
1992
LIQUIDE
INFLAMMABLE,
TOXIQUE, N.S.A.
FT1
3
+6.1
274
E0
P001
MP7
MP17
1992
LIQUIDE
INFLAMMABLE,
TOXIQUE, N.S.A.
FT1
II
3
+6.1
274
1L
E2
P001
IBC02
MP19
1992
LIQUIDE
INFLAMMABLE,
TOXIQUE, N.S.A.
FT1
III
3
+6.1
274
5L
E1
P001
IBC03
R001
MP19
Si LQ suivi dun chiffre autre que 0 , se reporter aux conditions du chapitre 3.4.6. de lADR.
13.6.3 Conditionnement
Les marchandises dangereuses doivent tre conditionnes
dans des emballages de bonnes qualits, suffisamment
solides pour rsister aux chocs et sollicitations habituelles
en cours de transport.
/HV HPEDOODJHV QH GRLYHQW SDV rWUH DOWpUpV HWRX UpDJLU
dangereusement avec les marchandises dangereuses
conditionner. Il est galement interdit de conditionner
dans un mme emballage de transport des dchets
qui sont susceptibles de ragir dangereusement entre
eux.
Les emballages doivent satisfaire aux prescriptions
relatives la construction ; ils nont cependant pas
lobligation dtre homologus.
Lors du remplissage avec des liquides, un creux de
scurit suffisant doit tre respect, permettant dviter
toute fuite du contenu ou dformation de lemballage
sous leffet de la temprature.
69
Les liquides ne peuvent tre chargs dans des emballages

intrieurs que si ces emballages ont une rsistance
suffisante la pression interne dans des conditions
normales de transport.
Un matriau de rembourrage supplmentaire doit tre
utilis pour combler, le cas chant, les espaces vides et
empcher tout mouvement des emballages intrieurs.
Les marchandises dangereuses doivent tre exclusivement
emballes dans des emballages intrieurs placs dans
des emballages extrieurs appropris. Des emballages
intermdiaires peuvent tre utiliss. La masse totale brute
du colis ne doit pas dpasser 30 kg.
Les bacs housse rtractable ou extensibles peuvent servir
demballages extrieurs pour des objets ou des emballages
intrieurs. Les emballages intrieurs susceptibles de se
briser ou se perforer (verre, porcelaine, grs) doivent
tre placs dans des emballages intermdiaires. La masse
totale brute du colis ne doit pas dpasser 20 kg.
Particularit Les marchandises liquides de la classe 8 GE

II contenues dans des emballages en verre, porcelaine
ou grs doivent tre places dans des emballages
intermdiaires.
13.6.7 Marquage des vhicules de

transports
/HVXQLWpVGHWUDQVSRUWVGHPDVVHPD[LPDOH!WRQQHV
transportant plus de 8 tonnes de masse brute de colis
contenant des marchandises dangereuses en quantits
limites doivent porter lavant et larrire les marques
prescrites ci-dessous.
Il nest pas ncessaire de porter le marquage sur lunit
de transport porteuse, sauf lorsque le marquage appos
sur le conteneur nest pas visible de lextrieur.
13.6.4 Marquage
A lexception du transport arien, les colis contenant des
marchandises dangereuses en quantits limites doivent
porter la marque reprsent figure 3.4.7 :
Caractristiques
Figure 3.4.7
0DUTXDJHIDFLOHPHQWYLVLEOHHWOLVLEOH
3DUWLHVVXSpULHXUHVHWLQIpULHXUHVGRLYHQW
tre noires
/DSDUWLHFHQWUDOHEODQFKHRXGHFRXOHXU
contrastant avec le fond
'LPHQVLRQVPLQLPDOHVPP[PP
(SDLVVHXUPLQLPDOHGHODOLJQHGXORVDQJH
2 mm
Si la dimension du colis lexige, la dimension
de la marque peut tre rduite jusqu 50
mm x 50 mm
Caractristiques
Figure 3.4.7
0DUTXDJHIDFLOHPHQWYLVLEOHHWOLVLEOH
3DUWLHVVXSpULHXUHVHWLQIpULHXUHVGRLYHQW
tre noires
/DSDUWLHFHQWUDOHEODQFKHRXGHFRXOHXU
contrastant avec le fond
'LPHQVLRQVPLQLPDOHVPP[PP
(SDLVVHXUPLQLPDOHGHODOLJQHGXORVDQJH
2 mm
13.6.8 Formation
Par drogation, les colis portant les anciennes marques

pourront tre transports jusquau 30 juin 2015.
Lorsque les colis sont placs dans un suremballage, les
dispositions relatives la section 5.1.2 Suremballage
sappliquent.
Le personnel ayant en charge de prparer des expditions

de marchandises dangereuses conditionnes en quantits
limites (emballer, tiqueter) doit avoir reu une
formation rpondant aux exigences de leurs activits et
responsabilits.
13.6.5 Mesures transitoires

Les marchandises dangereuses emballes en quantits
limites autres que celles pour lesquelles le chiffre 0
est affect dans la colonne 7 a) du tableau A de lADR
2013, pourront encore tre transportes conformment
aux prescriptions du chapitre 3.4 applicables jusquau 30
dcembre 2015.
13.6.6 Expdition et restrictions

de transport
Pralablement au transport, les expditeurs de marchandises dangereuses emballes en quantits limites
doivent informer de manire traable, le transporteur de
la masse brute totale de marchandises de cette catgorie
transporter.
Pour les chargements de plus de 8 tonnes de marchandises transportes en LQ, le passage sous un tunnel de
catgorie E est interdit.
70
14
Synthses des principales prescriptions

de lADR
Transport de dchets dangereux ADR colis
Classement du dchet : (si la composition nest pas exactement connue) :
UN 2810, liquide organique toxique n.s.a., 6.1, II, (D/E) dchets conformes au 2.1.3.5.5
Un transport en colis nest possible que si une instruction demballage apparat dans la colonne 8
GXWDEOHDX$GHO$'5([HPSOHSRXUOHQ218,,3SRXUHPEDOODJH,%&SRXU*59
Si les quantits transportes par unit de transport sont suprieures aux limites du 1.1.3.6 :
Formation conducteur
formation de base
Recto
tiquetage
de lemballage
Emballage
homologu
Verso
u
n
11
3H1 / Y1,8 / 200 / F
12
1
2
10
9
0
8
7
4
5
Calage et arrimage
des colis
coli
co
lis
li
s
UN 2810
Signalisation
orange AV
Signalisation
orange AR
Documents de bord
Document de transport (BSD)*
Certicat de formation
Rcpiss de dclaration de transport de dchets*
*exigence du code de lenvironnement
Matriel de bord
Extincteurs
quipements divers et de protection individuelle

par membre dquipage
2 signaux davertissement choisir :
ou
ou
71
quipements supplmentaires
pour certaines classes
Transport de dchets dangereux ADR colis

UN 2810, liquide organique toxique n.s.a., 6.1, II, (D/E), dchets conformes au 2.1.3.5.5
Le tableau du 1.1.3.6 donne, pour les marchandises de la classe 6.1 groupe demballage II, une quantit
maximale par unit de transport de 333 litres (si liquide) en dessous de laquelle lexemption est possible.
Si les quantits transportes par unit de transport sont infrieures aux limites du 1.1.3.6 :
formation de base
tiquetage
de lemballage
Emballage
homologu
Verso
Recto
u
n
11
12
1
2
10
3H1 / Y1,8 / 200 / F
9
0
8
7
4
5
UN 2810
NOTA : Formation ADR 1.3 requise
Calage et arrimage
des colis
Sign
g al
gnal
a is
sat
satio
ation
orange AV
oran
Signalisation
nalis
satio
sa
a
oran
an
nge AV
AV
Documents de bord
Matriel de bord
Extincteurs

par membre dquipage
ou
ou
72
quipements
nts supplmentaires
su
Transport de dchets dangereux ADR citerne

UN 1993, liquide inammable n.s.a., 3, II, (D/E), dchets conformes au 2.1.3.5.5

Un transport en citerne nest possible que si un code citerne apparat dans la colonne 12 du tableau A
GHO$'5HQIDFHGXFODVVHPHQWGHODPDUFKDQGLVHjWUDQVSRUWHU([HPSOHSRXUOHQ218,,: LGBF
spcialisation citerne
Verso
Recto
Citerne homologue
certificats dagrment
citerne + tracteur
Signalisation
orange AV
Plaques tiquettes
de danger
(sur les 2 cts et larrire)
Signalisation
orange AR
3
33
1993
33
1993
Documents de bord
Certicats dagrment - Certicat de formation

Matriel de bord
Extincteurs

par membre dquipage
ou
ou
73
Transport de dchets dangereux ADR vrac

UN 3175, solides contenant du liquide inammable n.s.a., 4.1, II, (E),

dchets conformes au 2.1.3.5.5
Un transport en vrac nest possible que si une instruction type VC apparat dans la colonne 17
GXWDEOHDX$GHO$'5([HPSOHSRXUOHQ218,, VC1 ou VC2
formation de base
Verso
Recto
Benne tanche
et bche
Plaques tiquettes
de danger
(sur les 2 cts et larrire)
Signalisation
orange AV
Signalisation
orange AR
40
3175
40
3175
Documents de bord
Matriel de bord
Extincteurs

par membre dquipage
ou
ou
74
15 DEFINITIONS
Vous trouverez dans ce chapitre quelques dfinitions essentielles extraites du chapitre 1.2 de
lADR et de larticle 2 de larrt TMD du 29 mai 2009 modifi. Pour plus de dtails, il est prfrable
de se rfrer directement ces textes.
AP9 , Le transport en vrac est autoris pour les solides
(matires ou mlanges, tels que prparations ou dchets)
QH FRQWHQDQW SDV HQ PR\HQQH SOXV GH PJNJ GH
matire laquelle ce numro ONU est affect. En aucun
point du chargement, la concentration de cette matire ou
GHFHVPDWLqUHVQHGRLWrWUHVXSpULHXUHjPJNJ
A
AP , Prescriptions applicables aux vhicules et conteneurs telles que dfinies ci-dessous.
AP1 , Les vhicules et conteneurs doivent tre dots
dune caisse mtallique et, lorsquils sont quips dune
bche, celle-ci doit tre non inflammable.
AP10 , Les vhicules et les conteneurs doivent tre

tanches ou dots dune doublure ou dun sac scell
tanche et rsistant la perforation, et tre pourvus de
moyens permettant de retenir tout liquide libr susceptible de schapper pendant le transport, par exemple un
matriau absorbant. Les emballages mis au rebut, vides,
non nettoys souills de rsidus de la classe 5.1 doivent
tre transports dans des vhicules et des conteneurs
construits ou adapts de telle faon que les marchandises
ne puissent pas entrer en contact avec le bois ou un autre
matriau combustible
AP2 , Les vhicules couverts et les conteneurs ferms

doivent bnficier dune ventilation adquate.
AP3 , Les vhicules et conteneurs bchs ne doivent
tre utiliss que lorsque la matire est en morceaux (non
sous forme de poudre, de granuls, de poussire ou de
cendres).
AP4 , Les vhicules couverts et les conteneurs ferms
doivent tre quips douvertures servant au chargement
et au dchargement pouvant tre fermes de manire hermtique, afin dempcher toute fuite de gaz et dviter
que de lhumidit ne pntre lintrieur.
B
Bidon , (jerricane), un emballage en mtal ou en matire plastique, de section rectangulaire ou polygonale,
muni dun ou de plusieurs orifices.
AP5 , Les portes de chargement des vhicules couverts

ou des conteneurs ferms doivent tre marques comme
suit, en lettres dau moins 25 mm de hauteur:
AP6 , Lorsque le vhicule ou le conteneur est en bois

ou construit dans un autre matriau combustible, il doit
tre garni dun revtement impermable et incombustible
ou dun enduit au silicate de soude ou base dun produit
analogue. La bche doit galement tre impermable et
incombustible.
Chargeur , lentreprise qui :

a) charge les marchandises dangereuses emballes, les
petits conteneurs ou les citernes mobiles dans ou sur un
vhicule ou un conteneur ; ou
AP7 , Le transport en vrac ne doit tre effectu quen

chargement complet.
b) charge un conteneur, un conteneur pour vrac, un conteneur-citerne ou une citerne mobile sur un vhicule ; .
AP8 , Le compartiment de charge des vhicules ou

conteneurs doit tre conu de faon rsister toute
charge lectrique rsiduelle et tout choc d aux accumulateurs.
75
Citerne , un rservoir, muni de ses quipements de

service et de structure. Lorsque le mot est employ seul, il
couvre les conteneurs-citernes, citernes mobiles, citernes
dmontables et citernes fixes tels que dfinis dans la prsente section ainsi que les citernes qui constituent des
lments de vhicules-batterie ou de CGEM.
Les conteneurs pour vrac peuvent tre, par exemple,

des conteneurs, des conteneurs pour vrac offshore, des
bennes, des bacs pour vrac, des caisses mobiles, des
conteneurs trmie, des conteneurs rouleaux, des compartiments de charge de vhicules.
NOTA : Cette dfinition sapplique uniquement aux
conteneurs pour vrac rpondant aux prescriptions du
chapitre 6.11
Citerne dchets oprant sous vide , une citerne

fixe, une citerne dmontable, un conteneur-citerne ou
une caisse mobile citerne principalement utilise pour le
transport de dchets dangereux, construite ou quipe de
manire spciale pour faciliter le chargement et le dchargement des dchets selon les prescriptions du chapitre
6.10. Une citerne qui satisfait intgralement aux prescriptions des chapitres 6.7 ou 6.8 nest pas considre
comme citerne a dchets oprant sous vide.
D
Dchargeur , au sens de lADR, le dchargeur est lentreprise qui dcharge des marchandises dangereuses emballes ou vidange des marchandises dangereuses dune
citerne ou dun conteneur pour le transport en vrac.
&LWHUQH[H une citerne dune capacit suprieure

1 000 litres fixe demeure sur un vhicule (qui devient
alors un vhicule-citerne) ou faisant partie intgrante du
chssis dun tel vhicule.
Dchets , des matires, solutions, mlanges ou objets qui ne peuvent pas tre utiliss tels quels, mais qui
sont transports pour tre retraits, dposs dans une
dcharge ou limins par incinration ou par une autre
mthode.
CMR, document de transport international introduit

par la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (Genve, 19 mai 1956).
Destinataire , le destinataire selon le contrat de transport. Si le destinataire dsigne un tiers conformment

aux dispositions applicables au contrat de transport, ce
dernier est considr comme le destinataire au sens de
lADR. Si le transport seffectue sans contrat de transport,
lentreprise qui prend en charge les marchandises dangereuses larrive doit tre considre comme le destinataire.
Colis , le produit final de lopration demballage

prt pour lexpdition, constitu par lemballage ou le
grand emballage ou le GRV lui-mme avec son contenu.
Le terme comprend les rcipients gaz tels que dfinis
dans la prsente section ainsi que les objets qui, de par
leur taille, masse ou configuration, peuvent tre transports non emballs ou dans des berceaux, des harasses ou
des dispositifs de manutention. Except pour le transport
des matires radioactives, le terme ne sapplique pas aux
marchandises transportes en vrac, ni aux matires transportes en citernes.
Dossier de citerne , un dossier qui contient toutes

les informations techniques importantes concernant une
citerne, un vhicule-batterie ou un CGEM, tels que les attestations et certificats mentionns aux 6.8.2.3, 6.8.2.4
et 6.8.3.4.
Conteneur bch , un conteneur ouvert muni dune

bche pour protger la marchandise charge.
Conteneur ferm , un conteneur totalement ferm,

ayant un toit rigide, des parois latrales rigides, des parois dextrmit rigides et un plancher. Le terme englobe
les conteneurs toit ouvrant pour autant que le toit soit
ferm pendant le transport.
Emballage , un ou plusieurs rcipients et tous les

autres lments ou matriaux ncessaires pour permettre
aux rcipients de remplir leur fonction de rtention et
toute autre fonction de scurit (voir aussi Grand emballage et Grand rcipient pour vrac (GRV)).
Conteneur pour vrac , une enceinte de rtention

(y compris toute doublure ou revtement) destine
au transport de matires solides qui sont directement
en contact avec lenceinte de rtention. Le terme ne comprend pas les emballages, les grands rcipients pour vrac
(GRV), les grands emballages, ni les citernes.
Emballage combin , une combinaison demballages

pour le transport, constitu par un ou plusieurs emballages intrieurs assujettis dans un emballage extrieur
comme il est prescrit au 4.1.1.5.
Les conteneurs pour vrac sont :

GH FDUDFWqUH SHUPDQHQW HW pWDQW GH FH IDLW VXIILVDPment rsistants pour permettre un usage rpt ;
VSpFLDOHPHQW FRQoXV SRXU IDFLOLWHU OH WUDQVSRUW GH
marchandises sans rupture de charge par un ou plusieurs moyens de transport ;
PXQLVGHGLVSRVLWLIVOHVUHQGDQWIDFLOHVjPDQXWHQWLRQner ;
GXQHFDSDFLWpGDXPRLQVP3.
76
NOTA : /pOpPHQW LQWpULHXU GHV HPEDOODJHV FRPELns sappelle toujours emballage intrieur et non
rcipient intrieur. Une bouteille en verre est un exemple de ce genre d emballage intrieur .
Emballage de secours , un emballage spcial dans
lequel des colis de marchandises dangereuses endommags, dfectueux ou prsentant des fuites, ou des
marchandises dangereuses qui se sont rpandues ou qui
ont fui de leur emballage sont placs pour le transport en
vue de leur rcupration ou limination.
(PEDOODJH H[WpULHXU la protection extrieure dun

emballage composite ou dun emballage combin, avec
les matriaux absorbants, matriaux de rembourrage et
tous autres lments ncessaires pour contenir et protger les rcipients intrieurs ou les emballages intrieurs.
Les fts reconstruits sont soumis aux prescriptions du

chapitre 6.1 qui sappliquent aux fts neufs du mme
type.
Emballage rutilis , un emballage qui, aprs examen, a t dclar exempt de dfauts pouvant affecter
son aptitude subir les preuves fonctionnelles. Cette
dfinition inclut notamment ceux qui sont remplis nouveau de marchandises compatibles, identiques ou analogues, et transports lintrieur des chanes de distribution dpendant de lexpditeur du produit.
Emballage intrieur , un emballage qui doit tre

muni dun emballage extrieur pour le transport.
Emballage reconditionn , un emballage, notamment :
a) un ft mtallique :
i. nettoy pour que les matriaux de construction
retrouvent leur aspect initial, les anciens contenus
ayant tous t limins, de mme que la corrosion
interne et externe, les revtements extrieurs et les
tiquettes ;
ii. restaur dans sa forme et son profil dorigine, les
rebords (le cas chant) ayant t redresss et
rendus tanches et tous les joints dtanchit ne
faisant pas partie intgrante de lemballage remplacs ; et
iii. ayant t inspect aprs avoir subi le nettoyage
mais avant davoir t repeint ; les emballages prsentant des piqres visibles, une rduction importante de lpaisseur du matriau, une fatigue du
mtal, des filets ou fermetures endommags ou
dautres dfauts importants doivent tre refuss.
Emballeur , lentreprise qui remplit les marchandises

dangereuses dans des emballages, y compris les grands
emballages et les grands rcipients pour vrac (GRV) et, le
cas chant, prpare les colis aux fins de transport.
([SpGLWHXU lentreprise qui expdie, pour elle-mme
ou pour un tiers, des marchandises dangereuses. Lorsque
le transport est effectu sur la base dun contrat de transport, lexpditeur, selon ce contrat, est considr comme
lexpditeur.
F
Ft , un emballage cylindrique fond plat ou bomb,
en mtal, carton, matire plastique, contre-plaqu ou
autre matriau appropri. Cette dfinition englobe les
emballages ayant dautres formes, par exemple les emballages ronds chapiteau conique ou les emballages en
forme de seau. Les tonneaux en bois et les jerricanes
ne sont pas concerns par cette dfinition.
b) un ft ou bidon en plastique :
i. qui a t nettoy pour mettre nu les matriaux de
construction, aprs enlvement de tous les rsidus
danciens chargements, des revtements extrieurs
et tiquettes ;
ii. dont tous les joints non intgrs lemballage ont
t remplacs ; et
iii. qui a t inspect aprs nettoyage, avec refus des

emballages prsentant des dgts visibles tels que
dchirures, pliures ou fissures, ou dont les fermetures ou leurs filetages sont endommags ou comportant dautres dfauts importants.
Grand rcipient pour vrac (GRV), un emballage

transportable rigide ou souple autre que ceux qui sont
spcifis au chapitre 6.1 :
a) dune contenance :
Emballage reconstruit , un emballage, notamment :
i. ne dpassant pas 3 m, pour les matires solides et

liquides des groupes demballage II et III ;
a) un ft mtallique :
i. rsultant de la production dun type demballage
ONU qui rpond aux dispositions du chapitre 6.1
partir dun type non conforme ces dispositions ;
ii. rsultant de la transformation dun type demballage ONU qui rpond aux dispositions du chapitre
6.1 en un autre type conforme aux mmes dispositions ; ou
iii. dont certains lments faisant intgralement partie
de lossature (tels que les dessus non amovibles)
ont t remplacs.
ii. ne dpassant pas 1,5 m, pour les matires solides

du groupe demballage I emballes dans des GRV
souples, en plastique rigide, composites, en carton
ou en bois ;
iii. ne dpassant pas 3 m3, pour les matires solides
du groupe demballage I emballes dans des GRV
mtalliques ;
iv. ne dpassant pas 3 m3 pour les matires radioactives de la classe 7 ;
b) conu pour une manutention mcanique ;
b) un ft en plastique :
i. obtenu par conversion dun type ONU en un autre
type ONU (1H1 en 1H2, par exemple) ; ou
ii. ayant subi le remplacement dlments dossature
intgrs.
c) pouvant rsister aux sollicitations produites lors de la

manutention et du transport, ce qui doit tre confirm
par les preuves spcifies au chapitre 6.5.
77
NOTA 1 : /HV FLWHUQHV PRELOHV RX FRQWHQHXUVFLWHUQHV

qui satisfont aux prescriptions des chapitres 6.7 ou 6.8
respectivement ne sont pas considrs comme tant des
grands rcipients pour vrac (GRV).
2 : /HV JUDQGV UpFLSLHQWV SRXU YUDF *59 TXL VDWLVIRQW
aux prescriptions du chapitre 6.5 ne sont pas considrs
comme des conteneurs au sens de lADR.
groupe demballage I :
matires trs dangereuses ;
groupe demballage II :
matires moyennement
dangereuses ;
groupe demballage III :
dangereuses.
NOTA : Certains objets contenant des matires dangereuses sont galement affects un groupe demballage.
GRV reconstruit , un GRV mtallique, un GRV en plastique rigide ou un GRV composite :

a) rsultant de la production dun type ONU conforme
partir dun type non conforme ; ou
b) rsultant de la transformation dun type ONU conforme
en un autre type conforme.
Les GRV reconstruits sont soumis aux mmes prescriptions de lADR quun GRV neuf du mme type (voir aussi
la dfinition du modle type au 6.5.6.1.1).
GRV rpar , un GRV mtallique, un GRV en plastique
rigide ou un GRV composite qui, parce quil a subi un choc
ou pour toute autre raison (par exemple, corrosion, fragilisation ou autre signe daffaiblissement par rapport au
modle type prouv), a t remis en tat de manire
tre nouveau conforme au modle type prouv et subir avec succs les preuves du modle type. Aux fins de
lADR, le remplacement du rcipient intrieur rigide dun
GRV composite par un rcipient conforme au modle type
dorigine du mme fabricant est considr comme une
rparation. Ce terme ninclut pas cependant lentretien
rgulier dun GRV rigide. Le corps dun GRV en plastique
rigide et le rcipient intrieur dun GRV composite ne sont
pas rparables. Les GRV souples ne sont pas rparables,
sauf accord de lautorit comptente.
Entretien rgulier dun GRV rigide , lexcution
doprations rgulires sur un GRV mtallique, un GRV en
plastique rigide ou un GRV composite, telles que :
a) nettoyage ;
b) dpose et repose ou remplacement des fermetures sur
le corps (y compris les joints appropris), ou de lquipement de service, conformment aux spcifications
dorigine du fabricant, condition que ltanchit du
GRV soit vrifie ; ou
c) remise en tat de lquipement de structure nassurant
pas directement une fonction de rtention dune marchandise dangereuse ou de maintien dune pression de
vidange, de telle manire que le GRV soit nouveau
conforme au modle type prouv (redressement des
bquilles ou des attaches de levage, par exemple), sous
rserve que la fonction de rtention du GRV ne soit pas
affecte.
Groupe demballage , aux fins demballage, un
groupe auquel sont affectes certaines matires en fonction du degr de danger quelles prsentent pour le transport. Les groupes demballage ont les significations suivantes qui sont prcises dans la partie 2 :
matires faiblement
M
Marchandises dangereuses , les matires et objets
dont le transport est interdit selon lADR ou autoris
uniquement dans les conditions qui y sont prvues.
Masse dun colis , sauf indication contraire, la masse
brute du colis. La masse des conteneurs et des citernes
utiliss pour le transport des marchandises nest pas
comprise dans les masses brutes.
0DVVHEUXWHPD[LPDOHDGPLVVLEOH
a) (pour toutes les catgories de GRV autres que les GRV
souples), la somme de la masse du GRV et de tout quipement de service ou de structure et de la masse nette
maximale ;
b) (pour les citernes), la tare de la citerne et le plus lourd
chargement dont le transport est autoris.
NOTA : Pour les citernes mobiles, voir chapitre 6.7.
0DVVH QHWWH PD[LPDOH la masse nette maximale
du contenu dun emballage unique ou masse combine
maximale des emballages intrieurs et de leur contenu,
exprime en kilogrammes.
Membre de lquipage , un conducteur ou toute autre
personne accompagnant le conducteur pour des raisons
de scurit, de sret, de formation ou dexploitation.
N
Nom technique, un nom chimique reconnu, le cas
chant un nom biologique reconnu, ou un autre nom
utilis couramment dans les manuels, les revues et les
textes scientifiques et techniques (voir 3.1.2.8.1.1).
Numro ONU ou N ONU , le numro didentification quatre chiffres des matires ou objets extrait du
Rglement Type de lONU.
P
Point dclair , la temprature la plus basse dun
liquide laquelle ses vapeurs forment avec lair un mlange inflammable.
78
Pression de calcul , une pression fictive au moins

gale la pression dpreuve, pouvant dpasser plus ou
moins la pression de service selon le degr de danger
prsent par la matire transporte, qui sert uniquement
dterminer lpaisseur des parois du rservoir, indpendamment de tout dispositif de renforcement extrieur ou
intrieur.
une bande de plastique, une housse de film rtractable

ou tirable ou par dautres moyens adquats ; ou
b) un emballage extrieur de protection tel quune caisse
ou une harasse.

Pression dpreuve , la pression qui doit tre applique lors dune preuve de pression pour le contrle
initial ou priodique.
Transport en vrac , le transport de matires solides

ou dobjets non emballs dans des vhicules, conteneurs
ou conteneurs pour vrac. Ce terme ne sapplique ni aux
marchandises qui sont transportes comme colis, ni aux
matires qui sont transportes en citernes.
Transporteur , lentreprise qui effectue le transport

avec ou sans contrat de transport.
R
Raction dangereuse ,
a) une combustion ou un dgagement de chaleur

considrable ;
VC , instruction qui dsigne les types de vhicules ou

conteneurs (bchs, ferms, couverts)
b) lmanation de gaz inflammables, asphyxiants,

comburants ou toxiques ;
VC1 , Le transport en vrac dans des vhicules bchs,

des conteneurs bchs ou des conteneurs pour vrac bchs est autoris.
c) la formation de matires corrosives ;

d) la formation de matires instables ;
e) une lvation dangereuse de la pression
(pour les citernes seulement).
VC2 , Le transport en vrac dans des vhicules couverts,

des conteneurs ferms ou des conteneurs pour vrac ferms est autoris.
Remplisseur , lentreprise qui remplit les marchandises dangereuses dans une citerne (vhicule-citerne,
citerne dmontable, citerne mobile, conteneur-citerne) ou
dans un vhicule-batterie ou CGEM, ou dans un vhicule,
grand conteneur ou petit conteneur pour vrac.
VC3 , Le transport en vrac est autoris dans des vhicules ou conteneurs spcialement quips conformes
aux normes spcifies par lautorit comptente du pays
dorigine. Si le pays dorigine nest pas un pays partie
contractante lADR, les conditions prescrites doivent
tre reconnues par lautorit comptente du premier pays
partie contractante lADR touch par lenvoi.
Rubrique collective , un groupe dfini de matires

ou dobjets (voir 2.1.1.2, B, C et D).
5XEULTXH QVD QRQ VSpFLp SDU DLOOHXUV une
rubrique collective laquelle peuvent tre affects des
matires, mlanges, solutions ou objets, qui :
Vhicule , tout vhicule moteur destin circuler

sur route, pourvu dau moins quatre roues et ayant une
YLWHVVHPD[LPDOHSDUFRQVWUXFWLRQVXSpULHXUHjNPK
ainsi que toute remorque, lexception des vhicules qui
se dplacent sur rails, des machines mobiles et des tracWHXUVDJULFROHVHWIRUHVWLHUVTXLQHGpSDVVHQWSDVNPK
lorsquils transportent des marchandises dangereuses.
a) ne sont pas nommment mentionns au tableau A du

Chapitre 3.2 ; et
b) prsentent des proprits chimiques, physiques ou
dangereuses qui correspondent la classe, au code de
classification, au groupe demballage et au nom et la
description de la rubrique n.s.a.
Vhicule bch , un vhicule dcouvert muni dune

bche pour protger la marchandise charge.
Vhicule couvert , un vhicule dont la carrosserie est
constitue par une caisse qui peut tre ferme.
S
Suremballage , une enveloppe utilise (dans le cas
de matires radioactives, par un mme expditeur) pour
contenir un ou plusieurs colis et en faire une unit plus
facile manutentionner et arrimer au cours du transport. Exemples de suremballages :
a) un plateau de chargement, tel quune palette sur laquelle plusieurs colis sont placs ou gerbs et assujettis par
79
Ont contribu la rdaction et la relecture de ce document des reprsentants du collge dchets

dangereux de la FNADE et de la commission dchets dangereux de la FNSA/SMI2D :
Fabrice Bertolini (SITA REKEM), Damien Rambault (SARP Industries) Isabelle Conche (SYVED), Clothilde Pelletier (FNSA),
Stphane Martin (SITA AMI), Marie-Claude Massebieau (SARP), Pascal Merland (SARP), Pascal Pomarede (SERPOL),
Nicolas Marchal (CHIMIREC), Grard Piquer (SITA), Benoit Renard (CHIMIREC), Jean-Charles Salembier (VEOLIA), Arnaud Troubat (SARP Industries).
80
Ralis par
Fdration Nationale des Activits

GHOD'pSROOXWLRQHWGHO(QYLURQQHPHQW
33 rue de Naples 75008 Paris
Tl : 01 53 04 32 90 Fax : 01 53 04 32 99
0DLOIQDGH#IQDGHFRP
:HEZZZIQDGHFRP
Fdration Nationale des Syndicats de

O$VVDLQLVVHPHQWHWGHOD0DLQWHQDQFH,QGXVWULHOOH
91 av. de la Rpublique - 75011 Paris
Tl. 01 48 06 80 81 Fax : 01 48 06 43 42
Mail : fnsa@fnsa-vanid.org
Web : www.fnsa-vanid.org

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GUIDE DE

Guide de bonnes pratiques ADR de la profession

2. RESPONSABILITE DE CHAQUE INTERVENANT

3. CLASSIFICATION DES DECHETS AU TITRE DE LADR

Le classement des dchets au titre de lADR

Rgles gnrales concernant lemballage des dchets soumis lADR

Rgles de bonnes pratiques

6. CHARGEMENT, DECHARGEMENT, MANUTENTION ET

Guide de bonnes pratiques ADR de la profession

9. EQUIPEMENT ET SIGNALISATION DES VEHICULES

Moyens dextinction dincendie

10. DOCUMENTS A BORD DES VEHICULES

Formation des conducteurs

13. CAS PARTICULIERS

Les emballages souills

14. SYNTHSES DES PRINCIPALES PRESCRIPTIONS DE LADR

Guide de bonnes pratiques ADR de la profession

Les intervenants dans le transport de marchandises

Pour le transport en citerne :

k) veiller lors du chargement, ce que les consignes de

6L OH FROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU FRQVWDWH XQH LQIUDFWLRQ DX[

Le chargeur, au sens de lADR est lentreprise qui charge

Le destinataire est lentreprise qui prend en charge les

En cas de contrle ngatif dun des lments ci-dessus

Guide de bonnes pratiques ADR de la profession

Seuls les critres, tels que dfinis dans lADR, doivent

Le prsent guide na pas vocation rpondre toutes

Matires et objets explosibles*

* non trait dans ce prsent guide

3.1. Le classement des dchets au titre de lADR

]Comme toutes les marchandises dangereuses classes

Matires trs dangereuses

Matires moyennement dangereuses

Matires faiblement dangereuses

La mention dans le document de transport (voir prcision

LADR prvoit dans ce cas de rajouter ce quon appelle le

Le paragraphe 2.1.3.5.2 stipule en effet :

2 la composition du dchet nest pas exactement

On peut dsormais considrer 2 cas :

1 la composition du dchet est connue : les rgles

1 la composition du dchet est connue

Guide de bonnes pratiques ADR de la profession

utilisation pour des dchets de la classe 3 transports en

Pour la classe 3 (liquides inflammables), les critres

Cette mthode, rserve aux dchets (paragraphe

Il suffit de prouver que le dchet a un point dbullition

Synoptique : classement des dchets lADR selon le paragraphe 2.1.3.5.5

Le mlange est il constitu de dchets contenants :

Affectation une rubrique n.s.a

La colonne (6) du tableau A fait elle

Application du 2.1.3.5.5 en affectant

3.2. Prpondrance des dangers dans le

3.3. Arbre de dcision pour le classement

Cette mthode nest valable que dans le cas o le dchet

Les arbres de dcision pour le classement des dchets

Aprs avoir identifi chaque substance entrant dans un

Sinon, les dchets doivent tre classs en fonction de la

matires et mlanges solides

Classe 6.1 pour les pesticides

SOLL LIQ SOLL LIQ

Tableau dordre de prpondrance des dangers (paragraphe 2.1.3.10 de lADR)

Guide de bonnes pratiques ADR de la profession

sans risque subsidiaire

6L OH FROOHFWHXUWUDQVSRUWHXU FRQVWDWH XQH LQIUDFWLRQ DX[